Ik kan even niet terugvinden of er meer mensen hier zijn geweest die een geel gekleurde waarschuwing met ongeveer de tekst “verkeersbordherkenning werkt niet, raadpleeg instructieboekje” kregen en hoe dat is opgelost? Bij mij is de melding nu een dag of 4 actief in mijn A6 waardoor ook de acc niet werkt. Reset via de mmi knop werkt iig niet.
Na de 3.10 update heb ik al na 1 dag een nieuwe melding. " Parkeerhulp: momenteel niet beschikbaar. Sensorzicht door omgeving beperkt. Geen herkenning van obstakels". In het camera scherm staat bij de voor en zij camera een schoonmaak icoontje.
De parkeersensoren voor werken hierdoor niet.
Schoonmaken helpt helaas niet.
Heeft iemand dit al eerder meegemaakt en opgelost? Of moet ik weer terug naar de dealer....
De parkeersensoren voor werken hierdoor niet.
Schoonmaken helpt helaas niet.
Heeft iemand dit al eerder meegemaakt en opgelost? Of moet ik weer terug naar de dealer....
De volgorde maakt in principe niet uit. Beide kanten op wordt er door middel van een communicatie protocol het laden gestopt en de veiligheids pin vrijgegeven.Wasbeer2006 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 13:44:
Nee zeker geen gevoels kwestie, als alles op orde is, dan is het geen probleem. Maar de kans dat er een lekstroom of fout in de auto zit is groter dan thuis of aan een laadpaal. Daarnaast is de voeding daarvan 230v en overleef je dat wel, tenzij je de pech heb dat alle drie de fase wat is, maar dan nog is het in de volksmond 380v (meestal werkelijk een 395 tot 405) De auto is 800v DC dan is de kans op ernstig letsel met een vol accu pakket velen malen groter.
Maar bij een goed werkend systeem maakt het niet uit dat klopt.
De pin die “los” komt kan je ook horen. Ook de “klak” uit de paal kun je vaak horen. Welke volgorde je daarin pakt maakt niet uit, beide geluiden zal je horen omdat dat dus door het protocol afgedwongen wordt voordat je die pin aan de auto kant hoort.
[ Voor 13% gewijzigd door GeeMoney op 17-01-2026 20:51 ]
Na het kort uitstappen en daarna weer instappen deden vandaag alleen de tweeters het nog van het B&O audio systeem.
MMI (soft) reset gaf geen oplossing.
Oplossing die bij mij werkte: zekering (#37 in de kofferruimte) er een keer uit- en in gedaan te hebben werkte alles weer naar behoren.
MMI (soft) reset gaf geen oplossing.
Oplossing die bij mij werkte: zekering (#37 in de kofferruimte) er een keer uit- en in gedaan te hebben werkte alles weer naar behoren.
Volvo XC40 P8 (MY20) | Audi A6 Avant e-tron Quattro S edition Performance
Ik krijg mijn voorverwarming alleen aan als de auto actief staat te laden. Als dat niet is krijg ik een foutmelding E:CV.PA.5.
Sinds kort ook niet meer te vergrendelen en te openen met de app.
Iemand enig idee of suggestie?
Sinds kort ook niet meer te vergrendelen en te openen met de app.
Iemand enig idee of suggestie?
Heerlijke auto maar die software, sinds een paar dagen het issue dat de fysieke knoppen voor volgende nummer (op stuur en volume knop naar rechts) het niet meer doen, zowel op fm als Android auto. Iemand een idee? Mmi reset al gedaan
Werkt het wel via het scherm?
Apart dat zowel rechts het op het stuur en de separate volume knop niet werken.
Tenminste zo lees ik het beide knoppen dus stuur en de knop op het middenconsole
Apart dat zowel rechts het op het stuur en de separate volume knop niet werken.
Tenminste zo lees ik het beide knoppen dus stuur en de knop op het middenconsole
Ja, via het scherm werkt het wel, en het heeft aan het begin dat ik de auto had ook gewerkt.Wasbeer2006 schreef op zondag 18 januari 2026 @ 15:00:
Werkt het wel via het scherm?
Apart dat zowel rechts het op het stuur en de separate volume knop niet werken.
Tenminste zo lees ik het beide knoppen dus stuur en de knop op het middenconsole
Een nogal kritisch stuk in de NRC over Audi, met speciale focus op de A6 Avant:
https://www.nrc.nl/nieuws...-a6-e-tron-avant-a4917465
Het gaat niet echt over de onderwerpen die hier in deze thread staan; eerder geklaag over te kleine deuren dan over de electronica.
Over een dikke maand heb ik de A6 Sportback, en kijk er nog altijd helemaal naar uit
https://www.nrc.nl/nieuws...-a6-e-tron-avant-a4917465
Het gaat niet echt over de onderwerpen die hier in deze thread staan; eerder geklaag over te kleine deuren dan over de electronica.
Over een dikke maand heb ik de A6 Sportback, en kijk er nog altijd helemaal naar uit
Deze ochtend 4! keer opnieuw via de app geprobeerd om de verwarming van de wagen aan te zetten, telkens kreeg ik na een paar minuten een 'time out'. Ik begrijp dat veel mensen dit deze ochtend wilden gebruiken, maar komaan, anno 2026 moet je miljoenen requests kunnen afwerken op luttele seconden. Dit zijn zaken die in feite schandalig zijn. Dit kan gewoon niet vandaag de dag.
Zou het wel lezen maar zit achter de betaal muurliber! schreef op maandag 19 januari 2026 @ 08:59:
Een nogal kritisch stuk in de NRC over Audi, met speciale focus op de A6 Avant:
https://www.nrc.nl/nieuws...-a6-e-tron-avant-a4917465
Het gaat niet echt over de onderwerpen die hier in deze thread staan; eerder geklaag over te kleine deuren dan over de electronica.
Over een dikke maand heb ik de A6 Sportback, en kijk er nog altijd helemaal naar uit
Die laatste clam heeft bijna geen enkel bedrijf (los van big tech) p orde dus is zeker niet de standaard .fwinters schreef op maandag 19 januari 2026 @ 09:08:
Deze ochtend 4! keer opnieuw via de app geprobeerd om de verwarming van de wagen aan te zetten, telkens kreeg ik na een paar minuten een 'time out'. Ik begrijp dat veel mensen dit deze ochtend wilden gebruiken, maar komaan, anno 2026 moet je miljoenen requests kunnen afwerken op luttele seconden. Dit zijn zaken die in feite schandalig zijn. Dit kan gewoon niet vandaag de dag.
De aanname dat dit alleen met server communicatie te maken heeft, klopt ook niet. Dit dacht ik ook altijd. Totdat de gateway module in de auto bij mij werd vervangen Daarna geen problemen meer Als er interne processen zijn die verkeerd lopen, heeft dat invloed op de externe communicatie. Die delen namelijk dezelfde messagequeue /servicebus. Nieuwe hardware heeft dat probleem niet.
Goed, maar als het "de helft van de tijd" wel werkt, gaat men dan de gateway module veranderen?metalpro2021 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 14:27:
[...]
Die laatste clam heeft bijna geen enkel bedrijf (los van big tech) p orde dus is zeker niet de standaard .
De aanname dat dit alleen met server communicatie te maken heeft, klopt ook niet. Dit dacht ik ook altijd. Totdat de gateway module in de auto bij mij werd vervangen Daarna geen problemen meer Als er interne processen zijn die verkeerd lopen, heeft dat invloed op de externe communicatie. Die delen namelijk dezelfde messagequeue /servicebus. Nieuwe hardware heeft dat probleem niet.
In de wagen zelf is er nooit een communicatieprobleem (verkeersinfo nav, weerapp, updates...)
Acties (b.v. klimaatvoorverwsrmen e.d.) gaan via de bus. Andere data komt denk ik gewoon via api calls.fwinters schreef op maandag 19 januari 2026 @ 14:55:
[...]
Goed, maar als het "de helft van de tijd" wel werkt, gaat men dan de gateway module veranderen?
In de wagen zelf is er nooit een communicatieprobleem (verkeersinfo nav, weerapp, updates...)
Ik ben momenteel niet zo blij met mijn nieuwe (december 2025) Audi Q6 Performance met luchtvering.
De eerste maand juist erg tevreden, echt een fijne auto. Sinds vorige week begonnen de problemen.
De eerder genoemde problemen met niet kunnen voorverwarmen (time out) toen het zo koud was, had ik ook. Maar afgelopen week is de auto's zelfs 4 keer uitgevallen tijdens het rijden en verschenen de volgende meldingen in beeld:
:strip_exif()/f/image/cn1LFcLOtgtRx45r1JGWpblT.jpg?f=fotoalbum_large)
Hij is inmiddels bij de dealer geweest en daar konden ze niks vinden. Auto weer meegekregen en nog geen dag later wederom de auto uitgevallen en deze meldingen weer in beeld. Hij staat nu weer bij de dealer en uiteraard geëist dat ze dit serieus nemen, het is een auto van bijna 90k.. Ik wil hem niet eerder terug dan dat het opgelost is.
Ik ben erg benieuwd naar het vervolg...
De eerste maand juist erg tevreden, echt een fijne auto. Sinds vorige week begonnen de problemen.
De eerder genoemde problemen met niet kunnen voorverwarmen (time out) toen het zo koud was, had ik ook. Maar afgelopen week is de auto's zelfs 4 keer uitgevallen tijdens het rijden en verschenen de volgende meldingen in beeld:
:strip_exif()/f/image/cn1LFcLOtgtRx45r1JGWpblT.jpg?f=fotoalbum_large)
Hij is inmiddels bij de dealer geweest en daar konden ze niks vinden. Auto weer meegekregen en nog geen dag later wederom de auto uitgevallen en deze meldingen weer in beeld. Hij staat nu weer bij de dealer en uiteraard geëist dat ze dit serieus nemen, het is een auto van bijna 90k.. Ik wil hem niet eerder terug dan dat het opgelost is.
Ik ben erg benieuwd naar het vervolg...
Dit zijn natuurlijk problemen van andere orde. Die lijkt geen software probleem, maar echt een probleem met de accu of een van de hoge voltage onderdelen. Waarschijnlijk een van de laatste, die heb je binnen 2 weken niet werkemd terug gok ik.
Ik heb hier een paar berichten geleden over hetzelfde bericht. Mijn collega met een a6, heeft ook deze storing gehad.-En4Cer- schreef op maandag 19 januari 2026 @ 16:30:
Ik ben momenteel niet zo blij met mijn nieuwe (december 2025) Audi Q6 Performance met luchtvering.
De eerste maand juist erg tevreden, echt een fijne auto. Sinds vorige week begonnen de problemen.
De eerder genoemde problemen met niet kunnen voorverwarmen (time out) toen het zo koud was, had ik ook. Maar afgelopen week is de auto's zelfs 4 keer uitgevallen tijdens het rijden en verschenen de volgende meldingen in beeld:
[Afbeelding]
Hij is inmiddels bij de dealer geweest en daar konden ze niks vinden. Auto weer meegekregen en nog geen dag later wederom de auto uitgevallen en deze meldingen weer in beeld. Hij staat nu weer bij de dealer en uiteraard geëist dat ze dit serieus nemen, het is een auto van bijna 90k.. Ik wil hem niet eerder terug dan dat het opgelost is.
Ik ben erg benieuwd naar het vervolg...
Audi dealer reageerde met de boodschap, indien het niet meer voorkomt dan zal het waarschijnlijk door het koude weer komen. Dit is softwarematig.
Waarop ik een passief agressieve mail teruggestuurd heb. Voorlopig is de foutmelding niet meer teruggekomen.
Update: vanavond werkte het weer, ik denk echt dat het met servercapaciteit te maken heeft. Toch een groot luxe merk onwaardig.fwinters schreef op maandag 19 januari 2026 @ 14:55:
[...]
Goed, maar als het "de helft van de tijd" wel werkt, gaat men dan de gateway module veranderen?
In de wagen zelf is er nooit een communicatieprobleem (verkeersinfo nav, weerapp, updates...)
Ik ben ook bang voor een reactie in de trant van 'we kunnen niks vinden'. Of nog erger; het komt door de kou.. Dat geeft natuurlijk totaal geen vertrouwen in de auto.. Zeker niet gezien het feit dat we er ook nog mee op wintersport gaan. Ik zal jullie op de hoogte houden.redbull220 schreef op maandag 19 januari 2026 @ 20:25:
[...]
Ik heb hier een paar berichten geleden over hetzelfde bericht. Mijn collega met een a6, heeft ook deze storing gehad.
Audi dealer reageerde met de boodschap, indien het niet meer voorkomt dan zal het waarschijnlijk door het koude weer komen. Dit is softwarematig.
Waarop ik een passief agressieve mail teruggestuurd heb. Voorlopig is de foutmelding niet meer teruggekomen.
Ik vraag dat me af, nogmaals Volvo/polestart heeft het ook, Zeekr, BMW/Mini en zo kan ik nog wel even doorgaan. Kennelijk lijkt iets heel makkelijk wat het toch niet helemaal is. Het zijn echt niet allemaal idioten.fwinters schreef op maandag 19 januari 2026 @ 21:21:
[...]
Update: vanavond werkte het weer, ik denk echt dat het met servercapaciteit te maken heeft. Toch een groot luxe merk onwaardig.
Tesla was in het begin ook een compleet drama veel erger dan Audi iig en dat was nog wel meer een software bedrijf dan een auto bedrijf.
Wat te denken van je eigen wifi netwerk? Hoe goed is die? Hoe goed is je 5G in huis? Hoe goed is je verbinding van de auto. Heb je het alleen thuis of ook op locatie etc etc. Staat je thuis wifi in je auto, wat is je auto naam etc...... Wat te denken van het ongelofelijk gekloot van Samsung met hun telefoon software en bv FM die ineens 15% accu gebruikt bij 1,5 uur aanstaan, zeg maar aan wie het ligt.
Het voorverwarming in de ochtend werkt regelmatig niet ook bij mij. Nu gebruik ik het niet heel veel, misschien in 3 maanden nu 10 keer ofzo. Nu 3 keer de timer gebruikt en die werkte tot nu toe altijd.
Dat is het natuurlijk ook, hier een keer een probleem oke. Maar je zit de hele auto rit naar je bestemming gewoon niet lekker, dat is echt niet fijn.-En4Cer- schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 09:11:
[...]
Ik ben ook bang voor een reactie in de trant van 'we kunnen niks vinden'. Of nog erger; het komt door de kou.. Dat geeft natuurlijk totaal geen vertrouwen in de auto.. Zeker niet gezien het feit dat we er ook nog mee op wintersport gaan. Ik zal jullie op de hoogte houden.
Door de koud, nouja je kan proberen je accu boven de 50% te houden, weet niet of jouw gevallen bv altijd bij een lage accu capaciteit waren.
Ik moet zeggen dat het het verbruik heel ploseling extreem vind worden. Bij 10 graden rijd ik makkelijk 17 a 18kw/h en nu vandaag dezelfde stullen 20 a 21kw dat is ruim 15% wel heel veel voor 7 graden verschil als ie dat doorzet net 25 graden ben ik wel weer blij :-)
Gewoon gedeeld door 3 doen, werkt altijdWasbeer2006 schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 18:47:
[...]
Ik moet zeggen dat het het verbruik heel ploseling extreem vind worden. Bij 10 graden rijd ik makkelijk 17 a 18kw/h en nu vandaag dezelfde stullen 20 a 21kw dat is ruim 15% wel heel veel voor 7 graden verschil als ie dat doorzet net 25 graden ben ik wel weer blij :-)
[ Voor 25% gewijzigd door AkroBatik op 20-01-2026 22:05 ]
.
Auto is hier begin van de week besteld.Finwe schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 14:35:
Heeft iemand hier al een leverdatum voor een modeljaar '26 Q6? Ik ben heel benieuwd naar de eerste reviews, maar online is er nog geen een review te vinden met het nieuwe model. Ik probeer ook uit te vinden of dit model wel OTAs gaat ondersteunen, maar ook dat lijkt niet echt duidelijk.
Verwachte leverdatum is 11/5/26
Aankomende maandag afhalen!!!!
A6 avant etron mythos S-line met winterpakket, privacy glass, 21” en rode klauwtjes.
Is er nog wat positiefs te melden aangezien ik aardig in de put gepraat raak hier 😅😆🫣
A6 avant etron mythos S-line met winterpakket, privacy glass, 21” en rode klauwtjes.
Is er nog wat positiefs te melden aangezien ik aardig in de put gepraat raak hier 😅😆🫣
Ja toch wel. Ik rijd met de eerste afgeleverde sportback in België (maart 2025). Sindsdien nog geen één probleem gehad met uitzondering van af en toe beperkt sensorzicht maar dat ligt aan de omstandigheden en niet aan de auto. De koffer werkte soms wat tegen, maar sinds 3.10 niet meer. Ik heb er misschien geluk mee, hoewel ik niet begrijp hoe dezelfde software en hardware voor zoveel verschillende ervaringen kan zorgen.Hupsel schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 22:44:
Aankomende maandag afhalen!!!!
A6 avant etron mythos S-line met winterpakket, privacy glass, 21” en rode klauwtjes.
Is er nog wat positiefs te melden aangezien ik aardig in de put gepraat raak hier 😅😆🫣
Los daarvan rijdt de auto fantastisch. Het is mijn vierde audi en ja, qua materiaalgebruik zijn er hier en daar keuzes gemaakt die beter hadden gekund maar het gaat om details. Qua comfort, wegligging, rijgedrag is het de beste audi die ik ooit heb gereden en ik heb er nog elke dag plezier van. Ze worden nu geleverd met een nieuwe UI maar buiten virtual cockpit zie ik daar de meerwaarde niet zo van in. Ik lees mensen verwijzen naar Tesla en hoeveel beter de UI wel niet is. Kan best zijn maar het blijft een auto, geen ipad op wielen… alle functionaliteit is er en het is snel gewend.
Best nog altijd heel tevreden met mijn keuze, het is een mooie wagen (heb siam beige met shadow look, 21” en rode klauwen) en als ik kijk naar het aanbod op het afgelopen autosalon, dan hoort deze echt wel bij de beste picks. Mensen focussen gewoon nogal graag op de dingen die NIET goed zijn hoewel ik het zeker begrijp dat het vervelend is om elke dag foutmeldingen te krijgen.
[ Voor 12% gewijzigd door brechtdk op 21-01-2026 00:16 ]
Thanks! Overigens wordt dit mijn 3e Audi en kom nu van de Q4 40 Launch competition S Daar waren dezelfde issues en klachten (veel plastic/pianolak/software issues). Deze hele ochtend nog wil mijn voorverwarming niet starten..brechtdk schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 23:49:
[...]
Ja toch wel. Ik rijd met de eerste afgeleverde sportback in België (maart 2025). Sindsdien nog geen één probleem gehad met uitzondering van af en toe beperkt sensorzicht maar dat ligt aan de omstandigheden en niet aan de auto. De koffer werkte soms wat tegen, maar sinds 3.10 niet meer. Ik heb er misschien geluk mee, hoewel ik niet begrijp hoe dezelfde software en hardware voor zoveel verschillende ervaringen kan zorgen.
Los daarvan rijdt de auto fantastisch. Het is mijn vierde audi en ja, qua materiaalgebruik zijn er hier en daar keuzes gemaakt die beter hadden gekund maar het gaat om details. Qua comfort, wegligging, rijgedrag is het de beste audi die ik ooit heb gereden en ik heb er nog elke dag plezier van. Ze worden nu geleverd met een nieuwe UI maar buiten virtual cockpit zie ik daar de meerwaarde niet zo van in. Ik lees mensen verwijzen naar Tesla en hoeveel beter de UI wel niet is. Kan best zijn maar het blijft een auto, geen ipad op wielen… alle functionaliteit is er en het is snel gewend.
Best nog altijd heel tevreden met mijn keuze, het is een mooie wagen (heb siam beige met shadow look, 21” en rode klauwen) en als ik kijk naar het aanbod op het afgelopen autosalon, dan hoort deze echt wel bij de beste picks. Mensen focussen gewoon nogal graag op de dingen die NIET goed zijn hoewel ik het zeker begrijp dat het vervelend is om elke dag foutmeldingen te krijgen.
Dus ik ben wel wat gewend, denk dat ik alsnog gelukkig wordt van de A6! Praat het uiteraard niet goed dat dit ‘normaal’ is voor een dure premium Audi…
Zeker wel!Hupsel schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 22:44:
Aankomende maandag afhalen!!!!
A6 avant etron mythos S-line met winterpakket, privacy glass, 21” en rode klauwtjes.
Is er nog wat positiefs te melden aangezien ik aardig in de put gepraat raak hier 😅😆🫣
Los van de echte problemen die natuurlijk echt heel vervelend zijn. Zoals een auto die in een noodloop gaat of niet wil laden etc. Zijn het vooral zeurpunten en mensen die niet weten hoe de auto werkt omdat ze het boekje niet lezen.
Het is echt een goed rijdende auto! Wat mij betreft met de luchtvering de beste in zijn klasse. En echt op afroep een mooi scherp sportief rijgedrag.
Ik denk dat je hier wat mensen met klachten (inclusief mijzelf) toch echt een beetje tekort doet...Wasbeer2006 schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 08:26:
[...]
Zeker wel!
Los van de echte problemen die natuurlijk echt heel vervelend zijn. Zoals een auto die in een noodloop gaat of niet wil laden etc. Zijn het vooral zeurpunten en mensen die niet weten hoe de auto werkt omdat ze het boekje niet lezen.
Het is echt een goed rijdende auto! Wat mij betreft met de luchtvering de beste in zijn klasse. En echt op afroep een mooi scherp sportief rijgedrag.
Dan heb ik me niet goed uitgedrukt.
De echte klachten bagataliseer ik echt niet en dat kan ook echt niet bij zo'n product. Daarnaast lijken (sommige) dealers de klanten ook niet serieus te nemen wat nog erger is. (dat herken ik van mijn passat ook wel).
Er kan altijd iets fout gaan of niet goed zijn, maar zoals bv n4car beschrijft is gewoon echt gevaarlijk. Hij zal in een tunnel of brug ff op de noodloop gaan.........
Het gaat mij meer om sommige kleine dingen en dingen die niet begrepen worden en volkomen logisch zijn.
De echte klachten bagataliseer ik echt niet en dat kan ook echt niet bij zo'n product. Daarnaast lijken (sommige) dealers de klanten ook niet serieus te nemen wat nog erger is. (dat herken ik van mijn passat ook wel).
Er kan altijd iets fout gaan of niet goed zijn, maar zoals bv n4car beschrijft is gewoon echt gevaarlijk. Hij zal in een tunnel of brug ff op de noodloop gaan.........
Het gaat mij meer om sommige kleine dingen en dingen die niet begrepen worden en volkomen logisch zijn.
Dit is mijns inziens wel erg kort door de bocht.Alamo schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 08:30:
[...]
Ik denk dat je hier wat mensen met klachten (inclusief mijzelf) toch echt een beetje tekort doet...
Ik rij nu circa 9 maanden de Q6 en ben het er volledig mee eens dat hij fantastisch rijdt. Maar een auto is tegenwoordig méér dan alleen rijgedrag. Het is heel normaal dat je als eigenaar van een auto in deze klasse mag verwachten dat alles gewoon werkt. En daar zit precies de kern van de klachten: veel zaken werken niet of niet goed, waardoor de auto als onbetrouwbaar overkomt. Dat is óók onderdeel van de totale rijervaring – dat is geen gezeur.
Dat Audi en PON hier weinig tot niets mee doen, is helaas niet nieuw. Klantenservice is duidelijk geen discipline die zij echt begrijpen of serieus nemen.
Maar onder aan de streep: het ís een goed rijdende auto. Wat mij betreft, zeker met luchtvering, de beste in zijn klasse. Comfortabel wanneer je dat wilt, maar ook direct en scherp met een mooi sportief rijgedrag op afroep. Dat maakt het des te zonde dat de software en ondersteuning dat niveau niet bijbenen.
Volgens mij zijn we het in grote lijnen eens. Ja: de auto rijdt heerlijk. De mijne ook.
Maar het is toch ook volstrekt helder dat er met de software van het PPE (en PPC?) platform véél te veel problemen zijn? En dat die variëren van kleine ongemakken tot problemen die potentieel tot levensgevaarlijke situaties leiden? Stuurgedrag en grip zijn geweldig, maar wat heb je daaraan als je een of meerdere van de hier uitgebreid beschreven klachten hebt? Dat je elke dag instapt met tig foutmeldingen over nota bene veiligheidssystemen die niet werken? Kan de luchtvering nog zo goed zijn…
Als je een van de pechvogels bent worden de pluspunten (logischerwijs) overschaduwd door de minpunten.
Daarbij: dat het gedrag van Audi en PON niets nieuws is (zelf geen weet van, mijn eerste VAG auto), maakt het zeker niet minder teleurstellend toch?
Jouw conclusie: onderaan de streep een goed rijdende auto. Mijn conclusie: een onvoldoende.
Met de serieuze problemen die sommige auto’s hebben, heeft Audi m.i. de plicht om te zorgen dat de situatie significant verbetert. Daar hebben we denk ik tot nu toe te weinig bewijs van gezien. Ik blijf hopen.
En Wasbeer: RTFM helemaal mee eens natuurlijk!
Maar het is toch ook volstrekt helder dat er met de software van het PPE (en PPC?) platform véél te veel problemen zijn? En dat die variëren van kleine ongemakken tot problemen die potentieel tot levensgevaarlijke situaties leiden? Stuurgedrag en grip zijn geweldig, maar wat heb je daaraan als je een of meerdere van de hier uitgebreid beschreven klachten hebt? Dat je elke dag instapt met tig foutmeldingen over nota bene veiligheidssystemen die niet werken? Kan de luchtvering nog zo goed zijn…
Als je een van de pechvogels bent worden de pluspunten (logischerwijs) overschaduwd door de minpunten.
Daarbij: dat het gedrag van Audi en PON niets nieuws is (zelf geen weet van, mijn eerste VAG auto), maakt het zeker niet minder teleurstellend toch?
Jouw conclusie: onderaan de streep een goed rijdende auto. Mijn conclusie: een onvoldoende.
Met de serieuze problemen die sommige auto’s hebben, heeft Audi m.i. de plicht om te zorgen dat de situatie significant verbetert. Daar hebben we denk ik tot nu toe te weinig bewijs van gezien. Ik blijf hopen.
En Wasbeer: RTFM helemaal mee eens natuurlijk!
[ Voor 4% gewijzigd door Alamo op 21-01-2026 09:22 ]
Ik had vannochtend weer een mooie kever in de auto: kan cruise control niet inschakelen omdat er een deur open stond 
Allen deuren geopend en gesloten, maar geen oplossing. Uur later werkte alles weer.
Allen deuren geopend en gesloten, maar geen oplossing. Uur later werkte alles weer.
.
Die heb ik inmiddels ook al drie dagen lang! Bij mij is het nog niet weg. Superirritant bij de trajectcontroles zonder ACC. En ik ben na twee maanden inmiddels ook wel klaar met de navigatie. Vreemde keuzes, onduidelijk, verouderde kaart (nieuwe stuk A16 staat er nog niet eens op). Ik kan begrijpen dat je als fabrikant misschien niet afhankelijk wilt zijn van big US tech (zeker op het moment), maar op deze manier... tsja...
Steek je handen uit de mouwen en update de kaartchewie schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 13:40:
Die heb ik inmiddels ook al drie dagen lang! Bij mij is het nog niet weg. Superirritant bij de trajectcontroles zonder ACC. En ik ben na twee maanden inmiddels ook wel klaar met de navigatie. Vreemde keuzes, onduidelijk, verouderde kaart (nieuwe stuk A16 staat er nog niet eens op). Ik kan begrijpen dat je als fabrikant misschien niet afhankelijk wilt zijn van big US tech (zeker op het moment), maar op deze manier... tsja...
https://mapcreator.here.com/
.
Ik heb het twee keer gehad: in beide gevallen hielp het openen & sluiten van alle deuren en achterklep (en auto uit & aan) direct.chewie schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 13:40:
Die heb ik inmiddels ook al drie dagen lang! Bij mij is het nog niet weg. Superirritant bij de trajectcontroles zonder ACC. En ik ben na twee maanden inmiddels ook wel klaar met de navigatie. Vreemde keuzes, onduidelijk, verouderde kaart (nieuwe stuk A16 staat er nog niet eens op). Ik kan begrijpen dat je als fabrikant misschien niet afhankelijk wilt zijn van big US tech (zeker op het moment), maar op deze manier... tsja...
Ik rijd nu sinds krap een maand (2580 km) een A6e-tron S-edition Sportback 83 kWh.Inderdaad heerlijke auto!
Heb eigenlijk maar één software issue gehad: toevoegen van een nieuwe gebruiker liep vast, en ging niet meer weg. Auto werkte verder wel, maar MMI hing. Ook niet na 48 uur en meerdere malen aan/uit etc. Dealer kon me (in het weekend) niet helpen. Enige dat hielp was auto weer uit de app van de andere gebruiker te halen. Toen alles weer normaal (gelukkig).
Verder dus een hele fijne auto waar je heel wat uurtjes in kan vertoeven zonder dat je snel moe wordt. Laden gaat snel (mits voorverwarmd etc. etc.). Range is wel minder dan gehoopt, maar sinds Kerst is de buitentemp natuurlijk ook erg laag.
Twee dingen die me wel opvallen:
Heb eigenlijk maar één software issue gehad: toevoegen van een nieuwe gebruiker liep vast, en ging niet meer weg. Auto werkte verder wel, maar MMI hing. Ook niet na 48 uur en meerdere malen aan/uit etc. Dealer kon me (in het weekend) niet helpen. Enige dat hielp was auto weer uit de app van de andere gebruiker te halen. Toen alles weer normaal (gelukkig).
Verder dus een hele fijne auto waar je heel wat uurtjes in kan vertoeven zonder dat je snel moe wordt. Laden gaat snel (mits voorverwarmd etc. etc.). Range is wel minder dan gehoopt, maar sinds Kerst is de buitentemp natuurlijk ook erg laag.
Twee dingen die me wel opvallen:
- Opstarten MMI gaat soms snel, soms duurt het lang voordat Radio + Navi geladen zijn. Ook als er geen gebruikerwissel is geweest. Snap niet waarom dit is en ben geen geduldig persoon.../li]
- Als je Audi Assistent vraagt iets uit te rekenen (gaat via ChatGTP denk ik) en ze moet iets van 3,567 teruggeven, dan heeft ze het over 3567. Duidelijk geval van US v EU decimalen gebruik. Vind ik vreemd, maar ook wel weer grappig.
Ik heb waarschijnlijk dezelfde versie in daytonagrijs. Ik ben zeer tevreden. Heb mijn auto 70km van huis opgehaald in zeer barre sneeuw omstandigheden en pas bij de dealer bleek dat de beloofde 21 inch winterbanden nergens leverbaar waren....Hupsel schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 22:44:
Aankomende maandag afhalen!!!!
A6 avant etron mythos S-line met winterpakket, privacy glass, 21” en rode klauwtjes.
Is er nog wat positiefs te melden aangezien ik aardig in de put gepraat raak hier 😅😆🫣
Ik heb een paar kleine foutmeldingen gehad die na 4 dagen wegbleven en 2 dagen deed de grootlicht assistent het niet. Ik ben verder zeer tevreden, veel positieve reacties gehad.
[ Voor 0% gewijzigd door GKOOtje op 21-01-2026 15:14 . Reden: typo ]
Bij mij staat de A16 er wel op hoor ook mooi de gewijzigde afslag richting Utrecht.AkroBatik schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 13:53:
[...]
Steek je handen uit de mouwen en update de kaart
https://mapcreator.here.com/
Maar even eerlijk dat duurde 10 jaar terug 6 maanden tot een jaar.
Je bent ongeduldig en ik ook, want het is mij ook opgevallen. Nu duurt het niet lang maar minder kort dan normaal, want normaal is de auto extreem snelsp00f3r schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 15:06:
Ik rijd nu sinds krap een maand (2580 km) een A6e-tron S-edition Sportback 83 kWh.Inderdaad heerlijke auto!
Heb eigenlijk maar één software issue gehad: toevoegen van een nieuwe gebruiker liep vast, en ging niet meer weg. Auto werkte verder wel, maar MMI hing. Ook niet na 48 uur en meerdere malen aan/uit etc. Dealer kon me (in het weekend) niet helpen. Enige dat hielp was auto weer uit de app van de andere gebruiker te halen. Toen alles weer normaal (gelukkig).
Verder dus een hele fijne auto waar je heel wat uurtjes in kan vertoeven zonder dat je snel moe wordt. Laden gaat snel (mits voorverwarmd etc. etc.). Range is wel minder dan gehoopt, maar sinds Kerst is de buitentemp natuurlijk ook erg laag.
Twee dingen die me wel opvallen:Ben benieuwd of ik ook iets van de aangekondigde MMI updates/vebeteringen voor de 2026 modellen krijg.
- Opstarten MMI gaat soms snel, soms duurt het lang voordat Radio + Navi geladen zijn. Ook als er geen gebruikerwissel is geweest. Snap niet waarom dit is en ben geen geduldig persoon.../li]
- Als je Audi Assistent vraagt iets uit te rekenen (gaat via ChatGTP denk ik) en ze moet iets van 3,567 teruggeven, dan heeft ze het over 3567. Duidelijk geval van US v EU decimalen gebruik. Vind ik vreemd, maar ook wel weer grappig.
Dat van de gebruiker wanneer heb je dat gedaan, net als de store en andere zaken heeft dit er rond de kerst periode twee weken uit gelegen sinds een week of twee werkt alles weer.
Qua verbruik vind ik wat ik al zei heel veel zitten in een paar graden vanmorgen 20.5kw zojuist zelfde stuk 16.5kw, dat verschil is toch wel erg groot voor 5 graden verschil of niet?
Ik weet niet of ik de nieuwe software wil, bij een aantal modellen is zeker het dasboard scherm er heel erg op achteruit gegaan. Zolang de auto het doet zoals nu ga ik geen early adapter zijn en zeker dit soort dingen niet net ff voor mijn vakantie laten doen.
Ja, die nieuwe gebruiker was tijdens het weekend na kerst. Kon toen inderdaad ook niets met de store.
Ik zie goede / leuke dingen in die nieuwe MMI software, maar het lichte design vind ik niks. Liever zwarte achtergrond en menu’s. Ook beter voor het verbruik.
https://www.audi-mediacen...d-features-in-store-16916
Ik zie goede / leuke dingen in die nieuwe MMI software, maar het lichte design vind ik niks. Liever zwarte achtergrond en menu’s. Ook beter voor het verbruik.
https://www.audi-mediacen...d-features-in-store-16916
Ik heb ook allseasons laten leggen voor deze winter en de bandencentrale vond geen identieke set voor en achter op de originele bandenmaat 😊GKOOtje schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 15:13:
[...]
Heb mijn auto 70km van huis opgehaald in zeer barre sneeuw omstandigheden en pas bij de dealer bleek dat de beloofde 21 inch winterbanden nergens leverbaar waren....
Precies en die A16 is pas afgelopen oktober geopend. Reed laatst in een model Y mee en daar stond die nog niet op de kaart. Ik vind de Audi navigatie helemaal niet zo slecht. Alleen vervelend dat het aankomstpercentage altijd 5-6% afwijkt.Wasbeer2006 schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 15:51:
[...]
Bij mij staat de A16 er wel op hoor ook mooi de gewijzigde afslag richting Utrecht.
Maar even eerlijk dat duurde 10 jaar terug 6 maanden tot een jaar.
In 21" zijn er geen all seasons voor de 20" zijn ze er wel maar niet of moeilijk leverbaar.brechtdk schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 21:53:
[...]
Ik heb ook allseasons laten leggen voor deze winter en de bandencentrale vond geen identieke set voor en achter op de originele bandenmaat 😊
Ik rijd gewoon op zomer, maarja als je op wintersport gaat of regelmatig in Duitsland komt is dat geen optie natuurlijk.
Persoonlijk zou ik mbt wintersport misschien wel het liefst een 19" setje hebben op stalen velgen. Maarja dat trekken ze vrij slecht bij de LM's, terwijl dat voor hun gewoon goedkoper is.
De achterbanden zijn een probleem dat is een AO Audi Only, die coderingen zie je ook bij de autobanden markt etc.... (staat ook op je banden) Dus ook al lijken je banden misschien hetzelfde het zou me niets verbazen als er genoeg zijn die op twee type banden rijden en denken dezelfde te hebben. Onderschat niet de AO condering bij mijn Volvo (Vol) codering was er echt een wezelijk verschil met een premacy OEM en Premacy Vol. Dus als er mensen over rijeigenschappen klagen check eerst of je AO codering hebt
[ Voor 26% gewijzigd door Wasbeer2006 op 22-01-2026 08:21 ]
Welkom bij de club!MChellinga schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 08:52:
De storingen zijn begonnen. Een kleine maand "zorgeloos" gereden.
[Afbeelding]
Deze storingen hebben we ook regelmatig en volledig random...
Gisteren echter voor het eerst een nieuwe set storingen gehad (na een dikke maand met de wagen):
* Geen snelheidsmeter meer
* geen camera's meer, zowel achteruit als vooruit camera systemen error.
Waar die andere reeks storingen eerder vervelend waren, is deze set nieuwe eigenlijk gewoon ontoelaatbaar naar veiligheid toe, zeker geen snelheidsmeter hebben terwijl je rijdt is toch ongelooflijk.
Volgens mij staat er zelfs een boete van ~120 euro op een niet-werkende snelheidsmeter. Misschien dat dat kan helpen als drukmiddel richting de garage.
Probleem is, wat gaan zij doen? Momenteel weten ze het bij Audi ook gewoon niet en hebben geen oplossingen voor al die software errors.sebassie1980 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:44:
Volgens mij staat er zelfs een boete van ~120 euro op een niet-werkende snelheidsmeter. Misschien dat dat kan helpen als drukmiddel richting de garage.
Je mag je wagen dan wel weer een dag binnen brengen en ze doen wat resets maar iets later zijn die storingen daar weer gewoon terug. Veel ongemak dus zonder oplossing.
Ik heb deze ook wel, maar altijd bij ijs op de voorruit en dan is het natuurlijk heel logisch. Na een minuut of 5 tot 10 rijden werkt het dan bij mij altijd weer.
Ik zie de meldingen ook niet in de app.
Ik zou toch blijven klagen bij de dealer. Je denkt wellicht dat het niet werkt maar hoe meer meldingen hoe groter de druk naar Duitsland.
Sterkte iig, dit problemen die wel meer dan vervelend of irritant zijn.
Ik zie de meldingen ook niet in de app.
Ik zou toch blijven klagen bij de dealer. Je denkt wellicht dat het niet werkt maar hoe meer meldingen hoe groter de druk naar Duitsland.
Sterkte iig, dit problemen die wel meer dan vervelend of irritant zijn.
[ Voor 27% gewijzigd door Wasbeer2006 op 22-01-2026 11:19 ]
Ik werd gisteren aangesproken op het parkeerterrein door een andere eigenaar van een Q6 (misschien hier ook aanwezig?) of die van mij het nog deed. Die van hem stond al (weer) een paar weken bij de Audi dealer, samen met nog 13 andere A6/Q6 etrons. Drama ook voor zo’n dealer die vervangend vervoer moet regelen en het zelf soms ook niet meer weet.
Zijn hier ook S6/SQ6 E-Tron rijders hier? En wat is jullie ervaring met deze modellen?
[ Voor 4% gewijzigd door verstappen33 op 22-01-2026 14:55 ]
Herbeleef mijn The Ride '25 https://oudeelferink.com/
Bij Ayvens is het nu stil geworden want de vraag ligt bij hun bandenexpert maar ik kan zelf ook nergens de goede maat op voorraad vinden.brechtdk schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 21:53:
[...]
Ik heb ook allseasons laten leggen voor deze winter en de bandencentrale vond geen identieke set voor en achter op de originele bandenmaat 😊
Ik heb een SQ6 ja. Mijn ervaringen zijn wisselendverstappen33 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 14:26:
Zijn hier ook S6/SQ6 E-Tron rijders hier? En wat is jullie ervaring met deze modellen?
Mijn gevoel is dat ze onderhuids behoorlijk hetzelfde zijn, op motor na. S6 en SQ6 staan op de site als losse modellen maar ik zie het meer als een uitrustingsniveau. Veel van wat in de S(Q)6 zit is als optie te krijgen op de A6/Q6. Dat is althans mijn beeld.
Dat klopt de motoren zijn ook gelijk, in alle modellen. De een heeft alleen meer vermogen dan de andere. De perfomance gebruikt met 367PK een beetje het maximale van 1 motor en in de S en quattro zitten er 2.
Dus in theorie is ruim 700pk geen probleem voor zowel de quatro als S. (Zie de Taycan/Etron GT)
Het onderstel is qua uitlijning en luchtvering sportiever gemaakt voor de rest is er geen verschil, ja de standaard uitrusting is hoger maar een 83kw kan je uitrusten als een S6, behalve dus de uitlijning/luchtvering. Topsnelheid, maarja met 240 jaag de de accu denk ik in een uurtje wel leeg, als je een uur al red
Mogelijk zijn de remmen verzwaard, rubber in ophangen aangepast en zo zou je meer zaken kunnen bedenken. Maar de vraag is of dat is gedaan.
Als ik naar de 83kw kijk zou ik persoonlijk een iets aangepast luchtvering willen hebben als je echt hard gaat rijden, net ff wat harder strakker en ietsje minder overhellen.
Dus in theorie is ruim 700pk geen probleem voor zowel de quatro als S. (Zie de Taycan/Etron GT)
Het onderstel is qua uitlijning en luchtvering sportiever gemaakt voor de rest is er geen verschil, ja de standaard uitrusting is hoger maar een 83kw kan je uitrusten als een S6, behalve dus de uitlijning/luchtvering. Topsnelheid, maarja met 240 jaag de de accu denk ik in een uurtje wel leeg, als je een uur al red
Mogelijk zijn de remmen verzwaard, rubber in ophangen aangepast en zo zou je meer zaken kunnen bedenken. Maar de vraag is of dat is gedaan.
Als ik naar de 83kw kijk zou ik persoonlijk een iets aangepast luchtvering willen hebben als je echt hard gaat rijden, net ff wat harder strakker en ietsje minder overhellen.
[ Voor 6% gewijzigd door Wasbeer2006 op 22-01-2026 15:43 ]
Ik heb deze allseasons gekregen van de bandencentrale (21”)GKOOtje schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 15:18:
[...]
Bij Ayvens is het nu stil geworden want de vraag ligt bij hun bandenexpert maar ik kan zelf ook nergens de goede maat op voorraad vinden.
Er is een nieuw spel bijgekomen in de Audi App Store (Asphalt 9), dat dan weer wel
[ Voor 3% gewijzigd door JTHZZ op 24-01-2026 10:16 ]
Dit is wat mij betreft een bizarre combinatie, met andere profieldiepte en totaal andere rijeigenschappen. Het zal best wel gaan als je normaal rijd, maar in droog ga je naar onderstuur en in nat andersom en in sneeuw al helemaal.brechtdk schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 19:01:
[...]
Ik heb deze allseasons gekregen van de bandencentrale (21”)
[Afbeelding]
Goed de auto is zo goed en de systemen ook, dus het zal niet direct een probleem zijn, maar ik zou het juist erg zonde vinden van een top auto ff te downgraden.
Laat voor ook de banden leggen die nu achter liggen de de allseason pilot sport, die past ook bij de auto
[ Voor 6% gewijzigd door Wasbeer2006 op 23-01-2026 09:14 ]
Ik denk dat Profile / Kuil voor mijn 20" velgen hetzelfde probleem had. Eerste werd de afspraak al verzet i.v.m. leveringsproblemen. Uiteindelijk twee verschillende winterbanden gekregen: Pirelli Sottozero 2 voor en Pirelli Sottozero 3 achter.
Zijn zeker niet dezelfde banden: https://snowytires.com/pi...ttozero-3-vs-sottozero-2/
Die SZ2 geven ook niet bijzonder veel grip. Heb op een rotonde die ik vaak neem al twee keer gehad, dat hij wat onderstuurde en "snappy" de grip weer vond. Heb ik daarvoor op dezelfde plek, met zelfde snelheid en de af-fabriek zomerbanden (Falken) nog niet gevoeld.
Moeilijk conclsuie trekken natuurlijk, want situatie is altijd anders, maar viel me wel op.
Ga zeker niet lang wachten met terugwissel naar zomer.
Zijn zeker niet dezelfde banden: https://snowytires.com/pi...ttozero-3-vs-sottozero-2/
Die SZ2 geven ook niet bijzonder veel grip. Heb op een rotonde die ik vaak neem al twee keer gehad, dat hij wat onderstuurde en "snappy" de grip weer vond. Heb ik daarvoor op dezelfde plek, met zelfde snelheid en de af-fabriek zomerbanden (Falken) nog niet gevoeld.
Moeilijk conclsuie trekken natuurlijk, want situatie is altijd anders, maar viel me wel op.
Ga zeker niet lang wachten met terugwissel naar zomer.
[ Voor 1% gewijzigd door sp00f3r op 23-01-2026 10:22 . Reden: Taal ]
Ik heb Pirelli Scorpions als winterbanden. 19 inch, 235 voor 255 achter. Ben van plan met deze auto slechts een maand of 4 per jaar op winterbanden te rijden en de andere 8 op zomerbanden (geleverd op Bridgestone Turanza, 21 inch, 255 voor 285 achter).
Heb er nog geen gekke ervaringen mee gehad in de omstandigheden van de afgelopen tijd.
Wisselen van 21 naar 19 inch was wel even wennen voor het aanzicht
Heb er nog geen gekke ervaringen mee gehad in de omstandigheden van de afgelopen tijd.
Wisselen van 21 naar 19 inch was wel even wennen voor het aanzicht
De originele zomerbanden zijn ook vooraan 40 en achteraan 35. Men vond de banden van achter niet in het type voor vooraan en omgekeerd 🤷♂️Wasbeer2006 schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 09:14:
[...]
Dit is wat mij betreft een bizarre combinatie, met andere profieldiepte en totaal andere rijeigenschappen. Het zal best wel gaan als je normaal rijd, maar in droog ga je naar onderstuur en in nat andersom en in sneeuw al helemaal.
Goed de auto is zo goed en de systemen ook, dus het zal niet direct een probleem zijn, maar ik zou het juist erg zonde vinden van een top auto ff te downgraden.
Laat voor ook de banden leggen die nu achter liggen de de allseason pilot sport, die past ook bij de auto
Gisterochtend kreeg ik een aantal foutmeldingen toen ik mijn kinderen had weggebracht. Eenmaal terug in de auto werkte mijn Bluetooth opeens niet meer, al deed die het na vijf minuten weer. De foutmeldingen waren echter niet verdwenen. Ik parkeerde de auto even om iets te halen, maar bij terugkomst bleken ook de parkeersensoren defect (inclusief bijbehorende foutmelding). Toen ik thuiskwam, ging ik opladen. Rond lunchtijd haalde ik de laadstekker eruit om te controleren of de meldingen weg waren. Op dat moment kreeg ik de A6 niet meer in de rijmodus. Op het bestuurdersdisplay zag ik alleen nog de auto, de kilometerstand en een aantal rode en gele icoontjes. Het MMI-systeem startte nog wel op en werkte naar behoren. Er is een monteur van Audi (Wittebrug) langsgekomen die het nog probeerde op te lossen via de 12V-accu, maar helaas zonder succes. Uiteindelijk is de auto naar de dealer weggesleept.
Betrof een A6 geleverd in begin Sept 25 met 03.01.00/C. Had voorheen sporadisch af en toe foutmeldingen gehad die bij volgende rit vanzelf verdween. Behoorlijk bizar dit nu.
Betrof een A6 geleverd in begin Sept 25 met 03.01.00/C. Had voorheen sporadisch af en toe foutmeldingen gehad die bij volgende rit vanzelf verdween. Behoorlijk bizar dit nu.
Met vergelijkbare klachten en dezelfde dealer 😉 is de gateway module vervangen. Sinds dien: Geen problemen meer. Zelfde SW versie trouwens en bouwjaar.pillowboy schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 08:58:
Gisterochtend kreeg ik een aantal foutmeldingen toen ik mijn kinderen had weggebracht. Eenmaal terug in de auto werkte mijn Bluetooth opeens niet meer, al deed die het na vijf minuten weer. De foutmeldingen waren echter niet verdwenen. Ik parkeerde de auto even om iets te halen, maar bij terugkomst bleken ook de parkeersensoren defect (inclusief bijbehorende foutmelding). Toen ik thuiskwam, ging ik opladen. Rond lunchtijd haalde ik de laadstekker eruit om te controleren of de meldingen weg waren. Op dat moment kreeg ik de A6 niet meer in de rijmodus. Op het bestuurdersdisplay zag ik alleen nog de auto, de kilometerstand en een aantal rode en gele icoontjes. Het MMI-systeem startte nog wel op en werkte naar behoren. Er is een monteur van Audi (Wittebrug) langsgekomen die het nog probeerde op te lossen via de 12V-accu, maar helaas zonder succes. Uiteindelijk is de auto naar de dealer weggesleept.
Betrof een A6 geleverd in begin Sept 25 met 03.01.00/C. Had voorheen sporadisch af en toe foutmeldingen gehad die bij volgende rit vanzelf verdween. Behoorlijk bizar dit nu.
Ok, thanks, zal ik ook doorgeven als tip richting hun. Wellicht dat het sneller verholpen is. Wat was de oorzaak van de defect gateway module? Hoe lang duurde dat bij jou?metalpro2021 schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 10:08:
[...]
Met vergelijkbare klachten en dezelfde dealer 😉 is de gateway module vervangen. Sinds dien: Geen problemen meer. Zelfde SW versie trouwens en bouwjaar.
Ik kreeg mijn auto terug met het verzoek geen bluetooth, wifi en digitale sleutel te gebruiken.. Android auto /carplay alleen met kabel. Na ongeveer 5 weken (zat ook kerst en oud en nieuw tussen) was ik mijn auto 1 dag kwijt.pillowboy schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 10:16:
[...]
Ok, thanks, zal ik ook doorgeven als tip richting hun. Wellicht dat het sneller verholpen is. Wat was de oorzaak van de defect gateway module? Hoe lang duurde dat bij jou?
Dan kan je weinig als je de banden echt nodig hebt.brechtdk schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 11:47:
[...]
De originele zomerbanden zijn ook vooraan 40 en achteraan 35. Men vond de banden van achter niet in het type voor vooraan en omgekeerd 🤷♂️
35 en 40 geeft de hoogte van de band aan. Dat heeft niets met het type band te maken.
Dan viel het wel mee bij jou.metalpro2021 schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 10:19:
[...]
Ik kreeg mijn auto terug met het verzoek geen bluetooth, wifi en digitale sleutel te gebruiken.. Android auto /carplay alleen met kabel. Na ongeveer 5 weken (zat ook kerst en oud en nieuw tussen) was ik mijn auto 1 dag kwijt.
Dealer zegt dat het druk is dat ik minimaal 2-3 weken moet wachten totdat ze weten wat de oorzaak is. Ben denk sowieso wel minimaal aan maand kwijt.
Hi all,
Heeft iemand in zijn A6 een dynamisch knipperlicht aan de voorkant? Ik heb dat niet (wel de plus lampen) maar ik reed onlangs voor een andere A6 en ik zou toch zweren dat ik in mijn spiegel een dynamisch knipperlicht zag aan de voorkant. Mis ik iets of heb ik gedroomd?
Heeft iemand in zijn A6 een dynamisch knipperlicht aan de voorkant? Ik heb dat niet (wel de plus lampen) maar ik reed onlangs voor een andere A6 en ik zou toch zweren dat ik in mijn spiegel een dynamisch knipperlicht zag aan de voorkant. Mis ik iets of heb ik gedroomd?
Enkel met matrix koplampen denk iknblik schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 22:22:
Hi all,
Heeft iemand in zijn A6 een dynamisch knipperlicht aan de voorkant? Ik heb dat niet (wel de plus lampen) maar ik reed onlangs voor een andere A6 en ik zou toch zweren dat ik in mijn spiegel een dynamisch knipperlicht zag aan de voorkant. Mis ik iets of heb ik gedroomd?
Oh stom, dat had ik zelf ook kunnen lezen. Ik zie het in de beschrijving staan inderdaad. Duidelijk, thanks!
De dynamische knipperlichten worden segmentsgewijs in een razendsnelle sequentie aangestuurd, waarbij de beweging van het licht altijd van binnen naar buiten beweegt in de afbuigrichting.
Heb em hoor!
80 km gereden, nog geen storing
A6 S-edition e-tron - mythoszwart
Ook nog even uitzoeken waar de instelling zit om de spiegels te kantelen bij achteruit inparkeren
Weet iemand of je het bijrijdersscherm kan koppelen aan een BT headset en/of een controller van bijv een PS of Switch?
(Er is 1 spel waar je je telefoon kan koppelen als controller zag ik)
80 km gereden, nog geen storing
A6 S-edition e-tron - mythoszwart
- Winterpakket
- Privacy glas
- Remklauwen rood
- Audi phone box
- Velgen, multispaak-S, grafietgrijs, glansgedraaid (245/40 R21 / 275/35 R 21)
Ook nog even uitzoeken waar de instelling zit om de spiegels te kantelen bij achteruit inparkeren
Weet iemand of je het bijrijdersscherm kan koppelen aan een BT headset en/of een controller van bijv een PS of Switch?
(Er is 1 spel waar je je telefoon kan koppelen als controller zag ik)
[ Voor 113% gewijzigd door Hupsel op 26-01-2026 18:57 ]
Heel mooi!Hupsel schreef op maandag 26 januari 2026 @ 15:22:
Heb em hoor!
80 km gereden, nog geen storing
A6 S-edition e-tron - mythoszwartWel vreemd dat mijn favoriete radiostations niet worden opgeslagen onder mijn account… (ik ben de enige berijder)
- Winterpakket
- Privacy glas
- Remklauwen rood
- Audi phone box
- Velgen, multispaak-S, grafietgrijs, glansgedraaid (245/40 R21 / 275/35 R 21)
Ook nog even uitzoeken waar de instelling zit om de spiegels te kantelen bij achteruit inparkeren
Weet iemand of je het bijrijdersscherm kan koppelen aan een BT headset en/of een controller van bijv een PS of Switch?
(Er is 1 spel waar je je telefoon kan koppelen als controller zag ik)
Kantelen spiegels, zet de auto in achteruit en dan een van de twee knopjes op het paneeltje in je deur moet je even proberen, met de een klappen ze in en met de andere omlaag. 1x aanzetten blijft de instelling erin (weet even niet uit mijn hoofd of het links of rechter knopje is.
BT kan nog niet los gekoppeld worden aan het extra scherm, schijnt wel te komen.
Zou mooi zijn als dat nog komt zodat mijn bijrijder van 14 Youtube / Disney of games kan gebruiken zonder dat ik hoef mee te genieten.. ik weet dat het in een Xpeng bijv wel al losgekoppeld kan worden op een headset, alleen hoor je dan in de rest van de auto ook niks,Wasbeer2006 schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 08:05:
[...]
Heel mooi!
Kantelen spiegels, zet de auto in achteruit en dan een van de twee knopjes op het paneeltje in je deur moet je even proberen, met de een klappen ze in en met de andere omlaag. 1x aanzetten blijft de instelling erin (weet even niet uit mijn hoofd of het links of rechter knopje is.
BT kan nog niet los gekoppeld worden aan het extra scherm, schijnt wel te komen.
Dat zou volgens de geruchten moeten komen.
De vraag die ik dan heb, kan je bv YT of Disney via het bijrijders scherm aanzetten zonder dat het van je auto data af gaat, maar van je telefoon. Op mijn telefoon heb ik 50Gb in de auto maar 3Gb
De vraag die ik dan heb, kan je bv YT of Disney via het bijrijders scherm aanzetten zonder dat het van je auto data af gaat, maar van je telefoon. Op mijn telefoon heb ik 50Gb in de auto maar 3Gb
Storingen zijn bij mij relatief beperkt en doen zich voornamelijk voor bij de eerste rit van de dag. De veiligheidssystemen (waarschijnlijk gelinkt aan de camera’s) werken de eerste paar kilometer niet. Daarna spontaan alles weer in orde.
Sinds gisteren kan ik de ACC niet meer inschakelen; ik krijg dan de melding dat er een deur openstaat, wat niet het geval is. Het betreft een A6 Avant met kleine accu.Blijft opmerkelijk..
Sinds gisteren kan ik de ACC niet meer inschakelen; ik krijg dan de melding dat er een deur openstaat, wat niet het geval is. Het betreft een A6 Avant met kleine accu.Blijft opmerkelijk..
Volgens mij gewoon via wifi aan je telefoon hotspot koppelen.Wasbeer2006 schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 11:34:
Dat zou volgens de geruchten moeten komen.
De vraag die ik dan heb, kan je bv YT of Disney via het bijrijders scherm aanzetten zonder dat het van je auto data af gaat, maar van je telefoon. Op mijn telefoon heb ik 50Gb in de auto maar 3Gb
2 vragen…
1. Welke van de 2 soundopties is aan te raden ter verbetering? Of moet je beiden nemen?
2. Heeft iemand dat ambient lichtpakket genomen uit de store of zijn er goedkopere opties? 1000 eur voor gekleurde lampjes is wat overdreven in mijn ogen… maar ik zou de richtingaanwijzer wel in de ledbalk willen en s avonds een andere kleur dan wit…
1. Welke van de 2 soundopties is aan te raden ter verbetering? Of moet je beiden nemen?
2. Heeft iemand dat ambient lichtpakket genomen uit de store of zijn er goedkopere opties? 1000 eur voor gekleurde lampjes is wat overdreven in mijn ogen… maar ik zou de richtingaanwijzer wel in de ledbalk willen en s avonds een andere kleur dan wit…
Met de a6 e-tron ondertussen 2x op wintersport geweest. Op de een of andere manier lukt laden Ionity niet. Meerdere keren gehad. Krijg melding ‘Laadsysteem: storing! Fout in infrastructuur. Zie instructieboekje.’ Bij andere aanbieders gaat het prima zoals EnWB, Shell, Tesla, etc. Herkent iemand dit?
Ik ben wel benieuwd wat anderen vinden van deze meldingen. Vrijwel elke ochtend (vooral in winter) krijg ik 1-2x de gehele kerstboom aan meldingen, waarna deze verdwijnen. De dealer zegt simpelweg “Melding bekend bij lage temperaturen. Hopelijk opgelost in volgende update.” Heb ook wel eens in dit forum gelezen dat men dit acceptabel vindt.WerkelijkP8ig schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 15:10:
Storingen zijn bij mij relatief beperkt en doen zich voornamelijk voor bij de eerste rit van de dag. De veiligheidssystemen (waarschijnlijk gelinkt aan de camera’s) werken de eerste paar kilometer niet.
De afgelopen jaren diverse auto’s gereden met vrijwel identieke systemen, maar nog nooit dit soort meldingen gehad. Systemen leken altijd te werken (lane assist etc werkte in ieder geval). Juist in donkere dagen, kou, mist en regen wil je dat deze (veiligheid)systemen toch goed werken? Daar wordt toch mee geadverteerd? Had juist van een “premium” merk verwacht dat dit een heel betrouwbaar systeem zou zijn. De dealer kijkt mij aan alsof ik iets onmogelijks verwacht als ik dit hem vertel. Hoe staan jullie daar in? Mag/moet je dit soort meldingen accepteren met de huidige (verfijnde) elektronica?
Ik heb hetzelfde probleem, maar dan alleen bij Engie laders, de rest ging allemaal vlot (Ook Ionity).Goscinny schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 22:20:
Met de a6 e-tron ondertussen 2x op wintersport geweest. Op de een of andere manier lukt laden Ionity niet. Meerdere keren gehad. Krijg melding ‘Laadsysteem: storing! Fout in infrastructuur. Zie instructieboekje.’ Bij andere aanbieders gaat het prima zoals EnWB, Shell, Tesla, etc. Herkent iemand dit?
Meestal heeft het te maken met een "nat raam" of vocht op de sensoren.Happy Man 2013 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 07:57:
[...]
Ik ben wel benieuwd wat anderen vinden van deze meldingen. Vrijwel elke ochtend (vooral in winter) krijg ik 1-2x de gehele kerstboom aan meldingen, waarna deze verdwijnen. De dealer zegt simpelweg “Melding bekend bij lage temperaturen. Hopelijk opgelost in volgende update.” Heb ook wel eens in dit forum gelezen dat men dit acceptabel vindt.
De afgelopen jaren diverse auto’s gereden met vrijwel identieke systemen, maar nog nooit dit soort meldingen gehad. Systemen leken altijd te werken (lane assist etc werkte in ieder geval). Juist in donkere dagen, kou, mist en regen wil je dat deze (veiligheid)systemen toch goed werken? Daar wordt toch mee geadverteerd? Had juist van een “premium” merk verwacht dat dit een heel betrouwbaar systeem zou zijn. De dealer kijkt mij aan alsof ik iets onmogelijks verwacht als ik dit hem vertel. Hoe staan jullie daar in? Mag/moet je dit soort meldingen accepteren met de huidige (verfijnde) elektronica?
De wagen doet de registratie als hij opstart en op dat moment vallen bepaalde waarden buiten hetgeen zou mogen, waardoor de meldingen komen. Vermoedelijk staan die settings te gevoelig afgesteld.
Blijkbaar zou je via de Duitse Audi shop kunnen inloggen en dat via een abonnement kunnen nemen waardoor het goedkoper uitkomt (Als de wagen leasing is).Hupsel schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 21:52:
2 vragen…
1. Welke van de 2 soundopties is aan te raden ter verbetering? Of moet je beiden nemen?
2. Heeft iemand dat ambient lichtpakket genomen uit de store of zijn er goedkopere opties? 1000 eur voor gekleurde lampjes is wat overdreven in mijn ogen… maar ik zou de richtingaanwijzer wel in de ledbalk willen en s avonds een andere kleur dan wit…
[Afbeelding]
Ik heb de B&O in mijn wagen en heb de sound upgrade pack genomen voor de diepere tonen. Ik ben er tevreden mee. Uiteraard persoonlijke voorkeur
Afgelopen week ben ik met mijn A6 (83kwh, 21" velgen) op wintersport geweest. Afgelopen jaren deed ik dit met een Polestar 2 launch edition, dus elektrisch die kant op was niet nieuw.
Tijdens deze ritten zijn mij een aantal zaken opgevallen. Laat ik beginnen met wat positieve punten
- Het rijden was top, niet beter dan met de Polestar maar gewoon fijn en rustig.
- Laden, man wat gaat dan snel, een max van 236kw gezien en wanneer we weer doorgingen (80%) lade hij nog steeds rond de 100kw
Dan heb ik toch ook een aantal minpunten/vragen. Misschien zie ik een optie over het hoofd en gebruik ik het niet goed.
- Het verbruik viel me tegen. De temperatuur lag rond het vriespunt, dus dit zal zeker parten spelen, maar heen een gemiddeld verbruik van 25,4 en terug 23,2.
- De navigatie, als ik laadstations op de route zoek kan ik netjes filteren op aanbieder (Ionity, want Audi Charging), echter neemt hij deze instelling niet mee bij het reguliere route plannen. Is er een optie die ik over het hoofd heb gezien waarmee ik ook daar op aanbieder kan filteren?
- Dan als laatst en deze vond ik echt onbegrijpelijk, wanneer je zoekt naar een laadstation, geeft hij in het overzicht een afstand tot dat laadstation aan, hier ga je vervolgens met het huidige bereik mee rekenen. Echter als je hem kiest kom je erachter dat de aangegeven afstand hemelsbreed is en niet de daadwerkelijke afstand. Wat is het nut van een afstand hemelsbreed aan te geven??
@MK_ kan jij iets zeggen over de navigatie bevindingen?
:strip_exif()/f/image/dXmj4IKWV0RUhaUGMKmCAaZ7.jpg?f=fotoalbum_large)
Tijdens deze ritten zijn mij een aantal zaken opgevallen. Laat ik beginnen met wat positieve punten
- Het rijden was top, niet beter dan met de Polestar maar gewoon fijn en rustig.
- Laden, man wat gaat dan snel, een max van 236kw gezien en wanneer we weer doorgingen (80%) lade hij nog steeds rond de 100kw
Dan heb ik toch ook een aantal minpunten/vragen. Misschien zie ik een optie over het hoofd en gebruik ik het niet goed.
- Het verbruik viel me tegen. De temperatuur lag rond het vriespunt, dus dit zal zeker parten spelen, maar heen een gemiddeld verbruik van 25,4 en terug 23,2.
- De navigatie, als ik laadstations op de route zoek kan ik netjes filteren op aanbieder (Ionity, want Audi Charging), echter neemt hij deze instelling niet mee bij het reguliere route plannen. Is er een optie die ik over het hoofd heb gezien waarmee ik ook daar op aanbieder kan filteren?
- Dan als laatst en deze vond ik echt onbegrijpelijk, wanneer je zoekt naar een laadstation, geeft hij in het overzicht een afstand tot dat laadstation aan, hier ga je vervolgens met het huidige bereik mee rekenen. Echter als je hem kiest kom je erachter dat de aangegeven afstand hemelsbreed is en niet de daadwerkelijke afstand. Wat is het nut van een afstand hemelsbreed aan te geven??
@MK_ kan jij iets zeggen over de navigatie bevindingen?
:strip_exif()/f/image/dXmj4IKWV0RUhaUGMKmCAaZ7.jpg?f=fotoalbum_large)
Je kunt Ambient Light (net als de andere functions on demand) ook eenvoudig via de Duitse site Audi.DE bestellen. Daar kost Ambient Light ca 13,- per maand ipv een eenmalige aanschaf van ruim 1000,-.Hupsel schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 21:52:
2 vragen…
1. Welke van de 2 soundopties is aan te raden ter verbetering? Of moet je beiden nemen?
2. Heeft iemand dat ambient lichtpakket genomen uit de store of zijn er goedkopere opties? 1000 eur voor gekleurde lampjes is wat overdreven in mijn ogen… maar ik zou de richtingaanwijzer wel in de ledbalk willen en s avonds een andere kleur dan wit…
[Afbeelding]
Nog steeds ridicuul dat je lampjes en soundverbetering moet bijkopen, maar enfin..
Maandag heb ik mijn A6 SB (83kwh, 20" velgen) binnen gedaan voor de typische lijst aan foutmeldingen: adaptieve rij assistent, noodgeval assistent, waarschuwing verlaten rijstrook, adaptieve verlichting, enz enz... niet beschikbaar. Bij 75% van de ritten.
Conclusie: ik heb de laatste software (wagen geleverd in Nov). Wachten op de volgende update. Die het hopelijk fixt. Verwachte datum: eind Q2, begin Q3. Dus ik heb betaald voor een hele resem opties, die ik alvast de eerst 6-8 maanden de helft van de tijd niet kan gebruiken.
Niet echt normaal vind ik. Kan de garage zelf uiteraard niks aan doen. Maar vanuit Audi is dit voor mij onaanvaardbaar.
Vraagje ivm verwarming: hebben anderen ook dat de wagen precies niet echt opgewarmd geraakt? Bij mijn vorige (A5 SB) met de temp op 21° was het echt lekker warm in de auto. Met de A6 zet ik de temp al op 22°, en nog komt er precies koude vanuit de onderkant van de cabine.
Conclusie: ik heb de laatste software (wagen geleverd in Nov). Wachten op de volgende update. Die het hopelijk fixt. Verwachte datum: eind Q2, begin Q3. Dus ik heb betaald voor een hele resem opties, die ik alvast de eerst 6-8 maanden de helft van de tijd niet kan gebruiken.
Niet echt normaal vind ik. Kan de garage zelf uiteraard niks aan doen. Maar vanuit Audi is dit voor mij onaanvaardbaar.
Vraagje ivm verwarming: hebben anderen ook dat de wagen precies niet echt opgewarmd geraakt? Bij mijn vorige (A5 SB) met de temp op 21° was het echt lekker warm in de auto. Met de A6 zet ik de temp al op 22°, en nog komt er precies koude vanuit de onderkant van de cabine.
Deze meldingen heb ik ook gehad en als je hier terug leest zijn er ook meerdere. Bij ons zijn na het vervangen van de gateway de meeste van deze storingen niet meer terug gekomen. Dit is dus zeker iets wat ik bij je garage zou aankaarten.c.schryvers schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:35:
Maandag heb ik mijn A6 SB (83kwh, 20" velgen) binnen gedaan voor de typische lijst aan foutmeldingen: adaptieve rij assistent, noodgeval assistent, waarschuwing verlaten rijstrook, adaptieve verlichting, enz enz... niet beschikbaar. Bij 75% van de ritten.
Conclusie: ik heb de laatste software (wagen geleverd in Nov). Wachten op de volgende update. Die het hopelijk fixt. Verwachte datum: eind Q2, begin Q3. Dus ik heb betaald voor een hele resem opties, die ik alvast de eerst 6-8 maanden de helft van de tijd niet kan gebruiken.
Wat is dat precies het vervangen van de gateway? En is dat veel werk, hoelang moet de wagen daarvoor binnen?Pasman schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:34:
[...]
Deze meldingen heb ik ook gehad en als je hier terug leest zijn er ook meerdere. Bij ons zijn na het vervangen van de gateway de meeste van deze storingen niet meer terug gekomen. Dit is dus zeker iets wat ik bij je garage zou aankaarten.
Net als zovelen hebben wij dit probleem ook van tijd tot tijd, niet zo vaak dat het te storend wordt maar bij voorkeur komt dit toch gewoon niet meer voor.
Wat het exact is weet ik ook niet. Bij mij gaven ze aan dat het een module was die achter je binnenspiegel zit. De wagen heeft een dag bij de garage gestaan hiervoor.
Thx!Pasman schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:44:
Wat het exact is weet ik ook niet. Bij mij gaven ze aan dat het een module was die achter je binnenspiegel zit. De wagen heeft een dag bij de garage gestaan hiervoor.
Dat lijkt nog mee te vallen dan.
Het is dus niet zo dat je wagen compleet gereset is daarna en je alles terug moet instellen ofzo?
Volgens mij moest ik wel wat instellingen opnieuw doen, maar internet/profielen e.d. volgens mij niet.
Routeplanning kan het inderdaad zijn dat de software op jullie auto's die feature nog niet heeft. Voor zover ik weet komt daar wel een update voor de CL43 auto's met die feature.Pasman schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 08:23:
- De navigatie, als ik laadstations op de route zoek kan ik netjes filteren op aanbieder (Ionity, want Audi Charging), echter neemt hij deze instelling niet mee bij het reguliere route plannen. Is er een optie die ik over het hoofd heb gezien waarmee ik ook daar op aanbieder kan filteren?
- Dan als laatst en deze vond ik echt onbegrijpelijk, wanneer je zoekt naar een laadstation, geeft hij in het overzicht een afstand tot dat laadstation aan, hier ga je vervolgens met het huidige bereik mee rekenen. Echter als je hem kiest kom je erachter dat de aangegeven afstand hemelsbreed is en niet de daadwerkelijke afstand. Wat is het nut van een afstand hemelsbreed aan te geven??
@MK_ kan jij iets zeggen over de navigatie bevindingen?
MY2026 auto's met CL46 software krijgen dat sowieso wel.
Punt 2, ja alle zoekresultaten zijn hemelsbreed. En dat hoort inderdaad zo qua de specificaties opgegeven door Audi. Zeker voor laadpunten zou een "along the route" afstand indicatie beter zijn. Blijft natuurlijk dat zoiets voor ieder laadstation te berekenen vrij intensief kan zijn.
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ik was mijn data bundel kwijt. En kan ook niet meer aanmelden...Pasman schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:09:
Volgens mij moest ik wel wat instellingen opnieuw doen, maar internet/profielen e.d. volgens mij niet.
Hierin valt het mij op dat er door Audi in het ontwikkelproces toch keuzes gemaakt zijn die voor de consument onlogisch/onoverzichtelijk zijn.MK_ schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:26:
[...]
Routeplanning kan het inderdaad zijn dat de software op jullie auto's die feature nog niet heeft. Voor zover ik weet komt daar wel een update voor de CL43 auto's met die feature.
MY2026 auto's met CL46 software krijgen dat sowieso wel.
Punt 2, ja alle zoekresultaten zijn hemelsbreed. En dat hoort inderdaad zo qua de specificaties opgegeven door Audi. Zeker voor laadpunten zou een "along the route" afstand indicatie beter zijn. Blijft natuurlijk dat zoiets voor ieder laadstation te berekenen vrij intensief kan zijn.
Jammer dat hier niet meer naar de UX/ervaring van de klant gekeken is. Ook mijn garage geeft aan 'ja het is een hele goed auto, maar je moet er niet hetzelfde van verwachten als een Tesla..'
Hierin lopen denk ik mijn verwachtingen van een auto in dit prijssegment uiteen met de zaken die geleverd zijn.
Heb beide een maand getest (volgens mij toen voor €1,00 en niet voor €1,05...) en die surround optie vond ik niet de moeite waard. Het Sound upgrade pakket wel; lagere tonen worden veel beter. Wel echt pure enshitification van Audi om dat achter een paywall te zettenHupsel schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 21:52:
2 vragen…
1. Welke van de 2 soundopties is aan te raden ter verbetering? Of moet je beiden nemen?
Zijn ze sowieso niet vies van. Denk aan Themawereld: €15,- voor desktop achtergrond, waarvan sommige gewoon AI slob zijn...
1. Geen, geluis op accent voorin, treble op -4 a -5.Hupsel schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 21:52:
2 vragen…
1. Welke van de 2 soundopties is aan te raden ter verbetering? Of moet je beiden nemen?
2. Heeft iemand dat ambient lichtpakket genomen uit de store of zijn er goedkopere opties? 1000 eur voor gekleurde lampjes is wat overdreven in mijn ogen… maar ik zou de richtingaanwijzer wel in de ledbalk willen en s avonds een andere kleur dan wit…
[Afbeelding]
Bass op -2 a -3.
Balans 1 a 2 tikjes naar achter en 1 naar rechts
2. In de duitse store (audi.de en inloggem) kan je een abo nemen voor 140 euro per jaar of hem kopen voor 700. Als je zakelijl leased kan je die kosten weer atrekken en kost het de helft
Ja hehe,Happy Man 2013 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 07:57:
[...]
Ik ben wel benieuwd wat anderen vinden van deze meldingen. Vrijwel elke ochtend (vooral in winter) krijg ik 1-2x de gehele kerstboom aan meldingen, waarna deze verdwijnen. De dealer zegt simpelweg “Melding bekend bij lage temperaturen. Hopelijk opgelost in volgende update.” Heb ook wel eens in dit forum gelezen dat men dit acceptabel vindt.
De afgelopen jaren diverse auto’s gereden met vrijwel identieke systemen, maar nog nooit dit soort meldingen gehad. Systemen leken altijd te werken (lane assist etc werkte in ieder geval). Juist in donkere dagen, kou, mist en regen wil je dat deze (veiligheid)systemen toch goed werken? Daar wordt toch mee geadverteerd? Had juist van een “premium” merk verwacht dat dit een heel betrouwbaar systeem zou zijn. De dealer kijkt mij aan alsof ik iets onmogelijks verwacht als ik dit hem vertel. Hoe staan jullie daar in? Mag/moet je dit soort meldingen accepteren met de huidige (verfijnde) elektronica?
Wel je cruise, niet je lane.
Omdat de camera achter het vlak zit ondooid ie niet met voorverwarmen.
Dat je dan vervolgens vijf meldingen krijgt vind ik ook overdreven, maar dat het gebeurt is 100% logisch en terrecht.
Mijn V60 had het ook, behalve dat na 1x ruitenwisser de melding wegging en die gaf een icoontje aan, niet een hele rits meldingen, passat deed exact hetzelfde alleen zonder alle meldingen en pas als je de optie wilde gebruiken, dus elke auto heeft het, alleen hier maken de meldingen je bewust
De software en meldingen zijn zwaar over engineerd, waarschijnlijk iemand die zelf nooit auto rijd of rijangst heeft gemaalt
[ Voor 12% gewijzigd door Wasbeer2006 op 28-01-2026 18:14 ]
Beide een maand getest. Mijn ervaring met standaard Audi sound system:Hupsel schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 21:52:
2 vragen…
1. Welke van de 2 soundopties is aan te raden ter verbetering? Of moet je beiden nemen?
2. Heeft iemand dat ambient lichtpakket genomen uit de store of zijn er goedkopere opties? 1000 eur voor gekleurde lampjes is wat overdreven in mijn ogen… maar ik zou de richtingaanwijzer wel in de ledbalk willen en s avonds een andere kleur dan wit…
[Afbeelding]
- Sound upgrade pakket is een verbetering. Bass Enhancement en Music Revitalization aanzetten. Auto Volume Adjustment uit.
- Virtual surround sound is geen verbetering. Vervormd het originele geluid teveel.
Ja dat vind ik ook en heb ik hier al een aantal keren geschreven, maar kennelijk ervaart niemand het zo.c.schryvers schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 09:35:
Vraagje ivm verwarming: hebben anderen ook dat de wagen precies niet echt opgewarmd geraakt? Bij mijn vorige (A5 SB) met de temp op 21° was het echt lekker warm in de auto. Met de A6 zet ik de temp al op 22°, en nog komt er precies koude vanuit de onderkant van de cabine.
Bij voorverwarmen is het een sauna als je instapt en bij normaal verwarmen niet.
Wat we helpt is eco uit en blower op hard. Opzich blijf je wel fris, heel vervelend vind ik het niet.
Ik vind luchtjes wel heel snel het interieur inkomen.
In het begin ook veel last van gehad. Auto opgehaald op 1-12-2025. Aanmerkelijk minder last van deze meldingen gekregen door de auto minimaal 30 minuten voor te verwarmen.Happy Man 2013 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 07:57:
[...]
Ik ben wel benieuwd wat anderen vinden van deze meldingen. Vrijwel elke ochtend (vooral in winter) krijg ik 1-2x de gehele kerstboom aan meldingen, waarna deze verdwijnen. De dealer zegt simpelweg “Melding bekend bij lage temperaturen. Hopelijk opgelost in volgende update.” Heb ook wel eens in dit forum gelezen dat men dit acceptabel vindt.
De afgelopen jaren diverse auto’s gereden met vrijwel identieke systemen, maar nog nooit dit soort meldingen gehad. Systemen leken altijd te werken (lane assist etc werkte in ieder geval). Juist in donkere dagen, kou, mist en regen wil je dat deze (veiligheid)systemen toch goed werken? Daar wordt toch mee geadverteerd? Had juist van een “premium” merk verwacht dat dit een heel betrouwbaar systeem zou zijn. De dealer kijkt mij aan alsof ik iets onmogelijks verwacht als ik dit hem vertel. Hoe staan jullie daar in? Mag/moet je dit soort meldingen accepteren met de huidige (verfijnde) elektronica?
Audi A6 E-tron Avant S edition
Toch leuk om te zien dat ervaringen met de Sound upgrade zo verschillen; ik vind juist de Virtual Surround de grootste verbetering. Music Revitalization doet ook nog wel wat positiefs, maar Bass Enhancement geeft juist een bass die bij verschillende muzieknummers volledig uit verhouding gaat (te hard).
@Wasbeer2006 vraag aan jou: je zegt dat je aankopen uit de store achteraf fiscaal kunt aftrekken. Ik heb juist begrepen (in NL in ieder geval) dat dit niet kan omdat aanschaf achteraf de fiscale waarde van de wagen niet meer veranderd, en dus ook niet aftrekbaar is of als extra eigen bijdrage kunnen worden opgevoerd?
@Wasbeer2006 vraag aan jou: je zegt dat je aankopen uit de store achteraf fiscaal kunt aftrekken. Ik heb juist begrepen (in NL in ieder geval) dat dit niet kan omdat aanschaf achteraf de fiscale waarde van de wagen niet meer veranderd, en dus ook niet aftrekbaar is of als extra eigen bijdrage kunnen worden opgevoerd?
:strip_exif()/f/image/bAdJQJtPh0Nwh6I6oHUa0k5C.jpg?f=fotoalbum_large)