Het grote Volvo EX60 topic

[Tommie12]

mallekrummel schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:55:
[...]


Ik geloof hier niks van. Of je laat heel veel liggen op een heel populaire inruiler. Een dealer zou hier zeer ruim moeten toeleggen.

En ik geloof er alles van. Zeker bedrijven met een ‘conventie’ krijgen nog een pak meer.
En geloof aub de dealers die beweren dat ze niks verdienen aan de verkoop van auto’s niet. Of dacht je dat zo’n glazen paleis en die verkopers in pak zichzelf betalen?

[HierarchyHero]

Tommie12 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 19:58:
[...]

En ik geloof er alles van. Zeker bedrijven met een ‘conventie’ krijgen nog een pak meer.
En geloof aub de dealers die beweren dat ze niks verdienen aan de verkoop van auto’s niet. Of dacht je dat zo’n glazen paleis en die verkopers in pak zichzelf betalen?

voor leasing is de korting ongeveer 15 a17%, afhankelijk van de fleet maar daar kom je bij een particuliere aankoop quasi nooit aan, zeker niet bij een nieuw gelanceerd model. In het geval van de ex60 lijkt me dit ook te mooi om waar te zijn.

[mallekrummel]

Tommie12 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 19:58:
[...]

En ik geloof er alles van. Zeker bedrijven met een ‘conventie’ krijgen nog een pak meer.
En geloof aub de dealers die beweren dat ze niks verdienen aan de verkoop van auto’s niet. Of dacht je dat zo’n glazen paleis en die verkopers in pak zichzelf betalen?

Natuurlijk verdienen dealers aan de verkoop van auto's, dat is hun vak. Het meeste wordt echter verdient op occasions, er worden zelfs actief waardevolle occasions ingekocht daarvoor. Ook kan een bedrijf goed verdienen met zijn werkplaats. Op nieuwe auto's zit nauwelijks marge en als het om een EV gaat, hoeft het bedrijf niet op flinke verdiensten met zijn werkplaats te rekenen. Meer dan 12% korting voor een EX60 aan een particulier verdient een dealer nooit terug.

[WiKl]

mallekrummel schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:55:
[...]

Ik geloof hier niks van. Of je laat heel veel liggen op een heel populaire inruiler. Een dealer zou hier zeer ruim moeten toeleggen.

Tja, met 5% korting en 6000 eur bovenop de ANWB dagwaarde inruilprijs moet je hetzelfde bijbetalen. Het is maar hoe je het wil brengen.

[Snow_King]

Ik heb vandaag mijn P12 Ultra besteld. Kwam in totaal uit op EUR 88.000 inclusief btw en alle opties, heb 3.000 aan korting kunnen onderhandelen.

Levering staat nu voor Juli 2027! Wel in het koopcontract laten opnemen als Volvo niet voor 31-08-2027 de auto kan leveren ik het contract kosteloos kan annuleren.

Wordt dus nog even een lange tijd wachten, maar prima, tot die tijd doet mijn Model S uit 2018 het nog prima!

- P12 Ultra
- Onyx Black
- Charcoal nappaleder met ventilatie
- Park Pilot Assist
- Pilot Assist
- Extra getint glas achter
- 22" 5-Y Matt Black Diamont cut velgen
- Elektrische binnenspiegel
- Trekhaak
- V2L adapter

Wat mij betreft een auto die weer zeker 9 jaar mee moet kunnen, net zoals mijn huidige Model S!

[peeweeherman]

Ik kreeg vandaag ook de vraag of ik mijn P12 echt wel wil, met een geplande levertijd van juli 2027.

[juwlez]

juwlez schreef op maandag 23 maart 2026 @ 09:51:
In de eerste week van maart is de bestelling voor de EX60 geplaatst bij Ayvens met Hedin Almere als dealer. Nu blijkt dat de dealer de order nog steeds niet heeft ontvangen.

Vanochtend de bevestiging gekregen dat de auto (eindelijk!) is besteld. Verwachte levermoment is 23 - 29 november. Het gaat om een P6 Plus met dark deco, extra getint glas en Nordico Microtech bekleding met geventileerde voorstoelen in de kleur Forest Lake. De dealer had alvast een productieslot gereserveerd (demo auto) omdat ik eerder had aangegeven dat de bestelling eraan zat te komen.

[markiep]

Dealer vertelde mij dat er een verschil zit tussen geventileerd (nordico) en met ventilatie (nappa).

Alleen die laatste zou actief zijn, de eerste zou alleen gaatjes in de bekleding zijn.

Weet iemand hier meer over?

[Theflying]

markiep schreef op woensdag 1 april 2026 @ 17:38:
Dealer vertelde mij dat er een verschil zit tussen geventileerd (nordico) en met ventilatie (nappa).

Alleen die laatste zou actief zijn, de eerste zou alleen gaatjes in de bekleding zijn.

Weet iemand hier meer over?

Dan ben ik bang dat de dealer het niet correct heeft. Dit is namelijk de tekst in hun eigen brochure:
Nordico Microtech bekleding met geventileerde voorstoelen in de
kleurstelling Charcoal in Charcoal interieur.
Grey Ash Wood houtinleg.
Charcoal hemelbekleding.

Nappa lederen bekleding met geventileerde voorstoelen in de
kleurstelling Charcoal in Charcoal interieur.
Grey Ash Wood houtinleg.
Charcoal hemelbekleding

Onder het kopje bij Extra uitrusting Ultra:
Geperforeerd Nordico bekleding met ventilatie
In de kleurstelling Charcoal met geventileerde voorstoelen

Verder op de website https://www.volvocars.com...electric/interior-design/ onder het kopje "Stap in het Scandinavische buitenleven.": Charcoal (op het plusje klikken)
Geventileerd Nordico
Het premium gevoel en de duurzaamheid van Nordico met kleine perforaties, zodat de ingebouwde ventilatoren de voorstoelen luchtig en fris kunnen houden. Het patroon van kruisende golven is geïnspireerd op de dwarse zeeën in Skagen, Denemarken.

Geventileerd Nappa-leder
Onze hoogwaardige bekleding, vervaardigd uit exclusief, chroomvrij nappaleer. De soepele textuur en verfijnde afwerking zorgen voor een luxueuze sfeer. Dankzij perforaties kunnen de ingebouwde ventilatoren de voorstoelen luchten.

Dus beide hebben een ingebouwde ventilator. Of je voor de Geventileerd Nordico of Geventileerd Nappa-leder gaat.

[Tommie12]

markiep schreef op woensdag 1 april 2026 @ 17:38:
Dealer vertelde mij dat er een verschil zit tussen geventileerd (nordico) en met ventilatie (nappa).

Alleen die laatste zou actief zijn, de eerste zou alleen gaatjes in de bekleding zijn.

Weet iemand hier meer over?

Weer een dealer die niet weet wat hij verkoopt, of doelbewust gaat liegen om toch maar de duurdere optie te verkopen….

[Ficusforever22]

Vanochtend via de lease maatschappij een leverdatum gekregen tussen 21 en 27 December….P6 Ultra

[tn-fr]

Bevestiging van de Volvo dealer in Zaventem voor november, een P10 Plus launch edition.

[Tommie12]

tn-fr schreef op donderdag 2 april 2026 @ 11:50:
Bevestiging van de Volvo dealer in Zaventem voor november, een P10 Plus launch edition.

Nice!
Heb je al kunnen proefrijden?

[tn-fr]

Tommie12 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 13:03:
[...]

Nice!
Heb je al kunnen proefrijden?

Nee en zelfs niet bij het event bij Vermant, dus we gaan het zien

[mallekrummel]

Tommie12 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 13:03:
[...]

Nice!
Heb je al kunnen proefrijden?

De directeur van Volvo Nederland zei eind januari dat de pers in mei zou kunnen testrijden, en levering aan de eerste klanten in de zomer. Nu begint de zomer eind juni dus tel uit je winst. Mijn dealer verwacht op z'n vroegst in juni showroom modellen waarmee proefgereden kan worden. Geduld dus

[Amedee7]

De eerste 'fout' in de specificaties is er al.
De laadtijd van 10 naar 80% van 18 minuten zou niet kloppen, het zijn er maar 16 😜
Zo mogen ze me nog verrassen!

[peeweeherman]

Amedee7 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 16:19:
De eerste fout in de specificaties is er al.
De laadtijd van 10 naar 80% van 18 minuten zou niet kloppen, het zijn er maar 16 😜
Zo mogen ze me nog verrassen!

Zijn er eigenlijk al veel laadpalen die 400kW kunnen leveren?

[Amedee7]

peeweeherman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 18:05:
[...]

Zijn er eigenlijk al veel laadpalen die 400kW kunnen leveren?

Volgens deze site eind 2024 zo'n 512 in België, maar er wordt nog een sterke groei verwacht. Als de vraag stijgt, zal het aanbod wel volgen.

Twee jaar geleden schreef De Standaard nog "Iedereen wil uitpakken met ultrasnelle laadpaal, al heeft geen enkele auto er iets aan". De markt evolueert snel.

[ Voor 12% gewijzigd door Amedee7 op 02-04-2026 19:30 ]

[Tommie12]

peeweeherman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 18:05:
[...]

Zijn er eigenlijk al veel laadpalen die 400kW kunnen leveren?

Ach, zo lang je boven de 200 kW blijft gaat het echt snel.
Ik erger me dat mijn auto boven de 50% zo snel inzakt en de 100 kW niet meer haalt.

[HierarchyHero]

tn-fr schreef op donderdag 2 april 2026 @ 11:50:
Bevestiging van de Volvo dealer in Zaventem voor november, een P10 Plus launch edition.

ik vraag me toch af wat de reden is dat de P12 pas 6 tot 7 maanden later beschikbaar is. Behalve wat extra batterijcellen is er toch geen significant verschil lijkt me?

[Tommie12]

HierarchyHero schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:29:
[...]

ik vraag me toch af wat de reden is dat de P12 pas 6 tot 7 maanden later beschikbaar is. Behalve wat extra batterijcellen is er toch geen significant verschil lijkt me?

Andere motoren, sterker koelsysteem, mogelijk nog niet gehomologeerd.
Crashtesten nog niet gedaan met die grotere batterij.

[lmvoo]

Amedee7 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 16:19:
De eerste fout in de specificaties is er al.
De laadtijd van 10 naar 80% van 18 minuten zou niet kloppen, het zijn er maar 16 😜
Zo mogen ze me nog verrassen!

Is geen fout, gewoon een verbetering die ze hebben kunnen doen voor lancering. Wel goed nieuws!

[Snow_King]

Tommie12 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 19:34:
[...]

Ach, zo lang je boven de 200 kW blijft gaat het echt snel.
Ik erger me dat mijn auto boven de 50% zo snel inzakt en de 100 kW niet meer haalt.

Precies dat. Mijn Model S uit 2018 met 100kWh accu piekte op 140kW en zak snel terug naar 100kW of daar onder. Dat begin ik inmiddels echt vervelend langzaam te vinden. Verder een hele fijne auto.

14, 16 of 18 minuten naar de 80%, het zal wel. Als ik met 10 minuten laden er weer zeg 300km rijbereik bij heb vind ik het prima, dan ga ik weer lekker rijden.

Stel je laad voor 10 minuten op 250kW gemiddeld, dan heb je er 41kWh bij. Met 190Wh/km kan je dan 219km rijden. Dat is echt netjes. 10 minuten zijn zo voorbij, voordat je het weet.

Die 400kW laden zal je echt alleen onder perfecte omstandigheden halen. Langere tijd boven de 200kW volhouden, dat is inderdaad helemaal prima.

[Tommie12]

Snow_King schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 08:34:
[...]

Precies dat. Mijn Model S uit 2018 met 100kWh accu piekte op 140kW en zak snel terug naar 100kW of daar onder. Dat begin ik inmiddels echt vervelend langzaam te vinden. Verder een hele fijne auto.

14, 16 of 18 minuten naar de 80%, het zal wel. Als ik met 10 minuten laden er weer zeg 300km rijbereik bij heb vind ik het prima, dan ga ik weer lekker rijden.

Stel je laad voor 10 minuten op 250kW gemiddeld, dan heb je er 41kWh bij. Met 190Wh/km kan je dan 219km rijden. Dat is echt netjes. 10 minuten zijn zo voorbij, voordat je het weet.

Die 400kW laden zal je echt alleen onder perfecte omstandigheden halen. Langere tijd boven de 200kW volhouden, dat is inderdaad helemaal prima.

Daarom, als ik met mijn huidige Y alleen onderweg ben, en zo snel mogelijk thuis wil zijn, dan rij ik tussen 10 en 50%. Zodra de laadsnelheid onder de 100kW gaat begin ik terug te rijden en doe wel een stopje extra.
Leuk vind ik het niet, maar dat maakt wel dat ik voor mijn volgende auto een WLTP van 600km als minimum stel en 10-80% in 25min als max.

Als ik met mijn vrouw onderweg ben, dan is het toch koffie en toilet bij elke stop, en dan ben ik wel bij 80%.
Met die Volvo zouden we daar dan los over gaan denk ik. Als je dan gaat snelladen en een lunch doet van 30-40min is de auto bij 90%+... als je niet tussentijds gaat afkoppelen en dat doe ik niet graag.

[ Voor 5% gewijzigd door Tommie12 op 03-04-2026 09:58 ]

[Joffi68]

Ik heb (via de leasemaatschappij) een P10 PLUS besteld. Mijn huidige auto gaat er 4/1/2027 uit dus laat de auto eind 2026 op kenteken zetten en dan uitleveren op 4/1/2027 (ivm bjtelling).

Kleur trouwens Denim Blue, standaard 20" velgen, Nordico geventileerd in cardamon en het dark pakket.

[Zilversmid]

Ik heb begin februari besteld en toen als indicatieve afleverdatum 29/10/26 ontvangen. Huidige lease loopt tot midden augustus, dus hopelijk wordt het nog wat naar voren gehaald.... ijdele hoop vrees ik!

EX60 P10 Plus in Forest Lake, 21" 6-spaaks Matt black, extra getint glas, trekhaak, 360gr camera en Nordico Microtech stoelventilatie in Cardamom.

[markiep]

https://www.reddit.com/r/Volvo/s/ZK0It6qmLe

Ex60 in het wild

[ Voor 18% gewijzigd door markiep op 05-04-2026 11:13 ]

[Andrehj]

@markiep Zet er even bij waarom we op die link zouden moeten klikken....
Een linkdrop zonder enige toelichting wordt meestal niet zo op prijs gesteld.

[ Voor 34% gewijzigd door Andrehj op 05-04-2026 10:38 ]

[markiep]

Oh, gaat om wat info en foto's van de nieuwe bmw ix3 👍

[peeweeherman]

markiep schreef op zondag 5 april 2026 @ 10:31:
https://www.reddit.com/r/Volvo/s/ZK0It6qmLe

Ex60 in het wild

In zwart valt die me wel tegen. Normaal wel een favo kleur van me, maar ben blij dat ik voor groen ben gegaan

[DJT]

Ik ben juist niet van de zwarte auto's maar vind deze erg mooi! Toch is Forest Lake meer mijn kleur.

Aanvullend: Ik dacht dat dit de 20" velgen waren maar het blijken de 21" Diamond Cut velgen te zijn waar de grijze stukken kennelijk uit zijn gehaald.

[ Voor 46% gewijzigd door DJT op 07-04-2026 09:19 ]

[Limbids]

markiep schreef op woensdag 1 april 2026 @ 17:38:
Dealer vertelde mij dat er een verschil zit tussen geventileerd (nordico) en met ventilatie (nappa).

Alleen die laatste zou actief zijn, de eerste zou alleen gaatjes in de bekleding zijn.

Weet iemand hier meer over?

Mijn aanname is dat je niet 700 euro betaalt voor een paar gaatjes. Dus 700 euro voor toegevoegde ventilatie, naast de gaatjes. Daarmee is de Cardemom ook in lijn met 975 euro t.o.v. zwart, 700 + 275.

[Joffi68]

Wicked-Game schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 19:34:
Vandaag ook mijn lease calculator er even op los gelaten (alphabet). Ex60 plus p6 op het oog met als optie pilot assist en kleurtje. Komt incl brandstof 🙈 op 1286,- op 30000/48mnd uit. Dit past sowieso in mijn budget het is alleen even door rekenen incl de bijtelling.

Want ga sowieso flink meer betalen tegenover de huidige Enyaq.

Bij ons gaat het om 35000km/jaar en 60 maanden. Prijs p/mnd ergens rond de €1480.

Overigens is de BMW iX3 met een beetje opties vergelijkbaar qua prijs (alphabet = BMW) maar in de bijtelling echt heel fors duurder.

[ Voor 6% gewijzigd door Joffi68 op 07-04-2026 13:56 . Reden: Teveel onnodige info ]

[DJT]

Hier P6/Forest Lake/donkere achterramen/Pilot Assist/Trekhaak bij Ayvens 48MND/30k voor €1219. Met dezelfde specs via Volvo lease (is ook Ayvens) voor €1130.

Ik ben benieuwd of Ayvens nog water bij de wijn wil doen.

[Limbids]

Tommie12 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 19:34:
[...]

Ach, zo lang je boven de 200 kW blijft gaat het echt snel.
Ik erger me dat mijn auto boven de 50% zo snel inzakt en de 100 kW niet meer haalt.

Inderdaad. Mijn huidige Enyaq heeft maar 135KW piek, maar loopt wel tot 70%+ SoC boven de 100KW . Benieuwd hoe de laadcurve is bij deze EX60.

[ Voor 0% gewijzigd door Limbids op 09-04-2026 09:13 . Reden: KW>SoC ]

[Snow_King]

Limbids schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 19:04:
[...]


Inderdaad. Mijn huidige Enyaq heeft maar 135KW piek, maar loopt wel tot 70%+ KW boven de 100KW . Benieuwd hoe de laadcurve is bij deze EX60.

Ze claimen 10 tot 80% in 16 minuten.

Dat is 70% lading van een 117kWh batterij in 16 mnuten. 82kWh in 16 minuten. 5,11kWh per minuut. 307kWh in een uur, dus dat komt neer op 307kW gemiddeld. Ben erg benieuwd of de auto dat echt aan kan. Dat is met 3C laden voor een behoorlijke tijd.

Als dit echt gehaald wordt, dan heeft CATL (batterij fabrikant) een mooie stukje werk neer gezet.

[lmvoo]

DJT schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 16:30:
Hier P6/Forest Lake/donkere achterramen/Pilot Assist/Trekhaak bij Ayvens 48MND/30k voor €1219. Met dezelfde specs via Volvo lease (is ook Ayvens) voor €1130.

Ik ben benieuwd of Ayvens nog water bij de wijn wil doen.

Geinig, want Volvo Lease is een label van Ayvens...

[DJT]

Ja, precies! Ik ben vooral daarom benieuwd wat er mogelijk is.

Ik wacht nu op Ayvens. Mijn werkgever heeft vorige week opdracht gegeven om de bestelportal open te zetten maar tot op vandaag nog geen bericht terug. Ik vind het spannend worden voor levering dit jaar.

/edit: In de configurator op de website van Volvo is de levertijd terug gelopen naar 7/8 maanden ipv 8/9 maanden.

[ Voor 17% gewijzigd door DJT op 08-04-2026 22:49 ]

[JustTrying]

DJT schreef op woensdag 8 april 2026 @ 21:25:
Ja, precies! Ik ben vooral daarom benieuwd wat er mogelijk is.

Ik wacht nu op Ayvens. Mijn werkgever heeft vorige week opdracht gegeven om de bestelportal open te zetten maar tot op vandaag nog geen bericht terug. Ik vind het spannend worden voor levering dit jaar.

/edit: In de configurator op de website van Volvo is de levertijd terug gelopen naar 7/8 maanden ipv 8/9 maanden.

7-8 maanden in april 2026 betekent met geluk levering in 2026, uiteraard weer onzeker wat er met de bijtelling gaat gebeuren in 2027, maar wellicht wel proberen levering in 2026 in je contract op te nemen.

[markiep]

Is er nou vanavond ook een event in Beesd? Ik ga maandag maar ik meen mij te herinneren dat iemand het ook had over donderdag 09-04....

[Zilversmid]

Vanavond weet ik niet, maar ik was er vanmiddag om 14.45 uur op uitnodiging van Broekhuis.
Ondanks dat ik eigenlijk niks nieuws heb gehoord, was het wel de moeite waard en hadden ze uitgepakt met een mooie presentatie-video en belangrijker nog, twee EX60's, beiden P12 Ultra met dezelfde velgen in de kleuren Forest Lake en Aurora Silver!

[peeweeherman]

Ik had verwacht dat forest green wat donkerder zou zijn. Dit lijkt eerder op frost green van de Cross Country

[Zilversmid]

peeweeherman schreef op donderdag 9 april 2026 @ 20:52:
Ik had verwacht dat forest green wat donkerder zou zijn. Dit lijkt eerder op frost green van de Cross Country

Het is anders op de foto's en daarnaast stond er een flinke bak licht op...

[tn-fr]

Zilversmid schreef op donderdag 9 april 2026 @ 17:17:
Vanavond weet ik niet, maar ik was er vanmiddag om 14.45 uur op uitnodiging van Broekhuis.
Ondanks dat ik eigenlijk niks nieuws heb gehoord, was het wel de moeite waard en hadden ze uitgepakt met een mooie presentatie-video en belangrijker nog, twee EX60's, beiden P12 Ultra met dezelfde velgen in de kleuren Forest Lake en Aurora Silver!
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Bedankt voor het delen. Volgens mij heb ik deze kleurstellingen besteld. Aurora zilver met geventileerde, lederen nordico interieur.

[scott223]

Zojuist van Ayvens NL bestel bevestiging gekregen voor EX60 P6 Plus Forest Green, levering mid december.

[HKBau]

scott223 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 09:30:
Zojuist van Ayvens NL bestel bevestiging gekregen voor EX60 P6 Plus Forest Green, levering mid december.

Wanneer had je de bestelling gedaan ? Had in februari al bestelling gedaan en nog steeds geen productieslot

[marteltor]

HKBau schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:26:
[...]

Wanneer had je de bestelling gedaan ? Had in februari al bestelling gedaan en nog steeds geen productieslot

Hoe kan dat nou?
Ik ook in februari besteld en heb van zowel leasemaatschappij als de dealer een schatting gehad. De ene zegt 18 november, de ander zegt tweede helft November.

[HKBau]

marteltor schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:55:
[...]

Hoe kan dat nou?
Ik ook in februari besteld en heb van zowel leasemaatschappij als de dealer een schatting gehad. De ene zegt 18 november, de ander zegt tweede helft November.

Schatting is eind september maar nog geen productieslot bekend

[Finwe]

HKBau schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 12:00:
[...]

Schatting is eind september maar nog geen productieslot bekend

Wij hebben ook in februari besteld (P10 ultra) en nog geen slot, de schatting was ook September/Oktober. Ik vermoed dat niemand nog een echt productieslot en er alleen maar op basis van schattingen wordt gecommuniceerd?

[Tommie12]

Finwe schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 13:01:
[...]

Wij hebben ook in februari besteld (P10 ultra) en nog geen slot, de schatting was ook September/Oktober. Ik vermoed dat niemand nog een echt productieslot en er alleen maar op basis van schattingen wordt gecommuniceerd?

Die productielijn loopt nog maar pas... of enkel voor een paar voorseriemodellen. Er zal hier en daar nog wel een probleem moeten opgelost worden, en niet elke shift zal zijn productieaantallen halen.
Tussen nu en september kan er nog wel wat variatie op het schema zitten.

[DJT]

Ik probeer ook de P6 Plus te bestellen via mijn wagenparkbeheerder bij Ayvens. Na anderhalve week wachten kon ik vanmorgen eindelijk via de My Ayvens omgeving bestellen, blijkt dat de auto via die route €70 per maand méér kost vergeleken met dezelfde auto invoeren op de site van Ayvens. Ik gebruik dezelfde variabelen, opties, etc. Vergeleken met Volvo lease verschilt het zelfs >€160.

Iemand ervaring hiermee? Ik vermoed dat onze inkoop afdeling een kickback afspraak met Ayvens heeft gemaakt over de rug van de medewerkers.

[marteltor]

DJT schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 16:14:
Ik probeer ook de P6 Plus te bestellen via mijn wagenparkbeheerder bij Ayvens. Na anderhalve week wachten kon ik vanmorgen eindelijk via de My Ayvens omgeving bestellen, blijkt dat de auto via die route €70 per maand méér kost vergeleken met dezelfde auto invoeren op de site van Ayvens. Ik gebruik dezelfde variabelen, opties, etc. Vergeleken met Volvo lease verschilt het zelfs >€160.

Iemand ervaring hiermee? Ik vermoed dat onze inkoop afdeling een kickback afspraak met Ayvens heeft gemaakt over de rug van de medewerkers.

Ook zaken als vervangend vervoer, winterbanden, etc gelijk?

[JustTrying]

marteltor schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 11:55:
[...]

Hoe kan dat nou?
Ik ook in februari besteld en heb van zowel leasemaatschappij als de dealer een schatting gehad. De ene zegt 18 november, de ander zegt tweede helft November.

Niet vervelend bedoeld, maar dat komt dan toch op hetzelfde neer?

[marteltor]

JustTrying schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 08:39:
[...]


Niet vervelend bedoeld, maar dat komt dan toch op hetzelfde neer?

Zeker maar ik bedoelde dat ik dus wel (vanuit twee kanten) al een datum heb gehad.

[HKBau]

Gisteren door de dealer gebeld. De order is gistermiddag pas bevestigd. Geen idee wat dat betekent en waarom het zo lang heeft geduurd. Maar wordt nu toch eind september

[ymaenhout]

Via alphabet een P10 Ultra launch edition kunnen bestellen incl dark pack.

Proef gereden in een vapour grey ex90 ultra.
Blij met de keuze voor de ultra ipv de plus.
De bowers&wilkins klonk echt goed

Wel blij dat ik niet de ex90 zelf msg rijden straks, nogal een groot en zwaar hok

Verwachting is eind november qua levertijd.

[Limbids]

markiep schreef op donderdag 9 april 2026 @ 13:58:
Is er nou vanavond ook een event in Beesd? Ik ga maandag maar ik meen mij te herinneren dat iemand het ook had over donderdag 09-04....

Ik ben ook 9-4 geweest (op uitnodiging Volvo Rutten (Limburg)).
Mocht je gaan kijken een dezer dagen, dan is het goed om te weten dat de 2 auto's pre-productie modellen zijn. Als bepaalde zaken niet goed werken, dan neem ik aan dat die straks niet in onze bestelde productie-auto's zitten
Voorbeeld, het openen van de deuren met die vinnetjes van buiten werkte af en toe helemaal niet (ging alleen het raam een stukje naar beneden, maar de deur niet open).

[JustTrying]

Limbids schreef op maandag 13 april 2026 @ 10:27:
[...]


Ik ben ook 9-4 geweest (op uitnodiging Volvo Rutten (Limburg)).
Mocht je gaan kijken een dezer dagen, dan is het goed om te weten dat de 2 auto's pre-productie modellen zijn. Als bepaalde zaken niet goed werken, dan neem ik aan dat die straks niet in onze bestelde productie-auto's zitten
Voorbeeld, het openen van de deuren met die vinnetjes van buiten werkte af en toe helemaal niet (ging alleen het raam een stukje naar beneden, maar de deur niet open).

De productie van de EX60 lijkt dan ook nog niet te zijn gestart, weet iemand wanneer dat wel gaat gebeuren?

[Theflying]

JustTrying schreef op maandag 13 april 2026 @ 17:16:
[...]


De productie van de EX60 lijkt dan ook nog niet te zijn gestart, weet iemand wanneer dat wel gaat gebeuren?

Zo ver ik weet zijn dit de afgegeven start productie week nummers:
EX60 P6 - 26w17
EX60 P10 - 26w17 (150kW 400-DC charger in 27w17)
EX60 P12 - 26w46

EX60 CC - 27w17

(Bron: technical-specification-for-launch-ex60-my27.pdf)

[JustTrying]

Heeft er iemand nog andere foto's van het launch event met wat minder felle lampen erop?

[peeweeherman]

Ik ga zaterdag, zal een poging wagen 😁
Iemand verder nog specifieke vragen?

[lmvoo]

JustTrying schreef op maandag 13 april 2026 @ 17:16:
[...]
De productie van de EX60 lijkt dan ook nog niet te zijn gestart, weet iemand wanneer dat wel gaat gebeuren?

Op 20 april! Die datum staat ook bovenaan de prijslijst van de EX60.

[Limbids]

peeweeherman schreef op donderdag 9 april 2026 @ 20:52:
Ik had verwacht dat forest green wat donkerder zou zijn. Dit lijkt eerder op frost green van de Cross Country

Het hangt (inderdaad) heel erg van het licht af. Ze hadden samples hangen van alle lak-kleuren en met verlichting op dat rek was Forest Lake een diep groen metallic, terwijl onder die studiolampen het eerder grijs was (zoals op de foto's te zien). Heb de sample echt naast de auto moeten houden om te checken of e.e.a. dezelfde lak-kleur was.
Maar dat is de charme/intentie van Forest Lake, dat bij verschillende lichtval en hoeveelheid licht de kleur steeds anders is.

[ Voor 7% gewijzigd door Limbids op 14-04-2026 09:44 ]

[Cerv47]

Verwachte leverdatum: 31-12

Ik hoop dat ze er toch wat van kunnen afpeuzelen

[kisss]

Verwachte leverdatum P12 Ultra: 22 juli 2027

Ook ik hoop dat daar nog flink wat weken/maanden vanaf gaan pffff

[peeweeherman]

kisss schreef op woensdag 15 april 2026 @ 17:17:
Verwachte leverdatum P12 Ultra: 22 juli 2027

Ook ik hoop dat daar nog flink wat weken/maanden vanaf gaan pffff

Ach ja, bezit van de zaak is einde van het vermaak 🤪 mijn P12 staat nu op 15 juli ‘27. Ik kom privé van een V90 D5 en heb nu een XC60 T8 als voorloper, kan ik best een jaartje in sturen 😀

[Snow_King]

kisss schreef op woensdag 15 april 2026 @ 17:17:
Verwachte leverdatum P12 Ultra: 22 juli 2027

Ook ik hoop dat daar nog flink wat weken/maanden vanaf gaan pffff

Voor mij dus het zelfde voor mijn P12 Ultra. Volvo zal er alles aan doen deze auto's eerder te leveren, want dan krijgen ze immers ook eerder hun geld.

Of het ze lukt? Time will tell...

[Theflying]

Hier nog een leuke preview filmpje van InstaAutoVlog in Beesd:
https://youtu.be/VcKKlFWPHfw?si=y5hTB1p3u5GlZn6j

[Tommie12]

Snow_King schreef op donderdag 16 april 2026 @ 22:25:
[...]

Voor mij dus het zelfde voor mijn P12 Ultra. Volvo zal er alles aan doen deze auto's eerder te leveren, want dan krijgen ze immers ook eerder hun geld.

Of het ze lukt? Time will tell...

Ik hoop eigenlijk dat ze het rustig aan pakken. VW heeft een paar jaar geleden wat shortcuts genomen bij de lancering van de eerste id3 en id4 met brakke software… omdat ze absoluut op de markt wouden komen.

Als ik zelf een auto koop, dan wacht ik liever tot ca 1-2 jaar na lancering van een echt nieuw model.

[mallekrummel]

Tommie12 schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 17:12:
[...]

Ik hoop eigenlijk dat ze het rustig aanpakken.

Inderdaad! Liever goed dan snel

[HKBau]

Nu eindelijk een productiedatum: 15 Augustus.

Vind het redelijk laat gezien het feit dat ik echt begin februari getekend heb. Had verwacht dat we eerder aan de beurt te zijn

[mallekrummel]

It has begun

YouTube: Watch the new Volvo EX60 take shape.

[markiep]

Black interieur

https://www.instagram.com...x=3&igsh=bXZ4N3h0NjJ0eWJx

[marteltor]

Het valt me op dat op de configurator site nu 6-7 maanden levertijd staat.
Dat is dus 22 oktober tot 22 november. Dan moet er toch een aardige versnelling aankomen, als ze dat willen waarmaken.

[Theflying]

marteltor schreef op woensdag 22 april 2026 @ 21:36:
Het valt me op dat op de configurator site nu 6-7 maanden levertijd staat.
Dat is dus 22 oktober tot 22 november. Dan moet er toch een aardige versnelling aankomen, als ze dat willen waarmaken.

Dan denk ik dat ik mijn dealer eens ga bellen. Heb namelijk een productie slot die al gekocht was door de dealer bij de lancering en heb nu een productiedatum van 31-10 ontvangen en leverdatum 2de week november. (P10 Plus in zwart). En bij exact dezelfde configuratie geeft hij bij mij ook 6-7 maanden aan. Bijzonder. Bedankt voor de tip

[markiep]

Weer #inthewild

https://www.reddit.com/r/VolvoEX60/s/wKXnUGbmOG

Getinte ramen, 21” velgen en donker interieur

[ Voor 27% gewijzigd door markiep op 27-04-2026 07:50 ]

[marteltor]

markiep schreef op maandag 27 april 2026 @ 07:49:
Weer #inthewild

https://www.reddit.com/r/VolvoEX60/s/wKXnUGbmOG

Getinte ramen, 21” velgen en donker interieur

Donker exterieur bedoel je denk ik. Dit zijn toch gewoon de standaard 20 inch wielen?

Dit is precies de setup die ik besteld heb.

[markiep]

Dit zijn de 21 inch en interieur lijkt donker, ramen iig donker.

[marteltor]

markiep schreef op maandag 27 april 2026 @ 13:56:
Dit zijn de 21 inch en interieur lijkt donker, ramen iig donker.

Idd, je hebt gelijk; 21 inch.

[marteltor]

Volgens het motortalk forum zou 20 mei het embargo op de testen vervallen en kunnen we dus lezen of we goed gegokt hebben met de aanschaf van deze wagen

[Tommie12]

marteltor schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 20:22:
Volgens het motortalk forum zou 20 mei het embargo op de testen vervallen en kunnen we dus lezen of we goed gegokt hebben met de aanschaf van deze wagen

Ik hoop dat Bjorn al een exemplaar heeft gekregen. De 1000km tijd van deze auto moet wel goed worden en stiekem hoop ik dat die de iX350 gaat kloppen of evenaren. Die deed het in 8h55m wat echt een toptijd is.
Bijna 500km aan 120-125km/h is iets wat weinig auto's kunnen, maar de P12 zou dat ook moeten kunnen halen.

[marteltor]

Tommie12 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 07:53:
[...]

Ik hoop dat Bjorn al een exemplaar heeft gekregen. De 1000km tijd van deze auto moet wel goed worden en stiekem hoop ik dat die de iX350 gaat kloppen of evenaren. Die deed het in 8h55m wat echt een toptijd is.
Bijna 500km aan 120-125km/h is iets wat weinig auto's kunnen, maar de P12 zou dat ook moeten kunnen halen.

misschien dat de p12 de ix3 kan kloppen, maar ik betwijfel het. De Ix3 heeft een lagere cw waarde, waardoor de range op de snelweg minder geimpact wordt.
Niettemin geloof ik wel dat de p6 en P10 en zeker p12 heel dicht in de buurt zullen komen... misschien kwartiertje langer bezig gok ik

[Tommie12]

marteltor schreef op woensdag 29 april 2026 @ 07:57:
[...]
misschien dat de p12 de ix3 kan kloppen, maar ik betwijfel het. De Ix3 heeft een lagere cw waarde, waardoor de range op de snelweg minder geimpact wordt.
Niettemin geloof ik wel dat de p6 en P10 en zeker p12 heel dicht in de buurt zullen komen... misschien kwartiertje langer bezig gok ik

WLTP liggen ze toch heel kort bij elkaar.
Het zal idd af hangen van het verbruik bij 120-130km/h en de laadsnelheid in de praktijk.

[Franciesco]

Mijn verwachting is dat die 1000km challenge door Bjorn nog wat maanden op zich laat wachten. Doorgaans doet hij dat soort testen met modellen die daadwerkelijk leverbaar zijn via dealers en voorlopig is de EX60 dat nog niet. De eerste 1000km challenge zal dan eerder met de P6 of P10 zijn, P12 dan misschien pas volgend jaar?

Bjorn zal vast wel uitgenodigd zijn geweest bij de eerste rijimpressies denk ik, dus op 20 mei wellicht een eerste video van hem?

[Tommie12]

Franciesco schreef op woensdag 29 april 2026 @ 08:51:
Mijn verwachting is dat die 1000km challenge door Bjorn nog wat maanden op zich laat wachten. Doorgaans doet hij dat soort testen met modellen die daadwerkelijk leverbaar zijn via dealers en voorlopig is de EX60 dat nog niet. De eerste 1000km challenge zal dan eerder met de P6 of P10 zijn, P12 dan misschien pas volgend jaar?

Bjorn zal vast wel uitgenodigd zijn geweest bij de eerste rijimpressies denk ik, dus op 20 mei wellicht een eerste video van hem?

Ik zou er ook niet wakker van liggen of het nu 8h55 of 9h15 wordt. Met een range van 450km+ aan 120km/h kom je bij een lange rit (zonder sleurhut) nooit meer in de situatie dat de auto de rustpauze bepaalt, en dat je moet wachten op de auto.
Bij een rit van 1000km doe je altijd wel 2 stops, en die duren dan ook minstens 15-20min.

Ik ben wel benieuwd wat het verschil gaat zijn tussen de P6, P10 en P12, en vooral hoe efficient ze zijn.

[Andrehj]

marteltor schreef op woensdag 29 april 2026 @ 07:57:
De Ix3 heeft een lagere cw waarde, waardoor de range op de snelweg minder geimpact wordt.

De Cw-waarde is nutteloos als je het bijbehorende frontaal oppervlak niet kent. De echte luchtweerstand is immers het product van die twee.
Helaas wordt de Cw-waarde door fabrikanten vaak gebruikt om aan onwetende consumenten te demonstreren dat de luchtweerstand van hun SUV helemaal niet zo hoog is.
Als je echter de totale luchtweerstand uitrekent blijkt overduidelijk het tegendeel...

[marteltor]

Andrehj schreef op woensdag 29 april 2026 @ 09:21:
[...]

De Cw-waarde is nutteloos als je het bijbehorende frontaal oppervlak niet kent. De echte luchtweerstand is immers het product van die twee.
Helaas wordt de Cw-waarde door fabrikanten vaak gebruikt om aan onwetende consumenten te demonstreren dat de luchtweerstand van hun SUV helemaal niet zo hoog is.
Als je echter de totale luchtweerstand uitrekent blijkt overduidelijk het tegendeel...

Dat is mij bekend, maar zowel chatgpt als Claude zeggen dat ook het frontale oppervlak van de EX60 net iets groter is dan de Ix3. Het verschil is zo een 10%, en de cw waarde is 0.24 voor de Ix3 en 0.26 voor de EX60.

[ Voor 6% gewijzigd door marteltor op 29-04-2026 09:42 ]

[Tommie12]

marteltor schreef op woensdag 29 april 2026 @ 09:41:
[...]

Dat is mij bekend, maar zowel chatgpt als Claude zeggen dat ook het frontale oppervlak van de EX60 net iets groter is dan de Ix3. Het verschil is zo een 10%, en de cw waarde is 0.24 voor de Ix3 en 0.26 voor de EX60.

Met dezelfde banden?
De IX350 heeft een WLTP tussen ca 680 en 805km afhankelijk van ...
Voor de P12 geven ze 810km op, maar ik ben nog niet dieper gaan zoeken of dat met normale banden geldig is.
Wat ook bizar is, de P12 verbruikt minder Wh/km dan de P10.... maar raakt verder door de enorme batterij en blijkbaar speelt dat gewicht dus amper een rol bij de efficientie.

[Raikkonen_WC]

Ik rijd nu een XC60 Polestar, eigenlijk een auto die ik echt niet weg wil doen, maar deze EX60 trekt mij wel, vooral vanwege het verre rijbereik. Maar nog meer met de mogelijkheden van bi-directioneel laden. Dan weet ik dat dit nog in de kinderschoenen staat, en in Nederland nog niet alles kan/mag. Maar ben wel benieuwd hoe dit zich als ondernemer verhoud tov een thuisbatterij aan te schaffen. Ik kom hierin echt net kijken, dus ben nog echt veel informatie aan het verzamelen over wat wel/niet kan met bi-directioneel laden, en keuzes van Nederland (zag oa ergens iets voorbij komen dat de regering het ziet als een verkapt inkomen, namelijk als je in loondienst bent, op de zaak opladen, thuis die stroom verbruiken).

Maar iemand zich hier ook al in verdiept? Of dit zich tevens loont?

[lmvoo]

Tommie12 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 10:00:
[...]
Wat ook bizar is, de P12 verbruikt minder Wh/km dan de P10.... maar raakt verder door de enorme batterij en blijkbaar speelt dat gewicht dus amper een rol bij de efficientie.

Volgens de prijslijst zit de P12 op 16 kWh en de P10 op 15,7.

Grotere velgen heeft best wat invloed op het bereik, dat zie je bij de BMW maar ook bij de EX60. Een P10 met de grootste velgen heeft het bereik van de P6 op 20 inch.

[ Voor 19% gewijzigd door lmvoo op 29-04-2026 11:22 ]

[Tommie12]

Raikkonen_WC schreef op woensdag 29 april 2026 @ 11:16:
Ik rijd nu een XC60 Polestar, eigenlijk een auto die ik echt niet weg wil doen, maar deze EX60 trekt mij wel, vooral vanwege het verre rijbereik. Maar nog meer met de mogelijkheden van bi-directioneel laden. Dan weet ik dat dit nog in de kinderschoenen staat, en in Nederland nog niet alles kan/mag. Maar ben wel benieuwd hoe dit zich als ondernemer verhoud tov een thuisbatterij aan te schaffen. Ik kom hierin echt net kijken, dus ben nog echt veel informatie aan het verzamelen over wat wel/niet kan met bi-directioneel laden, en keuzes van Nederland (zag oa ergens iets voorbij komen dat de regering het ziet als een verkapt inkomen, namelijk als je in loondienst bent, op de zaak opladen, thuis die stroom verbruiken).

Maar iemand zich hier ook al in verdiept? Of dit zich tevens loont?

Een losse thuisbatterij is al amper rendabel voor 1200€ à 5kWh... en groter al zeker niet.
Ik zou daar echt geen rekening mee houden als je een auto koopt, zeker niet als je auto niet thuis is als de zon schijnt...
In elk geval, de bedragen die daarmee te winnen zijn staan in geen enkele verhouding tot de prijs van een auto.
En rijbereik... alles wat WLTP van 600km heeft is uiterest bruikbaar en meer heeft amper effect op je gebruik.

Kies een auto voor zijn autokwaliteiten, en niet voor de neveneffecten van de batterij.

[marteltor]

https://www.reddit.com/r/VolvoEX60/s/XDeTaKVvuW

Dit baart wel wat zorgen. Deze mensen hebben de week na announcement besteld en levering gaat al naar oktober/november

[brui5357]

Een productiedatum van eind november is zeer teleurstellend! Ik begrijp het ook niet. Als je nu op de site van Volvo Cars in NL je configuratie samenstelt dan wordt 6-7 maanden aangegeven!
Echter ik heb 3 maanden geleden al besteld (EX60 P10 Plus, Denim Blue met Cardamom stoelbekleding). De productie is 21 april jl. gestart. Men verwacht dit jaar ten minste 40.000 EX60 te gaan produceren. De komende maand worden de testauto’s en demoauto’s voor de dealers geproduceerd. Daarna beginnen ze met de productie van de klantorders. Als je dan zoals ik al een week na lancering heb besteld dan kan het niet dat deze auto pas in november wordt geproduceerd. Of landen of dealers worden voorgetrokken, is er een probleem om de configuratie te kunnen produceren of de production order is niet onmiddellijk ingelegd. Ik zou graag een transparante en verifieerbare uitleg willen hebben waarom de auto pas eind november wordt geproduceerd.

[ Voor 3% gewijzigd door brui5357 op 29-04-2026 19:04 ]

[Raikkonen_WC]

Tommie12 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:22:
[...]


Een losse thuisbatterij is al amper rendabel voor 1200€ à 5kWh... en groter al zeker niet.
Ik zou daar echt geen rekening mee houden als je een auto koopt, zeker niet als je auto niet thuis is als de zon schijnt...
In elk geval, de bedragen die daarmee te winnen zijn staan in geen enkele verhouding tot de prijs van een auto.
En rijbereik... alles wat WLTP van 600km heeft is uiterest bruikbaar en meer heeft amper effect op je gebruik.

Kies een auto voor zijn autokwaliteiten, en niet voor de neveneffecten van de batterij.

Je hebt zeker een punt, en ik kijk uiteraard naar deze auto vanwege de auto kwaliteiten. Maar vind het dan wel leuk om ook de functies die deze aanbied even goed te onderzoeken, vooral omdat ik een berg met zonnepanelen heb, en ik hiervoor los ook aan het kijken ben naar mogelijkheden, dus een combi was leuk geweest. Daarbij werk ik veel thuis, dus de auto staat vaak thuis overdag ;-).

[Tommie12]

Raikkonen_WC schreef op donderdag 30 april 2026 @ 09:13:
[...]


Je hebt zeker een punt, en ik kijk uiteraard naar deze auto vanwege de auto kwaliteiten. Maar vind het dan wel leuk om ook de functies die deze aanbied even goed te onderzoeken, vooral omdat ik een berg met zonnepanelen heb, en ik hiervoor los ook aan het kijken ben naar mogelijkheden, dus een combi was leuk geweest. Daarbij werk ik veel thuis, dus de auto staat vaak thuis overdag ;-).

Je bidirectionele lader gaat waarschijnlijk al meer dan 1000€ kosten... En de aansturing is complex en daarenboven ga je een dure batterij extra cycles geven en meer doen slijten.

Energie lijkt duur, tot je geld moet uitgeven om die op te slaan, dan is een investering al snel te hoog om rendabel te zijn.

[this]

Wegens gebrek aan een specifieke EX90 thread post ik mijn vraag maar even hier.

Weet iemand of de facelift EX90 technisch gelijk gaat zijn aan de EX60?
Met deze vraag wil ik weten of ik mij ga kunnen baseren op reviews en ervaringen van de EX60 om te weten hoe de EX90 in de omgang is qua software en betrouwbaarheid.
Aangezien het aantal ervaringen met de EX90 toch een stuk beperkter is.

[Theflying]

this schreef op donderdag 30 april 2026 @ 11:38:
Wegens gebrek aan een specifieke EX90 thread post ik mijn vraag maar even hier.

Weet iemand of de facelift EX90 technisch gelijk gaat zijn aan de EX60?
Met deze vraag wil ik weten of ik mij ga kunnen baseren op reviews en ervaringen van de EX60 om te weten hoe de EX90 in de omgang is qua software en betrouwbaarheid.
Aangezien het aantal ervaringen met de EX90 toch een stuk beperkter is.

De EX60 is (volgens Volvo) volledig van de grond opnieuw opgebouwd en eigenlijk niks deelt met de EX90 (of zelfs de recentelijk gelanceerde ES90). Dit op zowel software als frame/basis (accu is opgenomen in het frame). Wellicht dat nieuwe zaken van de software (zoals gemini) ook naar de EX90 gaat komen.
Ik denk dat je de facelift van de EX90 kan vergelijken met de ES90.

Hier een nieuwsbericht over de facelift van de EX90:
https://www.autoweek.nl/a...uizenden-euros-goedkoper/

[ Voor 8% gewijzigd door Theflying op 30-04-2026 14:05 ]

[lmvoo]

brui5357 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 18:13:
Een productiedatum van eind november is zeer teleurstellend! Ik begrijp het ook niet. Als je nu op de site van Volvo Cars in NL je configuratie samenstelt dan wordt 6-7 maanden aangegeven!
Echter ik heb 3 maanden geleden al besteld (EX60 P10 Plus, Denim Blue met Cardamom stoelbekleding). De productie is 21 april jl. gestart. Men verwacht dit jaar ten minste 40.000 EX60 te gaan produceren. De komende maand worden de testauto’s en demoauto’s voor de dealers geproduceerd. Daarna beginnen ze met de productie van de klantorders. Als je dan zoals ik al een week na lancering heb besteld dan kan het niet dat deze auto pas in november wordt geproduceerd. Of landen of dealers worden voorgetrokken, is er een probleem om de configuratie te kunnen produceren of de production order is niet onmiddellijk ingelegd. Ik zou graag een transparante en verifieerbare uitleg willen hebben waarom de auto pas eind november wordt geproduceerd.

Wat zei de dealer?

[Xc40p8]

Hallo, op 05-02 j.l. de EX60 P10 Plus in Dune Sand met zwart interieur en zwarte accenten en donkere ramen besteld.
Gisteren van de dealer bericht ontvangen dat de auto medio oktober geleverd gaat worden.

[marteltor]

lmvoo schreef op donderdag 30 april 2026 @ 14:11:
[...]


Wat zei de dealer?

Bij mij zeiden ze vorige week nog mid november. Begin maart besteld.