19 inch banden goedkoper / meer keuze 
:strip_icc():strip_exif()/u/133253/NOVIR350.jpg?f=community)
/u/866705/crop665b2732759fb_cropped.png?f=community)
Weheat Sparrow + WH-MDC09J3E5 + ITHO AMBER 9.5. 26x245 WP Panelen. WP boiler 200L Adviseur Warmtepomponline&Fancoilonline
Weheat Sparrow + WH-MDC09J3E5 + ITHO AMBER 9.5. 26x245 WP Panelen. WP boiler 200L Adviseur Warmtepomponline&Fancoilonline
Het leuke is dat de i3 tweedehands (120 Ah, rond de 17K in aanschaf) momenteel de allergoedkoopste auto is die je kunt hebben wanneer je alle autokosten meeneemt (afschrijving, stroom (thuisladen zonder PV en zonder dynamisch contract), verzekering, mrb, alles). Alleen een Hyundai i10 op LPG is een paar procent goedkoper. Een klein gebakje als een Kia, en zelfs het gedrocht van de Renault Zoe is in totale kosten duurder dan de i3. Dezelfde i3 die ook als één van de weinige auto's verkrijgbaar een zeer goede track record heeft op het gebied van kwaaltjes en betrouwbaarheid.
En wanneer je dan een nieuwe auto moet aanschaffen waarbij de i10 op LPG en de i3 120 Ah de goedkoopste opties zijn dan is het een heel makkelijke keuze om te maken
Maar dan hoef ik mij niet gelijk als een BMW-rijder te gaan gedragen door de weg als racebaan te zien 
Ik denk dat ik binnenkort mijn 20" met nagelnieuwe zomerbanden daarom maar ga verkopen, en de gewone 19" aerovelg met zomerbanden terug ga kopen. Iemand nog op zoek naar een zeer nette set 20" velgen met nieuwe zomerbanden?
Nu met WP, PV, EV en PC
Weheat Sparrow + WH-MDC09J3E5 + ITHO AMBER 9.5. 26x245 WP Panelen. WP boiler 200L Adviseur Warmtepomponline&Fancoilonline
@kx22 Dat zal ook veel te maken hebben met wel/geen snelwegkilometers in de avond, en wel/geen verwarming 's ochtends op 23 graden draaien.. Afgelopen paar dagen heb ik veel op doorgaande 80 km/ wegen gereden (met 19"aero winterbanden ), en daarmee haal ik op de tripcomputer ook uiteindelijk 55 km/h als gemiddelde dagsnelheid, maar wel een verbruik van 12.5 kWh/100km.
Bij een EV heeft het verbruik meer te maken met de route en rijstijl dan met de auto. Uitgezonderd zijn die elektrische tractoren SUV's uiteraard
), en daarmee haal ik op de tripcomputer ook uiteindelijk 55 km/h als gemiddelde dagsnelheid, maar wel een verbruik van 12.5 kWh/100km.Bij een EV heeft het verbruik meer te maken met de route en rijstijl dan met de auto. Uitgezonderd zijn die elektrische tractoren SUV's uiteraard
Nu met WP, PV, EV en PC
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
Wat een onzin, het is voorkeur. De ene wilt een frans zwevend tapijt de ander beleefd plezier aan een stevig geveerd onderstel met veel feedback en gevoel.
Het subjectief en zeer persoonlijk, mij niet bellen voor een week gevoelloos onderstel. Die paar centen aan extra verbruik zal mij een rotzorg zijn.
Dat is voor een ander anders en dat is prima.
Iemand nog zwarte 428 velgen kopen, ik doe niets met die efficiënte afzichtelijke dingen
[ Voor 18% gewijzigd door revolution-nl op 11-03-2026 20:03 ]
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
:strip_icc():strip_exif()/u/199205/crop62c46330e4cc2_cropped.jpg?f=community)
/u/203240/crop68499ca5e485a_cropped.png?f=community)
In die van mij zit volgens mij ook een deel van de i3 accu::
Er komen weer wat BMW i3 94AH cellen bij in het huishouden. Zojuist de krabbel gezet voor deze BMW C Evolution motorscooter, 12kWh capaciteit op basis van 3 94AH modules die ook in de i3 liggen.
Positief verrast over de rijervaring
[Afbeelding]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mMyRb0yduUokkts79gfB0ER7.jpg?f=user_large)
Als je dan toch voor 1 velg gaat: all season banden gaan waarschijnlijk langer mee. Een vriend van me doet er langer mee dan ik met setjes zomer/winter opgeteld. Ons rijgedrag is vergelijkbaar.:
[...]
Het leuke is dat de i3 tweedehands (120 Ah, rond de 17K in aanschaf) momenteel de allergoedkoopste auto is die je kunt hebben wanneer je alle autokosten meeneemt (afschrijving, stroom (thuisladen zonder PV en zonder dynamisch contract), verzekering, mrb, alles). Alleen een Hyundai i10 op LPG is een paar procent goedkoper. Een klein gebakje als een Kia, en zelfs het gedrocht van de Renault Zoe is in totale kosten duurder dan de i3. Dezelfde i3 die ook als één van de weinige auto's verkrijgbaar een zeer goede track record heeft op het gebied van kwaaltjes en betrouwbaarheid.
En wanneer je dan een nieuwe auto moet aanschaffen waarbij de i10 op LPG en de i3 120 Ah de goedkoopste opties zijn dan is het een heel makkelijke keuze om te maken
Ik denk dat ik binnenkort mijn 20" met nagelnieuwe zomerbanden daarom maar ga verkopen, en de gewone 19" aerovelg met zomerbanden terug ga kopen. Iemand nog op zoek naar een zeer nette set 20" velgen met nieuwe zomerbanden?
Ook over kosten wel eens wat gepost. Getallen gecorrigeerd met data tot nu, grafiekje tot eind 2025.
BMW i3 120 Ah: 367 Euro/1000 km, 1 jaar gereden, 15 kkm/jr (jan 2025-nu) en standaard onderhoud 4 jaar afgekocht (774 Euro, vanwaar onderhoudskosten relatief hoog voor 1 jaar)
BMW i3 94 Ah: 292 Euro/1000 km, 23 kkm/jr, 5 jaar gereden (nov 2019-dec 2024)
Volvo XC40: 344 Euro/1000 km, 26 kkm/jr, 3 jaar gereden (sep 2023-nu)
:strip_exif()/f/image/U5azwE6iz4SPt6d0vnvO4eFp.png?f=user_large) | :strip_exif()/f/image/I998pDMyGNZrKK70Bk9E34m9.png?f=user_large) |
Diagnose onbekend, maar uiteindelijk komt alles goed.
Super gaaf apparaat
.De cellen van de CE04 zijn een generatie nieuwer van de IX.Wat is je verbruik. Ik moet de BMW C Evolution nog ophalen maar ben wel wel erg benieuwd naar het verbruik en hoe de scooter bevalt in de praktijk
[ Voor 13% gewijzigd door revolution-nl op 11-03-2026 20:57 ]
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
De regen verpest het beeld wel een beetje voor de zomerwielen. Later deze maand kunnen we een nieuw vergelijk maken
Diagnose onbekend, maar uiteindelijk komt alles goed.
Ik ben zeker benieuwd! Ik ga ook wat cijfers verzamelen wat het verschil in verbruik is tussen de 19"aero met winterbanden en de 19" met zomerbanden. Het is dat de 20"zomerset die ik heb liggen echt nieuwe banden heeft (met nul km gereden), en deze ook als nieuw wil verkopen, anders gingen deze ook voor een weekje onder de auto om te testen. Maar daar hebben we gelukkig jouw data voor.:
[...]
De regen verpest het beeld wel een beetje voor de zomerwielen. Later deze maand kunnen we een nieuw vergelijk maken
Nu met WP, PV, EV en PC
Hangt van een hoop factoren af maar zomers, tussen de 18-20 gr, ongeveer 110-120 km als je niet als een hooligan rijd. De boord computer geeft bij normaal rijden 80-90 km/h ongeveer 7.5-8 kwh/100 km aan. Rij je wel als een hoolgian, ik ontken alles, dan ongeveer 95-100 km. Ik rij er voornamelijk mee in de stad en in de kop van NH, maar kan er ook mee naar Lijnden rijden waar ik hem heb gekocht bij Harry Meijer.:
[...]
Super gaaf apparaat
Wat is je verbruik. Ik moet de BMW C Evolution nog ophalen maar ben wel wel erg benieuwd naar het verbruik en hoe de scooter bevalt in de praktijk
Hij is full option uitgerust, helaas geen cruise control als optie, dus met een snellader, 30A op 3 fasen dus zit binnen anderhalf uur vol als je hem tot 30% hebt leeg gereden. Als DC laden ook mogelijk was geweest dan was het helemaal perfect, helaas alleen AC.
[ Voor 5% gewijzigd door Martijn-V4 op 11-03-2026 21:07 ]
We hebben het hier over de grootte van de velgen, niet over de breedte van de banden. De i3 is gewoon al heer kart-achtig afgeveerd. Daar dan ook nog eens 20-inch velgen onderzetten, is gewoonweg machismo en zelfpijniging, van iets anders ga je me echt niet overtuigen.:
[...]
Wat een onzin, het is voorkeur. De ene wilt een frans zwevend tapijt de ander beleefd plezier aan een stevig geveerd onderstel met veel feedback en gevoel.
Het subjectief en zeer persoonlijk, mij niet bellen voor een week gevoelloos onderstel. Die paar centen aan extra verbruik zal mij een rotzorg zijn.
Dat is voor een ander anders en dat is prima.
Iemand nog zwarte 428 velgen kopen, ik doe niets met die efficiënte afzichtelijke dingen
:strip_icc():strip_exif()/u/944/MR2_rear_new_tails_70.jpg?f=community)
De Highland is ook weer wat zuiniger dan de vorige Model 3, dus dat die zuiniger kan zijn dan de i3 wil ik ook wel geloven (heb zelf geen Tesla maar genoeg vrienden met lease-Model 3's, zowel de 2019 lichting als de Highland die net op tijd uitkwam voor het volgende leasecontract 
). En sowieso is het lastig exact vergelijken omdat het ook lastig is om onder exact gelijke omstandigheden te testen. Maar als ik mijn i3 ervaring vergelijk met die 2019 Model 3's, en bijvoorbeeld ook deze videos met een i3s [efficiency test en algemene review - leuke video overigens van een sowieso wel interessant autokanaal, wel in het Pools], dan wint een i3 het qua zuinigheid zolang je dus geen hogere snelheden rijdt.
). En sowieso is het lastig exact vergelijken omdat het ook lastig is om onder exact gelijke omstandigheden te testen. Maar als ik mijn i3 ervaring vergelijk met die 2019 Model 3's, en bijvoorbeeld ook deze videos met een i3s [efficiency test en algemene review - leuke video overigens van een sowieso wel interessant autokanaal, wel in het Pools], dan wint een i3 het qua zuinigheid zolang je dus geen hogere snelheden rijdt.
4200Wp ZO + 840Wp ZW + 1680Wp NW | 14xIQ7+ + 1xDS3-L | MTVenusE | HWP1
In de zomer, en bij gewoon stadsverkeer, rijdt onze i3 gemakkelijk ritjes aan 10-12kWh/100km. Met een i4 (met 17" aero velgen), die een ton zwaarder is, zijn dergelijke ritjes aan 12-14kWh dan trouwens ook geen uitzondering.:
De Highland is ook weer wat zuiniger dan de vorige Model 3, dus dat die zuiniger kan zijn dan de i3 wil ik ook wel geloven (heb zelf geen Tesla maar genoeg vrienden met lease-Model 3's, zowel de 2019 lichting als de Highland die net op tijd uitkwam voor het volgende leasecontract
:no_upscale():strip_exif()/f/image/A4Uh97sSvv4ZP7Kio8T8ssnN.webp?f=user_large)
De geboorte van een i3 in 83 minuten
[ Voor 20% gewijzigd door Gluten Parody op 14-03-2026 22:54 ]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7lOVgr2YhCa7hNvqjcRfchGs.jpg?f=user_large)
[ Voor 178% gewijzigd door teacher op 16-03-2026 19:04 ]
Er was even twijfel of bovenstaande auto wel echt bestond... het blijkt een creatieve uitspatting van een Canadees https://collectingcars.co...5-bmw-i3-custom-cabriolet
https://collectingcars.co...5-bmw-i3-custom-cabriolet
Ik heb vorig jaar 129 euro per band betaald voor een 20inch Ecopia, dat verschilt valt dus wel mee.
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
ah zie het al, de voorbanden zijn aanzienlijk goedkoper https://www.bandenleader....gestone%2Fecopia-ep500%2F
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/bUOsLqlWSoCNQkbTEJdzdpC_QHM=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/aDd52AcPc7BtBryCF0ffsPXW.png?f=user_large){kind=link}
