Het grote Ford Explorer & Capri EV topic

[Skit3000]

Mike85 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 09:46:
Ik vind het echt belachelijk. Je rijdt een nieuwe auto en ze kunnen niks doen. Wat een service. Ze kunnen wel wat doen, maar ze doen het niet. Want je maakt mij niet wijs dat ze geen vervangende auto voor jullie kunnen regelen...

Waar de Ford-dealers zich achter verschuilen is dat je de auto niet direct bij hen hebt gekocht, maar bij Ford Nederland. De Ford-dealers voeren dus alleen garantiewerkzaamheden uit die ze vanuit Ford Nederland betaalt krijgen. Een vervangende auto "kunnen" (lees: willen) ze zelf niet geven omdat dan het risico bestaat dat Ford Nederland daar niet voor betaalt en ze zelf met die kosten zitten (zonder dat ze ooit geld hebben gezien voor de verkoop van de auto, behalve een kleine verkoopfee).

In mijn ogen bestaat garantie op een nieuwe auto niet alleen uit dat je auto wordt gemaakt, maar ook dat je op een redelijke termijn (dus zeg binnen anderhalve dag) vervangend vervoer krijgt tot het probleem is verholpen. Een reparatie die onder de garantie valt is namelijk per definitie een fout van de fabrikant.

[Mike85]

Ik weet dat Ford dealers tegenwoordig bemiddelaar zijn (agent), maar dan nog vind ik dat je via hen dan ook vervanging moet kunnen regelen. De auto komt daar ook voor onderzoek, niet? En als het allemaal slecht verloopt, kom je daar ook niet terug (zou ik doen). Zou fijn zijn wanneer zo'n dealer zich daar ook hard voor maakt, in plaats van, regel het zelf maar met Ford... dat is mijn mening.

[Skit3000]

Mike85 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 10:59:
Ik weet dat Ford dealers tegenwoordig bemiddelaar zijn (agent), maar dan nog vind ik dat je via hen dan ook vervanging moet kunnen regelen. De auto komt daar ook voor onderzoek, niet? En als het allemaal slecht verloopt, kom je daar ook niet terug (zou ik doen). Zou fijn zijn wanneer zo'n dealer zich daar ook hard voor maakt, in plaats van, regel het zelf maar met Ford... dat is mijn mening.

Dat vind ik ook, maar de gehele maatschappij lijkt steeds gemakszuchtiger te worden en vooral minder moeite voor anderen over te hebben. Voor jou 10 andere klanten, dus waarom je best doen.

Wij zijn ondertussen al twee keer van (Ford) garage gewisseld. Waar we nu zijn hebben we laatst 3 uur moeten wachten op het vervangen van een (makkelijk te bereiken) sensor omdat ze ons met een wachtafspraak in hadden gepland om 10:00 uur en pas na de middagpauze begonnen aan de auto zonder ons iets te laten weten. Hoe groot was de moeite geweest om te zeggen "Sorry dat u er al bent, 10 uur lukt toch niet, kunt u om 12:30 uur terugkomen?"

[Dnbr]

Belachelijk inderdaad. Hier staat Ford er niet goed op. Naar aanleiding van deze signalen heb ik de pechhulp (met vervangend vervoer voor 30 dagen) maar eens geregeld. Stond toch al op het lijstje.

Succes in elk geval met de afwikkeling.

[Mike85]

Mijn ervaring met de dealer hier (Groningen) is redelijk. Kom er al een jaar of 7. Heb wel goed contact met een verkoper, via WhatsApp nog wel. Werkplaats loopt niet altijd soepel, maar nog geen gekkigheid gehad. Met een Focus bijvoorbeeld een reparatie onder garantie, was geen enkel probleem. Eén ervaring met Ford Assistance, klapband in Duitsland. Dat werd netjes opgepakt via ADAC. Maar begrijp dat het inmiddels is veranderd (FA) en niet ten goede helaas. Gras is ook niet (veel) groener bij dealers. Wellicht liever een kleine garage of specialist, maar dan mis je de fabrieksgarantie en/of pechhulp bij de prijs. Keuzes...

[OmniTweaker]

Wij hebben dezelfde dealer

[FTech]

Ynte schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 21:14:
[...]

Een Capri Premium RWD (2027.25) besteld half juni. Vandaag bericht gehad van de dealer dat hij 17 oktober wordt gebouwd. Aflevering zou dan half november kunnen zijn.

Wij hebben inmiddels ook bericht ontvangen dat onze Capri naar verwachting 17 oktober gebouwd gaat worden, en half november geleverd zal worden.

[Mike85]

OmniTweaker schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 12:00:
Wij hebben dezelfde dealer

Als ik bedoel je? Hoeft niet bij naam, Groningen volstaat

[OmniTweaker]

Mike85 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 12:07:
[...]

Als ik bedoel je? Hoeft niet bij naam, Groningen volstaat

Inderdaad in de stad Groningen

[ Voor 6% gewijzigd door OmniTweaker op 13-08-2026 12:13 ]

[R-B]

FTech schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 12:04:
[...]

Wij hebben inmiddels ook bericht ontvangen dat onze Capri naar verwachting 17 oktober gebouwd gaat worden, en half november geleverd zal worden.

Bij navraag dealer, leert dat mijn Capri op 26 augustus gebouwd gaat worden. Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat de Dealer hem dan in bezit heeft.

[FTech]

R-B schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 14:25:
[...]

Bij navraag dealer, leert dat mijn Capri op 26 augustus gebouwd gaat worden. Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat de Dealer hem dan in bezit heeft.

2026.75 dan? Wij zaten net op de grens naar 2027.25.

[R-B]

FTech schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 14:26:
[...]

2026.75 dan? Wij zaten net op de grens naar 2027.25.

Klopt.. bestelling dateert al van Maart.

[ReneAP]

Skit3000 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 10:43:
[...]

Waar de Ford-dealers zich achter verschuilen is dat je de auto niet direct bij hen hebt gekocht, maar bij Ford Nederland. De Ford-dealers voeren dus alleen garantiewerkzaamheden uit die ze vanuit Ford Nederland betaalt krijgen. Een vervangende auto "kunnen" (lees: willen) ze zelf niet geven omdat dan het risico bestaat dat Ford Nederland daar niet voor betaalt en ze zelf met die kosten zitten (zonder dat ze ooit geld hebben gezien voor de verkoop van de auto, behalve een kleine verkoopfee).

In mijn ogen bestaat garantie op een nieuwe auto niet alleen uit dat je auto wordt gemaakt, maar ook dat je op een redelijke termijn (dus zeg binnen anderhalve dag) vervangend vervoer krijgt tot het probleem is verholpen. Een reparatie die onder de garantie valt is namelijk per definitie een fout van de fabrikant.

Ik heb een klein foutje in de lak zitten, maandag wordt het verholpen en ik krijg gewoon netjes een leenauto. Zelfs voor 1 dag. Volgens mij zitten er dealers bij die er het allemaal maar best vinden. Ford Explorer van 13 juli 2026.

[Dnbr]

ReneAP schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 16:53:
[...]

Ik heb een klein foutje in de lak zitten, maandag wordt het verholpen en ik krijg gewoon netjes een leenauto. Zelfs voor 1 dag. Volgens mij zitten er dealers bij die er het allemaal maar best vinden. Ford Explorer van 13 juli 2026.

Het gaat volgens mij niet om de eerste paar dagen, maar om langere tijd. 3 a 4 weken.

[Eleoberto]

Is het mogelijk ook om het laadvermogen in te stellen. Zodat je bv niet 11 KW laad maar bv de helft. Ik weet dat Skoda deze mogelijkheid wel heeft. Ford besteld in juni, verwachte levering medio november.

[triflip]

R-B schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 14:25:
[...]

Bij navraag dealer, leert dat mijn Capri op 26 augustus gebouwd gaat worden. Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat de Dealer hem dan in bezit heeft.

Hier ook een bouw datum van 26 aug doorgekregen (Capri Premium 2026.75) En vorige werk een mail van de dealer dat uitlevering vermoedelijk in de week van 9 okt gaat plaatsvinden.

[ Voor 3% gewijzigd door triflip op 13-08-2026 20:28 ]

[APClll]

Eleoberto schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 19:03:
Is het mogelijk ook om het laadvermogen in te stellen. Zodat je bv niet 11 KW laad maar bv de helft. Ik weet dat Skoda deze mogelijkheid wel heeft. Ford besteld in juni, verwachte levering medio november.

Ja, dat kan bij die van mij in elk geval wel. (bouwjaar 2024). Gewoon via het scherm in de auto. Je kunt geen waarde instellen, alleen kiezen voor 'gereduceerd laden' of zo iets.

Voorwaarde is wel dat je de oplaad-locatie vastlegt (die 'langzaam laden' instelling hangt dus aan een specifieke locatie)

[ Voor 9% gewijzigd door APClll op 13-08-2026 21:10 ]

[veetee]

Ik was van plan het laadproces (op overschot van de zonnepanelen) te sturen met Homey (https://degroenenerds.nl/artikel/slim-zonladen-met-je-laadpaal-en-homey-zo-doe-ik-het/), ik neem aan dat dat ook bij de Explorer kan (in afwachting van Explorer, besteld 28 juli), levering: nog even geduld dus - maar dus tijd om dat soort dingen uit te pluizen...

[Tieske88]

Het langzaam laden doe ik ook regelmatig maar dat doe ik door de laadpaal te "knijpen" middels homey (ik heb een peblar). Ik stuur daarvoor mijn auto op geen enkele wijze aan. Op die wijze kan dat volgens mij met vrijwel iedere nieuwe auto.

[veetee]

@Tieske88 , dat bedoel ik ook. Gebruik je daar een app (op de Homey) voor, of via flows?

[Tieske88]

veetee schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 21:34:
@Tieske88 , dat bedoel ik ook. Gebruik je daar een app (op de Homey) voor, of via flows?

Ik gebruik de app van de laadpaal (op Homey) i.c.m. zelf gemaakte flows om mijn laadpaal aan te sturen. Mijn peblar laadpaal is vanuit de basis alleen te benaderen via de webinterface op een lokaal netwerk (heel fijn dat je niet afhankelijk bent van cloud en veiliger qua aansturing). Mijn flows worden vervolgens vooral aangestuurd vanuit de acties van de thuisbatterij en niet vanuit de zonnepanelen/dynamische tarieven maar het principe blijft natuurlijk hetzelfde.

[veetee]

Tieske88 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 22:26:
[...]

<knip>Mijn flows worden vervolgens vooral aangestuurd vanuit de acties van de thuisbatterij en niet vanuit de zonnepanelen/dynamische tarieven maar het principe blijft natuurlijk hetzelfde.

Kun wil je dat wat toelichten? (Ik heb ook 2 HW thuisbatterijen).

[Tieske88]

veetee schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 22:30:
[...]

Kun wil je dat wat toelichten? (Ik heb ook 2 HW thuisbatterijen).

Ik heb een balans batterij (12kW en 48kWh) die handelt op onbalans en aFRR en die wordt extern aangestuurd (zie ook het topic hier op tweakers). Tarieven kunnen gedurende de dag enorm fluctueren zonder dat je dat vooraf weet. Dus ik probeer daar slim op in te spelen door te laden als de thuisaccu gaat laden (en dan dus met 16kW uit het net te trekken als de prijzen voordelig zijn en dit dus niet via de omzetverliezen dan de thuisaccu gaat) of het laden juist te pauzeren als er teruggeleverd wordt (ik heb al tarieven gehad van 4 euro per kWh, dat is wel uitzonderlijk) om daarvan juist te profiteren.

[Chrisiefke]

Skit3000 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 10:43:
[...]

Waar de Ford-dealers zich achter verschuilen is dat je de auto niet direct bij hen hebt gekocht, maar bij Ford Nederland. De Ford-dealers voeren dus alleen garantiewerkzaamheden uit die ze vanuit Ford Nederland betaalt krijgen. Een vervangende auto "kunnen" (lees: willen) ze zelf niet geven omdat dan het risico bestaat dat Ford Nederland daar niet voor betaalt en ze zelf met die kosten zitten (zonder dat ze ooit geld hebben gezien voor de verkoop van de auto, behalve een kleine verkoopfee).

In mijn ogen bestaat garantie op een nieuwe auto niet alleen uit dat je auto wordt gemaakt, maar ook dat je op een redelijke termijn (dus zeg binnen anderhalve dag) vervangend vervoer krijgt tot het probleem is verholpen. Een reparatie die onder de garantie valt is namelijk per definitie een fout van de fabrikant.

Je hebt als consument recht op Wettelijke Garantie. Bij non conformiteit heb je hele duidelijke rechten. Check consuwijzer.nl eens...

[ReneAP]

Dnbr schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 17:52:
[...]

Het gaat volgens mij niet om de eerste paar dagen, maar om langere tijd. 3 a 4 weken.

Ja dat is wel andere koek

[Movinghead]

Ben nog aan het kijken voor een granny charger

Via Ford zelf

https://ford-accessoires.nl/products/lapp-mobility-dock-oplaadadapter-voor-europa-behalve-denemarken-en-zwitserland?collection=e-mobiliteit

309,-

Via Amazon (volgens mij dezelfde)

https://www.amazon.de/-/nl/dp/B0B1F45DQY

222,-

Beide die LAPP Mobility Dock, heeft iemand daar ervaring mee? Heb thuis wel een Zaptec Go2 hangen, maar iets van een granny charger achter de hand is wellicht zinvol? Hoewel we in NL natuurlijk bijna overal laadpalen hebben.

[admini-strator]

Verbruikinfo Capri: met 4 personen incl bagage naar Zuid-Frankrijk, 1040 km, weinig heuvels, in Nederland 100 km/h en in Frankrijk 120 km/h: 17kWh / 100km.
Geen aanhanger, geen bagage op of aan de auto.

[veetee]

Movinghead schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 08:49:
Ben nog aan het kijken voor een granny charger

Via Ford zelf

https://ford-accessoires.nl/products/lapp-mobility-dock-oplaadadapter-voor-europa-behalve-denemarken-en-zwitserland?collection=e-mobiliteit

309,-

Via Amazon (volgens mij dezelfde)

https://www.amazon.de/-/nl/dp/B0B1F45DQY

222,-

Beide die LAPP Mobility Dock, heeft iemand daar ervaring mee? Heb thuis wel een Zaptec Go2 hangen, maar iets van een granny charger achter de hand is wellicht zinvol? Hoewel we in NL natuurlijk bijna overal laadpalen hebben.

Tja, 10A is 2.3 kWh per uur, ca. 13 km erbij in een uur, 160 km in een nacht (van 12 uur). Voor nood misschien, maar het stopcontact waar 'ie in gaat moet natuurlijk ook langdurig tegen 10A bestand zijn...

[cdwave]

Movinghead schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 08:49:
Ben nog aan het kijken voor een granny charger...
...maar iets van een granny charger achter de hand is wellicht zinvol?

Meestal volstrekt zinloos. Ik rij al een paar jaar een EV en heb nog nooit behoefte aan zo'n ding gehad. Half Europa staat vol met laadpalen en snelladers. Zelfs in afgelegen dorpjes in het Zwarte Woud kwam ik nog snelladers tegen.

Mocht je een nachtje willen logeren op 400km van huis ergens in de wildernis, dan is het veel makkelijker om even een snellader en een kop koffie te pakken onderweg dan om te gaan klooien met kabels.

Eerlijk gezegd gebruik ik tijdens de vakantie vrijwel uitsluitend snelladers, da's minder gedoe met kabels en je weet waar je aan toe bent.

[harrewarre]

Ik had bij mn vorige auto ook zo'n grannycharger. Precies 1x gebruikt om te kijken of die het deed en daarna nooit meer iets mee gedaan, nooit nodig gehad.

[Movinghead]

cdwave schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 13:26:
[...]

Meestal volstrekt zinloos. Ik rij al een paar jaar een EV en heb nog nooit behoefte aan zo'n ding gehad. Half Europa staat vol met laadpalen en snelladers. Zelfs in afgelegen dorpjes in het Zwarte Woud kwam ik nog snelladers tegen.

Mocht je een nachtje willen logeren op 400km van huis ergens in de wildernis, dan is het veel makkelijker om even een snellader en een kop koffie te pakken onderweg dan om te gaan klooien met kabels.

Eerlijk gezegd gebruik ik tijdens de vakantie vrijwel uitsluitend snelladers, da's minder gedoe met kabels en je weet waar je aan toe bent.

Helder, dat is het ook gebied waar ik graag vertoef. Dan laten we die mooi zitten ;-)

[Skit3000]

Chrisiefke schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 07:21:
[...]

Je hebt als consument recht op Wettelijke Garantie. Bij non conformiteit heb je hele duidelijke rechten. Check consuwijzer.nl eens...

Onder de wettelijke garantie valt geen vervangend vervoer, maar als autohandelaar zou dat echt het eerste zijn dat ik (kosteloos) voor mijn klanten zou regelen, al is het een 30 jaar oude afgetrapte Fiat Panda. Je auto bij de garage op een verlaten industrieterrein brengen en niet weten hoe je thuis moet komen is nou niet echt het fijnste gevoel dat je je klanten kunt geven.

[triflip]

Skit3000 schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 21:11:
[...]

Onder de wettelijke garantie valt geen vervangend vervoer, maar als autohandelaar zou dat echt het eerste zijn dat ik (kosteloos) voor mijn klanten zou regelen, al is het een 30 jaar oude afgetrapte Fiat Panda. Je auto bij de garage op een verlaten industrieterrein brengen en niet weten hoe je thuis moet komen is nou niet echt het fijnste gevoel dat je je klanten kunt geven.

Vervangend vervoer is wel iets waar je recht op hebt. Je mag zelf geen hinder ondervinden van een reparatie die nodig is omdat je een ondeugdelijk product hebt gekregen met een fabrieksfout.

[HouterBend]

Movinghead schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 08:49:
Ben nog aan het kijken voor een granny charger

Via Ford zelf

https://ford-accessoires.nl/products/lapp-mobility-dock-oplaadadapter-voor-europa-behalve-denemarken-en-zwitserland?collection=e-mobiliteit

309,-

Via Amazon (volgens mij dezelfde)

https://www.amazon.de/-/nl/dp/B0B1F45DQY

222,-

Beide die LAPP Mobility Dock, heeft iemand daar ervaring mee? Heb thuis wel een Zaptec Go2 hangen, maar iets van een granny charger achter de hand is wellicht zinvol? Hoewel we in NL natuurlijk bijna overal laadpalen hebben.

Ik heb vorig jaar i.v.m. rondrit Ierland deze gekocht:

https://www.grodttrading.nl/product/ev4u-mobiele-lader-type-2-vanaf-stopcontact-eu-16a-fase-1/?_gl=1*199hybw*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=Cj0KCQjwnIDUBhDrARIsAJDGwStOKw2wom6nfTQa3xz6EY3OpBxiFJcEreAbpsAaaS-h36CKFxnIdhoaAuGhEALw_wcB

Werkt prima, 1 x gebruikt bij overnachtingsadres. Verder vooral gekocht voor extra zekerheid als het een keer misloopt met laden in een regio waar de laadvoorzieningen niet overdadig aanwezig zijn. De basisprijs is EUR 128,95. Als je langere kabel wil wordt de prijs hoger. Maar je kunt ook een eigen verlengkabel meenemen natuurlijk... Er zit een kWh-meter in, zodat je zelfs kunt afrekenen met je B&B-eigenaar

[Mike85]

triflip schreef op zaterdag 15 augustus 2026 @ 09:49:
[...]

Vervangend vervoer is wel iets waar je recht op hebt. Je mag zelf geen hinder ondervinden van een reparatie die nodig is omdat je een ondeugdelijk product hebt gekregen met een fabrieksfout.

Probleem is, volgens mij, vooral wie dat regelt. De dealer verwijst naar Ford Nederland, dus regelt dan zelf niks (niet verantwoordelijk).

[OmniTweaker]

De garantie is van Ford. Het defect kan worden gerepareerd bij een willekeurige Ford werkplaats die bevoegd is om garantiewerkzaamheden uit te voeren. Dus ik denk dat Ford het moet regelen, eventueel bij dezelfde werkplaats.

Bij Ford Assistance reageren ze niet op mijn vragen. Ze beloven terug te bellen, maar doen dat dan niet.

Misschien duurt het recht halen langer dan de periode dat mijn reparatie is opgelost.

[Skit3000]

triflip schreef op zaterdag 15 augustus 2026 @ 09:49:
[...]

Vervangend vervoer is wel iets waar je recht op hebt. Je mag zelf geen hinder ondervinden van een reparatie die nodig is omdat je een ondeugdelijk product hebt gekregen met een fabrieksfout.

Als je nieuwe koelkast niet werkt heb je ook geen recht op een vervangende koelkast in de tussentijd. Dat je er geen recht op hebt houdt alleen niet in dat het slim is van een fabrikant om dat niet aan te bieden. Ik ga in ieder geval nooit meer een Ford kopen, maar ze weten dat ze groot genoeg zijn en uiteindelijk iemand anders die auto dan wel koopt.

[OmniTweaker]

Skit3000 schreef op zaterdag 15 augustus 2026 @ 12:26:
[...]

Als je nieuwe koelkast niet werkt heb je ook geen recht op een vervangende koelkast in de tussentijd. Dat je er geen recht op hebt houdt alleen niet in dat het slim is van een fabrikant om dat niet aan te bieden. Ik ga in ieder geval nooit meer een Ford kopen, maar ze weten dat ze groot genoeg zijn en uiteindelijk iemand anders die auto dan wel koopt.

Zijn er ook automerken die het wel goed geregeld hebben?
Ik heb even op TrustPilot gekeken, maar er is geen enkele merkorganisatie die goed scoort

[MaZeLe]

Vervelend om te lezen dat jullie zo'n slechte ervaringen hebben. Mijn ervaring met Hedin Dordrecht (voorheen Gorinchem) is uitstekend, ook wat betreft leenauto.

Zoals al eerder geschreven was het high Voltage systeem van mijn auto (1 jaar oud) opgeblazen eind juni, waarna ik twee weken een leenauto kreeg. Daarna 1 week op vakantie en toen kreeg ik een airco storing. Daarna heb ik weer twee weken een leenauto gehad, tot afgelopen woensdag. Alles is kosteloos vervangen en ook de leenauto heb ik niet hoeven te betalen (toch circa 5000km mee gereden). Volgens Hedin kunnen zij de kosten voor die leenauto grotendeels declareren bij Ford Nederland. Het is gewoon een gekochte auto, geen lease oid.

Ik bedoel bovenstaande niet in kader van what about me ism, maar meer als 'motivatie' om toch nog een keer het gesprek met de dealer aan te gaan mocht hij geen leenauto aanbieden. En om eventueel naar Hedin te stappen, als je bij je eigen dealer slecht geholpen wordt. Ik woon in Nijmegen en rijdt ervoor naar Dordrecht (voorheen Gorinchem), omdat zeker de dealer in Nijmegen net zo'n prutser is als ik hierboven lees.

[ Voor 23% gewijzigd door MaZeLe op 15-08-2026 21:10 ]

[OmniTweaker]

Fijn om te horen dat het ook anders kan, een goede dealer is zeker belangrijk.
Wat ik een beetje lastig vindt is dat de auto in het buitenland staat en nog niet bij de dealer.
Mijn auto is ook particulier gekocht.

[Kasper1985]

OmniTweaker schreef op zaterdag 15 augustus 2026 @ 12:31:
[...]

Zijn er ook automerken die het wel goed geregeld hebben?
Ik heb even op TrustPilot gekeken, maar er is geen enkele merkorganisatie die goed scoort

Vriend van mij rijdt BMW (private lease). Had vorige week zaterdag een lekke band. Werd ten eerste verteld door de lease maatschappij dat er run flat banden onder zaten (was niet zo) dus dat ie naar de dealer door moest rijden.

Dealer (BMW dealer) had ook niet zomaar een leen auto staan op zaterdag middag. Uiteindelijk heeft ie een zwaar afgetrapte en te kleine (hij is bijna 2 meter) leen fiets mee gekregen.

Het gras is niet altijd groener. Die BMW heeft een veelvoud gekost van mijn Explorer dus ik was echt verbaaasd. Het was blijkbaar wel iets beter geregeld toen hij nog zakelijk lease reed (ook BMW)

[Dnbr]

Kasper1985 schreef op zondag 16 augustus 2026 @ 16:17:
[...]

Vriend van mij rijdt BMW (private lease). Had vorige week zaterdag een lekke band. Werd ten eerste verteld door de lease maatschappij dat er run flat banden onder zaten (was niet zo) dus dat ie naar de dealer door moest rijden.

Dealer (BMW dealer) had ook niet zomaar een leen auto staan op zaterdag middag. Uiteindelijk heeft ie een zwaar afgetrapte en te kleine (hij is bijna 2 meter) leen fiets mee gekregen.

Het gras is niet altijd groener. Die BMW heeft een veelvoud gekost van mijn Explorer dus ik was echt verbaaasd. Het was blijkbaar wel iets beter geregeld toen hij nog zakelijk lease reed (ook BMW)

Een leenfiets is opzich logisch, want daar zit geheel in stijl van BMW geen knipperlicht op

[ATV365]

Sinds kort hebben wij een Ford Explorer 77Kw extended range Premium met drivers pack en warmtepomp aangeschaft als 2de auto (particulier) het betreft een 2025.75 (gebouwd op 30.03.2026). We hebben de auto nieuw besteld en wilde snel rijden om de subsidies niet mis te lopen. We wonen in Spanje en er zijn veel kortingen en subsidies voor electrische autos. (na aftrek van subsidies en dealer kortingen kostte de auto 33.500€. Vergelijkbaar met een Kia Niro)

We hebben bewust niet voor een pano dak gekozen, veel te warm voor Spanje. Ik heb zonnepanelen op mijn dak en laad de auto elke dag tot 80% met mijn lader (7.4kwh). Warmetepomp wel want we hebben hier strenge winters met sneeuw en schijnt ook te helpen met airco?

Vraagje; ik zie veel problemen met de 12v batterij, maar ik begrijp ook dat, wanneer de auto elke dag aan de lader staat en sleutels ed. buiten range zijn en de auto dicht is dit probleem kan worden voorkomen?

Misschien ben ik hier uniek in, maar ben geen fan van andriod auto dat in het 2026.75 model zit, ik heb 2x een volvo XC60 gehad, een 2019 met het volvo systeem en een 2023 T6 met android, en ik vond het echt een giga stap terug; zeer basic, totaal niet aan te passen, alleen grafics wat mooier. In de reviews van de intro van de explorer kreeg ik niet het idee dat het 2024-2025 zo slecht is volgens journalisten?

Laatste vraag; het 2026 model kan sneller laden (185kwh vs 135kwh) voor het 2025 model. echter als ik naar de 10-80% tijd volgens EVdatabase dan is het laden voor het 2025 model sneller? (28min vs. 30min.)

[tweebel]

ATV365 schreef op maandag 17 augustus 2026 @ 11:30:
Sinds kort hebben wij een Ford Explorer 77Kw extended range Premium met drivers pack en warmtepomp aangeschaft als 2de auto (particulier) het betreft een 2025.75 (gebouwd op 30.03.2026). We hebben de auto nieuw besteld en wilde snel rijden om de subsidies niet mis te lopen. We wonen in Spanje en er zijn veel kortingen en subsidies voor electrische autos. (na aftrek van subsidies en dealer kortingen kostte de auto 33.500€. Vergelijkbaar met een Kia Niro)

We hebben bewust niet voor een pano dak gekozen, veel te warm voor Spanje. Ik heb zonnepanelen op mijn dak en laad de auto elke dag tot 80% met mijn lader (7.4kwh). Warmetepomp wel want we hebben hier strenge winters met sneeuw en schijnt ook te helpen met airco?

Vraagje; ik zie veel problemen met de 12v batterij, maar ik begrijp ook dat, wanneer de auto elke dag aan de lader staat en sleutels ed. buiten range zijn en de auto dicht is dit probleem kan worden voorkomen?

Misschien ben ik hier uniek in, maar ben geen fan van andriod auto dat in het 2026.75 model zit, ik heb 2x een volvo XC60 gehad, een 2019 met het volvo systeem en een 2023 T6 met android, en ik vond het echt een giga stap terug; zeer basic, totaal niet aan te passen, alleen grafics wat mooier. In de reviews van de intro van de explorer kreeg ik niet het idee dat het 2024-2025 zo slecht is volgens journalisten?

Laatste vraag; het 2026 model kan sneller laden (185kwh vs 135kwh) voor het 2025 model. echter als ik naar de 10-80% tijd volgens EVdatabase dan is het laden voor het 2025 model sneller? (28min vs. 30min.)

Een lege 12V batterij komt wel vaker voor bij verschillende elektrische auto's, maar voor dit platform zijn er updates voor geweest. Ik verwacht dat het met de nieuwe modellen wel is opgelost. Heb er zelf nooit last van gehad en ik denk de meesten niet (je hoort natuurlijk alleen de mensen met problemen).

Ik vind het basissysteem een veel slechtere gebruikerservaring bieden dan een Google gebaseerd systeem zoals ik dat ken van Renault implementaties. Maar volgens mij (van screenshots die ik tot nu heb gezien) is de VW/Ford implementatie van dit systeem behoorlijk anders dan de Renault/Volvo versie die veel meer op Android lijken. Er komen voor het oude systeem iig vrijwel nooit updates uit, ik vind de interne navigatie erg slecht ivm Google Maps en zeker voor een elektrische auto op lange ritten onder de maat. Ook vaak rare suggesties. Ik gebruik deze dan ook vrijwel nooit, hooguit om onderweg te zien waar ergens laders zitten (alleen als er geen bijrijder is die dit veel beter kan uitzoeken). Eerste wat ik doe als ik de auto start is switchen naar de navi via de telefoon.

Bij laadtijden verwijs je naar de pieksnelheden die er worden genoemd. De pieksnelheid zegt eigenlijk maar weinig over de gemiddelde laadsnelheid tussen 10% en 80%. Het model met de 135 kW piek heeft een veel vlakkere laadcurve. Ik meen overigens ergens gezien te hebben dat de nieuwe in 26 min 10-80 zou doen ipv 28, maar wellicht verkeerd onthouden.

[veetee]

Deleted

[ Voor 109% gewijzigd door veetee op 17-08-2026 13:33 . Reden: Verkeerde subforum ]

[Mike85]

Ik heb een Capri met 135 kW laadvermogen. 11-80 was 28 minuten, dus die tijd klopt. Ik vind het een nette curve en echt vlot genoeg.

[evilution]

Ik werd vanmiddag geconfronteerd met zo'n Explorer die moest keren in een smal straatje en vanwege de stuurmanskunsten van de bestuurder kon ik hem eens op m'n gemak bekijken vanuit een Corolla. Mij vielen 2 dingen op, in Arctic Blue is die eigenlijk best mooi, en, het is best een uh, aanwezige auto.

Wagenparkbeheerder wist me te vertellen dat de levertijd zo'n 4-5 maanden is dus kan gelijk het winterpakket uitproberen als die binnen komt. Hoop dat die wat eerder komt, 4-5 maanden vindt ik vrij lang, zeker voor een niet-exclusieve auto. De auto's die mijn vader vroeger nieuw kocht stonden met een paar weken op de stoep, die levertijden van enkele maanden tegenwoordig zijn gewoon absurd.

[evilution]

Als er iemand is met een Arctic Blue met stalen velgen, zou je dan eens een foto kunnen maken van de auto zonder wieldoppen? Ik heb het gevoel dat die er dan beter uitziet?

[FTech]

tweebel schreef op maandag 17 augustus 2026 @ 11:48:
[...]

Een lege 12V batterij komt wel vaker voor bij verschillende elektrische auto's, maar voor dit platform zijn er updates voor geweest. Ik verwacht dat het met de nieuwe modellen wel is opgelost. Heb er zelf nooit last van gehad en ik denk de meesten niet (je hoort natuurlijk alleen de mensen met problemen).

Ik vind het basissysteem een veel slechtere gebruikerservaring bieden dan een Google gebaseerd systeem zoals ik dat ken van Renault implementaties. Maar volgens mij (van screenshots die ik tot nu heb gezien) is de VW/Ford implementatie van dit systeem behoorlijk anders dan de Renault/Volvo versie die veel meer op Android lijken. Er komen voor het oude systeem iig vrijwel nooit updates uit, ik vind de interne navigatie erg slecht ivm Google Maps en zeker voor een elektrische auto op lange ritten onder de maat. Ook vaak rare suggesties. Ik gebruik deze dan ook vrijwel nooit, hooguit om onderweg te zien waar ergens laders zitten (alleen als er geen bijrijder is die dit veel beter kan uitzoeken). Eerste wat ik doe als ik de auto start is switchen naar de navi via de telefoon.

Bij laadtijden verwijs je naar de pieksnelheden die er worden genoemd. De pieksnelheid zegt eigenlijk maar weinig over de gemiddelde laadsnelheid tussen 10% en 80%. Het model met de 135 kW piek heeft een veel vlakkere laadcurve. Ik meen overigens ergens gezien te hebben dat de nieuwe in 26 min 10-80 zou doen ipv 28, maar wellicht verkeerd onthouden.

Als je Google Maps via je telefoon (Android Auto) gebruikt, kun je dan nog gebruikmaken van automatische preconditionering van de batterij bij snelladers? Of moet je die dan handmatig aanzetten?

[Mike85]

Ik heb echt geen problemen met de navi. Ook in het buitenland prima routes. Net als bij Maps kijk ik zelf of ik het een goede route vind. Maar ik heb nog nooit de ervaring gehad dat het niet klopte of een rare route was.

[DeDennis87]

FTech schreef op maandag 17 augustus 2026 @ 21:16:
[...]

Als je Google Maps via je telefoon (Android Auto) gebruikt, kun je dan nog gebruikmaken van automatische preconditionering van de batterij bij snelladers? Of moet je die dan handmatig aanzetten?

Handmatig, maar dat werkt heel simpel via het menu. Je moet er wel even aan denken natuurlijk..

[DeDennis87]

YouTube: 1150km in de Ford Capri Collection | Ruime aanrader

Mooie video met wat interessante bevindingen! Ben het niet altijd met hem eens (vind de B&O prima klinken bijv.) maar dat houd je toch altijd.

[tweebel]

FTech schreef op maandag 17 augustus 2026 @ 21:16:
[...]

Als je Google Maps via je telefoon (Android Auto) gebruikt, kun je dan nog gebruikmaken van automatische preconditionering van de batterij bij snelladers? Of moet je die dan handmatig aanzetten?

Zoals DeDennis aangeeft, handmatig. Automatisch werkt alleen als de navi vd auto een snellader als bestemming heeft. Je kan heel snel zien hoe lang de auto nodig heeft voor preconditioneren, dus daar rekening mee houden. Ik heb dit afgelopen 2j alleen nodig gehad bij ritten voor wintersport.

Mike85 schreef op maandag 17 augustus 2026 @ 21:39:
Ik heb echt geen problemen met de navi. Ook in het buitenland prima routes. Net als bij Maps kijk ik zelf of ik het een goede route vind. Maar ik heb nog nooit de ervaring gehad dat het niet klopte of een rare route was.

Oh, dat is fijn dan. Ik heb echt rare routes gehad binnen dorpjes, waarbij een stukje van 5 min 15 min werd. Ook last van gehad dat ie bepaalde laders niet kende. Verder een hele irritante voorkeur voor snelladers met maar 2-4 plekken. Ik vind mn het stuk navigeren icm laden op lange ritten ondermaats. Valt erg weinig aan in te stellen ivm andere elektrische auto's, vaak rare suggesties en omslachtig om dingen aan te passen. Ook heb ik een paar keer een "route herberekenen - loop" gehad, waarbij om de minuut een ander routevoorstel komt.

[harrewarre]

Hier dezelfde ervaring als Tweebel met de onboard navigatie. Een keer een afgesloten snelweg op de route, met als gevolg lang omrijden. Een paar keer spontane "Blokkade"s (zoals de navi ze noemt) gehad waarbij er uiteindelijk niets aan de hand was. De kerst op de taart was toen ik met 5% SoC vlak bij de snellader was en de route spontaan werd herberekent vanwege zo'n eerder genoemde blokkade! Of ik nog ff door wilde rijden naar een andere! Dat was me echt te gortig kwa haalbaarheid. Heb daar ook maar de gok genomen en de instructie genegeerd, de lader die origineel geplanned was was gewoon open en bereikbaar...

Sindsdien doe ik nagenoeg alles met Android Auto (een combinatie van google maps en abetterrouteplanner).

[SmoothTweaker]

SmoothTweaker schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 15:48:
Vandaag vanuit de lease maatschappij de verwachtte leverdatum van de Ford Explorer Collection ontvangen. Verwachting is halverwege november 2026.

Dealer gaf aan dat ze in juni in productie gingen voor uitlevering juli maar blijkbaar duurt het toch wat langer of zit deze batch vol.

Kreeg zojuist bericht van de dealer dat mijn Ford Explorer een 2027.25 model betreft en in oktober geproduceerd zal worden.

[R-B]

Er komen zo komende maanden een hoop Capri's en Explorers in bezit van mede-tweakers. Mooi!

[veetee]

In juli besteld (Explorer Collection), zal wel januari worden vrees ik... geduld, geduld...

[toine1968]

toine1968 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 19:47:
EXplorer defect!! Bj Sept-2024 15000km nu

Nou ik ben ook getroffen door een 12v storing die heel wat ellende heeft gemaakt.

Woensdag 29-7 auto geparkeerd op werk. Niets aan het handje. Geladen en toen gemerkt dat laaddisplay bij klepje op rood stond. Vreemd.

In auto meer storing meldingen. Aandrijflijn, 12 volt batterij melding in oranje en daarna in het rood, veiligheids systemen melding, bezoek grage, niet meer rijden enz enz. De beroemde storing kerstboom.

Ford assistance gebeld. Binnen een uur een Berger die het systeem zou doormeten/resetten, 12v batterij gaf 11,7 aan en auto deed niets meer. Reset, min pool los, allerlei trucjes maar helaas.
Auto is daarna opgeladen door andere Berger met bergings auto en naar Hedin Ford Hoofddorp gebracht, via ford assistance heb je recht op 2 x 24 uur vervangend vervoer, ingaand vanaf melding bij Ford Assistance!

Vandaag, dag naderhand, bij dealer gevraagd hoe of wat, daar een nare melding, 12 v systeem gaf vele storingen waarbij uit eindelijk de hoofdzekering van het accupakket eruit is geploft. Reparatie en diagnostiseren van dit issue is lastig. Hoogspannings accu is apart geval en dat doen maar bij 4 Ford dealers van Hedin waar gespecialiseerd personeel loopt hiervoor Helaas ben ik nr 2 in de wacht rij En de monteur die dit normaal doet is pas volgende week weer terug van vakantie.

De vraag hoe nu verder met evt leenauto is hard gelach Geen leenauto dus, let wel, de reparatie kan zomaar 4 weken duren!

Ben me nu aan het inlezen hoe ik Hedin of Ford Nederland kan laten overwegen om mij voor mijn nog geen 2 jaar oude explorer met 15000km op klok, iets met coulance kan bereiken qua vervoer.

Ik hou jullie op de hoogte

We schrijven nu 19 Aug en het is zover.
Mijn explorer is weer alive and kicking.
Heb hem vanmiddag mogen ophalen en de leenauto Ford Ranger weer ingeleverd, geen huur of dergelijke hoeven te voldoen.
Alles software aangepast en gecheckt, becm vernieuwd. Batterij er onderuit geweest en weer geseald terug geplaatst. Garantie weer actief.
Nu maar even flink rijden en testen 😎 voor we straks op 5 sept op vakantie gaan naar Italië.

Hopelijk was dit de enige hobbel met m’n explorer. Het is en blijft een fijne wagen om mee te rijden. Prima aanschaf geweest.


Voor iedereen dank voor lezen en veel veilige en storingsvrije kilometers gewenst.

[toine1968]

toine1968 schreef op woensdag 19 augustus 2026 @ 20:06:
[...]


We schrijven nu 19 Aug en het is zover.
Mijn explorer is weer alive and kicking.
Heb hem vanmiddag mogen ophalen en de leenauto Ford Ranger weer ingeleverd, geen huur of dergelijke hoeven te voldoen.
Alles software aangepast en gecheckt, becm vernieuwd. Batterij er onderuit geweest en weer geseald terug geplaatst. Garantie weer actief.
Nu maar even flink rijden en testen 😎 voor we straks op 5 sept op vakantie gaan naar Italië.

Hopelijk was dit de enige hobbel met m’n explorer. Het is en blijft een fijne wagen om mee te rijden. Prima aanschaf geweest.


Voor iedereen dank voor lezen en veel veilige en storingsvrije kilometers gewenst.

[KiberHD]

Zag vanmiddag op de A1 bergnet rijden met een Explorer in Blue My Mind. Met de voorkant helemaal in elkaar. Hopelijk was de bestuurden ongedeerd. Toch niet iemand van het forum hoop ik?

[veetee]

Als het iemand van buiten het forum is, is het dan minder erg?

[KiberHD]

Nee zeker niet ik dat hoop ik ook niet te suggereren.

[cdwave]

Wow, die monteur heeft echt vertrouwen in de lift met 2 ton "auto van Damocles" boven z'n koppie...

[cdwave]

KiberHD schreef op woensdag 19 augustus 2026 @ 20:41:
Zag vanmiddag op de A1 bergnet rijden met een Explorer in Blue My Mind.

Die worden zeldzaam aangezien Ford die kleur uit het assortiment geschrapt heeft... Bah, nog meer grijs op straat...

[Mike85]

cdwave schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 08:42:
[...]

Die worden zeldzaam aangezien Ford die kleur uit het assortiment geschrapt heeft... Bah, nog meer grijs op straat...

Daarom ben ik zo blij met mijn rode Capri. Gelukkig zie ik af en toe nog een met dezelfde kleur!

[FTech]

cdwave schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 08:42:
[...]

Die worden zeldzaam aangezien Ford die kleur uit het assortiment geschrapt heeft... Bah, nog meer grijs op straat...

Voor ons was de keuze snel gemaakt (2027.25); geel, zwart, wit, grijs of nog meer grijs. Wij rijden vanaf november in een vrolijke gele Capri rond

[ Voor 24% gewijzigd door FTech op 20-08-2026 11:52 . Reden: Verkeerde quote ]

[R-B]

FTech schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 10:56:
[...]

Voor ons was de keuze snel gemaakt (2027.25); geel, zwart, wit, grijs of nog meer grijs. Wij rijden vanaf november in een vrolijke gele Capri rond

Ik ben blij dat de 2026.75 nog in blauw gekozen kon worden.. Anders had het waarschijnlijk Magnetic Grey geworden. Vondt de gebruikt gele kleur beetje matig.

[Kasper1985]

Vandaag precies een week geleden de Explorer opgehaald.

Collection met driver’s assistance pack, warmtepomp en B&O systeem.

Afgelopen week ongeveer 1200 KM gedaan op zowel 60/80 wegen als snelwegen.

Algehele indruk: erg prettig om in te rijden. Heel veel ruimte. De rijhulpsystemen zijn wel erg irritant. Regelmatig wordt ineens 50 aangegeven als maximale snelheid op de snelweg. Met piepjes tot gevolg. Ook heb ik regelmatig ruzie met de lane assist.

Het sync systeem is vrij buggy. De user bug is algemeen bekend. Maar gisteren had ik bijvoorbeeld ineens de melding “SOS service probeem ga zsm naar werkplaats” in beeld. Na een paar reboots was ineens alles weer in orde.

Parkeer assistent is heel prettig. Soms geeft ie de verkeerde type plek aan. Dan wil ie achteruit inparkeren in een straat met paralel parkeren. Maar over het algemeen zet ie ‘m netjes neer.

Ik heb verder niet veel ervaring met andere autos. Heb nu 6 maanden m’n rijbewijs 😅 gelest in een Volkswagen bezine auto met DSG automaat. Veel van deze dingen zijn volgens mij Volkswagen eigen. Jammer dat Ford blijkbaar weinig ruimte heeft om hier iets mee te doen. Ik hoop dat er nog software updates komen die zijn wel nodig.


Achteruit rijden was even wennen. Maar volgens AI is dit normaal. Als je het gaspedaal in achteruit heel zachtjes intrapt blijft ie rollen. Dat is bij krappe parkeer plaatsen dus flink opletten. Wellicht dat ervaren bestuurders hier geen moeite mee hebben. Ik moet regelmatig de rem flink intrappen.

Kortom: redelijk tevreden. Vooral de ruimte is erg fijn. Ik heb 6 maanden een Tesla model 3 gereden en dat vond ik toch wel erg krap. Na een uur of anderhalf moest ik dan echt even eruit. In de Explorer kan ik rustig 2-3 uur rijden zonder het gevoel te hebben dat ik daarna een massage nodig 😅

Komende week een Amerikaanse huur bak. Dus dat wordt mooi vergelijken 😁

[FTech]

R-B schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 11:09:
[...]

Ik ben blij dat de 2026.75 nog in blauw gekozen kon worden.. Anders had het waarschijnlijk Magnetic Grey geworden. Vondt de gebruikt gele kleur beetje matig.

Ieder zijn smaak, maar ik vind het ook maar een saaie bedoening op de weg tegenwoordig (als je puur kijkt naar de kleuren)

Ik zie overigens dat de Explorer nu ook te bestellen in in Vivid Yellow. Die vind ik dan wel weer jammer eigenlijk, die kleur maakte de Capri juist uniek...

[ Voor 17% gewijzigd door FTech op 20-08-2026 11:53 ]

[Mike85]

Maar die geel is wel unilak, niet? Ik heb liever metallic!

[cdwave]

FTech schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 11:50:
[...] Ieder zijn smaak, maar ik vind het ook maar een saaie bedoening op de weg tegenwoordig (als je puur kijkt naar de kleuren)

Ik zie overigens dat de Explorer nu ook te bestellen in in Vivid Yellow. Die vind ik dan wel weer jammer eigenlijk, die kleur maakte de Capri juist uniek...

Oeh, gemiste kans om 'm makkelijk terug te vinden op de parkeerplaats... De dan-maar-standaard-arctic-blue explorer komt ergens in december...

[admini-strator]

Ik ben heel blij met de vivid yellow op mijn Capri. Weet niet of ik 'm uit het boekje gekozen zou hebben, maar ik heb een showroom model, dus ik kon 'm al in het echt zien en vond 'm erg mooi (en nog steeds)

[Movinghead]

Mooie ervaring dus


Ik mag morgenmiddag m'n 2026.75 Collection op gaan halen. Morgen even de Focus factory resetten etc.

[ Voor 94% gewijzigd door Movinghead op 20-08-2026 21:20 ]

[evilution]

FTech schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 11:50:
[...]

Ieder zijn smaak, maar ik vind het ook maar een saaie bedoening op de weg tegenwoordig (als je puur kijkt naar de kleuren)

Ik zie overigens dat de Explorer nu ook te bestellen in in Vivid Yellow. Die vind ik dan wel weer jammer eigenlijk, die kleur maakte de Capri juist uniek...

Sowieso had je vroegah veel meer keuze uit kleuren. Kleuren als wit, grijs maar ook veel "kleurige" kleuren waren meestal "gratis" en ging je pas extra betalen bij metallic. De "gratis" kleurkeuze bij Ford is absurd. 5 kleuren waarvan er 1 gratis is en de rest kost geld.

[tweebel]

Kasper1985 schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 11:17:
Vandaag precies een week geleden de Explorer opgehaald.

Collection met driver’s assistance pack, warmtepomp en B&O systeem.

Afgelopen week ongeveer 1200 KM gedaan op zowel 60/80 wegen als snelwegen.

Algehele indruk: erg prettig om in te rijden. Heel veel ruimte. De rijhulpsystemen zijn wel erg irritant. Regelmatig wordt ineens 50 aangegeven als maximale snelheid op de snelweg. Met piepjes tot gevolg. Ook heb ik regelmatig ruzie met de lane assist.

Het sync systeem is vrij buggy. De user bug is algemeen bekend. Maar gisteren had ik bijvoorbeeld ineens de melding “SOS service probeem ga zsm naar werkplaats” in beeld. Na een paar reboots was ineens alles weer in orde.

Parkeer assistent is heel prettig. Soms geeft ie de verkeerde type plek aan. Dan wil ie achteruit inparkeren in een straat met paralel parkeren. Maar over het algemeen zet ie ‘m netjes neer.

Ik heb verder niet veel ervaring met andere autos. Heb nu 6 maanden m’n rijbewijs 😅 gelest in een Volkswagen bezine auto met DSG automaat. Veel van deze dingen zijn volgens mij Volkswagen eigen. Jammer dat Ford blijkbaar weinig ruimte heeft om hier iets mee te doen. Ik hoop dat er nog software updates komen die zijn wel nodig.


Achteruit rijden was even wennen. Maar volgens AI is dit normaal. Als je het gaspedaal in achteruit heel zachtjes intrapt blijft ie rollen. Dat is bij krappe parkeer plaatsen dus flink opletten. Wellicht dat ervaren bestuurders hier geen moeite mee hebben. Ik moet regelmatig de rem flink intrappen.

Kortom: redelijk tevreden. Vooral de ruimte is erg fijn. Ik heb 6 maanden een Tesla model 3 gereden en dat vond ik toch wel erg krap. Na een uur of anderhalf moest ik dan echt even eruit. In de Explorer kan ik rustig 2-3 uur rijden zonder het gevoel te hebben dat ik daarna een massage nodig 😅

Komende week een Amerikaanse huur bak. Dus dat wordt mooi vergelijken 😁

Snelheidswaarschuwing is eerste wat ik bij elke rit uitzet. Slaat helemaal nergens op.

Bij parkeren maakt de auto bij achteruit rollen vanzelf een noodstop als ie denkt iets te gaan raken. Bij mij wel iig.

[veetee]

evilution schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 20:59:
[...]

De "gratis" kleurkeuze bij Ford is absurd. 5 kleuren waarvan er 1 gratis is en de rest kost geld.

.. en bij de Collection helemaal geen keuze. Maar dat is wél weer een hele mooie kleur (vind ik).

[cdwave]

Ford heeft ook een historie met kleurrijke uitspraken als "leverbaar in elke kleur, als het maar zwart is".

Hun uitspraken zijn duidelijk kleurrijker dan hun producten tegenwoordig...

[cdwave]

evilution schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 20:59:
[...]

Sowieso had je vroegah veel meer keuze uit kleuren. Kleuren als wit, grijs maar ook veel "kleurige" kleuren waren meestal "gratis" en ging je pas extra betalen bij metallic. De "gratis" kleurkeuze bij Ford is absurd. 5 kleuren waarvan er 1 gratis is en de rest kost geld.

Jaah, in de vorige eeuw kon je altijd kiezen uit minstens 10 kleuren, en grijs zat daar vaak niet eens bij!

Wel absurd zijn de prijzen van metallic lak geworden (1200 is wel een record). Volgens mij kun je 'm maar beter laten wrappen als je een leuk kleurtje wil, da's beduidend goedkoper en dan heb je echt superveel keus...

[Movinghead]

Movinghead schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 15:00:
[...]

Helder, dat is het ook gebied waar ik graag vertoef. Dan laten we die mooi zitten ;-)

Vandaag m'n collection opgehaald, en naast de standaard laadkabel lag er ook al een granny charger in de kofferbak

[ Voor 33% gewijzigd door Movinghead op 21-08-2026 21:55 ]

[Mike85]

Mijn broertje kijkt naar een andere EV, nu voor de tweede keer z'n boordlader van de ZOE kaduuk. Geen Renault. Hij kijkt ook naar een Explorer. Kan hij beter de eerste types mijden, vanwege die problemen?

[bdw80]

Mike85 schreef op zaterdag 22 augustus 2026 @ 19:32:
Mijn broertje kijkt naar een andere EV, nu voor de tweede keer z'n boordlader van de ZOE kaduuk. Geen Renault. Hij kijkt ook naar een Explorer. Kan hij beter de eerste types mijden, vanwege die problemen?

Ik rij privé gekocht eentje uit december 2025, nog 0 issues gehad, 25k op de teller nu

[adje123]

Mike85 schreef op zaterdag 22 augustus 2026 @ 19:32:
Mijn broertje kijkt naar een andere EV, nu voor de tweede keer z'n boordlader van de ZOE kaduuk. Geen Renault. Hij kijkt ook naar een Explorer. Kan hij beter de eerste types mijden, vanwege die problemen?

Toen ik mijn lease auto uitzocht kreeg ik als advies om geen Chinese auto te nemen. Goede auto’s, maar het leveren van onderdelen duurt heel lang.
Ik heb de Explorer gekozen en tot op de dag van vandaag geen spijt.

[Mike85]

Verschil tussen Capri en Explorer occasion is er vrijwel niet. Zou ik een Capri kopen. Maar ja, dan rijdt hij hetzelfde als ik
Ik ben ook tevreden, morgen weer ritje van iets over de 300 km. Zo fijn dat het op één lading kan. En het rijdt heerlijk.

[Berpie74]

Is er al iemand die in juli een Explorer 2027.25 heeft besteld en de productiedatum daarvan heeft doorgekregen?

[veetee]

Berpie74 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 11:35:
Is er al iemand die in juli een Explorer 2027.25 heeft besteld en de productiedatum daarvan heeft doorgekregen?

Ja, eind juli besteld, maar nog geen productiedatum doorgekregen.

[Dnbr]

Mike85 schreef op zaterdag 22 augustus 2026 @ 19:32:
Mijn broertje kijkt naar een andere EV, nu voor de tweede keer z'n boordlader van de ZOE kaduuk. Geen Renault. Hij kijkt ook naar een Explorer. Kan hij beter de eerste types mijden, vanwege die problemen?

Explorer extended range uit januari 2025 met meer dan 30k. Geen gekkigheid tot op heden.

Knock on (digital) wood.

Eerder hebben we hier al kunnen vaststellen dat de problemen die een aantal hebben gehad in elk geval niet samenhangen met het oude of nieuwe(re) MEB platforn.

[SmoothTweaker]

veetee schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 12:42:
[...]

Ja, eind juli besteld, maar nog geen productiedatum doorgekregen.

19 mei besteld, productie staat gepland voor half oktober (2027.25 model)

[Chaoss]

Mike85 schreef op donderdag 20 augustus 2026 @ 12:27:
Maar die geel is wel unilak, niet? Ik heb liever metallic!

De Capri Collection heeft een unilak blauwe kleur die er op foto's wel heel mooi uitziet, zegt dus niet alles.

[R-B]

Chaoss schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 10:40:
[...]


De Capri Collection heeft een unilak blauwe kleur die er op foto's wel heel mooi uitziet, zegt dus niet alles.

Daarom viel voor mij die gele ook af idd.. Een metallic geel had ik wellicht overwogen.

[cdwave]

Berpie74 schreef op zondag 23 augustus 2026 @ 11:35:
Is er al iemand die in juli een Explorer 2027.25 heeft besteld en de productiedatum daarvan heeft doorgekregen?

12 augustus besteld, levering midden december volgens de leasemaatschappij (4WD Select ER)

[Patrick1977]

Ik rij nu een week in onze Capri 2026.75, echter is de multimedia al een aantal keren vastgelopen.

1x geen head-up display

1x totale vastlopen, geen reactie op touchscreen

Meerder keren geen connectie via Bluetooth Apple CarPlay.

Heeft iemand soortgelijke ervaringen en zo ja met welke sync firmware? Die van mij draait op v2.0

Ik ga uiteraard even terug naar de dealer maar ben benieuwd of er meer issues zijn.

[evilution]

Ik kwam een leuk filmpje tegen hoe zo'n Explorer in elkaar geklust wordt:

[Movinghead]

Patrick1977 schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 19:05:
Ik rij nu een week in onze Capri 2026.75, echter is de multimedia al een aantal keren vastgelopen.

1x geen head-up display

1x totale vastlopen, geen reactie op touchscreen

Meerder keren geen connectie via Bluetooth Apple CarPlay.

Heeft iemand soortgelijke ervaringen en zo ja met welke sync firmware? Die van mij draait op v2.0

Ik ga uiteraard even terug naar de dealer maar ben benieuwd of er meer issues zijn.

Hmm klinkt niet bijzonder jofel. Hier nu 4 dagen mee onderweg. Enige tot dusver is dat BLIS niet altijd volledig werkt naar mijn idee. Op de Focus was dat gevoeliger.


Ps. heb jij wel een tire repair kit? Onder de motorkap was die bij mij leeg, heb de dealer al gemaild.

[OmniTweaker]

evilution schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 20:18:
Ik kwam een leuk filmpje tegen hoe zo'n Explorer in elkaar geklust wordt:[Video: Ford Explorer Production - This is How the Germans make electric SUV]

Inderdaad mooi om te zien. Ik heb verleden jaar de fabriek in Keulen bezocht en een rondleiding gehad. Ook leuk om te doen.

[MegaMindy]

Mike85 schreef op zaterdag 22 augustus 2026 @ 19:32:
Mijn broertje kijkt naar een andere EV, nu voor de tweede keer z'n boordlader van de ZOE kaduuk. Geen Renault. Hij kijkt ook naar een Explorer. Kan hij beter de eerste types mijden, vanwege die problemen?

Oktober 2024 hier, tot nu toe alleen iets met een krakende ophanging linksvoor gehad. Dit is binnen garantie verholpen.

[Patrick1977]

Movinghead schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 20:32:
[...]

Hmm klinkt niet bijzonder jofel. Hier nu 4 dagen mee onderweg. Enige tot dusver is dat BLIS niet altijd volledig werkt naar mijn idee. Op de Focus was dat gevoeliger.


Ps. heb jij wel een tire repair kit? Onder de motorkap was die bij mij leeg, heb de dealer al gemaild.

Vandaag weer alles vast. Lijkt door de warmte te komen. Auto heeft de hele dag in de zon gestaan..

dealer kent de klachten niet, moet nog een afspraak plannen.

[tweebel]

Mike85 schreef op zaterdag 22 augustus 2026 @ 19:32:
Mijn broertje kijkt naar een andere EV, nu voor de tweede keer z'n boordlader van de ZOE kaduuk. Geen Renault. Hij kijkt ook naar een Explorer. Kan hij beter de eerste types mijden, vanwege die problemen?

DIe van mij is ook van okt 24.

Ik heb 1 reparatie onder garantie gehad (ICCU, volgens mij de enige hier). Kon alleen nog maar heel langzaam of niet AC laden. Verder een terugroepactie. En (waarschijnlijk) een marter zonder verdere gevolgen.

Eerste beurt staat nu gepland, zal met rond de 60K kilometers zijn. Alleen ruitenwisservloeistof gevuld, auto gewassen en af en toe banden opgepompt. Bandenslijtage ook heel beperkt lijkt het. (gelukkig maar, vast een dure grap, mn die achterbanden)

[ Voor 4% gewijzigd door tweebel op 25-08-2026 17:17 ]

[bluebug]

Naast een geluidsinstallatie die kraakt als de muziek zacht staat, een volledige storing na automatisch inparkeren (alles weer oké na even uit te hebben gestaan en daarna die optie nooit meer geprobeerd), piepende remmen, regelmatig waarschuwingen over storing in de parkeersensoren en een app die meldt dat de auto tot 100% is geladen terwijl de auto dan 94% aangeeft, doet de mijne (december 24 gekregen, bijna 50k op de teller) het prima...

[veetee]

Wat zijn de ervaringen met All Season banden voor de Explorer? Ik overweeg mijn bestelde (maar nog te leveren) Explorer Collection af te laten leveren met All Season banden.

[Skit3000]

veetee schreef op woensdag 26 augustus 2026 @ 20:10:
Wat zijn de ervaringen met All Season banden voor de Explorer? Ik overweeg mijn bestelde (maar nog te leveren) Explorer Collection af te laten leveren met All Season banden.

Ik kan in ieder geval vertellen dat de zomerbanden op een laag sneeuw van een paar cm totaal geen grip hebben. Wij hebben de auto afgelopen winter die paar dagen dat het sneeuwde daarom maar laten staan totdat alle wegen weer goed begaanbaar waren.