jammie, FS2k4 modelletje iemand? 
:strip_icc():strip_exif()/u/31456/Marineblauw.jpg?f=community)
voor de geïnteresseerde onderons.
op 8 mei komt er een 2 uur duurende documentaire over deze Airbus A380
(c) MCE gids
Discovery Channel 22:00-23:00
Docuserie over de constructie van de Airbus A380.
Het is een race tegen de tijd om de enorme vleugels,
romp en andere bovenmaatse onderdelen te bouwen voor het toestel.
Discovery Channel 23:00-00:00
Docuserie over de constructie van de Airbus A380.
De Rolls Roysmotoren die de A380 zullen aandrijven
en het landingsgestel worden grondig getest.
op 8 mei komt er een 2 uur duurende documentaire over deze Airbus A380
(c) MCE gids
Discovery Channel 22:00-23:00
Docuserie over de constructie van de Airbus A380.
Het is een race tegen de tijd om de enorme vleugels,
romp en andere bovenmaatse onderdelen te bouwen voor het toestel.
Discovery Channel 23:00-00:00
Docuserie over de constructie van de Airbus A380.
De Rolls Roysmotoren die de A380 zullen aandrijven
en het landingsgestel worden grondig getest.
[ Voor 3% gewijzigd door ThaHandy op 25-04-2005 02:05 ]
/u/22388/header-logo.png?f=community){kind=logo}
Verwijderd
Waar kun je je dan laten inschrijven?
Want ik heb me op die 4U ingeschreven, maar geen password gehad.
:strip_exif()/u/39854/Tanden_60.gif?f=community)
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Verwijderd
Op ZDF gaan ze er redelijk diep op in. 
Hij is aan het taxiën nu...
Hij is aan het taxiën nu...
[ Voor 26% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 10:16 ]
/u/52757/hayforkweemee_kerst.JPG?f=community)
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
ready 4 take off
stream heeft idd 30 sec vertraging
is al bekend waar hij naartoe zal vliegen vanuit Toulouse?
stream heeft idd 30 sec vertraging
is al bekend waar hij naartoe zal vliegen vanuit Toulouse?
[ Voor 35% gewijzigd door MisteRMeesteR op 27-04-2005 10:21 ]
www.google.nl
Wanneer gaat-ie nououou
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
"krrshhhtt... this is Airbus A380 Testflight to Toulouse Control Center, we lost one engine... we lost two engines... i repeat we lost two engines....krrshhht"
GRAPJE (voor degenen die denken dat het echt zou zijn)
GRAPJE (voor degenen die denken dat het echt zou zijn)
::In de hemel is geen bier, daarom drinken wij het hier!:: | ::specs::
:strip_exif()/u/106169/GOTPunkieBom2.gif?f=community)
Check ZDF, CNN, of National Geographic channel.. allemaal Live
[ Voor 32% gewijzigd door MisteRMeesteR op 27-04-2005 10:52 ]
www.google.nl
Geweldig!! 
Een fantastisch moment toen de wielen los kwamen en hij door de horizon klom... hier keihard de soundtrack van Crimson Tide uit de boxen... in èèn woord geweldig
Een fantastisch moment toen de wielen los kwamen en hij door de horizon klom... hier keihard de soundtrack van Crimson Tide uit de boxen... in èèn woord geweldig
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Verwijderd
Ze hebben gezegd dat ze alles heel rustig aan zouden doen, alles stap voor stap controleren en uitvoeren. Ik hoor op CNN dat ze op 150 km in de omtrek zullen blijven en slechts 3000 meter hoog zullen vliegen. 
[ Voor 34% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 10:37 ]
op CNN:
Ze blijven volgens een test-pilot van airbus binnen een range van 100 miles van toulouse en zullen klimmen naar 10.000 ft, ong 3 km dus om alle systemen uit te testen.
Tijdens de start van net was het vliegtuig 421 ton zwaar
netjes hoor
Ze blijven volgens een test-pilot van airbus binnen een range van 100 miles van toulouse en zullen klimmen naar 10.000 ft, ong 3 km dus om alle systemen uit te testen.
Tijdens de start van net was het vliegtuig 421 ton zwaar
netjes hoor
www.google.nl
Nogmaals: het is de bedoeling dat het landingsgestel omlaag blijft.
Een toestel dat ontworpen is om meer dan 15 uur te vliegen kan met het landingsgestel naar bededen echt wel tot vanmiddag in de lucht bijven hoor
Een toestel dat ontworpen is om meer dan 15 uur te vliegen kan met het landingsgestel naar bededen echt wel tot vanmiddag in de lucht bijven hoor
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Verwijderd
Mooie herhaling op CNN, en check that sound! Nu is het te doen op ZDF.
Nu is het te doen op ZDF.
[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 10:40 ]
Nu beelden van de mensen van Airbus die weer aan het werk moeten
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
:strip_icc():strip_exif()/u/9352/iconcopy.jpg?f=community)
Vliegt er wel naast, alleen die beelden zijn niet rechtstreeks beschikbaar
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Tenzij ze natuurlijk niet genoeg benzine bij zich hebben.. Of hebben ze 'm nu afgetankt voor dit rondje vliegen.:
Nogmaals: het is de bedoeling dat het landingsgestel omlaag blijft.
Een toestel dat ontworpen is om meer dan 15 uur te vliegen kan met het landingsgestel naar bededen echt wel tot vanmiddag in de lucht bijven hoor
Maare, waarom blijft dat landingsgestel omlaag? Toch wel essentieel om te testen. Of zijn ze bang dat die daarna niet meer omlaag gaan ofzo?
En die wieltjes maken ook niet meer uit als je ergens neerstort, lijkt me.
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Verwijderd
Ik zou als werkgever toch een feestje organiseren.:
Nu beelden van de mensen van Airbus die weer aan het werk moeten
Bij de eerste vlucht blijft het landingsgestel altijd omlaag omdat ze idd bang zijn dat het de eerste keer (door kruip of vervorming in de constructie) niet meer omlaag komt.
Ik verwacht trouwens dat ze ook nu nog steeds met de flaps gedeeltelijk naar beneden vliegen om dezelfde reden, en ook unpressurized.
Bij de eerste vlucht is het feit dát hij vliegt en bestuurbaar is het hoofddoel. Je neemt geen onnodige risico's.
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
/u/7737/dsotm.png?f=community)
Serieus: je kunt uitstekende cursussen doen tegen vliegangst tegenwoordig... je weet niet wat je mist!
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
:strip_icc():strip_exif()/u/41502/breezah.jpg?f=community)
heeft iemand al wat foto's beschikbaar?
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Vliegen zuigt.. Of je moet business class vliegen en wat lekkere stewardessen maken ook nog wel wat goed. Maar na een keertje Thailand (met twee tussenstops) en Angola is de lol er een beetje vanaf.:
[...]
Serieus: je kunt uitstekende cursussen doen tegen vliegangst tegenwoordig... je weet niet wat je mist!
En nog genoeg andere keren gevlogen, maar echt mijn hobby is het niet.
[ Voor 8% gewijzigd door MrSleeves op 27-04-2005 11:01 ]
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Het is wat je er zelf van maakt... vliegen in wat voor vliegtuig en in wat voor klasse dan ook kickt zwaar aarsch wat mij betreft
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Ik weet het. Heb op de vakantiebeurs eens geïnformeerd. >€ 1000 voor een cursusje.:
[...]
Serieus: je kunt uitstekende cursussen doen tegen vliegangst tegenwoordig... je weet niet wat je mist!
Het vreemde is dat ik, als dat kon, geen enkel probleem hebben als ikzelf mocht vliegen. Maar goed, ik zit nergens graag in/op als passagier, behalve op een boot.
Toen wij naar de USA vlogen zaten we direct achter de business-class bij een nooduitgang (op mijn verzoek), hadden volop beenruimte.
Terugvlucht ergens in het midden. Er viel geen ontkomen aan. Heb 10 uur de armleuningen vastgehouden en geen centimeter bewogen.
[ Voor 35% gewijzigd door Guardian Angel op 27-04-2005 11:05 ]
ARME AOW’er
Er zijn genoeg vliegschooltjes waar je voor een relatief laag bedrag een introductielesje kunt volgen waar je ook zelf mag sturen. Is dat niks?
edit: ik zie dat je bij Rotterdam woont... informeer eens bij Kroonduif Air ofzo
http://www.kroonduif-air.nl/vlieglessen/index.htm
[ Voor 13% gewijzigd door Tsuru op 27-04-2005 11:07 ]
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Maar de instructeur doet het dalen en landen.
Dat is genoeg om neuh te zeggen. Zal er wel nooit van komen vrees ik. Maar ik rij graag auto en dan is ook een hoop bereikbaar. Dan maar geen Verwegistan.
Mmmm € 165 voor een lesje..... klinkt wel leuk. Toch eens over nadenken.
[ Voor 8% gewijzigd door Guardian Angel op 27-04-2005 11:09 ]
ARME AOW’er
Het vervelende is dat de stoelen vaak heel krap zijn (lees:altijd); het eten echt vaak slecht is (behalve een keer naar Istanbul met een Turkse vliegtuigmaatschappij; toen echt heerlijk gegeten).. wie verzint dat ook: eten in een vliegtuig; soms komt het eten precies met de turbulentie... gezellig:
[...]
Het is wat je er zelf van maakt... vliegen in wat voor vliegtuig en in wat voor klasse dan ook kickt zwaar aarsch wat mij betreft
.Maargoed, verder is het wel goed voor het vakantiegevoel; dat is bij mij meestal toch de reden om te vliegen (op die enkele keren voor werk na dan).
Zelf vliegen lijkt me trouwens wel gaaf. Alleen kan ik dat niet (en heb ik ook niet echt de ambitie, laat staan de financiele middelen en de tijd ervoor).
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Dat hoeft niet noodzakelijkerwijs... het lijkt me sterk dat je de landing de eerste keer al zelf mag doen, maar de nadering is een koekje in een Cessna.:
[...]
Maar de instructeur doet het dalen en landen.
Zal er wel nooit van komen vrees ik. Maar ik rij graag auto en dan is ook een hoop bereikbaar. Dan maar geen Verwegistan.
Als je het lief genoeg vraagt en maar genoeg interesse toont...
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Ontopic
Meer feauteaus:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/in_pictures/4488613.stm
http://www.spiegel.de/wir...ild-464234-353643,00.html
En binnen drie kwartier al op A.net
http://www.airliners.net/open.file/825948/L/
Meer feauteaus:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/in_pictures/4488613.stm
http://www.spiegel.de/wir...ild-464234-353643,00.html
En binnen drie kwartier al op A.net
http://www.airliners.net/open.file/825948/L/
[ Voor 54% gewijzigd door Tsuru op 27-04-2005 11:19 ]
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
:strip_icc():strip_exif()/u/59661/001.jpg?f=community)
Ik baal er een beetje van dat ik de photo's op A.net niet meer kan zien. Als ik die pagina's open, dan blijft IE en FF alsmaar laden en zie ik die foto gewoon niet (gebroken foto icoontje of gewoon helemaal zwart). Iemand enig idee?
-- == Alta Alatis Patent == --
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Hoe vaak vlieg jij dan? Ik vlieg een keer of 20 per jaar, 2-3 keer per jaar naar de US. Ik kan je vertellen dat er dan echt geen ene ruk meer aan is. Of heb jij technieken om het steeds 10 uur naar je zin te hebben?:
[...]
Het is wat je er zelf van maakt... vliegen in wat voor vliegtuig en in wat voor klasse dan ook kickt zwaar aarsch wat mij betreft
Verwijderd
Je moet gewoon gefascineerd zijn door luchtvaart om dat te begrijpen. Ok, een keer of 20 is wel erg veel maar een keer of 3-4 per jaar zou me toch wel blijven boeien.
Het is zoals met auto's: Sommigen zijn erdoor gefascineerd en kunnen er uren naar kijken en aan werken, anderen vinden dat het gewoon een voertuig is om je van punt A naar punt B te verplaatsen.
Als ik aan mijn moeder een A380 laat zien zegt ze 'Nou ja, een vliegtuig, so what?' en als zij aan mij haar nieuwe plantjes laat zien zeg ik 'Tja, en dan, plantjes groeien overal' terwijl we aan onze eigen hobby veel tijd, geld en aandacht kunnen besteden.
Verwijderd
Als je groot bent kan je zonder problemen een ruime plaats krijgen. Vorige zomer ben ik naar Thailand geweest en ik heb tweemaal een zeer ruime plaats gekregen (1m92, benen helemaal gestrekt en nog plaats over). Het eten is mij persoonlijk niet zo'n zorg, wat ik niet lust laat ik liggen en ik kan gemakkelijk lang zonder eten. En tja, de stewardessen, wat zou je daarmee willen aanvangen dan?
En ontopic nog: In een A380 zal je meer plaats hebben.
http://www.airliners.net/open.file/825947/L/
http://www.airliners.net/open.file/825949/L/
http://www.airliners.net/open.file/825950/L/
[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 12:30 ]
Verwijderd
Live uit het toestel: 'Back at fourteen-hundred' Hopelijk komen er snel mooie live-beelden van de vlucht zelf op het internet. Momenteel laten ze hem van dichtbij in vlucht zien.
Nog een pic:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327467
Hopelijk komen er snel mooie live-beelden van de vlucht zelf op het internet. Momenteel laten ze hem van dichtbij in vlucht zien.Nog een pic:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327467
[ Voor 104% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 13:20 ]
Bron: nu.nl
Kijk, nu gaan we praten.. En die slaapkamer maakt ook direct duidelijk wat ik met die stewardessen wil
.
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Verwijderd
Mijn vader dacht dat er zelfs een zwembad in was. 
Landingsgestel is terug beneden nu!
Landingsgestel is terug beneden nu!
[ Voor 26% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 13:41 ]
Verwijderd
OMG, de ultieme nachtmerrie: Ryanair met de A380!
(Oh, en zojuist klapten de wielen weer uit. Ze doen het.)
(Oh, en zojuist klapten de wielen weer uit. Ze doen het.
)
:strip_icc():strip_exif()/u/14/wildhagen60x60.jpg?f=community)
En het golfslag-effect krijg je d'r gratis bij:
Mijn vader dacht dat er zelfs een zwembad in was.
Virussen? Scan ze hier!
Verwijderd
Ja, om nog maar te zwijgen over het gewicht, een ton per kubieke meter.:
[...]
En het golfslag-effect krijg je d'r gratis bij
Nog een kwartiertje voor de landing.
BBC World: Over de Boeing 787.
CNN: De landing, maar eerst doet hij een fly-over!
Iets fout gegaan op de grond?
[ Voor 38% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 14:06 ]
Verwijderd
Wat gaat dat ding langzaam de bochten door zeg En de stream heeft het moeilijk
En de stream heeft het moeilijk
[ Voor 27% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 14:15 ]
Verwijderd
Wow! Kippevel! 
The Gentle Giant!
The Gentle Giant!
[ Voor 33% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 14:24 ]
Verwijderd
Stream loopt perfect hier! (Wat me trouwens nogal verbaasde, want de site van airbus moet wel maximaal belast zijn, nu.) Die vlieger zwaaide net naar je, zag je dat?Toch mooi om zo live getuige te zijn van een belangrijke mijlpaal in de luchtvaart. Kippevel, inderdaad!
[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 14:32 ]
hij kwam mooi aanvliegen
mooi gezicht
gelukkig hebben onze producten het gehouden, niet dat ik twijfelde
mooi gezicht
gelukkig hebben onze producten het gehouden, niet dat ik twijfelde
Mopreme - lvl 80 Warrior @ Hellscream (Symbiosis)
Verwijderd
Welke onderdelen maken jullie?
Vorige week had ik aan VTM beelden gevraagd van de testvluchten, vandaag heb ik antwoord gekregen:
Zoals hier bijvoorbeeld: http://www.airliners.net/...iation/read.main/2077970/
Grappige fouten uit de media:
- BBC News: "The test pilots... Those men... and woman..."
- CNBC: "... while Boeing believes more in the hub and spoke model"
- BBC News: "Rolling down the runway" Terwijl het toestel aan het taxiën was.
- BBC News: "World's biggest plane to take to the skies" De Antonov 225 is het grootste.
- CNN: "The pilot's pulled on that thing-a-magic" (Reporter pretends to pull on a yoke) The guy from Airbus than corrected him and said "We use a side stick not a yoke!"
- N-TV: "The A380 engines are the largest in the world" De GE-90 is groter.
- Een Spaanse krant: "Het toestel zal zo'n 300 ton aan test-apparatuur meenemen waardoor het slechts 12 ton brandstof zal kunnen meenemen."
- N-24: Eén van de presentatrices had een A380-schaalmodel, terwijl ze het aan haar co-presentator liet zien viel het zo'n dertig centimeter naar beneden waardoor engine #3 afbrak.
- Een reporter vroeg zich per vergissing af waarom na de take-off de engines niet ingetrokken werden, hij zei het zelfs twee keer.
- Sydney Morning Herald: Artikel over de A380 met een illustratie van een B737
- Sky News: "This aircraft has four engines!"
"it certainly will use almost the whole runway for getting airborne!"
Met het vliegtuig aan het wachten voor take-off:
"I can see air moving behind the plane, this means the engines are at full power"
Na de take-off:
"The gear is not coming up! Obiouvsly there is already some problem happening"
"and we remember you, that this plane needs 4 engines to fly"
-CNN: "The A380 will directly compete with Boeing's Dreamliner."
-CNN: "The A380 is the only way to keep ticket prices where they are....especially with rising fuel prices."
Nog enkele mooie foto's:
http://www.airliners.net/open.file/826022/L/
http://www.airliners.net/open.file/826021/L/
http://www.airliners.net/open.file/826020/L/
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327508
Vorige week had ik aan VTM beelden gevraagd van de testvluchten, vandaag heb ik antwoord gekregen:
Nee dank je, ik zoek wel even op het internet.
Zoals hier bijvoorbeeld: http://www.airliners.net/...iation/read.main/2077970/
Grappige fouten uit de media:
- BBC News: "The test pilots... Those men... and woman..."
- CNBC: "... while Boeing believes more in the hub and spoke model"
- BBC News: "Rolling down the runway" Terwijl het toestel aan het taxiën was.
- BBC News: "World's biggest plane to take to the skies" De Antonov 225 is het grootste.
- CNN: "The pilot's pulled on that thing-a-magic" (Reporter pretends to pull on a yoke) The guy from Airbus than corrected him and said "We use a side stick not a yoke!"
- N-TV: "The A380 engines are the largest in the world" De GE-90 is groter.
- Een Spaanse krant: "Het toestel zal zo'n 300 ton aan test-apparatuur meenemen waardoor het slechts 12 ton brandstof zal kunnen meenemen."
- N-24: Eén van de presentatrices had een A380-schaalmodel, terwijl ze het aan haar co-presentator liet zien viel het zo'n dertig centimeter naar beneden waardoor engine #3 afbrak.
- Een reporter vroeg zich per vergissing af waarom na de take-off de engines niet ingetrokken werden, hij zei het zelfs twee keer.
- Sydney Morning Herald: Artikel over de A380 met een illustratie van een B737
- Sky News: "This aircraft has four engines!"
"it certainly will use almost the whole runway for getting airborne!"
Met het vliegtuig aan het wachten voor take-off:
"I can see air moving behind the plane, this means the engines are at full power"
Na de take-off:
"The gear is not coming up! Obiouvsly there is already some problem happening"
"and we remember you, that this plane needs 4 engines to fly"
-CNN: "The A380 will directly compete with Boeing's Dreamliner."
-CNN: "The A380 is the only way to keep ticket prices where they are....especially with rising fuel prices."
Nog enkele mooie foto's:
http://www.airliners.net/open.file/826022/L/
http://www.airliners.net/open.file/826021/L/
http://www.airliners.net/open.file/826020/L/
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327508
[ Voor 182% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 17:29 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/72351/Toon_en_Len%25202015-02-02%252070x69.jpg?f=community)
Heel aardig, maar die links werken dus niet.:
[...]
Nee dank je, ik zoek wel even op het internet.
Zoals hier bijvoorbeeld:
Fly-by: http://www.leebrompton.co...lderfiles/A380_Fly_By.wmv
Landing: http://www.leebrompton.co...derfiles/A380_Landing.wmv
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
:strip_exif()/u/9676/12.gif?f=community)
Ja, ik zag het ook ja. Word beetje moe van het nieuws dat de NOS uitzend.:
[...]
Thx, mooi hoor. Wat niks over in het 6 uur journaal. Boerenkoolnieuws wel, dit niet....
Verwijderd
Ja, wat een waardeloze berichtgeving in het NOS journaal, zeg! Het grootste passagiersvliegtuig ter wereld maakt zijn eerste vlucht en breekt direct een record (hoogste startgewicht van een passagiersvliegtuig ooit)... Een uitzonderderlijke europese prestatie met een zeer grote inbreng van onze eigen nederlandse luchtvaartindustrie... En het journaal weet niets beters te melden dan dat je 70 auto's op de vleugel kunt parkeren! 
Stelletje prutsers.
Stelletje prutsers.
Verwijderd
Die vogel links in beeld zal ook wel geschrokken zijn:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327563
Verhouding van een helicopter tegenover het staartvlak van de A380:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327562
Het vliegtuigje van waaruit gefilmd werd:
http://www.airliners.net/open.file/826028/L/
En vergeet de site van Airbus niet met foto's en videobeelden van de eerste vlucht:
http://www.airbus.com/A380/seeing/indexminisite.aspx
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327563
Verhouding van een helicopter tegenover het staartvlak van de A380:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=327562
Het vliegtuigje van waaruit gefilmd werd:
http://www.airliners.net/open.file/826028/L/
En vergeet de site van Airbus niet met foto's en videobeelden van de eerste vlucht:
http://www.airbus.com/A380/seeing/indexminisite.aspx
[ Voor 68% gewijzigd door Verwijderd op 27-04-2005 21:39 ]
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
Ik zag het vanavond al op het nieuws (rtl4). Zeer verbazingwekkend dat ze zo'n kist de lucht in kunnen krijgen!
Mooi voor Airbus....
Nu Boeing nog....
Mooi voor Airbus....
Nu Boeing nog....
Whatever.
Als je wist hoe in Nederland van overheidswege met de luchtvaartindustrie wordt omgegaan zou je dat niet verbazen.:
Ja, wat een waardeloze berichtgeving in het NOS journaal, zeg! Het grootste passagiersvliegtuig ter wereld maakt zijn eerste vlucht en breekt direct een record (hoogste startgewicht van een passagiersvliegtuig ooit)... Een uitzonderderlijke europese prestatie met een zeer grote inbreng van onze eigen nederlandse luchtvaartindustrie... En het journaal weet niets beters te melden dan dat je 70 auto's op de vleugel kunt parkeren!
Bally Jerry pranged his kite right in the how's your father. Hairy Blighter dicky-birdied, feathered back on his sammy, took a waspy, flipped over on his Betty Harper's and caught his can in the bertie!
Verwijderd
Ja, ik weet dat de nederlandse overheid bar slecht met de nederlandse luchtvaartindustrie omgaat, maar het probleem met de nederlandse TV verslaggeving is nog fundamenteler: nederlandse televisie besteedt überhaupt belabberd weinig aandacht aan wetenschap en techniek. En als ze er al iets aan doen dan is het meestal van een bedroevend slecht niveau. Het bericht over de A380 op het belgische journaal was misschien maar drie keer zo lang (dus nog steeds erg kort), maar inhoudelijk beduidend beter dan bij ons. Hier praat men liever over incestueuze onderwerpen als Jack Spijkerman die ruzie heeft met de Vara, want "nieuws" over omroepen vinden diezelfde omroepen altijd èrg belangrijk...
Maar goed, da's een andere discussie.
[\rant]
Maar goed, da's een andere discussie.
[\rant]