[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 38

[McFlipp]

Evilernie schreef op 19 oktober 2002 @ 22:18:
dat heb ik altijd een intersaant panel gevonden, maar zit er nou al een FMC bij?

Denk het niet anders had dat wel denk bij de nieuwe features gestaan, is niet iets om weg te laten denk ik. (btw ik zie wel LNAV op het panel )

[Verwijderd]

rdluca schreef op 19 oktober 2002 @ 20:43:
Vanmiddag een BBJ voor Lauda Air overgevlogen. Was net nieuw aangekomen vanuit Seattle en op Bremen in de Lauda kleuren gespoten. Ik mocht hem op LOWI afleveren.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


We passeren Munchen
[afbeelding]

en Oberpaffenhofen, hoe toepasselijk
[afbeelding]

En de approach op LOWI, in de verte de verlichte stad Innsbruck
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Leuke pics weer
Morgen volgen er enkele van mij

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 19 oktober 2002 @ 22:19:
[...]

Denk het niet anders had dat wel denk bij de nieuwe features gestaan, is niet iets om weg te laten denk ik. (btw ik zie wel LNAV op het panel )

ik zie ook waypoints op navdisplay

[Verwijderd]

Mooie pics McFlippie.

Hier de mijne dan van EHAM-EDDF









On the ETARU25 arrival


"Established" auf der ILS sir

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 19 oktober 2002 @ 22:26:
Mooie pics McFlippie.

Hier de mijne dan van EHAM-EDDF

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

On the ETARU25 arrival
[afbeelding]

"Established" auf der ILS sir
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Mooie shots!! Ik blijf die Interline livery mooi vinden, nogmaals prima werk nealzie (En Fly High, leuk dat je hem met het handje neer zette )

[achappey]

Vluchtje met een Transavia Boeing 737-800, LOWW-LHBP.

[Verwijderd]

bedankt McFlipp en mooie shot apachey vooral die laatste

[Verwijderd]

Als je EHAM - EDDF doet met FP: PAMPUS UL603 TEBRO T150 ETARU1W/25 vraag ik me af hoe van de T150 naar ETARU komt. Op mijn kaart stopt de T150 bij NASUM en ik zie ETARU nergens op die kaart staan. Is die nieuw ofzo? Mijn kaart is tot 21 maart 2002 .

Conclusie: Elke keer als ik dit FP invoer in de FMC krijg ik een Route Discontinuty (spelling?) tussen TEBRO en ETARU

[ND863]

hoeveel is nou de standard bank angle?

[McFlipp]

FF een vraagje, wie vliegt er hier met MipMap aan, en wie met MipMap uit??
Ikzelf met MipMap aan, maar dan wordt je plane zo lelijk Maar met mipmap uit, krijg je weer lelijke grond, maar dat kan je met AA heel goed bijwerken, alleen trekt mijn grafische kaart geen AA

[Wilde]

Is er niet ergens een site waar je een overzicht hebt van alle 'nuttige' updates voor de PIC767.. Hoevaak heb ik het spul niet opnieuw moeten installeren Meestal weet ik de Airac updates nog te vinden, de Posky/Martinair combo met de pic ook nog wel maar er is veel meer.. (sounds/landing view etc). Misschien een idee om 1 site te maken met alle relevante updates erin ?

[Verwijderd]

Ik vlieg met MIPMAP aan anders gaat de grond knipperen

[Evilernie933]

ik ook met mipmapping aan, dat geflikker is echt hoogst irritant

[McFlipp]

Zo, we zijn weer thuis (Vervolg GCTS - EHAM, MPH446)



















En nu lekker slapen

[Evilernie933]

nice pics!

[Verwijderd]

Hey Evilernie ook nog wakkah

om de dag goed te beginnen

[Bolk]

Jezus, wie heeft dat verzonnen?

[Spotter]

goeiemorgen allemaal, mooie pics iedereen, en Bolk, dit is al de 3e die in aboriginal art rondvliegt

[Ensinker]

ILA EHAM-GCTS. Helaas nog in een witte A330 liverie.

Vroeg begonnen want de kist moet vanavond weer op Schiphol staan.





































Aantkomst tijd; 12:45 utc, 13:45 local. 1445 voor ons.
Temp aankomst dit moment 23graden. Leuk voor de vakantie gangers

rest; volgt.

[Ensinker]

FL360, m.81. Nog 1114nm te gaan.

[Verwijderd]

Geile shots gilly

edit:

smorges iedereen

[Floppie]

McFlipp schreef op 19 oktober 2002 @ 23:41:
FF een vraagje, wie vliegt er hier met MipMap aan, en wie met MipMap uit??
Ikzelf met MipMap aan, maar dan wordt je plane zo lelijk Maar met mipmap uit, krijg je weer lelijke grond, maar dat kan je met AA heel goed bijwerken, alleen trekt mijn grafische kaart geen AA

MIPMAP aan, en ik vind m'n plane niet lelijk ofzo

[Floppie]

Hoe bepaal je bij een offline vlucht op welke runway je mag gaan landen? Op het punt dat ik een STAR moet gaan kiezen kan ik meestal geen ATIS ontvangen van het betreffende vliegveld.
Dan kijk ik van te voren welke runway het langste is, maaar dat blijkt het soms zo te zijn dat ik de verkeerde kant van de runway kies, dus dan kan ik mijn flightplan weer gaan aanpassen.

Hoe doen jullie dat offline?
En hoe gaat het er bij VATSIM aan toe?

[Ensinker]

rellehenk schreef op 20 oktober 2002 @ 11:47:
Hoe bepaal je bij een offline vlucht op welke runway je mag gaan landen? Op het punt dat ik een STAR moet gaan kiezen kan ik meestal geen ATIS ontvangen van het betreffende vliegveld.
Dan kijk ik van te voren welke runway het langste is, maaar dat blijkt het soms zo te zijn dat ik de verkeerde kant van de runway kies, dus dan kan ik mijn flightplan weer gaan aanpassen.

Hoe doen jullie dat offline?
En hoe gaat het er bij VATSIM aan toe?

Ik kies altijd de star zonder runway. Als ik dan in het TWR gebied kom net voor het einde van de star, dan voer ik de runway pas in.

[Spotter]

MIP MAPPING aan hier

Fly High, uber goeie morgen (rest ook wel hoor)

[rdluca]

Spotter schreef op 20 oktober 2002 @ 11:51:
MIP MAPPING aan hier

Fly High, uber goeie morgen (rest ook wel hoor)

das toch aardig dat je de rest niet vergeet

Wat zeggen we ervan als we vandaag met een hele ILA-vloot vanuit de States naar Amsterdam vetrekken

[Spotter]

rdluca schreef op 20 oktober 2002 @ 12:12:
[...]


das toch aardig dat je de rest niet vergeet

jah goed he, en ik had er meteen aan ged8, nieteens ge-edit.

[Verwijderd]

rdluca schreef op 20 oktober 2002 @ 12:12:
[...]


das toch aardig dat je de rest niet vergeet

Wat zeggen we ervan als we vandaag met een hele ILA-vloot vanuit de States naar Amsterdam vetrekken

ik gaat mee rico, maar d'r motte wel meer collega's meegaan

[Verwijderd]

Ziet er allemaal erg Kewl uit.
Ga hem morgen maar ff kopen. Denk ik.

[Verwijderd]

Hehe kwou ff in speertempo ff een Boeinkje bouwe, nu de rest nog verven.





Jajaja, tziet er vernaggelt uit (ben ik jullie alvast voor)

[Spotter]

ik ga niet mee vanuit de states, fly high, misschien is Ariane repainten leuker

[ND863]

rdluca schreef op 20 oktober 2002 @ 12:12:
[...]


das toch aardig dat je de rest niet vergeet

Wat zeggen we ervan als we vandaag met een hele ILA-vloot vanuit de States naar Amsterdam vetrekken

Ik wil wel mee, mits ik naar vatsim/IVAO kan connecten (wat ik zometeen ga uitproberen)

Ennuh, hoe zit dat dan met die NATs? (iemand had toch dat PFDje gelinkt? Wie heeft em nog? )

[Spotter]

Spotter needs someone die gmax tutorial 2 (making a level) gedaan heeft (met suc6)

[ND863]

*UT zooi Ik kan niet eens mijn eigen game vinden met Squawkbox Wie weet welke poorten voor Squawkbox allemaal open moeten?

[rollebol]

rellehenk schreef op 20 oktober 2002 @ 11:47:
Hoe bepaal je bij een offline vlucht op welke runway je mag gaan landen? Op het punt dat ik een STAR moet gaan kiezen kan ik meestal geen ATIS ontvangen van het betreffende vliegveld.
Dan kijk ik van te voren welke runway het langste is, maaar dat blijkt het soms zo te zijn dat ik de verkeerde kant van de runway kies, dus dan kan ik mijn flightplan weer gaan aanpassen.

Hoe doen jullie dat offline?
En hoe gaat het er bij VATSIM aan toe?

Ik vlieg offline nooit met de ATC dus dan bepaal ik het lekker zelf maar ik geloof dat de ATC kijkt naar de heersende wind. Hij neemt denk ik de baan waar de wind het meest gunstig voor waait (maar nu ben ik aan het gokken).

Op VATSIM krijg je ergens tijdens je STAR te horen welke runway je krijgt. Voor Schiphol is het bijna altijd zo dat je bij de STAR entry point te horen welke STAR je hebt (vaak is er maar 1 mogelijkheid) en dan krijg je gelijk te horen welke baan je krijgt. Vanaf de IAF (instrument approach fix) kan je dan je FMC toch niet meer voorprogrammeren omdat je radar vectors krijgt.

[Evilernie933]

moggeh iedereen , leuke shotjes hier Die a330 combo met PPS moet ik ook eens proberen zeg

[rollebol]

ND schreef op 20 oktober 2002 @ 13:18:
*UT zooi Ik kan niet eens mijn eigen game vinden met Squawkbox Wie weet welke poorten voor Squawkbox allemaal open moeten?

Als je een firewall gebruikt dan kan Delphi je vertellen welke FS multiplay poorten je op localhost moet openzetten (of kijk even in het multiplayer-topic). Voor Squawkbox moet naar buiten alleen TCP-poort 6809 openstaan.

[Ensinker]

Evilernie schreef op 20 oktober 2002 @ 13:23:
moggeh iedereen , leuke shotjes hier Die a330 combo met PPS moet ik ook eens proberen zeg

Ja dat moet je zeker is doen. Voor Tips kun je altijd bij mij terecht

[Verwijderd]

ND schreef op 20 oktober 2002 @ 13:18:
*UT zooi Ik kan niet eens mijn eigen game vinden met Squawkbox Wie weet welke poorten voor Squawkbox allemaal open moeten?

Wat d8 je van firewall gwoon helemaal uitschakelen?

dat gezeik ook altijd over poorten enzooww

*en je hep weer wah extra resources *

[ND863]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 13:27:
[...]


Wat d8 je van firewall gwoon helemaal uitschakelen?

dat gezeik ook altijd over poorten enzooww

*en je hep weer wah extra resources *

Erms, die firewall zit in een hardware router, en mijn pa heeft er een wachtwoord op gezet

Rollebol, voor FS2002 staan de poorten open, welke moet er ook open voor ingaand?

[Verwijderd]

rollebol schreef op 20 oktober 2002 @ 13:20:
[...]
Ik vlieg offline nooit met de ATC dus dan bepaal ik het lekker zelf maar ik geloof dat de ATC kijkt naar de heersende wind. Hij neemt denk ik de baan waar de wind het meest gunstig voor waait (maar nu ben ik aan het gokken).

Op VATSIM krijg je ergens tijdens je STAR te horen welke runway je krijgt. Voor Schiphol is het bijna altijd zo dat je bij de STAR entry point te horen welke STAR je hebt (vaak is er maar 1 mogelijkheid) en dan krijg je gelijk te horen welke baan je krijgt. Vanaf de IAF (instrument approach fix) kan je dan je FMC toch niet meer voorprogrammeren omdat je radar vectors krijgt.

Sorry.....kleine correctie Rollebol

IAF=Initial Approach Fix

[rollebol]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 13:30:
[...]


Sorry.....kleine correctie Rollebol

IAF=Initial Approach Fix

Ja, dat bedoelde ik ook. Waarom ik instrument tikte weet ik niet.

[SanderTje!]

rdluca schreef op 20 oktober 2002 @ 12:12:
[...]


das toch aardig dat je de rest niet vergeet

Wat zeggen we ervan als we vandaag met een hele ILA-vloot vanuit de States naar Amsterdam vetrekken

Das zo'n 8 uur vliegen. Gaat niet lukken. Dichterbij misschien?

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 20 oktober 2002 @ 13:36:
[...]


Das zo'n 8 uur vliegen. Gaat niet lukken. Dichterbij misschien?

midden oosten?

edit:

ff doesjen en dan beginnen voordat het eg te laot is

[rollebol]

ND schreef op 20 oktober 2002 @ 13:29:
[...]

Erms, die firewall zit in een hardware router, en mijn pa heeft er een wachtwoord op gezet

Rollebol, voor FS2002 staan de poorten open, welke moet er ook open voor ingaand?

Volgens mij is er een misverstand. Als je zelf geen firewall op je EIGEN computer hebt dan hoef je geen FS-poorten openzetten. Je moet alleen per TCP via poort 6809 verbinding kunnen maken met de VATSIM/IVAO-server. Je kan testen of dat lukt door in een DOS-box telnet be.ivan.ivao.org 6809 in te tikken. Als hij een verbinding tot stand kan brengen dan ligt het niet aan je firewall.

Als je dat schermpje in Squawkbox krijgt waar hij zoekt naar lokale games dan moet je op die knop rechtsboven in het dialoogvenster drukken, en daar 127.0.0.1 intikken. Dan vindt hij je spel pas. Ligt het daar wellicht aan?

[ND863]

rollebol schreef op 20 oktober 2002 @ 13:40:
[...]
Volgens mij is er een misverstand. Als je zelf geen firewall op je EIGEN computer hebt dan hoef je geen FS-poorten openzetten. Je moet alleen per TCP via poort 6809 verbinding kunnen maken met de VATSIM/IVAO-server.

Als je dat schermpje in Squawkbox krijgt waar hij zoekt naar lokale games dan moet je op die knop rechtsboven in het dialoogvenster drukken, en daar 127.0.0.1 intikken. Dan vindt hij je spel pas. Ligt het daar wellicht aan?

dat snap ik ook wel, maar waarom kan ik nu niet eens anar mijn eigen PC connecten??? (gaat SB dan eerst naar buiten toen, om vervolgens weer naar mij te connecten? (en dat een firewall/router dit tegenhoud)

[rollebol]

Heb je je standaard firewall van XP misschien aanstaan? Die doet dom met localhost-verbindingen.

[Ensinker]

Ik heb mijn interne verbinding van SB naar FS altijd via IPX, dat werkt altijd. Mits protocol geinstaleerd natuurlijk.

[rdluca]

-Sander_ schreef op 20 oktober 2002 @ 13:36:
[...]


Das zo'n 8 uur vliegen. Gaat niet lukken. Dichterbij misschien?

prima, maakt mij niet uit We kunnen ook van GCTS (Tenerife) en LPMA (Madeira) vertrekken.

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 13:37:
[...]


midden oosten?

edit:
ff doesjen en dan beginnen voordat het eg te laot is

Ja is goed, als ik 5 uur maar weer aan de grond sta. En desnoods land ik gewoon eerder

[Verwijderd]

rollebol schreef op 20 oktober 2002 @ 13:44:
Heb je je standaard firewall van XP misschien aanstaan? Die doet dom met localhost-verbindingen.

KLOPT, kheb een tijdje verneukt zitten VATSIMMEN,, bleek me XP vuurmuur nog aan te staan

[jos_zwa]

wanneer krijg je tijdens het vliegen op vatsim dan je star te horen ? als je bijna bij het laatste wayoint bent van je flightplan ?

en als het goed is word je halverwege het vliegen van de star binnengesproken toch ?
soms is het ook wel eens zo dat ze op de helft van de STAR's zeggen van. fly directly to SPL (eham) das dus een VOR waar ze dan voorlopig in 1 rechte lijn naar toe moeten vliegen. ze krijgen vanzelf weer een nieuwe heading op en zullen uiteindelijk netjes voor de ILS komen.

hoe doen jullie dit ? gewoon SPL invoeren als eerst volgende waypoint in de LEGS page van de FMC ?

[achappey]

Heeft iemand van jullie wel eens de FS2k2 performance onder Win2k en WinXP vergeleken? Ik draai nu Win2k omdat ik helemaal ziek werd van die kauwgomballenkleurtjes en het xtra geheugen wat XP verbruikt maar heb altijd aangenomen dan ze allebei ong. het zelfde presteren.... Maar misschien heb ik ut mis?!

[Verwijderd]

achappey schreef op 20 oktober 2002 @ 13:58:
Heeft iemand van jullie wel eens de FS2k2 performance onder Win2k en WinXP vergeleken? Ik draai nu Win2k omdat ik helemaal ziek werd van die kauwgomballenkleurtjes en het xtra geheugen wat XP verbruikt maar heb altijd aangenomen dan ze allebei ong. het zelfde presteren.... Maar misschien heb ik ut mis?!

kauwgomballen kleurtjes?

dan ken je XP nog niet denk ik Kheb ALLES ingesteld als de 98/2000 interface.....weg kleurtjes, weg vieze interface.

(eigenschappen taakbalk--->klassiek menu)

edit:

ennuh......hoe speel je games op W2k bi jgebrek aan Dx? (ja ik weet dat FS gewoon draait)

[achappey]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 14:00:
[...]


kauwgomballen kleurtjes?

dan ken je XP nog niet denk ik Kheb ALLES ingesteld als de 98/2000 interface.....weg kleurtjes, weg vieze interface.

(eigenschappen taakbalk--->klassiek menu)

Yes dat weet ik wel, maar XP gebruikt meer geheugen dan Win2k. En het verschil tussen die 2 zijn allemaal xtra's die waar ik geen behoefte aan heb dat bedoelde ik eigenlijk...

edit:
Wat is DX? BTW is speel geen gamez alleen FS2k2...

[Verwijderd]

achappey schreef op 20 oktober 2002 @ 14:01:
[...]

Yes dat weet ik wel, maar XP gebruikt meer geheugen dan Win2k. En het verschil tussen die 2 is allemaal xtra's die waar ik geen behoefte aan heb dat bedoelde ik eigenlijk...

edit:

Wat is DX? BTW is speel geen gamez alleen FS2k2...

khad maybe DirectX moeten zeggen

magoe, niemand gaat dus vliege, dan gaak zelf wel.

aju

[achappey]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 14:04:
[...]


khad maybe DirectX moeten zeggen

Bij gebrek aan DirectX? DirectX heb ik gewoon installed hoor...

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 20 oktober 2002 @ 13:56:
wanneer krijg je tijdens het vliegen op vatsim dan je star te horen ? als je bijna bij het laatste wayoint bent van je flightplan ?

en als het goed is word je halverwege het vliegen van de star binnengesproken toch ?
soms is het ook wel eens zo dat ze op de helft van de STAR's zeggen van. fly directly to SPL (eham) das dus een VOR waar ze dan voorlopig in 1 rechte lijn naar toe moeten vliegen. ze krijgen vanzelf weer een nieuwe heading op en zullen uiteindelijk netjes voor de ILS komen.

hoe doen jullie dit ? gewoon SPL invoeren als eerst volgende waypoint in de LEGS page van de FMC ?

Je geeft zelf al het antwoord

[Verwijderd]

achappey schreef op 20 oktober 2002 @ 14:05:
[...]
Bij gebrek aan DirectX? DirectX heb ik gewoon installed hoor...

onder w2k?

[rdluca]

jos_zwa schreef op 20 oktober 2002 @ 13:56:
wanneer krijg je tijdens het vliegen op vatsim dan je star te horen ? als je bijna bij het laatste wayoint bent van je flightplan ?

en als het goed is word je halverwege het vliegen van de star binnengesproken toch ?
soms is het ook wel eens zo dat ze op de helft van de STAR's zeggen van. fly directly to SPL (eham) das dus een VOR waar ze dan voorlopig in 1 rechte lijn naar toe moeten vliegen. ze krijgen vanzelf weer een nieuwe heading op en zullen uiteindelijk netjes voor de ILS komen.

hoe doen jullie dit ? gewoon SPL invoeren als eerst volgende waypoint in de LEGS page van de FMC ?

Je krijgt niet te horen welke STAR je vliegt. Bepalend voor welke STAR je neemt is de richting waaruit je komt en de airways die je neemt. Je neemt dan ook als laatste punt op de route in de FMC het punt waar de STAR begint. STAR's zijn er juist voor zodat de ATC je niet hoeft te vertellen hoe je EHAM nadert. Door de STAR's komen de planes op een paar vaste punten samen en vanaf daar gaat de ATC zich pas met je route bemoeien en zal je vectors geven.

Via Servinfo weet je natuurlijk al welke banen in gebruik zijn dus daar kan je je alvast op voorbereiden door al voordat je de FIR van EHAM binnenvliegt op je NAV1 de ILS freq. in te stellen, op NAV2 SPL, SPY of PAM, afhankelijk vanuit welke richting je komt. De ADF zet je al op de frequentie van de NDB die je voor de approach zult gaam gebruiken.
Zodra de ATC je dan vectors geeft kan je meteen op de VOR navigeren en heb je de FMC en LNAV niet meer nodig.

[jos_zwa]

bedankt rdluca en fly high

[jos_zwa]

maar krijg je dan niet iets heel raars als je b.v. een star hebt zoals HELEN RIVER enz.. en dat je op een baan vanuit het noorden moet landen ? dan moet de ATC je er echt helemaal omheen leiden

[Verwijderd]

Was gister VOR PAPA R24 approach aan het doen.
Fly High, ik wend me even tot jou. Jij hebt die chart denk ik wel. Moet je nou bij zoveel DME van PAM draaien tot 144 radiaal en dan naar 270?
Enne, deed hem in de PIC767 en bij de 1e poging autotunede hij niet. Kon ik alla navigatieradios gebruiken, en bij de 2de pging alleen mijnNAV1. Dus kon ik maar 1 VOR intunen. Kon het niet in de manual vinden. Heb je een oplossing?

[achappey]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 14:07:
[...]


onder w2k?

Yes, DirectX draait niet alleen onder WinXP...

Om het geheel niet al te off topic te maken 2 screenies

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 14:13:
Was gister VOR PAPA R24 approach aan het doen.
Fly High, ik wend me even tot jou. Jij hebt die chart denk ik wel. Moet je nou bij zoveel DME van PAM draaien tot 144 radiaal en dan naar 270?
Enne, deed hem in de PIC767 en bij de 1e poging autotunede hij niet. Kon ik alla navigatieradios gebruiken, en bij de 2de pging alleen mijnNAV1. Dus kon ik maar 1 VOR intunen. Kon het niet in de manual vinden. Heb je een oplossing?

recht o PAM vliege op een OBS van 91 graden en dan PAM verlaten op 144. 1 minuut de 144 radiaal aanhouden en draaien voor de 270 radiaal.

Mense ik ga vanaf Bukarest

irl FP:
NILOV UT705 NEPOT UL602 HMM T281 NORKU

[Ensinker]

Zo de landing op Tenerife, wat props met de ILS dus maar handmatig gedaan. Geen punt voor de gemiddelde Airbus piloot

























[img]http://members.home.nl/g.ensink/EHAMGCTS32.jpg[img]


Refeulen, ander volk erin en we gaan weer naar Amsterdam.

Dus doe de promo vlucht maar vanaf GCTS.

[ND863]

WinxXP firewall staat uit, maar als ik niet eens naar mijn eigen game/PC kan connecten, laat staan dat ik naar vatsim kan connecten

btw, @ Discovery tonight
21:00 Super Structures, Boeing 747
22:00 Understanding Air Traffic Control
23:00 Extreme.... Chicago O'Hare Intl Airport

WOEI!

* Nd gaat straks ook WIN98SE proberen....

[Evilernie933]

ND schreef op 20 oktober 2002 @ 14:32:
WinxXP firewall staat uit, maar als ik niet eens naar mijn eigen game/PC kan connecten, laat staan dat ik naar vatsim kan connecten

btw, @ Discovery tonight
21:00 Super Structures, Boeing 747
22:00 Understanding Air Traffic Control
23:00 Extreme.... Chicago O'Hare Intl Airport

WOEI!

zozo klinkt alsof de video-recorder overuren gaat draaien

[rollebol]

rdluca schreef op 20 oktober 2002 @ 14:08:
[...]
Je krijgt niet te horen welke STAR je vliegt. Bepalend voor welke STAR je neemt is de richting waaruit je komt en de airways die je neemt. Je neemt dan ook als laatste punt op de route in de FMC het punt waar de STAR begint. STAR's zijn er juist voor zodat de ATC je niet hoeft te vertellen hoe je EHAM nadert. Door de STAR's komen de planes op een paar vaste punten samen en vanaf daar gaat de ATC zich pas met je route bemoeien en zal je vectors geven.

Eh, vaak is er inderdaad al imliciet één STAR die je maar kan nemen, maar wegens overig verkeer kan de controller je ook een EELDE B of REKKEN B arrival geven. Dan vlieg je een stukje om om zo laterale separatie te krijgen.

[SanderTje!]

ND schreef op 20 oktober 2002 @ 14:32:
WinxXP firewall staat uit, maar als ik niet eens naar mijn eigen game/PC kan connecten, laat staan dat ik naar vatsim kan connecten

btw, @ Discovery tonight
21:00 Super Structures, Boeing 747
22:00 Understanding Air Traffic Control
23:00 Extreme.... Chicago O'Hare Intl Airport

WOEI!

* Nd gaat straks ook WIN98SE proberen....

Nu ik die laatste 2 programma's zie, bedenk ik mij dat dit wel is een herhaling van een paar maand terug kan zijn

Enne.. Fly High.. kun je even op MSN komen?

[Spotter]

achappey schreef op 20 oktober 2002 @ 14:13:
[...]

wieletjes mogen wel iets later in hoor, dis wel erg vroeg

mooie pics iedereen

[Verwijderd]

ND schreef op 20 oktober 2002 @ 14:32:
WinxXP firewall staat uit, maar als ik niet eens naar mijn eigen game/PC kan connecten, laat staan dat ik naar vatsim kan connecten

btw, @ Discovery tonight
21:00 Super Structures, Boeing 747
22:00 Understanding Air Traffic Control
23:00 Extreme.... Chicago O'Hare Intl Airport

WOEI!

* Nd gaat straks ook WIN98SE proberen....

Jippie! Word een avontje Fernsehen gucken.
Kom ook nog Holiday Airline om 23.00!
Morgen Airline 22.30
En Dinsdag 21.30 Schiphol Airport


By the way, ik wil de grote plas over met een 767-400 Virgin Atlantic
Moet ik voor een trans-atlantische vlucht iets speciaals doen?
En is er een goede FP? EGLL-KATL

[rollebol]

Bart, voor een transatlantische vlucht moet je de North Atlantic Tracks volgen. Ik geloof niet dat je online vliegt (afgaand op het soort vragen dat je hier stelt) maar je kan wel de VATSIM-tracks vliegen (die niet helemaal realistisch zijn overigens) en die vind je op de site van VATSIM UK.

[Hyp3rman]

ik heb een vraagje:
welk model joystick moet ik kopen? ik dacht aan 100E max. Maar misschien kan ik het wel rekken tot 150

[rdluca]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 14:58:
[...]


Jippie! Word een avontje Fernsehen gucken.
Kom ook nog Holiday Airline om 23.00!
Morgen Airline 22.30
En Dinsdag 21.30 Schiphol Airport


By the way, ik wil de grote plas over met een 767-400 Virgin Atlantic
Moet ik voor een trans-atlantische vlucht iets speciaals doen?
En is er een goede FP? EGLL-KATL

Dit is EGKK-KATL

ROUTE N0473F320 SAM UR8 DAWLY/N0468F340 UR8 GAPLI UN503 KENUK UN503 SOMAX/M081F340 DCT 48N020W 45N030W 41N040W/M081F340 NATG NUMBR/N0476F350 DCT BDA/N0473F360 R513 BURTT/N0476F350 DCT OLDEY AR4 CH DCT IRQ SINCA3

[Evilernie933]

hoe kom je aan dat flightplan, met deze link kom ik op iets heel anders: http://www.asalink.net/davideg/rfquery.html

[Verwijderd]

Gisteren een kort vluchtje gedaan op ivao, landing ging niet helemaal goed.........maar ik ben wel weer veilig aan de grond gekomen

hier de pics:

[rdluca]

Evilernie schreef op 20 oktober 2002 @ 15:25:
hoe kom je aan dat flightplan, met deze link kom ik op iets heel anders: http://www.asalink.net/davideg/rfquery.html

van AVSIM flightplan forum. Dit was flightplan voor de DAL19:

-ADEP EGKK
-ADES KATL
-ARCID DAL19
-ARCTYP B763
-CEQPT SDHIRWXY
-EOBD 021006
-EOBT 1515
-REG N171DN
-RMK TCAS AGCS EQUIPPED O2.RN340 O3.RS340
-SEQPT C
-SEL EQAB
-SRC FPL
-WKTRC H
-TTLEET 0849
-RFL F320
-SPEED N0473
-FLTRUL I
-FLTTYP S
-ROUTE N0473F320 SAM UR8 DAWLY/N0468F340 UR8 GAPLI UN503 KENUK UN503 SOMAX/M081F340 DCT 48N020W 45N030W 41N040W/M081F340 NATG NUMBR/N0476F350 DCT BDA/N0473F360 R513 BURTT/N0476F350 DCT OLDEY AR4 CH DCT IRQ SINCA3
-ALTRNT1 KMGE
--ATSRT UR8 SAM DAWLY
-RFL F340 DAWLY
-SPEED N0468 DAWLY
-ATSRT UR8 DAWLY GAPLI
-ATSRT UN503 GAPLI KENUK
-ATSRT UN503 KENUK SOMAX
-RFL F340 SOMAX
-MACH M081 SOMAX
-DCT SOMAX GEO01
-RFL F350 NUMBR
-SPEED N0476 NUMBR
-RFL F360 BDA
-SPEED N0473 BDA
-RFL F350 BURTT
-SPEED N0476 BURTT


_{edit:
zie net dat er op http://www.asalink.net/davideg/rfquery.html staat:
The program DOES keep in account one-way airway segments. However, it DOES NOT keep in account: vertical limits, winds, company routes, preferred routes, SID, STARs.
Routes generated by this program are NOT by any means accurate.}

[achappey]

Ben bezig met vluchtje EGCC-EDDL, Boeing 737-700.

[Verwijderd]

Mogguh allemaal en mooie pics

[achappey]

FL310



Over de noordzee richting Zeeland.

[rollebol]

Met mijn Phoenix A320 panel heb ik regelmatig dat de toetsen die er extra aan gedefinieerd zijn niet werken. Denk daarbij aan de numpad + en - (voor het verschuiven van de throttle-stand) en de Scroll-lock, die ik gebruik als 'FMC-invoerlocktoets'.

Ze werken dus af en toe wel en af en toe niet. Weet iemand hiervoor een oplossing?

[achappey]

Pompiedom, over de Zeeuwse eilandjes....

[Verwijderd]

Eerste pics ILA Flight EGTS-EHAM



Je zag geen drol hier. Deed me weer denken aan de Tenerife ramp

[ND863]

Aaargh, ik heb net WIN98SE geinstalled, maar bij het opstarten vraag ie telkens dat ik mijn Microsoft SideWinder Precision2 Software in de CDROM speler moet doen (hij is al geinstalleerd) Wie is er bekend met dir probleem?

[Ensinker]

Nice pics Vlieg Hoog.

Ik ben ze weer eens vergeten.

[Verwijderd]

LAGO Gaat Milan Aiports releasen. Het Grote Malpensa,Linate en Bresso.
Zijn jullie weer up to date.
http://www.lagoonline.com/ENG/prodotti/screen.asp?id=100026
Als hij niet mijn FPS eet wil ik hem wel. Jullie?

[Evilernie933]

zo, ik ben net met bennierex ff naar EHRD geweest, bennierex zal vnaaavond wel ff de paar pics postten die hij heeft gemaakt

[Verwijderd]

Even een vraagje over Eurowings Professional,

Op de site www.fssupport.tk staat dat het freeware is, maar hoe download ik het dan????

[Ensinker]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 18:41:
Even een vraagje over Eurowings Professional,

Op de site www.fssupport.tk staat dat het freeware is, maar hoe download ik het dan????

Nou dat is geen freeware.

Volgens mij zijn die kisten wel in afgeslankte vorm te downloaden.

[Ensinker]

GCTS-EHAM voor de ILA club.

Na uit de dikke mist gekropen te zijn.





Na op Vatsim begonnen te zijn gaan ik nu vanwege connect probs offline verder.

Amsterdam here we come.


Mijn grote voorbeeld :

[bennierex]

Ok, hier zijn de pics te vinden die ik vanmiddag met Evilernie heb geschoten

Mooie flightsim pics ook trouwens weer

[Verwijderd]

Het is uberrustig hier. Iedereen wil vast een goede nachtrust.....
Mooie pics hoor bennierex, jammer dat er zo weinig variatie zit in de planes die er komen...

[Verwijderd]

Ja ik wil een zeer goede nachtrust want morgen ben ik jarig

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 19:45:
Ja ik wil een zeer goede nachtrust want morgen ben ik jarig

Alvaste gefeliciteerd ! :d

[Verwijderd]

He Gilly, die laatse is net echt joh

Zulle we trouwens een wedstrijdje doen.
Tlijkt me erg leuk wie airliners.net kan foppen door een FS shot op te sturen. Maakt niet uit in welke situatie en tijd,

Wie doet er mee?

[Verwijderd]

Thnx

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 20 oktober 2002 @ 19:45:
Ja ik wil een zeer goede nachtrust want morgen ben ik jarig

Alvast gefeliciteerd!


Blaas de kaarsjes alvast uit Uncle-Sam!

Im in Fly High.

[Spotter]

ik niet fly high, k heb daar ook gewone foto's (en die wil ik niet in gevaar brenge)

[Bolk]

bennierex schreef op 20 oktober 2002 @ 18:53:
Ok, hier zijn de pics te vinden die ik vanmiddag met Evilernie heb geschoten

Mooie flightsim pics ook trouwens weer

OMG OMG OMG OMG OMG OMG

Daar zitten mijn moeder en zusje in. Ofnee, die vertrokken van Schiphol? hmm *denkt*