[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 17

[The_FrankO]

dank jullie allemaal en ook zo spontaan
Nogmaals bedankt

[Bolk]

Nice pics

Dat ATC afluisteren roeleerd zwaar.. hier leer je echt veel van

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 21:53 schreef The_FrankO het volgende:
dank jullie allemaal en ook zo spontaan
Nogmaals bedankt

nogmaal FrankO, ik heb zelden zulke geweldig, artistieke, mooie, kwijlerige, strakke, 1337, enz. pics gezien!!

[KIMBLE]

ik leef mee met rico zometeen

* KIMBLE heb het nog nooit zo druk gezien

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 21:55 schreef Bolk het volgende:
Nice pics

Dat ATC afluisteren roeleerd zwaar.. hier leer je echt veel van

Kan je heel snel ff uitleggen hoe je dat doet?

[KIMBLE]

Op vrijdag 15 maart 2002 21:56 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Kan je heel snel ff uitleggen hoe je dat doet?

rogerwilco

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:00 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

rogerwilco

Ok ....dat heb ik.....en dan?? Ip invoeren?

[KIMBLE]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:01 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Ok ....dat heb ik.....en dan?? Ip invoeren?

je zoekt de ip op met servinfo dan vul je die in bij RW en luistere maar

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:02 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

je zoekt de ip op met servinfo dan vul je die in bij RW en luistere maar

LOL Kimble snapt er geen ree(d/t) van maar goe

[The_FrankO]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:07 schreef Rateltje het volgende:

[..]

LOL Kimble snapt er geen ree(d/t) van maar goe

He dat in je sig: Airbus anti-virus programma bij mij verkrijgbaar.

Wat houd dat in want ik ben wel geintereseerd

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:01 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Ok ....dat heb ik.....en dan?? Ip invoeren?

Hee wat doe jij op mijn kanaal.

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:14 schreef pilotincommand het volgende:

[..]

Hee wat doe jij op mijn kanaal.

Ben jij degene die zo lelijk engels praat??

[KIMBLE]

net fp'tje gemaakt in de airbus eham-egkk net opgestegen en hij deed het in 1keer!!!
* KIMBLE denkt nu dat die iets fout heb gedaan want dit is een wonder

[Bolk]

[KIMBLE]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:19 schreef Bolk het volgende:
[afbeelding]

beetje laat

[Bolk]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:21 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

beetje laat

Zeg jij nou maar wat tegen me op MSN

[KIMBLE]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:21 schreef Bolk het volgende:

[..]

Zeg jij nou maar wat tegen me op MSN

[kimble] woei! heb (kapotte) 30gb ata66 opgestuurt,krijg nieuwe 40gb ata133 terug , says:
halo
[kimble] woei! heb (kapotte) 30gb ata66 opgestuurt,krijg nieuwe 40gb ata133 terug , says:

[ravw]

Hier dan de oplossing van mijn raadsel





Zo dit is dus die vergroting van dat ding ..

Het is dus de BRISTOL

Ook wel een Racebaan in VS . Daarom de hint je kan er ook op racen

Maar hier nog eeen mooie foto van een aktie van mij van een vlucht vanavond ..

Ik vlieg met die Concorde


PS deze foto s is uit X planedemo

[Bolk]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:24 schreef KIMBLE het volgende:

[..]


[..]

Plz reconnect

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:17 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Ben jij degene die zo lelijk engels praat??

Moet jij een klap hehe

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:45 schreef pilotincommand het volgende:

[..]

Moet jij een klap hehe

[Verwijderd]

[Bolk]

Jij had het best druk op een gegeven moment

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:07 schreef Bolk het volgende:
Jij had het best druk op een gegeven moment

check die hoeveelheid chatschermpjes. LOL

[Bolk]

Wow tering.. Dat was zeker zweten?

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:13 schreef Bolk het volgende:
Wow tering.. Dat was zeker zweten?

Ik had gewoon geen tidj om ze weg te klikken :0

[Major Carnage]

Strakke pics met die vatsim zooi

Maruh, nou ff een vraagje.. Stel, ik heb de LAGO schiphol; en een of andere popiejopie de standaard, en weer iemand anders die van nl2000
Dan klopt er toch nooooooit iets van op je radarschermpje?

[nealzie]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:28 schreef Major Carnage het volgende:
Strakke pics met die vatsim zooi

Maruh, nou ff een vraagje.. Stel, ik heb de LAGO schiphol; en een of andere popiejopie de standaard, en weer iemand anders die van nl2000
Dan klopt er toch nooooooit iets van op je radarschermpje?

de banen lopen toch hetzelfde met de standaard versie, als met die van lago??

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:28 schreef nealzie het volgende:

[..]

de banen lopen toch hetzelfde met de standaard versie, als met die van lago??

precies, de taxiways en runways, liggen bijna hetzelfde.

[McFlipp]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:35 schreef pilotincommand het volgende:

[..]

precies, de taxiways en runways, liggen bijna hetzelfde.

Okeej misschien bij Schiphol zo, maar bij andere vliegvelden zijn er soms best wel veel verschillen tussen de add-on scenery en de standaard! Btw dit vroeg ik me dus ookal af

[Bolk]

Iemand TRA6146 nog gespot?

Ik wil trouwens NL 2000 met LAGO EHAM. Maar als ik LAGO hoger in het rijtje zet dan NL 2000 dan klopt er toch geen reet van. Iemand een idee

[KIMBLE]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:44 schreef Bolk het volgende:

Ik wil trouwens NL 2000 met LAGO EHAM. Maar als ik LAGO hoger in het rijtje zet dan NL 2000 dan klopt er toch geen reet van. Iemand een idee

in je scenery.cfg dit bij lago schiphol erbij pleure:

code:

Exclude=N52 20.22, E04 43, N52 16, E04 49,All
Flatten.0=-52,N52 20.22,E4 43,N52 20.22,E4 49,N52 16,E4 49,N52 6,E4 43
Flatten.1=-52,N52 26,E4 45,N52 26,E5 01,N52 17,E5 01,N52 17,E4 45

dus dan word het (zo is het bij mij)

code:

[Area.163]
Title=lago schiphol
Local=lago\schiphol
Remote=
Layer=162
Exclude=N52 20.22, E04 43, N52 16, E04 49,All
Flatten.0=-52,N52 20.22,E4 43,N52 20.22,E4 49,N52 16,E4 49,N52 6,E4 43
Flatten.1=-52,N52 26,E4 45,N52 26,E5 01,N52 17,E5 01,N52 17,E4 45
Active=FALSE
Required=FALSE

en dan werkt het perfect

[Bolk]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:46 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

in je scenery.cfg dit bij lago schiphol erbij pleure:

code:

Exclude=N52 20.22, E04 43, N52 16, E04 49,All
Flatten.0=-52,N52 20.22,E4 43,N52 20.22,E4 49,N52 16,E4 49,N52 6,E4 43
Flatten.1=-52,N52 26,E4 45,N52 26,E5 01,N52 17,E5 01,N52 17,E4 45

dus dan word het (zo is het bij mij)

code:

[Area.163]
Title=lago schiphol
Local=lago\schiphol
Remote=
Layer=162
Exclude=N52 20.22, E04 43, N52 16, E04 49,All
Flatten.0=-52,N52 20.22,E4 43,N52 20.22,E4 49,N52 16,E4 49,N52 6,E4 43
Flatten.1=-52,N52 26,E4 45,N52 26,E5 01,N52 17,E5 01,N52 17,E4 45
Active=FALSE
Required=FALSE

en dan werkt het perfect

Rgr, Thanks

[rdluca]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:14 schreef pilotincommand het volgende:

[..]

Hee wat doe jij op mijn kanaal.

ik wilde nog een Tower Fly By voor je orgnaiseren



Is de KLM1674 toevallig ook op GoT te vinden

[Verwijderd]

Van mij mocht het best hoor... Alleen twr had het misschien niet zo leuk gevonden hehe

[Tourniquet]

Op vrijdag 15 maart 2002 21:56 schreef KIMBLE het volgende:
ik leef mee met rico zometeen
[afbeelding]
* KIMBLE heb het nog nooit zo druk gezien

Hé je hebt mij net niet in beeld, ik post zo ff wat plaatjes waar rico en ik allebei in beeld zijn op Whazzup

[Tourniquet]

Op vrijdag 15 maart 2002 23:58 schreef rdluca het volgende:

[..]

ik wilde nog een Tower Fly By voor je orgnaiseren
[afbeelding]


Is de KLM1674 toevallig ook op GoT te vinden
[afbeelding]

Hé jij vloog niet in het donker! (betrapt )

Hier wat pics van mij:

Ik had dus vlucht TRA5586 van Nice naar Schiphol, met als ETA 2240 Zulu.

rdluca had vlucht TRA6146 vanuit Alicante.

[bennierex]

Errug strak allemaal... en ik... met me stomme kop naar een film zitten kijken en de tijd vergeten
Volgende keer dan maar.

[Bolk]

Morgenmiddag ga ik het samen met bennierex proberen als het niet druk is

Mits er een controller aanwezig is

[Verwijderd]

Goedemorgen iedereen

[nealzie]

Op zaterdag 16 maart 2002 01:48 schreef Bolk het volgende:
Morgenmiddag ga ik het samen met bennierex proberen als het niet druk is

Mits er een controller aanwezig is

woei, hoe laat is vanmiddag? dan kan ik meteen luisteren hoe het jullie afgaat en wat me te wachten staat als ik ook ooit misschien een keer ga durf

[nealzie]

weet iemand trouwens waar ik real world routes kan vinden? ik had ooit een lijst op vatsim gevonden maar dat zijn er niet zo veel

[Verwijderd]

Op vrijdag 15 maart 2002 22:11 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

He dat in je sig: Airbus anti-virus programma bij mij verkrijgbaar.

Wat houd dat in want ik ben wel geintereseerd

Het is een grapje

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 10:15 schreef nealzie het volgende:
weet iemand trouwens waar ik real world routes kan vinden? ik had ooit een lijst op vatsim gevonden maar dat zijn er niet zo veel

die vraag heb ik ook wel eens gesteld, en nooit antwoord op gekregen

[nealzie]

Op zaterdag 16 maart 2002 10:32 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

die vraag heb ik ook wel eens gesteld, en nooit antwoord op gekregen

dus doe ik het lekker nog een keer

[KIMBLE]

* KIMBLE gaat zo zn 2e hd ophalen
dus see you vanmiddag all

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 10:15 schreef nealzie het volgende:
weet iemand trouwens waar ik real world routes kan vinden? ik had ooit een lijst op vatsim gevonden maar dat zijn er niet zo veel

Ik heb er 250.000

[Verwijderd]

Hier weer een poging van mij om de contest te winnen

Ik ben begonnen met de Falcon 50 op Meigs, op een of andere manier heb ik een senery of zo gedownload.
Want ik heb een heli plat form en 2 hangars erbij





Hier ben ik in Tokyo met een de nieuwe Airbus 300-600 van Lufthansa met deuren en cargo deuren die open kunnen
Mijn videoplank is niet super maar die Airbus 300-600 is echt super mooi gepaint. (avsim.com)






en de winnaar is...

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:14 schreef dutchplanet het volgende:
Hier weer een poging van mij om de contest te winnen

Ik ben begonnen met de Falcon 50 op Meigs, op een of andere manier heb ik een senery of zo gedownload.
Want ik heb een heli plat form en 2 hangars erbij

[afbeelding]

[afbeelding]

Hier ben ik in Tokyo met een de nieuwe Airbus 300-600 van Lufthansa met deuren en cargo deuren die open kunnen
Mijn videoplank is niet super maar die Airbus 300-600 is echt super mooi gepaint. (avsim.com)
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

en de winnaar is...

Ik vind de shots wel mooi, maar de kisten echt afschuwelijk

[The_FrankO]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:14 schreef dutchplanet het volgende:
Hier weer een poging van mij om de contest te winnen

Ik ben begonnen met de Falcon 50 op Meigs, op een of andere manier heb ik een senery of zo gedownload.
Want ik heb een heli plat form en 2 hangars erbij

[afbeelding]

[afbeelding]

Hier ben ik in Tokyo met een de nieuwe Airbus 300-600 van Lufthansa met deuren en cargo deuren die open kunnen
Mijn videoplank is niet super maar die Airbus 300-600 is echt super mooi gepaint. (avsim.com)
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

en de winnaar is...

Ik heb ook nog ergens zo'n airbus 300 van thai airways en daar kunnen de deuren ook van open.
Heb jij daar een goed panel voor?

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:20 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Ik heb ook nog ergens zo'n airbus 300 van thai airways en daar kunnen de deuren ook van open.
Heb jij daar een goed panel voor?

Nee nog niet, heb ook nog niet gezocht ben nu de flying doctors aan het downloaden

[Verwijderd]

hallo, ik heb net wenen gedload, maar hoe moet ik dat installen??

ik heb 2 mapjes, scenery & texture.

[The_FrankO]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:24 schreef Puken het volgende:
hallo, ik heb net wenen gedload, maar hoe moet ik dat installen??

ik heb 2 mapjes, scenery & texture.

Je moet het in het spel ook toevoegen bij scenerylibery

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:19 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Ik vind de shots wel mooi, maar de kisten echt afschuwelijk

DE FALCON ROELEERT!!!! Als je aan de Falcon komt, kom je aan mij

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:26 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Je moet het in het spel ook toevoegen bij scenerylibery

maar toch ook in de scenery.cfg??
ik heb hem alleen nog geunzipped in addon scenery, dus:

addon scenery-wenen-texture/scenery

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:49 schreef Puken het volgende:

[..]

maar toch ook in de scenery.cfg??
ik heb hem alleen nog geunzipped in addon scenery, dus:

addon scenery-bremen-texture/scenery

ga in fs2002 naar settings en dan naar libary dan krijg je een lijst en dan moet je het even aankruisen of je moet 'add' doen en wijst de rest vanzelf

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:31 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

DE FALCON ROELEERT!!!! Als je aan de Falcon komt, kom je aan mij

Het wordt tijd dat ik mijn ondertitel weer ga veranderen....

[Verwijderd]

Hier weer wat plaatjes voor de contest.
Ik heb een senery van australie gedownload -> www.simflight.com is ie te vinden mainpage.
Fps = 20 bij mij gemiddeld het gaat om het vliegveld van "Adelaide int" en "Alice springs"



"Alice springs"

[Evilernie933]

zo...i kzat gisteren op de fiets en wat zag ik vlak bij EHRD... Ja een 737-200 Die had ik dus al sinds 99 niet meer gezien op Rotterdam. Hij was denk ik leeg want hij ging echt heel stijl omhoog en was al vroeg los van runway 24 Dat geluid wat uit die sigaren komt is echt geweldig...Wat een herrie en ook die rook erbij

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 11:59 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Het wordt tijd dat ik mijn ondertitel weer ga veranderen....

Lol

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 12:05 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Lol

[bennierex]

Dat wordt volgens mij niet vliegen voor mij vanmiddag. Ze nemen bij VATSIM tot april geen nieuwe leden aan
Of heb ik geen VATSIM ID nodig

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 13:00 schreef bennierex het volgende:
Dat wordt volgens mij niet vliegen voor mij vanmiddag. Ze nemen bij VATSIM tot april geen nieuwe leden aan
Of heb ik geen VATSIM ID nodig

Wat absurd zeg... ja je hebt wel een ID en PW nodig...

[Bolk]

Op zaterdag 16 maart 2002 13:00 schreef bennierex het volgende:
Dat wordt volgens mij niet vliegen voor mij vanmiddag. Ze nemen bij VATSIM tot april geen nieuwe leden aan
Of heb ik geen VATSIM ID nodig

Waar slaat dat nou weer op

[Verwijderd]

kan iemand een lijstje maken van welke programma's die je echt nodig hebt voor VATSIM.
- progje 1
- progje 2

of zoiets

Alvast bedankt voor de moeite

[Bolk]

ServInfo
Whazzup
FUIPC
Squawkbox
Roger Wilco

Btw, er is geen controller online dus ik ga ook nie vliege

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 14:11 schreef Bolk het volgende:
ServInfo
Whazzup
FUIPC
Squawkbox
Roger Wilco

Btw, er is geen controller online dus ik ga ook nie vliege

En die programma's zijn te vinden op www.simclients.com

[Tourniquet]

Op zaterdag 16 maart 2002 14:14 schreef dutchplanet het volgende:

[..]

En die programma's zijn te vinden op www.simclients.com

http://www.vatsim.net/gettingstarted_2002.html

Hier zijn alle links te vinden naar de bovengenoemde proggies

[P.B.]

weer een britse concorde met problemen

[Bolk]

Op zaterdag 16 maart 2002 14:29 schreef Duncan het volgende:
weer een britse concorde met problemen

Wie wat waar hoe?

[Verwijderd]

Die vorige was van Air France, toch?
was het op TV? of Radio?

[KIMBLE]

Op zaterdag 16 maart 2002 14:29 schreef Duncan het volgende:
weer een britse concorde met problemen

zo na 2uur doet die 2e hd het eindelijk
* KIMBLE heb nu 80gb

ene wa dan?

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 14:39 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

zo na 2uur doet die 2e hd het eindelijk

Hmmm 2 uur is best lang kimble
Maar het werkt nu weer toppie?

[ravw]

Voor de info van die Concorde kan je lezen op

http://www.nieuws.nl/

of ff ditstukje lezen

Piloot stopt Concorde na kuren op de startbaan

LONDEN (ANP) - De piloot van een Concorde van British Airways heeft vrijdag de start afgebroken wegens een probleem met een van de motoren. De Engelse krant The Times betitelde het incident zaterdag als ,,het ernstigste sinds de Concordes in november weer de lucht ingingen''.

De piloot besloot de vlucht vroegtijdig af te breken, nadat een van de motoren wegens een computerstoring te veel kerosine kreeg en als gevolg daarvan te snel optrok. Hierdoor begon het toestel over de startbaan te zwalken. Het zou al de tweede keer zijn binnen enkele maanden dat een dergelijk probleem zich voordeed.

Aan boord van het toestel waren talloze prominenten die op weg waren naar de trouwerij van Liza Minelli of naar de parade ter gelegenheid van St. Patricks Day in de Verenigde Staten. Zij konden vier uur later met een andere Concorde alsnog naar New York vliegen.

Geen gevaar

Volgens een woordvoerder van British Airways verkeerden de passagiers vrijdag geen moment in gevaar. Hij zei ook dat het probleem niets te maken had met de vernieuwingen en verbeteringen die vorig jaar aan de Concorde-toestellen zijn gedaan.

De vliegtuigen stonden zestien maanden aan de grond, nadat in juli 2000 vlakbij de luchthaven Charles-de-Gaulle ten noorden van Parijs een Concorde van Air France was neergestort. Alle 113 inzittenden kwamen hierdoor om het leven.

[KIMBLE]

Op zaterdag 16 maart 2002 14:41 schreef dutchplanet het volgende:

[..]

Hmmm 2 uur is best lang kimble
Maar het werkt nu weer toppie?

jaja
eerst zag de bios hem wel, en windhoos aparaatbeheer wel maar nie als hd
dus erachter gekome dat ik moest formateren (duurde erg lang ) en toen deed die het
en toen moest ik nog alles in mn kast pleure
maar nu is alles klaar

[Verwijderd]

Landen in het donker

vraag: Als een vliegtuig landt of stijgt, wordt de cabineverlichting uitgeschakeld. Waarom?

a: Alle elektriciteit is nodig voor de boordsystemen.

b: Als je ogen aan het donker zijn gewend, kun je sneller
de nooduitgang vinden.

c: Dan zijn de landingslichten duidelijker herkenbaar voor andere luchtverkeer.

d: Gloeilampen vormen een veiligheidsrisico als kerosinedampen vrijkomen.

Er kunnen meerdere antwoorden goed zijn.

Wat mag het antwoord zijn FS'ers

[Evilernie933]

geen van allen

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:12 schreef Evilernie het volgende:
geen van allen

helaas jij valt buiten de prijzen

[KIMBLE]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:07 schreef dutchplanet het volgende:
Landen in het donker

vraag: Als een vliegtuig landt of stijgt, wordt de cabineverlichting uitgeschakeld. Waarom?

a: Alle elektriciteit is nodig voor de boordsystemen.

b: Als je ogen aan het donker zijn gewend, kun je sneller
de nooduitgang vinden.

c: Dan zijn de landingslichten duidelijker herkenbaar voor andere luchtverkeer.

d: Gloeilampen vormen een veiligheidsrisico als kerosinedampen vrijkomen.

Er kunnen meerdere antwoorden goed zijn.

Wat mag het antwoord zijn FS'ers

• euuu
• wa
•
• dis totale onzin

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:07 schreef dutchplanet het volgende:
Landen in het donker

vraag: Als een vliegtuig landt of stijgt, wordt de cabineverlichting uitgeschakeld. Waarom?

a: Alle elektriciteit is nodig voor de boordsystemen.

b: Als je ogen aan het donker zijn gewend, kun je sneller
de nooduitgang vinden.

c: Dan zijn de landingslichten duidelijker herkenbaar voor andere luchtverkeer.

d: Gloeilampen vormen een veiligheidsrisico als kerosinedampen vrijkomen.

Er kunnen meerdere antwoorden goed zijn.

Wat mag het antwoord zijn FS'ers

Cabine verlichting uitgeschakeld?!? nee toch? Misschien van de cockpit, zodat de piloten beter de instrumenten kunnen onderscheiden?? of zodat er geen reflecties op het raam ontstaan?

[Verwijderd]

Ik zou voor B gokken

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:19 schreef ScaboO het volgende:
Ik zou voor B gokken

genoteert

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:14 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

• euuu
• wa
•
• dis totale onzin

Helaas ook jij val buiten de prijzen

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:07 schreef dutchplanet het volgende:
Landen in het donker

vraag: Als een vliegtuig landt of stijgt, wordt de cabineverlichting uitgeschakeld. Waarom?

a: Alle elektriciteit is nodig voor de boordsystemen.

b: Als je ogen aan het donker zijn gewend, kun je sneller
de nooduitgang vinden.

c: Dan zijn de landingslichten duidelijker herkenbaar voor andere luchtverkeer.

d: Gloeilampen vormen een veiligheidsrisico als kerosinedampen vrijkomen.

Er kunnen meerdere antwoorden goed zijn.

Wat mag het antwoord zijn FS'ers

naja, als ik dan toch moet kiezen kies ik voor B, C en D

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:25 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

naja, als ik dan toch moet kiezen kies ik voor B, C en D

genote

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:07 schreef dutchplanet het volgende:
Landen in het donker

vraag: Als een vliegtuig landt of stijgt, wordt de cabineverlichting uitgeschakeld. Waarom?

a: Alle elektriciteit is nodig voor de boordsystemen.

b: Als je ogen aan het donker zijn gewend, kun je sneller
de nooduitgang vinden.

c: Dan zijn de landingslichten duidelijker herkenbaar voor andere luchtverkeer.

d: Gloeilampen vormen een veiligheidsrisico als kerosinedampen vrijkomen.

Er kunnen meerdere antwoorden goed zijn.

Wat mag het antwoord zijn FS'ers

Op het eerste oordeel afgaand is het natuurlijk gewoon voor de gezelligheid. Tijdens de approach (al dan niet van achteren) kunnen de passagiers lekker aan elkaar frunniken of de door hun zelf meegebrachte petroleum lampjes aansteken onder het motto: "Hier gaan we dan".

Maar het is antwoord a.

[nealzie]

B

maar dan nét iets anders geformuleerd

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:29 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Op het eerste oordeel afgaand is het natuurlijk gewoon voor de gezelligheid. Tijdens de approach (al dan niet van achteren) kunnen de passagiers lekker aan elkaar frunniken of de door hun zelf meegebrachte petroleum lampjes aansteken onder het motto: "Hier gaan we dan".

Maar het is antwoord a.

Genote

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:30 schreef nealzie het volgende:
B

maar dan nét iets anders geformuleerd

genote

[Verwijderd]

Leuke reply Rateltje

Maar waarom heb je meer electriciteit nodig voor de boordsystemen tijdens de landing dan?

[KIMBLE]

a

[Bolk]

Ik ga voor B

Puur omdat de takeoff en landing het meest risicovol is

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:31 schreef Aerodynamic het volgende:
Leuke reply Rateltje

Maar waarom heb je meer electriciteit nodig voor de boordsystemen tijdens de landing dan?

Volgens mij is het een backup in het geval van calamiteiten, als er een motor uitvalt ofzo. Dan blijft er elektriciteit over. Maar dit blijft een logisch bedachte gissing.

[Bolk]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:36 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Volgens mij is het een backup in het geval van calamiteiten, als er een motor uitvalt ofzo. Dan blijft er elektriciteit over. Maar dit blijft een logisch bedachte gissing.

Die 2 Amps die door de kabine stromen lijkt me nou niet echt veel in een plane

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:38 schreef Bolk het volgende:

[..]

Die 2 Amps die door de kabine stromen lijkt me nou niet echt veel in een plane

Daar kan je de moter nog wel een paar dagen van laten draaien hoor...

_{en wat gaat GoT ongelooflijk traag}

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:36 schreef Bolk het volgende:
Ik ga voor B

Puur omdat de takeoff en landing het meest risicovol is

Dit klopt zeker niet omdat de nooduitgangen en de gangpaden automatisch verlicht worden als er een noodlanding of (overleefbare) crash is.

[Verwijderd]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:35 schreef KIMBLE het volgende:
a

Helaas Kimble je antwoord voor de tweede keer en de eerste keer was fout

[Tourniquet]

Quizje!

Waar boven Nederland vlieg ik hier?

Eens kijken wie van jullie écht verstand hebben van vliegen

[KIMBLE]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:41 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]


_{en wat gaat GoT ongelooflijk traag}

pff ik d8 dat het aan mij lag

[Bolk]

Op zaterdag 16 maart 2002 15:41 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Dit klopt zeker niet omdat de nooduitgangen en de gangpaden automatisch verlicht worden als er een noodlanding of (overleefbare) crash is.

Daarom word het licht gedimt, om de nood exits extra zichtbaar te maken