Het grote Volvo EX60 topic

[Tommie12]

Mga1600 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 11:24:
[...]

3 -5 graden C gemiddeld 5 graden, vochtige lucht en dan doorjakkeren op natte wegen. Dat is volgens alle bekende “geleerden”: vragen om een hoog verbruik met een EV. Aan het eind zie je een gemiddelde snelheid van ruim 115 kmh. Om zo’n gemiddelde te halen moet je echt wel hard rijden (en dat alleen om te bepalen hoe lang het duurt om 1000 km te rijden op bijna lege wegen. Moet je hier is proberen om 1000 km zonder intensief verkeer te rijden).

Waar je de actuele snelheid af kunt lezen op het kleine display is in een van de opnames afgeplakt - even gassen om verloren tijd weg te werken? Dodelijk voor het verbruik van elke EV als je echt hard gaat rijden in de kou. Als actueel verbruik tijdens deze ‘tijdrit’ is de uitkomst duidelijk, maar als vergelijking met andere auto’s zegt me dit soort ritten helemaal niets temeer daar de BMW waar hij het steeds over heeft bij 14 C is getest. En het is de versie met de grote accu t.o. een P10 met een gemiddelde accu en met 20” I.v.m. 22” etc.

Dan zegt hij ook nog dat de P12 (die het beter zou doen in de “vergelijking”) duurder is dan de BMW ix3/50. Misschien in Noorwegen, maar in Nederland is een met een P12 Ultra vergelijkbaar aangeklede BMW meer dan 10.000 duurder.

Ik neem deze ‘ scheve vergelijking’ dan ook als kennisgeving aan en wordt er niet zenuwachtig van ….!

.

Daar volg ik je wel in. Natte weg, waarschijnlijk continu 130 op de teller en dan 4 graden, dan schuift verbruik idd omhoog. In elk geval, nog een argument om geen 22 inch wielen te willen...