Tesla Model 3 & Y Accessoires

[Radiodurans]

dr.nld schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 21:24:
Op dit moment zitten er Alloygators op, die slechts een paar partijen erop willen zetten. En vooral weer vast willen tikken als ze er deels aflopen. Dat gebeurd echt wel om het kwartaal dat je ziet dat 1 van de alloygators niet meer op hun plek zitten.

Het bedrijf waar ik alloygaters wilde laten plaatsen zei mij dat het niet mogelijk is aangezien de Y te zwaar is. Dan gaan ze er af lopen en heb je grote kans op schade. Dus eigenlijk wat jij beschrijft

[Moogie]

Heeft iemand wel eens losse velgen (20" Induction voor de Y) besteld bij Tesla zelf? Zo ja, wat was de levertijd en kosten hiervan? Rij nu op 19" en wil graag naar 20". Kom wel verschillende 2de hands tegen op Marktplaats bijvoorbeeld maar ga toch liever voor nieuw!

[ Voor 9% gewijzigd door Moogie op 10-02-2026 11:20 ]

[harmen76]

Moogie schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 11:20:
Heeft iemand wel eens losse velgen (20" Induction voor de Y) besteld bij Tesla zelf? Zo ja, wat was de levertijd en kosten hiervan? Rij nu op 19" en wil graag naar 20". Kom wel verschillende 2de hands tegen op Marktplaats bijvoorbeeld maar ga toch liever voor nieuw!

€ 747,93

[Moogie]

harmen76 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 11:47:
[...]


€ 747,93

Oh wat top! Dank je wel. Ik was niet bekend met deze catalogus!

[Mad-Matt]

Moogie schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:22:
[...]

Oh wat top! Dank je wel. Ik was niet bekend met deze catalogus!

Houd er rekening mee dat dat per stuk is.
Je bent dus 3K kwijt + banden.

Ik ben blij dat ik straks weer 19" eronder heb, minder stoeprand gevoelig en meer comfort.

[ Voor 15% gewijzigd door Mad-Matt op 10-02-2026 13:28 ]

[Moogie]

Mad-Matt schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:27:
[...]


Houd er rekening mee dat dat per stuk is.
Je bent dus 3K kwijt + banden.

Ik ben blij dat ik straks weer 19" eronder heb, minder stoeprand gevoelig en meer comfort.

Ja het is inderdaad wel een flinke klap geld. En dat terwijl de set inclusief winterbanden te koop staat bij ze voor €3.149,00.. Dan wordt 2de hands met wat spuitwerk een veel voordeligere keuze! 19" rijdt inderdaad wel fijn, alleen vind ik het wieldoppen idee niet zo geslaagd en mooi..

[Mad-Matt]

Moogie schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:36:
[...]


Ja het is inderdaad wel een flinke klap geld. En dat terwijl de set inclusief winterbanden te koop staat bij ze voor €3.149,00.. Dan wordt 2de hands met wat spuitwerk een veel voordeligere keuze! 19" rijdt inderdaad wel fijn, alleen vind ik het wieldoppen idee niet zo geslaagd en mooi..

Ik heb dan ook een aftermarket set velgen gekocht, mooier dan standaard vind ik en andere maten waardoor de banden mooier (boller) passen. Moet echter nog steeds banden kopen.

Ik vind de kwaliteit van de Tesla velgen ook best beroerd, wij hebben diverse keren stoepranden geraakt (ondanks breder dan standaard banden), verf bladdert er daarna makkelijk af. En ik heb op 1 velg gewoon een stukje blanke lak wat los laat, geen schade te zien, gewoon een blaasje.

[Moogie]

Mad-Matt schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:44:
[...]


Ik heb dan ook een aftermarket set velgen gekocht, mooier dan standaard vind ik en andere maten waardoor de banden mooier (boller) passen. Moet echter nog steeds banden kopen.

Ik vind de kwaliteit van de Tesla velgen ook best beroerd, wij hebben diverse keren stoepranden geraakt (ondanks breder dan standaard banden), verf bladdert er daarna makkelijk af. En ik heb op 1 velg gewoon een stukje blanke lak wat los laat, geen schade te zien, gewoon een blaasje.

Ik hoor dat bij zoveel rijders over de stoep-rand gate. Ben gelukkig nog bespaard gebleven! Ik heb in easy entry ook mijn rechter spiegel op de grond gericht zodat ik bij instappen zie hoeveel afstand er is, links zie ik wel met instappen.

Blaasjes zie ik inderdaad wel op meerdere terugkomen, ook bij een Tesla hier in de buurt. Geeft inderdaad toch aan dat de kwaliteit niet al te best is.

[Mad-Matt]

Als je ze echt wil (ze zijn qua ontwerp wel mooi), zou ik een 2e hands set zoeken voor niet te veel en deze laten poedercoaten.

Meeste schade hebben wij opgelopen met de krap een afrit afdraaien en het hoekje ervan mee pakken, dat is al genoeg om schade te krijgen.

[Refl]

Ben ook aan het kijken om een commander te bestellen wanneer de nieuwe MY26 binnen is.
Vooral interesse in permanent uitzetten piepjes van snelheidslimiet, continuous AutoPilot, en de adaptive LED gimmicks.
Wat betreft die LED - "overruled" de commander alles van de auto zelf? Incl. de kleur? M.a.w. als je de commander gebruikt om dingen als richting, dode hoek etc te gebruiken van de originele LED strip in de Tesla, kun je dan via het Tesla scherm niet meer zelf de kleur van de idle lichtjes veranderen? Moet je daarvoor de commander override compleet uitzetten?

[Fire69]

Refl schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 20:51:
Wat betreft die LED - "overruled" de commander alles van de auto zelf? Incl. de kleur? M.a.w. als je de commander gebruikt om dingen als richting, dode hoek etc te gebruiken van de originele LED strip in de Tesla, kun je dan via het Tesla scherm niet meer zelf de kleur van de idle lichtjes veranderen? Moet je daarvoor de commander override compleet uitzetten?

Nee, je kan de Tesla UI gewoon blijven gebruiken om je default kleur in te stellen. De Commander verandert dan gewoon de kleur op het moment dat het nodig is (dode hoek, richting, ...)

[Navi]

Radiodurans schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 22:29:
[...]

Het bedrijf waar ik alloygaters wilde laten plaatsen zei mij dat het niet mogelijk is aangezien de Y te zwaar is. Dan gaan ze er af lopen en heb je grote kans op schade. Dus eigenlijk wat jij beschrijft

Klinkt als onzin, heb er 5 jaar mee gereden op een Model S, ging prima..

[gjcvro]

Refl schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 20:51:
Ben ook aan het kijken om een commander te bestellen wanneer de nieuwe MY26 binnen is.
Vooral interesse in permanent uitzetten piepjes van snelheidslimiet, continuous AutoPilot, en de adaptive LED gimmicks.
Wat betreft die LED - "overruled" de commander alles van de auto zelf? Incl. de kleur? M.a.w. als je de commander gebruikt om dingen als richting, dode hoek etc te gebruiken van de originele LED strip in de Tesla, kun je dan via het Tesla scherm niet meer zelf de kleur van de idle lichtjes veranderen? Moet je daarvoor de commander override compleet uitzetten?

Alleen even goed kijken wat continuous AutoPilot nou nog is, want met het wegvallen van de dubbelklik optie is het volgens mij allemaal net wat minder vloeiend geworden.

[Refl]

gjcvro schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 22:46:
[...]

Alleen even goed kijken wat continuous AutoPilot nou nog is, want met het wegvallen van de dubbelklik optie is het volgens mij allemaal net wat minder vloeiend geworden.

Thanks voor de headsup - is er iemand die dit kan beamen? Of moet je dan precies een nieuw model hebben om te testen omdat dit op oude modellen blijft werken?

[Louis]

Je moet met de commander mbt autopilot: eerst richting aangeven, dan sturen, dan verlies je ook je cruise control dus moet je zelf gas bij geven en kom je in de andere baan dan gaat de autopilot er na (in te stellen) 1 sec weer op.

[Hongy]

Louis schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:12:
Je moet met de commander mbt autopilot: eerst richting aangeven, dan sturen, dan verlies je ook je cruise control dus moet je zelf gas bij geven en kom je in de andere baan dan gaat de autopilot er na (in te stellen) 1 sec weer op.

Ik heb de tacc en autosteer en heb de commander nu op 0.5 sec staan voor continous autopilot. Vind dit zelf prettiger dat die sneller aan gaat na de baanwissel. Heb nog de tacc en autosteer optie.

[Notna]

Mad-Matt schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:27:
[...]


Houd er rekening mee dat dat per stuk is.
Je bent dus 3K kwijt + banden.

Ik ben blij dat ik straks weer 19" eronder heb, minder stoeprand gevoelig en meer comfort.

Voor het stoepranden probleem, had ik eerst 'Rimguards'. Die bevielen wel, maar het bedrijf is nergens meer te bekkenen en voor een set van 4 was je best wel wat kwijt.

Nu heb ik deze voor op mijn 20" Induction velgen (Model Y)

For Tesla Model Y 20 Inches Wheels ABS Rim Guard Rim Car Hubcap Cover Protection Hubcap Patch Scratch Proof Hub Cap Decals
https://a.aliexpress.com/_EHyeA92

Zien er super strak uit moet ik zeggen. Schade aan deze dingen zijn minder prijzig en ook minder visueel. Heb een set van 4 als reserve in de garage voor het geval er 1 vervangen moet worden (nee; ik rij niet zo slecht dat ik ze continu moet vervangen )
Installatie is een kwestie van je velg even schoonmaken en deze erop klikken.

[ Voor 4% gewijzigd door Notna op 11-02-2026 10:22 ]

[Myrdhin]

Hongy schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:14:
[...]


Ik heb de tacc en autosteer en heb de commander nu op 0.5 sec staan voor continous autopilot. Vind dit zelf prettiger dat die sneller aan gaat na de baanwissel. Heb nog de tacc en autosteer optie.

Pas daarmee op. Met mijn 2021 Model 3 SR+ (met HW3) deed het knipperlicht regelmatig maar 3 knippers i.p.v. te wachten met het uitschakelen van het knipperlicht totdat ik echt op de andere baan was zoals ik ingesteld had. Dit zorgde ervoor dat ik met mijn instelling van 3 seconden nog even tijd had om goed naar de andere baan te sturen voordat AP weer automatisch geactiveerd wordt. Stel je die tijd te kort in en de auto doet maar 3 knippers dan zit je waarschijnlijk tussen 2 banen in en als AP dan zo snel weer automatisch geactiveerd wordt wordt je naar 1 van de 2 banen getrokken.

Met de nieuwe 2026 Model Y heb ik het probleem dat het knipperlicht maar 3 knippers doet i.p.v. wachten tot ik op de baan zit, nog niet gehad. Misschien dat de nieuwe camera's i.c.m. HW4 voor een betere detectie zorgen o.i.d. dus ik zou de tijd naar minder dan 3 seconden kunnen zetten maar voor de veiligheid laat ik 'm nog op 3 seconden staan voordat AP weer geactiveerd wordt.

[RaRo74]

Louis schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:12:
Je moet met de commander mbt autopilot: eerst richting aangeven, dan sturen, dan verlies je ook je cruise control dus moet je zelf gas bij geven en kom je in de andere baan dan gaat de autopilot er na (in te stellen) 1 sec weer op.

Raar en staat het dan wel goed bij je ingesteld?

Met behulp van mij Commander kan ik vanuit AP van baan wisselen zonder snelheidsverlies of door zelf stroom bij geven. Ofwel, TACC Blijft gewoon tijdens de baanwissel aan en gaat na de baanwissel automatisch weer naar AP.

[LastSamurai]

RaRo74 schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 14:58:
[...]


Raar en staat het dan wel goed bij je ingesteld?

Met behulp van mij Commander kan ik vanuit AP van baan wisselen zonder snelheidsverlies of door zelf stroom bij geven. Ofwel, TACC Blijft gewoon tijdens de baanwissel aan en gaat na de baanwissel automatisch weer naar AP.

Ja, dat is bij de nieuwe modellen niet meer zo. Het is of TACC of AP. En dus geen TACC als AP uitschakelt.

[RaRo74]

LastSamurai schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 15:42:
[...]

Ja, dat is bij de nieuwe modellen niet meer zo. Het is of TACC of AP. En dus geen TACC als AP uitschakelt.

Aha! Flinke achteruitgang dus.
Even wachten dan met een nieuwe bestellen

[Mad-Matt]

Notna schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:21:
[...]


Voor het stoepranden probleem, had ik eerst 'Rimguards'. Die bevielen wel, maar het bedrijf is nergens meer te bekkenen en voor een set van 4 was je best wel wat kwijt.

Nu heb ik deze voor op mijn 20" Induction velgen (Model Y)

For Tesla Model Y 20 Inches Wheels ABS Rim Guard Rim Car Hubcap Cover Protection Hubcap Patch Scratch Proof Hub Cap Decals
https://a.aliexpress.com/_EHyeA92

Zien er super strak uit moet ik zeggen. Schade aan deze dingen zijn minder prijzig en ook minder visueel. Heb een set van 4 als reserve in de garage voor het geval er 1 vervangen moet worden (nee; ik rij niet zo slecht dat ik ze continu moet vervangen )
Installatie is een kwestie van je velg even schoonmaken en deze erop klikken.

Die heb ik er ook op, zijn niet zaligmakend, maar werken best goed. Nadeel is dat je velg nog breder wordt en nog verder uitsteekt. Pas wel op mn vrouw had bij het uitrijden van de garage van haar werk een stoeprandje geraakt, ring brak maar bleef zitten, zwiepte vervolgens rond tegen de auto aan met veel krassen als gevolg. Gelukkig alles eruit kunnen poetsen.

[Maurice-]

RaRo74 schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 16:26:
[...]


Aha! Flinke achteruitgang dus.
Even wachten dan met een nieuwe bestellen

...Of je komt er door de verplichte keuze achter dat je die brakke, onvoorspelbare AP helemaal niet mist als je alleen nog met ACC rijdt.

[gjcvro]

Maurice- schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 20:46:
[...]


...Of je komt er door de verplichte keuze achter dat je die brakke, onvoorspelbare AP helemaal niet mist als je alleen nog met ACC rijdt.

Acc is net zo onvoorspelbaar.

[Mackeessie]

Heeft iemand ervaring met op maat gemaakte tassensets voor de Model Y, oude model?

[LastSamurai]

RaRo74 schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 16:26:
[...]


Aha! Flinke achteruitgang dus.
Even wachten dan met een nieuwe bestellen

Hmm. Ik vermoed dat die functie er niet gaat komen. Er waren wat veiligheidsbezwaren. Als je de controle over de auto overneemt, door te sturen of te knipperen oid, dan is het niet intuïtief als de auto op TACC overschakelt en dus zelf gas blijft geven. Schijnt in Amerika wat onrust te hebben veroorzaakt.
Daarnaast wil tesla iedereen het liefst aan de FSD hebben dus dan helpt zo'n gemakkelijke functie ook niet.

[Smobbo]

LastSamurai schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 10:10:
[...]

Hmm. Ik vermoed dat die functie er niet gaat komen. Er waren wat veiligheidsbezwaren. Als je de controle over de auto overneemt, door te sturen of te knipperen oid, dan is het niet intuïtief als de auto op TACC overschakelt en dus zelf gas blijft geven. Schijnt in Amerika wat onrust te hebben veroorzaakt.
Daarnaast wil tesla iedereen het liefst aan de FSD hebben dus dan helpt zo'n gemakkelijke functie ook niet.

Dat eerste is natuurlijk onzin, aangezien alle andere automerken dit ook doen. Het tweede punt is natuurlijk wel de reden... .
Ik kan nog een paar jaar rijden met die van mij, maar voor de volgende auto staat hierdoor een tesla niet meer op het lijstje. Fijne auto's, maar als grootverbruiker van AP is het idee van terug naar alleen TACC niet te doen

[replica17]

Even aanhaken op het punt dat TACC niet vanzelf overschakelt bij inhalen. Is het voor een Juniper nog wel zinvol om de Tesla Commander te kopen, alleen maar om Autopilot automatisch weer aan te zetten?

[gjcvro]

replica17 schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 14:18:
Even aanhaken op het punt dat TACC niet vanzelf overschakelt bij inhalen. Is het voor een Juniper nog wel zinvol om de Tesla Commander te kopen, alleen maar om Autopilot automatisch weer aan te zetten?

Als dat je enige doel is, zou ik het nu nog niet doen.
Maar er zijn meer voordelen, dus dat zou de keuze bepalen.
Zoals altijd automatisch de snelheidswaarschuwing uit zetten ;-)

[Jasper]

gjcvro schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 15:30:
[...]

Als dat je enige doel is, zou ik het nu nog niet doen.
Maar er zijn meer voordelen, dus dat zou de keuze bepalen.
Zoals altijd automatisch de snelheidswaarschuwing uit zetten ;-)

Dode hoek indicatie op de led strip.

Trouwens wel echt een stomme wijziging op de Y zeg!

[ Voor 7% gewijzigd door Jasper op 14-02-2026 21:38 ]

[Fire69]

replica17 schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 14:18:
Even aanhaken op het punt dat TACC niet vanzelf overschakelt bij inhalen. Is het voor een Juniper nog wel zinvol om de Tesla Commander te kopen, alleen maar om Autopilot automatisch weer aan te zetten?

Van iedere keer opnieuw die knop indrukken zou ik helemaal gek worden, dus ja, ik zou het wel de moeite vinden.

[Maurice-]

Jasper schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 21:38:
[...]

Dode hoek indicatie op de led strip.

Trouwens wel echt een stomme wijziging op de Y zeg!

Mijn Model 3 heeft het ook niet meer, helaas niet voorbehouden aan de Y

[Roenie]

replica17 schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 14:18:
Even aanhaken op het punt dat TACC niet vanzelf overschakelt bij inhalen. Is het voor een Juniper nog wel zinvol om de Tesla Commander te kopen, alleen maar om Autopilot automatisch weer aan te zetten?

De commander heb ik oorspronkelijk gekocht voor het automatisch inschakelen van AP, maar hij heeft zoveel functies die ik nu ook fijn vind, dus ik zou net sowieso weer kopen.

[Refl]

Roenie schreef op zondag 15 februari 2026 @ 08:14:
[...]
De commander heb ik oorspronkelijk gekocht voor het automatisch inschakelen van AP, maar hij heeft zoveel functies die ik nu ook fijn vind, dus ik zou net sowieso weer kopen.

Als iemand die de aanschaf overweegt, welke functies gebruik je zoal? Kan voor mezelf alleen cAP, ISA en spelen met de verlichting bedenken (en dan is het de 250 euro misschien al waard).

[gjcvro]

Refl schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:46:
[...]


Als iemand die de aanschaf overweegt, welke functies gebruik je zoal? Kan voor mezelf alleen cAP, ISA en spelen met de verlichting bedenken (en dan is het de 250 euro misschien al waard).

Alleen het uitzetten van de snelheidswaarschuwing is het het al waard voor mij, maar ik heb de knob om wat meer dingen onder handbereik te hebben zoals het aanzetten van verwarming en autopilot, omdat de dubbelklik een soort van tombola is of dat werkt.

En dan wat meer voor de M3: onze stoelen staan normaal zo ver naar achteren dat de bank niet meteen is om te klappen, dus ik heb achterin een button zitten die de stoelen naar voren schuift bij een klik, en bij dubbelklik weer terugzet. Ook kun je met de commander profielen maken voor de passagiersstoel waardoor je ook daar easy enrtry kunt maken. Maar de hele featurelijst staat gewoon online, lijkt me het makkelijkste als je daar zelf naar kijkt?

Volgens mij is er nou ook iets om de lampen aan te zetten als de ruitenwissers aan gaan? Die heb ik nog niet gebruikt, omdat in tgenstelling tot de ruitenwisers de lampen wel vrij goed werken met aan en uit gaan

[Roenie]

Refl schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:46:
[...]


Als iemand die de aanschaf overweegt, welke functies gebruik je zoal? Kan voor mezelf alleen cAP, ISA en spelen met de verlichting bedenken (en dan is het de 250 euro misschien al waard).

Uitzetten automatische ruitenwisser, ontkoppelen AP boven 135, volume audio laag bij uitstappen. Ook met de knoppen doe ik veel: dashboardkastje, binnenverlichting, wisselen tussen chill en normaal, bijrijdersportier open, spiegels normaal bij achteruitrijden, AP aanzetten, korte claxon, alarmlichten 3x, et cetera.

[Refl]

gjcvro schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:55:
[...]

Alleen het uitzetten van de snelheidswaarschuwing is het het al waard voor mij, maar ik heb de knob om wat meer dingen onder handbereik te hebben zoals het aanzetten van verwarming en autopilot, omdat de dubbelklik een soort van tombola is of dat werkt.

En dan wat meer voor de M3: onze stoelen staan normaal zo ver naar achteren dat de bank niet meteen is om te klappen, dus ik heb achterin een button zitten die de stoelen naar voren schuift bij een klik, en bij dubbelklik weer terugzet. Ook kun je met de commander profielen maken voor de passagiersstoel waardoor je ook daar easy enrtry kunt maken. Maar de hele featurelijst staat gewoon online, lijkt me het makkelijkste als je daar zelf naar kijkt?

Volgens mij is er nou ook iets om de lampen aan te zetten als de ruitenwissers aan gaan? Die heb ik nog niet gebruikt, omdat in tgenstelling tot de ruitenwisers de lampen wel vrij goed werken met aan en uit gaan

Thanks, ben bekend met de featurelijst maar vind het toch informatief om use-cases en argumenten van NL'ers te horen.

Roenie schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:58:
[...]
Uitzetten automatische ruitenwisser, ontkoppelen AP boven 135, volume audio laag bij uitstappen. Ook met de knoppen doe ik veel: dashboardkastje, binnenverlichting, wisselen tussen chill en normaal, bijrijdersportier open, spiegels normaal bij achteruitrijden, AP aanzetten, korte claxon, alarmlichten 3x, et cetera.

Thanks! Zat zelf meer richting enkel de commander en wat passieve instellingen via de app maar zal de knob en buttons in het achterhoofd houden.

[gjcvro]

Refl schreef op zondag 15 februari 2026 @ 10:02:
Thanks! Zat zelf meer richting enkel de commander en wat passieve instellingen via de app maar zal de knob en buttons in het achterhoofd houden.

In de combi zijn de buttons niet echt duur, dus die zou ik sowieso meebestellen. De knob, tsja beetje dubbel. Ik vind het fijn en er wat strakker uit zien dan ergens een button plakken die ws hetzelfde kan, maar de knob heeft ook wat nadelen, de opbergruimte eronder wordt minder goed bereikbaar. Ik heb er zo'n extra bakje in liggen dat er alleen uit kan als de knob weggehaald wordt, en als je bij b.v de 12c plug wil komen moet dat er weer uit, en die plug ging wel eens los. (maar het zijn misschien specifiek m3 problemen omdat die maar 1 12v plug heeft.

[Roenie]

Refl schreef op zondag 15 februari 2026 @ 10:02:
[...]


Thanks, ben bekend met de featurelijst maar vind het toch informatief om use-cases en argumenten van NL'ers te horen.


[...]


Thanks! Zat zelf meer richting enkel de commander en wat passieve instellingen via de app maar zal de knob en buttons in het achterhoofd houden.

De knoppen kun je op makkelijk bereikbare plekken kwijt en zijn snel te bedienen. Enkele klik, dubbelklikken en lang indrukken geeft drie opties per knop. Ik heb er twee onder de armsteun aan de voorkant, eentje achter het stuur en eentje achter het scherm. Ik heb destijds de commander samen met vier knoppen besteld. Dat is een goede deal, zeker met een actie- en/of kortingscode.

[Hmtsjmftsch]

Refl schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:46:
[...]


Als iemand die de aanschaf overweegt, welke functies gebruik je zoal? Kan voor mezelf alleen cAP, ISA en spelen met de verlichting bedenken (en dan is het de 250 euro misschien al waard).

De belangrijkste functie voor mij, die ik aan een button hen gekoppeld, is het uitzetten van de auto dimmende spiegels. 's Avonds in het donker inparkeren, vooral bij regen, is zo een stuk makkelijker en veiliger.

[DeJurist]

Installeren jullie zelf allerlei mods zoals achterlichten, extra ambient verlichting, yoke, diffusers enzovoort, of laten jullie dat doen door een bedrijf? Ik ben me aan het oriënteren op de aanschaf van een Model 3 Highland Performance, maar wil graag wat aan de auto aanpassen.

Ik weet dat dit bij Tesland mogelijk is, maar zijn er nog andere goede adressen waar je met je eigen mods (dus niet per se bij hen gekocht) terecht kunt en die ze (uiteraard tegen betaling) voor je installeren?

[Mackeessie]

Refl schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:46:
[...]


Als iemand die de aanschaf overweegt, welke functies gebruik je zoal? Kan voor mezelf alleen cAP, ISA en spelen met de verlichting bedenken (en dan is het de 250 euro misschien al waard).

Bij mij de CAP en het feit dat de AP automatisch uit en weer aan gaat boven de 140 kmn/uur, het raam aan de bestuurderskant dat bij uitstappen omlaag gaat, handig bij krap parkeren. Openen van de Frunk en het ontkoppelen laadkabel met de deurhendels. En sinds kort geen herrie in de auto bij overschrijding van een lijn, wel wat trilling in herstuur maar geen stress geluiden.Ik heb ook de Knob en open daarmee de passagiersdeur om mijn vrouw in te laten stappen, soms daarmee de regeneratie te minderen of uit te zetten om de remschijven en blokken schoon te remmen, passagiersstoel te verschuiven. Ik vind het ook interessant om de accutemperatuur in de gaten te houden, die zie ik dan op de Knob. Ik heb ook de LED strip en vind de dode hoek registratie ideaal ook na het inhalen om het moment van teruggaan naar de rechter rijstrook te kunnen bepalen.

[ Voor 5% gewijzigd door Mackeessie op 15-02-2026 18:43 ]

[Tasteless]

Helaas met parkeren een varkensrug over het hoofd gezien met als gevolg dat de sideskirt beschadigd is van mijn model 3 Highland.

Weer iemand of ik dit plastic onderdeel los kan bestellen of dat ik hiervoor een afspraak moet maken?

[Damian]

Tasteless schreef op maandag 16 februari 2026 @ 10:57:
Helaas met parkeren een varkensrug over het hoofd gezien met als gevolg dat de sideskirt beschadigd is van mijn model 3 Highland.

Weer iemand of ik dit plastic onderdeel los kan bestellen of dat ik hiervoor een afspraak moet maken?

Bij Tesla?

https://parts.tesla.com/

[Jasper]

Maurice- schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 23:49:
[...]


Mijn Model 3 heeft het ook niet meer, helaas niet voorbehouden aan de Y

Sure? In mijn '24 model 3 (highland) is het een instelling.

[Maurice-]

Jasper schreef op maandag 16 februari 2026 @ 15:14:
[...]

Sure? In mijn '24 model 3 (highland) is het een instelling.

Het is een Highland met stengel (versie 2026), die hebben het ook niet meer.

[mkrmr]

Maurice- schreef op maandag 16 februari 2026 @ 15:41:
[...]


Het is een Highland met stengel (versie 2026), die hebben het ook niet meer.

Bij mijn Highland van begin '25 nog wel maar in de loop van vorig jaar is het hetzelfde gemaakt als bij de Y Juniper. You win some, you lose some

[Maurice-]

mkrmr schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 11:02:
[...]

Bij mijn Highland van begin '25 nog wel maar in de loop van vorig jaar is het hetzelfde gemaakt als bij de Y Juniper. You win some, you lose some

Blij met de stengel en bumper cam. En wist dat ik het zou verliezen met die versie. Mis AP eigenlijk niet, ACC is prima.

[rhoolwerf]

Ik heb een Tesla Model 3 besteld en zit te kijken naar de Tesla Wall Connector. Nou heeft ie intern geen loadbalancing dus ik vroeg me af hoe anderen dat oplossen. Ik heb nu een meterkast met 1x40A aansluiting, moet ik dan een nieuwe groep laten maken voor de TWC en die op bijv. 16A begrenzen en de TWC daar ook op zetten en accepteren dat ik gewoon langzaam laad?

Ik rij niet mega veel kilometers elke dag dus langzaam laden is niet direct een probleem, maar ik vraag me af of dat dat voor de accu kwaad kan.

Ik heb iets gezien over een Neurio Energy Meter maar de informatie daarvan lijkt beperkt en de installateurs reppen er al helemaal niet over, is dat echt een goede oplossing? Of gewoon lager instellen en trager laden accepteren?

Ik ben benieuwd naar jullie input :-)

[ Voor 12% gewijzigd door rhoolwerf op 19-02-2026 15:37 ]

[jongetje]

@rhoolwerf 3 fase aansluiting aanvragen, ben je meteen toekomstbestendig en/of toch een lader met loadbalancing gebruiken?
Je kunt beter 3 X 16A laden, dat gaat sneller, efficiënter en kun je eventuele zonnestroom erin stoppen. En zonder panelen het laden in de nacht doen als je toch slaapt.
(al kun je het laden ook handmatig starten en stoppen als je wilt).

[rhoolwerf]

Nouja, ik rij oprecht niet heel veel (en zeker niet meerdere dagen achter elkaar) dus ik denk dat ik met 16A / 3,7kW al prima uit de voeten moet kunnen. De vraag is meer: kan het voor de M3 kwaad om structureel zo 'langzaam' geladen te worden?

[stefxx]

rhoolwerf schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 16:28:
Nouja, ik rij oprecht niet heel veel (en zeker niet meerdere dagen achter elkaar) dus ik denk dat ik met 16A / 3,7kW al prima uit de voeten moet kunnen. De vraag is meer: kan het voor de M3 kwaad om structureel zo 'langzaam' geladen te worden?

Op 1 fase kun je 32A laden met de M3.

[rhoolwerf]

stefxx schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 16:30:
[...]


Op 1 fase kun je 32A laden met de M3.

Klopt, maar met een 1x40A hoofdaansluiting lijkt 't dat ik dan niet echt marge overhou voor een oven of stofzuiger? Moet natuurlijk niet m'n huishouden lamleggen als ik de auto aansluit.

Maar misschien dat ik 't te complex maak, stroom is verre van mijn kennisgebied

[stefxx]

rhoolwerf schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 16:32:
[...]

Klopt, maar met een 1x40A hoofdaansluiting lijkt 't dat ik dan niet echt marge overhou voor een oven of stofzuiger? Moet natuurlijk niet m'n huishouden lamleggen als ik de auto aansluit.

Maar misschien dat ik 't te complex maak, stroom is verre van mijn kennisgebied

Load Balancing is dan wel nodig ja. Maar een beetje laadpaal kan dat toch wel. En ik weet dat je niet snel hoeft te laden, maar een beetje voorbereid op de toekomst hoeft zo niet veel meer te kosten. 3 fase aansluiting daarintegen is wel een grotere ingreep met meer kosten.

[RaRo74]

rhoolwerf schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 16:32:
[...]

Klopt, maar met een 1x40A hoofdaansluiting lijkt 't dat ik dan niet echt marge overhou voor een oven of stofzuiger? Moet natuurlijk niet m'n huishouden lamleggen als ik de auto aansluit.

Maar misschien dat ik 't te complex maak, stroom is verre van mijn kennisgebied

Mijn hoofdaansluiting is 35A en sinds 2017 maak ik gebruik van mij 1f/32A lader. Dus 16A/3.7kW moet zeker lukken.
Nu heb ik er load balancing opzitten maar omdat ik in de nacht oplaad hoeft daar nooit aanspraak op gemaakt te worden.

Bij overdag laden, oven aan, waterkoker aan, Quooker, vaatwasser aan, wasmachine aan gaat het zonder LB gegarandeerd fout.

Even goed kijken dus wanneer je gaat opladen en welke verbruikers op dat moment aan kunnen.

Langzaam laden is geen probleem voor de accu.

[mkrmr]

rhoolwerf schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 16:28:
Nouja, ik rij oprecht niet heel veel (en zeker niet meerdere dagen achter elkaar) dus ik denk dat ik met 16A / 3,7kW al prima uit de voeten moet kunnen. De vraag is meer: kan het voor de M3 kwaad om structureel zo 'langzaam' geladen te worden?

Nee hoor, kan geen kwaad. Veel mensen laden thuis met de mobile charger op 10 tot 12A (via stopcontact), dus 16A is prima. Als je een extra groep aanlegt kan je die wel hoger zekeren, het kan wel eens handig zijn als je een keertje sneller wil laden tot max. 32A.

Je kunt op de TWC en ook nog in de Tesla app instellen hoe snel je wilt laden. De TWC is relatief goedkoop en simpel, en mocht je ooit wel 3 fasen stroom krijgen, dan kun je deze lader blijven gebruiken.

[nDirect090]

mkrmr schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 19:23:
[...]

Nee hoor, kan geen kwaad. Veel mensen laden thuis met de mobile charger op 10 tot 12A (via stopcontact), dus 16A is prima. Als je een extra groep aanlegt kan je die wel hoger zekeren, het kan wel eens handig zijn als je een keertje sneller wil laden tot max. 32A.

Je kunt op de TWC en ook nog in de Tesla app instellen hoe snel je wilt laden. De TWC is relatief goedkoop en simpel, en mocht je ooit wel 3 fasen stroom krijgen, dan kun je deze lader blijven gebruiken.

Maar TWC kon geen load balancing toch? Ik lees zelf verschillende verhalen. Ene zegt dat het wel kan, mits je iets extra's zou kopen. Ander zegt dat het helemaal niet kan. Ik overweeg hem ook, aangezien ik geen dingen als backoffice of zonnepanelen nodig heb.

[gjcvro]

nDirect090 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 19:33:
[...]


Maar TWC kon geen load balancing toch? Ik lees zelf verschillende verhalen. Ene zegt dat het wel kan, mits je iets extra's zou kopen. Ander zegt dat het helemaal niet kan. Ik overweeg hem ook, aangezien ik geen dingen als backoffice of zonnepanelen nodig heb.

Je hoeft ook niet altijd load balancing te hebben. Ik heb ook een simpele laadpaal, waarbij je alleen de max stroom in kunt stellen. Ik heb die op 10A gezet (wel 3 fase) maar dat betekent dat je nog ruimte genoeg hebt om andere dingen aan te zetten.

Zo kun je zelf natuurlijk ook een beetje opletten, niet de kookplaat, warmtepomp, wasmachine, droger etc etc en de auto allemaal tegelijk aangooien. Je kunt ook nog de stroomsterkte in de auto zelf regelen, of via de app.

[nDirect090]

gjcvro schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 20:06:
[...]

Je hoeft ook niet altijd load balancing te hebben. Ik heb ook een simpele laadpaal, waarbij je alleen de max stroom in kunt stellen. Ik heb die op 10A gezet (wel 3 fase) maar dat betekent dat je nog ruimte genoeg hebt om andere dingen aan te zetten.

Zo kun je zelf natuurlijk ook een beetje opletten, niet de kookplaat, warmtepomp, wasmachine, droger etc etc en de auto allemaal tegelijk aangooien. Je kunt ook nog de stroomsterkte in de auto zelf regelen, of via de app.

Hmm ook zo ja, ik wil in het voorjaar (eindelijk) laten installeren en neig dus naar TWC. Maar zal 1-fase blijven, snel genoeg voor mij. Maar zou wel graag willen kijken naar 25A of 32A ipv 16A. Alleen weet ik niet of load balancing dan wel nodig is(?) Of dat met zelf opletten ook prima kan. Ik gok dat load-balancing dan wel een noodzaak is omdat je dan in beste geval 1x35A heb en je dus maar 3A over hebt voor de rest van het huis.

[gjcvro]

nDirect090 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 20:14:
[...]


Hmm ook zo ja, ik wil in het voorjaar (eindelijk) laten installeren en neig dus naar TWC. Maar zal 1-fase blijven, snel genoeg voor mij. Maar zou wel graag willen kijken naar 25A of 32A ipv 16A. Alleen weet ik niet of load balancing dan wel nodig is(?) Of dat met zelf opletten ook prima kan. Ik gok dat load-balancing dan wel een noodzaak is omdat je dan in beste geval 1x35A heb en je dus maar 3A over hebt voor de rest van het huis.

Ja, dat is dus de keuze.. weet ook niet hoeveel andere grootverbruikers je hebt, of zonnepanelen enz enz. Je kunt ook alleen in de nacht laden. Of overdag, en dan niks aan hebben.. 3A is natuurlijk erg weinig om over te houden, dat zou ik zelf nooit doen.

[Refl]

nDirect090 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 20:14:
[...]


Hmm ook zo ja, ik wil in het voorjaar (eindelijk) laten installeren en neig dus naar TWC. Maar zal 1-fase blijven, snel genoeg voor mij. Maar zou wel graag willen kijken naar 25A of 32A ipv 16A. Alleen weet ik niet of load balancing dan wel nodig is(?) Of dat met zelf opletten ook prima kan. Ik gok dat load-balancing dan wel een noodzaak is omdat je dan in beste geval 1x35A heb en je dus maar 3A over hebt voor de rest van het huis.

Je lekt ook altijd een beetje stroom aan warmte, auto op standby houden, etc. Rendement is nooit 100% - als je van plan bent jarenlang te gaan laden thuis kan je die investering er misschien ook wel uithalen door naar 3fase over te gaan maar dat ligt natuurlijk helemaal aan jouw situatie. Met 11kw laad je sneller vol, dus ben je minder lang stroom aan het "lekken".

Daarnaast kun je met 11kw iets gerichter en daadkrachtiger laden bij een dynamisch contract als je een paar uur voordelige stroom hebt, waar je met 3.7kw het meer uitsmeert over de hele dag/nacht. Maar ook dat ligt helemaal aan je situatie Voor mij was het wel een reden om te upgraden.

[marc0_]

nDirect090 schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 20:14:
[...]


Hmm ook zo ja, ik wil in het voorjaar (eindelijk) laten installeren en neig dus naar TWC. Maar zal 1-fase blijven, snel genoeg voor mij. Maar zou wel graag willen kijken naar 25A of 32A ipv 16A. Alleen weet ik niet of load balancing dan wel nodig is(?) Of dat met zelf opletten ook prima kan. Ik gok dat load-balancing dan wel een noodzaak is omdat je dan in beste geval 1x35A heb en je dus maar 3A over hebt voor de rest van het huis.

Je eerste vraag of je auto het erg vindt: de accu slijt er niet harder van maar wat ik ergens gelezen heb is bij hele lage vermogens is het rendement van de omvormer in de auto lager. Hoogste rendement is bij 80% net als bij eenzonnepaneel omvormer. Dus je gaat meer stroom verbruiken om te laden. Hoeveel extra, geen idee. Zal zo’n 5 a10%.
Ikzelf laad via dynamisch contract waar de prijs varieert per kwartier. Dus hoe hoger de laadsnelheid, hoe lagere prijzen je kunt pakken.
Als je vast wilt houden aan 1 fase zou ik je adviseren om wel alles voor te bereiden. Dus een 5-aderige 4mm2kabel aanleggen van je groepenkast naar de lader zodat die is voorbereid voor 3fase. En aansluiten op één groep van 32A afgezekerd. De auto stel je dan in op 16A en als je toch een keer sneller wilt laden dan kan dat tot 32A, instellen in je auto.
Als je later toch meer wilt kun je altijd nog je meterkast upgraden. En is de rest voorbereid.
Als je load balancing wilt dan ben je denk zomaar €500 meer kwijt alleen al voor een ander merk lader. Voor dat geld kun je bijna je meterkast al upgraden naar 3fase..

[sonina]

Wij laden ook aan het gewone stopcontact. Weinig km's en dat is meer dan voldoende.
Komen we er echt niet, stoppen aan de SUC of een 11kw laadpaal op straat.
Ja, iets meer 'verlies', maar met onze kilometers en met capaciteitstarief in Vlaanderen halen wij een echte laadpaal er eigenlijk niet uit.

[nDirect090]

Refl schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 20:42:
[...]


Je lekt ook altijd een beetje stroom aan warmte, auto op standby houden, etc. Rendement is nooit 100% - als je van plan bent jarenlang te gaan laden thuis kan je die investering er misschien ook wel uithalen door naar 3fase over te gaan maar dat ligt natuurlijk helemaal aan jouw situatie. Met 11kw laad je sneller vol, dus ben je minder lang stroom aan het "lekken".

Daarnaast kun je met 11kw iets gerichter en daadkrachtiger laden bij een dynamisch contract als je een paar uur voordelige stroom hebt, waar je met 3.7kw het meer uitsmeert over de hele dag/nacht. Maar ook dat ligt helemaal aan je situatie Voor mij was het wel een reden om te upgraden.

Ja normaal had ik direct voor 3fase gegaan, maar zal binnen 5 jaar hopelijk uit huis gaan. En 1fase is opzich genoeg voor mijn rijgedrag. Ik hoop dan wel 25A te kunnen doen, dat zou 5.8kw geven. 32A gaat hem dan wss niet worden. Maar dit kan ik tzt bespreken met de elektricien.

[nDirect090]

marc0_ schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 22:24:
[...]


Je eerste vraag of je auto het erg vindt: de accu slijt er niet harder van maar wat ik ergens gelezen heb is bij hele lage vermogens is het rendement van de omvormer in de auto lager. Hoogste rendement is bij 80% net als bij eenzonnepaneel omvormer. Dus je gaat meer stroom verbruiken om te laden. Hoeveel extra, geen idee. Zal zo’n 5 a10%.
Ikzelf laad via dynamisch contract waar de prijs varieert per kwartier. Dus hoe hoger de laadsnelheid, hoe lagere prijzen je kunt pakken.
Als je vast wilt houden aan 1 fase zou ik je adviseren om wel alles voor te bereiden. Dus een 5-aderige 4mm2kabel aanleggen van je groepenkast naar de lader zodat die is voorbereid voor 3fase. En aansluiten op één groep van 32A afgezekerd. De auto stel je dan in op 16A en als je toch een keer sneller wilt laden dan kan dat tot 32A, instellen in je auto.
Als je later toch meer wilt kun je altijd nog je meterkast upgraden. En is de rest voorbereid.
Als je load balancing wilt dan ben je denk zomaar €500 meer kwijt alleen al voor een ander merk lader. Voor dat geld kun je bijna je meterkast al upgraden naar 3fase..

Was volgens mij de vraag van iemand anders, maar eens. Nu zal 25A ook al 5.8kW geven, wat meer dan voldoende is voor mij. De tip om alles al zwaarder uit te voeren ga ik zeker doen ja. Het scheelt in prijs niet veel of je 4mm2 of 6mm2 neemt.

Btw, wist niet dat load balancing zoveel extra kostte Dan misschien afzekeren op 32A en max 25A instellen. Ik neem aan dat 10A wel genoeg is voor de rest van het huis

[gjcvro]

nDirect090 schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 15:22:
[...]
Ik neem aan dat 10A wel genoeg is voor de rest van het huis

Nogmaals: dat hangt af van wat je allemaal in huis hebt, 10A is ongeveer 2300 watt.. Je hebt waterkokers die dat al (bijna) trekken.

[nDirect090]

gjcvro schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 17:29:
[...]

Nogmaals: dat hangt af van wat je allemaal in huis hebt, 10A is ongeveer 2300 watt.. Je hebt waterkokers die dat al (bijna) trekken.

Ja eigenlijk weinig bijzonders, wordt nog op gas gekookt etc. Maargoed, ik wacht ook wel even af tot wat de elektricien gaat aanbevelen. Zoals je kan lezen heb ik er niet veel verstand van

[dr.nld]

Radiodurans schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 22:29:
[...]

Het bedrijf waar ik alloygaters wilde laten plaatsen zei mij dat het niet mogelijk is aangezien de Y te zwaar is. Dan gaan ze er af lopen en heb je grote kans op schade. Dus eigenlijk wat jij beschrijft

Hmmm Alloyagaters bevallen op zicht prima met een M3, maar als we maar een stoepje raken zie je hem gelijk visueel van de velg lopen. Vanmiddag weer meegemaakt. Is eigenlijk elke keer service bij onze lokale Profile.

Maar eigenlijk ben ik er wel klaar mee: had copilot gevraagd: wat zijn jullie ervaringen om 245/40/R19 te gebruiken in het vervolg in plaats van 235/40/r19 ?
Bij Profile kom ik op alleen op Hankook Kinergy. Eigenlijk klaar met regelmatig om de paar maanden weer om 'service'te vragen.


Wat zijn jullie ervaringen met 245/40/R19?

[Boost9898]

Hi Tweakers, ik heb eigenlijk een aantal accessoires op het oog, maar waar ik vooral benieuwd naar ben is hoe jullie ervaring is met de volgende producten voor een Tesla Model 3 2023 Pre Highland?

- Een mooie degelijke iPhone/MagSafe mount, daar ben ik nog naar opzoek. Er zijn zo veel soorten, maar welke raden jullie aan? Het liefst is het een mount die 'in' het dashboard geklikt kan worden zodat ik in door het stuur Flitsmeister kan zien.

- S3XY Strip - https://www.enhauto.com/pages/strip
Hoe bevalt deze in de praktijk? Het lijkt me super mooi om deze in een pre-highland in te bouwen, maar is het echt zo mooi als het lijkt? Is het perfect netjes weg te werken zodat je geen retro-fit achtige dingen ziet? Spiegelt het in de voorruit etc?

- S3XY Knob - https://www.enhauto.com/pages/knob
Commander het bovenstaande geldt eigenlijk ook voor de knob.

- S3XY Dash - https://www.enhauto.com/pages/dash
Dit ziet er ook echt heel goed uit, prijzig maar als het echt goed werkt is dit zeker het overwegen waard denk ik.

[ Voor 14% gewijzigd door Boost9898 op 26-02-2026 09:03 ]

[mhe59]

Heeft iemand van jullie een vliegenrooster aangeschaft voor de voorbumper en zo ja welke ?

Ik zie nl verschillende prijzen voor demontabele, dan kan je het rooster schoonmaken (Amazon) en geplakte (Alie Express),

Ik hoor graag jullie ervaringen advies, het gaat bij mij om een MY van november 2023.

[bokkow]

Gheghe volgens mij kan ik hiermee hier de eerste zijn? SEXY Dash eergister binnen gekregen en gister geinstalleerd, tof ding:

[SL65]

Normaliter geen fan van dit soort after market dingen, maar dit ziet er wel goed uit. Integratie is waarschijnlijk ook top!

[Prom0]

Goedemorgen allemaal,

Over twee weken mag ik mijn nieuwe Model Y RWD ophalen, en zoals velen hier waarschijnlijk herkennen, begint het voorpret‑shoppen nu al. Ik zie op het forum regelmatig voorbij komen dat er een aantal must‑have accessoires zijn die je eigenlijk direct wilt bestellen. Nu er op AliExpress een seasonal sale loopt, wil ik graag jullie ervaringen en aanbevelingen horen.

Welke items hebben jullie via AliExpress besteld die écht de moeite waard zijn? Denk aan dingen zoals vloermatten, PPF‑folie, wieldoppen, organizers, mudflaps, jack pads, webcamcovers, spoilers, noem maar op.

Daarnaast ben ik benieuwd of er bepaalde verkopers of merken op AliExpress zijn die jullie aanraden omdat ze ergens in gespecialiseerd zijn (bijvoorbeeld goede pasvorm van matten, degelijke PPF, stevige mudflaps, enz.).

Tot slot: hoe snel werd bij jullie de levering gedaan? Vooral voor items zoals mudflaps ben ik benieuwd of die nog op tijd binnen kunnen zijn gezien mijn leverdatum.

Alvast bedankt voor het meedenken!

[bokkow]

SL65 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 07:53:
Normaliter geen fan van dit soort after market dingen, maar dit ziet er wel goed uit. Integratie is waarschijnlijk ook top!

Idem, de uitzondering voor mij zijn Enhauto spulletjes. Ziet er ook nagenoeg uit alsof het af fabriek had kunnen zijn.

[johanm3]

Mudflaps, bakje voor voorste opbergruimte bij Dashboard, twee bakjes met deksel voor in de achterbak aan de zijkanten en jackpads.

Mudflaps zijn goede kwaliteit, heb ze er redelijk vanaf het begin al op zitten. Alsnog wordt m’n auto vies aan de zijkanten hier in een boers dorp

Bakje middenconsole is denk ik een must have. Meer ruimte, erg handig.

Bakjes achterbak maken het een mooier geheel. In de bakjes zelf heb ik de jackpads liggen.

De jackpads, ik heb er 4, gebruik ik als ik banden verwissel op de brug.

Matten heb ik ook vervangen, maar die heb ik elders gekocht. Veel beter kwaliteit dan wat er al in lag.

Bij tesla zelf heb ik naafdoppen gekocht, zodat de wieldoppen er af konden.

Verder nog chroom van de tesla letters en het logo op de voorkant zwart gemaakt dmv kunstof kapjes eroverheen te plakken.

[Roenie]

Ik zou zeggen de Commander. Daar kun je wat mij betreft niet omheen.

[DeJurist]

bokkow schreef op zondag 1 maart 2026 @ 07:47:
Gheghe volgens mij kan ik hiermee hier de eerste zijn? SEXY Dash eergister binnen gekregen en gister geinstalleerd, tof ding:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik vind de bezels van dat ding echt lelijk, en de prijs is te hoog. Voor onder de €200,- met een kortingscode zou ik deze liever overwegen. Het lijkt vooral OEM te zijn, omdat het onderdeel uitmaakt van het stuurkolom. Maar goed, voor ieder wat wils.

[ Voor 17% gewijzigd door DeJurist op 01-03-2026 15:13 ]

[Prom0]

johanm3 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 10:55:
Mudflaps, bakje voor voorste opbergruimte bij Dashboard, twee bakjes met deksel voor in de achterbak aan de zijkanten en jackpads.

Mudflaps zijn goede kwaliteit, heb ze er redelijk vanaf het begin al op zitten. Alsnog wordt m’n auto vies aan de zijkanten hier in een boers dorp

Bakje middenconsole is denk ik een must have. Meer ruimte, erg handig.

Bakjes achterbak maken het een mooier geheel. In de bakjes zelf heb ik de jackpads liggen.

De jackpads, ik heb er 4, gebruik ik als ik banden verwissel op de brug.

Matten heb ik ook vervangen, maar die heb ik elders gekocht. Veel beter kwaliteit dan wat er al in lag.

Bij tesla zelf heb ik naafdoppen gekocht, zodat de wieldoppen er af konden.

Verder nog chroom van de tesla letters en het logo op de voorkant zwart gemaakt dmv kunstof kapjes eroverheen te plakken.

Welke heb je gehaald? Ik zit ook op Amazon te kijken voor een knap zetje.

[bokkow]

DeJurist schreef op zondag 1 maart 2026 @ 14:41:
[...]

Ik vind de bezels van dat ding echt lelijk, en de prijs is te hoog. Voor onder de €200,- met een kortingscode zou ik deze liever overwegen. Het lijkt vooral OEM te zijn, omdat het onderdeel uitmaakt van het stuurkolom. Maar goed, voor ieder wat wils.
[Video: New 2026 Tesla Model Y Juniper $200 Display Upgrade / Apple CarPlay & More! #tesla]
[Afbeelding]

Het voornaamste punt is, dat hier ondersteuning voor blijft en niet over een half jaar e-waste is. Daarnaast heb ik liever deze vorm dan nog een smartphone/tablet voor mn neus.

[DeJurist]

bokkow schreef op zondag 1 maart 2026 @ 15:21:
[...]


Het voornaamste punt is, dat hier ondersteuning voor blijft en niet over een half jaar e-waste is. Daarnaast heb ik liever deze vorm dan nog een smartphone/tablet voor mn neus.

Dan heb je de video duidelijk niet gekeken. Dit apparaat kan gewoon over-the-air updates ontvangen. Bovendien installeer je zoiets één keer en laat je het daarna meestal gewoon zoals het is. De functies waarvoor je het koopt blijven werken, omdat het in feite gewoon je telefoon spiegelt.

Maar zoals ik al zei: ieder z’n ding. Ik vind die Sexy Dash een duur en eerlijk gezegd niet bepaald fraai product, maar dat is mijn mening. Als anderen het geweldig vinden, moeten ze het vooral kopen.

[bokkow]

DeJurist schreef op zondag 1 maart 2026 @ 15:24:
[...]

Dan heb je de video duidelijk niet gekeken. Dit apparaat kan gewoon over-the-air updates ontvangen. Bovendien installeer je zoiets één keer en laat je het daarna meestal gewoon zoals het is. De functies waarvoor je het koopt blijven werken, omdat het in feite gewoon je telefoon spiegelt.

Maar zoals ik al zei: ieder z’n ding. Ik vind die Sexy Dash een duur en eerlijk gezegd niet bepaald fraai product, maar dat is mijn mening. Als anderen het geweldig vinden, moeten ze het vooral kopen.

Nee ik heb natuurlijk de video niet gekeken, geen interesse in. OTA zeggen ze allemaal te bieden, vervolgens is het e-waste. Je installeert het eens, dat klopt, vervolgens krijg je een update van Tesla en is het onbruikbaar, wat is dan duur? Zoals je zegt; moet ieder voor zich weten.

[DeJurist]

bokkow schreef op zondag 1 maart 2026 @ 17:01:
[...]


Nee ik heb natuurlijk de video niet gekeken, geen interesse in. OTA zeggen ze allemaal te bieden, vervolgens is het e-waste. Je installeert het eens, dat klopt, vervolgens krijg je een update van Tesla en is het onbruikbaar, wat is dan duur? Zoals je zegt; moet ieder voor zich weten.

Geloof vooral wat je wilt geloven. Maar als je andere producten zonder enige onderbouwing bestempelt als e-waste, dan kun je de Sexy Dash net zo goed ook e-waste noemen. Het is tenslotte gewoon elektronica, het gaat niet eeuwig mee en garanties voor de toekomst bestaan niet.

[bokkow]

Ok man!

Anyway, voor wie wel geinteresseerd is; werkt naadloos en snel, kunt wisselen tussen 5 volledig instelbare dashboards, ondersteund draadloos Apple Carplay en Android Auto, instelbaar van 2x2 rooster tot 6x2 (volledig). Leuk om live te zien hoe Tesla vermogen verdeeld over voor en achter. Ik ga nog een beetje spelen met wat een ideaal dashboard is. Als er meer zijn met deze dash ben ik benieuwd naar andermans ideale samenstellingen. Overigens heb ik m zonder Commander (had ik al) en met 30% earlybird korting ofzo destijds gekocht, ergens tussen 200-300,-, zal vast vaker voorbij komen.

[Hongy]

Boost9898 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 08:31:
Hi Tweakers, ik heb eigenlijk een aantal accessoires op het oog, maar waar ik vooral benieuwd naar ben is hoe jullie ervaring is met de volgende producten voor een Tesla Model 3 2023 Pre Highland?

- Een mooie degelijke iPhone/MagSafe mount, daar ben ik nog naar opzoek. Er zijn zo veel soorten, maar welke raden jullie aan? Het liefst is het een mount die 'in' het dashboard geklikt kan worden zodat ik in door het stuur Flitsmeister kan zien.

- S3XY Strip - https://www.enhauto.com/pages/strip
Hoe bevalt deze in de praktijk? Het lijkt me super mooi om deze in een pre-highland in te bouwen, maar is het echt zo mooi als het lijkt? Is het perfect netjes weg te werken zodat je geen retro-fit achtige dingen ziet? Spiegelt het in de voorruit etc?

- S3XY Knob - https://www.enhauto.com/pages/knob
Commander het bovenstaande geldt eigenlijk ook voor de knob.

- S3XY Dash - https://www.enhauto.com/pages/dash
Dit ziet er ook echt heel goed uit, prijzig maar als het echt goed werkt is dit zeker het overwegen waard denk ik.

Deze als magsafe mount.

code:

https://nl.aliexpress.com...18958%7C_p_origin_prod%3A

[johanm3]

Prom0 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 15:05:
[...]


Welke heb je gehaald? Ik zit ook op Amazon te kijken voor een knap zetje.

Van welke wil je het weten? Staan van alles opgesomd in m’n reactie

[Prom0]

johanm3 schreef op maandag 2 maart 2026 @ 23:30:
[...]


Van welke wil je het weten? Staan van alles opgesomd in m’n reactie

Excuus,

Welke matten heb je besteld en ben je er tevreden over?
Ik heb inmiddels de mudflaps en ppf folie voor achter besteld.

Ben ook benieuwd of op de 2026 versie achter een schermpje geïnstalleerd kan worden en of de optie komt voor retrofit van stoelverwarming.

[Mad-Matt]

Wat een gedoe zeg, ik wil voor mijn 2023 MY een rear badge van de Juniper bestellen, omdat ik de letters mooier vind dan het logo en ze van Tesla zelf dunner en mooier zijn dan die van Ali. Maar wat een gedoe om dat voor elkaar te krijgen. Online kreeg ik het niet besteld, via de app komt hij niet naar boven. Dus in de telefoon geklommen, krijg ik daar te horen omdat ik particulier ben dat ik een service request moet doen in de app, maar ja, daar staat het juiste logo niet in, dus maar een uitgebreide omschrijving gedaan en hopelijk komt het goed. Andere merken doen dit toch wel fijner. Garage bellen met het onderdeel nummer, "We gaan het voor u bestellen meneer, u krijgt een belletje als het binnen is"

[Sypheron]

Mad-Matt schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 09:39:
Wat een gedoe zeg, ik wil voor mijn 2023 MY een rear badge van de Juniper bestellen, omdat ik de letters mooier vind dan het logo en ze van Tesla zelf dunner en mooier zijn dan die van Ali. Maar wat een gedoe om dat voor elkaar te krijgen. Online kreeg ik het niet besteld, via de app komt hij niet naar boven. Dus in de telefoon geklommen, krijg ik daar te horen omdat ik particulier ben dat ik een service request moet doen in de app, maar ja, daar staat het juiste logo niet in, dus maar een uitgebreide omschrijving gedaan en hopelijk komt het goed. Andere merken doen dit toch wel fijner. Garage bellen met het onderdeel nummer, "We gaan het voor u bestellen meneer, u krijgt een belletje als het binnen is"

Je kunt toch via parts.tesla.com het juiste onderdeelnummer zoeken en dan via een service request direct bestellen? Of staat deze daar niet vermeld?

[Mad-Matt]

Sypheron schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 10:16:
[...]


Je kunt toch via parts.tesla.com het juiste onderdeelnummer zoeken en dan via een service request direct bestellen? Of staat deze daar niet vermeld?

Ik heb hem gevonden op die site (1943654-00-A), alleen er is daar geen besteloptie en aangezien ik een 2023 model heb komt hij in de service request opties niet naar voren, alleen de standaard T achterop. (of ik mis iets)

[ Voor 3% gewijzigd door Mad-Matt op 03-03-2026 10:26 ]

[johanm3]

Prom0 schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 07:19:
[...]


Excuus,

Welke matten heb je besteld en ben je er tevreden over?
Ik heb inmiddels de mudflaps en ppf folie voor achter besteld.

Ben ook benieuwd of op de 2026 versie achter een schermpje geïnstalleerd kan worden en of de optie komt voor retrofit van stoelverwarming.

https://www.justcarpets.n...3-from-2023/var1/premium/

Ik heb deze matten aangeschaft. Fijne dikke kwaliteit. Heb ook gelijk voor de achterbak en frunk aan toegevoegd.

[johanm3]

Prom0 schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 07:19:
[...]


Excuus,

Welke matten heb je besteld en ben je er tevreden over?
Ik heb inmiddels de mudflaps en ppf folie voor achter besteld.

Ben ook benieuwd of op de 2026 versie achter een schermpje geïnstalleerd kan worden en of de optie komt voor retrofit van stoelverwarming.

https://www.justcarpets.n...3-from-2023/var1/premium/

Ik heb deze matten aangeschaft. Fijne dikke kwaliteit. Heb ook de achterbak en frunk er aan toegevoegd.

[ColeJ]

Prom0 schreef op zondag 1 maart 2026 @ 08:03:
Goedemorgen allemaal,

Over twee weken mag ik mijn nieuwe Model Y RWD ophalen, en zoals velen hier waarschijnlijk herkennen, begint het voorpret‑shoppen nu al. Ik zie op het forum regelmatig voorbij komen dat er een aantal must‑have accessoires zijn die je eigenlijk direct wilt bestellen. Nu er op AliExpress een seasonal sale loopt, wil ik graag jullie ervaringen en aanbevelingen horen.

Welke items hebben jullie via AliExpress besteld die écht de moeite waard zijn? Denk aan dingen zoals vloermatten, PPF‑folie, wieldoppen, organizers, mudflaps, jack pads, webcamcovers, spoilers, noem maar op.

Daarnaast ben ik benieuwd of er bepaalde verkopers of merken op AliExpress zijn die jullie aanraden omdat ze ergens in gespecialiseerd zijn (bijvoorbeeld goede pasvorm van matten, degelijke PPF, stevige mudflaps, enz.).

Tot slot: hoe snel werd bij jullie de levering gedaan? Vooral voor items zoals mudflaps ben ik benieuwd of die nog op tijd binnen kunnen zijn gezien mijn leverdatum.

Alvast bedankt voor het meedenken!

Roosters voor op de ventilatiegaten onder de voorstoelen. Thank me later

[ Voor 6% gewijzigd door ColeJ op 03-03-2026 11:28 ]

[Sypheron]

Mad-Matt schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 10:23:
[...]


Ik heb hem gevonden op die site (1943654-00-A), alleen er is daar geen besteloptie en aangezien ik een 2023 model heb komt hij in de service request opties niet naar voren, alleen de standaard T achterop. (of ik mis iets)

Zou in dat geval gewoon een bericht sturen naar het serviceteam met het itemnummer dat je hebt gevonden. Die zouden dat dan gewoon voor je klaar moeten kunnen zetten. Reageren normaliter binnen een paar uur.

[Mad-Matt]

Sypheron schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 13:42:
[...]


Zou in dat geval gewoon een bericht sturen naar het serviceteam met het itemnummer dat je hebt gevonden. Die zouden dat dan gewoon voor je klaar moeten kunnen zetten. Reageren normaliter binnen een paar uur.

Wat is het serviceteam? Ik heb heb nu een serviceverzoek gedaan op aanraden van de medewerker, maar het verwerken alleen kan 1-8 dagen duren.

[Sypheron]

Mad-Matt schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 13:47:
[...]


Wat is het serviceteam? Ik heb heb nu een serviceverzoek gedaan op aanraden van de medewerker, maar het verwerken alleen kan 1-8 dagen duren.

Als je een serviceverzoek hebt ingedient heb je de optie om een bericht naar het serviceteam te sturen (zo staat het in ieder geval letterlijk bij mij in de app als noemer). Ik verwacht dat dat de medewerker is die je inmiddels ook al gesproken hebt.
Mijn ervaring is dat het een stuk sneller gaat dan 1-8 dagen.

[Luc S]

Ik zoek wat extra opbergruimte voor pasjes/zonnebrillen en lees verschillende ervaringen over onderstaande tray. Het is niet mijn bedoeling om climate control in te ruilen voor wat extra storage als het impact heeft op de temperatuur sensor



Overigens zoek ik hem voor onder het nieuwe 16" scherm. Voor een paar tientjes durf ik het risico wel te nemen maar mocht iemand hier al kunnen zeggen of dit wel/niet past zou top zijn

[turkeyhakan]

Luc S schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 15:22:
Ik zoek wat extra opbergruimte voor pasjes/zonnebrillen en lees verschillende ervaringen over onderstaande tray. Het is niet mijn bedoeling om climate control in te ruilen voor wat extra storage als het impact heeft op de temperatuur sensor

[Afbeelding]

Overigens zoek ik hem voor onder het nieuwe 16" scherm. Voor een paar tientjes durf ik het risico wel te nemen maar mocht iemand hier al kunnen zeggen of dit wel/niet past zou top zijn

Persoonlijk ben ik een groot voorstander van Spigen: https://amzn.eu/d/0h8jtyqO (denk dat je nog moet wachten op een nieuwere variant voor het 16" scherm)

[gjcvro]

Luc S schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 15:22:
Ik zoek wat extra opbergruimte voor pasjes/zonnebrillen en lees verschillende ervaringen over onderstaande tray. Het is niet mijn bedoeling om climate control in te ruilen voor wat extra storage als het impact heeft op de temperatuur sensor

[Afbeelding]

Overigens zoek ik hem voor onder het nieuwe 16" scherm. Voor een paar tientjes durf ik het risico wel te nemen maar mocht iemand hier al kunnen zeggen of dit wel/niet past zou top zijn

Ik heb zo'n bakje, en kan hem zelfs naar boven klappen. Heb niet gemerkt dat de temp sensor niet meer werkt.

[Mad-Matt]

Sypheron schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 13:56:
[...]


Als je een serviceverzoek hebt ingedient heb je de optie om een bericht naar het serviceteam te sturen (zo staat het in ieder geval letterlijk bij mij in de app als noemer). Ik verwacht dat dat de medewerker is die je inmiddels ook al gesproken hebt.
Mijn ervaring is dat het een stuk sneller gaat dan 1-8 dagen.

Gelukt. Inderdaad even gechat en het is geregeld. Ik moet wel een afspraak maken omdat het anders in het systeem niet afgerond wordt. Gedaan voor volgende week vrijdag, maar ik kan het donderdag ophalen onderweg naar werk.

[Richh]

Zijn er al mensen die een oprolbare hoedenplank in een Model Y Standard (oftewel wat nu de RWD is) hebben gekregen? Zo ja: waar heb je er eentje vandaan?