[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 38

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 19:45:
Ja ik wil een zeer goede nachtrust want morgen ben ik jarig

Alvast gefeliciteerd!


Blaas de kaarsjes alvast uit Uncle-Sam!

Im in Fly High.

[Spotter]

ik niet fly high, k heb daar ook gewone foto's (en die wil ik niet in gevaar brenge)

[Bolk]

bennierex schreef op 20 oktober 2002 @ 18:53:
Ok, hier zijn de pics te vinden die ik vanmiddag met Evilernie heb geschoten

Mooie flightsim pics ook trouwens weer

OMG OMG OMG OMG OMG OMG

Daar zitten mijn moeder en zusje in. Ofnee, die vertrokken van Schiphol? hmm *denkt*

[Evilernie933]

bennierex schreef op 20 oktober 2002 @ 18:53:
Ok, hier zijn de pics te vinden die ik vanmiddag met Evilernie heb geschoten

Mooie flightsim pics ook trouwens weer

nice piccas!

[Ensinker]

En hier het laatste deel van de terug reis vanaf GCTS.

Weer blije ILA klanten.



























Zo en toen was ik over mijn 15 vlieguren.

[Verwijderd]

Damn weer Screenshootah vergeten In ieder geval nog het laatste stukje











Check de winds....lekkah 28 knopuhhh

[Ensinker]

Altijd baas boven baas

[Verwijderd]

Mijn shotjes:
767 EHRD
On runway, cleared for take-off







Zeg alsjeblieft wat er loos is ofzo, kan ik het voortaan corrigeren

[Verwijderd]

Gilly schreef op 20 oktober 2002 @ 20:39:
Altijd baas boven baas

In de lucht moet er ook iemand de lakens uitdelen hè

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 20:48:
[...]


In de lucht moet er ook iemand de lakens uitdelen hè

Ach als ik wat meer thuis zou zijn geweest, zou je het zwaar gehad hebben , maarja dat is ALS

[SanderTje!]

TV night has begun (just a reminder!)

[ravw]

Mensen zet DISCOVERY aan de gehele avond PLANES en AIRPORT pogramma's

Nu gaat het over de B747

[Ensinker]

Blackhole schreef op 20 oktober 2002 @ 21:04:
Mensen zet DISCOVERY aan de gehele avond PLANES en AIRPORT pogramma's

Nu gaat het over de B747

Ja je zult een vriendin hebben die net de Friends serie heeft gekocht en ik heb net gezegd dat ze wel ff af mocht kijken

[SanderTje!]

Gilly schreef op 20 oktober 2002 @ 21:07:
[...]


Ja je zult een vriendin hebben die net de Friends serie heeft gekocht en ik heb net gezegd dat ze wel ff af mocht kijken

offtopic:
Die heeft ze toch al bijna 3 weken??

[Spotter]

-Sander_ schreef op 20 oktober 2002 @ 21:12:
[...]

offtopic:
Die heeft ze toch al bijna 3 weken??

offtopic:
lol

mensen, de Ariane 733 schijnt uit te zijn, wie o wie heeft em al?

[ravw]

Spotter schreef op 20 oktober 2002 @ 21:23:
[...]

offtopic:
lol

mensen, de Ariane 733 schijnt uit te zijn, wie o wie heeft em al?

??? welke is dta die uit moet zijn dan ???

IK heb die RUS 737 al een tijdje hier zo ....

[achappey]

Hier de laatste picz van me vluchtje van vanmiddag: EGCC-EDDL.

[KIMBLE]

Blackhole schreef op 20 oktober 2002 @ 21:27:
[...]


??? welke is dta die uit moet zijn dan ???

IK heb die RUS 737 al een tijdje hier zo ....

klm, britisch airways, southwest, united

[Spotter]

KIMBLE schreef op 20 oktober 2002 @ 21:53:
[...]

klm, britisch airways, southwest, united

was hun site ookalweer??? (maarjah, aan jou heb ik niet veel he )

[Verwijderd]

KIMBLE schreef op 20 oktober 2002 @ 21:53:
[...]

klm, britisch airways, southwest, united

KLM ook al?

[Ensinker]

-Sander_ schreef op 20 oktober 2002 @ 21:12:
[...]

offtopic:
Die heeft ze toch al bijna 3 weken??

offtopic:
Nee, dat was costa...zucht

ontopic

Niks te melden

[KIMBLE]

Spotter schreef op 20 oktober 2002 @ 21:56:
[...]

was hun site ookalweer??? (maarjah, aan jou heb ik niet veel he )

url: http://www.woodlandworld.com/ariane/catalogue.asp
btw:
check dit bij news:

ARIANE ANNOUNCES OFFICIAL LAUNCH DATE FOR GMAX BOEING 737-300
The OFFICIAL LAUNCH of the long-awaited, most popular Boeing of the flight simulation world is now under way...The first of the Boeing 737-300's has been released and includes KLM, BA, United and Southwest's amazing "Coppertop" livery.
* KIMBLE will see the release of the Continental Boeing 737-300 and the Alaska Boeing 737-400 *. More liveries for both versions of the Boeing GMAX aircraft will follow on a day-to-day basis and be uploaded as per a new roll-out schedule due to be released on Monday.
The United Airlines Special Edition Set will be released on Wednesday and contain 5 aircraft at a 50% discount for a limited period only!
Freeware painters will apreciate the work we put into a new system to help with the production of freeware work. The new doc is included with each aircraft installed adn will also be on our freeware site.
ARIANE GMAX BOEING 737-300 - OUT NOW !!!

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 21:58:
[...]


KLM ook al?

yep, hij ziet er erg mooi uit

[456]

Kan iemand mij vertellen of dit vliegtuig:
http://www.airliners.net/open.file/271034/L
(een Diamond DA-40-180 Diamond Star) ook ergens te downloaden is?

(Quiz vraagje: Weet iemand toevallig ook wie oa. eigenaar is van deze plane?)

[Verwijderd]

Nog 11 minuutjes...

[achappey]

Ik heb nog een zooitje picz, gaat dit topic zo dicht of duurt nog ff?

[Bolk]

Duurt nog wel 80 posts

[Verwijderd]

zow, naar een avondje tv kijkke besef je weer wat een mooie wereld dit is

[ravw]

456 schreef op 20 oktober 2002 @ 23:24:
Kan iemand mij vertellen of dit vliegtuig:
http://www.airliners.net/open.file/271034/L
(een Diamond DA-40-180 Diamond Star) ook ergens te downloaden is?

(Quiz vraagje: Weet iemand toevallig ook wie oa. eigenaar is van deze plane?)

Is dat dit toestel niet die hier tussen staat

http://www.fsplanet.com/10102002.htm
Hier foto's van dat toestel
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/REALTHING.jpg[/img]

en hier die ik heb uit FS2k2


[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/Grob11501.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/Grob11502.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/Grob11503.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/Grob11504.jpg[/img]

Hopelijk is dit het zelfde plane ..
Want het lijkt er wel veel op .
Alleen op die foto van jou is het en 4 zitter en dit is een 2 zitter

[Verwijderd]

Bart ik zie al 2 'fouten'. Je moet AL je lichten aan zetten en je moet AUTO BRAKES officieel op RTO zetten! Als het goed is ook flaps op 15..maar ja dat ligt maar aan je gewicht.

Gilly wat is dat voor Livery? Er staat een Italiaanse vlag op ...

[achappey]

Bolk schreef op 20 oktober 2002 @ 23:58:
Duurt nog wel 80 posts

Dan wacht ik wel ff, moet nl. toch naar bed.

[Verwijderd]

Hey ND..ik krijg binnenkort ook een nieuwe computer en wil dan internet op beide dingen. We hebben al een router gekocht, nu heb ik een vraagie...Kan je die router neerzetten>>kabels erin>>internetten? Of moet je allemaal dingen op je systeem veranderen en drivers installeren enzo?

[Verwijderd]

Ik ben jarig!!!!

[Verwijderd]

Gefeliciteerd jongeman! Hoe oud ben je geworden?

[Verwijderd]

16, nog jongere man

[Verwijderd]

456 schreef op 20 oktober 2002 @ 23:24:
Kan iemand mij vertellen of dit vliegtuig:
http://www.airliners.net/open.file/271034/L
(een Diamond DA-40-180 Diamond Star) ook ergens te downloaden is?

(Quiz vraagje: Weet iemand toevallig ook wie oa. eigenaar is van deze plane?)

Er was er ooit eentje in fs2000, zoek een keer op flightsim.com of avsim.com zou ik zeggen...

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 00:13:
Bart ik zie al 2 'fouten'. Je moet AL je lichten aan zetten en je moet AUTO BRAKES officieel op RTO zetten! Als het goed is ook flaps op 15..maar ja dat ligt maar aan je gewicht.

Gilly wat is dat voor Livery? Er staat een Italiaanse vlag op ...

Ha! Jij bent wakker!
Het in principe een testvlucht dus daar heb ik niet echt op gelet. Bedankt dat je mij er even op attendeerde. Sam, gefeliciteerd. Ik moet weer naar school
Is toch Flaps 5?

[jos_zwa]

Uncle Sam gefeliciteerd wat heb je op je verjaardag gevraagd ? een boeing

[4Real]

Boeing 747-400ER discovery was gisteren mooi

[Spotter]

Gefli Sammie

[456]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 00:35:
[...]

[afbeelding]

Er was er ooit eentje in fs2000, zoek een keer op flightsim.com of avsim.com zou ik zeggen...

Hmm. Kan het zijn dat dit is verouderd?
Klas nl. dat iemand dit ding sinds enige tijd heeft gekocht.

[ND863]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 00:15:
Hey ND..ik krijg binnenkort ook een nieuwe computer en wil dan internet op beide dingen. We hebben al een router gekocht, nu heb ik een vraagie...Kan je die router neerzetten>>kabels erin>>internetten? Of moet je allemaal dingen op je systeem veranderen en drivers installeren enzo?

Contact me op MSN @ [e-mail]

[Verwijderd]

456 schreef op 21 oktober 2002 @ 10:06:
[...]
Hmm. Kan het zijn dat dit is verouderd?
Klas nl. dat iemand dit ding sinds enige tijd heeft gekocht.

Ja dat kan, ik weet niet hoe vaak deze info wordt geupdate...staat er niet bij in ieder geval...

[jos_zwa]

woohoo mijn eerste officiële airbus a330 vluchtje met PSS panel

[Verwijderd]

Mooie pics en bedankt voor de felis

Ik zit er toch over te denken dat zodra ik FS weer ga spelen denk aan de airbus kant

[ND863]

Aan alle airbus vliegers die dit nog niet weten : Als je op 100feet bent, en je wilt een autoland doen, doe dan 3 graden TRIM UP zo verzacht je de flare, (anders gooit de AP jouw als een baksteen op de baan ) Deze "truuk" werkt ook bij PIC767, PSS747 en DF737

[Delphi32]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 10:49:
[...]

Ja dat kan, ik weet niet hoe vaak deze info wordt geupdate...staat er niet bij in ieder geval...

Bij mijn beste weten (ik sta op de mailing list van het NLR) wordt deze info ongeveer eens in de 2 weken geupdated. En de PH-USK staat dus nog steeds op de naam van Wings over Holland. Ik krijg volgens mij een dezer dagen weer een nieuwe database van ze, ik zal dan ff kijken of ik wat kan vinden.

[Verwijderd]

Even een vraagje, ik ben nu een nieuwe schiphol scenery aan het downloaden, ik kwam erop via google, hij is 13MB weet iemand welke dat is? Ik was een beetje uitgekeken op Lago's Schiphol.

[Verwijderd]

800e post

Weet iemand waar ik die merge kan vinden voor de Ariane en DF Sieben Drei Sieben?

[rollebol]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 12:46:
Even een vraagje, ik ben nu een nieuwe schiphol scenery aan het downloaden, ik kwam erop via google, hij is 13MB weet iemand welke dat is? Ik was een beetje uitgekeken op Lago's Schiphol.

Als het NL2000 is dan eh, dan is het NL2000. Is veel framerate-vretender dan Lago maar je hebt wel alle vliegvelden van Nederland, je kan er een beetje VFR mee vliegen, en de taxibanen op Schiphol zijn wat handiger aangegeven.

[Spotter]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 12:52:
800e post

Weet iemand waar ik die merge kan vinden voor de Ariane en DF Sieben Drei Sieben?

wil ik ook wel weten

[Verwijderd]

Hey Nofri, ik heb je toegevoegd hoor. Moet je dr wel zijn!

[KIMBLE]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 12:52:
800e post

Weet iemand waar ik die merge kan vinden voor de Ariane en DF Sieben Drei Sieben?

DF geeft die niet meer uit omdat dat model van een ander (payware) bedrijf is. volgens mij had alleen rdluca hem nog dus je moet het hem even vragen.

[4Real]

heeft er ook iemand een traffic file met allemaal boeings en airbussen die op FL300+ zitten tis zow alleen bij mij nu

[rdluca]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 12:52:
800e post

Weet iemand waar ik die merge kan vinden voor de Ariane en DF Sieben Drei Sieben?

ik denk dat je b734_df_ariane.zip bedoelt, te vinden op avsim

[jos_zwa]

voor de mensen die nog die 767PIC view wilde hebben en tjek ook even die sounds voor de pic767 die zijn wreeeeed

http://cs-people.bu.edu/pgeddes/flightsim/picmods/index.htm

[Verwijderd]

Merge is verkrijgbaar auf avsim.com gewoon zoeken voor Ariane!

[Verwijderd]

Kan iemand mij uitleg verschaffen over het feit dat ik in mijn PIC767 geen overhead sounds heb?

Sorry dat ik niet edit heb gedaan bij vorig post

[4Real]

4Real schreef op 21 oktober 2002 @ 14:42:
heeft er ook iemand een traffic file met allemaal boeings en airbussen die op FL300+ zitten tis zow alleen bij mij nu

sneekie kickje _{* 4Real vond niet mooi dat die daar als laatste stond}

[ND863]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 15:15:
Kan iemand mij uitleg verschaffen over het feit dat ik in mijn PIC767 geen overhead sounds heb?

Sorry dat ik niet edit heb gedaan bij vorig post

De PIC767 heeft dat eenmaal niet Maarruh Whocares??? Wat wil je dan horen?
Okeey okeey, ik had liever ook met ALLE planes dat je de APU kon horen draaien (nu simuleer ik dat door 1 engine te latend raaien )

_{M_A_P > Ik ben pas weer morgen beschikbaar @ MSN}

Hoe rekenenen jullie (behalve de PIC767 fanaten) je benodigde fuel uit?

[SanderTje!]

ND schreef op 21 oktober 2002 @ 17:10:
[...]


Hoe rekenenen jullie (behalve de PIC767 fanaten) je benodigde fuel uit?

Nou!!!

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 21 oktober 2002 @ 17:16:
[...]


Nou!!!

ikke ikke ikke ikke ikke........NEE, IK WIL HET ZEGGUH

edit:

en rico ook nog bedant voor filename

[Verwijderd]

ND schreef op 21 oktober 2002 @ 17:10:
[...]

De PIC767 heeft dat eenmaal niet Maarruh Whocares??? Wat wil je dan horen?
Okeey okeey, ik had liever ook met ALLE planes dat je de APU kon horen draaien (nu simuleer ik dat door 1 engine te latend raaien )

_{M_A_P > Ik ben pas weer morgen beschikbaar @ MSN}

Hoe rekenenen jullie (behalve de PIC767 fanaten) je benodigde fuel uit?

Vliegtuid in minuten X verbruik minuten
Ik care, als je op de DF737 de APU aanzet hoor je allemaal geluiden! Geeft een fantastisch gevoel of being there....
Nou vind ik het overhead van de PIC767 ook niet zo mooi als de DF737 maar das een ander verhaal

[ND863]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 17:21:
[...]


ikke ikke ikke ikke ikke........NEE, IK WIL HET ZEGGUH

edit:
en rico ook nog bedant voor filename

ZEG - UT - DAN

Voor de PIC767 heb je namelijk een hele mooie fuel calculator

Bart > Klopt niet helemaal, want je verbruikt niet altijd evenveel (hoger vliegen = minder brandstof)

Dan heb ik nog een bunch of question over nose-up attitide :
1)Bij hoeveel graden nose up krijg je met een Boeing 747 tail strike?
2)Wat is de normale nose-up attidude van een Boeing 747 tijdens de final approach? (before flare/runway)
3)Wat is de normale nose-up attidude van een Boeing 767 tijdens de final approach? (before flare/runway)

[Verwijderd]

kan iemand mij ff vertellen wat een tail strike is?!

[Verwijderd]

Ik heb net eindelijk m'n cd'tjes binnen van sim-Wings Mallorca en Menorca scenery, maar de installatie instructies zijn een beetje mager. Via de installatie kan ik installeren in de map FS2002/ADDON SCENERY/Mallorca2002 maar dan werkt het toch niet?

Heeft iemand een goede installatie readme voor me?

[bennierex]

Dat is wanneer je tijdens het roteren of flaren met de staart de grond raakt.

[Verwijderd]

ND-tje, kdenk dah iedereen wel zo z'n eigen manier heeft van fuel calculaten. Khad laatst mijn formuletje hier geplaats:

4400/XXX
105/....

of

6000/XXX
134/....

Bij de X-en dus je NM's invullen en dan kruislings dingesen

Probeer het eens zou ik zeggen en kijk welke jou het beste uitkomt.
Gegevens zijn gebaseerd op M0.865@FL390

[Verwijderd]

hmm als ik screenshots maak, zie je de overgang van licht naar donker erg goed, het lijken net allemaal vlakken, weet iemand een betere shooter, dan Printscreen en paint? Eentje waarbij ik bijvoorbeeld onder het vliegen op een toets druk, en dat ie die dan opslaat, en dat ik dus niet steed terug moet?

[rdluca]

ND schreef op 21 oktober 2002 @ 18:03:
[...]

ZEG - UT - DAN

Voor de PIC767 heb je namelijk een hele mooie fuel calculator

Bart > Klopt niet helemaal, want je verbruikt niet altijd evenveel (hoger vliegen = minder brandstof)

En vergeet voor het gemak ook niet dat je tijdens de start belangrijk meer verbruikt
en de reserves.

Globale PIC-fuelplanning:
1e uur: 17000lbs
EET -1: 9000Lbs per uur
reserves: 10000Lbs

[Verwijderd]

hoezo wideview?

[Verwijderd]

Active sky 1.5

http://ftp.avsim.com/libr...ID=21468&CatID=fs2002util

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 18:24:
hoezo wideview?

[afbeelding]

Oud

[Verwijderd]

Is dat Fly Highs desk?

[ND863]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 18:45:
Is dat Fly Highs desk?

He wished

Maar WTF heeft hij aan zoveel dure PCs? Hoevaak kijkt hij naar linksachter/rechtsachter?

4 beeldschermen heb ik genoeg, linksvoor, rechtsvoor, center/main view, en cockpit view

En pedestal dan? ZELF MAKUH!!!

[Bolk]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 18:41:
[...]

Oud

Als je nix zinnigs te melden heb zeg dan gewoon nix

Die pic is idd al vaker voorbij gekomen

[Verwijderd]

Heeft iemand hier problemen als ik Deel 40 voor mijn rekening neem? Aangezien ND toch pas over 10 delen aan de beurt is

Kannik alvast mooi plaatje uitzoekke

[Verwijderd]

ja over 5 vaginas mag je een nieuw deel maken, gaat steeds sneller

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 19:03:
ja over 5 vaginas mag je een nieuw deel maken, gaat steeds sneller

Eh.. nee.. Vlieg Hoog is op tijd hoor. 40 pagina's zijn het à la 1000 posts. Just for the record.

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 21 oktober 2002 @ 19:10:
[...]


Eh.. nee.. Vlieg Hoog is op tijd hoor. 40 pagina's zijn het à la 1000 posts. Just for the record.

Ik erger me verdomme mateloos aan het PIC uberhead panel...
Zijn er niet ergens sounds voor te downloaden?
Kan 767PIC modefications niet wat eraan doen?

[rollebol]

ND schreef op 21 oktober 2002 @ 17:10:
Hoe rekenenen jullie (behalve de PIC767 fanaten) je benodigde fuel uit?

Ik programmeer de vlucht, dan weet de FMC hoeveel brandstof er verstookt gaat worden ongeveer, daar tel ik nog wat bij en dan zorg ik dat de estimated landing weight - de zero fuel weight gelijk is aan de massa van de brandstof.

Maar ik kan natuurlijk ook de PSS fuel calculator gebruiken, die vertelt hetzelfde.

Oh ja ik reken het nog wel even van kg naar lbs om met mijn rekenmachine.

[Verwijderd]

Maar als je een vlucht gaat maken moet je toch eerst je Fuel kiezen en dan Fly Now. Dan kan je pas je FMC proggen.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 20:31:
Maar als je een vlucht gaat maken moet je toch eerst je Fuel kiezen en dan Fly Now. Dan kan je pas je FMC proggen.

Wat d8 je van eerst FMC proggen en dan fuel kiezen?

[Spotter]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 20:34:
[...]


Wat d8 je van eerst FMC proggen en dan fuel kiezen?

zo gaat het in het echt ook

[Evilernie933]

maar je gewicht verandert toch niet als je FMC progd. Je zet de motoren natuurlijk pas aan als je overal klaar mee bent, Je moet natuulrijk wel rekeing houden met Fuel-burn van de APU en tijdens het taxiien

[Verwijderd]

De controllers op VATSIM beginnen "Interliner" al te onthouden

[Spotter]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 21:30:
De controllers op VATSIM beginnen "Interliner" al te onthouden

das mooi, maar ik zet het nog altijd in me remarks

[rollebol]

Interliner, zijn dat niet die luxe bussen met toeslag waar je niet me je OV-kaart in mag? Of ben ik in de war met Interline?

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 21:30:
De controllers op VATSIM beginnen "Interliner" al te onthouden

Mark vroeg het mij zelfs nog: Is het Interline of Interliner? Ik zei dat ie kon gebruiken wat hem het beste uitkwam.

En ja, Interliners zijn ook 'luxe' OV-bussen jah Maar ze kunnen uiteraard niet op tegen de luxe en comfort die we met onze vloot bieden

[rollebol]

Spotter schreef op 21 oktober 2002 @ 21:05:
[...]

zo gaat het in het echt ook

Wordt de fuel planning niet al gedaan voor de kist ook maar op de grond staat? De beladingscrew moet in ieder geval heel erg snel met een EZFW komen voor de afdeling operations, dus ik neem aan dat zij bepalen hoeveel brandstof er in gaat. Zij weten vast ook beter waar ze goedkope tankcontracten hebben dan de piloot dat weet (dat is immers maar de chauffeur )

[Evilernie933]

rollebol schreef op 21 oktober 2002 @ 21:36:
Interliner, zijn dat niet die luxe bussen met toeslag waar je niet me je OV-kaart in mag? Of ben ik in de war met Interline?

ja idd, luxe bussen

[rollebol]

Luxe bussen die vliegen. Dus Interline vliegt alleen maar met Airbus?

Terecht natuurlijk. Mooie dingen zijn dat hoor, die airbussen.

[Evilernie933]

rollebol schreef op 21 oktober 2002 @ 22:02:
Luxe bussen die vliegen. Dus Interline vliegt alleen maar met Airbus?

Terecht natuurlijk. Mooie dingen zijn dat hoor, die airbussen.

mooi spul dat airbus

[nealzie]

het is interline en niet interliner, ookal zegt menig IVAO controller interliner...
op vatsim nog nooit gehad btw...

en ja! ik ben weer terug! hebben jullie me gemist? ik heb alles helemaal doorgelezen dus ben weer helemaal op de hoogte

[Verwijderd]

wh000t.....EHAM-LSZH met visual approach rwy14 en breakoff rwy16
Wij nieuwe flyboys van Interline moeten tuurlijk wel onze kunsten vertonen





Clreared visual approach rwy14


Swing over to rwy 16




No dust

[Verwijderd]

Zet RTL4 eens even aan....Airline
Maarree, Wilcos Aiports 2002 komt uit samen met de 737NG panel met FMC. Zijn mensen al van plan deze te kopen?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 21 oktober 2002 @ 18:19:
hmm als ik screenshots maak, zie je de overgang van licht naar donker erg goed, het lijken net allemaal vlakken, weet iemand een betere shooter, dan Printscreen en paint? Eentje waarbij ik bijvoorbeeld onder het vliegen op een toets druk, en dat ie die dan opslaat, en dat ik dus niet steed terug moet?

Zoek ff op AVSim naar Screenshooter: die bewaart al je pics en zet ze meteen om naar jpg en een handelbare resolutie! Ideaal!

[rollebol]

Ik weet dat enkelen van jullie die ServInfo gauge gebruiken zodat je vanuit je panel van ATC kan wisselen. Dat wil ik ook, maar als ik die gauge (met sigi.exe) installeer en ik klik erop dan staat er 'No data'. Niets kan dat venstertje ertoe brengen om iets te gaan doen. Ik kan wel draaien aan de knoppen, maar er gebeurt niets mee, hij gaat geen data halen.

Ik heb het al geprobeerd met eerst FS starten en dan pas ServInfo, maar ook andersom. Ik heb het ook geprobeerd terwijl ik online was (IVAO) maar dat hielp niet (hoeft denk ik ook niet, maar wie weet). Weet iemand wat ik over het hoofd zie?

Er was nog iemand met dit probleem, misschien heeft die het inmiddels opgelost en dan hoor ik van hem graag de oplossing.

[Delphi32]

Zo, ik heb ook weer eens gevlogen (het was alweer even geleden); ik ga in het volgende deel wel pics posten Dus ik wacht ff tot VliegHoog z'n copy-paste heeft gedaan

[rollebol]

Okee ik heb zelf gezegd dat echte plaatjes laten zien suf is maar dit is Gander, de eerste fatsoenlijke plek waar je kan landen als je de plas over bent richting Amerika. Kwisvraag: Op welke dag is deze foto gemaakt?

edit:
Wat ben ik suf! Het staat er gewoon onder.

[KIMBLE]

rollebol schreef op 22 oktober 2002 @ 00:03:
Okee ik heb zelf gezegd dat echte plaatjes laten zien suf is maar dit is Gander, de eerste fatsoenlijke plek waar je kan landen als je de plas over bent richting Amerika. Kwisvraag: Op welke dag is deze foto gemaakt?

[afbeelding]

Taken at
More: -
More: -
More: Gander - International (YQX / CYQX)
More: Canada - Newfoundland, September 11, 2001