:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:
* opent motortopic maar ziet allemaal scooters
Kunnen afbeeldingen van die dingen niet in spoiler tags?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/LuzY0rJjVHEmZvVYtsIxRiTA.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/elQIaDFQGqJHUyjELILJ1Ozy.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/dFcZyGnKszcvRhQtzi9tc2th.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/kvRRFk9j4wI7LU3xfYnaYmLl.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zAmQqSGMCF2ZyyPAi7MUKUHJ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YrYpMOdfYJsv7oczK38Di4Oh.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YxShcTVQ1xL8nv2JMuIE6C9U.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DCdS4hxTg6hJD7m5CSTLNtXU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Y38dQDRnlDnV5PChWcnc8ZF3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bK8fMJEm3as0bULfPEDXjWaH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/A659zAki7D3aNjeiOryFf2ec.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rTUTk8HUw01hdAJel67DGovz.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/g8rXVAp2w8osBclvnhvejniP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/W66QHqeZMO9bDwZETwAiaYMu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/qsLRGDQN8pSJ64Im9tYG1RRe.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IsE5VHqjqwqnYedPHffd7qLz.jpg?f=user_large)
spoiler:
Heb ik het zo goed gedaan?
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/331047/LogoFox.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/o127wgWr3Lhb1QqVvzjr9HYe.jpg?f=user_large)
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Oh, scooter op een aanhanger? Die heb ik ook, wel al wat ouder 
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/yYbi3cqvBjI2EhCiWd7Y0ZQu.jpg?f=user_large)
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/nBF7EbWdvOgnwI1eAzpHYFQH.jpg?f=user_large)
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
@Aikon dramatische lucht, blijft het wel een beetje droog daar?
Af en toe wat spetters, wind of wat frisser maakt mij echt niet zo veel uit tijdens een motortripje. Maar steeds regen.. daar krijg ik wel echt serieus slechte zin van.
:strip_exif()/f/image/3ayqlxIH4wvmFVYKirqhtj8C.jpg?f=fotoalbum_large)
Die trip: bij een lokale bouwmarkt in Frankrijk een set rubberen laarzen en handschoenen gescoord. Ik was er na een paar dagen natte voeten en vingers wel klaar mee.
:strip_exif()/f/image/wgH52vi0P5oAsKfrqmNdLqoB.jpg?f=fotoalbum_large)
Ook ooit na 2 dagen nattigheid bij een wasserette bij een Franse supermarkt mijn complete moeite outfit in een driver gegooid. En bij de naast gelegen Intersport een regenjas gekocht die over mijn toch niet zo waterdichte motorjas past.
Zowel die regenjas als een set van die rubberen poetshandschoenen gaan nog steeds op elke trip mee.
Echt een grondige hekel aan langdurige nattigheid.
:strip_exif()/f/image/vIbiUYAj3kWT8IXZPUmiJ9ze.jpg?f=fotoalbum_large)
Af en toe wat spetters, wind of wat frisser maakt mij echt niet zo veel uit tijdens een motortripje. Maar steeds regen.. daar krijg ik wel echt serieus slechte zin van.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3ayqlxIH4wvmFVYKirqhtj8C.jpg?f=user_large)
Die trip: bij een lokale bouwmarkt in Frankrijk een set rubberen laarzen en handschoenen gescoord. Ik was er na een paar dagen natte voeten en vingers wel klaar mee.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/wgH52vi0P5oAsKfrqmNdLqoB.jpg?f=user_large)
Ook ooit na 2 dagen nattigheid bij een wasserette bij een Franse supermarkt mijn complete moeite outfit in een driver gegooid. En bij de naast gelegen Intersport een regenjas gekocht die over mijn toch niet zo waterdichte motorjas past.
Zowel die regenjas als een set van die rubberen poetshandschoenen gaan nog steeds op elke trip mee.
Echt een grondige hekel aan langdurige nattigheid.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vIbiUYAj3kWT8IXZPUmiJ9ze.jpg?f=user_large)
[ Voor 12% gewijzigd door Bommes op 20-04-2026 20:44 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Nee, de spoiler tags staan verkeerd
Heb ff een TR aangemaakt
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Capo del formaggio
Deze post had ik niet eens gezien
Heb ik goed geschoten of had ik ergens anders op moeten reageren??
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ja eens, de regen op de foto heb ik niet getroffen. Het is nu al 5 dgn heerlijk weer. Na 2-3 dagen mist en miezer. Regenpak heb ik ook standaard bij hoor, en waterdichte winterhandschoenen. Maar écht regen, lange tijd, ja vreselijk. Zeker met nat inpakken etc... nah ja, laatste weken v Noorwegen vorig jaar.
Ik ben nu hier: https://maps.app.goo.gl/qNexBa6fLmZY8mEq6?g_st=ac
1200 mtr hoog, echt muisstil, geen eens insecten. En vrij uniek, exact nul lichtjes te zien. Mits ik mn telefoon weg leg. Ik verdenk hertjes verderop, maar tis te donker... En ijskoud
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb die tent ook pas gekocht maar die zit nog nieuw in verpakking door omstandigheden.
Die slaapzak , wat voor soort stof is die van gemaakt?
Ow en om toch meer motor gerelateerd te zijn. Onze hond mag ook altijd mee op de motor :
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/kTc7wg7VAdsKrEyaJu2ps0DG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/znxjtLKRXA7rO0y7t6BVEMoe.jpg?f=user_large)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
Hahaha ik hintte op een mooie scooter foto offroad:
[...]
Deze post had ik niet eens gezien
Heb ik goed geschoten of had ik ergens anders op moeten reageren??
(zal niet verder zeuren over scooters 
).
Capo del formaggio
Hele mooie omgeving waar je nu bent.:
[...]
Ja eens, de regen op de foto heb ik niet getroffen. Het is nu al 5 dgn heerlijk weer. Na 2-3 dagen mist en miezer. Regenpak heb ik ook standaard bij hoor, en waterdichte winterhandschoenen. Maar écht regen, lange tijd, ja vreselijk. Zeker met nat inpakken etc... nah ja, laatste weken v Noorwegen vorig jaar.
Ik ben nu hier: https://maps.app.goo.gl/qNexBa6fLmZY8mEq6?g_st=ac
1200 mtr hoog, echt muisstil, geen eens insecten. En vrij uniek, exact nul lichtjes te zien. Mits ik mn telefoon weg leg. Ik verdenk hertjes verderop, maar tis te donker... En ijskoud
Hier al geweest??https://maps.app.goo.gl/pUxxvifHieWnQcCLA?g_st=ac
Ik zal de foto met mijn Vespa op mijn link locatie achterwege laten
250, die rode was mijn vorige Vespa en dat was een 2006 bouwjaar, 250 GTS. Zelf uit België geïmporteerd, met iets van 4 duizend kilometer op de klok, met 30.000 meer weer verkocht. Ding is tot op Sicilië, de Etna op en af geweest.
Oohh maar zo jaloers nu op jou trip, ik ben zwaar Italië fan.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik weet niet of het nu beter of slechter is dat het dus geen scooter was Hoe lang deed je erover em hoe terug? Via de eilanden of t hele stuk weer omhoog gereden?
Ja het is wel prachtig hier, had geen idee wat ik moest verwachten. Maar dankzij de act echt wel veel ongerepte natuur gezien. Ook vrijwel geen verkeer, op de stukjes normale weg na, misschien 1 auto per uur. Nog maar 1 dagje dan Pompei en tet Sicilië.
Hoe lang deed je erover em hoe terug? Via de eilanden of t hele stuk weer omhoog gereden?Ja het is wel prachtig hier, had geen idee wat ik moest verwachten. Maar dankzij de act echt wel veel ongerepte natuur gezien. Ook vrijwel geen verkeer, op de stukjes normale weg na, misschien 1 auto per uur. Nog maar 1 dagje dan Pompei en tet Sicilië.
:strip_icc():strip_exif()/u/483737/crop67c07208d96f1_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/540815/crop565ee1293416d.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aGs2pZCBUT7UOtiMisgyLz5Y.jpg?f=user_large)
Ik had allemaal modellen in mijn hoofd, en toen wist ik het weer: ik ben platzak. Dus kocht ik vanmiddag voor €600,- deze r1100rs.
Enorm gaaf ding. Rijdt zeer stabiel, remt zeer goed, trekt als een paard. Geeft echt vertrouwen en comfort op de snelweg tov mijn naked lesmotortje. Maar is niet saai !
Kleine dingetjes kwamen tijdens de rit van de kop van Friesland naar de Flevopolder aan het licht:
- abs lampje blijft branden ondanks belofte dat hij met bijladen op de snelweg wel uit zou gaan
- De benzinemeter werkt niet
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | aroTHERM plus | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Ha, nee, voor meerwaarde had ik 'm orgineel moeten laten en niet teveel mee moeten rijden, ik ben me heel wel bewust dat alles wat ik er instop er niet uit zal komen, maar daar heb ik de motor ook niet voor. Op koppel rijden doe ik sowieso niet, ik blijf graag op 3000 rpm en meer, er zit niet voor niets een versnellingsbak op:
[...]
Het is leuk maar uiteindelijk brengt het niks op. Geen meerwaarde bij verkoop en bij een stroker is het nog meer van belang om meer toeren te draaien om de belasting op de krukas binnen de perken te houden. Je gaat bij een stroker nog meer leunen om op koppel te rijden maar dan ga je meestal te laag in de toeren en dan gaat het fout. Grotere (en lichtere) zuigers zijn inderdaad de betere keuze maar je moet wel voldoende vlees hebben.
Ik zou dan eerder kijken naar een Vmax als je toch gek aan het koppel wilt hangen.
Maar dat is dan mijn mening natuurlijk
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
Vanavond nog even lekker rondje in de buurt gedaan. :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8wyess0vOrOH8XcGU9VliEaF.jpg?f=user_large)
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - Svartpilen 401 '22 - FJR 1300 '08
Ligt inderdaad wel wat voor soort verzekering je hebt en hoe oud je voertuigen zijn.
Mijn WA voor de pekelmotor is maar 45,28 euro per jaar en met 2 voertuigen die er aan hangen die all risk verzekerd zijn scheelt dat voor mij wel enorm.
Univé werkt voor in ieder geval voor mij situatie.
Over welke issues heb je het dan over?:
[...]
Ik heb me er een beetje in verdiept en Carpuride is een instapmodel met wat issues. Chigee lijkt de betere te zijn (sneller, LTE modellen dashcams etc) maar daar is de prijs ook naar.
Nu nog een goede gpx routeplanner met turn-by-turn navigatie én AA support
Ben een bezitter van een Carpuride W702B voor 2 jaar nu. Qua lag valt het voor mij wel mee. Snel genoeg voor op de snelweg en scherm is groot genoeg om off road de route te kunnen zien op OsmAnd+.
Nadeel van W702B is dat de helderheid niet aanpast aan zon/tunnels/nacht maar dat zouden ze moeten hebben verholpen in de Pro versie (die ik niet heb).
Enig probleem wat ik had gehad is dat het scherm waterschade had na een paar dagen hevig regen gebruik maar ze hebben kostenloos een nieuw schermpje opgestuurd om zelf te vervangen.
Carpuride heeft ook schermen met dashcam maar heb beelden gezien op youtube en ben niet echt overtuigd. Ik denk dat goed gepositioneerde insta360 nuttiger is dan de kwaliteit van Carpuride, geen beelden van Chigee gezien.
Mocht je toch voor Carpuride gaan dan raad ik aan om nooit zo'n apparaat full price te betalen. Ze hebben altijd kortingscodes. Wat je ook kan doen is het apparaat in je winkelmandje te doen en je email in te vullen maar niet afrekenen. Elke paar dagen sturen ze dan een email met een kortingscode. Toen de W702B net uit was heb ik het uiteindelijk met 35% korting kunnen kopen met het winkelwagentje truc voor: $207.93 USD
Subtotal
$319.90
Order discount
-$111.97
Voor je gps routeplanner kan ik OsmAnd+ aanraden. Maar het is meer app om een .gpx route te laten zien en ondersteunt AA. Je kan er vast routes mee maken maar zelf niet echt ervaring mee. Routes maak ik van tevoren op de PC en exporteer de .gpx bestanden naar OSMand óf ik gebruik Kurviger.,
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
/u/44155/marzman.png?f=community)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik meen gelezen te hebben dat vroege r1100rs soms slecht in z'n drie gaan. Geen idee waarom dat komt. Deze zit in het 'foute' bouwjaar, maar hij schakelt prima.
Heeft iemand trouwens een tip voor het peilen van de olie bij zo'n BMW boxer? Op het carter zit dus zo'n kijkglaasje, maar ik zie, ondanks schoonmaken, alleen maar een troebele waas. Ook met schudden is er niet veel te zien.
Ik denk niet dat hij zonder olie zit
- Loopt goed
- Lampje brandt niet
Aankomend weekend ga ik hem een beurtje geven en even op het gemak kleppen stellen en dergelijke, maar ik wil graag vanmiddag nog even een ritje maken
[ Voor 8% gewijzigd door silverball op 21-04-2026 09:31 ]
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | aroTHERM plus | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
Vaak overvullen mensen hem juist omdat ze niks zien. Glaasje kan je vervangen en is een aanrader na zoveel jaar in de hete olie.:
[...]
Ik meen gelezen te hebben dat vroege r1100rs soms slecht in z'n drie gaan. Geen idee waarom dat komt. Deze zit in het 'foute' bouwjaar, maar hij schakelt prima.
Heeft iemand trouwens een tip voor het peilen van de olie bij zo'n BMW boxer? Op het carter zit dus zo'n kijkglaasje, maar ik zie, ondanks schoonmaken, alleen maar een troebele waas. Ook met schudden is er niet veel te zien.
Ik denk niet dat hij zonder olie zitmaar ik wil dit wel even goed hebben voordat ik hem weer pak. Iemand een tip?
- Loopt goed
- Lampje brandt niet
Aankomend weekend ga ik hem een beurtje geven en even op het gemak kleppen stellen en dergelijke, maar ik wil graag vanmiddag nog even een ritje maken
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
Misschien geen hip model maar het rijdt heerlijk! Ik heb mijn R1100RS vorig jaar na 8 jaar trouwe dienst door weer en wind verkocht. Veel probleemloze kilometers mee gereden. Ik ben blij met mijn huidige motor maar mis soms de cardan en de soepelheid van het blok af en toe wel. ABS lampje valt iets aan te doen en met versnellingsbak nooit problemen gehad.
Kogel is door de kerk, de DRZ gaat er uit.
:strip_exif()/f/image/NNtHKqcHhj6XI5a2aAZfE8kL.jpg?f=fotoalbum_large)
Hoewel de funfactor enorm is, en de machine zelf natuurlijk bulletproof, gebruik ik hem te weinig en mag hij plaats maken voor iets ouders.
Stiekem wil ik altijd nog eens een vooroorlogse fiets hebben, lijkt me fantastisch. D'r komt wel weer '2e' fiets terug uiteraard, maar kan zomaar een zundapp motorfiets of jaren 50/60 vespa motorfiets worden.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NNtHKqcHhj6XI5a2aAZfE8kL.jpg?f=user_large)
Hoewel de funfactor enorm is, en de machine zelf natuurlijk bulletproof, gebruik ik hem te weinig en mag hij plaats maken voor iets ouders.
Stiekem wil ik altijd nog eens een vooroorlogse fiets hebben, lijkt me fantastisch. D'r komt wel weer '2e' fiets terug uiteraard, maar kan zomaar een zundapp motorfiets of jaren 50/60 vespa motorfiets worden.
/u/484109/crop5a02a06850956_cropped.png?f=community)
Pff zo'n supermoto ziet er wel gaaf uit!:
Kogel is door de kerk, de DRZ gaat er uit.
[Afbeelding]
Hoewel de funfactor enorm is, en de machine zelf natuurlijk bulletproof, gebruik ik hem te weinig en mag hij plaats maken voor iets ouders.
Stiekem wil ik altijd nog eens een vooroorlogse fiets hebben, lijkt me fantastisch. D'r komt wel weer '2e' fiets terug uiteraard, maar kan zomaar een zundapp motorfiets of jaren 50/60 vespa motorfiets worden.
Jammer dat ze allemaal een hoge zit hebben en dat met mijn 172cm niet wat wordt..
Heb ooit wel eens een klein stukje op zo'n DRZ gereden, 400cc uit m'n hoofd. Niet echt mijn kopje thee, ik ben toch meer gewend dat je ff gas bij kunt geven zonder het voorwiel op te tillen
Ook voelde de zit voor mij een beetje alsof je je broek veel te hoog opgetrokken hebt
Ook voelde de zit voor mij een beetje alsof je je broek veel te hoog opgetrokken hebt
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Die raak je vast zo kwijt!:
Kogel is door de kerk, de DRZ gaat er uit.
[Afbeelding]
Hoewel de funfactor enorm is, en de machine zelf natuurlijk bulletproof, gebruik ik hem te weinig en mag hij plaats maken voor iets ouders.
Stiekem wil ik altijd nog eens een vooroorlogse fiets hebben, lijkt me fantastisch. D'r komt wel weer '2e' fiets terug uiteraard, maar kan zomaar een zundapp motorfiets of jaren 50/60 vespa motorfiets worden.
Ik zit zelf ook al een tijdje te kijken naar zo'n vooroorlogs ding, en ben mijn vrouw aan het bewerken er eentje te mogen kopen.... Er is een dealer vlakbij die een grote voorraad Ural en Dnepr heeft staan - super veel charme, lekker simpele techniek en veel bekijks.
/u/814051/crop67b6e8fb63600_cropped.png?f=community)
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Dat laatste herken ik me niet in, maar je hebt wel een bepaalde houding en rijstijl nodig ja, haha.:
Heb ooit wel eens een klein stukje op zo'n DRZ gereden, 400cc uit m'n hoofd. Niet echt mijn kopje thee, ik ben toch meer gewend dat je ff gas bij kunt geven zonder het voorwiel op te tillen
Ook voelde de zit voor mij een beetje alsof je je broek veel te hoog opgetrokken hebt
Denk het ook wel, t is ook gewoon leuk voor er bij of als TETter.
Ural en Dnepr heb ik me niet echt in verdiept nog. Ik zag wel een hele vette triumph op marktplaats voorbij komen. Niet vooroorlogs maar ik sluit zoiets ook zeker niet uit!
Ja, alleen heb je altijd een telefoon nodig
En die schermpjes worden opeens ook niet meer ondersteund na wat updates.
En als je telefoon obsolete is.... wat stuurt dan je scherm aan?
Vet ding hoor! zou leuke speelfiets zijn voor zand en straat:
Kogel is door de kerk, de DRZ gaat er uit.
[Afbeelding]
Hoewel de funfactor enorm is, en de machine zelf natuurlijk bulletproof, gebruik ik hem te weinig en mag hij plaats maken voor iets ouders.
Stiekem wil ik altijd nog eens een vooroorlogse fiets hebben, lijkt me fantastisch. D'r komt wel weer '2e' fiets terug uiteraard, maar kan zomaar een zundapp motorfiets of jaren 50/60 vespa motorfiets worden.
:strip_icc():strip_exif()/u/45472/bend_the_rules.jpeg?f=community)
Leuke motor! Rs'en zijn altijd cool.:
[...]
Ik meen gelezen te hebben dat vroege r1100rs soms slecht in z'n drie gaan. Geen idee waarom dat komt. Deze zit in het 'foute' bouwjaar, maar hij schakelt prima.
Heeft iemand trouwens een tip voor het peilen van de olie bij zo'n BMW boxer? Op het carter zit dus zo'n kijkglaasje, maar ik zie, ondanks schoonmaken, alleen maar een troebele waas. Ook met schudden is er niet veel te zien.
Ik denk niet dat hij zonder olie zitmaar ik wil dit wel even goed hebben voordat ik hem weer pak. Iemand een tip?
- Loopt goed
- Lampje brandt niet
Aankomend weekend ga ik hem een beurtje geven en even op het gemak kleppen stellen en dergelijke, maar ik wil graag vanmiddag nog even een ritje maken
Ooit een r1150gs gekocht die lang had stilgestaan/geen onderhoud waarvan ik dacht dat het oliepeil glaasje niet meer was af te lezen. Bleek gewoon te weinig olie in te zitten. Het glaasje wel vervangen maar was veel gedoe om niks. Oliepeilen is goed warm rijden, motor recht op zetten en na een kwartier kijken
Als je ABS lampje gaat branden tijdens starten kan ook komen dat je accu nog te weinig startvermogen over heeft.
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
Precies dat, en dan heeft mijn main telefoon voor extreme gevallen nog sateliet bel en app opties
Nog een keer testen, maar dat zou echt super nice zijn als dat gewoon perfect werkt.
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | aroTHERM plus | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Ieder zijn ding, discussiëren heeft weinig zin zo te zien:
[...]
Ja, alleen heb je altijd een telefoon nodig
En die schermpjes worden opeens ook niet meer ondersteund na wat updates.
En als je telefoon obsolete is.... wat stuurt dan je scherm aan?
Ik ben er blij mee, telefoon in m'n zak schermpje boven m'n instrumentcluster en ik kan prima navigeren met calimoto/maps.
"Don't let your dreams be memes"
Het ging mij alleen maar om je punt dat een telefoon obsolete wordt, jou schermpje is afhankelijk van een telefoon.... die ook obsolete kan worden vandaar dat het beetje raar is.:
[...]
Ieder zijn ding, discussiëren heeft weinig zin zo te zien
Ik ben er blij mee, telefoon in m'n zak schermpje boven m'n instrumentcluster en ik kan prima navigeren met calimoto/maps.
En je mag absoluut zo'n ding gebruiken, ik gaf alleen aan dat die carpuride van mijn rijmaat echt een verschrikking was, en dat was mijn enige ervaring.
En die week ervaring was op zijn zachts gezegd niet best.
Al gooit iemand een laptop op zijn stuur kan mij echt niet boeien.
Prima toch, ik rijd persoonlijk online ivm muziek en files op de route, of het zoeken van POI’s onderweg.
Mijn motortablet DMD T865) is in principe gewoon een “tweede telefoon” voor de motor, en volledig daarop ingericht.
Kun je prima anders / goedkoper rijden. Ja natuurlijk. Maar je heb ook geen nieuwe BMW GSA nodig.
Ieder zijn ding toch
:gifsicle():strip_exif()/f/image/PyQ7caYIhyZ4quCY0gP6XNAC.gif?f=user_large){kind=small}
[ Voor 18% gewijzigd door _eLMo_ op 21-04-2026 14:08 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
Precies dat, iedereen zijn ding.
Zullen we nu een overpriced tassen discussie doen? of koffers vs tassen?
Snel gebeurd toch, ik bedoel, zonder Mosko Moto kan je echt niet verder dan de lokale supermarkt. Je breekt je kuiten, de inhoud word nat, en krassen!:
[...]
Precies dat, iedereen zijn ding.
Zullen we nu een overpriced tassen discussie doen? of koffers vs tassen?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rquVodhpH0w46MJETADY5vaF.jpg?f=user_large)
spoiler::gifsicle():strip_exif()/f/image/GUEq13peiyOzH6Yy2orOpSDI.gif?f=user_large)
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
Mijn telefoon is een iPhone, dus letterlijke kopie kan ik niet, maar wil ik ook eigenlijk niet. Mijn motor tablet is helemaal los, met andere apps op de voorpagina, andere accounts.
Enige waar ik nog last van heb is dat Flitsmeister (Pro) onlangs naar een 1-device policy is gegaan, waardoor ik op m'n motor wordt uitgelogd en het stilletjes niet meer werkt als ik op mijn telefoon inlog
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
Ik blijf maar Mosko spul kopen in de hoop dat de avonturen vanzelf gebeuren, maar ondertussen meer aan Mosko uitgegeven dan motorvakanties zelf
technically, I'm not pedantic.
Het spul staat buiten omdat ik in de werkplaats bezig ben, en als je er zo langs kijkt zie je extra goed hoe goed deze twee eigenlijk op elkaar lijken, ondanks dat er 20+ jaar tussen de ontwerpen zit en 4x de cylinderinhoud.
:strip_exif()/f/image/AdVAg4w9sXwg54DCWgTDLI8p.jpg?f=fotoalbum_large)
Gisteren weer met de 500 op pad geweest en over de baan gereden ermee op werk. Dan valt het óók ineens op hoe klein de 500 is: draaicirkel kleiner dan moderne motoren ondanks de beperkte stuuruitslag en de langzame slalom voelt alsof je op een pitbike zit zoveel ruimte tussen de pionnen!
Nog steeds happy dat ik dat ding uit Duitsland opgepikt heb jaren geleden, ook al maakt hij weinig kilometers.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/AdVAg4w9sXwg54DCWgTDLI8p.jpg?f=user_large)
Gisteren weer met de 500 op pad geweest en over de baan gereden ermee op werk. Dan valt het óók ineens op hoe klein de 500 is: draaicirkel kleiner dan moderne motoren ondanks de beperkte stuuruitslag en de langzame slalom voelt alsof je op een pitbike zit zoveel ruimte tussen de pionnen!
Nog steeds happy dat ik dat ding uit Duitsland opgepikt heb jaren geleden, ook al maakt hij weinig kilometers.
Je kan gewoon Instagram of TikTok kijken naast je motor in de schuur, praktisch hetzelfde!:
[...]
Ik blijf maar Mosko spul kopen in de hoop dat de avonturen vanzelf gebeuren, maar ondertussen meer aan Mosko uitgegeven dan motorvakanties zelf
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
En dan niet eens een Mosko Moto back country duffle/pack achterop maar een ordinaire aluminium koffer.
/u/1434056/crop67fd673abfeb7_cropped.png?f=community)
Beetje late reactie oeps
Woon in de kop van Noord-Holland waar niet zoveel 'lokale' garages zijn. Je wijkt al gauw uit naar grotere als motoport wormerveer of moto hippo. Ik ga wel wat mailtjes rondsturen nog om prijzen te vragen. Anders toch maar die meerprijs accepteren denk ik.
Dit dus, ik vind het zelf te eng om nu uit te moeten zoeken hoe ik netjes mijn wielen kan demonteren. Ik heb ook geen garage of iets waar ik in kan werken.
Dit gaat om complete motor wegbrengen/ophalen.. Ik heb een Honda NC700 dus er gaan niet per se kleine banden op, heb een groot oppervlak nodig zodat de aarde nog rond blijft draaien:
[...]
Om wat voor motor ging dat, en ging dat om monteren/balanceren bij losse velgen of de complete motor afzetten en weer ophalen als alles gedaan is?
Uiteraard maakt dat nog een verschil in de kosten. Maar 530 euro is wel heel veel
Hmm zou ook naar zoiets kunnen kijken dus, interessant. Heb niet eerder van een bandenzaak gehoord specifiek voor motoren.
Mijn God. 16:45 tanken, boodschappen. Weerbericht: 17:00 regen. Wind steekt op. Ok die campting op 1,5 uur laat ik wel, 8 min terug is er ook 1. Dicht. 3 min verder nog 1, ook dicht. Nu gaat het flink regenen. Regenpak aan en 25 min naar de volgende: dicht. Nog 25 naar weer een volgende, ook dicht. B&B er tegenover: dicht. In het stadje onderaan de heuvel meeste hotels ook dicht, maar 1 is open maar verlaten. Na bellen komt er iemand en heb ik nu een kamer. Zo erg heb ik t nog nie gehad zeg... Morgen ook wat regen... Nu eerst pizza.
Maar, rest vd dag droog:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/EFEXeIFlA1dEGJ2O7SMojJjx.jpg?f=user_large)
Jeetje, balen man! Dat zijn wel de mindere momentjes ja.
Gelukkig heb je pizza en een slaapplaats. Morgen weer vol hernieuwde energie verder
Dan is het lastig om positief te blijven hé, kan me goed voorstellen dat er flink wat gevloekt is.
Is het nadeel van zo vroeg in het jaar gaan denk ik, toerisme is dan nog niet echt op gang gekomen. Maar nu zit je iig wel lekker droog en zal die pizza wel gesmaakt hebben.
Heb hier vandaag m'n elektrische slagmoersleutel in ontvangst mogen nemen van postnl. Eentje van Parkside, lidl merk met over het algemeen prima spul. Voor de paar x per jaar dat ik dat ding ga gebruiken heb ik geen Milwaukee nodig.
Morgen dan toch maar de achterrem zelf aanpakken, had 'm natuurlijk best naar de garage kunnen brengen. Kost het me misschien hetzelfde als de slagmoersleutel, maar nu leer ik er tenminste van en heb ik een slagmoersleutel voor toekomstige klusjes.
Oh, ik baal nog t meeste dat die crossbril en helm dan blijven beslaan. Nee, ik vind t wel prima soort van. Komt altijd wel goed. Dit is idd wat je krijgt zo vroeg in t jaar. Kijken of die receptioniste echt alleen foto's wil zien zo
Ik snap dit volkomen.
Iedereen die ik ken schiet nog foto's met film, want ja die digitale camera's missen gewoon het gevoel en het geluid.
Je wil een filmpje erin stoppen, op spanning brengen en het geluid van het mechaniek horen.
Leuk een SD kaart, maar de geur van film dat is wat iedereen wil.
Mensen willen niet met digitale camera's werken. Ik praat niet voor mijzelf maar iedereen die foto's maakt.
Het gaat immers niet om de foto, maar het gevoel
/s
Kon het niet laten.
Excuus!:
[...]
En dan niet eens een Mosko Moto back country duffle/pack achterop maar een ordinaire aluminium koffer.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/s9NxGjVigf7plroA7mzQLg2I.jpg?f=user_large)
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
:strip_icc():strip_exif()/u/462359/crop67d734c874f59_cropped.jpg?f=community)
Eigenlijk nog steeds niks wijzer mbt dit probleem. Onbelast is er niks aan de hand en blijft hij als het moet de rest van de week gewoon lopen. Een keer aan het gas draaien, geen enkel probleem.:
[...]
Ik heb vandaag gewoon 250km gereden hoor
Helaas blijft het daar voorlopig wel bij, want de Diversion is weer kapot. Begon op 3 cilinders te lopen, sloeg daarna af en start niet meer. Met de choke erop heb ik hem dat laatste stukje nog naar huis kunnen rijden, en nu staat-ie in de schuur op de brug. Ik weet eigenlijk niet waarom ik hem op de brug gezet heb, want ik ben eigenlijk wel een beetje klaar met het hok. Als ik hem nog repareer, is dat puur om hem daarna te kunnen verkopen.
Rijden? Na een paar kilometer begint het inhouden en daarna slaat hij dus weer af. Een tijdje wachten, choke erbij (dat zou met warm blok natuurlijk niet nodig moeten zijn) en dan start hij met moeite weer, loopt op 3 poten en slaat na een tijdje ook weer af.
* Destruction wil de motor nog steeds goed rijdend kunnen verkopen.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
Klinkt als het probleem wat ik met mijn oude ZX6R '95 ook weleens heb gehad. In de werkplaats hadden ze bij het terugplaatsen van de tank per ongeluk de brandstofleiding klem gelegd / geknikt. Stationair was er niks aan de hand, maar naar een stukje rijden kreeg ie dan -net niet- genoeg brandstof, ging op 3 poten lopen en sloeg iets later dan af. Na een paar minuten staan was er dan weer genoeg brandstof in de leiding / carburateurs gelopen waardoor ik hem weer kon starten.
Althans, dat is het verhaal wat de monteur van een andere werkplaats mij vertelde toen ik hem daar weer heb opgehaald, ik ben maar een domme ICT'er en het was mijn eerste motor als snottertje van begin 20, dus of het allemaal waar is, geen idee
technically, I'm not pedantic.
Zo heb ik geen smartphone. Ik wil nog echt die ratel voelen in die draaischijf als ik een nummer draai, die tikjes op de lijn wanneer er verbinding gemaakt word, en die plastic-metalen *kleng* als ik na het gesprek de hoorn erop gooi.:
[...]
Ik snap dit volkomen.
Iedereen die ik ken schiet nog foto's met film, want ja die digitale camera's missen gewoon het gevoel en het geluid.
Je wil een filmpje erin stoppen, op spanning brengen en het geluid van het mechaniek horen.
Leuk een SD kaart, maar de geur van film dat is wat iedereen wil.
Mensen willen niet met digitale camera's werken. Ik praat niet voor mijzelf maar iedereen die foto's maakt.
Het gaat immers niet om de foto, maar het gevoel
/s
Kon het niet laten.
Het verhaal begon toen ik het ding na de pekel periode weer wilde starten. Toen de conclusie dat de brandstofpomp kapot was, een nieuwe besteld, gemonteerd en hij deed het weer prima.
Nu 1.000km verder is het probleem weer terug. Wat opviel was dat de pomp gloeiend heet werd. Omdat deze naast elektronisch ook op vacuüm aangestuurd kan worden heb ik de stekker los gegooid en er een vacuüm slang op gezet, hiervoor was een plek voorbereid, kwestie van de afdopper eraf en deze slang erop. De pomp wordt nu niet meer warm maar het probleem is daarmee dus nog niet verholpen.
Ook geen afgeknepen slangetjes of iets, nee.
Hoewel ik geen tekenen zie van verzuipen heb ik ook de bougies nog gecheckt en de bobines doorgemeten, maar die zitten keurig binnen spec. Maar hij gedraagt zich echt alsof hij geen brandstof meer krijgt, getuige ook het feit dat hij dan op de choke uiteindelijk wel weer aan slaat (maar slecht loopt).
Hoe is dat nu? "Je bekijkt het maar, ik ram nu heel agressief op het ophangen knopje!"
Nu 1.000km verder is het probleem weer terug. Wat opviel was dat de pomp gloeiend heet werd. Omdat deze naast elektronisch ook op vacuüm aangestuurd kan worden heb ik de stekker los gegooid en er een vacuüm slang op gezet, hiervoor was een plek voorbereid, kwestie van de afdopper eraf en deze slang erop. De pomp wordt nu niet meer warm maar het probleem is daarmee dus nog niet verholpen.
Ook geen afgeknepen slangetjes of iets, nee.
Hoewel ik geen tekenen zie van verzuipen heb ik ook de bougies nog gecheckt en de bobines doorgemeten, maar die zitten keurig binnen spec. Maar hij gedraagt zich echt alsof hij geen brandstof meer krijgt, getuige ook het feit dat hij dan op de choke uiteindelijk wel weer aan slaat (maar slecht loopt).
Die goede oude tijd. Toen kon je inderdaad nog mooi boos worden aan de telefoon. "Weet je wat, krijg de kolere halve gare!" KLENG. Aan de andere kant ook "kleng". Dat maakte indruk.
Hoe is dat nu? "Je bekijkt het maar, ik ram nu heel agressief op het ophangen knopje!"
[ Voor 20% gewijzigd door Destruction op 22-04-2026 14:22 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_exif()/u/22479/169-back.gif?f=community)
Zoals jullie misschien weten ben ik een online digitaal onderhoudslogboek aan het bouwen voor motor hobbyisten. Uiteindelijk ben ik gegaan van de Softr (wat me behoorlijk beperkte en duur werd) naar app.garagebook.nl, waar ik nu alles zelf in de hand heb. Met wat hulp van AI kom je dan ineens verrassend ver. Juist als je die technische achtergrond niet hebt, is het extra tof om te zien dat het gewoon werkt.
Verder heb ik het behoorlijk uitgebreid met features zoals meerdere voertuigen, het kunnen toevoegen van verschillende media, het aantal gewerkte uren, enzovoorts. Ook een admin panel gebouwd waarin ik pagina's en blogs kan beheren. Al met al zou het zeer op prijs stellen als je de moeite zou willen nemen eens door de app te lopen en wat feedback te geven!
Verder heb ik het behoorlijk uitgebreid met features zoals meerdere voertuigen, het kunnen toevoegen van verschillende media, het aantal gewerkte uren, enzovoorts. Ook een admin panel gebouwd waarin ik pagina's en blogs kan beheren. Al met al zou het zeer op prijs stellen als je de moeite zou willen nemen eens door de app te lopen en wat feedback te geven!
Wat me gelijk opvalt: meneer mist een vinger, zet kracht op de motor... maar waar precies? En de achterband heeft aan de onderzijde profiel maar de bovenzijde is slick:
(...)Al met al zou het zeer op prijs stellen als je de moeite zou willen nemen eens door de app te lopen en wat feedback te geven!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3zEIJsRVU7BPAbZ7pcgMyrhL.jpg?f=user_large)
Maar dat heeft weinig met de website zelf te maken
Heb je een test-omgeving waar je zonder account kunt kijken? Ik wil best even kijken maar wil liever geen account maken
[ Voor 3% gewijzigd door Herman op 22-04-2026 16:24 ]
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
:strip_icc():strip_exif()/u/384647/crop6703f16929813_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
Scherp!!:
Wat me gelijk opvalt: meneer mist een vinger, zet kracht op de motor... maar waar precies? En de achterband heeft aan de onderzijde profiel maar de bovenzijde is slick
[Afbeelding]
Maar dat heeft weinig met de website zelf te maken
Heb je een test-omgeving waar je zonder account kunt kijken? Ik wil best even kijken maar wil liever geen account maken
En ja, dit is AI. Je moet wat, als je geen echt foto's hebt. Vooralsnog. Nee, een test-omgeving heb ik (nog) niet. Dit is precies de feedback die ik zoek, dus ik ga er mee aan de slag. Als het helpt kan ik je wel wat screenshots DM'en
Dat is de volgende stap: ook use-cases uitwerken en laten zien hoe het werkt.
Dank je wel voor je terugkoppeling!
Heb je bij het vervangen van de pomp ook het filter vervangen? En/of zit daar nog een brandstoffilter voor? (wellicht in de tank?).:
Het verhaal begon toen ik het ding na de pekel periode weer wilde starten. Toen de conclusie dat de brandstofpomp kapot was, een nieuwe besteld, gemonteerd en hij deed het weer prima.
Nu 1.000km verder is het probleem weer terug. Wat opviel was dat de pomp gloeiend heet werd. Omdat deze naast elektronisch ook op vacuüm aangestuurd kan worden heb ik de stekker los gegooid en er een vacuüm slang op gezet, hiervoor was een plek voorbereid, kwestie van de afdopper eraf en deze slang erop. De pomp wordt nu niet meer warm maar het probleem is daarmee dus nog niet verholpen.
Ook geen afgeknepen slangetjes of iets, nee.
Hoewel ik geen tekenen zie van verzuipen heb ik ook de bougies nog gecheckt en de bobines doorgemeten, maar die zitten keurig binnen spec. Maar hij gedraagt zich echt alsof hij geen brandstof meer krijgt, getuige ook het feit dat hij dan op de choke uiteindelijk wel weer aan slaat (maar slecht loopt).
[...]
Die goede oude tijd. Toen kon je inderdaad nog mooi boos worden aan de telefoon. "Weet je wat, krijg de kolere halve gare!" KLENG. Aan de andere kant ook "kleng". Dat maakte indruk.
Hoe is dat nu? "Je bekijkt het maar, ik ram nu heel agressief op het ophangen knopje!"
Een verstopt filter kan aanvoerproblemen geven, en de brandstofpomp wordt gekoeld door de benzine die erdoor stroomt, dat zou de hete pomp kunnen verklaren (en eventueel ook een defecte na een tijdje).
Vandaag de laptop een uurtje of twee eerder dichtgeklapt en een rondje Biesbosch gedaan. Heerlijk ☀️!:strip_exif()/f/image/Nc85iQ9kENutc3OnLs27IM9Q.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Nc85iQ9kENutc3OnLs27IM9Q.jpg?f=user_large)
Vandaag ook binnendoor naar de klant gereden en en terug. Heerlijk, mooi zonnetje, mooie plattelandswegen. De A12 stond helemaal vast geloof ik 
schadenfreude.
schadenfreude.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/NJi-HzoMCVx_8LLHv95cLMIuLYY=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DYRhPC0efUSWxNJXWa7h1QaI.jpg?f=user_large){kind=link}
Waar ik een paar weken geleden een R1200RS uit België had opgehaald, vandaag zijn naakte broertje opgehaald!
:strip_exif()/f/image/UN55l8eAq6IIzQrbVOjlR2dy.jpg?f=fotoalbum_large)
Vol in de opties, 3 delige originele kofferset en nog geen 16.000 km. Daar kunnen nog heel veel mooie kilometers op gereden worden door de nieuwe eigenaar: een vriend van me.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UN55l8eAq6IIzQrbVOjlR2dy.jpg?f=user_large)
Vol in de opties, 3 delige originele kofferset en nog geen 16.000 km. Daar kunnen nog heel veel mooie kilometers op gereden worden door de nieuwe eigenaar: een vriend van me.
Precies ja, enige voorzichtigheid. Je moet wel ervaren dat je leeft
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Filter is inderdaad vervangen (en ja, die zit in de goede richting
). Typisch zo'n "de boel ligt toch open en ik ben daar nu toch al bezig" klusje.
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.