Hier ook GHX ## K :-)BartWNL schreef op dinsdag 13 augustus 2024 @ 16:04:
Ik zie nu het kenteken in de portal staan![]()
GHX-##-K
Mijn status is nu ook gewijzigd in voorbereiding voor de levering. Nog geen kenteken.
Is er al iemand die zijn Polestar 4 heeft verzekerd?
Zo ja, vroeg je verzekering ook om een "Klasse 4 voertuigvolgsysteem met het CCV-keurmerk".
Ik heb gebeld met Polestar maar zij wisten niet te zeggen of de P4 dit heeft.
Zo ja, vroeg je verzekering ook om een "Klasse 4 voertuigvolgsysteem met het CCV-keurmerk".
Ik heb gebeld met Polestar maar zij wisten niet te zeggen of de P4 dit heeft.
[ Voor 7% gewijzigd door 2FeO2 op 14-08-2024 11:34 ]
Wellicht leuk om idee te krijgen van de kleuren hier onder de Tweakers, daarom een poll. Zal hem ook in de OP zetten.
Poll: Welke kleur heeft je Polestar 4?
• Magnesium
• Snow
• Electron
• Storm
• Space
• Gold
• Anders
Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier
Mocht het plaatje niet verversen, klik op het plaatje voor de huidige stand
Poll: Welke kleur heeft je Polestar 4?
• Magnesium
• Snow
• Electron
• Storm
• Space
• Gold
• Anders
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Mocht het plaatje niet verversen, klik op het plaatje voor de huidige stand
[ Voor 8% gewijzigd door BartWNL op 15-08-2024 08:58 ]
Dat ze winst maken op inruil ligt wel voor de hand met de inruilwaarde die ze bieden 😵💫.Marcosotthewes schreef op dinsdag 13 augustus 2024 @ 14:09:
Levering met lease auto’s kan altijd nog wel wat langer duren ook als polestar je auto al klaar heeft staan. Ik wil niemand depri praten. Maar hou daar wel rekening mee.
Als je hem gekocht hebt, leveren ze die meestal eerst af. Helemaal als je ook een P2 inruilt, want dan kan die weer met winst worden doorverkocht.
We kunnen wel een pooltje maken wie hem als eerste voor de deur heeft staan. Haha.
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Ik ben 4 jaar geleden met de P2 ook meteen op vakantie gegaan begin september en een hoop bekijks gehad onderweg. Dat zal met een P4 niet anders zijn nu denk ik.BartWNL schreef op maandag 12 augustus 2024 @ 13:53:
[...]
Ik ga die week erna op vakantie en hoop eigenlijk met de P4 op vakantie te kunnen. Dus die proefrit heeft voor mij weinig toegevoegde waarde.
Hoop echt dat het nog lukt, heb nu als tussentijdse auto een Mini en dat wordt dan proppen
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Wat bieden ze als ik het vragen mag? Wel meer dan voor een tesla toch?
Ik krijg 28.000 voor p2 launch edition 4jr oud 70k km.
Ik krijg 28.000 voor p2 launch edition 4jr oud 70k km.
P2Hattem schreef op woensdag 14 augustus 2024 @ 19:30:
[...]
Dat ze winst maken op inruil ligt wel voor de hand met de inruilwaarde die ze bieden 😵💫.
Ik heb een moment voor aflevering gepland.
27-8 in Beesd.
Anderen ook?
27-8 in Beesd.
Anderen ook?
GEFELICITEERD, ik denk dat je het pooltje gaat winnen dan.Marcosotthewes schreef op donderdag 15 augustus 2024 @ 12:09:
Ik heb een moment voor aflevering gepland.
27-8 in Beesd.
Anderen ook?
Hadden ze je gemaild of ben je er zelf achteraan gegaan?
Zo ja, direct met een Handover Specialist of met de supportlijn van Polestar?
Mijn status staat op verzending, betekent dit dat de wagen op de boot staat?
Levering ataat voorlopig op begin oktober, is dit een beetje accuraat?
Levering ataat voorlopig op begin oktober, is dit een beetje accuraat?
11400 - RX 6800 | Kia EV6 Business plus long range rwd
Yes, eveneens 27-8. Maar pas laat in de middag dus gok dat jij eerder bentMarcosotthewes schreef op donderdag 15 augustus 2024 @ 12:09:
Ik heb een moment voor aflevering gepland.
27-8 in Beesd.
Anderen ook?
@2FeO2 mailtje gekregen dat er data beschikbaar waren om de handover in te plannen. Kreeg twee opties.
Wanneer hadden jullie @Marcosotthewes en @BartWNL je bestelling geplaatst?BartWNL schreef op donderdag 15 augustus 2024 @ 13:16:
[...]
Yes, eveneens 27-8. Maar pas laat in de middag dus gok dat jij eerder bent
@2FeO2 mailtje gekregen dat er data beschikbaar waren om de handover in te plannen. Kreeg twee opties.
[ Voor 4% gewijzigd door 2FeO2 op 15-08-2024 13:34 ]
Begin maart2FeO2 schreef op donderdag 15 augustus 2024 @ 13:33:
[...]
Wanneer hadden jullie @Marcosotthewes en @BartWNL je bestelling geplaatst?
27/8 handover gepland in Beesd!Marcosotthewes schreef op donderdag 15 augustus 2024 @ 12:09:
Ik heb een moment voor aflevering gepland.
27-8 in Beesd.
Anderen ook?
24k met 127k op de teller voor 2020 LE met alle pakketten erop met een aanschafwaarde van 67k.Marcosotthewes schreef op donderdag 15 augustus 2024 @ 09:11:
Wat bieden ze als ik het vragen mag? Wel meer dan voor een tesla toch?
Ik krijg 28.000 voor p2 launch edition 4jr oud 70k km.
[...]
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Hier nog geen inruilvoorstel ontvangen maar verwacht niet teveel van m'n P2 uit 2020 met bijna 150k op de teller. Misschien mag ie blijven als 2e auto naast de P4 en gaat de Mini JCW eruit.
Ik zoek nog een mini voor mijn vriendin. Laat maar weten wat voor 1 het is als je er vanaf wilt.
dnns85 schreef op donderdag 15 augustus 2024 @ 21:34:
Hier nog geen inruilvoorstel ontvangen maar verwacht niet teveel van m'n P2 uit 2020 met bijna 150k op de teller. Misschien mag ie blijven als 2e auto naast de P4 en gaat de Mini JCW eruit.
Inmiddels 48 P4's op kenteken
SM / DM : 32 om 16
25 Magnesium/Storm, 11 Space, 5 Snow, 7 Electron
SM / DM : 32 om 16
25 Magnesium/Storm, 11 Space, 5 Snow, 7 Electron
Is bij jullie inmiddels de software versie ook 4.1.9?
Ja hier ook 4.1.9.BartWNL schreef op donderdag 22 augustus 2024 @ 23:35:
Is bij jullie inmiddels de software versie ook 4.1.9?
Vandaag nog gebeld door polestar over de inruil van de P2. Kan niets anders zeggen dan heel netjes allemaal door Polestar.
Dit moet je zien vanaf 3:10 🤩
YouTube: Nordshleife TF madness brand new Polestar 4 chase ( cheat code enabl...
YouTube: Nordshleife TF madness brand new Polestar 4 chase ( cheat code enabl...
Dat staat ook op mijn lijstje voor de P3,.. als die ooit nog komt,.. 🤦♂️2FeO2 schreef op vrijdag 23 augustus 2024 @ 13:23:
Dit moet je zien vanaf 3:10 🤩
De mijne wordt komende week besteld, dus +1 voor Snow en dan met pilot, plus en performance pakket met zinc nappa, trekhaak en donkere ramen …. Bijna alle opties aangetikt, maar de delen in carrosseriekleur vind ik geen toevoeging, dus die niet besteld.
Levering hopelijk eind oktober 🤞
Levering hopelijk eind oktober 🤞
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Vandaag weer gebeld voor de overdracht. Ik word nummer 2 in Nederland dinsdag.
Ze checken of je een polestar account hebt en de internetverbinding moet je accepteren vooraf en een Google account maken/hebben.
Ik zal dinsdag wat info geven over de overdracht als jullie dat leuk vinden
Ze checken of je een polestar account hebt en de internetverbinding moet je accepteren vooraf en een Google account maken/hebben.
Ik zal dinsdag wat info geven over de overdracht als jullie dat leuk vinden
Yes please 👍Marcosotthewes schreef op zaterdag 24 augustus 2024 @ 14:51:
Vandaag weer gebeld voor de overdracht. Ik word nummer 2 in Nederland dinsdag.
Ze checken of je een polestar account hebt en de internetverbinding moet je accepteren vooraf en een Google account maken/hebben.
Ik zal dinsdag wat info geven over de overdracht als jullie dat leuk vinden
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Vandaag de eerste Polestar 4 tussen Nijmegen en Bemmel zien rijden. Het model viel me onmiddellijk op. Kleur Electron, iemand van hier die een proefrit heeft gemaakt?
Gisteren wel een proefrit gemaakt, niet in Nijmegen, maar in Amsterdam! Ik ben erg positief over hoe hij rijdt. Een stuk comfortabeler dan ik dacht, maar met de nimble of firm stand minimale body roll. Dit was een Dual Motor met 21" velgen, dus ik weet niet precies hoe dit vergelijkt met de Single Motor vaste vering.
Ik rij nu in een 2019 Model 3 SR+, en heb recent ook een testrit in de highland Model 3 Performance gedaan. Qua sportvering is die misschien niet te evenaren, maar ik vond de Polestar 4 comfortabeler, veel stiller, en in nimble stand misschien zelfs al fijner in de bochten dan de Model 3 SR+ en Performance in z'n meest comfortabele (standaard) mode.
De auto voelt verder niet te groot aan, ook al is hij 2m+ breed. Vond persoonlijk wel dat het stuur niet laag en ver genoeg naar mij toe kon (ik zit graag laag en ver vanwege lange benen), dus vergeleken met mijn Tesla Model 3 zitpositie moest ik die wat hoger instellen. Interieur en infotainment is in principe allemaal top, muv de stuurknopjes: onnodig veel, met meerdere drukgevoeligheden en plastic. Qua software moet vooral de Pilot Assist nog verbeterd worden, die ping-pongt een beetje tussen de lijnen, en de lane change werkte ook nog niet bij mij.
:strip_exif()/f/image/qKI8HpY1S1UoB70bic2tEVjY.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik rij nu in een 2019 Model 3 SR+, en heb recent ook een testrit in de highland Model 3 Performance gedaan. Qua sportvering is die misschien niet te evenaren, maar ik vond de Polestar 4 comfortabeler, veel stiller, en in nimble stand misschien zelfs al fijner in de bochten dan de Model 3 SR+ en Performance in z'n meest comfortabele (standaard) mode.
De auto voelt verder niet te groot aan, ook al is hij 2m+ breed. Vond persoonlijk wel dat het stuur niet laag en ver genoeg naar mij toe kon (ik zit graag laag en ver vanwege lange benen), dus vergeleken met mijn Tesla Model 3 zitpositie moest ik die wat hoger instellen. Interieur en infotainment is in principe allemaal top, muv de stuurknopjes: onnodig veel, met meerdere drukgevoeligheden en plastic. Qua software moet vooral de Pilot Assist nog verbeterd worden, die ping-pongt een beetje tussen de lijnen, en de lane change werkte ook nog niet bij mij.
:strip_exif()/f/image/qKI8HpY1S1UoB70bic2tEVjY.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/PgmGVpsJ0BcungB7Lyz1mA9N.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 22% gewijzigd door Priy op 25-08-2024 02:03 ]
Blijf Magnesium toch ook een hele dikke kleur vinden 
Hij kan die gele platen prima hebben!
Hij kan die gele platen prima hebben!
[ Voor 25% gewijzigd door BartWNL op 26-08-2024 08:41 ]
Die kleur ziet op de foto beter uit dan de P2 Magnesium die ik laatst ergens zag. Dat leek voor mij een soort van ‘vuil wit’, niet echt wit of lichtgrijs. Wellicht staat er binnenkort 1 in de space in Zwolle?BartWNL schreef op maandag 26 augustus 2024 @ 08:41:
Blijf Magnesium toch ook een hele dikke kleur vinden
Hij kan die gele platen prima hebben!
Maar goed, ik blijf toch bij Snow 😉.
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Ow. Ik dacht dat dit gewoon een witte is op een wat donkere foto. De P2 ervoor is ook wit toch?BartWNL schreef op maandag 26 augustus 2024 @ 08:41:
Blijf Magnesium toch ook een hele dikke kleur vinden
Hij kan die gele platen prima hebben!
Die er voor is ook magnesium denk ik.Marcosotthewes schreef op maandag 26 augustus 2024 @ 12:45:
[...]
Ow. Ik dacht dat dit gewoon een witte is op een wat donkere foto. De P2 ervoor is ook wit toch?
Foto's vaak lastig te zien, maar deze is wel te grijs voor Snow.
RDW geeft ook aan grijs.
Vorige week gaan test rijden met de Polestar 4 ... is echt een heel mooie wagen!
Test gereden met de duo motor versie. In sport stand voel je echt de kracht.
Voor de rest héél fijn en proper afgewerkte wagen.
Enkel mankeerde ik nog het hele automatisch parkeren (komt er blijkbaar later via een update aan) en er bestaat geen speed limit optie die ik zelf op mijn huidige BMW X3 enorm vaak gebruik op wegen waardat véél flitspalen staan...
De afstelling van de wagen kon volgens mijn test rit ook een beetje beter... nu lijkt (alles in stand normaal) de wagen 'moeite' te hebben om zijn gewicht op gang te brengen als je start... ging veel te rustig aan...
Test gereden met de duo motor versie. In sport stand voel je echt de kracht.
Voor de rest héél fijn en proper afgewerkte wagen.
Enkel mankeerde ik nog het hele automatisch parkeren (komt er blijkbaar later via een update aan) en er bestaat geen speed limit optie die ik zelf op mijn huidige BMW X3 enorm vaak gebruik op wegen waardat véél flitspalen staan...
De afstelling van de wagen kon volgens mijn test rit ook een beetje beter... nu lijkt (alles in stand normaal) de wagen 'moeite' te hebben om zijn gewicht op gang te brengen als je start... ging veel te rustig aan...
Ik zie dat de extra's inmiddels (deels) online staan: https://www.polestar.com/nl/shop/extras/polestar-4/
Wel mis ik nog een paar dingen die je tijdens het configureren wel als extra kan kiezen, bijvoorbeeld een flessenhouder voor onder de middenconsole, lijkt me wel handig. Deze kon ik niet meebestellen omdat ik voor een "snel leverbare" auto ben gegaan. Iemand al wel zoiets meebesteld? Anders komt het later wel. Mogelijk zijn ze de extra's shop nog aan het vullen.
Wel mis ik nog een paar dingen die je tijdens het configureren wel als extra kan kiezen, bijvoorbeeld een flessenhouder voor onder de middenconsole, lijkt me wel handig. Deze kon ik niet meebestellen omdat ik voor een "snel leverbare" auto ben gegaan. Iemand al wel zoiets meebesteld? Anders komt het later wel. Mogelijk zijn ze de extra's shop nog aan het vullen.
/f/image/sDvjPF0sECtDJdoDM55YqGSx.png?f=fotoalbum_large)
Ik had deze initieel ook niet meebesteld en wil deze ook graag hebben, maar nog niet te bestellen helaas. Wanneer dat wel het geval is, wisten ze nog niet. Ga morgen polsen in Beesd of ze daar al meer over weten.dnns85 schreef op maandag 26 augustus 2024 @ 18:20:
Ik zie dat de extra's inmiddels (deels) online staan: https://www.polestar.com/nl/shop/extras/polestar-4/
Wel mis ik nog een paar dingen die je tijdens het configureren wel als extra kan kiezen, bijvoorbeeld een flessenhouder voor onder de middenconsole, lijkt me wel handig. Deze kon ik niet meebestellen omdat ik voor een "snel leverbare" auto ben gegaan. Iemand al wel zoiets meebesteld? Anders komt het later wel. Mogelijk zijn ze de extra's shop nog aan het vullen.
[Afbeelding]
Vandaag is de dag!
Iedereen die vandaag (en ook de komende dagen) de P4 op gaat halen, veel plezier!
Deel vooral de foto's, ik zal deze vanavond ook posten
Iedereen die vandaag (en ook de komende dagen) de P4 op gaat halen, veel plezier!
Deel vooral de foto's, ik zal deze vanavond ook posten
[ Voor 8% gewijzigd door BartWNL op 27-08-2024 09:33 ]
Het is bijna zonde om over de hand over veel te vertellen mensen. Want het is echt een mooie experience voor jullie straks ook.
De software krijgt nog updates voor een aantal zaken die wel nodig zijn (digital key, Lane assistent en nog wat zaken). Maar niet belangrijk genoeg om de levering uit te stellen toch 😳
De hele onboarding is echt mooi in Beesd. Het duurt ongeveer een uur. Je krijgt vooraf duidelijke instructies in je mail hoe je een account moet maken, het internet in je auto moet configureren enzo. Doe dat goed en secuur thuis, des te meer voordeel en tijd heb je in Beesd om je nieuwe auto in te stellen en te ervaren.
Want er is veel in te stellen. Bijna alles via het scherm en weinig met fysieke knoppen. De knoppen op het stuur zijn dynamisch en erg goede respons vind ik.
Als je vragen hebt, dan lees ik dat wel. En ook de anderen die hem deze dagen ontvangen, veel plezier. De volgende is al bezig hier in Beesd
:strip_exif()/f/image/494Yf9wazCdgRcyolCqdY7E9.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Gkh9DIGiepKCHUFf0LvFsf0b.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2hPaXQaMIfHf9fRSbJvrL2ru.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/U54HhgljccA2uLMBEVZdi8At.jpg?f=fotoalbum_large)
De software krijgt nog updates voor een aantal zaken die wel nodig zijn (digital key, Lane assistent en nog wat zaken). Maar niet belangrijk genoeg om de levering uit te stellen toch 😳
De hele onboarding is echt mooi in Beesd. Het duurt ongeveer een uur. Je krijgt vooraf duidelijke instructies in je mail hoe je een account moet maken, het internet in je auto moet configureren enzo. Doe dat goed en secuur thuis, des te meer voordeel en tijd heb je in Beesd om je nieuwe auto in te stellen en te ervaren.
Want er is veel in te stellen. Bijna alles via het scherm en weinig met fysieke knoppen. De knoppen op het stuur zijn dynamisch en erg goede respons vind ik.
Als je vragen hebt, dan lees ik dat wel. En ook de anderen die hem deze dagen ontvangen, veel plezier. De volgende is al bezig hier in Beesd
:strip_exif()/f/image/494Yf9wazCdgRcyolCqdY7E9.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Gkh9DIGiepKCHUFf0LvFsf0b.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2hPaXQaMIfHf9fRSbJvrL2ru.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/U54HhgljccA2uLMBEVZdi8At.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/RLCAK6amBEul3R0Ns46A70bP.jpg?f=fotoalbum_large)
GefeliciteerdMarcosotthewes schreef op dinsdag 27 augustus 2024 @ 14:42:
Het is bijna zonde om over de hand over veel te vertellen mensen. Want het is echt een mooie experience voor jullie straks ook.
De software krijgt nog updates voor een aantal zaken die wel nodig zijn (digital key, Lane assistent en nog wat zaken). Maar niet belangrijk genoeg om de levering uit te stellen toch 😳
De hele onboarding is echt mooi in Beesd. Het duurt ongeveer een uur. Je krijgt vooraf duidelijke instructies in je mail hoe je een account moet maken, het internet in je auto moet configureren enzo. Doe dat goed en secuur thuis, des te meer voordeel en tijd heb je in Beesd om je nieuwe auto in te stellen en te ervaren.
Want er is veel in te stellen. Bijna alles via het scherm en weinig met fysieke knoppen. De knoppen op het stuur zijn dynamisch en erg goede respons vind ik.
Als je vragen hebt, dan lees ik dat wel. En ook de anderen die hem deze dagen ontvangen, veel plezier. De volgende is al bezig hier in Beesd
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Heb afgelopen zondag een proefrit gedaan in Beesd ook, in de kleur Magnesium wat in het licht op wit lijkt maar in het donker meer op zilver/grijs. Reed fijn en imo is deze ietsje beter afgewerkt in het interieur dan de Zeekr001.
GEFELICITEERD! Morgen ga ik het zelf meemaken, ik ben heel benieuwd.
Marcosotthewes schreef op dinsdag 27 augustus 2024 @ 14:42:
Het is bijna zonde om over de hand over veel te vertellen mensen. Want het is echt een mooie experience voor jullie straks ook.
De software krijgt nog updates voor een aantal zaken die wel nodig zijn (digital key, Lane assistent en nog wat zaken). Maar niet belangrijk genoeg om de levering uit te stellen toch 😳
De hele onboarding is echt mooi in Beesd. Het duurt ongeveer een uur. Je krijgt vooraf duidelijke instructies in je mail hoe je een account moet maken, het internet in je auto moet configureren enzo. Doe dat goed en secuur thuis, des te meer voordeel en tijd heb je in Beesd om je nieuwe auto in te stellen en te ervaren.
Want er is veel in te stellen. Bijna alles via het scherm en weinig met fysieke knoppen. De knoppen op het stuur zijn dynamisch en erg goede respons vind ik.
Als je vragen hebt, dan lees ik dat wel. En ook de anderen die hem deze dagen ontvangen, veel plezier. De volgende is al bezig hier in Beesd
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ziet er gaaf uit allemaal, Gefeliciteerd!
Hoe zijn jullie te spreken over de rij eigenschappen? De reviews op youtube waren daar erg verdeeld over?
En heeft iemand al de standaard speakers kunnen testen?
Hoe zijn jullie te spreken over de rij eigenschappen? De reviews op youtube waren daar erg verdeeld over?
En heeft iemand al de standaard speakers kunnen testen?
Wind, Waves and Snow
Qua rijden erg soepel, stil en comfortabel. Heb nog niet de dynamiek kunnen testen, maar ritje naar huis was relaxed. Heb zelf de SM, maar daar zit genoeg punch in om even in te halen of in te voegen, viel me niet tegen (komende van een DM P2).bigfooter schreef op dinsdag 27 augustus 2024 @ 19:54:
Ziet er gaaf uit allemaal, Gefeliciteerd!
Hoe zijn jullie te spreken over de rij eigenschappen? De reviews op youtube waren daar erg verdeeld over?
En heeft iemand al de standaard speakers kunnen testen?
Geluid vond ik prima in eerste instantie, maar ben verre van een audiofiel
@BartWNL heb jij uitgevonden hoe je de cruisecontrol kunt gebruiken zonder de automatische Lane change en autopilot? Die combi lijkt bij mij ‘vast gekoppeld’ te zijn nu.
BartWNL schreef op dinsdag 27 augustus 2024 @ 19:39:
Wat een auto! Wel even wennen in het begin, qua breedte en binnenspiegel. Maar na 15 min rijden al helemaal comfortabel.
Ga ook niet teveel weggeven inderdaad, mensen moeten zelf maar ervaren
Nb, nog nooit een dergelijk verbruik gehaald in mijn P2![]()
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Hij rijdt fanstastich dynamisch en comfortabel. Veel minder stuiterig dan de P2. Laat staan als je uit een flipperkast als een Tesla komt.bigfooter schreef op dinsdag 27 augustus 2024 @ 19:54:
Ziet er gaaf uit allemaal, Gefeliciteerd!
Hoe zijn jullie te spreken over de rij eigenschappen? De reviews op youtube waren daar erg verdeeld over?
En heeft iemand al de standaard speakers kunnen testen?
Een BMW rijder zal dit oké vinden maar niet zo dynamisch.
Het sturen is prachtig eigenlijk, beter dan een P2.
Maar het gewicht tover je niet weg.
Het Harman K geluid vind ik echt top, niveau dure Volvo’s, net als de stoelen trouwens.
Geluid van buiten is erg stil. Alleen boven 110 hoor je wat meer wind langs de spiegels. Maar banden heb ik niet gehoord net met 135
@Marcosotthewes
Wind hoor ik ook idd boven de 100, verder bizar stil.
Ik heb ook nog niet uitgevonden hoe je pilot kan loskoppelen van cruise control, vind het nog niet helemaal lekker werken. Ook snelheid aanpassen met 1 is nog lastig (ingedrukt houden, maar lukt vaker niet dan wel). Ook die rijbaan wissel assistent, zit beetje id weg
Wind hoor ik ook idd boven de 100, verder bizar stil.
Ik heb ook nog niet uitgevonden hoe je pilot kan loskoppelen van cruise control, vind het nog niet helemaal lekker werken. Ook snelheid aanpassen met 1 is nog lastig (ingedrukt houden, maar lukt vaker niet dan wel). Ook die rijbaan wissel assistent, zit beetje id weg
Aan het einde van mijn testrit kwam ik hier pas achter: twee keer snel achter elkaar op de assist knop drukken activeert de TACC. De mensen van Polestar waren ook blij met mijn vondst, want die konden het ook maar niet vinden
Thanks, morgen gelijk ff proberen. (werkt! regulier ACC idd met twee keer achter elkaar drukken)Priy schreef op dinsdag 27 augustus 2024 @ 22:26:
Aan het einde van mijn testrit kwam ik hier pas achter: twee keer snel achter elkaar op de assist knop drukken activeert de TACC. De mensen van Polestar waren ook blij met mijn vondst, want die konden het ook maar niet vinden
Ander handigheidje is dat je met ‘pijltje’ naar boven op de linkerkant van het stuurwijl one pedal drive aan en uit kan zetten.
Lijkt bij mij wel of de camera van de achteruitkijk camera scheef staat. Hier meer mensen last van?
:strip_exif()/f/image/GKpLh3U4n5dKguUCdr60ZxFF.jpg?f=fotoalbum_large)
Gefeliciteerd met jullie nieuwe auto's! Kan niet wachten. Status inmiddels van verzending naar transport, er zit schot in. Afgelopen weekend in Oslo nog even in de P4 gezeten, ook even goed met de spiegel getest, daar leek hij kaarsrecht uitgelijnd in de space.
Vwb de spiegel... Ik ga hem vanmiddag halen, ik zal er op letten en het laten weten.BartWNL schreef op dinsdag 27 augustus 2024 @ 22:56:
[...]
Thanks, morgen gelijk ff proberen. (werkt! regulier ACC idd met twee keer achter elkaar drukken)
Ander handigheidje is dat je met ‘pijltje’ naar boven op de linkerkant van het stuurwijl one pedal drive aan en uit kan zetten.
Lijkt bij mij wel of de camera van de achteruitkijk camera scheef staat. Hier meer mensen last van?
[Afbeelding]
Mijn spiegel - dus camera staat kaarsrecht.dnns85 schreef op woensdag 28 augustus 2024 @ 08:45:
Gefeliciteerd met jullie nieuwe auto's! Kan niet wachten. Status inmiddels van verzending naar transport, er zit schot in. Afgelopen weekend in Oslo nog even in de P4 gezeten, ook even goed met de spiegel getest, daar leek hij kaarsrecht uitgelijnd in de space.
Het is echt wennen. het beeld in het donker is echt anders (de koplampen zie je anders). Zo zie je ook de zon als die laag staat.
En, voor mannen met leesbril ... succes, dat wordt echt wennen, want je kijkt niet 100m weg via een spiegel, maar in een scherm op 40cm en ook boven je.
Ben benieuwd wat jullie ervaringen met parkeren zijn. Testrit gemaakt en rijdt prima. Ook even op paar plaatsen tussen auto's ingeparkeerd. Rijhulp hiervoor is goed en inparkeren ging ook goed, maar je kunt alleen niet meer uit de auto komen. En was toch een voor nederlandse begrippen normale parkeerplek. Wat zijn de ervaringen in de praktijk?
Kan daar nog niet op antwoorden, maar vond het met de P2 soms ook al krap worden. Parkeerplaatsen zijn soms minder geschikt voor de hedendaagse auto’s.PMaster schreef op woensdag 28 augustus 2024 @ 11:05:
Ben benieuwd wat jullie ervaringen met parkeren zijn. Testrit gemaakt en rijdt prima. Ook even op paar plaatsen tussen auto's ingeparkeerd. Rijhulp hiervoor is goed en inparkeren ging ook goed, maar je kunt alleen niet meer uit de auto komen. En was toch een voor nederlandse begrippen normale parkeerplek. Wat zijn de ervaringen in de praktijk?
Gebruik vind ik verrassend laag, je kan zo makkelijk 500 km halen.
:strip_exif()/f/image/uZbTyoi9B52J94TQcCor5ewR.jpg?f=fotoalbum_large)
Als je makkelijk wilt uitstappen moet je een panda bestellen. Dit is een brede auto dus krap. Maar ik heb vandaag een parkeergarage gedaan en normaal parkeervak. Gaat prima. Ja je hebt wel een brede auto.
Verbruik bij mij is ook zo laag. Dik onder de 18 met airco hoog. 50% snelweg 110-130.
Stukken 80km weg en wat in de stad. Als je je aan de 100 en 80 houdt, zit het verbruik rond 15-16
Verbruik bij mij is ook zo laag. Dik onder de 18 met airco hoog. 50% snelweg 110-130.
Stukken 80km weg en wat in de stad. Als je je aan de 100 en 80 houdt, zit het verbruik rond 15-16
BartWNL schreef op woensdag 28 augustus 2024 @ 17:15:
[...]
Kan daar nog niet op antwoorden, maar vond het met de P2 soms ook al krap worden. Parkeerplaatsen zijn soms minder geschikt voor de hedendaagse auto’s.
Gebruik vind ik verrassend laag, je kan zo makkelijk 500 km halen.
[Afbeelding]
Mooie verbruikscijfers
Ik heb nu een XC40 P8 en daar is het verbruik "iets" hoger...
De XC40 stond voor dit jaar om uit de lease te gaan, en de P8 leek mij wel een mooie auto om als volgende te kiezen. Alleen was deze nog niet beschikbaar voor een proefritje. Dit, plus dat ik er nog wel iets op moet bijleggen leek me toch weer wat minder. Omdat er verder niet veel andere interessante EV's zijn (die ik kan kiezen + ook een caravan moeten mogen trekken), heb ik het contract maar met een jaartje verlengd. Heb ik tijd genoeg om nog even rond te rijden én een proefritje te maken (as vrijdag
).
Wat ik in de handleiding niet echt terug zie, en ook nog niet in de reacties: hoe zit het nu met dat glazen dak? Als je niet die optie voor Electrochromic glas neemt, zit je dan op een zonnige dak vol in de warme zon? Of zit er dan zo'n schuifdakje in?
De XC40 stond voor dit jaar om uit de lease te gaan, en de P8 leek mij wel een mooie auto om als volgende te kiezen. Alleen was deze nog niet beschikbaar voor een proefritje. Dit, plus dat ik er nog wel iets op moet bijleggen leek me toch weer wat minder. Omdat er verder niet veel andere interessante EV's zijn (die ik kan kiezen + ook een caravan moeten mogen trekken), heb ik het contract maar met een jaartje verlengd. Heb ik tijd genoeg om nog even rond te rijden én een proefritje te maken (as vrijdag

Wat ik in de handleiding niet echt terug zie, en ook nog niet in de reacties: hoe zit het nu met dat glazen dak? Als je niet die optie voor Electrochromic glas neemt, zit je dan op een zonnige dak vol in de warme zon? Of zit er dan zo'n schuifdakje in?
Zoals ik het heb begrepen zit er in beide uitvoeringen UV werend glas in, dus wat warmte betreft geen verschil. Verschil is alleen dat je met de optie diffuus licht kan maken ipv direct lichtTheRebell schreef op woensdag 28 augustus 2024 @ 21:00:
Wat ik in de handleiding niet echt terug zie, en ook nog niet in de reacties: hoe zit het nu met dat glazen dak? Als je niet die optie voor Electrochromic glas neemt, zit je dan op een zonnige dak vol in de warme zon? Of zit er dan zo'n schuifdakje in?
Wind, Waves and Snow
En als het glas van dezelfde kwaliteit is als in de P2, dan is er goed mee te leven. Ik rijd er nu mee rond in Italië en dat is geen issue. Als de in de zon auto geparkeerd staat, dan wordt deze wel wat warmer, maar daar heb je de app voor 😉.bigfooter schreef op donderdag 29 augustus 2024 @ 07:55:
[...]
Zoals ik het heb begrepen zit er in beide uitvoeringen UV werend glas in, dus wat warmte betreft geen verschil. Verschil is alleen dat je met de optie diffuus licht kan maken ipv direct licht
Er is wel zo’n scherm om aan de binnenkant te monteren toch? Maar of dat een aanwinst is? Wellicht wel met kleine kinderen op de achterbank.
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Optioneel (a 160,-) is er een Zonnescherm voor panoramadakP2Hattem schreef op donderdag 29 augustus 2024 @ 09:09:
[...]
Er is wel zo’n scherm om aan de binnenkant te monteren toch? Maar of dat een aanwinst is? Wellicht wel met kleine kinderen op de achterbank.
Voor als je geparkeerd staan wellicht prima, maar als je aan het scheuren rijden bent vraag ik me af of het een beetje blijft zittenDeze opvouwbare lichtgewicht zonwering voor het panoramadak is gemaakt van meshweefsel en gaat verblinding door de zon tegen voor alle inzittenden. De zonwering is gemakkelijk te installeren en verwijderen en handig op te bergen in de beschermende opbergtas als deze niet in de auto gebruikt wordt.
Weet iemand toevallig of er een soort sentry mode is op de P4 met de camera's die rondom zitten die de omgeving van de auto in de gaten houden als deze geparkeerd staat? Of werkt de front camera ook als een soort dashcam, ook als er geen aanrijding is geweest?
Gister heeft iemand tegen m'n P2 aan gezeten en is daarna doorgereden. Geen kenteken, maar het moet de auto zijn geweest die al geparkeerd stond toen ik aan kwam en weg was toen de schade erop zat. Geen briefje of bewijs, stond redelijk afgelegen geparkeerd. Hopelijk nooit nodig maar zou fijn zijn als de P4 zoiets heeft, of wellicht met de dashcam je iets verder op weg kan helpen bij zulk ongemak.
Gister heeft iemand tegen m'n P2 aan gezeten en is daarna doorgereden. Geen kenteken, maar het moet de auto zijn geweest die al geparkeerd stond toen ik aan kwam en weg was toen de schade erop zat. Geen briefje of bewijs, stond redelijk afgelegen geparkeerd. Hopelijk nooit nodig maar zou fijn zijn als de P4 zoiets heeft, of wellicht met de dashcam je iets verder op weg kan helpen bij zulk ongemak.
Voor zover ik weet zal er een dashcam mode op de P4 zitten, maar heb deze nog niet gevonden momenteel. Zal waarschijnlijk met een OTA aangezet worden.dnns85 schreef op donderdag 29 augustus 2024 @ 21:28:
Weet iemand toevallig of er een soort sentry mode is op de P4 met de camera's die rondom zitten die de omgeving van de auto in de gaten houden als deze geparkeerd staat? Of werkt de front camera ook als een soort dashcam, ook als er geen aanrijding is geweest?
Gister heeft iemand tegen m'n P2 aan gezeten en is daarna doorgereden. Geen kenteken, maar het moet de auto zijn geweest die al geparkeerd stond toen ik aan kwam en weg was toen de schade erop zat. Geen briefje of bewijs, stond redelijk afgelegen geparkeerd. Hopelijk nooit nodig maar zou fijn zijn als de P4 zoiets heeft, of wellicht met de dashcam je iets verder op weg kan helpen bij zulk ongemak.
Dit is volgens mij alleen tijdens het rijden en niet als de auto stilstaat, zoals bij de Tesla Sentry mode het geval is.
Ik heb dinsdag de Polestar 4 proef gereden. En merkte iets wat ik online verder nog niet gehoord heb.
Namelijk dat je mobiel vrij gemakkelijk en snel uit het mobiel vak vliegt. Wanneer de mobiel onder het scherm op de laadplek ligt en je geeft je auto er niet eens zo heel hard van langs is bij mijn tot 3x toe mijn mobiel de halve middenconsole overgevlogen.
Het telefoon vak is ook vrij horizontaal en heeft geen rand of ruwe ondergrond. Mijn telefoon is naakt zonder hoesje. Dus dat glijd waarschijnlijk makkelijk door de ruimte. Maar toch heb ik dit niet eerder bij andere auto's ervaren.
En ik vindt 3x toch veel in 20 minuten rij-tijd. Zijn er meer mensen die dit ook ervaren hebben?
Namelijk dat je mobiel vrij gemakkelijk en snel uit het mobiel vak vliegt. Wanneer de mobiel onder het scherm op de laadplek ligt en je geeft je auto er niet eens zo heel hard van langs is bij mijn tot 3x toe mijn mobiel de halve middenconsole overgevlogen.
Het telefoon vak is ook vrij horizontaal en heeft geen rand of ruwe ondergrond. Mijn telefoon is naakt zonder hoesje. Dus dat glijd waarschijnlijk makkelijk door de ruimte. Maar toch heb ik dit niet eerder bij andere auto's ervaren.
En ik vindt 3x toch veel in 20 minuten rij-tijd. Zijn er meer mensen die dit ook ervaren hebben?
Deze 2 warme dagen aardig wat gereden overdag en het is echt prima te doen. Ik ben 1.90 met kale kop en kan de zon goed voelen branden. Dat ervaar ik in deze P4 nog minder dan in de P2 waar ik er al geen last van had.bigfooter schreef op donderdag 29 augustus 2024 @ 07:55:
[...]
Zoals ik het heb begrepen zit er in beide uitvoeringen UV werend glas in, dus wat warmte betreft geen verschil. Verschil is alleen dat je met de optie diffuus licht kan maken ipv direct licht
Ik zou er niet van wakker liggen.
In een van de video’s van de pers testritten in Madrid was er ook iemand die dit opmerkte. Daar zag je het ook gebeuren en ook zonder dat er stevig opgetrokken werd.jklijnema schreef op donderdag 29 augustus 2024 @ 22:47:
Ik heb dinsdag de Polestar 4 proef gereden. En merkte iets wat ik online verder nog niet gehoord heb.
Namelijk dat je mobiel vrij gemakkelijk en snel uit het mobiel vak vliegt. Wanneer de mobiel onder het scherm op de laadplek ligt en je geeft je auto er niet eens zo heel hard van langs is bij mijn tot 3x toe mijn mobiel de halve middenconsole overgevlogen.
Het telefoon vak is ook vrij horizontaal en heeft geen rand of ruwe ondergrond. Mijn telefoon is naakt zonder hoesje. Dus dat glijd waarschijnlijk makkelijk door de ruimte. Maar toch heb ik dit niet eerder bij andere auto's ervaren.
En ik vindt 3x toch veel in 20 minuten rij-tijd. Zijn er meer mensen die dit ook ervaren hebben?
Ik zal er woensdag op letten wat er met mijn toestel gaat gebeuren als ik optrek.
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
Als het draadloze laden net zo gaat als in de P2 dan heeft het voor mij weinig zin, vooral veel warmte en weinig bijladen. Zag ze tijdens reviews inderdaad een aantal keer gelanceerd worden. Antislip matje erin vanuit de keukenlade 😂
Hi Tweakers, zijn hier ook mensen die de P4 hebben besteld zonder het plus pack? En zoja, is het nog steeds een aanrader?
De reden dat ik het vraag, ik mag een wagen bestellen van het bedrijf en de polestar 4 LR SM past binnen budget maar voor opties is geen overschot. Pilot pack past er nog net in maar plus pack niet.
Nu is de vraag: Polestar 4 zonder plus pack of tesla model 3 AWD LR of VW ID.7?
Ik heb een testrit met de P4 volgende week maar ik vermoed dat het plus pack op alle testauto's gaat zitten.
De reden dat ik het vraag, ik mag een wagen bestellen van het bedrijf en de polestar 4 LR SM past binnen budget maar voor opties is geen overschot. Pilot pack past er nog net in maar plus pack niet.
Nu is de vraag: Polestar 4 zonder plus pack of tesla model 3 AWD LR of VW ID.7?
Ik heb een testrit met de P4 volgende week maar ik vermoed dat het plus pack op alle testauto's gaat zitten.
Wat een domme ontwerpfout. In de P2 ligt de telefoon meer schuin omlaag en verschuift die alleen in een snelle bocht. Na het eerste modeljaar heeft men daar toen een nokje naast het laadvlak toegevoegd, om dit te voorkomen. Die ervaring heeft de ontwikkelaars van de P4 dus duidelijk niet bereikt...jklijnema schreef op donderdag 29 augustus 2024 @ 22:47:
Ik heb dinsdag de Polestar 4 proef gereden. En merkte iets wat ik online verder nog niet gehoord heb.
Namelijk dat je mobiel vrij gemakkelijk en snel uit het mobiel vak vliegt. Wanneer de mobiel onder het scherm op de laadplek ligt en je geeft je auto er niet eens zo heel hard van langs is bij mijn tot 3x toe mijn mobiel de halve middenconsole overgevlogen.
Het telefoon vak is ook vrij horizontaal en heeft geen rand of ruwe ondergrond. Mijn telefoon is naakt zonder hoesje. Dus dat glijd waarschijnlijk makkelijk door de ruimte. Maar toch heb ik dit niet eerder bij andere auto's ervaren.
En ik vindt 3x toch veel in 20 minuten rij-tijd. Zijn er meer mensen die dit ook ervaren hebben?
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Eerste ervaring was dit wel. Werd vooral warm, lijkt in veel auto’s een probleem te zijn.dnns85 schreef op vrijdag 30 augustus 2024 @ 09:03:
Als het draadloze laden net zo gaat als in de P2 dan heeft het voor mij weinig zin, vooral veel warmte en weinig bijladen. Zag ze tijdens reviews inderdaad een aantal keer gelanceerd worden. Antislip matje erin vanuit de keukenlade 😂
Heb nu kort kabeltje in het opbergvak gedaan waar de usb poorten zitten en het uiteinde komt net onder de armsteun vandaag. Werkt prima
Hier inmiddels status veranderd naar "Voorbereiding voor levering" en kenteken bekend! GKF-**-V
Denk dat dit het moment is om te gaan betalen 😇
Denk dat dit het moment is om te gaan betalen 😇
Inmiddels een datum, 17 september ophalen in Zwolle!
Ik vind het bij rondje rijden een enorme verbetering tov wat ik heb bij mijn zeekr 001. Nu bleef de iphone wel gewoon liggen namelijk. Valt echt heel erg mee.guido66 schreef op vrijdag 30 augustus 2024 @ 09:38:
[...]
Wat een domme ontwerpfout. In de P2 ligt de telefoon meer schuin omlaag en verschuift die alleen in een snelle bocht. Na het eerste modeljaar heeft men daar toen een nokje naast het laadvlak toegevoegd, om dit te voorkomen. Die ervaring heeft de ontwikkelaars van de P4 dus duidelijk niet bereikt...
Ze hebben gelukkig wel wat gedaan aan het licht bij achteruit inparkeren. Wat een wereld van verschil met de P2
Gaat de verlichting in de spiegels of handgrepen nu aan? Nooit begrepen waarom dat bij de P2 niet gebeurt.BartWNL schreef op zaterdag 31 augustus 2024 @ 22:29:
Ze hebben gelukkig wel wat gedaan aan het licht bij achteruit inparkeren. Wat een wereld van verschil met de P2
Niet gecheckt wat nu precies aanging, was druk in de weer. Maar was scherp, licht HD beeld.dnns85 schreef op zaterdag 31 augustus 2024 @ 22:50:
[...]
Gaat de verlichting in de spiegels of handgrepen nu aan? Nooit begrepen waarom dat bij de P2 niet gebeurt.
Overigens net aan een laadpaal ook 16KW gehaald, scheelt ook weer ipv 11 KW
Overigens is er wederom een “curry hook” en blijkbaar hebben de twee bekerhouders voorin verschillende maten…
Camera beelden zijn minder scherp, kleiner en vooral kleuren zijn minder goed dan bij de Zeekr. Opvallend, verschil in hardware?BartWNL schreef op zaterdag 31 augustus 2024 @ 23:34:
[...]
Niet gecheckt wat nu precies aanging, was druk in de weer. Maar was scherp, licht HD beeld.
Overigens net aan een laadpaal ook 16KW gehaald, scheelt ook weer ipv 11 KW
Wel zelfde “issue” dat als de camerabeelden aangaan alle verdere bediening vh scherm is verdwenen.
Mijn PS4 kan geen verbinding maken met 5G (of lager mobiele netwerk zoals bv 4G). Wifi werkt wel als ik een hotspot maak op mijn telefoon. Ik heb al een melding gemaakt bij Polestar en die zeggen dat het een bekend probleem is. Het vreemde is dat er in de rechterbovenhoek van mijn scherm wel staat dat er een verbinding is met 4G (alle streepjes vol).
Wat is jullie ervaring en is er iemand met een oplossing?
Wat is jullie ervaring en is er iemand met een oplossing?
Ben toch wel blij dat jullie eerst bèta testen en ze de foutjes eruit kunnen halen voordat ik in januari die van mij krijg.
Betekent dit nu voor jou ook dat de navigatie e.d. niet werken? Of kan hij het internet van je telefoon gebruiken?
Betekent dit nu voor jou ook dat de navigatie e.d. niet werken? Of kan hij het internet van je telefoon gebruiken?
Mijn 4g werkte wel ineens zaterdagmiddag, en sindsdien goede verbinding. Maar nog geen 5g, en geen bericht vanuit Polestar terwijl ze ons op de hoogte houden van de vorderingen.2FeO2 schreef op maandag 2 september 2024 @ 09:31:
Mijn PS4 kan geen verbinding maken met 5G (of lager mobiele netwerk zoals bv 4G). Wifi werkt wel als ik een hotspot maak op mijn telefoon. Ik heb al een melding gemaakt bij Polestar en die zeggen dat het een bekend probleem is. Het vreemde is dat er in de rechterbovenhoek van mijn scherm wel staat dat er een verbinding is met 4G (alle streepjes vol).
Wat is jullie ervaring en is er iemand met een oplossing?
Andere dingen die opvallen:
- ACC blijft altijd 1km/h onder de ingestelde snelheid
- HUD soms weer uit als we in de auto stappen
- veel windgeruis bij de spiegels en dan voornamelijk bij de bestuurder. Rechts lijkt het minder. Meer mensen hier last van? (Verder een zeer stille auto)
Voor alle P4 eigenaren of toekomstige eigenaren hier. Zijn er onder jullie die de P4 hebben zonder het plus pack? En zoja, wat is jullie ervaring? Nog steeds een goede auto of is het plus pack echt een must have?
Gister een proefrit gemaakt in de PS4 LRSM, bij het boeken was de enige optie een dual motor maar gelukkig toch een single motor meegekregen.
Ik heb de auto opgehaald bij Polestar Den Haag Mall off The Netherlands, deze stond geparkeerd in de garage dus de eerste meters met de PS4 waren er dan ook meteen om veilig de garage uit komen. Dit ging prima maar wel even opletten want het is een stuk breder als de huidige auto.
Wat ik positief heb ervaren is:
Zeer stil boven de 100 wel wat wind geruis maar misschien valt dat wel meer op omdat er geen motor-geluid aanwezig is.
LRSM is vlot genoeg.
Vering is comfortabel maar geeft genoeg vertrouwen in bochten
Achteruitkijk spiegel is in het begin even wennen maar went heel gauw.
Interieurkwaliteit en materialen zijn heel prettig
Ik ben 2 meter lengte en de hoofdruimte is goed en daarbij het zicht naar buiten ook. De verstelbaar-heid van het stuur had naar mijn menig wel iets meer naar mij toe gekund omdat de stoel uiteraard verder naar achteren staat. Hier zou ik nog wat meer mee moeten uitproberen om tot een fijnere posi-tie te komen.
Een uurtje proefrijden was eigenlijk te kort maar de algeme indruk is wel heel goed. Begin december mag ik de mijne op gaan halen.
Ik heb de auto opgehaald bij Polestar Den Haag Mall off The Netherlands, deze stond geparkeerd in de garage dus de eerste meters met de PS4 waren er dan ook meteen om veilig de garage uit komen. Dit ging prima maar wel even opletten want het is een stuk breder als de huidige auto.
Wat ik positief heb ervaren is:
Zeer stil boven de 100 wel wat wind geruis maar misschien valt dat wel meer op omdat er geen motor-geluid aanwezig is.
LRSM is vlot genoeg.
Vering is comfortabel maar geeft genoeg vertrouwen in bochten
Achteruitkijk spiegel is in het begin even wennen maar went heel gauw.
Interieurkwaliteit en materialen zijn heel prettig
Ik ben 2 meter lengte en de hoofdruimte is goed en daarbij het zicht naar buiten ook. De verstelbaar-heid van het stuur had naar mijn menig wel iets meer naar mij toe gekund omdat de stoel uiteraard verder naar achteren staat. Hier zou ik nog wat meer mee moeten uitproberen om tot een fijnere posi-tie te komen.
Een uurtje proefrijden was eigenlijk te kort maar de algeme indruk is wel heel goed. Begin december mag ik de mijne op gaan halen.
Wind, Waves and Snow
Ik heb hem zonder plus pack besteld, paste niet meer in het leasebudget.Cirolf schreef op maandag 2 september 2024 @ 11:57:
Voor alle P4 eigenaren of toekomstige eigenaren hier. Zijn er onder jullie die de P4 hebben zonder het plus pack? En zoja, wat is jullie ervaring? Nog steeds een goede auto of is het plus pack echt een must have?
Voor mij is denk 22kW laden het enige watarvoor ik het zou willen, de rest zijn allemaal luxe opties. Dus dat is persoonlijk of je het waard vind.
Wind, Waves and Snow
het pluspakket maakt hem mooier, maar dat is met alle autos denk ik. De stoel is dan beter instelbaar (maar standaard al geweldige stoel), de stoelen achter zijn niet verstelbaar (wat juist uniek is). de sterrenverlichting in de deuren enzo is er niet (wat voor bijrijders en kinderen geweldig is). Airco in zones in te stellen (wat handig is als je vaak met meerdere personen reist.Cirolf schreef op maandag 2 september 2024 @ 11:57:
Voor alle P4 eigenaren of toekomstige eigenaren hier. Zijn er onder jullie die de P4 hebben zonder het plus pack? En zoja, wat is jullie ervaring? Nog steeds een goede auto of is het plus pack echt een must have?
22kw laden kan op de 'gewone' laadpaal aan de straat bijna niet, als je thuis 3 fase lader hebt, dan is 22kw wel een must lijkt me als je in een nacht je accu wilt volladen.
Beetje de keuze tussen een volgehangen model Y of ID7 of de stijlvolle 'basisvariant' P4 ?
succes met de keuzes allemaal.
Huh?Marcosotthewes schreef op maandag 2 september 2024 @ 12:42:
[...]
22kw laden kan op de 'gewone' laadpaal aan de straat bijna niet, als je thuis 3 fase lader hebt, dan is 22kw wel een must lijkt me als je in een nacht je accu wilt volladen.
Als je thuis 3x25A hebt dan kan je maximaal 17 kW laden als er geen andere verbruikers aan staan.
Maar met een standaard 11 kW lader kun je in 8 uur al vrijwel van 10 naar 100% laden dus wat is de meerwaarde dan.
Ik zit exact met hetzelfde. LRSM past in combinatie met 1 optie zoals bv pilot pack of een ander kleur dan magnesium. Had heel graag het plus pack genomen voor het beter geluidsysteem en interieur updates maar uiteindelijk is al vrij veel standaard aanwezigbigfooter schreef op maandag 2 september 2024 @ 12:06:
[...]
Ik heb hem zonder plus pack besteld, paste niet meer in het leasebudget.
Voor mij is denk 22kW laden het enige watarvoor ik het zou willen, de rest zijn allemaal luxe opties. Dus dat is persoonlijk of je het waard vind.
Je slaat de nagel op de kop! Ivm leasebudget moet ik nu kiezen tussen een zo goed als full option ID7 (enkel panorama dak niet) of de P4 in de basis met wel nog pilot pack. De model y valt sowieso af, ik zou het mentaal niet aankunnen om binnen een paar maand met een verouderd model rond te rijdenMarcosotthewes schreef op maandag 2 september 2024 @ 12:42:
[...]
het pluspakket maakt hem mooier, maar dat is met alle autos denk ik. De stoel is dan beter instelbaar (maar standaard al geweldige stoel), de stoelen achter zijn niet verstelbaar (wat juist uniek is). de sterrenverlichting in de deuren enzo is er niet (wat voor bijrijders en kinderen geweldig is). Airco in zones in te stellen (wat handig is als je vaak met meerdere personen reist.
22kw laden kan op de 'gewone' laadpaal aan de straat bijna niet, als je thuis 3 fase lader hebt, dan is 22kw wel een must lijkt me als je in een nacht je accu wilt volladen.
Beetje de keuze tussen een volgehangen model Y of ID7 of de stijlvolle 'basisvariant' P4 ?
succes met de keuzes allemaal.
Moeilijke keuzes maar uiteindelijk is dit echt de definitie van een luxe probleem
Het Pilot pack vind ik nu verre van prettig. De Adaptieve Cruise Control is goed.
Pilot Pack reageert heftig op sommige situaties zoals een geel bord of een rood/wit paaltje. Inhalen met Pilot Pack is onmogelijk zelf te doen en dat maakt het in mijn beleving nu ronduit gevaarlijk en onbruikbaar.
In mijn ogen heeft Plus pakket meer waarde dan Pilot nu.
En je hoeft bij Polestar geen LRSM te kiezen. alles heeft dezelfde grote accu.
Maar zo zie je. iedereen kan zijn eigen keuze maken en iedereen waardeert andere dingen het beste. Mijn buurman vindt zijn model Y nog steeds mooier en de andere buurman zijn 3 omdat de kinderen Netflix kunnen kijken of het schermpje. Tsja
Pilot Pack reageert heftig op sommige situaties zoals een geel bord of een rood/wit paaltje. Inhalen met Pilot Pack is onmogelijk zelf te doen en dat maakt het in mijn beleving nu ronduit gevaarlijk en onbruikbaar.
In mijn ogen heeft Plus pakket meer waarde dan Pilot nu.
En je hoeft bij Polestar geen LRSM te kiezen. alles heeft dezelfde grote accu.
Maar zo zie je. iedereen kan zijn eigen keuze maken en iedereen waardeert andere dingen het beste. Mijn buurman vindt zijn model Y nog steeds mooier en de andere buurman zijn 3 omdat de kinderen Netflix kunnen kijken of het schermpje. Tsja

Cirolf schreef op maandag 2 september 2024 @ 13:13:
[...]
Ik zit exact met hetzelfde. LRSM past in combinatie met 1 optie zoals bv pilot pack of een ander kleur dan magnesium. Had heel graag het plus pack genomen voor het beter geluidsysteem en interieur updates maar uiteindelijk is al vrij veel standaard aanwezig
[...]
Je slaat de nagel op de kop! Ivm leasebudget moet ik nu kiezen tussen een zo goed als full option ID7 (enkel panorama dak niet) of de P4 in de basis met wel nog pilot pack. De model y valt sowieso af, ik zou het mentaal niet aankunnen om binnen een paar maand met een verouderd model rond te rijden![]()
Moeilijke keuzes maar uiteindelijk is dit echt de definitie van een luxe probleem
22 kW thuisladen is niet snel interessant zoals @ASW1 al zegt, zeker niet als je al eerder een elektrische auto gereden hebt.
Je hebt hiervoor een 3x 35A huisaansluiting nodig. Dit kost (bij Enexis) zo'n 950 euro per jaar extra ten opzichte van 3x 25A.
Met mijn Long Range Model 3 heb ik nooit de behoefte gehad thuis sneller dan 11kW te laden. Gebruik dat geld voor andere opties waar je elke dag plezier van kunt hebben!
Houd in je achterhoofd dat je vrijwel nooit met een lege accu thuis aankomt, om vervolgens binnen een paar uur weer een volledige accu leeg te moeten knallen. En komt dat ooit wel voor, dan zijn er overal fast chargers.
Je hebt hiervoor een 3x 35A huisaansluiting nodig. Dit kost (bij Enexis) zo'n 950 euro per jaar extra ten opzichte van 3x 25A.
Met mijn Long Range Model 3 heb ik nooit de behoefte gehad thuis sneller dan 11kW te laden. Gebruik dat geld voor andere opties waar je elke dag plezier van kunt hebben!
Er zijn steeds meer publieke 22kW palen, die kunnen uiteraard meer auto's per dag bedienen. Maar gezien ons overvolle stroomnet zullen er niet veel thuisaansluitingen verzwaard kunnen wordenMarcosotthewes schreef op maandag 2 september 2024 @ 12:42:
[...]
22kw laden kan op de 'gewone' laadpaal aan de straat bijna niet, als je thuis 3 fase lader hebt, dan is 22kw wel een must lijkt me als je in een nacht je accu wilt volladen.
Houd in je achterhoofd dat je vrijwel nooit met een lege accu thuis aankomt, om vervolgens binnen een paar uur weer een volledige accu leeg te moeten knallen. En komt dat ooit wel voor, dan zijn er overal fast chargers.
Polestar service even gebeld.
Internetprobleem met Vodafone is nog niet opgelost. Alle eigenaren worden op de hoogte gebracht als er iets verbetert.
Digital Key - dus via je apple wallet - werkt nog niet, komt waarschijnlijk bij een van de volgende updates.
Internetprobleem met Vodafone is nog niet opgelost. Alle eigenaren worden op de hoogte gebracht als er iets verbetert.
Digital Key - dus via je apple wallet - werkt nog niet, komt waarschijnlijk bij een van de volgende updates.
Vodafone? ik dacht dat Polestar bij ODIDO zit??
[ Voor 3% gewijzigd door Hansieo op 02-09-2024 16:22 ]
10kWp + EV + 2x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
De P2 idd Odido, de P4 is Vodafone.Hansieo schreef op maandag 2 september 2024 @ 16:22:
Vodafone? ik dacht dat Polestar bij ODIDO zit??
InteressantBartWNL schreef op maandag 2 september 2024 @ 11:11:
[...]
Mijn 4g werkte wel ineens zaterdagmiddag, en sindsdien goede verbinding. Maar nog geen 5g, en geen bericht vanuit Polestar terwijl ze ons op de hoogte houden van de vorderingen.
Andere dingen die opvallen:
- ACC blijft altijd 1km/h onder de ingestelde snelheid
- HUD soms weer uit als we in de auto stappen
- veel windgeruis bij de spiegels en dan voornamelijk bij de bestuurder. Rechts lijkt het minder. Meer mensen hier last van? (Verder een zeer stille auto)
Hier ook een aantal issues wellicht dat er tips zijn
1. HUD soms uit en niet meer aan te krijgen (blanked out)
2. App klimaatactivatie werkt niet (melding geen internet) terwijl internet wel actief is
Nog een vraagje voor de P4 eigenaren hier. Hoe is de geluidsbeleving in de auto?
- Stilte in de cabine? Ik weet niet of de P4 gelamineerd glas heeft en of het sowieso nodig is in de P4.
- Het geluidsysteem? Standaard geluidssysteem en het premium harman kardon systeem.
Jullie ervaringen helpen enorm bij de keuze voor een nieuwe wagen
Bedankt!
- Stilte in de cabine? Ik weet niet of de P4 gelamineerd glas heeft en of het sowieso nodig is in de P4.
- Het geluidsysteem? Standaard geluidssysteem en het premium harman kardon systeem.
Jullie ervaringen helpen enorm bij de keuze voor een nieuwe wagen
Bedankt!
Het is zeer stil in de auto. De ramen zijn dik en laten weinig geluid binnen. Persoonlijk neem ik boven de 100 km/u wel windgeruis langs de spiegels waar, maar dat kan ook meer opvallen doordat het zo stil is.Cirolf schreef op woensdag 4 september 2024 @ 11:21:
Nog een vraagje voor de P4 eigenaren hier. Hoe is de geluidsbeleving in de auto?
- Stilte in de cabine? Ik weet niet of de P4 gelamineerd glas heeft en of het sowieso nodig is in de P4.
- Het geluidsysteem? Standaard geluidssysteem en het premium harman kardon systeem.
Jullie ervaringen helpen enorm bij de keuze voor een nieuwe wagen
Bedankt!
Systeem vind ik goed, naar behoren. Maar ben geen audiofiel
Polestar Support heeft een oplossing, Hij doet het2FeO2 schreef op maandag 2 september 2024 @ 09:31:
Mijn PS4 kan geen verbinding maken met 5G (of lager mobiele netwerk zoals bv 4G). Wifi werkt wel als ik een hotspot maak op mijn telefoon. Ik heb al een melding gemaakt bij Polestar en die zeggen dat het een bekend probleem is. Het vreemde is dat er in de rechterbovenhoek van mijn scherm wel staat dat er een verbinding is met 4G (alle streepjes vol).
Wat is jullie ervaring en is er iemand met een oplossing?