Enige uitdaging die ik nog zie is dat je het glas moet penetreren alvorens je kunt zagen. Daar heb je best wat kracht voor nodig als ik de video’s online zie. Of dat lukt met dat mes, ik heb zo m’n twijfels. Heb je video’s gezien waar ze door gelaagd glas slaan?username_ schreef op woensdag 10 december 2025 @ 21:00:
@n0hh
Nog even terugkomend op het gelaagd glas verhaal wat we in het andere topic bespraken. Ik ga de Victorinox Rescue Tool binnen handbereik leggen, daar zit een glaszaag in speciaal voor gelamineerd glas en een mes voor de gordel. Uiteraard niet zo gemakkelijk als een traditionele lifehammer, maar ik wil niet met lege handen zitten in een onverhoopte noodsituatie.
In deze video laten ze de tool in de praktijk zien. Hij slaat eerst gaten met de pin en prikt daarna met de zaag erdoorheen. Allemaal veel kracht bij nodig.n0hh schreef op donderdag 11 december 2025 @ 09:20:
[...]
Enige uitdaging die ik nog zie is dat je het glas moet penetreren alvorens je kunt zagen. Daar heb je best wat kracht voor nodig als ik de video’s online zie. Of dat lukt met dat mes, ik heb zo m’n twijfels. Heb je video’s gezien waar ze door gelaagd glas slaan?
Voor de montage in het deurvak denk ik aan 3M dual lock.
Ik wil voor noodgevallen een granny charger gaan kopen. Op amazon zie ik ze al vanaf 80 euro. Originele Tesla chargers zijn veel duurder. Wat biedt dat meer?
Wie heeft ervaring met zo'n ding?
Wie heeft ervaring met zo'n ding?
Echt binnen handbereik is helaas niet toegestaan in Nederland. Een (zak)mes mag je niet direct voorhanden te hebben in je auto.username_ schreef op woensdag 10 december 2025 @ 21:00:
@n0hh
Nog even terugkomend op het gelaagd glas verhaal wat we in het andere topic bespraken. Ik ga de Victorinox Rescue Tool binnen handbereik leggen, daar zit een glaszaag in speciaal voor gelamineerd glas en een mes voor de gordel. Uiteraard niet zo gemakkelijk als een traditionele lifehammer, maar ik wil niet met lege handen zitten in een onverhoopte noodsituatie.
In dasbordkastje of middenconsole opbergen mag dan weer wel dus dat is iets om rekening mee te houden.
Uiteraard het raam laten zakken via het reguliere knopje werkt zelfs onder water maar daaropvolgend met je benen een zijruit naar buiten er uitdrukken geniet altijd de voorkeur boven hakken en zagen. Dat is bij gelaagd glas de meeste snelle en succesvolle exit strategie.
Maar dan moet het natuurlijk maar net wel lukken om je dusdanig te positioneren dat dit lukt.
In het donker ondersteboven in een sloot met water brengt wat uitdagingen met zich mee en je benen hoef je niet te zoeken in tegenstelling tot een een hamer en zaag.
Hoop het nooit mee te maken. Ken ook niemand die het ooit heeft gemaakt. Ken ook niemand die iemand kent die het heeft meegemaakt.
Kans is gelukkig klein
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Stomme vraag waarschijnlijk, maar kan je het dakraam niet in\uitslaan? Geeft natuurlijk wel veel glas in de auto, maar je kunt er dan wel uit? Of is dat ook gelaagd glas?RaRo74 schreef op donderdag 11 december 2025 @ 11:51:
[...]
Echt binnen handbereik is helaas niet toegestaan in Nederland. Een (zak)mes mag je niet direct voorhanden te hebben in je auto.
In dasbordkastje of middenconsole opbergen mag dan weer wel dus dat is iets om rekening mee te houden.
Uiteraard het raam laten zakken via het reguliere knopje werkt zelfs onder water maar daaropvolgend met je benen een zijruit naar buiten er uitdrukken geniet altijd de voorkeur boven hakken en zagen. Dat is bij gelaagd glas de meeste snelle en succesvolle exit strategie.
Maar dan moet het natuurlijk maar net wel lukken om je dusdanig te positioneren dat dit lukt.
In het donker ondersteboven in een sloot met water brengt wat uitdagingen met zich mee en je benen hoef je niet te zoeken in tegenstelling tot een een hamer en zaag.
Hoop het nooit mee te maken. Ken ook niemand die het ooit heeft gemaakt. Ken ook niemand die iemand kent die het heeft meegemaakt.
Kans is gelukkig klein
Ah duidelijk, dan gaat hij in de middenconsole, plak ik 'm onder de armsteun met dubbelzijdige klittenband van 3M.RaRo74 schreef op donderdag 11 december 2025 @ 11:51:
[...]
In dasbordkastje of middenconsole opbergen mag dan weer wel dus dat is iets om rekening mee te houden.
:strip_exif()/f/image/XDnH1TS9NtYOwkyRQaklR8vk.jpg?f=fotoalbum_large)
Hij is binnen, hopelijk hoef ik 'm nooit te gebruiken. Nu de auto nog.
Tijdens het monteren van mn trekhaak heb ik hier met een ranger over gesproken.username_ schreef op donderdag 11 december 2025 @ 09:42:
[...]
In deze video laten ze de tool in de praktijk zien. Hij slaat eerst gaten met de pin en prikt daarna met de zaag erdoorheen. Allemaal veel kracht bij nodig.
Voor de montage in het deurvak denk ik aan 3M dual lock.
HIj had een interessante opmerking, de ruit zit aan de bovenkant slechts in rubber geklemd en volgens hem zou je de ruit kunnen verbrijzelen met een tool en dan eruit trappen/duwen omdat hij alleen in rubber zit boven.
Iemand hier al toevallig te maken gehad met een commander die niet meer bereikbaar is na een auto die in servicemodus heeft gestaan?
Net de auto opgehaald bij schadebedrijf (voorbumper vervangen) en de commander is disconnected volgens de app.
Net de auto opgehaald bij schadebedrijf (voorbumper vervangen) en de commander is disconnected volgens de app.
gecontroleerd of ze niet per ongeluk een stekkertje vergeten zijn aan te sluiten?Rogar schreef op donderdag 11 december 2025 @ 17:45:
Iemand hier al toevallig te maken gehad met een commander die niet meer bereikbaar is na een auto die in servicemodus heeft gestaan?
Net de auto opgehaald bij schadebedrijf (voorbumper vervangen) en de commander is disconnected volgens de app.
Een tool? Wat voor tool? Zou een gewone lifehammer daar ook voor werken?LastSamurai schreef op donderdag 11 december 2025 @ 16:41:
[...]
Tijdens het monteren van mn trekhaak heb ik hier met een ranger over gesproken.
HIj had een interessante opmerking, de ruit zit aan de bovenkant slechts in rubber geklemd en volgens hem zou je de ruit kunnen verbrijzelen met een tool en dan eruit trappen/duwen omdat hij alleen in rubber zit boven.
Wellicht. Als je de ruit kan verbrijzelen dan zou je m aan de bovenkant uit het rubber kunnen duwen.Sypheron schreef op donderdag 11 december 2025 @ 18:36:
[...]
Een tool? Wat voor tool? Zou een gewone lifehammer daar ook voor werken?
Verbrijzelen is volgens mij niet eens nodig. Als je die zijdelingse botsing ziet van Euro NCAP dan vliegt dat raam er gewoon uit. Je zou dan denken dat je die ruit van binnenuit zo eruit trapt, door de rubbers heen.LastSamurai schreef op donderdag 11 december 2025 @ 19:49:
[...]
Wellicht. Als je de ruit kan verbrijzelen dan zou je m aan de bovenkant uit het rubber kunnen duwen.
Denk overigens dat een lifehammer sowieso geen kwaad kan. Al is het maar om je riem door te snijden.
[ Voor 10% gewijzigd door n0hh op 11-12-2025 20:04 ]
Nog niet , maar kan me niet voorstellen dat ze in de auto bij de commander zijn geweest en die los hebben geklikt toch?gjcvro schreef op donderdag 11 december 2025 @ 18:29:
[...]
gecontroleerd of ze niet per ongeluk een stekkertje vergeten zijn aan te sluiten?
Zal van ‘t weekend wel weer eens alles lostrekken.
je zou het bij een voorbumper niet verwachten, maar... je weet maar nooit.Rogar schreef op donderdag 11 december 2025 @ 20:55:
[...]
Nog niet , maar kan me niet voorstellen dat ze in de auto bij de commander zijn geweest en die los hebben geklikt toch?
Zal van ‘t weekend wel weer eens alles lostrekken.
Knip
[ Voor 98% gewijzigd door big_one op 12-12-2025 03:18 ]
Dat is zo! Van ‘t weekend maar weer even open maken dangjcvro schreef op donderdag 11 december 2025 @ 21:15:
[...]
je zou het bij een voorbumper niet verwachten, maar... je weet maar nooit.
Edit: hij doet ‘t weer na de holiday-update
[ Voor 8% gewijzigd door Rogar op 13-12-2025 17:55 ]
Even een vraag voor de Tessie gebruikers hier; Is er een manier om ook de startkosten van een laadsessie ergens in te stellen? Ik kan wel de prijs per kwh instellen of de prijs per minuut, maar zie nergens een optie voor een starttarief.
An sich valt het verschil natuurlijk nu nog mee met een start tarief van 0,35 euro. Maar naar mate je vaker laadt gaat dat verschil natuurlijk steeds groter worden.
An sich valt het verschil natuurlijk nu nog mee met een start tarief van 0,35 euro. Maar naar mate je vaker laadt gaat dat verschil natuurlijk steeds groter worden.
Welk type is dit precies?Allewijn schreef op vrijdag 22 november 2024 @ 18:30:
[...]
Ik gebruik deze. Past onze iPad Pro zelfs in!
Werkt geweldig en perfecte hoogte.
Schermpje in midden zo super laag bij de highland is idd echt niet goed/wijs voor de kids op lange afstanden.
[Afbeelding]
Dit type is oa op Ali en Amazon te vinden voor een paar centen.
Iemand nog alternatieven!
Doe een Google reversed image search/lens zoekslag op mijn afbeelding en je vindt ze overal.sjnelle schreef op zondag 14 december 2025 @ 11:41:
[...]
Welk type is dit precies?
Iemand nog alternatieven!
Zomaar een voorbeeld (kan goedkoper via Ali):
https://amzn.eu/d/3UPJiN8
Mijn voorbumper ooit vervangen. Vervolgens sprong ie te pas en te onpas van slot, inclusief de frunk.gjcvro schreef op donderdag 11 december 2025 @ 21:15:
[...]
je zou het bij een voorbumper niet verwachten, maar... je weet maar nooit.
Na een paar weke studeren heeft men de computer die de toegang regelt ook vervangen en was het issue opgelost.
Lachen man, zo'n slimme auto ;-)
Iemand nog tips voor velgbescherming voor 19" Crossflow velgen (2026 Jupiner)? Met mijn vorige auto na al die jaren nog geen krasje op de velg, en met deze auto binnen 100km de eerste schade.
snip: onnodigwouter.N schreef op woensdag 17 december 2025 @ 09:19:
Iemand nog tips voor velgbescherming voor 19" Crossflow velgen (2026 Jupiner)? Met mijn vorige auto na al die jaren nog geen krasje op de velg, en met deze auto binnen 100km de eerste schade.
2. Een lakstift in de auto laten
Maar buiten alle gekkigheid, hoe heb je het voor elkaar gekregen? Ik maak uit jou reactie op dat het onmacht is geweest?
[ Voor 4% gewijzigd door We Are Borg op 16-01-2026 12:39 ]
Was het zelf helaas. Smalle straat waarbij de stoep ophoudt. Net te vroeg naar rechts gestuurd omdat ik dacht dat ik al voorbij de stoep was. 4 jaar met een EV6 en geen krasje, en nu direct raak helaas. Ik zal met een lakstif het gaan repareren.ZegHetMaar schreef op woensdag 17 december 2025 @ 11:41:
[...]
snip: onnodig
2. Een lakstift in de auto laten
Maar buiten alle gekkigheid, hoe heb je het voor elkaar gekregen? Ik maak uit jou reactie op dat het onmacht is geweest?
[ Voor 3% gewijzigd door We Are Borg op 16-01-2026 12:39 ]
Ach de draaicirkel, heb ik mij ook de eerste keer laten aan vangen. Ik kon het niet oplossen met een stiftje, maar ik heb een set wintervelgen gekocht en de beschadigde velg laten herstellen bij de bandenboer. Sindsdien draai ik iets minder kort inwouter.N schreef op woensdag 17 december 2025 @ 13:35:
[...]
Was het zelf helaas. Smalle straat waarbij de stoep ophoudt. Net te vroeg naar rechts gestuurd omdat ik dacht dat ik al voorbij de stoep was. 4 jaar met een EV6 en geen krasje, en nu direct raak helaas. Ik zal met een lakstif het gaan repareren.
Ik had mijn vorige bericht in het verkeerde forum geplaatst. Hierbij een nieuwe poging!
Ik ben op zoek naar raam bedekking voor wanneer ik in de model Y Juniper ga slapen. (Alle ramen incl. dak)
Nu zie ik veel verschillende opties op amazon en aliexpress. Waarbij overal de reviews wel goed zijn. Alleen die op amazon zijn 3x zo duur. Hoe maken jullie de afweging in zoiets? Is het product meestal hetzelfde en kwaliteit gewoon goed bij genoeg goede reviews? En mocht iemand de raambedekking hebben, ben je er blij mee, zo ja, welke? Via de zoekfunctie in dit forum heb ik weinig kunnen vinden.
Daarnaast heb ik nu ook het officiële tesla matras gekocht. Hij ligt wel oke, niet geweldig. Maar ben wel bang dat ik last van mijn heup ga krijgen, doordat de zitting iets hoger is dan de rest en daardoor het gewicht op je heup komt (ben wel bijna 2 meter lang, en nog niet erop geslapen alleen gelegen). Twijfelde om er een deken onder te leggen of dat ik hem eventueel nog ga inruilen.
Ik ben op zoek naar raam bedekking voor wanneer ik in de model Y Juniper ga slapen. (Alle ramen incl. dak)
Nu zie ik veel verschillende opties op amazon en aliexpress. Waarbij overal de reviews wel goed zijn. Alleen die op amazon zijn 3x zo duur. Hoe maken jullie de afweging in zoiets? Is het product meestal hetzelfde en kwaliteit gewoon goed bij genoeg goede reviews? En mocht iemand de raambedekking hebben, ben je er blij mee, zo ja, welke? Via de zoekfunctie in dit forum heb ik weinig kunnen vinden.
Daarnaast heb ik nu ook het officiële tesla matras gekocht. Hij ligt wel oke, niet geweldig. Maar ben wel bang dat ik last van mijn heup ga krijgen, doordat de zitting iets hoger is dan de rest en daardoor het gewicht op je heup komt (ben wel bijna 2 meter lang, en nog niet erop geslapen alleen gelegen). Twijfelde om er een deken onder te leggen of dat ik hem eventueel nog ga inruilen.
Vraag:
Ik heb een trekhaak achteraf laten monteren op m'n '23 RWD model y Shanghai build
Nu heb ik een vorige week een nieuwe AWD LR model y opgehaald..
Zou ik het trekhaak pakket kunnen overzetten naar de nieuwe auto?
Ik lees op tesla accessoires dat het trekhaak pakket voor alle model y's hetzelfde is, dus je zou zeggen dat het kan.
Scheelt wel weer 1350 euro (alleen manuren dan..)
Ik heb een trekhaak achteraf laten monteren op m'n '23 RWD model y Shanghai build
Nu heb ik een vorige week een nieuwe AWD LR model y opgehaald..
Zou ik het trekhaak pakket kunnen overzetten naar de nieuwe auto?
Ik lees op tesla accessoires dat het trekhaak pakket voor alle model y's hetzelfde is, dus je zou zeggen dat het kan.
Scheelt wel weer 1350 euro (alleen manuren dan..)
En keuring waarschijnlijk..pe-el2 schreef op donderdag 18 december 2025 @ 09:41:
Vraag:
Ik heb een trekhaak achteraf laten monteren op m'n '23 RWD model y Shanghai build
Nu heb ik een vorige week een nieuwe AWD LR model y opgehaald..
Zou ik het trekhaak pakket kunnen overzetten naar de nieuwe auto?
Ik lees op tesla accessoires dat het trekhaak pakket voor alle model y's hetzelfde is, dus je zou zeggen dat het kan.
Scheelt wel weer 1350 euro (alleen manuren dan..)
Sony A7 iv en wat recycled glas
In België moet een trekhaak op een auto altijd gekeurd worden.pe-el2 schreef op donderdag 18 december 2025 @ 11:01:
Welke keuring?
En als je meer dan 750kg wil trekken is dat een volledige keuring en je moet die jaarlijks herhalen....
Sony A7 iv en wat recycled glas
Systeem op de juniper is anders dan op de oude Y. Zelfs op de juniper zitten er verschillende versies. Ik heb al een versie 2 op mijn Juniper (juni '25)
Model Y Pearl White Sr besteld ; Weheat Blackbird ; SolarEdge 9000WP; Unifi; Hikvision
Ik heb de expad mat voor de Y. Nu 1x gebruikt tijdens een trackday. Daag ervoor met trailer al naar Spa en daar geslapen in de Y. Ik heb gewoon Ali schermpjes voor de ramen. Was lekker donker in de auto.GarageGoblin schreef op woensdag 17 december 2025 @ 18:11:
Ik had mijn vorige bericht in het verkeerde forum geplaatst. Hierbij een nieuwe poging!
Ik ben op zoek naar raam bedekking voor wanneer ik in de model Y Juniper ga slapen. (Alle ramen incl. dak)
Nu zie ik veel verschillende opties op amazon en aliexpress. Waarbij overal de reviews wel goed zijn. Alleen die op amazon zijn 3x zo duur. Hoe maken jullie de afweging in zoiets? Is het product meestal hetzelfde en kwaliteit gewoon goed bij genoeg goede reviews? En mocht iemand de raambedekking hebben, ben je er blij mee, zo ja, welke? Via de zoekfunctie in dit forum heb ik weinig kunnen vinden.
Daarnaast heb ik nu ook het officiële tesla matras gekocht. Hij ligt wel oke, niet geweldig. Maar ben wel bang dat ik last van mijn heup ga krijgen, doordat de zitting iets hoger is dan de rest en daardoor het gewicht op je heup komt (ben wel bijna 2 meter lang, en nog niet erop geslapen alleen gelegen). Twijfelde om er een deken onder te leggen of dat ik hem eventueel nog ga inruilen.
Model Y Pearl White Sr besteld ; Weheat Blackbird ; SolarEdge 9000WP; Unifi; Hikvision
Nieuwe update van Enhance S3XY
- Disable Emergency Lane Departure
- Remote Battery Preheating
- New Ambient Light Effects
- Actions Upon Approach
- Gear-Based Ride Height
- Camera On Folded Mirrors
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Mute Lane Departure Warning (alleen nog voor legacy 3/y en s/x)>> Die is zeer welkom
[ Voor 25% gewijzigd door GVR op 19-12-2025 14:11 ]
Ik hoop/wacht nog steeds op een goede continuous autopilot op mijn Model Y Juniper... Dat zal waarschijnlijk wel gekoppeld zijn aan de single/double click functionaliteit die Tesla heeft weggehaald...
/post
Oh really? Is het nu enkel nog single click? Da's een zeer stomme wijziging.Sand0rf schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 15:02:
Ik hoop/wacht nog steeds op een goede continuous autopilot op mijn Model Y Juniper... Dat zal waarschijnlijk wel gekoppeld zijn aan de single/double click functionaliteit die Tesla heeft weggehaald...
Balen dat het alleen voor de oudere modellen is, wachten op een volgende update dus...GVR schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 14:10:
Mute Lane Departure Warning (alleen nog voor legacy 3/y en s/x)>> Die is zeer welkom
Yeahhhh…. Mute Warning werkt super! Vorig jaar gestemd op deze feature…. Nu is die er toch echt. Heerlijk. Mooi spul dit.Rivanov schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 13:35:
Nieuwe update van Enhance S3XY
[YouTube: Update 5.12 | Unlock New Tesla Automations & Features]
- Disable Emergency Lane Departure
- Remote Battery Preheating
- New Ambient Light Effects
- Actions Upon Approach
- Gear-Based Ride Height
- Camera On Folded Mirrors
Ik heb een 2023 model 3, werkt het dan alleen voor als je de sexy commander rechtsvoor heb geinstalleerd? Ik heb hem op de ODB connector achter/onder de middenconsole.knights16 schreef op zondag 21 december 2025 @ 13:28:
[...]
Yeahhhh…. Mute Warning werkt super! Vorig jaar gestemd op deze feature…. Nu is die er toch echt. Heerlijk. Mooi spul dit.
Zeer welkome feature voor mn vrouw.
Toch maar een weblog?
Volgens de video wel.tomic schreef op maandag 22 december 2025 @ 14:40:
[...]
Ik heb een 2023 model 3, werkt het dan alleen voor als je de sexy commander rechtsvoor heb geinstalleerd?
Zeer welkome feature voor mn vrouw.
Altijd al getwijfeld om de 3 te laten wrappen, naar was bang dat ik dan de overgang naar wit te groot zou vinden. Nou ik hier zo de auto met de deuren open zie staan was mijn angst terecht (voor mij dan) wel een fraaie kleur.
Kan ik begrijpen, maar de sponningen mee wrappen was 900 euro extra..
En omdat ik wit interieur heb vind ik het niet storend.
Maarrrr...ieder z'n eigen mening uiteraard 😊
En omdat ik wit interieur heb vind ik het niet storend.
Maarrrr...ieder z'n eigen mening uiteraard 😊
Ja, dat was mij ook het moment om te beslissen dat het het niet waard was. Maar ben blij dat jij wel doorgezet hebt, er rijden toch al genoeg witte rond.pe-el2 schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 20:42:
Kan ik begrijpen, maar de sponningen mee wrappen was 900 euro extra..
En omdat ik wit interieur heb vind ik het niet storend.
Maarrrr...ieder z'n eigen mening uiteraard 😊
Gaaf , heb je een linkje naar die led deurhendels, die wil ik ook wel helemaal als ze meelopen met de rgb van het schermpe-el2 schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 20:04:
Vandaag bezig geweest met (voor nu) de laatste gadgets.
Gele remklauwen
Led deurhendels binnen
Led chargepad onder het scherm.
Alles te bedienen met de kleuren vanaf het scherm.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Ik ben in de markt voor een m3 facelift uit 2020/2021. Nu hebben die helaas nog geen stoelventilatie. En ik ben een zweter. Nu zie ik diverse oplossingen variërend van stoelhoezen die vocht absorberen, passief ventileren tot aan stoelhoezen met ventilatoren.
Heeft iemand ervaring met een dergelijk product? Wat kun je aanraden?
Ps: ooit een keer met een buurman in een m3 een lang stuk meegereden in het voorjaar: ik zweet op een Tesla stoel.
Heeft iemand ervaring met een dergelijk product? Wat kun je aanraden?
Ps: ooit een keer met een buurman in een m3 een lang stuk meegereden in het voorjaar: ik zweet op een Tesla stoel.
Die remklauwen vind ik persoonlijk niet zo mooi. De originele zullen jouw auto mooier staan denk ik zo, gezien je wrapkleur :-)pe-el2 schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 20:04:
Vandaag bezig geweest met (voor nu) de laatste gadgets.
Gele remklauwen
Led deurhendels binnen
Led chargepad onder het scherm.
Alles te bedienen met de kleuren vanaf het scherm.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
De overige LED gadgets zien er prima uit, jammer van het kleurverschil :-)
Ik krijg de optie niet geactiveerd. Hij vraagt om in het menu van de auto de setting goed te zetten, dat staat ie. Maar dan komt het niet verder. Ik heb een 2024 Y.knights16 schreef op zondag 21 december 2025 @ 13:28:
[...]
Yeahhhh…. Mute Warning werkt super! Vorig jaar gestemd op deze feature…. Nu is die er toch echt. Heerlijk. Mooi spul dit.
Ik ben voor mijn ultra red Highland op zoek naar mat zwarte spiegelkappen, iemand hier ervaring met een setje?
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Ik hoop dat je nooit de nood hoeft te voelen om 'm te gebruiken, laat dat voorop staan.username_ schreef op donderdag 11 december 2025 @ 13:33:
[...]
Ah duidelijk, dan gaat hij in de middenconsole, plak ik 'm onder de armsteun met dubbelzijdige klittenband van 3M.
[Afbeelding]
Hij is binnen, hopelijk hoef ik 'm nooit te gebruiken. Nu de auto nog.
Als ik het filmpje zie (van de fabrikant, dus de slager die zijn eigen vlees keurt) dan heeft zelfs die getrainde brandweerman er een hele kluif aan vanuit een ideale positie en met extreme bescherming. Laat staan bij een kleine gebolde zijruit van binnenuit.
De zijruiten bij een Tesla zitten alleen aan de onderzijde in geleidingen. Een trap aan de bovenkant van een zijruit, eventueel na het breken van de binnenruit met een lange/zware lifehammer, lijkt mij de beste investering van tijd en energie in een dergelijke situatie.
Wellicht is de zaag handig voor achter de hand. Maar als zelfs een lifehammer niet door de ruit komt, gaat de zaag met stompe punt dat al helemáál niet redden.
snip: hoort in vraag en aanbod
[ Voor 79% gewijzigd door We Are Borg op 27-12-2025 19:44 ]
Het blijft bijzonder de pakket post uit China, Oktober een spoiler besteld voor de Highland, nooit aangekomen en stuck bij het lokale vliegveld volgens de app. Inmiddels had ik een nieuwe spoiler besteld die er wel binnen een aantal dagen was.
Morgen zou ik mijn refund krijgen en warempel komt de postbode vandaag met de spoiler aan.
Anyhows ik heb er nu een over nieuw in de verpakking.
Morgen zou ik mijn refund krijgen en warempel komt de postbode vandaag met de spoiler aan.
Anyhows ik heb er nu een over nieuw in de verpakking.
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Heb je een foto? En wat doe je met de spoilerT? Heb misschien wel interesse.revolution-nl schreef op woensdag 31 december 2025 @ 10:46:
Het blijft bijzonder de pakket post uit China, Oktober een spoiler besteld voor de Highland, nooit aangekomen en stuck bij het lokale vliegveld volgens de app. Inmiddels had ik een nieuwe spoiler besteld die er wel binnen een aantal dagen was.
Morgen zou ik mijn refund krijgen en warempel komt de postbode vandaag met de spoiler aan.
Anyhows ik heb er nu een over nieuw in de verpakking.
[quote]revolution-nl schreef op woensdag 31 december 2025 @ 10:46:
Het blijft bijzonder de pakket post uit China, Oktober een spoiler besteld voor de Highland, nooit aangekomen en stuck bij het lokale vliegveld volgens de app. Inmiddels had ik een nieuwe spoiler besteld die er wel binnen een aantal dagen was.
Tevreden met kwaliteit en pasvorm van deze spoiler? Linkje? Ben zelf ook zoekende, origineel is bijzonder aan de prijs
Het blijft bijzonder de pakket post uit China, Oktober een spoiler besteld voor de Highland, nooit aangekomen en stuck bij het lokale vliegveld volgens de app. Inmiddels had ik een nieuwe spoiler besteld die er wel binnen een aantal dagen was.
Tevreden met kwaliteit en pasvorm van deze spoiler? Linkje? Ben zelf ook zoekende, origineel is bijzonder aan de prijs
Ik heb dezeg13x schreef op woensdag 31 december 2025 @ 14:09:
[quote]revolution-nl schreef op woensdag 31 december 2025 @ 10:46:
Het blijft bijzonder de pakket post uit China, Oktober een spoiler besteld voor de Highland, nooit aangekomen en stuck bij het lokale vliegveld volgens de app. Inmiddels had ik een nieuwe spoiler besteld die er wel binnen een aantal dagen was.
Tevreden met kwaliteit en pasvorm van deze spoiler? Linkje? Ben zelf ook zoekende, origineel is bijzonder aan de prijs
https://nl.aliexpress.com/item/1005007516919995.html
Pasvorm was prima. En na een jaar nog niet wit verkleurd. Ik had verwacht méér teleurgesteld te zijn.
Setje console organizers van Temu voor de Juniper is binnen. Past allemaal perfect, positief verrast.
Heb je een link?djiedjee schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 18:48:
Setje console organizers van Temu voor de Juniper is binnen. Past allemaal perfect, positief verrast.
Ik wil een krik gaan kopen voor een bandenwissel op velg, welke hebben jullie en welke raden jullie aan. Zonder advies zou ik sowieso voor een 2.5t lowprofile krik gaan maar met welke hebben jullie goede ervaring, dan weet ik zeker dat ik een goede haal.
Zorg in ieder geval dat ie onder de auto past. De 3 is best laag, de Y weet ik niet.Daniel. schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 14:17:
Ik wil een krik gaan kopen voor een bandenwissel op velg, welke hebben jullie en welke raden jullie aan. Zonder advies zou ik sowieso voor een 2.5t lowprofile krik gaan maar met welke hebben jullie goede ervaring, dan weet ik zeker dat ik een goede haal.
En vergeet ook niet een "jack pad" te gebruiken:gjcvro schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 15:12:
[...]
Zorg in ieder geval dat ie onder de auto past. De 3 is best laag, de Y weet ik niet.
https://www.tesland.com/nl/jack-pad-for-tesla-models/
Niet per se nodigmkrmr schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 15:37:
[...]
En vergeet ook niet een "jack pad" te gebruiken:
https://www.tesland.com/nl/jack-pad-for-tesla-models/
RaRo74 in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"
According to the mechanics Tesla does not recommend using the jack pads. The jack points are designed to take the force on it and will not damage the battery.
You might ask why are there holes there? Those holes are used as part of the factory manufacturing process. Not for the pads to go in.
The mechanics recommends to not use the jack pads as they are aftermarket and might slip. They also called it a money grab.
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Nou, ik zou er in ieder geval iets van rubber tussen duwen, want volgens mij zit je nog gewoon op de lak bij de krikpunten. En dan is het net zo makkelijk ok er zo'n pad tussen te duwen. Ik heb alleen een set van 4 gekocht, maar eigenlijk gebruik je er met normaal opkrikken maar 1. Gelukkig waren ze best goedkoop bij ome ali.RaRo74 schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 15:45:
[...]
Niet per se nodig![]()
RaRo74 in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"
[...]
Uiteraard en ik gebruik het standaard rubber wat op mijn krik zit voor het gehele wagenpark.gjcvro schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 15:53:
[...]
Nou, ik zou er in ieder geval iets van rubber tussen duwen, want volgens mij zit je nog gewoon op de lak bij de krikpunten. En dan is het net zo makkelijk ok er zo'n pad tussen te duwen. Ik heb alleen een set van 4 gekocht, maar eigenlijk gebruik je er met normaal opkrikken maar 1. Gelukkig waren ze best goedkoop bij ome ali.
Wat Tesland trouwens bij hun pads schrijft klopt niet want BYD BLADE heeft wel degelijk gaten maar dan van een kleinere diameter.
Niet geschikt voor Tesla Model Y met BYD-accu. Als u niet zeker weet welke batterij u heeft, kijk dan onder uw auto. Als u een BYD-batterij heeft, zijn er geen gaten voor de jackpads.
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Thanks, gevonden.djiedjee schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 17:14:
[...]
Ik krijg het zo snel niet voor elkaar om een link te genereren zonder allerlei referral info naar mijn order en zo. Dan maar een fotootje, moet je zelf even zoeken:
[Afbeelding]
Ik was net nog opzoek naar iets dergelijks.
Euh, ja, de krik die ik normaal zou gebruiken heeft zo'n mooie metalen rand met uitsparingen, en die kun je normaal zo mooi op de felsrand zetten. Die kreeg ik zelfs onder de mx5, maar doordat je bij de tesla iets meer er tussen wil hebben kon ik hem niet gebruiken voor de Model 3. Te hoog. Best jammer, want had er ondertussen 2, dus kon ineens de hele zijkant optillen en 2 wielen tegelijk doen.RaRo74 schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 16:12:
[...]
Uiteraard en ik gebruik het standaard rubber wat op mijn krik zit voor het gehele wagenpark.
Ik heb afgelopen winter zelf de volgende krik gekocht voor mijn M3H: https://www.datona.nl/extra-lage-krik-met-snellift-3-ton. Werkt perfect en voelt erg stabiel aan. Ik gebruik hem zelfs voor het rouleren van de banden. Als je de auto aan de achterkant omhoog krikt, komen beide wielen tegelijk van de grond 🙂Daniel. schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 14:17:
Ik wil een krik gaan kopen voor een bandenwissel op velg, welke hebben jullie en welke raden jullie aan. Zonder advies zou ik sowieso voor een 2.5t lowprofile krik gaan maar met welke hebben jullie goede ervaring, dan weet ik zeker dat ik een goede haal.
Daarnaast heb ik, net als anderen aangeven, ook rubberen pads via Amazon gekocht. Daar heb je voldoende keuze; volgens mij maakt het niet veel uit welke je neemt.
Die krik ziet er goed uit, niet goedkoop maar dan nog heb je hem snel genoeg terugverdiend. Dan nog een goede sleutel. Zijn daar ook aanraders voor? Kan mij voorstellen dat goedkopere niet zuiver genoeg zijn met de kracht die je op je bouten moet zetten.XboxFreak36 schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 19:06:
[...]
Ik heb afgelopen winter zelf de volgende krik gekocht voor mijn M3H: https://www.datona.nl/extra-lage-krik-met-snellift-3-ton. Werkt perfect en voelt erg stabiel aan. Ik gebruik hem zelfs voor het rouleren van de banden. Als je de auto aan de achterkant omhoog krikt, komen beide wielen tegelijk van de grond 🙂
Daarnaast heb ik, net als anderen aangeven, ook rubberen pads via Amazon gekocht. Daar heb je voldoende keuze; volgens mij maakt het niet veel uit welke je neemt.
Ik heb een week of wat geleden deze krik gekocht.
Werkt perfect met de Model 3, ik heb mijn 4 wielen verwijderd om ze schoon te maken, te coaten en de aero covers te verwijderen.
Let op, of je nou deze krik koopt of een krik van €1000, nooit onder de auto verblijven als de auto op een krik staat! En gebruik bij voorkeur een steun zoals deze voor extra veiligheid.
Koop deze momentsleutel erbij om de wielen op 175nm vast te zetten.
Dan heb je het goed voor elkaar voor weinig geld.
Werkt perfect met de Model 3, ik heb mijn 4 wielen verwijderd om ze schoon te maken, te coaten en de aero covers te verwijderen.
Let op, of je nou deze krik koopt of een krik van €1000, nooit onder de auto verblijven als de auto op een krik staat! En gebruik bij voorkeur een steun zoals deze voor extra veiligheid.
Koop deze momentsleutel erbij om de wielen op 175nm vast te zetten.
Dan heb je het goed voor elkaar voor weinig geld.
[ Voor 24% gewijzigd door duderuud op 03-01-2026 00:00 ]
Ik zou de deurhandels in het donker ook beter willen zien. De getoonde glow-in-the-dark zijn vast heel functioneel, maar ik vind ze niet erg mooi op mijn donkergrijze M3H. Heeft iemand al een mooiere variant gevonden?Stetho schreef op maandag 3 februari 2025 @ 11:34:
[...]
ik had hetzelfde (blauwe M3H, zwarte hendels...)
Van Amazon heb ik folie gekocht in Tesla wit.
Dit zit er nu een jaar op en bevalt prima :-)
[Afbeelding]
Model 3 | 2024 Highland
Dat is ook een hele leuke prijs. Is 2.5t genoeg. Volgens het gewicht wel maar is het toch niet verstandig om 3t te gebruiken?duderuud schreef op vrijdag 2 januari 2026 @ 23:56:
Ik heb een week of wat geleden deze krik gekocht.
Werkt perfect met de Model 3, ik heb mijn 4 wielen verwijderd om ze schoon te maken, te coaten en de aero covers te verwijderen.
Let op, of je nou deze krik koopt of een krik van €1000, nooit onder de auto verblijven als de auto op een krik staat! En gebruik bij voorkeur een steun zoals deze voor extra veiligheid.
Koop deze momentsleutel erbij om de wielen op 175nm vast te zetten.
Dan heb je het goed voor elkaar voor weinig geld.
Had ook gelezen dat voor het losmaken een normale sleutel verstandig was of maakt dat echt niets uit voor de kalibratie van de momentsleutel.
[ Voor 5% gewijzigd door Daniel. op 03-01-2026 18:27 ]
Ik gebruik altijd een kruissleutel, vind dat prettiger. Gebruik alleen voor het op het moment zetten de momentsleutel.Daniel. schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 18:24:
[...]
Dat is ook een hele leuke prijs. Is 2.5t genoeg. Volgens het gewicht wel maar is het toch niet verstandig om 3t te gebruiken?
Had ook gelezen dat voor het losmaken een normale sleutel verstandig was of maakt dat echt niets uit voor de kalibratie van de momentsleutel.
Een Model 3 weegt 1800-1900kg dus 2,5t per wiel is meer dan genoeg. Losdraaien doe ik ook met een normale sleutel maar kan ook met een momentsleutel.Daniel. schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 18:24:
[...]
Dat is ook een hele leuke prijs. Is 2.5t genoeg. Volgens het gewicht wel maar is het toch niet verstandig om 3t te gebruiken?
Had ook gelezen dat voor het losmaken een normale sleutel verstandig was of maakt dat echt niets uit voor de kalibratie van de momentsleutel.
Als je de momentsleutel maar altijd terugdraait, dan blijft ie het langst bij het calibratiepunt.
Top ik wil jullie bedanken, dan ga ik dit aanschaffen
https://www.vevor.nl/vloe...ele-zuiger-p_010647646049
https://www.vevor.nl/jack...v-atv-etc--p_010702522948
https://www.vevor.nl/mome...e-ratelkop-p_010499304062
en
https://www.toolstation.n...fNRtSqA4THp8aAq61EALw_wcB
En dan ook maar meteen even een profielmeter.
https://www.vevor.nl/vloe...ele-zuiger-p_010647646049
https://www.vevor.nl/jack...v-atv-etc--p_010702522948
https://www.vevor.nl/mome...e-ratelkop-p_010499304062
en
https://www.toolstation.n...fNRtSqA4THp8aAq61EALw_wcB
En dan ook maar meteen even een profielmeter.
Erg mooi om te zien!pe-el2 schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 20:04:
Vandaag bezig geweest met (voor nu) de laatste gadgets.
Gele remklauwen
Led deurhendels binnen
Led chargepad onder het scherm.
Alles te bedienen met de kleuren vanaf het scherm.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Waar heb je je led deurhendels vandaan, Ali of ?
ik heb gewoon Tesla wit gekozen.pewill schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 14:49:
[...]
Ik zou de deurhandels in het donker ook beter willen zien. De getoonde glow-in-the-dark zijn vast heel functioneel, maar ik vind ze niet erg mooi op mijn donkergrijze M3H. Heeft iemand al een mooiere variant gevonden?
Chroom of andere kekke kleurtjes / glow-in-the-dark leek me niet zo wat.
En aangezien Tesla's al heel lang in wit te koop zijn is er prima aan te komen.
I'm a bit .... confused. I find the Rails framework sexy. Is that wrong? Am I dirty?
Weet iemand of de Opbergbakken kofferbak Model Y voor de Juniper via Tesla besteld kunnen worden ?
Ik zie ze wel in de US store maar niet in de NL.
Ik heb twee imitaties geprobeerd maar die passen toch nooit helemaal lekker.
Ik zie ze wel in de US store maar niet in de NL.
Ik heb twee imitaties geprobeerd maar die passen toch nooit helemaal lekker.
Knip
[ Voor 97% gewijzigd door Notna op 07-01-2026 09:30 . Reden: Crossposten is nog steeds niet de bedoeling, ook niet bij twijfel ]
Winterbandjes zitten er op. Heb wel even bij toolstation een nieuwe momentsleutel gehaald. Degene die ik had daar moest ik zoveel kracht mee gaan zetten en die klikte niet waardoor ik echt wel een nieuwe moest halen. Allemaal dank voor de tips!Daniel. schreef op zondag 4 januari 2026 @ 15:34:
Top ik wil jullie bedanken, dan ga ik dit aanschaffen
https://www.vevor.nl/vloe...ele-zuiger-p_010647646049
https://www.vevor.nl/jack...v-atv-etc--p_010702522948
https://www.vevor.nl/mome...e-ratelkop-p_010499304062
en
https://www.toolstation.n...fNRtSqA4THp8aAq61EALw_wcB
En dan ook maar meteen even een profielmeter.
Heeft iemand eigen ervaring met een (legacy model Y) scherm rotatie beugel (draaibaar scherm)?
Het lijkt mij handig en fraai. Ik kom met mijn vinger nu niet bij verste delen zonder uit stoel te komen en het lijkt me ook gewoon mooi ogen, iets naar de bestuurder georiënteerd.
Alleen er zijn zo veel versies: 2way, 4way, 15 graden omhoog en omlaag en 30 graden links en rechts, of 40 en 40, gehele scherm een x aantal cm lager dan origineel, er zijn nu ook sinds kort modellen die gelijke hoogte houden meen ik (lijkt me wel dat ik dit wil), etc.
Wat zijn de voor en nadelen?
Inspiratie:
:strip_exif()/f/image/tcs65EcjfbPa76HmRYO5ciRT.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/WrQ4dG6z3X9WhvSPF9Gtka5h.jpg?f=fotoalbum_large)
Het lijkt mij handig en fraai. Ik kom met mijn vinger nu niet bij verste delen zonder uit stoel te komen en het lijkt me ook gewoon mooi ogen, iets naar de bestuurder georiënteerd.
Alleen er zijn zo veel versies: 2way, 4way, 15 graden omhoog en omlaag en 30 graden links en rechts, of 40 en 40, gehele scherm een x aantal cm lager dan origineel, er zijn nu ook sinds kort modellen die gelijke hoogte houden meen ik (lijkt me wel dat ik dit wil), etc.
Wat zijn de voor en nadelen?
Inspiratie:
:strip_exif()/f/image/tcs65EcjfbPa76HmRYO5ciRT.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/WrQ4dG6z3X9WhvSPF9Gtka5h.jpg?f=fotoalbum_large)
Zelf zag ik bijv de v3 (deze heeft gelijke hoogte) van deze, voor circa 75 euro met kortingscode momenteel:Allewijn schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 21:56:
Heeft iemand eigen ervaring met een (legacy model Y) scherm rotatie beugel (draaibaar scherm)?
Het lijkt mij handig en fraai. Ik kom met mijn vinger nu niet bij verste delen zonder uit stoel te komen en het lijkt me ook gewoon mooi ogen, iets naar de bestuurder georiënteerd.
Alleen er zijn zo veel versies: 2way, 4way, 15 graden omhoog en omlaag en 30 graden links en rechts, of 40 en 40, gehele scherm een x aantal cm lager dan origineel, er zijn nu ook sinds kort modellen die gelijke hoogte houden meen ik (lijkt me wel dat ik dit wil), etc.
Wat zijn de voor en nadelen?
Inspiratie:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
https://www.tesstudio.com...mount-kit-tesstudio%c2%ae
Als je van reflecties op je scherm houdt, is deze accessoire je vriend. Overigens volledig gebaseerd op aannames, maar voor mij een reden om het niet te proberen.Allewijn schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 21:56:
Heeft iemand eigen ervaring met een (legacy model Y) scherm rotatie beugel (draaibaar scherm)?
Het lijkt mij handig en fraai. Ik kom met mijn vinger nu niet bij verste delen zonder uit stoel te komen en het lijkt me ook gewoon mooi ogen, iets naar de bestuurder georiënteerd.
Alleen er zijn zo veel versies: 2way, 4way, 15 graden omhoog en omlaag en 30 graden links en rechts, of 40 en 40, gehele scherm een x aantal cm lager dan origineel, er zijn nu ook sinds kort modellen die gelijke hoogte houden meen ik (lijkt me wel dat ik dit wil), etc.
Wat zijn de voor en nadelen?
Inspiratie:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
@nerovectra dankjewel voor je reactie.
Waarom denk je dat er meer reflecties komen in, naar de bestuurder gerichte, gedraaide standen?
Waarom denk je dat er meer reflecties komen in, naar de bestuurder gerichte, gedraaide standen?
Ik verwacht dat de vaste stand over het algemeen de minste hinderlijke reflecties oplevert. Als je 't scherm kunt draaien of kantelen lijkt me de kans groot dat je licht van de achterruit of achterste zijruiten over je scherm kunt zien. De aanname is dat er een gedachte zit achter de keuze van Tesla om het scherm niet verstelbaar te maken, buiten de reguliere kostenbesparing.Allewijn schreef op maandag 12 januari 2026 @ 22:24:
@nerovectra dankjewel voor je reactie.
Waarom denk je dat er meer reflecties komen in, naar de bestuurder gerichte, gedraaide standen?
@nerovectra duidelijk.
In de nieuwere Model X'en zit het roteren overigens elektrisch fabrieks-af origineel ingebouwd...
In de nieuwere Model X'en zit het roteren overigens elektrisch fabrieks-af origineel ingebouwd...
Als het kantelbare scherm reflecties geeft kun je het natuurlijk altijd anders draaien.
Ik heb het nu sinds een paar weken en ik ben er blij mee. Voor 5 tientjes het proberen waard.
Ik heb het nu sinds een paar weken en ik ben er blij mee. Voor 5 tientjes het proberen waard.
Welke heb jij?Roenie schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 07:38:
Als het kantelbare scherm reflecties geeft kun je het natuurlijk altijd anders draaien.
Ik heb het nu sinds een paar weken en ik ben er blij mee. Voor 5 tientjes het proberen waard.
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Aangezien iedereen andere in zijn stoel zit zijn de reflecties ook voor iedereen anders. Er is niet 1 stand waarin niemand last heeff van spiegelingen. Ik heb met een bepaalde stand van de zon ook last dat de zon net door het dak op het scherm schijnt. Dan zou kantelen wel fijn zijn. Maar ik snap dat dit wel gevoeliger is en sneller kapot kan gaan.nerovectra schreef op maandag 12 januari 2026 @ 22:47:
[...]
Ik verwacht dat de vaste stand over het algemeen de minste hinderlijke reflecties oplevert. Als je 't scherm kunt draaien of kantelen lijkt me de kans groot dat je licht van de achterruit of achterste zijruiten over je scherm kunt zien. De aanname is dat er een gedachte zit achter de keuze van Tesla om het scherm niet verstelbaar te maken, buiten de reguliere kostenbesparing.
Iemand ervaringen met een goede stoelcover voor de nieuwe RWD standard?
Ik weet niet of de stoelen hetzelfde zijn als die van de eerdere modellen.
Het liefst in de kleur donkerbruin of zwart.
Ik weet niet of de stoelen hetzelfde zijn als die van de eerdere modellen.
Het liefst in de kleur donkerbruin of zwart.
Niet specifiek een accessoire, maar ik vind dit wel een erg geslaagd ontwerp! In al die jaren dat ik auto’s met de hand heb gewassen, had ik graag zoiets tot mijn beschikking willen hebben.
https://www.cardetail.be/...gedruk-auto-bodem-wasser/
Hier met video: YouTube: This Tool Is A GAME CHANGER For Undercarriage Cleaning!
Het liefst zou ik mijn Tesla ook zo willen optillen :-) YouTube: ASMR #satisfatorio #explore #vonixx #limpeza #
https://www.cardetail.be/...gedruk-auto-bodem-wasser/
Hier met video: YouTube: This Tool Is A GAME CHANGER For Undercarriage Cleaning!
Het liefst zou ik mijn Tesla ook zo willen optillen :-) YouTube: ASMR #satisfatorio #explore #vonixx #limpeza #
[ Voor 20% gewijzigd door turkeyhakan op 14-01-2026 17:04 ]
Ik heb een setje originele dakdragers voor een M3 overgenomen. Nu zie ik in de montage-instructie/video dat er tussen de dragervoet en de stijl beschermende folie - anti-schuurtape genoemd - aangebracht dient te worden. Dit zit er bij mijn gebruikte set niet meer bij. Hoe lossen jullie dit op? Is het nog te koop of weten jullie een alternatief? Of is het niet echt noodzakelijk, de dragervoeten zijn tenslotte van rubber?
Stukje oude binnenband van een fiets? Of is dat te dik?RealPG schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 17:05:
Ik heb een setje originele dakdragers voor een M3 overgenomen. Nu zie ik in de montage-instructie/video dat er tussen de dragervoet en de stijl beschermende folie - anti-schuurtape genoemd - aangebracht dient te worden. Dit zit er bij mijn gebruikte set niet meer bij. Hoe lossen jullie dit op? Is het nog te koop of weten jullie een alternatief? Of is het niet echt noodzakelijk, de dragervoeten zijn tenslotte van rubber?
Beste mede Tesla rijders, ik ben nieuw op dit Forum, ik rij sinds begin januari een Tesla model Y uit 2023. Nu kom ik op facebook veel aanbieders van deur, frunk en trunk rubbers tegen.
Mijn vraag is, zijn hier Tesla rijders die dit toegepast hebben, zo ja van welke aanbieder en wat zijn jullie ervaringen?
Helpt het echt tegen stof, water en/of geluid, of is het een commercieel broodje aap 🙈 verhaal ?
Mijn vraag is, zijn hier Tesla rijders die dit toegepast hebben, zo ja van welke aanbieder en wat zijn jullie ervaringen?
Helpt het echt tegen stof, water en/of geluid, of is het een commercieel broodje aap 🙈 verhaal ?
Ik heb er ook veelvuldig naar geïnformeerd.
Uiteindelijk lijkt het wél wat tegen stof en vuil te beschermen maar níets te doen qua extra isolatie/gehoopte mindere rijwind geluiden.
Dus als het een paar euro kost kan je het doen. Maar verwacht geen wonderen. En qua vuil? Sowieso gewoon met het handje netjes wassen en dus ook je spons en droogdoek langs de deurstijlen halen bij geopende deuren en voor- en achter klep.
Dan blijft dat netjes.
Uiteindelijk lijkt het wél wat tegen stof en vuil te beschermen maar níets te doen qua extra isolatie/gehoopte mindere rijwind geluiden.
Dus als het een paar euro kost kan je het doen. Maar verwacht geen wonderen. En qua vuil? Sowieso gewoon met het handje netjes wassen en dus ook je spons en droogdoek langs de deurstijlen halen bij geopende deuren en voor- en achter klep.
Dan blijft dat netjes.
Inmiddels heb ik de zwarte spiegelkappen binnen, ik had deze besteld. Ik ga ze niet plaatsen, er zitten wat imperfecties in met betrekking tot het gietwerk, op de auto zal het niet direct opvallen. Maar ik ga mij daar zeker aan irriteren. Ik heb nu besloten dat ik ze ga laten wrappenrevolution-nl schreef op vrijdag 26 december 2025 @ 23:09:
Ik ben opzoek naar mat zwarte spiegel kappen, nu zie ik op internet vooral kappen die over de orginele kappen gaan. Ik kan mij bijna niet voorstellen dat dit netjes wordt. Iemand ervaring met aftermarket spiegelkappen?
[...]
Ik ben voor de ali-doppen gegaan, die de hele velgen bedekken
[Afbeelding]
Dit waren de kappen die dus minder geschikt zijn als je een autist bent
https://nl.aliexpress.com...ct=y&gatewayAdapt=glo2nld
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Ik gebruik de dragers zonder de folie. Maar ik denk dat je prima ergens een stukje wrapfolie oid kan kopen en dat erop kan plakken. De bijgeleverde folie is alleen netjes uitgesneden.RealPG schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 17:05:
Ik heb een setje originele dakdragers voor een M3 overgenomen. Nu zie ik in de montage-instructie/video dat er tussen de dragervoet en de stijl beschermende folie - anti-schuurtape genoemd - aangebracht dient te worden. Dit zit er bij mijn gebruikte set niet meer bij. Hoe lossen jullie dit op? Is het nog te koop of weten jullie een alternatief? Of is het niet echt noodzakelijk, de dragervoeten zijn tenslotte van rubber?
Is het gedeelte linksonder waar je gebruik te zien is nog goed in beeld? Ik vind dat nu al lastig te zien, stuur zit in het beeld. Als je het scherm draait komt het toch nog verder uit zicht of valt dat mee?Roenie schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 07:38:
Als het kantelbare scherm reflecties geeft kun je het natuurlijk altijd anders draaien.
Ik heb het nu sinds een paar weken en ik ben er blij mee. Voor 5 tientjes het proberen waard.
Dat hoekje is inderdaad niet zichtbaar dus dan moet je even langs het stuur kijken. Origineel kon ik dat gewoon zien.Mackeessie schreef op zondag 18 januari 2026 @ 17:16:
[...]
Is het gedeelte linksonder waar je gebruik te zien is nog goed in beeld? Ik vind dat nu al lastig te zien, stuur zit in het beeld. Als je het scherm draait komt het toch nog verder uit zicht of valt dat mee?
Let op:
Het vragen om of delen van referrals is niet toegestaan.
Het vragen om of delen van referrals is niet toegestaan.
:strip_exif()/f/image/hIaotlnwBVPBtCeHs0SNyEfW.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/zzCe0eoxZe9AoT4YcY2butNi.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/vNA3ew1GdbzOH7j6or9OCyes.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Z8E9aY4lRPSvO6eDPVStqzqT.jpg?f=fotoalbum_large)