:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xheUZcovjDPd3MspRN1eogzA.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LVZ0EDFgcEbCCUmjGrQDMEjc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IbQnbARPVlZF0hu5yOfDuczv.jpg?f=user_large)
[ Voor 6% gewijzigd door ricjuh op 24-07-2023 10:27 ]
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Wel grappig.. toen ik fotos stond te maken liepen er 2 kerels naar mijn motor en begonnen meteen over de wrap the discussieren.. wat bleek.. het waren de bestuurders (en eigenaar) van de Ferrari en de Alfa Romeo..:
Zo irritant als je een foto van je motor wil maken en er staan wat oude wrakken in beeld[Afbeelding]
Zag er nog cool uit ook.. maar een single thumper in een cruiser met dirt tyres kan me haast niet lekker rijden..Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AjYsdpFgovqpjL1gc0mKo70Y.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FDRC9g1zZkIuCapO8saRhBF1.jpg?f=user_large)
You can’t buy happiness… (but you can buy a motorcycle, and that’s the closest thing to buying happiness) | Suzuki Boulevard C50 & Yamaha FJR 1300
brit-tweaker
:fill(white):strip_exif()/f/image/wFG9RfyT9S51tObV0O7YVVjX.png?f=user_large)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Kijk, dat is interressant
heb je een linkje?
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
:
[...]
Kijk, dat is interressant
[ Voor 4% gewijzigd door LaborGardens op 24-07-2023 13:28 ]
brit-tweaker
€237 daar koop je ook een waterdichte Android voor... en hou je geld over.. (heb ik gedaan):
[...]
[...]
[...]
[...]
edit:
Tegelijk gereageerd... jouw linkje is goedkoper dan de mijne
Vermoedelijk gaat het hierom: https://www.ottocast.com/...id-auto-waterproof-screen
De afbeeldingen lijken in ieder geval heel erg op de unit op de foto van @Eppo ©
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Normaliter is 't DROL principe toepasbaar toch? Dicht Rechts, Open Links
of zijn dit aparte boutjes?
Ja ik wil dus juist mijn telefoon eraf hebben, zodat die niet vol met zand,water etc komt. Of bij een val dat ik mijn telefoon nog kan gebruiken voor eventueel hulp
Op de terug weg (in de auto) voelde ik me erg misselijk.[ Voor 5% gewijzigd door c-nan op 24-07-2023 16:00 ]
EU DNS: 86.54.11.100
Klopt. Gestrest op de motor zitten is toch wat anders dan in de auto tijdens de lessen. En 2 uur is ook lang, zelfs al is het 90 minuten zeer geconcentreerd oefeningen doen, want je heb nog geen automatische reflexen en je zit 2 uur in een warm pak in dit warme klamme weer.:
Gister mijn 1e proefles gehad, totale duur 120 minuten (inclusief heen/terug oefen terrein, dus ongeveer 90 minuten op de motor gezeten). O.a. slalommen gedaan, noodstop en precisiestop.
Na de proefles was ik echt moe, alsof ik aan topsport heb gedaan
Door deze ervaring heb ik eigenlijk geen zin in motorlessen. Is het normaal dat je (zo erg) moe bent na zo een dag?
[ Voor 3% gewijzigd door GooBall op 24-07-2023 16:04 ]
Er zijn waarschijnlijk veel meer variabelen aanwezig dan alleen 1.5 á 2 uur op de motor zitten. Het is natuurlijk allemaal nieuw dus je krijgt veel indrukken, misschien niet goed geslapen/gegeten? Het is, voornamelijk aan het begin, ook heel intensief. Het moet natuurlijk geen sleur worden en je moet altijd alert blijven maar je hoeft naarmate je meer op de motor zit minder op de motor zelf te letten en daarmee heb je meer tijd om om je heen te kijken en op het verkeer e.d. te letten (of in dit geval op de oefeningen). Ik moet zelf ook na 1.5 á 2 uur even van de motor af. Als je 't rijden an sich leuk vindt zou ik het doorzetten, als je van de motor afstapte en dacht 'meh viel tegen én ik ben moe' dan zou ik het laten gaan denk ik. Maar dat is mijn mening:
Gister mijn 1e proefles gehad, totale duur 120 minuten (inclusief heen/terug oefen terrein, dus ongeveer 90 minuten op de motor gezeten). O.a. slalommen gedaan, noodstop en precisiestop.
Na de proefles was ik echt moe, alsof ik aan topsport heb gedaan
Door deze ervaring heb ik eigenlijk geen zin in motorlessen. Is het normaal dat je (zo erg) moe bent na zo een dag?
Wat @GooBall schrijft. Het leren rijden kost gewoon veel inspanning. Ik zou geen lessen nemen langer dan 1 uur. In ieder geval niet in het begin. En de warmte (al valt het nu wel mee) helpt ook niet.:
Gister mijn 1e proefles gehad, totale duur 120 minuten (inclusief heen/terug oefen terrein, dus ongeveer 90 minuten op de motor gezeten). O.a. slalommen gedaan, noodstop en precisiestop.
Na de proefles was ik echt moe, alsof ik aan topsport heb gedaan
Door deze ervaring heb ik eigenlijk geen zin in motorlessen. Is het normaal dat je (zo erg) moe bent na zo een dag?
Tijdens de oefeningen had ik helemaal niet door dat ik moe was en voelde me ook niet slecht/misselijk. Pas toen ik in de auto stapte had ik door hoe moe ik was en begon ik me misselijk te voelen. Ja, ik had slecht gegeten en weinig vocht.:
[...]
Er zijn waarschijnlijk veel meer variabelen aanwezig dan alleen 1.5 á 2 uur op de motor zitten. Het is natuurlijk allemaal nieuw dus je krijgt veel indrukken, misschien niet goed geslapen/gegeten? Het is, voornamelijk aan het begin, ook heel intensief. Het moet natuurlijk geen sleur worden en je moet altijd alert blijven maar je hoeft naarmate je meer op de motor zit minder op de motor zelf te letten en daarmee heb je meer tijd om om je heen te kijken en op het verkeer e.d. te letten (of in dit geval op de oefeningen). Ik moet zelf ook na 1.5 á 2 uur even van de motor af. Als je 't rijden an sich leuk vindt zou ik het doorzetten, als je van de motor afstapte en dacht 'meh viel tegen én ik ben moe' dan zou ik het laten gaan denk ik. Maar dat is mijn mening
EU DNS: 86.54.11.100
Goed (of in elk geval íets) eten van tevoren is een hele belangrijke. Ben zelf na de 1e les binnen in de rijschool knock-out gegaan omdat ik dus niet had ontbeten, slecht had geslapen én het van +4 naar +22 ging qua temperatuur...
Heb je toevallig nog een gpx ofzo van de route:
[...]
Voornamelijk de snelste route. Dag 1 snelweg geblazen tot Memmingen (DE), 700km. Geen aanrader op deze motor, maar sliep bij een bierbrouwer, maakte veel goed!
Motor mocht op deparkeerplaats overnachten, dus toch maar een fotootje voor de verzekering dan... Hier was ze nog schoon[Afbeelding]
Dag 2: Memmingen - Morbegno
De Alpen waren al in zicht, dus de volgende dag nog een uurtje snelweg gereden tot de Oostenrijkse grens om via de Fernpass richting de Imst te rijden. Vanaf hier de snelste (niet-tol)route naar Nauders gekozen, had achteraf nog via Wenns kunnen rijden. Reschenpas gepakt, afgedaald, en daarna de Stilfserjoch op via de oostkant en afgedaald aan de zuidkant.
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
M'n gekozen hotel zat in Morbegno, dat bleek echter nog een goede anderhalf uur rijden vanaf Bormio. Geen probleem, Italianen zijn erg lief voor ons motormuizen, maar die tunnels... Volgende keer iets dichterbij een hotelletje zoekenWas ook midden in de spits, dus op een gegeven moment toch maar de TomTom op "bochtige route" gezet om iets in hoogte te klimmen en harder te kunnen dan 30km/h. Het was ook benauwd, dat was 200m hoger minder het geval.
Bij het hotel aangekomen eerst maar de airco aangezet, wat een gouden uitvinding is dat! Ergens onderweg tussen de Stelvio en het hotel ligt nog een magneet van m'n jas, welke de ventilatieflap openhoudt, hier moet even een nieuwe voor komen.
Dag 3: Planloos, 32 graden, zwemmen in het Comomeer? Nee! Volgens de TomTom was er een museum in de buurt, op 40 minuten rijden. Of 3 uur binnendoor, over wat pasjes. De hoogte weer in dus. Via de Passo San Marco naar het zuiden gereden, toen westwaards via wat Passo Culmine San Pietro, afgedaald naar Lecco om in Mandello del Lario bij het Moto Guzzi museum te kijken.
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
Ook daar hadden ze een dikke triple, maar dan in W-vorm. En @Bommes z'n eerste V85TT staat daar gewoon in het museum te stralen. Zeker weten! Waar is die foto nou gebleven...
Aanrader om eens rond te kijken, enkel in het weekend geopend, gratis!
Hierna de snelste route naar het hotel genomen om af te koelen met een biertje.
Dag 4: Morbegno - Bodensee
Het originele plan was om wat passen in Zwitserland te pakken. Splugenpass, San Bernardino, Lucomagno, Oberalp, Tremola (oude Sint Bernhard), en dan te slapen op de Nufenenpass. Had echter geen zin om 50eu+ te betalen voor een schnitzel en wat soep, dus besloten naar de Bodensee te rijden.
De route vanuit Italie tot Chur binnendoor is prachtig welke kant je ook op gaat, maar daarna is het 3 uur afzien in een nooit eindigende 50-zone. Enfin, de route: Morbegno-Chiavenna, Malojapass, door Sankt Moritz gereden, naar de Albulapas. Wat een prachtig land is Zwitserland ook, man...
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
Dan komt het stuk binnendoor afzien tot aan Hohenems (Oostenrijk), waar je eindelijk de snelweg op mag. Had ik nou maar...
Dag 5: Bodensee - Rastatt
Hier was het plan om zo snel mogelijk naar het Zwarte Woud te rijden en daar eens goed te gaan vegen. De overige weggebruikers hadden echter iets gevonden om voor in de rij te staan, weet nog steeds niet wat dat nou was... Bij Villingen het zwarte woud ingereden, en via een uit 3 routea samengestelde route aan de noordwestkant het woud weer uit. Prachtige wegen gezien, maar dit valt toch iets tegen na het alpengeweld. Misschien eens wat meer in de routeplanners neuzen... Einde van de dag blijkt het hotel geen restaurant meer te hebben, maar er zit wederom een bierbrouwerij in de buurt, wat een ramp!
Dag 6: Rastatt-Nederland
Blijft een roteind. Tijd voor een toerbuffel.
[Afbeelding]
Motor-spa!
Nu de keuze: Mysteryland, of eind augustus nog een keer zo'n tour doen. Ben alleen bang dat m'n banden de heenweg niet overleven. Keuzes, keuzes...
:fill(white):strip_exif()/f/image/rtAbCYYirKT3enZb5ElVI4tS.png?f=user_large)
[ Voor 10% gewijzigd door kneusteun op 24-07-2023 16:38 ]
Heel veel wd40 gebruiken en ik heb hem uiteindelijk los gekregen naar 3 dagen weken in olie en kruipzooi
brit-tweaker
Over chinese vrienden gesproken..
:fill(white):strip_exif()/f/image/m02TfUo5kLsRIA64MPugSKDX.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/vHMlEBuwQgyHiaHNgpZKkb49.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/waG10FUU2gJFIWBlfV3Ue2EN.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/Dc4qhQ3lp40TRv1oIN5ICQ7J.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/2rbmS396eQhwD0ovDtUZX7iy.png?f=user_large)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
Hoe maakt die externe display contact met je telefoon? BT of Wifi?
[ Voor 4% gewijzigd door ToolkiT op 24-07-2023 17:13 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ja heb er nu een zooi kruipolie op los gelaten.:
[...]
Heel veel wd40 gebruiken en ik heb hem uiteindelijk los gekregen naar 3 dagen weken in olie en kruipzooi
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
brit-tweaker
BT is iig energy efficienter dan Wifi, dus wat dat betreft is zo'n display wel beter
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dat was het zeker!
Dat gevoel bekroop mij ook, volgende keer de boel omdraaien dan maar. En wat extra dagen inplannen
Dapper als in oncomfortabel, of omdat ie zo vaak stuk zou gaan?
In de bergen is het goed te doen, zolang je maar over het zadel kan schuiven voor bochtjes valt het met de zadelpijn nog wel mee. Snelweg rijden is ie echt niet voor geschikt, en m'n helm (Scorpion Exo 510) maakt bij 160 ook een bak lawaai. Die is na 5 jaar ook aan vervanging toe, maar wat haal je dan... Qua pasvorm is deze nog steeds perfect namelijkDat was een knipoog naar een draadje in het vorige topic, meen me te herinneren dat iemand had gezegd dat ie daar stond. Zou precies de jouwe echt niet zo herkennen!:
[...]
Wat en vette trip, super zeg.
En mijn eerste Guzzi staat daar? Sarcastisch bedoeld?
0Want ik zou niet weten hoe je nou net precies die ene zou herkennen. Afgezien van de plas olie er onder
In principe is het "maar" 5 uurtjes... als er geen file of werkzaamheden zijn, je niet hoeft te tanken (3x) en zelf voldoende gegeten en gedronken hebt. Dat gaat op dinsdagochtend alleen iets anders:
[...]
De eerste foto is de originele kleur voor het spuiten?
@NLDViane, gave trip! Ik vond het stuk van het Zwarte Woud naar huis al een roteind, laat staan dat je dan nog naar NL rijdt.
Heb je een gpx die je kan delen?
Toch nog iemand uit de beschaafde wereld
Short cuts make long delays
Ik zit ook maar een goeie 25km van jullie af. Nog provincie Antwerpen, maar dan het hoekje vlak tegen Vlaams Brabant en Oost-Vlaanderen. Voel me dus overal wel thuis.:
[...]
Toch nog iemand uit de beschaafde wereld
Als er hier nog zo'n paar zijn kunnen we is een Tweakers rondrit Southern edition organiseren
Nee gelukkig niet, voornamelijk z'n ego
hij is gelijk daarna weer opgestapt en naar huis gereden. Volgens mij werkt Carplay met beiden
Als ik mijn iPhone in mijn auto (Octavia IV) gebruik en ik gooi de wifi uit ben ik ook meteen mijn verbinding met de auto kwijt. Eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik 'm meestal toch aan de kabel heb hangen omdat die verbinding betrouwbaarder werkt. Net op de momenten dat je de snelweg af gaat en de navi echt nodig hebt vindt ie het dan tijd om er mee op te houden 
ik heb alle tijd ik heb in 2021 ook een oostenrijkste trip gedaan van 6 dagen en mijne vondt het geweldig met heen in 2 dagen binnen door rijden en terug in 1 dag ivm motor die het dan wel deed en dan niet!:
@ibothead Heb alles met dagtrips op de tomtom gedaan, maar kan eens vogelen of ik ze terug kan halen. Zal wel een paar dagen overheen gaan, ondertussen weer aan de arbeid.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qsxYkaRhRIFlSj1cWcnFecF1.jpg?f=user_large)
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Heb er al 1 zelf gemaakt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/G00nw5uFdSl31BwWA6wI4IQC.jpg?f=user_large)
Leesbaarheid van het scherm en niet kapot trillen van de camera kan ik me bedenken als voordelen. Voor mij is het nooit een optie geweest om een dure telefoon op het stuur te monteren
XXXVI
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/L9SKp6AltdZqm4qsCrOFQOCA.jpg?f=user_large)
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ja, ik had een John Doe motorbroek waarbij de protector telkens naar binnen ging. Gevraagd in de winkel, en de verkoopster had het zelf ook. Voordat je op de motor gaat zitten dus gewoon even recht draaien en dan zit je goed.
Voor mijn Moto Guzzi Stelvio had ik een MyTech toolkit. Had eerst een plastic variant die ik eerder op het forum langs zag komen, maar daarvan wilde het deurtje wel eens openvallen tijdens het rijden
Oh ja dat is idd ook nog een idee. Is dat niet warm? Toch een extra layer, maar aan de andere kant, die zit in die broeken ook.:
[...]
Ja, ik had een John Doe motorbroek waarbij de protector telkens naar binnen ging. Gevraagd in de winkel, en de verkoopster had het zelf ook. Voordat je op de motor gaat zitten dus gewoon even recht draaien en dan zit je goed.
Ik rij nu overigens al een tijdje met de Pando Moto motorlegging, en dat is echt een genot! Die blijft overigens wel netjes zitten. Voor de langere ritten doe ik dan toch liever een leren broek aan
Die Pando Moto is echt heel dun, dus dat valt wel mee. Heb hiervoor ook een Bowtex legging gehad die toch echt een stuk warmer was. Ik vind het vooral heel chill dat je qua comfort niets inlevert t.o.v. een normale broek, en je hebt levenslange garantie geloof ik. Mocht je er af gaan, dan stuurt Pando Moto je een nieuwe op
Of je hebt geen goede beschermers. Je hebt er allerlei soorten en maten in. Ik heb zelf Rev'ít Seesmart protectoren, wat een soort matjes zijn die wat breder zijn dan voorgevormde knieprotectoren. Zit voor mij een stuk beter. Als ze te breed zijn kun je ze ook vrij eenvoudig op maat knippen.:
Ja wel goeie maat volgens mij. Zit prima om m'n middel, bovenbenen en lengte. Het is meer dat die zakken in de broek wat ruimer zijn dan de pads dus dan schuiven ze altijd naar de binnenkant van die zak. Er zitten dan van die klittebanden in om de hoogte en positie te bepalen in die zak, maar desondanks gaat de klitteband los en zitten ze in no time aan de binnenkant. Heb dit bij twee verschillende broeken, dus miss heb ik gewoon vreemde vorm benen oid
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '11
Levenslang kan in dat geval goed betekenen dat ze niks hoeven op te sturen:
[...]
Die Pando Moto is echt heel dun, dus dat valt wel mee. Heb hiervoor ook een Bowtex legging gehad die toch echt een stuk warmer was. Ik vind het vooral heel chill dat je qua comfort niets inlevert t.o.v. een normale broek, en je hebt levenslange garantie geloof ik. Mocht je er af gaan, dan stuurt Pando Moto je een nieuwe op
. Maar is idd goede optie, zag dat ze de U2 voor 129 euro te koop hebben alleen helaas in maat L. Dus nog ff over nadenken. Ziet er in ieder geval heel prettig uit.
Levenslang gaat meestal over de levensduur van het product, niet de gebruiker. Als je pech hebt is dat eerste in dit geval nog langer ook.:
[...]
Levenslang kan in dat geval goed betekenen dat ze niks hoeven op te sturen
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '11
Volgens mij klopt dit toch niet helemaal hoor::
[...]
Die Pando Moto is echt heel dun, dus dat valt wel mee. Heb hiervoor ook een Bowtex legging gehad die toch echt een stuk warmer was. Ik vind het vooral heel chill dat je qua comfort niets inlevert t.o.v. een normale broek, en je hebt levenslange garantie geloof ik. Mocht je er af gaan, dan stuurt Pando Moto je een nieuwe op
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '11
Zelf geen Guzzi hoor...maar ik dacht dan past het vast ook op een super tenere:
[...]
Voor mijn Moto Guzzi Stelvio had ik een MyTech toolkit. Had eerst een plastic variant die ik eerder op het forum langs zag komen, maar daarvan wilde het deurtje wel eens openvallen tijdens het rijden
Heb 'm nog liggen voor de Moto Guzzi Stelvio (motor is verkocht), weet niet of hij past op de V85TT? Anders mag je 'm voor een klein prijsje overnemen.
https://www.motostorm.it/...o-guzzi-v85-tt-black.html
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ho wacht!!:
[...]
Zelf geen Guzzi hoor...maar ik dacht dan past het vast ook op een super tenere
[ Voor 10% gewijzigd door DrivinUCrazy op 26-07-2023 15:45 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
hoe hard trilt het? en dan rijd ik misschien nog wel liever zonder? (heb hem al 2 jaar niet en mis nog niks...maar ja dat zegt niks natuurlijk:
[...]
Voor een schappelijk bedragje wil ik daar wel van af.
3 Kanttekeningen:
- Het ding past wel, maar daarvoor heb ik de montagebeugels wat moeten bewerken met een hamer.
- Het gaat ontzettend heen en weer trillen. Daarvoor had ik er een beugeltje achter gebogen dat op een bestaand boutje afsteunt. Langer boutje er in zetten, borgmoertje er op, en het trillen is verholpen.
- Hier en daar bladert de verf er van af, maar alu en rvs roest niet zo heel erg. Ik zou het zo laten of met een spuitbusje even overspuiten.
Nu moet ik dus nog gaan zoeken ook, en kijken waar ik het bijbehorende sleuteltje heb
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/261029/crop641b08d1a7b6f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/65004/crop627d082d34779.jpg?f=community)
/u/301475/crop57d7e53b92a80_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/316560/crop5654db90d2cb8_cropped.jpeg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
/u/202286/crop6735ba56d3d8d.png?f=community)
/u/1292722/crop5fb126072a008_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/32951/Stimpy.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/408341/crop5807df685ecb8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ExubDQjphEPakiigEDFIlOWW.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/442358/crop5df88afe4721b_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9vHfLaV4qRvJGy9WdP6WeP3K.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/V3ucpSghE6189cKnol1RwMBO.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/604334/crop5db93ba82c99a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/133396/crop64bfc44de3a3f_cropped.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/zSbujzgvFLkgXBwdaCPPeJCX.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/55495/crop61a5fd0dabd05_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QWQs1FLPsl3WN8whKRyjuvh2.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/390004/crop5db03f1dc0e34_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/240356/crop619223cfc2b85_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
/u/190581/vlcsnap-113936a.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/R-f-Qx5VxLnwMSaXq3X6BALqLmE=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FUROC8Rhc1AAPswb8ghdBbzJ.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/15YmiZ9Sf1cEdWf0HCPjr5eitkI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BVu4uCwmwyRnNttm0mdWrZQY.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/NbAqxWV36TdgMaWnLKg1NX-SfGk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KzkDTzkLM021iWq79yDYTsiR.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/rk2SaaKgZHFQvN6q9fHt2bFYyUw=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qVvIZTDiiQsqCHQM3AA3bCaF.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/vkVen1Zr1nseklX6xeqMhh__H38=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FVkeBoPthQg5hT1S7bapWGgd.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ws0yDZpXn7CBFBQ9tvEYqkQKmak=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8pTozFSCkQUzyU5f4Ny4qqA3.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/6_rryM26w22PleSsi3miaSZ5kHc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sNTG0l2lKAusDdsC9kqm1Urr.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/8mcVsdn8vXKD1WZQvXiePVpLHV8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jNkcWAIvRjhkX87iSePis4fq.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/B17-xs6FrO59ycEVSr305-4VwNg=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/W3twfA5fiAnKtv1xPaIv8UnR.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/7tw8m-Yfd4dOH96yHTzpZ7IPWzA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/o0L5MLnkMqr9iZOpnSXaHcCl.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/AQt41zG8ONWsfljVsYHzqA7MTHI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fZRNqZeS0LQ207JqDA321RNV.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/MlSlvbrRYif9DrmqtILagUpJqBQ=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sb19AJmRBF9tdQ4yWadkJIuv.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/_7H5X7A0stYLDmSDwzdVZHwZS_w=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XbGd0br1TpsYQEg55LLXyukt.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/iSQZu2X5FfqCPPK4uySSEXWR_DA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VVeylxsu8rAcuXLYtJTzqWbf.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/lZ9pSmKCOmqW6z3VVbYcxGvViU4=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gIOZX861jsgP2NwPoNzRD06N.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/bzdqA8PyVyCoJ_QE4iUI47SHS-g=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/v5nz5k2n2QE6H55NXLaEu1AF.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/3daQeS_Xk6nJKufGakq269XhwwU=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LYTC7kxkYFgP7cMt9w1HZf2O.jpg?f=user_large){kind=link}