gelijk heeftie:
[...]
volgens mij is onze ratelman verliefd op zijn PIC 767 KLM
:strip_exif()/u/19836/copy.gif?f=community)
wisten jullie trouwens al dat de PSS 747-400 + PSS 777-200 nu voor
€ 39,95 te koop is!!!
bij de luchtvaart hobby shop (www.lhshop.nl)
€ 39,95 te koop is!!!
bij de luchtvaart hobby shop (www.lhshop.nl)
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Verwijderd
Hehehe dat klopt:
[...]
volgens mij is onze ratelman verliefd op zijn PIC 767 KLM
Daar scoor ik mee en niet alleen in bed! Hahaha!
je zou de pss 777 ook eens moeten proberen man! heerlijk vliegt ie:
[...]
Hehehe dat klopt
Daar scoor ik mee en niet alleen in bed! Hahaha!
ic.m. met de photo real 777 van british airways of cathay pacific van avsim.com
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Verwijderd
Boeing is inderdaad bezig om terrein te verliezen
Boeing is inderdaad bezig om terrein te verliezen
Boeing is inderdaad bezig om terrein te verliezen
Boeing is inderdaad bezig om terrein te verliezen
Boeing is inderdaad bezig om terrein te verliezen
Verwijderd
mmmmmmmm had je de pss 777 niet van R...l?:
[...]
je zou de pss 777 ook eens moeten proberen man! heerlijk vliegt ie
ic.m. met de photo real 777 van british airways of cathay pacific van avsim.com
dus ja hij vliegt prachtig
En wie heeft die photoreal 777 gemaakt? AFG/FFG?
edit:
hee jij gebruikt ook nog windows commander
hee jij gebruikt ook nog windows commander
:strip_exif()/u/6776/invader.gif?f=community)
volgende weekie vakansie, maar wor wel hoogie tijd, want ik kots gewoon van die KUT leraren:
[...]
huh? Hebbe jullie geen vakansie?
Verwijderd
Dan zeg je toch: "meneer de ambtenaar die altijd gelijk heeft..........heeft u welles een A320 van dichtbij gezien?"
:strip_icc():strip_exif()/u/25778/crop601fb77034c79_cropped.jpeg?f=community)
LOL, ik wacht ook nog op vakantie
BTW, als iedereen hier van die achterlijke airbussen gaat vliegen, ben ik strax nog de enige die boeing vliegt
Verwijderd
Hé ik ben er ook nog:
[...]
LOL, ik wacht ook nog op vakantie
BTW, als iedereen hier van die achterlijke airbussen gaat vliegen, ben ik strax nog de enige die boeing vliegt
weet ik niet. die hier boven is van posky:
[...]
mmmmmmmm had je de pss 777 niet van R...l?
dus ja hij vliegt prachtig
En wie heeft die photoreal 777 gemaakt? AFG/FFG?
edit:
hee jij gebruikt ook nog windows commander
maar die andere op avsim.com weet ik niet zo 123
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
:strip_exif()/u/44582/fabeltjeskrant.gif?f=community)
ik zou het niet weten Sander.
ik ga binnenkort maar eens beginnen aan de airbus
ik ga binnenkort maar eens beginnen aan de airbus
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
:strip_exif()/u/29241/kimble.gif?f=community)
* KIMBLE vliegt alleen Boeings!:
[...]
LOL, ik wacht ook nog op vakantie
BTW, als iedereen hier van die achterlijke airbussen gaat vliegen, ben ik strax nog de enige die boeing vliegt
ik heb nog pics van eham-lirf liggen hier, willen jullie ze want dan upload ik ze ff en zet ze in JPG
:strip_icc():strip_exif()/u/21349/eural2.jpg?f=community)
en voor alle ScareBus-mietjes hier maar weer wat Boeing pics. KLAX-LSZH zojuist vertrokken.
tja, nu nog een beter 777 panel..
tja, nu nog een beter 777 panel..
Weet iemand de site nog van die freeware scenery (van Italy geloof ik) was met Mallorca, etc (ook waar je over die have niet mocht vliegen)??
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
en twee van deze GE90-85B motoren brengen de magnifieke Boeing naar init. FL330, step-climb at YYR --> /M084FL350
:strip_icc():strip_exif()/u/15569/chips.jpg?f=community)
Mijn eerste serie plaatjes hier... ik volg de topics al een tijdje en het moest er eens van komen.
Vlucht LPPT - EHAM voor Interline
Take off at LPPT
Climbing to FL320
Cruising at 32,000ft
Portugal op de achtergrond... direct to NTS VOR
After NTS direct FERDI
Established ILS 06. Cleared to land 06 winds 100@9, number 1 for landing.
En toen ik naar de gate wilde taxiien crashte FS Ik had eigenlijk even rustig in de replay pics van de landing willen maken... helaas.
Vlucht LPPT - EHAM voor Interline
Take off at LPPT
Climbing to FL320
Cruising at 32,000ft
Portugal op de achtergrond... direct to NTS VOR
After NTS direct FERDI
Established ILS 06. Cleared to land 06 winds 100@9, number 1 for landing.
En toen ik naar de gate wilde taxiien crashte FS
Ik had eigenlijk even rustig in de replay pics van de landing willen maken... helaas.
Verwijderd
Ehhmmm, misschien een beetje kromme vraag
airborn time+TTE=Arrival time?
edit:
sorry.....Time To Enroute
sorry.....Time To Enroute
En hoe bepalen ze dan vooraf de Time To Enroute?:
[...]
Ehhmmm, misschien een beetje kromme vraag
airborn time+TTE=Arrival time?
edit:
sorry.....Time To Enroute
* Nd gaat ook even opzoek naar een Fuel Calculator
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Zéér mooie shots:
Mijn eerste serie plaatjes hier... ik volg de topics al een tijdje en het moest er eens van komen.
Vlucht LPPT - EHAM voor Interline
Take off at LPPT
[afbeelding]
Climbing to FL320
[afbeelding]
Cruising at 32,000ft
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Portugal op de achtergrond... direct to NTS VOR
[afbeelding]
After NTS direct FERDI
[afbeelding]
Established ILS 06. Cleared to land 06 winds 100@9, number 1 for landing.
[afbeelding]
En toen ik naar de gate wilde taxiien crashte FS
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Vooral het Interline logo zeker:
[...]
Zéér mooie shots
Ik hoorde jou trouwens via ATC vertrekken naar EGLL (Interline 142) Ik was toen inbound 06, maar goed dat heb je vast wel gehoord...
Verwijderd
Hey Jongetjes!
Wilde deze pics even "sharen"
Vind vooral de 1e wel wat hebben. Natuurlijk mag je zeggen ervan wat je wilt,
Wat er niet klopt, lelijk is, mooi is en wat je kortom, verafschuwd.
Take-off EHRD
Gewoon een panel shot ergens daarna
Hoop dat je niet in slaap ben gevallen
Wilde deze pics even "sharen"
Vind vooral de 1e wel wat hebben. Natuurlijk mag je zeggen ervan wat je wilt,
Wat er niet klopt, lelijk is, mooi is en wat je kortom, verafschuwd.
Take-off EHRD
Gewoon een panel shot ergens daarna
Hoop dat je niet in slaap ben gevallen
Verwijderd
RHOOOOOOOOOOZZZZZZZZZZZZZZZ:
Hey Jongetjes!
Wilde deze pics even "sharen"
Vind vooral de 1e wel wat hebben. Natuurlijk mag je zeggen ervan wat je wilt,
Wat er niet klopt, lelijk is, mooi is en wat je kortom, verafschuwd.
Take-off EHRD
[afbeelding]
Gewoon een panel shot ergens daarna
[afbeelding]
Hoop dat je niet in slaap ben gevallen
Er participeren ook mensen van boven de 27 op dit forum
Verwijderd
Het geluid van het snurken van een persoon in zeer diepe slaap m´n:
[...]
Ken deze uitdrukking niet, wat betekent het
Verwijderd
Dat "Hey Jongetjes" was maar een grap heur.:
[...]
Het geluid van het snurken van een persoon in zeer diepe slaap m´n
Over EDDF arrivals: Welke star moet ik nemen om mijn approach vanaf VOR TAUNUS te beginnen?
http://charts.ivao-de.org/edff/eddf/eddf_star0725.pdf
http://charts.ivao-de.org/edff/eddf/eddf_ils07l.pdf
(Wil landen auf 07L
Nog iets.
Hbe nu de ARNEM star van EHRD veur me.
Wil hem manual fliegen,
Moet dus eerst naar EH163 maar er staan geen freqs bij alleen headings.
Hoe los ik dit op?
Danke schon!
Wat denk je dat EH163 betekent..:
[...]
Dat "Hey Jongetjes" was maar een grap heur.
Over EDDF arrivals: Welke star moet ik nemen om m´n approach vanaf VOR TAUNUS te beginnen?
http://charts.ivao-de.org/edff/eddf/eddf_star0725.pdf
http://charts.ivao-de.org/edff/eddf/eddf_ils07l.pdf
(Wil landen auf 07L
Nog iets.
Hbe nu de ARNEM star van EHRD veur me.
Wil hem manual fliegen,
Moet dus eerst naar EH163 maar er staan geen freqs bij alleen headings.
Hoe los ik dit op?
Danke schon!
Zie PIREP op site:
[...]
Vooral het Interline logo zeker
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Verwijderd
Weet ik, ik had zin om te pesten
Ik snap wel dat het de hoofdletter J is die 't 'm doet voor de oudere gasten onder ons m´n
Zo en nu zal ik ophouden
hehe:
[...]
Weet ik, ik had zin om te pesten
Ik snap wel dat het de hoofdletter J is die 't 'm doet voor de oudere gasten onder ons m´n
Zo en nu zal ik ophouden
Verwijderd
Hier wat piccies van een testvlucht. De PSS777 panel werkte perfect met de 777-300ER van CX.
JA!!! iedereen begint eindelijk de PSS 777 te vliegen
nu jij nog RATEL 
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Verwijderd
Jah, maar de PIC en DF blijven m.i. nog altijd roeleren:
[...]
JA!!! iedereen begint eindelijk de PSS 777 te vliegen
Verwijderd
Hehe, ik heb nu ook de airbus van de PSS, alleen geen tijd om uit te proberen, zit in een onwijs dilemma, ik wil gaan controllen, vliegen en ook nog tv kijen en andere zooi, maar ik heb helemaal geen tijd door die *&#_*#$school.:
[...]
LOL, ik wacht ook nog op vakantie
BTW, als iedereen hier van die achterlijke airbussen gaat vliegen, ben ik strax nog de enige die boeing vliegt
En dan zit ik ook nog in het dilemma waar ik moet gaan controllen, op ivao of op vatsim..zit nu altijd op ivao, maar sander zit weer op vatsim.......kweet niet of ik vannacht lekker slapen kan, ik mis me vrije tijd
samengevat, jij mist iets wat wij allemaal missen: VAKANTIE:
[...]
Hehe, ik heb nu ook de airbus van de PSS, alleen geen tijd om uit te proberen, zit in een onwijs dilemma, ik wil gaan controllen, vliegen en ook nog tv kijen en andere zooi, maar ik heb helemaal geen tijd door die *&#_*#$school.
En dan zit ik ook nog in het dilemma waar ik moet gaan controllen, op ivao of op vatsim..zit nu altijd op ivao, maar sander zit weer op vatsim.......kweet niet of ik vannacht lekker slapen kan, ik mis me vrije tijd
Aaargh, waarom deed Screenshootah het niet toen ik mijn ILA vlcht deed? Windows word weer brak heur
Ik begin steeds meer te balen dat de PIC767 nog steeds heel veel in zijn FMC database mist Zelf na die All in One download van navdata.at heb ik nog geen STARs bij LIMC En zo ken ik er wel nog een paar noemen, als ik dit al merk doe ik meteen Menu > Aircraft > Select Aicraft > change Aicraft, en ben al gauw geneigd naar PSS/Dreamfleet over te stappen
M_A_P > BOEING 747-400 All the way! Alleen nu ik bij Interline vlieg, vlieg ik ook meer met kleinere jets, want met een 747 van EBBR naar EHAM ofzo is ook overdreven (en draait de $$$$ errug hoog op 
)
Windows word weer brak heur Ik begin steeds meer te balen dat de PIC767 nog steeds heel veel in zijn FMC database mist
Zelf na die All in One download van navdata.at heb ik nog geen STARs bij LIMC En zo ken ik er wel nog een paar noemen, als ik dit al merk doe ik meteen Menu > Aircraft > Select Aicraft > change Aicraft, en ben al gauw geneigd naar PSS/Dreamfleet over te stappen M_A_P > BOEING 747-400 All the way!
Alleen nu ik bij Interline vlieg, vlieg ik ook meer met kleinere jets, want met een 747 van EBBR naar EHAM ofzo is ook overdreven (en draait de $$$$ errug hoog op )
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Jah, das waar, maar toen ik nog op het vwo zat, had ik echt superveel tijd over voor leuke dingen en dat is nu niet meer.........
Het leven van een student gaat niet over rozen, maar genoeg ouwehoer, ga maar eens me vlucht pireppen ofzo op de site van Interline, want ik heb nu 2 vluchten al gevlogen voor interline, maar ik heb nog niks op de site gedaan 
In de vakantie dus veel vliegen
En ik had nog een vraagje voor Bennierex, gaat het nou nog door bij jou, en zo jah, wanneer?
Ik zit met een probleempje... Ik wil eigenlijk ook wel eens oberserven met Pro Controller. Maar elke keer als ik wil connecten krijg ik de error "Asynchronuos socket error 10061".
Heeft iemand enig idee waar dat mee te maken heeft? Ik heb het idee dat het met mijn router te maken heeft. Ik heb poort 6809 wel open gezet, maar misschien moeten er nog andere poorten open ofzo? Heeft iemand een idee hoe ik dit kan oplossen of waar ik het kan vinden
Heeft iemand enig idee waar dat mee te maken heeft? Ik heb het idee dat het met mijn router te maken heeft. Ik heb poort 6809 wel open gezet, maar misschien moeten er nog andere poorten open ofzo? Heeft iemand een idee hoe ik dit kan oplossen of waar ik het kan vinden
Verwijderd
Tja... Je wilt niet weten hoe oud ik afgelopen zondag wel niet ben geworden...:
[...]
RHOOOOOOOOOOZZZZZZZZZZZZZZZ
[...]
Er participeren ook mensen van boven de 27 op dit forum
Mja, ik kon het daar niet vinden (gigantisch onoverzichtelijke site) maar ik heb inmiddels ontdekt hoe www.navdata.at werkt. En dat daar waarschijnlijk als ik straks inlog de door mij gezochte navdata aanwezig gaat zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/2932/Catcrown.jpg?f=community)
zow, vandaag ff snel m'n 747 uitgelaten.. rondje Hong Kong
Tis wel ff wennen na een vrij lange tijd 777
Tis wel ff wennen na een vrij lange tijd 777
Specs | FFXIV: Maki Kato@Alpha
Verwijderd
Ja, het verbaast me dat opeens iedereen de PSS Boeings wil vliegen! Begin dit jaar zei iedereen dat die zwaar zuigen en het niet halen bij de DF en de PIC...:
[...]
Jah, maar de PIC en DF blijven m.i. nog altijd roeleren
:strip_icc():strip_exif()/u/9591/space.jpg?f=community)
Dan heb je volgens mij niet de goede data!! Je moet echt die van PSS hebben. Die site valt toch best mee?? Eerst inloggen, dan naar Support, Utilities&Patches, en dan Latest Airac Navdata aanklikken. Je download dan een bestandje Navdata_setup.exe waarmee de airac automatisch bijgewerkt wordt naar de meest recente versie.:
[...]
Mja, ik kon het daar niet vinden (gigantisch onoverzichtelijke site) maar ik heb inmiddels ontdekt hoe www.navdata.at werkt. En dat daar waarschijnlijk als ik straks inlog de door mij gezochte navdata aanwezig gaat zijn.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ik ben geloof ik de trendsetter
Die 777 vlieg ik al maaaaaaanden
Die 777 vlieg ik al maaaaaaanden
Specs | FFXIV: Maki Kato@Alpha
Verwijderd
Bedoel je:
Met welk vliegtuig vliegen jullie het meeste?
Of:
Met welk vliegtuig vliegen de meesten van jullie?
In geval van de eerste optie is het antwoord:
Ik vlieg met de PSS Airbus. Zoals de meesten hier onderhand wel weten...
In het geval van de tweede optie is het antwoord:
Ik denk de DF. Tot nu toe dan. De PSS AIrbus is bezig met een inhaalrace...
Verwijderd
Nee, IK ben de trendsetter!:
Ik ben geloof ik de trendsetter
Die 777 vlieg ik al maaaaaaanden
Ik vlieg de PSS Airbus al sinds 'ie uit is, en nu beginnen jullie 'm pas op waarde te schatten!
wilt een Airbus Expert mij ff contacten op MSN ndjohor@hotmail.com?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
en je ben echt niet de enige die em vanaf het begin vliegt, k had em 4weken nadat ie uitwas, en de textures van een heel aardig iemand (iemanden) hier, mannen, bedankt:
[...]
Nee, IK ben de trendsetter!
Ik vlieg de PSS Airbus al sinds 'ie uit is, en nu beginnen jullie 'm pas op waarde te schatten!
:strip_exif()/u/41821/crop58f4fed0777f8.gif?f=community)
Tja ze hebben altijd wat te zeuren
Ik vind, wat ik lees van de reacties hier, de PIC 767 een beetje slordig.
Zoals die SID & STARS die er niet standaard bij zitten
De grappig lezende bug van rdluca die over de evennaar gaat en vervolgens in een zweef kist zit
En heb nog wat kleine foutjes gelezen hier waar ik nu even niet kan opkomen.
Dat vind ik toch wel erg jammer. Aangezien het een erg mooi/goed panel is maar die paar dingen vind ik toch vervelend.
Ik had 'm de dag dat hij uitkwam
Maar ik moet zeggen dat ik de laatste tijd vrijwel altijd met de PIC vlieg. In deze verhouding ongeveer:
75% PIC
10% DF
10% PSS A3xx
5% PSS B747
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
mijne:
[...]
Ik had 'm de dag dat hij uitkwam
Maar ik moet zeggen dat ik de laatste tijd vrijwel altijd met de PIC vlieg. In deze verhouding ongeveer:
75% PIC
10% DF
10% PSS A3xx
5% PSS B747
99% PSS A320
1% lesvluchten DF734
Waarom hoor ik jullie noit klagen over de SID/STAR database van de PIC767? (volgens mij doe ik iets fout........ )
(volgens mij doe ik iets fout........ )
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Lees mijn post:
Waarom hoor ik jullie noit klagen over de SID/STAR database van de PIC767?
[edit]
owja die planes waar ik mee vlieg:
Denk toch 50% Dreamfleet 737 met willekeurig type 737
20% De o zo bekende 727 waar ik het al vaker over had
20% De o zo bekende F50 waar ik het al vaker over had
10% noem maar wat
Hoop binnenkort tijd/zin te krijgen om de PSS airbus te gaan leren en daarna de PIC767
Jah I know, maar ik hoor Rdluca en Rateltje nooit over klagen:
[...]
Lees mijn post
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
/u/30640/oog3.JPG?f=community)
Voor mij toch eigenlijk deze verhouding:
50% PiC
40% DF
10% PSS Airbus
En die PSS747 en 777 heb ik alleen gedaan om een beetje voorbereid te zijn op de DF, zodat het niet een enorme stap was van standaard naar DF. Ik ben er nu achter dat die panels eigenlijk zuigen
50% PiC
40% DF
10% PSS Airbus
En die PSS747 en 777 heb ik alleen gedaan om een beetje voorbereid te zijn op de DF, zodat het niet een enorme stap was van standaard naar DF. Ik ben er nu achter dat die panels eigenlijk zuigen
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Waarom is de SID/STAR database van de PiC klote dan? Gewoon elke keer als je gaat vliegen en je hebt de SID/STAR's nog niet dan ff navdata'en .
Ik vind het PiC panel goed alleen ziet het er wat minder mooi uit. Hopelijk komt er snel een nieuwe (wel zo'n goede) maarja de PiC767 is dan eigenlijk ook voor FS2000 gemaakt...
.Ik vind het PiC panel goed alleen ziet het er wat minder mooi uit. Hopelijk komt er snel een nieuwe (wel zo'n goede) maarja de PiC767 is dan eigenlijk ook voor FS2000 gemaakt...
Verwijderd
Yezzzz, tis CX day
Laatste testvlucht voor deze kist. Reykjavik BIRK-Egilsstadir BIEG
Blijft ff wennen zo'n backcourse ILS
We zullen vol in de brakes moeten guys
Lekker, lekker....
Laatste testvlucht voor deze kist. Reykjavik BIRK-Egilsstadir BIEG
Blijft ff wennen zo'n backcourse ILS
We zullen vol in de brakes moeten guys
Lekker, lekker....
Verwijderd
Ik ga graag tot de max tijdens testvluchten:
[...]
klim, lijkt me eerder een high AoA descent
Haalt trouwens de M.908. Das wel lekkah
Ik was inderdaad een beetje de knoedel aan het uithangen. Ik was op de pagina's van Just Flight intens verdwaald, en uiteindelijk bij PSS uitgekomen waar ik een login moest aanvragen. Maar het mailtje met mijn password is in het spamfilter terechtgekomen
(bleek zojuist) waardoor ik er geïrriteerd maar mee was opgehouden. Maar inderdaad, de navdata kan je halen bij PSS dus. Bedankt!De framerate bij de PSS Airbus is trouwens een stuk beter dan bij de Wilco 767.
En de vlucht KLAX-LSZH is ook veilig geland.
Boven Frankrijk
descending to FL180
De ATC had me uit KLAX zien komen dus ik kreeg een aardig ontvangst van ze. Ze hebben het geweten.
de BLM2E arrival 14. Aangezien die 777 zo langzaam draait miste ik dus ruimschoots de LOC.
Terug hdg 340 en daarna doordraaien naar hdg 190 to intercept ILS16. En zo zagen we dus de geplande runway 14 aan de linkerkant voorbijschuiven.
Boven Frankrijk
descending to FL180
De ATC had me uit KLAX zien komen dus ik kreeg een aardig ontvangst van ze. Ze hebben het geweten.
de BLM2E arrival 14. Aangezien die 777 zo langzaam draait miste ik dus ruimschoots de LOC.
Terug hdg 340 en daarna doordraaien naar hdg 190 to intercept ILS16. En zo zagen we dus de geplande runway 14 aan de linkerkant voorbijschuiven.
Verwijderd
weet iemand hoe dit in godsnaam kan? 
Ik vlieg gewoon over de rwy heen, dit is dus een te rare zijwind of FS gaar of joystick gaar of misschien gaar Interline vliegtuig
Ik vlieg gewoon over de rwy heen, dit is dus een te rare zijwind of FS gaar of joystick gaar of misschien gaar Interline vliegtuig
/u/31230/crop64b060d01fd80_cropped.png?f=community)
Laat ik ook eens vertellen wat ik normaal vlieg:
30% King Air
10% Baron
10% Piper Malibu
10% DF Archer
20% Cessna 421
10% F50
10% testen van gedownloade toestellen.
Waarbij opgemerkt zij, dat de downloads dus alleen props zijn
Ik denk dat ik gewoon hou van het vele handwerk, het gepruts met VORs, en de mogelijkheid om op de meest vage banen te landen. Ik bedoel, hoeveel procent van de mensen hier komt nog wel eens op een grasbaan? Wie landt er nog wel eens op een vliegveld zonder ILS? Wie vliegt er wel eens zonder de ap zelfs maar aan te raken?
De simulatie van de big irons, waarvan ik hier bijzonder veel zeer mooie plaatjes voorbij zie komen, is natuurlijk in een vergevorderd stadium, en ik zal niemand die zweert bij Boeing/Airbus veroordelen om zijn click-and-fly-gedrag Zo werkt het immers ook vaak in de praktijk. Alleen ik ben meer van het doe-het-zelf-type.
30% King Air
10% Baron
10% Piper Malibu
10% DF Archer
20% Cessna 421
10% F50
10% testen van gedownloade toestellen.
Waarbij opgemerkt zij, dat de downloads dus alleen props zijn
Ik denk dat ik gewoon hou van het vele handwerk, het gepruts met VORs, en de mogelijkheid om op de meest vage banen te landen. Ik bedoel, hoeveel procent van de mensen hier komt nog wel eens op een grasbaan? Wie landt er nog wel eens op een vliegveld zonder ILS? Wie vliegt er wel eens zonder de ap zelfs maar aan te raken?
De simulatie van de big irons, waarvan ik hier bijzonder veel zeer mooie plaatjes voorbij zie komen, is natuurlijk in een vergevorderd stadium, en ik zal niemand die zweert bij Boeing/Airbus veroordelen om zijn click-and-fly-gedrag
Zo werkt het immers ook vaak in de praktijk. Alleen ik ben meer van het doe-het-zelf-type.
Dit topic is gesloten.