Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Allemaal!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
M'n landing in Wenen oid.
Ahum
Goeie shots!!Op woensdag 05 december 2001 22:45 schreef biobak het volgende:
Ik en Saekerhett
[afbeelding]
M'n landing in Wenen oid.
[afbeelding]
Ahum(ik ben de achterste he
)
[afbeelding]
Mooie landing van mij he
Op woensdag 05 december 2001 22:47 schreef NOxie het volgende:
Oooh wat erg deze topics (heb een hekel aan dit spel) Hoeveel topics gaan er wel niet volgen



Heej ga lekker in een ander topic zitten als je het niet leuk vind! laat ons lekker genieten!Op woensdag 05 december 2001 22:47 schreef NOxie het volgende:
Oooh wat erg deze topics (heb een hekel aan dit spel) Hoeveel topics gaan er wel niet volgen
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
tampert, kriminalpolizei
Op woensdag 05 december 2001 22:47 schreef NOxie het volgende:
Oooh wat erg deze topics (heb een hekel aan dit spel) Hoeveel topics gaan er wel niet volgen



(hehe bio
Dat is de standaard, ik heb die van Lufthansa niet dus zie ik die nietOp woensdag 05 december 2001 22:47 schreef Joppe het volgende:
mcflipp: wat heb ik bij die screenshot van jou een vage livery, ik vloog met een lufthansa, waarvan is die??
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Toen we net waren opgestegen werd ik echter weggeroepen (Sinterklaas kwam onverwacht nog langs

De rest volgt mij netjes

Bamboe landde als eerste, ik als tweede

Bij Saekerhett ging het niet helemaal goed
Biobak en Kimble: GO AROUND!!!!


Nog ff rondgescheurd in een Extra

Oeps.... Houston we've GoT a problem

Tja..........

Spreekt voor zich
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Kan niet wachtenOp woensdag 05 december 2001 22:51 schreef Tourniquet het volgende:
ik heb ook nog een aantal screens, ff uploaden nog...
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Hehe, ik moest een soort noodlanding/noodstop maken om Saekerhett niet te raken. Dus flaps en brakes vol open en flink op F2 rammen om tegengas te gevenBiobak en Kimble: GO AROUND!!!!
...Make every cut count, even if it is one frame...
Soory bout that, zal volgende keer (morgen dusOp woensdag 05 december 2001 23:03 schreef biobak het volgende:
[..]
Hehe, ik moest een soort noodlanding/noodstop maken om Saekerhett niet te raken. Dus flaps en brakes vol open en flink op F2 rammen om tegengas te geven
Ohww, wacht, morgen mot ik naar training, ben er iig om 20:30 wel weer, dus als je effe w8 ofzo..
Morgen weer vliegen?? weer om 8 uur??
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
tampert, kriminalpolizei
Maak er effe een half uur of 3 kwartier later vanOp woensdag 05 december 2001 23:07 schreef McFlipp het volgende:
ja man, idd weer lekkere screenie's!!!
Morgen weer vliegen?? weer om 8 uur??
Best, maar boven het caraibisch gebied lijkt me ook wel wat. Of australie. Of een keertje over de noordpool met noorderlichtOp woensdag 05 december 2001 23:17 schreef Joppe het volgende:
zullen we morgen ergens in Amerika ofzo gaan vliegen, ik vind Aspen-Salt Lake City een leuke, zeker de take-off van Aspen is leuk, je moet nml heeel snel stijgen
Maar hoe zit het nu met de planes die je ziet? Als iemand een plane vliegt dat jij niet hebt zie je hem niet, of is het zo dt de server het plane moet hebben?? Want dan zeggen we vooraf ff in welk plane we vliegen en dan kan iedereen die ff downloaden, is het wat realistischer en gaafer!!
Maar nu ga ik lekker











Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Ben zelf maar naar San Fransisco USA gevlogen. Op weg naar de startbaan kwam ik wel een leuke tegen.
Kan beter maar dit panel zit erbij
Hij is voor noppes de nada te downloaden **18 MB** op
http://www.flightsim.com
Wel ff registreren maar dan ben je voortaan op de hoogte van alle freeware die uitkomt voor FS2000/FS2002.
En ik ben vlug weer terug naar Olanda om het vanavond weer eens met jullie te proberen.

Thank you ADSL
vind hem namelijk wel mooi, dus wil hem ff downloaden, maar dan moet ik wel het type nummer weten
Gevonden!
cf722aa.zip
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
echt vet cool die screenshots!
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
DEZE IS VET:
http://www.flightsimnetwork.com/dcforum/DCForumID8/2097.html
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Ps:
McFlipp
Joppe
Bamboe
Biobak
Thetallguy
Tourniquet
Kimble
(en anderen die ik misschien vergeet)
Zijn jullie vanavond weer van de partij?
Plz schreeuw niet zo manOp donderdag 06 december 2001 10:31 schreef jos_zwa het volgende:
WIE WEET WAAR JE DEZE PLANE VOOR FS2002 KAN DOWNLOADEN!! WANT DIT IS FS2002
DEZE IS VET:
http://www.flightsimnetwork.com/dcforum/DCForumID8/2097.html
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Ik denk het wel, maar ik heb weer zitten rommelen met m'n firewall, dus ik weet niet of het nog steeds werktOp donderdag 06 december 2001 10:48 schreef Saekerhett het volgende:
Vanavond om 20:45 weer vliegen?
Ps:
McFlipp
Joppe
Bamboe
Biobak
Thetallguy
Tourniquet
Kimble
(en anderen die ik misschien vergeet)
Zijn jullie vanavond weer van de partij?
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.

En nee, ik heb niet snel ff in al die topics gereageerd! Dit trof ik echt net zo aan!
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
ik had er gister 6 achter elkaarOp donderdag 06 december 2001 12:16 schreef Tourniquet het volgende:
Wie had ooit gedacht dat Flight Simulator hier ooit zo populair zou worden?
[afbeelding]
En nee, ik heb niet snel ff in al die topics gereageerd! Dit trof ik echt net zo aan!
en ja jongens IM BACK FROM SCHOOL (

het vluchtje van gister was een ramp voor mij
(ik vloog in de pss747)
punt1: de speed deed het niet goed dus die moest ik manual doen
punt2: na 1 uur in vlucht begon mn gehele systeem super slow te lopen..
punt3: bij de landing ging het zo langzaam (1fps) dus ik kon haast niks doen
punt4: mn plane ging raar doen en door de slome fps lukte het niet
punt5: toen ik hem op pauze gaf (&**@#$*&%!#(!# windhoos98

dus een rampvlucht
Overigens: heeft er iemand hier replacement textures voor de default Dash 8 en MD-80?
Ik heb zelf zat replacement liveries (dus geen nieuwe kisten! gewoon textures voor de default FS2002 Pro AI kisten) voor de 737, 747 en 777... alleen de MD-80s en Dash-8s vliegen hier nog rond in zo'n belachelijk fake schema.

Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Denk wel dat ik er ben, en hopen dat mn systeemje het wat langer volhoudtOp donderdag 06 december 2001 10:48 schreef Saekerhett het volgende:
Vanavond om 20:45 weer vliegen?
Ps:
McFlipp
Joppe
Bamboe
Biobak
Thetallguy
Tourniquet
Kimble
(en anderen die ik misschien vergeet)
Zijn jullie vanavond weer van de partij?
Als ik moet rebooten kan ik nl. een kwartier/20 min niet internetten door het leuke PPPoE-protocol

Wat is dat dan?Op donderdag 06 december 2001 12:48 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Denk wel dat ik er ben, en hopen dat mn systeemje het wat langer volhoudt
Als ik moet rebooten kan ik nl. een kwartier/20 min niet internetten door het leuke PPPoE-protocol
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Werkt perfect met XP. Ik draai FS2002 ook gewoon onder XP zonder problemen. Vanavond moet ik ff naar de Ikea, maar ik ben voor 20:45 wel weer thuis, dus count me inOp donderdag 06 december 2001 12:48 schreef tazzman het volgende:
Hoe is het met XP?
Overigens: heeft er iemand hier replacement textures voor de default Dash 8 en MD-80?
Ik heb zelf zat replacement liveries (dus geen nieuwe kisten! gewoon textures voor de default FS2002 Pro AI kisten) voor de 737, 747 en 777... alleen de MD-80s en Dash-8s vliegen hier nog rond in zo'n belachelijk fake schema.
En tazzman: online vliegen werkt heel eenvoudig. Je start Fs2002, je laadt het vluchtplan, je connect naar het IP van de server en je staat op de gewenste plek op het vliegveld
Nadelen: geen ATC, liveries van anderen zie je niet, geen smoke, openende deuren ed.
Ik heb voor de MD83 deze liverie gevonden. Niet geweldig, maar beter dan de standaard.
Staat op http://www.warande.net/~kuifje/pics/fs2k2/fsscreen.zip een handig progje voor het maken van screenshots. Scheelt copy 'n pasten tussendoor.
Of met Roger Wilco, alleen volgens mij krijg je met RW een hogere ping of niet?
Kia Niro-EV 2024
MENSEN...Ik ben weer thuis....oh yes...Misschien dat er een klein kansje inizt dat ik vanavond kan meevliegen.... oh ja....van RW krijg je idd een lagere pingOp donderdag 06 december 2001 13:41 schreef Freak187 het volgende:
Kan je niet iemand als ATC laten spelen? Text-based ofzo
Of met Roger Wilco, alleen volgens mij krijg je met RW een hogere ping of niet?
tampert, kriminalpolizei
Ik had ff een vraagje:
Werkt bij jullie AntiAliasing ??
Bij mij werkt het nit echt volgens mij, altans het wordt er niet mooier op en de framerate gaat ook niet naar beneden!
Kan iemand ff een screenposten waarop hij het verschil laat zien tussen AA en geenAA?? Kan ik kijken hoe ht bij mij is...
BVD
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Is het niet zo dat AA alleen bij lagere resoluties werkt? (Tenzij je misschien de nieuwste van de nieuwste videokaart hebt)Op donderdag 06 december 2001 14:43 schreef McFlipp het volgende:
Ik bne ook weer van de partij hoor!
Ik had ff een vraagje:
Werkt bij jullie AntiAliasing ??
Bij mij werkt het nit echt volgens mij, altans het wordt er niet mooier op en de framerate gaat ook niet naar beneden!
Kan iemand ff een screenposten waarop hij het verschil laat zien tussen AA en geenAA?? Kan ik kijken hoe ht bij mij is...
BVD
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Op een GeForce3 werkt het ook op hogere resoluties (je hebt redelijke fps, maar je ziet wel weinig verschil zonder dat AA aanstaat). Ik heb AA aanstaan in FS2002 en op m'n videokaart, maar echt supermooi wordt het daarmee niet. Ik zal eens een paar screenshots maken dan.Op donderdag 06 december 2001 14:44 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Is het niet zo dat AA alleen bij lagere resoluties werkt? (Tenzij je misschien de nieuwste van de nieuwste videokaart hebt)
2045 uur. Best! Specs komen hier wel te staan neem ik aan?
...Make every cut count, even if it is one frame...
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Gevonden!
Voor alle probs met multiplayer achter vuurmuur, check dit ff!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Je moet kijken naar de schaduw schuin achter de motor.
Zonder AA aan in FS2002 zelf:

Met AA aan in FS2002 zelf:

Met Quincunx AA (GeForce3 feature, bijna gelijk aan 4xFSAA zonder al te veel prestatieverlies) aan. Ik speel met deze instelling. AA in FS2002 staat dan uit:

Originele pics (1024) op http://www.warande.net/~kuifje/pics/fs2k2/FS_AA.zip
Anoniem: 30648
Ik kan haast niet meer zonder !!!!!!!!!
Ben ik nu verslaafd geworden aan FS 2002 ????
Heej, biobak, bedankt voor de pics! ik vind het niet echt nodig om het aan te zetten
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Kia Niro-EV 2024
Wat lukt je niet?Op donderdag 06 december 2001 15:31 schreef BigB het volgende:
Ik word helemaal gek
Al die ILS topics gelezen en het lukt me steeds NIET
Je hebt de instellingen en weet hoe je het moet instellen op de NAV1 en de course?
Je weet hoe je het aan moet zetten?
Je weet waar je op moet letten op je meters?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??

ik dacht al...wat stuurt hij kut....
Maar nu heb ik geleerd om niet je spoilers oder de 1000 ft. te openen
tampert, kriminalpolizei
ben er helaas niet bij vanavond, ik moet werkenOp donderdag 06 december 2001 10:48 schreef Saekerhett het volgende:
Vanavond om 20:45 weer vliegen?
Ps:
McFlipp
Joppe
Bamboe
Biobak
Thetallguy
Tourniquet
Kimble
(en anderen die ik misschien vergeet)
Zijn jullie vanavond weer van de partij?
ik kijk wel welke vlucht erkomtOp donderdag 06 december 2001 17:44 schreef Joppe het volgende:
[..]
ben er helaas niet bij vanavond, ik moet werken
PPPoE is heel fijn, je modem houdt nog gewoon verbinding totdat ie een ping timeout geeft, en na een reboot kan dat 20/30 minuten duren voordat je dus verbinding kan makenOp donderdag 06 december 2001 12:51 schreef tazzman het volgende:
[..]
Wat is dat dan?
Omdat me stomme zusje door een ruit is gegaan thuis, en ik zou uitgelokt hebben, mag ik vanavond niet internetten!


Jullie iig veel vliegplezier!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
...Make every cut count, even if it is one frame...
Wie hoost?Op donderdag 06 december 2001 19:27 schreef rdluca het volgende:
Waar gaat de vlucht naartoe?
...Make every cut count, even if it is one frame...
Ik ben nu aan het werken!!!
Heb ik eindelijk fs2002 weer, en dan kan ik niet meedoen
Kunnen jullie de vlucht niet uitstellen??, dan is er maar een uur vertraging!!!!
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Hoeveel uploadspeed moet je hebben om het een beetje goed te kunnen hosten dan?Op donderdag 06 december 2001 19:50 schreef Roland het volgende:
[..]
Wie hoost?
Geen idee! Ik denk wel meer dan de reguliere Chello Upload speed!Hoeveel uploadspeed moet je hebben om het een beetje goed te kunnen hosten dan?
...Make every cut count, even if it is one frame...
Das 16kb/secOp donderdag 06 december 2001 19:53 schreef Roland het volgende:
[..]
Geen idee! Ik denk wel meer dan de reguliere Chello Upload speed!
Lijkt jullie dat wat?? Ik post zo ff het vluchtplan.
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Vlucht begint pas om 9.30
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
mooi...heb ik nog wat tiet voor mijn huiswerkOp donderdag 06 december 2001 19:56 schreef KDZ het volgende:
Jongens!!! ik hoor net dat een vliegtuig een uur vertraging heeft!!!
Vlucht begint pas om 9.30
tampert, kriminalpolizei
Zet het in je fs2002\flights\myflts\ map.
Vertrek staat gepland om 2030 ZULU (21:30 onze tijd dus).
Route:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
| [flightplan] title=MDSD to KMIA description=MDSD, KMIA type=IFR routetype=3 cruising_altitude=31000 departure_id=MDSD, N18* 25.83', W69* 40.55', +000058.00 departure_position=GATE 4 destination_id=KMIA, N25* 47.17', W80* 18.86', +000008.00 departure_name=Las Americas Intl destination_name=Miami Intl waypoint.0=MDSD, A, N18* 25.83', W69* 40.55', +000058.00, waypoint.1=MDCDO, V+LOCWAY, N18* 25.98', W69* 40.05', +000000.00, waypoint.2=MDKODIX, I+LOCWAY, N19* 8.18', W70* 8.57', +000000.00, A554 waypoint.3=MDRIDOL, I+LOCWAY, N19* 28.72', W70* 22.55', +000000.00, A554 waypoint.4=MDPTA, V+LOCWAY, N19* 45.53', W70* 34.27', +000000.00, A554 waypoint.5=MDBEMEL, I+LOCWAY, N19* 52.87', W70* 52.75', +000000.00, UA636 waypoint.6=MTRETAK, I+LOCWAY, N20* 11.60', W71* 41.60', +000000.00, UA636 waypoint.7=MTTUMAR, I+LOCWAY, N20* 15.80', W71* 52.20', +000000.00, UA636 waypoint.8=MYALBEE, I+LOCWAY, N20* 25.00', W72* 14.93', +000000.00, UA636 waypoint.9=MYSCOTT, I+LOCWAY, N21* 2.41', W73* 15.96', +000000.00, T159 waypoint.10=MYFORST, I+LOCWAY, N22* 6.58', W75* 3.32', +000000.00, T159 waypoint.11=K7JUNUR, I+LOCWAY, N25* 23.27', W79* 43.33', +000000.00, T159 waypoint.12=K7LUVLY, I+LOCWAY, N25* 39.74', W80* 8.33', +000000.00, BR49V waypoint.13=KMIA, A, N25* 47.17', W80* 18.86', +000008.00, |
Kruishoogte: FL310
Restricties: speed must be below 250 knots below 10000 feet.
Wie host?
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Hoelang is het ongeveer vliegen en gaan we wel om 2130 uur vliegen ... of niet?
...Make every cut count, even if it is one frame...
Jupz, kan ik ook meevliegen, als het goed is...Op donderdag 06 december 2001 20:08 schreef Roland het volgende:
Ik ben er klaar voor!
Hoelang is het ongeveer vliegen en gaan we wel om 2130 uur vliegen ... of niet?
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
21:30 ja. De afstand is 747 nm (!), ongeveer een uur en 10 minuten vliegen.Op donderdag 06 december 2001 20:08 schreef Roland het volgende:
Ik ben er klaar voor!
Hoelang is het ongeveer vliegen en gaan we wel om 2130 uur vliegen ... of niet?
Ik heb ook even opgezocht hoeveel 1 nm (Nautical Mile) nu precies is: 1,852 kilometer. (kwam tijdens de vlucht van gisteren ter sprake)
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
een probleem: i kan nog niet navigeren met VOR en intersections dus ik kijk vooral op mijn gps en maak correcties
tampert, kriminalpolizei
...Make every cut count, even if it is one frame...
Op donderdag 06 december 2001 20:19 schreef Roland het volgende:
Hey Tourniquet, het is een zand runway waar ik nu op sta!
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
...Make every cut count, even if it is one frame...
Zo ziet het eruit:

Of heb je geen fs2002??
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ik had je flight plan ingeladen en toen stond ik op een Zandbaan. Mijn GPS gaf duidelijk wel de route weer.
...Make every cut count, even if it is one frame...
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Nou ja, aardig in de kosten...
...Make every cut count, even if it is one frame...
Newark:
Ja, geen banen en op de banen een GROOT vierkant blok dat niet meegeeft als je ertegenaan vliegt. Atlanta Hartsfield heeft dit ook, Rome geeft een paarse ondergrond en geen dynamic scenery
...Make every cut count, even if it is one frame...
...Make every cut count, even if it is one frame...
ja...kan makkelijk. Ik ging een keer online met iemand met isdn en hij hostte. Echt geen probleem, ik zag hem mooi streaming vliegen zonder dat hij stilstond in de lucht ofzo of dat soort problemen.Op donderdag 06 december 2001 20:45 schreef tazzman het volgende:
En ik zit nogaltijd op mijn werk.. helaas geen vlucht voor mij.. SHIT. Ik wil ook wel es online vliegen maar kan dat wel? Ik heb maar een 64K ISDN verbinding.
Oh ja....ff voor vanavond..Welke kist vliegen we? 747 ?
tampert, kriminalpolizei
...Make every cut count, even if it is one frame...
Kan jij niet serveren dan?Op donderdag 06 december 2001 21:22 schreef Roland het volgende:
Nog geen server, ik neem aan dat er niet gevlogen wordt??
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Dit topic is gesloten.