The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
/u/215975/crop64d0db67c894e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DTkvRVHNrmZhFpSLXvwzP9jV.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZVFwHQANyPH2Lxx4ASWLXB60.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Die platen krijg je toch als je 3x gezakt bent voor het staatsexamen:
[...]
Tesla's met witte nummerplaten met rode letters zijn dan helemaal het ultieme gevaar..
Vanwege de achterlijke capriolen die sommige automobilisten uithalen heb ik liever met een voorspelbare computer te maken. Ook de “ik heb je niet gezien” zal minder voorkomen.
[ Voor 24% gewijzigd door Joris748 op 11-04-2026 20:57 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_exif()/u/22479/169-back.gif?f=community)
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
@Joris748 @_eLMo_ @Bommes @Blomminator ik tag jullie drieën effe omdat ik jullie posts over navigatie gelezen heb.
Ik zat met dezelfde dilemma vorig jaar toen ik met de motor op vakantie ging (voor het eerst in mijn leven
ja had ik veel eerder moeten doen).
1,5 week Schotland en daar heb je navigatie voor nodig. Heb toen voor el cheapo CarPlay display gekozen en tot op de dag van vandaag werkt dat prima. Apple maps voor dagelijkse dingetjes en Kurviger voor de meerdaagse reizen. Vooraf grof plannen, en rijden maar. Ik zat ook toen te kijken naar DMD oplossingen. Maar het gemak van CarPlay is dat ik m’n volledige telefoon kan bedienen zoals ik het gewend ben (ook in de auto). Als DMD als extra feature CarPlay zou hebben is dat een no brainer.
Maar nu begint het weer te kriebelen, moet ik toch een DMD device met extra controls kopen?
Het enige wat ik echt belangrijk vind is navigatie en muziek. Navigatie is al afgevinkt met een dikke vink. Maar kan je met DMD ook de muziek op je iPhone bedienen? Als in volume +/-, muziek play/pauze, volgende/vorige? Ik wil niet lopen “kutten” met de knopjes op mn helm. Vaak lukt dat toch niet lekker met frustratie tot gevolg.
Bellen op de motor doe ik sowieso niet.
(Sorry @Bommes, ik bedoelde @Blomminator )
Ik zat met dezelfde dilemma vorig jaar toen ik met de motor op vakantie ging (voor het eerst in mijn leven
ja had ik veel eerder moeten doen). 1,5 week Schotland en daar heb je navigatie voor nodig. Heb toen voor el cheapo CarPlay display gekozen en tot op de dag van vandaag werkt dat prima. Apple maps voor dagelijkse dingetjes en Kurviger voor de meerdaagse reizen. Vooraf grof plannen, en rijden maar. Ik zat ook toen te kijken naar DMD oplossingen. Maar het gemak van CarPlay is dat ik m’n volledige telefoon kan bedienen zoals ik het gewend ben (ook in de auto). Als DMD als extra feature CarPlay zou hebben is dat een no brainer.
Maar nu begint het weer te kriebelen, moet ik toch een DMD device met extra controls kopen?
Het enige wat ik echt belangrijk vind is navigatie en muziek. Navigatie is al afgevinkt met een dikke vink. Maar kan je met DMD ook de muziek op je iPhone bedienen? Als in volume +/-, muziek play/pauze, volgende/vorige? Ik wil niet lopen “kutten” met de knopjes op mn helm. Vaak lukt dat toch niet lekker met frustratie tot gevolg.
Bellen op de motor doe ik sowieso niet.
(Sorry @Bommes, ik bedoelde @Blomminator
)
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
Ik heb een Cardo ding in mijn helm en ik kan gewoon tegen 'm roepen: "Hey Cardo, volume up/down" (of music on/off, next song etc). Ik hoef dus vrijwel nooit mijn telefoon aan te raken voor wat betreft muziek. Alleen als ik weer eens vergeten ben voor vertrek Spotify te openen en aan te zetten anders doet ie nog niks.:
@Joris748 @_eLMo_ @Bommes @Blomminator ik tag jullie drieën effe omdat ik jullie posts over navigatie gelezen heb.
Ik zat met dezelfde dilemma vorig jaar toen ik met de motor op vakantie ging (voor het eerst in mijn leven
1,5 week Schotland en daar heb je navigatie voor nodig. Heb toen voor el cheapo CarPlay display gekozen en tot op de dag van vandaag werkt dat prima. Apple maps voor dagelijkse dingetjes en Kurviger voor de meerdaagse reizen. Vooraf grof plannen, en rijden maar. Ik zat ook toen te kijken naar DMD oplossingen. Maar het gemak van CarPlay is dat ik m’n volledige telefoon kan bedienen zoals ik het gewend ben (ook in de auto). Als DMD als extra feature CarPlay zou hebben is dat een no brainer.
Maar nu begint het weer te kriebelen, moet ik toch een DMD device met extra controls kopen?
Het enige wat ik echt belangrijk vind is navigatie en muziek. Navigatie is al afgevinkt met een dikke vink. Maar kan je met DMD ook de muziek op je iPhone bedienen? Als in volume +/-, muziek play/pauze, volgende/vorige? Ik wil niet lopen “kutten” met de knopjes op mn helm. Vaak lukt dat toch niet lekker met frustratie tot gevolg.
Bellen op de motor doe ik sowieso niet.
(Sorry @Bommes, ik bedoelde @Blomminator
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik ook hoor, zing/schreeuw en becommentarieer erop los in mijn helm. Maar ik vindt de hey google/bixby spraakherkeninning activering vele male irritanter dan de cardo. Die rotdingen komen dan midden in je scherm, stoppen je muziek en willen maar niet weggaan met een 'f*ck off google' command. Dat de cardo perongeluk iets herkend gebeurd me eigenlijk nooit, eerder soms met moeite dat ie m'n command herkent, je moet soms echt goed duidelijk articuleren wil die 'm pakken.
Ik kan dan weer niks met die knoppen op de helm, kan nog net de volume knop op de tast vinden, de rest doe ik nooit wat mee behalve aan/uit zetten. Beetje cliché maar ik hou m'n handen ook liever aan het stuur. Soms wel gênant als je in een tankstation staat met je muziek nog keihard aan en iemand zegt iets tegen je, sta je daar wat 'Hey cardo music off" tegen je helm te schreeuwen...
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Hier herken ik mij dus heel goed in
Ik heb Sena SRL3 en die heeft Siri integratie. Wat opzich wel werkt, maar best irri, en dan wil de wind soms ook nog wel eens een trigger zijn als ik met mn helm open rij. Dus @Pyr0_ voor mij so far nog geen perfecte ervaring daarmee.
Als de DMD software de iPhone daarin kan bedienen zou voor mij een super oplossing zijn (en mij weer een hoop geld gaan kosten
)
Tsja, Apple he:
[...]
Hier herken ik mij dus heel goed in
Dus @Pyr0_ voor mij so far nog geen perfecte ervaring daarmee.
Als de DMD software de iPhone daarin kan bedienen zou voor mij een super oplossing zijn (en mij weer een hoop geld gaan kosten
Nee grapje. Maar draai de zaak eens om, waarom niet gewoon je muziek via de DMD tablet? Het is tenslotte uiteindelijk gewoon een android tablet, daar zou je dus ook gewoon spotify/FM etc op de achtergrond mee moeten kunnen draaien. En dus ook je headset mee verbinden. Dmd heeft ook nog eens van die fancy stuurbediening dingen.
Volgens mij heeft DMD ook gewoon een losse app die je op je telefoon kan zetten, weet niet hoeverre dit dan overeenkomt met de ervaring op zo'n dedicated tablet, maar dan kun je er wel alvast eens van proeven.
Ik heb op de multi ook elektronische vering en dat is wel echt heerlijk, rij je over een (helaas typische) slechte Belgische weg, zet ik 'm in Urban met de zachts mogelijke vering ingesteld. Draai ik een perfect geasfalteerde bochtige weg op, gaat ie in sport stand met keiharde vering. Ben ik maar wat kilometers aan het vreten zet ik 'm in touring die er 'n beetje tussenin zit. Heerlijk om daar de controle over te hebben.
Omdat, tja apple he:
[...]
Tsja, Apple he
Nee grapje. Maar draai de zaak eens om, waarom niet gewoon je muziek via de DMD tablet? Het is tenslotte uiteindelijk gewoon een android tablet, daar zou je dus ook gewoon spotify/FM etc op de achtergrond mee moeten kunnen draaien. En dus ook je headset mee verbinden. Dmd heeft ook nog eens van die fancy stuurbediening dingen.
ik gebruik Apple Music. Spotify gebruik ik niet. Ik zit diep in de Apple vendor lock-in. Klaag ik verder niet over, daar heb ik mee te dealen Ik zit ff flink te zoeken nu en heb al o.a. iets over Miror Notifactions gevonden. Da’s dan gelijk het minst belangrijke, maar geeft me goede hoop.
Ga maar eens goed verder zoeken
Edit: lees ik nou dat je Apple Music gewoon op Android kan installeren? Kan kan ik dus daarmee op zo’n mooie DMD device alles doen wat ik wil
… dat gaat me weer een hoop geld kosten 
[ Voor 8% gewijzigd door iMars op 11-04-2026 23:00 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/71/crop68f8b10c1e806_cropped.jpg?f=community)
Zag laatst een foto voorbij komen van volgens mij @Bommes die zo'n muziekcontroller dingetje aan het stuur had. Ben eens gaan zoeken en die kosten net niks op aliexpress. Valt ook eens te proberen wellicht?:
[...]
Omdat, tja apple he
[...]
Ik zit ff flink te zoeken nu en heb al o.a. iets over Miror Notifactions gevonden. Da’s dan gelijk het minst belangrijke, maar geeft me goede hoop.
Ga maar eens goed verder zoeken
Edit: lees ik nou dat je Apple Music gewoon op Android kan installeren? Kan kan ik dus daarmee op zo’n mooie DMD device alles doen wat ik wil
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
IApple music heeft inderdaad ook gewoon een Android app die bijna dezelfde functionaliteit heeft. Heb dat ook wel eens gebruikt, want iPhone van het werk en privé Android.:
[...]
Omdat, tja apple he
[ Voor 19% gewijzigd door ozzynator op 12-04-2026 07:14 ]
Moette doen.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Members only:
Gister mooi ritje gereden met adventure club.
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/C6nZs0gM8LlbyqdB4PafgDpD.jpg?f=user_large)
Filmpje was een stuk waar veel mensen met zand aan het klooien waren. Wij waren bekend in dit gebied dus pakten even er stukje van ons zelf mee.
Dit soort pareltjes vinden, je rijdt er anders zo langs heen.
YouTube: adv 2026 #tenere #ténéré700 #kove
[ Voor 12% gewijzigd door kneusteun op 12-04-2026 10:30 ]
/u/99529/crop5db493c811c0d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389770/crop63da2ae730603_cropped.jpg?f=community)
Dat vond ik ook, maar ben twee weken later toch terug gegaan:
[...]
Heb ik gepast en past goed alleen wel flink aan de prijs
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_icc():strip_exif()/u/462359/crop67d734c874f59_cropped.jpg?f=community)
Ik vind hem gewoon echt flink te zwaar. 1700 gram voor een maatje M is wel echt flink.:
[...]
Dat vond ik ook, maar ben twee weken later toch terug gegaan
/u/139379/format-c.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Bag6dRkTlVAkv95vuSfMczeV.jpg?f=user_large)
Even beetje schoongemaakt.
Nu maar even weer aan de rit.
Een hoop motoren op de weg vandaag.
Edit; ik had hem in de keramische coating laten zetten vorig jaar. Ook de wielen. Wat een verademing met schoonmaken. Echt ideaal. Niks plakt meer vast.
Edit2: ik ben van plan een nieuwe ketting en tandwiel(en) te kopen. Ik zat te denken aan een olie-loze ketting. Iemand daar ervaring mee?
En nog een vraag; mijn duc moet over 2200km een desmo service hebben. Weet dat dat duur is (rekening mee gehouden), maar iemand die daar ervaring mee heeft? Wat kost zoiets ? ( 1000 euro oid? Bij een niet Ducati dealer? (Hij gaat naar wss naar www.rinketmotorsport.nl )
[ Voor 38% gewijzigd door Format-C op 12-04-2026 16:33 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
Hmmm, ik denk dat de spreekwoordelijke kogel nu wel door de kerk is
Ik wil voor de NOR7E gaan, en zit nu gelijk naar mounts te kijken voor de KTM1290 (2020), denk dat deze wel uitermate geschikt is:
Zit deze mount met slot er standaard bij (ik gok van niet)?:
Zo nee, welk type is dit?
Hmmm, als ik op de DMD website kijk, lijkt het mij dat deze meegeleverd wordt
[ Voor 11% gewijzigd door iMars op 12-04-2026 17:36 ]
YouTube: TET Nederland Den Ham spoor sprongetje
Kwamen toevallig ook nog weer langs het spoor sprongetje
Kwamen toevallig ook nog weer langs het spoor sprongetje
:
[...]
Wat blijkt.. ik ben enorm te porren voor gekkigheid! Dus een dmd nor7e besteld voor duizend gulden euro. (Wat zoveel geld? Echt?! Ja echt..) . Je leeft maar 1x en gematigdheid is voor lafaards.
Over een weekje ofzo ophalen bij Bartang, de hele santenkraam er op knutselen en testen met wat local gpx routes... Verzamel nu al wat leuke routes a la IJsselmeer, tulpen velden, en de Linge. Haal ik @GSX-MAN op, touren we wat, ouwehoeren we wat, en snacken we wat.
We gaan t zien
Ik heb zojuist toch maar besloten, Fk-it je leeft maar 1x, ik heb 'm besteld! Ophalen is wat te ver voor mij, dus wacht ik braaf bij de brievenbus
Dat vond ik ook
Maar de, voor mij uitstekende, pasvorm vond ik belangrijker dan die 250 gram extra. Dan maar wat dikkere nekspieren trainen.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
:strip_icc():strip_exif()/u/329820/crop6278b73bd15c2_cropped.jpg?f=community)
Ik heb nu een Dainese D-Gambit rugzak (33L) en die gaat tijdens een meerdaagse rit al jaren mee.
Maar... ook ik word ouder en ik merk dat mijn lichaam deze rugzak steeds minder prettig vind op een meerdaagse reis.
Gemini stuurt me als "persoonlijke assistent voor Aankoopadvies
" richting Kriega.
En dan de 30 icm de 10. De 10 voor dagritjes en de 30 icm de 10, als ik weer een dag of 5 weg ben.
Klinkt ideaal en het ziet (vind ik) mooier uit op mijn motor dan een (zij)koffer. Ook de prijs kan ik mee leven. Je doet er toch lang mee.
Als ik op Kriega zoek in dit topic krijg ik genoeg berichten te lezen. Zowel positief en negatief.
Daardoor twijfel ik ook.
Mede door sommige berichten hier en of ik dit wel prettig vind rijden op mijn motor als ze gestapeld zijn.
Iemand tips? (qua prijs wil ik niet hoger gaan)
(ik zie dat mijn plaatje niet meer werkt in de topicstart, @LankHoar @Chakotay @harley , zou iemand dat kunnen aanpassen aub?)
Link foto, https://tweakers.net/i/jh...FwZJAPBe.jpg?f=user_large
En bedankt alvast1
Maar... ook ik word ouder en ik merk dat mijn lichaam deze rugzak steeds minder prettig vind op een meerdaagse reis.
Gemini stuurt me als "persoonlijke assistent voor Aankoopadvies
" richting Kriega. En dan de 30 icm de 10. De 10 voor dagritjes en de 30 icm de 10, als ik weer een dag of 5 weg ben.
Klinkt ideaal en het ziet (vind ik) mooier uit op mijn motor dan een (zij)koffer. Ook de prijs kan ik mee leven. Je doet er toch lang mee.
Als ik op Kriega zoek in dit topic krijg ik genoeg berichten te lezen. Zowel positief en negatief.
Daardoor twijfel ik ook.
Mede door sommige berichten hier en of ik dit wel prettig vind rijden op mijn motor als ze gestapeld zijn.
Iemand tips? (qua prijs wil ik niet hoger gaan)
(ik zie dat mijn plaatje niet meer werkt in de topicstart, @LankHoar @Chakotay @harley , zou iemand dat kunnen aanpassen aub?)
Link foto, https://tweakers.net/i/jh...FwZJAPBe.jpg?f=user_large
En bedankt alvast1
Ik zou persoonlijk écht geen rugzak op willen hebben op een motor, niet alleen voor je rug maar zeker ook qua veiligheid niet gewenst. En al helemaal niet iets wat zwaar is met spullen voor een meerdaagse trip. Je zwaartepunt op de motor ligt daardoor ook gelijk hoger.:
Ik heb nu een Dainese D-Gambit rugzak (33L) en die gaat tijdens een meerdaagse rit al jaren mee.
Maar... ook ik word ouder en ik merk dat mijn lichaam deze rugzak steeds minder prettig vind op een meerdaagse reis.
Gemini stuurt me als "persoonlijke assistent voor Aankoopadvies
En dan de 30 icm de 10. De 10 voor dagritjes en de 30 icm de 10, als ik weer een dag of 5 weg ben.
Klinkt ideaal en het ziet (vind ik) mooier uit op mijn motor dan een (zij)koffer. Ook de prijs kan ik mee leven. Je doet er toch lang mee.
Als ik op Kriega zoek in dit topic krijg ik genoeg berichten te lezen. Zowel positief en negatief.
Daardoor twijfel ik ook.
Mede door sommige berichten hier en of ik dit wel prettig vind rijden op mijn motor als ze gestapeld zijn.
Iemand tips? (qua prijs wil ik niet hoger gaan)
(ik zie dat mijn plaatje niet meer werkt in de topicstart, @LankHoar @Chakotay @harley , zou iemand dat kunnen aanpassen aub?)
Link foto, https://tweakers.net/i/jh...FwZJAPBe.jpg?f=user_large
En bedankt alvast1
Is iets als een rolbag niet een idee voor je? Daar zijn echt legio opties in wat je achterop je buddy seat kan plaatsen.
Na een nacht en ochtend miezer en kou klaarde het gelukkig bij Liechtenstein op. Ben hier vaker gewerst. Maar met nog zoveel sneeuw is het ook echt prachtig. Nu op een camping op 1900 mtr, net alsof ik wildkampeer zo ruim en rustig is. Ben sowieso telkens de enige met een tent
En die E07+ rijdt ook echt goed op asfalt zeg. Nu nog offroad proberen...
:strip_exif()/f/image/oBBiFRG9r3WtbkhoZxxSjTYc.jpg?f=fotoalbum_large)
Edit: Oh kut, morgenochtend 4 graden regen...
En die E07+ rijdt ook echt goed op asfalt zeg. Nu nog offroad proberen...
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/oBBiFRG9r3WtbkhoZxxSjTYc.jpg?f=user_large)
Edit: Oh kut, morgenochtend 4 graden regen...
[ Voor 3% gewijzigd door Aikon op 12-04-2026 20:00 ]
Ik was voor mijn 848 Evo 600 kwijt incl beurt (3u arbeid + 150 eur riem)
. Dit is dan ook de "nieuwe" riem die er 5 jaar op mag 
.
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/34528/crop576ae8a4aa744_cropped.jpeg?f=community)
Sommigen zeggen teveel, andere zeggen dat ik nog genoeg ruimte heb.:
Lekker bezig! Hoeveel motoren heb jij eigenlijk?
Nadat ik recentelijk mijn ICT diploma heb gehaald heb ik toch ingezien dat ik automotive te leuk vind om een switch te maken dus ben ik weer gaan sleutelen en motorrijden. En ik sleutel nu weer graag dus dan heb je inherent meer (oudere) motoren.
Ik zit zelf in het teveel kamp maar ik wil nog eerst op circuit gaan alvorens de SV650S weg gaat. (als die weggaat)
Vorig jaar koppeling vervangen, kleppen gesteld, nieuwe bougies en de rechtergasklep airbypass doet niks meer bij het synchroniseren. Geen verhoogd toerental, geen extra lucht.. niks. Dus heb ik een andere gasklep gekocht en die moet ik nog eens monteren. De reden is dat ik die bij 1100rpm links heb moeten smoren (en dus onbalans) om het stationair toerental te regelen. Nadeel is dat de koudstart verrijking links zit
Dus koud loopt de motor ruk tot dat die warm is.En met deze motor wil ik eerst 10k rijden alvorens ik eraan denk om die weg te doen
[ Voor 8% gewijzigd door Chevy454 op 12-04-2026 21:28 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
Bikkel hoor om nu al zo hoog te gaan kamperen. Zijn de meeste passen niet nog gesloten vanwege sneeuw? Sterkte morgenvroeg:
Na een nacht en ochtend miezer en kou klaarde het gelukkig bij Liechtenstein op. Ben hier vaker gewerst. Maar met nog zoveel sneeuw is het ook echt prachtig. Nu op een camping op 1900 mtr, net alsof ik wildkampeer zo ruim en rustig is. Ben sowieso telkens de enige met een tent
En die E07+ rijdt ook echt goed op asfalt zeg. Nu nog offroad proberen...
[Afbeelding]
Edit: Oh kut, morgenochtend 4 graden regen...
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/geo6KPv88zKwHhAebRYMB8ab.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/KRNzhMJAs7H8aUUgreyiSwm7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7iNK4cAcXvwoa3sATmSPDjdL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Rigv2hiRdsDPtgyqGZ59RnXp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/j5iFMgbwKtdRO4AJUSHRbAwd.jpg?f=user_large)
@ibothead Ben je ook door de tunnel gegaan voor een rondrit? Heb je een mooi verhaal om te vertellen. De motor is goed ingereden op Assen.
Onbedoeld is dat met mijn Teneré gebeurd.De teller stond net boven de 1000 km toen ik weer terug was van een motortraining op Assen.
Onbedoeld is dat met mijn Teneré gebeurd.De teller stond net boven de 1000 km toen ik weer terug was van een motortraining op Assen.
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
Ik zat met hetzelfde issue: ik twijfelde tussen de super Tenere, KTM1290 en AfricaTwin (1100).
Bij mij viel de Tenere af omdat het een model is wat niet meer gemaakt wordt, terwijl de KTM en AfricaTwin nog volop op de markt is (zolang KTM niet failliet gaat
)Afhankelijk van wat voor soort ritten je wilt maken (on-road, of ook offroad) zou ik me niet te veel blind staren op te veel electronische gadgets. Kan immers ook sneller kapot gaan.
Ik ben uiteindelijk voor de 1290SAR gegaan omdat deze meer offroad gericht is dan de 1290SAS (die weer meer electronische gadgets heeft). Africa viel toen af omdat deze toen buiten budget was.
Qua bagage zijn er veel mogelijkheden. Kofferset, of saddle bags. Ik heb nu zij en top koffers en meer dan genoeg ruimte. Zit stiekem naar rackles te kijken omdat ik toch meer offroad erbij wil pakken.
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vzQFrt683rag4PBYFwZJAPBe.jpg?f=user_large){kind=link}
:
Na een nacht en ochtend miezer en kou klaarde het gelukkig bij Liechtenstein op. Ben hier vaker gewerst. Maar met nog zoveel sneeuw is het ook echt prachtig. Nu op een camping op 1900 mtr, net alsof ik wildkampeer zo ruim en rustig is. Ben sowieso telkens de enige met een tent
En die E07+ rijdt ook echt goed op asfalt zeg. Nu nog offroad proberen...
[Afbeelding]
Edit: Oh kut, morgenochtend 4 graden regen...
Nice, waar is deze camping?