[FS2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 45

[4Real]

Verwijderd schreef op 17 december 2002 @ 14:11:
Even na een noodlanding op C.Meigs (ja het kan ) een foto van 'haar'

[afbeelding]

is dat posky of meljet

[Verwijderd]

DroogKloot schreef op 17 december 2002 @ 14:16:
[...]


4xS staat gewoon onder de 3D antialiasing uitklap-tab.

Inderdaad ik heb m ook ontdekt, en zie het resultaat hierboven.

[Verwijderd]

4Real schreef op 17 December 2002 @ 14:17:
[...]


is dat posky of meljet

posky

[jos_zwa]

4Real schreef op 17 december 2002 @ 14:17:
[...]


is dat posky of meljet

posky offcourse Meljet zuigt

[bennierex]

Verwijderd schreef op 17 December 2002 @ 09:37:
Ik vind die close up views van de Dash maar vreemd... De onderkant verschuift ten opzichte van de bovenkant. Ziet er nogal gek uit: het klopt gewoon niet. Of valt dat tijdens het vliegen niet zo op...?

Voorbeelden: eerst dit:
[afbeelding]

En dan opeens dit:
[afbeelding]

Of:
[afbeelding]

En dan:
[afbeelding]

Nogal raar... Lelijk zelfs. Komt ook doordat je met twee verschillende perspectieven zit. Maar ik vind het ook gewoon niet echt. Alsof ze tussen de verschillende views in hebben zitten zagen en hakken in het dashboard... Ik had liever gezien dat de bovenste rand gewoon mee inzoomt... Of dat je net als in de DF Cardinal gewoon de complete rechterkant van de cockpit ziet. Zo'n vaste bovenste rand vind ik niks.

Maar ja, misschien valt het allemaal niet zo op als je er mee vliegt...

Het was me nog niet opgevallen, maar je hebt wel gelijk... het had idd mooier gekund, maar ik stoor me er niet echt aan moet ik zeggen.

[Verwijderd]

DroogKloot schreef op 17 december 2002 @ 14:16:
[...]


Nope. Framerate blijft gelijk, laadtijd gaat misschien een procentje omlaag.


[...]




4xS staat gewoon onder de 3D antialiasing uitklap-tab.

Geen 4xS hoor.......
Me tuner uiteraard wel

[jos_zwa]

het was mij ook niet 123 opgevallen. maar het stoort mij ook niet echt nee...

[Floppie]

Even alle drivers unistallen en dan pas 40.xx erop zetten

[achappey]

Verwijderd schreef op 17 December 2002 @ 14:39:
[...]


[afbeelding]


Geen 4xS hoor.......
Me tuner uiteraard wel

Waarom gebruik je niet Quincunx Antialiasing? Scheelt behoorlijk in performance...
Haal je het resultaat van 4x AA en kost de performance van 2x AA.

[Verwijderd]

Ik vind dat met Quinqunx lelijker is dan met 4xS

[Floppie]

Is het mogelijk om met een willekeurig iemand 'meet te vliegen' op bijv VATSIM om een beetje te leren hoe het er online aan toe gaat??

Ik wil deze vakantie beginnen met online vliegen, maar ik zoek nog een mogelijk tot trainen. Ik wil nl. niet meteen de boel 'verpesten' zeg maar.

[ Voor 39% gewijzigd door Floppie op 17-12-2002 15:21 ]

[ravw]

Heb een vraagje wat betreft die DASH 8 ?

Waarom kan ik niet remmen via mijn reverse ?
WAnt als het goed is heeft de dash dat toch in het echt wel .
of vergis ik me nu

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

[achappey]

Kan maar geen genoeg krijgen van dit mistige weer op EHAM.
Ben nu op weg vanaf EDDM, hoop dat het nog licht is als ik land.

[SanderTje!]

Ik hoor met het geluid van de Dash 8 een constante tik om de zoveel seconden, wat volgens mij ingebakken zit in de engine sound.

Hoe zit dat bij jullie? Ook die irritante tik of gewoon 'clean sound'?

[Verwijderd]

Dan nog maar ff een keer me vraag, want het was niet helemaal goed overgekomen. In elk vliegtuig die ik heb, standaar vliegtuigen dus en de df kan ik WEL gewoon de ADF freq van 388.5 (van CH)invoeren, maar hij ONTVANGT het niet, dus hij pikt hem niet op. Ik heb er volgens mij nooit last van gehad of nog nooit dat baken ingevoerd. Dus me vraag is, hebben jullie dit ook?

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 17 December 2002 @ 15:03:
Ik vind dat met Quinqunx lelijker is dan met 4xS

Ja DUHUH Quincunx = 2xS

En waarom zou ik Quincunx gebruiken, mijn processor is de bottleneck voor de FPS, m'n geforce 4 trekt het makkelijk.

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 17 december 2002 @ 16:09:
[...]

Ja DUHUH Quincunx = 2xS

En waarom zou ik Quincunx gebruiken, mijn processor is de bottleneck voor de FPS, m'n geforce 4 trekt het makkelijk.

rustig maar jongen ik weet ook niet alles

[ND863]

Verwijderd schreef op 17 december 2002 @ 16:03:
Dan nog maar ff een keer me vraag, want het was niet helemaal goed overgekomen. In elk vliegtuig die ik heb, standaar vliegtuigen dus en de df kan ik WEL gewoon de ADF freq van 388.5 (van CH)invoeren, maar hij ONTVANGT het niet, dus hij pikt hem niet op. Ik heb er volgens mij nooit last van gehad of nog nooit dat baken ingevoerd. Dus me vraag is, hebben jullie dit ook?

Zulke dingen heb ik wel vaker meegemaakt, maar niet alleen bij CH.

Dit gebeurde mij weleens @ Heathrow, ik heb de ILS freq enzo goed ingesteld, en op mijn ND zie ik dus dat hij em wel ontvangt, maar geen signaal zeg maar, ik vlieg mooi de localizer van rechts naar links voorbij, maar mijn ND houd zijn CRS Needle helemaal links

[Qylos]

Raar


Mijn vliegtuig zit te groeien. Het was gewoon een normale landing.

[ Voor 21% gewijzigd door Qylos op 17-12-2002 16:44 ]

[achappey]

McFlipp schreef op 17 December 2002 @ 16:09:
[...]

Ja DUHUH Quincunx = 2xS

En waarom zou ik Quincunx gebruiken, mijn processor is de bottleneck voor de FPS, m'n geforce 4 trekt het makkelijk.

Relax joh, niemand verplicht het je te draaien hoor.

Hiero de screenies EDDM-EHAM met quincunx.

[bennierex]

Blackhole schreef op 17 December 2002 @ 15:50:
Heb een vraagje wat betreft die DASH 8 ?

Waarom kan ik niet remmen via mijn reverse ?
WAnt als het goed is heeft de dash dat toch in het echt wel .
of vergis ik me nu

[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail] ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail] ]afbeelding[/url]]

Als het goed is kan dat ook gewoon... ik geloof dan wel dat de condition levers in MAX moeten staan en dan doe je de power levers naar REV.

Sander ik heb dat geluid soms bij andere vliegtuigen ook, maar op het moment niet bij de Dash. Volgens mij is het een soort van bug in FS zelf.

[Verwijderd]

-Edit: Duh al gevonden. Hier;

http://members.aol.com/jachor/jafs2002.htm

[ Voor 92% gewijzigd door Verwijderd op 17-12-2002 17:10 ]

[rdluca]

Verwijderd schreef op 17 December 2002 @ 17:08:
-Edit: Duh al gevonden. Hier;

http://members.aol.com/jachor/jafs2002.htm

zet dit in je aircraft.cfg

[autopilot]
use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1

[The_FrankO]

Qylos schreef op 17 December 2002 @ 16:41:
Raar
[afbeelding]
[afbeelding]
Mijn vliegtuig zit te groeien. Het was gewoon een normale landing.

Tail strike

Waarschijnlijk teveel je neus omhoog bij landing. Mag maximaal 11 graden dacht ik

[Evilernie933]

nog 2 dagen schoolonderzoekenterreur...dan kan ik ook met de DasH gaan chillen

"DASHing through the snow, on a one-propellored-plan"

[ravw]

net even een mooie landing gemaakt met een FOKKER 100 van AA op KGYY

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

[Southern Sun]

Blackhole schreef op 17 december 2002 @ 18:16:
net even een mooie landing gemaakt met een FOKKER 100 van AA op KGYY
[/url]]

lijken de graphics zo slecht door de screenshots of is het in t spel ook zo

[ravw]

Southern Sun schreef op 17 December 2002 @ 19:15:
[...]

lijken de graphics zo slecht door de screenshots of is het in t spel ook zo

Nee kom door dat hij van res 1200 naar 640 moest

[Wilde]

Mooie screenshots allemaal !

[Ensinker]

ook is met de DASH8 opweg, eerste vlucht.























Jammer dat er geen AT op zit, ik ging ff pissen

Maar FMC proggen enzo heb ik wel ff geleerd

[Verwijderd]

Prachtig weer op EDLW Dortmund jongens. Bij op 200ft runway visual en dat met een Dash 8 (me eerste vlucht). Ging dus ook bijna fout. Toen ik ging dalen wou ik de AP eens testen en ingesteld op 3500ft. Ik dus ook ff pissen en toen scheerde ik op nog 500ft boven de grond. Maar deze zelfverzekerde man (kuch kuch) heeft het allemaal overleefd. Vooral de ILS approach was vet

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 17-12-2002 20:31 ]

[The_FrankO]

Owkee bedankt voor de tip

Je moet dus niet gaan pissen als je met de dash8 vliegt

[ND863]

Oke Okey oke, die Dash is mooi, maar er mogen wel wat Airbus, MD of Boeing pics ertussen hoor

Tis maar dat ik met profielwerkstuk bezig ben, anders hadden de Dash8 posters wel ff wat concurrentie

[Evilernie933]

Wow Fly High very spectacular pics

[Ensinker]

Fly High, als je op AP vliegt moet je wel op ALT-SEL drukken en niet op ALT want dat is ALT-HOLD, en als je dan daarna op VS klikt stijg of daalt hij dus door.

Dus ALT instellen, ALT-SEL drukken, VS of IAS

en inderdaad, gaat niet pissen

[ Voor 9% gewijzigd door Ensinker op 17-12-2002 20:40 ]

[Tourniquet]

Net een tweede vluchtje gedaan met de Dash... Ik krijg 'm nu aardig door! TweeDrie opmerkingen:

- In de FMC is "Alternate" niet de alternate airport (zoals in de tutorial staat) maar de alternate hoeveelheid fuel.

- Verder vind ik dat het vliegtuig een vrij "hoge" pitch heeft. Ik weet niet of het in het echt zo is, maar bij de approach bijvoorbeeld staat de neus zo hoog gericht dat ik wel de VC moet gebruiken om de baan te zien. (en dat wel met de juiste flapsettings en speed natuurlijk!)

- Ga niet ff pissen als je de Dash vliegt (Tenzij je 200nm cruise voor de boeg hebt oid)

[ Voor 13% gewijzigd door Tourniquet op 17-12-2002 22:52 ]

[ravw]

IK ga die DASH 8 steeds leuker vinden en steeds meer uit vinden van dat ding .

Zo vind ik het ANTI ICE systeem heel erg mooi gedaan in die Dash 8.
hij ondooit zich zelf .

Maar ook zo als je bij weinig plane's heb je hier echt werkende zichtbare ruitenwissers
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/DASH8-REGEN01.jpg[/img]

Zo ik ga me van de week even helemaal verdiepen in het FMC van die DASH

[bennierex]

Tourniquet schreef op 17 december 2002 @ 22:35:
Net een tweede vluchtje gedaan met de Dash... Ik krijg 'm nu aardig door! TweeDrie opmerkingen:

- In de FMC is "Alternate" niet de alternate airport (zoals in de tutorial staat) maar de alternate hoeveelheid fuel.

- Verder vind ik dat het vliegtuig een vrij "hoge" pitch heeft. Ik weet niet of het in het echt zo is, maar bij de approach bijvoorbeeld staat de neus zo hoog gericht dat ik wel de VC moet gebruiken om de baan te zien. (en dat wel met de juiste flapsettings en speed natuurlijk!)

- Ga niet ff pissen als je de Dash vliegt (Tenzij je 200nm cruise voor de boeg hebt oid)

Met welke flapsetting probeer je dan te landen?

[Delphi32]

Uit de categorie 'hoe brak de ATC van FS kan zijn' het volgende plaatje (hoop dat het in het donker wat duidelijk is):


De twee toestellen op final zaten echt al vanaf 10nm voor de rwy op deze afstand van elkaar Een spacing van 0.5nm is volgens mij IRL toch niet echt wat je zegt legaal, toch?

[rdluca]

Ben ook met de Dash op pad geweest.






































































Leuk panel, mooi vliegtuig, typisch PSS --> verder in een Boeing

[bennierex]

Volgende keer (als die er komt ) met flaps 15 landen... flaps 35 wordt normaalgesproken niet gebruikt.

[edit]
Ik heb geleerd;

Takeoff - flaps 5
Landing - flaps 15 (in 1 keer selecteren, dus niet eerst naar 5 en/of naar 10)

[ Voor 37% gewijzigd door bennierex op 18-12-2002 00:12 ]

[Verwijderd]

Voor wie de dasjes en de fukkertjes even zat zijn: hier KLM791 (eham-sbgl) naar Rio de Janeiro.

KIST: POSKY744
SCENERY: Lago EHAM en Wonderful Rio 2002

FLIGHTDATA:

DEP: 09:05 GMT
rwy01L LOPIK dep

Marks: Brussel-Parijs-Golf v. Biskaje/Noord-Spanje-Lissabon-Tenerife-La Gomera-Hierro-CaboVerde Islands

NARA 10A arr rwy 10
ARR: 20:15 GMT

[ravw]

IK heb een vraagje wat betreft de DASH 8

ALs ik in het FMC een ROUTE wil in laden dan lukt mij dat niet .

IK krijg ze wel in geladen maar verder kan ik ze niet vast leggen

zal even een voorbeeld geven van hoe ik het doe ..

IK maar een route aan met de standaard vluchtplanner van FS
dus van EGAC naar EHAM met de uit gestippende route via de verschillende VORs

Dan save ik die route en start de sim op .
ga ik mijn 2D cockpit naar het FMC toe en load die vlucht .
en ik krijg ook die route te zien die ik heb aan gemaakt .

tot nu toe gaat alles goed

Maar wat moet ik nu doen om die route te bevestigen ?

ps ik kan het ook zo gauw niet in de handleiding vinden

en hoe zit je hier je FMC aan je AP vast ?
want ik doe het normaal via NAV 1 , maar die zie ik hier niet staan

[ Voor 8% gewijzigd door ravw op 18-12-2002 13:07 ]

[McFlipp]

Blackhole schreef op 18 december 2002 @ 13:05:
IK heb een vraagje wat betreft de DASH 8

ALs ik in het FMC een ROUTE wil in laden dan lukt mij dat niet .

IK krijg ze wel in geladen maar verder kan ik ze niet vast leggen

zal even een voorbeeld geven van hoe ik het doe ..

IK maar een route aan met de standaard vluchtplanner van FS
dus van EGAC naar EHAM met de uit gestippende route via de verschillende VORs

Dan save ik die route en start de sim op .
ga ik mijn 2D cockpit naar het FMC toe en load die vlucht .
en ik krijg ook die route te zien die ik heb aan gemaakt .

tot nu toe gaat alles goed

Maar wat moet ik nu doen om die route te bevestigen ?

ps ik kan het ook zo gauw niet in de handleiding vinden

en hoe zit je hier je FMC aan je AP vast ?
want ik doe het normaal via NAV 1 , maar die zie ik hier niet staan

Activate en execute? (Ik ga ook maar eens aan de Dash beginnen denk ik )

[henk83]

...en wat krijgt Interline van de kerstman?

[Verwijderd]

henk83 schreef op 18 December 2002 @ 14:07:
...en wat krijgt Interline van de kerstman?
[afbeelding]

w00t! dat wordt mijn Interliner


Trouwens, wat krijge we nou, iemand probeert ons na te doen?? :

http://forum.leerlingen.c...read.php?s=&postid=371744

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 18 december 2002 @ 14:13:
[...]

w00t! dat wordt mijn Interliner


Trouwens, wat krijge we nou, iemand probeert ons na te doen?? :

http://forum.leerlingen.c...read.php?s=&postid=371744

Das 4Real zie ik aan een pic url die hij post

Had je wel even de moeite kunnen nemen om een andere openings post te maken

henk83 schreef op 18 December 2002 @ 14:07:
...en wat krijgt Interline van de kerstman?
[afbeelding]

ziet er best goed uit Verwacht ook gauw een b747-400 en 747F van posky van je

[ Voor 27% gewijzigd door The_FrankO op 18-12-2002 14:18 ]

[SanderTje!]

Zet maar copyright op onze openingspost.. PFFF.. weer zielig dit..

Enne: in de jacht naar het klikgeluid wat in de Dash zit; ik heb het eruit. Ik heb een paar soundfiles bewerkt en de klik is gone!

[henk83]

The_FrankO schreef op 18 December 2002 @ 14:16:
[...]


Das 4Real zie ik aan een pic url die hij post

Had je wel even de moeite kunnen nemen om een andere openings post te maken


[...]


ziet er best goed uit Verwacht ook gauw een b747-400 en 747F van posky van je

De A330 is next...Hoewel een 747F ook erg cool is

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 18 december 2002 @ 14:13:
[...]

w00t! dat wordt mijn Interliner


Trouwens, wat krijge we nou, iemand probeert ons na te doen?? :

http://forum.leerlingen.c...read.php?s=&postid=371744

Onze plaatjes zijn toch mooier, lekker puhhhhhh.....
Zo en dan nu eerst een .......

[ND863]

Wow das een mooie interline aircraft! Zegge, wanneer kom de A330?

[ravw]

McFlipp schreef op 18 December 2002 @ 13:18:
[...]

Activate en execute? (Ik ga ook maar eens aan de Dash beginnen denk ik )

kan de EXEC knop hier niet vinden .:(

Maar kan je even een klein voorbeeldje geven

Want ik kom er niet uit

HIer nog even 1 Ba Dash 8

[ Voor 14% gewijzigd door ravw op 18-12-2002 16:11 ]

[McFlipp]

henk83 schreef op 18 December 2002 @ 14:22:
[...]

De A330 is next...Hoewel een 747F ook erg cool is

Doe maar de A330 voor 747's is nog geen goed panel (voor de A330 wel dankzij Gilly )

[Ensinker]

McFlipp schreef op 18 December 2002 @ 16:27:
[...]

Doe maar de A330 voor 747's is nog geen goed panel (voor de A330 wel dankzij Gilly )

Ja doe zeker maar de A330 eerst, dat iemand daarover ook maar enige twijfel kan hebben snap ik niet

A330 wordt de REG PH-GIL he, niet vergeten

-------
_{Minder ontopic}
Ik had jullie vandaag willen bedolven onder mooie pic's, maar mijn Aopen heeft mijn orginele CD#2 van FS2k2 in 2 stukken gespleten
Als je zoiets overkomt en je wilt een nieuwe orgineel van M$ (Deze S is gerechtvaardigd) dan rekenen die mafkezen 24 harde euro's ADMINISTRATIE kosten. Mensen koop vooral orgineel, dan doet M$ ook is wat terug.

[ Voor 37% gewijzigd door Ensinker op 18-12-2002 16:34 ]

[McFlipp]

McFlipp schreef op 18 december 2002 @ 16:27:
[...]

Doe maar de A330 voor 747's is nog geen goed panel (voor de A330 wel dankzij Gilly )

Btw wanneer is die 767 ILA te downloaden? Want ik wil wel een vluchtje doen voor ILA en dat zou wel leuk zijn in die nieuwe liverie

[Verwijderd]

ENGM-ENZV

[Ensinker]

Fly, gaat dat nou goed tussen de F70 en DFpanel met wat ik je verteld heb wat je moest veranderen??

Strakke pic's ook natuurlijk

[ Voor 26% gewijzigd door Ensinker op 18-12-2002 17:08 ]

[Verwijderd]

Gilly schreef op 18 December 2002 @ 16:53:
Fly, gaat dat nou goed tussen de F70 en DFpanel ??

Strakke pic's ook natuurlijk

Ja hoor gaat perfect. Als je wil weten hoe ik dat gedaan heb......ik hoor het wel van je hè

[ND863]

Verwijderd schreef op 18 december 2002 @ 17:01:
[...]


Ja hoor gaat perfect. Als je wil weten hoe ik dat gedaan heb......ik hoor het wel van je hè

Bij deze laat ik je wat van mij horen (maw ik wil ook weten hoe et moet )

[Verwijderd]

ND schreef op 18 december 2002 @ 17:13:
[...]

Bij deze laat ik je wat van mij horen (maw ik wil ook weten hoe et moet )

*time-limited post*

[ Voor 76% gewijzigd door Verwijderd op 18-12-2002 17:28 ]

[4Real]

The_FrankO schreef op 18 december 2002 @ 14:16:
[...]


Das 4Real zie ik aan een pic url die hij post

Had je wel even de moeite kunnen nemen om een andere openings post te maken

tis niet leuk jullie pics zijn te mooi

[DroogKloot]

Fly High haalde wat airplane_geometry data weg:
[...]


*time-limited post*

Want? Geclassificeerde informatie?

[ Voor 3% gewijzigd door DroogKloot op 18-12-2002 17:33 ]

[ND863]

DroogKloot schreef op 18 December 2002 @ 17:32:
[...]


Want? Geclassificeerde informatie?

Maybe, maar ik heb hier zijn reknummer en een overschrijvings kaart liggen, dus hoe dan ook, ik zal en ga achter te weten komen hoe het goed met de DF737 werkt

[Ensinker]

ND schreef op 18 december 2002 @ 18:02:
[...]

Maybe, maar ik heb hier zijn reknummer en een overschrijvings kaart liggen, dus hoe dan ook, ik zal en ga achter te weten komen hoe het goed met de DF737 werkt

oke een spelletje

Het DF panel werkt niet goed met het F100/70 Elevator syteem, wel met die van zijn "eigen" 737 Elevator.

Als we nou de Fokker elevator setting is vervangen door de 737 elevator settings ??

Als je het "Ohja effect" niet krijg, contact my op MSN

[ Voor 8% gewijzigd door Ensinker op 18-12-2002 18:22 ]

[rollebol]

4Real schreef op 18 December 2002 @ 17:24:
[...gejatte FAQ...]

tis niet leuk jullie pics zijn te mooi

Ik zou het wel zo beleefd vinden als je even een linkje zet in dat scholierentopic naar hier. Maar misschien ben ik te goed opgevoed.

[achappey]

LEAL - LGAV.

[Verwijderd]

ND schreef op 18 December 2002 @ 18:02:
[...]

Maybe, maar ik heb hier zijn reknummer en een overschrijvings kaart liggen, dus hoe dan ook, ik zal en ga achter te weten komen hoe het goed met de DF737 werkt

Het probleempje met de HDG selector blijft nog steeds. Hij wil niet altijd de geselecteerde HDG volgen.

[Wilde]

He misschien een duffe vraag, maar wat is eraan om die fokker kist te vliegen met een panel wat voor een 737 is ?? Lijkt me nogal onrealistisch, het feit dat je een FMC hebt ten spijt.

Ieder ze'n lol hoor daar niet van maar ik vraag het me gewoon af

[Ensinker]

Wilde schreef op 18 december 2002 @ 18:53:
He misschien een duffe vraag, maar wat is eraan om die fokker kist te vliegen met een panel wat voor een 737 is ?? Lijkt me nogal onrealistisch, het feit dat je een FMC hebt ten spijt.

Ieder ze'n lol hoor daar niet van maar ik vraag het me gewoon af

Dan een suffe reactie, wat is er aan om met een vliegtuig te vliegen dat geen FMC maar in het echt wel ?? Lijkt me nogal onrealistisch.

Het leven zit vol keuzes

[ Voor 4% gewijzigd door Ensinker op 18-12-2002 18:55 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 18 december 2002 @ 14:38:
[...]


Onze plaatjes zijn toch mooier, lekker puhhhhhh.....
Zo en dan nu eerst een .......

Aha dus jullie zijn got-lokkers geworden ofzo? Heb ik nu eindelijk de kans om eruit te gooien wat ik al heel lang wilde: arrogante kwal

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 18 december 2002 @ 18:58:
[...]

Aha dus jullie zijn got-lokkers geworden ofzo? Heb ik nu eindelijk de kans om eruit te gooien wat ik al heel lang wilde: arrogante kwal

Ben niet arrogant, ben gewoon de beste. PUNT

Ga geen discussie met je aan want je komt nu ook alleen maar langs om wat af te boeren, en dan al die gastjes die je zo be-amen. Top (Y)

[ Voor 19% gewijzigd door Verwijderd op 18-12-2002 19:06 ]

[Spotter]

Gilly schreef op 18 December 2002 @ 18:54:
[...]


Dan een suffe reactie, wat is er aan om met een vliegtuig te vliegen dat geen FMC maar in het echt wel ?? Lijkt me nogal onrealistisch.

Het leven zit vol keuzes

misschien beter idee om de A320 erin te hange (als het werkt), want die heeft ook glass cockpit

[Verwijderd]

kan iemand mij helpen aan een AFCAD van LAGO EHAM2002, waar het echt BERE druk kan zijn... waar dus MEGA VEEL gates zijn. Het liefste ook bij de A en B pier... THANX!

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 18 December 2002 @ 19:04:
[...]


Ben niet arrogant, ben gewoon de beste. PUNT

Ga geen discussie met je aan want je komt nu ook alleen maar langs om wat af te boeren, en dan al die gastjes die je zo be-amen. Top (Y)

Discussie is wel het laatste waar ik op zit te wachten. Hoogmoed komt voor de val dus ik wacht gewoon lekker af.

[Ensinker]

Spotter schreef op 18 december 2002 @ 19:14:
[...]

misschien beter idee om de A320 erin te hange (als het werkt), want die heeft ook glass cockpit

We gaan toch geen A320 panel in een Fokkertje hangen .... het idee.

Maar ik denk dat dat niet gaat werken trouwens.

[achappey]

Wilde schreef op 18 december 2002 @ 18:53:
He misschien een duffe vraag, maar wat is eraan om die fokker kist te vliegen met een panel wat voor een 737 is ?? Lijkt me nogal onrealistisch, het feit dat je een FMC hebt ten spijt.

Ieder ze'n lol hoor daar niet van maar ik vraag het me gewoon af

Hoi, trouwens als je op mij doelde. Dat is een Fokker panel, free te downen op avsim.com
Best wel koel, met die Fokker sounds erbij.

[Verwijderd]

EBBR-EHAM

















Bedankt guys voor dat ding wat je op de pics ziet!

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 18-12-2002 20:42 ]

[Verwijderd]

Voor gratis beta landclass file van de USA van kust tot kust:

http://www.fsgenesis.net/

[SanderTje!]

Gilly schreef op 18 december 2002 @ 16:30:
[...]


Ja doe zeker maar de A330 eerst, dat iemand daarover ook maar enige twijfel kan hebben snap ik niet

A330 wordt de REG PH-GIL he, niet vergeten

-------
_{Minder ontopic}
Ik had jullie vandaag willen bedolven onder mooie pic's, maar mijn Aopen heeft mijn orginele CD#2 van FS2k2 in 2 stukken gespleten
Als je zoiets overkomt en je wilt een nieuwe orgineel van M$ (Deze S is gerechtvaardigd) dan rekenen die mafkezen 24 harde euro's ADMINISTRATIE kosten. Mensen koop vooral orgineel, dan doet M$ ook is wat terug.

Over PH-GIL: Ik dacht dat alleen de DASH 8 jouw callsign zou dragen? Anders krijgen we dubbele Maar mij best hoor..

Enne dat over M$: Naaibakken!! PFFF.. Hoeveel mensen kopen nou FS2002 nog legaal? Alleen de diehards zou ik haast zeggen die toch redelijk vlieggek zijn. (Ikke ) Ik vind dat je toch minstens een gratis vervanging mag hebben als je het legaal hebt gekocht (90 euro's) en die CD kunt opsturen. Want 24 eurootjes administratiekosten is natuurlijk [b]zware[/i] onzin. Tot zover mijn mening

En over de Dash 8: Nog steeds leeeeuk toestel, echt top! Het ding moet alleen wel lang laden bij verschillende views. Het is dus niet een lage framerate, maar wel lange laadtijd. Tot nog toe geen manual opengehad, maar wordt maar is tijd..

[ Voor 13% gewijzigd door SanderTje! op 18-12-2002 22:43 ]

[Wilde]

Ik heb Fs2002 ook gekocht.. Ik had 'm eerst geleeched maar toen ie uitkwam heb ik hem gekocht eigenlijk puur om de rede dat ik dit een van de weinige simulators vind die ze'n geld waard is.

[bennierex]

-Sander_ schreef op 18 December 2002 @ 22:38:
[...]


Over PH-GIL: Ik dacht dat alleen de DASH 8 jouw callsign zou dragen? Anders krijgen we dubbele Maar mij best hoor..

Enne dat over M$: Naaibakken!! PFFF.. Hoeveel mensen kopen nou FS2002 nog legaal? Alleen de diehards zou ik haast zeggen die toch redelijk vlieggek zijn. (Ikke ) Ik vind dat je toch minstens een gratis vervanging mag hebben als je het legaal hebt gekocht (90 euro's) en die CD kunt opsturen. Want 24 eurootjes administratiekosten is natuurlijk [b]zware[/i] onzin. Tot zover mijn mening

En over de Dash 8: Nog steeds leeeeuk toestel, echt top! Het ding moet alleen wel lang laden bij verschillende views. Het is dus niet een lage framerate, maar wel lange laadtijd. Tot nog toe geen manual opengehad, maar wordt maar is tijd..

eej yo... dan mag de Dash toch zeker wel PH-REX worden

[Floppie]

PH-RELLEHENK

[Wilde]

Mocht je willen

[Ensinker]

De A330-200 RR met satcom wordt in ieder geval PH-GIL, niet dat ik een hoge eigendunk heb ofzo hoor

Die Dash 8, vechten jullie maar lekker uit

[Tallguy]

En bij deze foto nr #2 van mijn trip om de wereld in een Fokker 100. Tot nu toe nog niet zoveel gevlogen.

EHAM -> EGLL, vandaag EGLL -> EGPH

Bij deze de foto van de nachtlanding



Volgende keer Edinbrugh -> Reykjavik

[DroogKloot]

Salzburg - Innsbruck

[ravw]

Zo ben goed geland op EHVB was wel noodweer

ben vertrokken van af EHRD

[Delphi32]

Ik zit nou al dagen naar die Dash-8 shots te kijken (da's op zich nog niet zo heel erg, er zitten fraaie pics tussen en de verscheidenheid aan liveries is groot), en er valt me toch iets een beetje tegen. Er zit een donkere vlek onder de vleugels. Eerst dacht ik 'ach, dat is natuurlijk de schaduw van de vleugel op het vliegtuig', maar dit plaatje bewijst dat dat niet zo is:

Dit bevestigt mijn vermoeden dat de 'schaduw' in de textures ingebakken zit. Zit er in het echt ook zo'n rare schaduw op zo'n ding? Nee toch zeker? Ik vind het er niet uitzien, eerlijk gezegd. Jammer, want de rest van de textures ziet er wel enorm goed uit.

[Wilde]

Ja... in eerste instantie dacht ik waar heb je het over, maar als je erop gaat letten is het vrij irritant.. dwz het lijkt alsof de zon altijd boven het toestel staat. Ziet er nogal duf uit

[Spotter]

Uber mooie pics van je vlucht naar Rio Ratel, sorry dak zo laat ben, maar niemand anders dee het.

Delphi32: Als je vermoed dat die schaduw in de textures zit, open die textures dan, weet je het zeker

[Delphi32]

Spotter schreef op 19 december 2002 @ 08:33:
Uber mooie pics van je vlucht naar Rio Ratel, sorry dak zo laat ben, maar niemand anders dee het.

Delphi32: Als je vermoed dat die schaduw in de textures zit, open die textures dan, weet je het zeker

Goed idee, was ik zelf nog niet opgekomen. Stuur jij ze even op? Ik heb ze niet

(en voor de mensen die me niet goed genoeg kennen: dit is dus bepaald geen warez-request maar zelfspot)

[McFlipp]

DroogKloot schreef op 18 december 2002 @ 23:50:
Salzburg - Innsbruck

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Hey welke cloud pack is dat PRECIES? (dus niet ohh van FSW ofzo, want dan weet ik nog niet welke )

[McFlipp]

Delphi32 schreef op 19 December 2002 @ 10:14:
[...]


Goed idee, was ik zelf nog niet opgekomen. Stuur jij ze even op? Ik heb ze niet

(en voor de mensen die me niet goed genoeg kennen: dit is dus bepaald geen warez-request maar zelfspot)

Ff een stukje uit de texture geknipt:



Ja dus

[Wilde]

Jammer Maar ik moet zeggen dat die plane er verder echt top uitziet !!

Trouwens ik heb nog een tweetal DVD's liggen (Air DO 767ER en Leisure 767) mocht iemand ze willen ruilen voor wat anders mail me even

[Verwijderd]

Wie gaat er mee op Worldtour met een Fokkertje 70?

EHAM/EGPF/BIKF/BGSF/CYFB/CYWK/KEWR/KORD/KMSP/KSLC/CYVR/PANC/PACD/PASY/RJCM/RKSS/VHHH/RPLL/WAMM/YPDN/YBCS/YBBN/YSSY/YMML/YBAS/YPTN/WAAA/WRLL/WSSS/VTBD/VYMD/VECC/VIBN/VAAH/OOMS/OEKM/HDAM/HAAB/HBBA/FZAA/FKKD/DNKN/DRRN/DFOO/GBYP/GVAC/GCFV/LEMG/LEBL/LSZH/EHAM

Totaal zo'n 33000NM

[achappey]

Verwijderd schreef op 19 december 2002 @ 11:40:
Wie gaat er mee op Worldtour met een Fokkertje 70?

EHAM/EGPF/BIKF/BGSF/CYFB/CYWK/KEWR/KORD/KMSP/KSLC/CYVR/PANC/PACD/PASY/RJCM/RKSS/VHHH/RPLL/WAMM/YPDN/YBCS/YBBN/YSSY/YMML/YBAS/YPTN/WAAA/WRLL/WSSS/VTBD/VYMD/VECC/VIBN/VAAH/OOMS/OEKM/HDAM/HAAB/HBBA/FZAA/FKKD/DNKN/DRRN/DFOO/GBYP/GVAC/GCFV/LEMG/LEBL/LSZH/EHAM

Totaal zo'n 33000NM

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

He thx man, ik zat er al aan te denken om zoiets te doen. De wereld rond in de PH-KBX.

[Ensinker]

Nu ik weer een werkende CD#2 heb kan ik weer lekker de lucht in.

Dash8

Margriet "vrouwen" van de kerstmarkt in Dusseldorf wouden weer naar huis.

EDDL-EHRD.



































Weet iemand hoe je de HSI weer uit de FMS mode kan halen ?? Was erg lastig nu de course van de ILS te vinden. klote bak

[Verwijderd]

Ik ging met een beechcraft ff Ibiza verkennen, hier de pics:











































dit was ff een vluchtje van 15 minuten

[bennierex]

Gilly schreef op 19 december 2002 @ 15:12:
[...]

Weet iemand hoe je de HSI weer uit de FMS mode kan halen ?? Was erg lastig nu de course van de ILS te vinden. klote bak

Onder aan op het autopilot/flight director panel moet je op V/L drukken.

[ND863]

Hulde voor de ILA767 painter hoor Echt mooi deze paint scheme van ILA

Op weg naar EGLL