In sommige modes zie je dat de kleuren in de cabine duo tone zijn.... kan dat ook in een "personal" profile?
:strip_exif()/u/117880/911_gt3rs_60.gif?f=community)
Je doel op de stoelen? Dat is het optionele echte leer, die banen zijn vrij lelijk imo en voor mij de reden om het kunstleer te nemen (wat me na ~10 maanden nu prima bevalt).
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NoVnOooHGey4h3f81e8fTNnn.jpg?f=user_large)
PS: hou rekening met de hoge load index waardoor je minimaal 19" en 275mm achter nodig hebt. Links of rechtsom altijd prijzige velgen/banden.
Ik heb de onderste als wintervelgen.
PS: hou rekening met de hoge load index waardoor je minimaal 19" en 275mm achter nodig hebt. Links of rechtsom altijd prijzige velgen/banden.
[ Voor 91% gewijzigd door Tortelli op 19-10-2025 20:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/721758/crop618e8a28e11f7_cropped.jpg?f=community)
Die hele modes zitten compleet debiel in elkaar. In de personal mode (default) kun je bijvoorbeeld de onderstel instellingen etc niet aanpassen 
.
.
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Gaat nu wel erg hard met de i5 prijs. Krijgen ze nu aangeboden voor 55k voor de 40e en 80k voor de M60. Collega heeft de M60 nu genomen. Nadeel blijft natuurlijk de bijtelling.
Ik moet nog eens kijken wat er gebeurt als ik voor 80k een nieuwe M60 Touring in Duitsland koop en hem importeer. Maar dat is voor een ander topic
Ik moet nog eens kijken wat er gebeurt als ik voor 80k een nieuwe M60 Touring in Duitsland koop en hem importeer. Maar dat is voor een ander topic
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Dat idioot snelle is dan met name de acceleratie. Het zijn nog steeds geen auto's waarmee je in een paar uur met 200+ door Duitsland kunt cruisen (voor zover dat nog mogelijk is in die Baustellen-Hell
). Die acceleratie went heel snel, het leuke is er snel vanaf. En dan blijf je je ergeren aan het relatief belabberde interieur.Heb het punt dat @PWM benoemt destijds ook aan de dealer voorgelegd. De i5 wordt bijna volledig zakelijk aangeschaft. Dus leuk dat er hoge kortingen worden gegeven, maar met een bijtelling over een (blijkbaar veel te) hoge catalogusprijs heb je daar zakelijk maar beperkt wat aan. Antwoord was (uiteraard) dat ze de exclusiviteit van de 5-serie willen beschermen. Maar ja, dan moet je de wagen kwalitatief ook op 5-serie niveau brengen, want met alleen een hoge prijs ga je het dan ook niet redden.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/1308006/crop67918f8ee07e4_cropped.jpg?f=community)
Gewoon uitsluitend zakelijk rijden.:
Gaat nu wel erg hard met de i5 prijs. Krijgen ze nu aangeboden voor 55k voor de 40e en 80k voor de M60. Collega heeft de M60 nu genomen. Nadeel blijft natuurlijk de bijtelling.
Ik moet nog eens kijken wat er gebeurt als ik voor 80k een nieuwe M60 Touring in Duitsland koop en hem importeer. Maar dat is voor een ander topic
Dat is zeker waar. Ik kreeg ik 'm volgeladen mee en het bereik stond op 375. Met een paar keer flink wegtrekken maar ook met het verkeer meesukkelen verloor ik bijna 100km bereik in een proefrit van 60km.:
[...]
Dat idioot snelle is dan met name de acceleratie. Het zijn nog steeds geen auto's waarmee je in een paar uur met 200+ door Duitsland kunt cruisen (voor zover dat nog mogelijk is in die Baustellen-Hell
Heb het punt dat @PWM benoemt destijds ook aan de dealer voorgelegd. De i5 wordt bijna volledig zakelijk aangeschaft. Dus leuk dat er hoge kortingen worden gegeven, maar met een bijtelling over een (blijkbaar veel te) hoge catalogusprijs heb je daar zakelijk maar beperkt wat aan. Antwoord was (uiteraard) dat ze de exclusiviteit van de 5-serie willen beschermen. Maar ja, dan moet je de wagen kwalitatief ook op 5-serie niveau brengen, want met alleen een hoge prijs ga je het dan ook niet redden.
Die kosten zijn wel een dingetje. Maar als ze in Duitsland inderdaad zo voordelig aangeboden worden, kan dat aantrekkelijk zijn als je twijfelt en de hoge prijs je nog tegenhoudt. Ik vind het interieur nog steeds niet top en de stoelen ook niet, dus van mijn lijstje is ie af. Maar er zullen genoeg mensen wél mee kunnen leven.
:strip_icc():strip_exif()/u/49919/Icon-CBR600F2.jpg?f=community){kind=icon}
van de bmw site:
De BMW i5 en BMW i5 Touring krijgen een aanzienlijke efficiëntieverbetering dankzij nieuwe componenten in de vermogenselektronica. Door het gebruik van siliciumcarbide halfgeleiders en banden met lage rolweerstand wordt het energieverbruik met 8 tot 9 procent verlaagd. Hierdoor neemt de actieradius toe met maximaal 47 kilometer, afhankelijk van de uitvoering.
Daarnaast worden de standaarduitrusting en het interieur van de BMW 5 Serie verder verfijnd. Vanaf het voorjaar van 2025 zijn alle modellen voorzien van de BMW Interaction Bar met sfeerverlichting, lendensteun voor de voorstoelen en een Harman Kardon HiFi-audiosysteem.
je kan de auto die je op het oog hebt "nabouwen" in de configurator... dan zie je wat de beoogde (wltp) is... velgen, m-sport, glazen dak, comfort pack... veel zaken die invloed hebben op de range.
mijn ervaring is dat de rechtervoet de meeste impact op range heeft.
De BMW i5 en BMW i5 Touring krijgen een aanzienlijke efficiëntieverbetering dankzij nieuwe componenten in de vermogenselektronica. Door het gebruik van siliciumcarbide halfgeleiders en banden met lage rolweerstand wordt het energieverbruik met 8 tot 9 procent verlaagd. Hierdoor neemt de actieradius toe met maximaal 47 kilometer, afhankelijk van de uitvoering.
Daarnaast worden de standaarduitrusting en het interieur van de BMW 5 Serie verder verfijnd. Vanaf het voorjaar van 2025 zijn alle modellen voorzien van de BMW Interaction Bar met sfeerverlichting, lendensteun voor de voorstoelen en een Harman Kardon HiFi-audiosysteem.
je kan de auto die je op het oog hebt "nabouwen" in de configurator... dan zie je wat de beoogde (wltp) is... velgen, m-sport, glazen dak, comfort pack... veel zaken die invloed hebben op de range.
mijn ervaring is dat de rechtervoet de meeste impact op range heeft.
Vanochtend bij een dealer in de buurt nog eens binnen gelopen en meteen een i5 Touring meegekregen om proef te rijden. Was nog maar amper binnen of ze begonnen al met 10% korting op een voorraadmodel.
Auto zelf reed erg goed. Was een demomodel dat ook te koop stond, carbon zwart, maar mistte wel een paar gewenste optie (360 graden camera, stuurwielverwarming, mogelijk B&W). Gewenste kleur zou Tanzanite of Carbon zwart zijn, liever nog Fire Rot, maar die zijn amper te vinden. Qua prijs onder de streep ook nog niet in de buurt van wat wij zouden willen, maar hadden wel het gevoel dat er nog veel onderhandelingsruimte in zit en als ik het in dit topic zo lees is die er ook. Ze hadden er ook 1 in hun dealergroep met de gewenste opties, maar volgende week eerst de Q6 en A6 rijden. Als we weten of het een i5 moet worden of een Audi kunnen we ook gerichter zoeken en echt gaan onderhandelen. Er staan er zat te koop
Voor ons alleen nog steeds de twijfel of we er dan 1 voor of na maart moeten nemen. Zou dan met name om de evt efficientie zijn. Maar of dat een evt meerprijs rechtvaardigd weet ik nog niet.
Auto zelf reed erg goed. Was een demomodel dat ook te koop stond, carbon zwart, maar mistte wel een paar gewenste optie (360 graden camera, stuurwielverwarming, mogelijk B&W). Gewenste kleur zou Tanzanite of Carbon zwart zijn, liever nog Fire Rot, maar die zijn amper te vinden. Qua prijs onder de streep ook nog niet in de buurt van wat wij zouden willen, maar hadden wel het gevoel dat er nog veel onderhandelingsruimte in zit en als ik het in dit topic zo lees is die er ook. Ze hadden er ook 1 in hun dealergroep met de gewenste opties, maar volgende week eerst de Q6 en A6 rijden. Als we weten of het een i5 moet worden of een Audi kunnen we ook gerichter zoeken en echt gaan onderhandelen. Er staan er zat te koop
Voor ons alleen nog steeds de twijfel of we er dan 1 voor of na maart moeten nemen. Zou dan met name om de evt efficientie zijn. Maar of dat een evt meerprijs rechtvaardigd weet ik nog niet.
[ Voor 14% gewijzigd door Ophidian op 25-10-2025 13:06 ]
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
:strip_icc():strip_exif()/u/303122/crop5cfe78abe12e5_cropped.jpeg?f=community)
In de onderhandeling kun je inzetten op 25%. Zeker met name richting einde kwartaal wanneer ze wat goed te maken hebben. De keuze is dan alleen iets minder. Carbon black is vaak nog wel te vinden. Sapphire black niet. 360 graden camera is ook lastig, dat is innovation package. B&W is wel vaak nog te vinden.:
Vanochtend bij een dealer in de buurt nog eens binnen gelopen en meteen een i5 Touring meegekregen om proef te rijden. Was nog maar amper binnen of ze begonnen al met 10% korting op een voorraadmodel.
Auto zelf reed erg goed. Was een demomodel dat ook te koop stond, carbon zwart, maar mistte wel een paar gewenste optie (360 graden camera, stuurwielverwarming, mogelijk B&W). Gewenste kleur zou Tanzanite of Carbon zwart zijn, liever nog Fire Rot, maar die zijn amper te vinden. Qua prijs onder de streep ook nog niet in de buurt van wat wij zouden willen, maar hadden wel het gevoel dat er nog veel onderhandelingsruimte in zit en als ik het in dit topic zo lees is die er ook. Ze hadden er ook 1 in hun dealergroep met de gewenste opties, maar volgende week eerst de Q6 en A6 rijden. Als we weten of het een i5 moet worden of een Audi kunnen we ook gerichter zoeken en echt gaan onderhandelen. Er staan er zat te koop
Voor ons alleen nog steeds de twijfel of we er dan 1 voor of na maart moeten nemen. Zou dan met name om de evt efficientie zijn. Maar of dat een evt meerprijs rechtvaardigd weet ik nog niet.
Zelf vind ik het interieur van de i5 heel gaaf. De Audi’s heb ik ook mee gereden maar zowel rijden als interieur vond ik minder.
Uiteindelijk is de zoektocht in een stroomversnelling geraakt. We hebben proefrit met de Audi's afgezegd, vind gewoon de I5 een veel mooiere auto. Online kwam ik opeens een rode i5 tegen met een optielijst waar je u tegen zegt. Alleen de parking assistant professional mist, maar die is zo nodig nog aan te schaffen. Ik hou wel van een beetje kleur op een auto, dus was al bang dat het weer saai zwart of grijs zou moeten worden als je ziet wat er allemaal te koop staat. Maar nu dus een Fire Red Metallic met Espresso bruin kunstleder, echt prachtige combinatie. Fabrieksgarantie tm eind 27. Uiteindelijk dus niet 1 met de maart upgrade, die paar extra km was het mij niet waard. Liefst had ik de 20inchers eronder, maargoed dat kan altijd nog
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/7y6qA2czxF0bwODEBV4Mzpj5.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Eb0dpaLJR7uopk0C4qixoGhO.jpg?f=user_large)
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
| Fabrieksopties: 0230 Extra pakket EU-specifiek 0248 Stuurwielverwarming 02PA Wielbout met slot 02VB Bandenspanningsweergave 02VV Adaptief onderstel Professional 0302 Alarmsysteem 0322 Comforttoegangssysteem 0337 M Sportpakket 03AC Aanhangwagenkoppeling 03G9 BMW LM-velg dubbele spaak 935M STD SO MB 0402 Panoramadak elektrisch 0420 Verduisterde ruiten 0428 Gevarendriehoek en verbandspakket 043R Aluminium Rhombicle donker zilver 0453 Stoelventilatie voorstoelen 0459 Stoelverstelling elektrisch met memory 0488 Lendensteun bestuurder en passagier 04FL Travel & Comfort Rail systeem 04HA Stoelverwarming voor en achter 04NB Autom.airconditioning met 4-zoneregeling 04NR Interieurcamera 04T2 LADEKABEL PROFESSIONAL (MODE 3) 04T3 Flexible Fast Charger (Mode 2) 04U6 AC laadpunt Professional 04U9 Akoestische voetgangersbescherming 04UR Sfeerverlichting 04V1 BMW ICONICSOUNDS ELECTRIC 0548 Kilometersnelheidsmeter 0552 Adaptieve LED-koplamp 05AU Driving Assistant Professional 05AV Active Guard 05AX Snelwegassistent 05DN Parkeerhulpsysteem Plus 05YA Adapter E+F (CEE 7/7) 10A 0654 DAB-Tuner (voorbereid voor DAB+) 06AE Teleservices 06AF Wettelijke noodoproep 06AK Connected Drive Services 06C4 Connected Package Professional 06F4 Bowers & Wilkins Surround Sound System 06NX Storage tray wireless Charging 06PA Personal eSIM 06U3 BMW Live Cockpit Professional 06U7 BMW Natural Interaction 0710 Lederen M-stuurwiel 0760 Hoogglans Shadow line 0775 Dakhemel antraciet 07EW Optiepakket Professional 07LK Travel Paket 07VB comfortpakket 08R3 COC EXTRA UITRUSTING 08R9 Koelmiddel R1234yf 08TF Actieve voetgangersbescherming 08WN Regeling E 09T1 M SPORT EXTERIEURUMFAENGE 09T2 M SPORT interieuromvangen A070 AGM-accu 70 Ah |
[ Voor 34% gewijzigd door Ophidian op 01-11-2025 17:21 ]
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
:strip_icc():strip_exif()/u/1558544/crop614c882db9e1f_cropped.jpg?f=community)
En vandaag opgehaald
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/tOomK1cZXwGvkIGFe3m4COuy.jpg?f=user_large)
Nu nog even alles uitvinden, maar het rijdt heerlijk. Meteen maar even het hondenrek en divider erin gezet. Hond blij, want die kan nu lekker liggen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xjq5U0G1cAjLqIf0DrB7q9tk.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/L7H1txg8pdtIpoyS1jWyzTgZ.jpg?f=user_large)
Nu nog even alles uitvinden, maar het rijdt heerlijk. Meteen maar even het hondenrek en divider erin gezet. Hond blij, want die kan nu lekker liggen
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
En de laatste toevoeging, beschermingsfolie op de bumper. Met zo'n hond die er in en uit springt, is het vragen om krassen daar natuurlijk. Vanuit Duitsland transparante folie laten komen en aangebracht. Je ziet wel dat het daar iets doffer is, maar ach. Aangebracht onder toeziend oog van de aanstichter
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vVyD3SjdQaSLejcLw1T2wksL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0eoBtfV6Naoghc2EMury8q6F.jpg?f=user_large)
NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | BMW i5 Touring | Volvo EX30 Plus SMSR
Is een labradoodle. Niet heel erg uniek tegenwoordig, maar erg slim en lief voor alles en iedereen.
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/8_xopP4RkMjUUVRS90ADQOsJV-A=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/E0duq077ZZlnaf82SsIWlgyJ.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/An703MdNhslKObjaRDswu5ZXHQU=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Us8Fu1tYvicgzKpctWeEaT1y.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/L5BiT46JA7ZNb9b0D8_pNO6cHns=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/FTdJP8hhV0QMPEXuCDLLYuwN.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/WT0dkZNA1MQyJJbdKhw7zADYruk=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/Zs77MCDlsiAQ46HPTXg7PX9I.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/raqrxfmkc8vo5C429FoySC5nRJA=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YwoYjyI5G4Fy2dRyRiyouIhx.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/dsJ5Tg9ePesh-R6fRJENyPYEEWQ=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/93hbS6gj1yKTs5VK47n52FEy.jpg?f=user_large){kind=link}