Is de kabel wel goed vergrendeld, of trek je die zo uit de auto tijdens dit langzame laden?leeri003 schreef op woensdag 3 september 2025 @ 19:28:
Heeft iemand er ervaring mee dat de auto maar met 6A geladen kan worden, ik kon voorheen schakelen van 6A-10A-12A-14A-16A . Nu kan dat niet meer, net slim laden uitgeschakeld maar kan nog steeds niet sneller laden, heb ook de leverancier van de laadpaal gevraagd (Fronius Wattpilot)
De auto heeft een 1 fase oplader. Opel Corsa van 2020
Heb het gevonden in de app van de laadpaal stond in netwerk vereisten een beperking van 6A nu heb ik er weer 16A van gemaakt en hij laadt weer op 16A / 3,5 kW
Weet niet hoe die instelling erin kwam misschien zelf gedaan of bij een software update meegekregen.
Weet niet hoe die instelling erin kwam misschien zelf gedaan of bij een software update meegekregen.
Right... dat is wel jammer dat Tibber niet kan knijpen, want dat begreep ik eigenlijk wel. Ik had gehoopt dat ik 100% kan laden met overtollige zonnestroom. Als ik het dus goed begrijp kan ik alleen instellen; slim laden, welke vervolgens maximaal gaat laden tijdens goedkoopste uren van de dag (terwijl het kan zijn dat er op dat moment niet genoeg zon is op mijn locatie).Pr088 schreef op woensdag 3 september 2025 @ 19:12:
[...]
Tegen overbelasting van je meterkast.
Loadbalancing werkt wel met 'knijpen' bij mij icm Easee laadpaal. Tibber kan niet afschalen op basis van zonopwek. Alleen op basis van je maximale toegestane vermogen over je meterkast. Heb je wel een Pulse nodig op de P1 meter.
Zou dit ooit nog veranderen komende jaren (vanaf 2027)?
Tibber kan niet knijpen, maar ik laad tesla op via home assistant en integratie met verbruik, dus veel zon, meer vermogen naar auto, weinig tot geen zon dan stopt laden. Per 120 sec stel ik bij door te laten kijken naar vernogen en gebruik intern exclusief het laden van de auto. Tibber ziet niets wat ik intern doe, puur wel of niet terugleveren.darkfujita schreef op donderdag 4 september 2025 @ 08:30:
[...]
Right... dat is wel jammer dat Tibber niet kan knijpen, want dat begreep ik eigenlijk wel. Ik had gehoopt dat ik 100% kan laden met overtollige zonnestroom. Als ik het dus goed begrijp kan ik alleen instellen; slim laden, welke vervolgens maximaal gaat laden tijdens goedkoopste uren van de dag (terwijl het kan zijn dat er op dat moment niet genoeg zon is op mijn locatie).
Zou dit ooit nog veranderen komende jaren (vanaf 2027)?
07B2 - http://pvoutput.org/list.jsp?userid=22724 [Zonneboiler + 38 zonnepanelen, Warmtepomp 11.2 Ecodan + Daikin Ururu airco] Van gas los sinds 07-2019 - Goede doel Oekraine ondersteunen? zie blog: https://ritvanjeleven.blogspot.com
Ik heb inderdaad via het PowerUp tabje de RZ450e toegevoegd. Alleen als je nu naar Power-Ups gaat dan staat ie daar niet bij wel in het home tabje. Ik heb dus nu alleen de Pulse en Wallbox in Power-Ups te staan.13art schreef op dinsdag 2 september 2025 @ 12:07:
[...]
Als de Lexus ondersteund wordt zou Tibber daarvan de accu stand moeten kunnen uitlezen en zou je dus niet handmatig het huidige accu percentage in te hoeven stellen.
Misschien kan @Backpacker dit verklaren? Ik kwam er door een post over een andere Wallbox ook achter dat mijn Copper Business ook geen laadsnelheid in de app laat zien dus die zal ik ook even resetten vandaag.
Ik heb nu in zowel mijn auto als de Wallbox nog een laadschema staan. Kan ik die er nu beter uit halen of laten zitten voor de best werking?
En toch is het jammer dat het zo zou moeten, eerlijk gezegd hoopte ik ook dat ik hiervoor bij Tibber goed zat, maar dat valt dan tegen.peterpijpelink schreef op donderdag 4 september 2025 @ 09:25:
[...]
Tibber kan niet knijpen, maar ik laad tesla op via home assistant en integratie met verbruik, dus veel zon, meer vermogen naar auto, weinig tot geen zon dan stopt laden. Per 120 sec stel ik bij door te laten kijken naar vernogen en gebruik intern exclusief het laden van de auto. Tibber ziet niets wat ik intern doe, puur wel of niet terugleveren.
Maar eens bekijken of die functionaliteit nog gaat veranderen richting 2027....
Zo lang het salderen nog kan, waarom zou je met zonnestroom per se willen laden?
Lijkt mij dat je de apparaten op het goedkoopste moment wilt laden, en op alle andere momenten je zonnestroom wilt verkopen. Zo heb je toch het grootste verschil tussen de kosten en opbrengsten?
Lijkt mij dat je de apparaten op het goedkoopste moment wilt laden, en op alle andere momenten je zonnestroom wilt verkopen. Zo heb je toch het grootste verschil tussen de kosten en opbrengsten?
Kreeg hier de melding Grid Rewards, alleen wilde de auto niet laden. De Zaptec Go 2 werkt niet. Opnieuw opgestart, laadkabel losgemaakt en opnieuw gekoppeld... Inmiddels staat een foutmelding op de statuspagina van Zaptec: https://zaptec.statuspage.io/incidents/0xf8tlcgfg8p
[ Voor 4% gewijzigd door Tdem op 04-09-2025 17:03 ]
Kan je hier wat meer over vertellen? Hoe je dit bv gekoppeld hebt, want ik zie geen mogelijkheid om die samen te laten werken. Ik heb daarom de Pulse aangeschaft.
:strip_exif()/f/image/saxM3bkzHeq2S5GdIABQZCBL.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 36% gewijzigd door jurgen purgen op 04-09-2025 17:53 ]
Zou niet te snel zappi icm tibber adviseren. Slim laden en GR werkt nog steeds niet en dat is al zo lang zo dat ik de hoop heb opgegeven voor een echte fix.Pr088 schreef op woensdag 3 september 2025 @ 11:40:
[...]
De aansturing van Tibber werkt nu nog als een soort 'aan-uit'. Dus volle bak. Met een 3-fase is dat vaak 11kw tenzij je je auto lager kunt instellen (ik kan dat bij VW bijvoorbeeld wel, ook op 6kw). Het huidige algoritme 'knijpt niet je vermogensoutput van de lader om zoveel mogelijk zonnestroom in de auto te stoppen. Mogelijk dat dat later nog komt als saldering wegvalt. Nu is volle bak laden vaak het meest rendabel op je energierekening. Daar mikt Tibber op.
Wil je echt 'zonneladen' (maximaal zelfverbruik) kijk dan naar een Zappi. Die kan dat zelf heel goed. Kun je ook koppelen met Tibber, maar beiden combineren kan niet.
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Het is een beetje het 1 of het ander. Je kunt helaas niet Grid Rewards gebruiken (als het al zou werken met Zappi) en tegelijkertijd de Zappi aansturing gebruiken met de fijne ecomodi.AtlAntA schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 01:10:
[...]
Zou niet te snel zappi icm tibber adviseren. Slim laden en GR werkt nog steeds niet en dat is al zo lang zo dat ik de hoop heb opgegeven voor een echte fix.
Beide combineren: GR + NOM achtige strategieën werkt pas als Tibber het algoritme updaten gaat. En dat doen ze niet zo snel denk ik. Want de huidige strategie is financieel interessant voor gebruikers en minder ingewikkeld.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Ik had homewizard p1 al langer.jurgen purgen schreef op donderdag 4 september 2025 @ 17:43:
[...]
Kan je hier wat meer over vertellen? Hoe je dit bv gekoppeld hebt, want ik zie geen mogelijkheid om die samen te laten werken. Ik heb daarom de Pulse aangeschaft.
[Afbeelding]
1jr geleden van Essent naar Tibber overgestapt.
Geen Pulse p1 meter aangeschaft.
Ik gebruik Tibber app en Homewizard app.
Dit werkt in mijn geval prima.
Oh zo bedoel je dat.201WD schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 08:33:
[...]
Ik had homewizard p1 al langer.
1jr geleden van Essent naar Tibber overgestapt.
Geen Pulse p1 meter aangeschaft.
Ik gebruik Tibber app en Homewizard app.
Dit werkt in mijn geval prima.
Ik heb wel de Pulse erbij genomen tbv loadbalancing vd laadpaal.
Net als jij gebruik ik HW en Tibber naast elkaar om het verbruik per apparaat te zien.
Hier nu via Home Assistant zo ingericht dat als grid gewards actief is bij het laden van de auto in de vorm dat de auto gaat laden om het grid te ontlasten, het terugleveren van de thuisaccu gepauzeerd wordt
Mooi! Doe je dat met de tibber_grid rewards integratie? Werkt die goed? Op zich bijzonder dat die bestaat terwijl in de officiele Tibber API de grid rewards niet openbaar worden.Niek_ schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 15:32:
Hier nu via Home Assistant zo ingericht dat als grid gewards actief is bij het laden van de auto in de vorm dat de auto gaat laden om het grid te ontlasten, het terugleveren van de thuisaccu gepauzeerd wordt
Yes, via die integratie vanuit HACS. Wellicht dat Tibber het nog gaat toevoegen. Had een goed gesprek met ze via de chat. Conclusie was dat het verstandiger was om de accu even te pauzeren, die loopt dat wel weer in binnen dat uur. Zo lang zijn de Rewards moment niet (nu in ieder geval). Bedenk met net dat ik nog even een automation moet maken die me informeert als de accu daardoor niet volledig kan ontladen in het duurste uur en ik daardoor euro's misloopMarcoPolet schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 17:05:
[...]
Mooi! Doe je dat met de tibber_grid rewards integratie? Werkt die goed? Op zich bijzonder dat die bestaat terwijl in de officiele Tibber API de grid rewards niet openbaar worden.
Ik lees jou deel hierover, ik ben ermee bezig om vanaf mijn victron accu systeem icm tibber en de victron ev de auto (e-208 ook) te laden zodra het nodig is. Echter loop ik tegen hetzelfde probleem aan dat de auto in een soort slaapstand raakt. Zojuist de laatste firmware geladen en nog steeds hetzelfde probleem. Heb jij dit toevallig gefixt? Ook de SOC uitlezen via de API van peugeot is echt drame, traag en heel vaak timeout..mkleinman schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 09:06:
[...]
Het moment dat ik slim laden aan zet voor de E-208 start de auto wel netjes met laden maar het moment dat hij stopt, bijvoorbeeld grid rewards of simpelweg vanwege het laadplan dan start het laden niet meer.
Het moment dat de laadpaal dan weer wil starten met laden dan weigert de auto dit te accepteren. Ik moet dan met de autosleutel auto van het slot en weer op slot en het laden gaat dan weer verder.
Ik heb ook van Tibber trouwens de bevestiging dat slim laden bij de E-208 niet werkt door probleem in de auto zelf.
De trage SOC uitlezing herken ik jij mijn Corsa-e. Die volgens de garage technisch identiek is aan de E-208. Maar blijkbaar niet bij het laden, want mijn auto is altijd uit de slaapstand te halen door GR, slim laden.davevleugel schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 20:24:
[...]
Ik lees jou deel hierover, ik ben ermee bezig om vanaf mijn victron accu systeem icm tibber en de victron ev de auto (e-208 ook) te laden zodra het nodig is. Echter loop ik tegen hetzelfde probleem aan dat de auto in een soort slaapstand raakt. Zojuist de laatste firmware geladen en nog steeds hetzelfde probleem. Heb jij dit toevallig gefixt? Ook de SOC uitlezen via de API van peugeot is echt drame, traag en heel vaak timeout..
Als de SOC niet update dan open ik de auto meestal. Dat maakt de auto 'wakker'.
Dus mijn auto heeft ook een slaapstand. Dus moet je het daar wel zoeken? Dealer al benaderd? Of snapt die er niks van?
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
va 2027 wil/ga ik naar een Dynamisch contract.
En omdat ik graag een gedegen beslissing wil nemen of ik Zonneplan of Tibber neem dacht ik alvast de Tibber App op mijn Samsung Tablet te zetten en ervaring opdoen met hoe of wat.
Helaas, de App staat er wel op maar krijg ik niet aan de praat.
Moet je een Tibber klánt zijn om dieze app te kunnen gebruiken?(of alleen account maken genoeg?)
* home geeft: alleen maar een huisje met boompjes en 6 grijze blokjes
* Analyse geeft: we kunnen deze pagina niet laden (vakantie??)
* Power-ups idem
* Jij: idem.
Nu las ik vele pagina's terug dat er soms problemen zijn met "samsung" maar best kans dat dit iets heel anders is.
iemand die dit ook heeft gehad? en nog beter, hoe dit opgelost?
tia
En omdat ik graag een gedegen beslissing wil nemen of ik Zonneplan of Tibber neem dacht ik alvast de Tibber App op mijn Samsung Tablet te zetten en ervaring opdoen met hoe of wat.
Helaas, de App staat er wel op maar krijg ik niet aan de praat.
Moet je een Tibber klánt zijn om dieze app te kunnen gebruiken?(of alleen account maken genoeg?)
* home geeft: alleen maar een huisje met boompjes en 6 grijze blokjes
* Analyse geeft: we kunnen deze pagina niet laden (vakantie??)
* Power-ups idem
* Jij: idem.
Nu las ik vele pagina's terug dat er soms problemen zijn met "samsung" maar best kans dat dit iets heel anders is.
iemand die dit ook heeft gehad? en nog beter, hoe dit opgelost?
tia
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Je moet in ieder geval een account aanmaken. Daarnaast zie je 1 of 2 weken de data, daarna moet je een abonnement bij tibber nemen voor je alles ziet.
Aangezien Tibber niet kan knijpen; je kan dus wel bijv met de Zaptec Go de laadsnelheid aanpassen (verlagen) via de app. Alleen weet ik dus niet of je de Tibber app daarmee in de weg zit. Kan evt. iemand dat hier in dit topic verifieren? Ik zou dan bijv het volgende scenario toepassen (wanneer ik de auto tijdje niet nodig heb).peterpijpelink schreef op donderdag 4 september 2025 @ 09:25:
[...]
Tibber kan niet knijpen, maar ik laad tesla op via home assistant en integratie met verbruik, dus veel zon, meer vermogen naar auto, weinig tot geen zon dan stopt laden. Per 120 sec stel ik bij door te laten kijken naar vernogen en gebruik intern exclusief het laden van de auto. Tibber ziet niets wat ik intern doe, puur wel of niet terugleveren.
Tibbe app: Slim laden aan & laad vervolgens tussen 10.30 en 15.30 uur, en zodra je laad, niet meer dan 2kwh (Zaptec app). Hiermee zou ik in theorie 10kwh per dag op alleen zonnestroom kunnen laden, want tussen 10.30 en 15.30 leveren mijn zonnepanelen 3kW+.
We werken veel thuis, dus de auto staat veel op de oprit. 1x per week laden zou voldoende zijn (bijv in weekend).
Kan de prijzen via een REST sensor in HA al ophalen per kwartier. Zijn wel elke 4 kwartier hetzelfde nog maar voor wie zijn Home Assistant dashboards vast met die prijzen wil aanpassen kan je het volgende gebruiken:Backpacker schreef op woensdag 3 september 2025 @ 11:08:
API update:
The API is nu voorbereid op 15-minuten prijzen. Meer info is hier te lezen: https://developer.tibber.com/docs/changelog
payload: >
{
"query": "{viewer {homes {currentSubscription {priceInfo(resolution: QUARTER_HOURLY) {current {total startsAt}, today {total startsAt}, tomorrow {total startsAt}}}}}}"
}
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Ik doe dus niets met laadstation. Via de api naar tesla geef ik minder laadvermogen door, dat is de Amps in plaatje. Dus er is zonne-energie (meet ik via Solaredge en P1), de auto laad, laadstation werkt, Tibber app doe ik niets mee, ik laad alleen als er zon is en als er voldoende is, de laagste norm is 750w waarbij dat voldoende is om alles in huis te laten draaien zonder afname van stroom van Tibber. Mogelijk ga ik wel eens uitzoeken hoe ik afname van Tibber en dit systeem kan combineren. Aanzetten van slim laadplan begon al snel te conflicteren met mijn eigen plan. En " gratis " stroom van Tibber is er voor mij pas bij een negatieve prijs van -22ct ongeveer.darkfujita schreef op zondag 7 september 2025 @ 09:41:
[...]
Aangezien Tibber niet kan knijpen; je kan dus wel bijv met de Zaptec Go de laadsnelheid aanpassen (verlagen) via de app. Alleen weet ik dus niet of je de Tibber app daarmee in de weg zit. Kan evt. iemand dat hier in dit topic verifieren?
/f/image/zd74t2I0BV10hMneQptP3yQ0.png?f=fotoalbum_large)
07B2 - http://pvoutput.org/list.jsp?userid=22724 [Zonneboiler + 38 zonnepanelen, Warmtepomp 11.2 Ecodan + Daikin Ururu airco] Van gas los sinds 07-2019 - Goede doel Oekraine ondersteunen? zie blog: https://ritvanjeleven.blogspot.com
Overigens, ik zie voor het eerst in een jaar Tibber vandaag: WEL een vorm van knijpen. Mijn Slim Laden plan stuurt op dit moment 5,2 kW de auto in, ongeveer de helft van normaal 10,4-10,7 kW. Mooi vind ik, de zonnepanelen nemen van die 5,2kW een flinke 2,9kW voor hun rekeningdarkfujita schreef op zondag 7 september 2025 @ 09:41:
[...]
Aangezien Tibber niet kan knijpen; je kan dus wel bijv met de Zaptec Go de laadsnelheid aanpassen (verlagen) via de app. Alleen weet ik dus niet of je de Tibber app daarmee in de weg zit. Kan evt. iemand dat hier in dit topic verifieren? Ik zou dan bijv het volgende scenario toepassen (wanneer ik de auto tijdje niet nodig heb).
Tibbe app: Slim laden aan & laad vervolgens tussen 10.30 en 15.30 uur, en zodra je laad, niet meer dan 2kwh (Zaptec app). Hiermee zou ik in theorie 10kwh per dag op alleen zonnestroom kunnen laden, want tussen 10.30 en 15.30 leveren mijn zonnepanelen 3kW+.
We werken veel thuis, dus de auto staat veel op de oprit. 1x per week laden zou voldoende zijn (bijv in weekend).
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Dank voor de input..janne_nl schreef op zondag 7 september 2025 @ 09:33:
Je moet in ieder geval een account aanmaken. Daarnaast zie je 1 of 2 weken de data, daarna moet je een abonnement bij tibber nemen voor je alles ziet.
En dan heb ik er dus eigenlijk niets aan, die Tibber App.
Ik heb 18 zonnepanelen van Zonneplan, met app (niet te zien in HW)
12 panelen Enphase met app (te zien in HW
Greenchoice contract met App en als "extra informatie app " de Engie App.
Deze Engie App kan je gewoon (gratis zónder abb/contract) nemen en je ziet weer op een wat andere manier je energie behoeften. Dit is makkelijk om straks (va 2027) mijn evt. batterij te bepalen.
Erg jammer dat ik de Tibber app niet (lange termijn) kan gebruiken om mijn keuze te maken.
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
De Tibber app heb je zeker wat aan, vooral in combinatie met een Pulse P1 meter. Maar als je alles zelf al gecodeerd hebt met Homewizard, tja, dan natuurlijk minder.Hansieo schreef op zondag 7 september 2025 @ 13:42:
[...]
Dank voor de input..![]()
En dan heb ik er dus eigenlijk niets aan, die Tibber App.
Ik heb 18 zonnepanelen van Zonneplan, met app (niet te zien in HW)
12 panelen Enphase met app (te zien in HW
Greenchoice contract met App en als "extra informatie app " de Engie App.
Deze Engie App kan je gewoon (gratis zónder abb/contract) nemen en je ziet weer op een wat andere manier je energie behoeften. Dit is makkelijk om straks (va 2027) mijn evt. batterij te bepalen.
Erg jammer dat ik de Tibber app niet (lange termijn) kan gebruiken om mijn keuze te maken.
Ik verwacht dat je Enphase omvormer wel kunt koppelen met Tibber.
Als je al Zonneplan panelen / omvormer hebt, waarom blijf je daar niet? Hun voorwaarden zijn niet minder dan bij Tibber en kan hun app niet ook alles koppelen?
De enige prijs is vendor-lockin.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Je verwachting is niet goed. Enphase kan je niet koppelen met Tibber.Pr088 schreef op zondag 7 september 2025 @ 13:57:
[...]
Ik verwacht dat je Enphase omvormer wel kunt koppelen met Tibber.
07B2 - http://pvoutput.org/list.jsp?userid=22724 [Zonneboiler + 38 zonnepanelen, Warmtepomp 11.2 Ecodan + Daikin Ururu airco] Van gas los sinds 07-2019 - Goede doel Oekraine ondersteunen? zie blog: https://ritvanjeleven.blogspot.com
Bedankt voor je input.Pr088 schreef op zondag 7 september 2025 @ 13:57:
[...]
De Tibber app heb je zeker wat aan, vooral in combinatie met een Pulse P1 meter. Maar als je alles zelf al gecodeerd hebt met Homewizard, tja, dan natuurlijk minder.
Ik verwacht dat je Enphase omvormer wel kunt koppelen met Tibber.
Als je al Zonneplan panelen / omvormer hebt, waarom blijf je daar niet? Hun voorwaarden zijn niet minder dan bij Tibber en kan hun app niet ook alles koppelen?
De enige prijs is vendor-lockin.
Mijn mooie vaste Greenchoice contract loopt af in 2027, dus die blijf ik behouden.
Waar het mij om ging is alvast simultaan "spieken /vergelijken" wat mijn huidige situatie bij Tibber zou doen/opbrengen.
Dit blijkt dus helaas niet mogelijk en dat is best jammer.
Zonneplan heeft wél iets ingebouwd, maar werkt weer niet samen met mijn Enphase panelen, dus heb ik maar énige inzicht, maar niet genoeg om op te beslissen.
Gelukkig heb ik nog even de tijd..
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Zijn er meer mensen die nog geen energieprijzen voor morgen hebben?
In de Tibber app zie ik de prijzen van morgen nog niet. Hebben anderen dat ook?
-edit-
Haha ninja'd en vraag beantwoord door @kerath
-edit-
Haha ninja'd en vraag beantwoord door @kerath
[ Voor 29% gewijzigd door JeroenH op 07-09-2025 17:10 ]
Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 4x HomeWizard plug-in batterij, totaal 10,8 kWh / 3200 watt / 3200 watt, aansturing met Home Assistant - Renault Twizy ± 10000 km per jaar
Ik heb de Tibber prijzen sinds 13:10. Ik haal ze niet op bij Tibber maar bij ENTSOE.JeroenH schreef op zondag 7 september 2025 @ 17:09:
In de Tibber app zie ik de prijzen van morgen nog niet. Hebben anderen dat ook?
-edit-
Haha ninja'd en vraag beantwoord door @kerath
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Hoe doe je dat / hoe werkt dat?cville schreef op zondag 7 september 2025 @ 17:11:
[...]
Ik heb de Tibber prijzen sinds 13:10. Ik haal ze niet op bij Tibber maar bij ENTSOE.
Ik kan geen bron oid selecteren in de tibber app
Dat kan ook niet, waarschijnlijk via home assistant. Voor als je snel prijzen wilt zien vind ik dit altijd wel een mooie, handige en snelle app: https://apps.apple.com/nl...vice-prijzen/id6444105427kerath schreef op zondag 7 september 2025 @ 17:15:
[...]
Hoe doe je dat / hoe werkt dat?
Ik kan geen bron oid selecteren in de tibber app
Ga niet uit van het haalbare, maar van het denkbare
Zowaar een keer een chatbot waar je wat aan hebt. Dit is de reden van de ontbrekende prijzen;
Ik ben geabonneerd. Als ik een interessante update krijg, post ik het wel hier.
Dat laatste linkt naar een incident waarop je je kunt abonneren, maar dat is binnen de app dus ik kan de URL niet posten.Er is momenteel een storing die Nederlandse en Duitse klanten treft. De prijsleverancier heeft de prijzen voor morgen nog niet geleverd, en Tibber is in contact met hen om aan een oplossing te werken.
Dit verklaart waarom je de prijzen van morgen niet kunt zien, ondanks dat je alle gebruikelijke stappen hebt geprobeerd. Je kunt de status van deze storing volgen via Tibber app - Tomorrows prices are missing for Dutch and German customers.
Ik ben geabonneerd. Als ik een interessante update krijg, post ik het wel hier.
[ Voor 5% gewijzigd door JeroenH op 07-09-2025 17:38 ]
Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 4x HomeWizard plug-in batterij, totaal 10,8 kWh / 3200 watt / 3200 watt, aansturing met Home Assistant - Renault Twizy ± 10000 km per jaar
Op 1 oktober gaat EPEX over op kwartier-prijzen, ik las een paar posts eerder al over een Tibber API (die geeft vlgs mij geen NL prijzen).
Zelf gebruik ik EntsoE, op hun site kan ik echter niets terugvinden over de omschakeling. Het wordt tijd om te gaan proefdraaien, wie weet er al iets meer?
Zelf gebruik ik EntsoE, op hun site kan ik echter niets terugvinden over de omschakeling. Het wordt tijd om te gaan proefdraaien, wie weet er al iets meer?
TetraPilotomie: De edele kunst van het in 4-en kloven van een haar
De prijzen van Tibber voor morgen staan in de app. Morgenavond 61ct!

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 4x HomeWizard plug-in batterij, totaal 10,8 kWh / 3200 watt / 3200 watt, aansturing met Home Assistant - Renault Twizy ± 10000 km per jaar
Inderdaad geinig voor de Tweakers met een Homevolt of een andere thuisbatterij. Vandaag gratis laden en morgen tegen een mooie prijs terugleveren.JeroenH schreef op zondag 7 september 2025 @ 18:09:
De prijzen van Tibber voor morgen staan in de app. Morgenavond 61ct!
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Dit viel mij afgelopen week ook al op. Ik dacht eerst dat het een foutje was (en zette hem op max), maar toen werd de Grid Reward actie gelijk gestopt (Zaptec Go / Model 3).Pr088 schreef op zondag 7 september 2025 @ 13:42:
[...]
Overigens, ik zie voor het eerst in een jaar Tibber vandaag: WEL een vorm van knijpen. Mijn Slim Laden plan stuurt op dit moment 5,2 kW de auto in, ongeveer de helft van normaal 10,4-10,7 kW. Mooi vind ik, de zonnepanelen nemen van die 5,2kW een flinke 2,9kW voor hun rekening
Bij mij ging hij met 6A laden.
Ik dacht inderdaad ook aan een fout in het systeemBIM schreef op maandag 8 september 2025 @ 08:40:
[...]
Dit viel mij afgelopen week ook al op. Ik dacht eerst dat het een foutje was (en zette hem op max), maar toen werd de Grid Reward actie gelijk gestopt (Zaptec Go / Model 3).
Bij mij ging hij met 6A laden.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Via een eigen in Python geschreven programma dat de ENTSOE API gebruikt om vanaf 13:04 te prijzen binnen te halen met een fallback naar EasyEnergy.kerath schreef op zondag 7 september 2025 @ 17:15:
[...]
Hoe doe je dat / hoe werkt dat?
Ik kan geen bron oid selecteren in de tibber app
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Als je de laatste versie van de ENTSOE API gebruikt krijg je de volgende waarschuwing:TetraPilotomie schreef op zondag 7 september 2025 @ 17:38:
Op 1 oktober gaat EPEX over op kwartier-prijzen, ik las een paar posts eerder al over een Tibber API (die geeft vlgs mij geen NL prijzen).
Zelf gebruik ik EntsoE, op hun site kan ik echter niets terugvinden over de omschakeling. Het wordt tijd om te gaan proefdraaien, wie weet er al iets meer?
code:
1
2
| /home/pi/miniconda3/lib/python3.9/site-packages/entsoe/entsoe.py:1292: DeprecationWarning: The resolution parameter is deprecated and will be removed. This function will force the right SDAC resolution warnings.warn('The resolution parameter is deprecated and will be removed. This function will force the right SDAC resolution', DeprecationWarning) |
Ik heb dit getest door de resolution parameter er uit te halen en dan geeft de API nog steeds correcte data en volgens ENTSOE zal hij dat ook blijven doen na QUARTER_MTU_SDAC_GOLIVE op 2025-10-01 maar dan met 96 prijzen per etmaal.
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Zappi en Grid Rewards werkt prima bij mij, nooit problemen gehad (afkloppen...) Zappi 2.1 hier...AtlAntA schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 01:10:
[...]
Zou niet te snel zappi icm tibber adviseren. Slim laden en GR werkt nog steeds niet en dat is al zo lang zo dat ik de hoop heb opgegeven voor een echte fix.
Klopt, hier ook gewoon nooit echt problemen mee gehad.ZeroNL schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 07:55:
[...]
Zappi en Grid Rewards werkt prima bij mij, nooit problemen gehad (afkloppen...) Zappi 2.1 hier...
Maar als ik het goed begrijp is 100% zonnestroom laden met je Zappi nog niet mogelijk via Tibber toch?ChUcKiE schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 09:23:
[...]
Klopt, hier ook gewoon nooit echt problemen mee gehad.
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Tibber
Klopt dat is nog niet mogelijk, zie een aantal posts terug, ik hoopte eigenlijk dat dit al wel mogelijk was, maar helaas. Wellicht kan die feature er nog voor 2027 ingebouwd worden.Sportmind schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 13:00:
[...]
Maar als ik het goed begrijp is 100% zonnestroom laden met je Zappi nog niet mogelijk via Tibber toch?
Vraag, als je een wallmount lader bij Tibber aanschaft en over een tijd besluit je toch over te stappen naar een andere aanbieder, werkt dat laadsysteem dan gewoon nog?
Woning:Hoekwoning uit 1972, HR++ glas, HR++ EPS parels, 109m2 woonoppervlak, radiatoren + HeatBooster(SDI) + eigenbouw ventilatoren, Quatt Mono + Intergas HRE, Tado V3, 5 zonnepanelen. Marstek Venus E 5.12 kWh
Ja. De aansturing kun je alleen niet meer door Tibber laten doen.Erik1805 schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 15:50:
Vraag, als je een wallmount lader bij Tibber aanschaft en over een tijd besluit je toch over te stappen naar een andere aanbieder, werkt dat laadsysteem dan gewoon nog?
Ik heb bijvoorbeeld een Easee. Werkt gewoon zonder Tibber en heeft zelf vele functies zoals eco-laden, uitgesteld laden etc.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Heb je al genoeg testers? 😊Backpacker schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 09:16:Testers gezocht!
Heb je een standalone Tesla of Ford * (dus zonder een gekoppelde laadpaal) en wil je deelnemen aan de betatest voor Grid Rewards met standalone Tesla's, stuur mij dan een berichtje met het e-mailadres van je Tibber account.
* alleen modellen die data streaming ondersteunen kunnen gebruik maken van Grid Rewards. Ik zal vandaag of morgen een lijst met modellen delen
PS: ik zal vanavond langs alle openstaande tags gaan
Kan je overigens iets roepen over de planning? Ik zou het top vinden wanneer ik met men Tesla laadpaal eindelijk mee kan genieten van de grid rewards 😄
Het zal in de loop van volgende week voor iedereen uitgerold worden!
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel.
NIEUWTJE
We hebben een nieuw speeltje wat denk ik vooral interessant is voor ons tweakershttps://data-api.tibber.com/
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel.
Cool. Was gelijk even kijken of ik wat gegevens van de EV6 kan uitlezen, aangezien de homeassistant plugin niet meer werkt ivm authenticatiewijzigingen bij KIA. De last seen date is wat vreemd. Die lijkt 2 uur voor te lopen:Backpacker schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 13:01:NIEUWTJE
We hebben een nieuw speeltje wat denk ik vooral interessant is voor ons tweakers![]()
https://data-api.tibber.com/
/f/image/0Bji8GKTtpisVYRmBcYHqAU8.png?f=fotoalbum_large)
Maar dat kan natuurlijk ook aan KIA liggen.
Ik heb dit ook met een Kia in de Tibber app. Maar het is niet consistent. Soms klopt de timestamp wel, soms is het 2 uur voor.
gevalletje 2x UTC +2Peetman schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 15:17:
[...]
De last seen date is wat vreemd. Die lijkt 2 uur voor te lopen:
Nadeel hiervan is dat het een laadrapport per paal is, en niet per auto. Ik laat mn buurman nog wel eens wat bijstekkeren (hij heeft een phev), in tibber heb ik daarvoor een dummy auto aangemaakt, dat werkt best goed, behalve het inschatten hoeveel ik hem af moet laten rekenen. EVCC heeft dit bijvoorbeeld wel erg netjes voor elkaar.rbnw schreef op zaterdag 31 mei 2025 @ 01:29:
[...]
Je kunt via de browser inloggen op tibber.com en dan bij exports een laadrapport van de afgelopen maanden uitdraaien. Die zou je prima kunnen gebruiken om te declareren.
Aan de andere kant kan ik wel de kwh's per RFID tag zien in de easee app/website, maar die ondersteunt weer geen dynamic pricing.
In de app staat wel dat we per 1 oktober laadrapporten krijgen, maar ik ben bang dat dat niet meer is dan een exportje zoals op de site.
[ Voor 8% gewijzigd door LigeTRy op 12-09-2025 17:20 ]
Hoi
Met mijn geroote toon thermostaat loggen ze online in op solarman ( merk is Hosola) om de gegevens in te zien en weer te geven op de toon, waarom zou je moeilijk doen om direct op de omvormer in te willen loggen ?
Uiteraard moet je wel je inloggegevens delen.
Bvd Marco
Met mijn geroote toon thermostaat loggen ze online in op solarman ( merk is Hosola) om de gegevens in te zien en weer te geven op de toon, waarom zou je moeilijk doen om direct op de omvormer in te willen loggen ?
Uiteraard moet je wel je inloggegevens delen.
Bvd Marco
@Backpacker
Komt er vanuit tibber nog een keer ondersteuning voor nibe F series (SMO 20) en solaredge accu's?
Komt er vanuit tibber nog een keer ondersteuning voor nibe F series (SMO 20) en solaredge accu's?
Weet iemand of heeft iemand ervaring met de gevolgen van een meterwissel bij een Tibber contract? Stel een meterwissel op 1 november bij een contract dat gelijk loopt aan het kalenderjaar.
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Dit is dan wel weer een beetje jammer.
:strip_exif()/f/image/galljcVWdEClZfEbkXNiMK0E.jpg?f=fotoalbum_large)
Volgens de lader gewoon aangesloten, blauwe leds (Easee lader) dat er een laadplan is en de auto aangesloten is. Maar toch wordt er niet geladen om een onverklaarbare reden. Het was dat ik toevallig even langs de lader liep en zag dat die niet aan het laden was. Anders was ik er pas achter gekomen wanneer ik weer weg moest met de auto.
@Backpacker kan er geen functie ingebouwd worden dat bij een blokkade van het laden een pushmelding wordt gestuurd? Zo kan iemand tijdig het 'probleem' oplossen en op de gewenste tijd laden.
:strip_exif()/f/image/galljcVWdEClZfEbkXNiMK0E.jpg?f=fotoalbum_large)
Volgens de lader gewoon aangesloten, blauwe leds (Easee lader) dat er een laadplan is en de auto aangesloten is. Maar toch wordt er niet geladen om een onverklaarbare reden. Het was dat ik toevallig even langs de lader liep en zag dat die niet aan het laden was. Anders was ik er pas achter gekomen wanneer ik weer weg moest met de auto.
@Backpacker kan er geen functie ingebouwd worden dat bij een blokkade van het laden een pushmelding wordt gestuurd? Zo kan iemand tijdig het 'probleem' oplossen en op de gewenste tijd laden.
[ Voor 9% gewijzigd door 13art op 15-09-2025 15:02 ]
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
13art schreef op maandag 15 september 2025 @ 14:50:
Dit is dan wel weer een beetje jammer.
[Afbeelding]
Volgens de lader gewoon aangesloten, blauwe leds (Easee lader) dat er een laadplan is en de auto aangesloten is. Maar toch wordt er niet geladen om een onverklaarbare reden. Het was dat ik toevallig even langs de lader liep en zag dat die niet aan het laden was. Anders was ik er pas achter gekomen wanneer ik weer weg moest met de auto.
@Backpacker kan er geen functie ingebouwd worden dat bij een blokkade van het laden een pushmelding wordt gestuurd? Zo kan iemand tijdig het 'probleem' oplossen en op de gewenste tijd laden.
:strip_exif()/f/image/bZRy7bIWJFhJ3cTYktxcpHQH.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik merk idd ook vaak dat er tijdens de goedkoopste momenten het laden geblokkeerd wordt of wordt afgeschaald naar alleen zonneopwek. En dat er dan bv later, zelfs met aftrek van Grid Rewards, een hogere prijs betaal
:strip_exif()/f/image/yciVPMnQUiVqyMgeodfHk1Iq.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb het idee dat je in de rij wordt gezet zodat er geen onbalans ontstaat en dat er uitgekeerd moet worden aan de ondersteuning vanuit accu-systemen. Zo ook tijdens de duurdere uren. Dan krijg ik soms ook Grid Rewards voor afname als ik de auto 's nachts aan de lader heb terwijl ik wacht op het volgende deel van het laden. Zal ook komen door het aanal accu's die op dat specifieke moment ontladen worden
Oranje blokken zijn inderdaad uitgestelde laad momenten die op een ander tijdstip worden ingehaald waarvoor je een dubbele compensatie krijgt.jurgen purgen schreef op maandag 15 september 2025 @ 16:37:
[...]
[Afbeelding]
Ik merk idd ook vaak dat er tijdens de goedkoopste momenten het laden geblokkeerd wordt of wordt afgeschaald naar alleen zonneopwek. En dat er dan bv later, zelfs met aftrek van Grid Rewards, een hogere prijs betaal
[Afbeelding]
Ik heb het idee dat je in de rij wordt gezet zodat er geen onbalans ontstaat en dat er uitgekeerd moet worden aan de ondersteuning vanuit accu-systemen. Zo ook tijdens de duurdere uren. Dan krijg ik soms ook Grid Rewards voor afname als ik de auto 's nachts aan de lader heb terwijl ik wacht op het volgende deel van het laden. Zal ook komen door het aanal accu's die op dat specifieke moment ontladen worden
De rode blokken daarentegen zijn blokkades waardoor het laden niet lukt wanneer het wel had moeten laden.
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
Ik zit nog kort bij Tibber en heb nog niet helemaal door hoe de app werkt, maar ik kan geen echte geschiedenis vd laadtijdlijn vinden. Ik zie wel het laatste laadmoment maar niet verder terug dan dat.
Ik heb ook weleens een blokkade gehad maar weet nu even niet meer of het door mijn installatie kwam of dat er iets anders de reden daarvoor was.
Ik heb een 3x25A aansluiting en naast de oven, kookplaat en magnetron geen echte piekbelasters die de loadbalencer triggeren. Dus zoals je aangeeft is het wel raar dat die momenten zich voordoen.
Ik heb ook weleens een blokkade gehad maar weet nu even niet meer of het door mijn installatie kwam of dat er iets anders de reden daarvoor was.
Ik heb een 3x25A aansluiting en naast de oven, kookplaat en magnetron geen echte piekbelasters die de loadbalencer triggeren. Dus zoals je aangeeft is het wel raar dat die momenten zich voordoen.
Je kunt lang zoeken; die is er ook niet. Eén van de (weinige -mijn mening-) tekortkomingen.jurgen purgen schreef op maandag 15 september 2025 @ 16:58:
Ik zit nog kort bij Tibber en heb nog niet helemaal door hoe de app werkt, maar ik kan geen echte geschiedenis vd laadtijdlijn vinden. Ik zie wel het laatste laadmoment maar niet verder terug dan dat.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Ben sinds juli over op Tibber bevalt erg goed. Vorige week een Zaptec Go 2 geinstalleerd en meteen de integratie bij Tibber aangezet i.c.m. de Pulse. Op de Zaptec Go 2 moest de eco stand uit.
Nu ervaar is best veel problemen met het dynamisch laden. Continu een melding van Tibber "Er is een technisch probleem opgestreden en we kunnen het laden niet starten."
De Zaptec Go 2 heeft goede WiFi ontvangst en omschakelen naar 4G geeft hetzelfde resultaat.
Herkent iemand dit?
Zojuist deze foutmelding. Echt heel vervelend nu al de 2e keer dat de auto niet is opgeladen met voldoende range als we weg moeten.
Nu ervaar is best veel problemen met het dynamisch laden. Continu een melding van Tibber "Er is een technisch probleem opgestreden en we kunnen het laden niet starten."
De Zaptec Go 2 heeft goede WiFi ontvangst en omschakelen naar 4G geeft hetzelfde resultaat.
Herkent iemand dit?
Zojuist deze foutmelding. Echt heel vervelend nu al de 2e keer dat de auto niet is opgeladen met voldoende range als we weg moeten.
/f/image/yAa08W13gmFe0PBmbfAe0knt.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 32% gewijzigd door Vaevictis_ op 16-09-2025 07:21 ]
Bij mij is de meter zelfs 2x gewisseld: geen enkel probleem. In de Pulse verandert niets, de eindstand van de oude meter wordt netjes verrekend.cville schreef op maandag 15 september 2025 @ 12:29:
Weet iemand of heeft iemand ervaring met de gevolgen van een meterwissel bij een Tibber contract? Stel een meterwissel op 1 november bij een contract dat gelijk loopt aan het kalenderjaar.
TetraPilotomie: De edele kunst van het in 4-en kloven van een haar
Ik lees via HomeAssistant de P1 poort van mijn energiemeter uit voor zowel gas als stroom. Nu is dit nog wel eens instabiel (USB via Synology / docker) dus ik overweeg een Pulse. Ook om dan in de Tibber app meer inzicht te krijgen. Wat ik alleen nergens kan vinden is of de Pulse ook de gasmeter kan uitlezen en/of deze beschikbaar maken via Api.
Ik heb recent een nieuwe slimme meter gekregen, waarbij mij is verteld dat de gasmeter het verbruik draadloos doorgeeft aan de electriciteit meter. Voorheen waren deze met een draadje verbonden. Vanaf de electriciteit-meter gaat de P1 nu naar mijn Synology, dat zou dan de Pulse worden.
Ik heb recent een nieuwe slimme meter gekregen, waarbij mij is verteld dat de gasmeter het verbruik draadloos doorgeeft aan de electriciteit meter. Voorheen waren deze met een draadje verbonden. Vanaf de electriciteit-meter gaat de P1 nu naar mijn Synology, dat zou dan de Pulse worden.
The process of preparing programs for a digital computer is especially attractive, not only because it can be economically and scientifically rewarding, but also because it is an aesthetic experience much like composing poetry or music.
Ik ervaar deze problemen niet. Sinds 1,5 maand een Zaptec Go 2. Ik heb nooit problemen met laden van een Tesla Model 3.Vaevictis_ schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 06:50:
Ben sinds juli over op Tibber bevalt erg goed. Vorige week een Zaptec Go 2 geinstalleerd en meteen de integratie bij Tibber aangezet i.c.m. de Pulse. Op de Zaptec Go 2 moest de eco stand uit.
Nu ervaar is best veel problemen met het dynamisch laden. Continu een melding van Tibber "Er is een technisch probleem opgestreden en we kunnen het laden niet starten."
De Zaptec Go 2 heeft goede WiFi ontvangst en omschakelen naar 4G geeft hetzelfde resultaat.
Herkent iemand dit?
Zojuist deze foutmelding. Echt heel vervelend nu al de 2e keer dat de auto niet is opgeladen met voldoende range als we weg moeten.![]()
[Afbeelding]
De Zaptec zit bij mij op 4G. Heb je je auto ook toegevoegd aan Tibber? Wat voor merk/model heb je?
Wanneer ik op de tegel van de laadpaal klik dan kan ik daar ook de historie van het laden terug vinden. Echter is dat beperkt tot de dag en de hoeveelheid die er geladen is.jurgen purgen schreef op maandag 15 september 2025 @ 16:58:
Ik zit nog kort bij Tibber en heb nog niet helemaal door hoe de app werkt, maar ik kan geen echte geschiedenis vd laadtijdlijn vinden. Ik zie wel het laatste laadmoment maar niet verder terug dan dat.
Ik heb ook weleens een blokkade gehad maar weet nu even niet meer of het door mijn installatie kwam of dat er iets anders de reden daarvoor was.
Ik heb een 3x25A aansluiting en naast de oven, kookplaat en magnetron geen echte piekbelasters die de loadbalencer triggeren. Dus zoals je aangeeft is het wel raar dat die momenten zich voordoen.
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
Ja beide auto's maar die kunnen niet worden uitgelezen dus werkt alleen via de laadpaal. Kia e-Niro / MG4.JeroenVerweij schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:12:
[...]
Ik ervaar deze problemen niet. Sinds 1,5 maand een Zaptec Go 2. Ik heb nooit problemen met laden van een Tesla Model 3.
De Zaptec zit bij mij op 4G. Heb je je auto ook toegevoegd aan Tibber? Wat voor merk/model heb je?
Die is er al, de technisch probleem notificatie. Als die bij jou al aan staat laat het dan even weten. Dan kan ik laten kijken waarom die niet getriggerd werd.13art schreef op maandag 15 september 2025 @ 14:50:
@Backpacker kan er geen functie ingebouwd worden dat bij een blokkade van het laden een pushmelding wordt gestuurd? Zo kan iemand tijdig het 'probleem' oplossen en op de gewenste tijd laden.
https://support.tibber.co...eidscheck-voor-slim-laden
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel.
het lijkt erop dat je laadpaal teveel schakelt tussen 1 en 3 phase. Stuur even een berichtje naar support als je dat nog niet gedaan hebtVaevictis_ schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 06:50:
Ben sinds juli over op Tibber bevalt erg goed. Vorige week een Zaptec Go 2 geinstalleerd en meteen de integratie bij Tibber aangezet i.c.m. de Pulse. Op de Zaptec Go 2 moest de eco stand uit.
Nu ervaar is best veel problemen met het dynamisch laden. Continu een melding van Tibber "Er is een technisch probleem opgestreden en we kunnen het laden niet starten."
De Zaptec Go 2 heeft goede WiFi ontvangst en omschakelen naar 4G geeft hetzelfde resultaat.
Herkent iemand dit?
Zojuist deze foutmelding. Echt heel vervelend nu al de 2e keer dat de auto niet is opgeladen met voldoende range als we weg moeten.![]()
[Afbeelding]
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel.
Ja die staat aan. Ben dus benieuwd waarom ik geen meldingen heb ontvangen vanwege het niet kunnen laden.Backpacker schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 14:46:
[...]
Die is er al, de technisch probleem notificatie. Als die bij jou al aan staat laat het dan even weten. Dan kan ik laten kijken waarom die niet getriggerd werd.
https://support.tibber.co...eidscheck-voor-slim-laden
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
Dank je. Mijn belangrijkste vraag is eigenlijk of een meterwissel een jaarafrekening forceert en de eventuele gevolgen voor salderen. Op dit moment moet ik €774.41 aan teveel betaalde EB betalen. Blijft dat zo en loopt deze teller gewoon door of wordt er nu afgerekend en gaat er een nieuw jaar lopen?TetraPilotomie schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 08:33:
[...]
Bij mij is de meter zelfs 2x gewisseld: geen enkel probleem. In de Pulse verandert niets, de eindstand van de oude meter wordt netjes verrekend.
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Een jaarafrekening vindt plaats per jaar, zoals de naam zegt. Wisseling van een meter doorbreekt dat niet.cville schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 14:59:
[...]
Dank je. Mijn belangrijkste vraag is eigenlijk of een meterwissel een jaarafrekening forceert en de eventuele gevolgen voor salderen. Op dit moment moet ik €774.41 aan teveel betaalde EB betalen. Blijft dat zo en loopt deze teller gewoon door of wordt er nu afgerekend en gaat er een nieuw jaar lopen?
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Weet je dat uit eigen ervaring? Bij mijn vorige provider (Greenchoice) was dat niet zo en forceerde de meterwissel een afrekening met negatieve consequenties voor salderen.Pr088 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 15:04:
[...]
Een jaarafrekening vindt plaats per jaar, zoals de naam zegt. Wisseling van een meter doorbreekt dat niet.
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Ik weet uit eigen ervaring dat een meterwissel geen afrekening forceert bij Tibber (tot 2x toe). Als Greenchoice dat bij jou heeft gedaan, dan zou ik een klacht indienen: saldering gaat altijd over een heel jaar. Behalve uiteraard als je zelf het contract eerder beëindigt. Dat is wettelijk zo vastgelegd.cville schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 16:19:
[...]
Weet je dat uit eigen ervaring? Bij mijn vorige provider (Greenchoice) was dat niet zo en forceerde de meterwissel een afrekening met negatieve consequenties voor salderen.
TetraPilotomie: De edele kunst van het in 4-en kloven van een haar
Ik heb toen ook een klacht ingediend maar wilde het in het geval van Tibber wel zeker weten. Bedankt voor je bevestiging.TetraPilotomie schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 17:16:
[...]
Ik weet uit eigen ervaring dat een meterwissel geen afrekening forceert bij Tibber (tot 2x toe). Als Greenchoice dat bij jou heeft gedaan, dan zou ik een klacht indienen: saldering gaat altijd over een heel jaar. Behalve uiteraard als je zelf het contract eerder beëindigt. Dat is wettelijk zo vastgelegd.
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Ok maar dat zou raar zijn want ik kreeg het bij de kia die maar 1 fase OBC heeft.Backpacker schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 14:49:
[...]
het lijkt erop dat je laadpaal teveel schakelt tussen 1 en 3 phase. Stuur even een berichtje naar support als je dat nog niet gedaan hebt
Nee. Zelf geen ervaring mee. Maar wel met een slimme meterwissel. Oude stand werd ingevoerd, nieuwe ook. En het jaar liep gewoon door.cville schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 16:19:
[...]
Weet je dat uit eigen ervaring? Bij mijn vorige provider (Greenchoice) was dat niet zo en forceerde de meterwissel een afrekening met negatieve consequenties voor salderen.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Bij mij dus niet. Greenchoice vertikte het en paste het pas aan na een formele klacht.Pr088 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 18:36:
[...]
Nee. Zelf geen ervaring mee. Maar wel met een slimme meterwissel. Oude stand werd ingevoerd, nieuwe ook. En het jaar liep gewoon door.
12.090kWp → 40 panelen → oost/zuid/west | Tibber | EV
Die weergave ken ik idd. Het ging me echt om de laadtijdlijnen zodat ik de blokkades en de GR's terug kon zien. Want ik zocht die punten op om te kijken wat bv het voltage oid was, zodat je een reden zou kunnen aanwijzen. Je zal het dus moeten hebben van screenshots om de momenten te loggen.13art schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:34:
[...]
Wanneer ik op de tegel van de laadpaal klik dan kan ik daar ook de historie van het laden terug vinden. Echter is dat beperkt tot de dag en de hoeveelheid die er geladen is.
Klopt. Ik heb trouwens wel de indruk dat ze bij de helpdesk wel langer terug kunnen kijken in logs. Dus als je een probleem hebt of een foutje ziet, gewoon even melden, liefst met screenshot. Ik krijg in mijn ervaring binnen 1-2 dagen wel reactie. Laatst was GR wat uit de bocht gevlogen en had bij mij te duur geladen. Netjes compensatie gekregen.jurgen purgen schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 19:08:
[...]
Die weergave ken ik idd. Het ging me echt om de laadtijdlijnen zodat ik de blokkades en de GR's terug kon zien. Want ik zocht die punten op om te kijken wat bv het voltage oid was, zodat je een reden zou kunnen aanwijzen. Je zal het dus moeten hebben van screenshots om de momenten te loggen.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Nee helaas dat doet hij niet. Ook de Easee Equalizer niet. Ik heb daarom 3 devices aan de P1 hangen, ook nog een ESP8266 die de P1 data naar een netwerk poort zet, die door de DSMR Smart Meter wordt uitgelezen, dan heb je dus wel de gas waarden.Boss schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 12:55:
Ik lees via HomeAssistant de P1 poort van mijn energiemeter uit voor zowel gas als stroom. Nu is dit nog wel eens instabiel (USB via Synology / docker) dus ik overweeg een Pulse. Ook om dan in de Tibber app meer inzicht te krijgen. Wat ik alleen nergens kan vinden is of de Pulse ook de gasmeter kan uitlezen en/of deze beschikbaar maken via Api.
Ik heb recent een nieuwe slimme meter gekregen, waarbij mij is verteld dat de gasmeter het verbruik draadloos doorgeeft aan de electriciteit meter. Voorheen waren deze met een draadje verbonden. Vanaf de electriciteit-meter gaat de P1 nu naar mijn Synology, dat zou dan de Pulse worden.
Dan je zappi niet updaten naar de nieuwste firmware. Dat was mijn fout waardoor het nog steeds niet werkt.ZeroNL schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 07:55:
[...]
Zappi en Grid Rewards werkt prima bij mij, nooit problemen gehad (afkloppen...) Zappi 2.1 hier...
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Het scheelt dan gelukkig dat de Zappi niet eenvoudig meer geupdate kan worden als deze gekoppeld zit aan TibberAtlAntA schreef op woensdag 17 september 2025 @ 05:12:
[...]
Dan je zappi niet updaten naar de nieuwste firmware. Dat was mijn fout waardoor het nog steeds niet werkt.
Ik zou dan eerst de Tibber koppeling eruit moeten gooien, alvorens ik weer ia de paal kan updaten, dan weer terugkoppelen. Teveel werk als het weinig oplevert.
HomeWizard P1 doet dat, dus lijkt me dat een Pulse dat dan ook kan.Boss schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 12:55:
Ik lees via HomeAssistant de P1 poort van mijn energiemeter uit voor zowel gas als stroom. Nu is dit nog wel eens instabiel (USB via Synology / docker) dus ik overweeg een Pulse. Ook om dan in de Tibber app meer inzicht te krijgen. Wat ik alleen nergens kan vinden is of de Pulse ook de gasmeter kan uitlezen en/of deze beschikbaar maken via Api.
Ik heb recent een nieuwe slimme meter gekregen, waarbij mij is verteld dat de gasmeter het verbruik draadloos doorgeeft aan de electriciteit meter. Voorheen waren deze met een draadje verbonden. Vanaf de electriciteit-meter gaat de P1 nu naar mijn Synology, dat zou dan de Pulse worden.
Maar dat doet ie niet.orillion schreef op woensdag 17 september 2025 @ 15:26:
[...]
HomeWizard P1 doet dat, dus lijkt me dat een Pulse dat dan ook kan.
Jaren '30 woning | Label B | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020) | ZP: 16x 300Wp SolarEdge | Eind oktober 2025: Blackbird P80 + 6090Wp extra ZP oost-west
Hoi13art schreef op maandag 15 september 2025 @ 16:41:
[...]
Oranje blokken zijn inderdaad uitgestelde laad momenten die op een ander tijdstip worden ingehaald waarvoor je een dubbele compensatie krijgt.
De rode blokken daarentegen zijn blokkades waardoor het laden niet lukt wanneer het wel had moeten laden.
Wat bedoel je met dubbele compensatie ?
Het verschil in kWh prijs die je meer betaald ivm de uitgestelde laadsessie en dat dan x2 als bonus ?
Mvg marco
De compensatie bestaat uit twee elementen. Een vergoeding voor het uitstellen van het laden en een extra vergoeding voor het laden op een duurder tijdstip.marcob12 schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 09:57:
[...]
Hoi
Wat bedoel je met dubbele compensatie ?
Het verschil in kWh prijs die je meer betaald ivm de uitgestelde laadsessie en dat dan x2 als bonus ?
Mvg marco
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
De Grid Rewards voor Tesla via slim laden zijn beschikbaar! Misschien een stomme vraag maar ik krijg nergens een instelling gevonden die ik moet activeren of iets. Is het automatisch geactiveerd dat iemand weet?
Edit: lijkt al uit zichzelf te werken
Edit: lijkt al uit zichzelf te werken
[ Voor 64% gewijzigd door Mooper op 19-09-2025 23:05 ]
En kan je het ook uitzetten als je wilt zonder slim laden uit te zetten ?
Kan mijn zonnepanelen omvormer niet koppelen (Hosola) en gisteren stopte gridrewards het laden terwijl mijn zonnepanelen nog volop aan leveren waren.
Kan geen screenshot meer van gisteren maken maar de laadtijd lijn zag er heel erg onrustig uit alsof steeds aan en uit ging, dit is ook niet echt bevorderlijk voor de lader en auto denk ik zo ?
Edit: hij is nu zojuist gaan laden voor maar 15 minuten zie screenshot
Kan mijn zonnepanelen omvormer niet koppelen (Hosola) en gisteren stopte gridrewards het laden terwijl mijn zonnepanelen nog volop aan leveren waren.
Kan geen screenshot meer van gisteren maken maar de laadtijd lijn zag er heel erg onrustig uit alsof steeds aan en uit ging, dit is ook niet echt bevorderlijk voor de lader en auto denk ik zo ?
Edit: hij is nu zojuist gaan laden voor maar 15 minuten zie screenshot
:strip_exif()/f/image/vK7iSmSN8OxmTeecrDBQDums.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 34% gewijzigd door marcob12 op 20-09-2025 09:58 ]
Geen idee hoeveel invloed het heeft, maar ik zag pas in de Tibber app “Zonne-energie meenemen” en dan kun je daar nog kosten of zelf consumptie kiezen.marcob12 schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 09:53:
En kan je het ook uitzetten als je wilt zonder slim laden uit te zetten ?
Kan mijn zonnepanelen omvormer niet koppelen (Hosola) en gisteren stopte gridrewards het laden terwijl mijn zonnepanelen nog volop aan leveren waren.
Kan geen screenshot meer van gisteren maken maar de laadtijd lijn zag er heel erg onrustig uit alsof steeds aan en uit ging, dit is ook niet echt bevorderlijk voor de lader en auto denk ik zo ?
Edit: hij is nu zojuist gaan laden voor maar 15 minuten zie screenshot [Afbeelding]
Die staat standaard aan idd, maar is meer bedoelt voor de 4 omvormer merken die wel te koppelen zijn vermoed ik.orillion schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 13:47:
[...]
Geen idee hoeveel invloed het heeft, maar ik zag pas in de Tibber app “Zonne-energie meenemen” en dan kun je daar nog kosten of zelf consumptie kiezen.
Dit is een screenshot van vandaag, dus telkens aan en uit schakelingen waarvan je ook steeds melding krijgt (dit kun je uit zetten uiteraard).
:strip_exif()/f/image/mZEAgGnCtGup1JRI2WSsAUYs.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb de afgelopen twee weken zo vaak dat laden meerendeel van de dag gepauzeerd wordt, dat ik handmatig laden aanzet als de stroom goedkoop is.
Als het slimmer en goedkoper kan is altijd goed natuurlijk, maar wil niet zo vaak een aan en uit schakeling van het laden op een dag door de gridrewardsTdem schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 14:17:
Ik heb de afgelopen twee weken zo vaak dat laden meerendeel van de dag gepauzeerd wordt, dat ik handmatig laden aanzet als de stroom goedkoop is.
Volgens Tibber kan dat geen kwaad:marcob12 schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 16:05:
[...]
Als het slimmer en goedkoper kan is altijd goed natuurlijk, maar wil niet zo vaak een aan en uit schakeling van het laden op een dag door de gridrewards
https://support.tibber.co...egradatie-van-de-batterij
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
Ze zeggen eigenlijk dat de degradatie van de batterij door ouderdom groter is, dus dat er wel extra degradatie is dan toch ?13art schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 17:17:
[...]
Volgens Tibber kan dat geen kwaad:
https://support.tibber.co...egradatie-van-de-batterij
En een vergelijking maken met het opladen door regeneratief remmen lijkt niet helemaal hetzelfde eerlijk gezegd.
Zou mooi zijn als tibber een keuze optie geeft dat je kan kiezen of je wel of niet de gridrewards wil gebruiken, en zo niet dat je wel kunt blijven slimladen want ben daar erg blij mee juist.
Wat denk je wat er continue gebeurt met je batterij als je gas geeft of regeneratief remtmarcob12 schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 16:05:
[...]
Als het slimmer en goedkoper kan is altijd goed natuurlijk, maar wil niet zo vaak een aan en uit schakeling van het laden op een dag door de gridrewards
De boordlader van de auto kan er echt wel tegen, een omvormer van je zonnepanelen schakelt veel vakter.
Tesla is de oudste (en meest betrouwbare) integratie en we hebben letterlijk 10.000-den Tesla's in the vloot. Geen enkel teken dat Slim Laden (in bijvoorbeeld Zweden en Noorwegen wordt er al jarenlang ook meer uit en aan geschakeld door load balancing vanwege kleine hoofdzekeringen (20A is een beetje de standaard) en veel elektraverbuik van wartmepompen) en Grid Rewards voor hardware problemen zorgt.
Voor zonneladen is geen gekoppelde omvormer nodig. Voor Slim Zonneladen is wel een Pulse en een gekoppelde laadpaal nodig. Waarschijnlijk dat dat op termijn wel naar standalone Tesla's kan komen als we via de API de laadsnelheid kunnen aanpassen.
Tesla is de oudste (en meest betrouwbare) integratie en we hebben letterlijk 10.000-den Tesla's in the vloot. Geen enkel teken dat Slim Laden (in bijvoorbeeld Zweden en Noorwegen wordt er al jarenlang ook meer uit en aan geschakeld door load balancing vanwege kleine hoofdzekeringen (20A is een beetje de standaard) en veel elektraverbuik van wartmepompen) en Grid Rewards voor hardware problemen zorgt.
Voor zonneladen is geen gekoppelde omvormer nodig. Voor Slim Zonneladen is wel een Pulse en een gekoppelde laadpaal nodig. Waarschijnlijk dat dat op termijn wel naar standalone Tesla's kan komen als we via de API de laadsnelheid kunnen aanpassen.
Duurzaamheidmaatregelen aan het treffen? Lees https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2114724 even ivm het energielabel.
Valt op dat de Tesla in de Tibber-app nooit op 100% staat. Blijft altijd hangen op 99%, zelfs nu Tesla in hun app zegt dat de batterij op 100% zit. Ook TeslaMate geeft netjes 100% door.
[ Voor 11% gewijzigd door Tdem op 21-09-2025 10:45 ]