Ik krijg de meldingen in Google Maps al een paar maanden, meestal vraagt GM dan ook of de melding nog actueel is. Maar ik heb de indruk dat FM hier nog steeds beter in scoort t.o.v. GM, want ik navigeer met GM en heb FM ook aan staan. FM meld iets wat ik ook zie, GM niet altijd.
Gister voor het eerst meldingen gehad van Google Maps op Android Automotive. Er klopte helemaal niets van. Op een stukje van 70km wel 10 foutieve auto’s met pech gehad en een handje vol aan foutieve flitsmeldingen.
Ik draai zowel Waze (voor navigatie, GPS snelheid en meldingen) als FM (gestart middels een routine op de telefoon, alleen voor meldingen). Waze doet het net zo goed als FM (en andersom) qua meldingen, maar op FM kun je in de gratis versie geen soorten meldingen onderdrukken (slecht wegdek...). Ik heb in FM het geluid dus uit staan, vooral vanwege de slecht wegdek meldingen. FM geeft flitsers wel veel eerder aan (in het lijst scherm) dan Waze (die geen lijst scherm heeft). Is met name voor lasercontroles handig, je kunt al op lange afstand gelaserd zijn, voordat Waze de controle meldt.
Voorlopig heb ik dus het beste van beide, zonder duur FM abonnement.
Voorlopig heb ik dus het beste van beide, zonder duur FM abonnement.
Robert Elsinga =8-) | IT security, Scouting, zendamateur (PC5E, WC5E) | www.elsinga.net/robert, www.pc5e.nl
Hier ook Waze (GSM) en Flitsmeister (auto dashboard) en ervaar het tegengestelde.elsinga schreef op donderdag 3 oktober 2024 @ 10:00:
Ik draai zowel Waze (voor navigatie, GPS snelheid en meldingen) als FM (gestart middels een routine op de telefoon, alleen voor meldingen). Waze doet het net zo goed als FM (en andersom) qua meldingen, maar op FM kun je in de gratis versie geen soorten meldingen onderdrukken (slecht wegdek...). Ik heb in FM het geluid dus uit staan, vooral vanwege de slecht wegdek meldingen. FM geeft flitsers wel veel eerder aan (in het lijst scherm) dan Waze (die geen lijst scherm heeft). Is met name voor lasercontroles handig, je kunt al op lange afstand gelaserd zijn, voordat Waze de controle meldt.
Voorlopig heb ik dus het beste van beide, zonder duur FM abonnement.
Waze
Pro's:
- Real-time informatie van een grote, actieve gebruikersbasis.
- Veel actuele meldingen zoals files, mobiele flitsers, ongelukken en wegafsluitingen.
- Gratis te gebruiken zonder beperkingen.
- Interface kan wat druk zijn door veel meldingen en iconen (andere Wazer's, volkomen nutteloos).
- Navigatie slechter dan Google Maps dus nóg een app dat gebruikt moet worden.
Pro's:
- Volledig gericht op flitsers en verkeersboetes zonder navigatie verplichting
- Duidelijk en overzichtelijk.
- Veel minder actuele meldingen sinds sommige functies achter een betaalmuur zitten.
- Kleinere gebruikersbasis lijkt minder real-time updates dan bij Waze te betekenen.
- Betaalde versie vereist voor toegang tot premiumfuncties.
Sinds ik zowel Waze als Flitsmeister gebruik merk ik vaker dat mobiele flitsers wel in Waze worden getoond, maar niet op Flitsmeister. Het zal ook niet toevallig zijn dat ze recent 6 maanden gratis FM Pro uitdelen her en der. Voorlopig blijf ik beiden aanzetten bij iedere rit.
De icoontjes van andere bestuurders in Waze kun je uitzetten.Kees Klaassen schreef op zaterdag 5 oktober 2024 @ 20:16:
[...]
Hier ook Waze (GSM) en Flitsmeister (auto dashboard) en ervaar het tegengestelde.
Waze
Pro's:Con's:
- Real-time informatie van een grote, actieve gebruikersbasis.
- Veel actuele meldingen zoals files, mobiele flitsers, ongelukken en wegafsluitingen.
- Gratis te gebruiken zonder beperkingen.
Flitsmeister
- Interface kan wat druk zijn door veel meldingen en iconen (andere Wazer's, volkomen nutteloos).
- Navigatie slechter dan Google Maps dus nóg een app dat gebruikt moet worden.
Pro's:Con's:
- Volledig gericht op flitsers en verkeersboetes zonder navigatie verplichting
- Duidelijk en overzichtelijk.
De eerste periode na datum paywall enkel Flitsmeister gebruikt en helaas een boete binnengekregen vanwege een mobiele flitser op een redelijk 'populaire' plek. Het is vreemd dat Flitsmeister deze melding niet heeft weergeven, maar een minder actieve gebruikersbasis zou dit verklaren. Kan ook puur toeval zijn, maar jaren lang Flitsmeister gebruikt voor de switch naar paywall en nooit een boete gehad op dergelijke plekken.
- Veel minder actuele meldingen sinds sommige functies achter een betaalmuur zitten.
- Kleinere gebruikersbasis lijkt minder real-time updates dan bij Waze te betekenen.
- Betaalde versie vereist voor toegang tot premiumfuncties.
Sinds ik zowel Waze als Flitsmeister gebruik merk ik vaker dat mobiele flitsers wel in Waze worden getoond, maar niet op Flitsmeister. Het zal ook niet toevallig zijn dat ze recent 6 maanden gratis FM Pro uitdelen her en der. Voorlopig blijf ik beiden aanzetten bij iedere rit.
All I had to do was follow the damn train.
Goed nieuws, het doen van meldingen is nu ook geactiveerd in Google Maps met Android Auto.
< dit stukje webruimte is te huur >
Even een domme vraag. Heb het nog niet zelf kunnen testen namelijk. Kan je Waze net zo gebruiken als flitsmeister; op de achtergrond aanzetten terwijl je andere navi apps gebruikt om te navigeren? En geeft ie dan nog steeds waarschuwingen over flitsers?
Vrij kort na deze post ben ik tot twee keer toe een mobiele flitser tegengekomen die wél gemeld was op Flitsmeister, maar niet zichtbaar was op Waze. Daarnaast blijft - ook met uitschakelen andere 'wazers' - FM vele malen overzichtelijker mijns inziens. Vooralsnog is Waze geen volwaardig alternatief. Door mij worden jaarlijks circa 30k kilometers gemaakt, ik ben vrij veel op de weg.Kees Klaassen schreef op zaterdag 5 oktober 2024 @ 20:16:
[...]
De eerste periode na datum paywall enkel Flitsmeister gebruikt en helaas een boete binnengekregen vanwege een mobiele flitser op een redelijk 'populaire' plek. Het is vreemd dat Flitsmeister deze melding niet heeft weergeven, maar een minder actieve gebruikersbasis zou dit verklaren. Kan ook puur toeval zijn, maar jaren lang Flitsmeister gebruikt voor de switch naar paywall en nooit een boete gehad op dergelijke plekken.
Sinds ik zowel Waze als Flitsmeister gebruik merk ik vaker dat mobiele flitsers wel in Waze worden getoond, maar niet op Flitsmeister. Het zal ook niet toevallig zijn dat ze recent 6 maanden gratis FM Pro uitdelen her en der. Voorlopig blijf ik beiden aanzetten bij iedere rit.
[ Voor 3% gewijzigd door Kees Klaassen op 10-10-2024 08:28 ]
Andersom ook, ik denk dat het hier dan volgende regel geldt: *wie het snelst meld*Kees Klaassen schreef op donderdag 10 oktober 2024 @ 08:27:
[...]
Vrij kort na deze post ben ik tot twee keer toe een mobiele flitser tegengekomen die wél gemeld was op Flitsmeister, maar niet zichtbaar was op Waze. Daarnaast blijft - ook met uitschakelen andere 'wazers' - FM vele malen overzichtelijker mijns inziens. Vooralsnog is Waze geen volwaardig alternatief. Door mij worden jaarlijks circa 30k kilometers gemaakt, ik ben vrij veel op de weg.
Ik heb ze beide openstaan op privé telefoon + zakelijk Waze... en ik zie vaak wel verschil / vertraging op fliter meldingen.
Allemaal te maken met user base
Land van het eeuwige vuur
Nu heb ik op een dagelijkse route alweer sinds enkele dagen een anpr camera langs de weg. FlitsMeister meldt daar nu ook elke dag een flitser. Elke dag geef ik feedback dat het vals alarm is, maar de volgende dag is de melding er weer opnieuw.
Misschien omdat er 99 andere mensen zijn die die anpr camera wel als flitspaal bestempelen?hneel schreef op vrijdag 18 oktober 2024 @ 08:32:
Nu heb ik op een dagelijkse route alweer sinds enkele dagen een anpr camera langs de weg. FlitsMeister meldt daar nu ook elke dag een flitser. Elke dag geef ik feedback dat het vals alarm is, maar de volgende dag is de melding er weer opnieuw.
Zou mooi zijn als FM die camera's eruit zou filteren op basis van de locatielijst van de politie: https://www.politie.nl/in...raplan-anpr-126jj-sv.html
De kentekencamera's aan de duitse grens staan al jaren uit en komen af en toe ook weer langs op FM. Ik geef het een dag en dan is de melding weer weg. Het is ook tricky, want ze kunnen daar ook gewoon staan flitsen. Deze locaties per definitie eruit filteren, maakt het dan wel weer erg makkelijk voor de Politie.
Zet je mobiele flitser 10 meter na de ANPR en je slaat je slag.
Zet je mobiele flitser 10 meter na de ANPR en je slaat je slag.
Interessant hier zijn ANPR cameras geplaatst geeft de gemeente aan, ik zie ze alleen niet terug op deze lijst.Djordjo schreef op vrijdag 18 oktober 2024 @ 10:07:
Zou mooi zijn als FM die camera's eruit zou filteren op basis van de locatielijst van de politie: https://www.politie.nl/in...raplan-anpr-126jj-sv.html
Ja even zo gebruikt en nu gebruik ik TT amigo op die manier. (tijdens bellen geen audio waarschuwing das wel kudt.)Pyr0_ schreef op zondag 6 oktober 2024 @ 10:01:
Even een domme vraag. Heb het nog niet zelf kunnen testen namelijk. Kan je Waze net zo gebruiken als flitsmeister; op de achtergrond aanzetten terwijl je andere navi apps gebruikt om te navigeren? En geeft ie dan nog steeds waarschuwingen over flitsers?
Voor de rest werkt het prima. Gebruik hem ook als kijken hoelaat ik thuis kom terwijl ik op een ander adres aan rijd. (17:30 thuis is sorry baas volgende dag beter....)
Werken is best leuk maar er gaat zoveel vrijetijd in zitten dat mn hobby's onder druk komen. Kan niet wachten om van mn werk mn hobby te maken.....
Belgische eigenaar wil Flitsmeister-app verkopen
Ben benieuwd wat dit gaat betekenen voor het verdienmodel van Flitsmeister.
Overigens heb ik Waze en Flitsmeister de laatste tijd naast elkaar draaien en de vertraging van files wordt door Waze stelselmatig beter ingeschat dan door Flitsmeister. Voorbeeld: bij een file zegt Waze dat het 12 minuten vertraging kost en Flitsmeister zit steevast ergens tussen de 40 en 60 minuten. Waze heeft bijna altijd gelijk.
Ben benieuwd wat dit gaat betekenen voor het verdienmodel van Flitsmeister.
Overigens heb ik Waze en Flitsmeister de laatste tijd naast elkaar draaien en de vertraging van files wordt door Waze stelselmatig beter ingeschat dan door Flitsmeister. Voorbeeld: bij een file zegt Waze dat het 12 minuten vertraging kost en Flitsmeister zit steevast ergens tussen de 40 en 60 minuten. Waze heeft bijna altijd gelijk.
All I had to do was follow the damn train.
En hoe zit het qua flitsmeldingen? Snelheidscontroles?
Ik heb nog steeds het idee dat ik Waze in navigatiemodus moet hebben en actief of het carplay scherm om alle meldingen te zien/horen?
Ik heb nog steeds het idee dat ik Waze in navigatiemodus moet hebben en actief of het carplay scherm om alle meldingen te zien/horen?
Qua flitsmeldingen gelijk, waarbij Waze het voordeel heeft dat niet elke mobiele ANPR-camera wordt gevlagd als snelheidscontrole.
All I had to do was follow the damn train.
Ik heb de FM app niet meer naar versie 12 geupdate dus op 11.9.4 gebleven omdat alles daar wel bleef werken zonder abbo.
Echter valt mij deze week op dat de meeste vaste flitspalen ineens niet meer worden aangeven op de kaart en begin dus te twijfelen of dat de mobiele flitsers nog wel goed doorgegeven worden.
Ik ben benieuwd of ze deze versie van de app langzaam gaan uitfaseren of bepaalde palen gewoon uitzetten in die app versie om je te verplichten naar versie 12 of hoger te gaan. Files, wegwerkzaamheden en stilstaande voertuigen blijft hij wel doen.
Iemand zelfde ervaring?
Update:. App opnieuw geïnstalleerd en vaste palen staan er weer in. Even afwachten of ze blijven staan
Echter valt mij deze week op dat de meeste vaste flitspalen ineens niet meer worden aangeven op de kaart en begin dus te twijfelen of dat de mobiele flitsers nog wel goed doorgegeven worden.
Ik ben benieuwd of ze deze versie van de app langzaam gaan uitfaseren of bepaalde palen gewoon uitzetten in die app versie om je te verplichten naar versie 12 of hoger te gaan. Files, wegwerkzaamheden en stilstaande voertuigen blijft hij wel doen.
Iemand zelfde ervaring?
Update:. App opnieuw geïnstalleerd en vaste palen staan er weer in. Even afwachten of ze blijven staan
[ Voor 8% gewijzigd door Kokkie81 op 22-11-2024 20:57 ]
Ik zit ook nog steeds op 11.9 (iOS) en lijkt nog steeds hetzelfde te werken. Benieuwd voor hoe lang..Kokkie81 schreef op vrijdag 22 november 2024 @ 19:57:
Ik heb de FM app niet meer naar versie 12 geupdate dus op 11.9.4 gebleven omdat alles daar wel bleef werken zonder abbo.
Echter valt mij deze week op dat de meeste vaste flitspalen ineens niet meer worden aangeven op de kaart en begin dus te twijfelen of dat de mobiele flitsers nog wel goed doorgegeven worden.
Ik ben benieuwd of ze deze versie van de app langzaam gaan uitfaseren of bepaalde palen gewoon uitzetten in die app versie om je te verplichten naar versie 12 of hoger te gaan. Files, wegwerkzaamheden en stilstaande voertuigen blijft hij wel doen.
Iemand zelfde ervaring?
Update:. App opnieuw geïnstalleerd en vaste palen staan er weer in. Even afwachten of ze blijven staan
Ik zie voor het eerst random advertenties via notificaties. Tijd voor een andere app dat gaat mij echt te ver.
inderdaad offtopic
[ Voor 95% gewijzigd door We Are Borg op 02-12-2024 12:51 ]
Hier nog 11.4 en het werkt prima. In mijn omgeving worden alle palen goed aangegeven, en ik heb op de A2 ook een paar keer een mobiele flitser doorgekregen.Mr.Jappe schreef op maandag 25 november 2024 @ 09:28:
Ik zit ook nog steeds op 11.9 (iOS) en lijkt nog steeds hetzelfde te werken. Benieuwd voor hoe lang..
"Logica brengt je van A naar B, verbeelding brengt je overal." - Albert Einstein
Ik ben onlangs begonnen met het gebruiken van Flitsmeister in combinatie met Maps, en tot nu toe bevalt het me goed. Wat echter beter kan, zijn de frames. Zodra je iets uitzoomt, veroorzaken de vele stippen op de kaart vertraging.

Ik rij met Waze via Android Auto en FM op de telefoon. FM start ik via Samsung Standen en Routines zodra de telefoon aan AA hangt. Waze navigeert prima en ook de waarschuwingen zijn dik in orde. FM blijft (want gratis) maar slecht wegdek melden en ook flitsers die je al voorbij bent. Maar fliters ook al heel lang voor je er bij bent en dat is handig, want Waze meldt ze vaak net iets te op tijd, waardoor je al lang gelasert kunt zijn. Laseren kunnen ze al op een kilimeter afstand...
Robert Elsinga =8-) | IT security, Scouting, zendamateur (PC5E, WC5E) | www.elsinga.net/robert, www.pc5e.nl
Goedemorgen,
Ik heb een app gemaakt waarmee je realtime kunt zien hoe hard je mag rijden en of je een boete riskeert. De app toont:
- De actuele snelheidslimiet als een verkeersbord.
- Je huidige snelheid, even groot weergegeven.
- Het exacte boetebedrag als je op dat moment te hard rijdt.
Dit begon als een hobbyproject, maar ik vond het zo handig/grappig dat ik het heb uitgebracht in de App Store en Play Store. De app is vrij van reclame en tracking, en kost slechts €0,29 (vanwege publicatiekosten, dit was het minimale bedrag dat ik kon instellen).
Mijn vraag aan jullie: zou je deze app gebruiken (met een gerenomeerde flitsservice op de achtergrond natuurlijk)? Ik ben benieuwd naar jullie mening!
Je kunt de app hier bekijken:
🔗 Boete Check in de App Store
🔗 Boete Check in de Play Store
🌐 Boete Check Website
Groet,
Klaas Engels
Met goedkeuring, let voor de volgende keer even op het beleid aub
Ik heb een app gemaakt waarmee je realtime kunt zien hoe hard je mag rijden en of je een boete riskeert. De app toont:
- De actuele snelheidslimiet als een verkeersbord.
- Je huidige snelheid, even groot weergegeven.
- Het exacte boetebedrag als je op dat moment te hard rijdt.
Dit begon als een hobbyproject, maar ik vond het zo handig/grappig dat ik het heb uitgebracht in de App Store en Play Store. De app is vrij van reclame en tracking, en kost slechts €0,29 (vanwege publicatiekosten, dit was het minimale bedrag dat ik kon instellen).
Mijn vraag aan jullie: zou je deze app gebruiken (met een gerenomeerde flitsservice op de achtergrond natuurlijk)? Ik ben benieuwd naar jullie mening!
Je kunt de app hier bekijken:
🔗 Boete Check in de App Store
🔗 Boete Check in de Play Store
🌐 Boete Check Website
Groet,
Klaas Engels
Met goedkeuring, let voor de volgende keer even op het beleid aub

[ Voor 196% gewijzigd door Notna op 27-02-2025 13:14 . Reden: Reclame voor een eigen app is op deze manier niet toegestaan ]
@Notna Ik ken de app niet, maar op welk manier zou hij wel zijn eigen app hier mogen linken?
Geen andere Tweaker heeft namelijk zelf de moeite genomen om een app te maken, dat een beetje ontopic is.
Geen andere Tweaker heeft namelijk zelf de moeite genomen om een app te maken, dat een beetje ontopic is.
Hoe houden jullie je aan de snelheidslimiet? Ik merkte dat ik vaak onbewust te hard rijd en vroeg me af of er een makkelijke manier was om dat te checken. Uiteindelijk heb ik een oplossing bedacht en gemaakt in de vorm van een app. Graag zou ik dat hier delen, maar dat wordt gezien als reclame. De app is op te zoeken in de app store en play store.
Cruise control, op teller kijken, waarschuwing bij overschrijden instellen (in auto), angstige passagier, of gewoon laten gaan.Klaas Engels schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 11:48:
Hoe houden jullie je aan de snelheidslimiet? Ik merkte dat ik vaak onbewust te hard rijd en vroeg me af of er een makkelijke manier was om dat te checken. Uiteindelijk heb ik een oplossing bedacht en gemaakt in de vorm van een app. Graag zou ik dat hier delen, maar dat wordt gezien als reclame. De app is op te zoeken in de app store en play store.
Ik houd het altijd zelf gewoon in de gaten, maar aan 30 km/u houden vind ik altijd nog wel lastig. Vooralsnog gaat dit goed, aangezien ik al heel lang geen boetes heb ontvangen. FM op de achtergrond helpt ook wel moet ik zeggen, als extra herinnering om te checken of je niet net per ongeluk te hard gaat.Klaas Engels schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 11:48:
Hoe houden jullie je aan de snelheidslimiet? Ik merkte dat ik vaak onbewust te hard rijd en vroeg me af of er een makkelijke manier was om dat te checken. Uiteindelijk heb ik een oplossing bedacht en gemaakt in de vorm van een app. Graag zou ik dat hier delen, maar dat wordt gezien als reclame. De app is op te zoeken in de app store en play store.
Nieuwe autos hebben tegenwoordig al een standaard (irritant) piepje.
Heb je het dan over op de snelweg (100 / 120 / 130), of binnen de bebouwde kom (15 / 30 / 50)?Klaas Engels schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 11:48:
Hoe houden jullie je aan de snelheidslimiet? Ik merkte dat ik vaak onbewust te hard rijd en vroeg me af of er een makkelijke manier was om dat te checken.
Op de snelweg zet ik gewoon de cruise-control aan. Maar binnen de stad heeft dat vrijwel nooit zin, dan schakel ik over op de limiter, zet ik die op 53 als ik 50 mag bijvoorbeeld. Hoef ik nooit op m'n snelheidsmeter te kijken, kan ik rustig gas loslaten bij potentieel gevaar, en loop ik geen risico dat ik gas geef en ineens te hard ga.
Kopje 'spam, werving en enquetes'xileS schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 11:24:
@Notna Ik ken de app niet, maar op welk manier zou hij wel zijn eigen app hier mogen linken?
Geen andere Tweaker heeft namelijk zelf de moeite genomen om een app te maken, dat een beetje ontopic is.
Het algemeen beleid
Let wel: we hebben niet perse en probleem met de app ensich, maar het zo deponeren in een topic (zonder toestemming) is niet de bedoeling.
En ja, dat is wat bureaucratisch. Daar mag je best een (boze) mening over hebben, maar het staat in het beleid met goede bedoelingen
Cc: @Klaas Engels
In het kader van 'denk in oplossingen' heb ik de post in ere hersteld, maar in het vervolg: overleg even met de lokale mods om verwarringen te voorkomen

[ Voor 10% gewijzigd door Notna op 27-02-2025 13:12 ]
Ik begrijp je afweging @Notna . Ik wist eerlijk gezegd niet dat het niet mocht, en ook niet hoe toegankelijk jullie zijn, blijkbaar erg toegankelijkNotna schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 13:06:
[...]
Kopje 'spam, werving en enquetes'
Het algemeen beleid
Let wel: we hebben niet perse en probleem met de app ensich, maar het zo deponeren in een topic (zonder toestemming) is niet de bedoeling.
En ja, dat is wat bureaucratisch. Daar mag je best een (boze) mening over hebben, maar het staat in het beleid met goede bedoelingen
Cc: @Klaas Engels
In het kader van 'denk in oplossingen' heb ik de post in ere hersteld, maar in het vervolg: overleg even met de lokale mods om verwarringen te voorkomen
@Klaas Engels Welke bron(nen) gebruik je voor de actuele snelheidslimiet; wordt er bijvoorbeeld ook rekening gehouden met werkzaamheden?
@Djordjo De app maakt gebruik van openstreetmap API om de maximumsnelheid te bepalen. Technisch gezien houdt de app ook rekening met wegwerkzaamheden, maar die zijn veelal niet bekend bij openstreetmap. Alle andere opties kosten geld per call.Djordjo schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 13:36:
@Klaas Engels Welke bron(nen) gebruik je voor de actuele snelheidslimiet; wordt er bijvoorbeeld ook rekening gehouden met werkzaamheden?
Wat ik wel leuk vind om erbij te vermelden: Ik heb leren programmeren doordat ik deze app wilde maken. Het project begon met de vraag aan ChatGPT: Kunnen wij samen een app maken die de hoogte van een bekeuring realtime in beeld brengt. Het antwoord daarop was fascinerend en het gesprek duurde enkele weken.
@Klaas Engels
Interessant, is de informatie van ChatGPT redelijk betrouwbaar gebleken? Of hielp het je vooral in de goede richting?
En openstreetmap API geeft bevat ook de tijdsinformatie voor 100 overdag en 130 's nachts?
In mijn beleving wordt dit in heel veel navigatie-apps en ingebouwde systemen toch fout aangegeven, ik zou graag begrijpen waarom.
Interessant, is de informatie van ChatGPT redelijk betrouwbaar gebleken? Of hielp het je vooral in de goede richting?
En openstreetmap API geeft bevat ook de tijdsinformatie voor 100 overdag en 130 's nachts?
In mijn beleving wordt dit in heel veel navigatie-apps en ingebouwde systemen toch fout aangegeven, ik zou graag begrijpen waarom.
@Klaas Engels
Leuk man. Ga ik eens uitproberen. Alleen al voor je moeite heb ik hem gedownload.
Vraagje, worden de bedragen ieder jaar geupdate met verhogingen e.d.?
Leuk man. Ga ik eens uitproberen. Alleen al voor je moeite heb ik hem gedownload.
Vraagje, worden de bedragen ieder jaar geupdate met verhogingen e.d.?
Ik heb ChatGPT 4o gebruikt, was super bruikbaar. De kunst zit hem in de juiste vragen stellen. ChatGPT maakte nooit programmeerfouten, als ik maar duidelijk en systematisch uitlegde wat het moest doen.WilbertNeems schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 14:29:
@Klaas Engels
Interessant, is de informatie van ChatGPT redelijk betrouwbaar gebleken? Of hielp het je vooral in de goede richting?
En openstreetmap API geeft bevat ook de tijdsinformatie voor 100 overdag en 130 's nachts?
In mijn beleving wordt dit in heel veel navigatie-apps en ingebouwde systemen toch fout aangegeven, ik zou graag begrijpen waarom.
Voor wat betreft 100 vs 120/130, die informatie in beschikbaar in openstreetmap, maar wordt altijd allemaal verstuurd. De tijd van je telefoon bepaald vervolgens welke waarde die kiest.
Dank je wel! Ik ben benieuwd naar je bevindingen!addictive_rhymz schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 14:32:
@Klaas Engels
Leuk man. Ga ik eens uitproberen. Alleen al voor je moeite heb ik hem gedownload.
Vraagje, worden de bedragen ieder jaar geupdate met verhogingen e.d.?
Ik heb een tabel in de app gezet met de zojuist geupdaten boetes van 2025. Gelukkig worden die boetes niet heel vaak aangepast (om de paar jaar), maar mocht dat gebeuren is een update zo uitgebracht.
Ik kwam er achter dat er voor verschillende voertuigen verschillende boetes gelden. Toen kon ik het niet laten om die allemaal mee te nemen en een voertuigselectie toe te voegen aan de app
Wat doet de app wat google maps niet doet? Die geeft toch ook snelheid en limiet weer?
Staat toch duidelijk uitgelegd?
Klaas Engels in "Alternatieven voor Flitsmeister"
Klaas Engels in "Alternatieven voor Flitsmeister"
[ Voor 56% gewijzigd door addictive_rhymz op 27-02-2025 14:48 ]
Ja blijkbaar alleen het boetebedrag. Ben ik dan de enige die dat niet echt interessant vind tijdens het rijden?
Het is wel iets nieuws in ieder geval. Of je het interessant vindt moet je zelf bepalen. Ik vijd het wel boeiend.
Geef de app ook waarschuwingen als je te hard rijdt, of is het puur iets voor ernaast, soort van reality check dat je echt je geld verbrast als je te hard rijdt?
Een waarschuwing instellen vanaf ieder gewenst boete-bedrag is mogelijkwienesroa schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 16:19:
Geef de app ook waarschuwingen als je te hard rijdt, of is het puur iets voor ernaast, soort van reality check dat je echt je geld verbrast als je te hard rijdt?
En zeker sta ik open voor feedback, daarvoor ben hier.
werkt het weergeven van de max snelheid ook in het buitenland? (boetetarief kan ik begrijpen als dat niet werkt natuurlijk)Klaas Engels schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 16:28:
[...]
Een waarschuwing instellen vanaf ieder gewenst boete-bedrag is mogelijk![]()
En zeker sta ik open voor feedback, daarvoor ben hier.
Wellicht ga ik nu wel heel erg diep. Maar ik rijdt een auto+caravan combi die boven 3500kg zit. Volgens mij gelden daarvoor andere regels dan <3500kg max gewicht samenstel.
Welke categorie kies ik best?
Welke categorie kies ik best?
Ik heb het geprobeerd in Duitsland, werkte prima. Idd met Nederlandse boetebedragen. Daar waar openstreetmap informatie beschikbaar heeft, en je telefoon internetverbinding heeft, werkt de app.greg-a schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 16:30:
[...]
werkt het weergeven van de max snelheid ook in het buitenland? (boetetarief kan ik begrijpen als dat niet werkt natuurlijk)
Als je dan toch bezig bent met een alternatief zorg dat je ook kan melden als er een flitspaal staat.
Dan heb je voor 29 cent een flitsmeister variant.
Dan heb je voor 29 cent een flitsmeister variant.
Je vraagt het aan de juiste persoon: https://open.overheid.nl/...f58692ee836848fd6dcd7/pdf pagina 5. Jouw combinatie valt in categorie C2, samen met vrachtauto's en autobussen.wienesroa schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 16:32:
Wellicht ga ik nu wel heel erg diep. Maar ik rijdt een auto+caravan combi die boven 3500kg zit. Volgens mij gelden daarvoor andere regels dan <3500kg max gewicht samenstel.
Welke categorie kies ik best?
@Klaas Engels ik zou bij je app even een disclaimer zetten dat je niet verantwoordelijk bent voor afwijkingen app vs realiteit.
Als ik nu je app zou gebruiken en een boete zou rijden die hoger is dan jij voorspelt, heb ik een reden om een claim bij je in te dienen. En dat wil je niet
Als ik nu je app zou gebruiken en een boete zou rijden die hoger is dan jij voorspelt, heb ik een reden om een claim bij je in te dienen. En dat wil je niet
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Helemaal mee eens, die tip gaf ChatGPT me na een tijdje ook. Daarnaast is een website hebben met een privacyverklaring noodzakelijk om in de app store te kunnen publiceren. Die heb ik vervolgens laten schrijven door Chat, gezien hij het hele principe van de app kende. Ook de Index.html voor de website heeft die geschreven. Daar staat dus uiteindelijk ook de disclaimer (onder aan de pagina). Ik denk dat dat voldoende is, maar hoor graag als ik het beter anders (moet) aanpakkenThe Eagle schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 16:39:
@Klaas Engels ik zou bij je app even een disclaimer zetten dat je niet verantwoordelijk bent voor afwijkingen app vs realiteit.
Als ik nu je app zou gebruiken en een boete zou rijden die hoger is dan jij voorspelt, heb ik een reden om een claim bij je in te dienen. En dat wil je niet
Waarom niet? Altijd leuk om kansloze claims te ontvangen toch?The Eagle schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 16:39:
@Klaas Engels ik zou bij je app even een disclaimer zetten dat je niet verantwoordelijk bent voor afwijkingen app vs realiteit.
Als ik nu je app zou gebruiken en een boete zou rijden die hoger is dan jij voorspelt, heb ik een reden om een claim bij je in te dienen. En dat wil je niet
Wel leuk dat eindelijk iemand een alternatief gemaakt heeft. Het is al een stap richting non-USA alternatief.
Verplaats je in je user. Die klikt appstore, details, install. Niet op je website, daar komt ie niet. Dus ergens in je app omschrijving moet er al een disclaimer of link staan, anders konden ze het niet wetenKlaas Engels schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 16:43:
[...]
Helemaal mee eens, die tip gaf ChatGPT me na een tijdje ook. Daarnaast is een website hebben met een privacyverklaring noodzakelijk om in de app store te kunnen publiceren. Die heb ik vervolgens laten schrijven door Chat, gezien hij het hele principe van de app kende. Ook de Index.html voor de website heeft die geschreven. Daar staat dus uiteindelijk ook de disclaimer (onder aan de pagina). Ik denk dat dat voldoende is, maar hoor graag als ik het beter anders (moet) aanpakken
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Om op de vraag van te hard rijden te komen. Toen FM nog netjes en gratis was gebruikte ik hem ook al als reminder tijdens bellen en muziek luisteren.
Hulpvoertuigen melding zorgt er voor dat je meer tijd hebt om netjes ruimte te maken.
Pijlwagen melding is handig om alvast voor te bereiden op samenvoegen.
Files, afsluitingen omleidingen, maximumsnelheid aanduidingen en eigen snelheid.. en de object op de weg, pech auto enz dat vind ik fijn als info.
Een bescheiden piepje/melding dat je harder rijd dan toegestaan handig als reminder. De flitsmelding is dan vooral headsup, opletten voor onverwachte remmers ( en check eigen snelheid.)
De stoplichten en rijstrook aanduidingen was handig achter een vrachtwagen en je zag de lichten niet veranderen dan kon je met half oog checken of t oranje werd.
De fout werd navigeren, ritten registratie enz. Toevoegen en daarna achter de abbo met kreupel maken van de oorspronkelijke functie.
Toen ze daar 3 euro voor wilden hebben om gewoon door te gaan met wat je ooit had ben ik op zoek gegaan naar een gratis alternatief. Amigo van tomtom is vrij goed als alternatief maar ze hebben 1 groot nadeel ten opzichte van FM. De audio verstomd tijdens bellen.
En ogen op de weg is dus veel missen.
Heb nu FM weer geïnstalleerd die ik met de hand opstart als ik het nodig vind.
Ik hoop dat amigo ooit ontdekt hoe ze de systeemaudio kunnen gebruiken. Voor nu kan ik meteen checken of ik alles dubbel krijg.
Fm en Amigo
Sinds ik gehoord heb dat nieuwe auto's gaan piepen als je te hard rijd let ik op wat m'n auto zegt. ( heel vaak de verkeerde snelheid dus, A4 bij aquaduct bijv. 90km terwijl je daar allang weer 100km mag. Wat elke keer dus een valse piep opleverd.
En er zijn enorm veel plekken waar m'n auto t fout heeft.)
Googlrmaps overigens ook: soms 3 verschillende max snelheid aanduidingen vooral nu er 30km/uur in steden zijn.
Rotterdam, vent weg is 30km ( herkenbaar aan de 30 borden bij de inritten) duscdan zou je 50km mogen op de asfalt sectie toch? Waarom anders zo'n 30 bord plaatsen? Toch is blijkbaar de GPS locatie onvoldoende om dit te managen.
De auto zegt niks of 50km.
Googlemaps denkt 30km
Amigo twijfelt vaak. Wisselende aanduidingen
Hieruit blijkt dat je aan de snelheid houden tegenwoordig best lastig is als de weginrichting niet overeenkomt met de maximum snelheid en er zijn onvoldoende borden om dit te checken.
Amsterdam heeft heel de stad volgeplempt met 30km borden maar veel andere steden doen 1 bordje klaar.
Meerdere GPS apps draaien draint wel je mobiel accu. Soms is m'n mobiel leger na een rit van een uur dan bijgeladen
GMaps, plexamp, FM, AA, Amigo...
En daarbij komt een ander grijs gebied om de hoek kijken.
Mobiel in houder naast je midden lcd.
Wisselen van apps, en 2sec regel gebruiken zoals met spiegelen, radio, auto displays en dus je mobiel. Is dan je mobiel bedienen een 400 euro boete of niet?
M'n midden scherm is ook multi scherm en touch. Dus zelfde handelingen als op m'n mobiel.
M'n werk app start /pushed call adres naar gmaps en niet naar de in AA opgestarte keuze. Dus Amigo is vooral info scherm en geen navigatie.
Die check je boete app is grappig om te zien wat je riskeert maar verder zoals hij nu is niet informatief genoeg.
Ik hoop dat de maker nog wat meer functionaliteit kan inbouwen.
Maar wel een leuke extra.
Misschien koop ik hem om gewoon te zien hoe t zit.
Hulpvoertuigen melding zorgt er voor dat je meer tijd hebt om netjes ruimte te maken.
Pijlwagen melding is handig om alvast voor te bereiden op samenvoegen.
Files, afsluitingen omleidingen, maximumsnelheid aanduidingen en eigen snelheid.. en de object op de weg, pech auto enz dat vind ik fijn als info.
Een bescheiden piepje/melding dat je harder rijd dan toegestaan handig als reminder. De flitsmelding is dan vooral headsup, opletten voor onverwachte remmers ( en check eigen snelheid.)
De stoplichten en rijstrook aanduidingen was handig achter een vrachtwagen en je zag de lichten niet veranderen dan kon je met half oog checken of t oranje werd.
De fout werd navigeren, ritten registratie enz. Toevoegen en daarna achter de abbo met kreupel maken van de oorspronkelijke functie.
Toen ze daar 3 euro voor wilden hebben om gewoon door te gaan met wat je ooit had ben ik op zoek gegaan naar een gratis alternatief. Amigo van tomtom is vrij goed als alternatief maar ze hebben 1 groot nadeel ten opzichte van FM. De audio verstomd tijdens bellen.
En ogen op de weg is dus veel missen.
Heb nu FM weer geïnstalleerd die ik met de hand opstart als ik het nodig vind.
Ik hoop dat amigo ooit ontdekt hoe ze de systeemaudio kunnen gebruiken. Voor nu kan ik meteen checken of ik alles dubbel krijg.
Fm en Amigo
Sinds ik gehoord heb dat nieuwe auto's gaan piepen als je te hard rijd let ik op wat m'n auto zegt. ( heel vaak de verkeerde snelheid dus, A4 bij aquaduct bijv. 90km terwijl je daar allang weer 100km mag. Wat elke keer dus een valse piep opleverd.
En er zijn enorm veel plekken waar m'n auto t fout heeft.)
Googlrmaps overigens ook: soms 3 verschillende max snelheid aanduidingen vooral nu er 30km/uur in steden zijn.
Rotterdam, vent weg is 30km ( herkenbaar aan de 30 borden bij de inritten) duscdan zou je 50km mogen op de asfalt sectie toch? Waarom anders zo'n 30 bord plaatsen? Toch is blijkbaar de GPS locatie onvoldoende om dit te managen.
De auto zegt niks of 50km.
Googlemaps denkt 30km
Amigo twijfelt vaak. Wisselende aanduidingen
Hieruit blijkt dat je aan de snelheid houden tegenwoordig best lastig is als de weginrichting niet overeenkomt met de maximum snelheid en er zijn onvoldoende borden om dit te checken.
Amsterdam heeft heel de stad volgeplempt met 30km borden maar veel andere steden doen 1 bordje klaar.
Meerdere GPS apps draaien draint wel je mobiel accu. Soms is m'n mobiel leger na een rit van een uur dan bijgeladen
GMaps, plexamp, FM, AA, Amigo...
En daarbij komt een ander grijs gebied om de hoek kijken.
Mobiel in houder naast je midden lcd.
Wisselen van apps, en 2sec regel gebruiken zoals met spiegelen, radio, auto displays en dus je mobiel. Is dan je mobiel bedienen een 400 euro boete of niet?
M'n midden scherm is ook multi scherm en touch. Dus zelfde handelingen als op m'n mobiel.
M'n werk app start /pushed call adres naar gmaps en niet naar de in AA opgestarte keuze. Dus Amigo is vooral info scherm en geen navigatie.
Die check je boete app is grappig om te zien wat je riskeert maar verder zoals hij nu is niet informatief genoeg.
Ik hoop dat de maker nog wat meer functionaliteit kan inbouwen.
Maar wel een leuke extra.
Misschien koop ik hem om gewoon te zien hoe t zit.
[ Voor 6% gewijzigd door copykat op 27-02-2025 19:00 ]
Werken is best leuk maar er gaat zoveel vrijetijd in zitten dat mn hobby's onder druk komen. Kan niet wachten om van mn werk mn hobby te maken.....
Of je de enige bent weet ik niet, maar ik vind het een erg goed idee en ben hier vaak mee bezig tijdens het rijden. Sterker nog, ik denk dat als de overheid gebruik van een dergelijke app zou stimuleren, dit ervoor zou zorgen dat mensen over het algemeen minder vaak of met lagere snelheid te hard rijden, omdat de consequenties zichtbaar zijn. Ohnee wacht, die willen natuurlijk liever dure selfies van jouw auto maken om de kas te spekken, ipv de veiligheid verhogen.Jasper_S1985 schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 14:57:
Ja blijkbaar alleen het boetebedrag. Ben ik dan de enige die dat niet echt interessant vind tijdens het rijden?
Slap gelul. Iedereen weet dat boetes duur zijn. Daarnaast staat politie niet voor niets vaak zo extreem opzichtig te flitsen, ze willen je waarschuwen. Als ze puur uit waren op alleen centen, dan hadden ze ergens een agent met een ghillie suit in de bosjes staan.PhaeTom schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 19:41:
[...]
Of je de enige bent weet ik niet, maar ik vind het een erg goed idee en ben hier vaak mee bezig tijdens het rijden. Sterker nog, ik denk dat als de overheid gebruik van een dergelijke app zou stimuleren, dit ervoor zou zorgen dat mensen over het algemeen minder vaak of met lagere snelheid te hard rijden, omdat de consequenties zichtbaar zijn. Ohnee wacht, die willen natuurlijk liever dure selfies van jouw auto maken om de kas te spekken, ipv de veiligheid verhogen.
Grappig appje, maar ik ga gewoon uit van circa 10€ per km te hard. Dan zit je meestal goed.
Dat stiekeme doet de politie ook niet echt. Dat zijn meer de BOA'smistermol schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 19:47:
[...]
Slap gelul. Iedereen weet dat boetes duur zijn. Daarnaast staat politie niet voor niets vaak zo extreem opzichtig te flitsen, ze willen je waarschuwen. Als ze puur uit waren op alleen centen, dan hadden ze ergens een agent met een ghillie suit in de bosjes staan.
Grappig appje, maar ik ga gewoon uit van circa 10€ per km te hard. Dan zit je meestal goed.
Magic Earth heeft nu prima AA ondersteuning en reargeren ook prima op bugreports. Hier staat het vaak aan.Sepp14 schreef op vrijdag 26 juli 2024 @ 09:53:
[...]
Die heb ik een lang gebruikt. Prima alternatief voor gratis. Een van de weinige die rijbaanbegeleiding had toen.
Kaartupdates waren er regelmatig.
Alleen je kon het niet via AA gebruiken toen. Daarom gebruik ik nu TomTomGo.
Prima dat je het er niet mee eens bent, maar invalideren is nou ook weer niet nodig. Daarnaast is de overheid vaak genoeg op zijn vingers getikt omdat zij boetes heeft verhoogd met als doel haar inkomsten te verhogen, dus om het nou slap gelul te noemen, dat is meer iets voor met je vriendjes in de kroeg. Voorbeeldje: https://nos.nl/l/2510926mistermol schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 19:47:
[...]
Slap gelul. Iedereen weet dat boetes duur zijn.
Volgens mij wel al eerder genoemd, waarschuwing bij naderen controle zou het een echt alternatief maken voor fm. Maar is die date ergens gratis voorhanden?
Mooi ook dat de titel uit het stuk direct vermeld dat het gedrag op basis van hogere boetes niet verandert, en jij denkt dat we dan een app als dit vanuit de overheid moeten aanmoedigen. HahahaPhaeTom schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 21:04:
[...]
Prima dat je het er niet mee eens bent, maar invalideren is nou ook weer niet nodig. Daarnaast is de overheid vaak genoeg op zijn vingers getikt omdat zij boetes heeft verhoogd met als doel haar inkomsten te verhogen, dus om het nou slap gelul te noemen, dat is meer iets voor met je vriendjes in de kroeg. Voorbeeldje: https://nos.nl/l/2510926
Misschien is daar een oplossing voor..wienesroa schreef op donderdag 27 februari 2025 @ 21:13:
Volgens mij wel al eerder genoemd, waarschuwing bij naderen controle zou het een echt alternatief maken voor fm. Maar is die date ergens gratis voorhanden?
/f/image/uOVMn9F9E1wojXmTo1lSCe7a.png?f=fotoalbum_large)
Afgelopen vrijdag sinds lange tijd weer eens een echte snelheidscontrole langs de snelweg gezien. Na tientallen valse meldingen...
Ook dit keer weer. Eerst kreeg ik een melding van "Flitspaal onbekend". Daar staat een paal met zo'n bol-camera aan de ingang van een tunnel. Dan zijn er altijd weer van die figuren die dat als 'flitspaal' gaan melden.
Nauwelijks een seconde later die melding van de flitser. Ik dacht dat het ook wel weer vals alarm zou zijn. Er stond een busje met de deuren open. Zullen wel wegwerkers oid zijn, dacht ik. Maar er stond wel degelijk een statiefje langs de vangrail. Op een gegeven moment weet je gewoon niet meer wat te geloven met zoveel valse alarmen.
Deze week is er trouwens weer een z.g. 'Flitsmarathon' gaande. U bent bij deze gewaarschuwd.
Ook dit keer weer. Eerst kreeg ik een melding van "Flitspaal onbekend". Daar staat een paal met zo'n bol-camera aan de ingang van een tunnel. Dan zijn er altijd weer van die figuren die dat als 'flitspaal' gaan melden.

Nauwelijks een seconde later die melding van de flitser. Ik dacht dat het ook wel weer vals alarm zou zijn. Er stond een busje met de deuren open. Zullen wel wegwerkers oid zijn, dacht ik. Maar er stond wel degelijk een statiefje langs de vangrail. Op een gegeven moment weet je gewoon niet meer wat te geloven met zoveel valse alarmen.
Deze week is er trouwens weer een z.g. 'Flitsmarathon' gaande. U bent bij deze gewaarschuwd.
Heeft iemand toevallig ervaring met Saphe? Ik gebruik al jaren de TWO, en ben daar eigenlijk heel tevreden mee. En die hardware is gebaseerd op, of werd geleverd door, Saphe. Maar van wat ik er tot nu toe over gelezen heb is de dekking in Nederland niet al te best.
Voor nu maar eens kijken of TomTom AmiGO een beetje werkt.
Voor nu maar eens kijken of TomTom AmiGO een beetje werkt.
Ik ben helaas toch weer teruggevallen op Waze, waar ik toch nog steeds niet hetzelfde vertrouwen in heb als Flitsmeister.
Wel handig dat Waze tegenwoordig herkent dat ik in de ochtend naar werk rij en daarna naar huis en die vraag ook promt op het carplay scherm in mijn auto.
Nog steeds het idee dat ik meer meldingen krijg als ik actief "navigeer" met waze, dan dat het in achtergrond draait.
Wel handig dat Waze tegenwoordig herkent dat ik in de ochtend naar werk rij en daarna naar huis en die vraag ook promt op het carplay scherm in mijn auto.
Nog steeds het idee dat ik meer meldingen krijg als ik actief "navigeer" met waze, dan dat het in achtergrond draait.
Ik gebruik, naast TomTom, Blitzer .de Pro. Moet zeggen dat het erg goed werkt en dan ook TomTom zelf erg goed is (in NL iig). Heb Flitsmeister in geen tijden aangehad.
Misschien ben ik inmiddels wat verwend, maar met zo’n 40.000 km per jaar vind ik die €2,99 per maand het zeker waard om de kans op boetes te verkleinen. Ik gebruik Waze er soms naast, maar toch is Flitsmeister in 9 van de 10 gevallen sneller met het melden van controles.
Skoda Elroq BE60
Ik gebruik FM en heb inmiddels zo'n 7 jaar geen bekeuring meer gehad. Ik rijd jaarlijks 35k km.
Sinds de introductie van de Pro versie betaal ik met plezier de maand fee.
Mijn vrouw gebruikt geen FM. Vorige week reed ze 10km te hard. Flits en een bekeuring van €100. Is gelijk aan 3 jaar FM Pro fee.
Sinds de introductie van de Pro versie betaal ik met plezier de maand fee.
Mijn vrouw gebruikt geen FM. Vorige week reed ze 10km te hard. Flits en een bekeuring van €100. Is gelijk aan 3 jaar FM Pro fee.
Versie 10.38 van Flitsmeister werkt nog steeds prima!
Enige vervelende zijn de onbekende flitspaal meldingen, welke gewoon verkeerscamera's zijn.
Enige vervelende zijn de onbekende flitspaal meldingen, welke gewoon verkeerscamera's zijn.
Mijn oude Flitsmeister apk begint wel kuren te vertonen. Daarnaast is het zojuist overgenomen door EasyPark, die gegarandeerd de prijzen gaan verdubbelen. Ik hoor veel goede dingen over tomtom amigo, ik ga daar een tijdje naar overstappen
Volgens de settings zou je die moeten kunnen muten. Maar ik heb geen idee hoe.Lieuwe15 schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 13:44:
Versie 10.38 van Flitsmeister werkt nog steeds prima!
Enige vervelende zijn de onbekende flitspaal meldingen, welke gewoon verkeerscamera's zijn.
:strip_exif()/f/image/YpZXp3AGLQVL2Z6xJMaaJRwq.png?f=user_large)
Ik kan dat uiteraard niet thuis op mijn gemakje gaan uitzoeken. En wanneer ik langs zo'n paal rij heb ik daar uiteraard de tijd niet voor.
(Ik zit ook op de versie 10.38)
Edit: never mind, ik lees het nu pas echt goed.

[ Voor 10% gewijzigd door hneel op 13-06-2025 13:55 ]
Ik zie het idd. Op de kaart kun je ze gewoon selecteren en muten. Dus op de vaste route gewoon muten
Instellingen > waarschuwingen > verkeerscameras.Lieuwe15 schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 13:44:
Versie 10.38 van Flitsmeister werkt nog steeds prima!
Enige vervelende zijn de onbekende flitspaal meldingen, welke gewoon verkeerscamera's zijn.
iPhone 3G, Samsung Galaxy S2, HTC One M7, HTC One M8, Samsung Note 4, Samsung Galaxy S7 Edge, Oneplus 3T, iPhone X, Apple Watch Series 2, Apple Watch Series 6, iPhone 12 Pro, iPhone 14 Pro, iPhone 16 Pro, Apple Watch Series 10.
Ik zie de instelling wel en heb sinds de toevoeging van de verkeerscameras al regelmatig geprobeerd de melding uit te zetten maar alsnog krijg ik ze continu binnen.Alekz87 schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 14:25:
[...]
Instellingen > waarschuwingen > verkeerscameras.
Apart. Hier hoor ik ze niet meer sinds ik dit uit heb staan.Jord38 schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 14:35:
[...]
Ik zie de instelling wel en heb sinds de toevoeging van de verkeerscameras al regelmatig geprobeerd de melding uit te zetten maar alsnog krijg ik ze continu binnen.
iPhone 3G, Samsung Galaxy S2, HTC One M7, HTC One M8, Samsung Note 4, Samsung Galaxy S7 Edge, Oneplus 3T, iPhone X, Apple Watch Series 2, Apple Watch Series 6, iPhone 12 Pro, iPhone 14 Pro, iPhone 16 Pro, Apple Watch Series 10.
Ik gebruik hem op de motor (kan .gpx-bestanden direct inlezen) en stream naar een Android Auto/Apple CarPlay-scherm. Gaat prima.Sepp14 schreef op vrijdag 26 juli 2024 @ 09:53:
[...]
Die heb ik een lang gebruikt. Prima alternatief voor gratis. Een van de weinige die rijbaanbegeleiding had toen.
Kaartupdates waren er regelmatig.
Alleen je kon het niet via AA gebruiken toen. Daarom gebruik ik nu TomTomGo.
TomTom Go is voor mij t allerbeste als taxichauffeur.
Amigo van TomTom had een erg fijne optie waarbij je alleen flitsmeldingen kreeg, ook over andere apps heen. Nu ze die app gekilled hebben en TomTom hebben ingevoerd, kan dat niet meer.
Weet iemand een alternatieve App (anders dan flitsmeister) die visueel flitsmeldingen geeft over andere apps heen, zonder een actieve navigatie aan te hebben?
Weet iemand een alternatieve App (anders dan flitsmeister) die visueel flitsmeldingen geeft over andere apps heen, zonder een actieve navigatie aan te hebben?
Hoe bedoel je dat die app gekilled is? Werkt hij niet meer?Dav0s schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 17:25:
Amigo van TomTom had een erg fijne optie waarbij je alleen flitsmeldingen kreeg, ook over andere apps heen. Nu ze die app gekilled hebben en TomTom hebben ingevoerd, kan dat niet meer.
Weet iemand een alternatieve App (anders dan flitsmeister) die visueel flitsmeldingen geeft over andere apps heen, zonder een actieve navigatie aan te hebben?
Dit is er gebeurd:Ynze_162 schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 19:57:
[...]
Hoe bedoel je dat die app gekilled is? Werkt hij niet meer?
TomTom International BV
21 augustus 2025
Geachte klant, Ons doel is om een naadloze, verbeterde rijervaring te bieden. De app is ontworpen om niet alleen waarschuwingen te bieden, maar ook verkeersupdates, informatie in real-time en optimale routes. Wij moedigen u aan om de volledige app te verkennen voor de beste ervaring. ^Nikita
Bron: https://play.google.com/s...eedcams.android.map&hl=nl
In mensentaal bedoeld @Dav0s dat de app is aangepast en de overlay niet meer werkt zoals vroeger.
Ik zou niet zeggen dat de app is aangepast. Ze hebben de hele Amigo app verwijderd, en er een nieuwe app voor in de plaats gezet. Met een andere naam.RigolleM schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 20:13:
[...]
Dit is er gebeurd:
TomTom International BV
21 augustus 2025
Geachte klant, Ons doel is om een naadloze, verbeterde rijervaring te bieden. De app is ontworpen om niet alleen waarschuwingen te bieden, maar ook verkeersupdates, informatie in real-time en optimale routes. Wij moedigen u aan om de volledige app te verkennen voor de beste ervaring. ^Nikita
Bron: https://play.google.com/s...eedcams.android.map&hl=nl
In mensentaal bedoeld @Dav0s dat de app is aangepast en de overlay niet meer werkt zoals vroeger.
Ze doen alsof het er beter van is geworden, maar de nieuwe app is beperkter in functionaliteit.
Kan je nergens de APK vinden van de oude versie?Dav0s schreef op vrijdag 22 augustus 2025 @ 13:06:
[...]
Ik zou niet zeggen dat de app is aangepast. Ze hebben de hele Amigo app verwijderd, en er een nieuwe app voor in de plaats gezet. Met een andere naam.
Ze doen alsof het er beter van is geworden, maar de nieuwe app is beperkter in functionaliteit.
Edit: kan je hier de oude versie tussen vinden?
[ Voor 13% gewijzigd door RigolleM op 22-08-2025 13:19 ]
Uiteindelijk eentje gevonden die te installeren is. Maar het wordt lastig te controleren of daar de live flitsdata nog in geupdatet wordt.RigolleM schreef op vrijdag 22 augustus 2025 @ 13:17:
[...]
Kan je nergens de APK vinden van de oude versie?
Edit: kan je hier de oude versie tussen vinden?
Laat het ons maar weten ;-)Dav0s schreef op vrijdag 22 augustus 2025 @ 13:36:
Maar het wordt lastig te controleren of daar de live flitsdata nog in geupdatet wordt.
Even een review van Flitsmeister en Waze in het buitenland, deze zomer op en neer naar Portugal en daarbij dus Spanje, Frankrijk en België doorkruist.
Wat viel me op:
- beide geven vaste flitsers aan, maar elk op een eigen manier: FM net zoals we gewend zijn (en dat is in F dus illegaal), Waze geeft de zone waarin een vaste flitser aan als trajectcontrole (beetje apart) en de flitser zelf vaak als mobiele flitser. Zal net iets legaler zijn, gok ik.
- Waze gaf vaker een echte mobiele flitser aan dan FM
- FM gaf lokale maximum snelheden minder vaak correct aan, daar deed Waze het beter
Al met al bood het gebruik van FM geen voordeel boven Waze, maar zou alleen FM ook prima zijn geweest.
Wat viel me op:
- beide geven vaste flitsers aan, maar elk op een eigen manier: FM net zoals we gewend zijn (en dat is in F dus illegaal), Waze geeft de zone waarin een vaste flitser aan als trajectcontrole (beetje apart) en de flitser zelf vaak als mobiele flitser. Zal net iets legaler zijn, gok ik.
- Waze gaf vaker een echte mobiele flitser aan dan FM
- FM gaf lokale maximum snelheden minder vaak correct aan, daar deed Waze het beter
Al met al bood het gebruik van FM geen voordeel boven Waze, maar zou alleen FM ook prima zijn geweest.
Robert Elsinga =8-) | IT security, Scouting, zendamateur (PC5E, WC5E) | www.elsinga.net/robert, www.pc5e.nl
Ik heb in Nederland veel omgekeerde dat FM accurater is in actuele maximale snelheid. Ook de 6-19 en 19-6 variatie pakt FM stuk beter op. Ik gebruik de gratis versie boven op de tomtom amigo die op mn mobiel zichtbaar is.
GPS snelheid en andere dingen die in de gratis FM niet werken.( overigens hun meldingen worden gemute als je belt in de auto en dit gebeurd met FM niet.)
Googlemaps gebruikt geloof ik waze als database en wat irritant is dat in AA Googlemaps geen actuele snelheid geeft.
( mijn zakelijke werkverdeling app start automatisch gmaps op als je op t adres klikt vandaar dat dat mn navigatie is.)
Het zou mooi zijn als gmaps meer waze gegevens gebruikt, meer samenvloeit.
Wat ik erg belangrijk vind is hoe hard je mag en snel lokale tijdelijke snelheids aanpassingen doorgeeft. FM is daar vrij goed in.
Mobiele flitsers en trajectcontrole en vaste flitsers is bij mij meer een reminder of mn cruisecontrol niet net ff te hoog staat 102 km GPS of zo. Ik rij bijna altijd max snelheid maar dan GPS. Dat is ongeveer 3km meer dus 103, 53, 83 enz.
Zou mooi zijn als een navigatie gewoon in t buitenland een extra reminder geeft van de max snelheid bij plekken waar dit nodig is. ( ik heb al een reminder aan staan als ik 5km GPS harder rijd. Handig als je in de stad veel wisselende snelheden hebt die niet direct terug te zien is aan de wegindeling en structuur. 30km zone die vroeger 50km was zijn kut. Je rijd zo te hard veel te hard in de ogen van de flitser.
Niet heel moeilijk dit legaal te maken.
Bekende vastplakken gewoon ping "max XXkm/uur." Dat er een flitser( kan) staan is dan toevallige overeenkomst
Ik zie alle apps vooral als verkeers informatie dienst. Rijstrook afsluiting, ongeluk. Stilstaande auto enz.
Nood gedwongen rij ik nu met 3 apps actief.
Gmaps, tomtomAmigo, FM.
Waze geprobeerd maar ik vond TomtomAmigo net effe fijner.
( toch is rijden met apps die verboden zijn in landen in Europa lastig. Ik kan aantonen met mn blackbox dat ik nooit/ zelden bewust tehard harder dan toegestaan rijd en toch denk ik dat je een flinke boete krijgt bij controle terwijl ik zo'n app Juist gebruik om Niet te hard te rijden. In druk verkeer is een snelheids bord( of ander verkeersbord) zo gemist,zichtlijn geblokkeerd door een ander voertuig. Dit zou eigenlijk eens Europees juridisch onderkend moeten worden.)
GPS snelheid en andere dingen die in de gratis FM niet werken.( overigens hun meldingen worden gemute als je belt in de auto en dit gebeurd met FM niet.)
Googlemaps gebruikt geloof ik waze als database en wat irritant is dat in AA Googlemaps geen actuele snelheid geeft.
( mijn zakelijke werkverdeling app start automatisch gmaps op als je op t adres klikt vandaar dat dat mn navigatie is.)
Het zou mooi zijn als gmaps meer waze gegevens gebruikt, meer samenvloeit.
Wat ik erg belangrijk vind is hoe hard je mag en snel lokale tijdelijke snelheids aanpassingen doorgeeft. FM is daar vrij goed in.
Mobiele flitsers en trajectcontrole en vaste flitsers is bij mij meer een reminder of mn cruisecontrol niet net ff te hoog staat 102 km GPS of zo. Ik rij bijna altijd max snelheid maar dan GPS. Dat is ongeveer 3km meer dus 103, 53, 83 enz.
Zou mooi zijn als een navigatie gewoon in t buitenland een extra reminder geeft van de max snelheid bij plekken waar dit nodig is. ( ik heb al een reminder aan staan als ik 5km GPS harder rijd. Handig als je in de stad veel wisselende snelheden hebt die niet direct terug te zien is aan de wegindeling en structuur. 30km zone die vroeger 50km was zijn kut. Je rijd zo te hard veel te hard in de ogen van de flitser.
Niet heel moeilijk dit legaal te maken.
Bekende vastplakken gewoon ping "max XXkm/uur." Dat er een flitser( kan) staan is dan toevallige overeenkomst

Ik zie alle apps vooral als verkeers informatie dienst. Rijstrook afsluiting, ongeluk. Stilstaande auto enz.
Nood gedwongen rij ik nu met 3 apps actief.
Gmaps, tomtomAmigo, FM.
Waze geprobeerd maar ik vond TomtomAmigo net effe fijner.
( toch is rijden met apps die verboden zijn in landen in Europa lastig. Ik kan aantonen met mn blackbox dat ik nooit/ zelden bewust tehard harder dan toegestaan rijd en toch denk ik dat je een flinke boete krijgt bij controle terwijl ik zo'n app Juist gebruik om Niet te hard te rijden. In druk verkeer is een snelheids bord( of ander verkeersbord) zo gemist,zichtlijn geblokkeerd door een ander voertuig. Dit zou eigenlijk eens Europees juridisch onderkend moeten worden.)
Werken is best leuk maar er gaat zoveel vrijetijd in zitten dat mn hobby's onder druk komen. Kan niet wachten om van mn werk mn hobby te maken.....
Ja, dat mis ik in Waze: de huidige maximum snelheid op wegen waar die per tijdstip verschilt. Waze toont dan niet, FM gewoon zoals het hoort de max op dat tijdstip. Ik rij dus ook nog steeds met Waze via AA als navigatie en FM op de telefoon in de steun voor deze extra info.
Robert Elsinga =8-) | IT security, Scouting, zendamateur (PC5E, WC5E) | www.elsinga.net/robert, www.pc5e.nl
Exact dit. Ik gebruik ook FM danwel Waze met die waarschuwingen om te voorkomen dat ik te hard rij. Ik heb ook een dashcam die kan aantonen dat ik geen wegpiraat ben. En om juist meer op het chaotischer wordende verkeer te kunnen letten zonder per ongeluk wat te hard te rijden in drukke gebieden gebruik ik juist zo’n app.copykat schreef op zaterdag 23 augustus 2025 @ 14:58:
…
( toch is rijden met apps die verboden zijn in landen in Europa lastig. Ik kan aantonen met mn blackbox dat ik nooit/ zelden bewust tehard harder dan toegestaan rijd en toch denk ik dat je een flinke boete krijgt bij controle terwijl ik zo'n app Juist gebruik om Niet te hard te rijden. In druk verkeer is een snelheids bord( of ander verkeersbord) zo gemist,zichtlijn geblokkeerd door een ander voertuig. Dit zou eigenlijk eens Europees juridisch onderkend moeten worden.)
Eigenlijk is FM met de verkeerslichten aanduidingen op je scherm op sommige plekken en en de ambulance, werkzaamheden karren enz. Voor Europa een gemiste kans.
Als de wetgeving meer Europees gelijkluidende is wat betreft wat mag worden gedeelt en wat beschouwd word als ontduiking van verkeers controle zou een app als FM gewoon voor iedere verkeersdeelnemer een goede aanvulling zijn op de reguliere navigatie.
Of nog beter dat elke navigatie een insert heeft met die functies die je in het verkeer kan helpen veiliger en meer aan de verkeers duidingen te houden die bij allemaal gewoon gelijk is.
Vaste flitsers zijn bedoeld als snelheidsremmende veiligheids middelen dus in mijn ogen een wettelijk geoorloofde waarschuwing in een app. ( Frankrijk heeft dit ook met een bord aangegeven.)
Zelfde als traject controles, je wilt toch dat mensen weten wat de marge is?
Dat ook de "hier staan ze vaak" plekken gemeld word is eigenlijk ook een veiligheids middel.( terugdringen van aantal tehard rijders.) ( Ik weet dat politie zelf ook zich zelf meld op plekken waar ze vaker staan. Zodat iedereen rustiger rijdt en hopelijk die snelheid vasthouden en dan gaan ze een kilometerteller verder met een flitser staan om de gene te pakken die luisteren naar de "vroem" melding.
Als de wetgeving meer Europees gelijkluidende is wat betreft wat mag worden gedeelt en wat beschouwd word als ontduiking van verkeers controle zou een app als FM gewoon voor iedere verkeersdeelnemer een goede aanvulling zijn op de reguliere navigatie.
Of nog beter dat elke navigatie een insert heeft met die functies die je in het verkeer kan helpen veiliger en meer aan de verkeers duidingen te houden die bij allemaal gewoon gelijk is.
Vaste flitsers zijn bedoeld als snelheidsremmende veiligheids middelen dus in mijn ogen een wettelijk geoorloofde waarschuwing in een app. ( Frankrijk heeft dit ook met een bord aangegeven.)
Zelfde als traject controles, je wilt toch dat mensen weten wat de marge is?
Dat ook de "hier staan ze vaak" plekken gemeld word is eigenlijk ook een veiligheids middel.( terugdringen van aantal tehard rijders.) ( Ik weet dat politie zelf ook zich zelf meld op plekken waar ze vaker staan. Zodat iedereen rustiger rijdt en hopelijk die snelheid vasthouden en dan gaan ze een kilometerteller verder met een flitser staan om de gene te pakken die luisteren naar de "vroem" melding.
Werken is best leuk maar er gaat zoveel vrijetijd in zitten dat mn hobby's onder druk komen. Kan niet wachten om van mn werk mn hobby te maken.....
Ik heb net ff gekeken ik heb de beta versie v9.1219.30Dav0s schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 13:19:
[...]
De app werd na een dag geforced naar de TomTom app. Helaassss...
En ik zie nogsteeds tomtom amigo als naam.
AndroidTelefoon.
Werken is best leuk maar er gaat zoveel vrijetijd in zitten dat mn hobby's onder druk komen. Kan niet wachten om van mn werk mn hobby te maken.....
Oeh, heb je daar een APK van toevallig?copykat schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 17:23:
[...]
Ik heb net ff gekeken ik heb de beta versie v9.1219.30
En ik zie nogsteeds tomtom amigo als naam.
AndroidTelefoon.
Wat betekend dat en waar kan ik dat vinden?
Of maken ?
Effe gegoogled. Juist de downloadlink.
Eh ik heb in mn communicatie met tta support gezocht maar ik weet niet meer hoe ik beta ben geworden. Ik heb t gevoel /herinnering dat je dat via googleplay moet doen. Bij de review sectie vd app.
[ Voor 35% gewijzigd door copykat op 27-08-2025 21:28 ]
Werken is best leuk maar er gaat zoveel vrijetijd in zitten dat mn hobby's onder druk komen. Kan niet wachten om van mn werk mn hobby te maken.....
Ahja, maar die app bestaat dus niet meer bij Google. Kan je in de app ergens zien welke versie je geinstalleerd hebt van de app?copykat schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 18:14:
[...]
Wat betekend dat en waar kan ik dat vinden?
Of maken ?
Effe gegoogled. Juist de downloadlink.
Eh ik heb in mn communicatie met tta support gezocht maar ik weet niet meer hoe ik beta ben geworden. Ik heb t gevoel /herinnering dat je dat via googleplay moet doen. Bij de review sectie vd app.
Dav0s schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 16:10:
[...]
Ahja, maar die app bestaat dus niet meer bij Google. Kan je in de app ergens zien welke versie je geinstalleerd hebt van de app?
:strip_exif()/f/image/xnI0ckQlkohonop0fiSvNbAk.jpg?f=fotoalbum_large)
Werken is best leuk maar er gaat zoveel vrijetijd in zitten dat mn hobby's onder druk komen. Kan niet wachten om van mn werk mn hobby te maken.....