Die heb ik geprint, werkt prima in de zomer, maar in de winter zal het warme lucht blazen
In mijn Seal U dm-i zijn zowel de resterende km inschattingen van de batterij als die van de tank, best wel nauwkeurig (zeg ik nu, na ~7500km rijervaring):
Hallo! Ik rij sinds twee weken in de BYD Tang flagship maar aangezien daar geen apart forum voor is hoop ik dat ik hier geadopteerd word
Ik ben ontzettend tevreden, na 4,5 jaar ook heel tevreden met de Enyaq gereden te hebben. Wat me wel opvalt is dat de range blijft aangeven dat ik 530km kan rijden terwijl dat in de praktijk niet zo is. Na een rit van 175 km heb ik nog 50% over. Je zou zeggen dus 175 km over maar hij geeft aan dat ik nog 265 km kan rijden. Herkennen jullie dit? Of duurt het wat langer voordat de range goed/realistisch rekening houdt met de laatste ritten?
Er zijn auto's die 2 verkeerde range tonen.:
Hallo! Ik rij sinds twee weken in de BYD Tang flagship maar aangezien daar geen apart forum voor is hoop ik dat ik hier geadopteerd word
Ik ben ontzettend tevreden, na 4,5 jaar ook heel tevreden met de Enyaq gereden te hebben. Wat me wel opvalt is dat de range blijft aangeven dat ik 530km kan rijden terwijl dat in de praktijk niet zo is. Na een rit van 175 km heb ik nog 50% over. Je zou zeggen dus 175 km over maar hij geeft aan dat ik nog 265 km kan rijden. Herkennen jullie dit? Of duurt het wat langer voordat de range goed/realistisch rekening houdt met de laatste ritten?
Ik kom van een 2010 Civic hatchback en daarmee vergeleken is de Seal U een deinend slagschip, maar ik ervaar het inderdaad vooral als comfortabel.
)
Ben je hiermee ook naar je leverancier geweest? Wel dingetje inderdaad.:
Ik heb nu al een paar keer gehad dat de AEB (autonomous emergency braking) onterecht activeerde.
Gelukkig nooit gebeurd op snelheid, maar enkel bij wegrijden/optrekken. Is me nu 3x gebeurd terwijl er helemaal niks aan de hand was. Dan is het dus insta volle bak op de rem en hang je effe vol in de gordel.
Hebben andere Seal (U) gebruikers hier ook last van/ervaring mee?
Ik heb gelezen dat dit een verplichte feature is binnen de EU, om als automerk 5 sterren crashtest te behalen. Maar ik denk dat ik het vanaf nu toch elke rit ga uitschakelen.. moet er niet aan denken dat me dit op de snelweg gebeurd zeg
In de Seal U kan je het bereik op 2 manieren weergeven: standaardmodus en dynamische modus. In de standaardmodus staat een volle batterij altijd op 500km rijbereik, wat natuurlijk een lachtertje is bij 2 graden celcius. Als je de weergave op dynamisch zet is het rijbereik wat reeeler, alhoewel ook nog wel wat optimistsch. Deze instelling kan je aanpassen in het menu, sinds de laatste versie zit dit op een rare plek
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Q3C0YxZhzEikvMnG8JIqRCt5.jpg?f=user_large)
Ik had laatst hetzelfde probleem nadat ik in de haast bij het uitstappen per ongeluk met m'n schoenen achter die hendel was blijven hangen (die hendel is niet heel handig geplaatst daar). Ik had haast maar kreeg de motorkap dus niet open en niet dicht
Zoals ik al zei, dit doe ik dus. (2x de hendel aantrekken)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xDBM2FAzHXQq1Qzwm0w9BwZ7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/d8o89wGb4ObF6OAC6RZ2aVj5.jpg?f=user_large)
[ Voor 64% gewijzigd door blueline op 05-01-2026 11:25 ]
The ones with the greatest power protect those who don't.
:strip_icc():strip_exif()/u/389966/crop5dc6881f2c282_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26634/1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/270765/3177116.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37162/crop560555e4e8033_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/126706/racing%2520avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/q0535qzzpqHwCRH5e1lQEYl8.jpg?f=user_large)