Endurance/Sportscar race topic 2026 editie

[Format-C]

Ik wou F1 gaan kijken, maar blijf lekker plakken tot de finish van deze race en kijk straks de F1 wel terug. (Geen spoilers aub )

Dit is sws nog ff veel spannender denk ik.

Zou echt zo gaaf zijn als er een Nederlander wint! Come on Kobayashiiiiii! Ben nu even voor een Japanner. Vanavond niet meer. Edit,; mja..ook come on Frijns natuurlijk!! Maar denk niet dat die nog bij kan komen.

En kom op team Catsburg!!!!

[ Voor 43% gewijzigd door Format-C op 14-06-2026 15:40 ]

[Theetjuh]

Format-C schreef op zondag 14 juni 2026 @ 15:35:
Ik wou F1 gaan kijken, maar blijf lekker plakken tot de finish van deze race en kijk straks de F1 wel terug. (Geen spoilers aub )

Idem, moet zelfs nog de quali kijken, ook daar geen spoilers van aub

[Format-C]

Denk dat het ze bij Toyota dun door de broek loopt totdat de vlag gevallen is.

Ze zullen nog steeds wel een soort van trauma hebben van 2016 denk ik.

It aint over till its over.

[Ample Energy]

Ja hoor, welke mafketel plant nou de start van een F1 GP tijdens Le Mans…
Als jullie niks hadden gezegd had ik er vanuit gegaan dat F1 om 4 of 5 uur had begonnen
Dan zelf ook dus maar even spoilers ontwijken, want live kijken gaat niet meer

[Internet Janny]

Ample Energy schreef op zondag 14 juni 2026 @ 15:47:
Ja hoor, welke mafketel plant nou de start van een F1 GP tijdens Le Mans…
Als jullie niks hadden gezegd had ik er vanuit gegaan dat F1 om 4 of 5 uur had begonnen
Dan zelf ook dus maar even spoilers ontwijken, want live kijken gaat niet meer

Geen zorgen, ik kijk beiden tegelijk en er is geen reet aan.

[Maarten_E]

24 uur van Le Mans, GP Spanje en Nederland-Japan. Wat een sportzondag.

Frijns loopt in 2 ronden vier seconden in. Kobayashi had problemen met verkeer, maar zo wordt het nog leuk.

[ Voor 43% gewijzigd door Maarten_E op 14-06-2026 15:50 ]

[ge-flopt]

Ample Energy schreef op zondag 14 juni 2026 @ 15:47:
Ja hoor, welke mafketel plant nou de start van een F1 GP tijdens Le Mans…
Als jullie niks hadden gezegd had ik er vanuit gegaan dat F1 om 4 of 5 uur had begonnen
Dan zelf ook dus maar even spoilers ontwijken, want live kijken gaat niet meer

Dezelfde organisatie die een F1 race doen tijdens de Indy 500

[Format-C]

Nyck de Vries gaat helemaal kapot van de zenuwen!

Final lap!!!!

[CH4OS]

Nyck is zenuwachtig... I wonder why, hahaha

[Format-C]

Prachtig! geweldige sport.

[ Voor 45% gewijzigd door Format-C op 14-06-2026 16:01 ]

[Niellie41]

Come on, Toyota! Eindelijk een ‘echte’ overwinning? Dat was altijd het commentaar geweest: dat ze alleen kunnen winnen als er geen competitie is.

[Joris748]

ge-flopt schreef op zondag 14 juni 2026 @ 15:59:
[...]

Dezelfde organisatie die een F1 race doen tijdens de Indy 500

Vanuit de ogen van FOM zijn zij het allerallerbelangrijkste … de rest moet zich maar aanpassen aan hun.

[ge-flopt]

Joris748 schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:01:
[...]

Vanuit de ogen van FOM zijn zij het allerallerbelangrijkste … de rest moet zich maar aanpassen aan hun.

Terwijl ze al even niet meer het hoogst haalbare zijn in de autosport.

[Maarten_E]

1% door de Porsche curves... pfffft


JAAAA 1-2 VOOR NEDERLANDSE COUREURS IN HYPERCARS!!

[ Voor 49% gewijzigd door Maarten_E op 14-06-2026 16:04 ]

[Format-C]

Ge-wel-dig!

En met 0% energy!!!

Wow.

Edit: eeeeeeeen Catsburg ook gewonnen!!

[ Voor 32% gewijzigd door Format-C op 14-06-2026 16:05 ]

[Bundin]

Jammer dat het 10 seconden bleef, maar lekker gewerkt bij beide teams!

[ge-flopt]

Katsburg toch ook 1 in LMGT3?

[Rivanov]

Format-C schreef op zondag 14 juni 2026 @ 14:16:
[...]

De Mercedes-AMG LMGT3 en de Porsche 911 GT3 R ook niet?

Edit; het lijkt erop dat Nyck de Vries toch stand kan houden. De voorsprong op Frijns en kornuiten blijft hetzelfde. Zou het leuk voor hem vinden!

Nope. Die zijn compleet gedempt in WEC. Bij Road to Le Mans klonken ze wél zoals het hoort.

[Format-C]

Rivanov schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:08:
[...]

Nope. Die zijn compleet gedempt in WEC. Bij Road to Le Mans klonken ze wél zoals het hoort.

Je hebt iig een geweldige en spannende race mogen aanschouwen!! En historisch omdat Nyck gewonnen heeft.

ge-flopt schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:06:
Katsburg toch ook 1 in LMGT3?

Zekers! Wel eeuwig zonde dat we geen podium festiviteiten te zien krijgen op Eurosport. Damn wat slecht.

[ Voor 27% gewijzigd door Format-C op 14-06-2026 16:13 ]

[Joris748]

Jan Lammers heeft na 38 jaar een opvolger!

[sambalbaj]

Historisch hoor.

Opvolger Jan Lammers.

[squaddie]

@ge-flopt Yep

[CH4OS]

Bundin schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:06:
Jammer dat het 10 seconden bleef, maar lekker gewerkt bij beide teams!

Gat is nooit zo klein geweest tussen #1 en #2.

[CH4OS]

sambalbaj schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:14:
Historisch hoor.

Opvolger Jan Lammers.

Ligt er aan hoe je het bekijkt. In 2008 won ene Jos Verstappen met Van Merkesteijn motorsport in de LMP2 klasse met de Porsche RS Spyder.

[Format-C]

CH4OS schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:19:
[...]
Ligt er aan hoe je het bekijkt. In 2008 won ene Jos Verstappen met Van Merkesteijn motorsport in de LMP2 klasse met de Porsche RS Spyder.

Maar dat was dan niet de algehele winnaar? Nyck is dat nu wel!!!

[CH4OS]

Format-C schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:22:
Maar dat was dan niet de algehele winnaar? Nyck is dat nu wel!!!

Klopt, daarom dat ik zeg: het is maar hoe je het bekijkt.

EDIT: Ik duik in elk geval even het bedje weer in, heb vannacht maar 3 uur geslapen...

[ Voor 16% gewijzigd door CH4OS op 14-06-2026 16:42 ]

[TheBrut3]

CH4OS schreef op zondag 14 juni 2026 @ 16:19:
[...]
Ligt er aan hoe je het bekijkt. In 2008 won ene Jos Verstappen met Van Merkesteijn motorsport in de LMP2 klasse met de Porsche RS Spyder.

Klasse winnaars zijn er meer geweest daarna; Tung (2017), Frijns (2021), Schuring (2024) en Catsburg (2023 en wint ook dit jaar in de klasse).

[CH4OS]

Ah ja, Tung, die met een LMP2 lang ook overall op kop reed, tot Porsche #2 na lang in de pits te hebben gestaan vlak voor het einde de mead overnam. Ik was daar toen bij op de Zaterdag, samen met @bvk de auto voor ons in de pits zien staan…

[josh-hill]

CH4OS schreef op zondag 14 juni 2026 @ 20:36:
Ah ja, Tung, die met een LMP2 lang ook overall op kop reed, tot Porsche #2 na lang in de pits te hebben gestaan vlak voor het einde de mead overnam. Ik was daar toen bij op de Zaterdag, samen met @bvk de auto voor ons in de pits zien staan…

Dat is ook de enige 24 uurs die ik zonder slapen heb gekeken, haha. Geweldige race was dat.

Maar jeetje, tegenwoordig is het van een hele andere orde. Zo ontzettend close vooraan heel de race!

[CH4OS]

josh-hill schreef op zondag 14 juni 2026 @ 21:10:
Maar jeetje, tegenwoordig is het van een hele andere orde. Zo ontzettend close vooraan heel de race!

Dat is ook altijd het doel geweest van LMH en LMDh en de balance of performance. Op dat laatste is ook wel de nodige kritiek, maar aan de andere kant, geeft het ook races zoals deze, met toch wel een zekere spanning tot de vlag.

[Joris748]

CH4OS schreef op zondag 14 juni 2026 @ 21:15:
[...]
Dat is ook altijd het doel geweest van LMH en LMDh en de balance of performance. Op dat laatste is ook wel de nodige kritiek, maar aan de andere kant, geeft het ook races zoals deze, met toch wel een zekere spanning tot de vlag.

En het remt natuurlijk ook wel de ontwikkeling van de auto's en daarmee de kosten. Als je dan ziet dat volgend jaar McLaren en Ford instappen. Hoe lager de drempel hoe meer verschillende auto's.

[CH4OS]

Joris748 schreef op zondag 14 juni 2026 @ 21:57:
En het remt natuurlijk ook wel de ontwikkeling van de auto's en daarmee de kosten. Als je dan ziet dat volgend jaar McLaren en Ford instappen. Hoe lager de drempel hoe meer verschillende auto's.

Yes, al heb je aan de andere kant ook wel eenheidsworst die je krijgt, zie bijvoorbeeld Alpine en Genesis Magma die hetzelde chassis gebruiken.

[Niellie41]

CH4OS schreef op maandag 15 juni 2026 @ 00:47:
[...]
Yes, al heb je aan de andere kant ook wel eenheidsworst die je krijgt, zie bijvoorbeeld Alpine en Genesis Magma die hetzelde chassis gebruiken.

Dat is ook bewust gedaan. Wanneer je een LMDH auto gaat bouwen heb je keuze uit een van de LMP2 chassis om als basis te gebruiken (Oreca, Ligier, Dallara, Multimatic). Dat is om de kosten te drukken, net als de standaard hybride die ze in LMDh hebben.

[Rivanov]

En weer thuis. Oorspronkelijke plan was om deze ochtend pas te vertrekken, maar gisteravond toch besloten maar te gaan rijden. Dus vannacht 4:20 was ik thuis.

“Laat die stickers voorlopig maar zitten hoor! Vind dat wel mooi”

Aldus m’n vrouw.

[Rivanov]

Genesis had overigens de nieuwe GT3 staan. Met, mijn inziens, wel heel veel Ferrari 296 invloeden.

[Format-C]

Dat is idd net een Ferrari 296 kloon. Iig aan de voorkant.

[ Voor 28% gewijzigd door Format-C op 15-06-2026 11:51 ]

[CH4OS]

Om het af te leren, de extended highlights van afgelopen weekend!

[CH4OS]

De belangrijkste gebeurtenissen van de 24 uur van Le Mans op een rij:

[TheBrut3]

NLS6 was geen heel erg spannende race. Al kwam de BMW nog dichtbij de Porsche op het einde. Ook de M240i klasse was erg close, daar wisselde de leiding de laatste ronde nog.

Grappig dat de leider met minder dan 10 seconden te gaan over de finish kwam, dus een bonus rondje. Merk wel dat Max niet meedeed, 0 reacties hier

[Fuelke]

@TheBrut3 Eeven ademhalen tussen Le Mans en Spa in ;)

Wel jammer dat Watkins Glen in IMSA ook volgend weekend is.

[CH4OS]

RIP: Bill Gibson

https://www.dailysportsca...ill-gibson-1947-2026.html

[CH4OS]

[ge-flopt]

Ik denk dat er nogal verdeeld zal worden gereageerd, maar zou het graag zien:
https://www.quotenet.nl/l...tor-mullerle-mans-spyker/

[ Voor 3% gewijzigd door ge-flopt op 25-06-2026 16:49 ]

[CH4OS]

@ge-flopt Ik ben benieuwd hoe hij een failliet merk wilt terugbrengen dan…

[Format-C]

CH4OS schreef op donderdag 25 juni 2026 @ 16:54:
@ge-flopt Ik ben benieuwd hoe hij een failliet merk wilt terugbrengen dan…

Wederom een surprise uit de hoge hoed van Muller, die in april vriend en vijand verraste met de zoveelste comeback van automerk Spyker, en vorige maand naar verluidt 'honderden miljoenen' scheurgeld mocht bijplussen van een Oekraïens cryptobedrijf WhiteBIT, tevens officieel partner van Le Mans Classics.

Hij heeft een paar honderd miljoen "gekregen" van een crypto bedrijf. (Investeerder)

Edit:

Na wat zoeken dit gevonden;

Victor Muller en de Oekraïense cryptomiljardair Volodymyr Nosov hebben de handen ineengeslagen om het iconische Nederlandse automerk Spyker nieuw leven in te blazen. Nosov, voormalig topman van cryptobeurs WhiteBIT, heeft een significant belang genomen in het heropende bedrijf.Samen hebben zij de W Group opgericht, waarmee ze de krachten bundelen op het gebied van mobiliteit en technologie. Onderdeel van deze doorstart is de ontwikkeling van een nieuwe sportwagen en het innovatieve techbedrijf Spyker Digital.

https://www.autoblog.nl/n...genaar%20van%20het%20merk.

Die Victor Muller heeft dus weer iemand zover gekregen (lees: mooie verhaaltjes verkocht) om te investeren.

[ Voor 43% gewijzigd door Format-C op 25-06-2026 18:20 ]

[ge-flopt]

Daar is Victor Muller goed in en er is altijd wel een idioot die erin trapt. Van de andere kant een NL automerk weer op Le Mans, wie is daar op tegen? 2009 en 2010 zijn overigens de enige 2 keer van de 8 jaar dat ze mee gedaan hebben dat ze gefinished zijn. Totaal 10 entries geweest.

[Format-C]

Vond/vind het wel een geweldig mooie auto die Spyker.

[ Voor 4% gewijzigd door Format-C op 26-06-2026 11:23 ]

[ge-flopt]

Format-C schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 11:22:
Vond/vind het wel een geweldig mooie auto die Spyker.

Ik vond het altijd een GT wagen met een nostalgische insteek. Met name die airscoop boven op het dak moet ik nog steeds aan wennen.

Overigens die Snaros bank uitvoering was lelijk!

[ Voor 7% gewijzigd door ge-flopt op 26-06-2026 12:53 ]

[Format-C]

Heb even gezocht maar idd die kleurstelling is niet geweldig.

Deze vind ik wel mooi/ok (de zwarte is nog mooier) ;



En deze zou wel bij mij op de oprit mogen staan:





Edit: toch echt wel een tijdloos design. Echt mooi.. This car aged well. Zeg maar.

[ Voor 5% gewijzigd door Format-C op 26-06-2026 13:04 ]

[asing]

BMW Motorsport begrijpt marketing. Ik dacht dat de "M3 Touring" alleen ingezet zou worden op de Nürburgring, maar #WeBuiltIt is op vakantie naar Spa voor de 24h met zijn eigen BMW Motorport gestylede dakkoffer.

[CH4OS]

[TheBrut3]

Toch wel jammer dat de F1 kwalificatie niet eerder begint, kon ik die mooi kijken voor Spa.
Van de andere kant, nu heb ik morgen lekker veel racen te kijken. Spa, F1 Q, F1 race.

Heb er wel zin in, ben benieuwd. Ook naar het weer daar.

[TheBrut3]

En we zijn los... Green, green, green!
Al loopt de tijd al even Hebben ze slecht getimed hier eigenlijk.

[TheBrut3]

En gelijk de eerste SC.

[TheBrut3]

Auto's om mogelijk op te letten, over het algemeen omdat er een Nederlander in zit;
2 Porsche - Schuring
3 Mercedes - Verstappen.com
4 McLaren - Del Sarte
5 McLaren - Rappange
46 - BMW - Rossi
65 - Ford - Oosten
87 - Mercedes - Arrow
91 - Porsche - van Eijndhoven
93 - Porsche - Jansen
177 - Mercedes - Caresani
992 - BMW - Rappange

[CH4OS]

De livestream, Engels commentaar!

De livestream, Duits commentaar!

YouTube: EN DIRECT | Course | CrowdStrike 24 Hours of Spa | GT World Challeng...
YouTube: LIVE | Gara | CrowdStrike 24 Ore di Spa | GT World Challenge pwd by ...
YouTube: LIVE | Race | CrowdStrike 24 Hours of Spa | GT World Challenge pwd b...
YouTube: LIVE | Corrida | CrowdStrike 24 Horas de Spa | GT World Challenge pw...

[ Voor 94% gewijzigd door CH4OS op 27-06-2026 16:49 ]

[Format-C]

Het is ook live op Ziggo Sport.

[TheBrut3]

Sad... Geen vuurwerk hoor ik net, in verband met brandgevaar.

Perfecte SC timing was het wel, kon precies koken. Alleen de herstart van Verstappen.com loopt niet zo best.

[TheBrut3]

Daar gaat de race van de leidende Ferrari. Dit komt niet meer goed. Lekke band echt 100 meter na de pit entry.

[TheBrut3]

Maxime Martin geeft net in een interview aan dat het in de auto zo'n 65 graden was. Eigenlijk wel lomp dat een airco niet verplicht is in zo'n auto. Dan maar iets meer gewicht en iets minder pk.

[Theetjuh]

TheBrut3 schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 21:56:
Maxime Martin geeft net in een interview aan dat het in de auto zo'n 65 graden was. Eigenlijk wel lomp dat een airco niet verplicht is in zo'n auto. Dan maar iets meer gewicht en iets minder pk.

Daar was toch wel een regel voor? Heb daar laatst hier nog wat over gelezen.

[CreativeS]

Theetjuh schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 22:06:
Daar was toch wel een regel voor?

Dan hadden ze het wel gehad

[Theetjuh]

Apart, had nog even de vraag gesteld aan Gemini, maar die geeft aan dat WEC en LeMans een maximum temperatuur hebben vanuit de FIA en blijkbaar zou dat ook moeten gelden voor GT World Challenge.

De technische regels voor deze auto's worden bepaald door de overkoepelende autosportbond FIA (onderdeel van Appendix J, Artikel 257A van het technisch reglement).

De belangrijkste toepassingen binnen de GT World Challenge zijn:
- Dezelfde temperatuurlimiet: Ook in deze klasse mag de cockpittemperatuur maximaal 32 °C zijn (bij een buitentemperatuur tot 25 °C). Wordt het buiten warmer, dan geldt de harde grens van maximaal 7 °C boven de buitentemperatuur.

- Verplichte airconditioning: Alle GT3-auto's die meedoen aan kampioenschappen zoals de Fanatec GT World Challenge Europe zijn uitgerust met een fabriek-af goedgekeurd airconditioningsysteem.

- Constante monitoring: De organisatie (SRO Motorsports Group) controleert de live-data van de auto's via verplichte data loggers. Hierop leest de wedstrijdleiding de exacte cockpittemperatuur realtime af.

[Theetjuh]

Heb Appendix J, Artikel 257A van het technisch reglement nog even doorgebladerd, maar kon er ook zo niets over lezen.

[TheBrut3]

Zo dat leek op een kei harde klapper voor Sarah Bovy.

[TheBrut3]

TheBrut3 schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 21:06:
Daar gaat de race van de leidende Ferrari. Dit komt niet meer goed. Lekke band echt 100 meter na de pit entry.

Zo te zien moet ik deze woorden terugnemen. De Ferrari zit inmiddels op de 3e plek op 2 seconden afstand. Toch knap na bijna 2 ronden achterstand te hebben gehad. Gezien ze gisteren tijdens de warmte zo ongeveer de snelste pace hadden, hebben ze een aardige kans om te winnen.

[TheBrut3]

En de Verstappen.com auto lijkt weer klaar te zijn. Niet echt een lekker track record daar in die omgeving zo

[TheBrut3]

Goede overwinning van de 80 Porsche. Nieuwe motor erin moeten zetten en dus gestart vanuit de pitstraat. Nog nooit gewonnen van zo ver naar achteren, +64 posities.

Gevecht voor het podium was erg spannend de laatste uren. Toch knap hoe Ferrari 51 zich naar die positie heeft gevochten. 3 lekke banden en ook nog 20 seconden straf volgens mij. En de 48 Mercedes had mindere pace, maar als je goed kan verdedigen eindig je toch mooi op dat podium.

[CH4OS]

Een paar dagen te laat wellicht, maar beter laat dan nooit... Extended highlights van 24h of Spa!

En de full race:

[ Voor 25% gewijzigd door CH4OS op 02-07-2026 21:32 ]

[CH4OS]

Ook de 2027 kalender voor de ELMS is aangekondigd:

0. Prologue Test, Barcelona, 8-9 March
1. 4 Hours of Barcelona, Spain, 14th March
2. 4 Hours of Le Castellet, France, 2nd May
3. 4 Hours of Imola, Italy, 4th July
4. 4 Hours of Spa-Francorchamps, Belgium, 22nd August
5. Goodyear 4 Hours of Silverstone, UK, 5th September
6. 4 Hours of Portimao, Portugal, 2nd October

Bron: https://www.dailysportsca...n-set-to-start-early.html

[Illegal_Alien]

Ik ga naar de NLS7, nog wat dingen waar ik rekening mee moet houden? De website van NLS/Nurburgring is wat karig. (Eten e.d. en eventueel koelbox)

Heb overnachting, tickets en een (gereserveerde) parkeerticket voor B1.

[CH4OS]

Ik krijg er nog niet veel over gevonden, maar Ford heeft vandaag in elk geval hun LMDh auto voor volgend jaar geteast:

https://www.instagram.com/p/DaXzLThEhi1/

[CH4OS]

En de gehele race van de 24 Uur vanLle Mans 2026 is terug te kijken:

[Chocoball]

De finale van het WEC kampioenschap in het Midden-Oosten wordt vervangen door races in Europa.

[Chocoball]

asing schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 13:06:
[Afbeelding]

BMW Motorsport begrijpt marketing. Ik dacht dat de "M3 Touring" alleen ingezet zou worden op de Nürburgring, maar #WeBuiltIt is op vakantie naar Spa voor de 24h met zijn eigen BMW Motorport gestylede dakkoffer.

Ik mis de trekhaak. Ze zouden bij de N24 met een neppe of verwijderbare trekhaak komen.

[asing]

Chocoball schreef op woensdag 15 juli 2026 @ 21:21:
[...]

Ik mis de trekhaak. Ze zouden bij de N24 met een neppe of verwijderbare trekhaak komen.

Ik was iets te enthousiast . Na een docu over dit beest gekeken te hebben: ze hebben een rijke Duitse verzamelaar gevonden die de m3 touring 24h wilde financieren. De m3 touring zou alleen de nbr 24h rijden. Verder komt de auto alleen voor demonstraties uit de prive collectie van deze verzamelaar.

De m3 touring was in spa om de nieuwe m serie dakkoffer reeks te promoten. Ook was de auto afgelopen weekend op Goodwood.

[Chocoball]

In ander nieuws, een andere wereldkampioen motorsport wil volgend jaar meedoen aan de 24-uurs race op de Nordscleife. Valentino Rossi rijdt inmiddels 5 jaar in de GT3-klasse en is volgens de FIA ingedeeld in de zilveren categorie, toch zal hij eerst zijn Nordscleife-Permit moeten halen.

Door vereenvoudiging van de regels hoeft hij alleen 8 ronden in 1 race van een NLS evenement of N24 Qualifiers te rijden. Echter rijdt Rossi een volledig seizoen mee in de GT World Challenge en dat botst met de NLS kalender. In augustus is er 1 NLS race, in september zijn er 2 in 1 weekeinde maar die vallen samen met andere GT World Challenge races. Zijn laatste mogelijkheid dit jaar bij de NLS seizoenfinale op 10 oktober of hij moet eerder een GT World Challenge race overslaan.

Zijn rijbewijs zal hij waarschijnlijk in een BMW M2 moeten afleggen want zijn GT3-wagen is te sterk. Mocht Rossi slagen voor zijn Nordschleife-Permit dan zullen we hem volgend jaar zien wanneer ook Verstappen weer mee zal doen.



https://www.auto-motor-un...-nordschleife-verstappen/

[CH4OS]

Chocoball schreef op woensdag 15 juli 2026 @ 21:44:
In ander nieuws, een andere wereldkampioen motorsport wil volgend jaar meedoen aan de 24-uurs race op de Nordscleife. Valentino Rossi rijdt inmiddels 5 jaar in de GT3-klasse en is volgens de FIA ingedeeld in de zilveren categorie, toch zal hij eerst zijn Nordscleife-Permit moeten halen.

Door vereenvoudiging van de regels hoeft hij alleen 8 ronden in 1 race van een NLS evenement of N24 Qualifiers te rijden. Echter rijdt Rossi een volledig seizoen mee in de GT World Challenge en dat botst met de NLS kalender. In augustus is er 1 NLS race, in september zijn er 2 in 1 weekeinde maar die vallen samen met andere GT World Challenge races. Zijn laatste mogelijkheid dit jaar bij de NLS seizoenfinale op 10 oktober of hij moet eerder een GT World Challenge race overslaan.

Zijn rijbewijs zal hij waarschijnlijk in een BMW M2 moeten afleggen want zijn GT3-wagen is te sterk. Mocht Rossi slagen voor zijn Nordschleife-Permit dan zullen we hem volgend jaar zien wanneer ook Verstappen weer mee zal doen.

[Afbeelding]

https://www.auto-motor-un...-nordschleife-verstappen/

Volgens mij heeft de FIA weinig van doen met de NLS, eigenlijk… Niet alle raceklassen zijn daar aangesloten in elk geval.

[Chocoball]

CH4OS schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 00:37:
[...]
Volgens mij heeft de FIA weinig van doen met de NLS, eigenlijk… Niet alle raceklassen zijn daar aangesloten in elk geval.

De FIA classificering kan mogelijk helpen om een ontheffing aan te vragen voor een Nordschleife-Permit. Iemand zoals Verstappen met een platinum classificatie heeft dat toen niet gedaan en gewoon de theorie- en praktijkdelen afgelegd.

Misschien dat met zilveren classificatie zo'n ontheffing lastiger te krijgen is maar ze hebben het examen ook vereenvoudigt. Zo moest Verstappen 2 races ongeschonden doorkomen, Rossi nog maar 1. Alleen werd eerder geschreven dat Rossi al die poespas niet wou om te kunnen rijden op de Nordschleife dus een beetje verwarrend is het wel.

[Chocoball]

Schijnbaar is er mot bij de Nordschleifen-Langstreckensport, zo erg dat de ADAC Nordrhein heeft besloten om met een eigen 24-uurs serie te komen.

De ADAC Nordrhein heeft als organisator van de 24-uurs race nog een contract tot 2028. Daarna is nog onduidelijk wie het overneemt, maar door de deelname van Verstappen dit jaar en mogelijk ook van Valentino Rossi volgend jaar, is de marktwaarde van het evenement sterk gestegen. Mogelijk willen andere partijen hier dan ook van profiteren.

De teams betalen bij de nieuwe serie minder startgeld en krijgen een gegarandeerde startplek voor de 24-uurs race. Het prijzengeld moet een bijdrage leveren als herfinanciering voor de race-activiteiten. Het schema van de nieuwe 24-uurs opzet ziet er als volgt uit:
24h Nürburgring Proloog: 2 en 3 april 2027*
24h Nürburgring Qualifiers: 30 april en 2 mei 2027**
ADAC Ravenol 24h Nürburgring: 27 t/m 30 mei 2027**
ADAC Eifelrennen: 30 juli -1 augustus 2027*
ADAC 1.000 km Rennen: 10 t/m 12 september 2027*

*voorlopig / ** bevestigt

https://www.auto-motor-un...rburgrung-adac-nordrhein/

[Richard117]

Zoals eigenlijk al een tijdje in de lucht hing, is nu ook officieel bevestigd dat het WEC 2026 in Europa afsluit. Qatar en Bahrein worden vervangen door Barcelona en Monza.

[Illegal_Alien]

Dit weekend naar de NLS7 6 uur

[TheBrut3]

Om 12 uur begint de Ruhr-Pokal-Rennen, ofwel NLS 7. In tegenstelling tot de andere NLS races is deze 6 uur.

Livestream linkje

[Rembock]

En we zijn begonnen!

[Illegal_Alien]

En ik ben weer terug. (Hotel iets) Was bijzondere ervaring die pit en gridwalk, vooral als je het nog nooit hebt meegemaakt.

[Chocoball]

Eerste overwinning dit seizoen voor het GT3 team van Verstappen. Het team heeft race 1 gewonnen van de GT World Challenge op Magny-Cours.

https://www.gt-world-chal...ws-victory-at-magny-cours

[CH4OS]

Chocoball schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 15:25:
Eerste overwinning dit seizoen voor het GT3 team van Verstappen. Het team heeft race 1 gewonnen van de GT World Challenge op Magny-Cours.

https://www.gt-world-chal...ws-victory-at-magny-cours

Toffe track ook, vind ik!

[TheBrut3]

Momenteel is race 2 bezig, net een rode vlag.

[Chocoball]

TheBrut3 schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 16:00:
Momenteel is race 2 bezig, net een rode vlag.

https://www.gt-world-challenge-europe.com/watch-live

[TheBrut3]

Het WEC kanaal is ook de race in Sao Paulo aan het heruitzenden op YT voor degenen die niet betalen.

[Fuelke]

IMSA houdt vandaag een 6-uurs race op Road America, de start start is om 17:40.

[ Voor 24% gewijzigd door Fuelke op 02-08-2026 17:25 ]

[TheBrut3]

Fuelke schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 17:24:
IMSA houdt vandaag een 6-uurs race op Road America, de start start is om 17:40.

[YouTube: 2026 IMSA Motul SportsCar Endurance Grand Prix at Road America | WeatherTech Championship]

Werkt niet in Nederland. Waarschijnlijk heeft Ziggo de rechten.

[Theetjuh]

TheBrut3 schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 17:55:
[...]

Werkt niet in Nederland. Waarschijnlijk heeft Ziggo de rechten.

VPN is zo gemaakt

[CH4OS]

De video speelt hier en nu althans wel. Wellicht was dus alleen de eerste herhaling dat het niet overal beschikbaar was, maar nu wel dus.

[CreativeS]

Estre zijn verdiende loon. Ik begin steeds meer een hekel aan hem te krijgen met zijn onsportieve gedrag…

[ll roel j]

Wat gebeurde er nu met van der zande?

[CH4OS]

CreativeS schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 23:32:
Estre zijn verdiende loon. Ik begin steeds meer een hekel aan hem te krijgen met zijn onsportieve gedrag…

Het heeft blijkbaar ook nog een staartje gekregen; Porsche Penske #6 heeft een 5-minuten tijdstraf gekregen en Estre zal de laatste 2 races van het seizoen moeten missen; https://www.dailysportsca...-road-america-fracas.html

[ Voor 15% gewijzigd door CH4OS op 08-08-2026 12:42 ]

[CreativeS]

Gelukkig. Ik snap dat men erg fanatiek kan zijn... hij kan ook waanzinnig goed rijden, maar het is net alsof hij dan blind voor de rest wordt.

[Fuelke]

@CH4OS On probation ... hij mag ze gewoon rijden, tenzij hij in ééntje ervan weer in de fout gaat en dan moet hij er races uitzitten.

[CH4OS]

Ah ja, ik vertaalde het even verkeerd in mijn hoofd. Probation is proeftijd. 😅😅😅