Ik weet het ook niet.Arjan81 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 10:18:
[...]
Dat kan je toch niet zelf bepalen? Je kiest EV of HEV zodra er meer vermogen nodig is zal de benzinemotor aangaan en de accu bijladen en/of de wielen aandrijven. Je kan volgens mij niet alleen benzine kiezen.
niet zelf mee aan de slag gaan, maar terug naar de garageg86 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 09:44:
Wat zou de oorzaak kunnen zijn van trillingen op het rempedaal zonder deze in te trappen?
Dus als ik al rijdend mijn voet laat rusten op het rempedaal, dan voel ik duidelijk trillingen in mijn rempedaal.
Ook heb ik dus trillingen in de auto bij snelheden van ca. 50 km/u.
*zucht*
Dat is precies wat ik ook dacht.Arjan81 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 10:18:
[...]
Dat kan je toch niet zelf bepalen? Je kiest EV of HEV zodra er meer vermogen nodig is zal de benzinemotor aangaan en de accu bijladen en/of de wielen aandrijven. Je kan volgens mij niet alleen benzine kiezen.
The ones with the greatest power protect those who don't.
Effe mezelf quoten. Gemini weet mij dit te vertellen. Is dat echt zo en dus normaal?g86 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 09:44:
Wat zou de oorzaak kunnen zijn van trillingen op het rempedaal zonder deze in te trappen?
Dus als ik al rijdend mijn voet laat rusten op het rempedaal, dan voel ik duidelijk trillingen in mijn rempedaal.
"Een lichte trilling op het rempedaal tijdens regeneratief remmen (vaak in "one-pedal drive" of wanneer het gaspedaal wordt losgelaten), zonder dat het rempedaal zelf wordt ingedrukt, is een bekend verschijnsel bij elektrische auto's (EV's) en hybrides."
Ik raak het rempedaal alleen aan bij het remmen. Het is niet goed om je voet erop te houden tijdens het rijden ook al rem je niet. Ik heb volgens mij geen last van trillingen maar ik ga er op letten.g86 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 11:41:
[...]
Effe mezelf quoten. Gemini weet mij dit te vertellen. Is dat echt zo en dus normaal?
"Een lichte trilling op het rempedaal tijdens regeneratief remmen (vaak in "one-pedal drive" of wanneer het gaspedaal wordt losgelaten), zonder dat het rempedaal zelf wordt ingedrukt, is een bekend verschijnsel bij elektrische auto's (EV's) en hybrides."
HP Pavilion Power 15-cb040nd, Samsung Galaxy Z Fold 7
Lol, ja dat weet ik ook wel. Maar ik ben er nu beginnen op te letten omdat ik uitzoek wat de oorzaak is van trillingen. Mijn voet staat anders gewoon bij de gaspedaal, en als ik moet remmen dan trap ik gewoon de rem in. ;-)Arjan81 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 11:51:
[...]
Ik raak het rempedaal alleen aan bij het remmen. Het is niet goed om je voet erop te houden tijdens het rijden ook al rem je niet. Ik heb volgens mij geen last van trillingen maar ik ga er op letten.
Laat maar weten wat jouw ervaring is als je eens met de voet rust op het rempedaal. Mijn regeneratief remmen staat momenteel op "high". (versie: Seal U Design FullEV).
2,5 maand oud en 3.500km op de teller.
Net even getest. Geen bijzondere trillingen in rempedaal. Natuurlijk voel je wat meer als je over klinkers rijdt, maar dat lijkt me normaal. Heb trouwens de dm-i boost. Regeneratief remmen ook op high.g86 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 12:06:
[...]
Lol, ja dat weet ik ook wel. Maar ik ben er nu beginnen op te letten omdat ik uitzoek wat de oorzaak is van trillingen. Mijn voet staat anders gewoon bij de gaspedaal, en als ik moet remmen dan trap ik gewoon de rem in. ;-)
Laat maar weten wat jouw ervaring is als je eens met de voet rust op het rempedaal. Mijn regeneratief remmen staat momenteel op "high". (versie: Seal U Design FullEV).
2,5 maand oud en 3.500km op de teller.
HP Pavilion Power 15-cb040nd, Samsung Galaxy Z Fold 7
Ik heb het ook even getest. Regenaration op hoog. Geen trillen. Bij het remmen voel ik ook geen trillen....Arjan81 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 18:52:
[...]
Net even getest. Geen bijzondere trillingen in rempedaal. Natuurlijk voel je wat meer als je over klinkers rijdt, maar dat lijkt me normaal. Heb trouwens de dm-i boost. Regeneratief remmen ook op high.
The ones with the greatest power protect those who don't.
Met regeneratie op hoog en met remmen bij zowel de proefrit als eigen auto voel je wel wat feedback via het pendaal.
wat bedoel je met feedback?doak schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 22:19:
Met regeneratie op hoog en met remmen bij zowel de proefrit als eigen auto voel je wel wat feedback via het pendaal.
bij mij is het echt vibratie van rempedaal naar voetzool als ik mijn voet gewoon laat rusten op het rempedaal (dus zonder indrukken)
Op 20 februari is mijn Seal U Dm-i boost besteld via het werk. Ik heb ergens gelezen dat sinds eind 2025 de suspension is aangepast voor de Europese markt. Met name minder "zacht". Iemand die deze versie al heeft geprobeerd?
Minder zacht was wel beter geweest kan je net wat harder over die drempel
al went het ook wel.
Betreft volgens mij alleen de Seal en zie dit niet voor dm-i
https://auto.katadata.co....here's%20how%20it%20works.
Ben zelf nog zoekende hoe je de volgorde van favoreiten dab radio zenders kan veranderen.
Betreft volgens mij alleen de Seal en zie dit niet voor dm-i
https://auto.katadata.co....here's%20how%20it%20works.
Ben zelf nog zoekende hoe je de volgorde van favoreiten dab radio zenders kan veranderen.
[ Voor 11% gewijzigd door doak op 05-03-2026 22:36 ]
Stop maar met zoeken. Is niet mogelijk. Hopelijk een keer na een software update.doak schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 22:32:
Ben zelf nog zoekende hoe je de volgorde van favoreiten dab radio zenders kan veranderen.
Mijn DM-I zit nog steeds op versie 13.1
(jullie allemaal inmiddels al op 2.0?)
Radio zenders instellen:
Met schone vlak bij favorieten beginnen,daarna met jouw gewenste volgorde zenders favoriet maken
Met schone vlak bij favorieten beginnen,daarna met jouw gewenste volgorde zenders favoriet maken
JanO
Mijn Seal U design is ook besteld, in kleur Tian Qing (blauw).
Persoonlijk vind ik hem het allermooist in het zwart (maar dan moet hij wel net gepoetst zijn!),
in het wit is hij ook wel mooi, maar ik hou wel wat van verandering dus nu dan maar een blauwe genomen. Heeft wel een vriendelijke uitstraling.
Benieuwd of er iets veranderd met de wagen in de showroom vs de wagen die uiteindelijk geleverd gaat worden (ergens in september).
Ik heb al fotos gezien van het "byd" logo centraal op de koffer (wel van de hybride) maar kan me wel inbeelden dat de elektrische variant dezelfde kuur zal krijgen.
kofferhaken zou hij misschien ook wel mogen krijgen (zoals de gewone seal ook net heeft gekregen)
ook de nieuwe driver monitoring system met camera in de A stijl... hopelijk niet.
Persoonlijk vind ik hem het allermooist in het zwart (maar dan moet hij wel net gepoetst zijn!),
in het wit is hij ook wel mooi, maar ik hou wel wat van verandering dus nu dan maar een blauwe genomen. Heeft wel een vriendelijke uitstraling.
Benieuwd of er iets veranderd met de wagen in de showroom vs de wagen die uiteindelijk geleverd gaat worden (ergens in september).
Ik heb al fotos gezien van het "byd" logo centraal op de koffer (wel van de hybride) maar kan me wel inbeelden dat de elektrische variant dezelfde kuur zal krijgen.
kofferhaken zou hij misschien ook wel mogen krijgen (zoals de gewone seal ook net heeft gekregen)
ook de nieuwe driver monitoring system met camera in de A stijl... hopelijk niet.
Ja. Auto staat al een tijd op 2.0. Wel raarBloedvat schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 06:47:
[...]
Stop maar met zoeken. Is niet mogelijk. Hopelijk een keer na een software update.
Mijn DM-I zit nog steeds op versie 13.1![]()
(jullie allemaal inmiddels al op 2.0?)
The ones with the greatest power protect those who don't.
Een paar dagen geleden eindelijk ook de update gehadblueline schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 23:48:
[...]
Ja. Auto staat al een tijd op 2.0. Wel raar
Hmm..
Te vroeg gejuicht denk ik
Vorige week een update gehad en op het scherm is inderdaad vanalles veranderd. Maar als ik nu bij versie kijk, staat er nog steeds 13.1 (met nog een hele reeks getallen erachter).
Loop ik met mij Seal U DM-I nu nóg een update achter?
Te vroeg gejuicht denk ik
Vorige week een update gehad en op het scherm is inderdaad vanalles veranderd. Maar als ik nu bij versie kijk, staat er nog steeds 13.1 (met nog een hele reeks getallen erachter).
Loop ik met mij Seal U DM-I nu nóg een update achter?
Er zit een verschil tussen de software dev nummer en de release nummer. Als je checkt naar een update krijgt je uiteindelijk te zien welke versie je zit.Bloedvat schreef op maandag 23 maart 2026 @ 11:21:
Hmm..
Te vroeg gejuicht denk ik![]()
Vorige week een update gehad en op het scherm is inderdaad vanalles veranderd. Maar als ik nu bij versie kijk, staat er nog steeds 13.1 (met nog een hele reeks getallen erachter).
Loop ik met mij Seal U DM-I nu nóg een update achter?
Als ik in de auto weer zit dan maak ik even een foto.
The ones with the greatest power protect those who don't.
Update v2.1.1 OTA: https://youtu.be/cqiVAvms9FM
Is niet voor de Seal U (DM-i) maar wellicht komen deze opties naar de Seal U (DM-i)
Excuus voor het filmpje, maar laat wel veel zien.
Is niet voor de Seal U (DM-i) maar wellicht komen deze opties naar de Seal U (DM-i)
Excuus voor het filmpje, maar laat wel veel zien.
[ Voor 28% gewijzigd door blueline op 23-03-2026 12:30 ]
The ones with the greatest power protect those who don't.
Woensdag in Eindhoven voor de eerste (15k) service beurt (zit inmiddels alweer bijna op 18kblueline schreef op maandag 23 maart 2026 @ 12:27:
Update v2.1.1 OTA: https://youtu.be/cqiVAvms9FM
Is niet voor de Seal U (DM-i) maar wellicht komen deze opties naar de Seal U (DM-i)
Excuus voor het filmpje, maar laat wel veel zien.
Snap ikRorata schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 13:24:
Morgen wordt mijn leaseauto, BYD Seal U dm-i geleverd. Zin in!
[ Voor 33% gewijzigd door blueline op 25-03-2026 14:22 ]
The ones with the greatest power protect those who don't.
Ja die staat inderdaad in het middenTec7lol schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 17:54:
BYD logo centraal op de koffer?
Benieuwd of dit ook het geval is voor de elektrische Seal u nu.
Afgelopen zaterdag stond ik met een lege 12v accu dit terwijl ik elke dag mijn auto meeneem.
Ik heb hetzelfde ongeveer een half jaar geleden gehad, toen heeft de monteur de accu doorgemeten en goed bevonden.
Ik ga nu weer terug naar de dealer maar vroeg mij af of er meer mensen zijn met een BYD SEAL U volledig elektrisch dit dit ervaren hebben?
Ik heb hetzelfde ongeveer een half jaar geleden gehad, toen heeft de monteur de accu doorgemeten en goed bevonden.
Ik ga nu weer terug naar de dealer maar vroeg mij af of er meer mensen zijn met een BYD SEAL U volledig elektrisch dit dit ervaren hebben?
Nee nooit. We rijden de full electric Seal U nu over 1,5 jaren, ook in de winter en vaak staat die ook een weekje zonder te rijden (of tijdens de zomer vakantie 16 dagen of zo) en nog geen probleem met de 12v batterij gehad.maar vroeg mij af of er meer mensen zijn met een BYD SEAL U volledig elektrisch dit dit ervaren hebben?
idem voor mij, ik rijd een full eletric sinds dec 2024 en heb dit probleem nooit gehadCheeseburger schreef op donderdag 9 april 2026 @ 09:53:
[...]
Nee nooit. We rijden de full electric Seal U nu over 1,5 jaren, ook in de winter en vaak staat die ook een weekje zonder te rijden (of tijdens de zomer vakantie 16 dagen of zo) en nog geen probleem met de 12v batterij gehad.
Oei. In het Kia EV topic heb ik dit ook gelezen. En daar blijkt het een indicatie van een ICCU probleem te zijn. Duur grapje.markwingens schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 16:27:
Afgelopen zaterdag stond ik met een lege 12v accu dit terwijl ik elke dag mijn auto meeneem.
Ik heb hetzelfde ongeveer een half jaar geleden gehad, toen heeft de monteur de accu doorgemeten en goed bevonden.
Ik ga nu weer terug naar de dealer maar vroeg mij af of er meer mensen zijn met een BYD SEAL U volledig elektrisch dit dit ervaren hebben?
let the past be the past.
Ik vroeg mij af of de automatische ruitenwissers uitzetten en de N stand voldoende is voor de carwash of moet ik nog iets doen? Alvast bedankt!
Al een paar keer door de wasstraat gegaan. In de N en automatisch ruiternwisser uit is voldoende. (dakraam wel dicht doenRorata schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:14:
Ik vroeg mij af of de automatische ruitenwissers uitzetten en de N stand voldoende is voor de carwash of moet ik nog iets doen? Alvast bedankt!
The ones with the greatest power protect those who don't.
Hallo zet ook gelijk even de Automatic vehicle hold, AVH schakelaar uit als je de was straat in gaat anders blokkeert je rem bij het in N zetten
Ehm, wellicht mis ik iets, maare.. ik rij m naar binnen, stap uit, doe 'm op slot en wassen maar.wiim schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 08:31:
Hallo zet ook gelijk even de Automatic vehicle hold, AVH schakelaar uit als je de was straat in gaat anders blokkeert je rem bij het in N zetten
Hoezo in N en AVH? (niet vervelend bedoeld. Ben oprecht benieuwd wat ik hier mis)
Ik bedoelde de automatische carwash, waar je in de auto blijft zittenBloedvat schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 10:33:
[...]
Ehm, wellicht mis ik iets, maare.. ik rij m naar binnen, stap uit, doe 'm op slot en wassen maar.
Hoezo in N en AVH? (niet vervelend bedoeld. Ben oprecht benieuwd wat ik hier mis)
Hallo het knopje AVH is bedoeld als je bij een stoplicht staat en je trapt op de rem dan blijft die op de rem staan tot je weer gas geeft als je deze knop uit zet dan gaat die niet op de rem maar rijd die zachtjes veder ook makkelijk bij in een parkeer garage waar je naar een muur toe rij dus zeker makkelijk als je in een was straat rij op de band dan moet je remmen en de auto in de N stand zetten anders moet je hem eerst weer van de rem af halen door gas te geven ik hoop dat het nu duidelijk is
Ah ok, dus dan kun je het rempedaal loslaten en blijft de auto toch stilstaan (zonder dat het remlicht brand).wiim schreef op zondag 12 april 2026 @ 08:21:
Hallo het knopje AVH is bedoeld als je bij een stoplicht staat en je trapt op de rem dan blijft die op de rem staan tot je weer gas geeft als je deze knop uit zet dan gaat die niet op de rem maar rijd die zachtjes veder ook makkelijk bij in een parkeer garage waar je naar een muur toe rij dus zeker makkelijk als je in een was straat rij op de band dan moet je remmen en de auto in de N stand zetten anders moet je hem eerst weer van de rem af halen door gas te geven ik hoop dat het nu duidelijk is
Die functie wist ik nog niet. Handig
dit werkt alleen als je het rempedaal stevig intrapt, als je het rempedaal lichtjes aanraakt gaat de AVH er niet opBloedvat schreef op zondag 12 april 2026 @ 08:37:
[...]
Ah ok, dus dan kun je het rempedaal loslaten en blijft de auto toch stilstaan (zonder dat het remlicht brand).
Die functie wist ik nog niet. Handig
Ik vond een video over de nieuwigheden voor het model song plus (brazilie) my2027
Dit zou ook een idee kunnen geven wat de nieuwigheden zijn voor de Seal U.en ja, net zoals bij de gewone seal lijkt ook hier het einde van het draaibare scherm.
Dit zou ook een idee kunnen geven wat de nieuwigheden zijn voor de Seal U.en ja, net zoals bij de gewone seal lijkt ook hier het einde van het draaibare scherm.
Lijkt erop inderdaad. Op het "schermdraaiknopje" op het stuur, zie je nu een symbooltje van een sterretje of lampje ofzoiets.Tec7lol schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 19:25:
en ja, net zoals bij de gewone seal lijkt ook hier het einde van het draaibare scherm.
Anyways.. dat draaischerm is m.i. ook een behoorlijk nutteloze gadget. Ik heb 'm wel eens geprobeerd met navigatie. In de hoop dan verder vooruit te kunnen kijken, maar als je het scherm draait zoomt hij gewoon verder in, waardoor je eigenlijk alleen maar minder ziet.
Ik kan niet echt veranderingen ontdekken (behalve wat multimedia layout updates?)Tec7lol schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 19:25:
Ik vond een video over de nieuwigheden voor het model song plus (brazilie) my2027
Dit zou ook een idee kunnen geven wat de nieuwigheden zijn voor de Seal U.
[YouTube: NOVO BYD SONG PLUS 2027 MUDOU MUITO! Ganhou TURBO e NOVA SUSPENSÃO]
en ja, net zoals bij de gewone seal lijkt ook hier het einde van het draaibare scherm.
Draaischerm heb ik nooit echt nuttig gevonden; als je de navigatie aan hebt staan in portretmodus lijkt het scherm wel iets voor slechtzienden te worden (oftewel uitzoomen had wel wat meer gemogen) Handmatig uitzoomen blijft maar kort actief
Het is een wagen voor de braziliaanse markt die daar ook wordt gebouwd.
- Geen verwarmde stoelen en draaibaar scherm meer.
- Wel een betere achterophanging, motor turbo en batterijupgrade, dc fastcharging, en google maps zou ook op het dashboard te projecteren zijn (geen bewijs gezien)
Wat betreft hier in europa zullen ze de verwarmde stoelen zeker niet weglaten, het verdwijnen van het draaibare scherm zie ik nog wel gebeuren.
en we krijgen ook een camera die je in het oog houd dat je niet in slaap valt (addw), net zoals de gewone seal (verplicht door europa vanaf 7 juli 2026 voor elke nieuwe wagen die wordt ingeschreven)
- Geen verwarmde stoelen en draaibaar scherm meer.
- Wel een betere achterophanging, motor turbo en batterijupgrade, dc fastcharging, en google maps zou ook op het dashboard te projecteren zijn (geen bewijs gezien)
Wat betreft hier in europa zullen ze de verwarmde stoelen zeker niet weglaten, het verdwijnen van het draaibare scherm zie ik nog wel gebeuren.
en we krijgen ook een camera die je in het oog houd dat je niet in slaap valt (addw), net zoals de gewone seal (verplicht door europa vanaf 7 juli 2026 voor elke nieuwe wagen die wordt ingeschreven)
[ Voor 5% gewijzigd door Tec7lol op 21-04-2026 00:36 ]
Wij hebben vandaag de BYD Seal U DM-i PHEV Design AWD besteld. De blauwe kleur en het zwarte interieur. Met 2 weken staat de auto klaar. We wonen sinds januari in Zwitserland, in de bergen en hebben al veel sneeuw gehad. Dan komen we zonder AWD niet boven. We hebben ook gekeken naar een Tuscan en Sportage. We waren echt onder de indruk van o.a. de interieur materialen en de ruimte. Ook het rijden gaat ongelooflijk soepel en als snel veel te hard. Ook panorama schuifdak standaard. En het grote scherm lijkt veel op Tesla. Omdat we ook een Model 3 hebben, voelde we ons snel thuis in de auto. Eigenlijk vinden we het ongelooflijk dat je zoveel/ grote auto voor 34.000 Franken kunt kopen. Ga dit topic nog even doorlezen voor tips en tricks.
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Zie dat ik met mijn Huawei smartwatch de BYD kan open en sluiten. HandigNBe schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 20:28:
Wij hebben vandaag de BYD Seal U DM-i PHEV Design AWD besteld. De blauwe kleur en het zwarte interieur. Met 2 weken staat de auto klaar. We wonen sinds januari in Zwitserland, in de bergen en hebben al veel sneeuw gehad. Dan komen we zonder AWD niet boven. We hebben ook gekeken naar een Tuscan en Sportage. We waren echt onder de indruk van o.a. de interieur materialen en de ruimte. Ook het rijden gaat ongelooflijk soepel en als snel veel te hard. Ook panorama schuifdak standaard. En het grote scherm lijkt veel op Tesla. Omdat we ook een Model 3 hebben, voelde we ons snel thuis in de auto. Eigenlijk vinden we het ongelooflijk dat je zoveel/ grote auto voor 34.000 Franken kunt kopen. Ga dit topic nog even doorlezen voor tips en tricks.
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Tip:
Bij stilstaan rem geheel intrappen,als je dan de rem los laat: blijft de auto stilstaan( kruipt de auto niet meer)
Bij stilstaan rem geheel intrappen,als je dan de rem los laat: blijft de auto stilstaan( kruipt de auto niet meer)
JanO
Dat is verder prima, je kan daar inloggen met je account en dan worden de "settings" bewaard. Ik gebruik het om te wisselen voor instellingen zoals stoel en spiegels voor mij en mijn vrouw. Mocht je een andere BYD gaan rijden dan heb je je instellingen weer terug. Geen idee wat er meer opgeslagen kan worden.
Via het icoontje? Ik zie daar alleen een QR die ik niet kan scannen in de app omdat ik daar al gekoppeld ben met de auto. Maar volgens mij mis ik niks door 'niet-helemaal' ingelogd te zijn.doak schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 15:20:
Dat is verder prima, je kan daar inloggen met je account en dan worden de "settings" bewaard. Ik gebruik het om te wisselen voor instellingen zoals stoel en spiegels voor mij en mijn vrouw. Mocht je een andere BYD gaan rijden dan heb je je instellingen weer terug. Geen idee wat er meer opgeslagen kan worden.
Donderdag om 18:00 uur kunnen we de auto ophalen. Dashcam ook alvast besteld, komt ook deze week.NBe schreef op zondag 26 april 2026 @ 10:11:
[...]
Zie dat ik met mijn Huawei smartwatch de BYD kan open en sluiten. Handig
Hebben jullie nog must have accessoires van de BYD? Ik zie net als bij de Tesla veel mogelijkheden.
Op onze auto, staat geen BYD logo op de achterklep. AWD en de type aanduiding laat ik verwijderen dus strakke achterkant.
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Enkele ideeën:
-Spatborden die zorgen dat je deurlijsten minder snel vuil worden.
-Matte screenprotector of accessoire die je scherm kantelbaar maken tegen het zonlicht op het scherm.
-Spatborden die zorgen dat je deurlijsten minder snel vuil worden.
-Matte screenprotector of accessoire die je scherm kantelbaar maken tegen het zonlicht op het scherm.
Doorzichtige u stripje om rand van de portieren te beschermen
Bakje voor in de grote middenconsole bovenin (Temu)
Bakje voor in de grote middenconsole bovenin (Temu)
JanO
Het is zover, de "elektrische" seal U wordt nu ook geleverd met het BYD logo centraal op de achterklep.
Mijn dealer had nog zo geen exemplaren ontvangen.
https://www.autoweek.nl/o...d-seal-u-elektrisch-2026/
Mijn dealer had nog zo geen exemplaren ontvangen.
https://www.autoweek.nl/o...d-seal-u-elektrisch-2026/
Wat voor dashcam heb je besteld?NBe schreef op maandag 4 mei 2026 @ 20:15:
[...]
Donderdag om 18:00 uur kunnen we de auto ophalen. Dashcam ook alvast besteld, komt ook deze week.
Hebben jullie nog must have accessoires van de BYD? Ik zie net als bij de Tesla veel mogelijkheden.
Op onze auto, staat geen BYD logo op de achterklep. AWD en de type aanduiding laat ik verwijderen dus strakke achterkant.
The ones with the greatest power protect those who don't.
Aliexpress: For BYD Dolphin Seal Act 3 Atto 3 Yuan Song Tang Ev DVR Dash Cam ADAS Car Vehicle-mounted Recorder Camera Original Accessory
Meer dan 1000x verkocht en nu in de aanbieding voor 33,19
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Als je die gaat monteren ben ik wel benieuwd hoe dit gaat (ook als je een extra kabel nodig hebt)..... wil je dat hier posten ?NBe schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 07:31:
[...]
Aliexpress: For BYD Dolphin Seal Act 3 Atto 3 Yuan Song Tang Ev DVR Dash Cam ADAS Car Vehicle-mounted Recorder Camera Original Accessory
Meer dan 1000x verkocht en nu in de aanbieding voor 33,19
The ones with the greatest power protect those who don't.
Dat zal ik zeker doen. Wat ik heb gelezen is dat de Seal U DM-i de kabel al heeft. Ik heb dus ook enkel de dashcam besteld.blueline schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 09:41:
[...]
Als je die gaat monteren ben ik wel benieuwd hoe dit gaat (ook als je een extra kabel nodig hebt)..... wil je dat hier posten ?
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Mja, ik had toch voor de zekerheid eerst eens gekeken of de kabel effectief al aanwezig is en welke versie je effectief nodig hebt want er zit redelijk wat verschil, niet alleen tussen modellen maar ook tussen modeljaren.
Persoonlijk wacht ik nog op levering van mijn seal u en zal waarschijnlijk gewoon mijn Viofo dashcam overzetten.
Persoonlijk wacht ik nog op levering van mijn seal u en zal waarschijnlijk gewoon mijn Viofo dashcam overzetten.
Die dashboardverlichting aan de rechterkant op onderstaande plaatje (van de BYD Nederland website), is dat iets wat alleen de Seal U heeft, of iets van het 2026 model?
Of is dit een feature die ik gewoon nog niet ontdekt heb in mijn 2025 Seal U dm-i
https://www.byd.com/material/byd-site/eu/eu-seal/img/pc/section05_375.jpg
Of is dit een feature die ik gewoon nog niet ontdekt heb in mijn 2025 Seal U dm-i
https://www.byd.com/material/byd-site/eu/eu-seal/img/pc/section05_375.jpg
Wat ik gelezen en gezien heb, moet je de kabel bij de Ato wel bijkopen en in Engeland heeft de Seal U DM-i de kabel ook niet maar in Eu/Vs/China is de kabel er wel. Kom er zsm op terug.Tec7lol schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 17:11:
Mja, ik had toch voor de zekerheid eerst eens gekeken of de kabel effectief al aanwezig is en welke versie je effectief nodig hebt want er zit redelijk wat verschil, niet alleen tussen modellen maar ook tussen modeljaren.
Persoonlijk wacht ik nog op levering van mijn seal u en zal waarschijnlijk gewoon mijn Viofo dashcam overzetten.
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Ik heb ook de Seal U DM-i AWD. Dus houd je in de gaten. Gebruik nu ook een dashcam maar die zie je .....NBe schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 16:09:
[...]
Dat zal ik zeker doen. Wat ik heb gelezen is dat de Seal U DM-i de kabel al heeft. Ik heb dus ook enkel de dashcam besteld.
The ones with the greatest power protect those who don't.
Heb een geimporteerde dm-i comfort uit 2025 maar daar zat geen dashcam kabel bij. De meegeleverde kabel van de camera deed het evenmin. Er is nu een nieuwe kabel onderweg, ben benieuwd dat gaat werken.
Daar liep ik ook tegenaan, ik zag een youtube filmpje hoe de dashcam te installeren (dit was op een Seal, geen Seal U), dus ook een camera gekocht. Bij installeren van de camera zag ik dat de kabel ontbrak. ik begreep dat deze helemaal via je voorstijl richting dashboardkastje moet gaan (?)NBe schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 22:59:
[...]
Wat ik gelezen en gezien heb, moet je de kabel bij de Ato wel bijkopen en in Engeland heeft de Seal U DM-i de kabel ook niet maar in Eu/Vs/China is de kabel er wel. Kom er zsm op terug.
Ik heb een eerste poging gedaan. Het loshalen van de plastic kap en plaatsen van de dashcam is echt 2 minuten werk. Dus de dashcam zit al in de Seal. Ik heb helaas wel een kabel nodig.
Ik heb o.a. dit filmpje gebruikt als referentie. Ik zie echter dat de zwarte kap in mijn Seal U DM-i anders is. Op 44 seconden kun je mooi zien wat bij mij anders is. Ik heb veel minder plastic tussen de roosters. Mogelijk komt dat door het bouwjaar verschil. Zit niks anders op dan even extra kabel te bestellen en andere filmpjes te kijken.
YouTube: OEM BYD Seal Dash Cam Installation Step by Step Guide & Software Test
Ik heb o.a. dit filmpje gebruikt als referentie. Ik zie echter dat de zwarte kap in mijn Seal U DM-i anders is. Op 44 seconden kun je mooi zien wat bij mij anders is. Ik heb veel minder plastic tussen de roosters. Mogelijk komt dat door het bouwjaar verschil. Zit niks anders op dan even extra kabel te bestellen en andere filmpjes te kijken.
YouTube: OEM BYD Seal Dash Cam Installation Step by Step Guide & Software Test
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Bij mij was de kabel ook niet aanwezig en moest ik ook achteraf monteren. De camers is idd 1 minuut werk de kabel daarentegen was een grotere uitdaging. Ik had daar een uur voor nodig en wat geluk. I raadzaam of speciale "lepels" te kopen om dashboard delen te demonteren.
Ik ben aan het rondkijken voor een jonge occasion (2024/2025). Ik heb nu een Citroën C5 Aircross. Ik houd van een auto met modern interieur en een iPad-achtig scherm. Ik twijfel nu tussen de BYD SEAL U DM-I, de Lynk & Co 01 een Renault Austral. De BYD vind ik qua design het mooiste, maar mijn grootste twijfel is het parkeren. Mijn C5 is al 4,5 meter lang en de BYD is nog 28 cm langer en heeft, anders dan mijn huidige auto, geen park assist waarbij de auto het stuurwiel overneemt. Hoe zijn jullie ervaringen met parkeren? Zowel in gewone parkeervakken, parkeergarages en ook fileparkeren?
Heb nu seal u dmi met 360.camera, voorheen MB met parkeerassisent ( neemt het sturen over) hierbij gaat verschillende keren voor en achteruit,vond ik hinderlijk. Nu met 360 camera doe ik het in een keer,vind ik prettiger
JanO
Heb gisteren voor de eerste keer in onze nieuwe Seal U gereden. Meerdere keren moeten parkeren, ook achterwaarts. De camera's en de lijnen die helpen maken het parkeren erg makkelijk. Algemeen nadeel, gisteren had het geregend en waren de camera's vies, die moet je dan wel eerst schoonmaken, anders is het zicht slecht. Maar dat probleem heb ik ook met onze Tesla.
Tesla Model 3 / BYD SEAL U DM-i /
Goeie vraag, ik heb hetzelfde met een fietsendrager..... (blinde hoek meldingen en parkeer meldingen gaan aan).Postie1982 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 12:53:
Beste, ik heb een BRINK trekhaak voor de BYD. Ik krijg alleen niet de trailer mode in mijn scherm. Ik zit op 2.1.0. Wie herkent dit?
The ones with the greatest power protect those who don't.
Ben benieuwd of dit gaat werken. Wil je de link sturen welke kabel die je besteld hebt ?doak schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 12:50:
Heb een geimporteerde dm-i comfort uit 2025 maar daar zat geen dashcam kabel bij. De meegeleverde kabel van de camera deed het evenmin. Er is nu een nieuwe kabel onderweg, ben benieuwd dat gaat werken.
The ones with the greatest power protect those who don't.
https://fansbyd.com/cdn/shop/files/VehicleMountedDashCamforBYD_5.jpg?v=1760530829&width=713blueline schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:17:
[...]
Ben benieuwd of dit gaat werken. Wil je de link sturen welke kabel die je besteld hebt ?
Deze kabel, is wel enorm gepriegel om de connector in de auto box te krijgen. Maar is wel te doen zonder de gehele auto te demonteren.
Maar het menu binnen het infotainment wordt die wel geactiveerd? Zodat je gewicht kan aangeven etc?blueline schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:15:
[...]
Goeie vraag, ik heb hetzelfde met een fietsendrager..... (blinde hoek meldingen en parkeer meldingen gaan aan).
Over 2 weken rijden wij met de Seal U naar Frankrijk (Alpe d'Huez), deze auto lenen wij ivm trekhaak/fietsendrager dat ontbreekt bij onze eigen auto.
In mijn huidige auto zit in de navigatie ingebakken dat de laadstops worden ingepland, is dit bij de BYD ook geïmplementeerd qua functionaliteit of zal ik een koppeling met ABRP moeten maken? Met een baby achterin vind ik het prettig om geen grote verassingen te hebben qua planning en laadstops
Daarnaast ook benieuwd welke laadpas jullie aanraden voor een rit door Frankrijk, momenteel heb ik een laadpas via werk maar deze is logischerwijs niet bruikbaar voor de BYD.
Hoor graag wat jullie advies hierin is, alvast bedankt!
In mijn huidige auto zit in de navigatie ingebakken dat de laadstops worden ingepland, is dit bij de BYD ook geïmplementeerd qua functionaliteit of zal ik een koppeling met ABRP moeten maken? Met een baby achterin vind ik het prettig om geen grote verassingen te hebben qua planning en laadstops
Hoor graag wat jullie advies hierin is, alvast bedankt!
eerst een milieusticker (Crit’Air) heb je nodig laden ev ik heb een app aan gemaakt van Tesla daar kan je een maand abonnement op nemen van 10 euro krijg je korting op het laden let wel op dat je de bankgegevens goed in vult en gaat even eerst laden bij tesla om te kijken of de app goed werkt ook Ionity is een goede werken de laad pas ABRP moet je lid van zijn maar werkt de auto BYD seal U niet met de dongle voor de laad palen je kan wel zie waar je kan laden maar geen paniek je kan overal laden met een shell pas e-flux pas Fastned pas bereid je even voor waar je kan laden met een planner fijne vakantie
Mocht iemand tegen het probleem aanlopen dat na het aansluiten van de dashcam er geen app besschikbaar komt dan ligt het aan de kabel. Heb je geel met rood als voeding dan werkt het niet voor seal-u dm-i en zwart met rood wel.
De BYD heeft laadstops ingebouwd als je op de navigatie rijdt, maar ik kreeg het idee dat niet alle aanbieders aanwezig waren en ook wordt niet aangegeven of de beschikbaar zijn. Zelf ben ik vorig jaar naar Montreux geweest met mijn volledig elektrische BYD Seal U. Ik wist niet of mijn laadpas in het buitenland werkte, dus ik heb een pas bij chargemap aangeschaft, deze claimen dat je praktisch overal kan laden (en dat is ook zo, je kan zelfs met deze pas bij Tesla laden). Met de bijbehorende app kan je zelfs je route plannen en dan dan worden de laadsessies voorgesteld. Maar als je in Frankrijk via de tolwegen rijdt hoef je je geen zorgen te maken over waar en wanneer te laden, dit is ruim voorhanden en ook nog snelladers (we hebben zelfs de app maar uitgezet, want praktisch ieder tankstation langs de tolweg heeft laadpalen). Hier kan Duitsland nog wat van leren; we reden terug via Duitsland en daar hadden we de ervaring dat je vaak van de snelweg af moet om te laden.Blaauw87 schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 11:11:
Over 2 weken rijden wij met de Seal U naar Frankrijk (Alpe d'Huez), deze auto lenen wij ivm trekhaak/fietsendrager dat ontbreekt bij onze eigen auto.
In mijn huidige auto zit in de navigatie ingebakken dat de laadstops worden ingepland, is dit bij de BYD ook geïmplementeerd qua functionaliteit of zal ik een koppeling met ABRP moeten maken? Met een baby achterin vind ik het prettig om geen grote verassingen te hebben qua planning en laadstopsDaarnaast ook benieuwd welke laadpas jullie aanraden voor een rit door Frankrijk, momenteel heb ik een laadpas via werk maar deze is logischerwijs niet bruikbaar voor de BYD.
Hoor graag wat jullie advies hierin is, alvast bedankt!
zie mijn eerdere post: wfvdijk in "Het grote BYD Seal U (SUV) topic"
[ Voor 2% gewijzigd door wfvdijk op 17-05-2026 14:44 . Reden: link naar eerdere post toegevoegd ]
:strip_exif()/f/image/pePxy4JugfLYhBvg6awDhOm2.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UIB3iTYJwY1wrX9D01kvBz5w.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KA447BPHIhJLUYg0uGUoo0u3.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/mro3lSY2zdfAG3xylSbe2I0B.jpg?f=fotoalbum_large)