Ik heb de update gewoon in NL gehad, Bollenstreek.Ceessie schreef op dinsdag 3 september 2024 @ 17:45:
[...]
Volgens mij hebben degene die hem al hebben hem op vakantie binnen gehaald dus niet in NL.
Maar ik kan er naast zitten
:strip_icc():strip_exif()/u/2156152/crop66cddc79c38a8_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0ur7yBNAFBiiFWxSDPfhBY8M.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3e4WwBaToFECwnnynnD7kIJ5.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HWrdaXyiQS5HW83P3YkaHVgl.jpg?f=user_large)
/u/24970/tesla_avatar.JPG?f=community){kind=avatar}
De mijne is ook opgehaald. En inderdaad, echt een geweldige auto. Moet nog even wennen aan alle informatie die op me af komt in de vorm van piepjes en dingen op het scherm. En dat hij soms juist weer geen geluid maakt (zoals wanneer het zelfstandig sturen stopt als er een bocht is in de snelweg en je dus ineens buiten je rijbaan gaat zonder enige waarschuwing). Ook gek is dat de richtingaanwijzer soms wel en soms geen geluid maakt.
Anyway, het rijdt wel echt goed. Hij voelt super solide aan en de stoelen zitten heerlijk. Ben erg blij dat ik voor de Seal ben gegaan ipv weer een Model 3.
:strip_exif()/f/image/CjFaxKK7XhdtvxNfj77j5D8T.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/R6V0BzDsoXpJMW7I1eO0tSqi.jpg?f=fotoalbum_large)
Anyway, het rijdt wel echt goed. Hij voelt super solide aan en de stoelen zitten heerlijk. Ben erg blij dat ik voor de Seal ben gegaan ipv weer een Model 3.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CjFaxKK7XhdtvxNfj77j5D8T.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/R6V0BzDsoXpJMW7I1eO0tSqi.jpg?f=user_large)
Wat ruist er door het struikgewas
Mooie auto...Gefeliciteerd! Goede keuze! (al zeg ik het zelf).:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Echt wat een geweldige auto
Vandaag ook een CarlinKit besteld, leuk om Youtube te kunnen kijken mocht je ergens stil komen te staan.
Hier had ik de inspiratie opgedaan.
Na een hoop wikken en wegen besloten a.s. zaterdag in Rotterdam mijn 2e proefrit in de Seal te gaan maken. Vermoedelijk meteen een kleurtje uitkiezen, wat zoveel makkelijker klinkt dan ik het vind 
, en dan nog dit jaar te kunnen rijden. 
, en dan nog dit jaar te kunnen rijden.
Die Tesla Model Y is sowieso verreweg de lelijkste van dit rijtje (vind ik
). De model S die was tenminste nog echt mooi.
:strip_icc():strip_exif()/u/493016/crop65f9cd5f3074a_cropped.jpg?f=community)
Ja... Eens. Dat is wel een mooie auto. Ook van binnen.:
[...]
Die Tesla Model Y is sowieso verreweg de lelijkste van dit rijtje (vind ik
Ben nooit een liefhebber geweest van het minimalisme in Tesla's Model 3 en Y.
De X vind ik wel wat hebben, met de klapdeuren, losse achterstoelen en een dashboard.
de Xpeng P7 kan je ook in "klapdeuren" krijgen aka Xwing en is betere prijsklasse dan de X
BE / SMA 4.2 KWp / HMT 0.8 / dual MT Venus E 5KW (V155/219), CT003 ( v118) ), DM XS212 1fase
Ja! Die heb ik gezien. In dat groen vond ik hem wel stoer.. Maar de cataloguswaarde werd mij een beetje te gek.:
[...]
de Xpeng P7 kan je ook in "klapdeuren" krijgen aka Xwing en is betere prijsklasse dan de X
Waar ik trouwens bij de XPENG P7 ook gek van werd, was de controle of je wel voorruit keek.
Kijk je even naar het scherm (Navigatie bijv.) dan kreeg je zeer snel de opmerking dat je moet opletten.
Lekker als je even wat muziek wil uitzoeken.. continu dat gezeik aan je kop van de auto..
En toen ik ging kiezen, vertelde ze mij dat ze de P7 dit jaar niet meer konden leveren.. en dat was in april....
Dus die viel toen gelijk af. Overigens had de P7 het niet gered tegenover de Seal.. Maar dat terzijde.
ik ben een enorme slechte chauffeur als het gaat om mijn velgen. Bij iedere leaseauto krijg ik het voor mekaar om alle 4 de velgen te beschadigen.
I know.... erg stom.
Heeft er iemand ervaring met velgenbeschermers?
I know.... erg stom.
Heeft er iemand ervaring met velgenbeschermers?
Seal RWD / Black / Light blue interior
Er zijn banden met een velg beschermer. Dat werkt goed in de meeste gevallen.:
ik ben een enorme slechte chauffeur als het gaat om mijn velgen. Bij iedere leaseauto krijg ik het voor mekaar om alle 4 de velgen te beschadigen.
I know.... erg stom.
Heeft er iemand ervaring met velgenbeschermers?
Bij stoepranden welke oneven omhoog zijn geduwd door wortels e.d. kan het wel eens niet werken.
Ik denk dat bijna iedereen wel eens schade rijdt op de velg. Zo makkelijk om eens een stoeprandje verkeerd in te schatten.:
ik ben een enorme slechte chauffeur als het gaat om mijn velgen. Bij iedere leaseauto krijg ik het voor mekaar om alle 4 de velgen te beschadigen.
I know.... erg stom.
Heeft er iemand ervaring met velgenbeschermers?
Je kunt eens kijken naar velgbeschermers die je op de velg monteert, zoals de AlloyGator. Of inderdaad de reeds genoemde optie, banden met velgbeschermers. AlloyGators doen het prima in elk geval. Hooguit dat die dingen stuk gaan als je echt lomp een stoepje raakt.
[ Voor 8% gewijzigd door Cybje op 04-09-2024 18:47 ]
Wat ruist er door het struikgewas
:strip_icc():strip_exif()/u/486489/crop65e046f388bef_cropped.jpg?f=community)
Mocht je hem nog terug willen/kunnen sturen, je mag de mijne voor 50% van de prijs overnemen:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Echt wat een geweldige auto
Vandaag ook een CarlinKit besteld, leuk om Youtube te kunnen kijken mocht je ergens stil komen te staan.
Hier had ik de inspiratie opgedaan.
Ik gebruik hem niet meer haha.
Verder mooie auto uiteraard!
Ook hier in Maassluis is nu een 2e Seal erbij gekomen, altijd leuk en heb al een praatje gemaakt! Bleek dat het een oude bekende is van vroeger!
Ik rijd echt heel voorzichtig, maar soms raak ik toch net een velg. Vooral in steden met krappe straatjes en 'rare stoepjes', zoals Amsterdam. Dan steekt er weer net een deel van een stoep uit, of de parkeerplaats en stoep lopen in een bocht.
15.000 km zonder velgschade rijden lukt me ook nog wel, maar in de 5 jaar tijd dat ik lease weet ik toch altijd wel al m'n velgen een keer te raken. En dan zien mijn velgen er nog netjes uit vergeleken met die van veel anderen...
Heeft iemand trouwens nog een idee om naar toe te kunnen rijden? Ik werk vandaag thuis, dus heb geen enkele reden om in m'n nieuwe Seal te rijden nu
15.000 km zonder velgschade rijden lukt me ook nog wel, maar in de 5 jaar tijd dat ik lease weet ik toch altijd wel al m'n velgen een keer te raken. En dan zien mijn velgen er nog netjes uit vergeleken met die van veel anderen...
Heeft iemand trouwens nog een idee om naar toe te kunnen rijden? Ik werk vandaag thuis, dus heb geen enkele reden om in m'n nieuwe Seal te rijden nu
Wat ruist er door het struikgewas
Gewoon doen jonge, geen reden zoeken. Stap in de seal, rijd effe langs een tankstation, pak een koffie, beetje rondrijden spontaan, genieten van uw muziek of radio.:
Ik rijd echt heel voorzichtig, maar soms raak ik toch net een velg. Vooral in steden met krappe straatjes en 'rare stoepjes', zoals Amsterdam. Dan steekt er weer net een deel van een stoep uit, of de parkeerplaats en stoep lopen in een bocht.
15.000 km zonder velgschade rijden lukt me ook nog wel, maar in de 5 jaar tijd dat ik lease weet ik toch altijd wel al m'n velgen een keer te raken. En dan zien mijn velgen er nog netjes uit vergeleken met die van veel anderen...
Heeft iemand trouwens nog een idee om naar toe te kunnen rijden? Ik werk vandaag thuis, dus heb geen enkele reden om in m'n nieuwe Seal te rijden nu
Kortom, gewoon doen en geen reden zoeken!
Weekendje Cochem, Bernkastel-Kues, Freiburg im Breisgau of zo is altijd wel leuk. Ook genoeg leuke bochtige weggetjes in de buurt om over te sturen.:
Ik rijd echt heel voorzichtig, maar soms raak ik toch net een velg. Vooral in steden met krappe straatjes en 'rare stoepjes', zoals Amsterdam. Dan steekt er weer net een deel van een stoep uit, of de parkeerplaats en stoep lopen in een bocht.
15.000 km zonder velgschade rijden lukt me ook nog wel, maar in de 5 jaar tijd dat ik lease weet ik toch altijd wel al m'n velgen een keer te raken. En dan zien mijn velgen er nog netjes uit vergeleken met die van veel anderen...
Heeft iemand trouwens nog een idee om naar toe te kunnen rijden? Ik werk vandaag thuis, dus heb geen enkele reden om in m'n nieuwe Seal te rijden nu
Goed plan. Ik woon in Noord-Holland Noord, dus genoeg polderweggetjes te vinden
Wat ruist er door het struikgewas
Dat zijn wel leuke ideetjes voor het weekend, ja! Ik was toevallig anderhalve maand terug nog naar Koblenz, dus dat ligt wat in de buurt van die eerste 2 plaatsen die je noemt. Was ook erg leuk om te doen en inderdaad mooie wegen. Maar dat was nog met de Model 3 en ik vermoed dat de BYD Seal echt een stuk fijner is op de lange ritten.:
[...]
Weekendje Cochem, Bernkastel-Kues, Freiburg im Breisgau of zo is altijd wel leuk. Ook genoeg leuke bochtige weggetjes in de buurt om over te sturen.
Wat ruist er door het struikgewas
/u/1060339/crop6636395de7254_cropped.png?f=community)
Ik wil hem wel overnemen, woon in de buurt dus kan hem ophalen (na maandag zelfs in mijn Seal:
[...]
Mocht je hem nog terug willen/kunnen sturen, je mag de mijne voor 50% van de prijs overnemen
Ik gebruik hem niet meer haha.
)
Het is jammer genoeg de Z4 van de buurman. Of nou ja, jammer genoeg, ik mag wel genieten van het mooie geluid als hij 'm start:
[...]
Bekende combinatie, Seal & Z4.
Veel plezier met de Seal! Intussen al het weekend Moezel gepland en gisteren wat kilometers door de polder gemaakt?
Het is dacht ik inderdaad een sDrive 35iGisteren naar Bergen aan Zee gereden om over het strand te wandelen. Leuke rit en fijne wandeling
Morgen naar familie in het oosten van het land, dus dat wordt ook +/- 400 km rijden op een dag. Ik denk dat ik ergens eind deze maand wel even een weekendje Duitsland pak.Ik kan weinig anders zeggen dan dat de Seal geweldig rijdt.
Wat ruist er door het struikgewas
Afgaande op de duimpjes tot nu toe is er niet heel erg veel behoefte, maar we kunnen even polsen natuurlijk.
Poll: Regio toevoegen aan de Seal lijst in de OP?
• Ja, verplicht voor opname in de OP
• Ja, maar vrijwillig
• Nee
• Geen mening
Ook een poll maken? Klik hier
edit:
Bij mij blijft de poll op 0 stemmen steken in de tussenstand, hier de echte stemming:
https://poll.dezeserver.nl/results.cgi?pid=406720
[ Voor 5% gewijzigd door DeGroteMuis op 06-09-2024 14:22 ]
Ik reed direct al met 1.3, dus ik weet het verschil niet, maar ik zie wel de temperatuur met CarPlay. Deze foto maakte ik vanochtend in een volledig stilstaande file:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ew8FHXFaGL4DxFYuFWx6ymz5.jpg?f=user_large)
Wat ruist er door het struikgewas
Vandaag de seal opgehaald. Morgen volgen de foto’s :-)
Een paar vraagjes:
- waarom 2x aan de hendel trekken voordat de deur open gaat?
- waar kan ik de software versie vinden?
- met 1 vinger omlaag swipen werkt pas na 4, 5 keer swipen. Kan ik hier wat aandoen? Overigens werkt swipen met 3 vingers en van rechts naar links wel goed.
- ingesteld dat de lampen niet aanblijven bij weg gaan (op nul seconden), toch blijven de lampen (en muziek) aan. Kan dit niet direct uit?
- wat betekend dit wat ik op het scherm zie?
:strip_exif()/f/image/HkH3ynNSRRRnz6YcAcInf0m1.jpg?f=fotoalbum_large)
Dank alvast!
Een paar vraagjes:
- waarom 2x aan de hendel trekken voordat de deur open gaat?
- waar kan ik de software versie vinden?
- met 1 vinger omlaag swipen werkt pas na 4, 5 keer swipen. Kan ik hier wat aandoen? Overigens werkt swipen met 3 vingers en van rechts naar links wel goed.
- ingesteld dat de lampen niet aanblijven bij weg gaan (op nul seconden), toch blijven de lampen (en muziek) aan. Kan dit niet direct uit?
- wat betekend dit wat ik op het scherm zie?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HkH3ynNSRRRnz6YcAcInf0m1.jpg?f=user_large)
Dank alvast!
[ Voor 8% gewijzigd door bblikman op 06-09-2024 22:16 ]
Seal RWD / Black / Light blue interior
Druk je wel op de start/stop knop voor je uitstapt? Ik vergat dat eerst en dan moet je inderdaad 2x aan de deurhendel trekken en blijft alles aan.
Die PM2.5 deeltjes die worden gemeten zijn fijnstof.
De andere vragen heb ik zo snel geen antwoord op
Wat ruist er door het struikgewas
Ja, dat had ik bij Android Auto ook verwacht intussen. Maar de bovenste en onderste balk ontbreken bij Android Auto, daarvoor moet je een keertje swipen. Dan komen ze even in beeld, om daarna weer te verdwijnen.
Veel plezier met je nieuwe Seal!
Muziek die doorspeelt en twee keer trekken voor de deur, dat klinkt alsof je de auto niet uitzet? Voor je uitstapt op de startknop drukken, dan moet de deur in 1 keer open gaan en de muziek uit. Ik heb nog wel vertraging op de verlichting staan, dus meteen uit kan ik niet bevestigen, maar ik vermoed dat dat dan ook werkt.
Swipen is inderdaad even mikken in het begin. Iets te hoog en hij reageert niet, iets te laag en je swipet je kaart. In ieder geval bij Android Auto.
Softwareversie kan op 2 manieren, maar de hier genoemde V1.2, 1.2.1, 1.2 zie je door op de update knop te drukken, paar minuten wachten, dan weer drukken zonder de auto uit te zetten tussendoor. Of de knop blijven spammen.
Na een paar keer de melding dat er gecheckt wordt op updates, verschijnt óf een update, of een 'u heeft al de laatste versie' melding met versienummer. Een knop onder de update knop zit een knop Multimedia details, met de versiecodes, die is instant bereikbaar, maar dan moet je weten welke versiecode bij welke update hoort. V1.3, op dit moment de laatste, staat in deze post: Turbo99 in "Het grote BYD Seal topic"
Sinds de laatste software update, blijft bij mij continu het voorrangskruising icoontje continu knipperen. Hebben meer hier last van?
:strip_exif()/f/image/htDXj2QV5UeiKEhsy9DY2r0y.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/htDXj2QV5UeiKEhsy9DY2r0y.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bdAINyX5S0myatPCqtBvUlQk.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/74zEvd0O3BfbQvY2I83CNWZm.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2MeODVlNHIotQOsE04Px42dJ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PNd0XPTiWUVUy1r6MWqBmM4c.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wiqS2cAzvntxzDfRGD2cqNdr.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xQspqTJPFxKdGzlB5b8KWxa6.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/2160826/crop672a5c9804f59_cropped.webp?f=community)
Tenzij je deze banden zelf al getest heb zou ik deze toch niet zomaar niet adviseren op basis van de testen, en qua comfort vind ik Continental zomerbanden vaak erg stug en weinig contactgevoel met de weg geven (mijn ervaring is met Continental PremiumContact 5)
Ik overweeg momenteel als particulier een Seal te kopen maar het "springend" rijgevoel op slechte (Belgische) wegen doet me heel erg twijfelen (en ik heb getest met de Design / FWD).
Maar ik heb toch een vermoeden dat de zwakke Eco banden het rijgedrag toch zwaar beïnvloeden... Als je veel reviews over deze banden mag geloven zijn ze gemaakt van heel dun rubber om gewicht te besparen en misschien zorgt de hoge elasticiteit van de wangen dat ze als een ballon reageren op bruuske oneffenheden
Bij stijle vluchtheuvels krijg ik ook het gevoel of de Seal door zijn banden zakt en terugbotst of zou dit puur en alleen de vering zijn?
Als ik de Seal bestel ga ik sowieso de eerste week al de banden laten vervangen want de EcoContact banden lijken me ook heel onveilig voor buiten het zomerseizoen, de tests en reviews spreken voor zich... https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
Sinds een half jaar rij ik met mijn Hyundai i30 op de nieuwe Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en dit zorgde voor een enorme verbetering in grip, comfort en stuurgevoel. Dus waarschijnlijk zouden het ook deze banden worden op de Seal, want het verschil tussen de nieuwste generatie All Season banden en zomerbanden lijkt nog steeds vrij groot qua kwaliteiten zoals remweg en aquaplaning resistentie..
Omdat hier ook velgrandbescherming ter sprake kwam, kan ik melden dat de nieuwe Goodyears een ver uitstekende velgbescherming hebben, mooie banden vind ik het zeker niet maar de velgbescherming is hoger dan gelijkaardige banden van Michelin en Continental.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/r8kaaRByzJ2V9cKjtdWDHkbG.jpg?f=user_large)
Hun nieuwe winterbanden lijken ook een erg gelijkaardige rand te hebben volgens de foto op deze site... https://whattyre.com/news...-3-range-throughout-2024/
BYD Seal Comfort: A different beast on the road - faster and harder than the specs: 0-100 in 5.9s with launch control, 220 km/h @ 16% SoC, 14.9 kWh average consumption, Silicon Carbide Powered E-Drive.
Ik niet. Hoe komt wel eens in beeld, maar zeker niet continu.
Voor DAB+ belooft de dealer een update: Een nieuw ontwikkeld derde remlicht, dan minder stoort op de antenne (het derde remlicht zit er vlakbij). De signaalontvangst van de Seal is sowieso niet super vergeleken met 'haaienvin' antenne auto's
Piepjes zijn al een heel stuk minder na de update naar 1.2. De Speed warning blijft niet meer continu pingelen en is stiller dan voorheen (plus uit te zetten via SLW snelkoppeling) en ook lane keeping is minder luid en minder zenuwachtig. Ik zou eigenlijk zeggen intussen stiller dan de VW die ik ervoor had.
De ACC stand heeft alleen emergency lane keeping, dat zorgt zeker voor zwalken. ICC is ook zeker niet perfect, voelt wat onzeker inderdaad, maar dat zou met software nog wel gefikst moeten kunnen worden. Voor mij was het niet belangrijk, als het voor jou wel een harde eis is, kan een andere auto beter zijn.
Engelse spraakbediening werkt wel heel erg goed. Zeker sinds ik ook doorheb dat 'my hands are cold' de stuurverwarming in kan schakelen.
Turn on heated steernig wheel of varianten werkte niet namelijk. De navigatie via spraak is inderdaad aardig kansloos omdat de auto geen Nederlands verstaat. Navigate to Siriusdreef Utrecht of zo werkt niet bepaald naar behoren en zelfs Coolsingel Rotterdam, wat je nog wat gemakkelijker op z'n Engels uit kan spreken, lukt niet. Er worden nog wel talen toegevoegd, maar ik kan me voorstellen dat Nederlands niet bovenaan het lijstje staat. Maar voor mij geen probleem, in Nederland geen laadplanning nodig en dan doet Maps via Carplay of Android Auto het super. En met de vreemde talen die standaard geïnstalleerd staan, kom je wel een heel eind in het buitenland. 'Navigiere mich nach Bernkastel-Kues' of Simonswald werkte vlekkeloos in ieder geval).Climate control --> +3-5 graden ten opzichte van een niet-Chinese auto, in het instellingen menu checken dat airco aanstaat en in comfort modus en omdat er ook ventilatieopeningen vlak achter je stuur zitten, misschien de ventilatiesnelheid niet op auto laten staan op warme dagen, dat levert koude vingers op.
De menustructuur is even wennen. Zo moet je voor je verbruikte data in een losse, beetje verstopte app zijn terwijl het naar mijn mening eigenlijk logischer was dat bij je internet instellingen te tonen en zijn de Nederlandse vertalingen van de menu's niet altijd even duidelijk. Maar als je er een beetje doorheen klikt, kom je wel een heel eind. De dealer nam bij mij ook wel de tijd om me er even doorheen te leiden. Spraakbediening in het Nederlands kan je denk ik het beste aan je dealer vragen.
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Nee, 1 punt. De stekker die er in zit is voor V2L :-):
[...]
Die staat er mooi strak bij zo, mooie combi!
Seal RWD / Black / Light blue interior
Hallo allemaal,
Afgelopen zaterdag met een offerte op zak voor een RWD, shadow green met zwart interieur de deur uitgestapt bij Louwmann Rotterdam. Hopelijk deze week nog akkoord van de zaak en dan (wederom) hopelijk dit jaar nog levering
Ik kreeg, nadat ik de verkoper vragen stelde over o.a. het probleem met DAB+/het 3e remlicht, te horen dat elke nieuw aangeleverde Seal voor aflevering bekeken en gecontroleerd wordt. Zo kan meteen een probleem opgelost worden (sorry voor een ieder die er nu last van heeft)
Ik ben bij met mijn keuze in ieder geval!
Afgelopen zaterdag met een offerte op zak voor een RWD, shadow green met zwart interieur de deur uitgestapt bij Louwmann Rotterdam. Hopelijk deze week nog akkoord van de zaak en dan (wederom) hopelijk dit jaar nog levering
Ik kreeg, nadat ik de verkoper vragen stelde over o.a. het probleem met DAB+/het 3e remlicht, te horen dat elke nieuw aangeleverde Seal voor aflevering bekeken en gecontroleerd wordt. Zo kan meteen een probleem opgelost worden (sorry voor een ieder die er nu last van heeft)
Ik ben bij met mijn keuze in ieder geval!
Dat klinkt eerlijk gezgd als het standaard antwoord van een verkoper
Als dat zo was hadden de mensen hier die problemen niet.Zelf zit ik ook te wachten op de RWD in Shadow green, zou met een week of 2 moeten komen.
wel een leuk kleurtje:
He mannen, niet allemaal massaal de Shadow Green gaan bestellen hoor!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik heb 2 uur gereden met Waze en Plexamp via Carplay op mijn iPhone 14. Toen heeft-ie zo'n 5% bijgeladen
Wat ruist er door het struikgewas
Volgens de laatste stand valt het nog mee met het aantal "Shadow Green" SEAL's: Atlantis Grey is tot op heden de favoriet:
He mannen, niet allemaal massaal de Shadow Green gaan bestellen hoor!
Totaal: 40
Space Black 7
Atlantis Grey 10
Ice Blue 7
Indigo Grey 9
Polar White 2
Shadow Green 5
Heb ook even snel een export gemaakt van de RDW data tot nu toe https://opendata.rdw.nl/V...rtuigen/m9d7-ebf2/explore
Ik neem aan dat bij de RDW de "Atlantis Grey" en de "Indigo Grey" beiden gewoon "Grijs" worden genoemd!
Totaal: 359
Blauw 59
Grijs 145
Groen 47
Wit 34
Zwart 74
[ Voor 30% gewijzigd door Turbo99 op 09-09-2024 21:11 ]
Ook ik mocht mijn "black bluety" ophalen. :strip_exif()/f/image/D9BQd0eHqWtiWgq535IDCLrQ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/1pp9kBgZtbnfPgNHEvOOUmsf.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/YSkLguKaJ2QttKEhPEDJDTn0.jpg?f=fotoalbum_large)
Meteen de spiegel midden op het stuur gecamoufleerd met een soort alcantara sticker.:strip_exif()/f/image/oIdcLWRkf74RY0tS7OH5V6jk.jpg?f=fotoalbum_large)
Kon meteen v1.3 met de route/oplaadplanner downloaden. Ook bij mij uiteraard het DAB+ remlicht probleem, waar ik dankzij dit forum al op voorbereid was. Dashcam inbouwen wilde dealer voor €100,- doen. Dan doe ik het zelf wel.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D9BQd0eHqWtiWgq535IDCLrQ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1pp9kBgZtbnfPgNHEvOOUmsf.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YSkLguKaJ2QttKEhPEDJDTn0.jpg?f=user_large)
Meteen de spiegel midden op het stuur gecamoufleerd met een soort alcantara sticker.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oIdcLWRkf74RY0tS7OH5V6jk.jpg?f=user_large)
Kon meteen v1.3 met de route/oplaadplanner downloaden. Ook bij mij uiteraard het DAB+ remlicht probleem, waar ik dankzij dit forum al op voorbereid was. Dashcam inbouwen wilde dealer voor €100,- doen. Dan doe ik het zelf wel.
[ Voor 15% gewijzigd door Harry Mudd op 09-09-2024 21:25 ]
Ik heb je een PB gestuurd trouwens:
[...]
Ik wil hem wel overnemen, woon in de buurt dus kan hem ophalen (na maandag zelfs in mijn Seal
/u/1759976/crop690db388c551c_cropped.png?f=community)
Hier helaas wat minder nieuws, wagen zou volgende week geleverd moeten worden, echter kreeg ik na contact met dealer (zonet) de boodschap dat ze zullen contact moeten opnemen met BYD gezien ze nog geen chassisnummer hebben gekregen voor de wagen..
Mail van dealer:
Mail van dealer:
Laten we hopen op een snelle response van BYD, en een plotse 'Design Indigo Grey met zwart interieur' op de stoep!
Zo’n Seal gaat prima de bocht om volgens deze test: YouTube: Can we set an electric car LAP RECORD in the BYD Seal?
Wel grappig om te zien. Had verwacht dat de beetje stuiterige achterkant nog wel een probleem zou kunnen zijn. Maar blijkbaar ligt hij toch prima op de weg op een circuit.
Ben zelf ook wel onder de indruk van de wegligging, want hij is zowel comfortabel als sportief. Alleen drempels zijn niet z’n vriend, maar goed, maar wat rustiger overheen rijden dan
Wel grappig om te zien. Had verwacht dat de beetje stuiterige achterkant nog wel een probleem zou kunnen zijn. Maar blijkbaar ligt hij toch prima op de weg op een circuit.
Ben zelf ook wel onder de indruk van de wegligging, want hij is zowel comfortabel als sportief. Alleen drempels zijn niet z’n vriend, maar goed, maar wat rustiger overheen rijden dan
Wat ruist er door het struikgewas
Leuk filmpje maar als je de snelste rondetijd rijdt op een semi-nat circuit vraag ik me af waarmee het vorige record gezet is. Een Dacia Spring?
Maar goed, het blijft een auto van 2200KG, op het klaverblad word je gewoon buitenom ingehaald door elke willekeurige Sjonnie in zijn Golf mk1 GTI.
Maar goed, het blijft een auto van 2200KG, op het klaverblad word je gewoon buitenom ingehaald door elke willekeurige Sjonnie in zijn Golf mk1 GTI.
Ja ik vroeg me ook af wat de andere auto's waren inderdaad. Maar dan nog ziet het er wel vrij snel uit. Om eerlijk te zijn denk ik niet dat een oude Golf GTI gaat winnen op een klaverblad. De Seal kan tot nu toe wel serieus hard de bocht om (is mijn ervaring) en dan heb ik nog niet eens het punt bereikt dat ik piepende banden had. Auto's uit de jaren 70, ook de sportievere modellen, hadden echt niet zulke goede wegligging.:
Leuk filmpje maar als je de snelste rondetijd rijdt op een semi-nat circuit vraag ik me af waarmee het vorige record gezet is. Een Dacia Spring?
Maar goed, het blijft een auto van 2200KG, op het klaverblad word je gewoon buitenom ingehaald door elke willekeurige Sjonnie in zijn Golf mk1 GTI.
Maar gek genoeg nodigt de Seal bij mij meer uit tot rustig en comfortabel rijden, ondanks dat hij heel snel is. Bij de Model 3 had ik juist dat hij aanvoelde als een kart en ook uitnodigde om wat sportiever te rijden.
Wat ruist er door het struikgewas
Als je echt gang wil maken dan moet de beveiliging helemaal uit.:
Leuk filmpje maar als je de snelste rondetijd rijdt op een semi-nat circuit vraag ik me af waarmee het vorige record gezet is. Een Dacia Spring?
Maar goed, het blijft een auto van 2200KG, op het klaverblad word je gewoon buitenom ingehaald door elke willekeurige Sjonnie in zijn Golf mk1 GTI.
Ik heb daar wel fimpljes van gezien bij de Seal, die powerdriftend door een bocht gaat maar voor zover ik kan zien grijpt de wagen hier in, ook de alarmlichten die aan gaan wijzen in die richting.
De tijden van GTI = hard zijn echter wel voorbij.
Ik ging met een Mini Cooper S mk1 even hard de lange bocht door komende vanaf R'dam noord de Beneluxtunnel in als met een 2009 Volvo V70 op winterbanden. Waarbij de sensatie wel vele malen heftiger was in de Mini. De Volvo had meer het 'couldn't care less character' van de Seal.
Ben wel met je eens dat het er niet heel snel uitziet maar dat komt denk ik ook doordat je naar een kleine 5meter auto zit te kijken,
Kan je overigens uit ervaring vertellen dat je de Spring alleen op snelheid krijgt door m uit een vliegtuig te gooien. Prima stadsautootje, maar op tempo zit je met al je ledematen te sturen.
Zoek voor je vermaak de driftende Seal eens op, ziet er nog steeds goed gebalanceerd uit
/u/20092/crop660ef9c4179e7_cropped.png?f=community)
Wellicht is dit een beter filmpje om te zien wat er kan met deze machine. Het is ook van zoveel dingen afhankelijk of je er wel of niet hard mee kan of wil.:
Leuk filmpje maar als je de snelste rondetijd rijdt op een semi-nat circuit vraag ik me af waarmee het vorige record gezet is. Een Dacia Spring?
Maar goed, het blijft een auto van 2200KG, op het klaverblad word je gewoon buitenom ingehaald door elke willekeurige Sjonnie in zijn Golf mk1 GTI.
YouTube: BYD Seal tackles The Genting Hillclimb - A Super Fun Car | Our Early...
/u/113709/galactic_empire_60pix.png?f=community)
Wie zou achter zo'n gezapig mannetje op leeftijd zo'n street racer zoeken...
Duidelijk een liefhebber daarvan met veel plezier
Grappig dat die Ecocontacts toch nog aardig voldoen met die rijstijl