Het grote Ford Explorer & Capri EV topic

Pagina: 1 ... 20 21 Laatste
Acties:

  • R-B
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 13:44

R-B

Blokkert

funkademic schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 21:39:
Ik las een paar dagen geleden dit artikel: Verplichte gezichtscamera in elke nieuwe auto

Vond het toch wel wat verregaand.. Ben dan maar eens op zoek gegaan in mijn eigen Ford Explorer (bouwjaar eind 2024) en inderdaad, winner winner chicken dinner !

[Afbeelding]

Links onderaan het mini dashboard achter het stuur. Ik weet niet zo goed wat ik ervan moet denken. Het zal ongetwijfeld de verkeersveiligheid verhogen. Maar als er een flou artistique hangt over het privacy-aspect en wanneer in het verleden al privacy-data is gelekt bij Volkswagen, dan ben ik toch wat argwanend.. Inmiddels hangt er een stickertje over de lens en het bestuurderwaakzaamheidssysteem werkt nog net zoals tevoren :)

Wat denken jullie van zo'n camera?
Say cheese !
Ik ben nog in afwachting van mijn Capri (Eind september..), maar het afplakken hiervan geeft geen storingsmeldingen en je kan "ongestoord" afgeleid worden? >:)

Enige waar ik tegenop zie; Al die nieuwe piepjes en maatregelen.
Is hier aan een skortkey op stuur voor bedacht? To kill-them all (of gedeeltelijk) ? Of is het via het scherm?

[ Voor 7% gewijzigd door R-B op 09-07-2026 10:10 ]

| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |


  • sl1000
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 05-08 10:15
funkademic schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 21:39:
Ik las een paar dagen geleden dit artikel: Verplichte gezichtscamera in elke nieuwe auto

Vond het toch wel wat verregaand.. Ben dan maar eens op zoek gegaan in mijn eigen Ford Explorer (bouwjaar eind 2024) en inderdaad, winner winner chicken dinner !

[Afbeelding]

Links onderaan het mini dashboard achter het stuur. Ik weet niet zo goed wat ik ervan moet denken. Het zal ongetwijfeld de verkeersveiligheid verhogen. Maar als er een flou artistique hangt over het privacy-aspect en wanneer in het verleden al privacy-data is gelekt bij Volkswagen, dan ben ik toch wat argwanend.. Inmiddels hangt er een stickertje over de lens en het bestuurderwaakzaamheidssysteem werkt nog net zoals tevoren :)

Wat denken jullie van zo'n camera?
Say cheese !
Nieuwste modellen hebben er blijkbaar ook eentje in de binnenspiegel verstopt zitten

  • Mr.Bluestar
  • Registratie: Juli 2017
  • Laatst online: 04-08 23:06
Vraagje over laadsnelheden.
Afgelopen weekend wilde ik het snelladen eens testen vooraleer we volgende week naar Parijs zouden rijden. Het was toen ongeveer 25° buiten, model is een 2025.75, auto stond al van de dag ervoor stil en had een SOC van ongeveer 17%. Ik stapte in en wou de preconditionering activeren maar daar stond dat het maximale laadvermogen al bereikt was. Vond dit een beetje raar. Ben naar het laadstation gereden, ongeveer 5km verder en ben beginnen laden. De laadpaal en zowel de auto gaven 135kW aan. Op zich vond ik dat best ok maar vond het wel raar dat er geen precondionering nodig was. Ik veronderstel dat de waarde van 135kW ook normaal is of hebben jullie andere ervaringen?

  • KiberHD
  • Registratie: Februari 2019
  • Laatst online: 07:51
Mr.Bluestar schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 12:00:
Vraagje over laadsnelheden.
Afgelopen weekend wilde ik het snelladen eens testen vooraleer we volgende week naar Parijs zouden rijden. Het was toen ongeveer 25° buiten, model is een 2025.75, auto stond al van de dag ervoor stil en had een SOC van ongeveer 17%. Ik stapte in en wou de preconditionering activeren maar daar stond dat het maximale laadvermogen al bereikt was. Vond dit een beetje raar. Ben naar het laadstation gereden, ongeveer 5km verder en ben beginnen laden. De laadpaal en zowel de auto gaven 135kW aan. Op zich vond ik dat best ok maar vond het wel raar dat er geen precondionering nodig was. Ik veronderstel dat de waarde van 135kW ook normaal is of hebben jullie andere ervaringen?
25c is ook de ideale batterij temperatuur. Ook door het kleine stukje rijden is hij niet (veel) warmer geworden door ontladen. Dus daarom was er geen preconditioneren nodig.

  • cdwave
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 11:33
Die 135kW komt wel overeen met EV-database:
https://ev-database.org/nl/auto/2167/Ford-Explorer-Standard-Range-RWD

En inderdaad, pre-conditioneren doet in de zomer niet veel.

  • Mike85
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 08:52
Je hebt 135 kW vermoed ik, nieuwere modellen kunnen tot 185 kW meen ik.
Ik heb één keer snelgeladen, ook om het even te ervaren. Ik weet de precieze cijfers van het vermogen niet meer, maar ik heb in 24 minuten van 24% naar 80% geladen. Dat was met preconditioneren, was ook in februari, dus koud.

  • tweebel
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 10:52
Mr.Bluestar schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 12:00:
Vraagje over laadsnelheden.
Afgelopen weekend wilde ik het snelladen eens testen vooraleer we volgende week naar Parijs zouden rijden. Het was toen ongeveer 25° buiten, model is een 2025.75, auto stond al van de dag ervoor stil en had een SOC van ongeveer 17%. Ik stapte in en wou de preconditionering activeren maar daar stond dat het maximale laadvermogen al bereikt was. Vond dit een beetje raar. Ben naar het laadstation gereden, ongeveer 5km verder en ben beginnen laden. De laadpaal en zowel de auto gaven 135kW aan. Op zich vond ik dat best ok maar vond het wel raar dat er geen precondionering nodig was. Ik veronderstel dat de waarde van 135kW ook normaal is of hebben jullie andere ervaringen?
Voor een 77 kWh is de pieksnelheid inderdaad 135. Ik heb een enkele keer iets gezien net boven de 140, maar dat was bij starten met laden vanaf ca. 5% dacht ik.

Preconditioneren is niet tot nauwelijks nodig zodra de temperaturen in de buurt komen van de 20 graden.

  • dutchhornet
  • Registratie: Juli 2024
  • Laatst online: 05-08 19:49
Voor de Electroverse gebruikers, er staat in de app ook nog een aanbieding voor een gratis proefperiode van een maand bij Fastned met 30% korting op de kWh prijs (zonder korting gem €0,68 langs de snelweg in belgie en noord frankrijk). Proberen waard met uitstekende werkende laders

  • Mike85
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 08:52
Ik heb nu vanuit diezelfde app Ionity. Ook korting (40%) 3 maanden. Ik gebruik vrijwel altijd Electroverse. Bij de 11 kW laders is die vaak goedkoop.
Net onderweg in Duitsland geladen voor 43 cent. Omgerekend 8,3 cent/km betaald. 311 km, 74% accu. In 33 minuten 50 kWh erbij. Echt prima zo, gewoon geladen totdat we klaar waren met ontbijt en toilet bezoeken. Niks te klagen, hooguit de verin, is wel erg straf. Op de Duitse wegen veel gebobbel/trillen.

[ Voor 3% gewijzigd door Mike85 op 10-07-2026 10:41 ]


  • bluebug
  • Registratie: Januari 2017
  • Laatst online: 08:21
Deelt iemand anders de ervaring dat Ecotap laadpalen altijd een storing geven in de auto? Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Tde1DWgtNPofAUaPK9QKDDTCwII=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/jouoxwAB8zyNjZm4XVYGZSVi.jpg?f=fotoalbum_large

Soms gebeurt dit na 5 minuten al, nu na een goed uur. De paal zelf geeft geen storing (rood licht), dus het lijkt aan de kant van de auto te zitten...

  • Beauty1010
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 16-07 21:25
Die melding krijg ik ook o.a. indien de Peblar op puur zonneladen staat en de opbrengst te laag wordt van de PV panelen. Dan stopt de lader met laden en reageert de auto met deze melding. Die weet niet wat er aan de hand is zeg maar. Zet je de lader in ons geval dan weer in standaard laden (mocht je nog meer energie willen laden) spingt alles weer aan en verdwijnt de melding. Kan het iets in die richting zijn?

  • Mr.Bluestar
  • Registratie: Juli 2017
  • Laatst online: 04-08 23:06
Die laadfout krijg ik ook af en toe. Hier ook een peblar aangestuurd door EVCC. Vermoed net zoals beauty1010 zegt dat het aan de te lage opbrengst ligt waardoor de laadpaal even on hold gaat. Het is echter niet meer dan een melding, het laden gaat verder zonder een actie te moeten doen.

  • MaZeLe
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 12:37
bluebug schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 21:28:
Deelt iemand anders de ervaring dat Ecotap laadpalen altijd een storing geven in de auto? [Afbeelding]

Soms gebeurt dit na 5 minuten al, nu na een goed uur. De paal zelf geeft geen storing (rood licht), dus het lijkt aan de kant van de auto te zitten...
Dit heb ik sinds juni 2026 gehad met mijn Ford, na circa 48000km (11,5 maanden oud). Dit gebeurde wij iedere oplaadbeurt. Soms laadde de auto wel weer door, vaak ook niet.

Uiteindelijk 23 juni de auto naar Hedin gebracht die de auto een deep reset heeft gegeven. Dat had ik thuis ook al gedaan... Dus dit loste het probleem niet op. Thuis aangekomen heb ik de auto aan de oplader gezet en na 3 seconden hoorde ik een hele harde knal... Gevolg: auto doet niets meer en moest afgesleept worden.

(Overigens een zeer negatieve ervaring met Ford Assistance, die sinds kort wordt uitgevoerd door Allianz in plaats van ANWB, wat het eerst was). Dat terzijde.

Sindsd die tijd de auto kwijt. Hij staat nu vanuit Hedin Dordrecht naar Hedin Rotterdam gebracht, omdat dat een van de weinige plekken is waar dit opgelost kan worden. (Ook Ford Nijmegen en Veenendaal gehad). In ieder geval de High Voltage Fuse is kapot en de AC laad module. Helaas duurt de reparatie al even en vraag ik mij af of die twee dingen alles oplost, want het een kakefonie aan foutmeldingen en blokkeringen. Het is wel een bekend probleem bij ook de ID serie van Volkswagen, hetzelfde platform.

Mijn advies: meldt het bij je garage en stuur er op aan om je AC module te vervangen. Dat schijnt iig bij de ID's de oplossing te zijn. Laat je niet met een kluitje het riet in sturen.

  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 13:29
Mijn explorer is meegenomen op een trailer. Laatste laadstop op de lange vakantierit, bestuurdersdisplay bleef leeg toen ik em van de lader had gehaald. Infotainment en airco werkte nog wel. Een en ander zelf geprobeerd, maar geen succes. Toen ik op de startknop onder het stuur drukte kreeg ik elke foutmelding die deze auto kan geven, hij stond een minuut lang te piepen met allerlei meldingen.

Hij staat nu bij een Ford werkplaats ergens in Oostenrijk en ik kon met mn gezin met de taxi verder. Maandag hoop ik wat te horen.

  • RPGP
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 04-08 21:00
Da's balen zeg bij de start van je vakantie, hopelijk iets wat eenvoudig en snel is op te lossen, bijv een defecte 12v accu.
Fingers crossed voor maandag.

  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 13:29
12 volt accu was het eerste wat de pechhulp controleerde, die was nog prima. Via OBD was ook niets concreets te zeggen over wat er precies mis is.

De auto wilde nog wel rijden maar alleen heel langzaam en onder luid protest van alle ontbrekende systemen.

  • bluebug
  • Registratie: Januari 2017
  • Laatst online: 08:21
Terugkomend op mijn vraag over Ecotap laadpalen; altijd in Zeeland heb ik hiermee problemen, in het centrum van Renesse lukt het me met geen enkele paal, bij campings meestal wel. Buiten Zeeland kom ik ze amper tegen, dus daar is het geen probleem en heb ik nooit foutmeldingen over laden. Zal na de vakantie maar eens contact opnemen met de garage of het een bij hen bekend euvel is.

  • jooink
  • Registratie: December 2004
  • Laatst online: 02-08 12:21
bluebug schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 21:28:
Deelt iemand anders de ervaring dat Ecotap laadpalen altijd een storing geven in de auto? [Afbeelding]

Soms gebeurt dit na 5 minuten al, nu na een goed uur. De paal zelf geeft geen storing (rood licht), dus het lijkt aan de kant van de auto te zitten...
Heb ik ook gehad (heb prive een ecotappaal). Kwam bij mij door de load balancer. Als die een paar keer ingrijpt ontstaat deze situatie. Ecotap heeft de output van de laadpaal lager ingesteld naar 9kw, dat scheelde.

  • Kasper1985
  • Registratie: Oktober 2014
  • Laatst online: 13:16
Blijkbaar is de communicatie vanuit Ford naar z’n dealers lekker op orde.

Mijn auto is nog niet gemeld als uit productie. Maar waarschijnlijk staat ie al op transport… maar echte zekerheid is er pas als we (de dealer) de sleutel in onze handen hebben. 🤯

Zijn er al gelukkigen die hun bestelling geleverd hebben gekregen? 2026.75 model (collection).

  • triflip
  • Registratie: Februari 2006
  • Laatst online: 05-08 23:13
Kasper1985 schreef op maandag 13 juli 2026 @ 17:37:
Blijkbaar is de communicatie vanuit Ford naar z’n dealers lekker op orde.

Mijn auto is nog niet gemeld als uit productie. Maar waarschijnlijk staat ie al op transport… maar echte zekerheid is er pas als we (de dealer) de sleutel in onze handen hebben. 🤯

Zijn er al gelukkigen die hun bestelling geleverd hebben gekregen? 2026.75 model (collection).
Op het Duitse forum hebben al aardig wat personen hun Explorer ontvangen (maar collection heb ik daar nog niet voorbij zien komen).

Zelf heb ik vandaag navraag gedaan bij de dealer en te horen gekregen dat mijn Capri Premium op 26-08 gebouwd gaat worden. Komt overeen met de Duitse Capri bestellers op het forum. De Capri Collection daarin tegen zijn ondertussen bij meerdere dealers gewoon direct leverbaar. Maar valt me ergens wel vies tegen aangezien verwachte levertijd op de ford site op juni/juli stond tijdens bestellen, snelle verwachte levertijd woog wel mee bij mijn beslissing.

Heb zelf geen collection genomen omdat je altijd met stoffen stoelen zit (ook de agr stoelen zijn half stof). Is met kinderen wat minder praktisch.

[ Voor 8% gewijzigd door triflip op 13-07-2026 20:35 ]


  • SmoothTweaker
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 09:15
Op de Belgische site is verwachtte leverdatum ondertussen ook december - januari als je nu een Explorer Collection besteld.

  • admini-strator
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 31-07 14:11
Zo, alle pagina's met veel plezier gelezen!

Ik heb recent een showroommodel Capri 2025 nieuw gekocht en 2 weken geleden ontvangen.
Kleur geel, met striping, premium RWD extended range edition met AGR stoelen.
Eerste keer een nieuwe auto van mijn eigen geld, voorheen veel lease en occasion voor erbij.
Ook eerste keer elektrisch (wel al plugin gereden)

Ik had vorige week al een storing (1-malig, iets over de noodoproepfunctie). Ik had gehoopt na zo'n grote uitgave en dan direct een storing, dat ze met excuses naar mijn huis renden om het te fixen, maar ik kon gewoon een afspraak maken :-( (extra vervelend omdat ik mijn vorige auto had weggedaan omdat ik er alleen maar gezeur mee had, dan is dit geen goede start).

Verder helemaal blij mee. Rijdt heel fijn, echt mooie auto, vindt de voor- en achterlichten heel vet (met de 4 blokjes).

Haptic / swipe toetsen vind ik 'ok'. Bij mijn prius zie je in het dashboard-scherm op welke toets je vinger ligt, dan hoef je niet naar het stuur te kijken, dat werkt ook fijn.
Groot vak tussen voorstoelen +1, ook het kleine dashboard is goed leesbaar: +1

De toeter las ik eerder hier: dank voor de tips, die ga ik echt vervangen (zo'n treintoeter!)

Wel een vraag over de gebruikersprofielen: kun je in de auto gebruikersprofielen aanmaken? het lukt mij niet. Ik dacht dat de auto meerdere profielen kon hebben met eigen setttings, maar ik moet elke keer OK klikken dat ik 'Ford' ben.

  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 13:29
Nog steeds geen diagnose van mijn Explorer. Ik kan wel goed zien wanneer ze em aan zetten want dan ontvang ik in de app alle melding van de auto haha.

Voor nu een huurauto maar gezien de lange tijd dat ze er mee bezig zijn zet ik mijn geld niet op een terugreis in mn eigen auto 🙁

  • ReneAP
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 08:14
Hallo Explorer rijders, afgelopen maandag mijn Explorer EV 2026-75 opgehaald. Het koppelen van mijn Ford pass app aan de auto lukte niet omdat de Ford site eruit lag. Bij thuiskomst zelf gekoppeld en dat ging prima, zonder enige hapering. De one padel driving is echt geweldig de remmen gebruik je bijna niet meer. Bij thuiskomst de auto in de garage gezet en wat instellingen aangepast. Vandaag woensdag zijn we wezen toeren in Noord Friesland nabij Lauwersoog. Was een prachtige dag (23-25 graden) om de auto uit te proberen. Wel wat dingetjes waar ik tegenaan loop en dat is als je op een bestemming bent aangekomen je constant een melding op je kleine display krijg dat er geen route is geselecteerd. Hoe krijg je dat weg? Ook ineens de melding dat de adaptieve cruise control niet werkte omdat de sensor vuil blijkt te zijn. Nou niks vuil en even later deed hij het weer. De stoelen (AGR) zitten uitstekend dus de investering zeker waard. Nu onze verbruikscijfers, natuurlijk niet helemaal representatief maar toch. Toen wij weg reden bij de garage stond de batterij op 97%. Nu hebben wij totaal 330 kilometer gereden en de batterij is nog 53%. En volgens de app kunnen we daarmee nog 431 kilometer rijden. PS wij zijn rustige rijders, hebben geen haast. De wegen waren 80, afsluitdijk (100) en provinciale wegen en dijk weggetjes 60 km.

  • APClll
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 05-08 23:08

APClll

FP ProMod

[DPC] Team Grazzie

Hoe je het precies weg krijgt weet ik niet, wat ik zelf wel merkte is dat de display (dashboard-rechterzijde) van in mijn geval 'verbruikscijfers/ritgegevens' wel automatisch wisselt naar navigatie-pijlen, maar na afloop (of bij annuleren van navigatie) niet meer terug springt op waar ik 'm op ingesteld had.

Ik moet dan wat met de rechter stuurknoppen 'schermkeuze' en de pijltjes klooien om 't weer naar mijn zin te krijgen.

Het is me trouwens wel gelukt om de radio te verzetten van 'favoriet-naar-volgende-favoriet' middels de vorige/volgende pijltjes. Standaard was dat 'volgende radiostation in de complete zenderlijst'

Ouwe troep? Wat is dat?.......Alles is leuk, zelfs modelracing..........BOINC ook mee met DPC!
......Team Grazzie~Power....!! Mooooooeeeee......


  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 13:29
De Oostenrijkse garage komt er niet uit met mn Explorer en ook geen andere Ford werkplaatsen in de omgeving dus de auto gaat op transport terug naar NL. We gaan de vakantie verder met een Focus Wagon 1.0 mild Hybrid dinges, niet bepaald een powerhouse maar echt keus was er ook niet.

Thuis zien we wel weer hoe en wat... Ben even klaar met al het gedoe met auto's nu haha.

  • RPGP
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 04-08 21:00
vraagje over de huurauto als ze de auto niet kunnen maken binnen een paar dagen, krijg je de die via Ford voor de rest van de vakantie of bijv via de leasemaatschappij, of is het eigen rekening na een paar dagen ?
Ford garantievoorwaarden benoemd niets specifieks hierover, hoe blijft je in zo'n geval mobiel voor de rest van de vakantie en wie betaald dat, ikzelf ben n.l. priverijder.

[ Voor 3% gewijzigd door RPGP op 15-07-2026 18:48 ]


  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 13:29
In mijn geval is het een leasewagen maar ik denk dat het proces voor privé niet heel anders zal verlopen. Misschien dat je iets meer kosten en geregel voor eigen rekening hebt (wat zal afhangen van je reisverzekering en/of merk denk ik).

De leasemaatschappij schakelde voor ons de ANWB in voor de eerste pechhulp en daarna het wegslepen. Taxi op de pechplaats moest ik zelf regelen en dat had pas zin als er besloten is dat afslepen de enige optie is.

De vervangende auto werd in mijn geval ook door de leasemaatschappij gezocht en geboekt. Hoe dat privé zit zal ook weer van je verzekering enzo afhangen denk ik.

Er zat wel (in mijn geval iig) een periode van 48 uur (na het slepen naar de garage) waarin een diagnose gesteld wordt, daarna wordt er pas gekeken naar een andere auto.

De huurauto was eerst voor de duur van onze vakantie, dus geen terugreis. Ze willen heel graag dat je met je eigen auto terug naar huis kan. Ik moest de huurauto zelf gaan ophalen, anderhalf uur van waar we zitten... (Weer taxi...)

Vandaag het bericht dat ze er echt niets mee aankunnen en toen is de huur verlengd tot en met de terugreis.

Mn auto zal iets later dan wijzelf in NL zijn is de voorspelling en zodra we thuis zijn gaat de leasemaatschappij direct weer iets regelen om de huurauto (zelf weer inleveren...) te vervangen voor een andere leenauto.

  • RPGP
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 04-08 21:00
Dank voor de uitgebreide info, ik zal bij Ford eens navragen hoe zij het hele process zien als de auto uitvalt op weg naar de vakantiebestemmming. Mijn heenreis naar de Cote d'Azur is een 4 dagen etappe plan, Donderdag weg en pas Zondag op definitieve bestemming.
Zolang ik mobiel kan blijven alles ok maar daar zit precies de uitdaging in.

Heb zelf een doorlopende reisverzekering maar daar zit geen pechhulp bij omdat ik er vanuit ga dat Ford Assistance dat regelt.
Een vervangend vervoer verzekering kan zover ik weet allee icm met een pech verzekering dus dat zou dubbel verzekeren betekenen.
Anyhow, mooie casus om uit te zoeken.

Jullie in ieder geval nog een prettige vakantie gewenst.

  • tweebel
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 10:52
RPGP schreef op woensdag 15 juli 2026 @ 20:20:
Dank voor de uitgebreide info, ik zal bij Ford eens navragen hoe zij het hele process zien als de auto uitvalt op weg naar de vakantiebestemmming. Mijn heenreis naar de Cote d'Azur is een 4 dagen etappe plan, Donderdag weg en pas Zondag op definitieve bestemming.
Zolang ik mobiel kan blijven alles ok maar daar zit precies de uitdaging in.

Heb zelf een doorlopende reisverzekering maar daar zit geen pechhulp bij omdat ik er vanuit ga dat Ford Assistance dat regelt.
Een vervangend vervoer verzekering kan zover ik weet allee icm met een pech verzekering dus dat zou dubbel verzekeren betekenen.
Anyhow, mooie casus om uit te zoeken.

Jullie in ieder geval nog een prettige vakantie gewenst.
Ik zou niet te veel verwachten van standaard pechhulp van leveranciers. In de casus die hier langskomt, zou je dan het na een paar dagen zelf moeten uitzoeken qua vervoer:

https://www.ford.nl/eigenaar/jouw-voertuig/ford-pechhulp

  • R-B
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 13:44

R-B

Blokkert

harrewarre schreef op woensdag 15 juli 2026 @ 20:02:
In mijn geval is het een leasewagen maar ik denk dat het proces voor privé niet heel anders zal verlopen. Misschien dat je iets meer kosten en geregel voor eigen rekening hebt (wat zal afhangen van je reisverzekering en/of merk denk ik).

De leasemaatschappij schakelde voor ons de ANWB in voor de eerste pechhulp en daarna het wegslepen. Taxi op de pechplaats moest ik zelf regelen en dat had pas zin als er besloten is dat afslepen de enige optie is.

De vervangende auto werd in mijn geval ook door de leasemaatschappij gezocht en geboekt. Hoe dat privé zit zal ook weer van je verzekering enzo afhangen denk ik.

Er zat wel (in mijn geval iig) een periode van 48 uur (na het slepen naar de garage) waarin een diagnose gesteld wordt, daarna wordt er pas gekeken naar een andere auto.

De huurauto was eerst voor de duur van onze vakantie, dus geen terugreis. Ze willen heel graag dat je met je eigen auto terug naar huis kan. Ik moest de huurauto zelf gaan ophalen, anderhalf uur van waar we zitten... (Weer taxi...)

Vandaag het bericht dat ze er echt niets mee aankunnen en toen is de huur verlengd tot en met de terugreis.

Mn auto zal iets later dan wijzelf in NL zijn is de voorspelling en zodra we thuis zijn gaat de leasemaatschappij direct weer iets regelen om de huurauto (zelf weer inleveren...) te vervangen voor een andere leenauto.
herkenbare situaties, mijn huidige auto is al 4 keer weggesleept. Gelukkig altijd in NL en dichtbij huis, maar ver van huis is serieus vervelend...

Hopen dat me (nog te ontvangen) capri minder storingen gaat krijgen....

| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |


  • RPGP
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 04-08 21:00
tweebel schreef op woensdag 15 juli 2026 @ 21:43:
[...]

Ik zou niet te veel verwachten van standaard pechhulp van leveranciers. In de casus die hier langskomt, zou je dan het na een paar dagen zelf moeten uitzoeken qua vervoer:

https://www.ford.nl/eigenaar/jouw-voertuig/ford-pechhulp
Die indruk kreeg ik ook, staat zo omschreven in hun voorwaarden, als priverijder heb je helaas geen vangnet zoals een leaserijder. Dat van max 4 jaar lekkebanden hulp wist ik nog niet.

Ben nog eens in de voorwaarden van m'n ING doorlopennde reisverzekeriing gedoken en het lijkt erop dat daar vervangend vervoer gedekt is bij uitval door pech van het voertuig. Dat geeft weer hoop.
Pechulp zelf niet, da's een extra module, maar dat deel zoals afslepen etc is wel door Ford afgedekt.

Denk dat ik er beter voorsta dan gedacht, geeft toch stukje rust nu alles is afgedekt, pech kan altijd gebeuren op vakantie, dan wel prettig dat je mobiel blijft en je reis kan voortzetten.

  • Mr.Bluestar
  • Registratie: Juli 2017
  • Laatst online: 04-08 23:06
Bij pechverhelping in het buitenland wordt ook rekening gehouden met de waarde van je auto als deze terug moet gesleept worden naar het thuisland. Heeft mijn schoonbroer een keer aan de hand gehad in Frankrijk met een 12 jaar oude BMW 5- serie. Als de kosten hoger zijn dan de waarde van de wagen wordt er helemaal niet gesleept. Wordt er niet bijverteld als je een contract afsluit maar staat wel in de kleine lettertjes.

  • pranger72
  • Registratie: Januari 2020
  • Laatst online: 31-07 09:01
triflip schreef op maandag 13 juli 2026 @ 20:26:
[...]

Op het Duitse forum hebben al aardig wat personen hun Explorer ontvangen (maar collection heb ik daar nog niet voorbij zien komen).

Zelf heb ik vandaag navraag gedaan bij de dealer en te horen gekregen dat mijn Capri Premium op 26-08 gebouwd gaat worden. Komt overeen met de Duitse Capri bestellers op het forum. De Capri Collection daarin tegen zijn ondertussen bij meerdere dealers gewoon direct leverbaar. Maar valt me ergens wel vies tegen aangezien verwachte levertijd op de ford site op juni/juli stond tijdens bestellen, snelle verwachte levertijd woog wel mee bij mijn beslissing.

Heb zelf geen collection genomen omdat je altijd met stoffen stoelen zit (ook de agr stoelen zijn half stof). Is met kinderen wat minder praktisch.
Mag ik vragen wanneer je de Capri hebt besteld? Ik heb zelf in april besteld en heb laatst begrepen dat mijn auto in oktober gebouwd gaat worden. Maar geen concrete datum

  • R-B
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 13:44

R-B

Blokkert

pranger72 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 08:30:
[...]

Mag ik vragen wanneer je de Capri hebt besteld? Ik heb zelf in april besteld en heb laatst begrepen dat mijn auto in oktober gebouwd gaat worden. Maar geen concrete datum
Mijne is formeel in maart besteld bevestigd, levering week 30 (eind augustus).
Dit is recent gewijzigd naar levering week 34/35 (eind september).

| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |


  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

Hier een Explorer Collection MY2026.75 of Capri Collection MY2026.75 aan het overwegen. Beide voorzien van B&O/Warmtepomp/Driver assistance pack.


In plaats van de huidige Focus Wagon ST. Qua bekleding nu ook stof, dus at verschil is niet groot. Enkel geen LED Matrix lampen op de collection, dat is wel jammer, fijne dingen. Maar prijsverschil naar Premium is ietwat hoog. Daarbij zijn beide Collections direct uit voorraad.

Iemand ervaring met een joolz day 5 in de kofferbak (bij een T3 past dat volgens mij sowieso niet :+ )? In de Wagon is dat overduidelijk geen issue.

[ Voor 5% gewijzigd door Movinghead op 17-07-2026 10:44 ]


  • Mike85
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 08:52
Movinghead schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 10:42:
Hier een Explorer Collection MY2026.75 of Capri Collection MY2026.75 aan het overwegen. Beide voorzien van B&O/Warmtepomp/Driver assistance pack.


In plaats van de huidige Focus Wagon ST. Qua bekleding nu ook stof, dus at verschil is niet groot. Enkel geen LED Matrix lampen op de collection, dat is wel jammer, fijne dingen. Maar prijsverschil naar Premium is ietwat hoog. Daarbij zijn beide Collections direct uit voorraad.

Iemand ervaring met een joolz day 5 in de kofferbak (bij een T3 past dat volgens mij sowieso niet :+ )? In de Wagon is dat overduidelijk geen issue.
Ik kwam zelf ook uit een Focus Wagon (2020). Daarom gekozen voor de Capri, meer kofferruimte. Daarnaast vind ik de Capri ook mooier. LED Matrix zou ik niet missen. Ik mis nu AGR en B&O, maar dat heb je met voorraad, ik wilde graag een rode met trekhaak. Geluid is voldoende met de juiste instellingen en bestuurdersstoel is elektrisch. Lange ritten zit ik prima. Bijrijder ook, er is echt veel ruimte en je zit al hoger.

  • R-B
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 13:44

R-B

Blokkert

Mike85 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 12:43:
[...]

Ik kwam zelf ook uit een Focus Wagon (2020). Daarom gekozen voor de Capri, meer kofferruimte. Daarnaast vind ik de Capri ook mooier. LED Matrix zou ik niet missen. Ik mis nu AGR en B&O, maar dat heb je met voorraad, ik wilde graag een rode met trekhaak. Geluid is voldoende met de juiste instellingen en bestuurdersstoel is elektrisch. Lange ritten zit ik prima. Bijrijder ook, er is echt veel ruimte en je zit al hoger.
Welke audio settings heb jij gedaan met je Capri?

| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |


  • triflip
  • Registratie: Februari 2006
  • Laatst online: 05-08 23:13
pranger72 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 08:30:
[...]

Mag ik vragen wanneer je de Capri hebt besteld? Ik heb zelf in april besteld en heb laatst begrepen dat mijn auto in oktober gebouwd gaat worden. Maar geen concrete datum
De mijne is begin april besteld.

  • Mike85
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 08:52
R-B schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 12:50:
[...]

Welke audio settings heb jij gedaan met je Capri?
Ik heb wat gespeeld met de equalizer. Met name wat meer bass, handmatig ingesteld.

  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

Mike85 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 12:43:
[...]

Ik kwam zelf ook uit een Focus Wagon (2020). Daarom gekozen voor de Capri, meer kofferruimte. Daarnaast vind ik de Capri ook mooier. LED Matrix zou ik niet missen. Ik mis nu AGR en B&O, maar dat heb je met voorraad, ik wilde graag een rode met trekhaak. Geluid is voldoende met de juiste instellingen en bestuurdersstoel is elektrisch. Lange ritten zit ik prima. Bijrijder ook, er is echt veel ruimte en je zit al hoger.
Eens, voorraad maakt het lastiger, aan de andere kant wel de beschikbaarheid... Hier Wagon 2023, doch EV is interessanter met woon-werk van 100km (heen/terug), en zonnepanelen.

Explorer heeft die hogere instap, hoger te beladen achter en trekhaak in de collection. De Capri heeft dat niet, maar wel diepere kofferbak. Zal denk ik met name een prijskeuze worden verwacht ik. Zou verwachten dat je met de Capri lager zit dan de focus?

  • Mike85
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 08:52
Movinghead schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 15:21:
[...]

Eens, voorraad maakt het lastiger, aan de andere kant wel de beschikbaarheid... Hier Wagon 2023, doch EV is interessanter met woon-werk van 100km (heen/terug), en zonnepanelen.
Zo was het hier ook. Hadden al een EV als tweede auto (Zoë) maar nog veel overproductie van de panelen, Focus ging richting 2 ton. Ford Options gedaan, geld wat ik achter kan houden levert met beleggen meer op dan de rente die ik betaal.
Explorer heeft die hogere instap, hoger te beladen achter en trekhaak in de collection. De Capri heeft dat niet, maar wel diepere kofferbak. Zal denk ik met name een prijskeuze worden verwacht ik. Zou verwachten dat je met de Capri lager zit dan de focus?
Hadden een Focus Active, dus al wat hoger. Maar is toch een station en geen SUV zoals de Capri. Dus je zit hoger, ook qua ontwerp. Bevalt mij wel. Toch had ik liever een ID.7 model gehad, maar dan had ik geen F.O.
En de Capri bevalt goed, nu 10k gereden

  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

Mike85 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 15:57:
[...]

Zo was het hier ook. Hadden al een EV als tweede auto (Zoë) maar nog veel overproductie van de panelen, Focus ging richting 2 ton. Ford Options gedaan, geld wat ik achter kan houden levert met beleggen meer op dan de rente die ik betaal.

[...]
Check! Hier nog een Fiesta, en de Focus nu 75k gelopen.Dus inruiltechnisch binnen de sweet spot, moet uiteraard nog wel fors bijleg (cashout) bij, gegeven dat het een nieuwe is Maar denk geen verkeerde zet :)
Hadden een Focus Active, dus al wat hoger. Maar is toch een station en geen SUV zoals de Capri. Dus je zit hoger, ook qua ontwerp. Bevalt mij wel. Toch had ik liever een ID.7 model gehad, maar dan had ik geen F.O.
En de Capri bevalt goed, nu 10k gereden
Ah ID.7 vanwege groot gezien / kinderwagens? Aangezien die Capri toch meer ID.5 Pro is? Komende week proefritje, Explorer heb ik al gehad, bevalt wel die hoogte, mar twijfel over die kofferbak. Enkel interessant als de Capri ook bij de bijleg van de Explorer komt (cq neutraal is).

  • Mike85
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 08:52
We kamperen, dus veel spullen mee. Twee kinderen, geen kinderwagens meer, maar ik vind station mooier dan SUV.
Dit jaar huisje ipv tent dus paste onder het dekje in de bagageruimte. Heel fijn.

  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

Mike85 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 17:10:
We kamperen, dus veel spullen mee. Twee kinderen, geen kinderwagens meer, maar ik vind station mooier dan SUV.
Dit jaar huisje ipv tent dus paste onder het dekje in de bagageruimte. Heel fijn.
Ah ja begrijpelijk! Hier 1 kleine nog, maar wel kinderwagen, dus ruimte is wenselijk. Op vakantie gaat er nu op de Wagon nog een Thule van 400 liter op het dak :) . Ben benieuwd komende week. Heb je ook die Driver Assistance Pack op de capri? All season of eigen sets per seizoen?

  • Mike85
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 08:52
Movinghead schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 19:53:
[...]

Ah ja begrijpelijk! Hier 1 kleine nog, maar wel kinderwagen, dus ruimte is wenselijk. Op vakantie gaat er nu op de Wagon nog een Thule van 400 liter op het dak :) . Ben benieuwd komende week. Heb je ook die Driver Assistance Pack op de capri? All season of eigen sets per seizoen?
Nee geen verdere packs. Warmtepomp, dat wel. Ik heb een vrij standaard uitvoering, wel long range. En dat bevalt goed, prima 300-400 km terwijl we 130 km/u op de Autobahn rijden. Omdat je toch niet continu 130 kan, lukt dat prima!
Ik heb bewust gekozen voor een dubbele set banden/velgen. Wel aan de prijs, maar dan hebben we geen "gedoe" mocht we weer een keer op wintersport gaan. En familie in Tsjechië.
Andere EV heeft wel all season, want gebruiken we alleen lokaal.

  • Berpie74
  • Registratie: November 2015
  • Laatst online: 14:34
Vraag over de Explorer: in mijn Octavia zit een usb aansluiting bij de binnenspiegel voor een dashcam. Zit dit ook in de Explorer?

  • tweebel
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 10:52
Berpie74 schreef op zondag 19 juli 2026 @ 20:48:
Vraag over de Explorer: in mijn Octavia zit een usb aansluiting bij de binnenspiegel voor een dashcam. Zit dit ook in de Explorer?
Nog niet ontdekt.

  • hbs1966
  • Registratie: Juli 2026
  • Laatst online: 24-07 17:26
21 januari van dit jaar is de bestelling geplaatst voor mijn Ford Capri Select Extended range. Kreeg destijds een geplande leverdatum 5 juni, dat werd later gewijzigd naar 2e helft juni, toen 3 juli, daarna 17 juli en nu staat het op 31 augustus. Chassisnummer was eind mei al bekend, en volgens degene die ik gesproken heb is het probleem bij transport naar Nederland. Hoop dat 31 augustus nu wel eindelijk doorgaat. Dat is ruim 7 maanden wachten op een auto. Pfff. Rij nu nog tevreden in een Ford Puma, maar ja die moet uiterlijk 15 september nog wel APK gekeurd worden. Heb geen zin om dat nog te doen, als mijn Capri voor die tijd nog geleverd kan worden.

  • Berpie74
  • Registratie: November 2015
  • Laatst online: 14:34
Voor mijn werk moet ik over op elektrisch rijden. De keuze is (als Ford man, logisch) de Ford Explorer Extended range RWD (2027.25) geworden. Het betreft de Premium uitvoering in Arctic Blue met het Driver Assistance Pack, B&O audio en trekhaak. Levering verwacht rond december/januari.

Met een trekgewicht van 2000kg, mag hij onze caravan van 1360kg ruimschoots trekken. Vraag daarbij: Weet iemand of de koelkast het tijdens het rijden ook doet? Ik lees dat dit bijvoorbeeld bij Tesla niet het geval is. Ben benieuwd...!

  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

Berpie74 schreef op zondag 26 juli 2026 @ 10:54:


Met een trekgewicht van 2000kg, mag hij onze caravan van 1360kg ruimschoots trekken. Vraag daarbij: Weet iemand of de koelkast het tijdens het rijden ook doet? Ik lees dat dit bijvoorbeeld bij Tesla niet het geval is. Ben benieuwd...!
Of de trekhaak voeding biedt weet ik niet zeker, maar volgens mij wel 13 pins, dus zou je voeding verwachten. Misschien iemand die al een trekhaak heeft?

Maar je hebt natuurlijk wel een 230V WCD in de kofferbak ;-) dat biedt opties.

[ Voor 11% gewijzigd door Movinghead op 28-07-2026 09:43 ]


  • cdwave
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 11:33
Movinghead schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:39:
[...]maar volgens mij wel 13 pins, dus zou je voeding verwachten.
Volgens mij wordt de 7-pins niet eens meer geleverd.
Misschien iemand die al een trekhaak heeft?
Mijn Explorer (met trekhaak) is nog in bestelling...
Maar je hebt natuurlijk wel een 230V WCD in de kofferbak ;-) dat biedt opties.
Jazeker, want die tapt uit de grote accu. De trekhaakstroom komt waarschijnlijk uit de kleine 12V accu, die wil je niet te veel belasten als je stilstaat.

  • Kasper1985
  • Registratie: Oktober 2014
  • Laatst online: 13:16
Eindelijk goed nieuws. Het lange wachten gaat eindelijk beloond worden. De auto staat bij de dealer. Nu wordt het kenteken aangevraagd en hopelijk mag ik dan halverwege augustus de auto ophalen!
De horror verhalen over vertraging lijken dus wel mee te vallen. Dit is 2 weken voor de datum die de lease maatschappij aan hield in hun app.

Ford Explorer EV Collection. 3 april besteld bij de lease maatschappij.
- B&O speakers
- Drivers assistance pack
- warmtepomp

  • ReneAP
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 08:14
Kasper1985 schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 12:45:
Eindelijk goed nieuws. Het lange wachten gaat eindelijk beloond worden. De auto staat bij de dealer. Nu wordt het kenteken aangevraagd en hopelijk mag ik dan halverwege augustus de auto ophalen!
De horror verhalen over vertraging lijken dus wel mee te vallen. Dit is 2 weken voor de datum die de lease maatschappij aan hield in hun app.

Ford Explorer EV Collection. 3 april besteld bij de lease maatschappij.
- B&O speakers
- Drivers assistance pack
- warmtepomp
Onze Explorer EV werd op 13 maart besteld bij de dealer en wij hebben hem op 13 juli opgehaald, exact 4 maanden. Op 16 juni is de auto gebouwd dus de tussenliggende tijd viel erg mee.

  • Berpie74
  • Registratie: November 2015
  • Laatst online: 14:34
Movinghead schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:39:
[...]

Maar je hebt natuurlijk wel een 230V WCD in de kofferbak ;-) dat biedt opties.
Klopt.

Voor tijdens het rijden wel lastig...😉. Dan is het handig als de koelkast het gewoon op 12V doet.

  • veetee
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 13:32
Vandaag een Explorer Collection RWD (2027.25) besteld (privé). Driver Assistance pack + warmtepomp. Volgens de verkoper levertijd 3-4 maanden, dus waarschijnlijk ergens in november. Benieuwd of ze dat gaan halen...

  • Berpie74
  • Registratie: November 2015
  • Laatst online: 14:34
veetee schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 23:53:
Vandaag een Explorer Collection RWD (2027.25) besteld (privé). Driver Assistance pack + warmtepomp. Volgens de verkoper levertijd 3-4 maanden, dus waarschijnlijk ergens in november. Benieuwd of ze dat gaan halen...
Gefeliciteerd!

Ik hoop ook dat het november of in elk geval dit jaar word, scheelt iets in de bijtelling. De Ford site geeft echter december/januari aan 😬

  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

Wat voor trekhaak is het eigenlijk, een normale of zo'n Fix4Bike?

  • veetee
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 13:32
Movinghead schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 12:19:
Wat voor trekhaak is het eigenlijk, een normale of zo'n Fix4Bike?
Vraag je dat aan mij? De Collection 2027.25 heeft een elektrisch uitklapbare trekhaak, max. trekgewicht 2000 kg.

  • FTech
  • Registratie: December 2015
  • Laatst online: 14:22
veetee schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 23:53:
Vandaag een Explorer Collection RWD (2027.25) besteld (privé). Driver Assistance pack + warmtepomp. Volgens de verkoper levertijd 3-4 maanden, dus waarschijnlijk ergens in november. Benieuwd of ze dat gaan halen...
Gefeliciteerd met je aankoop! 🥳

Gaan ze niet halen, productie van modeljaar 2027.25 start überhaupt pas in oktober en je bent niet de eerste die besteld heeft 😉

Wij hebben ruim een maand geleden besteld met verwachte levering in december.

[ Voor 3% gewijzigd door FTech op 29-07-2026 16:53 ]


  • veetee
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 13:32
FTech schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 16:52:
[...]

Gefeliciteerd met je aankoop! 🥳

Gaan ze niet halen, productie van modeljaar 2027.25 start überhaupt pas in oktober en je bent niet de eerste die besteld heeft 😉

Wij hebben ruim een maand geleden besteld met verwachte levering in december.
Dacht ik al meteen... Zal wel Jan. '27 worden...

  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

veetee schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 14:25:
[...]

Vraag je dat aan mij? De Collection 2027.25 heeft een elektrisch uitklapbare trekhaak, max. trekgewicht 2000 kg.
In z'n algemeen ;-), Collection 2026.75 heeft ook de elektrische, echter minder gewicht. Maar het type trekhaak bepaald de fietsendrager. Kon het zo snel niet vinden in de handleiding bij Ford.

  • Patox
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 14:31
veetee schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 23:53:
Vandaag een Explorer Collection RWD (2027.25) besteld (privé). Driver Assistance pack + warmtepomp. Volgens de verkoper levertijd 3-4 maanden, dus waarschijnlijk ergens in november. Benieuwd of ze dat gaan halen...
Waren er nog andere modellen die in aanmerking kwamen en heb je nog korting kunnen bedingen? Staat ook bij mij op het lijstje.

  • veetee
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 13:32
Nee, de Collection stond hoog op mijn lijstje, wel nog naar enkele andere merken gekeken maar dat bleken toch geen serieuze kandidaten ;)

De korting samen met inruil van mijn 20 jr oude RAV4 vond ik voldoende.

  • toine1968
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 05-08 18:31
EXplorer defect!! Bj Sept-2024 15000km nu

Nou ik ben ook getroffen door een 12v storing die heel wat ellende heeft gemaakt.

Woensdag 29-7 auto geparkeerd op werk. Niets aan het handje. Geladen en toen gemerkt dat laaddisplay bij klepje op rood stond. Vreemd.

In auto meer storing meldingen. Aandrijflijn, 12 volt batterij melding in oranje en daarna in het rood, veiligheids systemen melding, bezoek grage, niet meer rijden enz enz. De beroemde storing kerstboom.

Ford assistance gebeld. Binnen een uur een Berger die het systeem zou doormeten/resetten, 12v batterij gaf 11,7 aan en auto deed niets meer. Reset, min pool los, allerlei trucjes maar helaas.
Auto is daarna opgeladen door andere Berger met bergings auto en naar Hedin Ford Hoofddorp gebracht, via ford assistance heb je recht op 2 x 24 uur vervangend vervoer, ingaand vanaf melding bij Ford Assistance!

Vandaag, dag naderhand, bij dealer gevraagd hoe of wat, daar een nare melding, 12 v systeem gaf vele storingen waarbij uit eindelijk de hoofdzekering van het accupakket eruit is geploft. Reparatie en diagnostiseren van dit issue is lastig. Hoogspannings accu is apart geval en dat doen maar bij 4 Ford dealers van Hedin waar gespecialiseerd personeel loopt hiervoor Helaas ben ik nr 2 in de wacht rij En de monteur die dit normaal doet is pas volgende week weer terug van vakantie.

De vraag hoe nu verder met evt leenauto is hard gelach Geen leenauto dus, let wel, de reparatie kan zomaar 4 weken duren!

Ben me nu aan het inlezen hoe ik Hedin of Ford Nederland kan laten overwegen om mij voor mijn nog geen 2 jaar oude explorer met 15000km op klok, iets met coulance kan bereiken qua vervoer.

Ik hou jullie op de hoogte

  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 13:29
Oof! Dat klinkt verdacht veel als de situatie die ik bij de start van mijn vakantie had. Ook allerlei fouten in allerlei systemen. Mijn explorer (ook een 2024, 19k km) is uiteindelijk ook opgehaald, in Oostenrijk konden ze er niets mee. Hij is inmiddels bij een berger in Nederland, wordt hopelijk snel naar een werkplaats gebracht.

  • Dnbr
  • Registratie: December 2019
  • Laatst online: 10:49
Balen allebei! Kan dit nog te maken hebben met de terugroepactie vanwege 12v accuproblemen? Als ik het mij goed herinner was dat ook voor bouwjaar 2024

[ Voor 30% gewijzigd door Dnbr op 30-07-2026 21:59 ]


  • MaZeLe
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 12:37
Dit was dus uiteindelijk ook bij mij aan de hand... Exact dit probleem. Ik heb wel vanuit Hedin de hele tijd een leenauto gehad (Hedin Dordrecht) zonder bijkomende kosten en mijn auto is uiteindelijk binnen drie weken door Ford Rotterdam Zuid gerepareerd (ze hebben er een aparte brug voor nodig). Hij rijdt nu al twee weken weer als een zonnetje, ben er al heen en weer naar Kopenhagen mee geweest...

Succes! Het komt goed uiteindelijk.

  • harrewarre
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 13:29
Dnbr schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 21:57:
Balen allebei! Kan dit nog te maken hebben met de terugroepactie vanwege 12v accuproblemen? Als ik het mij goed herinner was dat ook voor bouwjaar 2024
Het eerste wat de pechhulp checkte was de 12-volt accu, die was in mijn geval goed dus daar heeft het waarschijnlijk niet aan gelegen.

  • toine1968
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 05-08 18:31
Dank voor medeleven 😉. Ik heb veel nagezocht waar dit probleem z’n oorsprong kan hebben. De 12v accu wordt gevoed/geladen door het regelmatig opladen van de hoofdbatterij, daarin gaat bij laden een soort omvormer aan om de spanning ook om te zetten in 12v voeding om bij te laden. Omdat de gemiddelde Rijder zeker minimaal één keer per week laadt zou dat voldoende moeten zijn. Als daar storing in komt dan vallen er steeds meer functies uit die het voertuig als belangrijk ziet. Allerlei sensoren gaan in “noodloop”. Wat uiteindelijk resulteert in een volledige uitval.

Mijn voertuig staat bij Hedin Hoofddorp, dat schijnt 1 van de 4 locaties te zijn waarde hoogvlieger batterijen gediagnosticeerd en of gerepareerd kunnen worden. Helaas dus de monteur tot volgende week op vakantie. Ik ben nr 2 in de storings rij daar.


Heb nu ook een mail gestuurd met een verzoek tot leen voertuig zolang mijn auto daar staat Hedin dealer zelf zegt Nee, maar ik heb dan ook gevraagd als zij niets willen of kunnen het dan aan Ford NL voor te leggen misschien dat die er in beslissen
volgens de “wet” heb ik recht op conformiteits beginsel, dat ik er van uit mag gaan dat iets niet zomaar defect mag raken en dat ik daar de gevolgen van moet dragen.

ik koop geen auto van 40Mille om hem een maand bij een dealer te parkeren.🤪


Wordt vervolgd

  • toine1968
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 05-08 18:31
Berpie74 schreef op zondag 19 juli 2026 @ 20:48:
Vraag over de Explorer: in mijn Octavia zit een usb aansluiting bij de binnenspiegel voor een dashcam. Zit dit ook in de Explorer?
Er zit geen aansluiting, optie: meestal een draad naar zekering kast en dan een “piggyback” zekeringhouder op de zekering van de 12 achterbak voeding. Deze kun je al naar gelang plek weer terug steken in : over contact of constant “aan”. Is zekering op drie slotjes, boven en middelste 12 geschakeld of middelste en onder en dan continu stroom.

  • Dnbr
  • Registratie: December 2019
  • Laatst online: 10:49
toine1968 schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 17:48:
Dank voor medeleven 😉. Ik heb veel nagezocht waar dit probleem z’n oorsprong kan hebben. De 12v accu wordt gevoed/geladen door het regelmatig opladen van de hoofdbatterij, daarin gaat bij laden een soort omvormer aan om de spanning ook om te zetten in 12v voeding om bij te laden. Omdat de gemiddelde Rijder zeker minimaal één keer per week laadt zou dat voldoende moeten zijn. Als daar storing in komt dan vallen er steeds meer functies uit die het voertuig als belangrijk ziet. Allerlei sensoren gaan in “noodloop”. Wat uiteindelijk resulteert in een volledige uitval.
Ik begrijp nog niet helemaal wat je bedoelt: als je minder dan 1x per week laadt loop je een risico?

Naast dat ik zelf ook een 2024 Explorer heb, vraag ik dit omdat ik bezig ben met de laadpaal te automatiseren via Home Assistant. Dat gaat met experimenteren en er zal best zo nu en dan eens een laadfout optreden.

Verder heb je dit waarschijnlijk al gecheckt, maar wellicht heb je nog recht op een leenauto via auto- of reisverzekering?

  • toine1968
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 05-08 18:31
Doordat de 12v accu in feite het hart is van je auto, als je hem parkeert dan gaat deze na verloop van tijd in “slaap” maar hij blijft stroom van 12v pakken. De 4g sim, de wake up functie als ie je sleutel detecteert, de alarm functie bij inbraak, allerlei functies draaien op achtergrond.

Parkeren dicht bij je voordeur, binnen bereik van je sleutel zodat je auto en sleutels elkaar nog steeds detecteren. Allemaal stroom slurpers.
Zodoende gaat je auto niet echt in “slaap”.
Voor wat betreft de reisverzekering, als je auto in Nederland strand is je reisverzekering niet actief. Dat is alleen in buitenland. Auto verzekering is zelfde als ford assistance. 2 dagen max.

ik heb zelf een Peblar laadpaal en ben ook bezig deze in te leren met HA maar dat is best een dingetje. Vindt een hele hoop scripts om iets te doen maar ik heb ook thuis batterijen en die wil ik ook implementeren.

pas op met experimenteren, laadfouten in je auto is niet echt iets wat je wil. Deze kunnen van alles triggeren.

  • veetee
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 13:32
toine1968 schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 11:47:
Doordat de 12v accu in feite het hart is van je auto, als je hem parkeert dan gaat deze na verloop van tijd in “slaap” maar hij blijft stroom van 12v pakken. De 4g sim, de wake up functie als ie je sleutel detecteert, de alarm functie bij inbraak, allerlei functies draaien op achtergrond.

Parkeren dicht bij je voordeur, binnen bereik van je sleutel zodat je auto en sleutels elkaar nog steeds detecteren. Allemaal stroom slurpers.
Zodoende gaat je auto niet echt in “slaap”.
De sleutel in een blikken doosje (kooi van Faraday) bewaren thuis, zou dat dan helpen?

  • KiberHD
  • Registratie: Februari 2019
  • Laatst online: 07:51
Ik heb een easee laadpaal en volledig in HA geautomatiseerd. Als ik uitgesteld laad dan geeft de auto altijd een melding en een rode indicatie bij de stekker

  • tweebel
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 10:52
veetee schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 12:28:
[...]

De sleutel in een blikken doosje (kooi van Faraday) bewaren thuis, zou dat dan helpen?
Dat helpt sowieso, maar als de sleutel wat langer stil ligt, dan stopt deze met contact maken met de auto (diefstalbeveiliging).

Als de auto en sleutel contact hebben, knippert het rode ledje op de sleutel.

  • toine1968
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 05-08 18:31
KiberHD schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 14:22:
Ik heb een easee laadpaal en volledig in HA geautomatiseerd. Als ik uitgesteld laad dan geeft de auto altijd een melding en een rode indicatie bij de stekker
1. Rode indicatie bij de laadpoort (tijdens het laden)
  • Laadstoring (Brandt constant of knippert rood): Dit geeft aan dat de auto wel merkt dat de stekker is aangesloten, maar dat er een fout in het laadsysteem of de stroomtoevoer is opgetreden. Het laden wordt direct stopgezet. [1, 2]
  • Wat te doen: Ontkoppel de stekker en sluit deze opnieuw aan. Helpt dit niet? Controleer of de laadpaal een storing heeft of probeer een andere lader. Soms springt het lampje ook op rood als een slim laadstation (zoals bij dynamic tariffs) de stroom tijdelijk pauzeert, hoewel dit meestal naadloos hoort te herstellen. [1]

  • KiberHD
  • Registratie: Februari 2019
  • Laatst online: 07:51
toine1968 schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 19:40:
[...]

1. Rode indicatie bij de laadpoort (tijdens het laden)
  • Laadstoring (Brandt constant of knippert rood): Dit geeft aan dat de auto wel merkt dat de stekker is aangesloten, maar dat er een fout in het laadsysteem of de stroomtoevoer is opgetreden. Het laden wordt direct stopgezet. [1, 2]
  • Wat te doen: Ontkoppel de stekker en sluit deze opnieuw aan. Helpt dit niet? Controleer of de laadpaal een storing heeft of probeer een andere lader. Soms springt het lampje ook op rood als een slim laadstation (zoals bij dynamic tariffs) de stroom tijdelijk pauzeert, hoewel dit meestal naadloos hoort te herstellen. [1]
Klopt en dit hersteld naadloos als de lader begint met laden.

  • True
  • Registratie: April 2011
  • Niet online

True

Dislecticus

toine1968 schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 11:47:
Doordat de 12v accu in feite het hart is van je auto, als je hem parkeert dan gaat deze na verloop van tijd in “slaap” maar hij blijft stroom van 12v pakken. De 4g sim, de wake up functie als ie je sleutel detecteert, de alarm functie bij inbraak, allerlei functies draaien op achtergrond.

Parkeren dicht bij je voordeur, binnen bereik van je sleutel zodat je auto en sleutels elkaar nog steeds detecteren. Allemaal stroom slurpers.
Zodoende gaat je auto niet echt in “slaap”.
Voor wat betreft de reisverzekering, als je auto in Nederland strand is je reisverzekering niet actief. Dat is alleen in buitenland. Auto verzekering is zelfde als ford assistance. 2 dagen max.

ik heb zelf een Peblar laadpaal en ben ook bezig deze in te leren met HA maar dat is best een dingetje. Vindt een hele hoop scripts om iets te doen maar ik heb ook thuis batterijen en die wil ik ook implementeren.

pas op met experimenteren, laadfouten in je auto is niet echt iets wat je wil. Deze kunnen van alles triggeren.
M.b.t.: "Parkeren dicht bij je voordeur, binnen bereik van je sleutel zodat je auto en sleutels elkaar nog steeds detecteren. Allemaal stroom slurpers."
Volgens mij werkt dat (sleutel binnen bereik auto) gewoon zoals bij elke MEB auto, als de sleutel een tijdje niet bewogen wordt gaat die in slaapstand en wordt de verbinding verbroken dat trekt dus geen stroom meer zowel aan de sleutel als aan de auto kant.

Edit: spuit elf voor reactie van @tweebel :P

VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente


  • toine1968
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 05-08 18:31
ook hier dan nog een reactie op: realiseerde me dat wij in ons huishouden drie personen hebben die hun huissleutel in zelfde laatje leggen als we thuiskomen. Die sleutels bewegen dus steeds heen en weer in dat laatje. Net getest met reservesleutel. La open en sleutel lampje knippert. Dus wel steeds zoeken naar auto.

Over mijn storing die zal vermoedelijk wel komen uit het niet updaten van de wagen mbt de laadpoort en accu. Zocht op fordzona.dk Zag na invoeren van mn vin dat de actie nog uitstaat voor aanpassing/vervanging.

  • Repsaj77
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 05-08 12:47
KiberHD schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 19:44:
[...]

Klopt en dit hersteld naadloos als de lader begint met laden.
Als hij bij mij rood brand dan hersteld dit niet altijd als de laadpaal (alfen) weer wil gaan laden en blijft hij in storing staan. Stekker eruit en weer erin is dan de oplossing.

  • Repsaj77
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 05-08 12:47
Movinghead schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:39:
[...]

Of de trekhaak voeding biedt weet ik niet zeker, maar volgens mij wel 13 pins, dus zou je voeding verwachten. Misschien iemand die al een trekhaak heeft?

Maar je hebt natuurlijk wel een 230V WCD in de kofferbak ;-) dat biedt opties.
Bij mij de 2024 versie geeft de 13 pins stekker voeding voor de koelkast (en verlichting) in de caravan.

  • evilution
  • Registratie: Maart 2012
  • Niet online

evilution

Vreselijk bijdehand

Ik mag van m'n baas een auto uitzoeken. Vanwege mijn werk is laadruimte belangrijk. Ik sleep nogal wat zooi mee en die zooi is groot, zwaar en vaak vuil en nat. Voor mijzelf gaat het vooral om comfort. Ik zit soms heel de dag in de auto dus ik wil me nergens aan ergeren en na een paar uur in de auto zitten fit uitstappen.
Uit een lijst van 200+ auto's is de keus voorlopig op de Ford Explorer EV gevallen. Dit weekend heb ik een proefrit geboekt. Ik ben benieuwd. Is ook mijn eerste EV. Iemand tips om op te letten?

|<----------------------------------------------arm length---------------------------------------------->|
|<-------------------------------------------where the cat is--------------------------------------------->|


  • APClll
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 05-08 23:08

APClll

FP ProMod

[DPC] Team Grazzie

evilution schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 19:08:
Ik mag van m'n baas een auto uitzoeken. Vanwege mijn werk is laadruimte belangrijk. Ik sleep nogal wat zooi mee en die zooi is groot, zwaar en vaak vuil en nat. Voor mijzelf gaat het vooral om comfort. Ik zit soms heel de dag in de auto dus ik wil me nergens aan ergeren en na een paar uur in de auto zitten fit uitstappen.
Uit een lijst van 200+ auto's is de keus voorlopig op de Ford Explorer EV gevallen. Dit weekend heb ik een proefrit geboekt. Ik ben benieuwd. Is ook mijn eerste EV. Iemand tips om op te letten?
Verkijk je niet op de laadruime, er is minder ruimte dan je gevoelsmatig op basis van de buiten-afmetingen van de auto zou verwachten. Ga dat dus even kritisch beoordelen wanneer je 'm in het echt ziet. (ook even de achterbank platgooien)

Ouwe troep? Wat is dat?.......Alles is leuk, zelfs modelracing..........BOINC ook mee met DPC!
......Team Grazzie~Power....!! Mooooooeeeee......


  • evilution
  • Registratie: Maart 2012
  • Niet online

evilution

Vreselijk bijdehand

APClll schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 19:13:
[...]


Verkijk je niet op de laadruime, er is minder ruimte dan je gevoelsmatig op basis van de buiten-afmetingen van de auto zou verwachten. Ga dat dus even kritisch beoordelen wanneer je 'm in het echt ziet. (ook even de achterbank platgooien)
Goeie tip. Ik ga met mijn huidige Corolla station huurbak naar de proefrit dus kan fysiek mijn spullen passen. De auto wordt uitsluitend zakelijk gebruikt door mij alleen dus de achterbank kan deels permanent neer. In die Corolla passen mijn spullen net, met dien verstande dat ik er alles gewoon in gepleurd heb toen ik de auto kreeg en de achterbank half neer heb. Dit is de grootste auto die ik kan kiezen. Skoda Elroq vind ik niks Astra station is het ook niet en verder stond er ook weinig op de lijst waar ik mijn meuk in kwijt kan.

|<----------------------------------------------arm length---------------------------------------------->|
|<-------------------------------------------where the cat is--------------------------------------------->|


  • APClll
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 05-08 23:08

APClll

FP ProMod

[DPC] Team Grazzie

Mijn grootste opberg-probleem is tot nu toe dat ik eigenlijk geen goede indeling/vulling heb weten te vinden voor de opbergruimtes achter het info-scherm en de bodemloze put onder de armsteun. (die zijn allebei nog steeds zo goed als echo-put-achtig leeg :P )

Ik had al gezien dat er 3d printbestanden waren voor diverse organisers (ook vanuit Ford zelf als download aangeboden) maar ik heb er nog niet goed mee lopen puzzelen of dat de armsteun/middenconsole beter bruikbaar maakt voor zooi die ik onder handbereik zou willen hebben.

Ouwe troep? Wat is dat?.......Alles is leuk, zelfs modelracing..........BOINC ook mee met DPC!
......Team Grazzie~Power....!! Mooooooeeeee......


  • whooptiedoe
  • Registratie: December 2019
  • Laatst online: 13:55
evilution schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 19:08:
Vanwege mijn werk is laadruimte belangrijk. Ik sleep nogal wat zooi mee en die zooi is groot, zwaar en vaak vuil en nat. Voor mijzelf gaat het vooral om comfort.
Is de Ford Explorer Cargo dan niet een goede optie voor je?

Tenzij je af en toe natuurlijk wel meer mensen mee moet nemen. Dan zou de cargo afvallen.

  • evilution
  • Registratie: Maart 2012
  • Niet online

evilution

Vreselijk bijdehand

Dat soort ruimtes gebruik ik niet echt. Moet mijn telefoon ergens kwijt kunnen. Een waterfles kwijt kunnen. Verder is de bijrijdersruimte bergruimte :+ Kan ik dingen kwijt die ik vaak nodig heb.

|<----------------------------------------------arm length---------------------------------------------->|
|<-------------------------------------------where the cat is--------------------------------------------->|


  • evilution
  • Registratie: Maart 2012
  • Niet online

evilution

Vreselijk bijdehand

whooptiedoe schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 19:35:
[...]

Is de Ford Explorer Cargo dan niet een goede optie voor je?

Tenzij je af en toe natuurlijk wel meer mensen mee moet nemen. Dan zou de cargo afvallen.
Nee, die wordt niet aangeboden. Er is een lijst met auto's die waar ik uit kan kiezen en that's it. Af en toe mensen meenemen is trouwens ook aan de orde.

|<----------------------------------------------arm length---------------------------------------------->|
|<-------------------------------------------where the cat is--------------------------------------------->|


  • Absint
  • Registratie: Mei 2012
  • Laatst online: 12:36
Die ruimte.onder je armsteun kun je prima gebruiken om een paar van die sixpack fris in te zetten, blijft iig heerlijk koel.

Voor de rest is het vooral een onhandige bak, waar je tijdens het rijden heel slecht bij kunt komen.

  • RPGP
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 04-08 21:00
evilution schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 19:08:
Ik sleep nogal wat zooi mee en die zooi is groot, zwaar en vaak vuil en nat. Voor mijzelf gaat het vooral om comfort. Ik zit soms heel de dag in de auto dus ik wil me nergens aan ergeren en na een paar uur in de auto zitten fit uitstappen. Iemand tips om op te letten?
Als je comfort belangrijk vind zou ik de optionele AGR stoelen eens proberen, lees daar goede verhalen over.

Voor de kofferbak heeft Ford mooie all-weather matten beschikbaar, die zijn van goed stevig materiaal en hebben een opstaande rand, zo vang je water mooi op en ze zijn makkelijk te reinigen. Ze zijn er ook voor het interieur.

  • Ynte
  • Registratie: Juli 2026
  • Laatst online: 07:47
veetee schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 23:53:
Vandaag een Explorer Collection RWD (2027.25) besteld (privé). Driver Assistance pack + warmtepomp. Volgens de verkoper levertijd 3-4 maanden, dus waarschijnlijk ergens in november. Benieuwd of ze dat gaan halen...
Een Capri Premium RWD (2027.25) besteld half juni. Vandaag bericht gehad van de dealer dat hij 17 oktober wordt gebouwd. Aflevering zou dan half november kunnen zijn.

  • evilution
  • Registratie: Maart 2012
  • Niet online

evilution

Vreselijk bijdehand

RPGP schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 21:00:
[...]

Als je comfort belangrijk vind zou ik de optionele AGR stoelen eens proberen, lees daar goede verhalen over.

Voor de kofferbak heeft Ford mooie all-weather matten beschikbaar, die zijn van goed stevig materiaal en hebben een opstaande rand, zo vang je water mooi op en ze zijn makkelijk te reinigen. Ze zijn er ook voor het interieur.
Ik zal morgen de lijst nog eens bekijken. Er staan verschillende Explorers op de lijst. Ik heb begrepen dat afwijken van wat aangeboden is niet mogelijk is.
Evengoed kan ik dergelijke zaken wel bij mijn baas als investeringsvoorstel indienen.

|<----------------------------------------------arm length---------------------------------------------->|
|<-------------------------------------------where the cat is--------------------------------------------->|


  • FTech
  • Registratie: December 2015
  • Laatst online: 14:22
Ynte schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 21:14:
[...]

Een Capri Premium RWD (2027.25) besteld half juni. Vandaag bericht gehad van de dealer dat hij 17 oktober wordt gebouwd. Aflevering zou dan half november kunnen zijn.
Wauw, dat schiet op! Wij hebben de 3e week van juni besteld. Benieuwd of wij binnenkort ook iets te horen krijgen!

  • R-B
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 13:44

R-B

Blokkert

Ynte schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 21:14:
[...]

Een Capri Premium RWD (2027.25) besteld half juni. Vandaag bericht gehad van de dealer dat hij 17 oktober wordt gebouwd. Aflevering zou dan half november kunnen zijn.
toch maf, dat mijn bestelde 2026.75 besteld begin maart, oktober komt. Nauwelijks verschil met jouwe :z

| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |


  • toine1968
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 05-08 18:31
APClll schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 19:32:
Mijn grootste opberg-probleem is tot nu toe dat ik eigenlijk geen goede indeling/vulling heb weten te vinden voor de opbergruimtes achter het info-scherm en de bodemloze put onder de armsteun. (die zijn allebei nog steeds zo goed als echo-put-achtig leeg :P )

Ik had al gezien dat er 3d printbestanden waren voor diverse organisers (ook vanuit Ford zelf als download aangeboden) maar ik heb er nog niet goed mee lopen puzzelen of dat de armsteun/middenconsole beter bruikbaar maakt voor zooi die ik onder handbereik zou willen hebben.
Als reactie op de 3d geprinte bestanden, ik heb er eentje laten printen bij een kennis en het is een handig extra deel. Het geringe deel kun je als een soort van bodem verhoger gebruiken. Zo verhoog je de “bak” ongeveer 10 cm en zijn zaken iets makkelijker binnen bereik. Er zit een soort luikje in geprint zodat je er onder ook nog wat kunt plaatsen. Best handig dus.

  • Movinghead
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 06:35

Movinghead

ing.

toine1968 schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 16:16:
[...]

Als reactie op de 3d geprinte bestanden, ik heb er eentje laten printen bij een kennis en het is een handig extra deel. Het geringe deel kun je als een soort van bodem verhoger gebruiken. Zo verhoog je de “bak” ongeveer 10 cm en zijn zaken iets makkelijker binnen bereik. Er zit een soort luikje in geprint zodat je er onder ook nog wat kunt plaatsen. Best handig dus.
Overigens zijn ze op de Ford accessoires site momenteel niet te downloaden. Heb jij ergens een locatie van de originele?

  • Ynte
  • Registratie: Juli 2026
  • Laatst online: 07:47
R-B schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 08:15:
[...]

toch maf, dat mijn bestelde 2026.75 besteld begin maart, oktober komt. Nauwelijks verschil met jouwe :z
Het lijkt erop alsof de fabriek nog niet was "ingesteld" op de 2027.25 type's. (tja ik raad ook maar wat :D )

  • Berpie74
  • Registratie: November 2015
  • Laatst online: 14:34
Ynte schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 21:14:
[...]

Een Capri Premium RWD (2027.25) besteld half juni. Vandaag bericht gehad van de dealer dat hij 17 oktober wordt gebouwd. Aflevering zou dan half november kunnen zijn.
Nou, dat geeft hoop. Explorer begin juli besteld, als die nou eens begin/eind november wordt gebouwd, kan hij in december misschien wel al op de oprit staan.

  • FTech
  • Registratie: December 2015
  • Laatst online: 14:22
Ynte schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 07:46:
[...]

Het lijkt erop alsof de fabriek nog niet was "ingesteld" op de 2027.25 type's. (tja ik raad ook maar wat :D )
Ik begreep van onze dealer dat ze eerst de productie van 2026.75 afronden en dan pas overstappen naar 2027.25. Maar goed, maakt ook allemaal niet uit, fijn dat er een planning is! :)
Pagina: 1 ... 20 21 Laatste