:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/cIBZnGwl8NOhp0iyx9BGbCP4.jpg?f=user_large)
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Loctite 243:
[...]
Zorg dat je het ding goed vast zet, offroad rammelen ze er vaker vanaf
Ik zie tenminste vaak postst voorbij komen op de diverse offroad facebook kanalen, met gevonden of verloren nummerplaten.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Bougies zien er normaal uit, rijk lopen doet hij niet. Hij walmt ook niet.
Evengoed dank voor alle suggesties. 
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Capo del formaggio
Zet er toch eens een andere accu in, of ff met startkabels een dikke auto accu er bij op.:
[...]
Bougies zien er normaal uit, rijk lopen doet hij niet. Hij walmt ook niet.
De standaard tests uit het boekje heb ik (als voormalig monteur) al wel gedaan, uiteraard. Als eerste
Ondertussen lijkt het erop dat ook de nieuwe brandstofpomp nu dood is. Verder dan een *lklik* komt de pomp niet, geen brandstofdruk en als ik de multimeter erbij pak en weerstand meet kom ik op maximaal 1.3Ohm waar 4-10 binnen spec zit.
De motor is inmiddels geschorst en ik ga er eens rustig over nadenken. In de huidige staat brengt hij natuurlijk geen zak op dus de afweging is nu ofwel een lelijke (maar goed werkende) Div900 erbij te kopen en die te slachten voor reparatie van mijn motor, of sloop in eigen beheer en verkoop van de onderdelen. Zonde, heel erg zonde. Bijna 25 jaar oud, 70k op de teller (weinig voor zo'n toerbuffel), set verse Road6 eronder, in nette staat voor zijn leeftijd. Maar ik ben ook niet voornemens om er geld in te steken voor ik 100% zeker weet welk stuk elektrisch rommel kapot is waardoor nu al 2 brandstofpompen dood zijn
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Heb je het laadcircuit gecontroleerd? Spanningsregelaar zou raar kunnen doen. Bij mijn Div 600 had ik op een gegeven moment problemen met inhouden. Na veel gezoek in carburatie en ontsteking, bleek uiteindelijk de laadspanning maar ca. 12,5 V. Wel genoeg om de accu startbereid te houden, maar niet genoeg om onder belasting altijd een goede vonk te leveren.:
[...]
Bougies zien er normaal uit, rijk lopen doet hij niet. Hij walmt ook niet.
De standaard tests uit het boekje heb ik (als voormalig monteur) al wel gedaan, uiteraard. Als eerste
Ondertussen lijkt het erop dat ook de nieuwe brandstofpomp nu dood is. Verder dan een *lklik* komt de pomp niet, geen brandstofdruk en als ik de multimeter erbij pak en weerstand meet kom ik op maximaal 1.3Ohm waar 4-10 binnen spec zit.
De motor is inmiddels geschorst en ik ga er eens rustig over nadenken. In de huidige staat brengt hij natuurlijk geen zak op dus de afweging is nu ofwel een lelijke (maar goed werkende) Div900 erbij te kopen en die te slachten voor reparatie van mijn motor, of sloop in eigen beheer en verkoop van de onderdelen. Zonde, heel erg zonde. Bijna 25 jaar oud, 70k op de teller (weinig voor zo'n toerbuffel), set verse Road6 eronder, in nette staat voor zijn leeftijd. Maar ik ben ook niet voornemens om er geld in te steken voor ik 100% zeker weet welk stuk elektrisch rommel kapot is waardoor nu al 2 brandstofpompen dood zijn
Er is hier een R1200RT beschikbaar welke ik zou kunnen kopen en dan de F800GT voor zou kunnen inruilen. Maar dan heb ik 2 RT's en dan moet de R1150RT er ook uit. Diegene waar ik net de koppeling van heb vervangen:
Zonde, heel erg zonde. Bijna 25 jaar oud, 70k op de teller (weinig voor zo'n toerbuffel), set verse Road6 eronder, in nette staat voor zijn leeftijd. Maar ik ben ook niet voornemens om er geld in te steken voor ik 100% zeker weet welk stuk elektrisch rommel kapot is waardoor nu al 2 brandstofpompen dood zijn
.[ Voor 9% gewijzigd door Chevy454 op 05-03-2026 09:01 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Zo had ik gisteren de keuze uit een 1200RT met 150000km op de teller, en een 1150RT met 45000 op de teller. Waar het overduidelijk van was dat de 1200 een buitenslaper is geweest, en de 1150 een binnenslaper. De 1150rt is bekend terrein voor me, en doet ook minder pijn als je die beschadigt (want het is een oude motor)...:
[...]
Er is hier een R1200RT beschikbaar welke ik zou kunnen kopen en dan de F800GT voor zou kunnen inruilen. Maar dan heb ik 2 RT's en dan moet de R1150RT er ook uit. Diegene waar ik net de koppeling van heb vervangen
Soms moet je gewoon keuzes maken om van oude dingen afstand te doen.
* Chevy454 gaat niet voor de R1200RT overigens want zonde van de R1150RT en mist dan het doel.
Het doel van de R1150RT was om te leren rijden met zo een zwaar hok en als die dan beschadigd wordt.. who cares... R1200RT laten vallen is huilen dan.
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Ti9aAgjkw4ay0072rdWQKbBS.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/q4Pw0uw7Ed262088ftV6c8BG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/hjGIoB3eovAER1PNsskIPog0.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/J6AmheKFvImNdHXgzenygs3j.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/TN8UnQ7VkegA8gi2hM09io46.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/TcrZuFa5N8Opigmnc3OMT4Pk.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xEAeK6AAE5TRwJtUNGb5MzPN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6hjFB6vCwp3p0zs7slHFOUSN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/m5HHoDDgW43Eg1TBPdzfRec4.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/icui1wt3jFGJVrsxJtyI8YEb.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_exif()/f/image/TUUuHYQZHS9H0WhvXHDeKe5e.webp?f=user_large)
Dat is al gecontroleerd en de ontsteking en spanning zijn goed. Er is iets mis met de aansturing van de brandstofpomp, en dat heeft nu 2 pompen vermoord
[ Voor 16% gewijzigd door Destruction op 05-03-2026 11:01 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Welke moeren moeten zoveel aantrekmoment hebben? De uitgaande as van de bak en de wielmontage achteraan? Want dat is geen kattepis 186Nm...
[ Voor 7% gewijzigd door Chevy454 op 05-03-2026 11:16 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Dat klinkt inderdaad een beetje als aantrekken tot je e.e.a kapot hoort gaan, en dan iets terug:
[...]
Welke moeren moeten zoveel aantrekmoment hebben? De uitgaande as van de bak en de wielmontage achteraan? Want dat is geen kattepis 186Nm...
[edit]
Damn, google en wat ducati fora zeggen dat het effectief 186Nm moet zijn
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Had je bij het breken van de ketting wel aan de drukkende kant de kop van de schakel eraf geslepen? Een geklonken schakel krijg je er inderdaad niet doorheen gedrukt, dat kopje moet je er eerst af slijpen.:
[Afbeelding]
Gister was het zover, hoog tijd om de ketting en tandwielen te vervangen. Eerst goed ingelezen, filmpjes bekeken, werkplaatshandboek erbij, juiste tools gehaald en vol zelfvertrouwen eraan begonnen.
[Afbeelding]
Eerst maar eens beginnen met het voortandwiel los te halen, wat zat dat ding vast zeg, op internet een truukje gezien met de hamer op de sleutel te tikken terwijl je kracht zet maar ding kwam niet los. Bij mij om de hoek zit een autogarage, daar even naartoe en gevraagd of ze met de impactgun het even wilden los halen, dat wilde ze wel doen, dus dat was snel genoeg gebeurd. Ding weer 'handvast' gedraaid en stapvoets terug na huis gereden. Ding weer terug in het hok en toen moest de ketting los. Had voor de lieve som van 55e een kettingpons setje gehaald bij Datona, wat ik ook zou moeten kunnen gebruiken om de ketting te breken. Ik de instructies gevolgd, ding erop en kracht zetten.. geen beweging, nog wat meer kracht... geen beweging, f*cking h*ll. Haal het weer eraf, nog geen deukje in de ketting, maar de kettingpons?
[Afbeelding]
Gewoon weten te buigen.
Goed, heb een slijptol met nog 1 hele oude disk eraan, die op de ketting gezet en met wat moeite de ketting door. Dan kunnen de tandwielen zo van de assen af worden geschoven, toch? Nope, muurvast. Gelukkig had ik een 'sprocket puller' gekocht op voorhand en daarmee kreeg ik ze beide zonder veel moeite los, de 16e dubbel en dwars waard. Vervolgens het achtertandwiel los halen, maar natuurlijk zit dat ook muur en muur vast dus maar ff geklemd:
[Afbeelding]
Alle losse bouten en dingen die terug de motor op ondertussen in een sopje en toen kon ik gaan schoonmaken, ook wel nodig ook, wat een taffeszooi zit daar verstopt zeg.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Toen de tandwielen weer geassembleerd, en met het nodige vet weer terug erop, eitje.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Toen kwam het leuke gedeelte... De ketting.
[Afbeelding]
Erop ging prima, beetje vet erop, x-ringetje en de verbinding was ook zo gemaakt. Maar toen... Het plaatje aan de andere kant erop klemmen, tooltje van Datona erbij, ding erop schroeven wat kracht zetten en klaar.. toch? Oh hell no, met de grootste moeite krijg je de gaatjes op de goede plek en dan moment dat je aanschroeft verschuift ie net weer wat. Zeker een halfuur zitten klooien om dat plaatje erop te krijgen. Goed, aanhouder wint. En dan moet je het uitstekende deel uit elkaar duwen zodat ie het plaatje klemt, dus Datona tooltje weer erbij, ding erop, kracht zetten en... niks. Het bolletje wat er voor moet zorgen dat het uit elkaar gedrukt wordt, is veel te klein en niet bol genoeg, totaal waardeloos.
Ondertussen etenstijd, ik wist dat Louis in Aken de AFAM kettingpons op voorraad had, dus na het avondeten even daarheen gekacheld met het blik. Bij thuiskomst dat ding erop en het was zo gepiept. Alleen weet ik nou niet of het echt genoeg uiteen is gedrukt, het is van 5mm na 5.6mm gegaan.. Daarna nog even de ketting op de goede spanning gezet en toen moest alleen nog even de moeren van de tandwielen op moment worden gezet, 186nm en 230nm. Juist. Met de motor op de zijstandaard kan ik zoveel kracht zetten dat de motor wilt rollen, maar ik haal niet eens de 186nm... Nja, ik heb zoveel kracht gezet dat het vast niet zomaar los komt, en het is geborgd. Dus ik rij zo nog ff voorzichtig richting een motorzaak hier en vraag het hun maar eens. En dan -eindelijk- weer eens een echt ritje maken in de Ardennen!
Fototje van het eindresultaat houden jullie tegoed. Vergeten
Awesome
Juist, die ja.:
[...]
Welke moeren moeten zoveel aantrekmoment hebben? De uitgaande as van de bak en de wielmontage achteraan? Want dat is geen kattepis 186Nm...
[edit]
Damn, google en wat ducati fora zeggen dat het effectief 186Nm moet zijn
:
[...]
Echt?
Dat vertelde ze nergens in de video handleiding
Awesome
Ik heb hier nog een dop liggen voor de centrale wielmoer van mijn 748: dop 46 mm voor een M38x1,5 moer. Die om de houder van het kettingwiel vast te zetten deed daar niet veel voor onder: dop 41 mm voor een M33x1,5 moer.:
[...]
Welke moeren moeten zoveel aantrekmoment hebben? De uitgaande as van de bak en de wielmontage achteraan? Want dat is geen kattepis 186Nm...
[edit]
Damn, google en wat ducati fora zeggen dat het effectief 186Nm moet zijn
[ Voor 14% gewijzigd door Joris748 op 05-03-2026 12:23 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Niet op de foto, maar daar zit zeker wel een nieuwe borgring op.:
@Pyr0_
Ik zie bij het oude voortandwiel wel een borgring/plaatje (omgebogen) zitten maar bij de nieuwe niet..... of kijk ik niet goed/kan ik het niet zien op de foto?
Ja, met zo'n post krijg je natuurlijk heel veel stuurlui aan de wal reacties
Capo del formaggio
Dat val wel mee, als je ze tenminste goed gebruikt (sorry @Pyr0_ ) kopje er eerst afslijpen dus en dan de pen er uit drukken.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik heb EXACT hetzelfde gehad met mijn GS500 (Suzuki)
Niet perse een klusje waar ik zeg, volgende week, weer zin in heb hoor.:
Holy shit, wel dapper dat je dat daarmee zo bent begonnen, @Pyr0_.
Die ponsdingen voor de motor zijn dus ook gewoon ruk. Die ervaring had ik al met kettingenponsen voor een fietsketting.
Lekkere goude p0rno ketting:
[...]
Tnx! Nee helaas, einzalganger zijn heeft z'n nadelen
[Afbeelding]
Die hadden jullie nog tegoed!
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Hm0n1ZPS7lxQBxXEG4PCDRSb.jpg?f=user_large)
Ik had ook gwn moeten luisteren, maar het hele grapje was al duur uitgevallen en die van jos was nog eens een tientje duurder...
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Lp6YdVZm4JH7OhlNEpeQRvxl.jpg?f=user_large)
[ Voor 9% gewijzigd door Pyr0_ op 05-03-2026 16:06 ]
Capo del formaggio
Meer Guzzi is meer beter
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Bijgewerkt!
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/GrhNnXNAZcswNTJQYoctNgkD.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mkLTg8HYONjDtKu6V9shHs4W.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/TctR04M3LRRKhvZ6MRhgRkCn.jpg?f=user_large)
[ Voor 11% gewijzigd door Chevy454 op 05-03-2026 22:37 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Capo del formaggio
Ik heb een Cardo Freecom 4 jbl, bevalt uitstekend.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
[ Voor 33% gewijzigd door DRAFTER86 op 06-03-2026 14:30 ]
Mag hopen dat hij voor dat geld de duo heeft, dan is het een leuke deal
Adviesprijs van de single is 279 EUR
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/We3tgqoL1l4MMvwWHo92yq76.jpg?f=user_large)
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
Eerlijke mening? Ik vind het allemaal niks. Past gewoon niet bij zo'n saaie motor
Alsof een 80-jarige ineens hip zou worden met de juiste sneakers
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Na zo'n vraag moet je wel eerst het antwoord afwachten hè.:
[...]
Eerlijke mening? Ik vind het allemaal niks. Past gewoon niet bij zo'n saaie motor
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
Wünderbar! Bij de mijne moet ik nog de remleidingen vervangen
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Je kan ook een 1200 halen:
[...]
Wünderbar! Bij de mijne moet ik nog de remleidingen vervangen
* Chevy454 heeft er 0,0 zin in..
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Optie 1, mits je de luchthappers netjes kunt krijgen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4TrrFd1bP2LglnGqo7jHRw54.jpg?f=user_large)
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
:strip_exif()/f/image/i03ngofMIbWv81NecS9LweCN.png?f=user_large)
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
haha... dit is voor mij juist de reden om zoiets te doen! Het is zó fout om een RT M-striping te geven, dat ik het wel moet doen!:
[...]
Eerlijke mening? Ik vind het allemaal niks. Past gewoon niet bij zo'n saaie motor
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
Wat je in paint hebt gemaakt i.c.m. wat op je koffers zit vind ik eigenlijk nog smaakvol. Mist dan weer je doel.
Een complete wrap in de stijl van de WSBK racer van BMW zou wel zo fout zijn dat het weer cool wordt
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/DAaLy7oj5VT9GTJi1kXrYLGu.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/51GHhNUs2qohpC7RH9zkvwQg.png?f=user_large)
). De enige drie die nog niet lekker lopen waren uitwijken, halve draai en achtje en dat uitwijken heb ik vandaag bij de hoorns gevat. Ik denk dat ik hem wel 60+ keer gereden heb, achter elkaar, net zo lang tot ik hem goed had. 53 op de teller, flink douwen want zo'n 21" voorwiel geeft wat weerstand en daarna rondje baan racen om weer bij de startpositie uit te komen. De Twin gaf geen krimp en leek eerlijk gezegd in zijn sas vandaag eens flink 'uitgelaten' te worden. De motor draaide als een naaimachientje, remmen ondanks herhaaldelijk gassen en knijpen soepel en krachtig en het blok kwam lekker los. Welkom in de OP:
Goeiemorgen allemaal,
Lees al jaren mee, maar had geen tweewieler om te laten zien
Sinds vorige week heb ik na maanden wachten eindelijk mijn motor kunnen ophalen
Bij deze dan ook het verzoek aan @LankHoar , @harley of @Chakotay om me toe te voegen .
NC750X , bouwjaar 2026, Zuid Holland, omgeving Leiden.
[Afbeelding]
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Dat is het uiteindelijk ook geworden.:
[...]
Wat je in paint hebt gemaakt i.c.m. wat op je koffers zit vind ik eigenlijk nog smaakvol. Mist dan weer je doel.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/r0ciAKcH8A96aa5rkjEZfDMx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zonRVYUnoDdqMJkCB6NgXR5C.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fvLWddbM6Jn2no1lYgETZHbo.jpg?f=user_large)
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MmyLS76wjBWUFFUu56Y2fkZT.jpg?f=user_large)
en moet ik op m'n werk ff een paar nieuwe M4x20 conische inbusschroeven regelen. Dan kan ik de boel vullen met remvloeistof en ontluchten.
Vaak bu'j te bang!
NC750 territorium
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
You can’t buy happiness van… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Harley Davidson Road King '07 en BMW R1150RT ‘03
Ik heb een setje JIS schroevendraaiers van BGS (ooit eens gekregen), wat een pruttel is dat. Gisteren van 1 van de schroevendraaiers gewoon de punt afgebroken met losdraaien
heb nu weer een goed excuus om gereedschap te kopen
Vaak bu'j te bang!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/v0yupRxiKNVSYf9weBg5ijV8.jpg?f=user_large)
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Ergens bij Roermond in de buurt idd 🫣 Whooping 196km terug naar huis daarna 🤣:
[...]
jaloers ik wil die ook
Capo del formaggio
Zo.. je weet in iedergeval zeker dat die remvloeistof lekker op leeftijd was:
[Afbeelding]
Uiteindelijk komt alles los
Begonnen met een Wera philips (want niet Japans; Aprilia/Brembo), hielp niet. Toen toch maar JIS, ook niet. Daarna een slagschroevendraaier met philips bit, hielp ook niet. Uiteindelijk een torx slagvbit er in gehamerd en los gerammeld met een slagmoersleutel
Remklauwen (zuigers) voor en achter inmiddels schoon gemaakt en de boel weer gemonteerd met vers ATE vet en de blokken met een likje keramisch vet (hopelijk piepen de remmen voor nu niet meer). Ook meteen staal omvlochten remleidingen gemonteerd.
Nu is het bier op
Nu eerst slapen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ppWOBB3YIJ0KlUOuikOgoKuJ.jpg?f=user_large)
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/568790/crop5db41301356bf.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/65004/crop69b276311cb37_cropped.jpg?f=community)
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pyvu6zqmmZfdChp5VlEALOSv.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/53553/hiddink.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/235224/ezgif.com-optimize.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/184149/dragon.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105199/crop5cb76c6d18020_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/331047/LogoFox.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/zHsUAJEUO4TCngGLFHRE5ZVZ.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/462359/crop67d734c874f59_cropped.jpg?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8h2KD0Ifsy1B5XySAYvVuxiA.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/gNAQv2Km29jeX1qKblEozYQI.jpg?f=user_large)
/u/202286/crop69c3b6454d042_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/384647/crop6703f16929813_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/XFNzBFIjzD9aShnF-zt9gAygd4k=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/K674cTvFTd2shS6dG6imaYFR.jpg?f=user_large){kind=link}