Tesla Model 3 & Y Accessoires

[Fly-guy]

Greatsword schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 21:16:
[...]


Lijkt me wel storend, kwam deze voorbeelden in de Discord tegen. Hoe ervaar jij dit?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Klopt aardig inderdaad. Zelf eigenlijk nul laat van, maar ik kan me voorstellen dat iemand anders dat anders ziet.

Er is nog een tweede tooltje, zelf uit te printen, waarmee je 'm iets dieper kunt plaatsen, dan is, denk ik, alle reflectie wel weg.

[Greatsword]

Fly-guy schreef op woensdag 22 april 2026 @ 06:48:
[...]

Er is nog een tweede tooltje, zelf uit te printen, waarmee je 'm iets dieper kunt plaatsen, dan is, denk ik, alle reflectie wel weg.

Ja, die 13mm zag ik. Gisterenavond maar besteld bij een Tweaker om te laten printen.

[WishmasterNL]

Greatsword schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 17:27:
[...]


Heb jij toevallig dat hulpstukje nog liggen en heb je die van 3,7mm gebruikt of die van 13mm?

Zag op YouTube dat iemand wel last had van reflecties dus ben benieuwd of dat bij jou ook het geval is.

Ik heb dat hulpstukje nog liggen.
Uiteindelijk heb ik toch het meegeleverde hulpstukje gebruikt.
Net voor het plaatsen even gekeken naar het verschil in het echt.
En persoonlijk heb ik er niet zo last van en vind ik hem met 13mm te diep zitten.

Maar zo heeft iedereen zijn eigen voorkeur

[Greatsword]

WishmasterNL schreef op woensdag 22 april 2026 @ 11:34:
[...]

En persoonlijk heb ik er niet zo last van en vind ik hem met 13mm te diep zitten.

Is het met 13mm dan minder mooi of wat moet ik me daarbij voorstellen?

[WishmasterNL]

Greatsword schreef op woensdag 22 april 2026 @ 11:39:
[...]


Is het met 13mm dan minder mooi of wat moet ik me daarbij voorstellen?

Ik vond hem er te diep inzitten en dus weinig licht geven overdag.
Maar als je bezig bent met installeren, voordat je plakt, even uitproberen wat je zelf het mooiste vind

[wian]

Endurance MicroSD kaartje in de aanbieding bij Amazon.nl voor 40 euro. In combinatie met deze kleine cardreader een mooie vervanging van de USB stick in je dashboardkastje. Mijn huidige 128GB kaartje met deze kaartlezer draait al ruim 3,5 jaar zonder problemen. Met dit 256GB kaartje heb je 2x zoveel opslag als de originele USB stick (voor dashcam en sentry opnamen, maar als je slim partitioneert kun je er ook muziek, light shows etc. opzetten.)

[Richh]

Radiodurans schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 10:09:
Ondertussen heeft Tesla nog steeds geen ‘vehicle to home’ oplossing voor de Model Y/3. Ik heb een backup batterij van 1kW voor noodgevallen maar het blijft stom dat ik een 70kW batterij bij het huis heb staan maar die kan ik niet gebruiken als de stroom uit valt.

Er zijn handige Chinese bedrijven die hier op inspringen:
https://www.kickstarter.c...-to-7500w-powerbridge-pro. Dit is een apparaat die via CSS communiceert en 7.5kW kan leveren op 240V. Vervolgens nog wel een gedoe om die output aan je meterkast te koppelen zodat je je huis als normaal van stroom kan voorzien maar het is wel mogelijk. Dit is niet officieel Tesla approved en kan vast via software worden uitgeschakeld als Tesla er geen zin meer in heeft. Wat vinden jullie van een dergelijke oplossing voor noodgevallen?

Een heel slecht plan doe dit niet.

Via CCS is er een 'hack' mogelijk die de batterij doet DC ontladen, dat klopt, en dit werkt in feite op iedere auto met CCS. Ook andere modellen en merken zonder V2H/V2G/V2X dus. Het is een CCS-dingetje dus puur software uitschakelen zit er ook niet zomaar in trouwens.
Vervolgens doet die unit die DC naar AC omvormen met hoogstwaarschijnlijk brakke Chinese hardware met alle risico's van dien.

Issue is dat de hardware daar gewoon niet op is voorbereid. Je accu wordt niet geconditioneerd en het is maar de vraag hoe goed dit voor je accu is op lage vermogens die je waarschijnlijk in je huis gebruikt. Je verkloot dus hoogstwaarschijnlijk je hoogvoltage accu hiermee en het is nogal risicovol.

Het 3/Y platform van Tesla is gefocust op betaalbare modellen en daar zit deze feature gewoon niet in. De YL heeft het wel heb ik ergens gelezen, en het platform waar de Cybertruck op staat heeft het ook.

Huidige realiteit op betaalbare EV's die wel V2H supporten, is dat je een tamelijk dure laadpaal moet hebben en regelmatig een energiecontract van de EV fabrikant erbij mag nemen. Een stekker accu is voorlopig aanzienlijk goedkoper dan de nodige hardware voorlopig schiet dat dus ook niet op.

Als het om noodgevallen gaat is zo'n stekkeraccu ook praktischer imho. Ik vind het zelf vooral jammer dat er niet een 230v stopcontact in een 3/Y zit want dat zou al helpen in die situaties. Al kan je al best wat systemen opladen met de 65w USB-C poorten.

[mustisen]

Bobo221 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:17:
[...]


Ik heb de grootste moeite om de Tesla Wall Connector 3 toe te voegen aan de Tesla app.
Ik krijg continue de melding dat de app geen verbinding kan maken met de app.

Wat ik al geprobeerd heb:

Via de Tesla app:
WiFi aangepast en 5G uitgezet samen met WPA3 teruggezet naar WPA2

Via de Tesla One app:
Daar kan ik wel verbinding maken met de TWC3 maar dan loop ik tegen de volgende loophole aan:

[Afbeelding]

Ik kan als klant pas de TWC registreren wanneer ik de registratie in de Tesla One app af heb.
Ik kan de registratie in de Tesla One af niet afronden omdat er een update vereist is
Ik kan de update niet uitvoeren omdat volgens de Tesla One app de TWC3 al de laatste update heeft

Zijn er meer mensen die hier tegenaangelopen zijn en hoe hebben jullie dit opgelost?

Vandaag ook mijn Tesla Wall Connector Gen3 laten installeren. Ik kom iets verder dan dat jij komt. Ik kan het apparaat registreren en ik zie het ook terug in mijn Tesla One app. Maar de wall connector maakt maar geen connectie met het internet. Wel met Wifi en dat weet ik omdat ik in de Deco app de wall connector terug zie met het sterkst mogelijke signaal. Sterker nog, ik kan het apparaat gewoon benaderen via mijn browser door het ipadres dat is toebedeeld in te typen. Maar dan zie ik de melding:

To complete Wall Connector setup, disconnect from device Wi-Fi and download the Tesla One app.

Heb jij jouw probleem nog weten op te lossen?

[ Voor 7% gewijzigd door mustisen op 22-04-2026 15:34 ]

[turkeyhakan]

@mustisen broer probeer een dedicated 2,4 GHz netwerk op te zetten :-) Dus geen mixed netwerk! WPA2 en you should be good to go.

Mijn advies aan iedereen is sowieso om netwerken altijd te scheiden!

[mustisen]

turkeyhakan schreef op woensdag 22 april 2026 @ 15:47:
@mustisen broer probeer een dedicated 2,4 GHz netwerk op te zetten :-) Dus geen mixed netwerk! WPA2 en you should be good to go.

Mijn advies aan iedereen is sowieso om netwerken altijd te scheiden!

Ik heb mijn wifinetwerk zojuist ingesteld op alleen 2.4GHz, apparaat helemaal opnieuw gestart en stappen weer proberen te doorlopen. Ik krijg de melding dat de installatie gelukt is, maar in de (rode) Tesla app zie ik 'm nog steeds als Niet actief. Ik heb de Tesla One app gedownload en daar ook aangemeld. Daar kan ik verbinding maken met het apparaat en zie ik alles groen, behalve de registratie. En daar zie ik exact wat @Bobo221 ook ziet: dat er een software update vereist is voor de registratie. Maar als ik naar de updates overzicht kijk zie ik dat de wall connector al up-to-date is. Heel raar dit.

[ Voor 14% gewijzigd door mustisen op 22-04-2026 15:57 ]

[turkeyhakan]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 15:55:
[...]


Ik heb mijn wifinetwerk zojuist ingesteld op alleen 2.4GHz, apparaat helemaal opnieuw gestart en stappen weer proberen te doorlopen. Ik krijg de melding dat de installatie gelukt is, maar in de (rode) Tesla app zie ik 'm nog steeds als Niet actief. Ik heb de Tesla One app gedownload en daar ook aangemeld. Daar kan ik verbinding maken met het apparaat en zie ik alles groen, behalve de registratie. En daar zie ik exact wat @Bobo221 ook ziet: dat er een software update vereist is voor de registratie. Maar als ik naar de updates overzicht kijk zie ik dat de wall connector al up-to-date is. Heel raar dit.

In de "rode" Tesla app zie ik mijn Wall Connector ook als Niet actief, is wel degelijk verbonden hoor en werkt al jaren top (gen3 zonder mid). Probeer eens je auto in te pluggen, gaat die dan wel laden? Pas daarna verdwijnt Niet actief. Is dus eigenlijk een vertaling van "niet aangesloten". Let op; wel de juiste (elektra) instellingen meegeven via de Tesla One App (of, het liefst via het IP adres van de laadpaal) en pas daarna inpluggen!

Software updates worden doorgaans automatisch geïnstalleerd bij een stabiele en constante netwerkverbinding.

Ik zou het een paar dagen of weken geven, als de laadpaal wel gewoon goed werkt en je deze via het IP-adres goed hebt ingesteld! De update zou vanzelf moeten gaan gok ik zo, althans, als ze de werkwijze niet hebben veranderd.

[ Voor 21% gewijzigd door turkeyhakan op 22-04-2026 16:01 ]

[mustisen]

turkeyhakan schreef op woensdag 22 april 2026 @ 15:58:
[...]


In de "rode" Tesla app zie ik mijn Wall Connector ook als Niet actief, is wel degelijk verbonden hoor en werkt al jaren top (gen3 zonder mid). Probeer eens je auto in te pluggen, gaat die dan wel laden?

Software updates worden doorgaans automatisch geïnstalleerd bij een stabiele en constante netwerkverbinding.

Ik zou het een paar dagen of weken geven, als de laadpaal wel gewoon goed werkt en je deze via het IP-adres goed hebt ingesteld! De update zou vanzelf moeten gaan gok ik zo, althans, als ze de werkwijze niet hebben veranderd.

Je kunt dan zelf later de laadpaal via de normale (rode) Tesla app toevoegen!

Dat kan ik vrijdagochtend pas proberen. Vrouwlief had de auto eind februari tegen een boom aan geparkeerd Ik zal het vrijdag proberen en eens kijken wat de app gaat zeggen. Als IT-er wil ik natuurlijk te allen tijde alle lichtjes op groen zien. En omdat ik de auto en de lader zakelijk heb aangeschaft én de kosten natuurlijk ga declareren is het voor mij het belangrijkste dat ik de laadgeschiedenis terug zie.

Bedankt in ieder geval voor de tips!

[turkeyhakan]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:01:
[...]


Dat kan ik vrijdagochtend pas proberen. Vrouwlief had de auto eind februari tegen een boom aan geparkeerd Ik zal het vrijdag proberen en eens kijken wat de app gaat zeggen. Als IT-er wil ik natuurlijk te allen tijde alle lichtjes op groen zien. En omdat ik de auto en de lader zakelijk heb aangeschaft én de kosten natuurlijk ga declareren is het voor mij het belangrijkste dat ik de laadgeschiedenis terug zie.

Bedankt in ieder geval voor de tips!

Ik heb mijn post bijgewerkt met wat extra tips. Maar ik gok erop dat het moet werken. Sterkte!

Geen buurman/familielid met een EV? Hooguit een paar minuten laden om te proberen of het werkt :-)

[ Voor 6% gewijzigd door turkeyhakan op 22-04-2026 16:04 ]

[mustisen]

turkeyhakan schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:02:
[...]


Ik heb mijn post bijgewerkt met wat extra tips. Maar ik gok erop dat het moet werken. Sterkte!

Geen buurman/familielid met een EV? Hooguit een paar minuten laden om te proberen of het werkt :-)

De installateur heeft het op 20A ingesteld, maar op de installatieplaatjes staat 32A

[turkeyhakan]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:06:
[...]


De installateur heeft het op 20A ingesteld, maar op de installatieplaatjes staat 32A

Ik ga ervan uit dat je een 3x25A hoofdaansluiting hebt. Dan raad ik je sterk aan om de laadpaal op 3x16A (11kW) in te stellen.

[mustisen]

turkeyhakan schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:07:
[...]


Ik ga ervan uit dat je een 3x25A hoofdaansluiting hebt. Dan raad ik je sterk aan om de laadpaal op 3x16A (11kW) in te stellen.

Klopt, ik heb een 3x25A aansluiting. Dan zet ik het in de app dus op 16A?

[turkeyhakan]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:08:
[...]


Klopt, ik heb een 3x25A aansluiting. Dan zet ik het in de app dus op 16A?

Ik zou de Tesla One app verwijderen en de instellingen via het ip-adres van de laadpaal doen. Zo heb ik het ook gedaan destijds en dat vind ik persoonlijk toch het fijnst/betrouwbaarst.

Deel anders even een foto van de instellingen, denk ik met je mee. Wat voor automaat heb je in de meterkast (die achter de Tesla laadpaal hangt)?

[ Voor 3% gewijzigd door turkeyhakan op 22-04-2026 16:09 ]

[mustisen]

turkeyhakan schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:09:
[...]


Ik zou de Tesla One app verwijderen en de instellingen via het ip-adres van de laadpaal doen. Zo heb ik het ook gedaan destijds en dat vind ik persoonlijk toch het fijnst/betrouwbaarst.

Deel anders even een foto van de instellingen, denk ik met je mee. Wat voor automaat heb je in de meterkast (die achter de Tesla laadpaal hangt)?

Dat is 't 'm juist, ik kan er niet bij via het ip-adres Dan zie ik dit:



Dit is wat er in de Tesla One app staat:



Mijn meterkast heb ik onlangs vernieuwd. Ik heb een 3x25A verbinding thuis en ik heb een 3-fase aansluiting laten realiseren door een elektricien. Dus aparte groep voor de lader wat op 3x16A is ingesteld.

Ik zie in de Tesla One App wel een groen vink en de tekst "Klaar om op te laden".

[ Voor 3% gewijzigd door mustisen op 22-04-2026 16:15 ]

[turkeyhakan]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:14:
[...]


Dat is 't 'm juist, ik kan er niet bij via het ip-adres Dan zie ik dit:

[Afbeelding]

Dit is wat er in de Tesla One app staat:

[Afbeelding]

Mijn meterkast heb ik onlangs vernieuwd. Ik heb een 3x25A verbinding thuis en ik heb een 3-fase aansluiting laten realiseren door een elektricien. Dus aparte groep voor de lader wat op 3x16A is ingesteld.

Ik zie in de Tesla One App wel een groen vink en de tekst "Klaar om op te laden".

Ik zou deze sowieso op 16A zetten (uitgangsstroom). Over het stukje Aardlekschakelaar ben ik niet zeker, wat staat er als je op het I-tje klikt? Volgens mij had ik deze bij mij zelf ook uitgezet (omdat het niet voor NL was bedoeld), maar ik ben geen elektricien.

Kun je niet via een laptop het ip-adres benaderen, of krijg je dan dezelfde melding? Zo ja, dan hebben ze dit dichtgetimmerd.

[ Voor 10% gewijzigd door turkeyhakan op 22-04-2026 16:22 ]

[mustisen]

turkeyhakan schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:20:
[...]


Ik zou deze sowieso op 16A zetten (uitgangsstroom). Over het stukje Aardlekschakelaar ben ik niet zeker, wat staat er als je op het I-tje klikt? Volgens mij had ik deze bij mij zelf ook uitgezet (omdat het niet voor NL was bedoeld), maar ik ben geen elektricien.

Kun je niet via een laptop het ip-adres benaderen, of krijg je dan dezelfde melding? Zo ja, dan hebben ze dit dichtgetimmerd.

Heb de stroom op 16A gezet. Achter het i-tje bij de aardlekschakelaar staat "De aardlekschakelaar bewaakt de aarding. Wanneer een hoge aardingsweerstand wordt gedecteerd, wordt de Wall Connector uitgeschakeld". Ik denk niet dat het kwaad kan deze aan te zetten, maar aan de andere kant zal mijn auto ook nooit meer dan 16A trekken uit de Wall Connector.

Ik probeer juist via mijn MacBook het ipadres te benaderen. Daar is het screenshot van. Zullen het inderdaad dichtgetimmerd hebben

Vrijdagochtend zal ik ff laden en kijken wat de app aangeeft. Als ik mijn laadgeschiedenis kan zien ben ik tevreden

[Richh]

turkeyhakan schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:20:
Kun je niet via een laptop het ip-adres benaderen, of krijg je dan dezelfde melding? Zo ja, dan hebben ze dit dichtgetimmerd.

Dit hebben ze idd dichtgetimmerd, vroegah was dit veel makkelijker.

Bobo221 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:17:
Ik kan als klant pas de TWC registreren wanneer ik de registratie in de Tesla One app af heb.
Ik kan de registratie in de Tesla One af niet afronden omdat er een update vereist is
Ik kan de update niet uitvoeren omdat volgens de Tesla One app de TWC3 al de laatste update heeft

Zijn er meer mensen die hier tegenaangelopen zijn en hoe hebben jullie dit opgelost?

Voor heel veel TWC3 eigenaren was dit geen issue omdat het updaten prima kon zonder Tesla One app.

Ik denk dat het issue in de laatste van de 3 zit en dat dat probleem zich wellicht over tijd vanzelf oplost als de TWC maar verbinding heeft met wifi. Mijn TWC3 staat op 26.2.0-fdee999 overigens, dat zal de nieuwste versie moeten zijn.

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:25:
Heb de stroom op 16A gezet. Achter het i-tje bij de aardlekschakelaar staat "De aardlekschakelaar bewaakt de aarding. Wanneer een hoge aardingsweerstand wordt gedecteerd, wordt de Wall Connector uitgeschakeld". Ik denk niet dat het kwaad kan deze aan te zetten, maar aan de andere kant zal mijn auto ook nooit meer dan 16A trekken uit de Wall Connector.

Binnen Nederland / 3 fase dus 3x25A is het idd logisch om 'm op 16A te zetten, dan heb je 11kW tot je beschikking.
De aardlekschakelaar zou ik ook zeker activeren, de laadpaal heeft (zoals alle wallboxen hebben) een speciale detectie voor lekstroom en dat is wel zo veilig. De setting is voor landen waarin je de aarding niet kan vertrouwen, maar hier in NL mag dat geen probleem zijn. Het heeft niks te maken met meer dan 16A verbruiken, daarvoor heb je al een aardlekschakelaar in je meterkast.

[turkeyhakan]

Richh schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:45:
[...]

Dit hebben ze idd dichtgetimmerd, vroegah was dit veel makkelijker.


[...]

Voor heel veel TWC3 eigenaren was dit geen issue omdat het updaten prima kon zonder Tesla One app.

Ik denk dat het issue in de laatste van de 3 zit en dat dat probleem zich wellicht over tijd vanzelf oplost als de TWC maar verbinding heeft met wifi. Mijn TWC3 staat op 26.2.0-fdee999 overigens, dat zal de nieuwste versie moeten zijn.


[...]

Binnen Nederland / 3 fase dus 3x25A is het idd logisch om 'm op 16A te zetten, dan heb je 11kW tot je beschikking.
De aardlekschakelaar zou ik ook zeker activeren, de laadpaal heeft (zoals alle wallboxen hebben) een speciale detectie voor lekstroom en dat is wel zo veilig. De setting is voor landen waarin je de aarding niet kan vertrouwen, maar hier in NL mag dat geen probleem zijn. Het heeft niks te maken met meer dan 16A verbruiken, daarvoor heb je al een aardlekschakelaar in je meterkast.

Ik heb idd ook 26.2.0 op mijn niet mid variant.

[mustisen]

@turkeyhakan en @Richh Wat zien jullie in de rode Tesla App als jullie geen auto hebben aangesloten en dus niet aan het laden zijn? Is dat zoiets:



Volgens mij zit alles nu wel goed en ben ik door de war door de melding 'Niet actief'. De wall connector ís inderdaad niet actief, want er is geen auto aangesloten. Zo moet ik het deze melding toch opvatten?

[turkeyhakan]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 16:57:
@turkeyhakan en @Richh Wat zien jullie in de rode Tesla App als jullie geen auto hebben aangesloten en dus niet aan het laden zijn? Is dat zoiets:

[Afbeelding]

Volgens mij zit alles nu wel goed en ben ik door de war door de melding 'Niet actief'. De wall connector ís inderdaad niet actief, want er is geen auto aangesloten. Zo moet ik het deze melding toch opvatten?

Ik zie het exact zo idd, all good.

[turkeyhakan]

Onder instellingen en woninginfo kun je zien welke sw versie je hebt. Is gewoon kwestie van geduld, kan een tijdje overheen gaan

[Sandyman538]

Vandaag de commander van enhauto binnen gekregen voor de model Y Juniper. Er hoort in de beschrijving en instructie een pry tool bij te zitten. Die is helaas niet meegeleverd. Iemand ervaring met het inbouwen van dat ding zonder gebruik te maken van die pry tool of heb je die wel echt nodig? Heb niet zo'n zin om halverwege erachter te komen dat het toch wel echt een noodzakelijk stukje gereedschap is.

[ Voor 3% gewijzigd door Sandyman538 op 22-04-2026 20:52 ]

[Gelukszak]

@Sandyman538 er is wel iets nodig om het zijklepje open te wrikken. Dat kan zelfs met een platte schroevendraaier maar als je niets wilt beschadigen zou ik toch voor een plat stuk plastic gaan of een ijsstokje o.i.d.

Een vergelijkbare tool kan je ook gewoon op Amazon kopen. Het kost een paar euro maar dan ben je wel snel geholpen.

[ Voor 36% gewijzigd door Gelukszak op 22-04-2026 22:19 ]

[markklok]

Sandyman538 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 20:51:
Vandaag de commander van enhauto binnen gekregen voor de model Y Juniper. Er hoort in de beschrijving en instructie een pry tool bij te zitten. Die is helaas niet meegeleverd. Iemand ervaring met het inbouwen van dat ding zonder gebruik te maken van die pry tool of heb je die wel echt nodig? Heb niet zo'n zin om halverwege erachter te komen dat het toch wel echt een noodzakelijk stukje gereedschap is.

Als je in de buurt van Etten Leur woont.. heb er nog wel 1 over :-)

[Sandyman538]

markklok schreef op woensdag 22 april 2026 @ 21:48:
[...]

Als je in de buurt van Etten Leur woont.. heb er nog wel 1 over :-)

Dat is net even uit de richting maar bedankt voor je aanbod!

[Bobo221]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 15:32:
[...]


Vandaag ook mijn Tesla Wall Connector Gen3 laten installeren. Ik kom iets verder dan dat jij komt. Ik kan het apparaat registreren en ik zie het ook terug in mijn Tesla One app. Maar de wall connector maakt maar geen connectie met het internet. Wel met Wifi en dat weet ik omdat ik in de Deco app de wall connector terug zie met het sterkst mogelijke signaal. Sterker nog, ik kan het apparaat gewoon benaderen via mijn browser door het ipadres dat is toebedeeld in te typen. Maar dan zie ik de melding:

To complete Wall Connector setup, disconnect from device Wi-Fi and download the Tesla One app.

Heb jij jouw probleem nog weten op te lossen?

Het lijkt erop dat het bij jou wel gelukt, ik zit nog steeds te sukkelen helaas. Ik had de Tesla support nog gebeld en het probleem uitgelegd. Zij zouden de TWC3 handmatig aan mijn account koppelen na het aanleveren van gegevens zoals de factuur etc. maar nooit meer iets van gehoord.

De TWC3 zelf laadt mijn auto wel op dus hij is wel operationeel maar om in aanmerking te komen voor de ERE subsidie moet ik een koppeling maken met de TWC3 en dat kan alleen maar wanneer deze gekoppeld is aan mijn Tesla app (de rode app)

[yourney]

Wat ik mij afvroeg, zijn hier eigenaren die hun Y (of 3) gewrapped heeft en deze er al wat langer op heeft zitten? De hoge prijs icm onzekerheid of deze na een of twee jaar nog mooi is weerhoudt mij ervan…ook de carwash wil ik niet schuwen. Iemand met ervaring? Ik weet dat @bokkow het destijds heel vet heeft laten doen…

[Greatsword]

Sandyman538 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 20:51:
Vandaag de commander van enhauto binnen gekregen voor de model Y Juniper. Er hoort in de beschrijving en instructie een pry tool bij te zitten. Die is helaas niet meegeleverd. Iemand ervaring met het inbouwen van dat ding zonder gebruik te maken van die pry tool of heb je die wel echt nodig? Heb niet zo'n zin om halverwege erachter te komen dat het toch wel echt een noodzakelijk stukje gereedschap is.

Hier net een Strip binnen en ik mis ook de Pry Tool

Hoe heb jij het nu gedaan?

[RealPG]

mustisen schreef op woensdag 22 april 2026 @ 15:32:
[...]Vandaag ook mijn Tesla Wall Connector Gen3 laten installeren. Ik kom iets verder dan dat jij komt. Ik kan het apparaat registreren en ik zie het ook terug in mijn Tesla One app. Maar de wall connector maakt maar geen connectie met het internet. Wel met Wifi en dat weet ik omdat ik in de Deco app de wall connector terug zie met het sterkst mogelijke signaal. Sterker nog, ik kan het apparaat gewoon benaderen via mijn browser door het ipadres dat is toebedeeld in te typen. Maar dan zie ik de melding:

To complete Wall Connector setup, disconnect from device Wi-Fi and download the Tesla One app.

Ik krijg exact dezelfde melding als ik mijn TWC benader via het IP adres in mijn browser. Terwijl die van mij wel gekoppeld is in mijn Tesla app en ook de inboekdienstverlener actieve toegang heeft het uitlezen van de MID-meter. Mijn inschatting is dat dit een standaard melding is om iedereen te pushen richting de Tesla One app.

Ik vraag wel af of die van mij draait op de laatste firmware. Versie 25.2.2 is momenteel geïnstalleerd. Inmiddels een week operationeel met een stabiele internetverbinding. Maar nog geen updates zien langskomen. In de Tesla One app werd ook bij mij aangegeven dat een update vereist is.

[Sandyman538]

Greatsword schreef op donderdag 23 april 2026 @ 13:26:
[...]


Hier net een Strip binnen en ik mis ook de Pry Tool

Hoe heb jij het nu gedaan?

Ik moet nog beginnen, maar aangezien ik morgen op vakantie ga, til ik het even over de vakantie heen. Heb wel ook een mail gestuurd naar enhauto of ik nog een pry tool kan krijgen, heb er nog niet enorm veel haast mee om te installeren.

[Bobo221]

RealPG schreef op donderdag 23 april 2026 @ 17:29:
[...]

Ik krijg exact dezelfde melding als ik mijn TWC benader via het IP adres in mijn browser. Terwijl die van mij wel gekoppeld is in mijn Tesla app en ook de inboekdienstverlener actieve toegang heeft het uitlezen van de MID-meter. Mijn inschatting is dat dit een standaard melding is om iedereen te pushen richting de Tesla One app.

Ik vraag wel af of die van mij draait op de laatste firmware. Versie 25.2.2 is momenteel geïnstalleerd. Inmiddels een week operationeel met een stabiele internetverbinding. Maar nog geen updates zien langskomen. In de Tesla One app werd ook bij mij aangegeven dat een update vereist is.

Inmiddels zijn al mijn problemen opgelost. Tesla heeft de Tesla app en de Tesla One app deze week geupdated. Ik weet niet of jij een iPhone hebt maar het is de moeite waard om te kijken of er een update klaar staat.

Hierna heb ik opnieuw het registratie process doorlopen en een aparte gastnetwerk op 2.4G met WPA2 speciaal voor de Tesla en nu is eindelijk alles werkend.

[mustisen]

Bobo221 schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 14:53:
[...]


Inmiddels zijn al mijn problemen opgelost. Tesla heeft de Tesla app en de Tesla One app deze week geupdated. Ik weet niet of jij een iPhone hebt maar het is de moeite waard om te kijken of er een update klaar staat.

Hierna heb ik opnieuw het registratie process doorlopen en een aparte gastnetwerk op 2.4G met WPA2 speciaal voor de Tesla en nu is eindelijk alles werkend.

Thanks, zal het morgen proberen! Ik heb inmiddels ook een apart netwerk aangemaakt voor de Wall Connector op 2.4GHz. Het opladen en dergelijke lukt trouwens. Vandaag mijn auto terug gekregen en alles zie ik terug in de rode Tesla app. Heb alleen nog niet gecheckt of er nog een rood kruis staat bij de registratie in de Tesla One App. Dat zal ik morgen na gaan. En eventueel een update binnenhalen natuurlijk.

[bokkow]

yourney schreef op donderdag 23 april 2026 @ 10:26:
Wat ik mij afvroeg, zijn hier eigenaren die hun Y (of 3) gewrapped heeft en deze er al wat langer op heeft zitten? De hoge prijs icm onzekerheid of deze na een of twee jaar nog mooi is weerhoudt mij ervan…ook de carwash wil ik niet schuwen. Iemand met ervaring? Ik weet dat @bokkow het destijds heel vet heeft laten doen…

Thanks voor het compliment, we zijn nu bijna 3 jaar verder, er is wel wat steenslag en er zitten nu ook wel wat ondiepe krasjes op ondanks dat ik met de hand was, maar ik word nog iedere keer blij wanneer ik naar de auto loop of nog even terugkijk bij het parkeren.

Ik denk dat ik nu voor zo'n colour PPF variant zou gaan, net wat meer krasbestendig en dan enkel Teckwrap of Inozetek

[Bobo221]

mustisen schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 19:10:
[...]


Thanks, zal het morgen proberen! Ik heb inmiddels ook een apart netwerk aangemaakt voor de Wall Connector op 2.4GHz. Het opladen en dergelijke lukt trouwens. Vandaag mijn auto terug gekregen en alles zie ik terug in de rode Tesla app. Heb alleen nog niet gecheckt of er nog een rood kruis staat bij de registratie in de Tesla One App. Dat zal ik morgen na gaan. En eventueel een update binnenhalen natuurlijk.

Het is ook belangrijk om je aparte netwerk op WPA2 te zetten anders kan de tesla app geen verbinding maken.

[Richh]

Richh schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 00:37:
[...]

Ik zat toevallig vandaag wat te googlen (want ik wil ze ook graag vervangen).en kwam deze tegen: https://www.evbase.com/pr...s-induction-style-hubcaps
Ik twijfel nog een beetje, toch lastig beslissen zonder het eerst zelf te zien...

De Model 3 Standard heeft 'Prismata' covers, welke ook 18" zijn. Ik vermoed (maar weet niet 100% zeker!) dat de achterliggende stalen velg voor de Model 3 en Y hetzelfde zijn. Ik denk dat Prismata covers op onze Model Y's passen, dus. Helaas zijn die niet los verkrijgbaar, al zijn die ook niet heul mooi.

Echter is er voor Prismata ook niet echt een alternatief online te vinden. Voor de Model 3 is het nog lastiger onderscheiden, want waar de 18" voor de Y een unieke maat is, is de 3 al jarenlang op 18" geleverd - maar pas sinds de standard op stalen velgen. Normale 18" wheel covers voor een 3 gaan niet op onze Y passen.

Ter aanvulling: ik heb net op AliExpress deze seller eens een berichtje gedaan. Zij verwachten "nieuwe introducties" in mei/juni te doen.

Hmm, wat vind ik hier opeens op AliExpress...
https://a.aliexpress.com/_EuLhHFo

De EV Base wheel covers voor een Standard Y (en ik denk ook Standard 3) voor de helft van het geld

Ik heb ze besteld, zal wel wat weekjes duren voor ze binnen zijn, maar indien gewenst post ik wel een fotootje

[Thodekroo]

Richh schreef op maandag 27 april 2026 @ 14:01:
[...]


Hmm, wat vind ik hier opeens op AliExpress...
https://a.aliexpress.com/_EuLhHFo

De EV Base wheel covers voor een Standard Y (en ik denk ook Standard 3) voor de helft van het geld

Ik heb ze besteld, zal wel wat weekjes duren voor ze binnen zijn, maar indien gewenst post ik wel een fotootje

Als ik de stalen velgen van de juniper Google dan lijken die toch anders te zijn (7 gaten ipv 10) dan de highland stalen velgen. Maar goed om te weten dat de aftermarket markt op gang komt! Ik ontvang maandag mijn M3 op prismatas. Ik twijfel nog steeds over een mooie LM velg met rangeverlies of toch maar een aftermarket wieldop.

[turkeyhakan]

@mustisen hoe heb jij de lader toegevoegd aan de Tesla One app? Ik krijg deze er niet tussen. Ik kan wel een installatie toevoegen op de datum van vandaag, maar als ik dan vervolgens wil aangeven dat het een wall connector betreft, wilt die niet opslaan... heb jij ingelogd als externe medewerker? Ik wil aarde monitoring ook aanzetten, vandaar.

[stin00]

Net een hele zwik Model 3 accesoires besteld via AliExpress (vloermatten, wieldoppen, opladerhouder etc). Voor de liefhebber zijn er sinds vandaag veel kortingen gaande:

Nieuwe AliExpress kortingscodes, geldig van 1 mei t/m 7 mei

• €2 korting bij minimale besteding van €18: CDNL02
• €5 korting bij minimale besteding van €39: CDNL05
• €8 korting bij minimale besteding van €59: CDNL08
• €15 korting bij minimale besteding van €109: CDNL15
• €23 korting bij minimale besteding van €169: CDNL23
• €30 korting bij minimale besteding van €239: CDNL30
• €45 korting bij minimale besteding van €359: CDNL45
• €60 korting bij minimale besteding van €479: CDNL60

Daarnaast te combineren met tijdelijk 18% cashback (tot max €30) via CashbackXL: https://www.cashbackxl.nl/webshops/aliexpress. Ik kreeg €23 via de kortingscode en ook nog eens iets van €24 cashback. Leuke besparingen

[happylife]

stin00 schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 14:14:
Net een hele zwik Model 3 accesoires besteld via AliExpress (vloermatten, wieldoppen, opladerhouder etc). Voor de liefhebber zijn er sinds vandaag veel kortingen gaande:

Nieuwe AliExpress kortingscodes, geldig van 1 mei t/m 7 mei

• €2 korting bij minimale besteding van €18: CDNL02
• €5 korting bij minimale besteding van €39: CDNL05
• €8 korting bij minimale besteding van €59: CDNL08
• €15 korting bij minimale besteding van €109: CDNL15
• €23 korting bij minimale besteding van €169: CDNL23
• €30 korting bij minimale besteding van €239: CDNL30
• €45 korting bij minimale besteding van €359: CDNL45
• €60 korting bij minimale besteding van €479: CDNL60

Daarnaast te combineren met tijdelijk 18% cashback (tot max €30) via CashbackXL: https://www.cashbackxl.nl/webshops/aliexpress. Ik kreeg €23 via de kortingscode en ook nog eens iets van €24 cashback. Leuke besparingen

Ik heb helaas vorige week een flinke bestelling geplaatst, wel via CashbackXL gelukkig.

Wat heb je zoal besteld?

[stin00]

happylife schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 14:30:
[...]
Ik heb helaas vorige week een flinke bestelling geplaatst, wel via CashbackXL gelukkig.

Wat heb je zoal besteld?

Gaat om een Model 3 2020:

Arachnid wieldoppen voor ~€73
Middenconsole platen voor ~19,79 (mijn glossy zwarte zitten vol met krassen)
Tesla pasjehouder
6-delige vloermatten set voor ~€95

En nog wat ander klein spul zoals een houder voor m'n tesla mobile charger. Een probleem is wel dat de prijzen constant fluctureren.. de vloermatten waren ineens €112 en in een private browser met ander account €95. AliExpress slaat kennelijk dingen op in accounts/cookies. Dus pas daarmee op. Grote frustratie is ook de 1494919 advertenties met dezelfde artikelen maar net iets andere prijzen. Ik probeer ook zoveel mogelijk uit EU warehouses te bestellen voor kortere levertijden.

[ Voor 3% gewijzigd door stin00 op 01-05-2026 14:40 ]

[mustisen]

turkeyhakan schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 09:31:
@mustisen hoe heb jij de lader toegevoegd aan de Tesla One app? Ik krijg deze er niet tussen. Ik kan wel een installatie toevoegen op de datum van vandaag, maar als ik dan vervolgens wil aangeven dat het een wall connector betreft, wilt die niet opslaan... heb jij ingelogd als externe medewerker? Ik wil aarde monitoring ook aanzetten, vandaar.

Als je het knopje van de handgreep 5 seconden indrukt wordt de wifi van de lader actief. Ik heb op die manier met de Tesla One app de lader kunnen vinden en dan kon ik alles instellen.

[turkeyhakan]

mustisen schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 17:46:
[...]


Als je het knopje van de handgreep 5 seconden indrukt wordt de wifi van de lader actief. Ik heb op die manier met de Tesla One app de lader kunnen vinden en dan kon ik alles instellen.

Dat had ik al gedaan, maar de Tesla One app vindt niet automatisch mijn laadpaal. Bij jou wel?

[Radiodurans]

Stroom eraf halen en dan er weer opzetten, dan begint ie ook reclame te maken voor z’n wifi.

[Kiwi_Kevin]

Richh schreef op maandag 27 april 2026 @ 14:01:
[...]


Hmm, wat vind ik hier opeens op AliExpress...
https://a.aliexpress.com/_EuLhHFo

De EV Base wheel covers voor een Standard Y (en ik denk ook Standard 3) voor de helft van het geld

Ik heb ze besteld, zal wel wat weekjes duren voor ze binnen zijn, maar indien gewenst post ik wel een fotootje

Tof, ik ben eigenlijk op zoek naar alleen een cover voor de bouten en het naafgat. Is het gek als ik dat staal wel iets vind hebben?

[mustisen]

turkeyhakan schreef op zondag 3 mei 2026 @ 10:27:
[...]


Dat had ik al gedaan, maar de Tesla One app vindt niet automatisch mijn laadpaal. Bij jou wel?

Sorry voor mijn late reactie. Bij mij vindt ie de Wall Connector inderdaad. Dus 5 seconden ingedrukt houden en ik kan de er via de Tesla One app bij. Maar misschien komt dat doordat ik 'm al aangemeld heb bij de betreffende app. En anders de stroom er af en dan weer op doen en dan zou je er ook op moeten komen.

[Prom0]

Ik zoek voor mijn Model Y Juniper een complete winterset (18/19"). De Hankook iON winterbanden zijn nu aantrekkelijk geprijsd door de cashback, dus die wil ik waarschijnlijk nemen.

Nu zoek ik nog een energiezuinige 18/19"velg.

Heeft iemand tips voor goede velgen die qua efficiëntie en prijs interessant zijn voor de Juniper? Ervaringen met AERO‑achtige third‑party velgen of OEM‑alternatieven zijn ook welkom.

[markklok]

Prom0 schreef op maandag 4 mei 2026 @ 19:29:
Ik zoek voor mijn Model Y Juniper een complete winterset (18/19"). De Hankook iON winterbanden zijn nu aantrekkelijk geprijsd door de cashback, dus die wil ik waarschijnlijk nemen.

Nu zoek ik nog een energiezuinige 18/19"velg.

Heeft iemand tips voor goede velgen die qua efficiëntie en prijs interessant zijn voor de Juniper? Ervaringen met AERO‑achtige third‑party velgen of OEM‑alternatieven zijn ook welkom.

off-topic: Cashback ontvang je ook als je alleen banden besteld (gisteren 120 euro ontvangen)

[Thodekroo]

Vandaag mijn M3 standaard binnen gekregen. Heel blij mee en ging direct de commander + knob installeren. Toen kwam ik er dus achter dat de knob eigenlijk alleen voor de premium ontwikkeld is en niet voor de standaard. Daarnaast is het installatieproces van de commander ook wat lastiger dan bij de premium, aangezien de dorpellijst (heet dat zo?) anders is dan bij de premium. Je kunt die niet in zijn geheel verwijderen dus die een beetje naar binnen gebogen zodat ik bij de stekkers kon. Onhandig maar het werkte.

Toen de Knob...

De knob bij 'normale' installatie heeft een gap van 2 cm doordat de inkepingen die in de rail gaan te breed zijn en je hem daardoor niet ver genoeg aan kan schuiven.

Ziehier, verder dan dit richting de cupholders krijg je hem niet:


Dit is dus het probleem:



Vervolgens met de slijptol aan de slag gegaan en beide uitstulpingen weggeslepen:



et voila:


Verder doet de commander en knob gewoon wat het moet doen, je moet dus alleen de knob tweaken om hem passend te maken en een beetje meer pielen met de installatie van de commander.

[Jongentje]

Oei die bekerhouders zijn dus ook niet meer afgedekt zoals de premium? Toen ik in maart had proefgereden zat jij wel in de standaard en vond dat heel erg fraai

[Prom0]

markklok schreef op maandag 4 mei 2026 @ 19:55:
[...]

off-topic: Cashback ontvang je ook als je alleen banden besteld (gisteren 120 euro ontvangen)

Klopt,

ik heb dan als nog een velg nodig want wil deze niet continu wisselen op de zelfde velg. Ik dacht als er op Marktplaats een knappe tweedehands velg van tesla te koop is dat ik die er onder gooi. Liefst 1 die beetje energie zuinig zijn als de velg die er nu onder zit.

[Maxow]

Jongentje schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 10:58:
Oei die bekerhouders zijn dus ook niet meer afgedekt zoals de premium? Toen ik in maart had proefgereden zat jij wel in de standaard en vond dat heel erg fraai

De standaard heeft inderdaad altijd de bekerhouders zichtbaar. Die schuifunit zit alleen voor dat grotere voorste vak.

[DutchJudge]

Mocht iemand nog een Mobile Connector (mobiele thuislader) hebben liggen die stof ligt te vangen, dan ontvang ik graag een PM. Afgelopen vrijdag heb ik mijn eerste EV (Juniper) mogen ophalen, maar omdat onze gemeente volgende week gaat overleggen over het toestaan van kabelgoten in de stoep hebben wij nog geen Zaptec Go 2 gekocht/laten installeren. Voor komende weken lijkt me zo'n granny kabel wel een mooie oplossing. Ik maak weinig kilometers dus dat zou goed moeten gaan

[jongetje]

@DutchJudge Als je met een laadpaal de kabel over de stoep moet doen, dan is dit met een granny toch ook zo? Verder staat marktplaats vol met die dingen en anders nieuw voor nog geen 90euro...

[DutchJudge]

jongetje schreef op zondag 10 mei 2026 @ 16:33:
@DutchJudge Als je met een laadpaal de kabel over de stoep moet doen, dan is dit met een granny toch ook zo? Verder staat marktplaats vol met die dingen en anders nieuw voor nog geen 90euro...

Waar vind je ze nieuw voor < €90? Die zou ik heel graag willen kopen!

Ik heb 0,0 ervaring en en geen kennis van elektra dus ik zie zo veel varianten dat het een beetje overweldigend is. Daarom kijk ik voor een Tesla Mobile Connector (ondanks dat deze 'slechts' 6 meter kabel heeft). Met de gedachte dat ik dan in elk geval niks kapot kan maken. Ik zou het liefst een kabel van 10-15 meter willen hebben.

We hebben een gewone 3x25A aansluiting met max vermogen 17 kW en 3-fasen in huis (al begrijp ik dat laden via een WCD gewoon 1 fase is).

offtopic:
Via de achtertuin kan ik prima tijdelijk met een granny laden over een stoep in een doodlopende weg die maar door 3 huishoudens wordt gebruikt (waarvan 1 al hetzelfde doet). Ik laad echter om uiteenlopende redenen liever via de voortuin, maar die stoep ligt wel aan een doorgaande weg.

[ Voor 6% gewijzigd door DutchJudge op 10-05-2026 18:36 ]

[jongetje]

@DutchJudge https://www.amazon.nl/Azyvum-oplaadkabel-draagbare-bedienbaar-elektrische/dp/B0DBVL4Z8J/?_encoding=UTF8&pd_rd_w=GIl7U&content-id=amzn1.sym.8552a384-a26f-4530-a0ec-29fdfeda2c3a%3Aamzn1.symc.8e854421-084c-45e4-bb3f-875dbb4ff45a&pf_rd_p=8552a384-a26f-4530-a0ec-29fdfeda2c3a&pf_rd_r=NJQ21J053D5D1ZANA7YC&pd_rd_wg=w6Ejm&pd_rd_r=e6539a9a-f48a-42af-98bb-ad596c16301d&ref_=pd_hp_mw_btf_ci_mcx_mr_mosaic_fy

[Blik1984]

Thodekroo schreef op maandag 4 mei 2026 @ 21:27:
Vandaag mijn M3 standaard binnen gekregen. Heel blij mee en ging direct de commander + knob installeren. Toen kwam ik er dus achter dat de knob eigenlijk alleen voor de premium ontwikkeld is en niet voor de standaard. Daarnaast is het installatieproces van de commander ook wat lastiger dan bij de premium, aangezien de dorpellijst (heet dat zo?) anders is dan bij de premium. Je kunt die niet in zijn geheel verwijderen dus die een beetje naar binnen gebogen zodat ik bij de stekkers kon. Onhandig maar het werkte.

Toen de Knob...

De knob bij 'normale' installatie heeft een gap van 2 cm doordat de inkepingen die in de rail gaan te breed zijn en je hem daardoor niet ver genoeg aan kan schuiven.

Ziehier, verder dan dit richting de cupholders krijg je hem niet:
[Afbeelding]

Dit is dus het probleem:

[Afbeelding]

Vervolgens met de slijptol aan de slag gegaan en beide uitstulpingen weggeslepen:

[Afbeelding]

et voila:
[Afbeelding]

Verder doet de commander en knob gewoon wat het moet doen, je moet dus alleen de knob tweaken om hem passend te maken en een beetje meer pielen met de installatie van de commander.

Wat is voor jou de grootste toegevoegde waarde van de knob? Ben hem ook aan het overwegen namelijk, maar ben nog aan het dubben

[Thodekroo]

Blik1984 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 20:08:
[...]

Wat is voor jou de grootste toegevoegde waarde van de knob? Ben hem ook aan het overwegen namelijk, maar ben nog aan het dubben

Ik moet eerlijk bekennen dat ik hem nog niet helemaal naar mijn zin heb geconfigureerd. Ik wil de komende tijd kijken waar ik het meeste behoefte aan heb en hem dan in 1x goed instellen. Ik heb nu fysieke knoppen voor de trunk/frunk en dashboardkastje. Dat is wel handig. Verder de draaiknop voor temperatuur.

[Medjai]

Weet iemand of het volgende mogelijk is met de s3xy buttons:

• Beide voorstoelen tegelijk naar voren/achteren schuiven zodat de achterbank plat kan zonder de voorstoelen te raken (als je buiten de auto staat moet je nu om de auto lopen om beide stoelen apart te doen)
• Als de "trailer mode" actief is de kofferbak open comando's te negeren? Ik heb een fietsendrager die niet kan kantelen en als die er op zit slaat de kofferbak er tegen aan tijdens het openen, ik wil dus voorkomen dat iemand perongeluk op het scherm klikt terwijl de fietsendrager op de trekhaak zit.

Gaat om een model 3 highland

[markklok]

Medjai schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 13:35:
Weet iemand of het volgende mogelijk is met de s3xy buttons:

• Beide voorstoelen tegelijk naar voren/achteren schuiven zodat de achterbank plat kan zonder de voorstoelen te raken (als je buiten de auto staat moet je nu om de auto lopen om beide stoelen apart te doen)
• Als de "trailer mode" actief is de kofferbak open comando's te negeren? Ik heb een fietsendrager die niet kan kantelen en als die er op zit slaat de kofferbak er tegen aan tijdens het openen, ik wil dus voorkomen dat iemand perongeluk op het scherm klikt terwijl de fietsendrager op de trekhaak zit.

Gaat om een model 3 highland

Puntje 1:
Dit heb ik ingesteld middels een SXY button.
1x klik alles naar voren
2x klikken alles naar de oorspronkelijk (ingestelde) kant

Kleine aanname dat de functionaliteit tussen de model 3 highland en MY Juniper hetzelfde is.

[Card Nox]

@Medjai, de MY doet dat automatisch als ik me niet vergis: Had dit ook bij de M3 verwacht.

YouTube: How Do I Recline the Rear Seats in the New Model Y Juniper?

[Empie69]

Card Nox schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:40:
@Medjai, de MY doet dat automatisch als ik me niet vergis

Klopt!

[Medjai]

Card Nox schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:40:
@Medjai, de MY doet dat automatisch als ik me niet vergis: Had dit ook bij de M3 verwacht.

YouTube: How Do I Recline the Rear Seats in the New Model Y Juniper?

M3H heeft geen electrisch neerklappende achterbank zoals de MY, dus die acties zijn (kunnen) niet aan elkaar gekoppeld.

[Medjai]

markklok schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 13:42:
[...]

Puntje 1:
Dit heb ik ingesteld middels een SXY button.
1x klik alles naar voren
2x klikken alles naar de oorspronkelijk (ingestelde) kant

Kleine aanname dat de functionaliteit tussen de model 3 highland en MY Juniper hetzelfde is.

Ik heb (nog) geen button maar wel een commander en de linker stalk. Ik ga er van uit dat de button op de stalk dezelfde opties heeft als een s3xy button, maar dat is misschien niet zo. Ik kan namelijk niet vinden hoe ik 2 acties onder 1x klik kan doen (linker stoel naar voren én rechter stoel naar voren)

[markklok]

Medjai schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 16:26:
[...]

Ik heb (nog) geen button maar wel een commander en de linker stalk. Ik ga er van uit dat de button op de stalk dezelfde opties heeft als een s3xy button, maar dat is misschien niet zo. Ik kan namelijk niet vinden hoe ik 2 acties onder 1x klik kan doen (linker stoel naar voren én rechter stoel naar voren)

Je stelt een actie in en dan klik je eronder op "add another action"

[gjcvro]

markklok schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 13:42:
[...]

Puntje 1:
Dit heb ik ingesteld middels een SXY button.
1x klik alles naar voren
2x klikken alles naar de oorspronkelijk (ingestelde) kant

Kleine aanname dat de functionaliteit tussen de model 3 highland en MY Juniper hetzelfde is.

Jep, heb ik hier ook. En heb de button onder tegen de "hoedenplank" geplakt. Moet eigenlijk een 2e programmeren en in de auto zelf plakken, want vergeet elke keer de stoelen terug te zetten ;-)

[stin00]

stin00 schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 14:39:
[...]


Gaat om een Model 3 2020:

Arachnid wieldoppen voor ~€73
Middenconsole platen voor ~19,79 (mijn glossy zwarte zitten vol met krassen)
Tesla pasjehouder
6-delige vloermatten set voor ~€95

En nog wat ander klein spul zoals een houder voor m'n tesla mobile charger. Een probleem is wel dat de prijzen constant fluctureren.. de vloermatten waren ineens €112 en in een private browser met ander account €95. AliExpress slaat kennelijk dingen op in accounts/cookies. Dus pas daarmee op. Grote frustratie is ook de 1494919 advertenties met dezelfde artikelen maar net iets andere prijzen. Ik probeer ook zoveel mogelijk uit EU warehouses te bestellen voor kortere levertijden.

De middenconsole platen bevallen goed! De pianolak was door de vorige eigenaar aardig mishandeld, dus dit was een goedkope fix. Ook de all-weather matten zijn een fijne upgrade.Maar helaas passen de Arachnid wieldoppen niet op mijn Model 3 2020 velg Met 2 man geprobeerd, maar ze klikken nooit volledig overal vast. Zelfs met grof geweld niet. Dit terwijl mijn tesla velg compatible zou moeten zijn met deze velgdoppen... iemand anders die daar ook problemen mee heeft gehad?

[GVR]

markklok schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 13:42:
[...]

Puntje 1:
Dit heb ik ingesteld middels een SXY button.
1x klik alles naar voren
2x klikken alles naar de oorspronkelijk (ingestelde) kant

Kleine aanname dat de functionaliteit tussen de model 3 highland en MY Juniper hetzelfde is.

Ik vind hier eindelijk een nuttige functie voor mijn werkloze sexy button. Dank!

De eerste zit achterop het scherm voor openen dashboardkastje.

[Smobbo]

stin00 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 18:09:
[...]Maar helaas passen de Arachnid wieldoppen niet op mijn Model 3 2020 velg Met 2 man geprobeerd, maar ze klikken nooit volledig overal vast. Zelfs met grof geweld niet. Dit terwijl mijn tesla velg compatible zou moeten zijn met deze velgdoppen... iemand anders die daar ook problemen mee heeft gehad?

Wat vreemd! Er zit bij mijn weten geen verschil in de 18" wielen tussen de verschillende modeljaren tot de highland. Even de domme vraag: je kijkt wel naar het ventieldopje? Misschien een klemmetje op de wieldop die te ver naar binnen staat?

[Blasterxp]

kleine tip voor de Tesla Wall Connector met mid meter ... zorg dat je telefoon op hetzelfde 2.4ghz wifi netwerk zit. Het lijkt wel alsof hij dat overzet.

Ik zat op 6 (apart ssid); en kreeg de connector niet aan de praat. Daarna telefoon op het iot netwerk gezet; en hopsa direct gekoppeld. De wall connector leek wel twee updates binnen te krijgen; maar werkt als een tierelier.

[Radiodurans]

Ik heb zelfs een apart 2.4GHz netwerk aan moeten maken met WPA2 om de wall connector gen 3 met MID te kunnen connecten. Terwijl m'n oude wall connector gen 3 zonder MID gewoon op m'n standaard 2.4/5GHz WPA3 netwerk zat...

[ Voor 4% gewijzigd door Radiodurans op 13-05-2026 10:45 ]

[Radiodurans]

Blasterxp schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 10:42:
De wall connector leek wel twee updates binnen te krijgen

Hoe check ik dat? M'n wall connector zit nu op firmware 25.2.2-6661778

[ Voor 19% gewijzigd door Radiodurans op 13-05-2026 10:58 ]

[GloriX]

Radiodurans schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 10:56:
[...]

Hoe check ik dat? M'n wall connector zit nu op firmware 25.2.2-6661778

In de app onder woninginfo kan je de firmware versie zien, in 26.2 hebben ze gefixt dat WPA3 werkt, zie ook: https://www.notateslaapp.com/news/3831/tesla-fixes-wall-connector-wpa3-wi-fi-issues-with-update-262

[Radiodurans]

If your charger hasn't updated yet and you're still struggling to stay online, the most reliable workaround remains creating a dedicated 2.4 GHz Guest SSID on your router that uses the WPA2-Personal protocol only.

Haha, wat een goed idee

Unlike a Tesla vehicle, you cannot manually force a Wall Connector to update.

Hm, dat is jammer, dan moet ik maar wachten tot die wordt geüpdatet voordat ik m'n Wall Connector kan overzetten naar mijn gewone WPA3 huisnetwerk en mijn extra 2.4GHz netwerk met WPA2 kan uitzetten.

[stin00]

Smobbo schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 10:35:
[...]

Wat vreemd! Er zit bij mijn weten geen verschil in de 18" wielen tussen de verschillende modeljaren tot de highland. Even de domme vraag: je kijkt wel naar het ventieldopje? Misschien een klemmetje op de wieldop die te ver naar binnen staat?

Ik snap er zelf ook niks van Ja ik zorg dat de ventieldop uitsparing bij het ventiel zit en druk dan de wieldop erop. Krijg een aantal klemmetjes vast, maar nooit allemaal. Alsof mijn velg te 'dik' is. Alle wielen/doppen combinaties geprobeerd, zelfs met 3 man vasthouden en flink rammen. De originele tesla velgdoppen klik ik er binnen 5 seconden op. De verkoper zegt dat er meerdere suppliers zijn van tesla velgen, maar volgens mij komen alle 2017-2020 modellen zo'n beetje uit Amerika.

Ik kan ze gratis retour sturen via Aliexpress, nooit geweten. Dus ze zijn alweer de deur uit. Blijft raar, op youtube filmpjes is het vastklikken een piece of cake.

[Medjai]

markklok schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 17:32:
[...]

Je stelt een actie in en dan klik je eronder op "add another action"[Afbeelding]

Thanks. Dat is duidelijk, die "add another action" optie is er niet bij het instellen van de knop op de stalk helaas. Had verwacht dat die knop hetzelfde zou werken als een s3xy button

[ Voor 6% gewijzigd door Medjai op 13-05-2026 22:10 ]

[turkeyhakan]

turkeyhakan schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 07:54:
Tesla heeft "stilletjes?" loadbalancing support uitgebracht voor de Gen3 Wall Connector.

"Past zich automatisch aan het huidige energiegebruik van uw woning aan en maximaliseert de oplaadsnelheid. Dynamische energiemeter wordt afzonderlijk verkocht." https://shop.tesla.com/nl_nl/product/wall-connector

Na lang zoeken naar welk product ze verwijzen, ben ik op Neurio Technology Dynamic Power Meter for Smart EV Charging: snel, efficiënt, veilig | voor Tesla Wall Connector | 3-fase uitgekomen!

Weet iemand of je met dit onderdeel ook zakelijk kunt declareren of is dit alleen voor load balancing?

Nog verder zoeken kom ik op: https://www.friism.com/di...tor-with-load-management/

Tesla komt eindelijk met een eigen onderdeel voor load balancing! https://www.notateslaapp.com/news/4142/tesla-introduces-new-remote-meter-for-wall-connector

Wellicht dat de prijs van de Neurio daarom zo belachelijk hoog is geworden. Helaas nog niet verkrijgbaar in NL.

[nDirect090]

turkeyhakan schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 06:14:
[...]

Tesla komt eindelijk met een eigen onderdeel voor load balancing! https://www.notateslaapp.com/news/4142/tesla-introduces-new-remote-meter-for-wall-connector

Wellicht dat de prijs van de Neurio daarom zo belachelijk hoog is geworden. Helaas nog niet verkrijgbaar in NL.

Wel aardig aan de prijs (210$), kom je toch al snel weer in gebied van zaptec en/of peblar

[ugene78]

nDirect090 schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 10:29:
[...]

Wel aardig aan de prijs (210$), kom je toch al snel weer in gebied van zaptec en/of peblar

Zou deze combi een goed alternatief zijn voor een Easee Charge Max of Zaptec Go2? De losse lader is nu bij Tesla best aardig geprijsd incl. 7.3meter kabel.

[turkeyhakan]

nDirect090 schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 10:29:
[...]

Wel aardig aan de prijs (210$), kom je toch al snel weer in gebied van zaptec en/of peblar

Vind je? Bij een Alfen zit je ook al snel op € 149.

[htmt]

nDirect090 schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 10:29:
[...]

Wel aardig aan de prijs (210$), kom je toch al snel weer in gebied van zaptec en/of peblar

En dat voor de één fase versie.

[nDirect090]

turkeyhakan schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 13:26:
[...]

Vind je? Bij een Alfen zit je ook al snel op € 149.

Ja komt ook nog btw bij neem ik aan

[nDirect090]

htmt schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 18:01:
[...]

En dat voor de één fase versie.

Oh was mij onduidelijk dat je ook nog verschillende versie heb. Nja geef mij dan maar draadloze p1 homewizard.

[Card Nox]

Ik ben op zoek naar witte stoelbeschermingshoezen voor onder kinderzitjes die in de isofix zitten. Ik kan er echter geen vinden, ik wil witte want ik heb een witte bekleding. Iemand tips?