Het grote Ford Explorer & Capri EV topic

[Cruisix]

Nou nog een vraag dan sluitend op mijn vorige. Ik zal echt blind zijn of ik moet stoppen met iets met techniek te doen maar in/op het scherm heet ik 'FordPass' en ik kan nergens vinden hoe of waar dit aangepast kan worden naar bijvoorbeeld mijn eigen naam.

Iemand een idee voordat ik een splinternieuwe auto een fabriek reset ga geven...

[ Voor 6% gewijzigd door Cruisix op 24-04-2025 19:43 ]

[Victormdj]

Cruisix schreef op donderdag 24 april 2025 @ 19:42:
Nou nog een vraag dan sluitend op mijn vorige. Ik zal echt blind zijn of ik moet stoppen met iets met techniek te doen maar in/op het scherm heet ik 'FordPass' en ik kan nergens vinden hoe of waar dit aangepast kan worden naar bijvoorbeeld mijn eigen naam.

Iemand een idee voordat ik een splinternieuwe auto een fabriek reset ga geven...

Ik heb hier ook nog geen oplossing voor gevonden. Wel heel frustrerend. Ik zou heft nog geen reset geven.

[tweebel]

Kan je dat in de app niet aanpassen?

[timkyr]

Hmm.. Kreeg net ineens een melding:

> Storing: noodoproepfunctie, Werkplaats opzoeken

Hoop maar even dat hij vanzelf verdwijnt 😂

[Victormdj]

timkyr schreef op dinsdag 29 april 2025 @ 14:24:
Hmm.. Kreeg net ineens een melding:

> Storing: noodoproepfunctie, Werkplaats opzoeken

Hoop maar even dat hij vanzelf verdwijnt 😂

Denk dat het verstandiger is om naar de werkplaats te rijden.

[Markiemaster]

timkyr schreef op dinsdag 29 april 2025 @ 14:24:
Hmm.. Kreeg net ineens een melding:

> Storing: noodoproepfunctie, Werkplaats opzoeken

Hoop maar even dat hij vanzelf verdwijnt 😂

Had ik vorige week ook, was de volgende rit verdwenen😇

[jj_mckay]

timkyr schreef op dinsdag 29 april 2025 @ 14:24:
Hmm.. Kreeg net ineens een melding:

> Storing: noodoproepfunctie, Werkplaats opzoeken

Hoop maar even dat hij vanzelf verdwijnt 😂

Deze kreeg ik ook, op 17/4. Eén keer direct bij het wegrijden na het volledig laden en een uurtje daarna toen ik terugkwam van een boodschap. Naar de garage gereden, "kan geen kwaad maar maak maar een afspraak", en bij het wegrijden vanaf de garage was ie weg en is nooit meer teruggekomen.
Dag later werd de auto door de garage op afstand uitgelezen en kon men niks vinden.

[jj_mckay]

Ik heb net Hedin te Lijnden gevraagd voor een offerte om een wegklapbare trekhaak op de Explorer EV te monteren.
Reactie van de dame aan de telefoon: Ow, dat gebeurt niet zo vaak, dat is wel een dure."
Offerte volgt nog maar heeft iemand hier ervaring mee?
Komt ten laste van de leasemaatschappij dus w.m.b. geen probleem maar ik vond de opmerking nogal apart.
Zo gek is de vraag toch niet?

[RPGP]

Ben wel benieuwd wat inbouw zou kosten op een Explorer standaard voorzien van trekhaak voorbereiding en een zonder.
Volgens mij is die standaard voorbereiding eraf gegaan miv prijslijst jan 2025.

[Xjohan]

jj_mckay schreef op woensdag 30 april 2025 @ 11:07:
Ik heb net Hedin te Lijnden gevraagd voor een offerte om een wegklapbare trekhaak op de Explorer EV te monteren.
Reactie van de dame aan de telefoon: Ow, dat gebeurt niet zo vaak, dat is wel een dure."
Offerte volgt nog maar heeft iemand hier ervaring mee?
Komt ten laste van de leasemaatschappij dus w.m.b. geen probleem maar ik vond de opmerking nogal apart.
Zo gek is de vraag toch niet?

Nee hoor. Ik heb m door Wensink er onder laten zetten (bij nieuw aflevering). Werkt prima. Kosten € 1.600 incl BTW dacht ik.

[KiberHD]

Toevallig afgelopen maandag de trekhaak laten monteren. 1950 euro all in.

[jj_mckay]

KiberHD schreef op woensdag 30 april 2025 @ 13:09:
Toevallig afgelopen maandag de trekhaak laten monteren. 1950 euro all in.

Wel zo'n wegklapbare trekhaak?
Net telefonisch prijs gehoord, +/- 1.600 euro. Vind t wel meevallen, eigenlijk.
Maar goed, ik betaal t niet zelf

[KiberHD]

jj_mckay schreef op woensdag 30 april 2025 @ 13:30:
[...]


Wel zo'n wegklapbare trekhaak?
Net telefonisch prijs gehoord, +/- 1.600 euro. Vind t wel meevallen, eigenlijk.
Maar goed, ik betaal t niet zelf

Mooiere prijs dan ik heb betaald. Het is inderdaad gewoon de orignele electrisch wegklapbare trekhaak. Mooie schakelaar geplaatst in de kofferbak zoals origineel af fabriek. EDIT: Zie factuur net 1600 was de ex btw prijs.

[ Voor 4% gewijzigd door KiberHD op 30-04-2025 13:37 ]

[jj_mckay]

KiberHD schreef op woensdag 30 april 2025 @ 13:36:
[...]


Mooiere prijs dan ik heb betaald. Het is inderdaad gewoon de orignele electrisch wegklapbare trekhaak. Mooie schakelaar geplaatst in de kofferbak zoals origineel af fabriek. EDIT: Zie factuur net 1600 was de ex btw prijs.

Ik kijk nu voor een fietsendrager, moet ik nog letten op de soort stekker, soort trekhaak wellicht?
Ik lees o.a. iets over een afneembare trekhaak met euro click systeem.

[ Voor 7% gewijzigd door jj_mckay op 30-04-2025 14:07 . Reden: aanvulling ]

[KiberHD]

jj_mckay schreef op woensdag 30 april 2025 @ 14:03:
[...]


Ik kijk nu voor een fietsendrager, moet ik nog letten op de soort stekker, soort trekhaak wellicht?

Kogeldruk is 75kg en komt met een 13 polige stekker. Enige zinnige wat is er over zeggen kan, heb zelf geen fietsendrager maar een aanhanger.

[jj_mckay]

KiberHD schreef op woensdag 30 april 2025 @ 13:36:
[...]


Mooiere prijs dan ik heb betaald. Het is inderdaad gewoon de orignele electrisch wegklapbare trekhaak. Mooie schakelaar geplaatst in de kofferbak zoals origineel af fabriek. EDIT: Zie factuur net 1600 was de ex btw prijs.

Offerte binnen: € 1.281 excl. BTW

[Xjohan]

KiberHD schreef op woensdag 30 april 2025 @ 14:07:
[...]


Kogeldruk is 75kg en komt met een 13 polige stekker. Enige zinnige wat is er over zeggen kan, heb zelf geen fietsendrager maar een aanhanger.

Het moet wel een "fix 4 bike" fietsendrager zijn om op deze trekhaak te passen.

[jj_mckay]

Xjohan schreef op woensdag 30 april 2025 @ 15:28:
[...]


Het moet wel een "fix 4 bike" fietsendrager zijn om op deze trekhaak te passen.

Ah, dank!

[speedy-p]

Xjohan schreef op woensdag 30 april 2025 @ 15:28:
[...]


Het moet wel een "fix 4 bike" fietsendrager zijn om op deze trekhaak te passen.

Een 'normale' fietsendrager past toch wel op een Fix4Bike trekhaak? (dat hoop ik tenminste anders moet ik ook nog een ander fietsdrager aanschaffen )
Ik dacht dat je alleen met een Fix4Bike fietsdrager afhankelijk bent van een Fix4bike trekhaak, monteren op een standaard trekhaak gaat voor deze type dragers niet.

[jj_mckay]

Goedemorgen!
Weer-gerelateerde vraag: weet iemand of je met de afstandsbediening de ramen kan openen?

[KiberHD]

jj_mckay schreef op donderdag 1 mei 2025 @ 08:18:
Goedemorgen!
Weer-gerelateerde vraag: weet iemand of je met de afstandsbediening de ramen kan openen?

Zeker, je kan nog instellen alleen voor of alle 4.

[jj_mckay]

KiberHD schreef op donderdag 1 mei 2025 @ 08:23:
[...]


Zeker, je kan nog instellen alleen voor of alle 4.

Voor nu is 4 wel lekkerder...maar hoe dan?
"open" knop op de sleutel heb ik geprobeerd, wellicht verkeerd?

[KiberHD]

jj_mckay schreef op donderdag 1 mei 2025 @ 08:30:
[...]


Voor nu is 4 wel lekkerder...maar hoe dan?
"open" knop op de sleutel heb ik geprobeerd, wellicht verkeerd?

Open knop vasthouden dan gaat alles tegelijk open voor dicht houd je de "op slot" knop weer lang vast.

[jj_mckay]

KiberHD schreef op donderdag 1 mei 2025 @ 08:32:
[...]


Open knop vasthouden dan gaat alles tegelijk open voor dicht houd je de "op slot" knop weer lang vast.

Ga t gelijk proberen, dank!

Sluiten deed ie! Open niet maar wellicht heeft dat te maken met met feit dat ie aan de lader zit.

[ Voor 16% gewijzigd door jj_mckay op 01-05-2025 08:51 ]

[tweebel]

tweebel schreef op donderdag 17 april 2025 @ 17:26:
Inmiddels via leasemaatschappij terugroepactie gehad voor mogelijk ontladen vd 12V accu. (Explorer LR RW uit okt 24)

Terugroepactie uitgevoerd, na een half uur kwamen ze erachter dat die waarschijnlijk al eerder was uitgevoerd bij de reparatie van de boordlader enige tijd terug...
In ieder geval duidelijk dat ze niet vooraf even checken op kenteken of de afspraak zinvol is.

[timkyr]

jj_mckay schreef op woensdag 30 april 2025 @ 11:05:
[...]


Deze kreeg ik ook, op 17/4. Eén keer direct bij het wegrijden na het volledig laden en een uurtje daarna toen ik terugkwam van een boodschap. Naar de garage gereden, "kan geen kwaad maar maak maar een afspraak", en bij het wegrijden vanaf de garage was ie weg en is nooit meer teruggekomen.
Dag later werd de auto door de garage op afstand uitgelezen en kon men niks vinden.

Inderdaad niet meer teruggezien. Gelukkig maar!

[dutchhornet]

Heeft er al iemand ervaring met de losse frunk. Is het nuttig of past er weinig in en rammelt het?

[Xjohan]

dutchhornet schreef op dinsdag 6 mei 2025 @ 16:27:
Heeft er al iemand ervaring met de losse frunk. Is het nuttig of past er weinig in en rammelt het?

Is prima, 20l opvangbak bij Toolstation, vastgezet met elastische snelbinder, mdf deksel er in.
Ligt AC kabel en stekker laadunit in. Past prima. Kosten ca. €15.

[KiberHD]

Xjohan schreef op dinsdag 6 mei 2025 @ 20:28:
[...]

Is prima, 20l opvangbak bij Toolstation, vastgezet met elastische snelbinder, mdf deksel er in.
Ligt AC kabel en stekker laadunit in. Past prima. Kosten ca. €15.

Hier zou ik toch wel graag een foto van willen zien

[Xjohan]

KiberHD schreef op dinsdag 6 mei 2025 @ 20:36:
[...]


Hier zou ik toch wel graag een foto van willen zien

Hierbij:

[RPGP]

CSP 25B05 update inmiddels ook door de dealer uitgevoerd, een week later was de CSP melding uit FordPass verdwenen. Zag wel dat na update de slider laden max % op 100% stond, snel weer op 80% gezet met battery-care mode on.

Weer een kleine OTA update, op ok install gedrukt, alles werkt nog hetzelfde.

[jj_mckay]

Xjohan schreef op woensdag 7 mei 2025 @ 07:10:
[...]


Hierbij:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Creatief!
Wat ik me afvraag is of dit niet veel onhandiger is dan de kabel achterin?

Zo veel ruimte neemt de kabel niet in; of je m nu onder de bodem legt of evt. in een zijvak achterin.
De achterklep open ik van binnenuit en dan ligt de kabel voor het grijpen en ben je direct bij de laadpoort en kan ik de achterklep (automatisch) sluiten.
Bij deze frunk moet je de voorklep losmaken en openen, het deksel losmaken, kabel eruit, deksel weer vastmaken met het elastiek en klep sluiten (waarbij ik alles zou dubbelchecken).

Ik heb duidelijk geen ervaring met een frunk, maar het lijkt me "gedoe" t.o.v. achterin leggen.
Hoe ervaar jij dat?

[Cruisix]

Ik heb toevallig vanmorgen de 'officiele' frunk er in laten zetten bij de dealer. Gaat over de hele breedte en alles wat ik niet dagelijks gebruik ligt er inmiddels in. Laadkabel, kentekenplaat, gele hesjes, EHBO kit en er kan nog wel wat bij. Netje werkt prima, je kan zelfs boven de bakhoogte doorstapelen omdat de motorkap nog hoger zit.

Straks met vakantie heb ik de volledige achterbak in ieder geval vrij om koffers te plaatsen zonder daarna erachter te moeten komen dat de laadkabel nog onder de vloer ligt.

Was wel wat duurder dan het voorbeeld hierboven maar ach.

Oh en het rammelt niet en je hoort het ook niet zelfs bij +100 op de snelweg.

[Xjohan]

jj_mckay schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 12:04:
[...]


Creatief!
Wat ik me afvraag is of dit niet veel onhandiger is dan de kabel achterin?

Zo veel ruimte neemt de kabel niet in; of je m nu onder de bodem legt of evt. in een zijvak achterin.
De achterklep open ik van binnenuit en dan ligt de kabel voor het grijpen en ben je direct bij de laadpoort en kan ik de achterklep (automatisch) sluiten.
Bij deze frunk moet je de voorklep losmaken en openen, het deksel losmaken, kabel eruit, deksel weer vastmaken met het elastiek en klep sluiten (waarbij ik alles zou dubbelchecken).

Ik heb duidelijk geen ervaring met een frunk, maar het lijkt me "gedoe" t.o.v. achterin leggen.
Hoe ervaar jij dat?

Ik gebruik deze kabel weinig. Thuis een andere kabel bij laadpunt op de oprit.

[Mouton]

Hoe hard kan je achteruit rijden ? 😃 Ik ga het niet testen maar vroeg me af of de snelheid achteruit begrenst is.

[tweebel]

Nog niet getest, maar een software begrenzing is standaard in vrijwel alle elektrische auto's voor achteruit rijden (en vaak ook voor vooruit rijden).

[Xjohan]

Blue Oval Charge Network

Het lukte niet om de kaart te activeren via de Ford Pass app.

Met Ford gebeld: Apple Pay werkt nog niet als betaalmethode. Als je geen credit card hebt kun je er dus geen gebruik van maken helaas. Wanneer Apple Pay wel gaat werken is nog niet bekend zegt de helpdesk.

Iemand een tip?

[jj_mckay]

Ik kwam deze deze op YT, allerlei mini tutorials over (basic) functies in de Explorer.
Geen idee of iemand er iets aan heeft, maar beter mee verlegen dan om verlegen!

https://youtube.com/playl...I84iEgO5ih&feature=shared

[ Voor 0% gewijzigd door jj_mckay op 16-05-2025 11:55 . Reden: typo ]

[KiberHD]

Xjohan schreef op vrijdag 16 mei 2025 @ 10:57:
Blue Oval Charge Network

Het lukte niet om de kaart te activeren via de Ford Pass app.

Met Ford gebeld: Apple Pay werkt nog niet als betaalmethode. Als je geen credit card hebt kun je er dus geen gebruik van maken helaas. Wanneer Apple Pay wel gaat werken is nog niet bekend zegt de helpdesk.

Iemand een tip?

Ik gebruik revolut met blue oval, dat is een debit card en werkt ook. Zorg voor genoeg saldo als je stopt met laden anders is direct de laadpas tijdelijk geblokkeerd.

[jj_mckay]

KiberHD schreef op vrijdag 16 mei 2025 @ 12:25:
[...]


Ik gebruik revolut met blue oval, dat is een debit card en werkt ook. Zorg voor genoeg saldo als je stopt met laden anders is direct de laadpas tijdelijk geblokkeerd.

Zijn de tarieven van Blue Oval een beetje competitief t.o.v. bv. ANWB in het buitenland?

[KiberHD]

jj_mckay schreef op vrijdag 16 mei 2025 @ 12:32:
[...]


Zijn de tarieven van Blue Oval een beetje competitief t.o.v. bv. ANWB in het buitenland?

Je kunt in beide apps de prijzen zien van de palen. Dus zelf even vergelijken waar je laden wilt.

[RPGP]

Met Blue Oval en een active Ionity connectie is dat een stuk goedkoper snelladen dan met een andere laadpas, bij normaal 11kW AC laden kost Blue Oval wel meer dan ANWB,heb dat een keer uitgetest dus met Ionity voor mij alleen snelladen, AC altijd via mijn ANWB laadpas.

Ga deze zomer voor het eerst electrisch naar zuid frankrijk, plan een eerste laadstop bij Ionity Wellin BE.
Ionity rekent daar 0,39 ct per kWh en via de ANWB laadpas 0,72 ct, zal bij andere Ionity locaties zelfde patroon zijn.

Ik ga proberen zo veel mogelijk Ionity te laden op de route, maar gemak gaat voor dus pak gewoon een willekeurige snellader met ANWB pas als dat beter uitkomt.
Op 3 km van m'n vakantieadres staan Testa snelladers, perfect, dus daar laden via de Tesla app.

Als backup laadpas de Plugsurf card en ook nog de Tesla en Electra app, weet ik zeker dat ik altijd kan laden.
Chargemap gebruik ik om de route en laadstops te testen.

[iceman314]

Xjohan schreef op vrijdag 16 mei 2025 @ 10:57:
Blue Oval Charge Network

Het lukte niet om de kaart te activeren via de Ford Pass app.

Met Ford gebeld: Apple Pay werkt nog niet als betaalmethode. Als je geen credit card hebt kun je er dus geen gebruik van maken helaas. Wanneer Apple Pay wel gaat werken is nog niet bekend zegt de helpdesk.

Iemand een tip?

Ik gebruik Applepay in mijn FordPass… en werkt goed.

[bluebug]

Ik kijk net in de app omdat hij geüpdatet is en zie dat "connected navigatie" €5,99 per maand moet gaan kosten. Is dat nieuw of heb ik wat gemist?

[ Voor 71% gewijzigd door bluebug op 20-05-2025 14:20 ]

[mrfatmen]

Kan het zo snel niet terug vinden maar er staat me iets bij dat connected navigatie voor de eerste eigenaar onbeperkt gratis was. Ga kijken of ik dit terug kan vinden ergens.

[iceman314]

mrfatmen schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 20:07:
Kan het zo snel niet terug vinden maar er staat me iets bij dat connected navigatie voor de eerste eigenaar onbeperkt gratis was. Ga kijken of ik dit terug kan vinden ergens.

Hier zegt er dat gratis is voor elektrische voertuigen

Verbonden navigatie is gratis voor de Mustang Mach-E, Explorer en Capri, zolang deze functie beschikbaar is in je regio. Voor alle andere modellen met SYNC4 geldt een proefperiode van 1 jaar vanaf de startdatum van de garantie. Daarna is een betaald abonnement vereist.​

[timkyr]

Gisteren voor de terugroep actie geweest. Zag in de Ford app ineens mn auto compleet ergens anders staan. Monteur moest blijkbaar een flink stuk op een bepaalde snelheid rijden om dingen af te checken en dat kon niet in het dorp.. Afijn, alles weer goedgekeurd nu!

Ondertussen 6500 km op de teller sinds het in bezit nemen in December. Nog altijd erg blij mee!

[nietorigineel]

timkyr schreef op donderdag 22 mei 2025 @ 10:29:
Gisteren voor de terugroep actie geweest. Zag in de Ford app ineens mn auto compleet ergens anders staan. Monteur moest blijkbaar een flink stuk op een bepaalde snelheid rijden om dingen af te checken en dat kon niet in het dorp.. Afijn, alles weer goedgekeurd nu!

Ondertussen 6500 km op de teller sinds het in bezit nemen in December. Nog altijd erg blij mee!

Goed verhaal dit van die monteur

[Skit3000]

nietorigineel schreef op vrijdag 23 mei 2025 @ 08:49:
[...]


Goed verhaal dit van die monteur

Misschien komt dat door "ons". Wij hadden nog geen bericht gehad van een terugroepactie maar de auto viel op de snelweg (bij 100 km/uur op de linker baan, met rechts nog 5 andere banen) compleet uit. Uiteindelijk met een slakkengang rechts de vluchtstrook gehaald. Auto opnieuw ingeschakeld en het werkte weer. Bleek dus het probleem van de niet goed ladende 12-volt accu te zijn; de meeste mensen ervaren hier problemen mee bij het starten van de auto (waarbij je dus niet weg kunt) maar schijnbaar gebeurt het ook tijdens het rijden. Ik gok dat de procedure voor de test na de update nu is om te controleren of bij hogere snelheden de 12-volt accu ook naar behoren bijlaadt?

[JanA63]

Hallo, ik heb nu een paar maanden een explorer. Ben erg blij met de hardware, maar de software vind ik tamelijk frustrerend. Misschien omdat ik een keer een weekje in een tesla heb gereden.
Mijn vraag is of er ergens hier op tweakers, of elders een forum oid is waarin alle klachten en frustraties worden verzameld om druk te zetten op Ford?

[bdw80]

JanA63 schreef op vrijdag 23 mei 2025 @ 10:30:
Hallo, ik heb nu een paar maanden een explorer. Ben erg blij met de hardware, maar de software vind ik tamelijk frustrerend. Misschien omdat ik een keer een weekje in een tesla heb gereden.
Mijn vraag is of er ergens hier op tweakers, of elders een forum oid is waarin alle klachten en frustraties worden verzameld om druk te zetten op Ford?

Wat vind je dan precies frustrerend? Ik heb geen problemen ondervonden met de software, maar heb dan ook nooit een Tesla gereden

[JanA63]

Ik heb een aardig lijstje. Maar jij weet dus ook geen plek. Ik kan zelf wel wat beginnen hier of op reddit, maar als er al ergens iets is, dan sluit ik me graag aan.

[Victormdj]

Ik denk niet dat Ford zich drukmaakt om een handjevol Nederlanders.

[JanA63]

Het kan natuurlijk ook in het Engels of voor mijn part in het Duits. Het is voorlopig nog wel een louter Europees product. Dat zou Ford wel wat moeten doen.

[Absint]

Ik ben dan wel benieuwd waar je zoal tegenaan loopt

[ Voor 3% gewijzigd door Absint op 23-05-2025 13:26 ]

[iceman314]

Mijn grootste frustratie is dat ik ionity niet zomaar kan gebruiken als ik een reis wil plannen op de navigatie...

[tweebel]

JanA63 schreef op vrijdag 23 mei 2025 @ 10:30:
Hallo, ik heb nu een paar maanden een explorer. Ben erg blij met de hardware, maar de software vind ik tamelijk frustrerend. Misschien omdat ik een keer een weekje in een tesla heb gereden.
Mijn vraag is of er ergens hier op tweakers, of elders een forum oid is waarin alle klachten en frustraties worden verzameld om druk te zetten op Ford?

Mij niet bekend. Ben wel benieuwd, waar heb je zoal last van dan?
Ik heb eigenlijk maar 1 echte hinderlijke bug en dat is dat het automatisch op slot gaan regelmatig niet werkt. Verder veel dingen die beter kunnen, maar niet per se een storing of fout zijn.

[timkyr]

tweebel schreef op vrijdag 23 mei 2025 @ 17:43:
[...]


Mij niet bekend. Ben wel benieuwd, waar heb je zoal last van dan?
Ik heb eigenlijk maar 1 echte hinderlijke bug en dat is dat het automatisch op slot gaan regelmatig niet werkt. Verder veel dingen die beter kunnen, maar niet per se een storing of fout zijn.

Ik doe eigenlijk altijd de auto op slot door ff over de deur hendel te wrijven bij het weglopen. Het is me inderdaad 1x gebeurt dat ik aan het hannessen was met dingen uitladen en dat toen niet automatisch de deuren op slot gingen toen ik wegging. Kost niet echt moeite. Deur dicht en duimpje langs dat streepje terwijl je loopt maar inderdaad vervelend dat het "moet"

[JanA63]

Fijn, nog iets waar ik niet zondermeer op kan vertrouwen.

Ik ga zelf wel iets beginnen op reddit. Dat is denk ik iets internationaler. Gok ik. Eigenlijk weet ik niet zoveel van dit gedoe. Zodra ik iets heb plaats ik hier wel een link.

[X-ecutioner]

Dankzij posts op dit forum toch maar even de dealer gebeld om te vragen of de frunk inzet nog bij de bestelling kan. De LM heeft hem pas op levering volgende maand staan maar ik dacht: zal wel weer even over heen gaan dus bestel maar alvast.

En wat denk je? Mijn nieuwe Explorer staat al klaar. Kunnen hem alleen nog niet vrijgeven door iets tussen LM en importeur.....maar soit, fingers crossed dat ze dat snel oplossen Dan naar de full electric en na 4 jaar de Kuga vaarwel.

[Resupine]

Gisteren de Capri in ontvangst genomen, thuis afgeleverd dus geen uitleg gehad, maar heeft iemand gevonden waar je je naam kan wijzigen? Nu staat er FordPass, maar kan nergens de gegevens vinden, ook een tweede bestuurder toevoegen wil nog niet echt lukken..

[Absint]

Gisteren mij Capri bij de dealer opgehaald. Uitleg gekregen van de (vele) veiligheidsystemen, en toen naar huis gereden. Vandaag maar eens in verdiepen hoe je zaken minder aanwezig kunt laten zijn, want ik vond het best vermoeiend worden al de informatie en signalen.

Daarnaast nog geprobeerd om de Ford Pass te koppelen maar dat is me nog niet gelukt, ik begreep dat daar meer mensen last van hebben.

Het rijden is overigens super relaxed, en als je bovenstaande even niet meerekent, heerlijk stil.

[tweebel]

Absint schreef op woensdag 28 mei 2025 @ 08:07:
Gisteren mij Capri bij de dealer opgehaald. Uitleg gekregen van de (vele) veiligheidsystemen, en toen naar huis gereden. Vandaag maar eens in verdiepen hoe je zaken minder aanwezig kunt laten zijn, want ik vond het best vermoeiend worden al de informatie en signalen.

Daarnaast nog geprobeerd om de Ford Pass te koppelen maar dat is me nog niet gelukt, ik begreep dat daar meer mensen last van hebben.

Het rijden is overigens super relaxed, en als je bovenstaande even niet meerekent, heerlijk stil.

Je kan bovenin het scherm een snelkoppeling configureren naar de lijst met veiligheidssystemen. Dan is het twee stappen:
-Tikken op de snelkoppeling
-Tikken op het systeem dat je uit wilt zetten

[Cruisix]

Resupine schreef op dinsdag 27 mei 2025 @ 12:24:
Gisteren de Capri in ontvangst genomen, thuis afgeleverd dus geen uitleg gehad, maar heeft iemand gevonden waar je je naam kan wijzigen? Nu staat er FordPass, maar kan nergens de gegevens vinden, ook een tweede bestuurder toevoegen wil nog niet echt lukken..

Zie mijn eerdere vraag erover. Antwoord vooralsnog is nee. Ik heet ook FordPass, aangenaam.

Tweede gebruiker weet ik niet, ik ben de enige bestuurder van de auto.

[tpb102718]

Ik kan mijn Explorer komende week ophalen, (Voorraadmodel MY2024.75) en kreeg bericht dat ik al ruim een dag tevoren de factuur via Ideal aan Ford Nederland moest betalen. Is dit bij meer (prive) eigenaren hier ook zo gegaan? Bij andere merken heb ik altijd gewoon gepind/ter plaatse overgeboekt bij aflevering.

[mrfatmen]

Ik moest dat ook doen. Komt omdat je van Ford Nederland koopt en niet van de dealer.

[tpb102718]

Thanks! Voelt wat ongemakkelijk zonder de auto te hebben gecheckt, maar gaan we dan toch maar doen.

[Tolfree]

tpb102718 schreef op donderdag 29 mei 2025 @ 18:14:
Ik kan mijn Explorer komende week ophalen, (Voorraadmodel MY2024.75) en kreeg bericht dat ik al ruim een dag tevoren de factuur via Ideal aan Ford Nederland moest betalen. Is dit bij meer (prive) eigenaren hier ook zo gegaan? Bij andere merken heb ik altijd gewoon gepind/ter plaatse overgeboekt bij aflevering.

Heb ik ook moeten doen. In Januari 2025. Je krijgt keurig een bevestiging van betaling.

[Ljsvv]

Ik lees even mee in dit topic, over een paar weekjes mag ik onze Capri Premium Extended Range RWD in Magnetic Grey ophalen.

1 weekje later mag hij mee naar Spanje.
Toch wel een tikkeltje spannend 😅

[eptb]

Sinds 3 weken een Ford Capri Premium Extended Range. Full option en 21 inch.
Heerlijke auto, ruim, stoer uitelijk, heel comfortabel, stil,
Maar zal ook eerlijk zijn, kom van een Tesla model 3 en een aantal dingen valt me tegen. Zeker omdat deze auto qua uitvoering en prijs vergeleken mag worden met een Tesla model Y.
Heb er 9 maanden op moeten wachten trouwens. Bizar, fabriek in Kohn was tijdje dicht eind vorig jaar. Maar hier kort mijn belangrijkste bevindingen tot nu toe:
Qua hardware:
- keyless entry: sluiten van de deuren bij weglopen met sleutel is onbetrouwbaar. Helaas kan ik ook geen korte claxon geluid activeren als bevestiging. Was dit zo gewend en zoiets moet betrouwbaar zijn. Nu haal ik toch maar mijn sleutel uit de tas om handmatig dicht te doen. Hele idee van keyless is dus weg.
- kwalitiet beeld camera. Echt bizar slecht. Voor een auto van 55k kan dit echt niet
- B&O audio klink goed, maar nee niet als B&O
- Bij het laden kan ik niet de maximale laad capacitiet instellen via de Ford Pass app. Heel itritant want dit is iets wat ik toch onbewust veel deed. Nu moet ik dit in de auto doen. Daarnaast kan de Mach-E dit wel met dezelfde app. I know dat is geen VW.
- Met al die mooie LED binnenverlichting: waarom geen verlichting bij je voeten en de achier deuren. Niet heel belangrijk maar viel me op
- Wat ik en de de kinderen met name missen: bij navigatie route zie ik alleen de eindtijd en reisduur in het headsup display. Wil dit permanent op het grote scherm. Zo jammer, de kinderen moeten nu na 5 jaar mij ineens weer vragen “pap, wanneer zijn er er, hoeveel minuten duurt het nog?”
- auto heeft een paar keer stuur correctie uitgevoerd incl remmen terwijl ik dood rustig op een rechte weg met handen aan het stuur aan het rijden was. Inmiddels 4 keer gebeurd. Schrok me kapot.
- Verrassing, heb elektrische stoel met massage ook aan de bijrijders kant. Zelfs Ford snapte er niets van.
- Vloer matjes achterstoelen waren op bij levering. Komt Ford nog nabrengen.
- Achterklep met voet openen heb ik helemaal opgegeven. Werkt maar zelden en heb nog steeds de “truuk” niet gevonden.

Kijk mijn Tesla model 3 had ook allerlei kinder ziekten in het begin (was eerste model toen). En ik weet dat veel van bovenstaande een kwestie is van software verbeteringen en/of misschien een hardware afstelling.
Ben ontzettend tevreden over de kwaliteit, rij eigenschappen, grote, uiterlijk, opberg mogelijkheden, uitrusting etc etc.
Heb nog geen echt lange afstanden gereden en nog veel te ontdekken. Maar dit is het eerste wat me opviel en je verwacht op sommige punten geen achteruitgang na 5 jaar eerste generatie Tesla model 3 voor een auto van 55k. Maar helaas is dit wel zo en wil dit ook bij mijn account manager van Ford achter laten want de belangrijkste negatieve punten zijn net die dingen die met software opgelost kunnen worden. Geloof echt wel dat ze bij Ford terrecht komen.

[Arosa]

Ik heb onlangs proefgereden met de Capri (als potentiële vervanger van mijn Enyaq). En in de uitvoering die ik meer kreeg had in de bijrijdersstoel ook een massage functie. Beide voorstoelen waren ook elektrisch verstelbaar, terwijl in de showroomauto's (in dezelfde uitvoering) alleen de bestuurdersstoel elektrisch verstelbaar is. Ik heb het idee dat Ford hier recent wijzigingen heeft doorgevoerd. Er zitten volgens mij ook kleine verschillen in de prijslijst van begin 2025 en nu.

De truuk is overigens niet standaard bij de Capri, maar voor 150 euro kan je een bak kopen die zorgt dat je iets kan bewaren voorin. Maar dat is niet vergelijkbaar met de Tesla.

Maximaal laadbereik kan op de Enyaq ook prima ingesteld worden, dat moet dan bij de Capri toch ook kunnen?

Over het algemeen had ik veel herkenning als Enyaq rijder in de Capri, maar er zatten ook veel functies op een andere plek. De cruisecontrol zit voor mij nu op een hendel achter het stuur, bij de Capri is deze luxer en bedienbaar met knoppen op het stuur.

[Cruisix]

eptb schreef op zondag 1 juni 2025 @ 09:13:
Sinds 3 weken een Ford Capri Premium Extended Range. Full option en 21 inch.
/snip

Veel had je tijdens een proefrit kunnen ontdekken maar ik ben het met je eens dat er wat verbeteringen zijn. De FordPass app is bijvoorbeeld ruk.

Toch een paar tips;

- Deur sluiten kan nog steeds zonder sleutel. Duim op de deur hendel houden;
- Achterbak openen. Linker parkeersensor uit het midden aan houden, afstand bewaren en voorwaartse rustige beweging. Alsof je rustig een voetbal terug schopt.

Zaken die ik nog nul keer ben tegen gekomen;
- plotselinge stuurcorrecties; EDIT: Nu dat ik dit lees van je, rechte weg, zou ik eens terug gaan en dit laten controleren!

Tot slot een bonus. Ga Tibber gebruiken met een ondersteunde laadpaal en je kan vanuit Tibber de max percentage opgeven.

[ Voor 5% gewijzigd door Cruisix op 01-06-2025 13:00 ]

[RPGP]

Navigatie eindtijd op hoofdscherm, als je aan de rechterkant het streepje naar links swiped krijd je de kms en einddtijd te zien.

[tweebel]

Cruisix schreef op zondag 1 juni 2025 @ 12:50:
[...]


Veel had je tijdens een proefrit kunnen ontdekken maar ik ben het met je eens dat er wat verbeteringen zijn. De FordPass app is bijvoorbeeld ruk.

Toch een paar tips;

- Deur sluiten kan nog steeds zonder sleutel. Duim op de deur hendel houden;
- Achterbak openen. Linker parkeersensor uit het midden aan houden, afstand bewaren en voorwaartse rustige beweging. Alsof je rustig een voetbal terug schopt.

Zaken die ik nog nul keer ben tegen gekomen;
- plotselinge stuurcorrecties; EDIT: Nu dat ik dit lees van je, rechte weg, zou ik eens terug gaan en dit laten controleren!

Tot slot een bonus. Ga Tibber gebruiken met een ondersteunde laadpaal en je kan vanuit Tibber de max percentage opgeven.

De plotselinge acties op een rechte weg ken ik wel. De "slimme" cruise control denkt bij mij op bepaalde snelwegen bijvoorbeeld soms dat ik op een afrit of andere weg vlak in de buurt zit, meldt dan "bocht vooruit" of iets over een kruising en gaat dan ineens van het gas.

Dat is echter incidenteel (gebeurde op een enkel punt structureel maar dat is er nu uit). Raar blijft het wel.

[mrfatmen]

Ik maakte afgelopen donderdag (Hemelvaartsdag) iets vergelijkbaars mee.
We zijn thuis aan het klussen, dus ik ging even naar de Hornbach. Daar was ik duidelijk niet de enige.
Ik werd door een verkeersregelaar een smal paadje ingestuurd dat twee rijen volle parkeervakken met elkaar verbond.
Eigenlijk passen daar geen twee auto's langs elkaar, maar door de drukte gebeurde dat toch.
De parkeersensoren van mijn Explorer begonnen onmiddellijk luid te piepen, alsof ik de hele zijkant van de auto zou openhalen.
Uiteindelijk was de auto het zat en maakte een noodstop, die in mijn ogen onnodig was.
Dat was flink schrikken, ook voor de bestuurder van de auto naast me, die dacht dat we elkaar geraakt hadden.

[eptb]

RPGP schreef op zondag 1 juni 2025 @ 13:04:
Navigatie eindtijd op hoofdscherm, als je aan de rechterkant het streepje naar links swiped krijd je de kms en einddtijd te zien.[Afbeelding]

Kijk dat is handig om te weten! Die wist ik nog niet.
Dank

[nietorigineel]

RPGP schreef op zondag 1 juni 2025 @ 13:04:
Navigatie eindtijd op hoofdscherm, als je aan de rechterkant het streepje naar links swiped krijd je de kms en einddtijd te zien.[Afbeelding]

Geweldig!

Wel weer een teken hoe onintuitief het allemaal in elkaar zit, ik had ook geen idee. Wie bij Ford/Volkswagen heeft bedacht dat het logisch is om dat NIET default te laten zien heeft denk ik ook nog nooit auto gereden.

Heeft iemand dan ook al ontdenkt hoe je met de pijltjes knoppen rechtsonder op het stuur tussen radio favorieten wisselt, ipv alfabetisch door alle zenders heen te moeten?

[dutchhornet]

1 weekje later mag hij mee naar Spanje.
Toch wel een tikkeltje spannend 😅

Niet spannends aan. Voldoende oplaad plaatsen langs de autoroute du soleil.
Ook vele parkeerplaatsen zonder tankstation zijn voorzien. Inclusief koffie en frisdrank automaat.
Eerste oplaad locatie in Luxemburg was druk maar was vanwege de tabacs inkopen maar kon gelijk aan de lader.

[harrewarre]

Hier is officieel de knoop doorgehakt. In oktober (als mn huidige contract afloopt) krijg ik een Explorer Premium AWD in magnetic met het driver assistance pack.

Na 5 jaar polestar 2 zal vooral de software wel even wennen worden maar niets wat android auto niet kan oplossen

[X-ecutioner]

dutchhornet schreef op maandag 2 juni 2025 @ 13:33:
[...]


Niet spannends aan. Voldoende oplaad plaatsen langs de autoroute du soleil.
Ook vele parkeerplaatsen zonder tankstation zijn voorzien.(...)

Vorig jaar met de camper naar zuiden van Frankrijk. Ben er toen op gaan letten en zag bij zo goed als ieder tankstation ook snellaad plaatsen en nergens een wachtrij. Dat was het moment dat ik besloot dat het geen issue was om voor EV te gaan

[eptb]

nietorigineel schreef op maandag 2 juni 2025 @ 09:58:
[...]

Geweldig!

Wel weer een teken hoe onintuitief het allemaal in elkaar zit, ik had ook geen idee. Wie bij Ford/Volkswagen heeft bedacht dat het logisch is om dat NIET default te laten zien heeft denk ik ook nog nooit auto gereden.

Heeft iemand dan ook al ontdenkt hoe je met de pijltjes knoppen rechtsonder op het stuur tussen radio favorieten wisselt, ipv alfabetisch door alle zenders heen te moeten?

Nou precies dat!!! Wie bedenkt dit.. maar ben hoopvol... grootste deel is slechte software en dus op te lossen

[bdw80]

nietorigineel schreef op maandag 2 juni 2025 @ 09:58:
[...]

Geweldig!

Wel weer een teken hoe onintuitief het allemaal in elkaar zit, ik had ook geen idee. Wie bij Ford/Volkswagen heeft bedacht dat het logisch is om dat NIET default te laten zien heeft denk ik ook nog nooit auto gereden.

Heeft iemand dan ook al ontdenkt hoe je met de pijltjes knoppen rechtsonder op het stuur tussen radio favorieten wisselt, ipv alfabetisch door alle zenders heen te moeten?

Hoezo gebruik je eigenlijk de standaard navi en niet Android Auto of Apple Carplay?

[mrfatmen]

Nu alleen hopen op een serieuze update van de software. Sinds augustus alleen nog maar kleine updates gehad waar ik eigenlijk maar weinig van gemerkt heb.

[dutchhornet]

mrfatmen schreef op maandag 2 juni 2025 @ 16:55:
Nu alleen hopen op een serieuze update van de software. Sinds augustus alleen nog maar kleine updates gehad waar ik eigenlijk maar weinig van gemerkt heb.

Heb Ford nog nooit kunnen betrappen op rigoureuze software updates, verwacht er niet veel van en is ook gewoon wennen.

[Skit3000]

Er zijn wel een paar (gevaarlijke) fouten in de software die ze aan mogen pakken. Eén daarvan is de verkeersbordherkenning. Deze past snelheidslimieten toe ook als ze niet van toepassing zijn (zoals "80 bij regen") door direct te remmen, wat zeker gevaarlijk is wanneer je 130 km/uur op de snelweg rijdt.

Mijn verwachting is ook niet dat dit (snel) opgelost gaat worden, maar het is zeker wel iets wat een keer bij iemand een ongeluk kan veroorzaken. Net als dat de lage cameraresolutie (en de kleine videofeed op het entertainmentscherm) van de achteruitrijd/360-camera (zeker bij regen/donker) tekort schiet.

[eptb]

dutchhornet schreef op maandag 2 juni 2025 @ 17:19:
[...]

Heb Ford nog nooit kunnen betrappen op rigoureuze software updates, verwacht er niet veel van en is ook gewoon wennen.

Dat is na 5,5 jaar bijna maandelijks (soms zelfs wekelijks) kleine en grote updates idd even wennen. Maar vind het eerlijk gezegd niet acceptabel voor een dergelijke auto. Dus hoop stiekem toch op grote updates.
En hiermee bedoel ik ook de Ford Pass app. Dat lijkt meer op een Proof of Concept.

[ Voor 16% gewijzigd door eptb op 02-06-2025 17:42 ]

[Cruisix]

Skit3000 schreef op maandag 2 juni 2025 @ 17:36:
Er zijn wel een paar (gevaarlijke) fouten in de software die ze aan mogen pakken. Eén daarvan is de verkeersbordherkenning. Deze past snelheidslimieten toe ook als ze niet van toepassing zijn (zoals "80 bij regen") door direct te remmen, wat zeker gevaarlijk is wanneer je 130 km/uur op de snelweg rijdt.

Dat is letterlijk het eerste wat ik uit gezet heb nog voor ik bij de dealer weg was. Dat blijft gelukkig ook uit na opnieuw starten.

[Ljsvv]

Wat zijn de ervaringen met snelladen eigenlijk? Bij de Capri die ik krijg zal de maximale snelheid 135KW zijn(bij aanvang vermoed ik), wat is een beetje het gemiddeld wat je bereikt?

[Skit3000]

Cruisix schreef op maandag 2 juni 2025 @ 19:23:
[...]


Dat is letterlijk het eerste wat ik uit gezet heb nog voor ik bij de dealer weg was. Dat blijft gelukkig ook uit na opnieuw starten.

Het herkennen van borden werkt echt super goed; als je in je display kijkt zie je dat het eigenlijk altijd het laatst getoonde bord ziet. Het zijn de onderborden die gewoon niet (goed) worden geïnterpreteerd. De enige die wel werkt, is het "100 km/uur tussen 7:00-19:00" onderbord. De oplossing is ook heel simpel; de auto moet onderborden negeren wanneer het de tekst niet begrijpt.

Andere probleem met de automatische snelheidsregelaar is dat borden die buiten de bebouwde kom vóór een kruispunt staan niet genegeerd worden na het passeren van de kruising. Je rijdt dan opeens 50 km/uur op een 80 of 100 weg.

[Cruisix]

Skit3000 schreef op maandag 2 juni 2025 @ 21:33:
[...]


Het herkennen van borden werkt echt super goed; als je in je display kijkt zie je dat het eigenlijk altijd het laatst getoonde bord ziet. Het zijn de onderborden die gewoon niet (goed) worden geïnterpreteerd. De enige die wel werkt, is het "100 km/uur tussen 7:00-19:00" onderbord. De oplossing is ook heel simpel; de auto moet onderborden negeren wanneer het de tekst niet begrijpt.

Andere probleem met de automatische snelheidsregelaar is dat borden die buiten de bebouwde kom vóór een kruispunt staan niet genegeerd worden na het passeren van de kruising. Je rijdt dan opeens 50 km/uur op een 80 of 100 weg.

Oh ja het herkennen werkt super, ik heb alleen uitgezet dat de auto zelf moet gaan remmen. Dat kan ik zelf ook nog wel

[Tieske88]

Beste Tweakers,

Ik ben in de markt voor een nieuwe leaseauto en afgelopen weekend bij de Ford dealer een Capri (select). Leuke wagen die je (nog) niet veel ziet. Deze staat dus ook zeker op mijn shortlist (en in eerste instantie bovenaan).

Echter na het lezen van een deel van dit topic zie ik toch redelijk wat issues met zowel levertijden als software. Levertijden zijn vooral een ding omdat ik de auto graag dit jaar nog geleverd wil krijgen (i.v.m. bijtelling) en de software zou zomaar iets kunnen zijn waar ik mij waarschijnlijk behoorlijk aan ga ergeren.

Kan iemand iets zinnigs zeggen over wat de levertijden zijn als je nu een auto besteld die niet op voorraad staat?

En in hoeverre leidt de software in het dagelijks gebruik echt tot ergernissen?

[Mouton]

Installatie-instructie van de frunk voor de doe-het-zelver. Let wel op de twee zwarte doppen, die zitten los in de plastic verpakking.

https://www.fordserviceco..._A_FRUNK_STORAGE_TRAY.pdf

[Mouton]

Tieske88 schreef op maandag 2 juni 2025 @ 21:58:
Beste Tweakers,

Ik ben in de markt voor een nieuwe leaseauto en afgelopen weekend bij de Ford dealer een Capri (select). Leuke wagen die je (nog) niet veel ziet. Deze staat dus ook zeker op mijn shortlist (en in eerste instantie bovenaan).

Echter na het lezen van een deel van dit topic zie ik toch redelijk wat issues met zowel levertijden als software. Levertijden zijn vooral een ding omdat ik de auto graag dit jaar nog geleverd wil krijgen (i.v.m. bijtelling) en de software zou zomaar iets kunnen zijn waar ik mij waarschijnlijk behoorlijk aan ga ergeren.

Kan iemand iets zinnigs zeggen over wat de levertijden zijn als je nu een auto besteld die niet op voorraad staat?

En in hoeverre leidt de software in het dagelijks gebruik echt tot ergernissen?

Ik rij inmiddels 6 maanden in de Explorer en lees hier af en toe artikelen van azijnpissers. Het is een fantastische auto en ik heb me nog geen moment geërgerd aan de software. Ik heb vooraf wel aangenomen dat een nieuw model van Ford niet perfect is. Dit is mij echt enorm meegevallen.

[tweebel]

Ljsvv schreef op maandag 2 juni 2025 @ 20:09:
Wat zijn de ervaringen met snelladen eigenlijk? Bij de Capri die ik krijg zal de maximale snelheid 135KW zijn(bij aanvang vermoed ik), wat is een beetje het gemiddeld wat je bereikt?

Ik haal vrijwel altijd keurig de opgave, d.w.z. 10-80 in ca. 28 minuten. Tot een procentje op 60 135kW. Daarna wat langzamer.

Zie deze video vanaf ca. 1:10 - YouTube: Charging the "NEW" VW Id.4 Pro (2024) at Ionity from 4-90%
Dat komt overeen met mijn ervaringen.

[Ljsvv]

tweebel schreef op maandag 2 juni 2025 @ 23:09:
[...]


Ik haal vrijwel altijd keurig de opgave, d.w.z. 10-80 in ca. 28 minuten. Tot een procentje op 60 135kW. Daarna wat langzamer.

Zie deze video vanaf ca. 1:10 - YouTube: Charging the "NEW" VW Id.4 Pro (2024) at Ionity from 4-90%
Dat komt overeen met mijn ervaringen.

Thanks! Dat ziet er best netjes uit. Prima tijden om op een lange rit eventjes de beentjes te strekken en kids een sanitaire stop te laten plegen.

[nietorigineel]

bdw80 schreef op maandag 2 juni 2025 @ 16:10:
[...]


Hoezo gebruik je eigenlijk de standaard navi en niet Android Auto of Apple Carplay?

Ik gebruik eigenlijk beide door elkaar momenteel. De Android Auto verbinding via bluetooth is niet altijd 100% stabiel voor mij, en is een behoorlijke accue drain op mijn telefoon.

Dus op momenten dat ik toch muziek via de radio luister en het mij gaat om even te checken of op bekende routes files staan voldoet de ford navi prima.

Op onbekend terrein kan ik de waarschuwingen voor flitspalen van waze wel waarderen, en ook als ik spotify wil luisteren is het handiger om dan meteen via android auto te navigeren.

[tweebel]

nietorigineel schreef op dinsdag 3 juni 2025 @ 16:06:
[...]


Ik gebruik eigenlijk beide door elkaar momenteel. De Android Auto verbinding via bluetooth is niet altijd 100% stabiel voor mij, en is een behoorlijke accue drain op mijn telefoon.

Dus op momenten dat ik toch muziek via de radio luister en het mij gaat om even te checken of op bekende routes files staan voldoet de ford navi prima.

Op onbekend terrein kan ik de waarschuwingen voor flitspalen van waze wel waarderen, en ook als ik spotify wil luisteren is het handiger om dan meteen via android auto te navigeren.

Ik plug eigenlijk altijd in vanwege batterijgebruik bij draaien navigatie. Gaat anders idd snel met de batterij.

[eptb]

Mouton schreef op maandag 2 juni 2025 @ 22:15:
[...]


Ik rij inmiddels 6 maanden in de Explorer en lees hier af en toe artikelen van azijnpissers. Het is een fantastische auto en ik heb me nog geen moment geërgerd aan de software. Ik heb vooraf wel aangenomen dat een nieuw model van Ford niet perfect is. Dit is mij echt enorm meegevallen.

Ben ook heel tevreden met de Capri. Maar het is ook net wat je gewend bent. Als je van een tesla komt dan is de software en de app echt bijzonder slecht. Durf te stellen dat geen ex tesla rijder het niet met me eens is. Maar je hebt gelijk, het is een nieuwe auto en er kan nog veel verbeterd worden met updates.

[jaguarxj16]

Ljsvv schreef op dinsdag 3 juni 2025 @ 00:03:
[...]


Thanks! Dat ziet er best netjes uit. Prima tijden om op een lange rit eventjes de beentjes te strekken en kids een sanitaire stop te laten plegen.

Wij zijn in de meivakantie met de Capri naar Italië geweest. En zeker als je kids hebt en de stops daardoor iets langer duren is de laadsnelheid prima. Niet een enorm hoge piek, wel lang constant. Bij koud weer even op tijd handmatig voorverwarmen.

[LopendeVogel]

dutchhornet schreef op maandag 2 juni 2025 @ 13:33:
[...]


Niet spannends aan. Voldoende oplaad plaatsen langs de autoroute du soleil.
Ook vele parkeerplaatsen zonder tankstation zijn voorzien. Inclusief koffie en frisdrank automaat.
Eerste oplaad locatie in Luxemburg was druk maar was vanwege de tabacs inkopen maar kon gelijk aan de lader.

Weet je het zeker (vast wel..) dat de parkeerplaatsen zonder tankstation een oplaadpunt hebben? Wij rijden 2 á 3 keer per jaar over Route Du Soleil (we houden van Zuid Frankrijk..) waarbij het enige tankstation die wij pakken die in Luxemburg is (mijn benzine wagen doet ongeveer 1200km dus dat lukt met 1 tankbeurt).

Wij nemen dus altijd de parkeerplaatsen zonder tankstation (ja cool, de koffie en snoep/frisdrank automaten is iets nieuws sinds dit jaar), maar ik heb hier nog nooit een oplaadpaal gezien? Of ik moet er gewoon langsaf gekeken hebben, dat kan natuurlijk ook
Wel heb je inderdaad met regelmaat een tankstation, maar kijkend naar de afbeeldingen wat er aanwezig zou moeten zijn, zie je niet standaard het logo van elektrisch laden (foutje van de borden of?).