Ik zou zeggen duw hem van een klif maar dan haalt hij nog steeds maar 200km/u
Gisteren was het wat beter weer dan vandaag, en het bloed (benzine? Motorolie?) kruipt waar het niet gaan kan. Voordat ik straks vanaf eind september de winter in ga, en de motor zó 6 maanden stil staat vanwege pekel, wilde ik sowieso nog een stukje hebben gereden. Al is het maar voor die mentale klik.
Dus, gisteren mijn pak aan, nieuwe handschoenen aan, nieuwe helm op, en starten dat ding. De lat lag niet hoog: ik wilde gewoon een half uur tot een uurtje rijden en wat bochtjes pakken. Dat is gelukt.
Gelijk even bij mijn vaste monteur, tegelijk het maatje die achter me reed toen ik onderuit ging, langs om te laten weten (en zien) hoe het gaat. "Die motor staat er met 101.000km mooier bij dan menige motor met nog geen kwart van de kilometers!" Die mag ik in mijn zak steken.
Dat gezegd hebbende, het rijden ging prima. Tot ik in een vochtige bocht een uiterst klein uitstapje had op het achterwiel, toen ging de lol er wel snel vanaf.
In combinatie met de temperatuur en de laagstaande zon, hield ik het toch maar weer voor gezien.
Snel naar huis, en uitgebreid poetsen (er lag immers ook al wat pekel). De spiegel links moest ook nog goed gezet worden, en de ketting netjes schoonmaken en smeren. In feite is die nu winterklaar. Veel vroeger dan ik eigenlijk zou willen.
Maar, ik merk wel degelijk nog steeds verstijfde spieren op na een korte inspanning. Of het nu zwemmen is, een paar uurtjes krassen weg polijsten, of een half uurtje motorrijden: helemaal comfortabel voelt het niet. Dat lichamelijke herstel duurt dan ook echt nog wel even, en dan komt de echte winter toch vlot dichterbij.
Dat betekent dat ik dit jaar nog redelijk wat heb gereden. Ik ben naar de Allgäu geweest, en een ronde (Franse) Alpen. De vakantie met mijn partner was dit jaar zonder motor. Het eindejaarsweekendje (Hunsrück in dit geval) was na mijn ongeval gepland, dus dat is niet doorgegaan.
Daarmee kom ik alsnog op 18.690km voor dit jaar, tot nu toe. Zeker niet verkeerd, en ik klaag dan ook niet.
In de tussentijd nog even verder met wat winterprojectjes. En plannen maken voor volgend jaar.
Dus, gisteren mijn pak aan, nieuwe handschoenen aan, nieuwe helm op, en starten dat ding. De lat lag niet hoog: ik wilde gewoon een half uur tot een uurtje rijden en wat bochtjes pakken. Dat is gelukt.
Gelijk even bij mijn vaste monteur, tegelijk het maatje die achter me reed toen ik onderuit ging, langs om te laten weten (en zien) hoe het gaat. "Die motor staat er met 101.000km mooier bij dan menige motor met nog geen kwart van de kilometers!" Die mag ik in mijn zak steken.
Dat gezegd hebbende, het rijden ging prima. Tot ik in een vochtige bocht een uiterst klein uitstapje had op het achterwiel, toen ging de lol er wel snel vanaf.
Snel naar huis, en uitgebreid poetsen (er lag immers ook al wat pekel). De spiegel links moest ook nog goed gezet worden, en de ketting netjes schoonmaken en smeren. In feite is die nu winterklaar. Veel vroeger dan ik eigenlijk zou willen.
Maar, ik merk wel degelijk nog steeds verstijfde spieren op na een korte inspanning. Of het nu zwemmen is, een paar uurtjes krassen weg polijsten, of een half uurtje motorrijden: helemaal comfortabel voelt het niet. Dat lichamelijke herstel duurt dan ook echt nog wel even, en dan komt de echte winter toch vlot dichterbij.
Dat betekent dat ik dit jaar nog redelijk wat heb gereden. Ik ben naar de Allgäu geweest, en een ronde (Franse) Alpen. De vakantie met mijn partner was dit jaar zonder motor. Het eindejaarsweekendje (Hunsrück in dit geval) was na mijn ongeval gepland, dus dat is niet doorgegaan.
Daarmee kom ik alsnog op 18.690km voor dit jaar, tot nu toe. Zeker niet verkeerd, en ik klaag dan ook niet.
In de tussentijd nog even verder met wat winterprojectjes. En plannen maken voor volgend jaar.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik vind de 18km/l van de K1600GT helemaal niet onzuinig. Al helemaal niet icm mijn sportieve rijstijl, de power, gewicht en comfort die de K1600 brengt.Bommes schreef op zondag 15 november 2026 @ 14:17:
Oh en volgend op @Aikon een 2de reality check: Jij als zuinigheids freak kan ik niet helemaal rijmen met een K16000000
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Mij maakt het niet veel uit @noes maar @HTT-Thalan heeft het steeds over hypermilen met zijn CB125.
Die kon ik niet helemaal plaatsen bij een K1600000000
Die kon ik niet helemaal plaatsen bij een K1600000000
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ook niet bij een UralBommes schreef op zondag 15 november 2026 @ 16:55:
Mij maakt het niet veel uit @noes maar @HTT-Thalan heeft het steeds over hypermilen met zijn CB125.
Die kon ik niet helemaal plaatsen bij een K1600000000
Dat is handig... De Intermot in Keulen is tegelijk met de motorbeurs in Utrecht. Daar heeft vást iemand over nagedacht.
Best kans dat het weer eens een tripje Keulen wordt, al ga ik wel nog uitzoeken welke beurs interessanter is.
Best kans dat het weer eens een tripje Keulen wordt, al ga ik wel nog uitzoeken welke beurs interessanter is.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dit was al bekend gemaakt begin dit jaar. https://www.motor.nl/nieuws/intermot-motorbeurs-verschuift-naar-februari-2027-strategische-herstart-of-risicovolle-gok/DrivinUCrazy schreef op zondag 15 november 2026 @ 17:22:
Dat is handig... De Intermot in Keulen is tegelijk met de motorbeurs in Utrecht. Daar heeft vást iemand over nagedacht.
Best kans dat het weer eens een tripje Keulen wordt, al ga ik wel nog uitzoeken welke beurs interessanter is.
Dat staat daar dus niet.
Ze willen afstand nemen van de EICMA in Milaan, die inderdaad net geweest is. Tot zover begrijpelijk, want in Milaan pakken ze groots uit, en dan mocht de Intermot daar nog een beetje achteraan hobbelen.
Dus zou het van 12 tot 14 februari plaatsvinden. Zou...
Echter de Intermot vindt plaats van 19-21 februari. En de Motorbeurs van 18 t/m 21 februari. Je kunt je afvragen of dát zo handig is.
[Edit]Geen idee wat dit logistiek betekent, want ieder land heeft vast zijn eigen importeur. Of hebben ze een circus dat rondtrekt en moeten ze wel degelijk keuzes maken waar ze gaan staan?
Dus zou het van 12 tot 14 februari plaatsvinden. Zou...
Echter de Intermot vindt plaats van 19-21 februari. En de Motorbeurs van 18 t/m 21 februari. Je kunt je afvragen of dát zo handig is.
[Edit]Geen idee wat dit logistiek betekent, want ieder land heeft vast zijn eigen importeur. Of hebben ze een circus dat rondtrekt en moeten ze wel degelijk keuzes maken waar ze gaan staan?
[ Voor 18% gewijzigd door DrivinUCrazy op 15-11-2026 21:28 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.