De wijzigingen met MY27 zijn al meerdere malen aan bod gekomen in dit topic. De Limited Edition uitvoeringen blijven. Misschien wordt er iets bij geplust.
Vandaag bij de garage geweest voor het bedienpaneel, de balancering van de banden, en ik had nog een rare trillingsprobleem.
het was dus niet het stekkertje er weer in stoppen. 
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/QrJkxrwDeOVaz74nywXrYGr6.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MdXd6jr6ViGdaiqELTUTj4dM.jpg?f=user_large)
[ Voor 38% gewijzigd door resusaapje op 27-03-2026 08:48 ]
Een keer wat anders: [img]https://www.wotstars.com/sigs/ps/1074726049[/img]
Je kunt niet in een systeem meten zonder het systeem te beinvloeden.... (gevolg van de Heisenberg onzekerheidsrelatie)
Mijn Ida deed het afgelopen vrijdag niet in Duitsland, omdat mijn gekozen taal (Nederlands) niet beschikbaar zou zijn
Daarnaast een hele hoop false postives over het niet op slot zijn van de auto. Denk dat er iets niet helemaal lekker ging met de connectie daar. 
Er gaat nog steeds iets niet helemaal lekker met de synchronisatie met / naar de auto volgens mij. Ik heb in m'n VWID (account) een afbeelding (Userpic) opgenomen welke normaliter ook in de auto zichtbaar getoond wordt op het aanmeldscherm. Sinds afgelopen vrijdag staat daar op dat aanmeldscherm dus weer een rondje met alleen initialen inplaats van een persoonlijke afbeelding. In de App is dat plaatje overigens nog steeds wel zichtbaar op het 'account' tabblad.:
[...]
Mijn Ida deed het afgelopen vrijdag niet in Duitsland, omdat mijn gekozen taal (Nederlands) niet beschikbaar zou zijn
Gisteren overigens geen last meer gehad
[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 30-03-2026 18:27 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Aan het ontbreken van dat plaatje tijdens het instappen merk ik meestal wel dat er 'iets' veranderd is. Dat plaatje kwam vervolgens eigenlijk altijd wel weer terug na een rit. Afgelopen week was ook de sfeerverlichting tijdens het instappen ineens 'blauw' (standaard setting / 'Desire Theme') terwijl ik die instelling zelf altijd op 'Euphoria' (rood) wil hebben net zoals dat de auto ansich ook rood is. Die kleurinstelling kwam en komt ook nu vervolgens wƩl weer goed na het 'inloggen' in de auto .
[ Voor 14% gewijzigd door Will_M op 30-03-2026 19:05 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zPzp6o6QIyZvzSvkXRLMJR6H.jpg?f=user_large)
[ Voor 255% gewijzigd door resusaapje op 30-03-2026 19:09 ]
Een keer wat anders: [img]https://www.wotstars.com/sigs/ps/1074726049[/img]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/l3EPQGlBXCcA0uOjRqMcdusw.jpg?f=user_large)
[ Voor 63% gewijzigd door resusaapje op 30-03-2026 19:06 ]
Een keer wat anders: [img]https://www.wotstars.com/sigs/ps/1074726049[/img]
Ik zou je adres even weghalen?:
Kijk nah! Als de waggel echt helemaal geen enkele andere optie heeft, stuurt ie wÄl naar een Tesla SuC
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Als ik het niet mis heb stuurt hij je sowieso met een gerust hart langs een V4 SuC, maar neemt daarbij wel mee dat, die gewoon meestal nog een km of 1 Ć 2 om zijn t.o.v. tankstation snelladers.:
[Afbeelding]
Kijk nah! Als de waggel echt helemaal geen enkele andere optie heeft, stuurt ie wÄl naar een Tesla SuC
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33Ā° op zuid | Twente
Die EnBW (+REWE:
[Afbeelding]
Kijk nah! Als de waggel echt helemaal geen enkele andere optie heeft, stuurt ie wÄl naar een Tesla SuC
) is nog veel beter! #jaloers
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rnMEgUaAwMcOMsTJSuvMlvkF.jpg?f=user_large)
Poging 2 doet het veel beter. Ligt ālosā in het 3mm diepe laadvak en kan zo uitgenomen worden.:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/XqhBHIDHahsblBX3lgL1gmQX.jpg?f=user_large)
Wel geprint in PLA met Carbon fiber wegens de dunnere zijkanten.Je kunt niet in een systeem meten zonder het systeem te beinvloeden.... (gevolg van de Heisenberg onzekerheidsrelatie)
I don't have hard drives. i just keep 30 chinese teenagers in my basement and force them to memorize numbers.
Ik ervaar de navi + automatisch laadplannen wel als "set and forget". Jammergnoeg kan je geen voorkeur aangeven buitenom Ionity/WeCharge, dus als je een voorkeur of abonnement hebt dan ben je alsnog aangewezen op handmatig plannen. #zwaarleven als de baas alleen laden in NL betaalt
Noot: de interne hoogte van de kofferbak is ca 76cm (of 78,5) met laadvloer in lage positie, de doorgang is wat kleiner. Als ik mijn aussie in de kofferbak zie denk ik dat een formaat deense dog het niet ruim heeft, maar wel zou pasen. Kun je niet bij de dealer vragen om ff te passen? Opklapbare ramp mee en hij/zij loopt zo naar binnen
Dit is inderdaad wel met de laadvloer in de hoge stand. Er is wel wat ruimte tot het dak, maar tov de stoelen is dat niet een super lang gedeelte. Geen idee wat relevant is, geen honden hier.:
[...]
[...]
Noot: de interne hoogte van de kofferbak is ca 76cm (of 78,5) met laadvloer in lage positie, de doorgang is wat kleiner. Als ik mijn aussie in de kofferbak zie denk ik dat een formaat deense dog het niet ruim heeft, maar wel zou pasen. Kun je niet bij de dealer vragen om ff te passen? Opklapbare ramp mee en hij/zij loopt zo naar binnen
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33Ā° op zuid | Twente
[ Voor 57% gewijzigd door Passat1 op 31-03-2026 09:46 . Reden: link toegevoegd ]
Je kunt niet in een systeem meten zonder het systeem te beinvloeden.... (gevolg van de Heisenberg onzekerheidsrelatie)
If youāre in control, youāre not going fast enough.
Dat zal dan waarschijnlijk een LFP accu zijn, gelijk aan die in de ID.4 en andere VAG-producten. Gezien je dan altijd tot 100% kan opladen* verlies je eigenlijk geen real-world range. 20% van 77kWh is immers 15.4, scheelt dan 'maar' 2kWh.:
Volgens mij gaan we binnenkort nog veel meer ID7s verwelkomen met het nieuwe basismodel in de configurator met 59 kwh accu vanaf 44.990, goede ontwikkeling van VW
[ Voor 11% gewijzigd door Knul op 31-03-2026 10:12 ]
2-onder-1-kap uit 1994. Oppervlakte 129 m2. Beneden VV, boven radiatoren. WTW met CO2 sturing, volledig HR++, Honeywell Touch Modulation, Quatt 4 kW
Je kunt niet in een systeem meten zonder het systeem te beinvloeden.... (gevolg van de Heisenberg onzekerheidsrelatie)
Hey BBx92, Badeen, bedankt hiervoor!
I don't have hard drives. i just keep 30 chinese teenagers in my basement and force them to memorize numbers.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33Ā° op zuid | Twente
Een van de weinige usecases waar een suv daadwerkelijk ruimer is:
[...]
Hey BBx92, Badeen, bedankt hiervoor!
Ik zie dus een instaphoogte van 66cm, alsook de hoogte van de koffer (bij opening) is 66cm.
Binnenin is de kofferbak dan 76cm/78,5cm (afhankelijk van laadvloer).
Ik ben aan het vergelijken met een SUV (type ID.4), en de instaphoogte is hiermee al een stuk toegankelijker voor de hond (12cm lager), maar anderzijds is de hoogte binnenin ook lager (6cm).
Tijd voor een praktijktest en met de hond naar de showroom te gaan.
Als ervaringsdeskundige kan ik vertellen dat voor onze 2 Oud Duitse Herders (schofthoogte 60+cm) de auto perfect is. Beide honden hebben op de hoogste laadvloerstand voldoende ruimte om de kont te keren, te zitten of te liggen.:
[...]
Een van de weinige usecases waar een suv daadwerkelijk ruimer is
Als de dealer het niet goed vind om de hond de auto in te tillen en je zit in regio twente, stuur maar een dm en dan mag je bij mij wel ff proberen.
Onze achterbak is met een devider hek in 2 gelijke delen ingedeeld. Dat gaat goed. Je hebt een probleem als je een grote hond hebt zoals een Deensedog of vergelijkbaar. Fossielbrandstofloos huis en -vervoer vanaf november 2024
i7 8700k @ 4.8ghz 24/7, 16gb ddr4 3200, MSI 1080 Gaming / CM Mastercase Maker 5T, Audio Technica AD900X
Nou vindt de 77kwh accu eigenlijk wel het minimum en dan ook nog een minder krachtige motor er in!:
Volgens mij gaan we binnenkort nog veel meer ID7s verwelkomen met het nieuwe basismodel in de configurator met 59 kwh accu vanaf 44.990, goede ontwikkeling van VW
Nee, je kan ze ook configureren met de 'oude' 286pk motor + 77/82kWh accu.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3AYNHJYAIVDeCt31MCY9q9T5.jpg?f=user_large)
Had ik ook vorig voorjaar. Avonden en avonden zitten plannen en zoeken en laadpassen bestellen.:
[...]
Alleen mensen zonder EV hebben laadstress
Haha, could be true. Maar als ik kijk hoe de heen- en terugreis toch wel vaak 'continu rammen' zijn, dan is 'even tanken' toch wat sneller dan 'even laden'. En zonder laadpaal bij je vakantiehuis wil je ook niet stranden in de bergen. Dus ik vind het toch wel fijn om eerst in vertrouwd Nederland ervaring op te doen dan in dunbevolkt Alpen-gebied. Thuis natuurlijk ook gewoon de luxe van altijd met volle accu van huis.:
[...]
Alleen mensen zonder EV hebben laadstress
Dat is ook weer zo. Volgens mij is het vooral ook een kwestie van 'niet tot het laatste eindje acculading doorrijden', klopt dat? #askingforafriend:
[...]
Had ik ook vorig voorjaar. Avonden en avonden zitten plannen en zoeken en laadpassen bestellen.
Tot de reis naar zuid Spanje er effectief was. Nog nooit zo relaxed op reis geweest, geen laadfiles, alles met 1 abo en een reserve laadpas overleefd
Spoiler: eens echt op reis draait het toch allemaal anders uit dan wat je had kunnen plannen, zeker met 2 kleuters achterin
[ Voor 35% gewijzigd door Helsie op 31-03-2026 15:43 ]
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33Ā° op zuid | Twente
Ikzelf plan van te voren met ABRP. Dan zoek ik relaxte stops waarbij ik mik op max 2,5 a 3u rijden op 110km/u in de planning. Dat red je makkelijk op 1 accu. Als je dan accu over hebt kun je gewoon harder rijden tot je precies op <20km range uit komt bij je laadstop
. In mijn planning stel ik dan in dat ik met 50%+ acculading aan kom. Dat is dan vaak nog even een 10-15 minuten stop een uurtje voor je bestemming. Vaak ook wel zo gezond om het laatste stukje fris te rijden. het spannendste dat ik meegemaakt was, was met 2% toekomen aan een tesla supercharger waar ik geen bereik had
Zeker, qua aantal stops redden wij het zeker ook wel. Maar de stops die wij meestal hebben, zijn op rustige parkeerplaatsjes, hopelijk voorzien ze die ook steeds meer van laders (zag wel laatst dat dat gaande is). Want de grote pomp-plekken zijn voor ons ook niet de plekken waar wij relaxend stoppen. Maar dat wordt gewoon ervaren, heb er echt wel zin in.
De auto laten bepalen waar je laadt, is voor mij echt wel iets nieuws. Werk dat goed met ingebouwde navi?:
[...]
Ikzelf plan van te voren met ABRP. Dan zoek ik relaxte stops waarbij ik mik op max 2,5 a 3u rijden op 110km/u in de planning. Dat red je makkelijk op 1 accu. Als je dan accu over hebt kun je gewoon harder rijden tot je precies op <20km range uit komt bij je laadstop
Je kan ook gewoon blind op de navi rijden met minimaal aankomstpercentage hoger zetten.
[ Voor 37% gewijzigd door Helsie op 31-03-2026 16:05 ]
Alles hangt ervan af in welk seizoen je je kilometers gereden hebt. Dit is het gemiddeld verbruik van al mijn ID.7 ritten sinds februari 2024 (opgeslagen door Tronity, dus gebaseerd op data van de auto zelf, niet de laadpaal). In totaal ruim 70K kilometer. De lijn is een moving average, en dat geeft duidelijk aan waar de zomers en waar de winters zitten.
:strip_exif()/f/image/pT93ptbl4sJxFHvS4QHEmQiC.png?f=user_large)
[ Voor 9% gewijzigd door bdbfz op 02-04-2026 07:00 ]
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33Ā° op zuid | Twente
Een keer wat anders: [img]https://www.wotstars.com/sigs/ps/1074726049[/img]
Het is idd voor het dagdagelijks gebruik niet veel verschil, maar ook dan heb je doorgaans dat bereik niet nodig.
It seems that males are allowed to exist after all, because they help females get rid of deleterious mutations...
Bij een lange rit moet je sowieso snelladen, met die kleine accu zul je op zo'n rit dus 1 of 2x extra moeten laden. Voor die 5000 euro kun je heel veel kWh's snel laden:
[...]
Het is idd voor het dagdagelijks gebruik niet veel verschil, maar ook dan heb je doorgaans dat bereik niet nodig.
Het wordt minder fijn als je de range op een lange rit wel nodig hebt, zeker als de laadsnelheid zo laag is.
Gefixt door Demanaz
Dan zou ik altijd doorsparen voor die ā¬5000 extra.
(plus het scheelt wss ook in de MRB)
Vaak bu'j te bang!
Dan hang je er toch gewoon zo'n AI box aan? Ben je voor 2 Ć” 3 tientjes klaar. Wat moet je moet streamingdiensten in je auto trouwens
Vaak bu'j te bang!
De woningnood is real, een id.7 is goedkoper dan een huis.:
[...]
Dan hang je er toch gewoon zo'n AI box aan? Ben je voor 2 Ć” 3 tientjes klaar. Wat moet je moet streamingdiensten in je auto trouwens
:strip_icc():strip_exif()/u/857373/crop66b36a00ebea2_cropped.jpg?f=community)
/u/366272/crop58f0e6577e941_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1467080/crop691469e37e523_cropped.jpg?f=community)
/u/97780/crop6064830d74c1c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1512508/crop5fc4c6f7a0baf_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4076/55003962.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HU8bRs6qQsh3x63pku8OC9Xa.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/45606/BigOne.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/429821/crop5fb7b38fa4edf_cropped.jpeg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/100277/ronny.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/74565/ek04_21_11.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/QCNqqvI14O68tk0UD83Fv7MX.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zHYcwtacrVylCVT6DjEWXyQK.jpg?f=user_large)
/u/2519/Avatar_2.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/235429/crop5ec389b86a87b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1924416/crop691738ef1453b_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/306691/crop5aa2b39ca1992_cropped.jpeg?f=community)
/u/230228/Naamloos.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1632700/crop6832c452dcea7_cropped.jpg?f=community)
/u/199891/crop56d5971b098fa.png?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)