Stop chasing the dream, you're already living it
Welke velgen (typenr) heb je?Rickrebr schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 14:28:
Iemand een tip waar je originele velgen kan verkopen?
Kom de mijne alleen als set tegen voor net geen 4k op een Duitse site, of een enkele velg op eBay voor €750.
Hier op Tweakers bij V&A, of op Marktplaats?Rickrebr schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 14:28:
Iemand een tip waar je originele velgen kan verkopen?
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Het zijn de 21 inch Velgen, multispaak-S, grafietgrijs.
Deze: https://www.or24.de/nl/au...s-gedraaid-nieuw/a-43841/
Die twee had ik ook al wel bedachtAndrehj schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 15:16:
[...]
Hier op Tweakers bij V&A, of op Marktplaats?
Op tweakers heb je niks als categorie voor auto toch? of ik moet verkeerd kijken. Markplaats liever niet.
[ Voor 11% gewijzigd door Rickrebr op 04-03-2026 15:45 ]
Q6 SB 19” en zit voor deze eerste dagen van maart op 17.5kWh/100km over 250km gereden. De ochtendritten zitten er iets boven maar in de middag en avond zit ik rond de 16. Dat belooft veel goeds voor de zomer.Qosmic schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 14:56:
Hier ook met Q6 met kleine accu. Range verbetert aanzienlijk.
Waar ik jan en feb met een gemiddelde reed van 24.5 is het nu19.6 en idd ook range richting 450
[ Voor 4% gewijzigd door JTHZZ op 04-03-2026 18:18 ]
Tevreden Audi rijder? Mwah… ik overweeg ook een iX3 of EX60. Te meer omdat via onze lease deze goed uitgerust kunnen worden.
De Audi dan? Met sline en wat opties al snel vergeljjkbaar of duurder dan bovengenoemde. Voor mezelf mag het max 700 euro worden. Bijtelling en eigen bijdrage.
Concrete vraag; wat is de winter range van de kleine accu bij snelweg km? Haal ik 400km? Bij 120-130 km/h
Ik was vanmiddag ook zeer positief verrast. Hier A6 avant, kleine accu, op 19” P-Zero Winter. Vanmiddag van de zaak naar huis, bij rustig verkeer terug haalde ik zonder mijn best te doen ( en mij aan de max snelheid houdend ) ook laag in de 15 KWh/100kmJoost075 schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 14:43:
Bizar, 2 zonnestralen en de range gaat als een raket omhoog (>450km, kleine accu), en het verbruik omlaag:
[ Voor 25% gewijzigd door M4tthijs op 04-03-2026 19:42 . Reden: minder enorm plaatje ]
Nee. Met 120-130km/u zijn er weinig auto’s die met 78kWh accu de 400km halen in de winter. Dat is een verbruik van 19,5kWh per 100km..Ergens tussen de 300-380 zal het wel worden afhankelijk van snelheid, temperatuur en windrichting. Bij 130 eerder 300 dan 350 zou ik inschatten.b17b schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 18:49:
Concrete vraag; wat is de winter range van de kleine accu bij snelweg km? Haal ik 400km? Bij 120-130 km/h
[ Voor 44% gewijzigd door JTHZZ op 04-03-2026 18:57 ]
Met de Q4 haal ik 260 km bij vries weer. Maar idd was mijn inschatting ook al. De grote accu is fors duurder echter dan zou ik eerder een iX3 overwegen.JTHZZ schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 18:55:
[...]
Nee. Met 120-130km/u zijn er weinig auto’s die met 78kWh accu de 400km halen in de winter. Dat is een verbruik van 19,5kWh per 100km..Ergens tussen de 300-380 zal het wel worden afhankelijk van snelheid, temperatuur en windrichting. Bij 130 eerder 300 dan 350 zou ik inschatten.
En laden 20-80-% bij koud weer? Dat was bij de Q4 nog al zwak punt zonder voorverwarmen.
Lees hier dat de meesten op zich tevreden zij over de auto op wat bugs in de software na 😊
Bij de A6 is dat verschil voor de grote accu 7000€ en bij de Q6 5000€. Zo extreem is dat niet. Volgens mij is een iX3 overigens fors duurder dan een A6. Snap sowieso niet zo goed hoe je die twee kunt vergelijken. Maar goed, dit is niet het elektrische auto topic en daarnaast leest je bericht niet alsof je serieus de Audi overweegt.b17b schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 19:03:
[...]
Met de Q4 haal ik 260 km bij vries weer. Maar idd was mijn inschatting ook al. De grote accu is fors duurder echter dan zou ik eerder een iX3 overwegen.
Vind de Audi’s mooier. En rijd al 10 jaar Audi. Maar constateer ook de een Audi anno nu geen Audi van 10 jaar geleden is. Uiteindelijk speelt ook value for money. Ja de iX3 is duurder, maar dat wordt de Audi ook als je hem aankleedt en niet de basisversie gaat rijden.JTHZZ schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 19:29:
[...]
Bij de A6 is dat verschil voor de grote accu 7000€ en bij de Q6 5000€. Zo extreem is dat niet. Volgens mij is een iX3 overigens fors duurder dan een A6. Snap sowieso niet zo goed hoe je die twee kunt vergelijken. Maar goed, dit is niet het elektrische auto topic en daarnaast leest je bericht niet alsof je serieus de Audi overweegt.
Verder eens dit is een Audi topic maar lees wat gemengde reacties. Misschien wat biased omdat mijn Q4 ook veel software bugs had en heeft.
Ik heb een wintersport rit achter de rug met een volgeladen auto, 4 man, winterbanden op 21” en een snelheid tussen de 130 en de 140 km/h. Verbruik was 21.4. Temperatuur lag rond de 4 a 5 graden en heb naast goed weer ook regen gehad. Was een rit van 950km met 3 laad stops van max 15 minuten. Ik heb er al met al 1.5 korter over gereden dan met mijn vorige iX3.b17b schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 18:49:
Ik lees even mee al. Rij nu een Q4 etron uit 2021 en een A6 etron is een van de kandidaten voor opvolging dit jaar.
Tevreden Audi rijder? Mwah… ik overweeg ook een iX3 of EX60. Te meer omdat via onze lease deze goed uitgerust kunnen worden.
De Audi dan? Met sline en wat opties al snel vergeljjkbaar of duurder dan bovengenoemde. Voor mezelf mag het max 700 euro worden. Bijtelling en eigen bijdrage.
Concrete vraag; wat is de winter range van de kleine accu bij snelweg km? Haal ik 400km? Bij 120-130 km/h
Ja er zijn soms wat issues met de a6 maar wat een monster op lange ritten.