:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001369095.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001040283.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
Blijkbaar kan FSD ook niet als bejaarde rijden: zo lang mogelijk langs de voorgesorteerden en dan last minute er voor dringen. Lijkt idd wel Mad Max mode
:strip_icc():strip_exif()/u/226826/aardblij-60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/6307/husky_icoon.gif?f=community)
/u/316174/crop5b26bc86bda66_cropped.png?f=community)
Bij parkeergarages zit toch wel wat verbeterruimte. Ik reed bij Decathlon in Best naar boven. Staat leuk bordje met 5 km per uur, dan gaat hij ook echt 5 km per uur.. dat is niet snel (heb die aangepaste snelheid instelling uit staan).
Ik vraag mij dan ook af, wie plaatst zo'n bord? 5km per uur is echt hinderlijk traag.
Met omlaag rijden had hij andere plannen. Daar staat namelijk geen bordje. Dus... 80! Hoppa! Hij reed gelukkig niet zo snel, maar in de bocht omlaag gooide fsd zichzelf eruit, heb toen snel moeten ingrijpen (maar ik zat klaar, want het ging onverantwoord snel) anders zou ik de eerste gedeukte FSD tesla hebben
[ Voor 4% gewijzigd door GarageGoblin op 16-04-2026 22:55 ]
Ik heb het idee dat veel snelheidslimieten niet echt bedoeld zijn als letterlijke limiet.:
[...]
Bij parkeergarages zit toch wel wat verbeterruimte. Ik reed bij Decathlon in Best naar boven. Staat leuk bordje met 5 km per uur, dan gaat hij ook echt 5 km per uur.. dat is niet snel (heb die aangepaste snelheid instelling uit staan).
Ik vraag mij dan ook af, wie plaatst zo'n bord? 5km per uur is echt hinderlijk traag.
Met omlaag rijden had hij andere plannen. Daar staat namelijk geen bordje. Dus... 80! Hoppa! Hij reed gelukkig niet zo snel, maar in de bocht omlaag gooide fsd zichzelf eruit, heb toen snel moeten ingrijpen (maar ik zat klaar, want het ging onverantwoord snel) anders zou ik de eerste gedeukte FSD tesla hebben
Veel werkzaamheden "30" lijkt vooral bedoeld om op te letten en iets rustiger aan te doen bijvoorbeeld.
/u/1387186/crop65f2f1901e7f0_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/f/image/8JGTkDGH5EFQpwqnMVMJUW6E.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/y5ScBpFtMON626B04A0wRURI.png?f=user_large)
Tot drie keer toe probeerde hij op deze weg de busbaan op te rijden met dubbele streep. Bijzonder, wellicht denkt ie spitsstrook ofzo?
Vervolgens ging ie stoppen voor een oranje knipperend stoplicht zonder ook maar enig aanstalte verder te gaan, denk wachtende op groen morgenochtend 😅
:strip_exif()/f/image/1M20LTNGRFlM0aEjVx5YXDT4.jpg?f=fotoalbum_large)
Vervolgens ging ie stoppen voor een oranje knipperend stoplicht zonder ook maar enig aanstalte verder te gaan, denk wachtende op groen morgenochtend 😅
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1M20LTNGRFlM0aEjVx5YXDT4.jpg?f=user_large)
Vreemd gedrag, ik heb nog geen enkele keer meegemaakt dat ie een busbaan wilde pakken, ook niet met enkele streep en slechte bedrukking, ondanks dat ik dat wel zou verwachten
. Wellicht een kleine overcorrectie voor het linksrijden ergens.
/u/58518/crop55c9fb6f4244f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/399411/crop6872205fd22a7_cropped.jpg?f=community)
Ik krijg erg veel notificaties at ik heb de weg moet letten terwijl ik letterlijk vooruit kijk! Nu al 2 strikes gehad hierdoor! Ik overweeg het weer stop te zetten want hierdoor is het vrijwel onbruikbaar op langere ritten voor mij 
Ik ben 1.86 lang, draag een bril die ook nog eens donker wordt in de zon, en daarnaast ben ik ook behoorlijk scheel. Mijn linkeroog is een lui oog en staat vrij ver naar links, waardoor ik helaas alles dubbel zie. Maar dat maakt voor het systeem blijkbaar niks uit. Soms doe ik mijn linkeroog zelfs dicht, en ook dat is geen probleem.:
Ik krijg erg veel notificaties at ik heb de weg moet letten terwijl ik letterlijk vooruit kijk! Nu al 2 strikes gehad hierdoor! Ik overweeg het weer stop te zetten want hierdoor is het vrijwel onbruikbaar op langere ritten voor mij
Wat hij wél niet prettig vindt, is als ik te lang naar de kaart kijk. Bijvoorbeeld wanneer ik een andere route instel en moet kiezen tussen A, B, C of D — daar krijg je eigenlijk net te weinig tijd voor. Even naar een auto links kijken kan ook, maar dat moet je vrij snel doen, anders begint hij blauw te knipperen.
PSN: FreakGIB
Bij mij begint ie gewoon blauw te knipperen als ik naar voren kijk en het stopt soms vanzelf, soms niet... Tot ee nstrike? en ik kan helemaal niet op het schermpje kijken ,want dan begint het blauw en dat stopt ook niet als ik weer vooruit kijk...
heb je je handen wel in het zicht van de camera want die wil hij ook zien teminste 1 hand volgens mij.:
[...]
Bij mij begint ie gewoon blauw te knipperen als ik naar voren kijk en het stopt soms vanzelf, soms niet... Tot ee nstrike? en ik kan helemaal niet op het schermpje kijken ,want dan begint het blauw en dat stopt ook niet als ik weer vooruit kijk...
PSN: FreakGIB
beetje ja maar bij utrecht is het 6 banen breed en hij moet minimaal op de 3 rechterbanen zitten voor naar de A2 of eventueel Afslag nieuwegein 18 maar zat dus helemaal links nog.
:strip_exif()/f/image/WOom8I2kBn4YVjSeWaJmsso3.png?f=user_large)
PSN: FreakGIB
Ik neem vandaag of maandag een andere redacteur van Autoblog mee op rit dus er zal wel iets positievers volgen binnenkort
/u/301202/crop6463812aaaffd_cropped.png?f=community)
je moet ook in je spiegels kijken, in je achteruitkijk spiegel. Als je een beetje rondkijkt "Oh mooie vangrail", "Oh komt een auto achter aan". Dat vind die goed. Als je telkens voor je uit kijkt en verder niks, dan krijg je waarschuwingen is mijn ervaring.:
Ik krijg erg veel notificaties at ik heb de weg moet letten terwijl ik letterlijk vooruit kijk! Nu al 2 strikes gehad hierdoor! Ik overweeg het weer stop te zetten want hierdoor is het vrijwel onbruikbaar op langere ritten voor mij
Leuk! Camera's goed schoonmaken van te voren:
[...]
Ik neem vandaag of maandag een andere redacteur van Autoblog mee op rit dus er zal wel iets positievers volgen binnenkort
Hebben ze zelf geen Tesla met FSD of doe je (werktechnisch) iets in de buurt van AutoBlog?:
[...]
Ik neem vandaag of maandag een andere redacteur van Autoblog mee op rit dus er zal wel iets positievers volgen binnenkort
Wouter is niet zo van de Tesla.:
[...]
Hebben ze zelf geen Tesla met FSD of doe je (werktechnisch) iets in de buurt van AutoBlog?
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Hier had de Auto het ook moeilijk mee 
/f/image/0BhVtMmVElRPxP5C5k27tMwp.png?f=fotoalbum_large)
Ik moest rechtdoor (Groene baan, want moest naar Amersfoort-Vathorst), maar hij bleef rechts rijden, terwijl de navigatie aangaf dat ik de linkerbaan moest hebben.
/f/image/FeDIB8jMYvvZCxkGxNUc3THM.png?f=fotoalbum_large)
En daarna, kom je onder het viaduct door, wou die rechts-af een baantje wisselen. Wat niet mag. Ding weer helemaal in de stress want doorgetrokken lijn én er reden best wat andere auto's. Toen maar overgenomen. Hij lijkt soms z'n eigen navigatie te negeren, apart.
Verder is het nog steeds heel knap wat die wel kan, maar unieke situaties heeft die nog moeite mee.
:strip_exif()/f/image/0BhVtMmVElRPxP5C5k27tMwp.png?f=user_large)
Ik moest rechtdoor (Groene baan, want moest naar Amersfoort-Vathorst), maar hij bleef rechts rijden, terwijl de navigatie aangaf dat ik de linkerbaan moest hebben.
:strip_exif()/f/image/FeDIB8jMYvvZCxkGxNUc3THM.png?f=user_large)
En daarna, kom je onder het viaduct door, wou die rechts-af een baantje wisselen. Wat niet mag. Ding weer helemaal in de stress want doorgetrokken lijn én er reden best wat andere auto's. Toen maar overgenomen. Hij lijkt soms z'n eigen navigatie te negeren, apart.
Verder is het nog steeds heel knap wat die wel kan, maar unieke situaties heeft die nog moeite mee.
Dit is denk ik gewoon een navigatieverbeterpunt. Uiteindelijk leest het ding de borden boven de weg niet. Dus de navigatie moet hier soelaas bieden welke baan er het beste gereden kan worden:
Hier had de Auto het ook moeilijk mee
[Afbeelding]
Ik moest rechtdoor (Groene baan, want moest naar Amersfoort-Vathorst), maar hij bleef rechts rijden, terwijl de navigatie aangaf dat ik de linkerbaan moest hebben.
[Afbeelding]
En daarna, kom je onder het viaduct door, wou die rechts-af een baantje wisselen. Wat niet mag. Ding weer helemaal in de stress want doorgetrokken lijn én er reden best wat andere auto's. Toen maar overgenomen. Hij lijkt soms z'n eigen navigatie te negeren, apart.
Verder is het nog steeds heel knap wat die wel kan, maar unieke situaties heeft die nog moeite mee.
. Grote eens: De meest vage complexe meuk doet ie perfect, en dan iets triviaals als de juiste baan pakken is met vlagen gewoon ronduit kut
Hopen dat dat navigatieproject waar wat geruchten over gingen binnenkort vruchten gaat afwerpen.
Idd lijkt wel of die intern nog een andere kaart gebruikt dan die je op je scherm ziet.:
[...]
Dit is denk ik gewoon een navigatieverbeterpunt. Uiteindelijk leest het ding de borden boven de weg niet. Dus de navigatie moet hier soelaas bieden welke baan er het beste gereden kan worden
Grote eens: De meest vage complexe meuk doet ie perfect, en dan iets triviaals als de juiste baan pakken is met vlagen gewoon ronduit kut
Hopen dat dat navigatieproject waar wat geruchten over gingen binnenkort vruchten gaat afwerpen.
PSN: FreakGIB
Ik denk dat 100% van deze (verkeerde baan etc) gekke dingen is op te lossen met betere navigatiedata.
Uiteindelijk kan het ding prima zelf rijden, maar als je niet weet waar je heen moet is dat lastig.
Dan nog een sausje: assertiever baanwisselen, beter rechtshouden, aangepaste inhaal-logica en dan zijn we een heel eind imho.
Ohja, en nog leren parkeren.
[ Voor 3% gewijzigd door Mar.tin op 17-04-2026 09:15 ]
Dit is ook een punt waar echt heel veel bestuurders de mist in gaan, ik vind het dan ook niet vreemd dat FSD hier in paniek raakt. Ik ben heel benieuwd of FSD gaat leren van deze punten en of die lessons learned dan voor het voertuig zijn of voor de gehele vloot, en wanneer dit beschikbaar is. Is dit direct of bij een volgende update.:
Hier had de Auto het ook moeilijk mee
[Afbeelding]
Ik moest rechtdoor (Groene baan, want moest naar Amersfoort-Vathorst), maar hij bleef rechts rijden, terwijl de navigatie aangaf dat ik de linkerbaan moest hebben.
[Afbeelding]
En daarna, kom je onder het viaduct door, wou die rechts-af een baantje wisselen. Wat niet mag. Ding weer helemaal in de stress want doorgetrokken lijn én er reden best wat andere auto's. Toen maar overgenomen. Hij lijkt soms z'n eigen navigatie te negeren, apart.
Verder is het nog steeds heel knap wat die wel kan, maar unieke situaties heeft die nog moeite mee.
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Sinds 14.2 zit er pas reasoning in FSD die dit veroorzaakt (en niet alleen bij ons). Blijft bijzonder dat deze toch wel ingrijpende change er nog zo laat in het RDW proces in mocht komen. Maar op zich wel goed nieuws voor toekomstige updates dat het blijkbaar mogelijk is dit soort wijzigingen door te voeren zonder een compleet nieuwe goedkeuring:
[...]
Dit is denk ik gewoon een navigatieverbeterpunt. Uiteindelijk leest het ding de borden boven de weg niet. Dus de navigatie moet hier soelaas bieden welke baan er het beste gereden kan worden
Grote eens: De meest vage complexe meuk doet ie perfect, en dan iets triviaals als de juiste baan pakken is met vlagen gewoon ronduit kut
Hopen dat dat navigatieproject waar wat geruchten over gingen binnenkort vruchten gaat afwerpen.
Klopt, maar je merkt dat het navigatiedata mist in een aantal gevallen.
De plekken waar de data compleet en goed is gaat ie keurig (ruim vantevoren) voorsorteren etc.
En de plekken waar de pijlen en lijnen erg goed zijn ook, maar daar merk je dat ie de weg leest want daar doet ie eea duidelijk met minder voorbedachte rade
.
:strip_icc():strip_exif()/u/821645/crop5a01deff44808_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb precies hetzelfde. Vooral in het donker lijkt het erger dan overdag. Zonet, toen ik de Drechttunnel inreed, begon het systeem te piepen dat ik naar voren moest kijken, terwijl ik dat al deed. Het bleef piepen totdat ik een melding kreeg om het stuur over te nemen. Misschien heeft het ermee te maken dat ik een bril draag, maar het is wel vervelend.:
Ik krijg erg veel notificaties at ik heb de weg moet letten terwijl ik letterlijk vooruit kijk! Nu al 2 strikes gehad hierdoor! Ik overweeg het weer stop te zetten want hierdoor is het vrijwel onbruikbaar op langere ritten voor mij
:strip_icc():strip_exif()/u/88365/crop56b39ddb7da87_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag het tweede dagje autosnelweg sinds de installatie.
En waar ik hem in mijn vorige post nog behoorlijk conservatief noemde is daar nu niets meer van te merken!
Twee acties gehad:
In het dorp reedt ik achter een kleine tractor, die reed net iets langzamer dan 30, maar werd gevisualiseerd als fiets op het scherm. Ik was van plan er achter te blijven, maar FSD dacht er anders over Toen heb ik hem wel eventjes geholpen om er wat sneller voorbij te komen.
Daarna bij het oprijden van de snelweg, er zijn vanuit de provinciale weg 2 banen om linksaf te slaan. Direct na het linksafslaan komen er 2 banen voor rechtsaf de snelweg op te rijden (waarvan uiteindelijk de linker weer samenvoegt met de rechter).
De auto pakt netjes de rechterbaan voor het stoplicht omdat hij anticipeert om rechtsaf te slaan richting snelweg.
Maar, toen we op het punt kwamen waarbij we rechtsaf gingen om naar de twee stroken te gaan die beide rechtsafslaan richting snelweg kreeg ik de inmiddels bekende wiebelmodus voor de kiezen. Hij twijfelde en bleef twijfelen, toen heb ik maar even overgenomen want het was best druk.
/f/image/DjCNr9vgm9dgiBKr7Ki2Nx1f.png?f=fotoalbum_large)
Eenmaal op de snelweg ging het perfect! Hij is in tegenstelling tot de vorige rit van mijn op de snelweg super assertief, gaat vloeiend naar links ook als er een auto aankomt maar wel nog genoeg ruimte is (in plaats van af te wachten). Zag 2 auto's op hogere snelheid aankomen, ik zat achter een vrachtwagen, de auto achter mij had zijn knipperlicht naar links al aan om in te gaan halen zodra de auto's voorbij waren, maar mijn MY gooit zich er ook gewoon nog tussen (en dat kon ook veilig!).
Én mijn eerste oranje licht waarbij hij netjes bleef rijden en niet in de ankers ging (wat ook de juiste keuze was in dit geval).
Tot slot nog een irritatie: Een heel stuk weg staat "onderwater" geregistreerd als 80, dat was de weg eerst is ook, maar is geruime tijd geleden inmiddels naar 60 gegaan inclusief behoorlijk aantal verkeersdrempels. De auto geeft echter nog 80 aan als limiet (en gaat dat ook rijden als ik de max snelheid niet omlaag zet). Er staan netjes borden 60, maar die negeert hij volledig.
Gaat om dit stuk:
https://maps.app.goo.gl/vf7YPcHc5fgmTXws5
Heb de max snelheid al een tijdje geleden doorgegeven als wijziging in Mapshare (in de hoop dat dat mogelijk een en ander in gang zet), maar daar lijkt niets mee gedaan te worden, die staan nog steeds op pending. Is er wellicht iemand die dezelfde wijzigingen kan doorvoeren of is er een mogelijkheid om aangegeven wijzigingen te upvoten?
/f/image/Vd1ruJPKbnvnM4i2Ashfdu2s.png?f=fotoalbum_large)
En waar ik hem in mijn vorige post nog behoorlijk conservatief noemde is daar nu niets meer van te merken!
Twee acties gehad:
In het dorp reedt ik achter een kleine tractor, die reed net iets langzamer dan 30, maar werd gevisualiseerd als fiets op het scherm. Ik was van plan er achter te blijven, maar FSD dacht er anders over
Toen heb ik hem wel eventjes geholpen om er wat sneller voorbij te komen.Daarna bij het oprijden van de snelweg, er zijn vanuit de provinciale weg 2 banen om linksaf te slaan. Direct na het linksafslaan komen er 2 banen voor rechtsaf de snelweg op te rijden (waarvan uiteindelijk de linker weer samenvoegt met de rechter).
De auto pakt netjes de rechterbaan voor het stoplicht omdat hij anticipeert om rechtsaf te slaan richting snelweg.
Maar, toen we op het punt kwamen waarbij we rechtsaf gingen om naar de twee stroken te gaan die beide rechtsafslaan richting snelweg kreeg ik de inmiddels bekende wiebelmodus voor de kiezen. Hij twijfelde en bleef twijfelen, toen heb ik maar even overgenomen want het was best druk.
:strip_exif()/f/image/DjCNr9vgm9dgiBKr7Ki2Nx1f.png?f=user_large)
Eenmaal op de snelweg ging het perfect! Hij is in tegenstelling tot de vorige rit van mijn op de snelweg super assertief, gaat vloeiend naar links ook als er een auto aankomt maar wel nog genoeg ruimte is (in plaats van af te wachten). Zag 2 auto's op hogere snelheid aankomen, ik zat achter een vrachtwagen, de auto achter mij had zijn knipperlicht naar links al aan om in te gaan halen zodra de auto's voorbij waren, maar mijn MY gooit zich er ook gewoon nog tussen (en dat kon ook veilig!).
Én mijn eerste oranje licht waarbij hij netjes bleef rijden en niet in de ankers ging (wat ook de juiste keuze was in dit geval).
Tot slot nog een irritatie: Een heel stuk weg staat "onderwater" geregistreerd als 80, dat was de weg eerst is ook, maar is geruime tijd geleden inmiddels naar 60 gegaan inclusief behoorlijk aantal verkeersdrempels. De auto geeft echter nog 80 aan als limiet (en gaat dat ook rijden als ik de max snelheid niet omlaag zet). Er staan netjes borden 60, maar die negeert hij volledig.
Gaat om dit stuk:
https://maps.app.goo.gl/vf7YPcHc5fgmTXws5
Heb de max snelheid al een tijdje geleden doorgegeven als wijziging in Mapshare (in de hoop dat dat mogelijk een en ander in gang zet), maar daar lijkt niets mee gedaan te worden, die staan nog steeds op pending. Is er wellicht iemand die dezelfde wijzigingen kan doorvoeren of is er een mogelijkheid om aangegeven wijzigingen te upvoten?
:strip_exif()/f/image/Vd1ruJPKbnvnM4i2Ashfdu2s.png?f=user_large)
/u/84617/kleinsandstormdamien.JPG?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/B1Cnho5C1SxdVCfEFLYg0IALpNw=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OlhgQGMCxDbZMjXeykwXj7IK.jpg?f=user_large){kind=link}
Dat er iets aan het veranderen is qua map data/navigatie is inderdaad wel voor de hand liggend. Nog nooit hebben we zo lang (1 jaar) geen kaart updates gehad. Maar zoals al in het 3/Y topic werd besproken: nieuwe wegen zoals de A16 kunnen nu toch genavigeerd worden, terwijl er geen kaart update is geweest:
[...]
Dit is denk ik gewoon een navigatieverbeterpunt. Uiteindelijk leest het ding de borden boven de weg niet. Dus de navigatie moet hier soelaas bieden welke baan er het beste gereden kan worden
Grote eens: De meest vage complexe meuk doet ie perfect, en dan iets triviaals als de juiste baan pakken is met vlagen gewoon ronduit kut
Hopen dat dat navigatieproject waar wat geruchten over gingen binnenkort vruchten gaat afwerpen.
[ Voor 9% gewijzigd door pdidi op 17-04-2026 09:26 ]
In gevallen waar de 'match' niet klopt met wat er visueel wordt waargenomen door FSD, zoals in jouw voorbeeld. Dat daar een feedbackloop in verwerkt wordt (of al is...):
[...]
Klopt, maar je merkt dat het navigatiedata mist in een aantal gevallen.
De plekken waar de data compleet en goed is gaat ie keurig voorsorteren etc.
En de plekken waar de pijlen en lijnen erg goed zijn ook, maar daar merk je dat ie de weg leest want daar doet ie eea duidelijk met minder voorbedachte rade
Want inderdaad: of de navigatiedata loopt achter (statisch gedeelte) of het waarnemende gedeelte van FSD is het een volgende keer sneller eens over wat de opties zijn.
Eigenlijk is het dus goed he dat FSD niet klakkeloos "Sla hier linksaf" opvolgt (wat je navigatie zegt) en vervolgens de bosjes in rijdt 😄 ik moest even aan die oude reclame denken
Nu jij al de zoveelste bent die merkt dat het allemaal een stuk assertiever gaat: zou er zijn ingesteld dat nieuwe rijders eerst een heel voorzichtig profiel (Sloth) krijgen om een beetje te wennen, wat na een tijd ervaring te hebben opgedaan wordt opgeschroefd (Standaard)?:
Vandaag het tweede dagje autosnelweg sinds de installatie.
En waar ik hem in mijn vorige post nog behoorlijk conservatief noemde is daar nu niets meer van te merken!
Twee acties gehad:
In het dorp reedt ik achter een kleine tractor, die reed net iets langzamer dan 30, maar werd gevisualiseerd als fiets op het scherm. Ik was van plan er achter te blijven, maar FSD dacht er anders over
Daarna bij het oprijden van de snelweg, er zijn vanuit de provinciale weg 2 banen om linksaf te slaan. Direct na het linksafslaan komen er 2 banen voor rechtsaf de snelweg op te rijden (waarvan uiteindelijk de linker weer samenvoegt met de rechter).
De auto pakt netjes de rechterbaan voor het stoplicht omdat hij anticipeert om rechtsaf te slaan richting snelweg.
Maar, toen we op het punt kwamen waarbij we rechtsaf gingen om naar de twee stroken te gaan die beide rechtsafslaan richting snelweg kreeg ik de inmiddels bekende wiebelmodus voor de kiezen. Hij twijfelde en bleef twijfelen, toen heb ik maar even overgenomen want het was best druk.
[Afbeelding]
Eenmaal op de snelweg ging het perfect! Hij is in tegenstelling tot de vorige rit van mijn op de snelweg super assertief, gaat vloeiend naar links ook als er een auto aankomt maar wel nog genoeg ruimte is (in plaats van af te wachten). Zag 2 auto's op hogere snelheid aankomen, ik zat achter een vrachtwagen, de auto achter mij had zijn knipperlicht naar links al aan om in te gaan halen zodra de auto's voorbij waren, maar mijn MY gooit zich er ook gewoon nog tussen (en dat kon ook veilig!).
Én mijn eerste oranje licht waarbij hij netjes bleef rijden en niet in de ankers ging (wat ook de juiste keuze was in dit geval).
Tot slot nog een irritatie: Een heel stuk weg staat "onderwater" geregistreerd als 80, dat was de weg eerst is ook, maar is geruime tijd geleden inmiddels naar 60 gegaan inclusief behoorlijk aantal verkeersdrempels. De auto geeft echter nog 80 aan als limiet (en gaat dat ook rijden als ik de max snelheid niet omlaag zet). Er staan netjes borden 60, maar die negeert hij volledig.
Gaat om dit stuk:
https://maps.app.goo.gl/vf7YPcHc5fgmTXws5
Heb de max snelheid al een tijdje geleden doorgegeven als wijziging in Mapshare (in de hoop dat dat mogelijk een en ander in gang zet), maar daar lijkt niets mee gedaan te worden, die staan nog steeds op pending. Is er wellicht iemand die dezelfde wijzigingen kan doorvoeren of is er een mogelijkheid om aangegeven wijzigingen te upvoten?
[Afbeelding]
@Mar.tin had precies hetzelfde. Wat je voor de grap eens zou moeten proberen is een nieuw profiel aan maken en kijken of die weer timide begint. Ik ga het iig vandaag als beginneling voor het eerst meemaken
offtopic:
Van mij hoeven de AI epistels niet persé, kunnen we het niet houden bij de prompt die je kan voeren ofzo?
Van mij hoeven de AI epistels niet persé, kunnen we het niet houden bij de prompt die je kan voeren ofzo?
Je merkt inderdaad dat het ook commit aan wat het al besloten heeft.:
[...]
In gevallen waar de 'match' niet klopt met wat er visueel wordt waargenomen door FSD, zoals in jouw voorbeeld. Dat daar een feedbackloop in verwerkt wordt (of al is...)
Want inderdaad: of de navigatiedata loopt achter (statisch gedeelte) of het waarnemende gedeelte van FSD is het een volgende keer sneller eens over wat de opties zijn.
Eigenlijk is het dus goed he dat FSD niet klakkeloos "Sla hier linksaf" opvolgt (wat je navigatie zegt) en vervolgens de bosjes in rijdt 😄 ik moest even aan die oude reclame denken
Gister kwam ik aanrijden bij een kruising voor gepland linksaf, en veranderde mijn bestemming, toen moest ik ineens rechtsaf. Je zag een korte twijfel, maar de conclusie: dit gaat niet.
Het is wel een enorm kut punt idd. Als ik niet zou weten hoe het hoort, zou ik in totale paniek schieten haha.
Gelukkig is de snelweg op en bij het knooppunt er af om op hetzelfde punt te komen.
Sorry heb het aangepast:
[...]offtopic:
Van mij hoeven de AI epistels niet persé, kunnen we het niet houden bij de prompt die je kan voeren ofzo?
PSN: FreakGIB
We hebben dezelfde werkgever en hoorde dat ze nog niet voornemens waren het te gaan ervaren dus zelf maar uitgenodigd (zonder camera's overigens).:
[...]
Hebben ze zelf geen Tesla met FSD of doe je (werktechnisch) iets in de buurt van AutoBlog?
En vwbt Autoblog, ze proberen een shockblog te zijn denk ik. Scoort beter dan gortdroge ANWB materie. Bij nieuwe auto's kijk ik de video's van Wouter voor het vermaak daarna Autoweek voor betrouwbare informatie. Zijn laatste review van de 3 basic was trouwens best positief.
[ Voor 5% gewijzigd door Maurice- op 17-04-2026 09:56 ]
De negatieve ondertoon was gewoon ronduit storend, je zal Wouter nooit een louter positieve review horen geven zoals hij dat bijv. bij VW doet.
Het punt is dat hij ook wel enigszins positief moet zijn over bijv. 3 basic omdat de propositie gewoon steengoed is, maar dat kan bij Tesla niet zonder te sneren en ondertoontjes.
Nee legacy Autoblog is wel klaar voor mij
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler