The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
By default wel (rode vlag) maar als het fout gaat, denk stint, kunnen ze dan FSD weer verbieden?DrivinUCrazy schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 07:59:
In ander nieuws: nieuws: RDW geeft groen licht: Tesla mag FSD uitbrengen in Nederland
Ik ben benieuwd wat dit voor de veiligheid van motorrijders gaat betekenen. We gaan het vanzelf zien. Tesla's krijgen bij mij op de motor wel een extra rode vlag waar ik liever bij uit de buurt blijf.
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Wie gooit hem ervoor om dat te testen?Chevy454 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 16:23:
[...]
By default wel (rode vlag) maar als het fout gaat, denk stint, kunnen ze dan FSD weer verbieden?
Daarna toch maar even 100m2 gras gemaaid en naar de milieustraat geweest. Nu beetje plannen wat de volgende klus gaat worden. Ik denk de R1150RT van stalen remleidingen voorzien en de rechtergasklep vervangen.
[ Voor 16% gewijzigd door Chevy454 op 11-04-2026 20:37 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Die platen krijg je toch als je 3x gezakt bent voor het staatsexamenBommes schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 08:43:
[...]
Tesla's met witte nummerplaten met rode letters zijn dan helemaal het ultieme gevaar..
Vanwege de achterlijke capriolen die sommige automobilisten uithalen heb ik liever met een voorspelbare computer te maken. Ook de “ik heb je niet gezien” zal minder voorkomen.
[ Voor 24% gewijzigd door Joris748 op 11-04-2026 20:57 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Lekker bezig! Hoeveel motoren heb jij eigenlijk?Chevy454 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 20:35:
Normaal is het eerst werken en dan plezier. Maar vandaag toch eerst het eerste ritje van het jaar met de SV650S gemaakt. (Mijn tweede dit jaar) Het schakelen met de berik laarzen ging veel beter, minder denken en meer doen. En ook een versnelling lager als normaal gereden, dus op 5000rpm ipv 4000rpm, en dat vond de motor toch leuker en ook fijner voor mij.
Daarna toch maar even 100m2 gras gemaaid en naar de milieustraat geweest. Nu beetje plannen wat de volgende klus gaat worden. Ik denk de R1150RT van stalen remleidingen voorzien en de rechtergasklep vervangen.
Wat is er mis met de rechter gasklep van de BMW?
- Koffers die passen bij de uitstraling van de rest
- Cardan, dus geen gedoe met kettingonderhoud
- Relaxtere zithouding
- Cruisecontrol
- Veel meer opties, luxe en comfort
Ik zat met dezelfde dilemma vorig jaar toen ik met de motor op vakantie ging (voor het eerst in mijn leven
1,5 week Schotland en daar heb je navigatie voor nodig. Heb toen voor el cheapo CarPlay display gekozen en tot op de dag van vandaag werkt dat prima. Apple maps voor dagelijkse dingetjes en Kurviger voor de meerdaagse reizen. Vooraf grof plannen, en rijden maar. Ik zat ook toen te kijken naar DMD oplossingen. Maar het gemak van CarPlay is dat ik m’n volledige telefoon kan bedienen zoals ik het gewend ben (ook in de auto). Als DMD als extra feature CarPlay zou hebben is dat een no brainer.
Maar nu begint het weer te kriebelen, moet ik toch een DMD device met extra controls kopen?
Het enige wat ik echt belangrijk vind is navigatie en muziek. Navigatie is al afgevinkt met een dikke vink. Maar kan je met DMD ook de muziek op je iPhone bedienen? Als in volume +/-, muziek play/pauze, volgende/vorige? Ik wil niet lopen “kutten” met de knopjes op mn helm. Vaak lukt dat toch niet lekker met frustratie tot gevolg.
Bellen op de motor doe ik sowieso niet.
(Sorry @Bommes, ik bedoelde @Blomminator
Ik heb een Cardo ding in mijn helm en ik kan gewoon tegen 'm roepen: "Hey Cardo, volume up/down" (of music on/off, next song etc). Ik hoef dus vrijwel nooit mijn telefoon aan te raken voor wat betreft muziek. Alleen als ik weer eens vergeten ben voor vertrek Spotify te openen en aan te zetten anders doet ie nog niks.iMars schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 21:32:
@Joris748 @_eLMo_ @Bommes @Blomminator ik tag jullie drieën effe omdat ik jullie posts over navigatie gelezen heb.
Ik zat met dezelfde dilemma vorig jaar toen ik met de motor op vakantie ging (voor het eerst in mijn leven![]()
ja had ik veel eerder moeten doen).
1,5 week Schotland en daar heb je navigatie voor nodig. Heb toen voor el cheapo CarPlay display gekozen en tot op de dag van vandaag werkt dat prima. Apple maps voor dagelijkse dingetjes en Kurviger voor de meerdaagse reizen. Vooraf grof plannen, en rijden maar. Ik zat ook toen te kijken naar DMD oplossingen. Maar het gemak van CarPlay is dat ik m’n volledige telefoon kan bedienen zoals ik het gewend ben (ook in de auto). Als DMD als extra feature CarPlay zou hebben is dat een no brainer.
Maar nu begint het weer te kriebelen, moet ik toch een DMD device met extra controls kopen?
Het enige wat ik echt belangrijk vind is navigatie en muziek. Navigatie is al afgevinkt met een dikke vink. Maar kan je met DMD ook de muziek op je iPhone bedienen? Als in volume +/-, muziek play/pauze, volgende/vorige? Ik wil niet lopen “kutten” met de knopjes op mn helm. Vaak lukt dat toch niet lekker met frustratie tot gevolg.
Bellen op de motor doe ik sowieso niet.
(Sorry @Bommes, ik bedoelde @Blomminator)
Dat heb ik na de eerste rit met mijn cardo uitgezet.Pyr0_ schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 21:48:
[...]
Ik heb een Cardo ding in mijn helm en ik kan gewoon tegen 'm roepen: "Hey Cardo, volume up/down" (of music on/off, of next song etc). Ik hoef dus vrijwel nooit mijn telefoon aan te raken voor wat betreft muziek. Alleen als ik weer eens vergeten ben voor vertrek Spotify te openen en aan te zetten anders doet ie nog niks.
Ik wil nog wel eens flink mee zingen, of gewoon van alles uitkramen in mijn helm.
Daar ging de Cardo van alles van doen, kneiter irritant.
Ik kan wel redelijk goed overweg met de knopjes op de Cardo unit aan de zijkant van mijn helm.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Bommes schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:14:
[...]
Dat heb ik na de eerste rit met mijn cardo uitgezet.
Ik wil nog wel eens flink mee zingen, of gewoon van alles uitkramen in mijn helm.
Daar ging de Cardo van alles van doen, kneiter irritant.
Ik kan wel redelijk goed overweg met de knopjes op de Cardo unit aan de zijkant van mijn helm.
Ik ook hoor, zing/schreeuw en becommentarieer erop los in mijn helm. Maar ik vindt de hey google/bixby spraakherkeninning activering vele male irritanter dan de cardo. Die rotdingen komen dan midden in je scherm, stoppen je muziek en willen maar niet weggaan met een 'f*ck off google' command. Dat de cardo perongeluk iets herkend gebeurd me eigenlijk nooit, eerder soms met moeite dat ie m'n command herkent, je moet soms echt goed duidelijk articuleren wil die 'm pakken.
Ik kan dan weer niks met die knoppen op de helm, kan nog net de volume knop op de tast vinden, de rest doe ik nooit wat mee behalve aan/uit zetten. Beetje cliché maar ik hou m'n handen ook liever aan het stuur. Soms wel gênant als je in een tankstation staat met je muziek nog keihard aan en iemand zegt iets tegen je, sta je daar wat 'Hey cardo music off" tegen je helm te schreeuwen...
Voor de benoemde modellen zijn ook diverse comfort/luxe opties beschikbaar.
Om eerlijk te zijn zie ik het nut van elektronische vering niet helemaal. Alleen tijdens de vakantie pas ik de preload aan. Voor de rest pas (onbewust) ik mijn rijstijl aan.
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
Hier herken ik mij dus heel goed inBommes schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:14:
[...]
Dat heb ik na de eerste rit met mijn cardo uitgezet.
Ik wil nog wel eens flink mee zingen, of gewoon van alles uitkramen in mijn helm.
Daar ging de Cardo van alles van doen, kneiter irritant.
Ik kan wel redelijk goed overweg met de knopjes op de Cardo unit aan de zijkant van mijn helm.
Dus @Pyr0_ voor mij so far nog geen perfecte ervaring daarmee.
Als de DMD software de iPhone daarin kan bedienen zou voor mij een super oplossing zijn (en mij weer een hoop geld gaan kosten
Ik mix dit. Ik Ouwehoer graag met mezelf èn bedien de Cardo ermee. Hey cardo Next song. Is m'n mantra. De knopjes snap ik nog weinig van en soms doe ik wat en zit ik ineens naar de radio te luisterenBommes schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:14:
[...]
Dat heb ik na de eerste rit met mijn cardo uitgezet.
Ik wil nog wel eens flink mee zingen, of gewoon van alles uitkramen in mijn helm.
Daar ging de Cardo van alles van doen, kneiter irritant.
Ik kan wel redelijk goed overweg met de knopjes op de Cardo unit aan de zijkant van mijn helm.
En dan natuurlijk net naast de goede frequentie.
Ook kun je volgens mij je 'hey google' er mee bedienen. Wat zou betekenen dat je Spotify ofzo kunt starten tijdens t rijden. Ik kan het niet hoor. Maar t schijnt te kunnen.
Aangaande de navi...
Ik ga deze zomer ook voor het eerst met de motor op vakantie! En ik had niks, dus het kon alle kanten op. M'n voornemen/wens is om weer eens met als vroeger (opa verteld...) gewoon op reis te gaan en niet de hele dag via whatsapp/polarsteps/Facebook/truth social/x/TikTok/ en alle andere 1001 kanalen met iedereen maar in contact te zijn.
Nu heb ik weinig socials (polarsteps/whatsapp) - maar goed. Je hebt nu na een maand vakantie bijna geen leuke verhalen meer want iedereen appt gewoon. Ooit ging je gewoon weg. Zocht je een internet cafe of een plek - gewoon mensen thuis - om even te bellen. En zei je tegen 1 iemand dat t goed ging. Je leeft nog. En ik bel over 2 weken weer.
Mn voorlaatste vriendin is nu nog - 20 jaar later - woest als we het hebben dat ik voor 7 weken naar Zuid Afrika ging en bij inchecken op Schiphol mn telefoon heb uitgezet... Tot inchecken op jo'burg en smste 'Ben er morgen weer! Kom je gezellig naar Schiphol?!' (dat was niet supergezellig bleek naderhand..)
Woest dat ik niets had laten horen.
Maar ik! Ik was dolgelukkig. Lekker reizen. Safari. Geen gezeik om continu wifi te koppelen, berichtjes en fotos delen.
Ok, terug naar de Navi. Ik wilde navi, en muziek.
Ik kan als het goed is Spotify hier op installeren, muziek downloaden (of ik douw er een data simmetje in) en dan zet ik de telefoon uit. En het is voor zover ik weet een Android device dus ik kan er ook nog een ereader van maken, of m'n memoires in optikken.
Ik weet niet of dit allemaal echt gaat lukken... Maar het lijkt me lekker. Minder foon is meer beter.
Nu brengt @DRAFTER86 mij wel weer in verleiding voor een losse control... Maar goed... Eerst lezen wat dat überhaupt is en kan.
Tsja, Apple heiMars schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:33:
[...]
Hier herken ik mij dus heel goed inIk heb Sena SRL3 en die heeft Siri integratie. Wat opzich wel werkt, maar best irri, en dan wil de wind soms ook nog wel eens een trigger zijn als ik met mn helm open rij.
Dus @Pyr0_ voor mij so far nog geen perfecte ervaring daarmee.
Als de DMD software de iPhone daarin kan bedienen zou voor mij een super oplossing zijn (en mij weer een hoop geld gaan kosten![]()
)
Nee grapje. Maar draai de zaak eens om, waarom niet gewoon je muziek via de DMD tablet? Het is tenslotte uiteindelijk gewoon een android tablet, daar zou je dus ook gewoon spotify/FM etc op de achtergrond mee moeten kunnen draaien. En dus ook je headset mee verbinden. Dmd heeft ook nog eens van die fancy stuurbediening dingen.
Volgens mij heeft DMD ook gewoon een losse app die je op je telefoon kan zetten, weet niet hoeverre dit dan overeenkomt met de ervaring op zo'n dedicated tablet, maar dan kun je er wel alvast eens van proeven.
Ik heb op de multi ook elektronische vering en dat is wel echt heerlijk, rij je over een (helaas typische) slechte Belgische weg, zet ik 'm in Urban met de zachts mogelijke vering ingesteld. Draai ik een perfect geasfalteerde bochtige weg op, gaat ie in sport stand met keiharde vering. Ben ik maar wat kilometers aan het vreten zet ik 'm in touring die er 'n beetje tussenin zit. Heerlijk om daar de controle over te hebben.jeroenathome schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:31:
@O88088 Jouw klachten klinken bekend toen ik de FZ8 nog had. Kijk ook eens bij toermotoren zoals een yamaha tracer of kawasaki versys. Ga eerst proefzitten op meerdere modellen voor je de keuze maakt.
Voor de benoemde modellen zijn ook diverse comfort/luxe opties beschikbaar.
Om eerlijk te zijn zie ik het nut van elektronische vering niet helemaal. Alleen tijdens de vakantie pas ik de preload aan. Voor de rest pas (onbewust) ik mijn rijstijl aan.
https://knmv.nl/dagvandemotorrijder/
Is morgen. Nog mederijders die ik ga tegenkomen?
Omdat, tja apple hePyr0_ schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:37:
[...]
Tsja, Apple he![]()
Nee grapje. Maar draai de zaak eens om, waarom niet gewoon je muziek via de DMD tablet? Het is tenslotte uiteindelijk gewoon een android tablet, daar zou je dus ook gewoon spotify/FM etc op de achtergrond mee moeten kunnen draaien. En dus ook je headset mee verbinden. Dmd heeft ook nog eens van die fancy stuurbediening dingen.
Ik zit ff flink te zoeken nu en heb al o.a. iets over Miror Notifactions gevonden. Da’s dan gelijk het minst belangrijke, maar geeft me goede hoop.Volgens mij heeft DMD ook gewoon een losse app die je op je telefoon kan zetten, weet niet hoeverre dit dan overeenkomt met de ervaring op zo'n dedicated tablet, maar dan kun je er wel alvast eens van proeven.
Ga maar eens goed verder zoeken
Edit: lees ik nou dat je Apple Music gewoon op Android kan installeren? Kan kan ik dus daarmee op zo’n mooie DMD device alles doen wat ik wil
[ Voor 8% gewijzigd door iMars op 11-04-2026 23:00 ]
Dat is toch elke dag?TakeItToTheMax schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:44:
Was dit al eens genoemd?
https://knmv.nl/dagvandemotorrijder/
Is morgen. Nog mederijders die ik ga tegenkomen?
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
Zag laatst een foto voorbij komen van volgens mij @Bommes die zo'n muziekcontroller dingetje aan het stuur had. Ben eens gaan zoeken en die kosten net niks op aliexpress. Valt ook eens te proberen wellicht?iMars schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:45:
[...]
Omdat, tja apple heik gebruik Apple Music. Spotify gebruik ik niet. Ik zit diep in de Apple vendor lock-in. Klaag ik verder niet over, daar heb ik mee te dealen
[...]
Ik zit ff flink te zoeken nu en heb al o.a. iets over Miror Notifactions gevonden. Da’s dan gelijk het minst belangrijke, maar geeft me goede hoop.
Ga maar eens goed verder zoeken
Edit: lees ik nou dat je Apple Music gewoon op Android kan installeren? Kan kan ik dus daarmee op zo’n mooie DMD device alles doen wat ik wil… dat gaat me weer een hoop geld kosten
![]()
Ligt eraan in welke regio je gaat rijden. Met de club hebben wij de route van de knmv aangepast zodat het een rondrit is geworden. Tevens is onze route korter dan die van de knmv. Het is de eerste keer dat wij hieraan meedoen. Hopelijk is er een grootte opkomst.TakeItToTheMax schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:44:
Was dit al eens genoemd?
https://knmv.nl/dagvandemotorrijder/
Is morgen. Nog mederijders die ik ga tegenkomen?
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
IApple music heeft inderdaad ook gewoon een Android app die bijna dezelfde functionaliteit heeft. Heb dat ook wel eens gebruikt, want iPhone van het werk en privé Android.iMars schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:45:
[...]
Omdat, tja apple heik gebruik Apple Music. Spotify gebruik ik niet. Ik zit diep in de Apple vendor lock-in. Klaag ik verder niet over, daar heb ik mee te dealen
[ Voor 19% gewijzigd door ozzynator op 12-04-2026 07:14 ]
Moette doen.
:strip_exif()/f/image/C6nZs0gM8LlbyqdB4PafgDpD.jpg?f=fotoalbum_large)
Filmpje was een stuk waar veel mensen met zand aan het klooien waren. Wij waren bekend in dit gebied dus pakten even er stukje van ons zelf mee.
Dit soort pareltjes vinden, je rijdt er anders zo langs heen.
YouTube: adv 2026 #tenere #ténéré700 #kove
[ Voor 12% gewijzigd door kneusteun op 12-04-2026 10:30 ]
Vrijdag zelf even aanschouwen/spelen met de DMD’s die bij Bartang staan opgesteld en de rest voor de World Raid bespreken wat hij kan leveren.
Hoe meer ik weet, hoe meer ik weet dat ik te weinig weet
Heb ik gepast en past goed alleen wel flink aan de prijsJoris748 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 12:01:
[...]
Voelde bij de Krios Pro ook druk. Ik ben uiteindelijk voor de Arai Tour-X5 gegaan. Zou die zeker even passen.
Dat vond ik ook, maar ben twee weken later toch terug gegaanKhayma schreef op zondag 12 april 2026 @ 14:40:
[...]
Heb ik gepast en past goed alleen wel flink aan de prijs
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Goeie tip. Gpx route uit Gelderland grotendeels gevolgd rondom Apeldoorn en Arnhem. Verraste mij wel soms qua mooie stukjes!TakeItToTheMax schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 22:44:
Was dit al eens genoemd?
https://knmv.nl/dagvandemotorrijder/
Is morgen. Nog mederijders die ik ga tegenkomen?
Ik vind hem gewoon echt flink te zwaar. 1700 gram voor een maatje M is wel echt flink.Joris748 schreef op zondag 12 april 2026 @ 14:53:
[...]
Dat vond ik ook, maar ben twee weken later toch terug gegaan
:strip_exif()/f/image/Bag6dRkTlVAkv95vuSfMczeV.jpg?f=fotoalbum_large)
Even beetje schoongemaakt.
Nu maar even weer aan de rit.
Een hoop motoren op de weg vandaag.
Edit; ik had hem in de keramische coating laten zetten vorig jaar. Ook de wielen. Wat een verademing met schoonmaken. Echt ideaal. Niks plakt meer vast.
Edit2: ik ben van plan een nieuwe ketting en tandwiel(en) te kopen. Ik zat te denken aan een olie-loze ketting. Iemand daar ervaring mee?
En nog een vraag; mijn duc moet over 2200km een desmo service hebben. Weet dat dat duur is (rekening mee gehouden), maar iemand die daar ervaring mee heeft? Wat kost zoiets ? ( 1000 euro oid? Bij een niet Ducati dealer? (Hij gaat naar wss naar www.rinketmotorsport.nl )
[ Voor 38% gewijzigd door Format-C op 12-04-2026 16:33 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
Hmmm, ik denk dat de spreekwoordelijke kogel nu wel door de kerk is_eLMo_ schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 23:13:
@iMars ik heb Apple Music geïnstalleerd op mijn DMD tablet en luister vanaf daar. Met mijn Carpe Iter BMW Control kan ik dan ook muziek zappen ja. Maar ik doe dat liever op de Sena die ik heb (druk en draai).
Ik wil voor de NOR7E gaan, en zit nu gelijk naar mounts te kijken voor de KTM1290 (2020), denk dat deze wel uitermate geschikt is:

Zit deze mount met slot er standaard bij (ik gok van niet)?:

Zo nee, welk type is dit?
Hmmm, als ik op de DMD website kijk, lijkt het mij dat deze meegeleverd wordt
[ Voor 11% gewijzigd door iMars op 12-04-2026 17:36 ]
Kwamen toevallig ook nog weer langs het spoor sprongetje
Blomminator schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 10:11:
[...]
Wat blijkt.. ik ben enorm te porren voor gekkigheid! Dus een dmd nor7e besteld voor duizend gulden euro. (Wat zoveel geld? Echt?! Ja echt..) . Je leeft maar 1x en gematigdheid is voor lafaards.
Over een weekje ofzo ophalen bij Bartang, de hele santenkraam er op knutselen en testen met wat local gpx routes... Verzamel nu al wat leuke routes a la IJsselmeer, tulpen velden, en de Linge. Haal ik @GSX-MAN op, touren we wat, ouwehoeren we wat, en snacken we wat.
We gaan t zienwel enthousiast over. Mooi apparaat.
Ophalen is wat te ver voor mij, dus wacht ik braaf bij de brievenbus
Dat vond ik ookKhayma schreef op zondag 12 april 2026 @ 15:48:
[...]
Ik vind hem gewoon echt flink te zwaar. 1700 gram voor een maatje M is wel echt flink.
Maar de, voor mij uitstekende, pasvorm vond ik belangrijker dan die 250 gram extra. Dan maar wat dikkere nekspieren trainen.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Maar... ook ik word ouder en ik merk dat mijn lichaam deze rugzak steeds minder prettig vind op een meerdaagse reis.
Gemini stuurt me als "persoonlijke assistent voor Aankoopadvies
En dan de 30 icm de 10. De 10 voor dagritjes en de 30 icm de 10, als ik weer een dag of 5 weg ben.
Klinkt ideaal en het ziet (vind ik) mooier uit op mijn motor dan een (zij)koffer. Ook de prijs kan ik mee leven. Je doet er toch lang mee.
Als ik op Kriega zoek in dit topic krijg ik genoeg berichten te lezen. Zowel positief en negatief.
Daardoor twijfel ik ook.
Mede door sommige berichten hier en of ik dit wel prettig vind rijden op mijn motor als ze gestapeld zijn.
Iemand tips? (qua prijs wil ik niet hoger gaan)
(ik zie dat mijn plaatje niet meer werkt in de topicstart, @LankHoar @Chakotay @harley , zou iemand dat kunnen aanpassen aub?)
Link foto, https://tweakers.net/i/jh...FwZJAPBe.jpg?f=user_large
En bedankt alvast1
Ik zou persoonlijk écht geen rugzak op willen hebben op een motor, niet alleen voor je rug maar zeker ook qua veiligheid niet gewenst. En al helemaal niet iets wat zwaar is met spullen voor een meerdaagse trip. Je zwaartepunt op de motor ligt daardoor ook gelijk hoger.streamnl schreef op zondag 12 april 2026 @ 18:27:
Ik heb nu een Dainese D-Gambit rugzak (33L) en die gaat tijdens een meerdaagse rit al jaren mee.
Maar... ook ik word ouder en ik merk dat mijn lichaam deze rugzak steeds minder prettig vind op een meerdaagse reis.
Gemini stuurt me als "persoonlijke assistent voor Aankoopadvies![]()
" richting Kriega.
En dan de 30 icm de 10. De 10 voor dagritjes en de 30 icm de 10, als ik weer een dag of 5 weg ben.
Klinkt ideaal en het ziet (vind ik) mooier uit op mijn motor dan een (zij)koffer. Ook de prijs kan ik mee leven. Je doet er toch lang mee.
Als ik op Kriega zoek in dit topic krijg ik genoeg berichten te lezen. Zowel positief en negatief.
Daardoor twijfel ik ook.
Mede door sommige berichten hier en of ik dit wel prettig vind rijden op mijn motor als ze gestapeld zijn.
Iemand tips? (qua prijs wil ik niet hoger gaan)
(ik zie dat mijn plaatje niet meer werkt in de topicstart, @LankHoar @Chakotay @harley , zou iemand dat kunnen aanpassen aub?)
Link foto, https://tweakers.net/i/jh...FwZJAPBe.jpg?f=user_large
En bedankt alvast1
Is iets als een rolbag niet een idee voor je? Daar zijn echt legio opties in wat je achterop je buddy seat kan plaatsen.
En die E07+ rijdt ook echt goed op asfalt zeg. Nu nog offroad proberen...
:strip_exif()/f/image/oBBiFRG9r3WtbkhoZxxSjTYc.jpg?f=fotoalbum_large)
Edit: Oh kut, morgenochtend 4 graden regen...
[ Voor 3% gewijzigd door Aikon op 12-04-2026 20:00 ]
Ik was voor mijn 848 Evo 600 kwijt incl beurt (3u arbeid + 150 eur riem)Format-C schreef op zondag 12 april 2026 @ 16:22:
En nog een vraag; mijn duc moet over 2200km een desmo service hebben. Weet dat dat duur is (rekening mee gehouden), maar iemand die daar ervaring mee heeft? Wat kost zoiets ? ( 1000 euro oid? Bij een niet Ducati dealer? (Hij gaat naar wss naar www.rinketmotorsport.nl )
Een rugzak is toch wel echt de beste optie als je een camelbag wil gebruiken. En indien je een beetje oplet met het soort rugzak. Dus zonder frame, en wat je er in doet, zal het gevaar ook wel meevallen.Pyr0_ schreef op zondag 12 april 2026 @ 19:12:
[...]
Ik zou persoonlijk écht geen rugzak op willen hebben op een motor, niet alleen voor je rug maar zeker ook qua veiligheid niet gewenst. En al helemaal niet iets wat zwaar is met spullen voor een meerdaagse trip. Je zwaartepunt op de motor ligt daardoor ook gelijk hoger.
Is iets als een rolbag niet een idee voor je? Daar zijn echt legio opties in wat je achterop je buddy seat kan plaatsen.
Ik heb overigens wel een rugzak met een klein frame er in, zo een dagtour wandel ding.
3 liter water zak er in, wat te eten, Leatherman, zonnebril, portefeuille, enz.
Maar ik zou als ik @streamnl zou zijn opzoek gaan naar een tailbag of tanktas.
Als je nu al last krijgt van je huidige rugzak, gaat een andere rugzak daar denk ik geen verandering inbrengen toch?
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
M'n apparaat wel.Blomminator schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 10:12:
[...]
De dmd bedoel ik. Niet gsx. Die is vrij .. eh.. niet mooi.
Slecht idee... Hoe laat?
Sommigen zeggen teveel, andere zeggen dat ik nog genoeg ruimte heb.
Nadat ik recentelijk mijn ICT diploma heb gehaald heb ik toch ingezien dat ik automotive te leuk vind om een switch te maken dus ben ik weer gaan sleutelen en motorrijden. En ik sleutel nu weer graag dus dan heb je inherent meer (oudere) motoren.
Ik zit zelf in het teveel kamp maar ik wil nog eerst op circuit gaan alvorens de SV650S weg gaat. (als die weggaat)
Vorig jaar koppeling vervangen, kleppen gesteld, nieuwe bougies en de rechtergasklep airbypass doet niks meer bij het synchroniseren. Geen verhoogd toerental, geen extra lucht.. niks. Dus heb ik een andere gasklep gekocht en die moet ik nog eens monteren. De reden is dat ik die bij 1100rpm links heb moeten smoren (en dus onbalans) om het stationair toerental te regelen. Nadeel is dat de koudstart verrijking links zitWat is er mis met de rechter gasklep van de BMW?
En met deze motor wil ik eerst 10k rijden alvorens ik eraan denk om die weg te doen
[ Voor 8% gewijzigd door Chevy454 op 12-04-2026 21:28 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Aangepaststreamnl schreef op zondag 12 april 2026 @ 18:27:
(ik zie dat mijn plaatje niet meer werkt in de topicstart, @LankHoar @Chakotay @harley , zou iemand dat kunnen aanpassen aub?)
Link foto, https://tweakers.net/i/jh...FwZJAPBe.jpg?f=user_large
En bedankt alvast1
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Bikkel hoor om nu al zo hoog te gaan kamperen. Zijn de meeste passen niet nog gesloten vanwege sneeuw? Sterkte morgenvroegAikon schreef op zondag 12 april 2026 @ 19:52:
Na een nacht en ochtend miezer en kou klaarde het gelukkig bij Liechtenstein op. Ben hier vaker gewerst. Maar met nog zoveel sneeuw is het ook echt prachtig. Nu op een camping op 1900 mtr, net alsof ik wildkampeer zo ruim en rustig is. Ben sowieso telkens de enige met een tent
En die E07+ rijdt ook echt goed op asfalt zeg. Nu nog offroad proberen...
[Afbeelding]
Edit: Oh kut, morgenochtend 4 graden regen...
ik heb gisteren en vandaag heerlijk op de mt9 2026 ingereden en moet zeggen rijd echt zalig goedO88088 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 21:25:
Ik wil jullie advies. Ik rij nu zo'n 3 jaar op een Yamaha FZ6, vooral woon-werkverkeer (25km per rit) en andere 'nuttige' ritten. Maar ik begin me eraan te ergeren dat reizen met de FZ6 niet zo praktisch is zodra ik spullen wil meenemen én bij langere ritten krijg ik last van m'n heupen en knieën. Ik kijk dus voorzichtig naar wat anders en ik heb een XT1200 Super Ténéré op het oog, specifiek een ZE versie met dus elektronische vering. Pluspunten in mijn ogen:Hebben jullie suggesties voor andere modellen om naar te kijken? En wat zijn jullie ervaringen met elektronisch verstelbare vering?
- Koffers die passen bij de uitstraling van de rest
- Cardan, dus geen gedoe met kettingonderhoud
- Relaxtere zithouding
- Cruisecontrol
- Veel meer opties, luxe en comfort
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Onbedoeld is dat met mijn Teneré gebeurd.De teller stond net boven de 1000 km toen ik weer terug was van een motortraining op Assen.
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
Dat viel mee, maar miste dat we af moesten 🫣BvZwolle schreef op zondag 12 april 2026 @ 18:21:
@O88088 en lomp zwaar... Vooral een betrouwbare motor.
@kneusteun bij dat tweede filmpje bijna de sloot in 😂
Dus remmen slipte iets langer door dan gewenst.
Ik zat met hetzelfde issue: ik twijfelde tussen de super Tenere, KTM1290 en AfricaTwin (1100).O88088 schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 21:25:
Ik wil jullie advies. Ik rij nu zo'n 3 jaar op een Yamaha FZ6, vooral woon-werkverkeer (25km per rit) en andere 'nuttige' ritten. Maar ik begin me eraan te ergeren dat reizen met de FZ6 niet zo praktisch is zodra ik spullen wil meenemen én bij langere ritten krijg ik last van m'n heupen en knieën. Ik kijk dus voorzichtig naar wat anders en ik heb een XT1200 Super Ténéré op het oog, specifiek een ZE versie met dus elektronische vering. Pluspunten in mijn ogen:Hebben jullie suggesties voor andere modellen om naar te kijken? En wat zijn jullie ervaringen met elektronisch verstelbare vering?
- Koffers die passen bij de uitstraling van de rest
- Cardan, dus geen gedoe met kettingonderhoud
- Relaxtere zithouding
- Cruisecontrol
- Veel meer opties, luxe en comfort
Bij mij viel de Tenere af omdat het een model is wat niet meer gemaakt wordt, terwijl de KTM en AfricaTwin nog volop op de markt is (zolang KTM niet failliet gaat
Afhankelijk van wat voor soort ritten je wilt maken (on-road, of ook offroad) zou ik me niet te veel blind staren op te veel electronische gadgets. Kan immers ook sneller kapot gaan.
Ik ben uiteindelijk voor de 1290SAR gegaan omdat deze meer offroad gericht is dan de 1290SAS (die weer meer electronische gadgets heeft). Africa viel toen af omdat deze toen buiten budget was.
Qua bagage zijn er veel mogelijkheden. Kofferset, of saddle bags. Ik heb nu zij en top koffers en meer dan genoeg ruimte. Zit stiekem naar rackles te kijken omdat ik toch meer offroad erbij wil pakken.
Aikon schreef op zondag 12 april 2026 @ 19:52:
Na een nacht en ochtend miezer en kou klaarde het gelukkig bij Liechtenstein op. Ben hier vaker gewerst. Maar met nog zoveel sneeuw is het ook echt prachtig. Nu op een camping op 1900 mtr, net alsof ik wildkampeer zo ruim en rustig is. Ben sowieso telkens de enige met een tent
En die E07+ rijdt ook echt goed op asfalt zeg. Nu nog offroad proberen...
[Afbeelding]
Edit: Oh kut, morgenochtend 4 graden regen...
Nice, waar is deze camping?
Nu meld ik mij echt, AVD is in de pocket. Volgende week rijbewijs ophalen.
Seizoen komt er langzamerhand aan, zin in !
Nu heb ik wel een zeer beperkt budget vanwege een tegenvaller rond onze verbouwing, dus de komende weken staan waarschijnlijk in het teken van marktplaats doorzoeken om voor een zacht prijsje veilig de (snel)weg op te kunnen.
Ik heb de vraag weleens gesteld, maar iemand nog een aanrader voor een leuk richtmodel?
- Geur en geluid ben ik vrij gevoelig voor (luchtgekoeld nog een optie? Lekkere oliegeur)
- Cruiser en/of retro vind ik wel leuk, maar een (sport)tourer is waarschijnlijk het handigst.
- Ik ben 1,93 lang, dat zit hem vooral in mijn bovenlichaam.
- Enige betrouwbaarheid is wel fijn. Sleutelen vind ik prima, maar niet constant
- Paar uurtjes snelweg moeten geen probleem zijn
- Het wordt geen woonwerk motor en 's winters gaat hij naar binnen.
- Echt op budget, tweedehands.
Royal Enfield classic 650
Volgens de buurman dé motor voor mij. Erg mooi ding om te zien, maar op het moment boven budget; model is nog erg nieuw.
Suzuki intruder
Wel 'sick', maar ik twijfel of een lowrider wel iets is om mee te beginnen, snelwegkilometers mee te maken.
Moto guzzi stone v7
Motorblokje heeft echt wel wat. Leuk! Maar ik ben optisch erg groot op dat ding.
Moto Guzzi California 1100 E.V
Ook geinig, ook die mooie V-twin. Maar vrij obscuur ding, heb er nog nooit eentje in het wild gezien. (waarom zijn die dingen zo goedkoop ?)
MZ TS 250
Lachen, leuk, past leuk bij de Trabant, maar niet nu als eerste motorfiets. Ben nu ook al constant aan het sleutelen
Wie heeft er een suggestie?
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | aroTHERM plus | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Anders een BMW boxer uit het jaar stillekes?
Wat is overgings je maximale budget?
Als je een V7 aanhaalt dan ergens iets van 5 of 6 duizend??
Dat vind ik overigens nog niet echt beperkt, ook voor minder dan 2k scoor je wel iets wat, met wat nieuwe bandjes en een beurtje weer dikke prima is
Honda Transalp, Suzuki V-strom, Versys, enz. Ook met een beperkt budget is er vanalles te krijgen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Heb zelf een DL1050 en ben 1.92. Lengte ook voornamelijk in de rug.
Zit heel erg fijn, rijdt heel erg fijn (ben Vtwin fan) en erg zuinig. Vandaag woonwerk 240km weggedraaid > verbruik 1:24
Verder Suzuki is niet duur en erg betrouwbaar. Rij al 30 jaar Suzuki en met meerdere modellen meerdere tonnen gereden.
Nooit iets gehad naast normaal onderhoud.
ja tuurlijk even naar paddocks gegaan ivm er races waren, hoor ik achteraf dat een maat zelfs aan het race wasjeroenathome schreef op maandag 13 april 2026 @ 06:13:
@ibothead Ben je ook door de tunnel gegaan voor een rondrit? Heb je een mooi verhaal om te vertellen. De motor is goed ingereden op Assen.![]()
Onbedoeld is dat met mijn Teneré gebeurd.De teller stond net boven de 1000 km toen ik weer terug was van een motortraining op Assen.
Ik heb even een plaatje hiervan opgezocht en toen wist ik het!silverball schreef op maandag 13 april 2026 @ 17:27:
Moto Guzzi California 1100 E.V
Ook geinig, ook die mooie V-twin. Maar vrij obscuur ding, heb er nog nooit eentje in het wild gezien. (waarom zijn die dingen zo goedkoop ?)
Ik denk dat @bommes echt prima aanraders doet waarbij je ook voor 3000 euro (of zelfs minder) al heel prima kunt starten met rijden. Dan hou je wat wisselgeld over mocht je toch geen zin hebben in zelf sleutelen en een monteur te vragen.
:strip_exif()/f/image/tdeSVDApQLICJ1W0PT9v5pvB.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb die dag alles rustig aan gedaan. Wel jammer dat de Teneré sneller werd geleverd dan verwacht. Deze dag zou ik nog met de FZ8 gaan doen. Die is er toch meer op gebouwd om op een circuit zijn rondjes te maken.
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
Ben er vandaag geweest. Leuke collectie auto's, voor een tientje zeker de moeite waard. Voor een fabriekstour was ik denk ik te laat helaas. En gelukkig mistte ik t grootste gedeelte van de bui toen ik daar rondliep.SpongeRob schreef op maandag 6 april 2026 @ 11:38:
[...]
Je zou een bezoekje kunnen brengen aan Dallara vlakbij Parma. Dat is een constructeur van raceauto's en ze hebben ook een museum/showroom.
Er zit daar ook een circuit om de hoek waar regelmatig wat te doen is.
https://maps.app.goo.gl/BtjYAnicEDQgTKXS7?g_st=ac
Alle kleine passen die ik zag waren nog dicht, degene zuidelijk hiervan was open, wel vriespunt bovenop en nog heel veel sneeuw overal. Echt mooi.
Leuke shortlist! Zelf heb ik een zwak voor de Moto Guzzi Griso, een soort retro naked bike in een strak Italiaans maatpak
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Een maat van mij was er ook aan het racen. Na een hoop gedoe rondom de lengte van de demper op zijn motor (ja echt, niet zozeer de decibels maar de lengteibothead schreef op maandag 13 april 2026 @ 20:03:
[...]
ja tuurlijk even naar paddocks gegaan ivm er races waren, hoor ik achteraf dat een maat zelfs aan het race was
* Destruction is er ook ff geweest met de motor
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Ze zullen daar wel de ervaring hebben dat motoren met hele korte dempers te vaak eruit worden gepikt door de meetpaal naast de baan. En dan na één sessie al onevenredig bijgedragen hebben aan de maximale geluidsbelasting voor die dag.Destruction schreef op maandag 13 april 2026 @ 22:57:
[...]
Een maat van mij was er ook aan het racen. Na een hoop gedoe rondom de lengte van de demper op zijn motor (ja echt, niet zozeer de decibels maar de lengte) kreeg hij uiteindelijk toch een felbegeerd "Dispensatie 2026" op z'n uitlaat, dus het ging van "Ik ga dan en dan rijden' via "Wat een gezeik tegenwoordig, denk dat ik die dagen maar verkoop" weer terug naar "Zaterdag is dit het schema, ik mag rijden!"
* Destruction is er ook ff geweest met de motor
[ Voor 6% gewijzigd door Joris748 op 14-04-2026 06:34 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Inderdaad best een leuk ding, wel wat problemen met betrouwbaarheid van wat ik er van gelezen heb. Met een laag budget wel een goede instapper.Kars schreef op maandag 13 april 2026 @ 22:09:
@silverball Gefeliciteerd met je rijbewijs!
Leuke shortlist! Zelf heb ik een zwak voor de Moto Guzzi Griso, een soort retro naked bike in een strak Italiaans maatpak
Volgens mij helaas, zoals veel van dat type motoren wel echt een klein/laag ding. Volgens mij was @silverball iets van 1,95m lang??
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/f/image/ix89DsG85cIsCNMRH8vVSWeC.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/2GWsQGRMpmW6xTAJMcHSw1kr.png?f=fotoalbum_large)
Mijn eerste gedachte is dat het ding er verdácht goed uit ziet voor het gevraagde. Ja, het is een jaren 90 ural dus ook nieuw zijn ze net zo betrouwbaar als een moto guzzi na een flinke regenbui maar de blokken zijn naar verluid extreem simpel om aan te werken en met basisgereedschap kun je ze lopend houden.
Is een enorm bucketlist item voor mij én ik wil er in dit stadium niet veel geld aan uitgeven, maar ik wil het ook doen voor ik oud en versleten ben bovendien wil ik mijn hond erin meenemen en die leeft ook niet eeuwig. Zouden jullie zoiets aandurven? Kennen jullie (persoonlijk!) iemand met ervaring hierin?
Gewoon doenHTT-Thalan schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 08:13:
Voor de duidelijkheid, ik heb nog géén toestemming van de directie, en het is ook nog niet zeker of die er wel komt tenzij ik haar voor een equivalent bedrag een knutsels, tape, pennen en boeken laat bestellen. Maar ik krijg aangeboden, voor 2750 euro, deze machine:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mijn eerste gedachte is dat het ding er verdácht goed uit ziet voor het gevraagde. Ja, het is een jaren 90 ural dus ook nieuw zijn ze net zo betrouwbaar als een moto guzzi na een flinke regenbui maar de blokken zijn naar verluid extreem simpel om aan te werken en met basisgereedschap kun je ze lopend houden.
Is een enorm bucketlist item voor mij én ik wil er in dit stadium niet veel geld aan uitgeven, maar ik wil het ook doen voor ik oud en versleten ben bovendien wil ik mijn hond erin meenemen en die leeft ook niet eeuwig. Zouden jullie zoiets aandurven? Kennen jullie (persoonlijk!) iemand met ervaring hierin?
Volgens mij is het extreem gemakkelijk om aan vervangingsonderdelen te komen. Vaak zelfs beter dan het origineel.
Misschien helpt zoiets je vrouw over de streep
https://cricut.com/nl-nl/...thing-bundle/8003187.html
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
YO-fuckin'-LO!!!HTT-Thalan schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 08:13:
Is een enorm bucketlist item voor mij én ik wil er in dit stadium niet veel geld aan uitgeven, maar ik wil het ook doen voor ik oud en versleten ben bovendien wil ik mijn hond erin meenemen en die leeft ook niet eeuwig. Zouden jullie zoiets aandurven? Kennen jullie (persoonlijk!) iemand met ervaring hierin?
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
De oude echte urals schijnen nogal een draak te zijn, en die ben je vaak drukker met rijdend houden dan te rijden.
Ik dacht dat moto hengelo lange tijd dealer nog was, alleen zag ik ze er niet meer staan de afgelopen keer dat ik er langs kwam.
Hij gebruikt hem om rondjes met de kids te doen en is wel erg fan dacht ik. Snel gaat het niet maar lachen doe je wel meen ik mij te herinneren.
Ik bood haar net deze machine aan en ze rook gelijk lont.Joris748 schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 08:23:
[...]
Gewoon doen
Volgens mij is het extreem gemakkelijk om aan vervangingsonderdelen te komen. Vaak zelfs beter dan het origineel.
Misschien helpt zoiets je vrouw over de streep
https://cricut.com/nl-nl/...thing-bundle/8003187.html
Ze vroeg ook of mijn whatsapp account misschien gehackt was.
[ Voor 6% gewijzigd door HTT-Thalan op 14-04-2026 09:02 ]
Heb nu een UCOM 8R voor de prijs van een 3.
https://www.hoflandmotoren.nl/accessoires/communicatie/sale
@Kars Oef, dat is ook een vet ding, mits je er een kuipje, schermpje voor kan krijgen. Maar inderdaad, vermoedelijk voor mij te laag.
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | aroTHERM plus | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
De Griso vond ik een bijzonder groot aanvoelende motor. Hetzelfde geldt voor BMW boxers, het zijn verrassend ruime motorensilverball schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 13:15:
@Bommes Ik denk rond de 3k, exclusief bandjes en beurt, dus de v7 is inderdaad ook niet echt realistisch. Het was meer toeval dat ik er afgelopen maand een keer opzat. Een BMW boxer is idd een optie, die zal ik ook even meenemen.
@Kars Oef, dat is ook een vet ding, mits je er een kuipje, schermpje voor kan krijgen. Maar inderdaad, vermoedelijk voor mij te laag.
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Geen idee, was een KNMV-training waarbij je achter een instructeur blijft rijden. We gingen hooguit 130 km/h op het rechte stuk.
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
Mijn fout, ik was in de war meer en Breva, die zijn en stuk kleiner.Kars schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 16:37:
[...]
De Griso vond ik een bijzonder groot aanvoelende motor. Hetzelfde geldt voor BMW boxers, het zijn verrassend ruime motorenEen R1150R (of Rockster
) pik je tegenwoordig voor een leuke prijs op.
Zo een Griso 1200 is echt een gaaf ding
Er was hier in dit topic iemand die er eentje heeft gehad meen ik me te herinneren.. maar weet niet meer wie het was.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik heb diverse keren electrische dingen mogen maken (LED achterlicht defect, Teller display diverse storingen, kabelboom issues)
Uitlaat steun afgebroken en zo nog wel meer zaken die ik niet eens meer weet.
Was een mooie motor, maar ook wel geplaagd met allerlei kwaaltjes......
Zonde want design hadden/hebben ze wel goed op orde
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | aroTHERM plus | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Rond het einde van de twintigste eeuw gingen er veel geruchten over een overname van Moto Guzzi door KTM en Ducati, maar in april 2000 werd het bedrijf overgenomen door Aprilia. Roberto Brovazzo werd aangesteld als directeur van Moto Guzzi, maar de hand van Aprilia-eigenaar Ivano Beggio was overal zichtbaar. Er werd een nieuwe productielijn gebouwd met een capaciteit van honderd motoren per dag, de technische staf werd met 30 man uitgebreid en zou er 5 miljard lire in het bedrijf geïnvesteerd worden. Aprilia had al 40 miljoen dollar betaald voor het merk, maar investeerde nog eens 120 miljoen dollar. Daarmee werd de fabriek heringericht, nieuwe apparatuur aangeschaft, twee productielijnen opgezet én het Moto Guzzi Museum gemoderniseerd. In 2003 draaide Moto Guzzi voor het eerst in jaren geen verlies meer, maar ook nog geen winst. In het voorjaar van 2004 werd bekend dat Aprilia in grote problemen verkeerde. De productie van zowel Aprilia- als Moto Guzzi motorfietsen kwam deels stil te liggen. De oorzaak lag in de instortende scooter- en bromfietsmarkt in Italië door de invoering van de helmplicht, maar ook door de investeringen in Moto Guzzi en tegenvallende verkopen van een aantal Aprilia-modellen. Hoewel al snel investeerders gevonden werden, bleef de toekomst van Moto Guzzi onzeker. De gebouwen werden verkocht en teruggeleaset, maar de bedoeling was dat de fabriek uiteindelijk gesloopt zou worden. In december 2004 nam Piaggio Aprilia en daarmee ook Moto Guzzi over. Dat leverde een stabiele situatie op, waardoor de motorfietsen die voornamelijk gebaseerd waren op de Moto Guzzi Griso in 2012 nog steeds geproduceerd werden. In 2012 was de belangrijkste motor de 1200cc-achtklepper.
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
Ik vandaag de lokale honda specialist opbellen, ~530 euro voor twee nieuwe road 6 banden en eventueel nog 280 voor een klein beurtjeJens_Ica schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 14:06:
Voor degene die misschien nog op zoek zijn naar nieuwe michelins, er is nu een €40 cashback actie als je twee banden voor de motor (of scooter) koopt.
Linkje
Ben zelf wel op zoek naar een paar nieuwe road 6 voor de NC, zitten nu nog road 5's onder die al redelijk vlak worden.
....
Kost het echt 200 euro om zuks te laten monteren? Als ik wat op internet rond zoek kan ik een set banden voor rond de 300 bestellen.
Nee, tuurlijk niet. Das gewoon afzetterij. Kijk even rond voor een lokale bandenboer. Welke regio woon je?Jens_Ica schreef op woensdag 15 april 2026 @ 18:01:
[...]
Ik vandaag de lokale honda specialist opbellen, ~530 euro voor twee nieuwe road 6 banden en eventueel nog 280 voor een klein beurtje![]()
Kost het echt 200 euro om zuks te laten monteren? Als ik wat op internet rond zoek kan ik een set banden voor rond de 300 bestellen.
Ik had vorig jaar motoport gebeld, die gaven ongeveer dezelfde prijs. Toen ik zei dat een setje rubber online 300 lost zei meneer: "Tja, dit zijn onze prijzen". Ze verdienen gewoon dik aan de mensen die niet verder kijken.Jens_Ica schreef op woensdag 15 april 2026 @ 18:01:
[...]
Ik vandaag de lokale honda specialist opbellen, ~530 euro voor twee nieuwe road 6 banden en eventueel nog 280 voor een klein beurtje![]()
Kost het echt 200 euro om zuks te laten monteren? Als ik wat op internet rond zoek kan ik een set banden voor rond de 300 bestellen.
Hij snapte ook wel dat ik verder ging kijken
God verhoedde dat ze de huur betalen.s020506 schreef op woensdag 15 april 2026 @ 20:15:
[...]
Ik had vorig jaar motoport gebeld, die gaven ongeveer dezelfde prijs. Toen ik zei dat een setje rubber online 300 lost zei meneer: "Tja, dit zijn onze prijzen". Ze verdienen gewoon dik aan de mensen die niet verder kijken.
Hij snapte ook wel dat ik verder ging kijken
Ik ga ook gewoon via autobandenmarkt en vergelijkbare zaken zoeken. Anders betaal je de hoofdprijs
[ Voor 10% gewijzigd door 418O2 op 15-04-2026 20:22 ]
Dat je het rubber alleen voor minder kunt krijgen, lijkt mij logisch maar dan ben je zelf sowieso 3u kwijt schat ik in voor 't vervangen. Is dat het je waard en kun je dat? Zeker doen. Anders gewoon ff ogen dicht en pinnen en rijden maar...
Die online sites kopen ook wat goedkoper in (oudere banden of grijze import) vermoed ikBarista schreef op woensdag 15 april 2026 @ 20:27:
230 extra voor monteren vind ik eigenlijk helemaal niet zo vreemd anno nu. Kijk maar eens bij de vacatures van motorzaken. Ze zijn naar mijn idee altijd opzoek naar monteurs. Dus de prijs van die lui gaat gewoon omhoog en wie betaalt dat? Precies...
Dat je het rubber alleen voor minder kunt krijgen, lijkt mij logisch maar dan ben je zelf sowieso 3u kwijt schat ik in voor 't vervangen. Is dat het je waard en kun je dat? Zeker doen. Anders gewoon ff ogen dicht en pinnen en rijden maar...
Nah, er zijn zat zaakjes die t voor 4 tientjes per velg doen, of iets in die orde van grootte. Das inclusief velg erop en eraf. Die pakken nog een paar tientjes op de band ook, en verdienen best. Zelf doen is nog een stuk goedkoper, maar daar moet je zin in hebben.Barista schreef op woensdag 15 april 2026 @ 20:27:
230 extra voor monteren vind ik eigenlijk helemaal niet zo vreemd anno nu. Kijk maar eens bij de vacatures van motorzaken. Ze zijn naar mijn idee altijd opzoek naar monteurs. Dus de prijs van die lui gaat gewoon omhoog en wie betaalt dat? Precies...
Dat je het rubber alleen voor minder kunt krijgen, lijkt mij logisch maar dan ben je zelf sowieso 3u kwijt schat ik in voor 't vervangen. Is dat het je waard en kun je dat? Zeker doen. Anders gewoon ff ogen dicht en pinnen en rijden maar...
Ik deed t laatst, maar al lood is - letterlijk - gevlogen. De lijm zit nog op de velg, maar t lood niet op de lijm. Ik hoorde al dat t tegenwoordig zooi is, eens kijken waar ik goede kan vinden.
Mijne waren half jaar oud. Prima. Moest wel uit Spanje komen.418O2 schreef op woensdag 15 april 2026 @ 20:59:
[...]
Die online sites kopen ook wat goedkoper in (oudere banden of grijze import) vermoed ik
Ja dat zal wel wat schelen. Prima natuurlijk en ik zou het ook doen, maar logisch dat een garage die lokaal inkoopt duurder moet zijnAikon schreef op woensdag 15 april 2026 @ 21:06:
[...]
Mijne waren half jaar oud. Prima. Moest wel uit Spanje komen.
Code: android20
Milieu? Ach man, ik kom uit een voortreffelijk milieu! / Stop de Postcodeloterij
Om wat voor motor ging dat, en ging dat om monteren/balanceren bij losse velgen of de complete motor afzetten en weer ophalen als alles gedaan is?Jens_Ica schreef op woensdag 15 april 2026 @ 18:01:
[...]
Ik vandaag de lokale honda specialist opbellen, ~530 euro voor twee nieuwe road 6 banden en eventueel nog 280 voor een klein beurtje
Uiteraard maakt dat nog een verschil in de kosten. Maar 530 euro is wel heel veel
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_exif()/f/image/DYRhPC0efUSWxNJXWa7h1QaI.jpg?f=fotoalbum_large)
€42 voor banden wisselen, ik zet de hele fiets er neer, en krijg hem met nieuwe banden terug. En prima zaakje.
Mijn dealer (Simako) was ook te duur, en vertelde eerlijk dat ze liever geen bandenwerk doen (zijn ze te duur voor), maar bieden het aan voor klanten die de kosten minder boeit en met 1 adres klaar willen zijn. Ze verwezen mij door naar Compound, die zitten 5 huisnummers verder, zelfde straat.
[ Voor 24% gewijzigd door _eLMo_ op 15-04-2026 22:33 ]
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Star Citizen
Wat is de aanleiding dat je deze post maakt?Boudewijn schreef op woensdag 15 april 2026 @ 22:24:
Ben ik een ouwe zeur als ik uit principe geen russische motor zou willen, hoe vet dan ook?
Ahh even de connectie gemist.
Snap het sentiment wel, maar op zo'n oud ding maakt het hedendaagse Rusland geen cent winst op natuurlijk. Als het nou ging om een nieuwe Russische fiets, dan zou ik daar ook moeite mee hebben.
En of die dealers zo veel pakken op een band is een moeilijke. Sommige vast wel, tegelijkertijd gaat zo'n zaak die het druk heeft natuurlijk ook niet elke keer tijd besteden aan het online zoeken naar het goedkoopste adres maar koopt bij een vaste leverancier die het waarschijnlijk dezelfde dag nog levert.
Mja, maar die garage kan daar toch ook bestellen? Ik bedoel, als ik prijs kan krijgen met 2 bandjes kan iedereen dat toch? Ik bestelde overigens bij een .nl, grip500 oid.418O2 schreef op woensdag 15 april 2026 @ 21:10:
[...]
Ja dat zal wel wat schelen. Prima natuurlijk en ik zou het ook doen, maar logisch dat een garage die lokaal inkoopt duurder moet zijn
:strip_exif()/f/image/DTkvRVHNrmZhFpSLXvwzP9jV.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ZVFwHQANyPH2Lxx4ASWLXB60.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/geo6KPv88zKwHhAebRYMB8ab.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/KRNzhMJAs7H8aUUgreyiSwm7.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/7iNK4cAcXvwoa3sATmSPDjdL.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/Rigv2hiRdsDPtgyqGZ59RnXp.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/j5iFMgbwKtdRO4AJUSHRbAwd.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/7iNK4cAcXvwoa3sATmSPDjdL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/6Qs1p7oACdbEs5Pczhlp7OKF.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/yunJ02diPCCGLLlFGfITBXq7.jpg?f=fotoalbum_tile)