Ja, volgens mij was er niet heel lang geleden iemand die ook zoiets deed, maar icm de 24 uur van Le Mans.Fuelke schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 19:19:
[...]
Ze proberen wel altijd om er een donderdag in te stoppen die een feestdag is. Let wel, dit is daarom geen feestdag in BE / NL, kan ook gewoon een donderdag zijn die enkel in die regio van Duitsland een feestdag is.
Ze hebben één keer de N24 laten starten op zondag en finishen op maandag, dat was toen Pinkstermaandag, ook al omdat DTM dat weekend op Brands Hatch reed, dus de piloten met dubbele dienst konden gewoon heen en weer vliegen.
GT World heeft de livestream van de race al netjes in drie verpakt en online staan.
[ Voor 41% gewijzigd door Fuelke op 19-05-2026 20:41 ]
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
GT chasing Logan even betterDen_S85 schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 20:38:
Dit was toch wel de publieksfavoriet dit weekend. Elke keer als hij voorbij kwam luid gejuich vanuit het publiek, prachtig om mee te maken.
Geweldig zo’n “simpele” Dacia Logan tegen de multi million GT3 kanonnen.
[Afbeelding]
Ex-Formule 1 coureur Timo Glock reed afgelopen weekend in de N24 met een McLaren 720S GT3 met Benetton-Renault B195 livery. Doordat hij te hard reed bij een code 60 situatie kreeg hij een strafpunt terwijl hij er al 2 had. Bij 3 strafpunten wordt de Nordschleifen Permit ingetrokken en mag hij volgende race niet meedoen maar wel weer de race daarop als hij weer voorzien is.


https://www.auto-motor-un...o-glock-disqualifikation/


https://www.auto-motor-un...o-glock-disqualifikation/
@Chocoball Dat staat er niet hoor.
Hij verloor zijn Nürburgring licentie ter plekke, dus mocht ook verder niet deelnemen. Hij kan ook niet meedoen aan NLS6 mocht hij op de startlijst staan. Mocht hij voor NLS 7 voorzien zijn mag het wel weer.Stattdessen handle es sich um eine temporäre Einschränkung der Nordschleifen-Erlaubnis: "Ich habe einfach nur diese Zulassung für die Nordschleife für ein Rennen nicht und darf beim übernächsten wieder mitfahren, wenn ich möchte", erklärte der Hesse.
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Woops, klopt ik hebt het verkeerd opgeschreven.Fuelke schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 18:19:
@Chocoball Dat staat er niet hoor.
[...]
Hij verloor zijn Nürburgring licentie ter plekke, dus mocht ook verder niet deelnemen. Hij kan ook niet meedoen aan NLS6 mocht hij op de startlijst staan. Mocht hij voor NLS 7 voorzien zijn mag het wel weer.
GT3 wagens kosten geen miljoenenDen_S85 schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 20:38:
Dit was toch wel de publieksfavoriet dit weekend. Elke keer als hij voorbij kwam luid gejuich vanuit het publiek, prachtig om mee te maken.
Geweldig zo’n “simpele” Dacia Logan tegen de multi million GT3 kanonnen.
[Afbeelding]
AMD 5800X3D, ASUS ROG Strix B550-F, 32GB Corsair DDR4, MSI RTX 5070 Ti 16G SHADOW 3X OC
True, de wagen zelf is eigenlijk een van de goedkoopste delen van een raceteam. Maar alleen een wagen rijdt niet: reservedelen, slijtagedelen zoals remmen, pit-materialen zoals radio’s en pakken, vrachtwagen om de auto naar het circuit te krijgen, leger monteurs en ingenieurs, ga zo maar door. Catering bij Red Bull schijnt ook een aardige deuk te maken in de budgettenArcticWolf schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 19:28:
[...]
GT3 wagens kosten geen miljoenen, alle GT3 auto's (ook Porsche en Lambo etc) kosten tussen de 400 en 500k euro.
Voor een weekendje spenderen de topteams makkelijk meerdere miljoenen. Sommige dingen kunnen wel mee naar een volgend weekend en loon zal voor de meesten ook per jaar worden gebudgetteerd, maar voor minder dan een miljoen zal de wagen van Verstappen bijvoorbeeld niet eens aan de start verschijnen.
Maakt daarom de Dacia wel extra leuk, vind ik. Zo’n ding kopen ze misschien voor een paar duizend euro, maar net zoals GT3 valt dat uiteindelijk helemaal weg tegenover de kosten om hem race-waardig te maken. Maar toch, hij zal minder pk’s hebben dan de helft van de lezers hier in hun wagen beschikbaar hebben, ik neem aan dat het meerendeel van de betrokken mensen vrijwilliger is en waarschijnlijk kost het hele weekend inclusief nieuwe wagen minder dan 1 reserve versnellingsbak van een GT3

Helden
All your base are belong to us
Geen enkele auto die daar rijdt zal denk ik dezelfde onderdelen hebben als de straatverbod. Ook de Dacia is eigenlijk alleen het chassis wat er echt van over is. De rest is allemaal op maat gemaakt. Misschien is die Dacia dus wel duurder, omdat het er ‘maar’ eentje is in het gehele veld en het dus niet zinvol is om de auto aan de lopende band te produceren zoals de GT3 auto’s.Ample Energy schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 12:21:
True, de wagen zelf is eigenlijk een van de goedkoopste delen van een raceteam. Maar alleen een wagen rijdt niet: reservedelen, slijtagedelen zoals remmen, pit-materialen zoals radio’s en pakken, vrachtwagen om de auto naar het circuit te krijgen, leger monteurs en ingenieurs, ga zo maar door. Catering bij Red Bull schijnt ook een aardige deuk te maken in de budgetten![]()
Voor een weekendje spenderen de topteams makkelijk meerdere miljoenen. Sommige dingen kunnen wel mee naar een volgend weekend en loon zal voor de meesten ook per jaar worden gebudgetteerd, maar voor minder dan een miljoen zal de wagen van Verstappen bijvoorbeeld niet eens aan de start verschijnen.
Maakt daarom de Dacia wel extra leuk, vind ik. Zo’n ding kopen ze misschien voor een paar duizend euro, maar net zoals GT3 valt dat uiteindelijk helemaal weg tegenover de kosten om hem race-waardig te maken. Maar toch, hij zal minder pk’s hebben dan de helft van de lezers hier in hun wagen beschikbaar hebben, ik neem aan dat het meerendeel van de betrokken mensen vrijwilliger is en waarschijnlijk kost het hele weekend inclusief nieuwe wagen minder dan 1 reserve versnellingsbak van een GT3
[Afbeelding]
Helden
Vergis je niet in de Dacia..Ample Energy schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 12:21:
[...]
Maakt daarom de Dacia wel extra leuk, vind ik. Zo’n ding kopen ze misschien voor een paar duizend euro, maar net zoals GT3 valt dat uiteindelijk helemaal weg tegenover de kosten om hem race-waardig te maken. Maar toch, hij zal minder pk’s hebben dan de helft van de lezers hier in hun wagen beschikbaar hebben, ik neem aan dat het meerendeel van de betrokken mensen vrijwilliger is en waarschijnlijk kost het hele weekend inclusief nieuwe wagen minder dan 1 reserve versnellingsbak van een GT3
[Afbeelding]
Helden
Daar ligt een Megane RS blok in met 280pk
Het Team "Ollis Garage Racing" is een garagebedrijf uit Munster.
De Dacia is gebaseerd op de Logan Cup uitvoering (1.6l 90pk)
waar +/- 20jaar geleden mee gereden werd in diverse cup series.
Klopt, 280pk inderdaad. In combinatie met laag gewicht en slicks etc gaat dat veel en veel harder rond dan je lijkt te zien. Kom je met een snelle straat auto niet zomaar in de buurt.
Denk dat veel mensen niet beseffen hoe extreem hard zo'n GT3 echt gaat.
Denk dat veel mensen niet beseffen hoe extreem hard zo'n GT3 echt gaat.
Ze denderden met 290 over Döttinger Höhe. En dat deurklink aan deurklink. F1 loopt harder, dat zeker. Maar zo racen in F1 lukt je niet.HubD1 schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 13:36:
Klopt, 280pk inderdaad. In combinatie met laag gewicht en slicks etc gaat dat veel en veel harder rond dan je lijkt te zien. Kom je met een snelle straat auto niet zomaar in de buurt.
Denk dat veel mensen niet beseffen hoe extreem hard zo'n GT3 echt gaat.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Huh, hier werd toch gezegd dat er een F1 race tijdens de 24h von Nürburgring 2027 zou zijn?
https://www.telegraaf.nl/...-1-weekend/152394664.html
Never mind.
https://www.telegraaf.nl/...-1-weekend/152394664.html
Never mind.
[ Voor 4% gewijzigd door CreativeS op 21-05-2026 18:52 ]
Je merkt pas hoe vies hard zelfs de langzaamste BMW klasse en de Dacia gaan als er een course car volgas de bocht door gaat.
piepende bandjes, overhellend en vooral echt een heel stuk langzamer.
piepende bandjes, overhellend en vooral echt een heel stuk langzamer.
Here are the specs of the Dacia Logan Nürburgring Endurance Race Car #300 (Ollis Garage Racing)
The little Dacia that showed up at the Nürburgring 24H and somehow refused to fade away — surviving chaos, battling traffic, and even appearing in clips alongside top-level drivers like Max Verstappen during Nürburgring track action. It’s one of those cars that looks ordinary… until it refuses to act ordinary.
* Base: Dacia Logan Mk2 bare shell endurance race chassis (FIA homologated, Logan Cup influenced, fully rebuilt after 2023 total-loss crash)
* Layout: Front-engine, front-wheel drive (FWD)
* Engine: Renault Sport F4RT 2.0L turbocharged inline-4 (Mégane RS derived)
* Power: 280 bhp (~280 HP) / ~400 Nm torque (adjustable boost 0.8–1.65 bar, endurance reliability tune)
* Weight: 1250 kg stripped race setup
* Gearbox: 6-speed sequential motorsport transmission (Clio RS derived, paddle-shift), mechanically limited to ~215 km/h top speed
* Suspension: Front – Renault Mégane RS subframe + suspension arms (upgraded from earlier Clio RS parts due to torque loads); Rear – retained Renault Clio RS components; H&R collaboration with racing dampers tuned for Nürburgring punishment (no ABS, camber increased for recent seasons)
* Brakes: 4-pot Brembo calipers with larger ventilated discs (≥300–320 mm front) + PAGID endurance racing pads
* Safety: Full FIA roll cage, fire suppression system, race bucket seat & harness
* Tyres: Goodyear endurance racing slicks (205/620R17) / wet compound tyres
The little Dacia that showed up at the Nürburgring 24H and somehow refused to fade away — surviving chaos, battling traffic, and even appearing in clips alongside top-level drivers like Max Verstappen during Nürburgring track action. It’s one of those cars that looks ordinary… until it refuses to act ordinary.
* Base: Dacia Logan Mk2 bare shell endurance race chassis (FIA homologated, Logan Cup influenced, fully rebuilt after 2023 total-loss crash)
* Layout: Front-engine, front-wheel drive (FWD)
* Engine: Renault Sport F4RT 2.0L turbocharged inline-4 (Mégane RS derived)
* Power: 280 bhp (~280 HP) / ~400 Nm torque (adjustable boost 0.8–1.65 bar, endurance reliability tune)
* Weight: 1250 kg stripped race setup
* Gearbox: 6-speed sequential motorsport transmission (Clio RS derived, paddle-shift), mechanically limited to ~215 km/h top speed
* Suspension: Front – Renault Mégane RS subframe + suspension arms (upgraded from earlier Clio RS parts due to torque loads); Rear – retained Renault Clio RS components; H&R collaboration with racing dampers tuned for Nürburgring punishment (no ABS, camber increased for recent seasons)
* Brakes: 4-pot Brembo calipers with larger ventilated discs (≥300–320 mm front) + PAGID endurance racing pads
* Safety: Full FIA roll cage, fire suppression system, race bucket seat & harness
* Tyres: Goodyear endurance racing slicks (205/620R17) / wet compound tyres
Dani Juncadella - Behind the scenes at the 24 hours of Nürburgring
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Weet niet of dit hier hoort? Maar moet het even delen, wat een verlies...
:strip_exif()/f/image/qoz9Z1lKXaPNHrqUoHaR1VEW.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/qoz9Z1lKXaPNHrqUoHaR1VEW.jpg?f=fotoalbum_large)
Two-time NASCAR Cup Series champion Kyle Busch died Thursday afternoon, sending shockwaves through the racing world.
— Fox News (@FoxNews) 21 mei 2026
Busch, 41, was hospitalized Thursday due to an undisclosed but "severe illness," according to a statement from his family.
Busch won 63 races over 762 career… pic.twitter.com/DhlLJ6d7Mf
[ Voor 5% gewijzigd door G_Dragon op 22-05-2026 00:29 ]
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch 2 / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Holy shit. Ik schrik wel even dit te lezen!!!G_Dragon schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 00:28:
Weet niet of dit hier hoort? Maar moet het even delen, wat een verlies...
[Afbeelding] [X]
Jeetje! 41 jaar....
-Met in totaal 234 overwinningen verdeeld over de drie nationale NASCAR-divisies is was Busch de succesvolste coureur uit de geschiedenis van de sport.
[ Voor 14% gewijzigd door Format-C op 22-05-2026 05:19 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX5090 Phantom/ Gbyte B650 GAMING PLUS/ 32GB G.Skill Z5 6000 CL30 / Team M2 1TB/ 990Pro M2 1TB/ MX500 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ Corsair 1000w/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX/ LG 65" OLED TV
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Verschrikkelijk overigens.. al die "fans" die continue aan hem vragen: "Where is Max?? Where is Max??"
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Dank voor de tip! Net een bestelde 60x80cm canvas mogen ontvangen met een foto van de 24h Mercedes van Verstappen.com. Niet dezelfde als in jouw post overigens.Danielson schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 12:48: maar bij www.fotocadeau.nl kun je de code VIP70 gebruiken voor 70% korting, ik was 27 euro kwijt ex verzendkosten! :)
Clickerdeclickbaity: Goed nieuws voor Verstappen: '24 uur Nürburgring volgend jaar in F1-loos weekend'
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Zolang de F1 kalender niet officieel is.... Zoals het er nu naar uit ziet gaat het, maar de bejaarden zijn nog steeds aan het kiften daar in de regio. Als dat zo door blijft gaan dan gaan de golfstaten van de kalender af en wordt die waarschijnlijk herzien.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Laatbloeier maar te mooi om niet te plaatsen
[ Voor 80% gewijzigd door Bvanham op 24-05-2026 12:06 ]
Zou trouwens de auto’s van team Verstappen mee mogen doen aan Le Mans? Het is dat ze niet meedoen aan het WEC, maar die AMG is toch “gewoon” een GT3?
Ja, sinds 2025 doet AMG dat ook. Het is maar net waar een team in wil uitkomen.CH4OS schreef op zondag 24 mei 2026 @ 13:03:
Zou trouwens de auto’s van team Verstappen mee mogen doen aan Le Mans? Het is dat ze niet meedoen aan het WEC, maar die AMG is toch “gewoon” een GT3?
https://www.mercedes-amg.com/en/gt-racing
Ik denk niet dat dat in het verschiet ligt. Winnen doe je in de hoogste klasse, en dat is de hypercar. In 2008 won Jos met de RS Spyder in zijn klasse. Leuk, maar daar heeft niemand het over. 2008 Le Mans werd gewonnen door Audi.CH4OS schreef op zondag 24 mei 2026 @ 13:03:
Zou trouwens de auto’s van team Verstappen mee mogen doen aan Le Mans? Het is dat ze niet meedoen aan het WEC, maar die AMG is toch “gewoon” een GT3?
Gelukkig is Ford op de bandwagon gesprongen en zijn ze bezig met een hypercar en hebben alvast Max gepolst. Dus als er in de nabije toekomst al aan het WEC wordt deelgenomen dan zal dat denk ik met de Ford zijn.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Het ging mij meer om de auto zelf, niet realiserend dat er al AMG auto’s aan het WEC meedoen.asing schreef op zondag 24 mei 2026 @ 14:31:
Ik denk niet dat dat in het verschiet ligt. Winnen doe je in de hoogste klasse, en dat is de hypercar. In 2008 won Jos met de RS Spyder in zijn klasse. Leuk, maar daar heeft niemand het over. 2008 Le Mans werd gewonnen door Audi.
Gelukkig is Ford op de bandwagon gesprongen en zijn ze bezig met een hypercar en hebben alvast Max gepolst. Dus als er in de nabije toekomst al aan het WEC wordt deelgenomen dan zal dat denk ik met de Ford zijn.
De Mercedessen in WEC worden door Iron Lynx team gerund. Team Verstappen zou theoretisch gewoon mee kunnen doen. Dan krijgen de auto's de Verstappen Racing livery.CH4OS schreef op zondag 24 mei 2026 @ 13:03:
Zou trouwens de auto’s van team Verstappen mee mogen doen aan Le Mans? Het is dat ze niet meedoen aan het WEC, maar die AMG is toch “gewoon” een GT3?
Vooral in de amateur teams heb je twee partijen bij zo'n team: de opdrachtveger (meestal de amateur met geld) en het team dat de auto daadwerkelijk runt. Zo was de Verstappen auto bij de N24 door Winward Racing gerund en bij de Spa 24 uur door 2Seas Motorsport, maar bij beide evenementen zie je 'gewoon' de Verstappen Racing livery.
[ Voor 4% gewijzigd door Niellie41 op 24-05-2026 16:05 ]
De MCL-HY WEC hypercar heeft wat rondjes gedraaid op het circuit van Imola en daar is beeld en geluid van.

https://streamain.com/en/VIAdxRQBPnQL7Nr/watch

https://streamain.com/en/VIAdxRQBPnQL7Nr/watch
De Abt-Lamborghini Huracan GT3 Evo2 met startnummer 84 dreigt zijn 2e plek in de N24 eindklassering te verliezen omdat het ongeveer 20 pk teveel vermogen zou hebben. Met een motorvermogen van tegen de 500 pk en een toegestane tolerantie van 2% zou dit ongeveer 10 pk mogen zijn. De stewards gaan dit verder onderzoeken en tot die tijd blijft het eindresultaat van de N24 staan.

https://www.auto-motor-un...fikation-abt-lamborghini/

https://www.auto-motor-un...fikation-abt-lamborghini/
Het zou jammer zijn, want wat ze gepresteerd hebben is natuurlijk wel heel erg als een jongens boek.
Van de andere kant is 20pk stiekem ook best wel veel.
Je bent de /sarcasme tag vergeten... op 500pk natuurlijk te verwaarlozen.TheBrut3 schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 23:07:
Van de andere kant is 20pk stiekem ook best wel veel.
Is toch bijna 5%, in termen als hoeveel energie dat oplevert en vertaalt wordt naar de weg, kan dat op een circuit als de Nordschleife Lang Strecken uiteindelijk wel een paar secondes per ronde schelen.CreativeS schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 23:53:
Je bent de /sarcasme tag vergeten... op 500pk natuurlijk te verwaarlozen.
Daarom waren ze natuurlijk zo snel op het lange rechte stuk tov de concurrentie. Ik vond het mooi wat ze deden, maar als ze reglementair geen juiste auto hadden, dan is er maar één beslissing helaas.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Nee in dit geval zeker niet. Bij de F1 maakt 10pk al zo'n 0.2s per rondje verschil, terwijl die motoren veel meer (gecombineerd) vermogen hebben en de Nurburgring is nog een stuk langer ook. Na 24 uur racen was het verschil met de nummers 3 en 4 respectievelijk 16 en 34 seconden, dan kan die 20pk weldegelijk het verschil hebben gemaakt.CreativeS schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 23:53:
Je bent de /sarcasme tag vergeten... op 500pk natuurlijk te verwaarlozen.
Zoals @PatrickC al aangeeft was de Lamborghini echt zichtbaar een stuk sneller op Dottinger Hohe.
Samen met al die andere factoren (lengte en duur van race) kan ik het begrijpen... maar als losstaand feit is het verwaarloosbaar, zeg maar bij een WOTjeTheBrut3 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:18:
Nee in dit geval zeker niet. Bij de F1 maakt 10pk al zo'n 0.2s per rondje verschil, terwijl die motoren veel meer (gecombineerd) vermogen hebben en de Nurburgring is nog een stuk langer ook. Na 24 uur racen was het verschil met de nummers 3 en 4 respectievelijk 16 en 34 seconden, dan kan die 20pk weldegelijk het verschil hebben gemaakt.
De BOP is er niet voor niets. De marge is bekend die er mag zijn (2%, deze gaat er 4% overheen), daar zitten ze met het dubbele eroverheen, als je dan toch alleen naar de losstaande feiten wilt kijken. Dan vind ik het juist niet verwaarloosbaar.CreativeS schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:34:
Samen met al die andere factoren (lengte en duur van race) kan ik het begrijpen... maar als losstaand feit is het verwaarloosbaar, zeg maar bij een WOTje
En wij waren al gefrustreerd als de F1 stewards er een paar uur over deden om tot een oordeel te komenChocoball schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 21:30:
De Abt-Lamborghini Huracan GT3 Evo2 met startnummer 84 dreigt zijn 2e plek in de N24 eindklassering te verliezen omdat het ongeveer 20 pk teveel vermogen zou hebben. Met een motorvermogen van tegen de 500 pk en een toegestane tolerantie van 2% zou dit ongeveer 10 pk mogen zijn. De stewards gaan dit verder onderzoeken en tot die tijd blijft het eindresultaat van de N24 staan.
[Afbeelding]
https://www.auto-motor-un...fikation-abt-lamborghini/
Overigens, ik heb ooit eens dezelfde auto in dezelfde configuratie op 2 verschillende rollenbanken gehad met ieder een ander resultaat. Dus bewijzen dat er 20 PK teveel in zit wordt wel een dingetje.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Verschil is wel groot: F1 is 22 auto’s en daar wordt willekeurig een auto uit gepikt. Hoe dat bij de NLS is weet ik niet, maar met 160 auto’s in elk geval meer auto’s om te controleren.asing schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:37:
En wij waren al gefrustreerd als de F1 stewards er een paar uur over deden om tot een oordeel te komen. De N24 doet er 2 hele weken over
om naar buiten te brengen dat ze een "under investigation" hebben. Dan is er nog geen uitslag.
[ Voor 15% gewijzigd door CH4OS op 29-05-2026 13:57 ]
Ik weet het ook niet. Parc Fermee van een paar weken tot een maand?CH4OS schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:56:
[...]
Verschil is wel groot: F1 is 22 auto’s en daar wordt willekeurig een auto uit gepikt. Hoe dat bij de NLS is weet ik niet, maar met 160 auto’s in elk geval meer auto’s om te controleren.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Mogelijk, maar zoveel races als F1 hebben ze dan ook weer niet in een seizoen, het WEC ook niet, overigens. Dat heeft meestal 8 races, inclusief de 24 uur van Le Mans.asing schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 14:08:
Ik weet het ook niet. Parc Fermee van een paar weken tot een maand?
Verstappen heeft een eigen video geplaatst over zijn deelname aan de N24.
Waar kijk je dat?Theetjuh schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 22:08:
IMSA begint nu btw
Ziggo Sport op kanaal 14 en Ziggo Sport 3 (403)
:strip_exif()/f/image/rpH69T3PaWMwecZhNWdpmcWA.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 7% gewijzigd door CreativeS op 30-05-2026 22:46 ]
Of hier, tenzij die geoblocked is in Nederland?
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Fuelke schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 23:12:
Of hier, tenzij die geoblocked is in Nederland?
[YouTube: 2026 IMSA Chevrolet Detroit Sports Car Classic | WeatherTech Championship | Detroit, Michigan]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1MwQk8dGpBsHg2gEgAJcbTAf.jpg?f=user_large)
Is die ja, gezien Ziggo de alleen rechten heeft voor IMSAFuelke schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 23:12:
Of hier, tenzij die geoblocked is in Nederland?
[YouTube: 2026 IMSA Chevrolet Detroit Sports Car Classic | WeatherTech Championship | Detroit, Michigan]
Och sorry, tijdens het kijken had een van onze 2 kittens een ongelukje, heb toen in de tussentijd geen tijd meer voor tweakers gehad.
Maar ik keek via een vpn naar de YT link die hier al gedeeld werd, hier geen ziggo/viaplay
Wat een bowling bij de start van de GT World Challenge op Monza. Een hoop uit de top gelijk eruit.
Even naar het begin van de race terugspoelen.
YouTube: LIVE | Race | Monza | GT World Challenge powered by AWS 2026 (English)
Even naar het begin van de race terugspoelen.
YouTube: LIVE | Race | Monza | GT World Challenge powered by AWS 2026 (English)
Is er ergens een live timing beschikbaar voor de Monza race? Waarom is Verstappen racing ergens in pos 40+? 
edit:
Oh nu is het helemaal exit...
edit2:
ffs... weer een probleem met een as
edit:
Oh nu is het helemaal exit...
edit2:
ffs... weer een probleem met een as
[ Voor 30% gewijzigd door ArcticWolf op 31-05-2026 17:20 ]
AMD 5800X3D, ASUS ROG Strix B550-F, 32GB Corsair DDR4, MSI RTX 5070 Ti 16G SHADOW 3X OC
Wordt het een druk maandje. 24 uur van Spa (27 en 28 juni) Le Mans over minder dan 2 weken... Natuurlijk is dat Oranje wel heel erg Nederlands.
Wanneer beginnen de teams met het op bouwen in Le Mans?
Waarschijnlijk nu al, want komende zondag is de test dag.
[ Voor 17% gewijzigd door Niellie41 op 03-06-2026 12:50 ]
Voor degenen die Le Mans dit jaar vanaf de bank willen kijken i.p.v. er live bij aanwezig te zijn, voor € 19,99 kun je van 10 t/m 14 juni 2026 kijken naar:
Als het goed is (zelf nog niet getest, maar wel van plan) kun je het account ook gebruiken in https://multiviewer.app/
- De race
- FP sessies
- Replays van de 24H van Le Mans
- Onboard camera's tijdens de race
Als het goed is (zelf nog niet getest, maar wel van plan) kun je het account ook gebruiken in https://multiviewer.app/
Jammer dat ze pas vanaf de 10e gaan uitzenden. Zoals @Niellie41 al zei, komende zondag is het al een vrije training.
@ge-flopt ook geen webcams o.i.d.? Ik kan er i.i.g. niet 1 vinden, ook nog niets op de socials te vinden
Ja, dit kan, dat deed ik vorig jaar ook.Rembock schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 14:45:
Als het goed is (zelf nog niet getest, maar wel van plan) kun je het account ook gebruiken in https://multiviewer.app/
Nee, zelfs de testdag wordt niet uitgezonden. Men zendt alleen de racedagen zelf uit, ook de support klassen dacht ik of zelfs dat niet eens.Rembock schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 15:03:
@ge-flopt ook geen webcams o.i.d.? Ik kan er i.i.g. niet 1 vinden, ook nog niets op de socials te vinden
Ik heb zondag gewoon de radiostream van Radio Le Mans aan om in de stemming te komen.
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Zoals Fuelke al zegt, alleen Radio Le Mans doet verslag van de test.Fuelke schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 18:38:
Ik heb zondag gewoon de radiostream van Radio Le Mans aan om in de stemming te komen.
Ze hebben nooit beelden van de test gehad. Niet naar mijn weten.
Toyota komt dit jaar ook met een concept waterstof auto. Deze auto zal staan in het gedeelte in de village over waterstof, maar krijgt ook een aparte demo, ik vermoed dat ze dan met de auto een rondje over het circuit gaan, zoals dat wel vaker gebeurd is. Het is nu alleen geen LMP2 auto, maar een Hypercar (of in elk geval het chassis ervan).



Bron: https://www.fiawec.com/en...he-track-at-le-mans/13311
Ik ben ook bezig met een aparte post over de 24 Uur van Le Mans zelf, deze volgt later als ik alles er in heb zitten dat ik er in wil hebben.



Bron: https://www.fiawec.com/en...he-track-at-le-mans/13311
Ik ben ook bezig met een aparte post over de 24 Uur van Le Mans zelf, deze volgt later als ik alles er in heb zitten dat ik er in wil hebben.
Dit is toch een voort borduursel van de H2 wagen die enige jaren geleden als Garage 56 mee zou doen? Toyota heeft het project min of meer over genomen.
Ben wel benieuwd of het een demo wordt of dat ze echt even gas geven.
Het origineel was de GreenGT H2
Ben wel benieuwd of het een demo wordt of dat ze echt even gas geven.
Het origineel was de GreenGT H2
[ Voor 16% gewijzigd door ge-flopt op 04-06-2026 13:33 ]
Ah, dat wist ik dan weer niet.ge-flopt schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 13:32:
Dit is toch een voort borduursel van de H2 wagen die enige jaren geleden als Garage 56 mee zou doen? Toyota heeft het project min of meer over genomen.
Ben wel benieuwd of het een demo wordt of dat ze echt even gas geven.
Het origineel was de GreenGT H2
Volgens AI hebben de GOH GreenGT en de Toyota wagen niets met elkaar te maken:
Je zei: GreenGT H2 toyotaDe GreenGT H2 en de Toyota GR H2 Racing Concept zijn twee verschillende, baanbrekende projecten die de potentie van waterstof in de autosport (met name voor de 24 uur van Le Mans) demonstreren.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aS1KZfx6Q6HpNZeiamkbIc90.jpg?f=user_large)


Terug naar inhoudsopgave Programma van de scrutineering, thanks @ge-flopt!
Terug naar inhoudsopgave
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aS1KZfx6Q6HpNZeiamkbIc90.jpg?f=user_large)
Inhoudsopgave:
De 94e editie van de 24 Uur van Le Mans (2026)
De 94e editie van de 24 uur van Le Mans belooft een spectaculaire editie te worden. Nu de testdag achter de rug is en de officiële sessies voor de deur staan, zijn dit de belangrijkste verhalen en ontwikkelingen rondom de race:Nieuwkomers en updates in de Hypercar-klasse
De absolute koningsklasse (Hypercars) is dit jaar nóg competitiever geworden:- Genesis Magma Racing: Het luxemerk van Hyundai maakt dit jaar zijn debuut op Le Mans met de gloednieuwe Genesis GMR-001-Hypercar. Ze pakken het meteen serieus aan met ronkende namen, waaronder drievoudig Le Mans-winnaar André Lotterer.
- Vernieuwde Toyota: Toyota heeft de iconische GR010 na vijf jaar trouwe dienst flink aangepakt. Met de vernieuwde Toyota TR010 Hybrid hopen ze de dominantie in de topklasse te heroveren.
- Aston Martin Valkyrie: Tijdens de recente Test Day liet de spectaculaire, brullende Aston Martin Valkyrie met zijn V12-motor al meteen zien dat de snelheid er goed in zit door de tijdenlijsten aan te voeren.
Nederlandse en Belgische inbreng
Er staan weer genoeg bekende namen uit de Lage Landen aan de start om aan te moedigen. In de Hypercar-klasse zien we onder andere:- Nyck de Vries in de #7 Toyota Racing.
- Robin Frijns in de #20 BMW M Team WRT.
- Dries Vanthoor (België) in de zusterauto, de #15 BMW M Team WRT.
Vrouwelijke toptalenten in de schijnwerpers
Er is dit jaar veel aandacht voor de opmars van vrouwelijk racetalent in de endurance-wereld.- De Franse Doriane Pin (ook wel de Pocket Rocket genoemd en Mercedes-F1 ontwikkeldriver) keert terug in de LMP2-klasse bij het Duqueine Team.
- Ook haar landgenote Lilou Wadoux is dit jaar weer van de partij en start alweer voor haar vierde Le Mans.
Waterstof in de toekomst
Als je naar het tijdschema kijkt, zie je op donderdag en zaterdag de Demonstration Prototype Hydrogène staan. ACO (de organisatie) zet hier hard in op de toekomst: vanaf uiterlijk 2028 moet er een volwaardige waterstofklasse rijden op Le Mans, en dit jaar tonen de fabrikanten in het speciale Hydrogen Village hoe ver die technologie inmiddels is.Gouden jubileum: 50 jaar turbo-historie
We vieren dit jaar een historisch jubileum: het is exact 50 jaar geleden dat de legendarische Porsche 936 in 1976 de algehele overwinning pakte. Gijs van Lennep en Jacky Ickx waren toen de winnaars!- De allereerste turbo-overwinning: Dit succes was de allereerste keer in de geschiedenis van Le Mans dat een auto met een turbomotor de race won, wat een nieuw tijdperk in de autosport inluidde.
- Iconisch rijdersduo: De auto werd destijds naar de finish gestuurd door de Belgische racelegende Jacky Ickx en de Nederlandse Gijs van Lennep, die met die winst zijn actieve carrière destijds grandioos afsloot.
- Museum en demonstraties: Ter ere van dit 50-jarig jubileum besteedt het Motorsport Museum (M24) extra aandacht aan deze auto en brengt Porsche diverse historische wagens mee voor speciale demonstratierondes.
Feiten over het Circuit de la Sarthe

- Extreme lengte: Met een lengte van maar liefst 13,626 kilometer is het een van de langste circuits ter wereld. Een gemiddelde ronde duurt in de Hypercar-klasse dan ook ruim 3 minuten en 20 seconden.
- De legendarische Mulsanne Straight: Dit legendarische rechte stuk (Ligne Droite des Hunaudières) is maar liefst 6 kilometer lang. Vroeger haalden auto's hier snelheden van over de 400 km/u. Om de veiligheid te waarborgen zijn er in 1990 twee chicanes toegevoegd, maar de topsnelheden liggen er vandaag de dag nog steeds ver boven de 340 km/u.
- Openbare weg: Ongeveer 75% van de baan bestaat uit dagelijkse verkeerswegen. Dit betekent dat de coureurs te maken hebben met 'normaal' asfalt dat in het begin van de week nog erg glad is (omdat er geen rubber op ligt) en spoorvorming bevat van het reguliere vrachtverkeer.
- Iconische bochten: Naast het rechte stuk kent de baan wereldberoemde bochtencombinaties zoals de bloedsnelle Porsche Curves (waar geen ruimte is voor fouten), de scherpe Mulsanne Corner aan het einde van het rechte stuk, en de Dunlop Chicane direct na start-finish.
- Volgas-percentage: Endurance-motoren worden hier extreem zwaar belast; de coureurs trappen gedurende maar liefst 70% van de ronde het gaspedaal volledig tot de bodem in.
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 13,626 kilometer |
| Type circuit | Semi-permanent (ca. 75% openbare weg) |
| Officieel Thema | 50 jaar na 1976: "Rondeau: A Human Adventure" |
| Aantal bochten | 38 bochten |
| Grootste hoogteverschil | Ongeveer 37 meter (hoogste punt bij de Dunlop-brug, laagste punt bij Mulsanne) |
| Starter 2026 | Sir Mark Cavendish (wielrenner die o.a. de Tour de France op diens naam geschreven heeft) |
| Grand Marshal 2026 | De Belgische Sarah Bovy is de eerste Belgische en vrouwelijke Grand Marshal voor het evenement. Ze zal in de safety car rijden in de opwarmronde wanneer de race daadwerkelijk start. |
Programma
De evenementen van de 24 Uur van Le Mans zelf
| Activiteit | Tijd |
|---|---|
| 5 juni | |
| Scrutineering | 10:00 - 19:00 |
| 6 juni | |
| Scrutineering | 09:00 - 14:00 |
| 7 juni | |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 1 | 10:00 - 13:00 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 2 | 15:30 - 18:30 |
| 10 juni | |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 1 | 14:00 - 17:00 |
| 24 Hours of Le Mans - Qualifying 1 (LMP2/LMGT3) | 18:45 - 19:15 |
| 24 Hours of Le Mans - Qualifying 1 (HYPERCAR) | 19:30 - 20:00 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 2 | 22:00 - 00:00 |
| 11 juni | |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 3 | 14:45 - 17:45 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 1 (LMP2/LMGT3) | 20:00 - 20:20 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 2 (LMP2/LMGT3) | 20:35 - 20:50 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 1 (HYPERCAR) | 21:05 - 21:25 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 2 (HYPERCAR) | 21:40 - 21:55 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole Ceremony | 22:05 - 22:25 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 4 | 23:00 - 00:00 |
| 13 juni | |
| 24 Hours of Le Mans - WARM-UP | 12:00 - 12:15 |
| 24 Hours of Le Mans - Official Start Ceremony | 15:00 - 15:45 |
| 24 Hours of Le Mans - Start 94th Edition | 16:00 - 16:00 |
| 14 juni | |
| 24 Hours of Le Mans – Finish | 16:00 - 16:00 |
| 24 Heures du Mans – Podium | 16:10 - 16:10 |
Alle evenementen
| Activiteit | Tijd |
|---|---|
| 5 juni | |
| Scrutineering | 10:00 - 19:00 |
| M24 - Motorsport Museum | 10:00 - 19:00 |
| 6 juni | |
| Scrutineering | 09:00 - 14:00 |
| M24 - Motorsport Museum | 10:00 - 19:00 |
| City centre procession | 15:00 - 16:00 |
| 7 juni | |
| Ligier European Series - Free Practice | 08:00 - 08:45 |
| M24 - Motorsport Museum | 08:00 - 20:00 |
| Ligier European Series - Qualifying | 09:15 - 09:35 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 1 | 10:00 - 13:00 |
| Ligier European Series - Race | 14:00 - 15:00 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 2 | 15:30 - 18:30 |
| 8 juni | |
| Neuville dans la Course Association | 17:30 - 23:00 |
| 9 juni | |
| M24 - Motorsport Museum | 10:00 - 20:00 |
| Fan Zones & Kids Zone | 13:00 - 20:00 |
| ACO H2 Hydrogen & Manufacturers' Village | 13:00 - 20:00 |
| Pit Walk | 13:45 - 17:30 |
| Pit Stop Challenge | 14:00 - 15:15 |
| Autograph session | 15:30 - 17:30 |
| Les R’hunaudieres | 16:00 - 23:00 |
| 10 juni | |
| Ferrari Challenge - Free Practice 1 | 08:45 - 09:30 |
| M24 - Motorsport Museum | 09:00 - 00:00 |
| ACO H2 Hydrogen & Manufacturers' Village | 10:00 - 00:00 |
| Fan Zones & Kids Zone | 10:00 - 00:00 |
| Porsche Carrera Cup Brésil - Free Practice 1 | 10:00 - 10:45 |
| Road to Le Mans - Free Practice 1 | 11:15 - 12:15 |
| Fan Zone Concerts | 12:00 - 00:00 |
| Ferrari Challenge - Free Practice 2 | 12:45 - 13:30 |
| Support races paddock | 14:00 - 16:00 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 1 | 14:00 - 17:00 |
| Porsche Carrera Cup Brésil - Free Practice 2 | 17:30 - 18:15 |
| 24 Hours of Le Mans - Qualifying 1 (LMP2/LMGT3) | 18:45 - 19:15 |
| 24 Hours of Le Mans - Qualifying 1 (HYPERCAR) | 19:30 - 20:00 |
| Jean-Louis Aubert concert | 20:00 - 23:00 |
| Road to Le Mans - Free Practice 2 | 20:30 - 21:30 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 2 | 22:00 - 00:00 |
| 11 juni | |
| M24 - Motorsport Museum | 09:00 - 00:00 |
| Porsche Carrera Cup Brésil - Qualifying 1 | 09:00 - 09:45 |
| Arnage dans la Course Association | 09:00 - 17:00 |
| ACO H2 Hydrogen & Manufacturers' Village | 10:00 - 00:00 |
| Fan Zones & Kids Zone | 10:00 - 00:00 |
| Road to Le Mans - Qualifying | 10:15 - 11:15 |
| Ferrari Challenge - Qualifying | 11:55 - 12:40 |
| Fan Zone Concerts | 12:00 - 00:00 |
| Demonstration Prototype Hydrogène | 12:50 - 12:50 |
| Porsche Carrera Cup Brésil - Race 1 | 13:25 - 14:15 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 3 | 14:45 - 17:45 |
| Paddock support races | 15:00 - 17:00 |
| Ferrari Challenge - Race 1 | 18:30 - 19:15 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 1 (LMP2/LMGT3) | 20:00 - 20:20 |
| The Libertines Concert | 20:00 - 23:20 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 2 (LMP2/LMGT3) | 20:35 - 20:50 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 1 (HYPERCAR) | 21:05 - 21:25 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole 2 (HYPERCAR) | 21:40 - 21:55 |
| 24 Hours of Le Mans - Hyperpole Ceremony | 22:05 - 22:25 |
| 24 Hours of Le Mans - Free Practice 4 | 23:00 - 00:00 |
| 12 juni | |
| Classic British Welcome Association | 08:30 - 17:00 |
| M24 - Motorsport Museum | 09:00 - 18:00 |
| Fan Zones & Kids Zone | 09:00 - 21:00 |
| ACO H2 Hydrogen & Manufacturers' Village | 10:00 - 00:00 |
| Road to Le Mans - Race | 10:00 - 13:00 |
| Teloch’Événements Association | 15:00 - 23:00 |
| Track open to the public | 15:30 - 19:00 |
| Association Le virage de Mulsanne | 15:30 - 19:00 |
| Drivers’ Parade | 16:00 - 16:00 |
| Robin Schulz concert | 20:00 - 23:30 |
| 13 juni | |
| M24 - Motorsport Museum | 09:00 - 02:00 |
| Fan Zones & Kids Zone | 09:00 - 15:00 |
| Ferrari Challenge - Race 2 | 09:15 - 10:00 |
| ACO H2 Hydrogen & Manufacturers' Village | 10:00 - 00:00 |
| Porsche Carrera Cup Brésil - Race 2 | 10:30 - 11:15 |
| 24 Hours of Le Mans - WARM-UP | 12:00 - 12:15 |
| Demonstration Prototype Hydrogène | 12:30 - 12:30 |
| Gridwalk (wristband mandatory) | 13:35 - 15:00 |
| 24 Hours of Le Mans - Official Start Ceremony | 15:00 - 15:45 |
| 24 Hours of Le Mans - Start 94th Edition | 16:00 - 16:00 |
| Fan Zones & Kids Zone | 16:30 - 01:00 |
| Magic System concert | 20:50 - 21:20 |
| 14 juni | |
| M24 - Motorsport Museum | 08:00 - 19:00 |
| Fan Zones & Kids Zone | 09:00 - 15:00 |
| ACO H2 Hydrogen Village & Manufacturers’ Village | 10:00 - 17:00 |
| 24 Hours of Le Mans – Finish | 16:00 - 16:00 |
| 24 Heures du Mans – Podium | 16:10 - 16:10 |
Deelnemers
Omdat op tijd de spottersguide er was (nogmaals dank @Rivanov!) heb ik ook de zijaanzichten van de auto's toegevoegd. Dat zou echter teveel code / tekst opleveren, dus heb ik daar aparte posts van gemaakt:Terug naar inhoudsopgaveWaar kun je deze editie kijken?
- HBO, met een live-sport abonnement voor € 5,-/maand
- Eurosport (uitzending van de race wisselt tussen het 1e en 2e kanaal)
- FIAWEC+
Terug naar inhoudsopgave
[ Voor 255% gewijzigd door CH4OS op 09-06-2026 19:24 ]
Wie wordt wanneer bekeken tijdens de scruteneering:
https://www.24h-lemans.co...tineering-programme-60568
https://www.24h-lemans.co...tineering-programme-60568
Ik wil eigenlijk nog meer info er in zitten, zoals waar te kijken, maar kon daar nog niet echt een goede pagina over vinden, de organisatie zelf wijst (uiteraard) naar FIAWEC+...Rembock schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:31:
Thanks @CH4OS & @G_Dragon!
Mooi stukje info, ook prettig dat ik alle info op 1 pagina kan lezen i.p.v. mij rot te klikken / losse pdf's te moeten downloaden.
Mooie link, ik zal het meenemen in mijn post!ge-flopt schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:32:
Wie wordt wanneer bekeken tijdens de scruteneering:
https://www.24h-lemans.co...tineering-programme-60568
Geen enkel probleem, help graag!Rembock schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:31:
Thanks @CH4OS & @G_Dragon!
Mooi stukje info, ook prettig dat ik alle info op 1 pagina kan lezen i.p.v. mij rot te klikken / losse pdf's te moeten downloaden.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch 2 / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Dat zal het volgende worden (toevallig zelf al een paar dagen eerder voor mijzelf uitgezocht):CH4OS schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:34:
[...]
Ik wil eigenlijk nog meer info er in zitten, zoals waar te kijken, maar kon daar nog niet echt een goede pagina over vinden, de organisatie zelf wijst (uiteraard) naar FIAWEC+...
- HBO, met een live-sport abonnement voor € 5,-/maand
- RTL7 (schijnt de volledige race uit te zenden, al kan ik hier niet echt een betrouwbare bron voor vinden)
- Eurosport (uitzending van de race wisselt tussen het 1e en 2e kanaal)
- FIAWEC+
- Videoland? (lees dat dit vorig jaar wel het geval was)
[ Voor 3% gewijzigd door Rembock op 04-06-2026 15:49 ]
Thanks, ik heb het toegevoegd aan de post met een mention.Rembock schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:47:
[...]
Dat zal het volgende worden (toevallig zelf al een paar dagen eerder voor mijzelf uitgezocht):
- HBO, met een live-sport abonnement voor € 5,-/maand
- RTL7 (schijnt de volledige race uit te zenden, al kan ik hier niet echt een betrouwbare bron voor vinden)
- Eurosport (uitzending van de race wisselt tussen het 1e en 2e kanaal)
- FIAWEC+
- Videoland? (lees dat dit vorig jaar wel het geval was)
Ik vind het altijd zo slecht gecommuniceerd van RTL Ze zenden een race compleet integraal (met reclames) uit, maar meestal krijg je pas een paar dagen van te voren er meldingen over. Ik zou het wat vaker vermelden, meer mensen kijken = meer mensen die de reclames zien.
Als het op RTL7 komt, is dat kanaal via Videoland te zien.Rembock schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:47:
[...]
Dat zal het volgende worden (toevallig zelf al een paar dagen eerder voor mijzelf uitgezocht):
- HBO, met een live-sport abonnement voor € 5,-/maand
- RTL7 (schijnt de volledige race uit te zenden, al kan ik hier niet echt een betrouwbare bron voor vinden)
- Eurosport (uitzending van de race wisselt tussen het 1e en 2e kanaal)
- FIAWEC+
- Videoland? (lees dat dit vorig jaar wel het geval was)
Maar of andersom ook zo is weet ik niet (niet RTL7, wel Videoland)
Het duurde even maar ik heb je antwoord!CH4OS schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:56:
[...]
Verschil is wel groot: F1 is 22 auto’s en daar wordt willekeurig een auto uit gepikt. Hoe dat bij de NLS is weet ik niet, maar met 160 auto’s in elk geval meer auto’s om te controleren.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
De eerste foto's uit Le Mans zijn er ook; https://sportscar365.com/...f-scrutineering-test-day/
RTL7 (er van uitgaande dat zij uitzenden) kan je mogelijk gratis kijken door NLZIET voor 14 dagen op proef te nemen. Voor de cheapasses onder ons, inclusief mijzelf 
Ik heb overigens nog geen account aangemaakt of de voorwaarden gelezen.
Ik heb overigens nog geen account aangemaakt of de voorwaarden gelezen.
Zelfde geldt dacht ik voor Eurosport.TheBrut3 schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 19:04:
RTL7 (er van uitgaande dat zij uitzenden) kan je mogelijk gratis kijken door NLZIET voor 14 dagen op proef te nemen. Voor de cheapasses onder ons, inclusief mijzelf
Ik heb overigens nog geen account aangemaakt of de voorwaarden gelezen.
Ik weet niet of het nog zo is, maar bij Odido mobiel kon ik 2 maanden gratis HBO Max (inclusief Eurosport) nemen met de OS.
Momenteel zo ik niet zo'n optie, maar dat kan ook zijn omdat ik de proefperiode al heb gebruikt.
Ik zag dat er wat foutjes stonden in de entry lijst van de Le Mans 2026 post (CH4OS in "Endurance/Sportscar race topic 2026 editie"), ik wilde ook de klasse van de coureur meenemen, dus die data zit nu ook in mijn aso grote post. Omdat ik echter op de limiet van het aantal characters in een post zit, kan ik nu dus niets meer extra toevoegen, sterker nog, ik heb al zaken weggehaald die verder ook niet heel belangrijk of spannend waren.
Mochten jullie die informatie weer terug willen, dan zal ik even moeten kijken hoe ik dat terughaal, maar dat zal dan in een aparte post komen, sorry. Ik heb daarom ook de dubbele kalender bijvoorbeeld verwijderd. Evenementen die vallen onder het 24 Hours of Le Mans event, waren al bold gemaakt, dus vielen toch al op. Ook het stukje over Nederlanders en Belgen heb ik ertussen uit gehaald, deze zijn nu ook bold weergegeven in de tabel.
Door deze aanpassing viel het mij dan weer wel op, dat er een prins meerijdt in de LMGT3-klasse...
Mochten jullie die informatie weer terug willen, dan zal ik even moeten kijken hoe ik dat terughaal, maar dat zal dan in een aparte post komen, sorry. Ik heb daarom ook de dubbele kalender bijvoorbeeld verwijderd. Evenementen die vallen onder het 24 Hours of Le Mans event, waren al bold gemaakt, dus vielen toch al op. Ook het stukje over Nederlanders en Belgen heb ik ertussen uit gehaald, deze zijn nu ook bold weergegeven in de tabel.
Door deze aanpassing viel het mij dan weer wel op, dat er een prins meerijdt in de LMGT3-klasse...
[ Voor 5% gewijzigd door CH4OS op 05-06-2026 12:45 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Zitten toch wel weer bekende memorabele momenten bij, die vast weer besproken gaan worden volgende week.
Ik was helemaal die regenmbui vergeten aan het begin van de race waardoor er een Audi en een Toyota afkegelden. Dat was aan het begin van het "rechte" stuk.
D'r zullen vast ook wel weer de nodige live streams vanuit verschillende wagens/teams te zien zijn op YT?
Dat werkte eerder ook best goed icm RTL/Eurosport of wie de race dan ook op een minofmeer publiek tv kanaal uitzond binnen het KPN TV pakket.
Dat werkte eerder ook best goed icm RTL/Eurosport of wie de race dan ook op een minofmeer publiek tv kanaal uitzond binnen het KPN TV pakket.
Sportscar 365 zaterdag notebook:
https://sportscar365.com/...ans-saturday-notebook-11/
https://sportscar365.com/...ans-saturday-notebook-11/
Laurens Vanthoor is blijkbaar reserve rijder bij United Autosports in LMP2; https://sportscar365.com/...orts-24h-le-mans-reserve/
En de scrutineering van vandaag:
En de scrutineering van vandaag:
[ Voor 37% gewijzigd door CH4OS op 06-06-2026 23:21 ]
Mogelijk komt Inter Europol (een Pools LMP2 team momenteel) in 2028 naar Hypercar met een LMDh auto; https://www.dailysportsca...before-2028-unlikely.html
Ik heb even zitten kijken naar de tv gids van aankomend weekend. Het ziet er naar uit dat RTL Le Mans niet uitzend dit jaar.
Was het vorig jaar wel op RTL dan? Ik dacht dat het toen ook alleen op Videoland was.ge-flopt schreef op maandag 8 juni 2026 @ 09:36:
Ik heb even zitten kijken naar de tv gids van aankomend weekend. Het ziet er naar uit dat RTL Le Mans niet uitzend dit jaar.
Was toen ook op RTL. Was aan het switchen tussen RTL en Eurosport om de reclames te omzeilen.CH4OS schreef op maandag 8 juni 2026 @ 09:44:
[...]
Was het vorig jaar wel op RTL dan? Ik dacht dat het toen ook alleen op Videoland was.
In de gids staat ie wel bij Eurosport 1. Vorig jaar was het inderdaad ook op RTL7.
Waar wordt de 24 uur van Le Mans live uitgezonden?
Eurosport
HBO Max
FIA WEC+
De 24 uur van Le Mans 2026 is dit jaar live te volgen via Eurosport en HBO Max. Via HBO Max is de race beschikbaar met de Sport-add-on, terwijl ook FIA WEC+ de officiële livestream van het kampioenschap aanbiedt. Voor een eventuele uitzending via RTL 7 is op het moment van schrijven nog geen officieel uitzendschema voor 2026 bevestigd.
24 uur van Le Mans op Eurosport en HBO Max
De volledige 24 uur van Le Mans is te volgen via de kanalen en streamingdiensten van Warner Bros. Discovery. Dat betekent dat de race en meerdere sessies in aanloop naar de wedstrijd via Eurosport en HBO Max te zien zijn. Voor HBO Max is daarbij de Sport-add-on nodig.
Eurosport
HBO Max
FIA WEC+
De 24 uur van Le Mans 2026 is dit jaar live te volgen via Eurosport en HBO Max. Via HBO Max is de race beschikbaar met de Sport-add-on, terwijl ook FIA WEC+ de officiële livestream van het kampioenschap aanbiedt. Voor een eventuele uitzending via RTL 7 is op het moment van schrijven nog geen officieel uitzendschema voor 2026 bevestigd.
24 uur van Le Mans op Eurosport en HBO Max
De volledige 24 uur van Le Mans is te volgen via de kanalen en streamingdiensten van Warner Bros. Discovery. Dat betekent dat de race en meerdere sessies in aanloop naar de wedstrijd via Eurosport en HBO Max te zien zijn. Voor HBO Max is daarbij de Sport-add-on nodig.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ik kan helaas mijn grote post niet meer aanpassen, dat was iets dat ik vergat 
https://nl.motorsport.com...derlanders-meer/10825946/
https://nl.motorsport.com...derlanders-meer/10825946/
[ Voor 40% gewijzigd door CH4OS op 08-06-2026 11:09 ]
Dan pinnen we hem wel vast. 
Oude pins heb ik unpinned.
Oude pins heb ik unpinned.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_exif()/f/image/8WpxENEPU7eRNdKc0XMsM5A3.jpg?f=fotoalbum_large)