Tibber ervaringen topic

[boyette]

DaanTriple7 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 07:23:
Hoppa! Hij is vannacht weer teruggesprongen naar 6A.
63% acculading nu, ik ga m'n bestemming niet halen 😭

beter even je thuislader gebruiken die kan tot 16A toch
of je schakelt tibber even af en zet loadbalancing uit

[ Voor 9% gewijzigd door boyette op 11-07-2025 08:25 ]

[DaanTriple7]

boyette schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:25:
[...]

beter even je thuislader gebruiken die kan tot 16A toch
of je schakelt tibber even af en zet loadbalancing uit

Standaard grannylader gebruikt 10A.
Volgens Tibber moet ik slim laden uitzetten. Heel vervelend.

[boyette]

DaanTriple7 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:29:
[...]


Standaard grannylader gebruikt 10A.
Volgens Tibber moet ik slim laden uitzetten. Heel vervelend.

dat maakt voor je nachtelijke laden toch niet zoveel uit momenteel
en het is maar tijdelijk

[DaanTriple7]

Dat ik snachts laad is incidenteel. Normaliter laad ik tijdens de goedkope uren. Met de grannylader heb ik ook geen loadbalancing en met een 1-fase aansluiting is dat wel echt nodig. Maar het klopt, het is een optie.

[boyette]

DaanTriple7 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:35:
Dat ik snachts laad is incidenteel. Normaliter laad ik tijdens de goedkope uren. Met de grannylader heb ik ook geen loadbalancing en met een 1-fase aansluiting is dat wel echt nodig. Maar het klopt, het is een optie.

ja .. en de meeste grannyladers kunnen toch echt wel op 16 ampere

de meeste schakelen automatisch
weet niet welke je hebt maar je kan ook nog overwegen even een andere te gebruiken daarvoor dan
op 16A gaat het nog in een redelijk tempo
en dan even handmatig managen

zijn er ook bij met timers

[DaanTriple7]

Ik twijfel niet aan wat je zegt, en ik ken ze wel, maar alle origineel meegeleverde grannyladers die ik in handen heb gehad kennen geen instelmogelijkheden en trekken standaard 10A, zo ook die van mij. 10A is wel beter dan 6, maar ik heb ruim 800 euro in een laadaansluiting geïnvesteerd die zou samenwerken met Tibber, oa om van die grannylader af te zijn.

[mkleinman]

Afgelopen nacht ook weer opvallend gedrag van mijn Easee laadpaal.

Niro EV: Start op 20A en valt terug naar 6A laden. En bij grid rewards blijft hij hardnekkig op 6A steken.

Peugeot E-208 ( kan niet slim laden): start op 20A en blijft op 20A laden.

[DaanTriple7]

Ah, zelfde probleem als ik dus heb. Goed om te weten dat het niet exclusief aan m'n Wallbox ligt.

[mkleinman]

DaanTriple7 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:35:
Dat ik snachts laad is incidenteel. Normaliter laad ik tijdens de goedkope uren. Met de grannylader heb ik ook geen loadbalancing en met een 1-fase aansluiting is dat wel echt nodig. Maar het klopt, het is een optie.

Ik heb dus hetzelfde probleem. Maar heb je nu ook nog loadbalancing nodig om onder je aansluitwaarde te blijven? Ik zie in de winter met de warmtepomp, kookplaat en de auto laden wel dat ik loadbalancing hard nodig heb.

Maar nu in de zomer durf ik loadbalancing eventueel wel uit te zetten. Overigens hoeft dat denk ik niet met Tibber en deze storing.

Volgens mij is het genoeg om slim laden tijdelijk uit te zetten. Load balancing blijft dan wel intact. En dan maar voor een paar cent meer laden thuis dan bij een publieke laadpaal of een snellader onderweg.

[mkleinman]

DaanTriple7 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:57:
Ah, zelfde probleem als ik dus heb. Goed om te weten dat het niet exclusief aan m'n Wallbox ligt.

Ik dacht daarnet precies hetzelfde. Blij dat het niet aan mijn laadpaal ( Easee Lite ) ligt.

Lijkt dus een probleem ergens in de Tibber infrastructuur te zitten.

[DaanTriple7]

We hebben wel allebei een Niro

[Pr088]

mkleinman schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 08:56:
Afgelopen nacht ook weer opvallend gedrag van mijn Easee laadpaal.

Niro EV: Start op 20A en valt terug naar 6A laden. En bij grid rewards blijft hij hardnekkig op 6A steken.

Peugeot E-208 ( kan niet slim laden): start op 20A en blijft op 20A laden.

Bijzonder. Heb zelf een VW ID3. die prima 10,5kW trok over 3-fasen (16A) vannacht met Slim Laden.
Hoop voor jullie dat het opgelost wordt.

Over de Peugeot E-208. Die kan wel slim laden met de Easee laadpaal en profiteren van GR. Heb al een jaar een Opel Corsa-E en die werkt als een trein. Dat is van binnen (accu, omvormer, BMS) dezelfde auto als de E-208. Hoewel je geen maximum kunt instellen werkt die auto altijd netjes mee met de laadpaal. Grid Rewards, pauzes, alles. Hoe dommer hoe beter.
Waarom kan jouw E-208 niet slim laden?

Is het misschien een Kia probleem? Communicatie tussen Kia servers en Easee of Tibber?

[ Voor 4% gewijzigd door Pr088 op 11-07-2025 09:04 ]

[mkleinman]

Pr088 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 09:03:
[...]


Waarom kan jouw E-208 niet slim laden?

Het moment dat ik slim laden aan zet voor de E-208 start de auto wel netjes met laden maar het moment dat hij stopt, bijvoorbeeld grid rewards of simpelweg vanwege het laadplan dan start het laden niet meer.

Het moment dat de laadpaal dan weer wil starten met laden dan weigert de auto dit te accepteren. Ik moet dan met de autosleutel auto van het slot en weer op slot en het laden gaat dan weer verder.

Ik heb ook van Tibber trouwens de bevestiging dat slim laden bij de E-208 niet werkt door probleem in de auto zelf.

[mkleinman]

DaanTriple7 schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 09:01:
We hebben wel allebei een Niro

Dat dan weer wel inderdaad, alleen wel andere modellen, jij had meen ik de E-Niro, ik heb de Niro EV. Geen idee of daar technisch ( qua batterij en laadvoorziening ) nog verschillen tussen zitten?

Ik had overigens al een support ticket bij Tibber ingeschoten, hopelijk komt daar snel antwoord op.

[Pr088]

mkleinman schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 09:06:
[...]


Het moment dat ik slim laden aan zet voor de E-208 start de auto wel netjes met laden maar het moment dat hij stopt, bijvoorbeeld grid rewards of simpelweg vanwege het laadplan dan start het laden niet meer.

Het moment dat de laadpaal dan weer wil starten met laden dan weigert de auto dit te accepteren. Ik moet dan met de autosleutel auto van het slot en weer op slot en het laden gaat dan weer verder.

Ik heb ook van Tibber trouwens de bevestiging dat slim laden bij de E-208 niet werkt door probleem in de auto zelf.

Ow shit! Balen zeg. Heb toen ik de Corsa kocht ook nog serieus naar een E-208 gekeken. Prachtige auto, maar dit is wel een minpuntje.

[Backpacker]

@DaanTriple7 ik heb geprobeerd de logs te vinden om mijn theorie te bevestigen maar dat is nog niet gelukt. Ik vermoed dat het te maken heeft gehad met een grote aanpassing in Load Balaning (en Peak Control maar dat is niet voor Nederland) met EV's en Homevolts. Die aanpassing (die pas naar 50% van de gebruikers was uitgerold) is vandaag teruggedraaid omdat er wat problemen waren met de laadschema's van de HV.

Ik ben dus heel benieuwd of jij (of iemand anders) dit gedrag dit weekend alsnog ervaar want dan zal dat de reden in ieder geval niet zijn geweest. Sowieso zal ik maandag navraag doen bij de ontwikkelaars.

[DaanTriple7]

Backpacker schreef op vrijdag 11 juli 2025 @ 22:19:
@DaanTriple7 ik heb geprobeerd de logs te vinden om mijn theorie te bevestigen maar dat is nog niet gelukt. Ik vermoed dat het te maken heeft gehad met een grote aanpassing in Load Balaning (en Peak Control maar dat is niet voor Nederland) met EV's en Homevolts. Die aanpassing (die pas naar 50% van de gebruikers was uitgerold) is vandaag teruggedraaid omdat er wat problemen waren met de laadschema's van de HV.

Ik ben dus heel benieuwd of jij (of iemand anders) dit gedrag dit weekend alsnog ervaar want dan zal dat de reden in ieder geval niet zijn geweest. Sowieso zal ik maandag navraag doen bij de ontwikkelaars.

Dit zijn grid-rewardjes van (bijna) 25A 👍🏻👍🏻👍🏻
So far so good.

[DaanTriple7]

Ook tijdens de normale laaduren gaat het tot nu toe gewoon zoals het hoort.

[Mirabis]

@Backpacker weet jij of de "slim zonneladen" functies zijn teruggedraaid? Ik zie het niet meer in de grafiek en het laadt gewoon volle bak ~10kW ipv 6kW wat de panelen op dat moment opbrengen. Ik zie ook geen "zonne energie" balkjes oid meegenomen. Lijkt nu of het de zonne energie gewoon niet ziet.

Tibber Pulse registreert het en de Growatt is gekoppeld. Optimaliseren voor "Kosten" of "Eigen verbruik" lijkt het helemaal niks mee te doen. Heb al ontkoppeld en opnieuw gekoppeld via Android maar zonder verbetering. Enige wat hij toont in grafiek is "Optimale prijs"

[ Voor 71% gewijzigd door Mirabis op 13-07-2025 12:21 ]

[Backpacker]

Het is nu gewoon financieel het verstandigst om vanmiddag op volle snelheid te laden en in de rest van de uren je export te verkopen En waarschijnlijk dat in de komende dagen de prijzen ook hoger liggen tot aan je vertrektijd van donderdag 19:00.

Door de salderingsregeling in Nederland zal dit gedrag nog vaak voorkomen. Vanaf 2027 zal het algoritme heel andere keuzes gaan maken

[ASW1]

Prima laadsessie vandaag dankzij grid rewards. 21 kWh geladen en 17 cent toe.

[ Voor 20% gewijzigd door ASW1 op 13-07-2025 20:20 ]

[robbinonline]

ASW1 schreef op zondag 13 juli 2025 @ 20:20:
Prima laadsessie vandaag dankzij grid rewards. 21 kWh geladen en 17 cent toe.
[Afbeelding]

Blijft raar hoe dit werkt soms. Auto met 33% hangt hier sinds dinsdag aan de lader met een vertrektijd van morgen (maandag) 14u. Wel 3 euro aan gridrewards gekregen over de week maar nog niks geladen. Zou dus de komende 12 uur moeten gebeuren terwijl de stroom dan veel duurder is dan de afgelopen dagen 😦

[boyette]

robbinonline schreef op zondag 13 juli 2025 @ 21:50:
[...]

Blijft raar hoe dit werkt soms. Auto met 33% hangt hier sinds dinsdag aan de lader met een vertrektijd van morgen (maandag) 14u. Wel 3 euro aan gridrewards gekregen over de week maar nog niks geladen. Zou dus de komende 12 uur moeten gebeuren terwijl de stroom dan veel duurder is dan de afgelopen dagen 😦

dat gaat niet goed

[Mirabis]

Backpacker schreef op zondag 13 juli 2025 @ 14:17:
Het is nu gewoon financieel het verstandigst om vanmiddag op volle snelheid te laden en in de rest van de uren je export te verkopen En waarschijnlijk dat in de komende dagen de prijzen ook hoger liggen tot aan je vertrektijd van donderdag 19:00.

Door de salderingsregeling in Nederland zal dit gedrag nog vaak voorkomen. Vanaf 2027 zal het algoritme heel andere keuzes gaan maken

Hmm maar als de helft van de stroom die de auto in ging vanuit de zonnepanelen kwam. Dan klopt het toch niet dat de gem. prijs 14,8 cent/kWh was? Lijkt nu alsof ik moest betalen voor mijn eigen zonne-energie.

[Backpacker]

Mirabis schreef op maandag 14 juli 2025 @ 06:50:
[...]


Hmm maar als de helft van de stroom die de auto in ging vanuit de zonnepanelen kwam. Dan klopt het toch niet dat de gem. prijs 14,8 cent/kWh was? Lijkt nu alsof ik moest betalen voor mijn eigen zonne-energie.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Daar heb je helemaal gelijk in. Maar wij krijgen van de laadpaal niet door wat er van de zonnepanelen en wat er van het net af komt. En alhoewel we wel weten wat er bruto is geproduceerd kunnen we niet met zekerheid zeggen of dat in je huis is verbruikt of naar de auto is gegaan.

Tweede puntje: als je de kosten wilt gebruiken voor declareren bij een werkgever dan wil je natuurlijk ook een vergoeding krijgen voor je eigen zonne-energie

[Backpacker]

robbinonline schreef op zondag 13 juli 2025 @ 21:50:
[...]

Blijft raar hoe dit werkt soms. Auto met 33% hangt hier sinds dinsdag aan de lader met een vertrektijd van morgen (maandag) 14u. Wel 3 euro aan gridrewards gekregen over de week maar nog niks geladen. Zou dus de komende 12 uur moeten gebeuren terwijl de stroom dan veel duurder is dan de afgelopen dagen 😦

Ik ben het eens met @boyette dat het niet goed lijkt te gaan. Maar dat zou je zelf kunnen zien omdat in de laadtijdlijn dan rode blokkade te zien moeten zijn. Ik ben nu wel erg benieuwd. Als je mij een privébericht stuur met het e-mailadres van je Tibberaccount dan wil ik best voor je kijken of ik de reden kan vinden.

[Cordon]

Net de nieuwe laadpaal laten plaatsen (Zaptec Go 2), want voor het eerst een elektrische auto. Meteen stekker er in, testen en hop, Grid Rewards

Helemaal leuk…

[robbinonline]

Backpacker schreef op maandag 14 juli 2025 @ 07:57:
[...]


Ik ben het eens met @boyette dat het niet goed lijkt te gaan. Maar dat zou je zelf kunnen zien omdat in de laadtijdlijn dan rode blokkade te zien moeten zijn. Ik ben nu wel erg benieuwd. Als je mij een privébericht stuur met het e-mailadres van je Tibberaccount dan wil ik best voor je kijken of ik de reden kan vinden.

Eigenlijk de hele maandagochtend en begin van de middag is er nu alsnog geladen met gridrewards. Of het echt goedkoper is dan zondag laden betwijfel ik maar het is uiteindelijk goed gekomen maar de hele week niets en dan echt last minute laden lijkt me een soort noodgreep vanuit tibber

[Backpacker]

robbinonline schreef op maandag 14 juli 2025 @ 23:15:
[...]

Eigenlijk de hele maandagochtend en begin van de middag is er nu alsnog geladen met gridrewards. Of het echt goedkoper is dan zondag laden betwijfel ik maar het is uiteindelijk goed gekomen maar de hele week niets en dan echt last minute laden lijkt me een soort noodgreep vanuit tibber

Nee dat is dan geen noodgreep. De hele week was de verwachting waarschijnlijk al dat zondagmiddag de prijzen het laagst zouden zijn. Maar bij lage prijzen ontstaat vaak wat onbalans, dus wordt er gepauzeerd. Het laden is daarna later ingehaald en je hebt alsnog geladen voor de lage prijzen van zondagmiddag (met daarbovenop de rewards). Ik ben 99,99% zeker dat je nu het goedkoopst uit bent geweest.

[AtlAntA]

Backpacker schreef op donderdag 3 juli 2025 @ 20:29:
[...]


Helaas nog geen terugkoppeling van MyEnergie gehad dat ze de oorzaak en oplossing hebben gevonden

Ik heb ze via een contact formulier even vriendelijk verzocht op te schieten of anders de oudere firnware op mijn device terug te plaatsen.

[GATver]

Ik ben even het overzicht kwijt of Slim Laden (en Grid Rewards) goed werken in de volgende situatie:
Wellicht dat @Backpacker nog input heeft:

- EV: Polestar 2
- Laadpaal: Zappi v2.1
- Dynamisch Stroom abbo:Tibber
- PV: 9 panelen

- Gedrag:
* 1 a 2 ritten per week op vaste dagen (~200 Km)
* laden tot ongeveer 50 % SoC (het idee is dat dit goed is voor de levensduur van de accu)
* Max SoC in de auto staat op 90%
* laden uiteraard in de goedkope uurtjes
* auto staat altijd aan de laadpaal

Ik weet dat Polestar geen Max SoC doorstuurt, dit heb ik al aangegeven bij Polestar Support.

[ Voor 4% gewijzigd door GATver op 16-07-2025 07:38 ]

[ZeroNL]

Hoe reageert Grid Rewards op:

1. De vertrektijd een paar uurtjes naar voren halen als je toch eerder weg moet, met nog steeds ruimte om toch tot ingestelde punt te laden (nadat er al GR zijn opgebouwd tijdens de ingeplugde periode)

2. En hetzelfde maar dan de vertrektijd 1 of 2 dagen naar achteren wordt ingesteld (ook hier nadat er al GR zijn opgebouwd tijdens de ingeplugde periode) en de auto nog niet vol is..

[ Voor 3% gewijzigd door ZeroNL op 16-07-2025 17:32 ]

[boyette]

AtlAntA schreef op dinsdag 15 juli 2025 @ 09:39:
[...]


Ik heb ze via een contact formulier even vriendelijk verzocht op te schieten of anders de oudere firnware op mijn device terug te plaatsen.

Je kan beter even bellen: 085 400 5522

[AtlAntA]

GATver schreef op woensdag 16 juli 2025 @ 07:30:
Ik ben even het overzicht kwijt of Slim Laden (en Grid Rewards) goed werken in de volgende situatie:
Wellicht dat @Backpacker nog input heeft:

- EV: Polestar 2
- Laadpaal: Zappi v2.1
- Dynamisch Stroom abbo:Tibber
- PV: 9 panelen

- Gedrag:
* 1 a 2 ritten per week op vaste dagen (~200 Km)
* laden tot ongeveer 50 % SoC (het idee is dat dit goed is voor de levensduur van de accu)
* Max SoC in de auto staat op 90%
* laden uiteraard in de goedkope uurtjes
* auto staat altijd aan de laadpaal

Ik weet dat Polestar geen Max SoC doorstuurt, dit heb ik al aangegeven bij Polestar Support.

Zal prima werken mits je zappi niet de v5.7xxx fw versie heeft.

Wat betreft de max soc instelling zou ik gewoon je auto op 50% zetten.

Stel een vertrektijd in in de Tibber app en laat die het werk doen. Ook al lijkt het soms wat onlogisch schijnt het altijd wel goed te komen. Mocht je trouwens genoeg hebben aan die 9 panelen en de eco+mode van je zappi dan is dat altijd de betere optie. In dat geval zou ik je laadpaal en de auto niet koppelen totdat je niet meer genoeg opwek hebt.

[Backpacker]

ZeroNL schreef op woensdag 16 juli 2025 @ 17:31:
Hoe reageert Grid Rewards op:

1. De vertrektijd een paar uurtjes naar voren halen als je toch eerder weg moet, met nog steeds ruimte om toch tot ingestelde punt te laden (nadat er al GR zijn opgebouwd tijdens de ingeplugde periode)

2. En hetzelfde maar dan de vertrektijd 1 of 2 dagen naar achteren wordt ingesteld (ook hier nadat er al GR zijn opgebouwd tijdens de ingeplugde periode) en de auto nog niet vol is..

Geen enkel probleem

[DaanTriple7]

Hoe reageert GridRewards op het moment dat je een thuisbatterij hebt die de boel op NOM probeert te houden?

[Backpacker]

DaanTriple7 schreef op woensdag 16 juli 2025 @ 20:43:
Hoe reageert GridRewards op het moment dat je een thuisbatterij hebt die de boel op NOM probeert te houden?

Voor Grid Rewards maakt het niets uit, het is je thuisbatterij die de boel een beetje in de war schopt voor je.

Grid Rewards laden gebeurt meestal in de duurdere uren en dan word je vergoed naar een niveau van goedkope uren. Dus het is dan dus zonde als er goedkope energie uit je thuisbatterij wordt gebruikt.

[dnns85]

En wat gebeurt er als je grid rewards hebt gekregen om niet te gaan laden, bijvoorbeeld in de middag voor een ingesteld vertrek de volgende ochtend, je dan even weg moet eind van de middag of avond en de auto dan even uitplugt en dan later er weer aan hangt? Ik heb het idee dat de auto dan alsnog 's nachts netjes gaat laten, maar dan gewoon tegen de geldende laagste, maar wel vrij hoge, tarieven en dit niet meer compenseert omdat dit als een nieuwe sessie wordt gezien. Wat ergens logisch is, want opnieuw verbonden met een iets lager accupercentage.

Dit heb ik een paar keer gehad, overdag thuis en lage tarieven dus auto hing aan de lader, daar rewards voor gekregen om niet te laden (~ 77 cent aan totale rewards), 's avonds nog even snel boodschap doen en na terugkomst 's nachts laden tegen ~ 25 cent waar het overdag 15 was. Op deze manier iets duurder uit.

Mijn conclusie is dan beter vertrektijd eind van de dag aanhouden, al weet ik nooit zeker of ik dan wel of niet even weg moet, om zeker te zijn dat de laagste tarieven niet overgeslagen worden. Of andere auto pakken voor boodschap.

Mocht het voorkomen dan is het ook geen ramp, maar vroeg het me af en dacht dit gedrag laatste weken paar keer gezien te hebben. Alsnog prettig het stroomnet ondersteund te hebben, alleen kost het dan iets geld ipv dat het iets oplevert.

[Backpacker]

dnns85 schreef op woensdag 16 juli 2025 @ 22:19:
En wat gebeurt er als je grid rewards hebt gekregen om niet te gaan laden, bijvoorbeeld in de middag voor een ingesteld vertrek de volgende ochtend, je dan even weg moet eind van de middag of avond en de auto dan even uitplugt en dan later er weer aan hangt? Ik heb het idee dat de auto dan alsnog 's nachts netjes gaat laten, maar dan gewoon tegen de geldende laagste, maar wel vrij hoge, tarieven en dit niet meer compenseert omdat dit als een nieuwe sessie wordt gezien. Wat ergens logisch is, want opnieuw verbonden met een iets lager accupercentage.

Dit heb ik een paar keer gehad, overdag thuis en lage tarieven dus auto hing aan de lader, daar rewards voor gekregen om niet te laden (~ 77 cent aan totale rewards), 's avonds nog even snel boodschap doen en na terugkomst 's nachts laden tegen ~ 25 cent waar het overdag 15 was. Op deze manier iets duurder uit.

Mijn conclusie is dan beter vertrektijd eind van de dag aanhouden, al weet ik nooit zeker of ik dan wel of niet even weg moet, om zeker te zijn dat de laagste tarieven niet overgeslagen worden. Of andere auto pakken voor boodschap.

Mocht het voorkomen dan is het ook geen ramp, maar vroeg het me af en dacht dit gedrag laatste weken paar keer gezien te hebben. Alsnog prettig het stroomnet ondersteund te hebben, alleen kost het dan iets geld ipv dat het iets oplevert.

Binnen 4 uur weer aankoppelen met Slim Laden aan en dan wordt het ingehaalde laden voor de pauzes in de duurdere uren alsnog gecompenseerd

[Tdem]

Nu al twee nachten op rij een keer de melding tijdens grid rewards: laden geblokkeerd.

Moet ik hier iets mee of is dit iets wat gewoon af en toe voorkomt?

• Tesla Model 3 2025 RWD
• Zaptec Go 2

[Pr088]

GATver schreef op woensdag 16 juli 2025 @ 07:30:
Ik ben even het overzicht kwijt of Slim Laden (en Grid Rewards) goed werken in de volgende situatie:
Wellicht dat @Backpacker nog input heeft:

- EV: Polestar 2
- Laadpaal: Zappi v2.1
- Dynamisch Stroom abbo:Tibber
- PV: 9 panelen

- Gedrag:
* 1 a 2 ritten per week op vaste dagen (~200 Km)
* laden tot ongeveer 50 % SoC (het idee is dat dit goed is voor de levensduur van de accu)
* Max SoC in de auto staat op 90%
* laden uiteraard in de goedkope uurtjes
* auto staat altijd aan de laadpaal

Ik weet dat Polestar geen Max SoC doorstuurt, dit heb ik al aangegeven bij Polestar Support.

Volgens mij gaat dit prima werken. Het belangrijkste is 'zo vaak mogelijk aan de laadpaal'. Ik heb zelf gemerkt dat de GR vooral activeren als ik op duurdere momenten moet laden als de accu niet toereikend is voor een volgende rit (mijn vriendin rijdt zo'n 130km per dag). Als je zomers in de goedkope uren laadt, dan is er niet meer zoveel te winnen en zijn de GR lager. Dat was bijvoorbeeld mijn eigen ervaring in april/mei. Maar hoe erg is dat als ik toen gemiddeld voor 10ct per kWh laadde?

Bedoel je met laden tot 50% SoC dat je altijd direct aanvult tot 50% ongeacht de prijs per kWh? Voor accubehoud is vooral het een goed idee om niet (dagen)lang de SoC <20% en >80-90% te houden.
Als je daar rekening mee houdt, dan maak je goed gebruik van GR.

[GATver]

AtlAntA schreef op woensdag 16 juli 2025 @ 18:04:
[...]

Zal prima werken mits je zappi niet de v5.7xxx fw versie heeft.

Dank! Ik zou het eens willen gaan proberen, echter....

Helaas heb ik dus exact deze firmware versie van de Zappi. Ik heb al ondervonden dat er sinds deze versie een naar lock in de App staat die ik voorheen niet had. Maar blijkbaar kun je dan ook Slim Laden vergeten? Hoop dat MyEnergi snel met een fix komt dan.

[GATver]

Pr088 schreef op donderdag 17 juli 2025 @ 09:00:
[...]

Bedoel je met laden tot 50% SoC dat je altijd direct aanvult tot 50% ongeacht de prijs per kWh? Voor accubehoud is vooral het een goed idee om niet (dagen)lang de SoC <20% en >80-90% te houden.
Als je daar rekening mee houdt, dan maak je goed gebruik van GR.

Dank!

Neehoor, tot die 50% laad ik puur op de voordeligste uurtjes.

Helaas begrijp ik dat Slim Laden door de Zappi firmware versie niet gaat lukken momenteel. Vraag me ook af of het veel voordeel oplevert in mijn scenario zoals je zelf ook al aangeeft.

[Pr088]

GATver schreef op donderdag 17 juli 2025 @ 09:39:
[...]


Dank!

Neehoor, tot die 50% laad ik puur op de voordeligste uurtjes.

Helaas begrijp ik dat Slim Laden door de Zappi firmware versie niet gaat lukken momenteel. Vraag me ook af of het veel voordeel oplevert in mijn scenario zoals je zelf ook al aangeeft.

Het is op zich wel de moeite waard hoor. Ik kan ook redelijk goed op de goedkope uren in het weekend en woensdagmiddag en vrijdagmiddag sturen. Grid Rewards staan toch al op ~€ 110 sinds begin van het jaar.
En het is vaak mooi meegenomen. Bijvoorbeeld:

- Mijn Corsa stond nog op 50% SoC, ruim voldoende voor een woonwerkritje. Maar vrijdag 12 uur heb ik toch wat kWh'tjes nodig. Dus gistermiddag aan de laadpaal gehangen. Pakte toch even 19kwh mee rond etenstijd en vannacht. Samen € 1 GR. En in deze dure dagen toch voor 18ct geladen.

[henriu]

Hier ook, zelfde tijdstip (05:00)

Auto: E-2008
Laadpaal: Zaptec Go 2

Tdem schreef op donderdag 17 juli 2025 @ 07:37:
Nu al twee nachten op rij een keer de melding tijdens grid rewards: laden geblokkeerd.

Moet ik hier iets mee of is dit iets wat gewoon af en toe voorkomt?

• Tesla Model 3 2025 RWD
• Zaptec Go 2

[Afbeelding]

[13art]

@Backpacker is er iets veranderd m.b.t de Grid Rewards i.c.m. het inplannen van een laadsessie?

In de afgelopen 1,5 maand (misschien wel langer) heb ik 100% van de tijd geen Grid Rewards wanneer ik geen vertrektijd in stel (of een vertrektijd in stel voor een aantal dagen vooruit). Wanneer ik wel een vertrektijd in stel voor de volgende dag of de dag daarop heb ik de laatste tijd in 4 van de 5 gevallen (80%) wel Grid Rewards.

Ik doel hiermee overigens op de Grid Rewards voor het ondersteunen van het netwerk d.m.v. laden, dus niet het uitgestelde laden.

Begin juni (en ik meen ook in mei) meerdere dagen zonder einddtijd = Geen Grid Rewards.
06 -> 07 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
10 -> 11 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
11 -> 12 jul, Geen eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards (na thuis komen en eindtijd ingesteld, Grid Rewards).
12 -> 13 juli, Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards.
14 -> 15 juli, Geen Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards
15 -> 16 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
17 juli -> Einddtijd ingesteld = Grid Rewards

[Untouchablezz20]

13art schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 06:31:
@Backpacker is er iets veranderd m.b.t de Grid Rewards i.c.m. het inplannen van een laadsessie?

In de afgelopen 1,5 maand (misschien wel langer) heb ik 100% van de tijd geen Grid Rewards wanneer ik geen vertrektijd in stel (of een vertrektijd in stel voor een aantal dagen vooruit). Wanneer ik wel een vertrektijd in stel voor de volgende dag of de dag daarop heb ik de laatste tijd in 4 van de 5 gevallen (80%) wel Grid Rewards.

Ik doel hiermee overigens op de Grid Rewards voor het ondersteunen van het netwerk d.m.v. laden, dus niet het uitgestelde laden.

Begin juni (en ik meen ook in mei) meerdere dagen zonder einddtijd = Geen Grid Rewards.
06 -> 07 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
10 -> 11 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
11 -> 12 jul, Geen eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards (na thuis komen en eindtijd ingesteld, Grid Rewards).
12 -> 13 juli, Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards.
14 -> 15 juli, Geen Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards
15 -> 16 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
17 juli -> Einddtijd ingesteld = Grid Rewards

Was mij ook opgevallen. Lijkt wel alsof er prioriteit wordt gegeven aan mensen die een vertrektijd instellen.

[Otto Jans]

Tibber krijgt vanaf 1 oktober kwartier prijzen model in plaats van uurprijzen:

https://www.nu.nl/tech/63...gemerkt-elk-kwartier.html

[Pr088]

13art schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 06:31:
@Backpacker is er iets veranderd m.b.t de Grid Rewards i.c.m. het inplannen van een laadsessie?

In de afgelopen 1,5 maand (misschien wel langer) heb ik 100% van de tijd geen Grid Rewards wanneer ik geen vertrektijd in stel (of een vertrektijd in stel voor een aantal dagen vooruit). Wanneer ik wel een vertrektijd in stel voor de volgende dag of de dag daarop heb ik de laatste tijd in 4 van de 5 gevallen (80%) wel Grid Rewards.

Ik doel hiermee overigens op de Grid Rewards voor het ondersteunen van het netwerk d.m.v. laden, dus niet het uitgestelde laden.

Begin juni (en ik meen ook in mei) meerdere dagen zonder einddtijd = Geen Grid Rewards.
06 -> 07 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
10 -> 11 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
11 -> 12 jul, Geen eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards (na thuis komen en eindtijd ingesteld, Grid Rewards).
12 -> 13 juli, Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards.
14 -> 15 juli, Geen Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards
15 -> 16 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
17 juli -> Einddtijd ingesteld = Grid Rewards

Ik ben benieuwd of @Backpacker een antwoord heeft. Mijn theorie is dat bij een vertrektijd dichterbij in de toekomst het aantrekkelijker is GR aan deze rijders te geven. Vaak is hun verschil tussen de potentieel laagste laadprijs (de beroemde weekenduren) en de hoogste gemmiddelde laadprijs het kleinst. Met een beetje GR hebben zij korting en kost het Tibber het minste. Als ze via GR diegene moeten compenseren die toch al zaterdagmiddag met 14-15ct zou laden wordt het veel duurder.

Ik merk dit ook deze week. Hogere prijzen én vanwege werk moet mijn vriendin deze week een paar keer extra laden gedurende de nacht. GR heeft elke keer geleverd .

[Tdem]

Kreeg vanochtend de melding dat een hoofdzekering 10 seconden overbelast was. Moet ik me hier zorgen om maken?

Zaptec Go 2 laadpaal, Tibber Pulse zou de load balancing moeten regelen.

[LigeTRy]

Tdem schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 08:50:
Kreeg vanochtend de melding dat een hoofdzekering 10 seconden overbelast was. Moet ik me hier zorgen om maken?

Zaptec Go 2 laadpaal, Tibber Pulse zou de load balancing moeten regelen.

[Afbeelding]

Neehoor, enkele seconden en/of minuten is geen enkel probleem, je hoofdzekering is een trage zekering die er niet direct uitklapt. Als je ziet hoeveel api calls en handelingen er gedaan moeten worden voordat je trager gaat laden (vergeleken met hoe snel stroom kan pieken) ga je dit nooit helemaal tegen kunnen houden.

Mocht je het niet fijn vinden kan in de tibber app de grootte van je hoofdzekering wat kleiner zetten, dan zal de loadbalancing module iets sneller af gaan schakelen, maar zullen je laadsnelheden ook sneller lager komen te liggen.

[Tdem]

LigeTRy schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 08:58:
[...]


Neehoor, enkele seconden en/of minuten is geen enkel probleem, je hoofdzekering is een trage zekering die er niet direct uitklapt. Als je ziet hoeveel api calls en handelingen er gedaan moeten worden voordat je trager gaat laden (vergeleken met hoe snel stroom kan pieken) ga je dit nooit helemaal tegen kunnen houden.

Mocht je het niet fijn vinden kan in de tibber app de grootte van je hoofdzekering wat kleiner zetten, dan zal de loadbalancing module iets sneller af gaan schakelen, maar zullen je laadsnelheden ook sneller lager komen te liggen.

Dank je! Toch een alarmerende mededeling. Ik zal even kijken hoe het de komende dagen gaat.

Edit: en dank nog voor het advies over de Zaptec Go 2 i.c.m. Grid Rewards. Werkt verder echt toppie!

[ Voor 6% gewijzigd door Tdem op 18-07-2025 09:08 ]

[Pr088]

Tdem schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 09:07:
[...]

Dank je! Toch een alarmerende mededeling. Ik zal even kijken hoe het de komende dagen gaat.

Edit: en dank nog voor het advies over de Zaptec Go 2 i.c.m. Grid Rewards. Werkt verder echt toppie!

Dit is geen alarmerende melding hoor. 10 seconden kan je meterkast en de zekeringen prima hebben. Bij mij schakelt de loadbalancer altijd netjes in binnen 3-10 seconden. Het wordt trickey als het minuten of urenlang zou zijn. Nergens zorgen om maken.

[TetraPilotomie]

Over ruim 2 maanden gaat Tibber over op kwartier-prijzen. Wie weet of Entso-e ook naar kwartier-prijzen overstapt, of evt. een andere EPEX data provider. Voor mijn aansturing in HA ben ik daarvan behoorlijk afhankelijk, dus hoop ik op een vloeiende overgang.

Nb Tibber is (voor zover ik weet) voorlopig de enige provider in NL die kwartier-prijzen gaat volgen.

[ Voor 16% gewijzigd door TetraPilotomie op 18-07-2025 20:17 ]

[janne_nl]

Ik neem aan allemaal. Tibber is afhankelijk ervan. Als ze nig niet overgaan zal Tibber 4 dezelfde kwartierwaarden per uur hebben lijkt me.

[Stefanovic45]

13art schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 06:31:
@Backpacker is er iets veranderd m.b.t de Grid Rewards i.c.m. het inplannen van een laadsessie?

In de afgelopen 1,5 maand (misschien wel langer) heb ik 100% van de tijd geen Grid Rewards wanneer ik geen vertrektijd in stel (of een vertrektijd in stel voor een aantal dagen vooruit). Wanneer ik wel een vertrektijd in stel voor de volgende dag of de dag daarop heb ik de laatste tijd in 4 van de 5 gevallen (80%) wel Grid Rewards.

Ik doel hiermee overigens op de Grid Rewards voor het ondersteunen van het netwerk d.m.v. laden, dus niet het uitgestelde laden.

Begin juni (en ik meen ook in mei) meerdere dagen zonder einddtijd = Geen Grid Rewards.
06 -> 07 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
10 -> 11 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
11 -> 12 jul, Geen eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards (na thuis komen en eindtijd ingesteld, Grid Rewards).
12 -> 13 juli, Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards.
14 -> 15 juli, Geen Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards
15 -> 16 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
17 juli -> Einddtijd ingesteld = Grid Rewards

Ik heb deze week geen vertrek tijd ingesteld, maar elke dag geladen vanaf dinsdag op woensdag met enkel gris rewards. Dinsdagmiddag had ik al GR rond 5 uur en rest van de week in de nachten.

Ik herken dan dus niet.

[MarcelS1981]

kan je ook ergens een overzicht downloaden van je energiecontract. ?

Ik wil de BTW van mn thuisaccu gaan terugvragen, maar daarbij moet ik een kopie van mn dynamisch energiecontract aanleveren. Het enige wat ik gekregen heb in de mail is een Welkom bij Tibber mail, met daarin wat gegevens, maar nergens kan ik online een pdf downloaden met een kopie van mn energiecontract.

[JimBony]

Meer Tibber-klanten die issue's ondervinden met het Grid-Rewards scherm?
Ik krijg nu onder de tab Rewards een informerende pagina i.p.v. de pagina waar het maand en jaarsaldo zichtbaar is.

Was een tijdelijke kick-up.

[ Voor 3% gewijzigd door JimBony op 23-07-2025 11:15 ]

[darkfujita]

Wellicht dat iemand hier het antwoord weet.

Ik sta op het punt om een tweedehands Kona EV te kopen, en dan moet er uiteraard ook een laadpaal bij.

Nu ben ik Tibber klant en kan ik met korting de Easee Charge up laadpaal kopen. Echter nu is het mij niet duidelijk of ik dan daarmee ook slim kan laden. Is dat auto afhankelijk? Of maakt dat niet uit welke EV je hebt? Verder begrijp ik ook niet of je ook daarvoor de Tibber Pulse moet hebben(?)

Verder; ben ik verplicht om een Easee laadpaal te halen om deze te laten communiceren met Tibber? of kan elke laadpaal slim laden.

Vind het echt mega onduidelijk als particulier wat er mogelijk is... Heb zelf een Growatt omvormer en je kan ook een Growatt laadpaal aanschaffen, maar wat daar het voordeel van is weet ik ook niet haha.

[DaanTriple7]

darkfujita schreef op donderdag 24 juli 2025 @ 17:48:
Wellicht dat iemand hier het antwoord weet.

Ik sta op het punt om een tweedehands Kona EV te kopen, en dan moet er uiteraard ook een laadpaal bij.

Nu ben ik Tibber klant en kan ik met korting de Easee Charge up laadpaal kopen. Echter nu is het mij niet duidelijk of ik dan daarmee ook slim kan laden. Is dat auto afhankelijk? Of maakt dat niet uit welke EV je hebt? Verder begrijp ik ook niet of je ook daarvoor de Tibber Pulse moet hebben(?)

Verder; ben ik verplicht om een Easee laadpaal te halen om deze te laten communiceren met Tibber? of kan elke laadpaal slim laden.

Vind het echt mega onduidelijk als particulier wat er mogelijk is... Heb zelf een Growatt omvormer en je kan ook een Growatt laadpaal aanschaffen, maar wat daar het voordeel van is weet ik ook niet haha.

Alle laadpalen die GridRewards compatibel zijn (zie lijst op dr site) kunnen slim laden.

Ik wil je nog wel een ander advies geven: koop een e-niro. Die doet alles wat de Kona ook doet, maar dan net iets beter.
Het prijsverschil is verwaarloosbaar.

Dan de volgende tip: zorg ervoor dat je een e-niro koopt met een breed scherm in het dashboard (vanaf q4 2020). Dan heb je kia-connect, en connectiviteit met kia die niet eindigt in 2027 wanneer (waarschijnlijk) de 2g uit de lucht gaat.

[ Voor 10% gewijzigd door DaanTriple7 op 24-07-2025 18:01 ]

[Backpacker]

13art schreef op vrijdag 18 juli 2025 @ 06:31:
@Backpacker is er iets veranderd m.b.t de Grid Rewards i.c.m. het inplannen van een laadsessie?

In de afgelopen 1,5 maand (misschien wel langer) heb ik 100% van de tijd geen Grid Rewards wanneer ik geen vertrektijd in stel (of een vertrektijd in stel voor een aantal dagen vooruit). Wanneer ik wel een vertrektijd in stel voor de volgende dag of de dag daarop heb ik de laatste tijd in 4 van de 5 gevallen (80%) wel Grid Rewards.

Ik doel hiermee overigens op de Grid Rewards voor het ondersteunen van het netwerk d.m.v. laden, dus niet het uitgestelde laden.

Begin juni (en ik meen ook in mei) meerdere dagen zonder einddtijd = Geen Grid Rewards.
06 -> 07 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
10 -> 11 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
11 -> 12 jul, Geen eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards (na thuis komen en eindtijd ingesteld, Grid Rewards).
12 -> 13 juli, Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards.
14 -> 15 juli, Geen Eindtijd ingesteld = Geen Grid Rewards
15 -> 16 juli, Eindtijd ingesteld = Grid Rewards
17 juli -> Einddtijd ingesteld = Grid Rewards

Ik herkend het gedrag niet maar ik geloof best dat je het op een goede manier hetb onderzocht. Ik zal eens navragen of er iets is aangepast in het algoritme om de assest te kiezen.

[Backpacker]

henkb123 schreef op donderdag 5 juni 2025 @ 22:57:
Ik heb sinds twee dagen een probleem met de Zappi v2.1 integratie in Tibber. Ik heb de Zappi op 4 juni jl geupdate naar versie 5.733. Sinds die tijd ervaar ik server issues, dwz dat Tibber de Zappi niet meer via OCPP kan aansturen. Tibber schijnt het probleem in onderzoek te hebben. Maar het schijnt al vanaf 14 mei te spelen. Onbekend of het dus door de update komt. Ik heb alle optie via Tibber gedaan zonder resultaat. Lijkt dat er de eerste keer wel contact is, een grid reward deed het wel maar daarna werd steeds gemeld dat het laden was geblokkeerd.

Wel heel vervelend want de laatste maand liep het laden echt perfect, tot op deze laatste 2 dagen. Helaas maar weer proberen via de auto laden of Tibber geheel buiten spel zetten.

Zie net dat ik via Slack een bericht van MyEnergi heb gekregen dat ze een nieuwe firmware hebben uitgebracht waarvan ze hopen dat die de oplossing bevat.

[Backpacker]

AtlAntA schreef op dinsdag 15 juli 2025 @ 09:39:
[...]


Ik heb ze via een contact formulier even vriendelijk verzocht op te schieten of anders de oudere firnware op mijn device terug te plaatsen.

Zie bericht hierboven. De nieuwe firmware is uitgebracht en zou het probleem hopelijk moeten verhelpen.

[AtlAntA]

Backpacker schreef op donderdag 24 juli 2025 @ 22:02:
[...]


Zie bericht hierboven. De nieuwe firmware is uitgebracht en zou het probleem hopelijk moeten verhelpen.

Net geupdate naar v5.736 maar kan het slim laden niet testen omdat het bij beide auto's greyed out is in de instellingen in de tibber app. Kan dus geen slim laden aanzetten en kan geen vertrektijd selecteren. Moet er aan jullie kant misschien nog iets gebeuren? Er wordt wel herkend dat de auto aan de lader hangt en er wordt blijkbaar gewacht tot zondagmiddag met laden maar ik kan het laadplan wat er schijnbaar is zelf niet inzien. Grid rewards staat ook aan.







Edit: wat me opvalt is dat de zappi zich nu gedraagt als een publieke lader. Hij wil zelfs prijzen laten zien. In ponden.

Edit2: Net alles nog een keer opnieuw verbonden en de zappi is nu nog op een gewone manier te bedienen op het apparaat zelf. Geen engelse ponden meer en geen tibber meer op de display. Nu het gewone display zoals standaard. Nog steeds de instellingen rondom slim laden greyed out.

[ Voor 72% gewijzigd door AtlAntA op 25-07-2025 21:04 ]

[Pr088]

AtlAntA schreef op vrijdag 25 juli 2025 @ 20:38:
[...]


Net geupdate naar v5.736 maar kan het slim laden niet testen omdat het bij beide auto's greyed out is in de instellingen in de tibber app. Kan dus geen slim laden aanzetten en kan geen vertrektijd selecteren. Moet er aan jullie kant misschien nog iets gebeuren?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Edit: wat me opvalt is dat de zappi zich nu gedraagt als een publieke lader. Hij wil zelfs prijzen laten zien. In ponden.

Zal denk ik aan de Friese naamgeving van je huis liggen in de Tibber app.
[Geen idee waarom dit gebeurt]

[AtlAntA]

AtlAntA schreef op vrijdag 25 juli 2025 @ 20:38:
[...]


Net geupdate naar v5.736 maar kan het slim laden niet testen omdat het bij beide auto's greyed out is in de instellingen in de tibber app. Kan dus geen slim laden aanzetten en kan geen vertrektijd selecteren. Moet er aan jullie kant misschien nog iets gebeuren? Er wordt wel herkend dat de auto aan de lader hangt en er wordt blijkbaar gewacht tot zondagmiddag met laden maar ik kan het laadplan wat er schijnbaar is zelf niet inzien. Grid rewards staat ook aan.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Edit: wat me opvalt is dat de zappi zich nu gedraagt als een publieke lader. Hij wil zelfs prijzen laten zien. In ponden.

Edit2: Net alles nog een keer opnieuw verbonden en de zappi is nu nog op een gewone manier te bedienen op het apparaat zelf. Geen engelse ponden meer en geen tibber meer op de display. Nu het gewone display zoals standaard. Nog steeds de instellingen rondom slim laden greyed out.

Later in de avond werd de slim laden toggle soms heel even zichtbaar in de app. Maar verdween ook soms zo weer. Vanmorgen waren alle instellingen voor beide auto's eindelijk zoals ze er horen te zijn. De Peugot zit zelfs al vol met alleen maar grid rewards. Heeft toch nog €7,75 gekost.

De Kia is ook al een groot gedeelte van de ochtend op grid rewards aan het laden. Lijkt bijna abnormaal? @Backpacker zou je misschien eens in mijn logs willen kijken of het allemaal wel klopt?

De user experience na het koppelen van de zappi paal mag dus ook wel wat beter.
Maar de nieuwe FW heeft zoals het nu lijkt er wel voor gezorgd dat alles goed werkt!

[leeri003]

Vandaag bericht van Tibber dat de Fronius Wattpilot (laadpaal) ook beschikbaar is als Power-up

[henkb123]

Installatie loopt nu sinds gisteravond. Vannacht werd geladen via GR. Vannochtend werd keurig gestart met laden op ingesteld laadplan.

Een zwaluw maakt nog geen zomer maar het lijkt positief!

Backpacker schreef op donderdag 24 juli 2025 @ 21:59:
[...]


Zie net dat ik via Slack een bericht van MyEnergi heb gekregen dat ze een nieuwe firmware hebben uitgebracht waarvan ze hopen dat die de oplossing bevat.

[AtlAntA]

Je ziet vaak in de laadtijldijn van grid rewards dat de prijs tijdens grid rewards significant lager is dan wat er eerder ik de grafiek werd gezegd.

Nu speel ik met het idee om de thuisaccu's ook te gaan laden als de auto op grid rewards gaat laden. Dis is via HAOS relatief makkelijk in te regelen. Alleen ik vraag me af hoe dit verrekend wordt? Worden grid rewards berekend op basis van wat de laadpaal verbruikt heeft? Of wordt de data uit de P1 meter gebruikt?

[Mirabis]

AtlAntA schreef op zondag 27 juli 2025 @ 12:57:
Je ziet vaak in de laadtijldijn van grid rewards dat de prijs tijdens grid rewards significant lager is dan wat er eerder ik de grafiek werd gezegd.

Nu speel ik met het idee om de thuisaccu's ook te gaan laden als de auto op grid rewards gaat laden. Dis is via HAOS relatief makkelijk in te regelen. Alleen ik vraag me af hoe dit verrekend wordt? Worden grid rewards berekend op basis van wat de laadpaal verbruikt heeft? Of wordt de data uit de P1 meter gebruikt?

Laadpaal verbruik. Het is niet zo dat je de gewijzigde prijs ook voor je andere apparaten krijgt helaas.

[Paulusbrand]

Mirabis schreef op zondag 27 juli 2025 @ 13:16:
[...]


Laadpaal verbruik. Het is niet zo dat je de gewijzigde prijs ook voor je andere apparaten krijgt helaas.

Tenzij je je thuis accu oplaadt met een laadpaal natuurlijk
Of misschien wordt het homevolt protocol ooit "open" zodat je eigen thuisaccus kan integreren.

[GATver]

Hier ook gisteren de nieuwe Zappi firmware geïnstalleerd en de Polestar aangesloten. Slim Laden opnieuw enabled; in eerste instantie herken ik de ervaring van anderen dat de Slim Laden settings in de Tibber App fluctueerden. Diverse push meldingen mbt Technische Fouten en nieuwe laadplannen voorbij zien komen. Geen GR, niets geladen.

Vanochtend alles weer opnieuw aangesloten en enabled. Er is zowaar even vanaf 13:00 geladen en er zijn GR geweest! Toch zie ik opnieuw ook veel Laden onderbroken meldingen vanwege technische storingen. Laden is ook niet meer hervat.

@Backpacker Zou je wellicht maandag eens in mijn logs kunnen kijken?

[AtlAntA]

GATver schreef op zondag 27 juli 2025 @ 14:54:
Hier ook gisteren de nieuwe Zappi firmware geïnstalleerd en de Polestar aangesloten. Slim Laden opnieuw enabled; in eerste instantie herken ik de ervaring van anderen dat de Slim Laden settings in de Tibber App fluctueerden. Diverse push meldingen mbt Technische Fouten en nieuwe laadplannen voorbij zien komen. Geen GR, niets geladen.

Vanochtend alles weer opnieuw aangesloten en enabled. Er is zowaar even vanaf 13:00 geladen en er zijn GR geweest! Toch zie ik opnieuw ook veel Laden onderbroken meldingen vanwege technische storingen. Laden is ook niet meer hervat.

@Backpacker Zou je wellicht maandag eens in mijn logs kunnen kijken?

Yep hier vandaag ook verscheidene storingen mbt tot laden. De auto tegels waren ineens weer onbereikbaar en nog half aanwezig in de App. Wel in de grid rewards menu maar niet als power ups. De laadpaal liet zich ook niet meer aansturen via de tibber app. De zappi was ineens wel weer via de eigen app half aan te sturen maar weer allemaal mislukte pogingen.

Wederom alles (met moeite) uit de tibber app gehaald en stuur nu alles weer zelf aan via haos. Alle integraties had ik disabled om te voorkomen dat er wellicht iets zou worden aangestuurd uit haos zodat het tibber in de weg in de weg zou zitten.

Ik blijf voorlopig even bij de tibber app uit de buurt. Ik laat anderen wel even proefkonijn zijn. In de zomer zijn grid rewards het niet waard als je eco+mode van zappi icm genoeg zonnepanelen hebt.

[Mirabis]

GATver schreef op zondag 27 juli 2025 @ 14:54:
Hier ook gisteren de nieuwe Zappi firmware geïnstalleerd en de Polestar aangesloten. Slim Laden opnieuw enabled; in eerste instantie herken ik de ervaring van anderen dat de Slim Laden settings in de Tibber App fluctueerden. Diverse push meldingen mbt Technische Fouten en nieuwe laadplannen voorbij zien komen. Geen GR, niets geladen.

Vanochtend alles weer opnieuw aangesloten en enabled. Er is zowaar even vanaf 13:00 geladen en er zijn GR geweest! Toch zie ik opnieuw ook veel Laden onderbroken meldingen vanwege technische storingen. Laden is ook niet meer hervat.

@Backpacker Zou je wellicht maandag eens in mijn logs kunnen kijken?

Helaas soortgelijke ervaringen de afgelopen dagen (met een Easee Charge Lite). Ik heb screenshots gemaakt en het naar Support verstuurd in de hoop dat ze er iets mee kunnen doen. Ik kon geen "ontkoppel" knop vinden voor de Easee dus integratie verwijderen en opnieuw toevoegen is me nog niet gelukt.

Enkele problemen die ik ondervind zijn:
- 6x Laden geblokkeerd in 1 sessie
- Alles ingeplugd etc maar bericht "Nog niet klaar om het stroomnet te ondersteunen"
- Meldingen met "we kunnen niet starten met laden"
- Groene grid rewards voor 17,1 cent/kWh gemiddeld op 43,58kWh geladen terwijl vertrek vrijdag is (ingeplugd op zondag). Dat terwijl het mijn inziens ook rustig een beetje over de dagen heen kon laden met onze zonneenergie.
- Laden wel starten maar de Easee status en/of Tibber status updatet niet.

Verleidelijk om het gewoon uit te zetten en terug te gaan naar EVCC solar charging...maar dan mis ik kans op grid rewards (afweging >.<). Voorheen werkte de grid rewards top met gemiddelde prijzen van ~8cent. Nu moet ik elke keer narekenen... zoals nu: lijkt het te kiezen voor ~18 cent in te kopen om vervolgens de opwek tegen ~20 cent of meer te verkopen en niet in de auto te steken. Dat kan m.i. alleen uit als het te salderen is waardoor het ook mijn totale opwek/verbruik t/m okt mee moet nemen (12e factuur Tibber).

[ Voor 8% gewijzigd door Mirabis op 28-07-2025 09:41 ]

[henkb123]

AtlAntA schreef op vrijdag 25 juli 2025 @ 20:38:
[...]


Net geupdate naar v5.736 maar kan het slim laden niet testen omdat het bij beide auto's greyed out is in de instellingen in de tibber app. Kan dus geen slim laden aanzetten en kan geen vertrektijd selecteren. Moet er aan jullie kant misschien nog iets gebeuren? Er wordt wel herkend dat de auto aan de lader hangt en er wordt blijkbaar gewacht tot zondagmiddag met laden maar ik kan het laadplan wat er schijnbaar is zelf niet inzien. Grid rewards staat ook aan.

Edit: wat me opvalt is dat de zappi zich nu gedraagt als een publieke lader. Hij wil zelfs prijzen laten zien. In ponden.

Edit2: Net alles nog een keer opnieuw verbonden en de zappi is nu nog op een gewone manier te bedienen op het apparaat zelf. Geen engelse ponden meer en geen tibber meer op de display. Nu het gewone display zoals standaard. Nog steeds de instellingen rondom slim laden greyed out.

Ik heb ook geupdate afgelopen vrijdagavond laat. Update ging snel en de app instellen ook. Ik kreeg eerst het gewone display zonder tibber in beeld. Zelfs na een reset stroom er af en er weer op bleef de normale stand. Zaterdag kreeg ik grid rewards maar had de vertrektijden niet ingesteld voor het weekend. Na een tijd voor zondag te hebben ingesteld werd wel een laadplan aangemaakt. Zondag was ook bij mij de auto grayed out. Laden wilde toen ook niet, kreeg de melding dat het laden niet kon worden gestart.

Vandaag, maandag, wel het Tibber logo dus de paal staat in commercial use hetgeen betekend dat OCPP is ingeschakeld (correct me if i'm wrong).

Denk dat er aan de Tibberzijde even een storinkje is geweest. Vandaag even opnieuw testen.

[Pr088]

Mirabis schreef op maandag 28 juli 2025 @ 09:22:
[...]

Voorheen werkte de grid rewards top met gemiddelde prijzen van ~8cent. Nu moet ik elke keer narekenen... zoals nu: lijkt het te kiezen voor ~18 cent in te kopen om vervolgens de opwek tegen ~20 cent of meer te verkopen en niet in de auto te steken. Dat kan m.i. alleen uit als het te salderen is waardoor het ook mijn totale opwek/verbruik t/m okt mee moet nemen (12e factuur Tibber).

Tibber werkt nu bewust met de mogelijkheid van salderen. Dat zal na 1-1-27 wel veranderen.
Dus nu (nog) geen probleem. Zelfs winstgevender al voelt het soms tegenstrijdig.

[Mirabis]

Pr088 schreef op maandag 28 juli 2025 @ 16:41:
[...]


Tibber werkt nu bewust met de mogelijkheid van salderen. Dat zal na 1-1-27 wel veranderen.
Dus nu (nog) geen probleem. Zelfs winstgevender al voelt het soms tegenstrijdig.

Ja, maar zelfs dan moeten ze rekening houden met het verbruik. Want als ik meer teruglever dan verbruik loopt de calculatie scheef. Gaat mij meer om dat het kiest om te laden op "Grid Rewards" van 17 a 18 cent terwijl het m.i. ook gewoon op de 15 cent in de middag kan laden (zonneopbrengst niet eens meegenomen). 1x foute schatting oke, maar nu laadde het van 50% naar 95% (45% dus). Dat terwijl er nog 5 dagen tot vertrek was (inmiddels aangepast).

Daarnaast, het is nog een beetje onduidelijk wat er gebeurt met de PV-opwek dat de auto in gaat als het kiest voor grid rewards op momenten dat er ook opwek is. Die kWhs zouden dan eigenlijk voor 24 cent verkocht worden maar verdwijnen nu de auto in voor de gewijzigde grid rewards prijs @Backpacker ?

Ik ga maar eens de alternatieven testen en wie weet...kom ik met "hangende pootjes terug".

[ Voor 17% gewijzigd door Mirabis op 28-07-2025 17:10 ]

[marana]

Ik krijg de app niet geladen vanavond. Ook de widget heb ik niet in beeld staan. Ik heb wel de alert gekregen dat morgen de stroomprijs lager is dan normaal.

Hebben jullie ook problemen met de app? Uitloggen en weer inloggen hielp niet.

[ Voor 8% gewijzigd door marana op 28-07-2025 21:24 ]

[Korvaag]

marana schreef op maandag 28 juli 2025 @ 21:23:
Ik krijg de app niet geladen vanavond. Ook de widget heb ik niet in beeld staan. Ik heb wel de alert gekregen dat morgen de stroomprijs lager is dan normaal.

Hebben jullie ook problemen met de app? Uitloggen en weer inloggen hielp niet.

Werkt hier prima.. alleen de analyse tab is wat bugged de laatste tijd. Laden ervan is traag.

[marana]

Korvaag schreef op maandag 28 juli 2025 @ 21:42:
[...]


Werkt hier prima.. alleen de analyse tab is wat bugged de laatste tijd. Laden ervan is traag.

Dank voor je berichtje. Dan toch de app maar even verwijderen en opnieuw installeren.

Edit, helpt ook niet

Edit 2: vandaag was het ineens weer gefixt, geen idee of mijn chat met de AI-bot gisteren, die uiteindelijk naar een medewerker doorgezet zou worden, daar iets mee te maken had

[ Voor 25% gewijzigd door marana op 29-07-2025 15:50 ]

[DaanTriple7]

Ik heb nog een vraag mbt grid-rewards.
Waarom zou ik dit doen t.o.v laden op zonnestroom?



De kosten voor het laden vannacht (incl grid rewards): 1,79. Ik heb de vertrekdatum op volgende week maandag staan omdat ik hem niet nodig heb.

Nu heeft de vannacht geladen 11,85 kWh mij vannacht omgerekend 15,1c/kWh gekost, wat overdag door mijn pv gratis was geweest.

Ik heb hem nu op 'optimaliseren voor eigen gebruik' gezet. Nu laadt hij met net iets minder dan de export op de meter.

Lijkt mij voordeliger.
@Backpacker je hebt dit waarschijnlijk al 50x uitgelegd, maar aub nogmaals; wat vergeet ik nu mee te nemen in de berekening?

[Pr088]

DaanTriple7 schreef op dinsdag 29 juli 2025 @ 10:35:
Ik heb nog een vraag mbt grid-rewards.
Waarom zou ik dit doen t.o.v laden op zonnestroom?

[Afbeelding]

De kosten voor het laden vannacht (incl grid rewards): 1,79. Ik heb de vertrekdatum op volgende week maandag staan omdat ik hem niet nodig heb.

Nu heeft de vannacht geladen 11,85 kWh mij vannacht omgerekend 15,1c/kWh gekost, wat overdag door mijn pv gratis was geweest.

Ik heb hem nu op 'optimaliseren voor eigen gebruik' gezet. Nu laadt hij met net iets minder dan de export op de meter.

Lijkt mij voordeliger.
@Backpacker je hebt dit waarschijnlijk al 50x uitgelegd, maar aub nogmaals; wat vergeet ik nu mee te nemen in de berekening?

Het antwoord is saldering. De 'gratis stroom' van je zonnepanelen verkoop je nu in de middag. Dat levert per kWh meer op dan de 15,1c.

[DaanTriple7]

@Pr088 toch alleen bij een gunstige prijs in de middag?
Stroom die je direct verbruikt hoef je ook niet te salderen?

[Pr088]

DaanTriple7 schreef op dinsdag 29 juli 2025 @ 10:56:
@Pr088 toch alleen bij een gunstige prijs in de middag?
Stroom die je direct verbruikt hoef je ook niet te salderen?

Klopt, direct verbruik hoef je niet te salderen. Maar de saldering is eigenlijk een grote gratis thuisbatterij. Grid Rewards levert jouw met de vergoeding een lagere totaalprijs per kwh dan het gebruik van je eigen stroom. Het gebruik van je eigen kWh's is eigenlijk niet gratis, want je moet ook de opbrengst die je bij het verkopen van je eigen stroom kon verdienen meetellen. Als je s middags een eigen opbrengst van 1 kWh gebruikt, dan had je er ook (kijkend naar je grafiek) 18-20 cent mee kunnen verdienen.
Als de zonnestroom s middags meer waard is dan de gemiddelde inkoopprijs+ GR s nachts. Dan is meer gebruiken en meer terugleveren voordeliger. Totdat saldering eindigt. Dan is eigenlijk gebruik voordeliger bij gelijke prijzen.

[ Voor 15% gewijzigd door Pr088 op 29-07-2025 13:03 ]

[vaursechs]

Is tibber weer laat met het afschrijven/bijschrijven van de maandelijkse factuur?

[Paulusbrand]

vaursechs schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 09:59:
Is tibber weer laat met het afschrijven/bijschrijven van de maandelijkse factuur?

Bij mij gebeurd het af/bijschrijven pas op de 13de dat was ooit de eerste dag van mn contract. De factuur komt ergens in de eerste paar dagen van de volgende maand beschikbaar in de app.

[vaursechs]

Ik heb het niet over de factuur maar het daadwerkelijk afschrijven (of bijschrijven) op de rekening.
Dit was altijd rond de 27ste, inmiddels is het de 30ste. Dit geldt overigens niet alleen voor mij maar voor meerdere klanten van Tibber waar ik een ESS installatie gebouwd heb.

[Lempke]

vaursechs schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 12:02:
Ik heb het niet over de factuur maar het daadwerkelijk afschrijven (of bijschrijven) op de rekening.
Dit was altijd rond de 27ste, inmiddels is het de 30ste. Dit geldt overigens niet alleen voor mij maar voor meerdere klanten van Tibber waar ik een ESS installatie gebouwd heb.

Bij mij is het op de 25ste juli afgeschreven, de rest van de maanden overigens ook telkens op 25ste of 26ste vd maand.

[AtlAntA]

vaursechs schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 12:02:
Ik heb het niet over de factuur maar het daadwerkelijk afschrijven (of bijschrijven) op de rekening.
Dit was altijd rond de 27ste, inmiddels is het de 30ste. Dit geldt overigens niet alleen voor mij maar voor meerdere klanten van Tibber waar ik een ESS installatie gebouwd heb.

Hier hetzelfde, laatste was op 26 juni. De maanden daarvoor ook steeds de 26e of 27e. Mag inderdaad wel wat consistenter. Vakantietijd mag voor zo'n groot bedrijf geen excuses zijn.

Gaat bij mij maar om erg kleine bedragen en maak me er ook niet druk over maar ik kan me situaties voorstellen waarbij het wel gewenst of zelfs belangrijk is dat dit op vaste datums gebeurt.

[TetraPilotomie]

vaursechs schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 09:59:
Is tibber weer laat met het afschrijven/bijschrijven van de maandelijkse factuur?

Het lijkt er op dat het afschrijven rond de 26e gebeurt, het bijschrijven zo laat mogelijk?
Ik ben al aan het opzoeken of Tibber eventueel betalingsproblemen heeft.

[Tdem]

TetraPilotomie schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 14:13:
[...]

Het lijkt er op dat het afschrijven rond de 26e gebeurt, het bijschrijven zo laat mogelijk?
Ik ben al aan het opzoeken of Tibber eventueel betalingsproblemen heeft.

Snap vanuit de bedrijfsvoering wel dat je de teruggave betaalt vanuit de inkomsten van de andere klanten en daar dan een paar dagen tussen kan zitten.

[peterpannekoek]

Hier ook nog steeds geen betaling gehad van tibber voor de maand Juni.

Bij de facturen staat namelijk wel dat het betaald is in het tibber portaal.

Betreft toch een dikke €1000

[rvee]

is er al nieuws bekend mbt slim laden/ GW en de Wallbox pulsar plus koppeling? (werkt nu niet)

[Paulusbrand]

vaursechs schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 12:02:
Ik heb het niet over de factuur maar het daadwerkelijk afschrijven (of bijschrijven) op de rekening.
Dit was altijd rond de 27ste, inmiddels is het de 30ste. Dit geldt overigens niet alleen voor mij maar voor meerdere klanten van Tibber waar ik een ESS installatie gebouwd heb.

Excuus, de laatste uitbetaling bij mij was inderdaad 27 juni. En daarvoor 28 Mei. Ze lijken inderdaad laat deze maand...

[Pr088]

peterpannekoek schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 20:02:
Hier ook nog steeds geen betaling gehad van tibber voor de maand Juni.

Bij de facturen staat namelijk wel dat het betaald is in het tibber portaal.

Betreft toch een dikke €1000

Bijzonder. Mijn incasso was keurig op 25 juli. Betrof 9 euro (betalen) omdat ik veel met twee EVs hebt gereisd en navenant thuis geladen.
Gecheckt in mijn eigen historie. Laatste halfjaar altijd geboekt tussen de 25e en de 27e van de maand.

[ Voor 10% gewijzigd door Pr088 op 30-07-2025 22:00 ]

[peterpannekoek]

@Pr088

Ik moet €1000 terug krijgen van Tibber en niet betalen.

[MajaMestreech]

peterpannekoek schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 22:39:
@Pr088

Ik moet €1000 terug krijgen van Tibber en niet betalen.

Hoe heb je dat voor elkaar gekregen? Je betaalt toch geen voorschot bij Tibber?

[peterpannekoek]

@MajaMestreech

Terugleveren met zonnepanelen...

Juli moet ik als het goed is €1100 terugkrijgen

[DaanTriple7]

Hoeveel zonnepanelen heb je dan?

[Pr088]

peterpannekoek schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 22:39:
@Pr088

Ik moet €1000 terug krijgen van Tibber en niet betalen.

Snap ik. Das veel geld. Maar je roept rond dat 'het altijd lang duurt, elke maand weer'. Je laat ook zien dat het bij jou zo is. Ik zeg dat het bij mij vlotjes verloopt. Dus of er een patroon is weer ik/jij niet zo zeker. Misschien eens navragen aan de klantenservice? Je betaalprovider/bank?