[FS2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 48

[The_FrankO]

De jongens van Aardvark waren zo vriendelijk om mij de paintkit van een komende B757-200 testuren

Model kun je verwachten over 3 dagen. Tot die tijd ben ik al bezig met textures maken

Zoals vandaag heb ik net een uurtje zitten painten aan de Transavia


_{let niet op gele balk en geen wielen, dit is omdat het een beta model is}

Koste me aardig wat moeite om die groen "golf" netjes aangesloten tekrijgen. Aangezien ze bij aardvark altijd te romp in tweeen delen

Graag opmerkingen
Liefst positief maar graag ook negatief zodat ik hem kan verbeteren

[bennierex]

GVD, bedenk ik een hele theorie erover... vervolgens krijg ik een discussie met McFlipp over MSN. Wij worden het niet eens, dus besluit ik het aan m'n vader te vragen; hij zegt dat het geen zak uitmaakt

[McFlipp]

The_FrankO schreef op 03 February 2003 @ 21:57:
De jongens van Aardvark waren zo vriendelijk om mij de paintkit van een komende B757-200 testuren

Model kun je verwachten over 3 dagen. Tot die tijd ben ik al bezig met textures maken

Zoals vandaag heb ik net een uurtje zitten painten aan de Transavia
[afbeelding]
[afbeelding]
_{let niet op gele balk en geen wielen, dit is omdat het een beta model is}

Koste me aardig wat moeite om die groen "golf" netjes aangesloten tekrijgen. Aangezien ze bij aardvark altijd te romp in tweeen delen

Graag opmerkingen
Liefst positief maar graag ook negatief zodat ik hem kan verbeteren

Ik vind hem geweldig!! De eerste HV kist die ik zie met de juiste kleur groen!! Hulde

bennierex schreef op 03 February 2003 @ 21:59:
GVD, bedenk ik een hele theorie erover... vervolgens krijg ik een discussie met McFlipp over MSN. Wij worden het niet eens, dus besluit ik het aan m'n vader te vragen; hij zegt dat het geen zak uitmaakt

Wat ik dus al zei Gewicht maakt niets uit. En luchtweerstand zal wel te verwaarlozen zijn omdat de Cw-waardes van beide vliegtuigen heel dicht bij elkaar liggen (denk ik )

[ Voor 21% gewijzigd door McFlipp op 03-02-2003 22:01 ]

[rdluca]

nealzie schreef op 03 February 2003 @ 21:51:
[...]


? lol


en de 757?

757 zou ik moeten zoeken.

voor de 767:

volgens het descent profile van een 767 heeft die van FL300 97nm nodig voor de descent. Neem daarbij de corrections
+ 3 NM per 10 tons > 130 tons landing weight
- 4 NM per 10 tons < 130 tons landing weight


130-100=30 -> 4*3=12

97nm -/- 12=85nm

[ravw]

Ben nu wel benieuwd wanneer we de eerste B7E7 kunnen verwachten voor FS

Want ik vind het nog eens zn gek model ..

Alleen op die vleermuisvleugels na dan

[ND863]

Blackhole schreef op 03 February 2003 @ 22:25:
Ben nu wel benieuwd wanneer we de eerste B7E7 kunnen verwachten voor FS

Want ik vind het nog eens zn gek model ..

Alleen op die vleermuisvleugels na dan

Waarschijnlijk al mogelijk als je PSS Airbus merged met een Boeing 7E7 model

[ravw]

ND schreef op 03 February 2003 @ 22:34:
[...]

Waarschijnlijk al mogelijk als je PSS Airbus merged met een Boeing 7E7 model

Dan mag hij heel snel komen

[ND863]

The_FrankO schreef op 03 February 2003 @ 21:57:
De jongens van Aardvark waren zo vriendelijk om mij de paintkit van een komende B757-200 testuren

Model kun je verwachten over 3 dagen. Tot die tijd ben ik al bezig met textures maken

Zoals vandaag heb ik net een uurtje zitten painten aan de Transavia
[afbeelding]
[afbeelding]
_{let niet op gele balk en geen wielen, dit is omdat het een beta model is}

Koste me aardig wat moeite om die groen "golf" netjes aangesloten tekrijgen. Aangezien ze bij aardvark altijd te romp in tweeen delen

Graag opmerkingen
Liefst positief maar graag ook negatief zodat ik hem kan verbeteren

Die ken je ook meteen gebruiken als non-ai model
Ziet er netjes uit, mijn complimenten. Meteen een vraagje voor jouw, hoemaak je textures 'shinyer/glanzender'?

[Verwijderd]

Nog een paar plaatjes van een rondje Faro:

[Bolk]

Wow die Transavia ziet er vetjes uit

[achappey]

Voor diegene die um gebruiken, ik heb weer een geheel geupdate AI pack neergezet.
Hiero een overzichtje van wat erin zit:

Alle airlines

modelmaker's (op volgorde van priority)
Aardvark -> 2,8%
FSPainter -> 10,2%
Project AI -> 86,2%
Mike Stone -> 0,8%

AC# 972
FP# 9544

De 3e .txt bestanden: http://achappey.demon.nl/AI.zip
Al de repaints (let op 221 mb, 128 kbit): http://achappey.demon.nl/aircraft.zip (download morgenochtend ong. 8 uur ready)

[ Voor 14% gewijzigd door achappey op 04-02-2003 02:48 ]

[jos_zwa]

ik heb de laatste tijd vaak last het openingsscherm (met groot flightsimulator 2002 in beeld (splashscreen)) blijft staan als ik net een flight laad. als ik dan end flight doe en weer opnieuw opstart dan doet hij het wel weer. weet iemand hoe ik dit op kan lossen ?

[The_FrankO]

ND schreef op 03 februari 2003 @ 22:46:
Die ken je ook meteen gebruiken als non-ai model
Ziet er netjes uit, mijn complimenten. Meteen een vraagje voor jouw, hoemaak je textures 'shinyer/glanzender'?

Dit heb ik zelf ook nog nooit gedaan aangezien de huidige aardvark modellen dat niet ondersteunen. (dit is bij de final 757-200 dus wel )

Volgens mij was het iets dat je moest veranderen in de Alpha channels. Ik denk dat Hent het beter weet

En als non ai model gebruiken raad ik je niet helemaal aan. Model is mooi voor AI maar niet voor eigengebruik. Kun je beter het model van Mike stone of natuurlijk die van IDFG

[achappey]

jos_zwa schreef op 04 February 2003 @ 11:54:
ik heb de laatste tijd vaak last het openingsscherm (met groot flightsimulator 2002 in beeld (splashscreen)) blijft staan als ik net een flight laad. als ik dan end flight doe en weer opnieuw opstart dan doet hij het wel weer. weet iemand hoe ik dit op kan lossen ?

Heb ik laatste tijd ook soms last van. Misschien komt door grote hoeveelheden scenery/aircrafts' ofzo, want vroeger geen last van. :
Switchen naar full screen en weer terug naar window (of andersom) werkt ook bij mij...

[jos_zwa]

bij mij niet maarja.. ik heb de laatste tijd ook wel meer last van dat fs2002 hangt. het geluid hangt dan ook en alles zit vast. ik denk ook dat dit door het AI traffic komt. ook crashed fs2002 nog wel eens als je hem geminimaliseerd hebt en veel browers hebt open staan en switched tussen deze enz...

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 04 February 2003 @ 11:54:
ik heb de laatste tijd vaak last het openingsscherm (met groot flightsimulator 2002 in beeld (splashscreen)) blijft staan als ik net een flight laad. als ik dan end flight doe en weer opnieuw opstart dan doet hij het wel weer. weet iemand hoe ik dit op kan lossen ?

Er is een bekende reden hiervoor, hoewel het niet altijd op gaat, als je tijdens het opstarten buiten het FS venster klikt, of als je een programma in het geheugen hebt dat probeert om als eerste in (ik dacht) video geheugenstack te komen (men zegt Kazaa) dan gebeurt dit...het is meestal op te lossen door een paar keer afwisselend naast het splashscreen op FS te klikken en op het splashscreen zelf.
Dit is trouwens zo geprogrammeerd in de meeste DX games, niet alleen FS, alleen de meeste dx games voorkomen dit door full screen te openen. Het is dezelfde reden waarom je een klein puntje ziet onder in beeld tijdens het opstarten van FS...

Over die blinkende textures, het moet aan staan in het model zelf (daarom werkt de DF 737 niet met reflective textures, staat niet aan) en je moet een alphachannel in je texture hebben. Hoe je die moet maken is een beetje teveel postvulling om dat hier uit te leggen, ik zou zeggen lees eens een tutorial hierover...jetdoctor bijvoorbeeld: http://www.jetdoc.com/ (heb ik zelf nagelezen voor hem op fouten)...

[ND863]

The_FrankO schreef op 04 February 2003 @ 12:12:
[...]


Dit heb ik zelf ook nog nooit gedaan aangezien de huidige aardvark modellen dat niet ondersteunen. (dit is bij de final 757-200 dus wel )

Volgens mij was het iets dat je moest veranderen in de Alpha channels. Ik denk dat Hent het beter weet

En als non ai model gebruiken raad ik je niet helemaal aan. Model is mooi voor AI maar niet voor eigengebruik. Kun je beter het model van Mike stone of natuurlijk die van IDFG

Jah ik wacht nog steeds op de IDFG

Hent > bedankt voor de tip!

[Bolk]

Het resultaat van 1 touch and go. ik heb nog maar 2 keer een PoSky kist fatsoenlijk kunnen landen zonder dat de landing gear eronderuit klapt. Ik doe dus duidelijk iets fout. Iemand tips?

Landing spd: 140, flaps full, bij 50 ft throttle idle en flaren. Niet veel bijzonders dus

[achappey]

Over m'n AI pack en diegene die hem aant het downen waren:

Ik kwam er net achter dat de PAI installer een keer m'n mdl files overschreven heeft. Voor de PAI boeings betekende dat dat er nog versie 1 files in de aircraft.zip stonden. Daarom heb ik hem offline gehaald en ben nu bezig met uppen nieuwe versie.

.txt files: http://www.achappey.nl/AI.zip
aircraft: http://achappey.demon.nl/caro/aircraft.zip

[ND863]

Bolk schreef op 04 February 2003 @ 15:32:
[afbeelding]

Het resultaat van 1 touch and go. ik heb nog maar 2 keer een PoSky kist fatsoenlijk kunnen landen zonder dat de landing gear eronderuit klapt. Ik doe dus duidelijk iets fout. Iemand tips?

Landing spd: 140, flaps full, bij 50 ft throttle idle en flaren. Niet veel bijzonders dus

Zit je wel onder je maximum landing weight? Of je land niet zacht genoeg

[Verwijderd]

Ik heb de kaarten binnen voor de nieuwe situatie op eham . Leden van de dutchvacc mail denk ook, maar ik dacht van, laat ik het ff zeggen, want ik heb er eignelijk niemand nog van gehoord, hehehehe.

[ND863]

Verwijderd schreef op 04 februari 2003 @ 17:48:
Ik heb de kaarten binnen voor de nieuwe situatie op eham . Leden van de dutchvacc mail denk ook, maar ik dacht van, laat ik het ff zeggen, want ik heb er eignelijk niemand nog van gehoord, hehehehe.

Pics? Specs? komaaan, ze zullen denk ik snel komen @ hun site

[ Voor 7% gewijzigd door ND863 op 04-02-2003 17:54 ]

[Floppie]

Verwijderd schreef op 04 February 2003 @ 17:48:
Ik heb de kaarten binnen voor de nieuwe situatie op eham . Leden van de dutchvacc mail denk ook, maar ik dacht van, laat ik het ff zeggen, want ik heb er eignelijk niemand nog van gehoord, hehehehe.

linkje??

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 03 February 2003 @ 22:59:
Nog een paar plaatjes van een rondje Faro:

Waar heb je die scenery vandaan als ik vragen mag?

[Verwijderd]

rellehenk schreef op 04 February 2003 @ 17:56:
[...]

linkje??

Sorry guys, ik denk niet echt dat ze dat waarderen als er nou al links worden gegeven, er zit zoveel werk in en het is zeg maar een test versie. Op den duur krijg je ze wel hoor of via msn. (Dit is niet illigaal hoor!!!!)

[achappey]

Verwijderd schreef op 04 February 2003 @ 19:01:
[...]


Waar heb je die scenery vandaan als ik vragen mag?

2 mogelijkheden:

1. Portugal 2000 payware
2. Perfect Portugal scenery freeware (avsim.com)
In die laatste package zit trouwens ook LPPR.


Hiero vluchtje EDDF-ENGM:

[ Voor 3% gewijzigd door achappey op 04-02-2003 19:38 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 04 February 2003 @ 19:02:
[...]


Sorry guys, ik denk niet echt dat ze dat waarderen als er nou al links worden gegeven, er zit zoveel werk in en het is zeg maar een test versie. Op den duur krijg je ze wel hoor of via msn. (Dit is niet illigaal hoor!!!!)

Sjah, kheb hier eens de AIP neergetieft, maar blijkbaar heeft iedereen zogenaamd het niet gezien denk........................pech gehad he

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 04 February 2003 @ 19:44:
[...]


Sjah, kheb hier eens de AIP neergetieft, maar blijkbaar heeft iedereen zogenaamd het niet gezien denk........................pech gehad he

Zo, dat AIP roelt echt de pan uit man!! Mijn dank is groot . Ben helemaal klaar voor de verandering, kheb het AIP, de charts en de nieuwe baan heb ik ook, laat de veranderingen maar plaats vinden hoor!!

[achappey]

Altijd leuk major release @MRAI:

Air Lib
Air Tran
Cimber Air
Midwest Express
Royal Air Maroc
Virgin Blue

[The_FrankO]

Resultaat avondje painten:
Air Holland:



DutchBird:



Martinair:



Graag hoor ik het als er dingen verbeterd moeten worden

[ND863]

WoW! Die Dutchbird is

Owja, bij de Martinair, de letters 'Martinair' wat buigen, nu lijkt het net of er 2D letters op de romp word geplakt, zonder dat deze mee gaat met de bolling

[nealzie]

ja die gele balk

maarre, ik vind het oranje op de airholend te rood

[ND863]

Aarrg, hoelang blijft IDFG nog down???? Heeft iemand toevallig de Dutchbird757 al?

[The_FrankO]

ND schreef op 04 februari 2003 @ 20:47:
WoW! Die Dutchbird is

Owja, bij de Martinair, de letters 'Martinair' wat buigen, nu lijkt het net of er 2D letters op de romp word geplakt, zonder dat deze mee gaat met de bolling

Als jij mij op MSN kunt uitleggen hoe ik dat kan veranderen ben je welkom

nealzie schreef op 04 februari 2003 @ 20:47:
ja die gele balk

maarre, ik vind het oranje op de airholend te rood

Die gelebalk is omdat het een beta model is en dat hij niet verder wordt verhandeld

Maar terood? Ik vind het wel meevallen: http://www.airliners.net/open.file/260196/M/

Of vinden meer mensen dit?

[Ensinker]

Omdat er "elders" een verzoek werd gedaan om de Airbus filmpjes zoals die long time ago hier gepost werden, vandaag DEEL 1 van 12

http://gensink.web1000.com (no direct linking )

Ze blijven 2 dagen staan, dus dat moet wel lukken.

---

Frank, mooi werk

[Ensinker]

ND schreef op 04 February 2003 @ 20:52:
Aarrg, hoelang blijft IDFG nog down???? Heeft iemand toevallig de Dutchbird757 al?

Zijn toch niet down?? En er lijkt NOG niks te halen, alles offline, maar dat duurt geen week meer, denk ik.

[ND863]

Gilly schreef op 04 February 2003 @ 21:05:
[...]


Zijn toch niet down?? En er lijkt NOG niks te halen, alles offline, maar dat duurt geen week meer, denk ik.

Zij niet, maar de downloads wel................dus eik is ut wel down Geen week? Lets hope so

The_Franko > Ik heb geen flauw idee hoe Of je moet het handmatig doen ik weet wel dat je zoiets kan vervormen in photoshop, maar alleen niet in de diepte

[ Voor 21% gewijzigd door ND863 op 04-02-2003 21:12 ]

[rdluca]

Strakke paint van FFG
B737-700

[nealzie]

die gele busjes kleuren er wel leuk bij
zouden die stewardesjes daar ook kanarie geel erbij lopen?

maargoed, mooie pics verder

[ Voor 3% gewijzigd door nealzie op 04-02-2003 21:25 ]

[Evilernie933]

rdluca schreef op 04 February 2003 @ 21:21:
Strakke paint van FFG
B737-700

ze mogen daar wel eens met de bladeren-blower aan de slag

mooie plaatjes

[nealzie]

The_FrankO schreef op 04 February 2003 @ 21:02:
[...]


Als jij mij op MSN kunt uitleggen hoe ik dat kan veranderen ben je welkom


[...]


Die gelebalk is omdat het een beta model is en dat hij niet verder wordt verhandeld

Maar terood? Ik vind het wel meevallen: http://www.airliners.net/open.file/260196/M/

Of vinden meer mensen dit?

hmm, ik vind hem alsnog iets te rood, maar vooral ook niet fel genoeg... hij is nog een beetje... tja, vaal...als dat het goede woord is

[Verwijderd]

Rwy 06 wordt gebruikt als startbaan inclusief SIDS........dat wisten jullie zeker al hè.......
^{Oftewel de 1T departure.......binnenkort}

[ Voor 24% gewijzigd door Verwijderd op 04-02-2003 21:50 ]

[ND863]

Verwijderd schreef op 04 February 2003 @ 21:49:
Rwy 06 wordt gebruikt als startbaan inclusief SIDS........dat wisten jullie zeker al hè.......
_binnenkort

Nieuwe taxiway naar 06 of 06 niet voor Heavy vliegtuigen bedoeld? Je hebt het toch wel over EHAM?

[Bolk]

ND schreef op 04 februari 2003 @ 17:13:
[...]

Zit je wel onder je maximum landing weight? Of je land niet zacht genoeg

Ben zowat leeg. zit op 5% fuel.

Iig, ik kom net terug van de EPST en dat is echt een supergave opleiding tot ik tot nu toe heb gezien. Ik zit er sterk aan te denken om deze opleiding te gaan volgen mits ik toegelaten word. 88% valt bij de eerste tests al af. Over klein half jaartje maar gaan proberen dan

[Major Carnage]

Na lange tijd weer eens kunnen fsen.. een reinstall gaf toch meer problemen dan ik dacht

Kort rondje TNCM om ff te testen

[jos_zwa]

heeft iemand die 777 meljet nu al een keertje goed vliegen met de PSS panel dan ? die van mij wilt met een Verticale speed van +7800 nog steeds maar mars

[Verwijderd]

Heb zo juiste de Hercules 9500pro gekocht, tjong wat valt mij dat vies tegen, met mijn oude Geforce 2 haalde ik 8 frame nu maar 12 frames, kan iemand mij tips geven hoe ik meer frames uit deze kaart kan halen ???

[Bolk]

Verwijderd schreef op 05 February 2003 @ 13:35:
Heb zo juiste de Hercules 9500pro gekocht, tjong wat valt mij dat vies tegen, met mijn oude Geforce 2 haalde ik 8 frame nu maar 12 frames, kan iemand mij tips geven hoe ik meer frames uit deze kaart kan halen ???

Voeden met een dikke processor en veel geheugen

[jos_zwa]

ja idd. VGA kaart is helemaal niet zo belangrijk. CPU en RAM wel

[McFlipp]

Bolk schreef op 04 February 2003 @ 23:49:
[...]


Ben zowat leeg. zit op 5% fuel.

Iig, ik kom net terug van de EPST en dat is echt een supergave opleiding tot ik tot nu toe heb gezien. Ik zit er sterk aan te denken om deze opleiding te gaan volgen mits ik toegelaten word. 88% valt bij de eerste tests al af. Over klein half jaartje maar gaan proberen dan

Heb je al zo'n aanleg test ofzo laten doen? Of is dat van die 88%? Want ik had laatst zo met voorlichting voor je beroep/studie ook zo iets over dat EPST gelezen, en laatst ff op de website gekeken, zag er echt cool uit!!

[Floppie]

Schipholsite is helemaal bij de tijd.



Meer foto's en info polderbaan in de polderbaansectie van Schiphol.nl

[The_FrankO]

jos_zwa schreef op 05 februari 2003 @ 15:26:
ja idd. VGA kaart is helemaal niet zo belangrijk. CPU en RAM wel

Dit klopt niet helemaal

Een snelle videokaart is niet belangrijk bij een langzame CPU

Mischien een tip voor degene die de vraag vroeg om voortaan wat meer systeem spec's erbij teposten

[jos_zwa]

oke jij je zin

[Verwijderd]

Een AMD 1,4 Ghz met 512 aan geheugen moet tot meer frame's opleveren dan 12 ????

[Ensinker]

jos_zwa schreef op 05 February 2003 @ 10:59:
heeft iemand die 777 meljet nu al een keertje goed vliegen met de PSS panel dan ? die van mij wilt met een Verticale speed van +7800 nog steeds maar mars

Ja hoor en ik heb laatst gepost hoe ik dat gedaan had.

En de power van de kist hangt natuurlijk niet af van het panel.

[ravw]

rellehenk schreef op 05 February 2003 @ 16:03:
Schipholsite is helemaal bij de tijd.
[afbeelding]


Meer foto's en info polderbaan in de polderbaansectie van Schiphol.nl

Volgens mij klopt het niet

Is het niet dta als het ROOD is dat je telaag vliegt

Ofterwijl ROOD is DOOD

[ND863]

rellehenk schreef op 05 februari 2003 @ 16:03:
Schipholsite is helemaal bij de tijd.
[afbeelding]


Meer foto's en info polderbaan in de polderbaansectie van Schiphol.nl

hij moet idd andersom

Ik houd nog steeds in het achterhoofd ergens gelezen 'if four times red, you are dead' dan zit je dus te laag en 'four times white, your to height'

[ravw]

ND schreef op 05 February 2003 @ 16:57:
[...]

hij moet idd andersom

Ik houd nog steeds in het achterhoofd ergens gelezen 'if four times red, you are dead' dan zit je dus te laag en 'four times white, your to height'

Zo is het ook

[achappey]

Colin Powell probeert de rest van de aardkloot te overtuigen, terwijl PAI een paintkit voor de Boeing 717 released.

http://projectai.flight1....kits/b712pai_paintkit.zip

[Verwijderd]

Weet iemand waarom AFCAD de AFCADs in FS2002 niet kan openen? Heb "Lock to Flightsim" gedaan maa zonder enige resultaat. Hoop dat iemand kan helpen
Ik krijg namelijk als ik een vliegveld, ICAO selecteer een witte AFCAD scherm ipv de AFCAD...

[ Voor 36% gewijzigd door Verwijderd op 05-02-2003 17:24 ]

[Verwijderd]

Zo, laat ik ook maar weer eens wat posten:



Het vliegtuig waarmee ik vanavond Nederland (on)veilig ga maken op VATSIM.

[Verwijderd]

Bolk schreef op 04 februari 2003 @ 23:49:
[...]


Ben zowat leeg. zit op 5% fuel.

Iig, ik kom net terug van de EPST en dat is echt een supergave opleiding tot ik tot nu toe heb gezien. Ik zit er sterk aan te denken om deze opleiding te gaan volgen mits ik toegelaten word. 88% valt bij de eerste tests al af. Over klein half jaartje maar gaan proberen dan

offtopic:
He bolk, wat is je email adres? Ik heb wat vraagjes over EPST als je die zou willen beantwoorden.. (mijn msn: [e-mail])

[Verwijderd]

plaatjes!




Hier een F-16 van KLu boven Afghanistan:

[Verwijderd]

MRAI helpt alle ai-ers met een texture-installer....

==================================
After making over 277 000 AI routes divided into 94 different releases, we found that the installation of these AI flightplans into FS, actually was more time-consuming than the production of the plans. The worst part of the installation, (I am sure you agree), are the installation of new textures and the association to the TTools “aircraft.txt” file. The new TextureInstaller program will help you to install new textures for your FS2002 AI aircraft safe and easy.

http://mostrealisticai.projectai.com/page.asp?side=textinst

==================================

[Ensinker]

DEEL II van XII van de Airbus filmpjes

http://gensink.web1000.com/

[achappey]

Gister van Oslo naar Stockholm gevlogen maar was ScreenShooter vergeten helaas. Voor niets 30 keer op die printscreen geramt.

Nu van Stockholm naar London Gatwick, alleen pc crashde 20 minutes after TO. Naja hiero dan maar de begin picz, dikke soep daaro, again.

[ Voor 6% gewijzigd door achappey op 05-02-2003 20:03 ]

[Verwijderd]

Ik heb perongeluk het bestandje english.fll overschreven met een ander bestandje en nu kan flightsimulator niet meer opstaren.
Zou iemand mij dit bestandje even willen mailen? mijn email staat wel in mij profiel.

[nealzie]

Beste Niels Ik kijk even wat ik voor jouy kan doen.

Nu het antwoord.
Eerst de uitgangs situatie. Naast elkaar vliegen twee identie vliegtuigen maar
een vliegtuig is zwaarder. Op het zelfde moment trekken ze het gas dicht.
Ontstaan er verschillen en zo ja wat? Het blijkt dat het lichte vliegtuig
sneller daalt dan het zware. Het verschil zit in de kinetische en potentiele
energie. Het eenvoudig vast te stellen dat het meer energie kost om een zwaar
vliegtuig op een bepaalde hoogte met een bepaalde snelheid te krijgen dan een
lichtvliegtuig. Omgekeerd komt er meer energie vrij. Een zwaar vliegtuig
glijdt dus verder dan een licht vliegtuig.
Ps wat ga je daar doen? Vakantie?
Groeten Han

[Spotter]

jah en spotter is terug. Ik heb net geleerd bij Natuurkunde (12 natuurlijk) dat je daar nog niet kan rekenen met kinetische energie, het is allemaal hoogte energie, dat naar mate je daalt word omgezet in oa kinetische energie

[Ensinker]

Spotter schreef op 05 februari 2003 @ 21:03:
jah en spotter is terug. Ik heb net geleerd bij Natuurkunde (12 natuurlijk) dat je daar nog niet kan rekenen met kinetische energie, het is allemaal hoogte energie, dat naar mate je daalt word omgezet in oa kinetische energie

Kinetische is ff uit mijn hoofd, het heeft te maken met beweging en volgens mijn Kramers ook, dus waarom mag je daar niet mee rekenen als het op een X hoogte is dan ?? Ten minste als je met DAAR FL330 bedoeld ??

[jos_zwa]

hey gilly ik kan dat 2de filmpje niet downloaden te groot ofzo.

[Ensinker]

jos_zwa schreef op 05 February 2003 @ 21:15:
hey gilly ik kan dat 2de filmpje niet downloaden te groot ofzo.

Hmmm, je bent niet de eerste, terwijl hij het bij mij wel goed doet.

Ik split hem wel met RAR, standby

[DroogKloot]

Spotter schreef:
jah en spotter is terug. Ik heb net geleerd bij Natuurkunde (12 natuurlijk) dat je daar nog niet kan rekenen met kinetische energie, het is allemaal hoogte energie, dat naar mate je daalt word omgezet in oa kinetische energie

Dan heeft Spotter niet helemaal goed opgelet @ natuurkunde, een vliegtuig bezit op ieder tijdstip t een kinetische energie 0.5*m*v^2 en een potentiele energie m*g*h die weliswaar uitwisselbaar maar niet elkaars gelijke zijn

[Ensinker]

DroogKloot schreef op 05 February 2003 @ 21:23:
[...]


Dan heeft Spotter niet helemaal goed opgelet @ natuurkunde, een vliegtuig bezit op ieder tijdstip t een kinetische energie 0.5*m*v^2 en een potentiele energie m*g*h die weliswaar uitwisselbaar maar niet elkaars gelijke zijn

idd

Kinetische energie

Een deeltje met massa M en een snelheid V heeft een kinetische energie.

Kinetische energie is een skalar, d.w.z. hangt alleen af van de massa en de groote van de snelheid, niet de richting.

---

Geen hoogte voorwaarde dus.

Bron: google is wat en ga niet meer naar school

[Verwijderd]

Gilly schreef op 05 February 2003 @ 21:08:
[...]


Kinetische is ff uit mijn hoofd, het heeft te maken met beweging en volgens mijn Kramers ook, dus waarom mag je daar niet mee rekenen als het op een X hoogte is dan ?? Ten minste als je met DAAR FL330 bedoeld ??

Is de regel U=0,5mv² niet van toepassing hier?
Die U staat voor de kinetische energie, als je dan uitrekend welke de grootste kinetische energie heeft weet je automatisch welke sneller daalt.
Probleem is alleen dat je omhoog niet met rolwrijving te maken hebt.
Naja, zal wel geen hout van kloppen

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 05 February 2003 @ 21:42:
[...]


Is de regel U=0,5mv² niet van toepassing hier?
Die U staat voor de kinetische energie, als je dan uitrekend welke de grootste kinetische energie heeft weet je automatisch welke sneller daalt.
Probleem is alleen dat je omhoog niet met rolwrijving te maken hebt.
Naja, zal wel geen hout van kloppen

Je komt er wel uit he

Dit gaat mijn spreekwoordelijke pet te boven.

---------

[b]Airbus movie update[b]

Deel II van XII

http://gensink.web1000.com

Moet goed zijn zo.

[Tourniquet]

Wat grappig dat mijn Airbus filmpjes weer langskomen, ik heb ze zelf geeneens meer op schijf staan

En ja, ik ben weer terug. Met een nieuwe pc!

Gigabyte GA-7VAX (KT400)
AMD Athlon XP 2400+
512 MB PC2700
Connect3D Radeon 9500 128 MB (gesoft-mod naar een 9700!!)
Western Digital 800JB 80 GB 7200rpm 8MB

Net FS2002 helemaal clean geïnstalleerd... en ohoh wat draait dat lekker Framerates sky-high.
Nu beetje voor beetje alle add-ons weer installeren. Pffff wat een werk, maar ik bikkel rustig door, al kost het me een week

Dat betekent dus binnenkort ook weer screenshots van mij

[nealzie]

Tourniquet schreef op 05 February 2003 @ 21:56:
Wat grappig dat mijn Airbus filmpjes weer langskomen, ik heb ze zelf geeneens meer op schijf staan

En ja, ik ben weer terug. Met een nieuwe pc!

Gigabyte GA-7VAX (KT400)
AMD Athlon XP 2400+
512 MB PC2700
Connect3D Radeon 9500 128 MB (gesoft-mod naar een 9700!!)
Western Digital 800JB 80 GB 7200rpm 8MB

Net FS2002 helemaal clean geïnstalleerd... en ohoh wat draait dat lekker Framerates sky-high.
Nu beetje voor beetje alle add-ons weer installeren. Pffff wat een werk, maar ik bikkel rustig door, al kost het me een week

Dat betekent dus binnenkort ook weer screenshots van mij

hé ik heb zaterdag g voor iemand een pc met dat moederbord gebouwd!
alle pci bussen+agp bussen waren stuk, dus moesten we een nieuwe halen bij de winkel

[Verwijderd]

welcome back! je moet je specs in je onderschrift nog ff changen.

Ik heb t bestandje english.pff inmiddels (4x gemaild gekregen )

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 05 February 2003 @ 19:37:
plaatjes!

[afbeelding]
[afbeelding]

Hier een F-16 van KLu boven Afghanistan:

[afbeelding]
[afbeelding]

Leuk dat je er ook mee vliegt, maar volgens mij zat daar nog een oude airfile in en ontbraken er ook gauges, zal morgen de volledige versie ff op me webspace zetten, er zitten dan ook verschillende textures bij, of is hier geen interesse in?

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 05 February 2003 @ 22:04:
welcome back! je moet je specs in je onderschrift nog ff changen.

Ik heb t bestandje english.pff inmiddels (4x gemaild gekregen )

offtopic:
'k kan niet inloggen op die specs site

Maar 'k heb gelijk een problemo...

Als ik FS ALT-TAB en daarna weer terug wil door in de taakblak te klikken, knalt WInXP er direct zonder pardon uit en heb ik een reboot...

[Verwijderd]

Zegt dit genoeg..... ??

NDA means not telling anything to the outside world about this product or we reclaim our product thru legal channels....(tis niet eens de standaard tekst..!).....

En diegene die snappen waar dit over gaat...het antwoord is NEE, NEE en nog eens NEE....

EDIT:
Wou er nog aan toevoegen....voorlopig geen screenshots dus meer van mij...

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 05-02-2003 22:16 ]

[nealzie]

Tourniquet schreef op 05 February 2003 @ 22:11:
[...]

offtopic:
'k kan niet inloggen op die specs site

Maar 'k heb gelijk een problemo...

Als ik FS ALT-TAB en daarna weer terug wil door in de taakblak te klikken, knalt WInXP er direct zonder pardon uit en heb ik een reboot...

ff andere detonators...

spontane reboot#

[Tourniquet]

nealzie schreef op 05 February 2003 @ 22:12:
[...]


ff andere detonators...

spontane reboot#

Detonators met een ATI Radeon?

Overigens draait alles wel retestabiel... FS zelf al 1,5 uur gedraaid zonder problemen, 3DMark2001 6x in een loop gedraaid zonder problemen...

Het gebeurt alleen steeds bij het teruggaan naar FS nadat ik 'm geminimaliseerd heb gehad. Maargoed, ik duik eerst wel ff google in en fail-safe bios settings enz...

[nealzie]

Tourniquet schreef op 05 februari 2003 @ 22:19:
[...]


Detonators met een ATI Radeon?

Overigens draait alles wel retestabiel... FS zelf al 1,5 uur gedraaid zonder problemen, 3DMark2001 6x in een loop gedraaid zonder problemen...

Het gebeurt alleen steeds bij het teruggaan naar FS nadat ik 'm geminimaliseerd heb gehad. Maargoed, ik duik eerst wel ff google in en fail-safe bios settings enz...

owja iets te snel was ik
uuuhm, tja, misschien iets met stroom ofzo? lijkt me alleen niet echt het goede topic ervoor ...

[Verwijderd]

Kinetische energie=bewegings energie= 1/2­ x m x v²

edit:
godver was er ook nog een 7e pagina

[ Voor 33% gewijzigd door Verwijderd op 05-02-2003 23:33 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 05 februari 2003 @ 22:12:
Zegt dit genoeg..... ??

NDA means not telling anything to the outside world about this product or we reclaim our product thru legal channels....(tis niet eens de standaard tekst..!).....

En diegene die snappen waar dit over gaat...het antwoord is NEE, NEE en nog eens NEE....

EDIT:
Wou er nog aan toevoegen....voorlopig geen screenshots dus meer van mij...

??????? leg uit..

[Delphi32]

De eerste keer dat ik een virtual cockpit lekkerder vind vliegen dan de 2D cockpit. Jammer alleen dat de VC nog iets meer freems eet dan de 2D versie.

Oh ja voor de mensen die wat later dit topic zijn binnengevallen (of gewoon voor de volledigheid): de cockpit zit in dit ding:

[Bolk]

McFlipp schreef op 05 February 2003 @ 15:32:
[...]

Heb je al zo'n aanleg test ofzo laten doen? Of is dat van die 88%? Want ik had laatst zo met voorlichting voor je beroep/studie ook zo iets over dat EPST gelezen, en laatst ff op de website gekeken, zag er echt cool uit!!

Als je een opleiding tot piloot wilt doen raad ik de EPST echt aan. Anders ga je geheel vrijblijvend naar een info avond. Reuze leerzaam en erg interressant. Doordat ze anders te werk gaan dan andere opleidingen komt er wel veel op je af, maar je hebt baangarantie en je hebt "maar" 16 maanden nodig voor je JAA brevet en CTC opleiding.

Je krijgt 6 maanden theorie en dan ga je naar de 1 motorige kisten ed.

http://olivier.piloten.be is erg interressant.

Om antwoord te geven op je vraag: ik ben alleen naar de info avond geweest. De testen kun je doen wanneer je wilt. Er zitten wel kosten aan verbonden (150 euro voor fase 1). Als je fase 1 btw met 6en en 7-ens (hoogst haalbare) afsluit krijg je 100 euro korting op de volgende fase, een indicatie dat ze je graag zouden willen hebben

De tests zelf zijn pittig en er vallen zeer veel kandidaten af, maar waar een wil is is een weg.. (hoop ik )

[ Voor 27% gewijzigd door Bolk op 06-02-2003 00:13 ]

[achappey]

Lekker rustig hiero. Picz dan maar.
Vluchtje Newcastle - London Gatwick.
Ik vloog in de ochtend dus veel wide body's lined up for the usa daaro...

[ Voor 6% gewijzigd door achappey op 06-02-2003 12:15 ]

[The_FrankO]

MRAI major release:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

_{zo eindelijk alles gedaan}

[Verwijderd]

ff weer n vraagje
wat gebruiken jullie voor mooiere scenery en vliegvelden
gwoon van die gratis add ons die je kan downloaden
of kopen jullie allemaal software daarvoor, zo ja wat is n goeie (internet)winkel daarvoor?
ik had die FScene gezien op zo'n site, is dat de beste?
die vliegvelden en sommige steden zijn nu oerlelijk

(en ik heb de main post gelezen)

[jos_zwa]

fsscene is wel een aanrader ja. is payware

[achappey]

Verwijderd schreef op 06 February 2003 @ 12:41:
ff weer n vraagje
wat gebruiken jullie voor mooiere scenery en vliegvelden
gwoon van die gratis add ons die je kan downloaden
of kopen jullie allemaal software daarvoor, zo ja wat is n goeie (internet)winkel daarvoor?
ik had die FScene gezien op zo'n site, is dat de beste?
die vliegvelden en sommige steden zijn nu oerlelijk

(en ik heb de main post gelezen)

Voor je begint met kopen zou ik eerst eens de freeware library's uitpluisen. Er is echt ontzettend veel te vinden die het geheel er al veel beter doet uitzien.
Bijvoorbeeld de autogen replacement. Diie vervangt al je huisjes over de hele wereld in elk hun eigen stijl (per werelddeel). Hetzelfde bestaat voor de autogen boompjes.

Verder zijn er heeel veel, freeware airport scenery's te vinden die niet onder doen voor payware. In europe bijvoorbeeld:
norway airports: http://www.fsnordic.net/
fsfrance: www.fsfrance.com
etc. etc.

[henk83]

757 tijd

Ben bezig om eigenlijk elke nederlandse 757 na te maken. (behalve transavia, die wordt hier al gedaan ) Ik ben van plan om ze in 1 pakket te gooien, met van elke livery ook een 'gebruikte' versie. Tis nog niet af dus opmerkingen zijn welkom

[The_FrankO]

henk83 schreef op 06 februari 2003 @ 14:03:
757 tijd
[afbeelding]
Ben bezig om eigenlijk elke nederlandse 757 na te maken. (behalve transavia, die wordt hier al gedaan ) Ik ben van plan om ze in 1 pakket te gooien, met van elke livery ook een 'gebruikte' versie. Tis nog niet af dus opmerkingen zijn welkom

Nice voor de IDFG neem ik aan? Wie maakt hier die transavia dan?

edit:

Die oude Air Holland wordt toch niet meer gebruikt? Anders paint ik die ook even

[ Voor 13% gewijzigd door The_FrankO op 06-02-2003 14:08 ]

[jos_zwa]

henk83 schreef op 06 februari 2003 @ 14:03:
757 tijd
[afbeelding]
Ben bezig om eigenlijk elke nederlandse 757 na te maken. (behalve transavia, die wordt hier al gedaan ) Ik ben van plan om ze in 1 pakket te gooien, met van elke livery ook een 'gebruikte' versie. Tis nog niet af dus opmerkingen zijn welkom

DAMN!!!! vet man!

is dat voor AI traffic of gewoon om echt te vliegen ?

[henk83]

jup IFDG 757's (steeds wachtende op het nieuwe model ) Wie die transavia al doet? Ehm, ik ben em hier al een paar keer tegengekomen zowel ai als ifdg. Stond zelfs in een openingspost. Maar ik begin nu te twijfelen. Is het een GoT-ter die em maakt of iemand anders. Op het ifdg forum staat ie.
Jos_zwa : jup, je kunt er in vliegen, helemaal gratis

(als niemand hier em al doet, doe ik em )

[ Voor 8% gewijzigd door henk83 op 06-02-2003 14:15 ]

[The_FrankO]

henk83 schreef op 06 February 2003 @ 14:14:
jup IDFG 757's (steeds wachtende op het nieuwe model ) Wie die transavia al doet? Ehm, ik ben em hier al een paar keer tegengekomen zowel ai als ifdg. Stond zelfs in een openingspost. Maar ik begin nu te twijfelen. Is het een GoT-ter die em maakt of iemand anders. Op het ifdg forum staat ie.
Jos_zwa : jup, je kunt er in vliegen, helemaal gratis

Ik had idd een paint gemaakt voor de Aardvark (AI). Volgens mij had rico een paar shotjes laten zien die hij op het forum van IDFG (nu wel goed ) had gevonden. Dus niet zelf gepaint

[henk83]

The_FrankO schreef op 06 februari 2003 @ 14:16:
[...]
Ik had idd een paint gemaakt voor de Aardvark (AI). Volgens mij had rico een paar shotjes laten zien die hij op het forum van IDFG (nu wel goed ) had gevonden. Dus niet zelf gepaint

okeeej! Ga ik de transavia ook maken