Webasto Unite Laadstation

Pagina: 1 ... 12 13 Laatste
Acties:

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

Tnx 8)
Ik heb er zojuist ook 1 besteld!

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • HarDus
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 12:16
Ja, van wachten word je altijd maar deels beter. De laadpaal is al half terugverdiend. Dat had ik dan gemist.
Is er iemand die het aandurft om deze firmware aan de Webasto Unite aan te bieden?

Het klinkt als, maar klikt het ook?

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

@HarDus als ik vooraf een backup kon maken van de interne opslag dan durfde ik dat wel :P

Ik heb ook geprobeerd de firmware update te reverse engineeren maar hij is AES256 versleuteld :( Ergens in die Webasto zit de sleutel. Het ding zit vol met lekke software.. maar ik heb het nog niet aangedurfd verder te kijken :+

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/WAYjMX1Cea2-Pbk-9WWP68aMaHc=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/1jYVOSnY8EWlQiiJ24V4tNTZ.png?f=user_large

Stoute schoenen aangetrokken. Firmware staat nu op de .42 versie. Led ring is echter rood -> Fault Condition aldus de handleiding. Eens kijken of ik hem weer aan de praat krijg :)

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Je zou Claude op Codex eens los kunnen laten op een export van de logs.

Heb je toevallig een OCPP backend? Vaak is daar ook een statuscode terug te vinden.

[ Voor 37% gewijzigd door Glashelder op 12-10-2026 18:02 ]

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Hij werkt weer. Verwacht een kleine update glitch zoals wel vaker met de firmware updates. Nog een keer dezelfde geupload en daarna was hij weer okay. Kreeg alleen met laden via de evcc bridge van Dextro een foutmelding. Heb daarom even de evcc integratie met token gebruikt. Deze laadt op min 6A en op snel. Ga zo nog even wat meer testjes doen en bekijken of ik de evcc bridge in HA toch weer aan de praat krijg.

Kreeg van Neleso onderstaande feedback over of deze firmware versie op de Webasto kan draaien:
Die Firmware lässt sich mit ziemlicher Sicherheit installieren, aber sie ist nicht offiziell von Webasto freigegeben.
Da die 3.187.0 schon läuft auf der Box könnte man es auf eigene Gefahr probieren...

[ Voor 27% gewijzigd door Cavalera125 op 12-10-2026 18:42 ]


  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Zou mooi zijn als dat stabiel werkt en de fase wisseling problemen definitief verhelpt.. :)

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Na herstart van webasto, HA en EVCC werkt de bridge van Dextro ook weer. Ik heb alle recovery options in de bridge uitgezet. Nu maar eens aankijken of het stabiel blijft en de fase wisseling goed blijft werken.

Firmware files die ik gebruikt heb vanaf 3.187.0 staan overigens hier:
https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/33829

[ Voor 8% gewijzigd door Cavalera125 op 12-10-2026 19:00 ]


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Cavalera125 schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 18:58:
Na herstart van webasto, HA en EVCC werkt de bridge van Dextro ook weer. Ik heb alle recovery options in de bridge uitgezet. Nu maar eens aankijken of het stabiel blijft en de fase wisseling goed blijft werken.

Firmware files die ik gebruikt heb vanaf 3.187.0 staan overigens hier:
https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/33829
Als deze daadwerkelijk veilig op een Unite te krijgen is, zou dat echt top zijn. Dat zou veel problemen voor mensen oplossen.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • richardtrip
  • Registratie: Oktober 2011
  • Laatst online: 20:21
Dextro1986 schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 19:27:
[...]

Als deze daadwerkelijk veilig op een Unite te krijgen is, zou dat echt top zijn. Dat zou veel problemen voor mensen oplossen.
Deze firmwareupdates werken hier ook prima. Nog geen info m.b.t. fase switching. Afwachten maar.

  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Plan modus is vanochtend ook netjes aangesprongen en direct van 1P naar 3P geschakeld. So far so good ...

  • Maverick_tfd
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 22:27
Zojuist ook zonder problemen geupdate naar 3.187.42.

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Ik heb er hier ook maar eentje geupdate naar 3.187.42.

Ik ben wel de lokale laadhistorie kwijt. Maar goed, ik heb daar lokale kopieën van in mijn EMS, bij Joulo en bij TAP.. maar wel goed om te weten voor wie gaat updaten en de lokale historie nodig heeft.

Wat ik overigens wel grappig vind is dat het nog steeds een Webasto Unite is in de webinterface. Ik had stiekem eigenlijk verwacht dat het Vestel logo zou verschijnen na er een Vestel firmware in geknald te hebben.

[ Voor 29% gewijzigd door Glashelder op 13-10-2026 16:37 ]

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • onnaj
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 21:02
Dit is wel heel interessant! Ben benieuwd of er verder geen storingen optreden en het fasewisselen nu echt goed gaat.

Nu moet ik denk ik voor de e-Niro denk ik sowieso een langere pauze inlassen voordat ik van 1 naar 3-fase ga, want die kan daar volgens mij niet zo goed tegen

  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Ik heb de firmware ook geüpdate naar 3.187.42. De lader werkt nog en is bereikbaar. Komende tijd maar eens testen of fase wisselen soepeler gaat zonder de hulpmechanismen die ik daar voor gebouwd had.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Glashelder schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 16:36:
Ik ben wel de lokale laadhistorie kwijt. Maar goed, ik heb daar lokale kopieën van in mijn EMS, bij Joulo en bij TAP.. maar wel goed om te weten voor wie gaat updaten en de lokale historie nodig heeft.
Bij mij staat de lokale laadhistorie er nog gewoon in. Heb je misschien een factory reset gedaan? Of alleen de firmware updates?

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Cavalera125 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 17:05:
[...]

Bij mij staat de lokale laadhistorie er nog gewoon in. Heb je misschien een factory reset gedaan? Of alleen de firmware updates?
Ik zat op 156 en heb alleen de firmware updates gedaan :)

156 => 166
166 => 187
187 => 187.4
187.4 => 187.42

Ik heb er dus nog eentje, die draait nu nog .156. Die zal ik later updaten, als daar de laadhistorie dan weer weg is dan gaat het mis bij een van deze updates zou je zeggen. Ik zal per stap even kijken bij welke de laadgeschiedenis verdwijnt.

[ Voor 26% gewijzigd door Glashelder op 13-10-2026 17:12 ]

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Mochten jullie met 3.187.42 iets willen testen, dan graag het volgende een aantal keer: Zet restore for unite bug uit. Start laden op 3P, zet na een aantal minuten op 1P. Trek de auto uit. Start een nieuwe sessie na 5-10 minuten. Benieuwd of hij nu altijd start op 3P.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Ik heb helaas geen auto die op 3 fase laad maar wel een EMS die live de status van de Unite uitleest uit het modbus register bij fase wisselen.

Ik heb net 10 wissels geprobeerd, bij zowel de Unite die nog op 156 zit als bij degene die op 187.42 zit. De eerste blijft direct hangen en reageert niet meer op wissels. De tweede rapporteert bij een wissel wel netjes de wisseling in het modbus register en je ziet direct de auto even pauzeren. Na een seconde of 15 a 20 gaat het laden weer door.

Lijkt prima te werken d:)b

- edit: de andere Unite wisselt nu ook prima na de update. Laadgeschiedenis is echter wel weg.. ;(

[ Voor 8% gewijzigd door Glashelder op 14-10-2026 06:59 ]

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Zerobase
  • Registratie: Februari 2007
  • Niet online
Hier ook de update van 3.187.0 --> 3.187.4 --> 3.187.42 succesvol op de Webasto Unite uitgerold:

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/ff_MULETL40ujKAAPBivzP0-nJ0=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0VY2e7IavFgOJZOvDRQZcwLr.jpg?f=user_large

Laadgeschiedenis is overigens bewaard gebleven. Ik heb geen factory-reset gedaan, alleen 2x de firmware upgrade gedraaid

  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
Dus de 'nieuwe' Vestel AC Rhea 7/11/22 is intern/qua hardware dus vermoedelijk toch helemaal niet anders als onze Webasto Unite's (behalve dan het lcd scherm, maar dat zijn losse modules die in onze Webasto ook er bij geklikt zouden kunnen worden, net als de 4g-module, waar e uitsparing al voor zit)?

Dus mijn huidige v3.187.0 versie, die ik via https://www.neleso.com/unite-downloads/@Glashelder officieel had geïnstalleerd, kan dus vervangen worden voor de Vestel versies?
Dus from_v3.187.0-to_v3.187.4.update en dan from_v3.187.4-to_v3.187.42.update

Dat is toch briljant! Ik doe weer een klein dansje *O*
Voor degenen die deze moedige stap al geprobeerd hebben: @Cavalera125 @richardtrip @Maverick_tfd @Glashelder @Zerobase @Dextro1986 : verliest hij geen settings? Dus oa mijn ingestelde occp (Joulo) gegevens blijven onthouden?

Wel dapper van jullie zessen hoor! Maandag werd hier eea bekend over de Vestel en nu al hebben jullie alle zes de fimrware die niet via NeLeSo/Webasto loopt durven installeren (waarbij volgens mij vaak geen weg terug is als hij defect raakt) _/-\o_ . Tof dat het dus werkt.
@Cavalera125 Wanneer gaf NeLeSo jou het antwoord en wat vroeg je precies?:
Die Firmware lässt sich mit ziemlicher Sicherheit installieren, aber sie ist nicht offiziell von Webasto freigegeben.
Da die 3.187.0 schon läuft auf der Box könnte man es auf eigene Gefahr probieren...

Fijn dat NeLeSo zo actief antwoord (naar mij toe tijdje terug ook al).

@Dextro1986 Nu ben ik (en jijzelf vast ook heel erg) wel enorm benieuwd 'wat' er in deze V3.187.42 firmware nu echt anders aangestuurd wordt (qua 1p3p) dan in jouw workaround en/of je dat, nu je straks mogelijk weet wat dat is, ook gekund had.

Zit er nog meer nieuws in deze fw, behalve goede 1p3p?

Ik zie dat ook het Power Board Software Version van 1.0.156.0 naar 1.8.156.0 veranderd!

En voor toekomstige VESTEL-fw-updates: Heeft Vestel ook zo'n site waar je dat kan downloaden, net als van onze Webasto's het nu op NeLeSo staat? Of gebruiken zij een andere distributiestructuur? Want die kan ik nergens vinden. Hoe komen originele Vestel bezitters steeds aan hun nieuwe fw's?
Óf zelfs via OTA via hun Drive Green Next app? Wie weet werkt die app straks ineens bij onze Webasto's ook wel...

[ Voor 9% gewijzigd door Allewijn op 14-10-2026 09:31 ]


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Allewijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 09:07:
Dus de 'nieuwe' Vestel AC Rhea 7/11/22 is intern/qua hardware dus vermoedelijk toch helemaal niet anders als onze Webasto Unite's (behalve dan het lcd scherm, maar dat zijn losse modules die in onze Webasto ook er bij geklikt zouden kunnen worden, net als de 4g-module, waar e uitsparing al voor zit)?

Dus mijn huidige v3.187.0 versie, die ik via https://www.neleso.com/unite-downloads/@Glashelder officieel had geïnstalleerd, kan dus vervangen worden voor de Vestel versies?
Dus from_v3.187.0-to_v3.187.4.update en dan from_v3.187.4-to_v3.187.42.update

Dat is toch briljant! Ik doe weer een klein dansje *O*
Voor degenen die deze moedige stap al geprobeerd hebben: @Cavalera125 @richardtrip @Maverick_tfd @Glashelder @Zerobase @Dextro1986 : verliest hij geen settings? Dus oa mijn ingestelde occp (Joulo) gegevens blijven onthouden?

Wel dapper van jullie zessen hoor! Maandag werd hier eea bekend over de Vestel en nu al hebben jullie alle zes de fimrware die niet via NeLeSo/Webasto loopt durven installeren (waarbij volgens mij vaak geen weg terug is als hij defect raakt) _/-\o_ . Tof dat het dus werkt.
@Cavalera125 Wanneer gaf NeLeSo jou het antwoord en wat vroeg je precies?:
Die Firmware lässt sich mit ziemlicher Sicherheit installieren, aber sie ist nicht offiziell von Webasto freigegeben.
Da die 3.187.0 schon läuft auf der Box könnte man es auf eigene Gefahr probieren...

Fijn dat NeLeSo zo actief antwoord (naar mij toe tijdje terug ook al).

@Dextro1986 Nu ben ik (en jijzelf vast ook heel erg) wel enorm benieuwd 'wat' er in deze V3.187.42 firmware nu echt anders aangestuurd wordt (qua 1p3p) dan in jouw workaround en/of je dat, nu je straks mogelijk weet wat dat is, ook gekund had.

Zit er nog meer nieuws in deze fw, behalve goede 1p3p?
Zelf hadden we dat niet kunnen doen. Dat betekent dat je de firmware moet aanpassen en dat zijn versleutelde bestanden. Ik heb er met al dat gedoe wel over nagedacht en de opties onderzocht, maar ze zijn versleuteld.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
En als toevoeging op mijn bovenstaande vragen:

Ik zie in evcc trouwens ook, zowel bij het officieel toevoegen van de Webasto áls de Evcc, dat ze aangeven dat fw .42 1p3p op lost en Vestel Support op verzoek die kan leveren sinds sept. 2026. Waarom zijn we daar in september nooit al mee aan de slag gegaan :F :)


Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/9yBddvfuAqNwI26GUzNUx-pD7h0=/x800/filters:strip_exif()/f/image/bwt5E9kNy0P1THrNjQQRZdCP.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/gT8mI9CBr1q9c-h-qDQ20Dy7FLc=/x800/filters:strip_exif()/f/image/KUqGEaUMJRM53BVDucIcn2h1.png?f=fotoalbum_large

[ Voor 4% gewijzigd door Allewijn op 14-10-2026 09:36 ]


  • Zerobase
  • Registratie: Februari 2007
  • Niet online
@Allewijn Alle instellingen zijn bij mij bewaard gebleven (dus ook de OCPP configuratie).

  • FAQ
  • Registratie: April 2003
  • Niet online

FAQ

Zerobase schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 09:39:
@Allewijn Alle instellingen zijn bij mij bewaard gebleven (dus ook de OCPP configuratie).
Hier ook. Probleemloos geupdate in twee stappen.

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Allewijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 09:07:
Dat is toch briljant! Ik doe weer een klein dansje *O*
Voor degenen die deze moedige stap al geprobeerd hebben: @Cavalera125 @richardtrip @Maverick_tfd @Glashelder @Zerobase @Dextro1986 : verliest hij geen settings? Dus oa mijn ingestelde occp (Joulo) gegevens blijven onthouden?
Nee, alleen ben ik wel op beide laders de laadgeschiedenis kwijt. Is dus niet erg want ik heb er plenty kopieën van.. er loopt hier al tijden een auto-import van die geschiedenis na een laadessie. Ik heb dat ooit ingesteld omdat er een gaar soort race-condition in de Webasto lijkt te zitten.

Mijn buren lopen af en toe wat te rommelen met hun auto om hem aan het laden te krijgen. De Webasto raakt sporadisch even kort de OCPP verbinding kwijt, en intern heeft het ding blijkbaar een soort wachtrij voor deze berichten. Mijn buren houden dan de laadpas vrij snel kort achter bij de Webasto en die begint dan sessies te starten en te stoppen. Normaal is de OCPP berichten volgorde dan zoiets:

- Start sessie 1
- Stop sessie 1
- Start sessie 2

In werkelijkheid verstuurd de Webasto zoiets:

- Start sessie 1
- Start sessie 2
- Stop sessie 2

Gevolg is dat je in je backend ineens 2 sessies ziet: eentje die nooit stopt en op de andere (waar de ladende auto op draait) worden geen meterstanden geaccepteerd (en die sessie wordt dus ook nooit doorbelast :( ).

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Allewijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 09:07:
@Cavalera125 Wanneer gaf NeLeSo jou het antwoord en wat vroeg je precies?:
Die Firmware lässt sich mit ziemlicher Sicherheit installieren, aber sie ist nicht offiziell von Webasto freigegeben.
Da die 3.187.0 schon läuft auf der Box könnte man es auf eigene Gefahr probieren...
Mijn originele vraag, gesteld en binnen een uur beantwoord op 12 okt. Op basis van het antwoord de gok gewaagd.
Mijn Joulo ocpp koppeling is niks aan gewijzigd. Alles werkt gewoon zoals voorheen.
Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe eine Webasto Unite mit der Firmware-Version 3.187.0. In einigen Fällen funktioniert der automatische Phasenwechsel nicht mehr. Das Problem lässt sich nur durch einen Neustart beheben.

Nun habe ich gesehen, dass für die Vestel EVC04 eine neue Firmware-Version verfügbar ist (v3.187.42), die dieses Problem beheben soll.

Ist diese Firmware-Version auch für die Webasto Unite verfügbar?

Vielen Dank im Voraus für Ihre Rückmeldung.

Mit freundlichen Grüßen

  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
En voor toekomstige VESTEL-fw-updates: Heeft Vestel ook zo'n site waar je dat kan downloaden, net als van onze Webasto's het nu op NeLeSo staat?
Volgens mij heeft Vestel zijn fw updates achter een login staan. Althans, via andere sites kwam ik alleen links tegen naar vestel support sites met een inlog. Toevallig kwam ik deze 2 firmware bestanden tegen in een evcc github issue waar diegene toestemming heeft gekregen van Vestel om ze daar te posten.

Ik denk overigens niet dat ik bij een volgende vestel firmware weer het risico ga nemen om te updaten, aangezien het nu (zoals het ernaar uitziet) volledig werkt zoals ik wil dat het werkt.

[ Voor 17% gewijzigd door Cavalera125 op 14-10-2026 11:05 ]


  • Millert
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 21:11
Hier ook probleem geüpdatet naar v3.187.42.

EV Hyundai Ioniq Electric 28 kWh | PV Oost 2960Wp / West 2560Wp | Thuisbatterij 1Komma5 17,2 kWh


  • Vendetta_X
  • Registratie: Maart 2009
  • Niet online
De Vestel EVC04 heeft al FW updates > 3.x, mogelijk dat daar pas het verschil ontstaat tussen de 2 verschillende type laders.

  • LinuZZ
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 19:09
Ook hier succesvol geupdate, en aangezien ik nog niet alle updates erop had staan meteen maar een tabel gemaakt van doorlooptijden van de updates uit de log:
Versie-overgangTotaal
3.86.0 -> 3.92.000:08:52
3.92.0 -> 3.118.000:12:22
3.118.0 -> 3.128.100:08:36
3.128.1 -> 3.150.000:10:46
3.150.0 -> 3.156.000:10:51
3.156.0 -> 3.166.000:11:15
3.166.0 -> 3.187.000:11:55
3.187.0 -> 3.187.400:09:29
3.187.4 -> 3.187.4200:13:17

enphase 8300wp (3460 ZO, 2740 ZW, 2100 NO), 2x20 vacuümbuizen op 300l SWW, Panasonic WH-MXC12J9E8, gasloos sinds Juni 2022 Stromer st3 voor woon-werk


  • onnaj
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 21:02
Ik zit nu ook op 3.187.42. Ik heb het nog niet kunnen testen overigens.

Waar in het menu zet ik nu precies aan waar phase switching is toegestaan. Zie zo snel alleen bij occp staan dat 3 to 1 phase switching op false staat en ik dit niet aan kan passen.

Als dit allemaal werkt dan betekent dit dat ik ook niet meer 'bang' hoef te zijn voor de Niro dat er iets kapot door de fase wisseling?

  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
Cavalera125 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 11:04:
[...]


Volgens mij heeft Vestel zijn fw updates achter een login staan. Althans, via andere sites kwam ik alleen links tegen naar vestel support sites met een inlog. Toevallig kwam ik deze 2 firmware bestanden tegen in een evcc github issue waar diegene toestemming heeft gekregen van Vestel om ze daar te posten.

Ik denk overigens niet dat ik bij een volgende vestel firmware weer het risico ga nemen om te updaten, aangezien het nu (zoals het ernaar uitziet) volledig werkt zoals ik wil dat het werkt.
Dankjewel!
Fijn dat Vestel jou dus geantwoord heeft en aan de hand daarvan meerderen de fw updates 'op de gok' zijn gaan proberen.
En je het helemaal gelijk. Als 1p3p nu ook perfect werkt (daar lijkt het wel op).

Gaat het bij jullie allemaal nu echt goed? Ook met evcc die bijv rustig aan het zonneladen is, dan een hele nacht niet laadt en in ochtend weer verder gaat/op basis van een schema nog even vol gas op 3P naar xx procent SoC moet laden.

Als dat dus zo is, dan heb ook ik helemaal niets te wensen meer. Dan werkt deze lader 100 procent en ben ik het eens dat we dan maar niet nog een volgende vestel firmware moeten proberen (tenzij er iets komt waar ik de wens nu nog niet voor weet/heb).

@Vendetta_X die 3.x fw's moeten we dan maar even niet proberen, of is iemand moedig genoeg? :9

@LinuZZ Tof dat je die doorlooptijden hebt gemonitord (hoe eigenlijk?)
Dat is handig want sommigen hadden in het verleden wel eens niet genoeg geduld en daar is wel eens eea mis gegaan/lader onbruikbaar gemaakt. Ik wachtte zelf gewoon maar braaf tot blauwe ledring weer aan ging (rode led uit).

[ Voor 9% gewijzigd door Allewijn op 14-10-2026 16:58 ]


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
onnaj schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 16:41:
Ik zit nu ook op 3.187.42. Ik heb het nog niet kunnen testen overigens.

Waar in het menu zet ik nu precies aan waar phase switching is toegestaan. Zie zo snel alleen bij occp staan dat 3 to 1 phase switching op false staat en ik dit niet aan kan passen.

Als dit allemaal werkt dan betekent dit dat ik ook niet meer 'bang' hoef te zijn voor de Niro dat er iets kapot door de fase wisseling?
Je hoeft in het menu niets te veranderen. Gewoon je lader via modbus blijven aansturen. Ofwel met evcc direct of met iets ertussen en dan als ha lader in evcc. Wat evcc nog niet heeft en dat is misschien iets waar ik nog een discussie over ga openen bij evcc, is ondersteuning voor auto’s die niet moeiteloos wisselen tussen 1P en 3P. Sommige auto’s hebben een pauze nodig en ik denk dat je Niro dat ook nodig heeft.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Allewijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 16:57:
[...]

Dankjewel!
Fijn dat Vestel jou dus geantwoord heeft en aan de hand daarvan meerderen de fw updates 'op de gok' zijn gaan proberen.
En je het helemaal gelijk. Als 1p3p nu ook perfect werkt (daar lijkt het wel op).

Gaat het bij jullie allemaal nu echt goed? Ook met evcc die bijv rustig aan het zonneladen is, dan een hele nacht niet laadt en in ochtend weer verder gaat/op basis van een schema nog even vol gas op 3P naar xx procent SoC moet laden.

Als dat dus zo is, dan heb ook ik helemaal niets te wensen meer. Dan werkt deze lader 100 procent en ben ik het eens dat we dan maar niet nog een volgende vestel firmware moeten proberen (tenzij er iets komt waar ik de wens nu nog niet voor weet/heb).

@Vendetta_X die 3.x fw's moeten we dan maar even niet proberen, of is iemand moedig genoeg? :9

@LinuZZ Tof dat je die doorlooptijden hebt gemonitord (hoe eigenlijk?)
Dat is handig want sommigen hadden in het verleden wel eens niet genoeg geduld en daar is wel eens eea mis gegaan/lader onbruikbaar gemaakt. Ik wachtte zelf gewoon maar braaf tot blauwe ledring weer aan ging (rode led uit).
Ik heb de PR voor evcc inmiddels gewijzigd. Nu een knop voor altijd solar surplus op 1P. In mijn evcc demo werkt dat goed. Zal straks eens even een screenshot uploaden.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
Dextro1986 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 19:27:
[...]

Ik heb de PR voor evcc inmiddels gewijzigd. Nu een knop voor altijd solar surplus op 1P. In mijn evcc demo werkt dat goed. Zal straks eens even een screenshot uploaden.
Dat lijkt me een prachtige (en gewenste) functie in evcc. Fijn dat je dat doet! En nu met de wetenschap dat 1p3p met de nieuwere Bestel firmware sowieso altijd (?) stabiel gaat werken, wordt de urgentie voor die PR ineens een stukje minder. Neemt niet weg dat, zoals ik ook al op GitHub reageerde, het altijd gewenst blijft om de hardware van auto en lader veel minder te belasten en omdat de meeste residentiële pv systemen toch geen piekvermogen langdurig halen wat boven de max van 1p ligt (ikzelf ga hem dan op 20A instellen, want heb hem ook op een b20 aardlekautomaat aangesloten)

  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Allewijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 20:11:
ikzelf ga hem dan op 20A instellen, want heb hem ook op een b20 aardlekautomaat aangesloten
Volgens mij is de richtlijn om niet hoger dan 80% van je automaat waarde langdurig te belasten. Dus bij een b20 kun je gerust langdurig 16A laden, maar daarboven wordt volgens mij afgeraden. Maar goed, ik ben geen electricien...

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Het wordt niet aangeraden, maar met een kwaliteits (aardlek)automaat kan het niet zoveel kwaad.

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/RIJY041qKc6WLsjE5X4qinV4Ibk=/800x/filters:strip_exif()/f/image/1VLdBjIqO9Db9XjHN6mCw1Ku.png?f=fotoalbum_large

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • HugoStiglitz
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 06:42
Cavalera125 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 21:51:
[...]

Volgens mij is de richtlijn om niet hoger dan 80% van je automaat waarde langdurig te belasten. Dus bij een b20 kun je gerust langdurig 16A laden, maar daarboven wordt volgens mij afgeraden. Maar goed, ik ben geen electricien...
Klopt helemaal. Ook hier geen electricien maar hou me hier wel aan. Reden is warmte ontwikkeling en daardoor snellere degradatie van je zekering. Zeker als de zekering "opgesloten" zit door andere zekeringen. Mocht je maximaal gaan belasten kies dan wel voor een a merk. Overigens staat deze aanbeveling ook in het boekje van je Webasto.

  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Allewijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 16:57:
Gaat het bij jullie allemaal nu echt goed? Ook met evcc die bijv rustig aan het zonneladen is, dan een hele nacht niet laadt en in ochtend weer verder gaat/op basis van een schema nog even vol gas op 3P naar xx procent SoC moet laden.
Dit scenario kan ik bevestigen. Gisteren middag/avond op Smart op 1P zonneoverschot geladen. In de nacht niks, totdat om 6.30 vanochtend de plan modus geactiveerd werd waarin hij nog 45 minuten op 3P ging laden om mijn SOC doel te halen.

  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
Watttt! Je hebt het gewoon voor elkaar! Dit is precies wat gewenst is _/-\o_
In welke fase verkeerd deze PR nou? Hopen dat naltatis 'akkoord' gaat.
Waarom zie jou dit nou al daadwerkelijk in evcc? Is dat dan een local build?

@iedereen die begon over 80% (16A<->20A): Dat was idd de rede dat ik een 3p 20A alamat had geplaatst, om max met die 3x16A laden te sturen. Dit omdat ook ik begreep dat dit aangeraden was. Anderen kiezen echter weer voor B16 automaten, omdat bij B20 selectiviteit weer niet zou kloppen (met 3x25A) en die laden ook zonder (warmte)problemen heel vaak op die 16A max...
Cavalera125 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 08:43:
[...]

Dit scenario kan ik bevestigen. Gisteren middag/avond op Smart op 1P zonneoverschot geladen. In de nacht niks, totdat om 6.30 vanochtend de plan modus geactiveerd werd waarin hij nog 45 minuten op 3P ging laden om mijn SOC doel te halen.
Yess *O* De Vestel firmware doet dus volledig zijn werk. Tof.
Nu ik niets negatiefs heb gelezen van alle tweakers hier die de Vestel fw al hadden geïnstalleerd, denk ik dat ik dit weekend hem ook maar installeer. Want dan is mijn lader 100 punten (zeker met bovenstaande evcc optie 'Zon volgen max 1fase' van de PR van @Dextro1986)

  • onnaj
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 21:02
Prachtig! Goed bezig!

Hopelijk kunnen ze daar nu ook een instelling maken hoeveel pauze er tussen de wisseling moet zitten. Dan kun je het op een veilige marge voor je auto zetten.

Wat ben ik blij met mijn laadpaal van €300,- ;-)

  • _Teq_
  • Registratie: Februari 2007
  • Laatst online: 21:33
Sjit |:(
Ik zit al een tijdje te broeden op een laadstation en ik zag je post maandagavond. Ik dacht: 'donderdagavond even uitzoeken, als het goed zit meteen kopen'

Donderdagavond: uitverkocht (en ik kan 'm nergens anders vinden). Iemand tips om 'm toch nog ergens op de kop te tikken voor min of meer die prijs (ca. € 350,-) Google wil niet echt meehelpen en verwijst steeds naar die iBood pagina.

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

@_Teq_ ah maar hij was eind middag op maandag al uitverkocht hoor :p Ik zou gewoon weer even geduld hebben. Kwestie van tijd voor ie weer op iBOOD staat.

Met de Unite was het niet anders. Die is minimaal 3 of 4 keer teruggekomen na de eerste campagne. In de maanden erna verschenen ze ook ineens op bol.com.

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Allewijn schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 09:40:
[...]

Watttt! Je hebt het gewoon voor elkaar! Dit is precies wat gewenst is _/-\o_
In welke fase verkeerd deze PR nou? Hopen dat naltatis 'akkoord' gaat.
Waarom zie jou dit nou al daadwerkelijk in evcc? Is dat dan een local build?

@iedereen die begon over 80% (16A<->20A): Dat was idd de rede dat ik een 3p 20A alamat had geplaatst, om max met die 3x16A laden te sturen. Dit omdat ook ik begreep dat dit aangeraden was. Anderen kiezen echter weer voor B16 automaten, omdat bij B20 selectiviteit weer niet zou kloppen (met 3x25A) en die laden ook zonder (warmte)problemen heel vaak op die 16A max...


[...]

Yess *O* De Vestel firmware doet dus volledig zijn werk. Tof.
Nu ik niets negatiefs heb gelezen van alle tweakers hier die de Vestel fw al hadden geïnstalleerd, denk ik dat ik dit weekend hem ook maar installeer. Want dan is mijn lader 100 punten (zeker met bovenstaande evcc optie 'Zon volgen max 1fase' van de PR van @Dextro1986)
Ik wacht nu op feedback. Dit is een evcc demo die lokaal draait.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • VW-Bart
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 22:22
Na een hele tijd met volle tevredenheid de lader direct in HA te hebben gedraaid leek het me nu wel een mooi moment om EVCC weer op te pakken.

Ik heb vanalles geprobeerd, en met beide versies (de speciale EVCC en de normale) de besturing aan EVCC overgegeven en de lader daar ingesteld.
Alles wordt groen en alle waarden worden overgenomen, maar wat ik ook probeer na het insteken van de stekker gaat de auto heel kort laden en stop dan.

De 'laadpaal' op het scherm van de auto wordt rood en de laadpaal gaat blauw knipperen.

Ik heb nu maar even modbus uitgezet op de webasto als workaround, de auto moet nu toch wel gaan laden.

wat doe ik verkeerd, want het moet wel ergens aan een setting liggen.

(ik heb netjes de 'oude' plugin uitgeschakeld en ook tussendoor herstarts gedaan om zeker te zijn dat er geen andere verbindingen op de modbus waren die de communicatie konden verstoren)
edit:
blijkbaar te vroeg gejuigd, zelfs met modbus uit op de webasto is hij toch weer gestopt ...
vanmiddag de auto ergens anders wel geladen, dus ik denk niet dat het aan de auto ligt, maar waar wel aan dan?
edit2:

Na bekijken van de logs in de lader en de TAP backend kreeg ik de indruk dat TAP misschien wel het laden pauzeerde. Daarna heb ik de lader van ‘freecharge’ afgehaald en in TAP mijn tag voor gratis laden aangemeld op de lader. Nu lijkt het weer te werken. Heel vreemd, het werkte al maanden prima op gratis.

[ Voor 23% gewijzigd door VW-Bart op 16-10-2026 09:07 ]


  • Kokkers
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 10:25
VW-Bart schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 00:50:
Na een hele tijd met volle tevredenheid de lader direct in HA te hebben gedraaid leek het me nu wel een mooi moment om EVCC weer op te pakken.

Ik heb vanalles geprobeerd, en met beide versies (de speciale EVCC en de normale) de besturing aan EVCC overgegeven en de lader daar ingesteld.
Alles wordt groen en alle waarden worden overgenomen, maar wat ik ook probeer na het insteken van de stekker gaat de auto heel kort laden en stop dan.

De 'laadpaal' op het scherm van de auto wordt rood en de laadpaal gaat blauw knipperen.

Ik heb nu maar even modbus uitgezet op de webasto als workaround, de auto moet nu toch wel gaan laden.

wat doe ik verkeerd, want het moet wel ergens aan een setting liggen.

(ik heb netjes de 'oude' plugin uitgeschakeld en ook tussendoor herstarts gedaan om zeker te zijn dat er geen andere verbindingen op de modbus waren die de communicatie konden verstoren)
edit:
blijkbaar te vroeg gejuigd, zelfs met modbus uit op de webasto is hij toch weer gestopt ...
vanmiddag de auto ergens anders wel geladen, dus ik denk niet dat het aan de auto ligt, maar waar wel aan dan?
Ik zou starten met Webasto logs exporteren via webinterface, desnoods het hele logpakket in Claude aanbieden ter analyse.

Ik heb tijdens firmware update process tussentijds logfiles aangeboden aan Claude en was prettig verrast door de kwaliteit van de anaylse.

[ Voor 5% gewijzigd door Kokkers op 16-10-2026 08:07 ]


  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
@VW-Bart Misschien je Webasto ook gewoon even een fabrieksreset geven en eerst testen zonder modbus en zonder occp (dus modbus tcp uitzetten en occp connection in web-ui na die harde reset uitzetten, want die staat standaard aan en verwijst naar een occp webasto ws server die niet meer werkt). Uiteraard in je web-ui dan ook zaken goed qua vermogen weer op jouw situatie/meterkast goed zetten in de Intstallation Setting omgeving.
Standalone mode op freecharging zetten. Even geen rfid passen voor de test.

Dan moet hij bij inprikken in EV gewoon gelijk gaan laden.
Als dat werkt, dan langzaam steeds weer stap voor stap één functie er extra bij activeren en testen.

  • thido
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 23:07

thido

Tilburg

Bij de Unite via Bol misgegrepen (maar gelukkig wel nog tweedehands kunnen overnemen).
Nu maar wel de Vestel besteld via iBood. Deze is zojuist bezorgd :-).
Van het weekend nog even testen met de Unite met het onderbreken van de CP lijn voor de wake up van een Renault Zoe. Als dat werkt wissel ik ze om.
Het model dat is geleverd is overigens de EVC04 AC22SWLDMID(CT).

All electric! 8500Wp / Vaillant l/w 7kW / 2x Daikin l/l 2.5kW / Atlantic 200l / Nexus 20kWh / Victron 32kWh


  • Millert
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 21:11
Wat ga je er met de Vestel op vooruit, het display?

EV Hyundai Ioniq Electric 28 kWh | PV Oost 2960Wp / West 2560Wp | Thuisbatterij 1Komma5 17,2 kWh


  • thido
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 23:07

thido

Tilburg

Inderdaad het display en app bediening. Maar wilde ook gewoon graag een nieuwe, greep alleen mis bij de Unite op Bol. Verder laden ze beide wel gewoon de auto hoor, daar is niets tegenin te brengen ;-).

All electric! 8500Wp / Vaillant l/w 7kW / 2x Daikin l/l 2.5kW / Atlantic 200l / Nexus 20kWh / Victron 32kWh


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

Mijn Vestel is binnen! Wat een unit in vergelijking met mijn huidige (Chinese) Feyree lader :P
Morgen maar meteen installeren/omwisselen

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • onnaj
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 21:02
thido schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 14:19:
Inderdaad het display en app bediening. Maar wilde ook gewoon graag een nieuwe, greep alleen mis bij de Unite op Bol. Verder laden ze beide wel gewoon de auto hoor, daar is niets tegenin te brengen ;-).
Welke app is dat en is deze niet werkend (te maken) met de Webasto?

  • thido
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 23:07

thido

Tilburg

onnaj schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 20:07:
[...]

Welke app is dat en is deze niet werkend (te maken) met de Webasto?
Drive green next app. Heb de EVC04 erin staan nu. Maar verder nog niet gekeken of ik iets met de Webasto kan nog. Hij is in ieder geval niet standaard te selecteren in de app.

All electric! 8500Wp / Vaillant l/w 7kW / 2x Daikin l/l 2.5kW / Atlantic 200l / Nexus 20kWh / Victron 32kWh


  • onnaj
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 21:02
BreeeZe schreef op donderdag 9 april 2026 @ 15:22:
[...]


Na een factory reset blijft de paal op de software versie waar ie op zat.
Het is dus een factory settings reset.

Tipje trouwens voor de tweakers met een 3d printer: https://makerworld.com/en...=search#profileId-2044328
Met deze opzet ring blijft er een mooie subtiele lichtrand over.
[Afbeelding]
Heb je deze ring er met dubbelzijdige tape opgezet of gewoon los?

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Die moet wel met wat tape vast anders gaat ie los iedere keer als je de kabel eruit haalt. Ik heb op beide Webasto's ook zo'n ring zitten.

Ik heb hier wel een kleinigheidje ontdekt met betrekking tot de nieuwe firmware. De Webasto heeft een failsafe instelling voor als de modbus aansturing wegvalt. Dus je laadt met 16A en de modbus communicatie voor loadbalancing valt weg. Je kan dan instellen dat hij terugvalt naar bijv. 6A. Ik weet niet of het sinds deze firmware is, maar hij houdt in register 404 ook bij wat de faseinstelling was. Als de Webasto in failsafe schiet, heb ik het idee dat ie iedere keer een fasewissel doet. Dat onderbreekt kort het laden en niet elke auto gaat hier goed mee om.
16.10.2026-17:51:56 [NOTICE] closed connection: Connection reset by peer ← oude agent weg (deploy)
16.10.2026-17:51:56 [NOTICE] listening to modbus socket: 127.0.0.1:502
16.10.2026-17:51:56 [NOTICE] set rw reg[6000] : 0 ← keep-alive valt weg
16.10.2026-17:52:16 [NOTICE] sent modbusTcpCurrent: 6 ← 20 s later
16.10.2026-17:52:16 [NOTICE] failsafe active
16.10.2026-17:52:16 [NOTICE] sent modbusTcpCurrent: 1
16.10.2026-17:52:16 [NOTICE] Reg 405 value is set to default from Reg 404 ← fasen terug naar de standaard
16.10.2026-17:52:16 [NOTICE] set rw reg[5004] : 6
16.10.2026-17:52:35 [NOTICE] accepted connection ← nieuwe agent
16.10.2026-17:52:35 [NOTICE] sent modbusTcpCurrent: 6
16.10.2026-17:52:35 [NOTICE] set rw reg[6000] : 1
16.10.2026-17:52:35 [NOTICE] reset failsafe check
16.10.2026-17:52:35 [NOTICE] set rw reg[6000] : 0
Ik heb het idee dat hij sinds deze firmware sowieso een fasewissel doet bij een failsafe. Dat was volgens mij bij de oudere versies niet zo.

Waarom dit belangrijk is? Nou, als je EVCC gebruikt of een eigen EMS zoals ik, dan wordt het laden dus onderbroken als je dat systeem even update. De Leapmotor die er bij mij nu aan hangt kapt iedere keer met opladen en rapporteert dan het laden voltooid is (SuspendedEv).

Mijn oplossing voor nu is register 2002 op 2 minuten te zetten. Dat is de tijd die de Webasto hanteert voordat hij in de failsafe modus schiet.

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Glashelder schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 22:34:
Die moet wel met wat tape vast anders gaat ie los iedere keer als je de kabel eruit haalt. Ik heb op beide Webasto's ook zo'n ring zitten.

Ik heb hier wel een kleinigheidje ontdekt met betrekking tot de nieuwe firmware. De Webasto heeft een failsafe instelling voor als de modbus aansturing wegvalt. Dus je laadt met 16A en de modbus communicatie voor loadbalancing valt weg. Je kan dan instellen dat hij terugvalt naar bijv. 6A. Ik weet niet of het sinds deze firmware is, maar hij houdt in register 404 ook bij wat de faseinstelling was. Als de Webasto in failsafe schiet, heb ik het idee dat ie iedere keer een fasewissel doet. Dat onderbreekt kort het laden en niet elke auto gaat hier goed mee om.

[...]

Ik heb het idee dat hij sinds deze firmware sowieso een fasewissel doet bij een failsafe. Dat was volgens mij bij de oudere versies niet zo.

Waarom dit belangrijk is? Nou, als je EVCC gebruikt of een eigen EMS zoals ik, dan wordt het laden dus onderbroken als je dat systeem even update. De Leapmotor die er bij mij nu aan hangt kapt iedere keer met opladen en rapporteert dan het laden voltooid is (SuspendedEv).

Mijn oplossing voor nu is register 2002 op 2 minuten te zetten. Dat is de tijd die de Webasto hanteert voordat hij in de failsafe modus schiet.
Dat was altijd al zo.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
thido schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 13:04:
Bij de Unite via Bol misgegrepen (maar gelukkig wel nog tweedehands kunnen overnemen).
Nu maar wel de Vestel besteld via iBood. Deze is zojuist bezorgd :-).
Van het weekend nog even testen met de Unite met het onderbreken van de CP lijn voor de wake up van een Renault Zoe. Als dat werkt wissel ik ze om.
Het model dat is geleverd is overigens de EVC04 AC22SWLDMID(CT).
Waarom?
Sinds we weten dat de Vestel firmware ook op de Webasto werkt, zijn ze nét zo goed. Lees: kunnen hetzelfde.
Waarom zou je dan nog de Vestel kopen/opnieuw investeren? Niet om het simpele lcd schermpje hoop ik...

  • Glashelder
  • Registratie: September 2002
  • Niet online

Glashelder

Anti Android

Ik heb toch het idee dat er dan verschillen zijn tussen de firmware's want hier was dat absoluut niet zo. Ik heb vele honderden updates gedaan terwijl deze specifieke auto aan een van de laders hing en nog nooit is die tijdens een update gestopt.

Nu deed ie dat iedere keer :)

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc


  • thido
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 23:07

thido

Tilburg

Allewijn schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 22:44:
[...]


Waarom?
Sinds we weten dat de Vestel firmware ook op de Webasto werkt, zijn ze nét zo goed. Lees: kunnen hetzelfde.
Waarom zou je dan nog de Vestel kopen/opnieuw investeren? Niet om het simpele lcd schermpje hoop ik...
Maar wisten we dat al voor of pas ná de aanbieding op ibood?

All electric! 8500Wp / Vaillant l/w 7kW / 2x Daikin l/l 2.5kW / Atlantic 200l / Nexus 20kWh / Victron 32kWh


  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
thido schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 23:38:
[...]

Maar wisten we dat al voor of pas ná de aanbieding op ibood?
Ja scherp van je. Je wist dat dus pas ná de aanbieding. Kan je bij iBood retourneren? Of zie je een andere rede/use-case om deze nieuwe kosten te rechtvaardigen?

  • niekos151
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 01-11 22:19
Dextro1986 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 00:04:
[...]

Je moet automatisch wisselen van fase in evcc aanzetten. Heb je je username en wachtwoord ingevuld in de integratie?
Ik gebruik evcc (nog) niet. Ik schakel handmatig nu in home assistant, door de fase zelf te kiezen voordat ik ga laden. Wat dus wel lukt is dat ik naar 1 fase schakel, maar daarna terug lukt dus niet. Alleen een harde reset verhielp het probleem. Ik heb alle combinaties van de vinkjes in de configuratie uitgeprobeerd. Kan dit ook zonder evcc werken?

Misschien dat de Vestel firmware voor mij ook een goed idee is, ik lees positieve verhalen?

[ Voor 7% gewijzigd door niekos151 op 17-10-2026 11:07 ]


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

Allewijn schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 10:35:
[...]

Ja scherp van je. Je wist dat dus pas ná de aanbieding. Kan je bij iBood retourneren? Of zie je een andere rede/use-case om deze nieuwe kosten te rechtvaardigen?
Grote kans dat je die Webasto op marktplaats zo kwijt bent voor 350 euro

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
niekos151 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 10:48:
[...]

Ik gebruik evcc (nog) niet. Ik schakel handmatig nu in home assistant, door de fase zelf te kiezen voordat ik ga laden. Wat dus wel lukt is dat ik naar 1 fase schakel, maar daarna terug lukt dus niet. Alleen een harde reset verhielp het probleem. Ik heb alle combinaties van de vinkjes in de configuratie uitgeprobeerd. Kan dit ook zonder evcc werken?

Misschien dat de Vestel firmware voor mij ook een goed idee is, ik lees positieve verhalen?
Zeker werkt dat ook zonder evcc. Welke firmware heb je nu? Welke auto probeer je te laden?

Om even uit te sluiten wat het probleem is. Plug je auto in en schakel naar 1 fase. Laat hem 10 minuten laden en trek de plug uit de auto en uit de Unite. Sluit de auto af. Na 5 minuten plug je hem weer in. Begint het laden nu op 3 fase of op 1 fase?

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • niekos151
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 01-11 22:19
Dextro1986 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 12:43:
[...]

Zeker werkt dat ook zonder evcc. Welke firmware heb je nu? Welke auto probeer je te laden?

Om even uit te sluiten wat het probleem is. Plug je auto in en schakel naar 1 fase. Laat hem 10 minuten laden en trek de plug uit de auto en uit de Unite. Sluit de auto af. Na 5 minuten plug je hem weer in. Begint het laden nu op 3 fase of op 1 fase?
Ik heb firmware v3.187.0 en ik heb een skoda Enyaq. Ik zal straks even testen of dit lukt (ben nu niet thuis). Nog even een checkvraag: je zegt ook haal de kabel uit de unite, dat doe ik nooit (heb de kabel gelocked). Is dat noodakelijk om het te laten werken?

  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
niekos151 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 13:31:
[...]

Ik heb firmware v3.187.0 en ik heb een skoda Enyaq. Ik zal straks even testen of dit lukt (ben nu niet thuis). Nog even een checkvraag: je zegt ook haal de kabel uit de unite, dat doe ik nooit (heb de kabel gelocked). Is dat noodakelijk om het te laten werken?
Niet perse noodzakelijk. Heb je de integratie voorzien van de username en het password van de Unite?

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • niekos151
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 01-11 22:19
Dextro1986 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 13:46:
[...]

Niet perse noodzakelijk. Heb je de integratie voorzien van de username en het password van de Unite?
Nee, dat had ik nog niet gedaan, nu wel. Ik heb het net getest: na de pauze van 5 minuten na de eerste sessie start de laadsessie met 1 fase.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/tsQQpkU7a-x6uT3rvnlKpsEEV_M=/800x/filters:strip_exif()/f/image/0sXqVza2DXnUJUOeE7CaIWoM.png?f=fotoalbum_large

[ Voor 42% gewijzigd door niekos151 op 17-10-2026 16:22 ]


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
niekos151 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 16:02:
[...]

Nee, dat had ik nog niet gedaan, nu wel. Ik heb het net getest: na de pauze van 5 minuten na de eerste sessie start de laadsessie met 1 fase.

[Afbeelding]
Dat lijkt het bekende Unite probleem te zijn, waarbij je een sessie eindigt op 1P en hij de volgende sessie start op 1P. Je kunt de integratie voorzien van je username en password van de Unite en dan zet je restore for unite bug aan. Firmware 3.187.42 zou het probleem ook oplossen heb ik begrepen.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
Dextro1986 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 17:39:
[...]

Dat lijkt het bekende Unite probleem te zijn, waarbij je een sessie eindigt op 1P en hij de volgende sessie start op 1P. Je kunt de integratie voorzien van je username en password van de Unite en dan zet je restore for unite bug aan. Firmware 3.187.42 zou het probleem ook oplossen heb ik begrepen.
Het werkt toch? Je hebt zelf ook deze .42 geïnstalleerd zei je.
Of nog niet kunnen testen?:
Dextro1986 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 16:51:
Ik heb de firmware ook geüpdate naar 3.187.42. De lader werkt nog en is bereikbaar. Komende tijd maar eens testen of fase wisselen soepeler gaat zonder de hulpmechanismen die ik daar voor gebouwd had.

  • niekos151
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 01-11 22:19
Dextro1986 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 17:39:
[...]

Dat lijkt het bekende Unite probleem te zijn, waarbij je een sessie eindigt op 1P en hij de volgende sessie start op 1P. Je kunt de integratie voorzien van je username en password van de Unite en dan zet je restore for unite bug aan. Firmware 3.187.42 zou het probleem ook oplossen heb ik begrepen.
Ik had dat vinkje al aanstaan, en de credientials ook ingevoerd, maar dat werkt dus kennelijk niet bij mij? Ik denk inderdaad dat ik de firmware ga upgraden naar deze 3.187.42 versie.

  • pposthoorn
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 29-10 07:54

pposthoorn

Constructeur

Ik heb vanmiddag de Vestel van iBood geïnstalleerd, mooi uitgebreid apparaat!
Hij kwam bij mij met firmware v3.177.0. Hoe kan ik deze upgraden naar 3.187.42? Als ik via de web ui inlog kan ik bij firmware upgrade iets uploaden, maar heb nog niet kunnen vinden waar ik de firmware dan kan downloaden 😅

  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
Allewijn schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 17:57:
[...]


Het werkt toch? Je hebt zelf ook deze .42 geïnstalleerd zei je.
Of nog niet kunnen testen?:

[...]
Tot nu toe 2x getest en die 2x werkte het prima. Blijft natuurlijk afwachten of het altijd werkt zoals het hoort.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
niekos151 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 18:27:
[...]

Ik had dat vinkje al aanstaan, en de credientials ook ingevoerd, maar dat werkt dus kennelijk niet bij mij? Ik denk inderdaad dat ik de firmware ga upgraden naar deze 3.187.42 versie.
Dat zou gewoon moeten werken. Wat het doet is na een sessie de fase configuratie terug op 3p zetten.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • niekos151
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 01-11 22:19
Ik heb nu geupgrade naar de 3.187.42 versie. Lijkt allemaal goed te werken!
Het handmatig schakelen van 3->1->3 etc gaat goed en snel. Ook varieren van snelheid gaat prima. Ik ga morgen even testen of het dan ook automatisch weer terug komt op 3p als hij nog op 1p staat als ik een sessie afsluit.

@Dextro1986 ik zet dan alleen bij laden alleen het vinkje "Schakelen tussen 1 en 3 fasen", correct? Of moet dan ook bij de bediening de Fase op auto staan ipv 3 fase?

  • mrottjers
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 01-11 20:46
pposthoorn schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 18:31:
Ik heb vanmiddag de Vestel van iBood geïnstalleerd, mooi uitgebreid apparaat!
Hij kwam bij mij met firmware v3.177.0. Hoe kan ik deze upgraden naar 3.187.42? Als ik via de web ui inlog kan ik bij firmware upgrade iets uploaden, maar heb nog niet kunnen vinden waar ik de firmware dan kan downloaden 😅
Ik heb dezelfde ook vanmiddag gemonteerd. Wel al in github de volgende updates gevonden:

from_v3.187.0-to_v3.187.4.update
from_v3.187.4-to_v3.187.42.update

Maar nog niet van 3.177.0 naar hoger. De neleso download link geeft bij mij een 404. We zoeken verder!

Inmiddels ook v3.177.0 naar 3.187.0 gevonden.Zoek naar helpcentercloud.vestel.eu

Ik ga de upgrades proberen.

[ Voor 5% gewijzigd door mrottjers op 17-10-2026 22:55 . Reden: Gevonden ]


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
niekos151 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 20:35:
Ik heb nu geupgrade naar de 3.187.42 versie. Lijkt allemaal goed te werken!
Het handmatig schakelen van 3->1->3 etc gaat goed en snel. Ook varieren van snelheid gaat prima. Ik ga morgen even testen of het dan ook automatisch weer terug komt op 3p als hij nog op 1p staat als ik een sessie afsluit.

@Dextro1986 ik zet dan alleen bij laden alleen het vinkje "Schakelen tussen 1 en 3 fasen", correct? Of moet dan ook bij de bediening de Fase op auto staan ipv 3 fase?
Correct. Automatisch betekent dat je een sensor voor je solarproductie kunt toevoegen en hij dan automatisch tussen 1P en 3P schakelt als je de modus op solar zet.

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • HugoStiglitz
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 06:42
Sinds 2 dagen laad de auto niet meer aan de paal. Lijkt te starten, stopt na een paar minuten en heeft niet gelden. In de Skoda app krijg ik dat de status niet opgehaald kan worden. De auto staat ook op rood bij de laadpoort.
Na de logs gedownload te hebben kom ik het volgende tegen in de MID meter logs:
17.10.2026-17:47:01 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:02 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:03 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:04 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:05 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:05 [EMERG] MID connection lost!

17.10.2026-17:47:06 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:07 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:08 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:09 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:09 [INFO] C:1170,0,0

17.10.2026-17:47:09 [INFO] V:225000,0,0

17.10.2026-17:47:09 [EMERG] MID connection recovered!

Betekend dit een defect laadpunt? Paal heb ik al een keer van de stroom af gehad en er weer opgezet. Auto diverse keren aangesloten met hetzelfde resultaat

[ Voor 7% gewijzigd door HugoStiglitz op 18-10-2026 10:29 ]


  • Allewijn
  • Registratie: December 2005
  • Niet online
Ook hier zojuist van v3.187.0 naar 187.4 en toen naar 187.42 gegaan.
Alle historische laadgeschiedenis is bewaard gebleven.
Blij mee!
Opvallende is ook dat in de web-ui nog steeds linksbovenin 'Webasto UNITE configuration interface' staat, met het Webasto logo. Dus hij ziet het niet ineens als een Vestel. Ook al is deze firmware dus echt van/door Vestel.
Helemaal zoals het hoort en eigenlijk zou NeLeSo deze update ook moeten verspreiden, want dit lijkt alles op te lossen.

  • niekos151
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 01-11 22:19
HugoStiglitz schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 10:28:


17.10.2026-17:47:09 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:09 [INFO] C:1170,0,0

17.10.2026-17:47:09 [INFO] V:225000,0,0

17.10.2026-17:47:09 [EMERG] MID connection recovered!

Betekend dit een defect laadpunt? Paal heb ik al een keer van de stroom af gehad en er weer opgezet. Auto diverse keren aangesloten met hetzelfde resultaat
Ik weet niet of je laadpunt defect is, maar dit lijkt een communicatieprobleem te zijn. En als ik de logs goed interpreteer staat den ik op de L1 225V en is de laadstroom 1,17A. Dus hij lijkt wel iets te doen? Misschien even de verbindingen intern controleren in de lader?

  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Allewijn schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 12:16:
Helemaal zoals het hoort en eigenlijk zou NeLeSo deze update ook moeten verspreiden, want dit lijkt alles op te lossen.
https://www.neleso.com/unite-downloads
Downloads zijn verdwenen?!...

  • Vendetta_X
  • Registratie: Maart 2009
  • Niet online
Hmm, bijzonder. Teveel vragen van ons misschien ;)

Heb alle updates maar even gedownload voor de zekerheid. Gelukkig een actief forum hier.

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

Ik ben de Vestel vanmiddag opgehangen, stelt niet veel voor.
Alleen verbinden met WiFi lijkt niet te lukken? Als ik wlan aanvink, dan doet de app iets, maar het veld er onder blijft wit. Ga ik terug en open ik daarna weer de "verbindingen", dan is wlan weer uitgevinkt :?

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • Millert
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 21:11
Initiële setup met de Webasto verliep volgens mij via de browser. Verbinden met de wifi van de wallbox, inloggen met de meegeleverde credentials en je komt in het configuratie portaal. Mogelijk moet je daar voor de app nog iets instellen?

EV Hyundai Ioniq Electric 28 kWh | PV Oost 2960Wp / West 2560Wp | Thuisbatterij 1Komma5 17,2 kWh


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

Millert schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 18:34:
Initiële setup met de Webasto verliep volgens mij via de browser. Verbinden met de wifi van de wallbox, inloggen met de meegeleverde credentials en je komt in het configuratie portaal. Mogelijk moet je daar voor de app nog iets instellen?
Het stomme is, dat ik ook geen hotspot vind van de lader.

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • VW-Bart
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 22:22
HugoStiglitz schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 10:28:
Sinds 2 dagen laad de auto niet meer aan de paal. Lijkt te starten, stopt na een paar minuten en heeft niet gelden. In de Skoda app krijg ik dat de status niet opgehaald kan worden. De auto staat ook op rood bij de laadpoort.
Na de logs gedownload te hebben kom ik het volgende tegen in de MID meter logs:
17.10.2026-17:47:01 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:02 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:03 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:04 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:05 [ERR] Unable to read reg[24582]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:05 [EMERG] MID connection lost!

17.10.2026-17:47:06 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:07 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:08 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:09 [ERR] Unable to read reg[20492]: Connection timed out

17.10.2026-17:47:09 [INFO] C:1170,0,0

17.10.2026-17:47:09 [INFO] V:225000,0,0

17.10.2026-17:47:09 [EMERG] MID connection recovered!

Betekend dit een defect laadpunt? Paal heb ik al een keer van de stroom af gehad en er weer opgezet. Auto diverse keren aangesloten met hetzelfde resultaat
Heb je hem toevallig ook op ‘gratis’ laden staan?

En wellicht TAP als provider?

De mijnne deed hetzelfde, en die van een bekende ook. Bij beide nu het gratis laden in de lader uitgezet en de tag in TAP aangemeld voor gratis laden. Nu werken ze beide weer.

  • Cavalera125
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 22:13
Vendetta_X schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 16:04:
[...]

Hmm, bijzonder. Teveel vragen van ons misschien ;)

Heb alle updates maar even gedownload voor de zekerheid. Gelukkig een actief forum hier.
Ze zijn via the wayback machine van archive.org wel te downloaden nog.
https://web.archive.org/w...eleso.com/unite-downloads

  • burniej
  • Registratie: April 2013
  • Niet online
-tom-562 schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 18:46:
[...]

Het stomme is, dat ik ook geen hotspot vind van de lader.
Standaard gaat de hotspot na 5 minuten weer uit. Tijdens je initiële configuratie via het webportaal wil je dit als eerst even op 30 minuten zetten (of uit, dan is de hotspot permanent aan).

Duurt wel een minuut of 2 voordat de hotspot online komt nadat je hem aan zet.

De SSID + wachtwoord staat op de eerste pagina van de handleiding, is een lange string van cijfers.
edit:
SSID toegevoegd

[ Voor 13% gewijzigd door burniej op 18-10-2026 21:20 ]


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

burniej schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 21:17:
[...]

Standaard gaat de hotspot na 5 minuten weer uit. Tijdens je initiële configuratie via het webportaal wil je dit als eerst even op 30 minuten zetten (of uit, dan is de hotspot permanent aan).

Duurt wel een minuut of 2 voordat de hotspot online komt nadat je hem aan zet.

De SSID + wachtwoord staat op de eerste pagina van de handleiding, is een lange string van cijfers.
edit:
SSID toegevoegd
Check, dat was 'm. Ff de stroom er af gehaald en toen werd die zichtbaar. Ik heb een SSID + wachtwoord ingevoerd. Ik heb nu een wifi symbool op het display, dus het lijkt te werken :P via de app krijg ik alleen geen verbinding lijkt het (ik kan de paal alleen benaderen met bluetooth).
Edit: laadpaal komt tevoorschijn op mijn netwerk dus dat moet goed zijn

[ Voor 5% gewijzigd door -tom-562 op 18-10-2026 21:37 ]

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • Dextro1986
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 31-10 16:56
-tom-562 schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 21:29:
[...]

Check, dat was 'm. Ff de stroom er af gehaald en toen werd die zichtbaar. Ik heb een SSID + wachtwoord ingevoerd. Ik heb nu een wifi symbool op het display, dus het lijkt te werken :P via de app krijg ik alleen geen verbinding lijkt het (ik kan de paal alleen benaderen met bluetooth).
Edit: laadpaal komt tevoorschijn op mijn netwerk dus dat moet goed zijn
Delete die app en stel hem even in via de webui!!

🔌 Home Assistant projecten • Unite EV Charger • Unite EVCC Bridge


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

Dextro1986 schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 23:27:
[...]

Delete die app en stel hem even in via de webui!!
Haha :P zojuist wat basic dingen ingesteld, hopelijk is nu ook niet meer de hele straat verlicht als ik 's avonds de auto oplaad.
Morgen maar eens kijken welke ERE aanbieder ik neem, ik denk Joulo

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>


  • daemonix
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online
-tom-562 schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 23:39:
[...]

Haha :P zojuist wat basic dingen ingesteld, hopelijk is nu ook niet meer de hele straat verlicht als ik 's avonds de auto oplaad.
Morgen maar eens kijken welke ERE aanbieder ik neem, ik denk Joulo
Heb je Tibber? Dan is Joulo de voor de hand liggende keuze. ;)

Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3


  • HarDus
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 12:16
Via Tibber staat gelijk aan 10 referrals die we je hier toch niet mogen geven. Doen we ook niet🤪.

  • daemonix
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online
HarDus schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 01:02:
Via Tibber staat gelijk aan 10 referrals die we je hier toch niet mogen geven. Doen we ook niet🤪.
Onzin. We mogen prima de best renderende optie geven. Ik krijg niets van Tibber, maar daar is de vergoeding simpelweg het hoogst voor ERE vergoedingen. Als je geen Tibber gebruikt is er ook via Tweakers te vinden wie dan wel de beste vergoeding geeft. Heck, het staat zelfs in hun sig, en zij verdienen er wel aan.

Tesla Model Y, RWD, Byd Atto 3


  • BreeeZe
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 20:17

BreeeZe

Devt

Wordt het niet eens tijd om hier “Het grote Webasto/Vestel ladertopic” van te maken, met een mooie startpost met alle verzamelde informatie?

En aangezien @Dextro1986 inmiddels onze resident Webasto expert is zou hij naar topic owner gepromoveerd moeten worden 😄

  • HugoStiglitz
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 06:42
VW-Bart schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 18:47:
[...]

Heb je hem toevallig ook op ‘gratis’ laden staan?

En wellicht TAP als provider?

De mijnne deed hetzelfde, en die van een bekende ook. Bij beide nu het gratis laden in de lader uitgezet en de tag in TAP aangemeld voor gratis laden. Nu werken ze beide weer.
Staat op gratis laden. Geen TAP als provider.

Maar ik denk dat ik het heb. Bij het starten van het laden lukt het niet. Hier ben ik verder naar gaan kijken wat statistieken gaan bijhouden (lang leve home assistant). Bij laag vermogen laden werkte het wel. Wat zie ik nu terug. De spanning zakt een eind in bij het starten van het laden. Eerder geen last van gehad want zonnepanelen en accu denk ik. Exact op die momenten zie ik ook de P1 meter op 225V staan. Bij het starten zakt de spanning naar 212 volt op de webbasto. Bij de laadbelasting zit deze rond de 220V.
Zal de bekabeling zo eens langs lopen en kijken of er ergens een slechte verbinding zit waar dit door kan komen. (+-30 meter 2,5 mm2 1 fase en een lasklem onderweg).

  • HarDus
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 12:16
@HugoStiglitz Het helpt om de kabellengte nauwkeurig in te schatten door deze na te lopen en daarbij de laadstroom, kabellengte de spanningsval te berekenen. Dan weet je vervolgens hoeveel overdrachtsweerstand je zoekt.

De laadpaal even op halve kracht laten laden geeft je een bevestiging van die overdrachtsweerstand.

In mijn oude huis met een lange 50m onbekende leidingloop naar de garage gaf mij dit de geruststellende bevestiging dat er niet ergens een onvoldoende/onveilige las verbinding zat.

  • HugoStiglitz
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 06:42
HarDus schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 10:08:
@HugoStiglitz Het helpt om de kabellengte nauwkeurig in te schatten door deze na te lopen en daarbij de laadstroom, kabellengte de spanningsval te berekenen. Dan weet je vervolgens hoeveel overdrachtsweerstand je zoekt.

De laadpaal even op halve kracht laten laden geeft je een bevestiging van die overdrachtsweerstand.

In mijn oude huis met een lange 50m onbekende leidingloop naar de garage gaf mij dit de geruststellende bevestiging dat er niet ergens een onvoldoende/onveilige las verbinding zat.
Ik weet dat de kabel die lengte heeft. Kan een halve meter in zitten. Ik heb de kabel zelf gelegd namelijk.
In theorie bij een 226V en 13A zou ik een spanningsval verwachten van 5V-6V wat ook klopt als het laden eenmaal loopt.
Bij het starten van laden zakt de spanning alleen verder weg dus naar 212V (home assistant gemeten dus niet helemaal real time).

  • HarDus
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 12:16
OK, zover was je al. Misschien kan je met een stroomtang de aanloopstroom meten?

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 23:32

-tom-562

Oliesjeik

Inmiddels de Vestel gekoppeld met Joulo. Dat ging allemaal vlekkeloos :)
Binnenkort maar eens verdiepen in het slimme gedeelte (laden op zonne-energie e.d.)

Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>

Pagina: 1 ... 12 13 Laatste