Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Dat gaat echt niet gebeuren hoorkarel_G_1981 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:00:
Ik zal de auto eens resetten misschien trigger ik de switch ? Its about time, mag hopen dat ze voor de lunch en de vrijmibo alle papierwerk geregeld hebben zodat tesla de knop om kan zetten vanmiddag .
Maar ik ga er toch echt niet vanuit dat alle HW4 voertuigen direct unlocked gaan worden. Laat staan dat een reset oid dan de change gaat triggeren.
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Beetje als hoe bij ons de autopilot de bochten te langzaam neemt als deze scherp zijn en de lane change (3 keer knipper dan pas wat doen heeeel rustig aan) op snelweg is ten opzichte van de Amerikaanse variant.
maar wat ik wel jammer vind vorige keer reageerd de RDW wel op die 20 maart maar op de 10 April dus niet dus hoop wel dat ze teminste iets zeggen vandaag zij zullen toch ook hier en daar wat rondlezen lijkt mij.Damian schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:11:
enige die het ergens over 10 april heeft gehad is Ome Musk, de RDW zelf helemaal niet...
https://www.rdw.nl/nieuws...leiding-van-bericht-tesla
Ik verwacht niets vandaag.
er zijn best wel een hoop mensen die er hun beslissing voor nemen om wel of niet een Tesla te kopen en of wel of niet FSD te nemen.
PSN: FreakGIB
Grote verschillen gaan hem vooral zitten in het DMS, Driver Monitoring System. In US e.d. is het allemaal veel soepeler qua even wegkijken naar het scherm of een telefoon. In NL gaat het heel erg streng door de boordcamera in de gaten gehouden worden. Bij meerder malen niet opletten is het einde oefening voor FSD voor een week.Gyrolion schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:14:
Waar ik een beetje huiverig voor ben is dat we een soort uitgedunde speciale NL versie krijgen.
Beetje als hoe bij ons de autopilot de bochten te langzaam neemt als deze scherp zijn en de lane change (3 keer knipper dan pas wat doen heeeel rustig aan) op snelweg is ten opzichte van de Amerikaanse variant.
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
stuurde een kennis nét door... deze melding had ik nog niet eerder gehoord.
Ik heb hem nog niet gehoord van mensen die niet in een FSD testwagen reden geloof ik.Blasterxp schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:20:
"Ik rij net Nederland weer in, krijg ik een melding dat we een landgrens naderen en dat FSD niet meer beschikbaar kan zijn. Ziet er goed uit dus."
stuurde een kennis nét door... deze melding had ik nog niet eerder gehoord.
Hebben alle voertuigen die op 2.9.1 zittenBlasterxp schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:20:
"Ik rij net Nederland weer in, krijg ik een melding dat we een landgrens naderen en dat FSD niet meer beschikbaar kan zijn. Ziet er goed uit dus."
stuurde een kennis nét door... deze melding had ik nog niet eerder gehoord.
Het is eigenlijk toch bizar dat een commerciële (buitenlandse) partij een instantie zo onder druk probeert te zetten om hun product op de markt te krijgen. Ook dat hele verhaal met: mail de RDW om ze te bedanken(!). Ik vind het manipulatie, de RDW heeft laten zien dat ze sterk in hun schoenen staan en dat is fijn.FreakGIB schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:17:
[...]
er zijn best wel een hoop mensen die er hun beslissing voor nemen om wel of niet een Tesla te kopen en of wel of niet FSD te nemen.
Ene kant eens andere kant is dat ze wel HEEL voorzichtig zijn en dat niet begrepen wordt in de USA. Zeker met een al werkend product.LigeTRy schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:23:
[...]
Het is eigenlijk toch bizar dat een commerciële (buitenlandse) partij een instantie zo onder druk probeert te zetten om hun product op de markt te krijgen. Ook dat hele verhaal met: mail de RDW om ze te bedanken(!). Ik vind het manipulatie, de RDW heeft laten zien dat ze sterk in hun schoenen staan en dat is fijn.
Door die voorzichtigheid raak je “achterop” in innovatie in de automarkt. De automarkt is rijk aan Europese automerken. Innovatie brengt werkgelegenheid enz enz. Dat is iets wat ik mis bij de Europese wetgeving in het algeheel. FSD zet de poort open voor een geheel nieuw autorijden en zal worden doorgetrokken naar andere voertuigen, taxi’s enz enz
De doorgeslagen regelgeving in Europa is gewoon achterlijk, dit moet een keer doorbroken worden anders is er nooit innovatie mogelijk.LigeTRy schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:23:
[...]
Het is eigenlijk toch bizar dat een commerciële (buitenlandse) partij een instantie zo onder druk probeert te zetten om hun product op de markt te krijgen. Ook dat hele verhaal met: mail de RDW om ze te bedanken(!). Ik vind het manipulatie, de RDW heeft laten zien dat ze sterk in hun schoenen staan en dat is fijn.
Ik heb professioneel al met RDW gewerkt, ze doen gewoon wat ze beloven.Masterchiev schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:26:
[...]
Ene kant eens andere kant is dat ze wel HEEL voorzichtig zijn en dat niet begrepen wordt in de USA. Zeker met een al werkend product.
Door die voorzichtigheid raak je “achterop” in innovatie in de automarkt. De automarkt is rijk aan Europese automerken. Innovatie brengt werkgelegenheid enz enz. Dat is iets wat ik mis bij de Europese wetgeving in het algeheel. FSD zet de poort open voor een geheel nieuw autorijden en zal worden doorgetrokken naar andere voertuigen, taxi’s enz enz
Om een systeem goed te keuren moet dat aan de wet voldoen, en dat controleren ze, niks meer, niks minder.
Verwacht ook niet dat de RDW gaat communiceren over dit dossier, voor hen is het een belangrijk dossier, maar het is in eerste instantie een zaak tussen RDW en Tesla.
Dat Tesla breed gaat communiceren wanneer iets uit komt, tja, dat laten we best voor rekening van Tesla.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Ik ben groot voorstander van de algemene aanvliegroute die de EU heeft met "whitelisten" in tegenstelling tot "blacklisten" wat de VS doet.karel_G_1981 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:41:
[...]
De doorgeslagen regelgeving in Europa is gewoon achterlijk, dit moet een keer doorbroken worden anders is er nooit innovatie mogelijk.
Het is goed dat een commerciële partij moet bewijzen dat iets goed werkt alvorens het toegestaan wordt vind ik.
Of we daar voor FSD momenteel de juiste wettelijke handvaten voor hebben... geen idee, alleen de tijd zal het vertellen.
Dit dus. RDW gaat helemaal niets zeggen en alleen bij hoge uitzondering, omdat ze overspoeld werden met vragen vanuit de media en mensen die erop wachten, hebben ze een statement of 2 losgelaten. Maar alleen omdat Tesla dat zo de wereld in slingert.Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:44:
[...]
Verwacht ook niet dat de RDW gaat communiceren over dit dossier, voor hen is het een belangrijk dossier, maar het is in eerste instantie een zaak tussen RDW en Tesla.
Ik denk dat je door deze methodiek innovatie ontmoedigt. Je moet het juist veel makkelijker maken voor fabrikanten om dingen op de markt te zetten . Als het dan gevaarlijk blijkt kun je het altijd nog corrigeren. Ik denk dat het verkeer daardoor veiliger wordt . Natuurlijk zullen er ongevallen plaats vinden , maar als de totaalsom is dat het verkeer veiliger wordt?Mar.tin schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:45:
[...]
Ik ben groot voorstander van de algemene aanvliegroute die de EU heeft met "whitelisten" in tegenstelling tot "blacklisten" wat de VS doet.
Het is goed dat een commerciële partij moet bewijzen dat iets goed werkt alvorens het toegestaan wordt vind ik.
Of we daar voor FSD momenteel de juiste wettelijke handvaten voor hebben... geen idee, alleen de tijd zal het vertellen.
En net door die extra aandacht kan het wel eens zijn dat ze extra voorzichtig zijn.xFeverr schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:47:
[...]
Dit dus. RDW gaat helemaal niets zeggen en alleen bij hoge uitzondering, omdat ze overspoeld werden met vragen vanuit de media en mensen die erop wachten, hebben ze een statement of 2 losgelaten. Maar alleen omdat Tesla dat zo de wereld in slingert.
Als ze Tesla goedkeuring geven terwijl er nog gaten in het systeem zouden zitten, dan kan je zeker zijn dat andere fabrikanten klachten gaan indienen...
Sony A7 iv en wat recycled glas
Het gaat ook om verantwoordelijkheid.karel_G_1981 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:50:
[...]
Ik denk dat je door deze methodiek innovatie ontmoedigt. Je moet het juist veel makkelijker maken voor fabrikanten om dingen op de markt te zetten . Als het dan gevaarlijk blijkt kun je het altijd nog corrigeren. Ik denk dat het verkeer daardoor veiliger wordt . Natuurlijk zullen er ongevallen plaats vinden , maar als de totaalsom is dat het verkeer veiliger wordt?
Mijn mening: FSD supervised, waar je dus continu moet opletten is een onhandige tussenstap.
Het systeem rijdt voor je, en als het iets geks doet, dan moet jij als chauffeur corrigeren, want als je iemand aan rijdt ga jij voor de rechtbank staan.
Ik hoop op heel snel FSD unsupervised waar je dan 1 verzekering hebt die de burgerlijke aansprakelijkheid dekt. En als de auto dan te veel ongevallen veroorzaakt, dan zal die verzekering onredelijk duur worden.
Idealiter betaal je dan een bedrag X per maand voor FSD inclusief de autoverzekering die via de autofabrikant geregeld wordt.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Het werkt al jaren in andere landen , wat voor gaten moeten er nog inzitten dan???? Het systeem heeft zich ruimschoots al bewezen, ook hier inmiddels met alle praktijktesten. Waarom zouden andere fabrikanten protesteren? Zij gaan indirect ook profiteren van een goedkeuring .Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:55:
[...]
Het gaat ook om verantwoordelijkheid.
Mijn mening: FSD supervised, waar je dus continu moet opletten is een onhandige tussenstap.
Het systeem rijdt voor je, en als het iets geks doet, dan moet jij als chauffeur corrigeren, want als je iemand aan rijdt ga jij voor de rechtbank staan.
Ik hoop op heel snel FSD unsupervised waar je dan 1 verzekering hebt die de burgerlijke aansprakelijkheid dekt. En als de auto dan te veel ongevallen veroorzaakt, dan zal die verzekering onredelijk duur worden.
Idealiter betaal je dan een bedrag X per maand voor FSD inclusief de autoverzekering die via de autofabrikant geregeld wordt.
Ben wel mee eens dat we snel naar unsupervised zouden moeten omdat je dan gewoon een boek kan lezen. Volgens mij kan dat gewoon met het huidige fsd. Wellicht zijn er een paar aanpassingen nodig (bv sproeiers op de camera’s ) maar veel meer ook niet. Daar pakt tesla nu de ervaring mee met de robotaxi. Verder is het idd vooral een kwestie hoe je het verzekeringstechnisch inregelt.
Er zitten wel degelijk nog foutjes in. Heb er in FSD testritten nog wel een paar gezien. Maar niks waar de auto onnodige risico's neemt, eerder waar hij onnodig te voorzichtig is.karel_G_1981 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:01:
[...]
Het werkt al jaren in andere landen , wat voor gaten moeten er nog inzitten dan???? Het systeem heeft zich ruimschoots al bewezen, ook hier inmiddels met alle praktijktesten. Waarom zouden andere fabrikanten protesteren? Zij gaan indirect ook profiteren van een goedkeuring .
Ben wel mee eens dat we snel naar unsupervised zouden moeten omdat je dan gewoon een boek kan lezen. Volgens mij kan dat gewoon met het huidige fsd. Wellicht zijn er een paar aanpassingen nodig (bv sproeiers op de camera’s ) maar veel meer ook niet. Daar pakt tesla nu de ervaring mee met de robotaxi. Verder is het idd vooral een kwestie hoe je het verzekeringstechnisch inregelt.
27x320Wp LG | 7.4 kW W/W warmtepomp | 2024 Model 3 Performance+FSD | 2019 Zoë 40kWh Star Wars edition
Van alle dashcam video's die online staan zijn de FSD varianten wel de meest saaie.Tassadar32 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:06:
[...]
Er zitten wel degelijk nog foutjes in. Heb er in FSD testritten nog wel een paar gezien. Maar niks waar de auto onnodige risico's neemt, eerder waar hij onnodig te voorzichtig is.
(Ook omdat het anders weinig nut heeft om te uploaden uiteraard
Dit snap ik heel goed - echter, hoe zie je het dan wel voor je? Hoe ziet het tijdspad eruit tussen nu en unsupervised.Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:55:
Mijn mening: FSD supervised, waar je dus continu moet opletten is een onhandige tussenstap.
Het gaat namelijk niet zo zijn dat er in 1x een systeem bestaat wat met alles 100% om kan gaan.
De enige weg daar naar toe is het systeem wat met 99,9% van de gevallen goed overweg kan, op deze wijze naar de openbare weg brengen, en verder leren. Je hebt exponentieel meer data en exponentieel meer unieke situaties nodig om ooit bij die 100% te komen. Sterker nog, wellicht moeten we ooit toch echt akkoord gaan met 99,99999% zeg maar.
Dat hopen we allemaalIk hoop op heel snel FSD unsupervised waar je dan 1 verzekering hebt die de burgerlijke aansprakelijkheid dekt.
[ Voor 8% gewijzigd door Richh op 10-04-2026 12:14 ]
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Juist daarom zou de RDW in deze samen moeten optrekken met Tesla omtrent communicatie. Ik hoop dat ze dat beide nu wel geleerd hebben. Dat een EU goedkeuringsinstantie iets dergelijks gaat goedkeuren is niet alleen een technisch iets, maar ook hoe je dit goed onderbouwt de wereld in brengt. Als je de "experts" in de 1vandaag uitzending beluisterd hoe ze eigenlijk de RDW in twijfel trekken moet bij de RDW alle alarmbellen doen rinkelenTommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:50:
[...]
En net door die extra aandacht kan het wel eens zijn dat ze extra voorzichtig zijn.
Als ze Tesla goedkeuring geven terwijl er nog gaten in het systeem zouden zitten, dan kan je zeker zijn dat andere fabrikanten klachten gaan indienen...
Klopt, maar ik heb het hier specifiek over FSD testritten in Nederlandgjcvro schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:13:
[...]
Van alle dashcam video's die online staan zijn de FSD varianten wel de meest saaie.
(Ook omdat het anders weinig nut heeft om te uploaden uiteraard)
27x320Wp LG | 7.4 kW W/W warmtepomp | 2024 Model 3 Performance+FSD | 2019 Zoë 40kWh Star Wars edition
Bijna alle Tesla-"fans" op X zijn nu lekker aandacht aan het farmen. Als het niet van Tesla Europe af komt is het waarschijnlijk gewoon een gerucht.
27x320Wp LG | 7.4 kW W/W warmtepomp | 2024 Model 3 Performance+FSD | 2019 Zoë 40kWh Star Wars edition
Ik ook. Het systeem werkt zo goed dat er weinig spannends gebeurt, in tegenstelling tot de honderden andere (nederlandse) dashcamvideo's.Tassadar32 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:17:
[...]
Klopt, maar ik heb het hier specifiek over FSD testritten in Nederland
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
Ze hebben sinds 20 maart geen persbericht meer gepubliceerdpdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:45:
Ik denk dat ze bij RDW horendol worden. Ze hebben hun persbericht van 20 maart weer bovenaan gezet
Het is ook gewoon het laatste nieuwsbericht toch?pdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:45:
Ik denk dat ze bij RDW horendol worden. Ze hebben hun persbericht van 20 maart weer bovenaan gezet
Dan heb je hw3 zeker?carpebios schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:44:
Ik krijg nu 2026.8.6 binnen vanaf 2026.8.3
Zeker wel. Vanochtend stond nog dit item bovenaan: https://www.rdw.nl/over-r...n-een-wereld-vol-bewegingHayte schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:46:
[...]
Ze hebben sinds 20 maart geen persbericht meer gepubliceerd
EDIT: Ow, ze hebben 2 verschillende nieuws pagina's. https://www.rdw.nl/over-rdw/nieuws en https://www.rdw.nl/nieuws
[ Voor 14% gewijzigd door pdidi op 10-04-2026 12:50 ]
Ik wilde al zeggen, ik heb niet anders gezien dan het Tesla ding bovenaan.pdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:48:
[...]
Zeker wel. Vanochtend stond nog dit item bovenaan: https://www.rdw.nl/over-r...n-een-wereld-vol-beweging
EDIT: Ow, ze hebben 2 verschillende nieuws pagina's
Gek, ze hebben twee pagina's voor persberichten. Het Tesla-persbericht stond in ieder geval gisteren nog op de RDW-hoofdpagina, dus ik zou hier niet direct conclusies aan verbindenpdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:48:
[...]
Zeker wel. Vanochtend stond nog dit item bovenaan: https://www.rdw.nl/over-r...n-een-wereld-vol-beweging
EDIT: Ow, ze hebben 2 verschillende nieuws pagina's
Klopt
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
Vanochtend zelfs nog, was het laatst gepubliceerde berichtHayte schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:51:
[...]
Gek, ze hebben twee pagina's voor persberichten. Het Tesla-persbericht stond in ieder geval gisteren nog op de RDW-hoofdpagina, dus ik zou hier niet direct conclusies aan verbinden
Verder geen nieuws overigens in dat artikel, alle info die erin staat is gebaseerd op de tweet van 20 maart.
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
En onze zuiderburen dan?Richh schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:13:
Onze oosterburen houden het ook in de gaten: https://www.vrt.be/vrtnws...nde-tesla-s-in-nederland/
Verder geen nieuws overigens in dat artikel, alle info die erin staat is gebaseerd op de tweet van 20 maart.
Potverdikke, in alle hype weet ik gewoon de windrichtingen niet meer
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Dit type artikels haat ik.Richh schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:13:
Onze zuiderburen* houden het ook in de gaten: https://www.vrt.be/vrtnws...nde-tesla-s-in-nederland/
Verder geen nieuws overigens in dat artikel, alle info die erin staat is gebaseerd op de tweet van 20 maart.
Vandaag gaat bedrijf X heel waarschijnlijk product Y aankondigen en dan een hoop speculaties... Wie heeft daar iets aan. Dat er op dag Z een aankondiging komt is toch genoeg.
Maar ja, nu kunnen ze 2 artikels schrijven alleen vind ik het eerste dik tijdsverlies.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Vroeger werden systemen getest in labo's of op testtracks en dan pas vrij gegeven. Dat dit moeilijk is met FSD (unsupervised) snap ik, maar via simulaties kan een heleboel. Je kan perfect situaties rornd ongevallen registreren en die laten uit voeren door FSD computers om te kijken of die hetzelfde doen dan wel het ongeval kunnen vermijden.Richh schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:13:
[...]
Dit snap ik heel goed - echter, hoe zie je het dan wel voor je? Hoe ziet het tijdspad eruit tussen nu en unsupervised.
Het gaat namelijk niet zo zijn dat er in 1x een systeem bestaat wat met alles 100% om kan gaan.
De enige weg daar naar toe is het systeem wat met 99,9% van de gevallen goed overweg kan, op deze wijze naar de openbare weg brengen, en verder leren. Je hebt exponentieel meer data en exponentieel meer unieke situaties nodig om ooit bij die 100% te komen. Sterker nog, wellicht moeten we ooit toch echt akkoord gaan met 99,99999% zeg maar.
[...]
Dat hopen we allemaalmaar daar is dit eerst voor nodig.
Ik besef ook dat geen enkel systeem ooit 100% veilig is, maar voor dat laatste fractie van een procent, of die 2 ongevallen per mio km zijn er dan verzekeringen en het is voer voor de ingenieurs om ook die ongevallen (waar de FSD in fout is natuurlijk) te bestuderen en verder te gaan verfijnen.
Ik denk dat de moeilijkste situaties nog altijd die zijn met onverwachte mist, of ijzel die niet vooraf zichtbaar is.
[ Voor 3% gewijzigd door Tommie12 op 10-04-2026 13:51 ]
Sony A7 iv en wat recycled glas
Enshittification. Meeliften op de hype om maar meer oogballen op de advertenties te krijgen.Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:46:
[...]
Dit type artikels haat ik.
Vandaag gaat bedrijf X heel waarschijnlijk product Y aankondigen en dan een hoop speculaties... Wie heeft daar iets aan. Dat er op dag Z een aankondiging komt is toch genoeg.
Maar ja, nu kunnen ze 2 artikels schrijven alleen vind ik het eerste dik tijdsverlies.
27x320Wp LG | 7.4 kW W/W warmtepomp | 2024 Model 3 Performance+FSD | 2019 Zoë 40kWh Star Wars edition
Wat dat betreft is het prima dat de RDW stil is. Als het af is zie je het vanzelf wel. Er is voor hun ook geen reden om mee te doen aan de "hype"Tassadar32 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:51:
[...]
Enshittification. Meeliften op de hype om maar meer oogballen op de advertenties te krijgen.
Vaak bu'j te bang!
Er is toch een registratie van een auto die door rood reed....karel_G_1981 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:01:
[...]
Het werkt al jaren in andere landen , wat voor gaten moeten er nog inzitten dan????
Unsupervised Tesla's rijden enkel in een paar gebieden die geofenced zijn in Austin, en op eigen fabrieksterreinen.
Dat is nog wat anders dan goed verspreid.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Zie mijn post. Er is nooit bevestigd of dat niet door de bestuurder zelf werd gedaan. Als bijrijder kun je dat niet zien zonder naar de voeten te kijkenTommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:55:
[...]
Er is toch een registratie van een auto die door rood reed....
Goed nieuws of niet, het is wrs toch wachten op 20 april.gjcvro schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:01:
Na, ik zeg dat het te lang stil blijft, van alle twee de kanten, dus er gaat vandaag geen goed nieuws komen, dus of geen of slecht nieuws.
Dat is een grapje van Musk. Nederland wordt in verband gebracht met wiet.big_one schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:10:
[...]
Goed nieuws of niet, het is wrs toch wachten op 20 april.
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
Maar dat gebeurt dus. Supervised FSD rijdt al haast een half jaar op testtracks en dus op de openbare weg met gecertificeerde voertuigen. Verder goed om eens te kijken hoe Tesla 2 jaar geleden FSD heeft gedemonstreerd: zij maken dus zelf 3D simulaties obv wat de gehele fleet aan input heeft verzameld, zodat daarop modellen getraind kunnen worden.Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:51:
[...]
Vroeger werden systemen getest in labo's of op testtracks en dan pas vrij gegeven. Dat dit moeilijk is met FSD (unsupervised) snap ik, maar via simulaties kan een heleboel.
Exact dit is wat er gebeurd. Desondanks is 99,99(9999?)% afvangen onvoldoende om er een unsupervised stempel op te plakkenJe kan perfect situaties rornd ongevallen registreren en die laten uit voeren door FSD computers om te kijken of die hetzelfde doen dan wel het ongeval kunnen vermijden.
Het gaat niet eens meer om de techniek hier (begrijp me goed, ik denk niet dat de techniek er al is, maar stel dat het wel goed genoeg gaat zijn): het gaat om perceptie en om reactie van de samenleving. Men moet ook "wennen" aan het systeem en aan het concept. Als er in het eerste jaar na release een gewonde valt, dan zal het concept 'self-driving' een deuk op lopen voor acceptatie in de gehele samenleving.
Puur om dat te voorkomen moet je deze "nutteloze tussenstap" er wel tussen doen.
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
En dan krijg je over elk ongeval nodeloze discussie. Was het de FSD, had de chauffeur moeten ingrijpen en hij deed dat te laat... of te vroeg, of FSD liet een steek vallen, de chauffeur greep in, maar deed iets verkeerd...Richh schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:43:
[...]
Maar dat gebeurt dus. Supervised FSD rijdt al haast een half jaar op testtracks en dus op de openbare weg met gecertificeerde voertuigen. Verder goed om eens te kijken hoe Tesla 2 jaar geleden FSD heeft gedemonstreerd: zij maken dus zelf 3D simulaties obv wat de gehele fleet aan input heeft verzameld, zodat daarop modellen getraind kunnen worden.
[...]
Exact dit is wat er gebeurd. Desondanks is 99,99(9999?)% afvangen onvoldoende om er een unsupervised stempel op te plakken![]()
Het gaat niet eens meer om de techniek hier (begrijp me goed, ik denk niet dat de techniek er al is, maar stel dat het wel goed genoeg gaat zijn): het gaat om perceptie en om reactie van de samenleving. Men moet ook "wennen" aan het systeem en aan het concept. Als er in het eerste jaar na release een gewonde valt, dan zal het concept 'self-driving' een deuk op lopen voor acceptatie in de gehele samenleving.
Puur om dat te voorkomen moet je deze "nutteloze tussenstap" er wel tussen doen.
En als simpele chauffeur trek je dan aan het kortste eind.
En dan vind ik dat ook 'nutteloos'...
Sony A7 iv en wat recycled glas
Dat snap ik ook wel, maarja, dan zit je dus wel in een deadlock. En krijg je dus nooit een werkend systeem dat de samenleving ook accepteert.Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:49:
[...]
En dan krijg je over elk ongeval nodeloze discussie. Was het de FSD, had de chauffeur moeten ingrijpen en hij deed dat te laat... of te vroeg, of FSD liet een steek vallen, de chauffeur greep in, maar deed iets verkeerd...
En als simpele chauffeur trek je dan aan het kortste eind.
En dan vind ik dat ook 'nutteloos'...
Nogmaals; hoe moet die tijdlijn er dan wel uit zien? Of gaan we over 20 jaar nog steeds zelf autorijden?
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Ik hoop het niet, want ik zou heel graag een dutje doen in de auto.Richh schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:56:
[...]
Of gaan we over 20 jaar nog steeds zelf autorijden?
Wat ik mis in de aankondigingen is net het hele debat over de verantwoordelijkheid. Ik zou er geen probleem mee hebben mijn verzekeringspremie aan de autofabrikant te betalen en dan klaar.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Dat debat gaat heus wel komen, maar dan moeten we eerst op een niveau zijn dat we het de systemen uberhaupt toevertrouwen. De samenleving moet dat durven. En de fabrikanten zelf ook; een zelfrijdende auto die een dode tot gevolg heeft, heeft ook gevolgen voor het merkimago en de hoogte van het beursgenoteerde aandeel.Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:59:
[...]
Ik hoop het niet, want ik zou heel graag een dutje doen in de auto.
Wat ik mis in de aankondigingen is net het hele debat over de verantwoordelijkheid. Ik zou er geen probleem mee hebben mijn verzekeringspremie aan de autofabrikant te betalen en dan klaar.
Het is (nog) niet het moment voor dat debat.
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Misschien toch tijd om zo'n f*ck Elon sticker aan te schaffen, man man man wat een vieze pump.carpebios schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:43:
https://x.com/apfelnudel/status/2042573846419550232/photo/1
Lijkt er niet meer op voor vandaag.
Risky statement, ben al voor minder met pek en veren een topic uit geduwd.Boost9898 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 16:07:
[...]
Misschien toch tijd om zo'n f*ck Elon sticker aan te schaffen, man man man wat een vieze pump.
Sony A7 iv en wat recycled glas
27x320Wp LG | 7.4 kW W/W warmtepomp | 2024 Model 3 Performance+FSD | 2019 Zoë 40kWh Star Wars edition
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Als er helemaal radiostilte is vandaag zou dat wel een beetje schraal zijn inderdaad.Tassadar32 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 16:20:
Ja, ik denk dat we het wel kunnen vergeten vandaag. Hoop dat Tesla nog met een Mea Culpa komt maar dat zal wel niet.
[ Voor 11% gewijzigd door carpebios op 10-04-2026 16:38 ]
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
Ik zie op reddit nog vaak genoeg dingen voorbij komen waar het echt serieus fout gaat, dingen die echt niet meer zouden mogen gebeuren. Bvbpdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:01:
[...]
Zie mijn post. Er is nooit bevestigd of dat niet door de bestuurder zelf werd gedaan. Als bijrijder kun je dat niet zien zonder naar de voeten te kijken
https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/s/2xW4YuA73S
https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/s/Pg9dLnMxhv
https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/s/bc0hlSzeWD
Deze heb ik specifiek gekozen omdat hier de metadata zichtbaar is en het dus zeker FSD is.
[ Voor 6% gewijzigd door Fire69 op 10-04-2026 16:52 ]
Blijkbaar is het toch waarheid geworden. En nu heeft de RDW nooit 10 April bevestigd, dus dat die niks melden is nog begrijpelijk, maar ook Tesla Europe meld niks, terwijl die wel 10 April hebben gezegd.
Ik denk dat er 16.59 een melding komt, aangezien de kantoren om 17.00 sluiten. Dan kan niemand meer klagen
Ik lees wat (wat mij betreft valide) theorieen over:Maronite schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 16:49:
Toen ik vanmorgen de post maakte van: de dag van een RDW medewerker, had ik de ijdele hoop dat ik een grap maakte.
Blijkbaar is het toch waarheid geworden. En nu heeft de RDW nooit 10 April bevestigd, dus dat die niks melden is nog begrijpelijk, maar ook Tesla Europe meld niks, terwijl die wel 10 April hebben gezegd.
Ik denk dat er 16.59 een melding komt, aangezien de kantoren om 17.00 sluiten. Dan kan niemand meer klagen
Bij goedkeuring binnen NASDAQ handelsuren tweeten, bij verder uitstel wachten tot de markt sluit. Extra gunstig dan dat er morgen en overmorgen geen handel is en eea een beetje kan berusten.
Volgens mij heeft zelfs Musk al gezegd dat het niet/nooit feilloos zal zijn. Ik had het overigens over echte fouten die tijdens een ride along zijn gemaakt (en dus worden meegenomen in de goedkeuring). Door rood rijden lijkt mij per definitie een failFire69 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 16:41:
[...]
Ik zie op reddit nog vaak genoeg dingen voorbij komen waar het echt serieus fout gaat, dingen die echt niet meer zouden mogen gebeuren. Bvb
https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/s/2xW4YuA73S
https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/s/Pg9dLnMxhv
https://www.reddit.com/r/TeslaFSD/s/bc0hlSzeWDedit:
Deze heb ik specifiek gekozen omdat hier de metadata zichtbaar is en het dus zeker FSD is.
Gevraagd naar FSD en RDW en er werd aangegeven dat alle auto's van Tesla zelf vandaag de benodigde updates hebben gehad.
Over 2 dagen krijgen de eerste 1100 FSD kopers het pakket en eind mei volgt de rest. Aldus medewerker Tesla.
Geen idee of het klopt, meer ter info.
(Hoe) hebben ze de krassen uiteindelijk verholpen?A_ve_D schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:15:
Ik ben net terug van Tesla Den Haag om mijn auto weer op te halen.
Gevraagd naar FSD en RDW en er werd aangegeven dat alle auto's van Tesla zelf vandaag de benodigde updates hebben gehad.
Over 2 dagen krijgen de eerste 1100 FSD kopers het pakket en eind mei volgt de rest. Aldus medewerker Tesla.
Geen idee of het klopt, meer ter info.
Wow dat zou dan goed nieuws zijn , ik ga er vanuit dat ik bij de 1100 batch zit als hw4 fsd koper . Hoop dat dit klopt en geen BS isA_ve_D schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:15:
Ik ben net terug van Tesla Den Haag om mijn auto weer op te halen.
Gevraagd naar FSD en RDW en er werd aangegeven dat alle auto's van Tesla zelf vandaag de benodigde updates hebben gehad.
Over 2 dagen krijgen de eerste 1100 FSD kopers het pakket en eind mei volgt de rest. Aldus medewerker Tesla.
Geen idee of het klopt, meer ter info.
Medewerker van Tesla met auto detail achtergrond heeft de auto zelf aangepakt.DutchJudge schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:17:
[...]
(Hoe) hebben ze de krassen uiteindelijk verholpen?
Nu niks meer van te zien.
En het RDW weet van niets, maar tesla zal zondag de eerste 1100 aanzetten.
[ Voor 57% gewijzigd door carpebios op 10-04-2026 17:23 ]
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
100% feilloos lijkt me inderdaad nooit technisch haalbaar.pdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:00:
[...]
Volgens mij heeft zelfs Musk al gezegd dat het niet/nooit feilloos zal zijn. Ik had het overigens over echte fouten die tijdens een ride along zijn gemaakt (en dus worden meegenomen in de goedkeuring). Door rood rijden lijkt mij per definitie een fail
Sorry, gemist dat het over de ride alongs ging.
Ik heb daarnet ook mijn ritje in Tilburg gehad. Tijdens de rit kwam er een melding dat er een update was maar ik heb niet kunnen checken welke versie het was.A_ve_D schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:15:
Ik ben net terug van Tesla Den Haag om mijn auto weer op te halen.
Gevraagd naar FSD en RDW en er werd aangegeven dat alle auto's van Tesla zelf vandaag de benodigde updates hebben gehad.
Over 2 dagen krijgen de eerste 1100 FSD kopers het pakket en eind mei volgt de rest. Aldus medewerker Tesla.
Geen idee of het klopt, meer ter info.
RDW weet van niks omdat ze niks communiceren? Waarom is het RDW er bij gebaat om dit zsm te delen met de wereld?carpebios schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:22:
Dat duurt dus nog wel even
En het RDW weet van niets, maar tesla zal zondag de eerste 1100 aanzetten.
Medewerker gaf aan dat het om updates van de camera's ging.Fire69 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:25:
[...]
100% feilloos lijkt me inderdaad nooit technisch haalbaar.
Sorry, gemist dat het over de ride alongs ging.
[...]
Ik heb daarnet ook mijn ritje in Tilburg gehad. Tijdens de rit kwam er een melding dat er een update was maar ik heb niet kunnen checken welke versie het was.
Update camera’s wat voor update ?? Als ze meteen ook grok aanzetten zondag ben ik dik tevreden.A_ve_D schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:26:
[...]
RDW weet van niks omdat ze niks communiceren? Waarom is het RDW er bij gebaat om dit zsm te delen met de wereld?
Gezien deze I conga ik er vanuit dat ik bij de 1100 gelukkigen hoor(?)
[ Voor 42% gewijzigd door karel_G_1981 op 10-04-2026 17:39 ]
Ik ben bang dat RDW blijft vasthouden aan hun statement: Normaal gesproken doen we nooit uitspraken over aanvragen van fabrikanten vanwege de marktgevoelige informatie.carpebios schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:22:
En het RDW weet van niets
Gezien de stilte vanuit Tesla zou me dit enorm verbazen. Ik zou denken dat als het er door is dat ze het van alle daken zouden schreeuwen en er een complete campagne voor aftrapten.A_ve_D schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:15:
Ik ben net terug van Tesla Den Haag om mijn auto weer op te halen.
Gevraagd naar FSD en RDW en er werd aangegeven dat alle auto's van Tesla zelf vandaag de benodigde updates hebben gehad.
Over 2 dagen krijgen de eerste 1100 FSD kopers het pakket en eind mei volgt de rest. Aldus medewerker Tesla.
Geen idee of het klopt, meer ter info.
Dat lijkt me prima? Het is aan Tesla om een persberichtje de deur uit te doen als ze alle papierwerk rond hebben om FSD uit te rollen. Daar zullen ze vast wel in zetten of ze ook gelijk maandabonnementen gaan verkopen.pdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:44:
[...]
Ik ben bang dat RDW blijft vasthouden aan hun statement: Normaal gesproken doen we nooit uitspraken over aanvragen van fabrikanten vanwege de marktgevoelige informatie.
Niks. In Nederland zit iedereen met HW4 die niet op 2026.2.9.1 (met FSDs) zit nog op 2026.2.3 (zonder FSDs). Zal geen toeval zijnhansvanhengel schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:51:
Toch ben ik verbaasd over de versies die ik hier lees. Mijn model Y Juniper zit nog op 2026.2.3. Wat doe ik fout?
Gezien de 2 eerdere miscommunicaties tussen RDW en Tesla zou ik nu toch verwachten dat er een joined statement komtNTS schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:53:
[...]
Dat lijkt me prima? Het is aan Tesla om een persberichtje de deur uit te doen als ze alle papierwerk rond hebben om FSD uit te rollen. Daar zullen ze vast wel in zetten of ze ook gelijk maandabonnementen gaan verkopen.
Niks, zit ik ook nog op.hansvanhengel schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:51:
Toch ben ik verbaasd over de versies die ik hier lees. Mijn model Y Juniper zit nog op 2026.2.3. Wat doe ik fout?
RDW is toch eigenlijk geen partij? Zijn verder niet gebaat bij goed of afkeur, en ook niet gebaat bij reclame.pdidi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:57:
[...]
Gezien de 2 eerdere miscommunicaties tussen RDW en Tesla zou ik nu toch verwachten dat er een joined statement komt
Sony A7 iv en wat recycled glas
Ben wel benieuwd hoeveel hw4 Tesla’s gekochte fsd hebben , zullen er toch wel meer zijn dan 1100 ? Kunnen we ergens zien hoeveel Tesla’s in NLD op 2026.2.9.1 zitten ?
Ja is voor HW3 normaalTommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:59:
Ik kreeg vandaag de 2026.8.6 en heb EAP.
Dit heb ik ook, met een net geen 3 jaar oude Tesla Y met HW3.Tommie12 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:59:
Ik kreeg vandaag de 2026.8.6 en heb EAP.
O Zeeuws-Vlaanderen, vrijstaande woning bj.1967, enkelsteens, 180m2, 8x radiator, Tado v3+, Quatt duo, Atag ketel
Eens, niet gebaat bij reclame, maar wel bij duidelijkheid. Wat/hoe hebben ze nu precies goedgekeurd. Ook graag de bevestiging dat alle rijtests door het CBR zijn uitgevoerd. En welke criteria zij gebruikt hebben. En welke vrijstellingen er nu allemaal zijn goedgekeurd. Etc etcgjcvro schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:59:
[...]
RDW is toch eigenlijk geen partij? Zijn verder niet gebaat bij goed of afkeur, en ook niet gebaat bij reclame.
Even voor de duidelijkheid: het bespreken of delen van informatie om FSD eerder te activeren is niet de bedoeling. Ja wellicht kan het , zit de software al in de auto, etc. Maar de goedkeuring zal eerst moeten komen alvorens Tesla wettelijk FSD mag activeren. We zijn Tweakers en “tweaken” graag dingen maar we blijven binnen de wettelijke kaders.