Tesla Model 3 & Y Accessoires

[gjcvro]

Hongy schreef op maandag 28 juli 2025 @ 19:23:
[...]


Als tesla de continuous autopilot software technisch kopieert zal enhance weinig commanders meer gaan verkopen lijkt me. Is hun sterkste selling point.

Die hoeven ze niet te kopiëren, ze hebben volledige toegang en al lang besloten dat ze liever eap verkopen.

[Broodro0ster]

Hongy schreef op maandag 28 juli 2025 @ 19:23:
[...]


Als tesla de continuous autopilot software technisch kopieert zal enhance weinig commanders meer gaan verkopen lijkt me. Is hun sterkste selling point.

Dan gaan ze ook geen EAP meer verkopen.

[Rivanov]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[Louis]

Dat zou echt relaxt zijn en een super toevoeging.

[Fire69]

Ik weet niet meer of ik het op Reddit of hun Discord gezien heb een tijd geleden al maar ze zeiden daar dat het voor hun onmogelijk was om het te fixen. Zij kunnen enkel de enkel- of dubbeltap/klik simuleren, maar de Juniper ondersteunt dit gewoon niet momenteel.

[Hongy]

Fire69 schreef op woensdag 30 juli 2025 @ 17:27:
Ik weet niet meer of ik het op Reddit of hun Discord gezien heb een tijd geleden al maar ze zeiden daar dat het voor hun onmogelijk was om het te fixen. Zij kunnen enkel de enkel- of dubbeltap/klik simuleren, maar de Juniper ondersteunt dit gewoon niet momenteel.

Raar dat de juniper niet dezelfde software/functionaliteit als de Highland op dat gebied. Lijkt me makkelijker technisch om 1 model qua software te hebben voor de Y en de 3. Zou dan ook kunnen dat de Highland dat straks niet meer heeft...ipv dat de Juniper dat erop krijgt.

[Maurice-]

Hongy schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 10:50:
[...]


Raar dat de juniper niet dezelfde software/functionaliteit als de Highland op dat gebied. Lijkt me makkelijker technisch om 1 model qua software te hebben voor de Y en de 3. Zou dan ook kunnen dat de Highland dat straks niet meer heeft...ipv dat de Juniper dat erop krijgt.

De Higland draait met dezelfde hardware instellingen als de vorige Y. Als je in servicemenu kijkt zie jij ontelbaar veel meldingen dat de hendel richtingaanwijzer niet reageert

[revolution-nl]

Hongy schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 10:50:
[...]


Raar dat de juniper niet dezelfde software/functionaliteit als de Highland op dat gebied. Lijkt me makkelijker technisch om 1 model qua software te hebben voor de Y en de 3. Zou dan ook kunnen dat de Highland dat straks niet meer heeft...ipv dat de Juniper dat erop krijgt.

Ik snap ook werkelijk niets van deze keuze. Als je regelmatig wisselt van de M3H en de MYJ dan wordt je toch helemaal knettergek van de andere stuur layout en dit soort fratsen.

Waarom hebben ze niet gewoon exact de layout gepakt van de M3H, incl knippers op het stuur maar dan met stalks zodat je kan kiezen ? Qua productie eenvoudiger en ook veel intuïtiever voor de berijder.

Ik vind het stalkless design bijvoorbeeld heerlijk en prefereer dat boven een ouderwetse stalk. Ik reed laatst in een MYJ en was direct al helemaal de weg kwijt

[Fire69]

revolution-nl schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 11:19:
[...]

Waarom hebben ze niet gewoon exact de layout gepakt van de M3H, incl knippers op het stuur maar dan met stalks zodat je kan kiezen ? Qua productie eenvoudiger en ook veel intuïtiever voor de berijder.

Dit gaan ze nooit doen en vind ik wel normaal ook. Je gaat geen 2 knoppen op je stuur opofferen als je ook een hendel hebt voor je richtingaanwijzers.

[revolution-nl]

Fire69 schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 11:40:
[...]


Dit gaan ze nooit doen en vind ik wel normaal ook. Je gaat geen 2 knoppen op je stuur opofferen als je ook een hendel hebt voor je richtingaanwijzers.

Je hoeft niets op te offeren, de Juniper heeft geen extra functionaliteit op het stuur wiel t.o.v. de highland.
Een hendel is gewoon niet zo comfortabel als de knoppen als je het eenmaal gewend bent.

[Maurice-]

revolution-nl schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 12:00:
[...]


Je hoeft niets op te offeren, de Juniper heeft geen extra functionaliteit op het stuur wiel t.o.v. de highland.
Een hendel is gewoon niet zo comfortabel als de knoppen als je het eenmaal gewend bent.

Spreek voor jezelf. Ik ben geen boomer maar na ruim 7 maanden druk ik op drukke, snelle rotondes of 2 afslagen direct na elkaar nog steeds regelmatig groot licht of de verkeerde richting.

[Hongy]

Vandaag naar release 2025.26 geüpdatet in de highland en gelijk die lightstrip synch met muziek aangezet. Geinig maar met een commander waarbij mijn lightstrip al continuous autopilot toont, dode hoek en knipperlicht maar vind het iets teveel van het goede. Laat die synch lekker uit omdat ik het niet functioneel vind.

[japie514]

Maurice- schreef op vrijdag 1 augustus 2025 @ 13:42:
[...]


Spreek voor jezelf. Ik ben geen boomer maar na ruim 7 maanden druk ik op drukke, snelle rotondes of 2 afslagen direct na elkaar nog steeds regelmatig groot licht of de verkeerde richting.

Heb de stalks van Enhauto gemonteerd. Super oplossing voor mij, ging ook nog wel eens mis met richting aangeven met de buttons op het stuur in complexere situaties. Rechter stalk gebruik ik voor TACC naar beneden en autosteer omhoog, altijd trefzeker, veel fijner als het scrollwheeltje wat nog wel eens hit and miss was.

[turkeyhakan]

Zouden we binnenkort met de Tesla Wall Connector V3 de zakelijke laadkosten kunnen declareren? Iemand enig idee?

Tesla seems to be working on adding the Open Charge Point Protocol (OCPP) to Wall Connectors. This would potentially allow third-party apps and services to control and receive data from the Wall Connector.

[RaRo74]

turkeyhakan schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 21:32:
Zouden we binnenkort met de Tesla Wall Connector V3 de zakelijke laadkosten kunnen declareren? Iemand enig idee?


[...]


[Afbeelding]

Daar lijkt het wel op.
Er zijn tegenwoordig veel aanbieders die laadpunten vanaf OCPP 1.6 kunnen beheren zowel particulier als zakelijk en dus ook de automatische declaratie kunnen aanbieden.
Hopelijk ondersteunt de V3 behalve 1.6 ook OCPP 2.0.1 waardoor gelijk wat meer toekomstgericht.

[turkeyhakan]

RaRo74 schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 22:17:
[...]


Daar lijkt het wel op.
Er zijn tegenwoordig veel aanbieders die laadpunten vanaf OCPP 1.6 kunnen beheren zowel particulier als zakelijk en dus ook de automatische declaratie kunnen aanbieden.
Hopelijk ondersteunt de V3 behalve 1.6 ook OCPP 2.0.1 waardoor gelijk wat meer toekomstgericht.

Heb je wellicht een voorbeeld van een aanbieder? Staan deze protocollen ook op hun website beschreven? Ik ben heel benieuwd.

[RaRo74]

turkeyhakan schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 03:08:
[...]


Heb je wellicht een voorbeeld van een aanbieder? Staan deze protocollen ook op hun website beschreven? Ik ben heel benieuwd.

Momenteel beheer ik als hobbyproject wat laadpunten welke een stuk of 30 connectoren omvat.
Een overstap naar een andere aanbieder moet ik nog gaan maken. E-Flux geeft het duidelijk weer,

https://www.e-flux.io/nl/support

https://www.e-flux.io/nl/toepassingen/werkgevers

Chargit ook,

https://chargit.nl/overstappen

Ander aanbieders,

https://laadnet.nl/verrekenen-van-laadsessies/
https://justplugin.nl/overstappen/
https://www.ladenbinnenbereik.nl/everon/
https://www.50five.com/nl...evbox-everon-landing-page

Protocollen geven ze niet weer als ik dat zo snel bekijken. Ze produceren lijsten met merk/type laadpunten welke ze allemaal ondersteunen.

[turkeyhakan]

RaRo74 schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 08:16:
[...]


Momenteel beheer ik als hobbyproject wat laadpunten welke een stuk of 30 connectoren omvat.
Een overstap naar een andere aanbieder moet ik nog gaan maken. E-Flux geeft het duidelijk weer,

https://www.e-flux.io/nl/support

https://www.e-flux.io/nl/toepassingen/werkgevers

Chargit ook,

https://chargit.nl/overstappen

Ander aanbieders,

https://laadnet.nl/verrekenen-van-laadsessies/
https://justplugin.nl/overstappen/
https://www.ladenbinnenbereik.nl/everon/
https://www.50five.com/nl...evbox-everon-landing-page

Protocollen geven ze niet weer als ik dat zo snel bekijken. Ze produceren lijsten met merk/type laadpunten welke ze allemaal ondersteunen.

Dank je wel. E-flux ondersteunt ook hybride laden (zakelijk/privé). Dat is mooi, we hebben sinds kort een nieuwe EV erbij! Een lang verwachte functie, want ik moet altijd publiek laden, daar ik een Tesla Wall Connector heb en helaas niet de meterstanden mag doorgeven voor zakelijke verrekening.

[Blasterxp]

nek kussentje in Model 3, Y .... man wat is dat heerlijk!
Mijn vrouw wipte hem eraf, want niet nodig.
Ik ging weer rijden, en mijn hoofd slaat tegen de harde stoel aan. Terug dat ding!

[Rivanov]

turkeyhakan schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 03:08:
[...]


Heb je wellicht een voorbeeld van een aanbieder? Staan deze protocollen ook op hun website beschreven? Ik ben heel benieuwd.

TAP Electric gebruik ik zelf. Als ik met mijn zakelijke laaddruppel (Travelcard) authenticeer, dan wordt de laadsessie doorbelast aan Travelcard en krijg ik het geld terug. Als ik met de Easee RFID Tag de laadsessie start, dan wordt er niets doorbelast. Dat gebruik ik dus als ik visite heb en zij gebruik willen maken van mijn laadunit. Zo heb je dus perfect onderscheid tussen particulier en zakelijk gebruik.

En TAP Electric heeft geen abonnementskosten. Zij zetten 15% op het door jouw ingestelde tarief en belasten dat door naar jouw zakelijke leverancier. Jijzelf krijgt gewoon jouw normale tarief vergoedt.

[ Voor 55% gewijzigd door Rivanov op 04-08-2025 13:36 ]

[turkeyhakan]

Rivanov schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 13:33:
[...]

TAP Electric gebruik ik zelf. Als ik met mijn zakelijke laaddruppel (Travelcard) authenticeer, dan wordt de laadsessie doorbelast aan Travelcard en krijg ik het geld terug. Als ik met de Easee RFID Tag de laadsessie start, dan wordt er niets doorbelast. Dat gebruik ik dus als ik visite heb en zij gebruik willen maken van mijn laadunit. Zo heb je dus perfect onderscheid tussen particulier en zakelijk gebruik.

Maar een Tesla Wall Connector kun je niet starten met een tag, dat is de hele reden waarom je (nog) geen laadprovider kan koppelen.

[Rivanov]

turkeyhakan schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 13:36:
[...]


Maar een Tesla Wall Connector kun je niet starten met een tag, dat is de hele reden waarom je (nog) geen laadprovider kan koppelen.

Tap Electric is integrated with any OCPP 1.6 compliant charger. Get started with Tap's free charger managment platform today.

https://docs.tapelectric....fully-integrated-with-tap

[Richh]

turkeyhakan schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 21:32:
Zouden we binnenkort met de Tesla Wall Connector V3 de zakelijke laadkosten kunnen declareren? Iemand enig idee?


[...]


[Afbeelding]

Dat zou super tof zijn. Dan kan ik eindelijk load balancing vanuit Home Assistant gaan regelen; https://github.com/lbbrhzn/ocpp?tab=readme-ov-file

Er zijn op dit moment al oplossingen om load balancing te regelen met extra hardware/ ct klemmen en dergelijke. Helaas kost dat een hoop extra centjes en moeite. Zou mooi zijn als dat digitaal in te regelen gaat worden!

[turkeyhakan]

Richh schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 14:37:
[...]

Dat zou super tof zijn. Dan kan ik eindelijk load balancing vanuit Home Assistant gaan regelen; https://github.com/lbbrhzn/ocpp?tab=readme-ov-file

Er zijn op dit moment al oplossingen om load balancing te regelen met extra hardware/ ct klemmen en dergelijke. Helaas kost dat een hoop extra centjes en moeite. Zou mooi zijn als dat digitaal in te regelen gaat worden!

Je doelt op mijn post?: turkeyhakan in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"

[Richh]

turkeyhakan schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 14:58:
[...]


Je doelt op mijn post?: turkeyhakan in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"

Yep, de nodige hardware voor zo'n power meter kost al snel 400+ euro.

In feite lees ik mijn slimme meter al uit met Home Assistant dmv de P1 poort en heb vanuit daar ook controle over mijn thuisbatterij. Zou ideaal zijn als ik de Wall Connector daar ook aan toe kan voegen. Tuurlijk zal de verbinding iets instabieler en wellicht trager zijn dan losse hardware haha. Maargoed als je voornamelijk solar verbruik wil optimaliseren zoals ik, dan is €400 aan hardware uitgeven iets wat je in feite nooit terug gaat verdienen.

[Rivanov]

Zojuist weer twee accessoires ontvangen.

Laadkabeltas



MagBak Wireless Charger

[gjcvro]

Richh schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 15:03:
[...]

Yep, de nodige hardware voor zo'n power meter kost al snel 400+ euro.

In feite lees ik mijn slimme meter al uit met Home Assistant dmv de P1 poort en heb vanuit daar ook controle over mijn thuisbatterij. Zou ideaal zijn als ik de Wall Connector daar ook aan toe kan voegen. Tuurlijk zal de verbinding iets instabieler en wellicht trager zijn dan losse hardware haha. Maargoed als je voornamelijk solar verbruik wil optimaliseren zoals ik, dan is €400 aan hardware uitgeven iets wat je in feite nooit terug gaat verdienen.

Of via een esp32 van een paar euro, en dan kun je zelfs laden met maar 1 Ampere.

[Richh]

gjcvro schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 17:11:
[...]

Of via een esp32 van een paar euro, en dan kun je zelfs laden met maar 1 Ampere.

Daarover wil ik wel meer weten, hoe zou dat moeten werken?

[gjcvro]

Richh schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 17:12:
[...]

Daarover wil ik wel meer weten, hoe zou dat moeten werken?

htmt in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3"

In het kort, je gooit wat code op een esp32, die connect via bluetooth met je auto, en vanuit Home Assistant kun je het laadproces aansturen. laadsnelheid, tot minimaal 1A (0 kan ook nog), zelfs in de app zichtbaar, en wel op te hogen in de app maar niet te verlagen ;-)

[ Voor 34% gewijzigd door gjcvro op 04-08-2025 17:24 ]

[Richh]

gjcvro schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 17:21:
[...]

htmt in "Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3"

In het kort, je gooit wat code op een esp32, die connect via bluetooth met je auto, en vanuit Home Assistant kun je het laadproces aansturen. laadsnelheid, tot minimaal 1A (0 kan ook nog), zelfs in de app zichtbaar, en wel op te hogen in de app maar niet te verlagen ;-)

Pff van deze wist ik nog niet! Wel een dingetje mocht er eens een andere auto laden maar ja, klinkt als een slimme oplossing haha. Gaat dat zelfs met 3 fase tot 1A? In de Tesla app kan je niet verder verlagen dan 5A, wat met 3 fase op 15A uitkomt. Op een dag als vandaag brengen mijn paneeltjes dat regelmatig niet op haha.

[Rivanov]

MagBak Wireless Charger geplaatst. Ziet er nice uit.

Heb de zijkant van de middenconsole losgehaald zodat ik de kabel daar netjes doorheen kon halen. Zo zie je er helemaal niks van.

[ Voor 6% gewijzigd door Rivanov op 04-08-2025 17:36 ]

[Rivanov]

Deze video gebruikt voor het wegwerken van de kabel.

[gjcvro]

Richh schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 17:28:
[...]

Pff van deze wist ik nog niet! Wel een dingetje mocht er eens een andere auto laden maar ja, klinkt als een slimme oplossing haha. Gaat dat zelfs met 3 fase tot 1A? In de Tesla app kan je niet verder verlagen dan 5A, wat met 3 fase op 15A uitkomt. Op een dag als vandaag brengen mijn paneeltjes dat regelmatig niet op haha.

1A per fase. Alleen wordt laden dan wel erg inefficiënt, maar met de huidige terugleverboetes nog steeds interessant, als je daar mee te maken hebt.

[MrDirect]

Werkt de mag bak goed? Laadt je iPhone op? Beter dan de pads eronder?

[Rivanov]

MrDirect schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 18:29:
Werkt de mag bak goed? Laadt je iPhone op? Beter dan de pads eronder?

Ja, dit is een MagSafe lader aangesloten op USB-C onder de armrest. Dus 20W (uit m’n hoofd)

[Mackeessie]

Heeft iemand ervaring met deze scherm kantel oplossing. Is het makkelijk te monteren? Blijft het goed "zitten", draait het scherm niet makkelijk uit zichzelf weg?

[sanger1981]

Ik wil een achterbakmat aanschaffen voor mijn MY 2023. Liefst iets van rubber/plastic. Wie heeft een goede gevonden op Ali?

[Jasper]

sanger1981 schreef op dinsdag 5 augustus 2025 @ 13:50:
Ik wil een achterbakmat aanschaffen voor mijn MY 2023. Liefst iets van rubber/plastic. Wie heeft een goede gevonden op Ali?

Niet van Ali, maar in mijn 3 heb ik de DuoGrip rubber van Just Carpets. Fijn ding wel. Hier die voor jouw Y: https://www.justcarpets.n...a-model-y-from-2021/var2/

[Sanny1987]

sanger1981 schreef op dinsdag 5 augustus 2025 @ 13:50:
Ik wil een achterbakmat aanschaffen voor mijn MY 2023. Liefst iets van rubber/plastic. Wie heeft een goede gevonden op Ali?

Ik heb deze in 2023 besteld:
https://nl.aliexpress.com/item/1005003213751319.html
Storage Pad Set, Model Y 5 Seats
Ik heb zo even geen foto van de bakken onder de motorkap en onder de kofferbak, maar die zijn prima

Ik gebruik alleen de zijkanten met zij-vakjes van de kofferbak niet, vind ik minder mooi/nuttig, en we gebruiken deze bakjes daarvoor. ik vind t wel fijn dat deze een deksel hebben waarmee de kofferbak gelijkvloers is, en je toch er iets netjes in kwijt kunt
https://nl.aliexpress.com/item/1005004639904525.html

gecombineerd, net nieuw, wat felle foto, kleur is in het echt meer zoals foto 2:


gecombineerd met zijbakjes, hier al zo'n 2jr in gebruik:

[ Voor 41% gewijzigd door Sanny1987 op 05-08-2025 20:50 ]

[Zerobase]

Ik heb voor mijn MYJ winterbanden in bestelling staan (Crossflow velgen met Pirelli SZ3; Zijn trouwens net weer leverbaar in de Tesla shop) en zoek een stapelrek om de zomerbanden straks op te bergen).

Bij bijvoorbeeld HBM heb je al zo'n rek voor 20 euro (klik). Hier passen banden op tot 23cm breed. De 19 inch banden op mijn MYJ zijn echter 255 mm breed (255/45/R19). Dat gaat niet passen lijkt mij.

Heb altijd lease gereden en daar was het naar de bandenboer rijden en het werd geregeld. Nu ga ik het wisselen zelf doen en zoek een manier om de set niet-gebruikte banden op te slaan.

Voor de prive-rijders: Hoe slaan jullie de banden op? Past zo'n rek gewoon, of moet ik toch iets anders verzinnen?

[turkeyhakan]

Zerobase schreef op woensdag 6 augustus 2025 @ 11:12:
Ik heb voor mijn MYJ winterbanden in bestelling staan (Crossflow velgen met Pirelli SZ3; Zijn trouwens net weer leverbaar in de Tesla shop) en zoek een stapelrek om de zomerbanden straks op te bergen).

Bij bijvoorbeeld HBM heb je al zo'n rek voor 20 euro (klik). Hier passen banden op tot 23cm breed. De 19 inch banden op mijn MYJ zijn echter 255 mm breed (255/45/R19). Dat gaat niet passen lijkt mij.

Heb altijd lease gereden en daar was het naar de bandenboer rijden en het werd geregeld. Nu ga ik het wisselen zelf doen en zoek een manier om de set niet-gebruikte banden op te slaan.

Voor de prive-rijders: Hoe slaan jullie de banden op? Past zo'n rek gewoon, of moet ik toch iets anders verzinnen?

Waarom wissel je niet alleen de banden?

[MrDirect]

Ik sla ze gewoon op bij de bandenboer. Hij bewaart ze voor een kleine vergoeding. Zo weinig dat ik nu niet eens meer weet wat het kost. Praktisch niks.

[Zerobase]

@turkeyhakan: Ik vind het praktischer om zelf te kunnen wisselen wanneer ik wil. Toen ik nog lease reed moest ik altijd ruim vantevoren een afspraak maken, anders kon je langer dan een maand wachten op een wissel. Ik wil niet nog een maand moeten doorrijden als de temperaturen > 10 graden liggen.

@MrDirect: Zijn dat alleen de banden, of velg+banden?

[turkeyhakan]

Zerobase schreef op woensdag 6 augustus 2025 @ 11:25:
@turkeyhakan: Ik vind het praktischer om zelf te kunnen wisselen wanneer ik wil. Toen ik nog lease reed moest ik altijd ruim vantevoren een afspraak maken, anders kon je langer dan een maand wachten op een wissel. Ik wil niet nog een maand moeten doorrijden als de temperaturen > 10 graden liggen.

Ik heb altijd begrepen dat je banden zo moet opslaan:



Edit: de ANWB adviseert om banden horizontaal op te slaan indien je band+velg wilt opslaan. Dus dan is zo'n stapelrek wellicht inderdaad een goed idee.

[ Voor 8% gewijzigd door turkeyhakan op 06-08-2025 11:33 ]

[MisteRMeesteR]

Zerobase schreef op woensdag 6 augustus 2025 @ 11:25:
@turkeyhakan: Ik vind het praktischer om zelf te kunnen wisselen wanneer ik wil. Toen ik nog lease reed moest ik altijd ruim vantevoren een afspraak maken, anders kon je langer dan een maand wachten op een wissel. Ik wil niet nog een maand moeten doorrijden als de temperaturen > 10 graden liggen.

Ik sla mijn 19" winterset (velg + band welke ik zelf wissel) horizontaal op op een velgenboom, de 235 brede banden passen perfect op bijv. deze: https://www.atu.de/produk...-bis-255-mm-breite-no0067

[gjcvro]

Zerobase schreef op woensdag 6 augustus 2025 @ 11:12:
Ik heb voor mijn MYJ winterbanden in bestelling staan (Crossflow velgen met Pirelli SZ3; Zijn trouwens net weer leverbaar in de Tesla shop) en zoek een stapelrek om de zomerbanden straks op te bergen).

Bij bijvoorbeeld HBM heb je al zo'n rek voor 20 euro (klik). Hier passen banden op tot 23cm breed. De 19 inch banden op mijn MYJ zijn echter 255 mm breed (255/45/R19). Dat gaat niet passen lijkt mij.

Heb altijd lease gereden en daar was het naar de bandenboer rijden en het werd geregeld. Nu ga ik het wisselen zelf doen en zoek een manier om de set niet-gebruikte banden op te slaan.

Voor de prive-rijders: Hoe slaan jullie de banden op? Past zo'n rek gewoon, of moet ik toch iets anders verzinnen?

Van 1 auto hangen ze netjes op een velgenboom(met wieltjes), De andere liggen op een houten plaat met zwenkwieltjes er onder, op elkaar gestapeld met wat dekens er tussen. Nadeel: het neemt vloeroppervlak in beslag, voordeel is dat ze verrijdbaar zijn.

De velgenboom die je laat zien ziet er erg wankel uit, ik heb zelf meer zoiets, maar is inmiddels al weer 15 jaar oud :
https://nl.bauhaus/velgen...bfPrkyoptr7GXeL9oxY&gQT=1

[ Voor 11% gewijzigd door gjcvro op 06-08-2025 12:58 ]

[Zerobase]

@gjcvro: Dat ding van Bauhaus krijgt bij de review ook de opmerking dat deze instabiel is. Is zonder de rijstang wel mooi compact (zoveel ruimte heb ik niet in de garage). En met een extra draadje aan de muur valt ook dit rek niet gauw om.

Er zitten hier vlakbij twee bedrijven met automaterialen. Ga daar straks wel even kijken of ze van die stapelaars hebben. Bestellen bij bijvoorbeeld Bauhaus kan altijd nog.

De banden komen toch pas eind oktober, dus ik heb nog even tijd om eea uit te zoeken.

[gjcvro]

Zerobase schreef op woensdag 6 augustus 2025 @ 13:27:
@gjcvro: Dat ding van Bauhaus krijgt bij de review ook de opmerking dat deze instabiel is. Is zonder de rijstang wel mooi compact (zoveel ruimte heb ik niet in de garage). En met een extra draadje aan de muur valt ook dit rek niet gauw om.

Er zitten hier vlakbij twee bedrijven met automaterialen. Ga daar straks wel even kijken of ze van die stapelaars hebben. Bestellen bij bijvoorbeeld Bauhaus kan altijd nog.

De banden komen toch pas eind oktober, dus ik heb nog even tijd om eea uit te zoeken.

Nou precies omdat ik het rek (zoals bij bauhaus) al een beetje instabiel vond zou ik die jij toonde helemaal niet vertrouwen, maar misschien valt het mee. Voordeel van de wielen is dat je hem goed in een hoek kunt draaien en later weer verrijden, maar dan wil je niet dat hij bij het eerste hobbeltje in de vloer om ligt.

P.s. linkje bauhaus was vooral voor het model, niet per se omdat ik goede ervaring had met specifiek die, zoals gezegd heb ik de mijne 15 jaar geleden gekocht, en als ik moet gokken bij de aldi of de lidl

[ Voor 10% gewijzigd door gjcvro op 06-08-2025 17:15 ]

[gvrsnor]

Is het erg als je de banden (met velg) gewoon op elkaar stapelt? Ik doe dit gewoon zo.. vorig jaar wel eens van volgorde gewisseld halfweg de winter Je kan ze dan wel niet rap even verplaatsen natuurlijk.

[gjcvro]

gvrsnor schreef op woensdag 6 augustus 2025 @ 17:34:
Is het erg als je de banden (met velg) gewoon op elkaar stapelt? Ik doe dit gewoon zo.. vorig jaar wel eens van volgorde gewisseld halfweg de winter Je kan ze dan wel niet rap even verplaatsen natuurlijk.

Daarom liggen ze bij mij op een grote plaat met zwenkwielen er onder.

[LoCuTuS2000]

sanger1981 schreef op dinsdag 5 augustus 2025 @ 13:50:
Ik wil een achterbakmat aanschaffen voor mijn MY 2023. Liefst iets van rubber/plastic. Wie heeft een goede gevonden op Ali?

Zelf heb ik een Hatchbag zodat ook de zijkanten beschermd zijn. Scheelt een hoop stofzuigen (zeker met hond). Past perfect: https://www.hatchbag.nl/kofferbakbeschermingen (wel duur)

[Broodro0ster]

Mijn alarm is ondertussen al 3x afgegaan deze ochtend. Er is terug een vliegje in de auto geraakt.
Ik weet dat de Model Y die interieur sensoren niet had. Heeft de Highland Model 3 nog die sensoren?

[Maurice-]

Broodro0ster schreef op donderdag 7 augustus 2025 @ 11:10:
Mijn alarm is ondertussen al 3x afgegaan deze ochtend. Er is terug een vliegje in de auto geraakt.
Ik weet dat de Model Y die interieur sensoren niet had. Heeft de Highland Model 3 nog die sensoren?

(Gelukkig) niet! Met plezier zie ik in de zomer 's ochtends dode vliegen op het dashboard liggen zonder de buurt wakker te hebben gemaakt.

[Broodro0ster]

Das goed nieuws! Ik zie net dat in de verkeerde thread heb gepost. Sorry mods, je mag dit gerust verhuizen naar het algemene tesla model 3/y topic.

[Mackeessie]

Heeft iemand al zijn Model Y comfortabeler gemaakt met Koni Comfort dempers? Ze worden in Duitsland door Reber Reifenhaus in Murr geleverd en ingebouwd.
Zo ja, scheelt het veel en is er in Nederland ook een bedrijf dat dit doet?

[koentjuh1987]

de afgelopen jaren hebben we gebruik gemaakt van de zonwering achter in de auto van de prenatal. De eerste jaren werkte dat prima maar als eenmaal de zuignappen wat vaker losschieten dan blijven ze ook steeds minder goed zitten. Daarom ben ik ook opzoek naar een waardig alternatief.

aangezien er geen raamlijst in het portier zitten is klemmen op het raam of weer met de zuignap de enige optie?
https://www.bol.com/nl/p/...socialshare_pdp_iphoneapp deze hebben we ook gezien maar lijkt mij niet heel praktisch aangezien dit op het raam klemt en bij regen mogelijk toch ergens naar binnen kan lopen?

iemand wellicht nog goede en bruikbare tips?
voor het panorama dak heb ik al diverse optie gevonden. maar voor de zijramen is veel beschikbaar maar lopen recensies ook erg uiteen.
Bij voorkeur is de zonwering wel UV-werend.

[jongetje]

koentjuh1987 schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 09:06:
Bij voorkeur is de zonwering wel UV-werend.

De ruiten zijn al UV werend dus die noodzaak zou er niet perse hoeven zijn.

[Michael010]

koentjuh1987 schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 09:06:
de afgelopen jaren hebben we gebruik gemaakt van de zonwering achter in de auto van de prenatal. De eerste jaren werkte dat prima maar als eenmaal de zuignappen wat vaker losschieten dan blijven ze ook steeds minder goed zitten. Daarom ben ik ook opzoek naar een waardig alternatief.

aangezien er geen raamlijst in het portier zitten is klemmen op het raam of weer met de zuignap de enige optie?
https://www.bol.com/nl/p/...socialshare_pdp_iphoneapp deze hebben we ook gezien maar lijkt mij niet heel praktisch aangezien dit op het raam klemt en bij regen mogelijk toch ergens naar binnen kan lopen?

iemand wellicht nog goede en bruikbare tips?
voor het panorama dak heb ik al diverse optie gevonden. maar voor de zijramen is veel beschikbaar maar lopen recensies ook erg uiteen.
Bij voorkeur is de zonwering wel UV-werend.

Ik neem aan voor de Model Y Juniper? zo ja, welke heb je gekozen voor het panorama dak? ik zie zoveel opties en heb geen idee wat nu handig is.

tevens voor de Model Y Juniper weinig zijruit bescherming, ik heb de auto nog niet, maar al wel op zoek naar een handige set zonder zuignappen

[rbnw]

koentjuh1987 schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 09:06:
de afgelopen jaren hebben we gebruik gemaakt van de zonwering achter in de auto van de prenatal. De eerste jaren werkte dat prima maar als eenmaal de zuignappen wat vaker losschieten dan blijven ze ook steeds minder goed zitten. Daarom ben ik ook opzoek naar een waardig alternatief.

aangezien er geen raamlijst in het portier zitten is klemmen op het raam of weer met de zuignap de enige optie?
https://www.bol.com/nl/p/...socialshare_pdp_iphoneapp deze hebben we ook gezien maar lijkt mij niet heel praktisch aangezien dit op het raam klemt en bij regen mogelijk toch ergens naar binnen kan lopen?

iemand wellicht nog goede en bruikbare tips?
voor het panorama dak heb ik al diverse optie gevonden. maar voor de zijramen is veel beschikbaar maar lopen recensies ook erg uiteen.
Bij voorkeur is de zonwering wel UV-werend.

Ik ben een aantal weken geleden overstag gegaan en heb screens gekocht bij Snapshades voor de achterruiten van mijn Model Y.

Lang over getwijfeld, want ze zijn behoorlijk aan de prijs. 137 euro (107 om te bestellen + 30 euro inklaringskosten).

Nu heb ik ze dus een week in de auto zitten en bevalt goed, kwaliteit is goed en ze blijven goed op hun plek na openen en sluiten van de deur.

Lang lopen zoeken en ook een keer een mislukking via Aliexpres besteld, maar dit werkt wel gewoon goed.

[koentjuh1987]

rbnw schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 13:56:
[...]


Ik ben een aantal weken geleden overstag gegaan en heb screens gekocht bij Snapshades voor de achterruiten van mijn Model Y.

Lang over getwijfeld, want ze zijn behoorlijk aan de prijs. 137 euro (107 om te bestellen + 30 euro inklaringskosten).

Nu heb ik ze dus een week in de auto zitten en bevalt goed, kwaliteit is goed en ze blijven goed op hun plek na openen en sluiten van de deur.

Lang lopen zoeken en ook een keer een mislukking via Aliexpres besteld, maar dit werkt wel gewoon goed.

bedoel je toevallig deze?
https://snapshades.com/te...ndow-shades-2025-present/

[rbnw]

koentjuh1987 schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 15:11:
[...]


bedoel je toevallig deze?
https://snapshades.com/te...ndow-shades-2025-present/

Ze zijn nog niet voor de Model Y Juniper, wel voor. de pre-facelift model Y. Ik las wel dat ze er mee bezig zijn, idusverwacht dat ze binnenkort wel wat hebben.

Mijn advies zou zijn om daar even op te wachten, je kunt ze wellicht even een berichtje sturen wanneer ze de screens te hebben voor de Model Y Juniper.

[ Voor 16% gewijzigd door rbnw op 12-08-2025 17:03 ]

[SalexSun]

koentjuh1987 schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 09:06:
de afgelopen jaren hebben we gebruik gemaakt van de zonwering achter in de auto van de prenatal. De eerste jaren werkte dat prima maar als eenmaal de zuignappen wat vaker losschieten dan blijven ze ook steeds minder goed zitten. Daarom ben ik ook opzoek naar een waardig alternatief.

aangezien er geen raamlijst in het portier zitten is klemmen op het raam of weer met de zuignap de enige optie?
https://www.bol.com/nl/p/...socialshare_pdp_iphoneapp deze hebben we ook gezien maar lijkt mij niet heel praktisch aangezien dit op het raam klemt en bij regen mogelijk toch ergens naar binnen kan lopen?

iemand wellicht nog goede en bruikbare tips?
voor het panorama dak heb ik al diverse optie gevonden. maar voor de zijramen is veel beschikbaar maar lopen recensies ook erg uiteen.
Bij voorkeur is de zonwering wel UV-werend.

SalexSun in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"

[Michael010]

SalexSun schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 18:18:
[...]


SalexSun in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"

Die is dus definitief uitverkocht. Zouden er nog andere fabrikanten zijn die hetzelfde produceren?

[SalexSun]

Michael010 schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 22:00:
[...]

Die is dus definitief uitverkocht. Zouden er nog andere fabrikanten zijn die hetzelfde produceren?

SalexSun in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"

Korte zoektocht levert https://autozubehoer-klem...elocht-0-50-x-1-50-m.html. Geen idee of het dezelfde is

[rbnw]

SalexSun schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 08:39:
[...]


SalexSun in "Tesla Model 3 & Y Accessoires"

Korte zoektocht levert https://autozubehoer-klem...elocht-0-50-x-1-50-m.html. Geen idee of het dezelfde is

Het grootste nadeel vond ik wel dat het er niet "even" af te halen is. Mijn zoontje wil ook graag naar buiten kunnen kijken, en dat gaat met de snapshades prima. Die klik je er zoo uit en dan berg ik ze op in de deurvakken.

[Maurice-]

Maurice- schreef op zaterdag 21 juni 2025 @ 13:06:
Ondanks dat ik mij niet stoorde aan de M3'24 wheel covers (niet zo lelijk als de voorgaande grijze variant) nu toch maar vervangende exemplaren besteld op Aliexpress met de Summer Sale. €52 betaald en Cashbackxl heeft tijdelijk de cashback verhoogd naar 18%. Al met al dus bijna voor niets 😅

Ik ben voor mat zwart gegaan

[Afbeelding]

[Afbeelding]

https://a.aliexpress.com/_EQq5Fci

Nog even een update gezien er niet veel plaatjes icm quicksilver zijn:



Voor het eerst sinds de levering (dec-'24) de doppen eraf, verrassend hoe schoon de velgen waren. Gaat niet door de wasstraat dus ook nooit harde stralen op geweest. De remmen worden dus echt amper gebruikt.

[Rivanov]

Vandaag eindelijk na 1,5 maand de inzetbakjes ontvangen voor de kofferbak (zijkant).

Hier zie je ook direct de kofferbak beschermer die ik eerder had ontvangen.

[Blommie01]

Blommie01 schreef op dinsdag 22 april 2025 @ 20:30:
Iemand ervaring met de service van Enhance?

Mijn Knob was defect (OLED scherm was defect aan het gaan) en ik kreeg de vraag vanuit hun service afdeling om hem op te sturen. Op hun verzoek met PostNL verzonden omdat dit het goedkoopst was. Wilde zelf met DHL verzenden omdat dit een internationaal bedrijf is.

Je voelt hem al aankomen: pakketje kwijt 😠

[Afbeelding]

Toch even een kleine update door een verassende wending in het verhaal.

Vorige week stond PostNL voor de deur met mijn pakketje. Na ruim drie maanden ineens terecht.

Ik heb daarna weer contact met Enhance opgenomen en ze gaven aan dat er een inmiddels een nieuwe procedure is. Je kunt een verzendlabel aanvragen waarbij DHL het pakketje thuis op komt halen. Je moet de kosten wel voorschieten maar je krijgt deze terug als het onder garantie wordt gemaakt.

Dinsdag wordt het pakketje opgehaald en hopelijk gaat het nu wel goed...

Ik zal een update geven als er meer nieuws is.

[fly guy]

Rivanov schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 16:03:
Zojuist weer twee accessoires ontvangen.

Laadkabeltas

[Afbeelding]

[Afbeelding]

MagBak Wireless Charger

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Waar heb je de MagBak aangeschaft als ik vragen mag? Ik kan hem blijkbaar enkel vinden op de magbak website, maar zit dan met invoerrechten etc in BE.

[Rivanov]

fly guy schreef op zondag 24 augustus 2025 @ 12:57:
[...]


Waar heb je de MagBak aangeschaft als ik vragen mag? Ik kan hem blijkbaar enkel vinden op de magbak website, maar zit dan met invoerrechten etc in BE.

Op hun website. En moest ook nog € 21 invoerrechten betalen.

[Flatwhite]

Rivanov schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 16:03:
Zojuist weer twee accessoires ontvangen.

Laadkabeltas

[Afbeelding]

[Afbeelding]

MagBak Wireless Charger

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Vraagje over de laadkabeltas. Welke maat heb je gekocht? Via dat linkje zie ik meerdere maten. Aan jouw foto te zien heb ik dezelfde laadkabel.

[Rivanov]

Flatwhite schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 07:38:
[...]


Vraagje over de laadkabeltas. Welke maat heb je gekocht? Via dat linkje zie ik meerdere maten. Aan jouw foto te zien heb ik dezelfde laadkabel.

40 x 13cm.

De kabel is gewoon de standaard kabel die bij de Tesla geleverd wordt. Denk dat iedereen dezelfde heeft?
Tenzij Tesla daar ook random nieuwe versies van uitleverd..

[ Voor 23% gewijzigd door Rivanov op 26-08-2025 07:50 ]

[Flatwhite]

Rivanov schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 07:50:
[...]

40 x 13cm.

Top, thanks. Besteld. Maar dan via Amazon zelfde tas.

[MMS_MMS]

Flatwhite schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 07:51:
[...]


Top, thanks. Besteld. Maar dan via Amazon zelfde tas.

Hmm, klinkt handig, kan je aangeven welke je bij Amazon besteld hebt en mogelijk delen hoe die bevalt als die binnen is. Alvast bedankt!

MMS

[Flatwhite]

MMS_MMS schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 09:01:
[...]


Hmm, klinkt handig, kan je aangeven welke je bij Amazon besteld hebt en mogelijk delen hoe die bevalt als die binnen is. Alvast bedankt!

MMS

Deze heb ik besteld. Komt als het goed is morgen binnen. Zal laten weten of het tasje naar wens is.

[RigolleM]

Leuk zo'n tasje maar in de praktijk ga je vloeken om die tijdig terug in het opbergtas te krijgen, zeker als het regent, sneeuwt, vriest, hardnekkige wind,... dan gooi je de kabel snel in de trunk/frunk om zo snel mogelijk in een warme auto te kruipen. Die laadkabels werken niet altijd mee als het snel moet gaan

[Flatwhite]

RigolleM schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 11:20:
Leuk zo'n tasje maar in de praktijk ga je vloeken om die tijdig terug in het opbergtas te krijgen, zeker als het regent, sneeuwt, vriest, hardnekkige wind,... dan gooi je de kabel snel in de trunk/frunk om zo snel mogelijk in een warme auto te kruipen. Die laadkabels werken niet altijd mee als het snel moet gaan

Ik denk dat ik nog harder ga vloeken als die kabel mij steeds in de weg zit met een vol bepakte achterbak/auto tijdens de rit naar onze vakantiebestemming. Even een losse kabel wegleggen gaat denk ik heel wat minder gemakkelijk dan een tasje wegleggen. Zal onderweg met name gebruik gaan maken van Superchargers. Tasje puur voor de aanstaande vakantie….

[RaRo74]

Flatwhite schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 17:16:
[...]


Ik denk dat ik nog harder ga vloeken als die kabel mij steeds in de weg zit met een vol bepakte achterbak/auto tijdens de rit naar onze vakantiebestemming. Even een losse kabel wegleggen gaat denk ik heel wat minder gemakkelijk dan een tasje wegleggen. Zal onderweg met name gebruik gaan maken van Superchargers. Tasje puur voor de aanstaande vakantie….

Losse kabel bovenop in de frunk leggen neemt die zorg elke vakantie weer weg bij mij

[RigolleM]

Flatwhite schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 17:16:
[...]


Ik denk dat ik nog harder ga vloeken als die kabel mij steeds in de weg zit met een vol bepakte achterbak/auto tijdens de rit naar onze vakantiebestemming. Even een losse kabel wegleggen gaat denk ik heel wat minder gemakkelijk dan een tasje wegleggen. Zal onderweg met name gebruik gaan maken van Superchargers. Tasje puur voor de aanstaande vakantie….

Mijn punt is de kabel terug in het tasje krijgen... Ik heb genoeg AC geladen toen ik geen laadpaal had thuis, in het begin rolde ik die mooi op, maar 's winters vloog die zo snel mogelijk in de koffer, zorgen voor later...

[Flatwhite]

Flatwhite schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 11:14:
[...]


Deze heb ik besteld. Komt als het goed is morgen binnen. Zal laten weten of het tasje naar wens is.

Nou, het tasje is binnen hoor. Beetje dun materiaal. Denk aan paraplustof. Mijn Mennekes kabel past er prima in. Voor het dagelijks gebruik niet te doen zo’n tasje: te veel gekloot met de kabel netjes rond wikkelen. Als je de kabel nauwelijks gebruikt en snel zou willen verplaatsen is het prima. Precies waar ik ‘m voor ga gebruiken. En voor €7 zeker geen miskoop…kan bij Ali zelfs nog goedkoper. Doet in ieder geval wat het moet doen.

[MMS_MMS]

Flatwhite schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 20:06:
[...]


Nou, het tasje is binnen hoor. Beetje dun materiaal. Denk aan paraplustof. Mijn Mennekes kabel past er prima in. Voor het dagelijks gebruik niet te doen zo’n tasje: te veel gekloot met de kabel netjes rond wikkelen. Als je de kabel nauwelijks gebruikt en snel zou willen verplaatsen is het prima. Precies waar ik ‘m voor ga gebruiken. En voor €7 zeker geen miskoop…kan bij Ali zelfs nog goedkoper. Doet in ieder geval wat het moet doen.

Ok, bedankt voor het delen van deze informatie!

[Magnolia]

Iemand die zn Commander Button gebruikt om aan de voorkant zn frunk te openen? Zat te denken om hem ergens bij de lucht inlaat te plakken zodat je snel zonder telefoon de frunk kunt openen bij mn M3 2019. Alleen daar komt natuurlijk wel veel water als het slecht weer is dus weet niet of dat plakkertje onder de button dat gaat houden. Misschien iets creatiefs bedenken met een 3D geprint houdertje met magneetje ofzo. Iemand ervaring / tips hiermee?

[Rivanov]

Magnolia schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 13:53:
Iemand die zn Commander Button gebruikt om aan de voorkant zn frunk te openen? Zat te denken om hem ergens bij de lucht inlaat te plakken zodat je snel zonder telefoon de frunk kunt openen bij mn M3 2019. Alleen daar komt natuurlijk wel veel water als het slecht weer is dus weet niet of dat plakkertje onder de button dat gaat houden. Misschien iets creatiefs bedenken met een 3D geprint houdertje met magneetje ofzo. Iemand ervaring / tips hiermee?

Die button werkt toch pas wanneer de Commander verbonden is? En die verbind pas op het moment dat de auto "aanstaat". Dus je moet dan toch eerst de auto in. Of heb ik het mis?

[Magnolia]

Als je telefoon in de buurt is gaat de auto toch aan? Zo werkt toch ook de kofferbak knop? Ga er vanuit dat de commander via ODB poort dan ook stroom krijgt. Heb nog geen commander dus moet nog testen.

[ Voor 12% gewijzigd door Magnolia op 28-08-2025 14:04 ]

[Rivanov]

Magnolia schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 14:03:
Als je telefoon in de buurt is gaat de auto toch aan? Zo werkt toch ook de kofferbak knop? Ga er vanuit dat de commander via ODB poort dan ook stroom krijgt. Heb nog geen commander dus moet nog testen.

Kan het straks wel even voor je testen zodra m'n vrouw terug is met de auto.

[Mar.tin]

Rivanov schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 07:50:
[...]

40 x 13cm.

De kabel is gewoon de standaard kabel die bij de Tesla geleverd wordt. Denk dat iedereen dezelfde heeft?
Tenzij Tesla daar ook random nieuwe versies van uitleverd..

Nou, mijn Y van vorig jaar kwam met een blauwe Mennekes (dezelfde die ook bij de 2019 3 van vaders zat), bij een recente aflevering van een 3 RWD zat een zwarte kabel van een ander, mij onbekend merk. Redelijk hetzelfde formaat though. Dus ja ze wisselen wel eens van supplier.

[Mackeessie]

Magnolia schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 14:03:
Als je telefoon in de buurt is gaat de auto toch aan? Zo werkt toch ook de kofferbak knop? Ga er vanuit dat de commander via ODB poort dan ook stroom krijgt. Heb nog geen commander dus moet nog testen.

Als je Tesla in slaapstand gaat werkt het niet, als je Sentry aanzet wel, dan valt hij niet in slaap.

[RaRo74]

Mackeessie schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 15:06:
[...]

Als je Tesla in slaapstand gaat werkt het niet, als je Sentry aanzet wel, dan valt hij niet in slaap.

Sentry hoeft niet per se aan te aan te staan. Accessoire voeding aan is voldoende om de Commander actief te houden.

[Mackeessie]

RaRo74 schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 19:03:
[...]


Sentry hoeft niet per se aan te aan te staan. Accessoire voeding aan is voldoende om de Commander actief te houden.

Klopt.

[Ethirty]

Magnolia schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 14:03:
Als je telefoon in de buurt is gaat de auto toch aan? Zo werkt toch ook de kofferbak knop? Ga er vanuit dat de commander via ODB poort dan ook stroom krijgt. Heb nog geen commander dus moet nog testen.

In mijn ervaring niet. Ik krijg dan de laadklep ook niet open. Pas als ik een deur ontgrendel wordt de rest van de auto wakker.
Ook via de app is dat te zien. Zodra de auto slaapt duurt het openen van bijv de frunk ook langer.

[tdn135]

Sinds firmware 25.10.1 maakt mijn Tesla Wall Connector v3 geen verbinding meer met Wi-Fi. De laatste werkende versie was 24.44.3. Na elke update zette ik deze firmware weer terug via het volgende stappenplan. Versie 25.10.1 werd kort na uitrol teruggetrokken vanwege Wi-Fi problemen, maar ook latere versies (zoals 25.26.1) lossen het niet op.

Ik heb nu via AdGuard Home de OTA-servers van Tesla voor het ip adres van de wall connector geblokkeerd:

code:

maestro-prd.sn.tesla.services 
h3-hermes-stream-prd.sn.tesla.services
s3-us-west-2.amazonaws.com

Weet iemand een fix voor het niet verbinden met Wi-Fi voor latere firmwares? Ik zou het jammer vinden als ik op versie 24.44.3 moet blijven hangen. Ik gebruik KPN Superwifi 2 accespoints.

[Magnolia]

heb ook TWC v3 met firmware 25.26.1 op een WPA2 Wifi netwerk zonder problemen.

[bitjeverkeerd]

Heeft er iemand een tip voor een goed middel om de deur- en raam-rubbers van een model 3 mooi en waterdicht te houden. Liefst iets wat geen vettige strepen op de ramen achterlaat.

[Beekforel]

Flatwhite schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 20:06:
[...]


Nou, het tasje is binnen hoor. Beetje dun materiaal. Denk aan paraplustof. Mijn Mennekes kabel past er prima in. Voor het dagelijks gebruik niet te doen zo’n tasje: te veel gekloot met de kabel netjes rond wikkelen. Als je de kabel nauwelijks gebruikt en snel zou willen verplaatsen is het prima. Precies waar ik ‘m voor ga gebruiken. En voor €7 zeker geen miskoop…kan bij Ali zelfs nog goedkoper. Doet in ieder geval wat het moet doen.

Je hebt mij beïnvloed, ik heb dezelfde besteld. Net binnen en de kabel erin. Had denk ik nog wel een iets kleinere tas gekund, maatr net wat jij zegt, het is prima.

[SirLenncelot]

SirLenncelot schreef op zaterdag 10 mei 2025 @ 21:17:
Ik heb uiteindelijk toch zo’n zonnescherm van Ali besteld die uit twee helften bestaat. Vandaag binnengekomen en maar meteen geprobeerd.

Het idee was om de helft van scherm te installeren zodat wij voorin nog in de zon zitten maar onze dochter achterin minder last heeft van “stralingswarmte” als we deze zomer naar zuid-Europa zoemen.

Het pakket kwam in een flink gebutste doos maar zelf zonder beschadigingen aan. Er zitten twee opgevouwen schermen in de doos, een doosje met clips en een hoes om de schermen in te bewaren. Het is allemaal wat gekreukt maar kan dus blijkbaar gestreken worden als je dat heel belangrijk vindt.

Het is een typisch Ali pakket. De materialen zien er een tikje goedkoop uit. De handleiding is weinig behulpzaam. Er staan 12 clips van drie soorten in de handleiding. Er zitten 16 clips van vier soorten in het pakket die allemaal anders uitzien dan in de beschrijving…. maar het installeren is geen raketwetenschap.

Verder past het scherm in de breedte goed. De clips zitten op zichzelf niet echt vast maar samen met het scherm doet het allemaal zijn werk. Aan de achterzijde sluit het scherm niet mooi aan, er blijft een centimeter ruimte.

Het installeren van de helft van het scherm gaat prima. Het voorste scherm is niet nodig voor stabiliteit. Het doet zijn werk ook prima. De achterbank zit uit de directe zon als deze redelijk aan de hemel staat. Dus het doet voor ons doel zijn werk.

Waar ik aangenaam verrast over ben is het opvouwen, dat lijkt in eerste instantie zo’n geklungel als met van die opwerp decathlon tenten maar gaat heel makkelijk en intuïtief. De schermen passen makkelijk in de hoes en precies in de Frunk van de Model Y.

Al met al, tevreden voor 33€. Die paar ritten per jaar dat we het gebruiken zal het prima zin .
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Onze vakantie zit erop, zonnescherm precies 0 keer gebruikt. Er waren twee momenten dat het boven de 30 graden werd en toen was het meteen onaangenaam in de auto maar zaten wij er niet lang genoeg in om het scherm voor te plaatsen. En eigenlijk moet je dat natuurlijk ook vooraf doen.
Mijn punt als waarschuwing aan anderen is vooral dat het plaatsen van het scherm ook weer een extra handeling is. Als je net zo lui bent als ik heeft het waarschijnlijk geen zin om zo’n scherm te kopen.

[GekkeRipper]

tdn135 schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 12:00:
Sinds firmware 25.10.1 maakt mijn Tesla Wall Connector v3 geen verbinding meer met Wi-Fi. De laatste werkende versie was 24.44.3. Na elke update zette ik deze firmware weer terug via het volgende stappenplan. Versie 25.10.1 werd kort na uitrol teruggetrokken vanwege Wi-Fi problemen, maar ook latere versies (zoals 25.26.1) lossen het niet op.

Ik heb nu via AdGuard Home de OTA-servers van Tesla voor het ip adres van de wall connector geblokkeerd:

code:

maestro-prd.sn.tesla.services 
h3-hermes-stream-prd.sn.tesla.services
s3-us-west-2.amazonaws.com

Weet iemand een fix voor het niet verbinden met Wi-Fi voor latere firmwares? Ik zou het jammer vinden als ik op versie 24.44.3 moet blijven hangen. Ik gebruik KPN Superwifi 2 accespoints.

Ik heb helaas geen fix maar wil je wel bedanken voor het delen. Mijn Wall connector is ook al een tijd de WiFi verbinding kwijt en het lukt me niet opnieuw te verbinden. Ik dacht dat het aan mijn eigen apparatuur lag. Niet dus. Via de Tesla One app heb ik de Wall connector bijgewerkt naar de nieuwste versie, maar ook dan kan ik niet verbinden met WiFi. Ik heb een WPA2 netwerk. Gelukkig laadt ie de auto nog wel op, dus ik laat het hierbij. Wel een blunder van Tesla zeg.

[nDirect090]

Zijn er nog aanraders voor mudflaps (m3p 2022)? Begreep dat je daar enigszins de zijkanten van de auto mee kan beschermen tegen steenslag.

Edit:
Iemand ervaring met velgen beschermers, zoals bv deze: https://amzn.eu/d/3EXEiFC ? Lijkt me opzich wel handig vanwege dat de velg buiten de band zit. Alleen vraag ik me af of het daadwerkelijk werkt

[ Voor 44% gewijzigd door nDirect090 op 31-08-2025 10:45 ]

[Broodro0ster]

Ik ben zo geen fan van screen protectors, maar voor mijn nieuwe M3P zou ik achteraan toch wel eentje willen installeren want de kindervoetjes komen gevaarlijk dicht denk ik.

Heeft iemand ervaring met die van Spigen?
https://www.amazon.de/-/e...o%2Caps%2C104&sr=8-4&th=1

[Barse87]

Broodro0ster schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 11:00:
Ik ben zo geen fan van screen protectors, maar voor mijn nieuwe M3P zou ik achteraan toch wel eentje willen installeren want de kindervoetjes komen gevaarlijk dicht denk ik.

Heeft iemand ervaring met die van Spigen?
https://www.amazon.de/-/e...o%2Caps%2C104&sr=8-4&th=1

Heel eenvoudig om hem te plaatsen en valt nauwlijks op!

[FL_]

Broodro0ster schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 11:00:
Ik ben zo geen fan van screen protectors, maar voor mijn nieuwe M3P zou ik achteraan toch wel eentje willen installeren want de kindervoetjes komen gevaarlijk dicht denk ik.

Heeft iemand ervaring met die van Spigen?
https://www.amazon.de/-/e...o%2Caps%2C104&sr=8-4&th=1

Ik heb hem hier! Ziet er goed uit en geeft mij een veilig gevoel bij alle niet oppassende kinderschoenen!