:strip_exif()/u/160767/leeuwardennosediveklein.gif?f=community)
Ziet er inderdaad erg mooi uit. Prachtig schoon ook 
Leegte
/u/855/tomlogo.JPG?f=community)
Oke voor de liefhebbers,:
[...]
f*cking gave paintjob
hier degene die hem heeft betaald (Peter Bakker, CEO TNT in Boeing pilotenjas (kreeg hij bij zijn 747)) en hier de binnenkant ten tijde van de opening. Nog leuk om te vertellen, zo een 747 verbrand aardig wat kerosine met veel CO2 uitstoot als gevolg. Peter Bakker was daarvan zo onder de indruk, dat hij beperking van de CO2 uitstoot nu tot een van de speerpunten van het bedrijf heeft gemaakt. Hij heeft zijn Porsche Cayenne en zijn Audi A8 ingeruild (met pijn in zijn hart) voor een Toyota Prius en een Lexus Hybride.....
[ Voor 3% gewijzigd door Aristos op 11-01-2007 15:13 ]
/u/18014/icon2.png?f=community)
/u/109180/Goticon.png?f=community)
Afgelopen zondag ook op Schiphol geweest... Naar mijn eigen website 102 foto's upgeload die de moeite waard waren.... hier zal ik me beperken tot waar ik extra mn best op heb gedaan.... de wingtips(-lets) en de neusjes... Omwille van belasting van t forum en mijn server heb ik ze klein gelaten, eventuele grote versies (ook bureaubladformaat) zijn op te vragen
EOS 300D, Sigma 70-300 APO DG
1. PH-CKA, Boeing 747-400ERF, KLM
2. PH-BFF, Boeing 747-400, KLM
3. N852NW, Airbus A330-200, Northwest Airlines
4. B-18206, Boeing 747-400, China Airlines
5. N854NW, Airbus A330-200, Northwest Airlines
6. 9M-MPF, Boeing 747-400, Malaysia Airlines
EOS 300D, Sigma 70-300 APO DG
1. PH-CKA, Boeing 747-400ERF, KLM
2. PH-BFF, Boeing 747-400, KLM
3. N852NW, Airbus A330-200, Northwest Airlines
4. B-18206, Boeing 747-400, China Airlines
5. N854NW, Airbus A330-200, Northwest Airlines
6. 9M-MPF, Boeing 747-400, Malaysia Airlines
iets met foto's...
:strip_icc():strip_exif()/u/41281/avt.jpg?f=community)
Hier toevallig ook een kist van dezelfde maatschappij:
@Gulf_5, die eerste vind ik erg sterk.
@Gulf_5, die eerste vind ik erg sterk.
[ Voor 14% gewijzigd door Wijnands op 16-01-2007 09:42 ]
+++Divide By Cucumber Error. Please Reinstall Universe And Reboot +++
Iemand vandaag met de storm foto's gemaakt? Lijkt me dat er behoorlijk spectaculaire situaties te aanschouwen waren en sommigen hier zijn niet bang voor een beetje weer volgens mij
Leegte
:strip_icc():strip_exif()/u/79018/crop6244312d860f5_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9753/crop672baedab5275.jpg?f=community)
Klopt dat ze op baan 22 landen nu is baan 27 ook in gebruik dus het gaat al wat beter daarzo.
Maar om ook maar even ontopic te blijven hier een paar foto's van mijn kant.
[ Voor 31% gewijzigd door ravw op 18-01-2007 20:43 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
:strip_icc():strip_exif()/u/47919/moon_got.jpg?f=community)
Mja, met weinig licht en veel wind. Knap lastig om foto's te maken.:
Iemand vandaag met de storm foto's gemaakt? Lijkt me dat er behoorlijk spectaculaire situaties te aanschouwen waren en sommigen hier zijn niet bang voor een beetje weer volgens mij
Vleuten 4x430wp Oost Schuin dak 25°, 5x430wp Zuid plat dak 13°
/u/112490/crop5821eafeac2b9_cropped.png?f=community)
Verwijderd
Vandaag ook even wezen spotten:
Atlas Air die naar de MartinAir apron taxide. Blijft een mooi gezicht zo lekker dichtbij.
Wie telt mee naar het aantal banden?
Transavia die richting een onweersbui vloog:
Heb d'r nog wel meer, maar moet eerst nog verder soepen voordat het wat is.
Atlas Air die naar de MartinAir apron taxide. Blijft een mooi gezicht zo lekker dichtbij.
Wie telt mee naar het aantal banden?
Transavia die richting een onweersbui vloog:
Heb d'r nog wel meer, maar moet eerst nog verder soepen voordat het wat is.
[ Voor 44% gewijzigd door Verwijderd op 21-01-2007 18:49 ]
737 net binnen op de polderbaan. Ondanks een boze hoop zijwind toch een nette landing.
[ Voor 30% gewijzigd door Wijnands op 21-01-2007 19:23 ]
+++Divide By Cucumber Error. Please Reinstall Universe And Reboot +++
:strip_exif()/u/77645/wollenpakmansalto.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/92746/lambo.jpg?f=community)
Gewoon een overzichtje, niets bijzonders.
Old scheme > new scheme.
Vond 't wel een aardig toestel.
Jammer dat de linkervleugel er niet helemaal op staat, maar wat een vliegtuig.
:strip_icc():strip_exif()/u/14640/Untitled-2-60.jpg?f=community)
Is dat dezelfde als deze:
en deze:
?
Canon EOS | DJI M2P
Fotoblog · Mijn werk aan jouw muur
Verwijderd
Spotters Schiphol boos over verdwijnen spottersplek
04-02-2007
SCHIPHOL - Vliegtuigspotters zijn zwaar teleurgesteld over het verdwijnen van de spottersplek bij Rozenburg, vlak naast de Kaagbaan op Schiphol. De beroemde plek, met uitstekend uitzicht op startende en vertrekkende vliegtuigen, is door de luchthaven Sgereserveerd voor nieuwbouw. “Het opdoeken van deze plek zou een klap zijn voor de spotterswereld”, zegt een spotter ter plekke.
Schiphol is bezig met de aanleg van een nieuwe spottersplek naast de Polderbaan. Deze moet volgende maand gereed zijn.
(Luchtvaartnieuws.nl).
WTF
04-02-2007
SCHIPHOL - Vliegtuigspotters zijn zwaar teleurgesteld over het verdwijnen van de spottersplek bij Rozenburg, vlak naast de Kaagbaan op Schiphol. De beroemde plek, met uitstekend uitzicht op startende en vertrekkende vliegtuigen, is door de luchthaven Sgereserveerd voor nieuwbouw. “Het opdoeken van deze plek zou een klap zijn voor de spotterswereld”, zegt een spotter ter plekke.
Schiphol is bezig met de aanleg van een nieuwe spottersplek naast de Polderbaan. Deze moet volgende maand gereed zijn.
(Luchtvaartnieuws.nl).
WTF
:strip_icc():strip_exif()/u/166060/steve.jpg?f=community)
je moet er even een thumbnail vanmaken
[url="link van grote plaat"][img]hier linkje vankleine plaatje[/img][/url]
[url="link van grote plaat"][img]hier linkje vankleine plaatje[/img][/url]
[ Voor 8% gewijzigd door aerofreak op 04-02-2007 12:53 ]
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Ook weer ff naar schiphol geweest, mooi stekkie gevonden, even voorbij Rozenburg ligt er een stuk hek uit.
(zijn allemaal klikbaar)
(zijn allemaal klikbaar)
[ Voor 4% gewijzigd door Wijnands op 04-02-2007 15:08 ]
+++Divide By Cucumber Error. Please Reinstall Universe And Reboot +++
Zo ziet het eruit als een motor van een 747 na een tijdje stilstaan aangezet wordt
En een KLM 767 die vandaag voor het laatst in KLM kleuren te zien was. Deze is exit
Allemaal klikbaar
@ Wijnands:
Ziet er goed uit, wel zetten er een paar stofjes op je sensor, ff een keertje schoonmaken dus
Waar stond je trouwens precies? In dat stukje weiland net voor het parkeerterrein?
[ Voor 7% gewijzigd door Pollewob op 04-02-2007 17:40 ]
/u/27131/crop61572b353fff1_cropped.png?f=community)
Helikopters zijn ook gewoon vliegtuigen ('hefschroefvliegtuigen') dus ja
WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
Zal ze vandaag effe poste had ze op m'n desktop pc al verkleind dus geen zin om nog een keer te doen
had ze op m'n desktop pc al verkleind dus geen zin om nog een keer te doen
44x Trina 330WP @ SMA 10.00; Hitachi Yutaki 5,5KW AIO 280L
hoe bedoel je????En een KLM 767 die vandaag voor het laatst in KLM kleuren te zien was. Deze is exit \
[ Voor 29% gewijzigd door aerofreak op 05-02-2007 06:46 ]
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Naja, deze ging naar Orly om omgespoten te worden, toestel gaat over naar Air Astana. En de laatste 2 andere KLM 767's zullen vrij binnenkort ook eruit gaan
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Jeps, PH-BZM en BZK gaan er respectievelijk 18 februari en 4 maart uit. Ik zal ze niet missen hoor:
Naja, deze ging naar Orly om omgespoten te worden, toestel gaat over naar Air Astana. En de laatste 2 andere KLM 767's zullen vrij binnenkort ook eruit gaan
Verwijderd
Afgelopen zaterdag ben ik nog maar eens naar schiphol gegaan.
Deels om m'n ouders letterlijk uit te zwaaien (die met een Martinair Airbus A320 voor een weekje naar Egypte vertrokken), en om de combi 80-200 + D1h eens op vliegtuigen uit te proberen (wat ik nog niet eerder gedaan had).
1.
2.
3. Blijft toch wel een imposant gezicht om zoveel massa op de grond te zien landen.
4. Beetje rook...
5.
6.
7.
8.
Deels om m'n ouders letterlijk uit te zwaaien (die met een Martinair Airbus A320 voor een weekje naar Egypte vertrokken), en om de combi 80-200 + D1h eens op vliegtuigen uit te proberen (wat ik nog niet eerder gedaan had).
1.
2.
3. Blijft toch wel een imposant gezicht om zoveel massa op de grond te zien landen.
4. Beetje rook...
5.
6.
7.
8.
mooie fotos 
* aerofreak denkt aan grote versie van 3 & 7
* aerofreak denkt aan grote versie van 3 & 7
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Hier mijn beloofde pictures
Gemaakt met een Olympus C765z 10X optical
Seaking-->Correct me if i'm wrong
Seaking-->Correct me if i'm wrong
Kaman H2-->Thanks nose
Lynx
Eurocopter?? Kwam een hoge pief mee aan boord erg mooi
Ennuh nee het tis geen top camera maar vond hem niet tegen vallen. Heb nu een andere
Gemaakt met een Olympus C765z 10X optical
Seaking-->Correct me if i'm wrong
Seaking-->Correct me if i'm wrong
Kaman H2-->Thanks nose 
Lynx
Eurocopter?? Kwam een hoge pief mee aan boord erg mooiEnnuh nee het tis geen top camera maar vond hem niet tegen vallen. Heb nu een andere
[ Voor 7% gewijzigd door Appie Heijn op 07-02-2007 08:49 ]
44x Trina 330WP @ SMA 10.00; Hitachi Yutaki 5,5KW AIO 280L
Leuke platen hoor:
Hier mijn beloofde pictures
Gemaakt met een Olympus C765z 10X optical
Die eerste twee zijn Seakings ja. De derde is geen lynx (lijkt wel een HAWK modelletje) en de laatste is een Eurocopter AS 365N3 zo te zien.
[ Voor 6% gewijzigd door breinonline op 06-02-2007 21:48 ]
WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
wellus
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Lynx_helo_2.jpg
Kijk maar naar de neus, de uitlaat, vleugeltje aan de staart ('hoogteroer' of hoe dat ook heet bij een heli) en dat gekke ding onder de rotor. Ik ben natuurlijk een volslagen leek, maar als hij ernaast zit kan ik me dat in ieder geval prima voorstellen
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Lynx_helo_2.jpg
Kijk maar naar de neus, de uitlaat, vleugeltje aan de staart ('hoogteroer' of hoe dat ook heet bij een heli) en dat gekke ding onder de rotor. Ik ben natuurlijk een volslagen leek, maar als hij ernaast zit kan ik me dat in ieder geval prima voorstellen
[ Voor 14% gewijzigd door MBV op 06-02-2007 21:57 ]
Nietus:
wellus
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Lynx_helo_2.jpg
Kijk maar naar de neus, de uitlaat, vleugeltje aan de staart ('hoogteroer' of hoe dat ook heet bij een heli) en dat gekke ding onder de rotor. Ik ben natuurlijk een volslagen leek, maar als hij ernaast zit kan ik me dat in ieder geval prima voorstellen
Kijk maar naar het landingsgestel: Lynxen hebben 1 wiel voor en 2 achter, die van foto 3 (foto 4 is wel een Lynx, verwissel je ze niet?) heeft die precies andersom zitten.
WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
Inderdaad een lynx, ben niet zo bekend in de heli wereld.:
wellus
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Lynx_helo_2.jpg
Kijk maar naar de neus, de uitlaat, vleugeltje aan de staart ('hoogteroer' of hoe dat ook heet bij een heli) en dat gekke ding onder de rotor. Ik ben natuurlijk een volslagen leek, maar als hij ernaast zit kan ik me dat in ieder geval prima voorstellen
Maar een simpele zoektocht op registratie levert het als antwoord een lynx
Vleuten 4x430wp Oost Schuin dak 25°, 5x430wp Zuid plat dak 13°
3 is te onduidelijk, ik keek naar 4 
Maar een Hawk (als in black hawk) is het zeker niet Kijk maar: http://en.wikipedia.org/wiki/Image:SH-60_Seahawk.jpg
1 ronde ruit ipv 2 platte. Het ziet er wel uit als een Sikorsky, maar ik kan niet vinden welke
Maar een Hawk (als in black hawk) is het zeker niet
Kijk maar: http://en.wikipedia.org/wiki/Image:SH-60_Seahawk.jpg1 ronde ruit ipv 2 platte. Het ziet er wel uit als een Sikorsky, maar ik kan niet vinden welke
[ Voor 83% gewijzigd door MBV op 06-02-2007 22:05 ]
Wel een Hawk dus:
3 is te onduidelijk, ik keek naar 4
Maar een Hawk (als in black hawk) is het zeker niet
http://en.wikipedia.org/wiki/SH-60_Seahawk
En 4 is een Lynx, die had ik niet ontkent en in tweede instantie al bevestigd
WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
Volgens mij stond je dan een stukje naar links van mij:
(Handig dat EXIF
)
Canon EOS | DJI M2P
Fotoblog · Mijn werk aan jouw muur
:strip_icc():strip_exif()/u/171823/Got7.jpg?f=community)
pauluzzz & Appie Heijn ... bloedmooie foto's hoor klasse !!
Niet dat ik verstand van fotographie heb
, maar mooi zijn ze.
2 Appie Heijn ; zat je toen op een marineschip ? of was het een lokale cruise.
Niet dat ik verstand van fotographie heb
, maar mooi zijn ze.2 Appie Heijn ; zat je toen op een marineschip ? of was het een lokale cruise
.
* DPAD * : DF! LP U-D S939 V2N!C2 3K+ @ +2.8GHz 24/7 TR XP-90C - AMD GeekZ : LvL 2 #1 @ 3024Mhz
Een hawk is het zeker niet.:
[...]
Leuke platen hoor
Die eerste twee zijn Seakings ja. De derde is geen lynx (lijkt wel een HAWK modelletje) en de laatste is een Eurocopter AS 365N3 zo te zien.
Kijk nog maar eens goed naar de foto's op die wikipedia pagina, en die geposte foto; en dan vooral naar het verloop van de staart in de romp.
En naar de neus.
Ergo, er zit niets van gelijkenis in; Veel te lomp voor een seahawk, en het landingsgestel ziet er ook anders uit.
(Is het een poolse heli trouwns ? )
[ Voor 33% gewijzigd door whoami op 06-02-2007 23:16 ]
https://fgheysels.github.io/
:strip_exif()/u/39267/pinoccio.gif?f=community)
Haja, my bad. De rest had ik gelukkig wel goed:
De derde is een Kaman H-2. En inderdaad een Pool
WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
Foto's heb ik genomen tijdens mijn Marine "carriëre" heb nog wel veel meer alleen dat zijn bootjes Volgens mij waren dit mijn enige "vliegtuigen" hebben ook simulated aanvallen gehad van saab viggens, f16's en tornado's die waren altijd in het schemer of in het donker.Helaas presteerde mijn camera bij schemer al voor geen meter meer. Statief of niet maar dat schip beweegt toch Had ik erg graag wat pic's van willen nemen maar helaas.
BTW erg indrukwekkend hoor zo'n fighter op nog geen 10 meter hoger dan het voorsteven van het schip. Vloog zo'n maffe amerikaan over het voordek
Volgens mij waren dit mijn enige "vliegtuigen" hebben ook simulated aanvallen gehad van saab viggens, f16's en tornado's die waren altijd in het schemer of in het donker.Helaas presteerde mijn camera bij schemer al voor geen meter meer. Statief of niet maar dat schip beweegt toch Had ik erg graag wat pic's van willen nemen maar helaas.BTW erg indrukwekkend hoor zo'n fighter op nog geen 10 meter hoger dan het voorsteven van het schip. Vloog zo'n maffe amerikaan over het voordek
44x Trina 330WP @ SMA 10.00; Hitachi Yutaki 5,5KW AIO 280L
@wijnands: volgens mij stond ik gisteren naast je. Hier een aantal van mijn foto's
1
2
3
4
//edit
Ik zie hier dat de kwaliteit van de foto's slecht is. Dit heeft niks met mijn D80 te maken. Komt door dubbel resizen denk ik .
1
2
3
4
//edit
Ik zie hier dat de kwaliteit van de foto's slecht is. Dit heeft niks met mijn D80 te maken. Komt door dubbel resizen denk ik .
[ Voor 13% gewijzigd door Jigs op 07-02-2007 12:25 . Reden: Opmerking over kwaliteit vna de foto's ]
Idd, via via. De nodige mensen ben ik behoorlijk wat dank verschuldigd. Een ervan zal zich denk ik ook nog wel melden hier
Dat denk ik ook:
[...]
Idd, via via. De nodige mensen ben ik behoorlijk wat dank verschuldigd. Een ervan zal zich denk ik ook nog wel melden hier
Ook ik ben de nodige mensen heel wat dank verschuldigd... Dus bij deze !!
Deze foto's draag ik op aan 2 KLM medewerkers van wie ik de naam niet mag noemen op het internet, maar voor wie mijn dank er niet minder om is.
Het weer buiten was beroerd, maar goed genoeg om effe snel nog wat plaatjes te maken van het gevleugelte wat buiten stond en normaal vanaf de spottersplaatsen niet te fotograferen was.
CS-TMR, Lockheed L-1011 Tristar, staat al ruim 2 jaar op SPL weg te rotten. Paddestoelen staan in de cockpit. Deze kist heeft in de afgelopen maand drie nieuwe motoren gekregen en het is de bedoeling dat deze zsm een proefvlucht gaat maken boven de Noordzee om daarna nooit meer terug te keren. (Het vermoeden bestaat dat men bewust een "nood"-uitwijking gaat maken naar Lissabon, omdat ze bang zijn dat als hij hier weer landt, hij echt nooit meer weg mag)
De rotor van een GE-80, de motor van een 747-400
Zij aanzicht van eenzelfde GE-80
N190UA, ex United Airlines 747-400, nu van Blue Sky, wachtend op zijn pre-delivery check.
Gespoten enkele weken terug op Schiphol.
N535FC, Boeing 747-200SF, Focus Air. Binnen bij KLM voor C-check.
Cockpitshot N535FC
PH-AOA (Dam Amsterdam), Airbus A330-200, KLM, binnen voor schoonmaakbeurt.
PH-BDI (Maarten Tromp), versch gespoten
PH-BFA (City of Atlanta), Boeing 747-400, KLM. Binnen bij KLM voor de zwaarst mogelijke check (D-check, eens in de 7 jaar wordt een vliegtuig tot in de kleinste onderdeeltjes uit elkaar gehaald. Elk onderdeeltje wordt afzonderlijk gecheckt en gescreent op scheurtjes, vervorming of andere schade, en indien nodig vervangen. De kist wordt geheel gestript en na afloop weer opnieuw gespoten. Duur van zo'n check: 4 weken.) (Voor deze kist langer, omdat de staartbeplating in zijn geheel opnieuw gedaan moest worden)
Cockpitshot PH-BFA
Wingshot PH-BFA
Main Body Gear PH-BFA
PH-BFA in de steigers
PH-BFB (City of Bangkok), Boeing 747-400, KLM. Binnen voor schoonmaakbeurt.
Nose Gear PH-BFB
PH-BFB
Wingshot PH-BFB
PH-BQN (Nahanni National Park), Boeing 777-200, KLM. Binnen voor schoonmaakbeurt.
Close Up van de rotor kegel PH-BQN
Nose Shot PH-BQN
PH-KCF (Annie Romein), McDonnell Douglas MD-11, KLM. Binnen voor schoonmaakbeurt.
Winglet Close-up PH-KCF
Engine Close-up PH-KCF
VP-BAZ, Boeing 767-300ER, Aeroflot Russian Airlines. Binnen voor schoonmaak en klein onderhoud.
Enjoy !!
iets met foto's...
Verwijderd
Mazzelaars!
Maar als echt elke KLM medewerker iemand mee mag nemen, geld dat ook voor KLM cabincrew?
Dan ken ik er wel een paar.
Geloof dat Cabin Crew niet eens in de hangaars mag komen. Daarbij is het een hele papierwinkel om toestemming te krijgen om iemand mee te nemen. Meeste KLM personeel neemt daar de moeite niet voor, als ze het al kunnen. Je begrijpt zelf ook wel, als er ééntje mag, blijven ze bezig. Ze hebben vzv ik weet ook wel eens open huis. Misschien moet je dan eens gaan kijken.:
Mazzelaars!
Maar als echt elke KLM medewerker iemand mee mag nemen, geld dat ook voor KLM cabincrew?
Dan ken ik er wel een paar.
iets met foto's...
Verwijderd
Oh als ze openhuis hebben zal ik ook zeker gaan kijken, al heb je dan denk ik minder tijd/ruimte om je foto's te maken denk ik zo.
Cabin Crew dus niet, dan vallen er al een hoop af.
Kantoor personeel wel?
-edit-
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=18617
Spotters organiseren handtekeningactie voor behoud spottersplek
Cabin Crew dus niet, dan vallen er al een hoop af.
Kantoor personeel wel?
-edit-
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=18617
Spotters organiseren handtekeningactie voor behoud spottersplek
[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 09-02-2007 16:25 ]
Verwijderd
Laat ik daar nou vorig jaar ook geweest zijn, KLM Engineering & Maintenance, met een excursie van me studievereniging. Btw: wat een f*cking grote hal!!!
1. Vanuit de verte gezien
2. Van iets dichterbij
3. ff lachuh!
4.
5.
6./me pauluzzz mocht ook nog even plaats nemen in de 747-400 PH-BFA
7. Ook nog even wezen kijken in de Engine Shop.
8.
9.
10. Daarna nog even naar het panorama dak van schiphol geweest
11.
12.
13. Tel het aantal KLM logo's
14. Ik was er toevallig ook bij toen de naam van de hal werd onthuld, iets meer dan een jaar geleden. De hangar is (o.a.) vernoemt naar mijn studievereniging.
Was een erg mooi feessie.
1. Vanuit de verte gezien
2. Van iets dichterbij
3. ff lachuh!
4.
5.
6./me pauluzzz mocht ook nog even plaats nemen in de 747-400 PH-BFA
7. Ook nog even wezen kijken in de Engine Shop.
8.
9.
10. Daarna nog even naar het panorama dak van schiphol geweest
11.
12.
13. Tel het aantal KLM logo's
14. Ik was er toevallig ook bij toen de naam van de hal werd onthuld, iets meer dan een jaar geleden. De hangar is (o.a.) vernoemt naar mijn studievereniging.
Was een erg mooi feessie.
Vanmorgen effies snel op SPL geweest m'n vriendin naar d'r werk brengen. Gelijk even paar plaatjes gemaakt in de heiigheid
RA-82079, Antonov An124-100, Volga Dnepr Airlines
1)
2)
3)
4)
5)
RA-82079, Antonov An124-100, Volga Dnepr Airlines
1)
2)
3)
4)
5)
iets met foto's...
waarom zijn bananen krom
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Tnx
http://www.scramble.nl doet wonderen...
dat ding is vrij zwaar en die russen zijn gewoon apart....
iets met foto's...
Dat ding is niet alleen zwaar, het landingsgestel is extra zwaar om tegen gras te kunnen:
[...]
dat ding is vrij zwaar en die russen zijn gewoon apart....
Ik dacht de KLM de Boordwerktuigkundige had afgeschaft
Dat de concorde zo'n beetje de laatste was met BWK, en alle andere vliegtuigen daar een computer voor hadden ofzo .* MBV checkt Wikipedia. Het is geen 747, geen 3-motorig = geen DC10, maar wat dan wel? Of klopt hij niet met de foto eronder, en zie ik wel 4 gashendels. Hij is ook nogal hoog, als je door het raampje naar buiten kijkt, maar dat heb je met een 737 al
Ah wacht, op het BWK-paneel zie je ook alles in paren van 4
Ik wist niet dat KLM nog met van die 'oude zooi' vloog. Hoe zit dat eigenlijk met die 7-jaarlijkse 'grote beurt', krijgen ze dan ook significante upgrades, of wordt alles weer in oude staat hersteld?
[ Voor 9% gewijzigd door MBV op 19-02-2007 21:08 ]
In bestandsnaam staat N535FC, dus ....:
[...]
Dat ding is niet alleen zwaar, het landingsgestel is extra zwaar om tegen gras te kunnen
[...]
Ik dacht de KLM de Boordwerktuigkundige had afgeschaft
* MBV checkt Wikipedia. Het is geen 747, geen 3-motorig = geen DC10, maar wat dan wel? Of klopt hij niet met de foto eronder, en zie ik wel 4 gashendels. Hij is ook nogal hoog, als je door het raampje naar buiten kijkt, maar dat heb je met een 737 al
Ah wacht, op het BWK-paneel zie je ook alles in paren van 4
Ik wist niet dat KLM nog met van die 'oude zooi' vloog. Hoe zit dat eigenlijk met die 7-jaarlijkse 'grote beurt', krijgen ze dan ook significante upgrades, of wordt alles weer in oude staat hersteld?
Vleuten 4x430wp Oost Schuin dak 25°, 5x430wp Zuid plat dak 13°
En daarom heb ik me kleurenblind gezocht welk actueel toestel nog een BWK heeft
Een 747-200 dus van Focus Air. Helemaal vervelend omdat daaronder iets staat wat nooit een BWK kan hebben
Verwijderd
Dit soort foto's zijn vanaf nu ook niet meer te maken bij Schiphol.
Deze unieke spot bij de polderbaan is niet meer te bereiken. Ze hebben een groot hek neergezet zodat je d'r niet meer kunt komen.
Eerst de kaagbaan, nu deze superplek.
Lekker dan.
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 22-02-2007 12:23 ]
Weet iemand iets van dat ze de antenne van de tv toren in goes gaan vervangen.
Ze zeiden dat er heli uit zwitserland komt.
Dus iets leuks voor mooie plaatjes.
Om 12:00 vandaag zijn ze begonnen en om 16:00 zijn ze weer bezig. Tot hoelaat weet ik niet.
En morgen om 9:00 gaan ze het karwei afmaken als het goed is.
Dus als er iemand in de buurt komt met een mooie camera ....
Ze zeiden dat er heli uit zwitserland komt.
Dus iets leuks voor mooie plaatjes.
Om 12:00 vandaag zijn ze begonnen en om 16:00 zijn ze weer bezig. Tot hoelaat weet ik niet.
En morgen om 9:00 gaan ze het karwei afmaken als het goed is.
Dus als er iemand in de buurt komt met een mooie camera ....
* DPAD * : DF! LP U-D S939 V2N!C2 3K+ @ +2.8GHz 24/7 TR XP-90C - AMD GeekZ : LvL 2 #1 @ 3024Mhz
/u/23440/c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/5049/bmx50.jpg?f=community)
De PH-BFA is uit de D-check want hij kwam vandaag 2x een approach maken op Eelde.
[ Voor 26% gewijzigd door D.R. op 08-03-2007 18:16 ]
ja d-check wordt het vliegtuig helemaal nagekeken helemaal uit elkaar gehaald duurt 4/6 weken en moet na dat ie helemaal uitelkaar is geweest op nieuw gespoten worden dacht ik zo
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Verwijderd
Ooit eens gemaakt op de ILA Berlijn.
Fototoestel Sony S40. Ik vind de compositie erg geslaagd, met een dergelijke huis-tuin en keuken fototoestelletjes is het helaas onmoglijk om een mooie shot van dichtbij te krijgen
Fototoestel Sony S40. Ik vind de compositie erg geslaagd, met een dergelijke huis-tuin en keuken fototoestelletjes is het helaas onmoglijk om een mooie shot van dichtbij te krijgen
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 08-03-2007 21:52 ]
Verwijderd
*bump*
van 't weekend eventjes naar Schiphol gefietst...raar, op m'n monitor thuis zien ze er prima uit, maar hier op m'n werk van die rare jpg-kringen...
van 't weekend eventjes naar Schiphol gefietst...raar, op m'n monitor thuis zien ze er prima uit, maar hier op m'n werk van die rare jpg-kringen...
druk daar:
Ik ben ook even wezen kijken op Paas zondag (clickable):
#1
[afbeelding]
#2
[afbeelding]
#3
[afbeelding]
#4
#5
[afbeelding]
#6
[afbeelding]
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
/u/22388/header-logo.png?f=community){kind=logo}
Altijd, en ze willen die plaats ook gaan weghalen daar:
[...]
druk daar
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
dat is echt jammer
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Dit topic is gesloten.