Tja laten we eerlijk zijn, zonder hem was dit nooit gelukt
VSC heeft het verpest voor HAM.
RUS gered door de VSC.. Ben benieuwd..
Get Busy Living or Get Busy Dying
Kiwi's are too nice to be honest and the Dutch are too honest to be nice.
VSC-meneer heeft een George Russell poster thuis. Wat een verschrikkelijke timing voor Lewis.
Prima race!
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Hamilton komt er niet voorbij en die was veel sneller dan Kimi (die ook geen risico kon nemen), dus ja, Russell had zeer waarschijnlijk voor Kimi gefinisht
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Oke, 6x DNF en 3x post race straf.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Je kent hem? Of hebt met hem te maken gehad? Zonder hem was er geen Dutch Grand Prix geweest.
"When you grow up your heart dies"
ALO P9.
Gewoon even 9 plaatsen 'gewonnen' en op een hele andere bandenstrategie.
ALO toch gelukt op die gare banden om GAS achter hem te gouden, nice.
Puntjes
Had ik absoluut niet verwacht na die deceptie van een sprint gister.Jasphur schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:09:
Prima race!
Zonder VSC had Hamilton hem waarschijnlijk wel ingehaald.henri86 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:09:
[...]
[...]
Hamilton komt er niet voorbij en die was veel sneller dan Kimi (die ook geen risico kon nemen), dus ja, Russell had zeer waarschijnlijk voor Kimi gefinisht
Oh ja johsoulcrusher schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:10:
[...]
Zonder VSC had Hamilton hem waarschijnlijk wel ingehaald.
Het middenstuk was anders behoorlijk saai. Maar verder een middenmoter qua race.
Nu op naar de prijsuitreiking met Willem Alexander.
[ Voor 10% gewijzigd door sjaool op 23-08-2026 17:12 ]
"When you grow up your heart dies"
Dan had ie eerst Kimi voorbij moeten komen die met de overtake achter Russell kon verdedigen.soulcrusher schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:10:
[...]
Zonder VSC had Hamilton hem waarschijnlijk wel ingehaald.
Het was niet voor de winst, dus die teamorder was belachelijk.
[ Voor 11% gewijzigd door henri86 op 23-08-2026 17:13 ]
Toegegeven, al met al toch een oké race!
Alles went behalve een Twent.
nggyu nglyd
Stand in het kampioenschap.
"When you grow up your heart dies"
Zoals zo vele races, deze kijken we niet meer terug als het om seizoenshoogtepunten gaat.sjaool schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:11:
[...]
Het middenstuk was anders behoorlijk saai. Maar verder een middenmoter qua race.
Nou, het is een kampioenschap, dus op zich is de stand best interessant met RUS en HAM op P2.
Krijgen we die volle neef van "prins" van Vollenhove weer op het podium
Antonelli wil alle punten pakken dus die gaat Russell aanvallen -> Russell verdedigd waardoor ze beide langzamer rijden -> Hamilton kan ook aanvallen. Misschien wilde ze het risico van een crash niet nemen, idk.henri86 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:12:
[...]
Dan had ie eerst Kimi voorbij moeten komen die met de overtake achter Russell kon verdedigen.
Het was niet voor de winst, dus die teamorder was belachelijk.
NOS.nl - video: Enkele fans meteen naar huis na crash Verstappen: 'We kwamen voor Max'
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
Makkelijk "scoren" voor de NOSStefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:17:
NOS.nl - video: Enkele fans meteen naar huis na crash Verstappen: 'We kwamen voor Max'
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
In de video zien we misschien 10 mensen op de 100.000 die vandaag de race bezocht hebben dus dat is echt verwaarloosbaar.StefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:17:
NOS.nl - video: Enkele fans meteen naar huis na crash Verstappen: 'We kwamen voor Max'
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
Ja, laten we focussen op de uitzonderingen.StefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:17:
NOS.nl - video: Enkele fans meteen naar huis na crash Verstappen: 'We kwamen voor Max'
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
De trend in de huidige tijd, alle aandacht voor de schreeuwende minderheid.
Makkelijk bashen weerStefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:17:
NOS.nl - video: Enkele fans meteen naar huis na crash Verstappen: 'We kwamen voor Max'
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
per aspera ad astra
"Misschien kunnen we thuis de finish nog zien"StefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:17:
NOS.nl - video: Enkele fans meteen naar huis na crash Verstappen: 'We kwamen voor Max'
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Gewoon geen aandacht aan geven. Behalve dan dat het een grote hoop geldverspilling was.StefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:17:
NOS.nl - video: Enkele fans meteen naar huis na crash Verstappen: 'We kwamen voor Max'
https://nos.nl/video/2628...tappen-we-kwamen-voor-max
Jup, ze bestaan dus!
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Haha, ik moet wel lachen om de reacties hier. Perfect stukje clickbait van de NOS.DaniëlWW2 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:19:
[...]
Gewoon geen aandacht aan geven. Behalve dan dat het een grote hoop geldverspilling was.
Laten we er vooral om gniffelen.
Je bedoelt de race organiseren an zich of?DaniëlWW2 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:19:
[...]
Gewoon geen aandacht aan geven. Behalve dan dat het een grote hoop geldverspilling was.
Wie weet wilden ze wel dik 150 euro betalen voor DJ la Fuente ofzo en hebben ze toch een leuk dagje gehad...DaniëlWW2 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:19:
[...]
Gewoon geen aandacht aan geven. Behalve dan dat het een grote hoop geldverspilling was.
*dure kaarten gekregen van de baas, en die ziet ze nu na 5 minuten race al naar huis gaanDaniëlWW2 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:19:
[...]
Gewoon geen aandacht aan geven. Behalve dan dat het een grote hoop geldverspilling was.
ATI X300 std @ 324/195 stable @ 432/283 @ 13202 3dmarks http://service.futuremark.com/compare?2k1=8575346
Ach, het is een vrij land toch? Of moeten die mensen verplicht vertieft op de tribune blijven zitten?
ligt eraan wat je met de baas afgesproken hebtHippocampus schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:21:
Ach, het is een vrij land toch? Of moeten die mensen verplicht vertieft op de tribune blijven zitten?
Wat was dat voor edit van VER, van camera langs de baan naar onboard? Vet!
Ik snap echt niet waar al dat veroordelende geneuzel vandaan komt hier
. Wat hebben die mensen jullie misdaan?
per aspera ad astra
Liggen daar handdoekjes opgerold of zijn dat van die "pocket .....'s " ?
Inderdaad, ik zat ook even te WTF'fen van vaste camera naar opeens de onboardStefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:22:
Wat was dat voor edit van VER, van camera langs de baan naar onboard? Vet!
Ouwe troep? Wat is dat?.......Alles is leuk, zelfs modelracing..........BOINC ook mee met DPC!
......Team Grazzie~Power....!! Mooooooeeeee......
De herhaling van de crash van VER van camera langs de baan naar onboard:
https://imgur.com/a/pFTmIk6
https://imgur.com/a/pFTmIk6
Yuki P11. Man komt terug zonder enige ervaring in de nieuwe auto's en gaat door waar hij gebleven was.
Je bedoelt telkens buiten de punten rijden?Marrtijn schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:25:
Yuki P11. Man komt terug zonder enige ervaring in de nieuwe auto's en gaat door waar hij gebleven was.
(geintje natuurlijk)
Vandaar "enkele"tajigox schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:19:
[...]
In de video zien we misschien 10 mensen op de 100.000 die vandaag de race bezocht hebben dus dat is echt verwaarloosbaar.
Buiten de punten eindigen?Marrtijn schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:25:
Yuki P11. Man komt terug zonder enige ervaring in de nieuwe auto's en gaat door waar hij gebleven was.
Iemand mist wat tegeltjes uit z'n schouw, wat een lellik ding weer dat kinderbadje die enorme bokaal
Die zal ook wel aan een plaspauze toe zijn ondertussen.StefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:29:
Off-topic: wie telt het aantal rondjes van de helikopter met camera? 3 uur lang cirkels draaien boven het circuit, respect.
[Afbeelding]
Ook mooi oranjeStefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:29:
Off-topic: wie telt het aantal rondjes van de helikopter met camera? 3 uur lang cirkels draaien boven het circuit, respect.
[Afbeelding]
StefanVerkerk schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:29:
Off-topic: wie telt het aantal rondjes van de helikopter met camera? 3 uur lang cirkels draaien boven het circuit, respect.
[Afbeelding]
offtopic:
Zo vliegt er hier ook eentje regelmatig over, bij voorkeur middenin de nacht.
Traumaheli's zijn relatief stil en die vliegen meestal (meerdere keren per nacht) snel langs, die politiedingen die op 300m hoogte boven de slaapkamer rustig een uurtje rondjes cirkelen zijn knap irritant en maken enorm kabaal.
Zo vliegt er hier ook eentje regelmatig over, bij voorkeur middenin de nacht.
Traumaheli's zijn relatief stil en die vliegen meestal (meerdere keren per nacht) snel langs, die politiedingen die op 300m hoogte boven de slaapkamer rustig een uurtje rondjes cirkelen zijn knap irritant en maken enorm kabaal.
Dat was die "regen"....Hippocampus schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:30:
[...]
Die zal ook wel aan een plaspauze toe zijn ondertussen.
Je kunt je ook gewoon meteen aangevenPalingDrone schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:34:
[...]offtopic:
Zo vliegt er hier ook eentje regelmatig over, bij voorkeur middenin de nacht.
Traumaheli's zijn relatief stil en die vliegen meestal (meerdere keren per nacht) snel langs, die politiedingen die op 300m hoogte boven de slaapkamer rustig een uurtje rondjes cirkelen zijn knap irritant en maken enorm kabaal.
Tja teamorders. Ene kant snap ik het. McLaren zit op het goede spoor en komen dichterbij. Aan de andere kant had ANT RUS toch sowieso wel gepakt? Op deze manier zet je boel in het team toch alleen maar meer op spanning? Je zal RUS misschien nog eens nodig hebben en dan heeft ie spontaan een kapotte radio...
Verder vermakelijke race. Gebeurde zat om wakker voor te blijven.
Verder vermakelijke race. Gebeurde zat om wakker voor te blijven.
Weet je wel hoe lang het duurt voor je iets kan aangeven tegenwoordig, moet je eerst weer een afspraak maken voor pas over een maand
It wasn't me want mij weten ze zo ook wel te vinden of te bellen... (al cirkelen ze ook nu nog erg vaak rond m'n vorige woning en tijdens dat rondje komen ze dus over m'n huidige slaapkamer.)
Zal ff nagaan of ik ooit een piloot beledigd heb die nu niet zo heel subtiel wraak aan het nemen is...
Serieus, meerdere keren per week hangt er zo'n vliegende ventilator met luchtige agentjes boven m'n wijk tussen 0200 en 0400 en op 2 a 300m is dat goed hoorbaar wanneer je je slaapkamerraam open hebt 's nachts.
[ Voor 11% gewijzigd door PalingDrone op 23-08-2026 18:06 ]
Het is toch heerlijk om jezelf met je dikke reet vanuit je luie gamestoel superieur te voelen aan andere mensen?LAD93 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:23:
Ik snap echt niet waar al dat veroordelende geneuzel vandaan komt hier. Wat hebben die mensen jullie misdaan?
Dit mag in het vervolg wel iets vriendelijker.
[ Voor 8% gewijzigd door Dr. Strangelove op 24-08-2026 12:10 ]
Is team-order niet juist omdat ANT sneller was dan RUS? Ga je toch niet riskeren samen er af, of een inhaal actie van FER omdat een Merc zich verremd in onderlinge gevecht?pjlgt schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:50:
Tja teamorders. Ene kant snap ik het. McLaren zit op het goede spoor en komen dichterbij. Aan de andere kant had ANT RUS toch sowieso wel gepakt? Op deze manier zet je boel in het team toch alleen maar meer op spanning?
Eens met de spanning, maar je kunt je ook wel afvragen (nu zeker), of RUS wel WDC-waardig is.
Jij zegt het.... Ik zelf heb geen idee, geen gamestoel en geen dikke reetTheBrut3 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 18:04:
[...]
Het is toch heerlijk om jezelf met je dikke reet vanuit je luie gamestoel superieur te voelen aan andere mensen?
[ Voor 6% gewijzigd door PalingDrone op 23-08-2026 18:28 ]
Nou die keuze heeft Mercedes nu wel voor hem gemaakt.Jake schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 18:06:
[...]
Is team-order niet juist omdat ANT sneller was dan RUS? Ga je toch niet riskeren samen er af, of een inhaal actie van FER omdat een Merc zich verremd in onderlinge gevecht?
Eens met de spanning, maar je kunt je ook wel afvragen (nu zeker), of RUS wel WDC-waardig is.
Omdat je anders hetzelfde geneuzel krijgt als bij HAM-LEC , Hamilton is sneller en wil er snel voorbij maar door het gepamper binnen het team duurde het lang voordat leclerc plaats maakte door een pitstop te maken.pjlgt schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:50:
Tja teamorders. Ene kant snap ik het. McLaren zit op het goede spoor en komen dichterbij. Aan de andere kant had ANT RUS toch sowieso wel gepakt? Op deze manier zet je boel in het team toch alleen maar meer op spanning? Je zal RUS misschien nog eens nodig hebben en dan heeft ie spontaan een kapotte radio...
Verder vermakelijke race. Gebeurde zat om wakker voor te blijven.
Die sec9ndes had HAM graag eerder gehad
ATI X300 std @ 324/195 stable @ 432/283 @ 13202 3dmarks http://service.futuremark.com/compare?2k1=8575346
Heeft Wheatly daar toch goed werk geleverd.Chocoball schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 21:21:
Audi met de snelste pit stop vandaag.
[Afbeelding]
Oh wacht... Die is er al een hele tijd niet meer
Maar sowieso ook opvallend veel trage pitstops vandaag. Vele die in de 3 sec waren.
Maar als team wil je geen risico's nemen. Beter nr1 en nr4 (bijvoorbeeld) dan nr2 en nr3.pjlgt schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 17:50:
Tja teamorders. Ene kant snap ik het. McLaren zit op het goede spoor en komen dichterbij. Aan de andere kant had ANT RUS toch sowieso wel gepakt? Op deze manier zet je boel in het team toch alleen maar meer op spanning? Je zal RUS misschien nog eens nodig hebben en dan heeft ie spontaan een kapotte radio...
Verder vermakelijke race. Gebeurde zat om wakker voor te blijven.
Zeldzaam foutje van meneer Verstappen, erg jammer in de eerste ronde van je laatste thuisrace. Maar goed, het is niet anders.
Toch maar de race verder afgekeken en wat een heerlijke race was het zeg, ik had het niet verwacht, maar mooie vechtpartijen en mooie acties. Ik ben niet altijd even positief over Norris, maar wat een move was dat zeg.
Toch maar de race verder afgekeken en wat een heerlijke race was het zeg, ik had het niet verwacht, maar mooie vechtpartijen en mooie acties. Ik ben niet altijd even positief over Norris, maar wat een move was dat zeg.
If you don't read a newspaper you are uninformed, if you do read a newspaper you are misinformed - Denzel Washington
Zeker! Ik 'baalde' er nog van dat de regen geen invloed heeft gehad tijdens de race, maar dat was uiteindelijk niet nodig.Mad-Matt schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 09:00:
Zeldzaam foutje van meneer Verstappen, erg jammer in de eerste ronde van je laatste thuisrace. Maar goed, het is niet anders.
Toch maar de race verder afgekeken en wat een heerlijke race was het zeg, ik had het niet verwacht, maar mooie vechtpartijen en mooie acties. Ik ben niet altijd even positief over Norris, maar wat een move was dat zeg.
Nou… de regen had wel degelijk een grote invloed op de race, omdat Max zijn zeldzame foutje daardoor gelijk einde race betekende..Bartske schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 09:06:
[...]
Zeker! Ik 'baalde' er nog van dat de regen geen invloed heeft gehad tijdens de race, maar dat was uiteindelijk niet nodig.
Maar voor de rest was het een race waar veel in gebeurde inderdaad. Prima vermaakt!
Dat is zeker waar, maar ik bedoelde meer dat de regen niet gezorgd heeft voor gekke strategieen, extra pitstops of chaos in het algemeen.Goofyduck384 schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 09:11:
[...]
Nou… de regen had wel degelijk een grote invloed op de race, omdat Max zijn zeldzame foutje daardoor gelijk einde race betekende..
Maar voor de rest was het een race waar veel in gebeurde inderdaad. Prima vermaakt!
Dat had ik ook, helaas geen regen, maar achteraf helemaal niet nodig geweest.Bartske schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 09:06:
[...]
Zeker! Ik 'baalde' er nog van dat de regen geen invloed heeft gehad tijdens de race, maar dat was uiteindelijk niet nodig.
Was echt een leuke race. De regelementen zijn toch niet zo beroerd als ze begin van het jaar leken. (varieert per circuit, maar toch).
Dit was een mooi eindslot van Zandvoort.
[ Voor 9% gewijzigd door Mad-Matt op 24-08-2026 09:28 ]
If you don't read a newspaper you are uninformed, if you do read a newspaper you are misinformed - Denzel Washington
Laat Zandvoort nu ook net een circuit zijn waar de combinatie van kort rondje en weinig echt rechte stukken nu ook geen problemen geeft voor deze motoren.Mad-Matt schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 09:27:
De regelementen zijn toch niet zo beroerd als ze begin van het jaar leken. (varieert per circuit, maar toch).
De regels zijn dus nog steeds net zo beroerd. En dat ze nu in Zandvoort en in Hongarije okay leken ligt simpelweg aan het circuit. Daarvoor Spa en Silverstone waren immers nog drama. Exact zoals vantevoren ook al bekend was.,
Baku zal ook wel leuk worden met het lange rechte stuk
"Guns fire bullets, or shells, or plasma, DID I MENTION I NEED AMMO?"
Baku heeft wel veel haakse bochten waar ze dus kunnen opladen. Maar..., uiteraard zijn er ook de limieten in hoeveel ze mogen opladen en ontladen. En daarop zal het waarschijnlijk alsnog gewoon een issue zijn. Het maximaal dat ze mogen opladen zal vast snel verbruikt zijn (ook weer door de combinatie van de haakse bochten dus veel "stop start", maar ook het totaal aantal rechte(re) stukken. Immers ook tussen T3 en T4, en na het kasteel daar bovenop is ook allemaal vol gas).mr thee schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 11:06:
Baku zal ook wel leuk worden met het lange rechte stuk
Monza en Spa staan met stip boven aan inderdaad. Daarna komt Baku en daarna Las Vegas. Jeddah zal ook wel huilen worden op het rechte stuk....
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Je vergeet Silverstone, ook die stond pre-season al ergens ovenaan.Damian schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 12:16:
Monza en Spa staan met stip boven aan inderdaad. Daarna komt Baku en daarna Las Vegas. Jeddah zal ook wel huilen worden op het rechte stuk....
En inderdaad, dat Jeddah weg viel werd ook al over gesproken als een godsgeschenk dat we dat, zo vroeg in het seizoen, niet hoefden mee te maken. (En intussen zijn de regels al ietsje aangepast en volgend jaar dus sowieso anders).
Die komt na JeddahRobertMe schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 13:06:
[...]
Je vergeet Silverstone, ook die stond pre-season al ergens ovenaan.
En inderdaad, dat Jeddah weg viel werd ook al over gesproken als een godsgeschenk dat we dat, zo vroeg in het seizoen, niet hoefden mee te maken. (En intussen zijn de regels al ietsje aangepast en volgend jaar dus sowieso anders).
Hele lijst:
1. Monza
2. Las Vegas
3. Spa-Francorchamps
4. Baku
5. Qatar
6. Silverstone
7. Suzuka
8. Mexico
9. Oostenrijk
10. COTA
11. Shanghai
12. Abu Dhabi
13. Madrid
14. Miami
15. Brazilie
16. Australie
17. Barcelona
18. Canada
19. Zandvoort
20. Sepang
21. Singapore
22. Hongarije
23. Monaco
[ Voor 6% gewijzigd door Damian op 24-08-2026 13:15 ]
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Heeft ver in een interview nog wat gezegd over zijn foutje?
12 x 385Wp op HD4000SolarEdge zuid 13° pvoutput
Mwah, Zandvoort heeft zo'n extreem smalle pitstraat. Dus als je niet precies goed staat kan je snel meer verliezen dan op een andere baan/pitstraat.RobertMe schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 21:58:
[...]
Heeft Wheatly daar toch goed werk geleverd.
Oh wacht... Die is er al een hele tijd niet meer. Maar dat was wel iets dat hij indertijd bij Red Bull "geregeld" had.
Maar sowieso ook opvallend veel trage pitstops vandaag. Vele die in de 3 sec waren.
Had Indycar in Washington D.C. ook last van dat de pitstraat duidelijk "anders" is dan normaal en dat leverde meer pitstopfouten en langzamere pitstops op.
Yes, zijn fout. Dacht droog stukje te zien om gas te geven.Snowhite0901 schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 13:22:
Heeft ver in een interview nog wat gezegd over zijn foutje?
Een half uur voor de formatieronde hebben ze ook een rondje gereden (van pitstraat naar pitstraat), doen ze dat altijd?
Ja, dat is vrij gebruikelijk de laatste jaren. Ze hebben geloof ik 10 minuten om de pits uit te rijden en zich op de grid te melden. Echter wordt dat misbruikt door meerdere installatierondjes te rijden, wat dus via de pits gebeurt. Kan nuttig zijn om wat extra proefstarts te maken of de baancondities wat beter in te schatten.Olaf van der Spek schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 15:47:
Een half uur voor de formatieronde hebben ze ook een rondje gereden (van pitstraat naar pitstraat), doen ze dat altijd?
Ja dat noemen ze installation laps. Om te kijken of de auto goed werkt en om de versnellingsbak te syncen.Olaf van der Spek schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 15:47:
Een half uur voor de formatieronde hebben ze ook een rondje gereden (van pitstraat naar pitstraat), doen ze dat altijd?
vziw is dat er voor bedoeld dat de team dat kunnen, zou het eerder gebruikt dan misbruikt noemenFauna schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 15:52:
[...]
Ja, dat is vrij gebruikelijk de laatste jaren. Ze hebben geloof ik 10 minuten om de pits uit te rijden en zich op de grid te melden. Echter wordt dat misbruikt door meerdere installatierondjes te rijden, wat dus via de pits gebeurt. Kan nuttig zijn om wat extra proefstarts te maken of de baancondities wat beter in te schatten.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Mwah.. ik vond dat ie het redelijk in het midden liet in het interview met ViaPlay in ieder geval. Hij zei dat de auto sowieso gewoon niet goed was.Lynx schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 13:36:
[...]
Yes, zijn fout. Dacht droog stukje te zien om gas te geven.
Hier had hij wat mij betreft wel iets meer de hand in eigen boezem mogen steken.
Het is lijkt mij toch geen misbruik, dan waren de regels al lang gedichtFauna schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 15:52:
[...]
Ja, dat is vrij gebruikelijk de laatste jaren. Ze hebben geloof ik 10 minuten om de pits uit te rijden en zich op de grid te melden. Echter wordt dat misbruikt door meerdere installatierondjes te rijden, wat dus via de pits gebeurt. Kan nuttig zijn om wat extra proefstarts te maken of de baancondities wat beter in te schatten.
Dat ze nu de mogelijkheid hebben tot meerdere installation laps zal ook wel een opvolger zijn van de oude... morning practice? sunday practice? Waarbij er vroeger, op zondagmorgen, nog echt een soort van vrije training was.
Had een clipje van VP op Reddit gezien en daarin zegt die IIRC meer dat de auto onverwacht reageerde, dat anderen ook daar reden, en het bij hem mis ging. Eigenlijk dus dat het helemaal niet zijn fout was. Viel mij persoonlijk dus tegen dat die niet gewoon zegt dat die fout zat (letterlijk, op de witte lijn).Rudolf schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 15:57:
[...]
Mwah.. ik vond dat ie het redelijk in het midden liet in het interview met ViaPlay in ieder geval. Hij zei dat de auto sowieso gewoon niet goed was.
Hier had hij wat mij betreft wel iets meer de hand in eigen boezem mogen steken.
Had eigenlijk nog wel verwacht juist omdat dit de laatste keer was, dat er nu een bocht naar Verstappen (of beiden) vernoemd zou worden.
Zandvoort heeft nog meerdere naamloze bochten. Gemiste kans wat mij betreft.
Zandvoort heeft nog meerdere naamloze bochten. Gemiste kans wat mij betreft.
Max zijn last corner heeft al een naam: de Arie Luyendijk bochtsambalbaj schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 22:48:
Had eigenlijk nog wel verwacht juist omdat dit de laatste keer was, dat er nu een bocht naar Verstappen (of beiden) vernoemd zou worden.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Mwoah... Gemiddeld 3 seconden per ronde langzamer dan vorig jaar. En terugschakelen in het scheivlak om de batterij te kunnen opladen terwijl het voorheen een grote ballen bocht was die flatout kon. Verstappen zei het ook nog: het feit dat Lawson en Tsunoda het relatief goed deden was omdat deze auto's "makkelijker" onder te knie te krijgen zijn. Misschien niet qua energiemanagement, maar wel qua minder op de limiet te hoeven rijden.Mad-Matt schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 09:27:
[...]
Was echt een leuke race. De regelementen zijn toch niet zo beroerd als ze begin van het jaar leken. (varieert per circuit, maar toch).
Dan krijgen we een Max-bocht met daarachter een Jos-grindbaksambalbaj schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 22:48:
Had eigenlijk nog wel verwacht juist omdat dit de laatste keer was, dat er nu een bocht naar Verstappen (of beiden) vernoemd zou worden.
Zandvoort heeft nog meerdere naamloze bochten. Gemiste kans wat mij betreft.
Alonso over het inhalen in 2026: "it’s more of an evasive manoeuvre than an overtake.”
https://www.nu.nl/formule-1/6407475/fia-neemt-afstand-van-aanval-colapinto-en-sponsor-op-stewards-bij-gp-nederland.html
De FIA heeft dinsdag afstand genomen van de beledigingen van Alpine-coureur Franco Colapinto richting de stewards bij de Grand Prix van Nederland. De Argentijn was woest vanwege de straffen die hij kreeg. Ook zijn hoofdsponsor Mercado Libre trok fel van leer.
De FIA heeft dinsdag afstand genomen van de beledigingen van Alpine-coureur Franco Colapinto richting de stewards bij de Grand Prix van Nederland. De Argentijn was woest vanwege de straffen die hij kreeg. Ook zijn hoofdsponsor Mercado Libre trok fel van leer.
Titel klopt weer eens niet.Willem30 schreef op dinsdag 25 augustus 2026 @ 13:24:
https://www.nu.nl/formule-1/6407475/fia-neemt-afstand-van-aanval-colapinto-en-sponsor-op-stewards-bij-gp-nederland.html
De FIA heeft dinsdag afstand genomen van de beledigingen van Alpine-coureur Franco Colapinto richting de stewards bij de Grand Prix van Nederland. De Argentijn was woest vanwege de straffen die hij kreeg. Ook zijn hoofdsponsor Mercado Libre trok fel van leer.
Alpine nam afstand van opmerkingen van de rijder en sponsor.
FIA veroordeelde online misbruik en intimidatie van de stewards.
Even wat gemist? Was Colapinto niet zo blij met de stewards?
Tjaaaaa...c[_] <- een lege care cup! - D3 Profile
Iets met een drive through (of was het stop & go?) penalty.Goldman schreef op dinsdag 25 augustus 2026 @ 13:47:
Even wat gemist? Was Colapinto niet zo blij met de stewards?
Maarja, iets met Argentijns temperament blijkbaar. Zowel van hem als van de sponsor.
Edit:
Overigens geen idee of die zich ook hebben uitgelaten, maar de fans van Colapinto... Hebben toen ook doodsbedreigingen etc geuit richting Doohan. Dus ik kan mij indenken dat die ook wel een mening over deze straf hebben.
[ Voor 26% gewijzigd door RobertMe op 25-08-2026 18:40 ]
The last race review
let the past be the past.
Dit topic is gesloten.
![]()
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2026
- Andere race categorieën zijn hier offtopic, is er: Algemeen race topic Deel 3
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er #formule-1 op de Officiële Tweakers Discord |
:strip_exif()/f/image/cbrUa4h8n81EFKzTpUvdNPBp.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7rdDjHAQsdbTp2J7WtUxZSVx.jpg?f=fotoalbum_large)