Ben ik weer. Het was weer een extreem dagje stressen. Alles bij mekaarre heeft 3 uur geduuurd. We kwamen aan bij een mooi plekkie bij 36L. Wachten en wachten en nog eens wachten op 123.85........................en ja hoor, "Boeing 501, proceed direct SPL ëxpect landing 18C and contact Approach own discretion. Wij dus weer racen naar de kop van 18C en daar stonden al meer mensen te wachten. In de verte zagen we een meesterlijk ding opdoemen en alle camera's en verrekijkers stonden o pscherp.
"Boeing 501, winds 250@25 gusting 30, cleared to land 18C"
Na touchdown, switchen naar 121.7 en "Boeing 501, we have stand Sierra 83 for you". Wij dus als de mallemoer richting 24 om de kist daar op de kiek te krijgen. Na daar een kwartier geschoten en gekeken te hebben, "Boeing 501, you're clearance to Seattle, BERGI1V departure 36L, squawk XXXX".
Tijd om weer terug te racen naar 36L. We hebben best veel ATC van de Boeing gehoord en moest oop de grond ook mmerdere malen schakelen van freq. Boeing hold dit en hold dat. Eindelijk naderde hij de "2nd Bridge'je" Camera's aan en een filmpie van gemaakt.
"Boeing 501, when at the holding you can shut down your engine for 15 minutes."
Daarna kwamen er allerlei marshall wagentjes enzo. En toen kwam de PIC ineens.
"Sir, this is Boeing 501, on behalf of Captain <naam>, First Officer <naam> and the rest of the flightcrew and the Boeing Company, are gratefull to participate with the official opening of your beautifull new tower."
20 Minuten later, "Boeing 501, startup is approved and call when ready for taxi"
Er kwam een heeeeerlijke zoem uit en de geur van kerosine kwam onze kant op. De wind stond erg stevig.
"Boeing 501, after take off, left 320 for teardrop pattern, climb 1.500ft'
De roll was erg kort en hij trok als een space shuttle op en ging direct linksaf. Het leek wel een 73'tje.
"Can we descend back to 1.000ft to avoid, Boeing 501"

Niet lang daarop had de PIC weer visual met 18R.
"Boeing 501, cleared for low pass.
Na de low pass, kreeggie een nieuwe heading instructie om zijn reis te vervolgen naar Seattle. Was dus weer erg gaaf, alleen jammer dattie zo snel in de wolken verdween.
Filmpjes volgen later
[
Voor 24% gewijzigd door
Verwijderd op 23-06-2003 18:06
]