[FS2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 45

[Verwijderd]

rollebol schreef op 24 december 2002 @ 15:41:
[...]
Ik wil het wel begrijpen, maar er is een verschil tussen verzinnen en weten. Dus vertel mij eens wat ik verkeerd zie.

Ik lees hieronder namelijk alleen maar kolder. Dat is niet erg, dat ben ik hier wel gewend. Maar maak mij dan niet uit voor iemand die niet weet waar hij het over heeft.


[...]

Nou sorry hoor dat ik hier 'zomaar' een verhaaltje verzin, ik probeer alleen maar om te helpen en ik maak ook wel eens een foutje.

Maar dan zal ik wel weer op jou manier reageren: ik vind het niet erg hoor, dat ben ik hier wel gewend. Maak mij ook niet uit hoor als ik dat van mensen hoort die nooit fouten maken en heel goed zijn, dat zijn mijn voorbeelden juist........

[rdluca]

Voor ons helaas geen witte kerst, dan maar zo.

[Verwijderd]

rellehenk schreef op 24 december 2002 @ 17:01:
Ik las dat je met VATSIM squawkbox om standby moest zetten op de grond. Wanneer mag hij van standby af en wanneer moet ik weer op standby?

Ik start altijd met standby en als ik op het holdingpoint sta gooi ik hem op mode charlie.

Maar pas op he, dit heb ik ook weer zelf verzonnen en daarom kunnen er geen rechten aan worden verleend, bla bla bla

[Qylos]

rdluca schreef op 24 December 2002 @ 17:56:
Voor ons helaas geen witte kerst, dan maar zo.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Hoe heb je de bergen zo mooi gekregen? Terramesh?

[achappey]

Blackhole schreef op 24 December 2002 @ 17:42:
[...]

Weet iemand of je die PAINTS van die standaard bakken kan verandere in bestaande liv
zo dat ik geen vage toestellen mer zie .

Oplossing 1: de textures vervangen in de b737_400\texture dir. Vergeet dan niet de aircraft.cfg aan te passen.
Oplossing 2: de aircraft verwijderen uit de Aircraft.txt en de bijbehorende plans in de Flightplan.txt.

Fijne kerst allemaal, ik ga nu (2 dagen) eten...

[edit]
En oh jah ik ga kerst op groenland vieren, who bist du FlyHigh?

[ Voor 8% gewijzigd door achappey op 24-12-2002 18:06 ]

[ravw]

JA wel je kon er op wachten hier is de eerste versie van de KLM B734 NC

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/KLMB734NC-01.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/KLMB734NC-02.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/KLMB734NC-03.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/KLMB734NC-04.jpg[/img]

Hij is nog niet helemaal af maar het gaat er wel op lijken

Hopelijk komt er nog een betere op het INet die mooier is

Deze heb ik hier vandaan .
http://www.simviation.com/

[jos_zwa]

Toch vind ik die 767 steeds mooier worden:

[jos_zwa]

hierbij wens ik trouwens iedereen een fijne kerst

[rdluca]

[DaFreakR]

Blackhole schreef op 24 December 2002 @ 17:11:
[...]


Een twaekproggie

kan je die RAdeon van je beter maken

PS bij de nieuwe versie's It ook een overclocker maar gebruiken op eigen RISK

Weet iemand toevallig zo'n progje voor een GeForce kaart??

[Verwijderd]

Guys, ik ben onderweg van BIKF naar BGSF@Fl310. Nu ging ik eens ff naar buiten kijken en verdomme........geen contrails
Ikke meteen me FL checken en ik vloog idd op 29.92. Me instrumenten gaven ook FL310 aan, dus ik ff op SHIFT+Z drukken.........nog NET geen FL300. Ik zit er dus 1000ft naast

Wie weet wat ik over het hoofd zie? komt het misschien omdat ik zo Noordelijk vlieg? Pls help me, want ik vind dit best interessant.

[Spotter]

Verwijderd schreef op 24 December 2002 @ 20:16:
Guys, ik ben onderweg van BIKF naar BGSF@Fl310. Nu ging ik eens ff naar buiten kijken en verdomme........geen contrails
Ikke meteen me FL checken en ik vloog idd op 29.92. Me instrumenten gaven ook FL310 aan, dus ik ff op SHIFT+Z drukken.........nog NET geen FL300. Ik zit er dus 1000ft naast

Wie weet wat ik over het hoofd zie? komt het misschien omdat ik zo Noordelijk vlieg? Pls help me, want ik vind dit best interessant.

heej, Vlieghoog die iets niet weet (NOFI). Ik heb geen idee hoe het kan, maar ik wil het ook wel graag weten.

[Verwijderd]

Spotter schreef op 24 december 2002 @ 20:25:
[...]

heej, Vlieghoog die iets niet weet (NOFI). Ik heb geen idee hoe het kan, maar ik wil het ook wel graag weten.

UPDATE:

Ben net dus aangekomen boven de kust van Ijsland en nu klopt alles weer
Dus weer netjes FL310 met contrails.

edit:

Als ik iets niet weet, zoek ik het eerst op (NOFI)

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 24-12-2002 20:33 ]

[Verwijderd]

Vrouwelijke Tower op VATSIM

[ND863]

Verwijderd schreef op 24 december 2002 @ 20:45:
Vrouwelijke Tower op VATSIM

En de enigste die ik tot nu toe gezien heb Mogen er best wel meer zijn hoor

_{beetje met zijn 2en samen luisteren naar een vrouwelijke op VATSIM heh? Ja Sander en FLy High.....}

[ Voor 23% gewijzigd door ND863 op 24-12-2002 21:12 ]

[Verwijderd]

ND schreef op 24 december 2002 @ 21:11:
[...]

En de enigste die ik tot nu toe gezien heb Mogen er best wel meer zijn hoor

_{beetje met zijn 2en samen luisteren naar een vrouwelijke op VATSIM heh? Ja Sander en FLy High.....}

Als ik op VATSIM vlieg en er is geen ATC, dan monitor ik EHAM altijd......en als ik moet kiezen tussen Sander en een dame.......sjah dan is de keus snel gemaakt

BIKF-BGSF Leg Worldtour

[ND863]

Fly High, mooie pics, slecht smoesje

[Verwijderd]

ND schreef op 24 December 2002 @ 21:39:
Fly High, mooie pics, slecht smoesje

Ow ow ow wacht nog een smoes, maar dan voor Sander. Op dat moment ging TWR closen en nam Sander het over. Goed genoeg?

[SanderTje!]

Ja ik had iets heel vaags tijdens het controllen. Alle data viel weg. Geen contact meer met piloten dus en ging dus sluiten. Mira ingelicht en toen ging zij ook.

[ADMK]

offtopic:
ik wil vragen.. wan tik ga het game/simulator ook kopen lijkt me wel leuk maar is ut eigenlijk ingewikkeld? al die knopjes etc.. ik vind wel leuk om het te doen maar als het TE ingewikkeld is.. vergeet het maar.. enne.. de systeem eisen? issut hoog?

[ Voor 8% gewijzigd door ADMK op 24-12-2002 22:21 ]

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 24 december 2002 @ 22:11:
Ja ik had iets heel vaags tijdens het controllen. Alle data viel weg. Geen contact meer met piloten dus en ging dus sluiten. Mira ingelicht en toen ging zij ook.

klopt, vanmiddag had ik ook partial serverloss. Paar piloten en controllers kwijt. Das best k*t.

Goed nu back ontopic.

ADMK, je kan het jezelf zo moeilijk en zo makkelijk maken als je wil. Hoeveel tijd/geld wil je erin steken en wat wil je ermee doen?

[ND863]

Verwijderd schreef op 24 December 2002 @ 22:23:
[...]
ADMK, je kan het jezelf zo moeilijk en zo makkelijk maken als je wil. Hoeveel tijd/geld wil je erin steken en wat wil je ermee doen?

Juistem Wil je heel simpel van A naar B gaan? Heb je maar 10 minuten nodig en je kent het al, in FS2002 een FP laten berekenen, in je vliegtuig de knop op GPS zetten en AP NAV aan, en klaar is ADMK

Of op de moeilijke manier.
Wind erbij, zelf je FP maken, berekenen hoeveel fuel je nodig hebt, ATC, ILS, FMC, EICAS, Overhead Panel opties, etc etc etc etc

[ADMK]

nou, ik speel nu meer BF en MOHAA en ik was van plan om eigenlijk FS2002 te spelen als ik tijd had , maar nu ik kijk naar die afkortingen zoals ATC, ILS, FMC or whatever dan lijkt wel veel op Huiswerk die je van Piloot school hebt gekregen ofsow, maarja ik zie die mooie screenies van jullie en was gelijk "Verliefd" op de game ik speel(de) veel Flight sims vroeger en nu een beetje zoals Sturmovik en andere (waar ik zelf altijd crasht..). maar de vraag is, moet je de hele handleiding lezen voordat je begint of kan je gelijk Installeren en daarna vliegen maar.. want ik heb het wel vaker gedaan, (flaps. gears en dat soort gedoe :\)

mjah , het lijkt me een kewl game maar ik denk dat ik een week 3 die handleiding zit te lezen


P.S. ik ga er denk ik neit VEEL tijd aan besteden zoals je hebt gelezen.. ik speel het zeg maar in de weekend ofzo of na werk/school

[ Voor 10% gewijzigd door ADMK op 24-12-2002 22:38 ]

[Roland_EM25]

ADMK schreef op 24 December 2002 @ 22:36:
nou, ik speel nu meer BF en MOHAA en ik was van plan om eigenlijk FS2002 te spelen als ik tijd had , maar nu ik kijk naar die afkortingen zoals ATC, ILS, FMC or whatever dan lijkt wel veel op Huiswerk die je van Piloot school hebt gekregen ofsow, maarja ik zie die mooie screenies van jullie en was gelijk "Verliefd" op de game ik speel(de) veel Flight sims vroeger en nu een beetje zoals Sturmovik en andere (waar ik zelf altijd crasht..). maar de vraag is, moet je de hele handleiding lezen voordat je begint of kan je gelijk Installeren en daarna vliegen maar.. want ik heb het wel vaker gedaan, (flaps. gears en dat soort gedoe :\)

mjah , het lijkt me een kewl game maar ik denk dat ik een week 3 die handleiding zit te lezen


P.S. ik ga er denk ik neit VEEL tijd aan besteden zoals je hebt gelezen.. ik speel het zeg maar in de weekend ofzo of na werk/school

Ik speelde het spel in het begin ook niet zo vaak, maar ik begon het steeds leuker te vinden, en nu ben ik er echt aan verslaaft! Opstijgen en vooruitvliegen kan iedereen wel, draaien word iets lastiger, en landen is best wel moeilijk, ik weet nu pas ( na 3 maanden ) hoe ILS werkt, ILS staat voor Instrument landing system, een soort navigatie systeem om heel precies te landen.

Er zitten ook lessen bij en daar kan je behoorlijk veel van leren, de ground school lessen zijn ook best handig. Je leert alles spelenderwijs!

En op je vraag of je de hele handleiding moet lezen, nee hoeft niet. In de handleiding staat overigens weinig over vliegen zelf. Maar als je echt goed wilt kunnen vliegen moet je jezelf toch een beetje verdiepen in "de handleiding"

PS:

ATC: Air Traffic Control - lucht verkeers leiding
ILS : instrument Landing system - navigatie systeem om te landen

Zo gelijk je eerste huiswerk!

[ Voor 6% gewijzigd door Roland_EM25 op 24-12-2002 23:33 ]

[nealzie]

eigenlijk is dit al vreeeeselijk vaak gevraagt en wordt ik er helemaal gek van. En eigenlijk had ik beloofd weg te gaan, maarja hoe kom ik anders nog aan mn dagelijkse portie fs?
maargoed, niemand antwoord dus doe ik het maar.

Zoals iedereen zegt leer je het wel een beetje spelenderwijs, maar je zal er zeker tijd in moeten steken, ook voordat je de ILS snapt, en natuurlijk zodra je langere vluchten gaat maken zit je er dus langer achter en daar moet je maar tijd of zin in hebben...
Als je payware vliegtuigen gaat kopen met veel ingewikkeldere systemen zal je wel degelijk handleidingen moeten gaan lezen, maar zoals iemand al zei, je kan het zelf zo moeilijk maken als je wilt...

[ravw]

Zo heb vanavond weer even een nieuwe UPDATE binnen gehaald van LAGO (ultralight)

Hier eerst even een vluchtje over de THAMES













En dan nu een ander vliegtuigje

even een Rondje Maastricht Airport.

[Qylos]

Blackhole schreef op 24 december 2002 @ 23:49:
Zo heb vanavond weer even een nieuwe UPDATE binnen gehaald van LAGO (ultralight)

Hier eerst even een vluchtje over de THAMES

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

En dan nu een ander vliegtuigje

even een Rondje Maastricht Airport.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Droog dat rode vliegtuigje

[Verwijderd]

Leg 4 BGSF-CYFB ennut was verdomd koud

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 25 December 2002 @ 01:06:
Leg 4 BGSF-CYFB ennut was verdomd koud

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Wow -25 aan de grond! Verder ook nog eens mooie plaatjes

[ravw]

Goede morgen allemaal een fijne kerst gewenst

Begin maar gelijk goed met en plane van eigen grond .







Deze zijn met de nieuwe update van de FOKKER 70 / 100 - lightseffect.

Wat er nu mijn mening er wel een stuk beter uit ziet

[Spotter]

Nice Pics Blackhole, ik post zo misschien ook wel wat pics van die kist (beware)

[Verwijderd]

Hé ouwe vlieg vrienden,

Fijne kerstdagen en een gelukkig nieuw vlieg jaar toegewenst.

Groet,

[Spotter]

Verwijderd schreef op 25 December 2002 @ 12:04:
Hé ouwe vlieg vrienden,

Fijne kerstdagen en een gelukkig nieuw vlieg jaar toegewenst.

Groet,

Heej Dutchplanet,

hoe gaatie man?? Prettige kerstdagen en een gelukkig nieuwjaar namens ons allemaal (denk ik?).

Ik heb een probleem, als ik de almachtige DASH wil starten vanuit cold en dark met motoren uit, blijven m'n motoren lopen. Ook krijg ik niet alle warnings weg, wie kan er een goeie C&D tut maken voor de Dash?? AUB

[ Voor 26% gewijzigd door Spotter op 25-12-2002 12:25 ]

[nealzie]

Spotter schreef op 25 December 2002 @ 12:16:
[...]

Heej Dutchplanet,

hoe gaatie man?? Prettige kerstdagen en een gelukkig nieuwjaar namens ons allemaal (denk ik?).

Ik heb een probleem, als ik de almachtige DASH wil starten vanuit cold en dark met motoren uit, blijven m'n motoren lopen. Ook krijg ik niet alle warnings weg, wie kan er een goeie C&D tut maken voor de Dash?? AUB

ok, ik zal der nu mee beginnen

[ravw]

Verwijderd schreef op 25 December 2002 @ 12:04:
Hé ouwe vlieg vrienden,

Fijne kerstdagen en een gelukkig nieuw vlieg jaar toegewenst.

Groet,

OOK de de fijne kerst dagen gewent en de beste voor het nieuwe jaar .

[Spotter]

nealzie schreef op 25 December 2002 @ 12:29:
[...]


ok, ik zal der nu mee beginnen

dank dank dank

[jos_zwa]

kent iemand deze al ?



LOL

[ Voor 42% gewijzigd door jos_zwa op 25-12-2002 13:30 ]

[nealzie]

Spotter schreef op 25 December 2002 @ 13:18:
[...]

dank dank dank

hij is al een tijdje klaar, maar hij komt zo op www.fssproject.com

[rdluca]

zo, even een kerstsfeer opgezocht..

[Spotter]

Mooie Pics Rico, effe denken welk veld dat ookalweer was

[Verwijderd]

Jongens, beter laat dan nooit.
Vrolijk kerstfeest toegewenst en sim ze.

[nealzie]

Verwijderd schreef op 25 December 2002 @ 14:49:
Jongens, beter laat dan nooit.
Vrolijk kerstfeest toegewenst en sim ze.

tss wou je net komen bezoeken op vatsim

[nealzie]

jos_zwa schreef op 25 December 2002 @ 13:26:
kent iemand deze al ?

[afbeelding]

LOL

ja, er zou eerst zelfs sprake van zijn geweest dat ze zo'n soort livery zouden nemen

[DaFreakR]

Wie heeft er een link voor me naar een site waar ik Transavia toestellen kan downloaden??

die via http://www.hinttech.com/~dfs/Aircraft/aircraft2.html doen t namelijk niet

[ADMK]

bij mij wel :\

[Major Carnage]

DaFreakR schreef op 25 december 2002 @ 15:00:
Wie heeft er een link voor me naar een site waar ik Transavia toestellen kan downloaden??

die via http://www.hinttech.com/~dfs/Aircraft/aircraft2.html doen t namelijk niet

er staan er een zootje op www.avsim.com maar dan moet je wel ff de moeite nemen om de file library search te gebruiken..

Weer een vorm van heiligschennis..

[rollebol]

Waarschuwing: Off-topic. Geen reactie svp.

Ten eerste: Allemaal een fijne kerst gewenst.

En met mijn opmerking over dat ik 'dat hier wel gewend was' bedoelde ik niet dat in het FS-topic als regel onzin wordt verteld (zeker niet) maar meer op GoT in het algemeen. Mijn opmerking was meer een reactie op J-063 die mij met naam noemde als iemand die ongelijk had, terwijl ik heel zeker weet dat het is zoals ik het zei. Maar goed, zand erover.

[ND863]

Heeft iemand die link nog waar werd uitgelegd hoe je andere vliegtuigen kon zien in Squawkbox?

[Muyz]

rdluca schreef op 24 December 2002 @ 17:56:
Voor ons helaas geen witte kerst, dan maar zo.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

rdluca: hoe krijg je dit voor elkaar
Ik ben net ook even bij mij naar Annecy wezen kijken, maar dat ziet er maar zeer mager uit Welke terramesh zie ik, welke scenery van Annecy en ook je bomen zien er wel erg goed uit. Kun je mij (en ik denk meerdere mensen hier ) ff helpen en uitleggen hoe ik dit voor elkaar krijg? Thanks...

[ Voor 3% gewijzigd door Muyz op 25-12-2002 16:10 . Reden: typos ]

[henk83]

hier een vroeg vluchtje eham-gcts

































Ergens boven Frankrijk m'n ActiveSky maar uitgezet..zag het niet zitten om opnieuw te beginnen omdat m'n vliegtuig overstressed raakt dankzij AS.

[DroogKloot]

jos_zwa schreef:
kent iemand deze al ?

[afbeelding]

LOL

Deze had de livery contest moeten winnen... niet dat slappe aftreksel waar nu voor gekozen is.

and in other news: bergjes kieken

[ND863]

WOW! Dat zijn mooie bergen!

Heeft iemand die link nog om je CSL vliegtuigen van SB aan te passen?

[Roland_EM25]

hoe krijg jij die bergen zo mooi? Bij mij is het meer een wiskundig figuur, echt heel veel hoeken, en toch heb ik alles op high staan in de hardware settings. Moet je dan iets veranderen in fs2002.cfg ofzo?

[McFlipp]

Roland_EM25 schreef op 25 December 2002 @ 18:26:
hoe krijg jij die bergen zo mooi? Bij mij is het meer een wiskundig figuur, echt heel veel hoeken, en toch heb ik alles op high staan in de hardware settings. Moet je dan iets veranderen in fs2002.cfg ofzo?

Dat is een addon. Standaard is het terrein in FS2002 niet echt "gedetailleerd" qua hoogtes. Met addon's zoals Terramesh (of zoals die van Droogkloot, volgens mij Dolomieten of, toch? ) word het allemaal veel gedetailleerder. En volgens mij bij de bergen op de bovenstaande plaatjes zitten ook nog nieuwe grondtextures. En samen met die gedetailleerdere mesh data krijg je dan een schitterend resultaat

[DaFreakR]

McFlipp schreef op 25 december 2002 @ 18:49:
[...]

Dat is een addon. Standaard is het terrein in FS2002 niet echt "gedetailleerd" qua hoogtes. Met addon's zoals Terramesh (of zoals die van Droogkloot, volgens mij Dolomieten of, toch? ) word het allemaal veel gedetailleerder. En volgens mij bij de bergen op de bovenstaande plaatjes zitten ook nog nieuwe grondtextures. En samen met die gedetailleerdere mesh data krijg je dan een schitterend resultaat

En is die terramash ook ergens te downloaden?!

[Verwijderd]

rollebol schreef op 24 december 2002 @ 00:19:
[...]
Nee dus. Als je stijgt zet je hem bij 3000 voet op STD, en als je daalt tot onder de transition level die door ATC is aangegeven dan zet je hem bij de TL op de QNH.

Voor omhoog is het dus altijd 3000 voet en omlaag wat ATC zegt.

En dit geldt alleen voor Nederland, in het buitenland is het anders. In Amerika is de TA bijvoorbeeld 18000 voet. Een gigantisch verschil dus.

Sorry Rollebol, ik zat fout, met dat opstijgen had ik het wel goed gedacht, maar dat dalen dus niet. Het is me nu geheel duidelijk, tnx.

Alleen jij zegt: 'dan zet jee hem bij de TL op de qnh'. Maar dat moet volgens mij niet bij de TL maar onder de TL zijn.

[ravw]

ONTOPIC.. .. .. .. .. TIP .. .. .. .. ..ONTOPIC

Voor de mensen die nog willen gaan vliegen of moeten gaan vliegen .

Als je ooit niet mee mag wegens overboeking , verhaal je dan hier op Denied Boarding Compensation

http://www.caa.co.uk/auc/flightplan/default.asp?page=895

KAn je aardig wat Euro's opleveren

en er staan nog wel meer handige tips op die site .

ONTOPIC.. .. .. .. .. TIP .. .. .. .. ..ONTOPIC

[ Voor 8% gewijzigd door ravw op 25-12-2002 21:42 ]

[Major Carnage]

Vandaag weer wat gepropellert met een F50, EHAM - EGLC

[ravw]

Hier nog een paar foto's voor het slapen gaan

[jos_zwa]

hey dat zijn de standaard PSS planes die heb ik ook nog

[ADMK]

Blackhole schreef op 25 December 2002 @ 21:40:
ONTOPIC.. .. .. .. .. TIP .. .. .. .. ..ONTOPIC

Voor de mensen die nog willen gaan vliegen of moeten gaan vliegen .

Als je ooit niet mee mag wegens overboeking , verhaal je dan hier op Denied Boarding Compensation

http://www.caa.co.uk/auc/flightplan/default.asp?page=895

KAn je aardig wat Euro's opleveren

en er staan nog wel meer handige tips op die site .

ONTOPIC.. .. .. .. .. TIP .. .. .. .. ..ONTOPIC

Euros? bedoel je nep of egt? want ik ben die gast weer die deze game gaat kopen maar gaat in dit game ook over cash? begint steeds leuker te worden

[ravw]

ADMK schreef op 26 December 2002 @ 00:58:
[...]


Euros? bedoel je nep of egt? want ik ben die gast weer die deze game gaat kopen maar gaat in dit game ook over cash? begint steeds leuker te worden

PS dit gaat over echt vliegen


Nog even een rondje gevlogen rond EMMA voor het slapen gaan

Zo hier gelijk even wat foto 's van mij van een rondje PARA @ EMMAFIELD














Zo en nu een lekker bak warme CHOCO

[ Voor 3% gewijzigd door ravw op 26-12-2002 01:12 ]

[ravw]

jos_zwa schreef op 26 december 2002 @ 00:55:
hey dat zijn de standaard PSS planes die heb ik ook nog

JA dat is de WORLD AIRLINERS van PSS

[Delphi32]

ND schreef op 25 December 2002 @ 16:01:
Heeft iemand die link nog waar werd uitgelegd hoe je andere vliegtuigen kon zien in Squawkbox?

Je bedoelt hoe je de vliegtuig-vierkanten van SB kan aliassen naar normalere toestellen? Dat staat hier en de link stond op p3 van dit topic

[Verwijderd]

[ND863]

Delphi32 schreef op 26 December 2002 @ 01:27:
[...]

Je bedoelt hoe je de vliegtuig-vierkanten van SB kan aliassen naar normalere toestellen? Dat staat hier en de link stond op p3 van dit topic

Ja die bedoel ik, ik had em intussen al Maar toch bedankt

[ADMK]

moet je ook egt een goeie en snelle computer hebben om het te spelen.. want als ik naar jullie screens kijk lijkt het wel of je een mega comp nodig hebt :\

[Spotter]

Mooie pics iedereen, ik kan vanmiddag laat pas weer op de comp, helaas.

[rdluca]

ADMK schreef op 26 december 2002 @ 10:23:
moet je ook egt een goeie en snelle computer hebben om het te spelen.. want als ik naar jullie screens kijk lijkt het wel of je een mega comp nodig hebt :\

Een mega comp is zeker aan te raden maar met wat minder lukt het ook best wel. Wat betreft systeem loop ik achter met de rest van het forum maar echt opvallen met de pics doet dat niet. FS2002 loopt bij mij redelijk soepel. Wat je wel moet doen is echt zoeken naar de drivers die uit jouw videokaart de strakste screens toveren. Dat is echt per systeem verschillend zodat je eigenlijk weinig hebt aan de drivers die anderen op hun systeem hebben.

Mijn systeem:
MSI K7T266A Pro2
Crucial 512 MB PC2100
AMD Athlon 1.4
Asus V7700 GF2 GTS 32MB
Quantum 40GB 7200rpm
WinXP Pro
DirectX 9.0/Det. 41.09

[Spotter]

rdluca schreef op 26 December 2002 @ 11:04:
[...]


Een mega comp is zeker aan te raden maar met wat minder lukt het ook best wel. Wat betreft systeem loop ik achter met de rest van het forum maar echt opvallen met de pics doet dat niet. FS2002 loopt bij mij redelijk soepel. Wat je wel moet doen is echt zoeken naar de drivers die uit jouw videokaart de strakste screens toveren. Dat is echt per systeem verschillend zodat je eigenlijk weinig hebt aan de drivers die anderen op hun systeem hebben.

Mijn systeem:
MSI K7T266A Pro2
Crucial 512 MB PC2100
AMD Athlon 1.4
Asus V7700 GF2 GTS 32MB
Quantum 40GB 7200rpm
WinXP Pro
DirectX 9.0/Det. 41.09

Dat valt best mee:

MOBO ?
256 MB SDRAM
P4 1,5Ghz
Ati ? 128MB video (geen AA enzo)
40GB 4600rpm
WinXP Home
Direct X 9.0

[Floppie]

Even een klein vluchtje met de nieuwe KLM van POSKY

[Tallguy]

rdluca schreef op 26 december 2002 @ 11:04:
[...]

<knip>

Mijn systeem:
MSI K7T266A Pro2
Crucial 512 MB PC2100
AMD Athlon 1.4
Asus V7700 GF2 GTS 32MB
Quantum 40GB 7200rpm
WinXP Pro
DirectX 9.0/Det. 41.09

DirectX9.0....Ik heb daar 't een en ander over gezien in de meuktracker, maar eh...hoe zit dat nou? Was even gereleased door MS, daarna opeens weer pleitte en toch weer ergens opgedoken.
Ik het nou toch nog steeds de laatste RC of de final (tai-pan is very confused about this )

[ Voor 4% gewijzigd door Tallguy op 26-12-2002 13:14 ]

[ND863]

Major Carnage schreef op 25 December 2002 @ 23:58:
Vandaag weer wat gepropellert met een F50, EHAM - EGLC

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Oeh dies mooi! Kwist niet dat ie voor de posky was, ga ik ook maar ff dll dan. Tis maar goed dat hier het dirty-zak-kolen-over-de-cockpit-heen effect zo erg is

[rdluca]

Wat sfeerpics..

[jos_zwa]

kewle pics. heb jij die 737-300 ook gewoon alleen een alias gedaan in de panel en sound map er verder nix ? werken de flaps dan ook goed enz... ??? die 737-400 ariane heb ik al helemaal goed ge merged met de DF maar nu die 737 nog...

[jos_zwa]

ow ja wanneer gaan jullie trouwens als jullie offline vliegen zonder ATC van QNE naar QNH????

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 26 December 2002 @ 13:38:
kewle pics. heb jij die 737-300 ook gewoon alleen een alias gedaan in de panel en sound map er verder nix ? werken de flaps dan ook goed enz... ??? die 737-400 ariane heb ik al helemaal goed ge merged met de DF maar nu die 737 nog...

Met de 734 had ik ook probs, maar de simpele alias truuk werk bij de 733 heel goed. Alle flapsettings kloppen gewoon.

[Wilde]

Ik heb nog een leuke functie gevonden voor die of geen:

[Ensinker]

Ja en ik mag ook mee doen met de nieuwe KLM liverie

FF een evaluatie rondje EHAM voordat het interieur erin komt en ik mijn klauw onder het contract zet
















































Gelukkig staat iedere liverie op een A330

[Badtothebone]

Zo jongens, eerst maar de beste wensen aan allen hier, ik ga binnenkort weer wat pics posten ....

Ik ga binnenkort met vakantie en ik dacht dat het leuk zou zijn om hier mijn Flight Schedule te plaatsen. Natuurlijk ga ik ook heel veel foto's maken.

Voor mijn vluchten van en naar Thailand met China Airlines heb ik business class Deze was zeer scherp geprijsd 1100 euro tegenover de normale prijs van 4800 euro

Departs: 2:25 PM Schiphol Arpt (AMS) Amsterdam
Arrives: 07:40 AM Bangkok Intl Arpt (BKK)11 JAN 2003
Status: Confirmed for Business class
Service: Arrival Terminal 2
744 - Boeing 747-400 Journey Time 11:15
Meal


Departs: 07:00 Bangkok Intl Arpt (BKK)
Arrives: 14:45 Narita (NRT)Tokyo
Status: Confirmed for Economy class
Service: Departure Terminal 2 Arrival Terminal 1
777 - Boeing 777 Journey Time 5:45
Breakfast, Snack

Departs: 17:25 Narita (NRT)Tokyo
Arrives: 22:30 Bangkok Intl Arpt (BKK)
Operator: All Nippon Airways Compa
Status: Confirmed for Economy class
Service: Departure Terminal 2 Arrival Terminal 2
744 - Boeing 747-400 Journey Time 7:05


Departs: 02:25 AM Bangkok Intl Arpt (BKK)
Arrives: 09:30 AM Schiphol Arpt (AMS) Amsterdam
Status: Confirmed for Business class
Service: Departure Terminal 2
744 - Boeing 747-400 Journey Time 13:05
Meal

[ Voor 4% gewijzigd door Badtothebone op 26-12-2002 17:25 ]

[The_FrankO]

Slechtotophetbot schreef op 26 December 2002 @ 17:14:
Voor mijn vluchten van en naar Thailand met China Airlines heb ik business class Deze was zeer scherp geprijsd 1100 euro tegenover de normale prijs van 4800 euro

Dat is geen business class, dit is upper dek class

Je hebt de stoelen van business class (wat wel nodig is op zo'n lange vlucht )

Je hebt alleen het voedsel van de economy class (wat bij china airlines ook prima is)

Ik weet dit doordat ik het zelf ook heb gedaan (was een ticket bij china goedkoper dan klm economy )

Alles beter dan in dat kippenhok van economy class waar ik in zat van mexico naar schiphol

Gaat het belletje van de riemen en iedereen springt gelijk omhoog Wat wil je doen? deur open doen ofzo

[Verwijderd]

en je had zo'n mooi lijstje met CX vluchten......................................

maar goed, CI is idd een goede airliner met het beste eten wat ik ooit heb gehad in een vliegtuig.

[McFlipp]

Ik hoop dat H3nk hier nog rondhangt
Ging net namelijk ff die ILA767 paint van hem bekijken en toen zag ik dit:



Foutje in nighttexture op de fuselage, kan ie vast wel fixen
Dus bij deze zou je dat kunnen fixen??

[Tallguy]

Volgende leg van mijn vlucht om de wereld. Ben net van Groenland (BGKK) naar Canada gevlogen (CCH4). Vooral de landing was lastig omdat de baan bijna te kort was

[ND863]

Iemand zin, in VATSIM? (heey dat rijmt )

[Badtothebone]

The_FrankO schreef op 26 december 2002 @ 17:36:
[...]


Dat is geen business class, dit is upper dek class

Je hebt de stoelen van business class (wat wel nodig is op zo'n lange vlucht )

Je hebt alleen het voedsel van de economy class (wat bij china airlines ook prima is)

Ik weet dit doordat ik het zelf ook heb gedaan (was een ticket bij china goedkoper dan klm economy )

Alles beter dan in dat kippenhok van economy class waar ik in zat van mexico naar schiphol

Gaat het belletje van de riemen en iedereen springt gelijk omhoog Wat wil je doen? deur open doen ofzo

Ik heb China Airlines hierover gebeld en ze hebben tegen mij gezegd dat het business class is met business class service / stoelen / eten / films / blah blah blah ... ik mag alleen geen gebruik maken van de VIP lounge op schiphol. Nouja lekker boeie allemaal met je VIP lounge Ik zit goed krijg goed eten en das belangrijkst, toch ?

Ik merk het vanzelf wel over 2 weken

Ik ben al 8 keer naar Thailand geweest met China Airlines dus ik weet hoe het zit met de 'Self Loading Cargo' achterin

[ND863]

ND schreef op 26 december 2002 @ 17:54:
Iemand zin, in VATSIM? (heey dat rijmt )

Hms nu is er geeneens ATC in de buurt...lama dan...

[Verwijderd]

Slechtotophetbot schreef op 26 december 2002 @ 17:58:
[...]


Ik heb China Airlines hierover gebeld en ze hebben tegen mij gezegd dat het business class is met business class service / stoelen / eten / films / blah blah blah ... ik mag alleen geen gebruik maken van de VIP lounge op schiphol. Nouja lekker boeie allemaal met je VIP lounge Ik zit goed krijg goed eten en das belangrijkst, toch ?

Ik merk het vanzelf wel over 2 weken

Ik ben al 8 keer naar Thailand geweest met China Airlines dus ik weet hoe het zit met de 'Self Loading Cargo' achterin

VIP Lounge staat los van de ticket waarmee je vliegt. Alleen voor de frequent flyers dus.
Maar 1100 pleuroows voor een businessticket? Das wel erg goedkoop.

Bij de KLM heb je ook van deze stoelen maar staan niet te koop business-seat. Ook deze zijn voor de frequent flyers (misschien hanteren ze voor sommige vluchten economy plus?)

[SanderTje!]

ND schreef op 26 December 2002 @ 18:06:
[...]

Hms nu is er geeneens ATC in de buurt...lama dan...

Moeten we een beetje vermijden, posts zoals dit, maar als je een controller nodig hebt? Me is @ MSN. En ik kan ook Approach doen nu.

Ben weer terug na 2 slopende kerstdagen.

[Tallguy]

ND schreef op 26 december 2002 @ 17:54:
Iemand zin, in VATSIM? (heey dat rijmt )

Nofri,

Als het doorgaat (enik dacht van wel) dan om 20:30u op de bak van Delphi voor een vluchtje Texel -> Teuge -> Maastricht.

Anders kom je toch ook langs?

[ND863]

-Sander_ schreef op 26 December 2002 @ 18:10:
[...]


Moeten we een beetje vermijden, posts zoals dit, maar als je een controller nodig hebt? Me is @ MSN. En ik kan ook Approach doen nu.

Ben weer terug na 2 slopende kerstdagen.

ok

In je uppie is ook niet veel aan (dan heb ik alleen op EHAM 1x ATC gehad) 99% van de vatsim members zijn kerst aan et vieren geloof ik...

Tai-Pan, hms je hebt gelijk, ik zie wel of ik kom (ben niet zo erg ind e mood voor een VFR vlucht )

_{psst Sander, pssst.......mail mail mail mail}

[Verwijderd]

Leg 5 CYFB-CYWK

[ND863]

Blijft mooi die Fokker

[Verwijderd]

Zo, ben ook weer eens met FS2002 begonnen. Net succesvol een 737 aan de grond gezet, maar doen jullie dat op die kleine vliegveldjes ook zonder hulpjes enz.? Dus zonder ILS? Ik vind het namelijk nogal makkelijk fout gaan, en dat is erg frustrerend als je net 300km gevlogen hebt.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 26 december 2002 @ 19:10:
Zo, ben ook weer eens met FS2002 begonnen. Net succesvol een 737 aan de grond gezet, maar doen jullie dat op die kleine vliegveldjes ook zonder hulpjes enz.? Dus zonder ILS? Ik vind het namelijk nogal makkelijk fout gaan, en dat is erg frustrerend als je net 300km gevlogen hebt.

Meestal wordt de ILS wel gebruikt ja. Leuk is ook om de airports te bezoeken die alleen een Localizer hebben. Kan je mooi oefenen op visueel dalen. Of een Localizer DME. Of een backcourse ILS (rwy 24 EHAM)als je dat leuk vindt. Vergeet niet dat de glideslope hier tot een bepaalde hoogte niet betrouwbaar is.

[Verwijderd]

Nou, 't is bij mij nog niet zo dat ik het leuk vind om zonder ILS te landen.

Weet iemand trouwens het adres van een Nederlands forum voor piloten en luchtverkeersleiders enz.? Het gebruikte volgens mij blauwe en gele kleuren.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 26 december 2002 @ 19:40:
Nou, 't is bij mij nog niet zo dat ik het leuk vind om zonder ILS te landen.

Weet iemand trouwens het adres van een Nederlands forum voor piloten en luchtverkeersleiders enz.? Het gebruikte volgens mij blauwe en gele kleuren.

www.airwork.nl

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 26-12-2002 19:43 ]

[Verwijderd]

Thnx! Dat is 'm idd.

[Badtothebone]

Verwijderd schreef op 26 December 2002 @ 18:08:
[...]


VIP Lounge staat los van de ticket waarmee je vliegt. Alleen voor de frequent flyers dus.
Maar 1100 pleuroows voor een businessticket? Das wel erg goedkoop.

Bij de KLM heb je ook van deze stoelen maar staan niet te koop business-seat. Ook deze zijn voor de frequent flyers (misschien hanteren ze voor sommige vluchten economy plus?)

hehe, je had gelijk wat de naam betreft

http://www.fox.nl/Airlineinfo.asp?AirlineID=2


Economy Class
De Oosterse vrijheid begint met een hartelijk ontvangst, er worden diverse drankjes (ook gedistilleerd) geschonken en er is een keuze aan maaltijden. Tijdens de vlucht worden er diverse speelfilms vertoond en kunt u verschillende muziekzenders beluisteren. Bovendien krijgt u - om uw reis nog plezieriger te maken - een deken, een hoofdkussen en een paar slofjes.

Upper Class
U heeft een Business Class stoel en Business Class service aan boord van het vliegtuig. Zowel de stoelen in het hoofddeck als in het upperdeck komen hiervoor in aanmerking. Voor al het overige geldt economy service en condities: 20 kg bagagevrijdom, geen stoelreservering, sparen mijlen, geen gebruik lounges etc.


Nou voor de paar honderd euro's extra kan je het niet laten natuurlijk

en nu ga ik niet meer off topic lullen ;-)

[The_FrankO]

Slechtotophetbot schreef op 26 december 2002 @ 20:25:

hehe, je had gelijk wat de naam betreft

http://www.fox.nl/Airlineinfo.asp?AirlineID=2


Economy Class
De Oosterse vrijheid begint met een hartelijk ontvangst, er worden diverse drankjes (ook gedistilleerd) geschonken en er is een keuze aan maaltijden. Tijdens de vlucht worden er diverse speelfilms vertoond en kunt u verschillende muziekzenders beluisteren. Bovendien krijgt u - om uw reis nog plezieriger te maken - een deken, een hoofdkussen en een paar slofjes.

Upper Class
U heeft een Business Class stoel en Business Class service aan boord van het vliegtuig. Zowel de stoelen in het hoofddeck als in het upperdeck komen hiervoor in aanmerking. Voor al het overige geldt economy service en condities: 20 kg bagagevrijdom, geen stoelreservering, sparen mijlen, geen gebruik lounges etc.


Nou voor de paar honderd euro's extra kan je het niet laten natuurlijk

en nu ga ik niet meer off topic lullen ;-)

Ik had gelijk ja

Bij mij was het iig goedkoper dan een ticket bij KLM economy class En je zit tenminste ook bij een beetje beschaafde mensen

Ik wens je iig veel plezier