[ Voor 77% gewijzigd door Ensinker op 19-12-2002 16:47 ]
Is deze repaint ook voor de gewone man te dowloaden? Keb op ILA site gekeken maar daar staat die niet.:
Hulde voor de ILA767 painter hoorEcht mooi deze paint scheme van ILA
Op weg naar EGLL
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
High Speed Approach, in het kader van "Hoe sneller, hoe beter" (maar wel veillig ofcourse 
)
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Nee, ik remde een tikkie sneller, maar niet veel hoor:
En de rest van de pics
Gilly, als je reverse doet bij jouw, rem je dan ook zo langzaam?
[ Voor 64% gewijzigd door Ensinker op 19-12-2002 17:52 ]
:
[...]
Nee, ik remde een tikkie sneller, maar niet veel hoor
ja dus Dit is neem ik aan te verbeteren?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Hij zou net zo snel of langzaam moeten remmen als alle andere 767 die met die wilco air file vliegen.:
[...]
En deze waardees kan je ook bereiken door rechtermuisknopklik PERF in je MCDU, maar deze gaan weer naar defeault de volgende keer dat je FS weer opstart:
Dan nu in het kader van de Airbus pioneers:
Het banking gedrag onder AP mode schijnt vele nogal tegen te staan en ik heb zelfs gehoord dat mensen er ziek van werden, nou hier een oplossing.
Als je het bestand \FS2002\PSS\Airbus A3XX\APtuning.dat opent vind je de onderstaande waardes:
RoAacc: 8
RoAdec: 10
RoAstp: 2000
Verander deze naar :
RoAacc: 6
RoAdec: 8
RoAstp: 2000
Have fun
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Ja precies, via de MCDU reset hij zich, maar op deze manier niet:
[...]
En deze waardees kan je ook bereiken door rechtermuisknopklik PERF in je MCDU, maar deze gaan weer naar defeault de volgende keer dat je FS weer opstart
Daar ben ik al mee bezig hoor:
[...]
He thx man, ik zat er al aan te denken om zoiets te doen. De wereld rond in de PH-KBX.
Fokker 100 de wereld rond in streches van ongeveer 1-2 uur.
Welke drivers gebruik jij? Weet ik iig welke ik niet moet nemen:
En de rest van de pics
Gilly, als je reverse doet bij jouw, rem je dan ook zo langzaam?
[afbeelding]
[ Voor 57% gewijzigd door The_FrankO op 19-12-2002 18:40 ]
41.09 , ik ben er ook niet tevreden mee:
[...]
Welke drivers gebruik jij? Weet ik iig welke ik niet moet nemen
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Ik heb mijn trip maar omgedoopt van "Around the world" tot "Worldtrip". D'r zit een klein op en neer gehalte in me vlucht vandaar. Totale lengte is nu 41000NM met 1 non-ILS airport, Cuzco (Peru).:
[...]
Daar ben ik al mee bezig hoor
Verwijderd
, een route update
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Als we nou eens een echte invasie houden, kunnen we de DutchVACC op de hoogte brengen, dan zorgen zij wel voor de ATC.:
Zeg, wanneer gaan we een echte GoT invasie houden op VATSIM?
A.s.Vrijdag @ Fly in kan ik pas heel laat, aangezien ik weer mag sporten.....
*meldt aan*:
[...]
Als we nou eens een echte invasie houden, kunnen we de DutchVACC op de hoogte brengen, dan zorgen zij wel voor de ATC.
Welke callsigns gaan we voeren dan?:
[...]
*meld aan*
Nah, zijn wij weer de enigste 3
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Great!! Wanneer ga jij beginnen? Ik denk dat ik RJAA, KPHX en VTBD er ook nog bij prop....:
Zeer mooie foto's Rico! (Y)
Voor degene die het nog willen weten (Achapey?)
EHAM/EGPF/BIKF/BGSF/CYFB/CYWK/KEWR/KMIA/MDSD/TTPP/SOCA/SBEG/SPZO/
SPIM/SKBO/MROC/MMMX.KTUS/KSLC/KSMF/CYVR/PANC/PACD/PASY/RJCM/RKSS/
VHHH/RPLL/WAMM/YPDN/YBCS/YBBN/YSSY/NZAA/NZDN/YMML/YBAS/YPTN/WAAA/
WRLL/WSSS/VTBD/VYMD/VECC/VIBN/VAAH/OOMS/OEKM/HDAM/HAAB/HBBA/FZAA/
FKKD/DNKN/DRRN/DFOO/GBYP/GVAC/GCFV/LEMG/LEBL/LSZH/EHAM
[afbeelding]
[afbeelding]
[ Voor 5% gewijzigd door achappey op 19-12-2002 22:39 ]
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Nee dan doe zelf's ik mee, 4 dus:
[...]
*meld aan*
Nah, zijn wij weer de enigste 3
[ Voor 21% gewijzigd door Ensinker op 19-12-2002 23:02 ]
Verwijderd
Ik begin er denk morgenmiddag aan. om de vakansie alvast in te luiden zeg maar. 's Avonds tuurlijk de Fly Inn:
[...]
Great!! Wanneer ga jij beginnen? Ik denk dat ik RJAA, KPHX en VTBD er ook nog bij prop....
Nu eerst nog ff scenery vinden voor al deze airports
[edit]
Ahum, heb stront in me ogen denk ik VTBD stond er al bij..
Fly inn.:
[...]
Ik begin er denk morgenmiddag aan. om de vakansie alvast in te luiden zeg maar. 's Avonds tuurlijk de Fly Inn
[ Voor 7% gewijzigd door Ensinker op 19-12-2002 23:33 ]
Ik heb wat wolkjes uit de FSW en RXP packs door elkaar gehusseld, met als extra smaakmaker een laagje ActiveSky wxRE.:
[...]
Hey welke cloud pack is dat PRECIES? (dus niet ohh van FSW ofzo, want dan weet ik nog niet welke
[ Voor 9% gewijzigd door Tallguy op 20-12-2002 01:19 ]
[ Voor 12% gewijzigd door achappey op 20-12-2002 01:23 ]
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
| Added:
------
- Flight Editor warnings can now be turned on/off
- Move by Percent" now uses the airline/aircraft selection
- AITM Action Files (currently only for the Mover-Feature)
- "AC#" column added to the Export/Search grid
- Add selection context menu to the Export/Search grid
- "Unknown Airports" displays the missing ICAO codes now in the error column
- "Airport Distance" now also works if no plan is loaded
- Comments are now supported for the TTools files (";" or "//")
Note: If you save your plan these comments will be lost
- AITM checks now if the model file, texture folder and AIR file are valid.
If an error has been detected the FS Aircraft Editor displays a new column called "Errors"
- New function that will create a new "Airports.txt" based on the current plan (Tools - Create 'Airports.txt' from Flightplan)
- TTools V1.3.3 now included
Fixed:
------
- Flight Level check/correction caused an endless loop (Shuffler also stopped responding)
- Min./Max. Turn-Around couldn't turned off correctly
- Crash fixed in the scenery reader
- Percent column in Export/Search grid not updated after adding or editing a flight
- Wrong day calculated for depart time, if time zone adjustment reached midnight
- AITM did not recognize a week plan if the period was not excactly set to "WEEK" (match was case sensitive)
- The project entry describtion was sometimes not saved
- If the "Minimum Turn-Around" option was turned off, legs with an "Depart earlier than arrival" error were incorrectly fixed
- Airport Timetable statistics calculated more gates as actually needed |
[ Voor 108% gewijzigd door achappey op 20-12-2002 02:13 ]
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
ik gebruik die shit helemaal niet.. die auto installers van PAI bevallen me prima en je kunt ook nog de default airplanes eruit halen met een progje van PAI:
En oh jah, Fly High: ik was ook nog van plan ff langs MKJP te gaan...
BTW: AI Traffic Mover 1.2 SP1 is uit.
Paar kleine bug fixes en nieuwe features:
code:
Added: ------ - Flight Editor warnings can now be turned on/off - Move by Percent" now uses the airline/aircraft selection - AITM Action Files (currently only for the Mover-Feature) - "AC#" column added to the Export/Search grid - Add selection context menu to the Export/Search grid - "Unknown Airports" displays the missing ICAO codes now in the error column - "Airport Distance" now also works if no plan is loaded - Comments are now supported for the TTools files (";" or "//") Note: If you save your plan these comments will be lost - AITM checks now if the model file, texture folder and AIR file are valid. If an error has been detected the FS Aircraft Editor displays a new column called "Errors" - New function that will create a new "Airports.txt" based on the current plan (Tools - Create 'Airports.txt' from Flightplan) - TTools V1.3.3 now included Fixed: ------ - Flight Level check/correction caused an endless loop (Shuffler also stopped responding) - Min./Max. Turn-Around couldn't turned off correctly - Crash fixed in the scenery reader - Percent column in Export/Search grid not updated after adding or editing a flight - Wrong day calculated for depart time, if time zone adjustment reached midnight - AITM did not recognize a week plan if the period was not excactly set to "WEEK" (match was case sensitive) - The project entry describtion was sometimes not saved - If the "Minimum Turn-Around" option was turned off, legs with an "Depart earlier than arrival" error were incorrectly fixed - Airport Timetable statistics calculated more gates as actually needed
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
En toch vind ik de standaard wolken mooier:
Ik heb wat wolkjes uit de FSW en RXP packs door elkaar gehusseld, met als extra smaakmaker een laagje ActiveSky wxRE.
Staat ook in de beschrijving van dat programma dat het het beste werkt met de standaard wolken Resizen naar max 800x600 dan moet het wel lukken om onder de 100kb tekomen
En dan de kwaliteit van screenshooter op ongeveer 80% zetten.Ik gebruik dat ook niet. Heb het ooit geprobeerd maar ik vind het niet lekker werken. Ik voeg nieuwe flightplans gewoon altijd toe dmv het kopieren naar de flightplan.txt en dan de aircraft.txt teveranderen.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Verwijderd
[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 20-12-2002 12:59 ]
Verwijderd
Ja, werkt perfect bij mij na enine aanpassing van de aircraft.cfg
.
:
[...]
Ja, werkt perfect bij mij na enine aanpassing van de aircraft.cfg
Maar kweet niet of ik die info 'mag' geven aangezien ik het niet gedaan heb en het stond ook een keer op got maar dat was time limited
5800X3D | 4090 TUF | 32 GB 3600 CL14
Verwijderd
Ik had de info hoor, maar ik vind het een beetje raar dat je er zo geheimzinnig over doen, begrijp ik niet helemaal, leg eens uit:
[...]
Op aandringen van Fly High zal ik dan toch deze zeer geheime info vrijgeven
Vervang je 4 elevator regel in je aircraft.cfg bij [airplane_geometry] door :
elevator_area=75.000000
elevator_up_limit=30.000001
elevator_down_limit=25.000001
elevator_trim_limit=20.000001
Delete er dan wel 4 he.
En stil hierover, want zelf op de Fokker site staat dat ze nog naar een oplossing zoeken
Was niks geheimzinnigs aan hoor, Fly High had het gepost en ik zei tegen hem, jammer, wat ik had het anders willen doen, toen heb ik geprobeerd het een beetje zo te brengen dat sommige lamme takken hierzo zelf is een beetje gingen nadenken over hoe je zoiets eenvoudig kan oplossen, maar dat liep niet helemaal zoals ik verwacht had en daarna ben ik het een beetje vergeten.:
[...]
Ik had de info hoor, maar ik vind het een beetje raar dat je er zo geheimzinnig over doen, begrijp ik niet helemaal, leg eens uit
Het is toch juist leuk om zoveel mensen mogelijk te helpen, lijk mij hoor.
Verwijderd
Aha, oke, het is idd best simpel op te lossen, maar dat is eigenlijk altijd wel als je het probleem opgelost heb. Het is wel lache dat je op de site van de fokker idd nog niet de oplossing weten:
[...]
Was niks geheimzinnigs aan hoor, Fly High had het gepost en ik zei tegen hem, jammer, wat ik had het anders willen doen, toen heb ik geprobeerd het een beetje zo te brengen dat sommige lamme takken hierzo zelf is een beetje gingen nadenken over hoe je zoiets eenvoudig kan oplossen, maar dat liep niet helemaal zoals ik verwacht had en daarna ben ik het een beetje vergeten.
That's all
) (als je tenminste wilt dat ze niet in de gate staan en naast de rwy landen) DOEN DUS 
[ Voor 4% gewijzigd door The_FrankO op 20-12-2002 16:06 ]
Voor de standaard veldjes gebruik ik een zut afcads van mytraffic... spaart mij een hoop werk:
Ik heb even iets handigs upgeload voor jullie
Zijn afcad files voor 500 standaard airports.
Ik raad je aan om dit eerst te installeren dmv de afcad installer (lekker snel dmv 1 klik
Nadat je dit hebt gedaan voor elke addon scenery een andere afcad
hier downloaden
En er zitten een paar foute in. Maar dat maakt voor de rest denk ik niet uit.
Als je dit hebt geinstalleerd word het ook wat drukker op standaard airports
Ben daarom nog aan 't klooien met de settings/packs, 'tis bepaald geen kwestie van dit-en-dat wolkje uitkiezen en gaan met die banaan:
[...]
En toch vind ik de standaard wolken mooier
(voor de nieuwe Jakarta Liv)
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Of de repainter had zich vergist:
Of de donkerblauwe verf was op, of het geld van KLM was op voor nog meer donkerblauw
Of KLM dacht in het motto : Hoe minder gewicht, hoe zuiniger je vliegt....
Het is licht en blauw, wat is het?
LICHTBLAUW!
EHAM - EDDT. Maarja dan ff iets meer flaps, toen zat ik er weer boven, toen weer minder Oh en een ligt crosswindje on final maar dat was uiteraard geen probleem 
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Verwijderd
U ziet ook alles he
. Als ik me niet vergis is dit onderdeel van Norway airports op www.fsnordic.net . D'r zitten zo'n 70 airports in. Is onmisbaar voor de Scandinavië liefhebber
[ Voor 19% gewijzigd door Muyz op 20-12-2002 23:10 ]
i9-12900K | MSI GeForce RTX 3080 Ti GAMING X TRIO 12G | NZXT Kraken X72 | 64GB 2xG.Skill Ripjaws V F4-3600C16D-32GVKC | Gigabyte Z690 AORUS ELITE | Samsung 970 EVO 1TB | Corsair RM750i | NZXT H710i Wit | LG UltraGear 38GL950G | Bose Companion 20
(kmoest helemaal naar Den Helder vliegen om daarvoor pas een right turn voor 19R intercept. En as usual is het in Nederland weer zo fucking bad wheater waar je geen ene ruk ziet. Ik ging SUGOL - SPL - Den Helder - OA ILA is er denk niet blij mee met zo'n brandstof verbruik en te laat komen 
en ikw eet dat je niet over het gras mag taxien, twas om te laten zien hoe rustig het al was....
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Nu wel de goeie
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Ja ik kom altijd zomaar ergens binnen denderen als ik geen zin heb om het te doen zoals het hoord, mijn vlucht had een ander doel zeg maar en ik kan je zeggen, dat doel heb ik ruim gehaald
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Tijdelijke locatie ILA767 nieuwe paint:
[...]
Nu wel de goeie
Wanneer kunnen we die kist downloaden?? Wil er namelijk graag een vluchtje voor ILA mee doen
Ik vraag niks, maar was meer een tip om het ook te gaan vragen aan Interline:
[...]
waarom vraag je dat hier?
vind ik wel een beetje offtopic
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
euhhhhh, vanaond?:
[...]
Ik vraag niks, maar was meer een tip om het ook te gaan vragen aan Interline
Nogmaals de vraag :
Wanneer komt er nou eens een GoT invasie op VATSIM?
ik kan opzich wel, dat hakken in de disco is ook niet alles met de breezer sletjes 
Verwijderd
Sommige dromen zijn bedrog...........:
[...]
Ik vraag niks, maar was meer een tip om het ook te gaan vragen aan Interline
Nogmaals de vraag :
Wanneer komt er nou eens een GoT invasie op VATSIM?
Ja i know:
[...]
Sommige dromen zijn bedrog...........
Met de luitjes van hiero wordt het waarschijnlijk nooit een invasie. Je kent het verhaal.
Komt het ooit zover, wordt het weer een verhaal tussen VATSIM en IVAO. Laat je de pilootjes zelf kiezen waar en wanneer, zelfs dan wordt er afgehaakt.
Klinkt allemaal negatief, maar ik hoop echt dat er eens een keer iets goed gaat hoor.
My 2 cents.....
) kunnen/willen jullie vanavond? Of nu? Want deze duurt niet te lang, waardoor je op CRZ Level niet al te saai word...
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
:
[...]
euhhhhh, vanaond?
Verwijderd
Zou graag willen, maar ben nu bezig met allerhande zaken. En vanavond is het weer bruut feesten in de RAI, dus ik zie jullie allemaal morgen dan maar weer.:
[...]
Ja i know
Sander, Fly High, Rdluca, J063, (Nealzie ook?
Ik stel voor om EGLL-EHAM te doen
Verwijderd
:
[...]
offtopic:
Moet je niet in het westland uitgaan
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Weet je of er over een tijdje ook charts te koop zijn met de polderbaan erop en de nieuwe benamingen van de runways??
Verwijderd
Dat zal niet lang meer duren. De DutchVACC had al een pakketje charts gehad, met alle nieuwe rwy namen + de nieuwe SID/STARS. Nog even geduld dus:
[...]
offtopic:
klopt
[...]
Weet je of er over een tijdje ook charts te koop zijn met de polderbaan erop en de nieuwe benamingen van de runways??
En dan nog als ik een Go Around aan vraag, dan mag ik nog een keer ILS06 doen, en het zicht blijft 0, en dan zeker weer een go around etc etc
[ Voor 11% gewijzigd door ND863 op 21-12-2002 22:18 ]
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
, maar nog steeds geen zicht, dus going around for the klm1028, gaan opeens de motoren uit, wtf!!! te weinig kerosine, dom,dom,dom!!! dus ik zo, ja ik ben gecrashed, approach zo: wat is je positie, stuur ik ff de brandweer langs
[ Voor 36% gewijzigd door ravw op 21-12-2002 23:12 ]
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Ik heb wat berichten op het AVSIM-forum gezien over de B737 van Wilco, schijnt nogal erg tegen te vallen.:
Ik heb even een vraagje wie heeft hier die nieuwe Airports 2002 vol 1 .
Met die B737 er in .
Want ik wil eens weten of het de moeite is om hem te kopen .
DUs laat even wat screens zien of vertel er eens over .
want ik hoor dat die B737 die er inzit al een voor proefje is voor de planes die in FS2004 komen te zitten
[ Voor 38% gewijzigd door rdluca op 21-12-2002 23:18 ]
dus het is me aangeraden om er geen 39 Pleuro's voor uit tegeven
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Callsign was gelukkig KLM....:
ND, dat heb je goed beschreven. Ik vond het super kicke, goede atc ook vond ik. Op egll was het zicht al belabberd, maar boven amsterdam...............Ik had echt een retestrakke approach en de loc en de glideslope zaten ook precies in het midden, zo relaxed die fokker 70 met df panel, tnx gilly!! Op 100ft had ik nog steeds geen zicht, eigenlijk ligt de DH van de fokker70 op 200ft, maar ach, 100ft moet kunnen
Ben nu net geland op eham, vluchtje eheh-eham, nu had ik zicht op 300ft, dus kon gewooon landen, al met al, ik kan weer lekker slapen
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Hey ff vraagje. Ik gebruik als ZFW 80. En ik land met 25 flaps (staat in de handleiding van de fokker dat ie met 15 a 25 moet landen), en dan als final approach speed kies ik 10kts boven "flaps 30 Vref". Maar dan zakt ie op het einde dus onder de glideslope. Wat zijn jouw "settings"??:
ND, dat heb je goed beschreven. Ik vond het super kicke, goede atc ook vond ik. Op egll was het zicht al belabberd, maar boven amsterdam...............Ik had echt een retestrakke approach en de loc en de glideslope zaten ook precies in het midden, zo relaxed die fokker 70 met df panel, tnx gilly!! Op 100ft had ik nog steeds geen zicht, eigenlijk ligt de DH van de fokker70 op 200ft, maar ach, 100ft moet kunnen
Ben nu net geland op eham, vluchtje eheh-eham, nu had ik zicht op 300ft, dus kon gewooon landen, al met al, ik kan weer lekker slapen
[ Voor 5% gewijzigd door McFlipp op 21-12-2002 23:28 ]
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Dit topic is gesloten.
/u/55741/crop606a0f816414f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/21349/eural2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10384/up52.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/41821/crop58f4fed0777f8.gif?f=community)
:strip_exif()/u/44582/fabeltjeskrant.gif?f=community)
:strip_exif()/u/6776/invader.gif?f=community)
:strip_exif()/u/19836/copy.gif?f=community)
/u/30640/oog3.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9591/space.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9753/crop672baedab5275.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/70071/pic_hind.jpg?f=community)
