Tesla Model 3 & Y Accessoires

[FL_]

Daniel. schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 12:08:
[...]


Ben benieuwd hoe dit gaat en eventueel moet ik nog een dagje toolbox kopen om het ook in de settings van de auto te activeren zodat ik alle functie van Tesla zelf

Iedere dag om iets nieuws te leren, maar binnen de software van de auto zit ondersteuning om een electric frunk aan te sturen en eventueel het Tesla service center zou er aan mee willen helpen het te activeren?

Dat biedt perspectief!

[Daniel.]

FL_ schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 15:47:
[...]

Iedere dag om iets nieuws te leren, maar binnen de software van de auto zit ondersteuning om een electric frunk aan te sturen en eventueel het Tesla service center zou er aan mee willen helpen het te activeren?

Dat biedt perspectief!

De trunk misschien wel maar de boombox niet. Daarvoor moet je deze maar aanschaffen. https://shop.tesla.com/nl...dspreker-voor-voetgangers
Installatie is hooguit 10 minuten en daarna activeren met de toolbox software. Daar wordt goed op verdient. Speaker heb je al voor 25 euro of bij Tesla zelf voor ongeveer 60 euro.

Edit: De Trunk Retrofit bieden ze ook zelf aan dus of ze dat ook willen doen weet ik ook niet zeker.

[ Voor 6% gewijzigd door Daniel. op 27-08-2026 16:23 ]

[Tasteless]

Betreffende de telefoon houder. Ik heb een Tita draadloos waardoor ik mijn telefoon gebruik als sexy dash.

[Mackeessie]

Mackeessie schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 23:09:
[...]

Ik heb een magsafe lader van Alie express die niet meer te krijgen is. Die zit ingebouwd in het bovenste plastic deel van de stuurkolom, en geeft het zelfde beeld als jouw lader. Ik gok dat de SEXY Dash daar ook in past. Ik heb het opgemeten. Dat zou een prachtige locatie zijn. Hij zit dan nog dichter bij het stuur als jouw Spigen mount en beweegt mee met de stuurkolom.[Afbeelding]

Inmiddels de SEXY Dash in huis, en hij past redelijk op de hierboven getoonde telefoonhouder. Magsafe doet niet zoveel, hij hangt meer op de klemmen. Nadeel van deze locatie is dat je airco cq luchtstroom niet lekker doorkomt. Zoals vandaag bij deze temperaturen wil je wat meer koude lucht op je gezicht krijgen en dat wordt tegengehouden door de Dash. Verder geeft het leuke informatie, maar CarPlay vind ik een overgewaardeerde extra. Lastig te bedienen, en de informatie wat betreft navigatie is mi geen aanvulling. Ik heb Flitsmeister gewoon actief met mijn telefoon, bovendien moet je de betaalde versie hebben om hem in CarPlay te kunnen gebruiken. Handigste toepassing vind ik het laten zien van de stand van de SEXY Knob. Dat is geweldig. Ik twijfel of ik hem verder op het dashboard zal plakken.Heeft iemand ervaring daarmee en hoe zit het met de reflectie in de voorruit?

[FL_]

Daniel. schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 16:22:
[...]

.

Edit: De Trunk Retrofit bieden ze ook zelf aan dus of ze dat ook willen doen weet ik ook niet zeker.

Die van de Trunk ken ik, geen idee of ze daar iets mee zouden doen als je het zelf erop zet, maar ik was vooral benieuwd omdat ik in het eerste verhaal Frunk las, en dat is iets wat ik heel graag als officiele accessoire had willen zien

[Daniel.]

FL_ schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 17:27:
[...]

Die van de Trunk ken ik, geen idee of ze daar iets mee zouden doen als je het zelf erop zet, maar ik was vooral benieuwd omdat ik in het eerste verhaal Frunk las, en dat is iets wat ik heel graag als officiele accessoire had willen zien

Als ze die als officiële accessoires gaan uitbrengen zal er denk ik wel een run op zijn. Helaas is dat geen officiële accessoire op het moment. Zal ongeveer 3 weken wanneer ik die binnenkrijg, zodra dat ook is geïnstalleerd zal ik mijn ervaringen wel delen met iedereen.

[aschja]

Ik kan van harte deze Spigen iPhone mount aanbevelen voor de Enhance S3XY Dash. Geen gezeik met sticky tape of iets dergelijks. En veel flexibiliteit met hoogte bepalen en tilt.



https://www.amazon.nl/Spigen-Telefoonhouder-Autohouder-Accessoires-Compatibel/dp/B0FLRDQYV3/ref=asc_df_B0FLRDQYV3?mcid=4094144ba87a34a2bc9b12e86365fe00&tag=nlshogostdde-21&linkCode=df0&hvadid=784233865327&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=8037249529324274954&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9064765&hvtargid=pla-2464789486748&psc=1&hvocijid=8037249529324274954-B0FLRDQYV3-&hvexpln=0&gad_source=1

En dat voor €20.

[nDirect090]

Wat ik altijd jammer vind is dat die niet gelijktijdig oplaad. Daarom leg ik hem nog altijd gewoon in het midden/console

[Tasteless]

aschja schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 10:11:
Ik kan van harte deze Spigen iPhone mount aanbevelen voor de Enhance S3XY Dash. Geen gezeik met sticky tape of iets dergelijks. En veel flexibiliteit met hoogte bepalen en tilt.

[Afbeelding]

https://www.amazon.nl/Spigen-Telefoonhouder-Autohouder-Accessoires-Compatibel/dp/B0FLRDQYV3/ref=asc_df_B0FLRDQYV3?mcid=4094144ba87a34a2bc9b12e86365fe00&tag=nlshogostdde-21&linkCode=df0&hvadid=784233865327&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=8037249529324274954&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9064765&hvtargid=pla-2464789486748&psc=1&hvocijid=8037249529324274954-B0FLRDQYV3-&hvexpln=0&gad_source=1

En dat voor €20.

Daar wilde ik in eerste instantie ook voor gaan maar geen draadloos opladen. Als ze dat nog aanpassen is het voor mij de ideale houder.

[aschja]

Tasteless schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 10:14:
[...]

Daar wilde ik in eerste instantie ook voor gaan maar geen draadloos opladen. Als ze dat nog aanpassen is het voor mij de ideale houder.

Ik heb hem tijden gebruikt als iPhone mount. Kabel achter het scherm en je hebt er nauwelijks last van. Die magsafe als oplader heeft toch ook stroom nodig?

Daarnaast was de aanbeveling ook eerder bedoeld voor de Dash die al stroom krijgt via usb-c.

[revolution-nl]

aschja schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 10:11:
Ik kan van harte deze Spigen iPhone mount aanbevelen voor de Enhance S3XY Dash. Geen gezeik met sticky tape of iets dergelijks. En veel flexibiliteit met hoogte bepalen en tilt.

[Afbeelding]

https://www.amazon.nl/Spigen-Telefoonhouder-Autohouder-Accessoires-Compatibel/dp/B0FLRDQYV3/ref=asc_df_B0FLRDQYV3?mcid=4094144ba87a34a2bc9b12e86365fe00&tag=nlshogostdde-21&linkCode=df0&hvadid=784233865327&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=8037249529324274954&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9064765&hvtargid=pla-2464789486748&psc=1&hvocijid=8037249529324274954-B0FLRDQYV3-&hvexpln=0&gad_source=1

En dat voor €20.

Ik kan deze van harte aanbevelen, zeer degelijk geen gedoe met tape en een hele goede positie. Veel gebruikt met vakantie in combinatie virtual cockpit apps zoals Dashla / TesPit , werkt uitstekend.

[aschja]

Voor wie interesse heeft, ik heb nog 2 S3XY Buttons nieuw in doos voor een zacht prijsje.

[SiErRa]

Nog een headsup, mijn S3xy Stalk brak met het warme weer spontaan af. Toch maar besloten via Tesla voor de definitieve oplossing te gaan. Mocht je nog een M3H zonder stalks hebben, zou ik toch voor de Tesla oplossing gaan (stuur vervangen, 660 euro).

[Hongy]

gwg schreef op zaterdag 22 augustus 2026 @ 08:53:
Heeft iemand aanbevelingen voor een telefoon houder? Ik rijd nu een tijdje op alleen Tesla software maar ik mis toch de Waze meldingen visueel. Nu heb ik natuurlijk wel BT connectie en hoor ik de meldingen audio, maar ik wil graag de telefoon ook visueel hebben.

Nu heb ik voor mijn laptop zo 1 van de action die je achter je scherm vastplakt en dan kan je hem uitschuiven en erop klikken. Welke gebruiken jullie?

In deze post mijn suggestie kan je zien wat ik gebruik. kan met en zonder draadloos chargen

[TimB.]

Iemand al mooie opties gezien om de missende middenconsole van de Y "standard" op te vullen / weer op de premium te laten lijken?

[Mackeessie]

aschja schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 10:11:
Ik kan van harte deze Spigen iPhone mount aanbevelen voor de Enhance S3XY Dash. Geen gezeik met sticky tape of iets dergelijks. En veel flexibiliteit met hoogte bepalen en tilt.

[Afbeelding]

https://www.amazon.nl/Spigen-Telefoonhouder-Autohouder-Accessoires-Compatibel/dp/B0FLRDQYV3/ref=asc_df_B0FLRDQYV3?mcid=4094144ba87a34a2bc9b12e86365fe00&tag=nlshogostdde-21&linkCode=df0&hvadid=784233865327&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=8037249529324274954&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9064765&hvtargid=pla-2464789486748&psc=1&hvocijid=8037249529324274954-B0FLRDQYV3-&hvexpln=0&gad_source=1

En dat voor €20.

Zoals ik al eerder heb beschreven heb ik de Dash op ongeveer dezelfde locatie zitten met een Magsafe telefoonhouder, maar dan werkt de airco/frisse lucht uitstroom achter het stuur een stuk minder. heb je daar geen last van?

[aschja]

Mackeessie schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 16:27:
[...]

Zoals ik al eerder heb beschreven heb ik de Dash op ongeveer dezelfde locatie zitten met een Magsafe telefoonhouder, maar dan werkt de airco/frisse lucht uitstroom achter het stuur een stuk minder. heb je daar geen last van?

Dat is wel een dingetje.

2 dingen. De passagierskant laten “waaien” is een oplossing. En ik ga morgen ff kijken wat de luchtstroom doet als ie helemaal naar boven of beneden staat.

[DutchJudge]

Hebben jullie jack pads/zien jullie daar het nut van in? Bijv:
https://a.aliexpress.com/_EwJtJ5C

[Paling1]

aschja schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 22:01:
[...]

Dat is wel een dingetje.

2 dingen. De passagierskant laten “waaien” is een oplossing. En ik ga morgen ff kijken wat de luchtstroom doet als ie helemaal naar boven of beneden staat.

Ik weet niet of dit al eerder kon, maar met de laatste update kan ik de luchtstromen uit elkaar trekken. Dan heb je er per persoon dus 2. Bij mij gaan ze nu aan weerszijden van het stuur langs.

[jongetje]

Paling1 schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 19:30:
[...]

Ik weet niet of dit al eerder kon, maar met de laatste update kan ik de luchtstromen uit elkaar trekken. Dan heb je er per persoon dus 2. Bij mij gaan ze nu aan weerszijden van het stuur langs.

Dat kan toch altijd al?

(Met mijn Y uit 2024 kan het al sinds ik hem heb)

[Card Nox]

DutchJudge schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 18:06:
Hebben jullie jack pads/zien jullie daar het nut van in? Bijv:
https://a.aliexpress.com/_EwJtJ5C

Yes, heb zo'n setje gekocht en in de auto liggen just in case.

[gjcvro]

DutchJudge schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 18:06:
Hebben jullie jack pads/zien jullie daar het nut van in? Bijv:
https://a.aliexpress.com/_EwJtJ5C

't is niet per se noodzakelijk, maar mijn krik heeft niet echt een mooie rubberen bovenkant, en de onderkant is spuitwerk. En als ik dan toch iets moet kopen, dan maar liever iets dat goed op zijn plek blijft.

[GVR]

DutchJudge schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 18:06:
Hebben jullie jack pads/zien jullie daar het nut van in? Bijv:
https://a.aliexpress.com/_EwJtJ5C

Ja ooit gekocht, ja nooit gebruikt

[Jobisjob1]

Hi all,

Een vraag over de S3XY knob. Mijn vriendin en ik zijn opzoek naar een nieuwe auto, qua technologie en specs komen (uiteraard) de Tesla Model 3 en Y naar boven.

Echter, mijn vriendin heeft erg veel last van het (te) regeneratief remmen zijn we achter gekomen gedurende een proefrit. Weet iemand of het terugschakelen via de S3XY knob dit een stuk comfortabeler kan maken? Wat zijn jullie ervaringen hier mee?

Edit: Het zou natuurlijk nog mooier zijn als iemand mét een S3XY knob ons een klein proefritje te kunnen gunnen. Dan is de discussie hier in huis snel verleden tijd.

[ Voor 17% gewijzigd door Jobisjob1 op 30-08-2026 20:12 ]

[MrDirect]

Jobisjob1 schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 20:10:
Hi all,

Een vraag over de S3XY knob. Mijn vriendin en ik zijn opzoek naar een nieuwe auto, qua technologie en specs komen (uiteraard) de Tesla Model 3 en Y naar boven.

Echter, mijn vriendin heeft erg veel last van het (te) regeneratief remmen zijn we achter gekomen gedurende een proefrit. Weet iemand of het terugschakelen via de S3XY knob dit een stuk comfortabeler kan maken? Wat zijn jullie ervaringen hier mee?

Edit: Het zou natuurlijk nog mooier zijn als iemand mét een S3XY knob ons een klein proefritje te kunnen gunnen. Dan is de discussie hier in huis snel verleden tijd.

Zonder knob kan je het standaard al minder sterk laten remmen, met sexy knob kan je het zelfs helemaal uitzetten. (Doe ik met sneeuwval).

[Jobisjob1]

MrDirect schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 20:18:
[...]

Zonder knob kan je het standaard al minder sterk laten remmen, met sexy knob kan je het zelfs helemaal uitzetten. (Doe ik met sneeuwval).

Hi!

Thanks voor je reactie. Maar kan dat ook op de nieuwste Model 3? Ik heb de hele auto en tijdens de proefrit ook internet afgezocht - maar zonder succes.

[MrDirect]

Denk het wel, ik heb een y juniper, daar kan het gewoon uit. Zal bij een 3 toch niet anders zijn?

[pdidi]

MrDirect schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 21:28:
Denk het wel, ik heb een y juniper, daar kan het gewoon uit. Zal bij een 3 toch niet anders zijn?

Nee, de 3 heeft dat niet. Zie ook deze post

[gjcvro]

Jobisjob1 schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 20:10:
Hi all,

Een vraag over de S3XY knob. Mijn vriendin en ik zijn opzoek naar een nieuwe auto, qua technologie en specs komen (uiteraard) de Tesla Model 3 en Y naar boven.

Echter, mijn vriendin heeft erg veel last van het (te) regeneratief remmen zijn we achter gekomen gedurende een proefrit. Weet iemand of het terugschakelen via de S3XY knob dit een stuk comfortabeler kan maken? Wat zijn jullie ervaringen hier mee?

Edit: Het zou natuurlijk nog mooier zijn als iemand mét een S3XY knob ons een klein proefritje te kunnen gunnen. Dan is de discussie hier in huis snel verleden tijd.

Ik zou nog eens een proefrit maken.

[Card Nox]

Jobisjob1 schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 20:10:
Echter, mijn vriendin heeft erg veel last van het (te) regeneratief remmen zijn we achter gekomen gedurende een proefrit.

Op de MY kan het standaard. Maar dit kan ook een kwestie van gewenning zijn. Ik had het zelf ook, alsook de vriendin en onze kids. Na een paar dagen was dit echter compleet weg.

[ChUcKiE]

Dan kun je deze toch in Chill modus zetten. Zowel accelereren als afremmen gaat dan gematigder?

[Jobisjob1]

ChUcKiE schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 09:24:
Dan kun je deze toch in Chill modus zetten. Zowel accelereren als afremmen gaat dan gematigder?

Op de nieuwste Model 3 kan dit dus niet. Vandaar dat ik de ervaringen zoek met de Enhance S3xy knob.

[gwg]

ChUcKiE schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 09:24:
Dan kun je deze toch in Chill modus zetten. Zowel accelereren als afremmen gaat dan gematigder?

Nee regeneratief remmen op de M3 is 1 stand. Je kan wel de acceleratiemodus op chill of standaard zetten.

[ChUcKiE]

Jobisjob1 schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 10:24:
[...]

Op de nieuwste Model 3 kan dit dus niet. Vandaar dat ik de ervaringen zoek met de Enhance S3xy knob.

Aha sorry, dat wist ik niet

[aschja]

ChUcKiE schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 09:24:
Dan kun je deze toch in Chill modus zetten. Zowel accelereren als afremmen gaat dan gematigder?

Ik vind Chill Modus überhaupt een stuk lekkerder rijden dan Sport. Maar ieder zn ding.

[Gelukszak]

Jobisjob1 schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 20:25:
[...]

Hi!

Thanks voor je reactie. Maar kan dat ook op de nieuwste Model 3? Ik heb de hele auto en tijdens de proefrit ook internet afgezocht - maar zonder succes.

Zojuist even geprobeerd met de commander. Je kunt het regenereren helemaal maar ook deels uitzetten via de S3XY app of met een S3XY button. Dit is alleen niet zichtbaar in de Tesla app maar dus wel in de S3XY app. Je hebt dus niet perse een Knob nodig.

[Thodekroo]

Gelukszak schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 15:59:
[...]

Zojuist even geprobeerd met de commander. Je kunt het regenereren helemaal maar ook deels uitzetten via de S3XY app of met een S3XY button. Dit is alleen niet zichtbaar in de Tesla app maar dus wel in de S3XY app. Je hebt dus niet perse een Knob nodig.

Heb je er ook mee gereden en verschil gemerkt? Ik heb dit geprobeerd op mijn 2026 m3h standard en welke commander instelling ik ook gebruikte, de regeneratie wijzigde niet. Het lijkt dus of je het aan kunt passen met de commander maar in werkelijkheid gebeurt er niets.

[Mackeessie]

Thodekroo schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 17:34:
[...]

Heb je er ook mee gereden en verschil gemerkt? Ik heb dit geprobeerd op mijn 2026 m3h standard en welke commander instelling ik ook gebruikte, de regeneratie wijzigde niet. Het lijkt dus of je het aan kunt passen met de commander maar in werkelijkheid gebeurt er niets.

Je moet het met een Button of the Knob doen. Alleen in de Commander werkt volgens mij niet. Ik heb de Knob en dat werkt perfect. Ik gebruik het alleen om de remmen goed te gebruiken en schoon te remmen. Normaal werkt one pedal driving perfect , alleen het vergt in het begin wat oefening van de rechter voet. Ik wil niet meer zonder.

[Gelukszak]

Thodekroo schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 17:34:
[...]

Heb je er ook mee gereden en verschil gemerkt? Ik heb dit geprobeerd op mijn 2026 m3h standard en welke commander instelling ik ook gebruikte, de regeneratie wijzigde niet. Het lijkt dus of je het aan kunt passen met de commander maar in werkelijkheid gebeurt er niets.

Ja, ik heb het ook uitgeprobeerd met een m3h '26 Premium (enkele stalk). De aanpassing lijkt iets vertraging te hebben maar ik had na aanpassen het rempendaal echt nodig om te vertragen. Het groene regenereer balkje op het scherm wordt ook niet groter dan een paar mm.

[Gelukszak]

Mackeessie schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 17:46:
[...]

Je moet het met een Button of the Knob doen. Alleen in de Commander werkt volgens mij niet. Ik heb de Knob en dat werkt perfect. Ik gebruik het alleen om de remmen goed te gebruiken en schoon te remmen. Normaal werkt one pedal driving perfect , alleen het vergt in het begin wat oefening van de rechter voet. Ik wil niet meer zonder.

Met een shortcut in de S3XY app werkt het ook.

[Mackeessie]

Ik zag op de Enhauto website een voorbeeld foto van een Dash scherm met daarop een beeld van de tripweergave, gebruik, afstand etc. Ik heb gezocht in de Dash naar deze weergave, maar ik kan hem niet vinden. Ik heb een vraag aan Enhauto gestuurd, maar zij geven als antwoord dat als ik het niet kan vinden het er niet is,. Klopt dat of kijk ik er over heen?

[BaSsDruM]

Mackeessie schreef op vrijdag 4 september 2026 @ 15:12:
Ik zag op de Enhauto website een voorbeeld foto van een Dash scherm met daarop een beeld van de tripweergave, gebruik, afstand etc. Ik heb gezocht in de Dash naar deze weergave, maar ik kan hem niet vinden. Ik heb een vraag aan Enhauto gestuurd, maar zij geven als antwoord dat als ik het niet kan vinden het er niet is,. Klopt dat of kijk ik er over heen?

Zonder screenshot of link naar de afbeelding is het wat lastig gissen

[Mackeessie]

BaSsDruM schreef op vrijdag 4 september 2026 @ 15:59:
[...]

Zonder screenshot of link naar de afbeelding is het wat lastig gissen

[NewYerk]

Een beetje meer soul in mijn Tesla mijn DIY-subwooferproject

Wellicht een klein beetje misbruik van dit topic om mijn topic onder de aandacht te brengen.

[Volodos]

Beste mensen, tussen nu en een paar weken krijg ik mijn model Y Premium AWD geleverd.

Ik wil graag all wheather matten kopen en ben benieuwd wie daar ervaringen mee heeft. De originele Tesla of...? Ik hoor het graag als iemand suggesties heeft!

[stin00]

Volodos schreef op donderdag 10 september 2026 @ 00:20:
Beste mensen, tussen nu en een paar weken krijg ik mijn model Y Premium AWD geleverd.

Ik wil graag all wheather matten kopen en ben benieuwd wie daar ervaringen mee heeft. De originele Tesla of...? Ik hoor het graag als iemand suggesties heeft!

Voor mijn model 3 heb ik een 6-delige set op AliExpress gekocht met een dikke kortingscode. Bevallen uitstekend Die van 3W vond ik niet veel beter en ook minder mooi vanwege het witte logo dat erop zit.

[zunrob]

stin00 schreef op donderdag 10 september 2026 @ 00:24:
[...]

Voor mijn model 3 heb ik een 6-delige set op AliExpress gekocht met een dikke kortingscode. Bevallen uitstekend Die van 3W vond ik niet veel beter en ook minder mooi vanwege het witte logo dat erop zit.

Dat vraagt om een linkje!

[stin00]

zunrob schreef op donderdag 10 september 2026 @ 07:04:
[...]


Dat vraagt om een linkje!

Er zijn heel veel aanbieders! Ik heb deze gekocht, dat waren 6 matten voor €87. Maar dat is voor een oudere Model 3.

Voor de nieuwste Model Y zijn er ook heel veel te vinden! Je kan het beste een verkoper zoeken die vanuit een EU warehouse (Frankrijk, Polen etc) verzendt. Die worden aardig snel bezorgd en zonder extra kosten.

En Aliexpress heeft zeer vaak leuke kortingscodes.

edit:
Voor een model Y Juniper heb je ook mooie sets beschikbaar: https://a.aliexpress.com/_EJwvE46

Er komen kortingscodes aan https://nl.pepper.com/aanbiedingen/aliexpress-kortingscodes-geldig-van-14-tot-en-met-20-september-418474 @Volodos

[ Voor 27% gewijzigd door stin00 op 11-09-2026 16:54 ]

[Volodos]

stin00 schreef op donderdag 10 september 2026 @ 09:27:
[...]

Er zijn heel veel aanbieders! Ik heb deze gekocht, dat waren 6 matten voor €87. Maar dat is voor een oudere Model 3.

Voor de nieuwste Model Y zijn er ook heel veel te vinden! Je kan het beste een verkoper zoeken die vanuit een EU warehouse (Frankrijk, Polen etc) verzendt. Die worden aardig snel bezorgd en zonder extra kosten.

En Aliexpress heeft zeer vaak leuke kortingscodes.

edit:
Voor een model Y Juniper heb je ook mooie sets beschikbaar: https://a.aliexpress.com/_EJwvE46

Dat is een goede tip, heel erg bedankt! Ik ga op onderzoek

[Kecin]

Ik ga waarschijnlijk deze maand mijn eerste Tesla bestellen, een Model Y standaard met de leuke inruilkorting. Nu heb ik natuurlijk al de S3XY commander + Display + Ledstrip in mijn winkelmandje staan. Maar wat zijn nog leuke opties om toe te voegen? Ik zit te denken aan:

- Rollo hoedeplank
- Zonnebril mogelijkheid bij de handsteun bestuurderskant (geen idee of die er zit, moet nog proefrijden)
- Indeling voor de middenconsole, wat meer opbergdingetjes
- SSD schijfje op USB voor Sentry mode / dashcam
- Zijn er al aftermarket led strips voor de buitenkant ? Mooie clownwagen van maken. Mijn idee is zwart, op zwart, met zwart.
EDIT: - en nog retrofit automatisch dimmende buitenspiegels?

[ Voor 5% gewijzigd door Kecin op 13-09-2026 11:38 ]

[sender]

Kecin schreef op zondag 13 september 2026 @ 11:00:
Ik ga waarschijnlijk deze maand mijn eerste Tesla bestellen, een Model Y standaard met de leuke inruilkorting. Nu heb ik natuurlijk al de S3XY commander + Display + Ledstrip in mijn winkelmandje staan. Maar wat zijn nog leuke opties om toe te voegen? Ik zit te denken aan:

- Rollo hoedeplank
- Zonnebril mogelijkheid bij de handsteun bestuurderskant (geen idee of die er zit, moet nog proefrijden)
- Indeling voor de middenconsole, wat meer opbergdingetjes
- SSD schijfje op USB voor Sentry mode / dashcam
- Zijn er al aftermarket led strips voor de buitenkant ? Mooie clownwagen van maken. Mijn idee is zwart, op zwart, met zwart.

Dit is echt een topper!

YZ voor Tesla Model Y/YL juniper 2025-2026 auto brillendoos zonnebrilhouder interne flocking achteruitkijkspiegel brillen opbergdoos

https://a.aliexpress.com/_EJIZWHu

[Kecin]

sender schreef op zondag 13 september 2026 @ 11:07:
[...]

Dit is echt een topper!

YZ voor Tesla Model Y/YL juniper 2025-2026 auto brillendoos zonnebrilhouder interne flocking achteruitkijkspiegel brillen opbergdoos

https://a.aliexpress.com/_EJIZWHu

Die is top!

En 1'tje die ik nogal belangrijk vind, mogelijkheid om automatische dimmende buitenspiegels te retrofitten. Ik ben dat gewend uit al mn auto's en zonder zou ik gek worden denk ikl.

[MartinPTweak]

Kecin schreef op zondag 13 september 2026 @ 11:00:
- SSD schijfje op USB voor Sentry mode / dashcam

Let op dat je een goede kabel gebruikt, de slechte versie (minder afscherming in de kabel?) storen GPS ontvangst van de auto. Staan wat posts over in dit topic.

[Greatsword]

Ik heb onder garantie van Enhance de nieuwe S3XY strip (V2) gekregen de oude strip kon de hete zomer niet aan Greatsword in "Tesla Model 3 & Y Accessoires" after sales ervaring is wat mij betreft dus netjes.

Inmiddels ook een Commander Gen2 en iets te veel S3XY buttons Gen2 bijbesteld. Aangezien ik nog een HW3 tesla rijd is FSD geen optie, maar deze combinatie maakt de Auto Pilot ervaring een stuk aangenamer. Ik heb 1 button achter het stuur geplakt, dus met mijn middelvinger schakel ik nu Auto Pilot in en als ik van baan wissel wordt Auto Pilot binnen 2 sec weer automatisch geactiveerd.

Enige nadeel blijft de standaard Auto Pilot Nag om aan het stuur te draaien maar daar valt helaas niks aan te doen.

[Hongy]

Kecin schreef op zondag 13 september 2026 @ 11:00:
Ik ga waarschijnlijk deze maand mijn eerste Tesla bestellen, een Model Y standaard met de leuke inruilkorting. Nu heb ik natuurlijk al de S3XY commander + Display + Ledstrip in mijn winkelmandje staan. Maar wat zijn nog leuke opties om toe te voegen? Ik zit te denken aan:

- Rollo hoedeplank
- Zonnebril mogelijkheid bij de handsteun bestuurderskant (geen idee of die er zit, moet nog proefrijden)
- Indeling voor de middenconsole, wat meer opbergdingetjes
- SSD schijfje op USB voor Sentry mode / dashcam
- Zijn er al aftermarket led strips voor de buitenkant ? Mooie clownwagen van maken. Mijn idee is zwart, op zwart, met zwart.
EDIT: - en nog retrofit automatisch dimmende buitenspiegels?

wat vind je van dit opbergvakje voor pasjes en zonnebril die onder je scherm geplaatst wordt

[sender]

Hongy schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 16:08:
[...]

wat vind je van dit opbergvakje voor pasjes en zonnebril die onder je scherm geplaatst wordt

Ik vind het er als een rommelig bakje uit zien een stofhappertje 😄

[gjcvro]

sender schreef op dinsdag 15 september 2026 @ 16:48:
[...]

Ik vind het er als een rommelig bakje uit zien een stofhappertje 😄

Kan dichtklappen.

[Wicked-Game]

Mijn Tesla Model Y komt morgen. Nu de laatste hand nog aan het leggen op de accesoires.

**Wat inmiddels binnen is:**

1. Mudflaps ✅ https://alishort.com/Sh7VM
2. Metalen pedalen ✅https://alishort.com/QdDzM
3. Commander Gen 2 + S3XY Knob ✅ https://www.enhauto.com/
4. Wieldoppen in Archnid-look voor de 19" ✅ https://alishort.com/iA4sQ
5. 3W All-Weather matten met Star Trail carpets ✅ https://eu.3wliners.com/p...er?variant=53551942140234
6. Screenprotectors ✅ https://alishort.com/xlOCe
7. PPF bij het achterpaneel ✅
8. Magbak Charger/Telefoonhouder ✅
9. Matte real Carbon Spoiler ✅

Nu alleen nog even in de praktijk zien of kids storage nodig hebben. En of we voorin nog storage o.i.d. nodig hebben. Alles bij elkaar nog best wat uitgegeven aan een leasewagen

[Kecin]

Overal waar ik Tesla filmpjes zie, zie ik mensen die (rugged/outdoor) mattenset aanprijzen. Zijn de standard mattenset's zo slecht? Of zitten ze er niet bij ? (MY Standard '26).

Ook zie ik bij Bjorn Nyland de Jowua USB-hub (voor dashcam/sentry) regelmatig voorbijkomen, is dit de koop of zijn er betere/goedkopere alternatieven?

[ Voor 29% gewijzigd door Kecin op 21-09-2026 07:20 ]

[Daniel.]

Kecin schreef op maandag 21 september 2026 @ 07:18:
Overal waar ik Tesla filmpjes zie, zie ik mensen die (rugged/outdoor) mattenset aanprijzen. Zijn de standard mattenset's zo slecht? Of zitten ze er niet bij ? (MY Standard '26).

Ook zie ik bij Bjorn Nyland de Jowua USB-hub (voor dashcam/sentry) regelmatig voorbijkomen, is dit de koop of zijn er betere/goedkopere alternatieven?

Het is wat je zelf wilt. Ik vind het spuuglelijk maar het is wel gemak met schoonmaken. Al met al hoef je je ook geen zorgen te maken met de standaard matten. Ik heb ze 3 maanden geleden in de coating gezet en gisteren weer schoongemaakt en na bijna 7 jaar zien ze er nu nog zo uit.

[Jobisjob1]

Hoi allemaal,

Mijn vriendin wordt helaas wagenziek van het standaard regeneratief rijden in een Tesla. Is er iemand met een S3XY Commander die openstaat voor een korte proefrit, zodat we kunnen testen hoe 0%, 25% of 50% regeneratie bevalt?

De zoektocht naar een nieuwe auto is inmiddels een terugkerend discussiepunt thuis geworden (....), dus dit zou ons echt enorm helpen. Indien het bevalt dan is de keuze ook direct gemaakt.

Alvast bedankt!

[Mackeessie]

Jobisjob1 schreef op maandag 21 september 2026 @ 12:04:
Hoi allemaal,

Mijn vriendin wordt helaas wagenziek van het standaard regeneratief rijden in een Tesla. Is er iemand met een S3XY Commander die openstaat voor een korte proefrit, zodat we kunnen testen hoe 0%, 25% of 50% regeneratie bevalt?

De zoektocht naar een nieuwe auto is inmiddels een terugkerend discussiepunt thuis geworden (....), dus dit zou ons echt enorm helpen. Indien het bevalt dan is de keuze ook direct gemaakt.

Alvast bedankt!

Chill mode al geprobeerd? En als je met de Commander en buttons of Knob de regeneratie terug zet merk je natuurlijk dat "gas" loslaten nauwelijks afremmend effect heeft. Maar het ligt ook aan jouw rechtervoet, er van uitgaand dat zij wagenziek wordt als jij rijdt. Ik zou niet meer zonder OPD willen en mijn vrouw heeft nergens last van. Zij klaagt als ik regeneratie uitzet om mijn remmen schoon te remmen. dat vindt zij erg bruut gaan tov normaal afremmen met regeneratie.

[Jobisjob1]

Mackeessie schreef op maandag 21 september 2026 @ 13:10:
[...]

Chill mode al geprobeerd? En als je met de Commander en buttons of Knob de regeneratie terug zet merk je natuurlijk dat "gas" loslaten nauwelijks afremmend effect heeft. Maar het ligt ook aan jouw rechtervoet, er van uitgaand dat zij wagenziek wordt als jij rijdt. Ik zou niet meer zonder OPD willen en mijn vrouw heeft nergens last van. Zij klaagt als ik regeneratie uitzet om mijn remmen schoon te remmen. dat vindt zij erg bruut gaan tov normaal afremmen met regeneratie.

Haha, goed om maar direct even te verduidelijken dat het ook is als zij zelf rijdt. Zit een mate van gewenning in, maar ook wat wagenziekte. Toen zij reed: Model 3 was met OPD dramatisch, Tesla model Y op chill mode al een stuk beter. Echter, helaas nog niet helemaal naar wens.

Verder volledig met je eens. Vandaar dat we het in een Tesla met de Commander willen proberen. Overigens zal ik 80% van de tijd in mijn eentje in de auto zitten. Dus met een klein beetje hulp is ze snel overtuigd en kan ik eindelijk de auto bestellen.

[JeroenV_]

Kecin schreef op maandag 21 september 2026 @ 07:18:
Ook zie ik bij Bjorn Nyland de Jowua USB-hub (voor dashcam/sentry) regelmatig voorbijkomen, is dit de koop of zijn er betere/goedkopere alternatieven?

Ik heb gewoon een usb hub van ali, wel bedoeld voor tesla, die iets van een 10tje kostte. De standaard usb voor de dashcam zit erin, en een losse stick met de lightshows. Werkt prima.
Beetje onzin om daar 6x zoveel voor uit te geven als je het mij vraagt.

[philo]

Mijn Batmobile is klaar 🦇

• ABS Split-Type Side Skirts for Tesla Model Y Juniper 2025+
• [Real Carbon Fiber] High-Performance Rear Spoiler for Tesla Model Y Juniper 2025+
• Front Lip Spoiler for Tesla Model Y Juniper 2025+
• Front Grille Mesh Cover
• Carbon Fiber Mirror Cover
• PPF Kit Oraguard 2815MF+ (pre-cut)
• Wheel center caps

Ik heb twee producten uiteindelijk niet gebruikt, mocht iemand interesse hebben om deze over te nemen, stuur gerust een DM:

• 19'' Crossflow Aluminum Alloy Wheel Rim Protectors for Tesla Model Y Juniper 2025+ in Stealth Gray - €95
• Mudflaps passen niet met sideskirts en heeft ook minder zin door PPF - €30

[Card Nox]

@philo, tevreden met de PPF set? Zelf aangebracht of laten doen?

EDIT: ahh de matte is al 2x zo duur als het eerste product op die pagina. Nja mijn bovenstaande vragen blijven staan

[ Voor 47% gewijzigd door Card Nox op 22-09-2026 00:40 ]

[Damian]

philo schreef op maandag 21 september 2026 @ 23:12:
Mijn Batmobile is klaar 🦇

• ABS Split-Type Side Skirts for Tesla Model Y Juniper 2025+
• [Real Carbon Fiber] High-Performance Rear Spoiler for Tesla Model Y Juniper 2025+
• Front Lip Spoiler for Tesla Model Y Juniper 2025+
• Front Grille Mesh Cover
• Carbon Fiber Mirror Cover
• PPF Kit Oraguard 2815MF+ (pre-cut)
• Wheel center caps

Ik heb twee producten uiteindelijk niet gebruikt, mocht iemand interesse hebben om deze over te nemen, stuur gerust een DM:

• 19'' Crossflow Aluminum Alloy Wheel Rim Protectors for Tesla Model Y Juniper 2025+ in Stealth Gray - €95
• Mudflaps passen niet met sideskirts en heeft ook minder zin door PPF - €30

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Netjes, nu nog andere wielen deronder en hij is af.

[philo]

Card Nox schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 00:33:
@philo, tevreden met de PPF set? Zelf aangebracht of laten doen?

EDIT: ahh de matte is al 2x zo duur als het eerste product op die pagina. Nja mijn bovenstaande vragen blijven staan

Ik heb het zelf gedaan, het was lastiger dan ik dacht maar met wat geduld is het zeker mogelijk. Verwacht geen perfecte resultaten (bij matte PPF zie je alles zoals stof, haartjes etc, bij transparant niet), maar van 2 meter afstand zie je kleine foutjes niet. Ik denk als ik het nu nog een keer zou doen dat het bijna zonder deze foutjes lukt.

Het is aan de dure kant, maar ik kreeg wel €450 korting nadat ik contact met ze had opgenomen. Dus €1784 totaal terwijl een professionele installatie €4000 a €5000 kost.

[Card Nox]

@philo, wat heb je gedaan om die korting te krijgen? Hoe was de pasvorm, was die goed of nog veel bij moeten snijden? Lang mee bezig geweest?

Ik overweeg het ook zelf te doen, al veel filmpjes gekeken etc maar het is een meer daagse klus en heb helaas niet heel veel tijd over momenteel.

[Wicked-Game]

Iemand die hier een goede oplossing heeft voor het uitbreiden van de usb-c aansluiting onder de armsteun. Met 1 USB-C ga ik daar straks niet wegkomen ivm S3XY-Knob en Magbak oplader, dus zoek een goed werkende USB-C hub. Ik weet dat Tesla er 1 aanbied, maar 69,- euro ex verzending vind ik wat stevig.

Iemand die hier een andere oplossing heeft?

[Mad-Matt]

philo schreef op maandag 21 september 2026 @ 23:12:
Mijn Batmobile is klaar 🦇

• ABS Split-Type Side Skirts for Tesla Model Y Juniper 2025+
• [Real Carbon Fiber] High-Performance Rear Spoiler for Tesla Model Y Juniper 2025+
• Front Lip Spoiler for Tesla Model Y Juniper 2025+
• Front Grille Mesh Cover
• Carbon Fiber Mirror Cover
• PPF Kit Oraguard 2815MF+ (pre-cut)
• Wheel center caps

Ik heb twee producten uiteindelijk niet gebruikt, mocht iemand interesse hebben om deze over te nemen, stuur gerust een DM:

• 19'' Crossflow Aluminum Alloy Wheel Rim Protectors for Tesla Model Y Juniper 2025+ in Stealth Gray - €95
• Mudflaps passen niet met sideskirts en heeft ook minder zin door PPF - €30

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Heel vet, nu nog een paar dikke velgen eronder en je bent helemaal klaar

[Radiodurans]

Zeker leuk gedaan! Ik vind de velgen prima maar dan zou ik de remklauwen een leuk kleurtje geven.

[Mad-Matt]

Radiodurans schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 10:48:
Zeker leuk gedaan! Ik vind de velgen prima maar dan zou ik de remklauwen een leuk kleurtje geven.

nee, niet doen. Lekker zo laten, heb je zo'n stoere hele zwarte wagen, ga je kleurtjes toevoegen.
(maar ieder z'n ding)

[Radiodurans]

Haha, maar nu zijn ze grijs, dat is ook geen zwart

[Blik1984]

De herfst komt eraan en dat betekent voor mij om eens te gaan oriënteren op winterbanden. We gaan in de kerstvakantie op wintersport met de familie en waarschijnlijk in maart nog een lang weekend. Winterbanden (of all-season met goedkeuring) moeten er dus komen.

Kwam in de Tesla-shop deze tegen, leek me op zich wel een aardige deal: https://shop.tesla.com/nl_nl/product/2020-2024-_-pakket-19_-gemini-velgen-en-winterbanden-voor-model-y

Zie alleen hier specifiek 2020-2024 bij staan, passen deze niet op de Juniper? Anders moet ik namelijk richting deze kant en dat is toch weer ruim 500 euro extra

https://shop.tesla.com/nl_nl/product/pakket-19_-crossflow-velgen-en-pirelli-winterbanden-voor-model_y

Of heeft er iemand nog andere suggesties voor een goede set velgen + winterbanden die ook passen op de Juniper MY?

[ Voor 24% gewijzigd door Blik1984 op 22-09-2026 11:09 ]

[SpikeHome]

@Blik1984 past ook op de juniper

[philo]

Card Nox schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 09:51:
@philo, wat heb je gedaan om die korting te krijgen? Hoe was de pasvorm, was die goed of nog veel bij moeten snijden? Lang mee bezig geweest?

Ik overweeg het ook zelf te doen, al veel filmpjes gekeken etc maar het is een meer daagse klus en heb helaas niet heel veel tijd over momenteel.

Ik had contact met ze en vroeg of het mogelijk was om een goedkopere en duurdere variant te combineren. Toen kwamen ze zelf met dit aanbod. Ik denk dat als je vraagt of ze nog iets met de prijs kunnen doen, ze wel wat aanbieden.

Alles is voorgesneden, dus ik heb niks hoeven bijsnijden. De pasvorm is goed. Alleen de achterbumper vond ik links en rechts wat lastig. Ik heb de tijd niet bijgehouden, maar ik denk dat je er wel twee à drie dagen mee bezig bent.

Belangrijkste is heel veel slip solution (shampoo) gebruiken, daar kan je niet te zuinig mee zijn. Met genoeg slip solution heb je namelijk alle tijd, je kan zelfs als je uurtje bezig bent de folie weer verwijderen, terugplaatsen op het originele vel en uurtje later weer opnieuw proberen. Focus op verder goed op de uitlijning, eerst de hoeken doen zodat je zeker weet dat alles goed zit.

Damian schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 08:07:
[...]


Netjes, nu nog andere wielen deronder en hij is af.

Velgen twijfel ik nog beetje over wat ik daarmee ga doen, voor nu laat ik ze even zo. Misschien nog ander kleurtje remklauwen.

[ Voor 23% gewijzigd door philo op 22-09-2026 13:18 ]

[gjcvro]

Wicked-Game schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 10:08:
Iemand die hier een goede oplossing heeft voor het uitbreiden van de usb-c aansluiting onder de armsteun. Met 1 USB-C ga ik daar straks niet wegkomen ivm S3XY-Knob en Magbak oplader, dus zoek een goed werkende USB-C hub. Ik weet dat Tesla er 1 aanbied, maar 69,- euro ex verzending vind ik wat stevig.

Iemand die hier een andere oplossing heeft?

De knob heeft ook een usb-c uitgang.

[Wicked-Game]

gjcvro schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 18:39:
[...]

De knob heeft ook een usb-c uitgang.

Daar werd ik inderdaad op gewezen door een collega. Heb de knob nog niet geïnstalleerd, maar het lost direct het issue op. 😄

[Richh]

Iemand die toevallig al deze nieuwe wieldoppen voor de Y Standard heeft besteld? https://nl.aliexpress.com/item/1005012168410293.html

Ben erg benieuwd naar praktijkfoto's. Ben erg tevreden met dat andere model wat ze verkopen: Richh in "Tesla Model 3 & Y Accessoires" maar wil stiekem toch graag weten hoe die andere rim covers eruit zouden zien!

[Eddos]

Jobisjob1 schreef op maandag 21 september 2026 @ 12:04:
Hoi allemaal,

Mijn vriendin wordt helaas wagenziek van het standaard regeneratief rijden in een Tesla. Is er iemand met een S3XY Commander die openstaat voor een korte proefrit, zodat we kunnen testen hoe 0%, 25% of 50% regeneratie bevalt?

De zoektocht naar een nieuwe auto is inmiddels een terugkerend discussiepunt thuis geworden (....), dus dit zou ons echt enorm helpen. Indien het bevalt dan is de keuze ook direct gemaakt.

Alvast bedankt!

Ik weet niet waar je woont, maar ik heb een Commander in mijn Performance zitten, en je bent welkom om het eens te proberen (ik woon in Groningen, ben regelmatig in Zwolle of Utrecht)

[justinb81]

Richh schreef op woensdag 23 september 2026 @ 10:05:
Iemand die toevallig al deze nieuwe wieldoppen voor de Y Standard heeft besteld? https://nl.aliexpress.com/item/1005012168410293.html

Ben erg benieuwd naar praktijkfoto's. Ben erg tevreden met dat andere model wat ze verkopen: Richh in "Tesla Model 3 & Y Accessoires" maar wil stiekem toch graag weten hoe die andere rim covers eruit zouden zien!

Ik vind het een beetje jammer dat je bij Ali 4 dezelfde wieldoppen krijgt en niet een gespiegelde linker en rechter set. Dat kan mijn autistische brein niet aan bij asymmetrische wieldoppen

[Richh]

justinb81 schreef op woensdag 23 september 2026 @ 11:41:
[...]

Ik vind het een beetje jammer dat je bij Ali 4 dezelfde wieldoppen krijgt en niet een gespiegelde linker en rechter set. Dat kan mijn autistische brein niet aan bij asymmetrische wieldoppen

Geheel mee eens. Maarja, toegegeven, daar is de prijs ook wel een beetje naar

[Mad-Matt]

Toch leuk dat dagdromen met AI.

Bodykitje erop en een paar velgen eronder gezet en uiteraard wat verlaagd.


Iemand bekend met het verlagen van de Juniper, zo ja, gaat dit goed zonder verlies van comfort?

[Falcon Heavy]

Net puddle lights besteld.
Ben benieuwd of het iets is in het echt 😄

Wat ik begrijp is dat de tekst in de video geel lijkt maar in het echt wit is. Je kan ze ook met blauw logo bestellen.

[Edit] hier gevonden en ergens anders besteld (zoeken op de naam) maar geen garanties of de andere websites echt zijn als ik eerlijk ben 😄
https://www.abstractocean...remium-puddle-lights-pair

[ Voor 63% gewijzigd door Falcon Heavy op 24-09-2026 12:31 ]

[toxictooms]

Falcon Heavy schreef op donderdag 24 september 2026 @ 11:29:
Net puddle lights besteld.
Ben benieuwd of het iets is in het echt 😄

[Streamable: unnamed]

Ik heb ze ook gestoken,ik vind het persoonlijk heel mooi. Wel even opletten als je de oude losmaakt,het kabeltje is niet heel lang. Dus zorg ervoor dat het niet in het deurpaneel verdwijnt zonder lampje aan😉

[Falcon Heavy]

Ja ik had in de installatie video al gezien dat het echt heel kort is die kabel 😄

[Gelukszak]

Falcon Heavy schreef op donderdag 24 september 2026 @ 11:29:
Net puddle lights besteld.
Ben benieuwd of het iets is in het echt 😄

Wat ik begrijp is dat de tekst in de video geel lijkt maar in het echt wit is. Je kan ze ook met blauw logo bestellen.

[Streamable: unnamed]

Mag ik vragen waar u deze heeft besteld?

[Card Nox]

Ik heb deze een paar maanden terug erin gezet,was gemakkelijk genoeg.

[Tommie12]

Mad-Matt schreef op donderdag 24 september 2026 @ 11:25:


Iemand bekend met het verlagen van de Juniper, zo ja, gaat dit goed zonder verlies van comfort?

Als je een auto verlaagt krijgt je altijd hardere veren, anders raak je regelmatig drempels met je bumpers of (veel) erger met je bodemplaat.

Een deuk in je bodemplaat kan hééél duur worden, want dan kan het dat je de batterij moet vervangen.

Maar in elk geval heb je ook invloed op comfort.

[toxictooms]

Gelukszak schreef op donderdag 24 september 2026 @ 12:22:
[...]

Mag ik vragen waar u deze heeft besteld?

Ik heb de originele van Tesla besteld.

[Volodos]

Blik1984 schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 11:06:
De herfst komt eraan en dat betekent voor mij om eens te gaan oriënteren op winterbanden. We gaan in de kerstvakantie op wintersport met de familie en waarschijnlijk in maart nog een lang weekend. Winterbanden (of all-season met goedkeuring) moeten er dus komen.

Kwam in de Tesla-shop deze tegen, leek me op zich wel een aardige deal: https://shop.tesla.com/nl_nl/product/2020-2024-_-pakket-19_-gemini-velgen-en-winterbanden-voor-model-y

Zie alleen hier specifiek 2020-2024 bij staan, passen deze niet op de Juniper? Anders moet ik namelijk richting deze kant en dat is toch weer ruim 500 euro extra

https://shop.tesla.com/nl_nl/product/pakket-19_-crossflow-velgen-en-pirelli-winterbanden-voor-model_y

Of heeft er iemand nog andere suggesties voor een goede set velgen + winterbanden die ook passen op de Juniper MY?

Ik heb bij het bestellen van mijn nieuwe model Y AWD bij Tesla de winterbandenset gekocht. Boel geld maar dan is het maar klaar. Ik vind het wel mooi dat de auto nu dezelfde looks houdt bij de bandenwissel aangezien de crossflow doppen ook op deze velgen passen. De Pirelli winterbanden zijn trouwens fantastisch

[LastSamurai]

Ik ben nog steeds op zoek naar de storage bins voor in de zijkant van de kofferbak van een juniper. Tesla verkoopt die dingen nog steeds niet in NL, alleen in de US zo te zien.

Ik heb een paar andere merken geprobeerd maar die pasten allemaal slecht.

Heeft iemand een goede tip voor bakken die goed passen ?

[Sir Earl Grey]

Hi allen,

Ik heb sinds een paar dagen de Tesla Wall Connector 3 met MID meter nieuw gekocht en geinstalleerd. Helaas krijg ik de registratie niet voltooid. De Tesla One app geeft aan dat ik een software update moet doen om registratie te voltooien. Als ik op software update klik staat er dat ik de laatste versie al heb v25.2.2. Ik heb de Wall Connector al toegevoed aan mijn rode Tesla app. Het laden werkt prima op 3 fase, ik zie hoeveel kW de lader aan de Tesla levert. Ik zie alleen geen laadgeschiedenis en hoeveel kWh per sessie/dag is geladen... Ook kan ik geen schedule in de Wall Connector zelf instellen, daar krijg ik een error.




Het activeren van MID compliant features blijkt een eeuwigheid te duren:



Ik heb me bij Joulo aangemeld en de TWC gekoppeld, ook hier zie ik geen sessies of kWh oplopen. Alles staat op 0. Lijkt er op dat de MID meter niet geregistreerd wordt bij Tesla. De fysieke meter op de paal loopt wel gewoon netjes op, nu rond de 30kWh.

Tijdens de installatie stond mijn wifi op 2.4ghz maar WPA2/WP3 mixed. Dit heb ik later veranderd naar WPA2-PSN, de Wall charger opnieuw factory reset en de installatie opnieuw afgetikt. De Wall Connector heb ik niet nogmaals toe kunnen voegen in mijn rode Tesla app, daar deze al aangemeld is en ik hem niet kan verwijderen.

Ik heb Tesla gebeld en screenshots gestuurd, die geven aan dat alles in orde is en ik de laatste versie heb... Dit klopt volgens mij niet, versie 26+ is al uit. Ook was er toevallig een update van de Tesla One app gisteren, deze heb ik geupdate en via een mobiele hotspot (WPA2) opnieuw in Tesla One de commisioning gedaan, met helaas hetzelfde resultaat.

Enig idee wat ik zelf nog kan doen? Ik denk zelf aan het verwijderen van de wall connector uit mijn rode Tesla app via de customer service van Tesla. Daarna een schoon WPA2 gastnetwerk opzetten en alles opnieuw proberen ?

Ik zou de firmware handmatig kunnen inladen via lokaal 192.168.92.1/service als ik het .bin bestand van Tesla heb...

[Nielsracing]

Sir Earl Grey schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 14:23:
Hi allen,

Ik heb sinds een paar dagen de Tesla Wall Connector 3 met MID meter nieuw gekocht en geinstalleerd. Helaas krijg ik de registratie niet voltooid. De Tesla One app geeft aan dat ik een software update moet doen om registratie te voltooien. Als ik op software update klik staat er dat ik de laatste versie al heb v25.2.2. Ik heb de Wall Connector al toegevoed aan mijn rode Tesla app. Het laden werkt prima op 3 fase, ik zie hoeveel kW de lader aan de Tesla levert. Ik zie alleen geen laadgeschiedenis en hoeveel kWh per sessie/dag is geladen... Ook kan ik geen schedule in de Wall Connector zelf instellen, daar krijg ik een error.[Afbeelding][Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]


Het activeren van MID compliant features blijkt een eeuwigheid te duren:

[Afbeelding]

Ik heb me bij Joulo aangemeld en de TWC gekoppeld, ook hier zie ik geen sessies of kWh oplopen. Alles staat op 0. Lijkt er op dat de MID meter niet geregistreerd wordt bij Tesla. De fysieke meter op de paal loopt wel gewoon netjes op, nu rond de 30kWh.

Tijdens de installatie stond mijn wifi op 2.4ghz maar WPA2/WP3 mixed. Dit heb ik later veranderd naar WPA2-PSN, de Wall charger opnieuw factory reset en de installatie opnieuw afgetikt. De Wall Connector heb ik niet nogmaals toe kunnen voegen in mijn rode Tesla app, daar deze al aangemeld is en ik hem niet kan verwijderen.

Ik heb Tesla gebeld en screenshots gestuurd, die geven aan dat alles in orde is en ik de laatste versie heb... Dit klopt volgens mij niet, versie 26+ is al uit. Ook was er toevallig een update van de Tesla One app gisteren, deze heb ik geupdate en via een mobiele hotspot (WPA2) opnieuw in Tesla One de commisioning gedaan, met helaas hetzelfde resultaat.

Enig idee wat ik zelf nog kan doen? Ik denk zelf aan het verwijderen van de wall connector uit mijn rode Tesla app via de customer service van Tesla. Daarna een schoon WPA2 gastnetwerk opzetten en alles opnieuw proberen ?

Ik zou de firmware handmatig kunnen inladen via lokaal 192.168.92.1/service als ik het .bin bestand van Tesla heb...

Vervelend. Hier zit ik op versie v25.2.2 en dat is volgens mij de meest recente.

[Untouchablezz20]

Ben op zoek naar anti-kick bescherming voor een MY standard. Iemand een suggestie? Voor de juniper premium is deze wel beschikbaar, maar voor de standard nog niet gevonden.

[Masterchiev]

Sir Earl Grey schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 14:23:
Hi allen,

Ik heb sinds een paar dagen de Tesla Wall Connector 3 met MID meter nieuw gekocht en geinstalleerd. Helaas krijg ik de registratie niet voltooid. De Tesla One app geeft aan dat ik een software update moet doen om registratie te voltooien. Als ik op software update klik staat er dat ik de laatste versie al heb v25.2.2. Ik heb de Wall Connector al toegevoed aan mijn rode Tesla app. Het laden werkt prima op 3 fase, ik zie hoeveel kW de lader aan de Tesla levert. Ik zie alleen geen laadgeschiedenis en hoeveel kWh per sessie/dag is geladen... Ook kan ik geen schedule in de Wall Connector zelf instellen, daar krijg ik een error.[Afbeelding][Afbeelding]

[Afbeelding][Afbeelding]


Het activeren van MID compliant features blijkt een eeuwigheid te duren:

[Afbeelding]

Ik heb me bij Joulo aangemeld en de TWC gekoppeld, ook hier zie ik geen sessies of kWh oplopen. Alles staat op 0. Lijkt er op dat de MID meter niet geregistreerd wordt bij Tesla. De fysieke meter op de paal loopt wel gewoon netjes op, nu rond de 30kWh.

Tijdens de installatie stond mijn wifi op 2.4ghz maar WPA2/WP3 mixed. Dit heb ik later veranderd naar WPA2-PSN, de Wall charger opnieuw factory reset en de installatie opnieuw afgetikt. De Wall Connector heb ik niet nogmaals toe kunnen voegen in mijn rode Tesla app, daar deze al aangemeld is en ik hem niet kan verwijderen.

Ik heb Tesla gebeld en screenshots gestuurd, die geven aan dat alles in orde is en ik de laatste versie heb... Dit klopt volgens mij niet, versie 26+ is al uit. Ook was er toevallig een update van de Tesla One app gisteren, deze heb ik geupdate en via een mobiele hotspot (WPA2) opnieuw in Tesla One de commisioning gedaan, met helaas hetzelfde resultaat.

Enig idee wat ik zelf nog kan doen? Ik denk zelf aan het verwijderen van de wall connector uit mijn rode Tesla app via de customer service van Tesla. Daarna een schoon WPA2 gastnetwerk opzetten en alles opnieuw proberen ?

Ik zou de firmware handmatig kunnen inladen via lokaal 192.168.92.1/service als ik het .bin bestand van Tesla heb...

Zelfde probleem hier sinds 29 september daarvoor heeft het een week gewerkt. Ik heb op de mid meter foutcode: time error staan. Als ik de auto oplaadt zie ik ook niet de uitgevoerde sessies in de app.

Ik raad je aan om contact op te nemen met tesla energy om de urgentie aan te geven. Dat heb ik ook gedaan en er komt een firmware update aan. Tevens heb ik compensatie gevraagd voor de missende ere certificaten.

[Sypheron]

Mocht er iemand interesse hebben, ik heb zojuist mijn S3XY Knob en Commander voor MY Premium van vóór 31 maart 2026 te koop gezet (geen idee wat het verschil is met de Knob & Commander voor MY Premium ná 31-3-2026 maar zie dat Enhance daar op hun site een onderscheid in maakt als je een nieuwe wil aanschaffen):

Sypheron in "[A] S3XY Knob & Commander (MY Premium < 31-3-2026) [€ 250]"

[Wicked-Game]

Sypheron schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 19:05:
Mocht er iemand interesse hebben, ik heb zojuist mijn S3XY Knob en Commander voor MY Premium van vóór 31 maart 2026 te koop gezet (geen idee wat het verschil is met de Knob & Commander voor MY Premium ná 31-3-2026 maar zie dat Enhance daar op hun site een onderscheid in maakt als je een nieuwe wil aanschaffen):

Sypheron in "[A] S3XY Knob & Commander (MY Premium < 31-3-2026) [€ 250]"

Verschil is een andere kabel voor de commander omdat de kabelboom iets gewijzigd is in de tesla. Je kan een kabeltje los bestellen bij ze om het weer compatibel te maken.

[Sir Earl Grey]

Masterchiev schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 09:16:
[...]

Zelfde probleem hier sinds 29 september daarvoor heeft het een week gewerkt. Ik heb op de mid meter foutcode: time error staan. Als ik de auto oplaadt zie ik ook niet de uitgevoerde sessies in de app.

Ik raad je aan om contact op te nemen met tesla energy om de urgentie aan te geven. Dat heb ik ook gedaan en er komt een firmware update aan. Tevens heb ik compensatie gevraagd voor de missende ere certificaten.

Dank voor je reactie! Mijn MID meter op de paal loopt gewoon, maar in de app zie ik niks. Lijkt erop dat het synchroniseren van internet tijd hangt.. Ik heb al contact gehad met Tesla Charging Support. Zij geven aan de paal te resetten volgens hun instructies, maar dit heb ik natuurlijk al 5 keer gedaan. Ik zal ook duwen voor ERE compensatie.

Ik ben bang dat met een laadpaalwissel vanuit Tesla ik tegen dezelfde registratieproblemen zal aanlopen..

Update - Respons vanuit Tesla Charging Support:
Beste klant, 

Uw apparraat met nummer: *mijn TWC3MID* staat geregistreerd in ons systeem sinds 26 september. 

Wat u beschrijft lijkt op een algemene storing die veel klanten met een MID apparaat momenteel ervaren. U kunt opladen, uw staat geregistreerd, alleen krijgt u het niet te zien op de app en krijgt u onterecht foutmeldingen. Dat is een algemene storing bij Wall Connectors met MID meter en firmware versie 25.2.2 en 25.2.3.  We hopen dat binnenkort opgelost te hebben met een nieuwe update. 

[ Voor 23% gewijzigd door Sir Earl Grey op 02-10-2026 11:53 ]