:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001369095.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001040283.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/1677928/crop66000a25a1ab3_cropped.jpg?f=community)
Autonomy-EV || Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
Hij gaat gewoon naar de normale Vmax op die wegen voor de max snelheidsinstelling, terwijl hij de limiet juist herkent als 50 / 70.
Het is overigens een voorbeeld, want hij doet het wel vaker
. Ook bij "normale" tijdelijke snelheidsborden met een rode rand. (bijvoorbeeld nu op de A1 bij Apeldoorn richting amersfoort staan een aantal borden 90 vanwege slecht wegdek, deze negeert hij (inmiddels).) Terwijl hij eenzelfde bord 90 bij Zeist / utrecht op de A28 weer structureel NIET negeert.
Wanneer op de A28 de spitsstrook open is en de max 80 is, rijdt mijn auto toch 100+10%, zoals iedereen op baan 2 en 3 doet. Op het display staat wel gewoon een rood rondje 80.:
Wat doet volgens jullie Contextuele Max Snelheid? Ik heb hier een discussie over met @Hayte in Geachte Redactie. Ik was heel stellig, maar misschien zie ik het toch fout:
Optie 1: Het past de huidige snelheid aan tot de ingestelde max snelheidsinstelling, waarbij de max snelheidsinstelling niet wordt aangepast
Optie 2: Het past de ingestelde max snelheidsinstelling aan waardoor de huidige snelheid wordt verhoogd
Optie 3: Iets anders
Het vervelende is, dat Tesla het zelf 3x verschillend uitlegt: Op de FSDs Support pagina, In de Owners Manual en in de auto zelf
Wat iig volgens mij altijd waar is, is dat de Tesla nooit harder rijdt dan de max snelheidsinstelling (dat is dus de snelheid die je ziet boven het verkeersbord bij full screen).
Ik was heel erg voor Optie 1, echter zie ik ook soms verschillen tussen de Wettelijke max snelheid (het verkeersbord) en de Max Snelheidsinstelling, waarbij het verschil groter is dan de Speed Offset (er staat dan bv een 100km/u bord met daarboven 125km/u max snelheidsinstelling). Ik weet nu niet of ik dat alleen maar op 130km/u wegen heb gezien en of dat dus veroorzaakt wordt door de lousy implementatie van de tijdsafhankelijke wettelijke max snelheid. Of dat dit een actie is van Contextuele max Snelheid?
Zo te zien doet niet alleen FSDs het daar fout. Ik vermoed dat er ook een LOI cursus voor verkeerskundigen is waar busbanen op rotondes verkeerd zijn uitgelegd
:strip_exif()/f/image/67vlZ2LkKIUoczhTr0I1uAf6.png?f=user_large)
/u/316174/crop5b26bc86bda66_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
/u/284549/crop5c8c1d3ca48d4.png?f=community)
Geen idee natuurlijk hoe hard t voertuig precies rijdt. Maar als je de video kijkt dan gaat het met een belachelijke noodvaart, inclusief airtime van een stoeprandje. In ieder geval ver, VER boven wat FSD uit zichzelf zou bedenken.
Zou best kunnen dat de auto pas 3 huizen verder tot stilstand is gekomen idd
[ Voor 6% gewijzigd door Richh op 22-06-2026 16:26 ]
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Ondertussen heeft Xiaomi een benchmark gezet op de Nürburgring. Wen FSD rondje?
The Nordschleife in 10:29.483 minutes!
— Nürburgring (@nuerburgring) 22 juni 2026
🚗Vehicle: Xiaomi YU7 GT with Track Package
⏲️Time: 10:29.483 minutes
🛣️Track: Nordschleife
🏅Category: Autonomous Driving
📺 Watch the whole lap on our YouTube Channel here: https://t.co/SuXHNnMiHt
All official laptimes:… pic.twitter.com/RbQdZlvBvk
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Je kan er niet zomaar op alsof het een openbare weg is hoor
Ik ben er ooit met mijn Model 3 geweest op een dag waarop het open is voor 'gewone' mensen. Dan moet je ook gewoon een ticket kopen om er überhaupt op te komen.
De meeste dagen is de toegang tot de track volledig afgesloten en dus beschikbaar voor fabrikanten om de boel af te huren. Xiaomi is er overigens regelmatig te vinden, ze sponsoren niet voor niks een grote banner boven het circuit
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Ok dacht dat het voor duitsland gezien werd als een tolweg waar ook de gewone verkeersregels gelden. Geen idee waar ik dat ooit zo heb opgepikt. Maar ik snap nu de nuance, alleen tijdens "Touristenfahrten":
[...]
Je kan er niet zomaar op alsof het een openbare weg is hoor
Ik ben er ooit met mijn Model 3 geweest op een dag waarop het open is voor 'gewone' mensen. Dan moet je ook gewoon een ticket kopen om er überhaupt op te komen.
De meeste dagen is de toegang tot de track volledig afgesloten en dus beschikbaar voor fabrikanten om de boel af te huren. Xiaomi is er overigens regelmatig te vinden, ze sponsoren niet voor niks een grote banner boven het circuit
Wel een primeur idd.
Ter vergelijking. Deze YU7 heeft een maand geleden (zonder FSD) een rondetijd van 7:22.755 gereden
Weet niet of hier ook mensen uit de buurt van Breda zitten.
Als je daar de A16 op draait richting het noorden gaat hij al een tijdje op hetzelfde punt terug naar max 50 (zonder file of matrix borden)
/f/image/7tk5fKcNwkzVzRH8vMEWeP4X.png?f=fotoalbum_large)
Heel frusti
Na X meldingen te hebben gedaan ben ik het ook wel beu. Dus m'n hand zit al bij het wieltje als ik dat punt voorbij rij
Als je daar de A16 op draait richting het noorden gaat hij al een tijdje op hetzelfde punt terug naar max 50 (zonder file of matrix borden)
:strip_exif()/f/image/7tk5fKcNwkzVzRH8vMEWeP4X.png?f=user_large)
Heel frustiNa X meldingen te hebben gedaan ben ik het ook wel beu. Dus m'n hand zit al bij het wieltje als ik dat punt voorbij rij
[ Voor 10% gewijzigd door markklok op 22-06-2026 18:59 ]
/u/28429/crop59eb40ac5dc83_cropped.png?f=community)
Voor de Belgen onder ons, wat is de maximum snelheid die jullie op de snelweg kunnen instellen?
Ik dacht dat FSD mijn eerste paar dagen iets boven de 120 was gegaan (door de 5% offset die ik gezet heb), maar hij weigert nu erover te gaan. Ik mag scrollen zoveel ik wil. Ik heb de Contextual max speed aan staan.
Ik dacht dat 140 de absolute max was?
FSD rijdt trouwens nu niet meer rechts de goot in, geen idee wat daar plots aan de hand was
Ik dacht dat FSD mijn eerste paar dagen iets boven de 120 was gegaan (door de 5% offset die ik gezet heb), maar hij weigert nu erover te gaan. Ik mag scrollen zoveel ik wil. Ik heb de Contextual max speed aan staan.
Ik dacht dat 140 de absolute max was?
FSD rijdt trouwens nu niet meer rechts de goot in, geen idee wat daar plots aan de hand was
ik heb dit ook, ik zal komende dagen eens testen in NL.:
Voor de Belgen onder ons, wat is de maximum snelheid die jullie op de snelweg kunnen instellen?
Ik dacht dat FSD mijn eerste paar dagen iets boven de 120 was gegaan (door de 5% offset die ik gezet heb), maar hij weigert nu erover te gaan. Ik mag scrollen zoveel ik wil. Ik heb de Contextual max speed aan staan.
Ik dacht dat 140 de absolute max was?
FSD rijdt trouwens nu niet meer rechts de goot in, geen idee wat daar plots aan de hand was
Misschien een Belgische 'tweak'?
/u/54536/eye.png?f=community)
/u/1387186/crop65f2f1901e7f0_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/770807/crop57715d21123f5_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/24517/My_Pug.gif?f=community)
:strip_exif()/f/image/MVBj4PwPtQykKOREjPwlYymL.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/12169/crop5f6b926faa837_cropped.jpeg?f=community)
Ryzen 5950x + 32GB GSKILL @3600 op Rog Strix Gaming E x570 + Asrock Phantom Gaming 6800XT+ Gigabyte Aorus FV43U Zwart + DS1621+ + DS414 + MacbookPro 16" 2021 + Mac Mini M4 Pro + Tesla MY RWD 2023 BYD
:strip_icc():strip_exif()/u/408989/crop5613f0d80e7bb_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/f/image/lFfOkXJ4lrq1BJAxV71N938t.png?f=user_large)
Zelfde als hier dus. Vind ik wel vreemd, volgens mij was de maximum snelheid toch 140? Vervelend dat je niet wat speling hebt om voorbij te steken...
edit:
https://www.tesla.com/nl_be/support/fsd
Zolang Full Self-Driving (Supervised) beschikbaar en ingeschakeld is, kunt u het systeem activeren bij elke snelheid lager dan 140 km/u of de toegestane maximumsnelheid in het land waar u rijdt door op het rechter scrollwieltje te drukken.
120 dus in België https://www.tesla.com/nl_be/support/fsd
Zolang Full Self-Driving (Supervised) beschikbaar en ingeschakeld is, kunt u het systeem activeren bij elke snelheid lager dan 140 km/u of de toegestane maximumsnelheid in het land waar u rijdt door op het rechter scrollwieltje te drukken.
[ Voor 26% gewijzigd door Fire69 op 24-06-2026 21:58 ]
Ik vermoed dat je niet actief hier meeleest (net als het VK
)Even een copy paste wat er zoal niet klopt.
De technologie mag pas worden geïntroduceerd, vinden de Zweden, als de Amerikanen de optie om de maximumsnelheid te overschrijden uitschakelen. Tesla mag die optie wel aanbieden in de VS.
Mag in NL + wat andere EU landen ook. Finland heeft heel goed uitgelegd waarom dit juist een must is voor veiligheid
Daar kan de bestuurder kiezen uit vijf standen, variërend van sloth (luiaard) tot Mad Max. In dat laatste geval remt de auto af als de snelheidsmeter 137 kilometer per uur passeert.
Onzin en irrelevant want zit niet in EU versie
Als er geen gekwalificeerde meerderheid voor stemt, verliest Tesla ook zijn vergunning in Nederland weer.
Klopt niet. NL geeft dan Nationale goedkeuring
Die permissie is sowieso slechts geldig tot oktober van dit jaar, in afwachting van een pan-Europees ‘geen bezwaar’.
Klopt niet, tot aan stemming en indien verworpen dan nog 6 maanden
Het Britse persbureau Reuters beschuldigt Tesla ervan de RDW misleidende statistieken te hebben voorgelegd.
VK heeft onder een steen geleefd denk ik omdat dit al lang is weerlegd
Op basis van die data heeft de RDW in april de Amerikanen toestemming gegeven om het FSD-systeem in Nederland te introduceren.
Waarom dit blijven herhalen als 1 alinea verder staat dat daar niet zo is
Rijden zelfsturende auto’s veiliger dan automobilisten?
Gaat over RoboTaxi
Vrijdag nog reed een Tesla met flinke snelheid een woning binnen in Katy, in de staat Texas. Daarbij werd een 76-jarige bewoonster gedood. Volgens de bestuurder gebeurde dat terwijl de Tesla op het systeem Autopilot stond.
En zelf plank gas gaf, maar die tamtam heeft het VK nog niet bereikt
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
Klopt, ik lees niet actief mee, keek vanmorgen heel toevallig hoe blij/bedroeft mensen zijn met FSD. Maar ik reageerde omdat ik las dat je een "hij zei, zij zei" artikel van foutieve informatie beschuldigde::
[...]
Ik vermoed dat je niet actief hier meeleest (net als het VK
Even een copy paste wat er zoal niet klopt.
De technologie mag pas worden geïntroduceerd, vinden de Zweden, als de Amerikanen de optie om de maximumsnelheid te overschrijden uitschakelen. Tesla mag die optie wel aanbieden in de VS.
Mag in NL + wat andere EU landen ook. Finland heeft heel goed uitgelegd waarom dit juist een must is voor veiligheid
Daar kan de bestuurder kiezen uit vijf standen, variërend van sloth (luiaard) tot Mad Max. In dat laatste geval remt de auto af als de snelheidsmeter 137 kilometer per uur passeert.
Onzin en irrelevant want zit niet in EU versie
Als er geen gekwalificeerde meerderheid voor stemt, verliest Tesla ook zijn vergunning in Nederland weer.
Klopt niet. NL geeft dan Nationale goedkeuring
Die permissie is sowieso slechts geldig tot oktober van dit jaar, in afwachting van een pan-Europees ‘geen bezwaar’.
Klopt niet, tot aan stemming en indien verworpen dan nog 6 maanden
Het Britse persbureau Reuters beschuldigt Tesla ervan de RDW misleidende statistieken te hebben voorgelegd.
VK heeft onder een steen geleefd denk ik omdat dit al lang is weerlegd
Op basis van die data heeft de RDW in april de Amerikanen toestemming gegeven om het FSD-systeem in Nederland te introduceren.
Waarom dit blijven herhalen als 1 alinea verder staat dat daar niet zo is
Rijden zelfsturende auto’s veiliger dan automobilisten?
Gaat over RoboTaxi
Vrijdag nog reed een Tesla met flinke snelheid een woning binnen in Katy, in de staat Texas. Daarbij werd een 76-jarige bewoonster gedood. Volgens de bestuurder gebeurde dat terwijl de Tesla op het systeem Autopilot stond.
En zelf plank gas gaf, maar die tamtam heeft het VK nog niet bereikt
Heeft Zweden dit nu ingetrokken, of vinden ze dit nog steeds, als ze dit nog steeds vinden dan klopt het toch?
Dat zegt idd het woordje Daar. Maar dit is nog steeds wat de Zweden vinden toch? Er staat geen foutieve informatie (dat het ook in de EU zo is)
Ok, als dat zo is dan is dit idd fout
Dat is dan idd 6 maanden vanaf stemmen, en niet vanaf goedkeuring NL. Maar waar het om gaat is dat het dus tijdelijk is.
Maar Reuters heeft dit toch niet ingetrokken? Dit is gewoon wat ze zeggen. Dit, samen met commentaar van de RDW dat het ten onrechte is gesuggereerd klopt toch gewoon? Is volgens mij een goede weergave van de feiten.
Klopt, dat staat er toch ook? Dat wetenschappers er nog niet over uit zijn, en dan volgt een voorbeeld over RoboTaxi's maar ook dat staat daarboven.
Dat was ook niet de kern van die alinea, dat is dat er bij elk ongeluk gelijk twijfel zal ontstaan. En dat is volgens mij ook hier al eens besproken.
Ik zie, afgezien van die 6 maanden/goedkeuring op landelijk niveau blijft, verder niets verkeerd. Het is echt een artikel dat alle voor's en tegens weergeeft. Dat jullie het daar niet mee eens zijn maakt het geen slecht artikel.
Veel moderne rijhulpsystemen zouden zo'n ongeluk hebben kunnen voorkomen, FSD is ook in dit geval niet de heilige graal.
En wil je iedereen dan een Tesla geven om het wegennet veiliger te maken? Niet iedereen kan dit betalen of wil in zo'n auto rijden.
Andere automerken weigeren FSD Supervised te gebruiken. En behalve nVidia Alpamayo is er geen andere Graal:
[...]
Veel moderne rijhulpsystemen zouden zo'n ongeluk hebben kunnen voorkomen, FSD is ook in dit geval niet de heilige graal.
En wil je iedereen dan een Tesla geven om het wegennet veiliger te maken? Niet iedereen kan dit betalen of wil in zo'n auto rijden.
[ Voor 5% gewijzigd door pdidi op 25-06-2026 10:44 ]
Ja die vraag zat er aan te komen bij enig kritisch tegengeluid.
Welke mening geef ik dan volgens jou?
Ik heb een uitgebreide proefrit gemaakt met een model Y waar ik over het algemeen erg van onder de indruk was. Ook eenzelfde plek opgezocht als in het eerste autoweek filmpje waar een Tesla in de ankers ging voor een uitgeschakelde toeritdoseerinstallatie, "mijn" Tesla reed gewoon netjes door.
Wat ik erg slecht vond was dat ik FSD een woonerf in had gestuurd en dat volgens het scherm daar de maximum snelheid 60 was en de auto er 30 ging rijden terwijl 15 de maximum snelheid is op een woonerf. En dit was nadat we een bebouwde kom bord passeerden en daarna een woonerf bord.
Even daarna wilde FSD dezelfde woonwijk inrijden via een weg waar een geslotenverklaring stond (met onderbord voor uitzondering voor een aantal huisnummers).
Gaat ook de mist in met max snelheden. Daar zijn ook al talloze ervaringen op deze forum. Voor 90% of meer werkt fsd prima. Daarom is de bestuurder nog steeds verantwoordelijk voor. Ik heb dagen gehad waar ik dacht "heeft blijkbaar zijn dag niet" maar ook "wat is dit geweldig". Het is ook work in progress en zonder data/fouten gaat er iig helemaal niks verbeterd worden. Zolang je niet accepteert dat er (grote) fouten gemaakt kunnen worden kan je beter niet abonneren.:
[...]
Ja die vraag zat er aan te komen bij enig kritisch tegengeluid.
Welke mening geef ik dan volgens jou?
Ik heb een uitgebreide proefrit gemaakt met een model Y waar ik over het algemeen erg van onder de indruk was. Ook eenzelfde plek opgezocht als in het eerste autoweek filmpje waar een Tesla in de ankers ging voor een uitgeschakelde toeritdoseerinstallatie, "mijn" Tesla reed gewoon netjes door.
Wat ik erg slecht vond was dat ik FSD een woonerf in had gestuurd en dat volgens het scherm daar de maximum snelheid 60 was en de auto er 30 ging rijden terwijl 15 de maximum snelheid is op een woonerf. En dit was nadat we een bebouwde kom bord passeerden en daarna een woonerf bord.
Even daarna wilde FSD dezelfde woonwijk inrijden via een weg waar een geslotenverklaring stond (met onderbord voor uitzondering voor een aantal huisnummers).
Enig kritisch tegengeluid is prima natuurlijk. Wel leuk dat je na 94 posts met alleen maar kritisch tegengeluid nu toch je ervaring deelt. Met natuurlijk enig kritisch tegengeluid. Maar verder beviel FSD Supervised dus prima?:
[...]
Ja die vraag zat er aan te komen bij enig kritisch tegengeluid.
Welke mening geef ik dan volgens jou?
Ik heb een uitgebreide proefrit gemaakt met een model Y waar ik over het algemeen erg van onder de indruk was. Ook eenzelfde plek opgezocht als in het eerste autoweek filmpje waar een Tesla in de ankers ging voor een uitgeschakelde toeritdoseerinstallatie, "mijn" Tesla reed gewoon netjes door.
Wat ik erg slecht vond was dat ik FSD een woonerf in had gestuurd en dat volgens het scherm daar de maximum snelheid 60 was en de auto er 30 ging rijden terwijl 15 de maximum snelheid is op een woonerf. En dit was nadat we een bebouwde kom bord passeerden en daarna een woonerf bord.
Even daarna wilde FSD dezelfde woonwijk inrijden via een weg waar een geslotenverklaring stond (met onderbord voor uitzondering voor een aantal huisnummers).
Ik denk dat er veel jaloezie is. Het is een supervised systeem wat wil zeggen dat je ten allen tijde zelf moet mee het verkeer volgen en kunnen ingrijpen. Als je iets te veel op je scherm zit of je smartphone zou vastnemen schakelt het zich uit. Verder reed ik deze voormiddag op de ring van Antwerpen en er was een auto dwars door een rode gevarendriehoek die op de baan stond gereden en nog net gestopt voor een auto die met pech stilstond. Die auto was mij net een paar minuten voordien gepasseerd (op FSD reed ik trager dan veel ander verkeer, herkenbaar voor de mensen met FSD) en die dame had haar smartphone gewoon tegen haar stuur vast en was constant op haar telefoon bezig ipv met het verkeer. Met de gevolgen een paar minuten nadien, gelukkig zonder veel schade. De man uit de auto met pech stond duidelijk druk gebarend van zijn oren te maken dat ze beter moest opletten. Even heb ik nog getwijfeld om te stoppen om haar duidelijk te maken dat ze haar telefoon voortaan wegsteekt in de auto, maar midden op de ring was dat niet zo evident.:
[...]
Ik vermoed dat je niet actief hier meeleest (net als het VK
Even een copy paste wat er zoal niet klopt.
De technologie mag pas worden geïntroduceerd, vinden de Zweden, als de Amerikanen de optie om de maximumsnelheid te overschrijden uitschakelen. Tesla mag die optie wel aanbieden in de VS.
Mag in NL + wat andere EU landen ook. Finland heeft heel goed uitgelegd waarom dit juist een must is voor veiligheid
Daar kan de bestuurder kiezen uit vijf standen, variërend van sloth (luiaard) tot Mad Max. In dat laatste geval remt de auto af als de snelheidsmeter 137 kilometer per uur passeert.
Onzin en irrelevant want zit niet in EU versie
Als er geen gekwalificeerde meerderheid voor stemt, verliest Tesla ook zijn vergunning in Nederland weer.
Klopt niet. NL geeft dan Nationale goedkeuring
Die permissie is sowieso slechts geldig tot oktober van dit jaar, in afwachting van een pan-Europees ‘geen bezwaar’.
Klopt niet, tot aan stemming en indien verworpen dan nog 6 maanden
Het Britse persbureau Reuters beschuldigt Tesla ervan de RDW misleidende statistieken te hebben voorgelegd.
VK heeft onder een steen geleefd denk ik omdat dit al lang is weerlegd
Op basis van die data heeft de RDW in april de Amerikanen toestemming gegeven om het FSD-systeem in Nederland te introduceren.
Waarom dit blijven herhalen als 1 alinea verder staat dat daar niet zo is
Rijden zelfsturende auto’s veiliger dan automobilisten?
Gaat over RoboTaxi
Vrijdag nog reed een Tesla met flinke snelheid een woning binnen in Katy, in de staat Texas. Daarbij werd een 76-jarige bewoonster gedood. Volgens de bestuurder gebeurde dat terwijl de Tesla op het systeem Autopilot stond.
En zelf plank gas gaf, maar die tamtam heeft het VK nog niet bereikt
. Dat soort dingen gebeurt continu, ZONDER FSD systeem. Auto's rijden dagelijks in woningen of van de baan, ZONDER FSD. Gaan we dan maar gewoon alle auto's afschaffen?In geval van ongeval vorige vrijdag blijkt FSD overruled geweest te zijn door manueel gas bij te geven. Alsof je dat zonder FSD niet kan? Dat zijn allemaal non-argumenten voortkomend uit jaloezie, ik kan het niet anders formuleren. En dan bedoel ik niet persé persoonlijke jaloezie, maar vanuit de auto fabrikanten die dergelijk systeem niet kunnen aanbieden op dit moment. En zij kunnen ook rekenen natuurlijk, zoveel honderdduizenden automobilisten aan 100 euro / maand voor iets waar zij momenteel alleen kunnen van dromen. Dus wat doen ze, ze gaan lobbyen om dit, voorlopig althans, niet toe te laten. Tot ze zelf ook een supervised zelfrijdende oplossing hebben en mee aan de kassa kunnen staan.
Het is ongelooflijk hoe goed het momenteel werkt en alleen nog beter zal worden. Ik heb een Tesla gekozen omwille van 2 redenen, FSD en het software / laadgedeelte. Geen enkele autofabrikant heeft die 2 zaken zo goed op orde als Tesla en zij hebben daarin nog steeds een enorme voorsprong. De andere factoren, comfort, (bouw)kwaliteit, afwerking, enz. daarvoor vind je betere alternatieven ondertussen bij verschillende merken. Mijn Tesla model 3 van begin 2025 en 35.000 km rammelt meer dan mijn vorige auto's die veel ouder waren met > 150.000 km. Maar ik zou met geen enkele willen wisselen.
Meer nog, ik stond recent naast een nieuwe Lotus EV (met kentekenplaat 2-J... in Belgie dus splinternieuw). Dat is een auto van boven 100.000 euro en geen haar op mijn hoofd zou eraan denken om te wisselen, net omwille van die 2 redenen waarin ook die Lotus nog niet aan de enkels komt van Tesla. Al zal het voor de andere zaken best een fantastische auto zijn, daar twijfel ik niet aan.
:strip_icc():strip_exif()/u/164803/crop5fb7f32e08290_cropped.jpeg?f=community)
De kop was dan geweest “zelfrijdende Tesla veroorzaakt ongeval” en dan weer linkjes naar alle onzinartikelen en desinformatie van Reuters .
/u/84617/kleinsandstormdamien.JPG?f=community)
1 recente ervaring is dat je het niet aan moet zetten als je geen gps signaal hebt. Hij rijdt op zich prima door de wegen maar totaal de verkeerde kant op en wegen die doodlopend zijn etc… krijg je onderstaande melding , zet het dus nog ff uit
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/RqVHItx12V90FZY7fNsuPYkf.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/8M_WpfjmqoNqX8sJoCZikIFWT0g=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/A5tjCvJb5vvdHOmHDqYH2G4l.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Ul70P4NLITPoPEZDQecf6KmOR5I=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/CWAt1wZQiLK4PNepcPRpoNcl.png?f=user_large){kind=link}
Mja, als je dat eens aan Elon duidelijk kan maken zou al helpen
FSD wordt al sinds de geboorte gemarket als een autonoom rijdend systeem.
Niet heel raar dat mensen het dan daarop ook afrekenen toch?
[ Voor 5% gewijzigd door YakuzA op 25-06-2026 15:48 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN