[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 60

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 05 October 2003 @ 08:24:
Release date 17 oktober!!

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Hmmz 17 Oktober? Dat is allang geweest hoor Of bedoelde je 17 oktober 2004?

[rollebol]

Ik heb de vraag (en het antwoord van Rico) over hoe je baggagekarren en andere dingen in je scenery krijgt aan de FAQ toegevoegd. Houdt de opener van het volgende topic hier ook rekening mee houden?

[Ensinker]

El_Bandito schreef op 20 October 2003 @ 15:26:
Zijn er mensen die zaterdag naar de nieuwe 777 van Boeing gaan kijken om half 9 's ochtends? Ik wil wel, maar geen zin om alleen te gaan

Moet je bij Fly High zijn, die regelt een grote ontmoeting daarzo.

Heb je zijn MSN ???

[McFlipp]

rollebol schreef op 20 October 2003 @ 20:32:
Ik heb de vraag (en het antwoord van Rico) over hoe je baggagekarren en andere dingen in je scenery krijgt aan de FAQ toegevoegd. Houdt de opener van het volgende topic hier ook rekening mee houden?

Had ik al meteen gedaan, wees gerust

[Verwijderd]

We zijn er bijna...we zijn er bijna...

[Roland]

Ik heb sinds kort 2 monitoren, en FS2002 weer geinstalleerd. Maar hoe stel ik FS zo in dat ik beide monitoren kan gebruiken?

[achappey]

EGSS - EGPF.

[Verwijderd]

rdluca schreef op 20 October 2003 @ 16:41:
[...]


[afbeelding]

[afbeelding]

Die main gear is een gewild verzamelaars-object. Om de haverklap wordt er weer eentje vermist

Dus snel in die MD11 inbouwen die functie

[afbeelding]

MD11 vind ik echt prachtig. En dat model word dat zeker ook, maar zonder een beetje panel kan ik niks
Ik denk dat het tijd word dat er meer mensen opstaan die high-end panels gaan maken. DF zijn een beetje slakken,PMDG ,PIC CaptainSim is er nog, die kunnen misschien een keer een airliner uitbrengen maar dan houd het op
SSW laat ik even buiten beschouwing

[Markuzi]

Roland schreef op 20 October 2003 @ 21:28:
Ik heb sinds kort 2 monitoren, en FS2002 weer geinstalleerd. Maar hoe stel ik FS zo in dat ik beide monitoren kan gebruiken?

Als je twee schermen aangesloten hebt kun je gewoon via de beeldschermeigenschappen >> geavanceerd de tweede monitor instellen als Windows-bureaubladuitbreiding.

In FS kun je dan via rechtermuis >> undock window ongeveer alle schermen die je wil naar de 2de monitor slepen.

[Verwijderd]

Markuzi schreef op 20 October 2003 @ 21:55:
[...]


Als je twee schermen aangesloten hebt kun je gewoon via de beeldschermeigenschappen >> geavanceerd de tweede monitor instellen als Windows-bureaubladuitbreiding.

In FS kun je dan via rechtermuis >> undock window ongeveer alle schermen die je wil naar de 2de monitor slepen.

inderdaad, maar het kan alleen als je niet in fullscreen draait

[Roland]

OKay thanx, ik ga het proberen!

[Ensinker]

Klaar voor ??

[The_FrankO]

Gilly schreef op 20 October 2003 @ 22:20:
[afbeelding]

Klaar voor ??

Hoezo moeten wij klaar zijn voor een MD80?

[Ensinker]

The_FrankO schreef op 20 October 2003 @ 22:28:
[...]

Hoezo moeten wij klaar zijn voor een MD80?

Geen stress

[Verwijderd]

Gilly schreef op 20 October 2003 @ 22:39:
[...]


[afbeelding]

Geen stress

Dat is gaaf

Was btw weer een lekkere Monday Online op EHAM

[Floppie]

Verwijderd schreef op 20 October 2003 @ 23:02:
[...]


Dat is gaaf

Was btw weer een lekkere Monday Online op EHAM

Ik las dat het KLOTE was

nietwaar ND

[ Voor 6% gewijzigd door Floppie op 20-10-2003 23:03 ]

[McFlipp]

The_FrankO schreef op 20 oktober 2003 @ 22:28:
[...]

Hoezo moeten wij klaar zijn voor een MD80?

Lago is er 1 aan het maken

[ Voor 14% gewijzigd door McFlipp op 20-10-2003 23:05 ]

[Verwijderd]

rellehenk schreef op 20 October 2003 @ 23:03:
[...]

Ik las dat het KLOTE was

nietwaar ND

Dan hebbie mijn mail nog niet binnengehad

[ND863]

rellehenk schreef op 20 October 2003 @ 23:03:
[...]

Ik las dat het KLOTE was

nietwaar ND

Shut up, dont even remeber it to me!

[rdluca]

(FPL-TRA5586-IS
-B737/M-SDEGHIRWY/S
-LFMN1945
-N0460F360 OKTET UM733 BULOL/N0457F380 UM733 KOPOR UN874 VEKIN UN873
ADUTO/N0459F280 UN873 FERDI/N0437F220 UG110 DENUT
-EHAM0120 EHRD
-EET/LFFF0008 EBUR0105 EBBU0111 EHAA0112 REG/PHXRA SEL/LMBC OPR/TRA
RMK/TCAS DOF/031020 RVR/200 ORGN/SPLOCHV)


TRA5586 ready for departure




En naar huis


over Haamstede passing FL170 turning into RIVER (FL100 or below )


en we houden de vaart erin


schiet lekker op zo


we hadden een long long landing (Sierra 6 ofzo) op het plan staan vanavond


alleen ATC had weer andere plannen; go around dus weer afscheid van de zero-six


hello-goodbye zero-six


nog eens proberen dan maar, deze keer wat liever tegen de ATC zijn misschien


en dat helpt wederom de zero-six





Toch weer top ATC op EHAM vanaaf

[Verwijderd]

rdluca schreef op 20 oktober 2003 @ 23:17:
(FPL-TRA5586-IS
-B737/M-SDEGHIRWY/S
-LFMN1945
-N0460F360 OKTET UM733 BULOL/N0457F380 UM733 KOPOR UN874 VEKIN UN873
ADUTO/N0459F280 UN873 FERDI/N0437F220 UG110 DENUT
-EHAM0120 EHRD
-EET/LFFF0008 EBUR0105 EBBU0111 EHAA0112 REG/PHXRA SEL/LMBC OPR/TRA
RMK/TCAS DOF/031020 RVR/200 ORGN/SPLOCHV)


TRA5586 ready for departure
[afbeelding]

[afbeelding]

En naar huis
[afbeelding]

over Haamstede passing FL170 turning into RIVER (FL100 or below )
[afbeelding]

en we houden de vaart erin
[afbeelding]

schiet lekker op zo
[afbeelding]

we hadden een long long landing (Sierra 6 ofzo) op het plan staan vanavond
[afbeelding]

alleen ATC had weer andere plannen; go around dus weer afscheid van de zero-six
[afbeelding]

hello-goodbye zero-six
[afbeelding]

nog eens proberen dan maar, deze keer wat liever tegen de ATC zijn misschien
[afbeelding]

en dat helpt wederom de zero-six
[afbeelding]


[afbeelding]

Toch weer top ATC op EHAM vanaaf

[ravw]

NEW Flight1 DC-9 "Iron Knuckles" FS2004 Update NEW

Flight One Software has announced the FS2004 Century of Flight update for the Iron Knuckles DC-9. The FS2004 DC-9 update is available at no cost and requires an installation of the original product before application of the update.

The DC-9 FS2004 update includes the following changes and enhancements:

VC - Many gauges on the main panel are now "clickable" and the VC has been visually enhanced.
Specular lighting feature added.
Improved and added texturing to thrust reversers inner side.
Added a new "Century of Flight" paint scheme
Load Manager has been updated for FS2004
Glare shield transparency problem at night, is now fixed.
Cargo door now works independently of the passenger door

You can download the FS2004 DC-9 update here.
http://www.flight1.com/su...Iron%20Knuckles%20DC-9-30

PS je diend wel in het bezit te zijn van de Org versie


Ik blij dat ik hem heb kan ik hem gelijk even testen .

[ Voor 15% gewijzigd door ravw op 21-10-2003 09:52 ]

[Verwijderd]

Sjeez mooie pics man
Alleen als ik die view doe van die grote EHSI en PDF enzo dan loopt mijn Flightsim zo langzaam...ik heb toch 768 MB SDRAM 133 MHZ maar wel een slome 1.1 GHZ processor..komt het daardoor dan ?

[Verwijderd]

Heb me noooit bezig gehouden met RAFCAD, maar weet iemand een lijst met waar meestal de airlines op Schiphol parkeren...ik weet dat er niet veel vaste gates zijn, maar dat maakt met het nieuwe afcad2 ook niet zo uit...omdat je meerdere airlines aan een gate kunt binden...



Laatst had iemand ook een mooie overzichtsfoto van schiphol, ik heb de kleuren van de taxibanen nog niet goed geloof ik...

[achappey]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 12:15:
Heb me noooit bezig gehouden met RAFCAD, maar weet iemand een lijst met waar meestal de airlines op Schiphol parkeren...ik weet dat er niet veel vaste gates zijn, maar dat maakt met het nieuwe afcad2 ook niet zo uit...omdat je meerdere airlines aan een gate kunt binden...

[afbeelding]

Laatst had iemand ook een mooie overzichtsfoto van schiphol, ik heb de kleuren van de taxibanen nog niet goed geloof ik...

Ziet er koel uit... Heb je de Polderbaan er ook bijgezet? Zo jah,hoe heb je die autogen scenery weg gekregen?

edit:
Als je op avsim naar eham.6.overlay.zip zoekt vind je wat info over welke airline aan welke gate staat.....

[ Voor 8% gewijzigd door achappey op 21-10-2003 12:46 ]

[McFlipp]

Naar aanleiding van dat wat hier boven staat, is het misschien ook leuk om even voor de zelfbouwers dit te vermelden:
Most realistic AI heeft een nieuwe server en een nieuw webadres!

*Click*

[rdluca]

achappey schreef op 21 oktober 2003 @ 12:33:
[...]

Ziet er koel uit... Heb je de Polderbaan er ook bijgezet? Zo jah,hoe heb je die autogen scenery weg gekregen?

edit:
Als je op avsim naar eham.6.overlay.zip zoekt vind je wat info over welke airline aan welke gate staat.....

je was me voor

[rollebol]

Op het S-platform staat niet alleen maar Martinair.

[Verwijderd]

rollebol schreef op 21 oktober 2003 @ 13:09:
Op het S-platform staat niet alleen maar Martinair.

Nee, d'r staat atm ook een Saudi Arabian 747SP :P:P:P:P

[McFlipp]

rollebol schreef op 21 October 2003 @ 13:09:
Op het S-platform staat niet alleen maar Martinair.

Er staat toch ook "Martinair, Asian Airlines"

[rollebol]

Ik heb de A330/A340 aangeschaft. Ten eerste had ik er een livery extra bij besteld, maar na mijn creditcard gegevens ingevuld te hebben is hij die maar voor het gemak vergeten, ik kan hem nergens vinden.

Dat, en dat ik de displays niet werkend krijg. Ik start cold and dark op, en druk op BAT 1 en BAT 2 (die stonden op off). APU BAT heb ik ook maar ingedrukt. Dan moeten toch de displays aangaan? De MCP (met de draaiknoppen) gaat wel aan en is instelbaar. Ook het starten van de APU helpt niet, ze blijven uit. Vreemd is verder dat als ik Shift-6 en Shift-7 indruk (om de displays groter te maken) het linkerdisplay lichtergrijs is dan het middelste.

In de VC werkt ook alles behalve de displays. De MCDU (Shift-4) werkt prima. Iemand een idee?

[rollebol]

McFlipp schreef op 21 October 2003 @ 13:24:
[...]

Er staat toch ook "Martinair, Asian Airlines"

Over dat asian had ik heengelezen maar DAS Air Cargo staat er ook wel eens, die komen niet echt aziatisch op mij over.

[rdluca]

Heeft wel potentie ja, dat gatetoewijzen via afcad.

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 21 October 2003 @ 13:24:
[...]

Er staat toch ook "Martinair, Asian Airlines"

Kijk nog eens

Hij heeft het over de S-platform, dus de groene vakkies. U kijkt naar de legenda van de rode

Maar idd, niet alleen MPH.

[jos_zwa]

Mijn ouders zijn net terug uit turkije en geland op EHTW mijn pa mocht de hele reis in de cockpit kijken enz... damn dat krijg ik nou nooit voor elkaar

[rollebol]

Kan mijn rare A330-probleem misschien videodriver-gerelateerd zijn? Ik zie er af en toe vaag groen geknipper doorheen (maar duidelijk niet wat er hoort te staan)

Ik heb een Geforce 5600 (128MB) met Detonator 52.14. Alle video-settings op 'saai en lelijk' zetten in FS heeft geen effect.

[achappey]

rdluca schreef op 21 oktober 2003 @ 13:30:
Heeft wel potentie ja, dat gatetoewijzen via afcad.

Agree...
Hiero Hong Kong....

[Verwijderd]

achappey schreef op 21 oktober 2003 @ 12:33:
[...]

Ziet er koel uit... Heb je de Polderbaan er ook bijgezet? Zo jah,hoe heb je die autogen scenery weg gekregen?

edit:
Als je op avsim naar eham.6.overlay.zip zoekt vind je wat info over welke airline aan welke gate staat.....

Ben net bezig met de polderbaan, ik gebruik gewoon de extra scenery van Marcel en die heeft ook exclude files erin zitten...Het fijne is dat bij extra scenery de 'AFCAD visuele dingen' gewoon onder de scenery komt te zitten (zeg maar een layer), zo af en toe zie je nog een stukje uitsteken maar dat is detail werk...heb alleen nog moeite om de baan in het GO TO menu te krijgen...
Als je in AFCAD bijvoorbeeld de baan 19R naar 18C benoemd, is ook 18C op de baan zichtbaar, maar niet in het GOTO menu...

Bedankt voor de tip van het zipje...

[McFlipp]

Shit zeg dat is cool met die gates!

* McFlipp heeft geen zin/tijd meer om het zelf te doen

Dus Frank ga eens aan het werk

[rdluca]

La Bella Italia

[SanderTje!]

Ik heb gisteren Active Camera 2004 geprobeerd, en mocht je het nog niet hebben, ik kan het je aanraden..

Gisteren had ik een approach gemaakt op 18C, volledige autoland en de Approach cam aangezet. Vlak voor de landing wordt de camera dan recht net voor de baan neergezet, en het vliegtuig komt dan helemaal over zetten. Prachtig gezicht.

Ander voordeel is dat je nu ook je weer rond kunt huppelen in je vliegtuigen met cabin, zoals de PMDG.. Ik heb in de replay in de cabin gezeten, 2 stoelen achter de wings.. Ziet er erg real uit

Alleen de cabin / cockpit gooi ik weer uit, kost alleen maar FPS.

[ Voor 4% gewijzigd door SanderTje! op 21-10-2003 14:03 ]

[rollebol]

Irritatiebehang! Enig uitgebreid zoekwerk op het PSS-forum heeft tot de uitkomst geleid. Je moet eerst de default-Boeing 737-400 in 2D-cockpit mode volledig laden, voordat de PSS A330-MFD's werken.

Heeft iemand anders dit probleem ook?

[jos_zwa]

yep hier hetzelfde probleem

[bennierex]

rollebol schreef op 21 oktober 2003 @ 14:17:
Irritatiebehang! Enig uitgebreid zoekwerk op het PSS-forum heeft tot de uitkomst geleid. Je moet eerst de default-Boeing 737-400 in 2D-cockpit mode volledig laden, voordat de PSS A330-MFD's werken.

Heeft iemand anders dit probleem ook?

OMG PSS

...en daar moet je dan ook nog es voor betalen

[Verwijderd]

Precision Sucking Suckers

[jos_zwa]

Als alles over een tijdje werkt hebben we wel een mooi produkt vind ik de a330 en a340 zijn geweldig nu de flight dynamics nog

ik snap alleen niet dat er zo veel grote slordige fouten zijn. als je toch een produkt verkoopt ga je dat toch eerst uitvoerig testen of niet dan ?

[SanderTje!]

jos_zwa schreef op 21 October 2003 @ 14:59:
Als alles over een tijdje werkt hebben we wel een mooi produkt vind ik de a330 en a340 zijn geweldig nu de flight dynamics nog

ik snap alleen niet dat er zo veel grote slordige fouten zijn. als je toch een produkt verkoopt ga je dat toch eerst uitvoerig testen of niet dan ?

Ja, erg slordig ja. Maar dat had PMDG ook wel.. Maar dat is nu ook al beter geworden.

[Verwijderd]

Ik ben bang dat EHAM toch een afcad overlay nodig gaat hebben als AFCAD zo blijft (beta3)....het 'closed for landing' wordt gewoon lekker genegeerd door FS...

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 15:25:
Ik ben bang dat EHAM toch een afcad overlay nodig gaat hebben als AFCAD zo blijft (beta3)....het 'closed for landing' wordt gewoon lekker genegeerd door FS...

Zal wel een bugje zijn denk ik Hopelijk wordt dat nog gefixed, want die overlays zuigen IMHO...

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 15:25:
Ik ben bang dat EHAM toch een afcad overlay nodig gaat hebben als AFCAD zo blijft (beta3)....het 'closed for landing' wordt gewoon lekker genegeerd door FS...

ja had ik ook al last van nog geen oplossing voor gevonden... ik had dat trouwens ook bij de afcad voor fs2002 maarja.

[Reanimation]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 15:29:
[...]


ja had ik ook al last van nog geen oplossing voor gevonden... ik had dat trouwens ook bij de afcad voor fs2002 maarja.

Heb ik ook last van, denk ik de Zwanenburgbaan te gebruiken voor Landing en Kaagbaan voor Opstijgen zie ik ze landen en opstijgen vanaf de kaagbaan. hopelijk is dit in Beta 4 opgelost

[ND863]

rollebol schreef op 21 October 2003 @ 14:17:
Irritatiebehang! Enig uitgebreid zoekwerk op het PSS-forum heeft tot de uitkomst geleid. Je moet eerst de default-Boeing 737-400 in 2D-cockpit mode volledig laden, voordat de PSS A330-MFD's werken.

Heeft iemand anders dit probleem ook?

Soms atm ligt de PSS A340 in een hoekie.

[rollebol]

Ik heb niet de manual gelezen maar iemand enig idee hoe ik het staartwiel van de DC-3 kan bewegen in FS9? Dit taxiet zo lastig...

[stefanbstefan]

rollebol schreef op 21 October 2003 @ 17:02:
Ik heb niet de manual gelezen maar iemand enig idee hoe ik het staartwiel van de DC-3 kan bewegen in FS9? Dit taxiet zo lastig...

Heb het zelfde probleem met de Extra 300S ; taxien is onmogelijk....

[stefanbstefan]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2003 @ 13:50:
[...]

Als je in AFCAD bijvoorbeeld de baan 19R naar 18C benoemd, is ook 18C op de baan zichtbaar, maar niet in het GOTO menu...

Ook via ATC word er nog steeds 1-19 gebruikt. De verkeersleiding 'kent' geen eens de polderbaan !

[LosserNL]

rollebol schreef op 21 October 2003 @ 17:02:
Ik heb niet de manual gelezen maar iemand enig idee hoe ik het staartwiel van de DC-3 kan bewegen in FS9? Dit taxiet zo lastig...

Ik probeer met links en rechts het gas wat open te trekken , dat lukt wel aardig maar een key om het wieltje te kunnen draaien....kan dat überhaupt wel met een DC-3?

Ik wil anders op zn minst de rechter en linker rem apart kunnen bedienen

[El_Bandito]

Mensen, ff vraagje. Ik heb nu de 737-700 van PMDG, maar er is een probleem. A/T gaat soms helemaal niet aan, en soms gaat ie direct weer uit. Nu kan ik dus ook mn Speed hold niet aanzetten. Met de LVL CHG aan houd ie wel de MCP Speed vast, maar zodra deze de MCP height heeft bereikt gaat ie natuurlijk uit en loopt de speed ook weer op

Hoe kan dit?

En ja, vanavond ga ik de manuel lezen

[ Voor 6% gewijzigd door El_Bandito op 21-10-2003 17:30 ]

[rdluca]

Oei, op PMDGf-rum hebben ze alvast enkele verbeteringen die in SU2 zitten getoond.

http://forums.avsim.net/d...22315&mesg_id=22315&page=

http://forums.avsim.net/d...22308&mesg_id=22308&page=

Het ziet er wel goed uit


Do you like to Fly from the VC?:
Now you can program the FMC (either right or left side) from the VC.
All 140 buttons are clickable!!! (FS9)

The main panel of the VC:
We've added a lot here! Now fully functional and clickable (FS9) are:
The entire MCP and EFIS, the N1 Selector knob, the Speed Ref Selector knob, Test panel, Flaps Transit Indicator Light,
Flaps Extend Indicator Light, Flaps Relief Indicator Light, Autobrakes: Over 60 click spots on the VC main panel alone!

Wing Views:
Using the non VC model now gives you wing views when in the VC....


Enhanced night lighting in the VC:
It is now richer, and closely matches the gauges.
Some of the lighting has been toned down, like the front of the throttle console, and the seats. No more squinting

[pres_lincoln]

Hallo! EHVK heeft nu ook een ILS 24R en 06L, ze zijn er wel druk aan het werken op de baan, nog tot half januari, maar de ILS doet het alvast.. Freq is 110.750 MHz.
Zowel op 24R als 06L dezelfde frequentie (dát vind ik wel een beetje raar, niet??)
Maar de vraag is ok ik die ILS ook ergens terug kan laten komen in FS2004???

Sorry als 't al eens een keer voorbij is gekomen, maar om nou 60 enorme delen te gaan doorspitten, beetje veel met al dat smulwerk

[rollebol]

LosserNL schreef op 21 October 2003 @ 17:25:

Ik wil anders op zn minst de rechter en linker rem apart kunnen bedienen

F11 respectievelijk F12. Misschien moet het inderdaad wel met gas en rem.

[rollebol]

Pres_Lincoln schreef op 21 October 2003 @ 17:37:
Hallo! EHVK heeft nu ook een ILS 24R en 06L, ze zijn er wel druk aan het werken op de baan, nog tot half januari, maar de ILS doet het alvast.. Freq is 110.750 MHz.
Zowel op 24R als 06L dezelfde frequentie (dát vind ik wel een beetje raar, niet??)
Maar de vraag is ok ik die ILS ook ergens terug kan laten komen in FS2004???

In de nieuwe versie van NL-2000 zullen alle ILS'en aanwezig zijn, is beloofd. Maar ja, wanneer die komt...

Dat de frequentie hetzelfde is, is niet raar. Er kan maar van één kant tegelijk worden geland, dus ze zijn nooit tegelijk in gebruik. Het is ook niet dezelfde zender (callsign is ook anders bijvoorbeeld) maar als de een aan gaat gaat de ander uit.

Sorry als 't al eens een keer voorbij is gekomen, maar om nou 60 enorme delen te gaan doorspitten, beetje veel met al dat smulwerk

Het was nog niet echt hier aan bod gekomen, maar de meesten wisten het wel denk ik.

Alle militaire velden hebben ILS gekregen, ter vervanging van PAR. Dat PAR moet wel flink duur zijn geweest, want zo'n ILS kost al gauw een miljoentje.

[Markuzi]

Net ff een vluchtje.. EHAM - ENVA gemaakt met de fokker 100. Prachtige kist, prachtige vlucht

[McFlipp]

rdluca schreef op 21 oktober 2003 @ 17:28:
Oei, op PMDGf-rum hebben ze alvast enkele verbeteringen die in SU2 zitten getoond.

http://forums.avsim.net/d...22315&mesg_id=22315&page=

http://forums.avsim.net/d...22308&mesg_id=22308&page=

Het ziet er wel goed uit


Do you like to Fly from the VC?:
Now you can program the FMC (either right or left side) from the VC.
All 140 buttons are clickable!!! (FS9)

The main panel of the VC:
We've added a lot here! Now fully functional and clickable (FS9) are:
The entire MCP and EFIS, the N1 Selector knob, the Speed Ref Selector knob, Test panel, Flaps Transit Indicator Light,
Flaps Extend Indicator Light, Flaps Relief Indicator Light, Autobrakes: Over 60 click spots on the VC main panel alone!

Wing Views:
Using the non VC model now gives you wing views when in the VC....


Enhanced night lighting in the VC:
It is now richer, and closely matches the gauges.
Some of the lighting has been toned down, like the front of the throttle console, and the seats. No more squinting

Wow dat ziet er wel allemaal gaaf uitzeg! Kan niet wachten tot SU2!
Hopelijk hebben ze de VC ook nog wat FPS vriendelijker kunnen maken dan is het helemaal fantastisch

[rdluca]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 15:25:
Ik ben bang dat EHAM toch een afcad overlay nodig gaat hebben als AFCAD zo blijft (beta3)....het 'closed for landing' wordt gewoon lekker genegeerd door FS...

Kan jij eens kijken of je met afcad een LPMA (Madeira) kan vinden in 2k4?

[achappey]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 15:25:
Ik ben bang dat EHAM toch een afcad overlay nodig gaat hebben als AFCAD zo blijft (beta3)....het 'closed for landing' wordt gewoon lekker genegeerd door FS...

Helaas behoort tot de limitatie van FS2k4. Is ook te lezen in the readme...

NOTES CLOSING RUNWAYS

As with FS2002, AFCAD can close runways for both takeoff and landings in FS2004, however there are some limitations. .......

[El_Bandito]

Ik ben nu de Tutorial aan t doen van de PMDG, maar ik heb geen SIDS of STARS in mn FMC staan Dus ik kan niet verder met de tutorial.. hoe kan dit?

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 21 October 2003 @ 18:55:
Ik ben nu de Tutorial aan t doen van de PMDG, maar ik heb geen SIDS of STARS in mn FMC staan Dus ik kan niet verder met de tutorial.. hoe kan dit?

Bedoel je die tutorial van Timothy Metzinger?

[El_Bandito]

Ja, die

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 21 October 2003 @ 18:55:
Ik ben nu de Tutorial aan t doen van de PMDG, maar ik heb geen SIDS of STARS in mn FMC staan Dus ik kan niet verder met de tutorial.. hoe kan dit?

Kan je gelijk even oefenen hoe je ze zelf kan vliegen/inproggen
Ik neem aan dat je wel weet welke SID je gaat vliegen, STAR ook wel waarschijnlijk. Zoek op het net eens naar charts van het airport waar je heen gaat vandaan vertrekt, neem de SID/STAR voor je, en programmeer hem in de FMC net zoals de route zelf. Even iets meer knopjes indrukken, en dan moet het ook lukken

[El_Bandito]

Maar, de SIDS en STARS moeten toch al in de FMC staan zoals in de tutorial staat?

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 21 October 2003 @ 18:55:
Ik ben nu de Tutorial aan t doen van de PMDG, maar ik heb geen SIDS of STARS in mn FMC staan Dus ik kan niet verder met de tutorial.. hoe kan dit?

Zoek ff op avsim naar Metzinger en je vindt:

NavData and SIDSTARS for 737NG Advanced Ops Tutorial

[Verwijderd]

s'Morgens vroeg om 6.00 uur Zurich - Amsterdam. Lekker weertje. Wel een paar passagiers met een ochtendhumeur. De FPS-sen schoten de lucht in, maar de kwaliteit liet wat te wensen over. Het blijft klooien om de juiste mix tussen FPS en beeldkwaliteit te vinden.


ATC deed het niet (later zou blijken waarom), dan maar zelf een rwy uitzoeken. Bleek achteraf de verkeerde kant te zijn. Er stond aan de andere kant van de baan een rijtje vliegtuigen te wachten.....op mij.......Cleared for Takeoff




Via de Franse Alpen richting Luxemburg


Zie de maan schijnt door de bomen










Tijd voor het ontbijt














Nog steeds geen ATC. ILS ook onmogelijk. Oorzaak: Radiostack zat vast. Geen beweging in die knoppen te krijgen. (=bekende bug, maar de workaround werkt vandaag ook niet). Dan maar met het handje




Request taxi to gates.....No answer...


Welkom thuis

[ravw]

Hier weer eens wat foto's van mij .

Vertrek vanaf EGKK naar EHAM met een FOKKER 27.



















ivm met hernia zal ik de komen de weken minder kunnen vliegen en ook minder op het GoT forum aanwezig zijn .

Maar ik probeer het wel wel te blijven volgen allemaal .

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 21 October 2003 @ 20:50:
Hier weer eens wat foto's van mij .

Vertrek vanaf EGKK naar EHAM met een FOKKER 27.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

ivm met hernia zal ik de komen de weken minder kunnen vliegen en ook minder op het GoT forum aanwezig zijn .

Maar ik probeer het wel wel te blijven volgen allemaal .

Beterschap!

[rdluca]

Blackhole schreef op 21 October 2003 @ 20:50:
Hier weer eens wat foto's van mij .

ivm met hernia zal ik de komen de weken minder kunnen vliegen en ook minder op het GoT forum aanwezig zijn .

Maar ik probeer het wel wel te blijven volgen allemaal .

Auw. dat zal pijn doen een hernia

Behoorlijk klote voor je dus. Veel sterkte en beterschap

[ravw]

rdluca schreef op 21 October 2003 @ 21:39:
[...]


Auw. dat zal pijn doen een hernia

Behoorlijk klote voor je dus. Veel sterkte en beterschap

Ach pijn gaat wel zolang je niets doet
Maar zo dra je gaat lopen dan is het geen pretje .
Maar je gaat er aan wennen, aan die pijn hoor .

Maar wat ik het meest rotte vind is dat mijn rechtervoet gewoon de hele dag tintelt. ( of het gevoel dat hij wordt afgeknepen )
Dat is het meest vervelende .
Het is net of je met schoenen aanloopt die teklein zijn en dan ook nog eens met dikke sokken aan die tussen je tenen gewoon zeer doet .
En een rechterbeen wat gewoon heel erg pijn doet bij lopen en zo.

Maar nu even ON TOPIC wie weet er een mooie freeware EHRD tevinden .
Voor de niet code kenners . Rotterdam airport .

En dan heb ik het wel over FS 9

[ Voor 5% gewijzigd door ravw op 21-10-2003 21:53 ]

[rollebol]

Beterschap en sterkte!

Je weet vast wel dat EHRD in NL-2000 zit, maar ik vermeld het toch maar even.

[ Voor 66% gewijzigd door rollebol op 21-10-2003 21:49 ]

[Verwijderd]

Wow... wat een awesome sim (op het eerste gezicht).
Ik loop morgen denk even langs de winkel om 'm aan te schaffen, alleen heb ik een paar kleine vraagjes:

Zijn helicopters eindelijk realistisch vliegbaar? M'n vader doet een PPL (Private Pilot License) opleiding als helicopter piloot. En het lijkt me leuk als hij er ook een beetje van kan genieten door met heli's te vliegen.

De boeing van Transavia die ik telkens langs zie komen, zit die standaard in fs2004? M'n pa werkte tot voor kort bij Transavia daarom lijkt me ook dat leuk om hem aan fs2004 te zetten (hij heeftet altijd te druk )

Reflecties op vliegtuigen, reflecteren die realtime de omgeving? zo ja, is dat een flinke performance decreaser?

Hoe interactief is het communiceren met de toren? Zijn het ook gesproken teksten of blijft het alleen bij gedisplayde teksten?

[ravw]

rollebol schreef op 21 October 2003 @ 21:48:
Beterschap en sterkte!

Je weet vast wel dat EHRD in NL-2000 zit, maar ik vermeld het toch maar even.

sorry was even evrgeten te zeggen dat het voor fs 9 moest zijn

[Verwijderd]

rdluca schreef op 21 October 2003 @ 18:14:
[...]
Kan jij eens kijken of je met afcad een LPMA (Madeira) kan vinden in 2k4?

Deze bedoel je..?



Ik heb de lat/long er bij gesaved...is daar niks te zien in de sim dan..? Dit is default uiteraard...

achappey schreef op 21 October 2003 @ 18:31:
[...]

Helaas behoort tot de limitatie van FS2k4. Is ook te lezen in the readme...
[...]

Ja wist ik, ik had het gelezen, maar was toch nog verbaasd over de slechte werking ervan...hopelijk krijgt hij dat gefixt, ik geloof trouwens dat het dezelfde reden is als waarom er geen NL2000 komt voorlopig (ze mogen het ook houden, maar dat is ersoonlijk)...er bestaan blijkbaar nog geen softwareproggies die de nieuwe bgl structuur aan kunnen. Dat wil zeggen, FS vertellen dat er een nieuwe baan of baannaam is. Dat is ook de reden waarom ATC vrolijk blijft roepen taxi naar 19L terwijl de baan visueel al 18C heet...

[Verwijderd]

oh, ik vergeet nog een vraagje: is AI Traffic ook geschikt voor fs2004?

en misschien een beetje off topic: Mijn joystick (ms sidewinder) is een keer gevallen en de rudder juttert automatisch heen en weer... weet iemand welk componentje er kaduuk zou kunnen zijn?

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2003 @ 21:52:
Wow... wat een awesome sim (op het eerste gezicht).
Ik loop morgen denk even langs de winkel om 'm aan te schaffen, alleen heb ik een paar kleine vraagjes:

Zijn helicopters eindelijk realistisch vliegbaar? M'n vader doet een PPL (Private Pilot License) opleiding als helicopter piloot. En het lijkt me leuk als hij er ook een beetje van kan genieten door met heli's te vliegen.

De boeing van Transavia die ik telkens langs zie komen, zit die standaard in fs2004? M'n pa werkte tot voor kort bij Transavia daarom lijkt me ook dat leuk om hem aan fs2004 te zetten (hij heeftet altijd te druk )

Reflecties op vliegtuigen, reflecteren die realtime de omgeving? zo ja, is dat een flinke performance decreaser?

Hoe interactief is het communiceren met de toren? Zijn het ook gesproken teksten of blijft het alleen bij gedisplayde teksten?

1: helicopters gaan niet zo lekker in fs. Het kan wel maar echt super is het niet

2: Die Transavia is de PMDG 737NG (zie start post) die kost je 40$ mooi product maar het kost ook wat

3: De reflectie ligt ook een beetje aan het model. De meeste nieuwe modellen hebben Dynamic Shine dit heeft wel met de omgeving temaken. volgens een aardvark test had dit vrijwel geen impact op je FPS. Als een paint een alpha channel gebruikt met een grijs kleurtje dan glimt het vliegtuig ook maar dan glimt hij altijd op dezelfde manier. En meeste painters doen het teveel waardoor ik het eigelijk lelijk vind en gebruik het zelf niet voor mijn paints. Dit kun je ook uitzetten in het FS menu bij reflectie van het vliegtuig.

4: Je kunt gaan online vliegen dan ehb je echte mensen met voice maar daarvoor is enige kennis nodig. In fs zelf zit ook een ATC maar dat stelt niet super veel voor.

Over dat ai traffic is gewoon tegebruiken in FS9. Zoals je kunt lezen hierboven een paar posts met afcad2 komt het er goed uittezien

[rollebol]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 21:58:
en misschien een beetje off topic: Mijn joystick (ms sidewinder) is een keer gevallen en de rudder juttert automatisch heen en weer... weet iemand welk componentje er kaduuk zou kunnen zijn?

Ik zou proberen te vermijden hem open te maken. Als je hem openmaakt krijg je hem nooit weer zo goed dicht als voorheen, waardoor niet alleen je rudder rammelt maar alles.

(Overigens kan je dan wel een nieuwe kopen en van deze zelf met wat hout en elastiekjes een rudder maken met toe-brakes en alles. Dus ieder nadeel heb z'n voordeel)

[rdluca]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 21:55:
[...]

Deze bedoel je..?

[afbeelding]

Ik heb de lat/long er bij gesaved...is daar niks te zien in de sim dan..? Dit is default uiteraard...


[...]

Ja wist ik, ik had het gelezen, maar was toch nog verbaasd over de slechte werking ervan...hopelijk krijgt hij dat gefixt, ik geloof trouwens dat het dezelfde reden is als waarom er geen NL2000 komt voorlopig (ze mogen het ook houden, maar dat is ersoonlijk)...er bestaan blijkbaar nog geen softwareproggies die de nieuwe bgl structuur aan kunnen. Dat wil zeggen, FS vertellen dat er een nieuwe baan of baannaam is. Dat is ook de reden waarom ATC vrolijk blijft roepen taxi naar 19L terwijl de baan visueel al 18C heet...

Yep, die rakker bedoel ik. Ik heb Madeira van PTSim installed en die maakt LPMA ineens onzichtbaar in 2k4 voor afcad2. Raar verhaal, ik snap er ook weinig van.

Anyway, zou je die misschien naar me willen mailen (en eventueel ook LPPS erbij)?


bij voorbaat mijn dank

[ Voor 3% gewijzigd door rdluca op 21-10-2003 22:59 ]

[rollebol]

Ik begrijp uit de verhalen hierboven dat ik de default-scenery van FS 2004 eenvoudig kan wijzigen zodat 19R 18C wordt en 19L 18L wordt. Klopt dat? Hoe ga ik te werk?

[rdluca]

ne rien, foutje

[ Voor 93% gewijzigd door rdluca op 21-10-2003 22:36 ]

[rollebol]

In de openingspost staat nu ook hoe je leert hoe je een helikopter bestuurt. Het staat bij 'dingen die hier vaak gevraagd worden' omdat het nu eenmaal suf is om een categorie te maken 'dingen die hier weinig gevraagd worden'.

Als iemand een link heeft naar die PMDG-tutorial van ene Metzinger dan voeg ik die ook even toe.Sleepie, bedankt!

[ Voor 201% gewijzigd door rollebol op 21-10-2003 23:01 . Reden: metzinger ]

[Verwijderd]

rollebol schreef op 21 oktober 2003 @ 22:52:
In de openingspost staat nu ook hoe je leert hoe je een helikopter bestuurt. Het staat bij 'dingen die hier vaak gevraagd worden' omdat het nu eenmaal suf is om een categorie te maken 'dingen die hier weinig gevraagd worden'.

Als iemand een link heeft naar die PMDG-tutorial van ene Metzinger dan voeg ik die ook even toe.

Die link is al eerder voorbij gekomen, maar een rechtstreekse link werkte niet naar avsim. Ik denk dat je het beste op avsim.com moet zoeken op 'Metzinger' dan krijg je 2 files die je allebei nodig hebt.

[rollebol]

Verwijderd schreef op 21 October 2003 @ 22:59:
[...]


Die link is al eerder voorbij gekomen, maar een rechtstreekse link werkte niet naar avsim. Ik denk dat je het beste op avsim.com moet zoeken op 'Metzinger' dan krijg je 2 files die je allebei nodig hebt.

Misschien heb je gelijk, maar ik heb de rechtstreekse link van Sleepie toch maar toegevoegd.

http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=35813 staat nu in de FAQ.

[Tourniquet]

Gaat lekker hier

Ik ben weer terug uit Sri Lanka! Onwijs gaaf land.

Royal Jordanian is best aardig, maar ik ben niet diep onder de indruk. De A320 vliegt super, maar zo'n A310 vind ik maar een rammelbak!

Terugvlucht was best geinig:
Colombo - Amman A310
Amman - Brussel A320
Brussel - A'dam A320

Brussel - A'dam was echt cool. Voor de vlucht kondigde de PIC een kruishoogte van FL180 aan. Ik dacht al, zow das best hoog voor zo'n kort hopje. Tijdens de vlucht bleek dat na de klim tot FL120 de landing al werd ingezet

Later deze week heb ik waarschijnlijk wel wat pics, nu alvast een paar cheap digicam inflight pics:

[Verwijderd]

Bedankt TheFrankO en Rollebolle!

[Verwijderd]

rollebol schreef op 21 October 2003 @ 23:04:
[...]
Misschien heb je gelijk, maar ik heb de rechtstreekse link van Sleepie toch maar toegevoegd.

http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=35813 staat nu in de FAQ.

Nu doet de link het wel. Vergeet je niet de link naar de SID/STARS van Timothy Mezinger toe te voegen?

[rollebol]

WonkaBonka, ik heb het toegevoegd.

[ Voor 41% gewijzigd door rollebol op 21-10-2003 23:21 ]

[ND863]

Fly High > Welke driver versie staat er bij jouw '52,13' in je beeldscherm eigenschappen?

Tourniquette > Whoot zon A320 kan dus best wel VER! (waar ligt Columbo eik? )

[Sleepie]

ND schreef op 21 October 2003 @ 23:16:
Fly High > Welke driver versie staat er bij jouw '52,13' in je beeldscherm eigenschappen?

Tourniquette > Whoot zon A320 kan dus best wel VER! (waar ligt Columbo eik? )

Columbo o.i.d. is de hoofdstad van Sri Lanka het vroegere Ceylon (jaja van de thee) een eiland onder India.
www.bosatlas.nl misschien iets voor jou ND

[rollebol]

ND schreef op 21 oktober 2003 @ 23:16:
Fly High > Welke driver versie staat er bij jouw '52,13' in je beeldscherm eigenschappen?

Er is ook al 52.14, ik draai hem zonder problemen.

Tourniquette > Whoot zon A320 kan dus best wel VER! (waar ligt Columbo eik? )

Colombo. En ik wil niet weer het ETOPS-airbusverhaal aanwakkeren.

[Verwijderd]

ND schreef op 21 oktober 2003 @ 23:16:
Fly High > Welke driver versie staat er bij jouw '52,13' in je beeldscherm eigenschappen?

Tourniquette > Whoot zon A320 kan dus best wel VER! (waar ligt Columbo eik? )

52.13 idd.

tis trouwes mee een A310 heur naar Colombo
Of bedoel je naar Amman met A320? Doet KLM ook mee een 73; tje

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 21-10-2003 23:32 ]

[rollebol]

Ik ben nog 's naar Colombo gevlogen met een 747, met KLM.

[Jochem]

http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=35813

Deze link doet het niet bij mij hoor.. Het beste is een soort avsim search op te geven naar een filenaam.

[ND863]

rollebol schreef op 21 oktober 2003 @ 23:20:
[...]
Er is ook al 52.14, ik draai hem zonder problemen.
Hmmm, ik heb ook toenet de 52.14 geinstalled, maar er staat in mn eigenschappen dat het 45.23 drivers zijn

[...]
Colombo. En ik wil niet weer het ETOPS-airbusverhaal aanwakkeren.
en dat heb je bij deze dus al gedaan

Sleepie > bosatlas? Is dat een nieuwe bestemming? (iets voor ILA? )

[ Voor 10% gewijzigd door ND863 op 21-10-2003 23:53 ]