[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 34

[Verwijderd]

Mooie pics "Fly High"ben je nog goed geland ?

trouwens, over welke plaats vloog je ?

[Ensinker]

McFlipp schreef op 05 september 2002 @ 20:55:
[...]

Dankje. Btw me icon doet het gewoon nog hoor en het is Vanessa Carlton (Wat Vanessa Carlton!!?!? Ja Vanessa Carlton )

Je lief meisje MCflip, ging dat trouwens helemaal goed dat PIC panel in de 757 ??

En natuurlijk strakke pic's van iedereen die vandaag zijn best heeft gedaan voor dit topic.

[The_FrankO]

Nou omdat iedereen zijn pic's laat zien kan ik niet achter blijven

had een vluchtje gemaakt met de b727 KEWR 2 KATL

Nou daar staat ze dan



Het is daar ontzettend druk


Hier zie je ook weer drie vliegtuigen in de lucht


Ja ze komen overal vandaan



Vlak bij de IKEA


Continental your number 1 for landing (mijn complimenten voor de maker van de repaint en model)


En we zitten met het oude beestje in de lucht


Na een lange klim (na bijna in een stall geraakt tezijn) toch nog fl300 berijkt (dat ding klimt echt heel moeilijk)



En we gaan weer dalen


-=sorry geen pic's van de landing, had het erg druk om op de juiste snelheid te blijfen met 2 andere voor me en 1 achter=-

Dus hier staan we op de grond kwam eindelijk tussen het andere verkeer


Nog meer verkeer


Stijgt er weer 1 op


Zoek maar een plaats




Zo en de moter uit


Nou dat was een druk vluchtje

Plane van Mike Stone
Panel van Richard Probst
Deze sounds

[ND863]

Wh000000000t heftig man!!! n lekker druk!!

[McFlipp]

The_FrankO schreef op 05 september 2002 @ 21:05:
Nou omdat iedereen zijn pic's laat zien kan ik niet achter blijven

had een vluchtje gemaakt met de b727 KEWR 2 KATL

Nou daar staat ze dan
[afbeelding]
[afbeelding]

Het is daar ontzettend druk
[afbeelding]

Hier zie je ook weer drie vliegtuigen in de lucht
[afbeelding]

Ja ze komen overal vandaan
[afbeelding]
[afbeelding]

Vlak bij de IKEA
[afbeelding]

Continental your number 1 for landing (mijn complimenten voor de maker van de repaint en model)
[afbeelding]

En we zitten met het oude beestje in de lucht
[afbeelding]

Na een lange klim (na bijna in een stall geraakt tezijn) toch nog fl300 berijkt (dat ding klimt echt heel moeilijk)
[afbeelding]
[afbeelding]

En we gaan weer dalen
[afbeelding]

-=sorry geen pic's van de landing, had het erg druk om op de juiste snelheid te blijfen met 2 andere voor me en 1 achter=-

Dus hier staan we op de grond kwam eindelijk tussen het andere verkeer
[afbeelding]

Nog meer verkeer
[afbeelding]

Stijgt er weer 1 op
[afbeelding]

Zoek maar een plaats
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Zo en de moter uit
[afbeelding]

Nou dat was een druk vluchtje

Plane van Mike Stone
Panel van Richard Probst
Deze sounds

Mike stone rules!! Btw zit er wel een FMC in? Want dat zal ik hem ook eens downloaden
* McFlipp houdt niet zo van planes zonder FMC

Btw dat panel is dat freeware?? Of is dat het panel dat ook in de DF 727 komt? en heb je de beta van meneer Richard Probst gekregen

[Verwijderd]

Nice pics!
Volgens mij ben ik dat panel ook een keer tegengekomen op www.flightsim.com, toen vloog ik ook wel eens met de 727, wel een mooi vliegtuigje, maar ik wil daar eigenlijk dan wel een goed panel voor zoals PIC of DF ofzo, dat vind ik leuker.

[The_FrankO]

McFlipp schreef op 05 september 2002 @ 21:16:
[...]

Mike stone rules!! Btw zit er wel een FMC in? Want dat zal ik hem ook eens downloaden
* McFlipp houdt niet zo van planes zonder FMC

Btw dat panel is dat freeware?? Of is dat het panel dat ook in de DF 727 komt? en heb je de beta van meneer Richard Probst gekregen

Een b727 heeft geen ap (wel alt en hdg, maar geen ils etc)

Die panle is freeware. Hij had een prijs gewonnen maar dat vond hij een temin hij wilde een grotere prijs ofzo

Maar het is een hele mooie panel. Erg ingewikkeld is een erg mooi panel tot de df komt. Die zal wel nog beter zijn

owja het panel is niet van mike stone model wel maar die klopt volgens sommige mensen niet helemaal. maar ik vind hem er goed uitzien

[Verwijderd]

The_FrankO schreef op 05 september 2002 @ 21:20:
[...]


Een b727 heeft geen ap (wel alt en hdg, maar geen ils etc)

Die panle is freeware. Hij had een prijs gewonnen maar dat vond hij een temin hij wilde een grotere prijs ofzo

Maar het is een hele mooie panel. Erg ingewikkeld is een erg mooi panel tot de df komt. Die zal wel nog beter zijn

owja het panel is niet van mike stone model wel maar die klopt volgens sommige mensen niet helemaal. maar ik vind hem er goed uitzien

Fat! Maakt de DF een 727 dan???

[bennierex]

Mooi panel FrankO, ga hem straks ook eens halen

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 05 september 2002 @ 21:23:
[...]

Fat! Maakt de DF een 727 dan???

Ja! Kijk maar eens hier

[ravw]

McFlipp schreef op 05 september 2002 @ 21:39:
[...]

Ja! Kijk maar eens hier

DIEwil IK hebbUH en snel ook

Hier nog een paar mooie Foto's van echte planes

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/TRANSAVIA.jpg[/img]

OOK piloten hebben wel eens een knuffel nodig
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/MYTRAVEL.jpg[/img]

[SanderTje!]

Vraagje over Interline:

Wie kan helpen met het painten van de fleet?

[Verwijderd]

-Sander_ schreef op 05 september 2002 @ 22:11:
Vraagje over Interline:

Wie kan helpen met het painten van de fleet?

Ik niet helaas, kheb sowiese weinig tijd nu voor ontspanning, want school neemt nogal heel veel tijd in beslag, ben meest pas zes uur thuis van school, dan nog eten, huiswerk en dan ben ik verrot
Maar ik dacht dat de liveries al aardig klaar waren.

[McFlipp]

Omg net dit plane gedownload:



wat een beauty!!
Hier ga ik snel wat vluchtjes mee maken!!

Nog ff een shotje van mijn schatje erbij

[rdluca]

Sfeer impressie van de MPH621 met zonaanbidders vanaf Tenerife op weg naar huis

[SanderTje!]

Verwijderd schreef op 05 september 2002 @ 22:14:
[...]


Ik niet helaas, kheb sowiese weinig tijd nu voor ontspanning, want school neemt nogal heel veel tijd in beslag, ben meest pas zes uur thuis van school, dan nog eten, huiswerk en dan ben ik verrot
Maar ik dacht dat de liveries al aardig klaar waren.

Uit zéér betrouwbare bron weet ik dat dat helaas nogal meevalt.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 05 september 2002 @ 20:58:
Mooie pics "Fly High"ben je nog goed geland ?

trouwens, over welke plaats vloog je ?

dankje en tuurlijk goed geland , maar blijft een raar beestje die PSSA320.
Waar ik vloog was omgeving London, op City airport (EGLC)

[rdluca]

Trans Atlantic eastbound traffic. Nu op Vatsim nog zo druk worden

[Tourniquet]

Gilly schreef op 05 september 2002 @ 20:59:
[...]

ging dat trouwens helemaal goed dat PIC panel in de 757 ??

En ging dat goed McFlipp??

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 05 september 2002 @ 22:17:
Omg net dit plane gedownload:

[afbeelding]

wat een beauty!!
Hier ga ik snel wat vluchtjes mee maken!!

Nog ff een shotje van mijn schatje erbij

[afbeelding]

Lachuh die SAS.....ik had ook maar gauw weer mijn 736 geinstalled. Echt 1 van mijn favoriete gasten die "Baby-SAS"

Circuit's op ESSA Arlanda


High speed approach

Mooi met de zon en de maan

Op de laatste druppels met nog NET geen stall een smoothly landing

Kijk eens wie we daar hebben

[McFlipp]

Tourniquet schreef op 05 september 2002 @ 23:18:
[...]


En ging dat goed McFlipp??

Jahoor dat ging prima, alleen staat er in de aircraft.cfg een ZFW van 170 geloof ik en kan je maar 180 invulllen, maar ik heb er niets van gemerkt tijdens de vlucht

[Verwijderd]

Wie heeft hier een URL voor? Ik zat 2 jaar geleden ooit bij een VA van BA, maar had er eigenlijk nooit iets mee gedaan (BAW715)

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 05 september 2002 @ 23:29:
Wie heeft hier een URL voor? Ik zat 2 jaar geleden ooit bij een VA van BA, maar had er eigenlijk nooit iets mee gedaan (BAW715)
[afbeelding]

http://www.schiratti.com/whazzup.html

[achappey]

KMSY-KATL

zonder AA overigens...

[Delphi32]

Nice pics allemaal, complimenten!
En ik had vanavond de eerste shots van EHTL willen aankondigen, maar ik heb net een zakelijke bespreking achter de rug die wat uitliep, dus nu

[Bolk]

De pics worden beter en beter

[Verwijderd]

Zo, jij was vroeg, ik ben alleen op zaterdag zo vroeg me nest uit

Moguh.

[Verwijderd]

rdluca schreef op 05 september 2002 @ 23:01:
Trans Atlantic eastbound traffic. Nu op Vatsim nog zo druk worden
[afbeelding]

Waar kan je deze info bekijken?? Echt gaaf!!

[ravw]

Hier weer eens wat foto's van een AASUPER80

[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/AASUPER8001.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/AASUPER8003.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/AASUPER8005.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/AASUPER8006.jpg[/img]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 09:53:
[...]


Waar kan je deze info bekijken?? Echt gaaf!!

Daar ben ik dus ook benieuwd naar, lijkt me wel lachen om te zien waar mn ouders zich bevinden donderdag avond/vrijdag ochtend vanuit Canada naar Schiphol

[achappey]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 09:53:
[...]


Waar kan je deze info bekijken?? Echt gaaf!!

Damn, ben ik ook wel benieuwd naar. Dit is toch single player? Ik gebruik daarvoor altijd ACRad maar die is flink wat beperkter...

Linkje naar ACRad.

[Spotter]

McFlipp schreef op 05 september 2002 @ 22:17:
Omg net dit plane gedownload:

[afbeelding]

wat een beauty!!
Hier ga ik snel wat vluchtjes mee maken!!

Nog ff een shotje van mijn schatje erbij

[afbeelding]

die 2e schot, is dat swedish airports ofzo??

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 12:16:
[...]


Daar ben ik dus ook benieuwd naar, lijkt me wel lachen om te zien waar mn ouders zich bevinden donderdag avond/vrijdag ochtend vanuit Canada naar Schiphol

Dat zijn gewoon de AI Aircraft uit FS hoor, niet uit RL

[McFlipp]

Spotter schreef op 06 september 2002 @ 12:44:
[...]

die 2e schot, is dat swedish airports ofzo??

Weenie, de 2e is niet door mij geschoten

[Spotter]

McFlipp schreef op 06 september 2002 @ 13:49:
[...]

Weenie, de 2e is niet door mij geschoten

damn

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 13:24:
[...]

Dat zijn gewoon de AI Aircraft uit FS hoor, niet uit RL

Damn dat is nou errug jammer

[nealzie]

hmja, even ter info:

De 737, 747, A320, BAe 146-300 zijn klaar voor ILA,
er moet iig nog een 767 komen, en voor verdere planes komt nog een plan...
Het probleem nu is ook een beetje dat ik ineens allemaal reactie krijg over de repaint maargoed, als iemand denkt dat die het aan kan, graag even contact opnemen met mij of sander!

[Verwijderd]

Ik weet niet of jullie het wisten (zal vast wel ) maar Simubuild komt weer terug

http://ftp.avsim.com/cgi-...&om=9706&forum=DCForumID8


Kan ik toch nog die heerlijke airbus A 340-600 downloaden

[Verwijderd]

nealzie schreef op 06 september 2002 @ 14:59:
hmja, even ter info:

De 737, 747, A320, BAe 146-300 zijn klaar voor ILA,
er moet iig nog een 767 komen, en voor verdere planes komt nog een plan...
Het probleem nu is ook een beetje dat ik ineens allemaal reactie krijg over de repaint maargoed, als iemand denkt dat die het aan kan, graag even contact opnemen met mij of sander!

Kan ik nog 'lid' worden van ILA?? JA?? HOE?? WAAR???

[ravw]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 15:56:
[...]


Kan ik nog 'lid' worden van ILA?? JA?? HOE?? WAAR???

http://sanderik.hostingworx.net/sander/global/signup.php

[McFlipp]

Ik wil best interline joinen, alleen als ik eerlijk moet zijn vindt ik de livery onwijs lelijk...
Ik heb ff HEEL snel een lelijke schets gemaakt:



Misschien dat je iets met die kleuren kan. En die ovaale gevallen in de staart stellen die sliertjes van het logo voor. En dat ovaale geval richting de voorkant met interline erin, dat moet het logo voorstellen, hoe je dat er mooi op krijgt, zal vast wel een mooiere manier voor zijn, maar was alleen om aan te duiden, dat daar het logo zit Oh en dat grijze voorop is de cockpit

[Evilernie933]

godver wilde net vanmiddag een vluchtje LIRF-LEPA doen... werkt mijn FS niet meer.

Ik had de runway fix gedownload om die stomme bumpende runway op LIRF te fixen en had ik het geinstalled, kom ik fs godverdomme niet meer in hij crasht bij het starten maar het....

[rdluca]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 13:24:
[...]

Dat zijn gewoon de AI Aircraft uit FS hoor, niet uit RL

Nee hoor, dit is RL vliegverkeer.

[achappey]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 17:01:
[...]


Nee hoor, dit is RL vliegverkeer.

[Verwijderd]

Tourniquet schreef op 06 september 2002 @ 00:33:
[...]


http://www.schiratti.com/whazzup.html

Dat weet ik, want dat is me eigen shot
Maar ik wil graag weer dat url hebben van BAW VA

[Verwijderd]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 17:01:
[...]


Nee hoor, dit is RL vliegverkeer.

COOL!! Tell me more!!

[DroogKloot]

Leuk zoethoudertje tot POSky hun 757 uitbrengt (die gast poept sneller vliegtuigen uit dan ik ze kan wegfikken).

[Bolk]

Waarom doen die schiphol streams het niet?

[Verwijderd]

Weer wat pics vers van de pers




Trust your instruments

en mooi met het handje naar Final gebracht

Welcome at Innsbruck

edit:

Van mij mag POSKY ook iets aan de Krueger flaps doen. Die zien er nog een beetje lelijk uit

[Verwijderd]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 17:01:
[...]


Nee hoor, dit is RL vliegverkeer.

Daar wil ik echt het fijne van weten


Mooie screenies man, kan niet wachten tot ik weer op mn andere pc aan de slag kan met FS 2k2. Maar dan moet ik eerst m`n plexi case afhebben

[rdluca]

Zijn er nog mensen die zondag meevliegen vanuit New York richting Europa? Als we dan boven Europa aankomen hebben we meestal vanaf Schotland tot plaats van bestemming volledige ATC.

Diverse vluchten mogelijk
KEWR-EDDF
(NEWARK-7.GREKI) J75 BOS J575 TUSKY VIXUN (*NAT-Y*) DOLIP UN523 CRK UL607 SPI UT180 ROLOR T180 EPINO (EPINO 3E/3W)

KEWR-EGLL
(NEWARK-7.MERIT) HFD J42 PUT J581 ENE J573 EBONY YQX (*NAT-X*) BURAK UN535 SHA UG1 KENET (OCK-1A)

KEWR-EHAM
(NEWARK-7.MERIT) HFD J42 PUT J581 TOPPS YAY (*NAT-U*) MAC UN552 TLA UL602 DOGGA UY70 BLUFA (BLUFA)

Of iets anders natuurlijk.
Vertrek zondag rond 12:00

[Verwijderd]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 18:36:
[afbeelding]

Zijn er nog mensen die zondag meevliegen vanuit New York richting Europa? Als we dan boven Europa aankomen hebben we meestal vanaf Schotland tot plaats van bestemming volledige ATC.

Diverse vluchten mogelijk
KEWR-EDDF
(NEWARK-7.GREKI) J75 BOS J575 TUSKY VIXUN (*NAT-Y*) DOLIP UN523 CRK UL607 SPI UT180 ROLOR T180 EPINO (EPINO 3E/3W)

KEWR-EGLL
(NEWARK-7.MERIT) HFD J42 PUT J581 ENE J573 EBONY YQX (*NAT-X*) BURAK UN535 SHA UG1 KENET (OCK-1A)

KEWR-EHAM
(NEWARK-7.MERIT) HFD J42 PUT J581 TOPPS YAY (*NAT-U*) MAC UN552 TLA UL602 DOGGA UY70 BLUFA (BLUFA)

Of iets anders natuurlijk.
Vertrek zondag rond 12:00

Ik wil wel mee en kies voor EHAM

[Verwijderd]

Wat was ook alweer de site van die grote fly-inn in Amerika?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 19:09:
Wat was ook alweer de site van die grote fly-inn in Amerika?

Deze site bedoel je toch http://www.laartcc.org/calscream


Lijkt me wel gaaf om te doen

[Spotter]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 18:36:
[afbeelding]

Zijn er nog mensen die zondag meevliegen vanuit New York richting Europa? Als we dan boven Europa aankomen hebben we meestal vanaf Schotland tot plaats van bestemming volledige ATC.

Diverse vluchten mogelijk
KEWR-EDDF
(NEWARK-7.GREKI) J75 BOS J575 TUSKY VIXUN (*NAT-Y*) DOLIP UN523 CRK UL607 SPI UT180 ROLOR T180 EPINO (EPINO 3E/3W)

KEWR-EGLL
(NEWARK-7.MERIT) HFD J42 PUT J581 ENE J573 EBONY YQX (*NAT-X*) BURAK UN535 SHA UG1 KENET (OCK-1A)

KEWR-EHAM
(NEWARK-7.MERIT) HFD J42 PUT J581 TOPPS YAY (*NAT-U*) MAC UN552 TLA UL602 DOGGA UY70 BLUFA (BLUFA)

Of iets anders natuurlijk.
Vertrek zondag rond 12:00

haalt een A319 dit??

[Verwijderd]

Spotter schreef op 06 september 2002 @ 19:59:
[...]


haalt een A319 dit??

Ja

[Spotter]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 20:01:
[...]


Ja

dan moest ik misschien maar mee

[rdluca]

Spotter schreef op 06 september 2002 @ 19:59:
[...]


haalt een A319 dit??

Geen idee wat een A319 haalt, een A319 heeft volgens mij ook geen ETOPS kwalificatie. Reken op 3200nm die er gevlogen moeten worden, we hebben wind mee iig.

[Verwijderd]

MENSEN, kom aub vliegen op IVAO, ik heb geen een vliegtuig, drie controllers zijn online, allen met voice, pls, kom vliegen

[rdluca]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 20:07:
MENSEN, kom aub vliegen op IVAO, ik heb geen een vliegtuig, drie controllers zijn online, allen met voice, pls, kom vliegen

Ik ga nu wel vliegen maar dat wordt op Vatsim aangezien ik geen Ivao registratie heb

[Verwijderd]

Whoeiii op VATSIM zijn ze mee 9 man ofzow naar Alicante

[Verwijderd]

Haal dan een ID

[Spotter]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 20:04:
[...]


Geen idee wat een A319 haalt, een A319 heeft volgens mij ook geen ETOPS kwalificatie. Reken op 3200nm die er gevlogen moeten worden, we hebben wind mee iig.

Who cares, dit is speciale vlucht, dan gelden die regels niet

[Verwijderd]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 20:11:
[...]


Ik ga nu wel vliegen maar dat wordt op Vatsim aangezien ik geen Ivao registratie heb

Wat wordt jou vlucht?
Ik kom er over een half uurtje ook op

[rdluca]

Spotter schreef op 06 september 2002 @ 20:13:
[...]

Who cares, dit is speciale vlucht, dan gelden die regels niet

Mee eens, hoe meer hoe beter, of iemand gaat met de KC en gooit onderweg wat fuell bij je naar binnen.

[Spotter]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 20:16:
[...]

Mee eens, hoe meer hoe beter, of iemand gaat met de KC en gooit onderweg wat fuell bij je naar binnen.

wie o wie vliegt er KDC-10??

[rdluca]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 20:12:
Haal dan een ID

NOFI maar ik hou het op VATSIM. Ik heb diverse keren meegeluisterd op IVAO en mijn mening daarover al gegeven.

[Bolk]

*gaat op ivao luisteren*

[Bolk]

Wat is nou het exacte verschil?

Niveau?

[Spotter]

Bolk schreef op 06 september 2002 @ 20:35:
Wat is nou het exacte verschil?

Niveau?

vorige deel effe lezen, hele discussie (misschien ook wel het deel ervoor)

[Verwijderd]

Spotter schreef op 06 september 2002 @ 20:38:
[...]

vorige deel effe lezen, hele discussie (misschien ook wel het deel ervoor)

Op IVAO "rotzooien" ze maar wat aan IS MIJN MENING

[Bolk]

FF 2000 replies lezen.. denk het niet..

[Tourniquet]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 20:12:
Whoeiii op VATSIM zijn ze mee 9 man ofzow naar Alicante

Wat is er dit weekend te doen in Alicante?!?!
Bijna de gehele vloot van Transavia vliegt daar nu heen.



We leuk enzo, alleen zijn er nu dus geen controllers op EHAM

[Spotter]

Bolk schreef op 06 september 2002 @ 20:43:
FF 2000 replies lezen.. denk het niet..

dan niet

[Bolk]

God wat zijn we toch weer aardig vandaag tegen elkaar..

Ik vond het al raar, geen controllers op VATSIM. Maar iedereen is onderweg.. er staan wel 2 controllers klaar op LEAL

[rdluca]

Bolk schreef op 06 september 2002 @ 20:43:
FF 2000 replies lezen.. denk het niet..

Voor Bolk een overzicht van wat meningen

Door rollebol - Thursday 29 August 2002 14:54

quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Uncle-Sam schreef op 29 augustus 2002 @ 13:58:
Ik wilde net op VATSIM gaan controllen maar nou kan dat niet omdat ik nog niet de benodigde rang heb. Ik heb nu Observer en kon nog niet een Clearance Delivery doen, op de site van VATSIM kan ik ook niks vinden over examens ofzo, weet iemand hoe ik mijn rang omhoog krijg?

--------------------------------------------------------------------------------
Dit is niet om je weg te lokken bij VATSIM, dus probeer het ook niet zo op te vatten.

Begin bij IVAO op de ground. Je moet natuurlijk weten hoe je een clearance delivery moet doen, maar als je dat weet dan mag je hem ook doen, zonder onduidelijkheid over wat nu wel en niet mag verder, zoals (blijkbaar) bij VATSIM. Je moet goed de tutorials hebben gelezen op http://www.ivao.nl/ die voor jou relevant zijn, en gewoon vragen of iemand hoger in de voedselketen je even wil uitchecken. En dat je bij hem of haar voor vragen terecht kan (want die zal je ongetwijfeld nog hebben).

Je opgedane kennis en ervaring kan je desnoods weer kwijt bij VATSIM door daar tegen iemand te zeggen 'ik kan het bij IVAO ook dus kan ik het hier ook wel'.


Door rdluca - Sunday 25 August 2002 13:05

quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Uncle-Sam schreef op 25 augustus 2002 @ 12:46:
Waar kan je je registreren voor NETVAT, want www.netvat.com doet ut niet.

--------------------------------------------------------------------------------


Gewoon op VATSIM vliegen. Zou jammer zijn als dadelijk wij GoT'ers over drie verschillende netwerken verdeeld zijn; VATSIM, IVAO en NETVAT.

De oprichters van NETVAT hebben al een mislukte poging achter de rug en waarom zou het nu wel lukken als VATSIM en IVAO al druk bevolkt zijn.

Ik heb laatste dagen op IVAO meegeluisterd en daar worden de procedures zoals ze in het echt gebruikt worden niet gevolgd, idd. wat vrijer. Grote nadeel volgens mij, tenminste dat viel me op na verschillende ATC te hebben gevolgd (EHAM, EDDF en EGLL), is omdat de procedures niet uniform zijn het alleen maar moeilijker wordt.
Op VATSIM weet je dat de ATC in de USA, Nederland, Tokyo, Hong Kong en waar dan ook ter wereld overal dezelfde procedures volgen. Ben je daar eenmaal in thuis, is het overal net zo moeilijk of makkelijk en is de kans op misverstanden veel kleiner.


Door rdluca - Sunday 25 August 2002 14:03

quote:
--------------------------------------------------------------------------------
rollebol schreef op 25 augustus 2002 @ 13:41:
[...]
Dat ben ik met je eens, maar...


[...]
Dat het met procedures die niet uniform zijn moeilijker wordt ben ik met je eens, maar het is volstrekt niet reeel te denken dat in het echt ook de procedures overal hetzelfde zijn. Daarbij is het gewoon erg lastig om het geheel volgens de regels te doen als de piloten niet op de hoogte zijn van de regels. Zo moet je na de landing op Schiphol eigenlijk uit jezelf contact opnemen met ground, en na de start uit jezelf concat opnemen met departure, maar niemand doet dat.

En hoe kan je nu over realistisch spreken als de frequenties niet kloppen en iedere frequentie zijn eigen ATIS heeft. Het is gewoon een dikke nep, en dat iedere regio zijn eigen manier van doen hanteert, dat is dan juist wel weer enigszins realistisch.


[...]
Dat is wel erg jammer, ik zat er net aan te denken om Squawkbox te gaan porten (nou, herschrijven) naar Unix namelijk. Zou je me iets meer over dat ASRC kunnen vertellen?

Ik ben trouwens ook wel nieuwsgierig naar waarom er nou een afsplitsing is gekomen waardoor we nu met twee netwerken zitten. Maar dat is misschien niet voor hier.

--------------------------------------------------------------------------------


OK, ik had dan niet "procedures" moeten noemen maar terminologie en de manier waarop de ATC je instructies geeft en je zelf met de ATC communiceert. Ik bedoel dus startup-clearance enz. handovers,
Op IVAO doet iedereen het op zijn eigen manier, althans die indruk kreeg ik. Tijdens een vlucht luister ik ook naar de communicatie tussen de ATC en andere vliegers, daardoor weet je goed wat er aan de hand is, wie waar naartoe gaat en wat er om je heen vliegt en gebeurt. Als iedereen op dezelfde manier communiceert is dat veel makkelijker te volgen. Op IVAO hoor je soms de mafste dingen voorbij komen en dat is allemaal ok. De piloot weet wat die bedoelt, de ATC weet wat de piloot bedoelt omdat die weet waar die zich bevindt. Alleen als ik het probeer te volgen gaat dat veel moeilijker. Vaak moet je eerst denken van wat zich die nou weer en wat bedoelt die in godsnaam, veel verwarrender vind ik.



Door nealzie - Sunday 01 September 2002 21:36

ik zeek geen mensen af, maar meer het feit dat ze op IVAO zomaar iedereen toe laten, vandaar dat ik geen namen liet vallen...
Mijn fp was een real world routing van pilotincommand's site, alleen was de sid niet geschikt voor 01L, dus dan vind ik het best een andere te vliegen hoor, maar als je dan een andere toegewezen krijgt die niet kan is dat natuurlijk ook een beetje stom...
Ik weet dat je mijn niet kan zien tijdens het taxien, alleen als ik een 747 had gehad...
dat de app goed is weet ik, maar ik vond het vervelend dat die dat soort belangrijke dingen doorelkaar haalt..
dat de CTR een real life controller is weet ik, en vandaar dat ik die niet heb afgezeken in mijn verhaaltje... eventjes beter lezen ventje!

tuurlijk mag je takeoff clearance geven, maar een beetje raar als je nog ergens op de alpha taxi way zit heh?

dat ik slecht te verstaan ben weet ik, maar ga dan gewoon even over op text! lijkt mij een slimme oplossing... ik doe dat niet meteen uit mezelf omdat ik heel vaak wel goed verstaan wordt.


Door Gilly - Sunday 01 September 2002 23:11

Waarom schieten jullie nou allemaal in de verdediging?? Ik zat gisteren niet geheel toevallig mee te OBSen op IVAO dus ik weet precies waar het om gaat en ik denk omdat er door Niels geen namen werden genoemd hij hier ook niemand persoonlijk over aanvalt.

Het gaat erom dat IVAO geen echte duidelijke eisen aan controllers stelt en Jan en alle man er zo aan het werk kan. Dat je daarmee het risico loopt dat er onbekwame mensen jou instrucies geven of niet de goede procedures volgen hiermee wil ik niet zeggen dat jullie onbekwaam zijn, laat dat duidelijk zijn.

IVAO-NL zou duidelijke eisen moeten stellen aangaande controllers, dmv een examen of zo iets, om een gegarandeerd niv. te behouden. En piloten moeten een duidelijk FP hebben en een goede RW verbinding die duidelijk is of text gebruiken.

[rdluca]

Bolk schreef op 06 september 2002 @ 20:47:
God wat zijn we toch weer aardig vandaag tegen elkaar..

Ik vond het al raar, geen controllers op VATSIM. Maar iedereen is onderweg.. er staan wel 2 controllers klaar op LEAL

En bij vertek van de Transaviavloot was EHAM fully staffed

[Spotter]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 21:06:
[...]


En bij vertek van de Transaviavloot was EHAM fully staffed

vin je het gek

[Bolk]

rdluca schreef op 06 september 2002 @ 21:06:
[...]


En bij vertek van de Transaviavloot was EHAM fully staffed

Wie waren dat dan?

voor die meningen

[Delphi32]

Even wat pics in de categorie 'mafste screenshots uit FS2002'.

Inleiding: ik ben bezig met het ontwerpen van een vliegveld bij mij om de hoek, het moet EHTL gaan heten.

Het is nog niet af, maar ik wilde eens gaan kijken of het al wat ging lukken. En dat heb ik geweten

Oeps, ff van de rwy af, wordt meteen hard afgestraft.


Water??? Nou ja, dan maar een float


Heeft er iemand materiaalkennis hier? Volgens mij hoort dit niet


Zo, ff fly-by om te kijken of het er een beetje uitziet. Wat kaal nog, een beetje erg leeg.

En hier is de taxiway ineens weer hard


Ff kijken waar ik dan zit.. oeps, ik zit 80 km te ver naar het noorden Ik weet vrij zeker dat Tiel HIER niet ligt:


Ondertussen heb ik het vliegveld al wel verplaatst. Moet nog een afcadje komen, en wat leuke objectjes erbij. En natuurlijk vliegverkeer

[DeeJee]

Heeft iemand voor mij een goede flightplans.txt

Ik heb natuurlijkweer het een en ander zitten te verklooien. Ik mis bijvoorbeeld heel nederland.

[Verwijderd]

Waar kan je dat programma van jou (scenery maker?) dll, op FSPlanet doen al die downloads het al een maand en meer niet

[Verwijderd]

Net vertrokken vanaf Alicante en nu knalt SB me er constant uit BTW Hele aardige controller van Barcelona Center.....top!

[DroogKloot]

Delphi32 schreef:
Even wat pics in de categorie 'mafste screenshots uit FS2002'.

Hehehe lol.

* DroogKloot houdt 't voorlopig maar bij 't ontwerpen (sic) van vliegtuigen, of wat er voor door moet gaan.

[SanderTje!]

Rogier (ook bekend als terwee ) Heb jij de verificatie e-mail van ILA wel ontvangen??

[Spotter]

-Sander_ schreef op 06 september 2002 @ 22:32:
Rogier (ook bekend als terwee ) Heb jij de verificatie e-mail van ILA wel ontvangen??

ikke toen wel (mijne)

[nealzie]

McFlipp schreef op 06 september 2002 @ 16:52:
Ik wil best interline joinen, alleen als ik eerlijk moet zijn vindt ik de livery onwijs lelijk...
Ik heb ff HEEL snel een lelijke schets gemaakt:

[afbeelding]

Misschien dat je iets met die kleuren kan. En die ovaale gevallen in de staart stellen die sliertjes van het logo voor. En dat ovaale geval richting de voorkant met interline erin, dat moet het logo voorstellen, hoe je dat er mooi op krijgt, zal vast wel een mooiere manier voor zijn, maar was alleen om aan te duiden, dat daar het logo zit Oh en dat grijze voorop is de cockpit

hmm dus jij doelt een beetje op zoiets als dit?


Dit is even heel snel in elkaar geflanst hoor

(en kost alsnog 1.5 uur werk)

[Delphi32]

Verwijderd schreef op 06 september 2002 @ 22:06:
Waar kan je dat programma van jou (scenery maker?) dll, op FSPlanet doen al die downloads het al een maand en meer niet

www.fssc.avsim.net is the place to be... het is heel basic maar je kan er een hoop lol mee hebben

[McFlipp]

nealzie schreef op 06 september 2002 @ 23:41:
[...]


hmm dus jij doelt een beetje op zoiets als dit?
[afbeelding]

Dit is even heel snel in elkaar geflanst hoor

(en kost alsnog 1.5 uur werk)

Ja zoiets bedoel ik ja Als je hem nou ook nog met precies mijn kleur blauw en de interline staart enzo maakt, en misschien nog wat eigen ingeving
(ik ben nu, hoe zal ik het zeggen niet helemaal bij de les Ik kijk morgen middag wel weer opnieuw )

Nog een ideetje, misschien kan je die grijze kleur wel interline-groen maken. Ik weet niet hoe het staat, maar probeer het eens

[achappey]

St. Louis - Indianapolis.

Dit keer wel met AA.

[Verwijderd]

nice pics

[DeeJee]

DeeJee schreef op 06 september 2002 @ 22:01:
Heeft iemand voor mij een goede flightplans.txt

Ik heb natuurlijkweer het een en ander zitten te verklooien. Ik mis bijvoorbeeld heel nederland.

niemand?

[The_FrankO]

DeeJee schreef op 07 september 2002 @ 10:59:
[...]


niemand?

Nou ik snap je niet

Je zegt Flightplan.txt dan denk ik aan de enige flightplan.txt die je krijgt dus bij ai traffic.

En dan zeg je ik mis bijvoorbeeld Nederland Dan ben ik je kwijt dus wees wat duidelijker

[Verwijderd]

Mooie plaatjes, was bij jullie GoT ook down vanochtend?

[Spotter]

Verwijderd schreef op 07 september 2002 @ 11:51:
Mooie plaatjes, was bij jullie GoT ook down vanochtend?

neej, alleen met witte achtergrond enzo

[Spotter]

Delphi32 schreef op 06 september 2002 @ 21:49:
*knip*
Ondertussen heb ik het vliegveld al wel verplaatst. Moet nog een afcadje komen, en wat leuke objectjes erbij. En natuurlijk vliegverkeer

AFCAD wil ik wel voor je maken

[SanderTje!]

achappey schreef op 07 september 2002 @ 01:36:
St. Louis - Indianapolis.

Plaatjes - Dit keer wel met AA.

Mooie pics! En best bijzonder ook, AA in Windowed mode. Dat red ik met m'n GF2 GTS niet.

Mja.. 4400 of 4600 waren goed he? Moet de boel maar weer is upgraden, omvattende het moederbord, geheugen, videokaart en processor.

[Verwijderd]

Van8 RJAA-KSEA voor een inspectiebeurt








Tviel me nu pas op dat die USA textures best mooi zijn

[KIMBLE]

ik doe een review voor FSM over de SF.260 van realairsimulations.
Net ff gestunt bij Emma Field:






echt een geweldig plane! (voornamelijk in de spins) , alleen de hammerhead (laatste 2) gaan nog niet zo goed, maar dat komt wel!

[nealzie]

[knutsel mode]


REACTIES GRAAG!!