[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 43

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 01 december 2002 @ 18:58:

Ehmmm ff krom uitgelegd: Linksonder zie je toch zo'n ding met pijltjes erop? Klik es op de bovenste

Hey nooit geweten en het werkt ook nog

Alleen met de ariane zie je dus een voorwiel + 2 vleugels Is dit ook nog optelossen?

[airwalker_nl]

Tourniquet schreef op 30 November 2002 @ 21:53:
[...]


767 PIC is nog VOLOP verkrijgbaar bij de Luchtvaart Hobby Shop!

Ik ben er vandaag nog geweest. Het is daar super groot geworden nu!!! Ze hebben de naastgelegen hal/loods ook bij de winkel getrokken en hebben nu echt heel veel staan. Alleen al de voorraad flightyokes van CH Products is duizelingwekkend.

Dankzij de tip van rdluca ( ) heb ik ook de Jeppesen IFR Introduction Kit gekocht. Echt spotgoedkoop (EUR 18,13) als je kijkt wat erin zit en wat dat los kost!! Je zou bijna denken dat ze nog een 1 voor de prijs zijn vergeten.

Wat PICS van deze kit (er lagen er nu overigens nog maar een stuk of 6)

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Kheb em meteen FF besteld

[Verwijderd]

Jongens allemaal ff kappen met dat bestellen aub.

Anders kom ik morgen weer voor Jan Joker in de zaak.

[McFlipp]

The_FrankO schreef op 01 december 2002 @ 19:05:
[...]


Hey nooit geweten en het werkt ook nog

Alleen met de ariane zie je dus een voorwiel + 2 vleugels Is dit ook nog optelossen?

http://ftp.avsim.com/libr...tID=fs2002misc&DLID=23080
http://ftp.avsim.com/libr...tID=fs2002misc&DLID=23079

[Spotter]

thanx to McFlipp

[Verwijderd]

Ik heb bij sommige Ariane's een wingview en bij anderen weer niet Hebben jullie hier ook last van?

[DroogKloot]

Ik heb alleen de gammele Aeroflot kist, en die heeft er geen last van (of je wingviews kunt zien is afhankelijk van een flag die aan 't .mdl wordt meegegeven, kennelijk ontbreekt -ie bij sommige Arianes).

[ Voor 68% gewijzigd door DroogKloot op 01-12-2002 20:37 ]

[Verwijderd]

Moehaha
Ga die charts denk ik ook maar halen
Al dat gedoe met het uitprinten van die dingen
Alles zit er in? Approach charts, Sids,Stars? en ook mappen van velden
Geweldig

[Verwijderd]

DroogKloot schreef op 01 December 2002 @ 20:32:
Ik heb alleen de gammele Aeroflot kist, en die heeft er geen last van (wingviews zitten in 't .mdl ingebakken).

Ok wordt dus weer alle TEXTURES en MODELS in het UA733 mapje gooien.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 01-12-2002 20:39 ]

[Spotter]

DroogKloot schreef op 01 December 2002 @ 20:32:
Ik heb alleen de gammele Aeroflot kist, en die heeft er geen last van (of je wingviews kunt zien is afhankelijk van een flag die aan 't .mdl wordt meegegeven, kennelijk ontbreekt -ie bij sommige Arianes).

das gedeeltelijk waar, maar wat Fly high bedoeld is dat hij bij de ene TUSSEN de vleugels zit, en bij de andere gewoon in de neus, en dat zit in de aicraft.cfg

[Verwijderd]

Spotter schreef op 01 december 2002 @ 20:39:
[...]

das gedeeltelijk waar, maar wat Fly high bedoeld is dat hij bij de ene TUSSEN de vleugels zit, en bij de andere gewoon in de neus, en dat zit in de aicraft.cfg

Nee ik bedoel dat ik bij sommige 733/4's helemaal geen wingview hep met bewegende kleppuh enzo.

edit:

eehhrrmmm....sorry voor me irc taal

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 01-12-2002 20:41 ]

[Muyz]

Verwijderd schreef op 01 december 2002 @ 18:42:
hoe moet je dat betalen? kan dat alleen met creditcard (over internet dan)?

Je kunt het bedrag ook vooraf overmaken op de girorekening van LHS. Je krijgt dan tevens 5% korting...duh..

[Spotter]

Verwijderd schreef op 01 December 2002 @ 20:40:
[...]


Nee ik bedoel dat ik bij sommige 733/4's helemaal geen wingview hep met bewegende kleppuh enzo.

edit:
eehhrrmmm....sorry voor me irc taal

kijk eens schuin naar achter (en zijn het wel de gmax kisten??)

[Verwijderd]

Spotter schreef op 01 december 2002 @ 20:50:
[...]

kijk eens schuin naar achter (en zijn het wel de gmax kisten??)

Me KLM 733 heeft bijv geen wingviews Me Unitedje weer wel

Tis GMAX ja.

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 01 december 2002 @ 20:52:

Me KLM 733 heeft bijv geen wingviews Me Unitedje weer wel

Tis GMAX ja.

Heb jij elke plane in een apparte dir dan? Zal je wel veel vliegtuigen in je aircraft dir hebben staan

[Spotter]

The_FrankO schreef op 01 december 2002 @ 20:57:
[...]


Heb jij elke plane in een apparte dir dan? Zal je wel veel vliegtuigen in je aircraft dir hebben staan

handig he, apparte installers

[Ensinker]

[REQ]

AFCAD voor EHAM NL2000.

Ik heb ze van AVsim geprobeerd, maar dat die makers daar hun naam onder durven te zetten is mij een raadsel.

Ik zoek ff een basis waarin de aanwezige gates recht zijn en de plekken waar static staat leeg blijven.

tnx


/EDIT

Ik riep te snel, W Verwers lijkt mooi werk te hebben verricht.

[ Voor 13% gewijzigd door Ensinker op 01-12-2002 21:26 ]

[Spotter]

Gilly schreef op 01 december 2002 @ 21:21:
[REQ]

AFCAD voor EHAM NL2000.

Ik heb ze van AVsim geprobeerd, maar dat die makers daar hun naam onder durven te zetten is mij een raadsel.

Ik zoek ff een basis waarin de aanwezige gates recht zijn en de plekken waar static staat leeg blijven.

tnx

WAREZ

_{is niet zo}^{maar wilde ik gewoon een keertje zeggen}

ik kan je helaas niet helpen.

Wie weet of nova textures payware zijn?

edit:
als dit eventueel een ban waard is, so be it, t was gewoon een geintje, k kan begrijpen dat jullie dit niet leuk vinden, eventueel als jullie vinden dat ik zo hier niet kan blijven, meld het op MSN. Mod's, sorry voor off-topic geblaat

[ Voor 20% gewijzigd door Spotter op 01-12-2002 21:27 ]

[ND863]

Als je LAGO EHAM installeert icm met NL2000v2, is dat ALLEEN noodzakelijk ervoor te zorgen dat LAGO hoger ligt dan NL2000 in de scenery lib?

[The_FrankO]

ND schreef op 01 december 2002 @ 21:37:
Als je LAGO EHAM installeert icm met NL2000v2, is dat ALLEEN noodzakelijk ervoor te zorgen dat LAGO hoger ligt dan NL2000 in de scenery lib?

Kijk op het forum van ze kom er net vandaan en daar staat het.

Ik kwam er alleen om te kijken of ik eham los kan krijgen van nl2000 en dan kan

thx 2 tip of gilly

[Verwijderd]

Heb weer eens wat piccas ESSA-UUEE











































Wie doet er mee met "Airliners.net voor de gek houden" ?

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 01-12-2002 21:51 ]

[Major Carnage]

LFPG - EGLL

[Evilernie933]

Wow nice pics fly high en carnage

[rollebol]

Het is alweer een paar pagina's terug, maar ik wilde Delphi32 nog even vragen welk panel (en vliegtuig, maar dat is nu wat minder goed te zien) dit precies is:



Ik vind hem er oprecht mooi uitzien. Dat apparaat met dat blauwige scherm, wat is dat? En doet hij het ook echt?

[Evilernie933]

rollebol schreef op 01 December 2002 @ 22:25:
Het is alweer een paar pagina's terug, maar ik wilde Delphi32 nog even vragen welk panel (en vliegtuig, maar dat is nu wat minder goed te zien) dit precies is:

[afbeelding]

Ik vind hem er oprecht mooi uitzien. Dat apparaat met dat blauwige scherm, wat is dat? En doet hij het ook echt?

dat is de Cessna 421 Golden Eagle... www.flightonesoftware.com

[rollebol]

Hmm bedankt Evilernie. Jammer dat alle mooie spullen payware zijn.

Weet iemand trouwens hoe je de afstand van het neuswiel tot het draaipunt van het vliegtuig kan achterhalen? Ik ben op zoek naar een generieke manier om te achterhalen welk getal je bij FSAssist moet invullen bij de neuswiel-afstand. Ik kan me indenken dat dit in de .air-file verstopt zit, maar misschien is er wel een makkelijkere manier. Iemand een suggestie?

[DroogKloot]

Hmm, draaipunt? Bedoel je niet toevallig de reference datum?

Afstand nosewheel -- reference datum vind je trouwens in aircraft.cfg onder de [contact_points] header, tweede getal op de point.0 regel.

[ Voor 10% gewijzigd door DroogKloot op 01-12-2002 23:01 ]

[Verwijderd]

Nieuwe Vantaa (EFHK) including de nieuwe runway (phase 3) die deze week in gebruik is genomen

http://files.fsnordic.net/cgi-bin/file/msfs_jump.cgi?ID=827

edit: Hmm link werkt niet. www.fsnordic.net dan maar en dan bij file library (finland duhuh)

[ Voor 25% gewijzigd door Verwijderd op 01-12-2002 23:20 ]

[Delphi32]

rollebol schreef op 01 december 2002 @ 22:25:
Het is alweer een paar pagina's terug, maar ik wilde Delphi32 nog even vragen welk panel (en vliegtuig, maar dat is nu wat minder goed te zien) dit precies is:
Ik vind hem er oprecht mooi uitzien. Dat apparaat met dat blauwige scherm, wat is dat? En doet hij het ook echt?

Dit is idd de Cessna 421C Golden Eagle waar ik bijna dagelijks mee vlieg. Het apparaatje met blauwige scherm is een geïntegreerde GPS-COM-NAV receiver/displayer/tuner en werkt helemaal. In eerste instantie beetje omslachtig, maar wel te doen. Er zit ook een radar in waarop je de andere vliegtuigen in je buurt kan zien incl. wat ze aan het doen zijn. Qua GPS is de default GPS handiger/gemakkelijker omdat die een groter beeld van de omgeving levert (deze displayt alleen wat er direct voor je zit, maar die van de Cessna is vele malen sneller geladen en vreet niet aan je systeem. Ook het opzoeken van een direct-to gaat echt 100x gemakkelijker.
Grootste nadeel is dat ie in de mini-modus (zoals je hem nu ziet) net te weinig info laat zien; hierbij een plaatje van dat ding in het groot samen met de 'radio'stack die ik dus echt heel goed vind:

[Tourniquet]

Ik schaam me een beetje voor deze vraag, want hij zal al wel eerder zijn langsgeweest, maar hoe gaat de TRAP van de Ariane 737-400 omlaag? Volgens de manual druk je eerst SHIFT-E om de deur te openen (dit lukt) en vervolgens [2] om de trap naar beneden te laten gaan... Maar er gebeurt niets als ik op 2 druk... Wie o wie?

[Ensinker]

Tourniquet schreef op 01 December 2002 @ 23:57:
Ik schaam me een beetje voor deze vraag, want hij zal al wel eerder zijn langsgeweest, maar hoe gaat de TRAP van de Ariane 737-400 omlaag? Volgens de manual druk je eerst SHIFT-E om de deur te openen (dit lukt) en vervolgens [2] om de trap naar beneden te laten gaan... Maar er gebeurt niets als ik op 2 druk... Wie o wie?

Veeg je schaamrood maar weer weg hoor.

Verander ff die "SHIFT+E" naar "D" dan is het D voor de deuren en D inhouden, 2 drukken en D loslaten voor de trap.

Verander dan ook direct "SHIFT+P" naar "P" voor de pushback, dan werkt dat ook.

[ Voor 5% gewijzigd door Ensinker op 02-12-2002 00:00 ]

[Verwijderd]

Tourniquet schreef op 01 December 2002 @ 23:57:
Ik schaam me een beetje voor deze vraag, want hij zal al wel eerder zijn langsgeweest, maar hoe gaat de TRAP van de Ariane 737-400 omlaag? Volgens de manual druk je eerst SHIFT-E om de deur te openen (dit lukt) en vervolgens [2] om de trap naar beneden te laten gaan... Maar er gebeurt niets als ik op 2 druk... Wie o wie?

Volgens mij heeft rico ooit gezegd dat dat een add-on was. Weet het niet zeker.....mijn geheugen gaat immers niet verder terug dan 2 dagen.

edit: is dus GEEN add-on volgens Gilleke

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 02-12-2002 00:01 ]

[Tourniquet]

Thanx, maar het werkt nog niet. D is nu geassigned als deur open en dicht, maar dat is ook alles wat er gebeurt. Als ik na het openen van de deur "D inhouden, 2 drukken en D loslaten voor de trap." doe gaat de deur weer dicht.

[Ensinker]

en

D inhouden
2 indrukken
D loslaten

Zou toch zekers moeten werken.

[Tourniquet]

Gilly schreef op 02 December 2002 @ 00:35:
en

D inhouden
2 indrukken
D loslaten

Zou toch zekers moeten werken.

Jeuh! Tis gelukt

Ik moest alles gewoon wat langer ingedrukt houden dan ik deed

Bewijs:

[ Voor 11% gewijzigd door Tourniquet op 02-12-2002 00:50 ]

[Ensinker]

Goen man

[Freak187]

Ik heb sinds kort van Wilco Publishing: Airport 2002 Vol.1. Installeren ging pefect, maar toen wilde ik die Boeing 737 kiezen die erbij zit, maar toen gaf FS een foutmelding, tenminste.. dat denk ik. Want ik hoor wel dat geluidje maar verder loopt mijn hele computer vast.

Iemand een idee voor dit probleem?

Ik heb het met WinMe en Win2000 geprobeert, alletwee keer hetzelfde probleem.

[rollebol]

DroogKloot schreef op 01 December 2002 @ 22:59:
Hmm, draaipunt? Bedoel je niet toevallig de reference datum?

Afstand nosewheel -- reference datum vind je trouwens in aircraft.cfg onder de [contact_points] header, tweede getal op de point.0 regel.

Dan ben ik inderdaad op zoek naar de reference datum.Dat was wat ik zocht. De afstand van het neuswiel tot het coordinaat dat FSUIPC doorgeeft als de plaats waar het vliegtuig staat. (Was even dom aan het denken)

Ook bedankt voor je antwoord op de vraag over het panel van de Cessna 421. Dat gaat me weer geld kosten.

[ Voor 16% gewijzigd door rollebol op 02-12-2002 11:29 ]

[Verwijderd]

Tourniquet schreef op 30 november 2002 @ 21:53:
[...]
Dankzij de tip van rdluca ( ) heb ik ook de Jeppesen IFR Introduction Kit gekocht. Echt spotgoedkoop (EUR 18,13) als je kijkt wat erin zit en wat dat los kost!! Je zou bijna denken dat ze nog een 1 voor de prijs zijn vergeten.

Wat PICS van deze kit (er lagen er nu overigens nog maar een stuk of 6)

Kan je (of iemand anders) nog ff die pics een keer posten? De links doen het niet meer en ik wil 't toch wel errug graag zien voordat ik 'm bestel... Ik twijfel nog een beetje. 't Is toch weer 18 euro nog wat... Daar kan ik zowat ook de DF Piper voor kopen, om maar wat te noemen...

[rollebol]

Verwijderd schreef op 02 December 2002 @ 11:04:
[...]

Kan je (of iemand anders) nog ff die pics een keer posten? De links doen het niet meer en ik wil 't toch wel errug graag zien voordat ik 'm bestel... Ik twijfel nog een beetje. 't Is toch weer 18 euro nog wat... Daar kan ik zowat ook de DF Piper voor kopen, om maar wat te noemen...

Ik vind het een leuke kit, maar ik print eigenlijk altijd de charts gewoon uit. Bij Google lukt het bijna altijd door bijvoorbeeld naar 'eham charts' te zoeken. Meestal is een van de eerste drie hits goed.

Het is natuurlijk niet hetzelfde, maar als je een van de charts uit die kit hebt gezien dan heb je ze allemaal gezien, de nieuwigheid is er snel van af. De EHAM-charts zijn bijvoorbeeld in februari alweer compleet verouderd en onbruikbaar geworden vanwege de nieuwe STARs en SIDs vanwege de nieuwe baan.

[jos_zwa]

sfeer pic: Reggio de callibria ofzoiets van LAGO:



weet iemand of er ook een afcad file voor nodig is ? voor mijn weten niet dacht ik (nog niet ge-taxiet)

[Verwijderd]

Ter Info: Jeppesen IFR Introduction kit is uitververkocht Volgende week zijn ze er weer.
Er schijnt ook nog iets te zijn van 30 euro met nog veel info dat de meerprijs van 12 euro teniet doet. En het is ook nogges zo'n originele bruine stevige map ipv die witte.

[Verwijderd]

Ik was net een beetje aan het toeren boven NL en DU met een 747 zo'n leuke standaard landmark, maar dat maakt niet uit.

Heb best wel wat mooie pics gemaakt vind ik zelf!









Niet slecht toch?

[Verwijderd]

nice

[The_FrankO]

uhm wielen mischien omhoog

[rdluca]

Nog maar eens naar het mooie Nice gevlogen










en de LFMN 22R arrival

[ND863]

Gilly, ben bezig met de reinstall van de A330, maar kun je even de aangepaste [flaps.0] gedeelte van je aircraft.cfg hier posten? Alvast bedankt

[jos_zwa]

OMG! rdluca waar haal je die wolken vandaan ??? en welke zijn het ? omdat er zoveel wolken voor fs2002 te vinden zijn op avsim.com

[ Voor 26% gewijzigd door jos_zwa op 02-12-2002 13:29 ]

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 02 december 2002 @ 13:15:
OMG! rdluca waar haal je die wolken vandaan ??? en welke zijn het ? omdat er zoveel wolken voor fs2002 te vinden zijn op avsim.com

[afbeelding]

Ik denk http://fsw.simflight.com/

[jos_zwa]

tja en dan welke ?

[rdluca]

jos_zwa schreef op 02 december 2002 @ 13:37:
tja en dan welke ?

Wolken zijn van FSW in combinatie met FSMeteo. Welke cloudset weet ik niet eens. Keb hele pakket gedownload, de verschillende sets bekeken en die ik leuk eruit zag zien in FS2002 gezet. Daarna hele pakket weer gedelete dus kan ook niet nakijken welke set het is.

[jos_zwa]

ow oke. ik zie idd dat het fs2002 cloud world 2002 is. maar gaat het nog een beetje met de FPS dan ?

af en toe wordt het mij een beetje te gek nl2000 geinstalleerd aan komen vliegen op LAGO eham met veel AItraffic om je heen.. dan straks nog eens die wolken... zwaar FPS vretend panel (zoals PSS airbus b.v.) en er blijft nix meer over van je FPS

ik vind zowiezo dat de FPS snel achteruit gaat als er al veel standaard wolken om je heen ziet.

dus mij vraag hoe doen die wolken het

[The_FrankO]

jos_zwa schreef op 02 December 2002 @ 13:15:
OMG! rdluca waar haal je die wolken vandaan ??? en welke zijn het ? omdat er zoveel wolken voor fs2002 te vinden zijn op avsim.com

[afbeelding]

Ik vind dat nou echt lelijk

vind dit toch mooier:

Standaard wolken

[rdluca]

jos_zwa schreef op 02 december 2002 @ 13:50:
ow oke. ik zie idd dat het fs2002 cloud world 2002 is. maar gaat het nog een beetje met de FPS dan ?

af en toe wordt het mij een beetje te gek nl2000 geinstalleerd aan komen vliegen op LAGO eham met veel AItraffic om je heen.. dan straks nog eens die wolken... zwaar FPS vretend panel (zoals PSS airbus b.v.) en er blijft nix meer over van je FPS

ik vind zowiezo dat de FPS snel achteruit gaat als er al veel standaard wolken om je heen ziet.

dus mij vraag hoe doen die wolken het

FSCloudworld2 zelf heb niet installed. Versie 1 was bij mij een regelrechte FPS killer en versie 2 is volgens de berichten die ik op het AVSIM-forum tegen ben gekomen niet veel beter. Mijn GF2 GTS 32MB loopt nu al echt op zijn tenen om alles bij te kunnen houden maar vooral achter de feiten aan

Ik heb alleen de wolken eruit gehaald die me wel geinig leken. Met die wolken in beeld merk ik niet veel van een aanslag op de FPS. Wel een duidelijk verschil tussen Active Sky en FSMeteo. Active Sky is een grotere FPS vreter dan FSMeteo bij hetzelfde weer.


Snap ook niet waarom je en NL2000 en LAGO-EHAM gebruikt. Volgens mij worden beide scenery's door FS2002/je CPU/VGA berekent en vanwege de priority/exclude alleen LAGO weergegeven-->correct me if I'm wrong<--. Als dat zo is zal dat vooral je FPS om zeep helpen.

[4Real]

wat is eigenlijk beter.. 1 map hebben met 10 textures of 10 mappen hebben met 1 texture voor 1 plane.. (allemaal zelfde plane meljet V3 )

[rdluca]

4Real schreef op 02 december 2002 @ 14:20:
wat is eigenlijk beter.. 1 map hebben met 10 textures of 10 mappen hebben met 1 texture voor 1 plane.. (allemaal zelfde plane meljet V3 )

1 map met 10 textures kan zijn voordelen hebben:

* overzichterlijker
* je hoeft panel/sound maar 1 keer te aliasen --> voeg je een gauge toe of verander je die dan geldt dat meteen voor alle textures in die map. Idem voor een wijziging/toevoeging aan de sound
* velen gebruiken zelfs geen alias-regel --> 10x dezelfde panel en sound directory kan erg veel onnodige HD ruimte in beslag nemen.
* als je iets in de aircraft.cfg iets wijzigt hoeft je dat niet voor de andere 9 aircraft.cfg van de andere 9 livery's in aparte mappen opnieuw te doen.
* als je radius afcad gaat gebruiken hoef je dus ook maar 1 keer de radius te wijzigen in plaats van 10X

[jos_zwa]

gebruik jij geen LAGO dan rdluca ?

[4Real]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 14:29:
[...]


1 map met 10 textures kan zijn voordelen hebben:

* overzichterlijker
* je hoeft panel/sound maar 1 keer te aliasen --> voeg je een gauge toe of verander je die dan geldt dat meteen voor alle textures in die map. Idem voor een wijziging/toevoeging aan de sound
* velen gebruiken zelfs geen alias-regel --> 10x dezelfde panel en sound directory kan erg veel onnodige HD ruimte in beslag nemen.
* als je iets in de aircraft.cfg iets wijzigt hoeft je dat niet voor de andere 9 aircraft.cfg van de andere 9 livery's in aparte mappen opnieuw te doen.
* als je radius afcad gaat gebruiken hoef je dus ook maar 1 keer de radius te wijzigen in plaats van 10X

scheelt het ook nog in snelheid ingame (fps) vast niet he

[rdluca]

jos_zwa schreef op 02 december 2002 @ 14:30:
gebruik jij geen LAGO dan rdluca ?

Nope, never gedaan. Ik vind EHAM van NL2000 veel beter, duidelijker, overzichtelijker, zeker de taxiwaysigns, markings end.

Tis gewoon een kwestie van smaak lijkt me.

[ Voor 9% gewijzigd door rdluca op 02-12-2002 14:35 ]

[jos_zwa]

ow dan ga ik dat ook maar eens even proberen dan.... ik kan dan gewoon het vinkje voor LAGO weghalen toch ? als ik het niet mooi vind kan ik het altijd weer terug zetten

het gekloot met nl2000 vind ik dat je voor elke airport een AFCAD file nodig heb.. anders sta je gewoon vaak in het gras ofzo zoals EHEH

[rdluca]

4Real schreef op 02 December 2002 @ 14:32:
[...]


scheelt het ook nog in snelheid ingame (fps) vast niet he

Mischien alleen bij het wijzigen van aircraft livery maar dat doe je tijdens de voorbereiding eenmaal geladen lijkt het me niet.

[rdluca]

jos_zwa schreef op 02 December 2002 @ 14:35:
ow dan ga ik dat ook maar eens even proberen dan.... ik kan dan gewoon het vinkje voor LAGO weghalen toch ? als ik het niet mooi vind kan ik het altijd weer terug zetten

het gekloot met nl2000 vind ik dat je voor elke airport een AFCAD file nodig heb.. anders sta je gewoon vaak in het gras ofzo zoals EHEH

Er is op AVSIM een AI package voor NL2002 te vinden, binnenlands verkeer tussen de kleine vliegvelden, en daar zitten afcads bij.

[Verwijderd]

Stomme vraag: Welke file moet ik nou veranderen om me eigen bek te zien in zo'n kist? Ik zie nl. files in met een face erop in me aircraft map en ook nog eens in X:\FS2002\textures.

[rdluca]

Verwijderd schreef op 02 December 2002 @ 14:43:
Stomme vraag: Welke file moet ik nou veranderen om me eigen bek te zien in zo'n kist? Ik zie nl. files in met een face erop in me aircraft map en ook nog eens in X:\FS2002\textures.

welke plane?

[The_FrankO]

rdluca schreef op 02 December 2002 @ 14:33:
[...]


Nope, never gedaan. Ik vind EHAM van NL2000 veel beter, duidelijker, overzichtelijker, zeker de taxiwaysigns, markings end.

Tis gewoon een kwestie van smaak lijkt me.

Ik gebruik nu ook EHAM van NL2000 (sinds gisteravond)

Vind het ook mooier

Heb nu alleen eham de rest van nl is dus nog gewoon standaard Ging dmv die truck 3fps vooruit zit nu 2fps lager dan met die van LAGO maar vind het toch mooier

[jos_zwa]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 14:38:
[...]


Er is op AVSIM een AI package voor NL2002 te vinden, binnenlands verkeer tussen de kleine vliegvelden, en daar zitten afcads bij.

ik kan hem niet vinden (brakke search engine)

iemand een directe link ?

[rdluca]

Verwijderd schreef op 02 december 2002 @ 14:43:
Stomme vraag: Welke file moet ik nou veranderen om me eigen bek te zien in zo'n kist? Ik zie nl. files in met een face erop in me aircraft map en ook nog eens in X:\FS2002\textures.

als je een toeter in de Ariane wil : b737_parts_material_t.bmp

[Verwijderd]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 14:54:
[...]


als je een toeter in de Ariane wil : b737_parts_material_t.bmp

[afbeelding]

Hehehe tx man, die "toeter" komt er zeker in.
Kheb toch sowieso altijd "No Smoking" off staan

[rdluca]

jos_zwa schreef op 02 december 2002 @ 14:52:
[...]


ik kan hem niet vinden (brakke search engine)

iemand een directe link ?

DUTCH_AI.ZIP op www.flightsim.com

[jos_zwa]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 15:00:
[...]


DUTCH_AI.ZIP op www.flightsim.com

thnx

[ND863]

Ik heb ff een algemeen vliegvraag :

Als je geen FMC o.i.d aan boord hebt (denk aan DC10, Boeing 747-100, Boeing 727) dan moet je toch steeds met je nav1 freq pruttelen? Dus stel je vliegt vanaf KLAX naar EHAM, dan moet de piloot heel de vlucht zijn instrumenten aanpassen, right?

Maar hoe ga je dan naar een waypoint? (dus geen NDB of VOR station), bijvoorbeeld : als de atc zegt nu naar REFSO, hoe kom je daar? (zonder FMC)

[SanderTje!]

ND schreef op 02 December 2002 @ 15:30:
Ik heb ff een algemeen vliegvraag :

Als je geen FMC o.i.d aan boord hebt (denk aan DC10, Boeing 747-100, Boeing 727) dan moet je toch steeds met je nav1 freq pruttelen? Dus stel je vliegt vanaf KLAX naar EHAM, dan moet de piloot heel de vlucht zijn instrumenten aanpassen, right?

Maar hoe ga je dan naar een waypoint? (dus geen NDB of VOR station), bijvoorbeeld : als de atc zegt nu naar REFSO, hoe kom je daar? (zonder FMC)

Ik weet wel dat piloten hun positie exact kunnen bepalen aan de hand van 2 VOR's. De 2 stralen van de VOR radialen te combineren vanaf de VOR naar je vliegtuig vorm je een kruispunt en dan weet je waar je bent. Zo kun je dan dus ook op je kaart die je bij je hebt een nieuwe heading ingeven op panel. Weet je ook waarvoor NAV2 is

En vectors zijn ook nooit weg.

[ND863]

-Sander_ schreef op 02 december 2002 @ 15:40:
[...]


Ik weet wel dat piloten hun positie exact kunnen bepalen aan de hand van 2 VOR's. De 2 stralen van de VOR radialen te combineren vanaf de VOR naar je vliegtuig vorm je een kruispunt en dan weet je waar je bent. Zo kun je dan dus ook op je kaart die je bij je hebt een nieuwe heading ingeven op panel. Weet je ook waarvoor NAV2 is

En vectors zijn ook nooit weg.

Aha, hmz zoiets had ik al gedacht, maar het is dan handig dat ej een co-pilot hebt Stel dat je de vectors uitsluit, hoe moet dit dan op vatsim waar je ALLES zelf moet doen? Wie heeft er ervaring mee?

[rdluca]

ND schreef op 02 december 2002 @ 15:46:
[...]

Aha, hmz zoiets had ik al gedacht, maar het is dan handig dat ej een co-pilot hebt Stel dat je de vectors uitsluit, hoe moet dit dan op vatsim waar je ALLES zelf moet doen? Wie heeft er ervaring mee?

Zet in je remarks "NO FMC ONBOARD" en de ATC zal je vectors geven. Heeft die de remark het niet gezien, zeg gewoon dat je geen FMC hebt en dat je vectors nodig hebt.

[rdluca]

Gues who's here..

[ND863]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 15:58:
[...]


Zet in je remarks "NO FMC ONBOARD" en de ATC zal je vectors geven. Heeft die de remark het niet gezien, zeg gewoon dat je geen FMC hebt en dat je vectors nodig hebt.

Mja zo kan ook natuurlijk En als er op bepaalde stukken geen ATC aanwezig is?

Ik heb op schiphol.nl gelezen over toleranties qua SIDs en STARs. Als je bijvoorbeeld zonder toestemming van de ATC uit je SID route komt, dat er dan onderzoek etc etc etc komt. Mijn vraag : Hoe groot is deze tolerantie? (echt groot of heel klein? heel klein in de mate van dat je bijvoorbeeld outbound 220 XX moet vliegen en dat ook doet (op de radiaal) of kan heading 220 na XX te groot zijn?)

[rdluca]

ND schreef op 02 december 2002 @ 16:12:
[...]

Mja zo kan ook natuurlijk En als er op bepaalde stukken geen ATC aanwezig is?

Ik heb op schiphol.nl gelezen over toleranties qua SIDs en STARs. Als je bijvoorbeeld zonder toestemming van de ATC uit je SID route komt, dat er dan onderzoek etc etc etc komt. Mijn vraag : Hoe groot is deze tolerantie? (echt groot of heel klein? heel klein in de mate van dat je bijvoorbeeld outbound 220 XX moet vliegen en dat ook doet (op de radiaal) of kan heading 220 na XX te groot zijn?)

Daar worden de Easyjet piloten van beschuldigd, niet aan de SID/STAR houden om zo verloren tijd goed te maken.

[Verwijderd]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 16:14:
[...]


Daar worden de Easyjet piloten van beschuldigd, niet aan de SID/STAR houden om zo verloren tijd goed te maken.

We doen allemaal wel eens stout toch
Wat dat NO FMC navigeren betreft, gebruik meestal wel FMC Maar als ik het zonder FMC doe gebruik ik geen intersections, gewoon VORs begrijp ook niet waarom er intersection zijn maak er toch gewoon VORs van veel makkelijker, zo simpel ligt het vast niet...

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 02 december 2002 @ 18:06:
[...]


We doen allemaal wel eens stout toch
Wat dat NO FMC navigeren betreft, gebruik meestal wel FMC Maar als ik het zonder FMC doe gebruik ik geen intersections, gewoon VORs begrijp ook niet waarom er intersection zijn maak er toch gewoon VORs van veel makkelijker, zo simpel ligt het vast niet...

Weet je wat een VOR kost? En daarnaast heb je natuurlijk 'frequentievervuiling'.

[ND863]

-Sander_ schreef op 02 December 2002 @ 18:11:
[...]


Weet je wat een VOR kost? En daarnaast heb je natuurlijk 'frequentievervuiling'.

Nah als we allemaal wat in het potje gooien kunnen we misschien een vor bij mijn huisplaatsen allemaal jets ove rmijn huis heen (tis nog speciaal ook )

[Verwijderd]

Gilly schreef op 01 December 2002 @ 21:21:
[REQ]

AFCAD voor EHAM NL2000.

Ik heb ze van AVsim geprobeerd, maar dat die makers daar hun naam onder durven te zetten is mij een raadsel.

Ik zoek ff een basis waarin de aanwezige gates recht zijn en de plekken waar static staat leeg blijven.

tnx


/EDIT

Ik riep te snel, W Verwers lijkt mooi werk te hebben verricht.

HEY BEDANKT HE!!!!

[Verwijderd]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 16:09:
Gues who's here..
[afbeelding]

huh. De kerstman?? Nu al

[Verwijderd]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 16:09:
Gues who's here..
[afbeelding]

PSS DASH 8!!!!!!???

[rdluca]

Verwijderd schreef op 02 december 2002 @ 18:53:
[...]


PSS DASH 8!!!!!!???

leuk ding, vliegt lekker alleen verknalde de landing omdat de speed/throttle erg wennen is en nog geen idee heb of en hoed de A/P de speed kan regelen.

[ND863]

Pics doen et niet, of wel, maar heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel langzaam, de pics die onder "Gues who is here?" kan ik ook al niet zien

[Verwijderd]

Isser een general GOT login voor
www.flightsim.com ?
All nodes are busy dus kan ik niet registreren

ND schreef op 02 December 2002 @ 19:03:
Pics doen et niet, of wel, maar heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel langzaam, de pics die onder "Gues who is here?" kan ik ook al niet zien

Je moet ook niet zoveel leechen hier doet ie ut gewoon hoor

[ Voor 61% gewijzigd door Verwijderd op 02-12-2002 19:05 ]

[Verwijderd]

ND schreef op 02 December 2002 @ 18:22:
[...]

Nah als we allemaal wat in het potje gooien kunnen we misschien een vor bij mijn huisplaatsen allemaal jets ove rmijn huis heen (tis nog speciaal ook )

VOR NOF
Worden de VOR frequencies ook geveild

[Verwijderd]

Rico -> kan je eens op msn komen?

[rdluca]

Met de auto links inhalen, zo doen we dat in de lucht op dezelfde airway; de een op FL370 de ander op FL390

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 02 December 2002 @ 18:45:

HEY BEDANKT HE!!!!

Als deze reactie was bedoeld dat hij jou afcad afkraakt. Gilly wilde een afcad voor NL2000 EHAM hebben dus niet voor LAGO

[Verwijderd]

The_FrankO schreef op 02 December 2002 @ 19:37:
[...]


Als deze reactie was bedoeld dat hij jou afcad afkraakt. Gilly wilde een afcad voor NL2000 EHAM hebben dus niet voor LAGO

Okidokie....

[Tourniquet]

Is dat een DC9??

[Spotter]

Tourniquet schreef op 02 december 2002 @ 19:42:
Is dat een DC9??

Voor zover ik met me lelijke knar (NOFI) kan zien wel

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 02 december 2002 @ 11:04:
[...]

Kan je (of iemand anders) nog ff die pics een keer posten? De links doen het niet meer en ik wil 't toch wel errug graag zien voordat ik 'm bestel... Ik twijfel nog een beetje. 't Is toch weer 18 euro nog wat... Daar kan ik zowat ook de DF Piper voor kopen, om maar wat te noemen...

De foto's doen het nog gewoon hoor!

[Verwijderd]

Picture resize problems (hopelijk acceptable )
Bug
1e BUG in texture alert
2e weet ik nog niet FOUNDED 20x same picture?? ff fixen














Waarom word ik opeens van onderen beschenen?

Oh een vliegtuig











n00b

n00b

edit:
ben sommige pics nog aan het Uploaden

[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 02-12-2002 20:13 ]

[Verwijderd]

ligt het aan mij of heb je 15 keer dezelfde pic

(sorry als ik het mis heb maar me comp doet nog al vaag)

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 02 December 2002 @ 20:00:
ligt het aan mij of heb je 15 keer dezelfde pic

(sorry als ik het mis heb maar me comp doet nog al vaag)

Sjah dan doet mijne ook vaag
(heb idd 25x wrong picture posted (ging iet's mis met BMP tot JPG converten )

[rdluca]

Verwijderd schreef op 02 December 2002 @ 19:53:
Picture resize problems (hopelijk acceptable )
Bug
1e BUG in texture alert
2e weet ik nog niet FOUNDED 20x same picture?? ff fixen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Waarom word ik opeens van onderen beschenen?
[afbeelding]
Oh een vliegtuig
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
n00b
[afbeelding]
n00b
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

edit:
ben sommige pics nog aan het Uploaden

tja.... wat moet je hier op zeggen? ....... iemand met de roze lippenstift uigeschoten Of is Tante Til weer eens met de roze verf aan de slag gegaan...

[ Voor 3% gewijzigd door rdluca op 02-12-2002 20:19 ]

[Verwijderd]

rdluca schreef op 02 december 2002 @ 20:15:
[...]




tja.... wat moet hier op zeggen? .......

Dat het donker is en dat het toestel zuigt?
(vreemd dat brightness effect bij mij ist toch een stuk lichter
(wel lijp toestel de Antonov 225
-edit/add-
Ohjah. en dat ik een slechte piloot ben

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 02-12-2002 20:18 ]

[Evilernie933]

idd een approach op 238 kts