Endurance/Sportscar race topic 2024 editie

[Niellie41]

We gaan weer beginnen!

Zo te zien mogen ze nu well burn outs maken bij het vertrekken uit de pits. Geen idee of dit vorig jaar ook al was. Dit was voorheen altijd verboden, maar zal waarschijnlijk toegstaan zijn omdat ze geen bandenwarmers meer hebben.

[ Voor 38% gewijzigd door Niellie41 op 29-02-2024 09:34 ]

[Buizerd__NL]

Toch jammer dat de vrije trainingen allen via Live timing gaat en niet wordt uitgezonden. Ik had graag wat beelden willen zien van de auto's.

[Niellie41]

Buizerd__NL schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 11:30:
Toch jammer dat de vrije trainingen allen via Live timing gaat en niet wordt uitgezonden. Ik had graag wat beelden willen zien van de auto's.

VT3 wordt live (en gratis op YouTube) uitgezonden. Zaterdag zijn er uren zat om naar de auto's te kijken.

[ Voor 8% gewijzigd door Niellie41 op 29-02-2024 11:33 ]

[Tosemime]

Hebben jullie ervaringen met WEC op Videoland kijken? Ik heb sinds kort Videoland en zag dat ze de race gaan uitzenden, maar kan nog niets vinden in de app. Komt dit pas als de stream wordt gestart?

[CH4OS]

Tosemime schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 12:18:
Hebben jullie ervaringen met WEC op Videoland kijken? Ik heb sinds kort Videoland en zag dat ze de race gaan uitzenden, maar kan nog niets vinden in de app. Komt dit pas als de stream wordt gestart?

Volgens https://www.fiawec.com/en/race/show/4861 is er nu ook niets? Of wil je FP1 terug kijken of iets dergelijks?

Ik ben overigens wel benieuwd hoe de race er aan toe gaat: de eerste race van het nieuwe seizoen en meteen een nieuw circuit.

[ Voor 13% gewijzigd door CH4OS op 29-02-2024 12:42 ]

[Tosemime]

CH4OS schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 12:41:
[...]

Volgens https://www.fiawec.com/en/race/show/4861 is er nu ook niets? Of wil je FP1 terug kijken of iets dergelijks?

Ik ben overigens wel benieuwd hoe de race er aan toe gaat: de eerste race van het nieuwe seizoen en meteen een nieuw circuit.

Mijn vraag was niet helemaal duidelijk, ik bedoel voor de race dit weekend

[Niellie41]

FP3 begint nu

[ge-flopt]

Ik zat daarnet de kwalificatie te kijken en zag de Lexus klaar staan om de sessie aan te vangen. Ik vond het mooi om het uitgebreide GT3 veld te zien starten. Ik "schrok" alleen toen ik de Lexus in deze livery over de baan zag gaan: Wat ziet die auto eruit als een WTCC/TCR wagen zo.
De Lexus in IMSA met dat zwart en geel ziet er wat imposanter uit als die in het WEC.

IMSA:

WEC

Chevrolet WTCC

[Theetjuh]

Ja IMSA ziet er net als vaak bij de SuperGT een stuk beter uit, wat speelser.

[Andreas01]

Ik had bijna gemist dat WEC dit weekend weer is, bedankt voor de herinneringen allemaal wat een prachtige auto's zitten er weer in. Nu nog een manier vinden om het te kijken...

[Niellie41]

Andreas01 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 12:40:
Ik had bijna gemist dat WEC dit weekend weer is, bedankt voor de herinneringen allemaal wat een prachtige auto's zitten er weer in. Nu nog een manier vinden om het te kijken...

Er zijn meerdere mogelijkheden:
Videoland
Eurosport/Discovery+
WEC TV abonnement

[Niellie41]

Spannend momentje voor de #6 waarbij ze een extra stop moesten maken om een startnummer op de auto te plakken. Ze misten die na contact op de baan.

Verder een mooie race! Ik heb op meerdere momenten ingeschakeld en er is altijd wel actie op de baan. Geen idee of er safety cars zijn geweest.

[ Voor 33% gewijzigd door Niellie41 op 02-03-2024 18:50 ]

[jan390]

Niellie41 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 18:47:
Spannend momentje voor de #6 waarbij ze een extra stop moesten maken om een startnummer op de auto te plakken. Ze misten die na contact op de baan.

Maar is dat genoeg? Volgens mij moeten het verlichte paneel (wat weg is) er ook zijn.

[CH4OS]

jan390 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 18:50:
Maar is dat genoeg? Volgens mij moeten het verlichte paneel (wat weg is) er ook zijn.

Het gehele paneel mag niet te vies worden (moet voldoende leesbaar blijven) en moet werken inderdaad.

[Niellie41]

jan390 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 18:50:
[...]


Maar is dat genoeg? Volgens mij moeten het verlichte paneel (wat weg is) er ook zijn.

Vraag ik me nu ook af. De baan is in principe voldoende verlicht en de ander kant was ook “donker”. We gaan het zien.

[ Voor 6% gewijzigd door Niellie41 op 02-03-2024 18:52 ]

[Niellie41]

Peugeot doet bijna een Toyotaatje😭
Wat zuur voor hen! Eindelijk hadden ze tempo om mee te doen.

[ Voor 47% gewijzigd door Niellie41 op 02-03-2024 18:55 ]

[PatrickC]

Dat wordt een eins-zwei-drei für Porsche…

[Niellie41]

Jota 2e! Een privé team kan met de fabrikanten mee. Heel netjes van ze.

[ Voor 16% gewijzigd door Niellie41 op 02-03-2024 18:59 ]

[Andreas01]

Echt heel erg zonde van de Peugeot, hoe verschrikkelijk om zo tegen het eind te gaan... en natuurlijk heel erg netjes voor Porsche. Zelf een beetje teleurgesteld in Ferrari

[CH4OS]

Niellie41 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 18:54:
Peugeot doet bijna een Toyotaatje😭
Wat zuur voor hen! Eindelijk hadden ze tempo om mee te doen.

Serieus? Stilvallen in de laatste ronde?

[Niellie41]

CH4OS schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 19:38:
[...]

Serieus? Stilvallen in de laatste ronde?

Zoiets. Ze lagen 2e en 2(?) ronden voor het eind stopt de auto er mee. Gelukkig kon die hem nog resetten maar het podium was natuurlijk al gevlogen.

[Ryur]

Niellie41 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 19:45:
[...]

Zoiets. Ze lagen 2e en 2(?) ronden voor het eind stopt de auto er mee. Gelukkig kon die hem nog resetten maar het podium was natuurlijk al gevlogen.

Hij kon hem resetten, maar heeft de finish niet gehaald helaas!
Ik dacht dat RLM zei dat Vergne hem geparkeerd had, maar blijkbaar wel de lijn gehaald.
Blijkbaar Fuel issue:
https://sportscar365.com/...ost-peugeot-qatar-podium/

[ Voor 22% gewijzigd door Ryur op 02-03-2024 20:28 ]

[CH4OS]

Niellie41 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 19:45:
Zoiets. Ze lagen 2e en 2(?) ronden voor het eind stopt de auto er mee. Gelukkig kon die hem nog resetten maar het podium was natuurlijk al gevlogen.

Ah, dus:

Le Mans - Laatste ronde als je eerste rijdt (Toyota, 2016)
Qatar - Twee ronden voor het einde als je tweede rijdt (Peugeot, 2024)

Ben benieuwd welk circuit dan 'drie ronden voor het einde, wanneer je derde rijdt' wordt... 😅😅😅

[ Voor 3% gewijzigd door CH4OS op 02-03-2024 20:32 ]

[jan390]

CH4OS schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 20:31:
[...]
Ah, dus:

Le Mans - Laatste ronde als je eerste rijdt (Toyota, 2016)
Qatar - Twee ronden voor het einde als je tweede rijdt (Peugeot, 2024)

Ben benieuwd welk circuit dan 'drie ronden voor het einde, wanneer je derde rijdt' wordt... 😅😅😅

Nog 1 voor Le Mans. Team 41/WRT 2021. Ook aan de leiding in LMP2 en ze vallen stil in de laatste ronde

[CH4OS]

jan390 schreef op zaterdag 2 maart 2024 @ 21:08:
Nog 1 voor Le Mans. Team 41/WRT 2021. Ook aan de leiding in LMP2 en ze vallen stil in de laatste ronde

Het lijkt haast wel een vloek...

[amiaima]

Peugeot gediskwalificeerd door gebruik te maken van ERS onder 150km/h om alsnog over de lijn te komen, rijder Jean-Eric Vergne. Kansloos

[Andreas01]

amiaima schreef op zondag 3 maart 2024 @ 11:49:
Peugeot gediskwalificeerd door gebruik te maken van ERS onder 150km/h om alsnog over de lijn te komen, rijder Jean-Eric Vergne. Kansloos

Ongelooflijk jammer weer... Wat voor gedachte zit achter die regel?

Edit: ik zie online dat ze niet genoeg brandstof meer hadden tegen het eind. Dat is natuurlijk wel een (stomme) fout aan de kant van Peugeot...

[ Voor 19% gewijzigd door Andreas01 op 03-03-2024 12:17 ]

[amiaima]

Ja, wat voor consequenties heeft het contractueel bij een dnf of dis naar rijders of eventueel.... etc..

Het blijft ongelofelijk triest dat het dit team overkomt maar het hoort erbij. Op naar de volgende race, kan niet wachten 😀

[CH4OS]

Andreas01 schreef op zondag 3 maart 2024 @ 12:16:
Ongelooflijk jammer weer... Wat voor gedachte zit achter die regel?

De gedachte achter de regel is te zorgen dat de 4WD auto's geen al te veel voordeel behalen bij het gebruik van ERS (bij langzamere bochten).

Wellicht is de regel iets aangepast door de jaren heen, maar dat is wat ik opmaak uit een motorsport.com artikel, dat de verschillen tussen LMP1 en Hypercar uitlegt:

quote: https://www.motorsport.co...differ-from-lmp1/6649476/

Hybrid power cannot be deployed when the cars are travelling at under 120km/h, a move designed to remove any advantage of four-wheel-drive in slower-speed corners. The deployment minimum is set at 150km/h in wet conditions, categorised by when a car not running on slick tyres.

[ Voor 47% gewijzigd door CH4OS op 03-03-2024 14:38 ]

[Andreas01]

amiaima schreef op zondag 3 maart 2024 @ 14:16:
Ja, wat voor consequenties heeft het contractueel bij een dnf of dis naar rijders of eventueel.... etc..

Het blijft ongelofelijk triest dat het dit team overkomt maar het hoort erbij. Op naar de volgende race, kan niet wachten 😀

Ik denk dat dit wel weer mooi laat zien hoe je pas bent gefinisht nadat je daadwerkelijk langs die geblokte vlag bent gekomen...

CH4OS schreef op zondag 3 maart 2024 @ 14:30:
[...]
De gedachte achter de regel is te zorgen dat de 4WD auto's geen al te veel voordeel behalen bij het gebruik van ERS (bij langzamere bochten).

Wellicht is de regel iets aangepast door de jaren heen, maar dat is wat ik opmaak uit een motorsport.com artikel, dat de verschillen tussen LMP1 en Hypercar uitlegt:


[...]

Bedankt, handig om te weten!

[Niellie41]

Over technische diskwalificaties gesproken: in 2017 had Rebellion Racing (LMP2) problemen met de startmotor. Daarom hadden ze een gat in het bodywork gemaakt om de auto te kunnen starten na elke pit stop. Ze finishte de race 3e (overall!) en wonnen de klasse.

Naderhand werden ze gediskwalificeerd voor "modifying homologated bodywork and using during the race."

“The Stewards received, following the race, a report and video from the Technical Delegate, that clearly show a hole that has been fashioned by the competitor in the right-hand side of the engine cover.

“The competitor admitted that this was the case and that the hole was made in a second set of bodywork, which was fitted during a pit stop so that the competitor could access the starter motor without having to remove the rear bodywork and wing section and the remove the engine cover each time they stopped to hit the solenoid of the starter motor which was malfunctioning”

https://www.dailysportsca...ed-rusinov-penalised.html

Dat was ook een zure, maar ja het zijn de regels.

[Niellie41]

Cadillac en Chip Ganassi Racing gaan na dit jaar uit elkaar.

Wat betekent dit voor de Hypercar en GTP wagens in WEC en IMSA?
Gelukkig niet zo veel. AXR neemt het stokje over als fabrieksteam en gaat van één naar twee auto's. In WEC is Cadillac op zoek naar een nieuw team dat de wagen voor hen kan beheren.

There are real unknowns concerning the direction Cadillac will take. Two things are clear though, it remains fully committed to succeeding in both the FIA WEC and IMSA and is prepared to make bold decisions to fulfil its ambitions.

[CH4OS]

Niellie41 schreef op dinsdag 12 maart 2024 @ 09:10:
Cadillac en Chip Ganassi Racing gaan na dit jaar uit elkaar.

Wat betekent dit voor de Hypercar en GTP wagens in WEC en IMSA?
Gelukkig niet zo veel. AXR neemt het stokje over als fabrieksteam en gaat van één naar twee auto's. In WEC is Cadillac op zoek naar een nieuw team dat de wagen voor hen kan beheren.

Zou het wellicht voorbereidingen op F1 kunnen zijn wat Cadillac in 2028 zou willen doen met Andretti?

[Niellie41]

De race zal morgen ook via YouTube te kijken zijn! IMSA maakt de (internationale) IMSA.tv stream ook beschikbaar op YouTube.

[CH4OS]

Niellie41 schreef op vrijdag 15 maart 2024 @ 19:56:
De race zal morgen ook via YouTube te kijken zijn! IMSA maakt de (internationale) IMSA.tv stream ook beschikbaar op YouTube.

[Afbeelding]

[YouTube: LIVE! Mobil 1 Twelve Hours of Sebring presented by Cadillac, Sebring International Raceway, Florida]

Nice, ik wist alleen niet dat deze race al zo snel zou zijn?

[Fuelke]

Sebring is altijd half maart geweest.

[CH4OS]

Fuelke schreef op vrijdag 15 maart 2024 @ 21:01:
Sebring is altijd half maart geweest.

Ah, ik moet bekennen, ik heb niet zoveel met de races in America/IMSA. Sinds een paar jaar kijk ik dan ook De 24h van Daytona, maar voor de rest volg ik het niet zoveel als jullie...

[Niellie41]

CH4OS schreef op vrijdag 15 maart 2024 @ 21:22:
[...]

Ah, ik moet bekennen, ik heb niet zoveel met de races in America/IMSA. Sinds een paar jaar kijk ik dan ook De 24h van Daytona, maar voor de rest volg ik het niet zoveel als jullie...

Geen endurance racen maar ik kan je de MX5 Cup aanbevelen. Altijd erg close racen. Gisteren weer een foto finish.

[Theetjuh]

Niellie41 schreef op vrijdag 15 maart 2024 @ 19:56:
De race zal morgen ook via YouTube te kijken zijn! IMSA maakt de (internationale) IMSA.tv stream ook beschikbaar op YouTube.

[Afbeelding]

[YouTube: LIVE! Mobil 1 Twelve Hours of Sebring presented by Cadillac, Sebring International Raceway, Florida]

Alleen erg jammer dat de laatste 32 minuten van de race er niet in zitten … heb de gehele race via YT bekeken, behalve dat laatste stukje … helaas ook nergens terug te kijken

[Wild Chocolate]

Theetjuh schreef op zondag 17 maart 2024 @ 12:23:
[...]

Alleen erg jammer dat de laatste 32 minuten van de race er niet in zitten … heb de gehele race via YT bekeken, behalve dat laatste stukje … helaas ook nergens terug te kijken

Hij werd op Ziggo sport Racing uitgezonden. Daar is hij dan als het goed is ook terug te kijken via de Ziggo App, als je daar klant bent.

[Theetjuh]

Wild Chocolate schreef op zondag 17 maart 2024 @ 21:34:
[...]

Hij werd op Ziggo sport Racing uitgezonden. Daar is hij dan als het goed is ook terug te kijken via de Ziggo App, als je daar klant bent.

Nope, alleen NPO nog maar, al jaren geen tv abbo meer .. behalve voor Dakar of LeMans nog wel eens gedaan via NLziet ofzo, thanks anyway

Maar ik zag net dat hij opnieuw is geupload naar YT op het IMSA kanaal in 2 delen van +/- 6 uur.

[Fuelke]

Theetjuh schreef op zondag 17 maart 2024 @ 12:23:
[...]

Alleen erg jammer dat de laatste 32 minuten van de race er niet in zitten … heb de gehele race via YT bekeken, behalve dat laatste stukje … helaas ook nergens terug te kijken

Dit is met de 12 uur limiet van YT. Had je bij de Bathurst 12H ook.

[ Voor 10% gewijzigd door Fuelke op 17-03-2024 22:41 ]

[Wild Chocolate]

Theetjuh schreef op zondag 17 maart 2024 @ 22:40:
[...]

Nope, alleen NPO nog maar, al jaren geen tv abbo meer .. behalve voor Dakar of LeMans nog wel eens gedaan via NLziet ofzo, thanks anyway

Maar ik zag net dat hij opnieuw is geupload naar YT op het IMSA kanaal in 2 delen van +/- 6 uur.

Aah, goed dat het alsnog in orde is gekomen. Heb ik wel voor Jan Lul in de tussentijd mijn opname van de laatste anderhalf uur naar de Cloud zitten pushen

Maar dan hoef ik in ieder geval geen auteursrechtschending te plegen

[ Voor 6% gewijzigd door Wild Chocolate op 17-03-2024 22:43 ]

[Niellie41]

Daar is de nieuwe Peugeot, met achtervleugel. Meer details zijn hier te vinden:
dailysportscar
Sportscar365

[ Voor 14% gewijzigd door Niellie41 op 25-03-2024 11:15 ]

[CH4OS]

De livery ziet er eigenlijk ook best cool uit!





Bron: https://www.motorsport.co...-with-rear-wing/10591609/

[ Voor 83% gewijzigd door CH4OS op 25-03-2024 11:33 ]

[YakuzA]

Niellie41 schreef op maandag 25 maart 2024 @ 11:06:
Daar is de nieuwe Peugeot, met achtervleugel. Meer details zijn hier te vinden:
dailysportscar
Sportscar365

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Wel mooi, dan kunnen ze tenminste ook in het IMSA meedoen in de toekomst

Die hadden volgens mij een 'mandatory rear wing' in de reglementen staan.

[Richard117]

YakuzA schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 10:00:
[...]

Wel mooi, dan kunnen ze tenminste ook in het IMSA meedoen in de toekomst

Die hadden volgens mij een 'mandatory rear wing' in de reglementen staan.

Volgens mij is/was het probleem vooral dat Peugeot geen auto's verkoopt in de USA en daardoor niet toegelaten werd door IMSA. Vandaar dat er geruchten waren dat Stellantis de 9x8 dan in IMSA als Dodge of Alfa Romeo zou homologeren.

Ergens vind ik het wel jammer dat Peugeot nu een vleugel heeft. Na een goede 1,5 jaar hebben ze aangetoond dat het concept op sommige circuits (Qatar is het beste voorbeeld) goed werkt, maar op andere circuits werkt het absoluut niet. Met een achtervleugel hebben ze niet meer die extreme uitschieters en zijn de prestatie over een heel seizoen gezien waarschijnlijk stabieler. Maar ook saaier, ik hou wel van variatie en gewaagde ideeën.

[CH4OS]

YakuzA schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 10:00:
[...]

Wel mooi, dan kunnen ze tenminste ook in het IMSA meedoen in de toekomst

Die hadden volgens mij een 'mandatory rear wing' in de reglementen staan.

Een dergelijke regel zou wel raar zijn; de LMDh regels waren immers dusdanig opgezet dat de auto's zowel in IMSA als WEC kunnen rijden. Met een dergelijke regel zou je dus een auto uitsluiten in IMSA, dat druist een beetje in tegen de bedoeling van de regels/afspraken.

Ook heeft de Peugeot 9X8 in elk geval gereden op Sebring; https://www.motorsportmag...r-lags-rivals-at-sebring/

[ Voor 13% gewijzigd door CH4OS op 26-03-2024 10:27 ]

[Niellie41]

CH4OS schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 10:21:
[...]
Een dergelijke regel zou wel raar zijn; de LMDh regels waren immers dusdanig opgezet dat de auto's zowel in IMSA als WEC kunnen rijden. Met een dergelijke regel zou je dus een auto uitsluiten in IMSA, dat druist een beetje in tegen de bedoeling van de regels/afspraken.

Ook heeft de Peugeot 9X8 in elk geval gereden op Sebring; https://www.motorsportmag...r-lags-rivals-at-sebring/

De Peugeot is volgens de LMH reglementen gebouwd (net als Ferrari en Toyota) en geen LMDh (zoals Cadillac, Alpine, Porsche).

En Peugeot heeft inderdaad op Sebring gereden, maar dat was in de WEC race en niet IMSA.

[ Voor 9% gewijzigd door Niellie41 op 26-03-2024 10:40 ]

[ge-flopt]

Livery doet me een beetje denken aan Rebellion. Maar hopelijk dat ze nu een beetje mee kunnen.

[CH4OS]

Niellie41 schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 10:39:
De Peugeot is volgens de LMH reglementen gebouwd (net als Ferrari en Toyota) en geen LMDh (zoals Cadillac, Alpine, Porsche).

En Peugeot heeft inderdaad op Sebring gereden, maar dat was in de WEC race en niet IMSA.

Scherp, ik dacht even dat het een IMSA race was, want USA track, hahaha

[Niellie41]

ge-flopt schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 10:43:
Livery doet me een beetje denken aan Rebellion. Maar hopelijk dat ze nu een beetje mee kunnen.

Of de kleuren van ByKolles.

[CH4OS]

Ik vind het er wel flitsend uit zien, beter dan het donkergrijze wat ze hadden...

Wat ik mij even afvroeg mbt Le Mans strakjes in Juni, is er op camping Houx nu wel of geen stroom? IN het overzicht voor de kaarten/campingplaatsen stond dat geen enkele camping meer stroom zal hebben?

[ Voor 54% gewijzigd door CH4OS op 26-03-2024 10:58 ]

[ge-flopt]

Panis heeft zijn wagen ook laten zien:

Marc VDS doet ook mee als sponsor
https://www.dailysportsca...cing-livery-revealed.html

[verdroidnogaan2]

Nadat ik alle info van mede-Tweakers op de eerste pagina van dit topic over de WEC-uitzendgemachtigden heb doorgelezen, heb ik gekozen voor een Eurosport maandabonnement tbv €6,99 per maand.
Dit lijkt me de beste en goedkoopste mogelijkheid om alles live te volgen - alhoewel het ondanks al jullie informatie nog steeds niet 100% duidelijk voor me is wie/wat/waar precies....
Zowel Ziggo als Eurosport zelf hebben nauwelijks tot geen exacte info over de precieze uitzendingen.

Het is wel jammer dat ik via mijn 'TV Complete Next' Ziggo-abo niet naar mijn betaal-Eurosport kanaal kan kijken zonder extra zenders aan te schaffen.
Of mis ik iets?

EDIT:
Ik zie trouwens nergens info over de 'Fanatec GT World Challenge' (Europe e.a.) https://www.gt-world-challenge-europe.com/ en bijv. https://www.intercontinentalgtchallenge.com
Weet iemand meer over uitzendingen hiervan?

[ Voor 26% gewijzigd door verdroidnogaan2 op 26-03-2024 14:26 ]

[Niellie41]

verdroidnogaan2 schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 14:16:
EDIT:
Ik zie trouwens nergens info over de 'Fanatec GT World Challenge' (Europe e.a.) https://www.gt-world-challenge-europe.com/ en bijv. https://www.intercontinentalgtchallenge.com
Weet iemand meer over uitzendingen hiervan?

Deze zijn gratis op YouTube van GTWorld (van de SRO) te zien.

Voor de races van WEC, kan je het beste op de site van de WEC zelf kijken. Rond het race weekend staat op de home pagina wanneer de race is.

[ Voor 19% gewijzigd door Niellie41 op 26-03-2024 14:34 ]

[Buizerd__NL]

verdroidnogaan2 schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 14:16:
Nadat ik alle info van mede-Tweakers op de eerste pagina van dit topic over de WEC-uitzendgemachtigden heb doorgelezen, heb ik gekozen voor een Eurosport maandabonnement tbv €6,99 per maand.
Dit lijkt me de beste en goedkoopste mogelijkheid om alles live te volgen - alhoewel het ondanks al jullie informatie nog steeds niet 100% duidelijk voor me is wie/wat/waar precies....
Zowel Ziggo als Eurosport zelf hebben nauwelijks tot geen exacte info over de precieze uitzendingen.

Het is wel jammer dat ik via mijn 'TV Complete Next' Ziggo-abo niet naar mijn betaal-Eurosport kanaal kan kijken zonder extra zenders aan te schaffen.
Of mis ik iets?

EDIT:
Ik zie trouwens nergens info over de 'Fanatec GT World Challenge' (Europe e.a.) https://www.gt-world-challenge-europe.com/ en bijv. https://www.intercontinentalgtchallenge.com
Weet iemand meer over uitzendingen hiervan?

Ziggo heeft Eurosport 1 en 2 in de basis pakket toch?

[verdroidnogaan2]

Eurosport 1 is gratis bij Ziggo, maar voor kanaal Eurosport 2 moet je het pakket 'Extra zenders' nemen.
En wat er op kanaal 2 [niet] wordt uitgezonden is onduidelijk. Dat weten de medewerkers zelf niet eens, zoals ik merkte toen ik daarover belde. (Ziggo zou er nog op antwoorden, maar ik heb niets meer gehoord.)

[Niellie41]

verdroidnogaan2 schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 15:02:
Eurosport 1 is gratis bij Ziggo, maar voor kanaal Eurosport 2 moet je het pakket 'Extra zenders' nemen.
En wat er op kanaal 2 [niet] wordt uitgezonden is onduidelijk. Dat weten de medewerkers zelf niet eens, zoals ik merkte toen ik daarover belde. (Ziggo zou er nog op antwoorden, maar ik heb niets meer gehoord.)

Eurosport Player/discovery+ heeft (internet) streams die moet je via de Eurosport of discovery+ app kijken. Dit zijn geen aparte TV kanalen zoals Eurosport 1 en 2.

Ik heb zelf geen Ziggo en heb geen idee hoe hun TV box werkt, maar het klinkt alsof je gewoon via de app moet kijken.

Het bericht verkeerd begrepen.

[ Voor 16% gewijzigd door Niellie41 op 26-03-2024 15:19 ]

[verdroidnogaan2]

Dank @Niellie41 maar Discovery+ vind ik niet aantrekkelijk. Ik heb gekozen voor het Eurosport-abonnement, omdat ik dan behalve WEC ook live wielrennen, golf e.d. kan zien.

Helaas is er geen Eurosport app (meer).

[verdroidnogaan2]

Niellie41 schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 15:17:
[...]
Het bericht verkeerd begrepen.

'kZie er weinig verkeerds aan

[Niellie41]

verdroidnogaan2 schreef op dinsdag 26 maart 2024 @ 15:21:
Dank @Niellie41 maar Discovery+ vind ik niet aantrekkelijk. Ik heb gekozen voor het Eurosport-abonnement, omdat ik dan behalve WEC ook live wielrennen, golf e.d. kan zien.

Helaas is er geen Eurosport app (meer).

De grap is dat discovery+ gewoon hetzelfde is als Eurosport Player. Het sport gedeelte is gewoon dezelfde dingen als Eurosport, maar dan nog met UFC erbij (denk ik?).

Ik heb ook geen interesse in de content van Discovery en kijk graag naar WEC en wielrennen. Discovery + sport is toch één euro per maand goedkoper (5,99) dan de Eurosport Player (6,99) met alleen sport. En het is dezelfde bron. Daarom heb ik voor d+ gekozen.

Straks heb je nog dat discovery+ en HBO Max samen gaan in HBO Max. De sport wordt dan een optionele module in HBO Max. Er nog niets bekend voor de prijs hiervan. Ik ben benieuwd wat ze hier gaan doen en vooral voor de mensen met de 'levenslange' 50% introductie korting van HBO Max.

[ Voor 13% gewijzigd door Niellie41 op 26-03-2024 15:30 ]

[verdroidnogaan2]

Dank voor het nóg ingewikkelder maken!

[Niellie41]

Welcome bij (endurance) sportscar racen, waar alles (onnodig) ingewikkeld wordt gemaakt!

[verdroidnogaan2]

Voor de geïnteresseerden:

Er is ook nog de Hankook 24h Series "Long distance racing championship for GT and Touring cars" https://www.24hseries.com
Kalender https://www.24hseries.com/races (met nog 4 races te gaan)

Live te zien op https://www.youtube.com/@24HSeries
en zie https://www.24hseries.com/where-to-watch-the-24h-series

[ Voor 22% gewijzigd door verdroidnogaan2 op 26-03-2024 18:39 ]

[CH4OS]

Renger van der Zande heeft met z'n team (Chip Ganassi/Cadillac) zojuist gewonnen in Long Beach, was blijkbaar live op Ziggo...

[Theetjuh]

Was wel een mooie race, heb helaas het begin gemist omdat Youtube geen notificatie stuurde … grrr

[Rivanov]

CH4OS schreef op zondag 21 april 2024 @ 00:18:
Renger van der Zande heeft met z'n team (Chip Ganassi/Cadillac) zojuist gewonnen in Long Beach, was blijkbaar live op Ziggo...

IMSA is ook live op YouTube.
En IMSA.tv natuurlijk

[ Voor 21% gewijzigd door Rivanov op 21-04-2024 09:56 ]

[peterf]

Zijn er hier die een actief (jaar) abonnement hebben op FIA WEC TV?

Via de brower op desktop kan ik de active race volgen in Imola, maar wanneer ik het via hun app wil doen crasht deze van zodra de stream start.

2 verschillende iOS devices, laatste updates, Fia Wec app release van 3 dagen geleden (reeds opnieuw geinstalleerd), enz..

En vanuit de App is het nu eenmaal het gemakkelijkst streamen naar Chromecast.

Soms iemand? Want hulp krijgen via hun site / twitter account....

[Rivanov]

peterf schreef op zondag 21 april 2024 @ 14:27:
Zijn er hier die een actief (jaar) abonnement hebben op FIA WEC TV?

Via de brower op desktop kan ik de active race volgen in Imola, maar wanneer ik het via hun app wil doen crasht deze van zodra de stream start.

2 verschillende iOS devices, laatste updates, Fia Wec app release van 3 dagen geleden (reeds opnieuw geinstalleerd), enz..

En vanuit de App is het nu eenmaal het gemakkelijkst streamen naar Chromecast.

Soms iemand? Want hulp krijgen via hun site / twitter account....

Geen probleem hier in de iOS app.

[Theetjuh]

peterf schreef op zondag 21 april 2024 @ 14:27:
Zijn er hier die een actief (jaar) abonnement hebben op FIA WEC TV?

Via de brower op desktop kan ik de active race volgen in Imola, maar wanneer ik het via hun app wil doen crasht deze van zodra de stream start.

2 verschillende iOS devices, laatste updates, Fia Wec app release van 3 dagen geleden (reeds opnieuw geinstalleerd), enz..

En vanuit de App is het nu eenmaal het gemakkelijkst streamen naar Chromecast.

Soms iemand? Want hulp krijgen via hun site / twitter account....

Ik had dit issue ook, na Pihole tijdelijk uit te zetten, de stream te starten en daarna Pihole weer aan, werkte het

Ik merkte alleen wel dat ik niet kon casten op m’n iPad, maar wel met m’n iPhone, nog geen idee wat dat nou precies is

[ Voor 7% gewijzigd door Theetjuh op 21-04-2024 21:51 ]

[peterf]

Ik had dit issue ook, na Pihole tijdelijk uit te zetten, de stream te starten en daarna Pihole weer aan, werkte het

Na paar uur begon ik de denken, en vergelijkbaar. Heb hier NextDNS op de router actief. Heb uiteindelijke *.bitmovin.com in mijn uitzonderingslijst gesmeten, en 't werkte.

Ik merkte alleen wel dat ik niet kon casten op m’n iPad, maar wel met m’n iPhone, nog geen idee wat dat nou precies is

Via Chrome browser op MacBook had ik slechte resultaten. En op de iPad geen cast icon gevonden.

Issue's waar ik vorig seizoen geen last van heb. Toch nog dubbel checken tegen Francorchamps / Le Mans, dat wil ik niet missen.

Dank, Peter

[CH4OS]

peterf schreef op zondag 21 april 2024 @ 21:57:
Via Chrome browser op MacBook had ik slechte resultaten. En op de iPad geen cast icon gevonden.

Issue's waar ik vorig seizoen geen last van heb. Toch nog dubbel checken tegen Francorchamps / Le Mans, dat wil ik niet missen.

Dank, Peter

De ontwikkeling van de app staat natuurlijk ook niet stil, onderhuids kunnen best nog dingen sneller veranderen.

[jan390]

Interessante Quali bij de Hypercar. Er is gelukkig weer competitie.
Ook super gedaan van Sarah Bovy/Iron Dames. Wel een enorme crash van #92.

Voor diegene die morgen ook gaan, er worden 90000 man verwacht en er zijn wegwerkzaamheden in Francorchamps zelf.

Edit: Ferrari is zijn Pole kwijt. De wagen was te licht

[ Voor 28% gewijzigd door jan390 op 11-05-2024 07:06 ]

[Theetjuh]

Ik las vanmorgen het nieuws idd, vandaar die 5 tiende dus

[Amphiebietje]

Rode vlag in de 6H van Spa. Een van de Cadillacs keihard de muur in na met een GT3 in aanraking te zijn gekomen (die ook out is).

[Steen447]

Matige inhaalactie van Bamber, laten we hopen dat hij oké is.

[Maarten_E]

Galael kon ook geen kant op daar, Cadillac was te gretig.

[Theetjuh]

En we gaan gewoon die 6h vol maken, erg netjes!

[CH4OS]

Theetjuh schreef op zaterdag 11 mei 2024 @ 19:05:
En we gaan gewoon die 6h vol maken, erg netjes!

Afaik is dat alléén met de 24h van Le Mans niet

[CH4OS]

Maarten_E schreef op zaterdag 11 mei 2024 @ 17:18:
Galael kon ook geen kant op daar, Cadillac was te gretig.

In de herhaling zou ik het niet gretig noemen, Bamber maakte een inschattingsfout mbt de lengte van de auto's.

[ Voor 23% gewijzigd door CH4OS op 12-05-2024 08:56 ]

[CH4OS]

Nu de 24 uur van Le Mans 2024 steeds dichterbij komt (en de volgende WEC race is...), vroeg ik mij af of er intussen meer bekend is over de campings aldaar? In november (toen de ticketverkoop startte) zou camping Houx namelijk geen stroom hebben volgens het overzicht toen, terwijl de camping wel altijd juist stroom had? Weet iemand waarom dit veranderd is (als de stroom inderdaad weg is)?

[ Voor 4% gewijzigd door CH4OS op 20-05-2024 17:01 ]

[amiaima]

Geen idee hoe het op Houx is geregeld. Wij gaan dit jaar weer naar Beausejour en nemen een cee spliter mee. Dat doen veel gebruikers op de camping en tappen stroom af. Voor de zekerheid hebben we ook nog een aggregaatje en een ups er tussen voor de koelkast.

[CH4OS]

amiaima schreef op maandag 20 mei 2024 @ 19:14:
Geen idee hoe het op Houx is geregeld. Wij gaan dit jaar weer naar Beausejour en nemen een cee spliter mee. Dat doen veel gebruikers op de camping en tappen stroom af. Voor de zekerheid hebben we ook nog een aggregaatje en een ups er tussen voor de koelkast.

In 2019 toen ik ook op Houx stond, was het ook zo geregeld met de CEE splitters inderdaad. maar in het overzicht stond nu dus dat er geen stroom is, dus we zullen dan waarschijnlijk ook maar naar een klein aggregaatje moeten kijken vrees ik.

[amiaima]

Er is altijd wel stroom voor verlichting bij de douche en toiletten waar vanaf getapt kan worden

[Richard117]

Ze hebben de afgelopen jaren geïnvesteerd in het uitbreiden en verbeteren van de electriciteitspalen op Houx. Ik kan mij echt niet voorstellen dat er nu dan geen electriciteit meer zou zijn.

Daarnaast blinkt de ACO al jaren uit in het geven van verkeerde informatie.
Ik ga er daarom gewoon van uit dat er gewoon electriciteit is op Houx.

[jfeelders]

De weektoegangskaart en kaart voor Epinettes zijn intussen binnen gekomen en ik krijg er steeds meer zin in!

[Niellie41]

[CH4OS]

jfeelders schreef op donderdag 23 mei 2024 @ 06:45:
De weektoegangskaart en kaart voor Epinettes zijn intussen binnen gekomen en ik krijg er steeds meer zin in!

Come to think of it, dat heeft dan wel even geduurd denk ik? Toen mijn broer en ik bestelden in November, hadden we de kaarten een 2 weken later of zo al binnen?

[jfeelders]

Ik had deze via Lycian Events uit het Verenigd Koninkrijk. Ik had in eerste instantie ook een weekkaart via de officiële ticket sale en daar was de digitale ticket direct voorhanden. Die ticket heb ik uiteindelijk weer via de officiële resale verkocht.

[Niellie41]

Dit weekend is de 24 uur van de Nürburgring.

Q2 is nu bezig. Op het moment van schrijven nog 1 uur en 50 minuten te gaan.

[CH4OS]

[jan390]

Het blijft mij altijd verbazen hoe populair het is. Ze stonden maandagochtend al in de file voor de camping(s).

[Rivanov]

jan390 schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 18:46:
Het blijft mij altijd verbazen hoe populair het is. Ze stonden maandagochtend al in de file voor de camping(s).

Het is ook een van de mooiste races van het jaar.

[Niellie41]

Het is dan ook meer dan een race. Het is meer een festival voor autosport liefhebbers. Ze zitten er al heel de week en bouwen ook eigen tribunes van hout of steigers. Het is geweldig om te zien en mee te maken.

Ik ben eens in 2015 geweest en was dat was het eerste jaar van Glickenhaus. Ze hadden problemen met de auto en werkten met man en macht om de auto nog voor de finish de baan op te sturen. 10-5 minuten voor tijd reden ze de pits weer uit en iedereen op de tribune (en die zaten vol) begon te applaudisseren. Niet alleen de fans maar ook monteurs van andere teams door heel de pitsstraat. Leuk om te zien hoe ze met elkaar meeleven

[ Voor 101% gewijzigd door Niellie41 op 31-05-2024 20:40 ]

[CH4OS]

De race zelf:

[jan390]

CH4OS schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 17:24:
De race zelf:
[YouTube: 🔴 LIVE 🇬🇧 | 24h-Race | ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2024]

Op de een of andere manier zit ik hierbij toch altijd naar de Duitser te kijken.
Leaderbord
Deelnemers
GPS locaties

Op Youtube veel live onboards.

Huidige leider pff: Sheldon van der Linde wordt aangetikt en is klaar. Teammaat Robin Frijns hoeft niet meer te rijden
De nieuwe leider

[ Voor 13% gewijzigd door jan390 op 01-06-2024 19:32 ]

[Coldcat]

Ik heb de 24h van de Nürburgring eigenlijk nooit gekeken. Dit is toch wel ECHT racen!

Wat enorm gaaf, wat een ervaring hebben die coureurs.

[jan390]

Rode vlag. Zal vanwege de mist zijn.
Mooi moment om mijn slaap te pakken

[Theetjuh]

Ik dacht er net zo over idd

IMSA Detroit was ook aardig wat drama, zie IMSA YT kanaal mocht je het niet live hebben gezien.

[ Voor 64% gewijzigd door Theetjuh op 01-06-2024 23:31 ]