[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 41

[Masterfvz]

Vluchtje LFPG - LIPZ

[ND863]

Anoniem: 14234 schreef op 14 November 2002 @ 15:28:
ff tussendoor:

I.v.m. mijn nieuwe baan (croupier op een cruiseschip ) moet ik na ongeveer een jaar trouwe dienst, afstand doen van mijn 'vertrouwde cockpit'
Flightsim 2002 op een laptop schiet niet echt op..
Daarom verkoop ik mijn controller:

http://www.tweakers.net/aanbod/72010

Dit is een plaatje:

[afbeelding]

Iemand interresse?
weg=weg

Hms nog 10,- dan heb ik 80,- dan had ik em gekocht, maar ik moet van die 75,- Contributie geld dokken Dus (nog steeds) geen CH flightyoke voor mij

Pics are comming

Btw, Nice piccas!!

[ND863]

[The_FrankO]

Land je nou op de taxi baan? Of ben je vergeten je flaps omhoog tedoen na de landing?

Het is toch de bedoeling je flaps weer in te doen als je op de taxiway zit?

edit:

niels mocht je hem nog zoeken: http://home.c2i.net/fokker50/

[Evilernie933]

ND schreef op 14 november 2002 @ 16:47:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

nice pics!

[ND863]

The_FrankO schreef op 14 November 2002 @ 17:11:
Land je nou op de taxi baan? Of ben je vergeten je flaps omhoog tedoen na de landing?

Het is toch de bedoeling je flaps weer in te doen als je op de taxiway zit?

Neehj joh, als je goed kijkt zie je linsk ervan de runway liggen, waar ik geland was. En de pic met de flpas omlaag, die is vlak genomen nadat ik een runway exit had gedaan, ik ben niet vergeten de Flaps omhoog te doen, dat had ik dus gedaan vlak voordat ik op deze PrinScreen drukte

[Anoniem: 14234]

Anoniem: 14234 schreef op 14 november 2002 @ 15:28:
blablabla
http://www.tweakers.net/aanbod/72010

Dit is een plaatje:



Iemand interresse?
weg=weg

Vergat de prijs hier te melden: 80 euro (Ja is heeel goedkoop, maar moet hem kwijt ivm verhuizen!)

[airwalker_nl]

Anoniem: 14234 schreef op 14 November 2002 @ 19:32:
[...]


Vergat de prijs hier te melden: 80 euro (Ja is heeel goedkoop, maar moet hem kwijt ivm verhuizen!)

hmm ik heb net een joystick gekocht

[Anoniem: 14234]

airwalker_nl schreef op 14 November 2002 @ 19:39:
[...]

hmm ik heb net een joystick gekocht

Zo'n zelfde?

[ND863]

Ik heb nu ook probz met LAGO EHAM ILS, dan kom ik wel op de baan, maar dan is het vaak tussen de centerline en de zijkant van de runway in, en dus niet in het midden, het betreft alle runways van EHAM.....Wat is de oplossing?

[Anoniem: 54920]

Anoniem: 14234 schreef op 14 November 2002 @ 19:32:
[...]
Vergat de prijs hier te melden: 80 euro (Ja is heeel goedkoop, maar moet hem kwijt ivm verhuizen!)

Heb je er ook USB pedalen bij..? Ik heb nu nog alles op de gameport, en dat werkt niet samen...

[Anoniem: 54920]

ND schreef op 14 November 2002 @ 20:16:
Ik heb nu ook probz met LAGO EHAM ILS, dan kom ik wel op de baan, maar dan is het vaak tussen de centerline en de zijkant van de runway in, en dus niet in het midden, het betreft alle runways van EHAM.....Wat is de oplossing?

onlangs een nieuwe AFCAD file geinstalleerd toevallig??
je hebt toch niet dat 7 overlays ding van FSmagazine gebruikt??

[Anoniem: 43578]

ND schreef op 14 november 2002 @ 20:16:
Ik heb nu ook probz met LAGO EHAM ILS, dan kom ik wel op de baan, maar dan is het vaak tussen de centerline en de zijkant van de runway in, en dus niet in het midden, het betreft alle runways van EHAM.....Wat is de oplossing?

Ja daar heb ik helaas ook last van, zou niet weten hoe je dit moet oplossen

[Anoniem: 54920]

Anoniem: 43578 schreef op 14 November 2002 @ 20:31:
[...]
Ja daar heb ik helaas ook last van, zou niet weten hoe je dit moet oplossen

Om te testen of je dit zelf kunt oplossen met afcad (ik heb LAGO EHAM niet, kan dus niet checken). Start AFCAD, ga op een runway staan, en zet in afcad view startingpositions aan. Dan effe op het lock knopje clicken, zodat het kruisje precies op de plek komt waar je nu staat, en heel diep inzoomen en melden of de startingposition tov van de landingsbaan in de sim er precies in het midden is...zo niet...veranderen, ik dacht dat LAGO EHAM nog FS2000 was, dus kan het ook dat ze zelf de runway in een bgl gebakken hebben waardoor je hem niet kunt veranderen met afcad...

PS: vergeet ook niet effe de ILS na te kijken in AFCAD...

[jos_zwa]

het klopt.. de banen van LAGO eham liggen niet helemaal precies over de standaard banen van standaard eham dus daar zit het probleem.. ik denk dat ik het ook maar eens een keertje ga fixen... ene ow ja.. je neemt toch niet de course van de FMC he ? want die klopt vak voor geen meter.. altijd de standaard course nemen door op map view te drukken en dan ff op dat kaartje inzoomen en op de airport klikken... dan krijg je zo'n tabelletje met ils freq. en course.... je kent het wel die course moet je gewoon altijd nemen....

[jos_zwa]

de FMC course zit er soms wel eens 3 graden naast.. serieus..

[Delphi32]

Anoniem: 55387 schreef op 14 November 2002 @ 12:32:
[niet meer offtopic]
Microsoft heeft DirectX 8.2 voor downloaden ter beschikking gesteld. Eigenlijk betreft de enige update de DirectPlay bestanden die verantwoordelijk zijn voor het online gamen. Dit zou nu soepeler moeten verlopen. Maar de overige bestanden zijn niet geupdate, dus verwacht geen dramatische stijgingen in prestaties.
[/niet meer offtopic]

Aangezien FS voor de multiplayer spullen geheel gebruik maakt van DirectPlay, kan het voor de online spelers wel eens een belangrijke update zijn. Ik kan op de MS site niet vinden wat er precies veranderd is, maar ze hebben het over enkele critical bugs die opgelost zijn. Ik hoop echter, en daar schijnt het wel op te lijken, dat ze de connectivity voor multi-player games hebben verbeterd. Iedereen weet hoe erg die eeuwige disconnects zijn tijdens een sessie.

8.2 bevat verder gewoon 8.1b voor Direct3D en DirectShow, en die twee zouden wel performance-verbeterend kunnen werken.

[Anoniem: 16235]

Ff wat vragen die verband houden met mijn Interline vlucht...

Kan iemand me vertellen hoe ik hier een flightplan moet invullen om 'm te 'validaten'? Ik krijg steeds errors. Ik wil vliegen van EHAM naar LOWW, maar het vluchtplan van Interline krijg ik niet geprogrammeerd in m'n MCDU. Dus wilde ik 'm checken. Maar wat ik ook doe, ik doe iets verkeerd.
Het vluchtplan is ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
Hoe vul ik dit in die validator in?

Als het niet lukt vlieg ik gewoon het FS 2002 plan, maar dat ziet er wel anders uit (en wel zo: RELBI HMM BIGGE EDEGA FUL SULUS ERL MOOCE RUDNO MADIG LALIN PASAU ADLET GISPO. Da's wel heel anders, nietwaar? ) Is dat 'erg'? Wordt m'n vlucht niet goedgekeurd als ik een andere route volg...?

[Anoniem: 43578]

Delphi32 schreef op 14 November 2002 @ 21:09:
[...]


Aangezien FS voor de multiplayer spullen geheel gebruik maakt van DirectPlay, kan het voor de online spelers wel eens een belangrijke update zijn. Ik kan op de MS site niet vinden wat er precies veranderd is, maar ze hebben het over enkele critical bugs die opgelost zijn. Ik hoop echter, en daar schijnt het wel op te lijken, dat ze de connectivity voor multi-player games hebben verbeterd. Iedereen weet hoe erg die eeuwige disconnects zijn tijdens een sessie.

8.2 bevat verder gewoon 8.1b voor Direct3D en DirectShow, en die twee zouden wel performance-verbeterend kunnen werken.

Ik heb dus zware problemen gehad met 8.2 voor online vliegen. Al die verkeersleiders zagen me totaal verkeerd op de radar. De oplossing hiervoor moet je zoeken bij de landinstellingen. 8.2 verklooit deze voor Nederland en daarom moet je het bijv op Engeland zetten. Met deze oplossing gaat het wel goed online vliegen op Vatsim, athans, das mijn ervaring.
Heeft hier niemand problemen gehad met die 8.2 als je op Vatsim vliegt?

[rdluca]

Ik heb een ideetje dat ik wil uitproberen maar heb daarvoor de FS2002 SDK nodig, iemand een link voor me?

[SanderTje!]

Anoniem: 16235 schreef op 14 November 2002 @ 21:50:
Ff wat vragen die verband houden met mijn Interline vlucht...

Kan iemand me vertellen hoe ik hier een flightplan moet invullen om 'm te 'validaten'? Ik krijg steeds errors. Ik wil vliegen van EHAM naar LOWW, maar het vluchtplan van Interline krijg ik niet geprogrammeerd in m'n MCDU. Dus wilde ik 'm checken. Maar wat ik ook doe, ik doe iets verkeerd.
Het vluchtplan is ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
Hoe vul ik dit in die validator in?

Als het niet lukt vlieg ik gewoon het FS 2002 plan, maar dat ziet er wel anders uit (en wel zo: RELBI HMM BIGGE EDEGA FUL SULUS ERL MOOCE RUDNO MADIG LALIN PASAU ADLET GISPO. Da's wel heel anders, nietwaar? ) Is dat 'erg'? Wordt m'n vlucht niet goedgekeurd als ik een andere route volg...?

The flightplan is yours en wordt gecontroleerd door Sir. Gilly De reden waarom jij het flightplan niet in de MCDU krijgt is omdat het FP niet goed is volgens de validator: ROUTE: THE POINT BOMBI IS NOT ON THE ROUTE UL603 (ATS_RT)

Als ik een FP wil valideren gebruik ik dit standaardformaat:
FPL :
(FPL-ILA000-IS
-B734/M-SDRWY/C
-EHAM0650
-N0440F330 ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
-LOWW0030
-0)

Waarbij ik EHAM en LOWW vervang door de goeie elementen. Het flightplan begint bij ARNEM onder EHAM0650 zoals heel duidelijk te zien is Jouw flightplan kan opzich wel goed zijn, mits het langs airways zou gaan. Maar file het maar hoor, doe ik niet zo moeilijk over.

[Anoniem: 16235]

-Sander_ schreef op 14 November 2002 @ 22:02:
[...]


The flightplan is yours en wordt gecontroleerd door Sir. Gilly De reden waarom jij het flightplan niet in de MCDU krijgt is omdat het FP niet goed is volgens de validator: ROUTE: THE POINT BOMBI IS NOT ON THE ROUTE UL603 (ATS_RT)

Als ik een FP wil valideren gebruik ik dit standaardformaat:
FPL :
(FPL-ILA000-IS
-B734/M-SDRWY/C
-EHAM0650
-N0440F330 ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
-LOWW0030
-0)

Waarbij ik EHAM en LOWW vervang door de goeie elementen. Het flightplan begint bij ARNEM onder EHAM0650 zoals heel duidelijk te zien is Jouw flightplan kan opzich wel goed zijn, mits het langs airways zou gaan. Maar file het maar hoor, doe ik niet zo moeilijk over.

Okay, dank voor de uitleg. Dat standaardformaat werkt inderdaad goed!
Deze vlucht vlieg ik straks dus met mijn nogal alternatieve route. Maar ik denk dat ik morgen FSNav weer eens ga installeren (heb ik nog steeds niet gedan na een recente hd crash): dat zal altijd beter werken dan de FS planner...

[Major Carnage]

Dag 3 in de alpen, dit keer een ATR42 uit de kast getrokken, en begonnen waar ik gister gestopt was



Met full flaps en 25% in de tanks gaat 't beestje nog NET de lucht in, als die afgrond na de baan er niet was dan was het niet gelukt




Approach van een of ander grasbaantje






En touchdown... vol in de remmen


Ging nog maar net


En weer verder..




Langs de Alpe d'Huez








't wordt wel mistig ineens..


En toen was er 1.2 gieg memory in use en ging windhoos over de zeik

[rdluca]

Ben een beetje aan het klooien, graag jullie mening

Standaard Ariane lights


Rico's probeersel


Standaard Ariane lights


Rico's probeersel


Standaard Ariane lights


Rico's probeersel

[jos_zwa]

die van jouw is het mooist vind ik

[McFlipp]

rdluca schreef op 14 November 2002 @ 23:23:
Ben een beetje aan het klooien, graag jullie mening

Standaard Ariane lights
[afbeelding]

Rico's probeersel
[afbeelding]

Standaard Ariane lights
[afbeelding]

Rico's probeersel
[afbeelding]

Standaard Ariane lights
[afbeelding]

Rico's probeersel
[afbeelding]

Nice!
Alleen het licht op de bovenkant van de vleugel, uit welke lamp ofzo komt dat dan? Volgens mij zit daar helemaal geen lamp

[rdluca]

jos_zwa schreef op 14 november 2002 @ 23:25:
die van jouw is het mooist vind ik

Misschien ook de bovenkant van de stabiliser een lichtje?

[Anoniem: 55387]

Major Carnage schreef op 14 november 2002 @ 23:04:
Dag 3 in de alpen, dit keer een ATR42 uit de kast getrokken, en begonnen waar ik gister gestopt was

[afbeelding]

Met full flaps en 25% in de tanks gaat 't beestje nog NET de lucht in, als die afgrond na de baan er niet was dan was het niet gelukt
[afbeelding]

[afbeelding]

Approach van een of ander grasbaantje
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

En touchdown... vol in de remmen
[afbeelding]

Ging nog maar net
[afbeelding]

En weer verder..
[afbeelding]

[afbeelding]

Langs de Alpe d'Huez
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

't wordt wel mistig ineens..
[afbeelding]

En toen was er 1.2 gieg memory in use en ging windhoos over de zeik

vette pics hoor!
Zouje alle ICAO's hier neer willen pleuren. Lijkt me heel "ontspannend" zow door de Alpen crossen

Ricootje, heel vet gedaan dat licht bij de wingview. Maak er eens een shot van met flaps down ofzow

[jos_zwa]

ik snap er nix meer van. ik ben in afcad die starting locations van de banen aan het veranderen. precies in het midden van de baan dus... ik save... start en het is gewoon niet opgeslagen

[bennierex]

rdluca schreef op 14 november 2002 @ 23:31:
[...]


Misschien ook de bovenkant van de stabiliser een lichtje?

Volgens mij schijnen er geen lichten op de bovenkant van de vleugel. En als je (als dat kan) de weerkaatsing op de motoren minder fel maakt, lijkt het me net iets beter (die lampen schijnen immers niet direct op de motoren, maar op de grond en vooruit). Ziet er trouwens wel beter uit dan standaard.

[rdluca]

bennierex schreef op 14 November 2002 @ 23:51:
[...]


Volgens mij schijnen er geen lichten op de bovenkant van de vleugel. En als je (als dat kan) de weerkaatsing op de motoren minder fel maakt, lijkt het me net iets beter (die lampen schijnen immers niet direct op de motoren, maar op de grond en vooruit). Ziet er trouwens wel beter uit dan standaard.

Die bovenkant heb ik alleen voor de wingviews gedaan, zo kan je de flaps en spoilers ook 's nachts zien.


De lichten op de motor minder fel, ben aan het proberen:



En wat betreft de achterkant

standaard


Nieuw

[Anoniem: 54920]

jos_zwa schreef op 14 november 2002 @ 23:46:
ik snap er nix meer van. ik ben in afcad die starting locations van de banen aan het veranderen. precies in het midden van de baan dus... ik save... start en het is gewoon niet opgeslagen

Hoe bedoel je?? Als je het resultaat wilt zien in de sim, terwijl je de sim open hebt staan, moet je eerst effe world>scenery Library>ok doen, dan zie je die melding van generating new scenery indeces...en daarna moet je opnieuw EHAm laden door GO TO voordat je het verschil ziet...of bedoel je dat afcad zelf niks opslaat..??
Welke versie gebruik je van afcad??

[bennierex]

kijk, dat ziet er goed uit

[DroogKloot]

rdluca schreef:
Ik heb een ideetje dat ik wil uitproberen maar heb daarvoor de FS2002 SDK nodig, iemand een link voor me?

Astu, link

[rdluca]

DroogKloot schreef op 15 November 2002 @ 00:03:
[...]


Astu, link

Yep, bedankts.

Ik heb hem via AVSIM ook gevonden, en zoals je hierboven ziet ben ik de verlichting wat aan het verbeteren op de Ariane.

[Anoniem: 61113]

nou rico..ik dacht laat ik is een echte foto van een KLM 737-400 zoeken op airliners.net.
Maar nee hoor, 29x15=435 foto's bekeken en geen een nachtshot met landing lights aan...

P.S. Rico je moet ook de reflectie op die kegeltjes in de motoren weghalen, die zitten namelijk in de behuizing van de motor dus kan daar ook nooit licht op schijnen

[rdluca]

Anoniem: 61113 schreef op 15 november 2002 @ 00:11:
nou rico..ik dacht laat ik is een echte foto van een KLM 737-400 zoeken op airliners.net.
Maar nee hoor, 29x15=435 foto's bekeken en geen een nachtshot met landing lights aan...

P.S. Rico je moet ook de reflectie op die kegeltjes in de motoren weghalen, die zitten namelijk in de behuizing van de motor dus kan daar ook nooit licht op schijnen

Graag, alle commentaar en aanwijzingen zijn welkom.


Wel om misverstanden te voorkomen. De verlichting op de motoren komt van de cowllights.

[Delphi32]

ILA, LFMN-EGLL. Ook tijdens deze vlucht werd mn radar service getermineerd, maar daar was ik na gisteren op voorbereid
Ok, setje sfeerimpressie met ScreenShooter op max quality.

Hmm, LFMN mist wat textures


Take-off rwy 4R


Turn to NC


MS is erg creatief bezig geweest hier met de wolken. De wolkenlaag lijkt meer op een plas melk waar wat dingetjes bovenuit steken


Oeps, dat heet dikke soep geloof ik


We passeren de kust van Frankrijk; alleen nog het Kanaal over en een stukje Engeland en we mogen weer naar de grond.


De ATIS van EGLL belooft weinig goeds (oh ja ik had ook mn motor laten afslaan.. foutje bedankt )

En ja hoor, daar heb je zo'n donkere rakker voor mn neus


We passeren London City

Om vervolgens de right downwind van EGLL binnen te gaan


Nog een windcorrectie voor de zeer veranderlijke wind on final..


En na de landing worden we keurig naar een gate gestuurd. Beetje overkill voor dit toestel...


Ik heb de indruk dat de winden in FS toch wel behoorlijk brak zijn af en toe hoor. Vlieg je op FL250, wind 222 at 83 (ok hard maar moet kunnen), valt ie weg naar 000 at 00 voor een seconde of zo. Dat kán toch helemaal niet:? Ben van ellende maar een 4000 ft gezakt, daar was het veel rustiger.

[jos_zwa]

Anoniem: 54920 schreef op 15 november 2002 @ 00:02:
[...]

Hoe bedoel je?? Als je het resultaat wilt zien in de sim, terwijl je de sim open hebt staan, moet je eerst effe world>scenery Library>ok doen, dan zie je die melding van generating new scenery indeces...en daarna moet je opnieuw EHAm laden door GO TO voordat je het verschil ziet...of bedoel je dat afcad zelf niks opslaat..??
Welke versie gebruik je van afcad??

ik weet al wat ik fout deed... maar alleen de starting locations veranderen heeft voor de ILS app geen zin.. ik kom nog steeds niet helemaal netjes echt precies in het midden neer (wind uit natuurlijk)

[rdluca]

Anoniem: 55387 schreef op 14 November 2002 @ 23:33:
[...]


Ricootje, heel vet gedaan dat licht bij de wingview. Maak er eens een shot van met flaps down ofzow

Zoiets

[jos_zwa]

schitterende pics trouwens.... ja die wind... je wordt er gek van

[Anoniem: 55387]

LSGS-LSMJ

[Anoniem: 54920]

jos_zwa schreef op 15 november 2002 @ 00:29:
[...]
ik weet al wat ik fout deed... maar alleen de starting locations veranderen heeft voor de ILS app geen zin.. ik kom nog steeds niet helemaal netjes echt precies in het midden neer (wind uit natuurlijk)

Als je nu die startlocations precies goed hebt staan in het midden van de baan, moet je ook nog in afcad die grijze rwy precies daarover heen zetten. (en daarnaast de ILS app natuurlijk) Het kan natuurlijk altijd nog dat ze de rwy info hard gecodeerd hebben in hun bgl files...

[jos_zwa]

startlocations heb ik goed. de baan heb ik ook in het midden gesleept...en nog kom ik iets te veel naar links neer... wat moet ik nog precies aan die ILS doen in Afcad dan ? en hoe ? ik ga nu ff pitten... hopelijk morgen een antwoord

[rollebol]

Anoniem: 16235 schreef op 14 November 2002 @ 21:50:
Het vluchtplan is ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
Hoe vul ik dit in die validator in?

Ik had laatst een vergelijkbaar probleem. Vervang BOMBI door GMH DCT BOMBI en je probleem is opgelost. Je vliegt dan dezelfde route. BOMBI lijkt namelijk op UL603 te liggen, op het kruispunt met UL984, maar de FMC's en dergelijke vinden dat hij alleen op UL984 ligt.

Dus het wordt ARNEM UL603 GMH DCT BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG.

[airwalker_nl]

Anoniem: 14234 schreef op 14 November 2002 @ 19:52:
[...]


Zo'n zelfde?

Nee die van Microsoft Force Feedback 2

[Anoniem: 70705]

Hallo allemaal! Ik ben nieuw op dit forum, maar lees het als een tijdje

Misschien kunnen jullie me helpen... Ik overweeg om de nieuwe Simwings scenery van de Canarische eilanden te kopen. Heeft iemand hier ervaring mee? Ziet het er een beetje mooi uit, draait het een beetje vloeiend??? Zitten er afcadfiles bij voor de AI traffic?

Mijn systeem:
ASUS P4B met Intel P4 @ 1700 mHz
512 MB SDRAM
Maxtor 60 GB HD @ 7200 RPM
ASUS V7700 TI Geforce2 met 64 MB

MS Windows XP Professional met SP1
MS Flight Simulator 2002 Professional Edition

Verder vlieg ik met de AFG 737 NG en een Dreamfleet panel. IK gebruik AI mover en project AI (zonder original flightplans, om m'n systeem te sparen )

Alvast bedankt,

Erik

[Evilernie933]

Anoniem: 70705 schreef op 15 november 2002 @ 09:44:
Hallo allemaal! Ik ben nieuw op dit forum, maar lees het als een tijdje

Misschien kunnen jullie me helpen... Ik overweeg om de nieuwe Simwings scenery van de Canarische eilanden te kopen. Heeft iemand hier ervaring mee? Ziet het er een beetje mooi uit, draait het een beetje vloeiend??? Zitten er afcadfiles bij voor de AI traffic?

Mijn systeem:
ASUS P4B met Intel P4 @ 1700 mHz
512 MB SDRAM
Maxtor 60 GB HD @ 7200 RPM
ASUS V7700 TI Geforce2 met 64 MB

MS Windows XP Professional met SP1
MS Flight Simulator 2002 Professional Edition

Verder vlieg ik met de AFG 737 NG en een Dreamfleet panel. IK gebruik AI mover en project AI (zonder original flightplans, om m'n systeem te sparen )

Alvast bedankt,

Erik

AFCADS kan je wel vinden en anders staan ze misschien wel op hun site. Maar Ik heb weinig last van FPS-verlies met de sim-wings scnery. Ook vind ik ze er altijd zeer mooi uitzien, dus als ik jouw was zou ik het zeker doen

[rdluca]

Anoniem: 70705 schreef op 15 november 2002 @ 09:44:
Hallo allemaal! Ik ben nieuw op dit forum, maar lees het als een tijdje

Misschien kunnen jullie me helpen... Ik overweeg om de nieuwe Simwings scenery van de Canarische eilanden te kopen. Heeft iemand hier ervaring mee? Ziet het er een beetje mooi uit, draait het een beetje vloeiend??? Zitten er afcadfiles bij voor de AI traffic?

Mijn systeem:
ASUS P4B met Intel P4 @ 1700 mHz
512 MB SDRAM
Maxtor 60 GB HD @ 7200 RPM
ASUS V7700 TI Geforce2 met 64 MB

MS Windows XP Professional met SP1
MS Flight Simulator 2002 Professional Edition

Verder vlieg ik met de AFG 737 NG en een Dreamfleet panel. IK gebruik AI mover en project AI (zonder original flightplans, om m'n systeem te sparen )

Alvast bedankt,

Erik

SimWings scenery is heel zeker aan te raden, retestrak gemaakt, ziet er goed uit en draait prima. Er zitten ook *.afd files bij voor je AI traffic.

[Anoniem: 70705]

Bedankt voor de reacties!

Jullie hebben me overtuigd. Ga vanavond meteen ff internetshoppen

[Anoniem: 16235]

Kan iemand me ff een lesje geven? Ik weet niet waar een en ander in het volgende standaard flightplan voor staat... ik heb deze info nodig om m'n flightplans te validaten. Alles wat vet is (in dit voorbeeld vanSander) volg ik niet helemaal...

FPL :
(FPL-ILA000-IS
-B734/M-SDRWY/C
-EHAM0650
-N0440F330 ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
-LOWW0030
-0)

[rdluca]

Anoniem: 70705 schreef op 15 november 2002 @ 10:43:
Bedankt voor de reacties!

Jullie hebben me overtuigd. Ga vanavond meteen ff internetshoppen

We willen wel pics van je zien natuurlijk

[ravw]

Zo hier even een klein vluchtje van Zell am zee naar Linz

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

dat was een kort maar een leuk en mooi vluchtje

[achappey]

rdluca schreef op 14 November 2002 @ 22:02:
Ik heb een ideetje dat ik wil uitproberen maar heb daarvoor de FS2002 SDK nodig, iemand een link voor me?

http://zone.msn.com/flightsim/FS02DevDeskSDK00.asp

Ahum, was dus ff vergeten dat ik bladzijden van paar dagen zat door te lezen....

[Floppie]

Weer een nieuw model van Boeing klaar:
De Boeing 777-300ER.


hier zou een goed panel voor gemaakt moeten worden.

[rdluca]

rellehenk schreef op 15 november 2002 @ 12:07:
Weer een nieuw model van Boeing klaar:
De Boeing 777-300ER.
[afbeelding]

hier zou een goed panel voor gemaakt moeten worden.

Blijft een supergaaf ding om te zien . Nu nog een goed panel en GMAX-versie

[Anoniem: 61113]

tering als je naar dat mannetje bij de motor kijkt..dan zie je pas hoe groot dat ding is

[rdluca]

Anoniem: 61113 schreef op 15 November 2002 @ 12:30:
tering als je naar dat mannetje bij de motor kijkt..dan zie je pas hoe groot dat ding is

ter vergelijking :

Doorsnee B777-300ER engine: 13FT / 3,96M
Doorsnee B737-700 fuselage: 12FT / 3.76M

[airwalker_nl]

Weet iemand al waarneer de PIC747 uitkomt

[rdluca]

airwalker_nl schreef op 15 November 2002 @ 12:45:
Weet iemand al waarneer de PIC747 uitkomt

Komt die er dan?

[airwalker_nl]

rdluca schreef op 15 november 2002 @ 12:48:
[...]


Komt die er dan?

Volgens mij had ik het een tijdje gelezen ergens gelezen maar weet niet meer waar

[Anoniem: 70705]

rdluca schreef op 15 November 2002 @ 10:52:
[...]


We willen wel pics van je zien natuurlijk

Uiteraard!!! Ik ga mijn best doen!

[jos_zwa]

rdluca schreef op 15 November 2002 @ 12:26:
[...]


Blijft een supergaaf ding om te zien . Nu nog een goed panel en GMAX-versie

gmax versiekomt eraan.. van Meljet

[Anoniem: 61113]

rdluca schreef op 15 november 2002 @ 12:38:
[...]


ter vergelijking :

Doorsnee B777-300ER engine: 13FT / 3,96M
Doorsnee B737-700 fuselage: 12FT / 3.76M

ja ok maar de body is wel veel groter, 737 lover!

[edit] ik zie nu dat er fuselage staat en niet engine. Wat is een fuselage eigenlijk?

[Anoniem: 55387]

Fuselage=romp

[Anoniem: 51137]

De romp van het vliegtuig.

[Anoniem: 16235]

Is er nou echt niemand die weet waar de vette tekst op slaat...? Ik probeer m'n plannen te valideren maar het wil niet lukken...

FPL :
(FPL-ILA000-IS
-B734/M-SDRWY/C
-EHAM0650
-N0440F330 ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
-LOWW0030
-0)

Ik gebruik deze online validator: http://www.cfmu.eurocontr...c/ciahome.jsp?serv1=ifpuv
Zijn er nog andere (betere)?

[Anoniem: 61113]

Anoniem: 55387 schreef op 15 November 2002 @ 14:47:
Fuselage=romp

serieus?! dan is die 777 best wel groooooooooot...

[Spotter]

Spottertje is weer terug, na 2 weken geen internet en het doorlezen van +/- 1500 posts,

Mooie pics iedereen

[Anoniem: 61113]

ik dacht ook echt al waar je nou opeens gebleven was

[Evilernie933]

w00t, die 777 ER is badass groot zeg Een vlucht in zo'n ding lijkt me echt gaaf

[Spotter]

Anoniem: 61113 schreef op 15 November 2002 @ 15:14:
ik dacht ook echt al waar je nou opeens gebleven was

NOT

[Anoniem: 61113]

nah dan niet..

[Spotter]

Anoniem: 61113 schreef op 15 November 2002 @ 15:27:
nah dan niet..

ok, ik geloof je

[Muyz]

FPL :
(FPL-ILA000-IS
-B734/M-SDRWY/C
-EHAM0650
-N0440F330 ARNEM UL603 BOMBI UL984 KULOK UZ37 RINIG RINIG1W
-LOWW0030
-0)

EHAM0650: departure van EHAM om 06.50 (UTC)
LOWW0030: destination is LOWW, verwachte vliegduur 00.30 uur
N0440F330: snelheid/ceiling

Zie ook DutchVACC

Naar de rest ben ik ook nieuwsgierig

[nealzie]

zegs, ik wil ffn ter ontspanning eentochtje doen tussen de bergen, zoveel mogelijk hele kleine vliegveldjes, lekker veel landingen tussen door dus enzo. (kleine props) weten julluie wat leuker vliegveldjes die ook nog eens bij elkaar liggen?
(misschien leuk om met meerdere een tuchtje te maken? )

[ravw]

Wie nu eens na 7 jaar is uit gekeken is en denkt dat het nu wel kan vliegen moet dit eens proberen

Ga vliegen met een Robin naar EHAM .
WIND 50 KNT @ 240 en GA dan eens landen op Baan 19

Hier het gewenste RES.

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/[e-mail][/img]

Zo hier een mooie landing

Het is vooral met staartroer spelen en gas . Meer heb je niet nodig

[ravw]

nealzie schreef op 15 November 2002 @ 16:20:
zegs, ik wil ffn ter ontspanning eentochtje doen tussen de bergen, zoveel mogelijk hele kleine vliegveldjes, lekker veel landingen tussen door dus enzo. (kleine props) weten julluie wat leuker vliegveldjes die ook nog eens bij elkaar liggen?
(misschien leuk om met meerdere een tuchtje te maken? )

Kijk een naar mijn eerdere foto's op deze dag

[nealzie]

zell-am-see ken ik nu wel
zoiets als major carnage lijkt me wel wat
heb nepal al bezocht, evenals the hole, maar ik wil echt een tochtje maken
nepal heeft een beetje weinig VOR's enzo vind ik

[ravw]

nealzie schreef op 15 November 2002 @ 16:31:
zell-am-see ken ik nu wel
zoiets als major carnage lijkt me wel wat
heb nepal al bezocht, evenals the hole, maar ik wil echt een tochtje maken
nepal heeft een beetje weinig VOR's enzo vind ik

GA eens kijken bij de Rocky mountens

[nealzie]

Blackhole schreef op 15 November 2002 @ 16:35:
[...]


GA eens kijken bij de Rocky mountens

waar is dat?

[Evilernie933]

nealzie schreef op 15 November 2002 @ 16:43:
[...]


waar is dat?

States

maar belangrijker. Morgen komt geloof ik Airport 2002 volume 1 uit , Eerste shots zijn al gespot op avsim screenshot forum

[ravw]

Evilernie schreef op 15 November 2002 @ 16:56:
[...]


States

maar belangrijker. Morgen komt geloof ik Airport 2002 volume 1 uit , Eerste shots zijn al gespot op avsim screenshot forum

Is het free ware of niet

[Anoniem: 61113]

nee payware

[Cubix]

Ik wil volgend jaar graag naar de Parijse Luchtvaartshow op "le Bourchet", maar ik ben maar een arme student Hebben jullie tips voor mij op het gebied van reisorganisaties enzo? En zijn er hier ook mensen die waarschijnlijk gaan?

[Anoniem: 55387]

Cubix schreef op 15 November 2002 @ 17:50:
Ik wil volgend jaar graag naar de Parijse Luchtvaartshow op "le Bourchet", maar ik ben maar een arme student Hebben jullie tips voor mij op het gebied van reisorganisaties enzo? En zijn er hier ook mensen die waarschijnlijk gaan?

Ik ga zeker. is zeer de moeite waard en meestal ook nogges goei weer. Ik ben al 3 edities geweest. We gaan met de school voor 10 euro ofzo met de bus mee en vliegen daarna terug

Varig verkoopt trouwes nu tickets voor 19 pleuroows Lekker ragge met een 777

[twit]

Ik ben zoals een aantal van jullie bezig met het leren vliegen in FS2002. Ben inmiddels al bij mijn checkride van private pilot maar ben nog steeds niet echt goed in dat vor gebeuren en veel missies haal ik omdat het allemaal niet zo nauw komt. Komt dit allemaal vanzelf goed of moet je tegen je zelf zeggen tijdens het leren kom we proberen het nog een keer want dit was nog niet alles. En dat vor is dat belangrijk, ik bedoel alle beetje vliegtuigen hebben toch wel gps?

[ravw]

JA hoor dat heb ik weer ga ik weer eens mensen het mooie Italie bergen laten zien
krijgen we dit ...

Etna wordt weer eens wakker

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA01.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA02.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA03.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA04.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA05.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA06.jpg[/img]

Toch maar even weg wezen voordat het echt fout afloopt

[ravw]

eliminator007 schreef op 15 November 2002 @ 18:48:
Ik ben zoals een aantal van jullie bezig met het leren vliegen in FS2002. Ben inmiddels al bij mijn checkride van private pilot maar ben nog steeds niet echt goed in dat vor gebeuren en veel missies haal ik omdat het allemaal niet zo nauw komt. Komt dit allemaal vanzelf goed of moet je tegen je zelf zeggen tijdens het leren kom we proberen het nog een keer want dit was nog niet alles. En dat vor is dat belangrijk, ik bedoel alle beetje vliegtuigen hebben toch wel gps?

Het is wel degelijk belangrijk om te weten van die VOR's
Want dat is de basic van het vliegen en NAV.
Maar je hoeft het niet in een keer goed tehebben als je een vast route vliegt weet je het van zelf wel waar die dingen liggen.

MAar het is zeker een MUST om het te kennen .

[twit]

Blackhole schreef op 15 november 2002 @ 19:05:
JA hoor dat heb ik weer ga ik weer eens mensen het mooie Italie bergen laten zien
krijgen we dit ...

Etna wordt weer eens wakker

geqoute afbeeldingen maar even weggelaten, hoe doen jullie dat over het algemeen btw?

Toch maar even weg wezen voordat het echt fout afloopt

Dat is relaxed, nooit geweten dat dit soort dingen ook in fs2002 zitten of komt dat omdat jij een of andere scenery van italie hebt gedownload/gekocht?

[twit]

Blackhole schreef op 15 November 2002 @ 19:07:
[...]


Het is wel degelijk belangrijk om te weten van die VOR's
Want dat is de basic van het vliegen en NAV.
Maar je hoeft het niet in een keer goed tehebben als je een vast route vliegt weet je het van zelf wel waar die dingen liggen.

MAar het is zeker een MUST om het te kennen .

Ok dan zal ik toch de ground school manual die erbij zit maar eens doorlezen misschien dat die de informatie geeft die ik nodig heb.

[65551]

Weet iemand of er een service armada+docking system bij GA (German Airports) is?
Weet iemand hoe deze werkt?

[Anoniem: 28513]

Blackhole schreef op 15 november 2002 @ 19:05:
JA hoor dat heb ik weer ga ik weer eens mensen het mooie Italie bergen laten zien
krijgen we dit ...

Etna wordt weer eens wakker

[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA01.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA02.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA03.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA04.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA05.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/1102/ETNA06.jpg ]afbeelding[/url]]

Toch maar even weg wezen voordat het echt fout afloopt

Hoe kom je daar nou aan?

[Anoniem: 55387]

Weer wat pics en vooral de "hekshots" zijn supergeil

Me F50 wou niet rijden en als ik ging pushen, zakte die door de grond


Terug naar de vertrouwde HV dan maar












lekkere arrival is dit. Me Kai tak gevoelens komen weer naar boven

[Ensinker]

Vet gave pics hoor



Vooral deze.

[twit]

Als je puur op deze topic af zou gaan lijkt het wel dat fs2002 bij de ervaren vliegers gewoon gaat om de "natuur" te zien en zo mooi mogelijke plaatjes te schieten. Is dit echt het enigste wat fs2002 levend houd?

[Anoniem: 55387]

eliminator007 schreef op 15 November 2002 @ 20:43:
Als je puur op deze topic af zou gaan lijkt het wel dat fs2002 bij de ervaren vliegers gewoon gaat om de "natuur" te zien en zo mooi mogelijke plaatjes te schieten. Is dit echt het enigste wat fs2002 levend houd?

Ik heb daar 1 antwoord op en ga d'r verder niet op in: Nee

edit:

glooffut ofnie, maar mooioe plaotjes schiette is ook een kunst hoor

[rdluca]

Anoniem: 55387 schreef op 15 november 2002 @ 20:26:
Weer wat pics en vooral de "hekshots" zijn supergeil

Me F50 wou niet rijden en als ik ging pushen, zakte die door de grond
[afbeelding]

Terug naar de vertrouwde HV dan maar
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]



lekkere arrival is dit. Me Kai tak gevoelens komen weer naar boven
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

hij blijft super

[SanderTje!]

Ehm.. Inkoopactie?

http://www.nu.nl/news.jsp?n=77962&c=30

[rdluca]

-Sander_ schreef op 15 November 2002 @ 21:36:
Ehm.. Inkoopactie?

http://www.nu.nl/news.jsp?n=77962&c=30

Ik schrijf me in voor de VASI