Het grote SMA topic

[sun62]

@fuut53 ik zou eens naar een plug en play batterij kijken, bv de marstek. Dan ben je niet gebonden aan de beperkingen van de sma software. Ik ben van plan als het salderen afgelopen is om 5.1kwh versie dan aan te schaffen met als doel: de nacht doorkomen met de batterij. Deze kun je met de p1 metingen eenvoudig aan sturen.

[Eleanora]

Een tijd terug vroeg ik naar info over het aansturen van (ont)laden van een SMA home storage via een Sunny Boy Smart Energy. Het doel was nul netafname, en de batterij overdag opladen i.p.v. in de ochtend. Een soort van omgedraaide peak-shaving, dus om teruglevering te verminderen wanneer de zon hard schijnt.

Het is me ondertussen gelukt. Automation geschreven in Home Assistant, die de omvormer aanstuurt via register 41467. Hiermee kan je de maximale charge rate instellen.

Als iemand hier ook interesse in heeft, laat maar weten, dan maak ik er een automation blueprint van.

En een afbeelding om het te verduidelijken:

[Franciesco]

fuut53 schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 15:09:
Ik heb de volgende situatie:
1. Sunny Tripower Smart Energy 5.0 hybride omvormer
2. Zonnepanelen
3. Sma-home-storage. (ga ik aan schaffen)
4. SUNNY HOME MANAGER 2.0
5. Ik wek veel meer energie op dan ik gebruik factor 6 meer opwek dan gebruik in de zomer. Bijvoorbeeld Opwek 20kwh en verbruik 3Kwh
6. Ik het een dynamisch stroomcontract bij Tibber

Ik heb de volgende 3 vragen:
1. Kan ik mijn batterij via de hybride omvormer 's-nachts in het net laten injecteren via mijn omvormer? Zoja hoe?
2. Zo nee, Kan het in toekomst door bv een update van de firmware van Sunny Tripower SE?
3. Of bestaat er een apparaat in de markt als ik die aan mijn installatie in huis toevoeg waardoor het wel kan? Of zijn er ander alternatieven?
Alvast bedankt voor het beantwoorden van mijn vragen.
Mvg Ruud

Zoals @scifoflux al aangaf is het inderdaad op dit moment nog niet mogelijk om via Sunny Portal/ennexOS i.c.m. de Home Manager software 's nachts te injecteren. Ik hoop ook dat dat t.z.t. wel gaat komen. "t.z.t." want voor nu maakt het mij vanwege de salderingsregeling en een vast contract niet uit en gebruik ik de batterij alleen om mijn eigen verbruik af te dekken bij voldoende PV overschot. Maar vanaf 2027 en dan mogelijk ook een dynamisch contract kan het wel interessant zijn.

[Iggy3]

Josh77 schreef op zondag 10 augustus 2025 @ 22:54:
@Iggy3 Ik weet niet hoeveel Wpiek jij aan zonnepanelen op die 10 kW omvormer hebt maar de nieuwere tripower van SMA mag je tot 200% belasten onder voorbehoud van maximale string stroom en spanning van de omvormer

Ik heb 11.500 Wp aangesloten verdeeld over Oost en West. De afgelopen dagen was het maximaal geleverde vermogen tussen de 8500 en 9000 W. Ik dacht zelf aan een 8 kW tripower als modernere vervanger voor mijn STP 10000TL-10 maar dat zou dus een nog kleinere kunnen zijn.

Het is me overigens nog niet gelukt om de omvormer via Sunny Explorer terug te regelen. Als ik inlog als installateur kan ik de parameters wel aanpassen maar de wijzigingen worden niet opgeslagen. Waarschijnlijk is hiervoor toch een Grid Guard Code nodig.

[Josh77]

@Iggy3 Ja de Grid Guard Code moet je bovenin ergens invullen want anders kun je kritische instellingen niet wijzigen.

Ik zou persoonlijk niet kleiner gaan dan de 8 kW , deze is wat robuuster dan de 5 of 6 kW en kwa prijs scheelt het 200 euro.

[timpel_800]

Zijn genoeg op marktplaats te vinden met alle aanschaf van thuisbatterijen waarbij de sma's eruit gaan. Anders op 2ehands.be kijken. Belgen hebben ze ook vaak.

[Peter69!]

In de nieuwste update van de home manager is het schijnbaar niet meer nodig om een grid guard code in te geven. Je hoeft alleen nog maar in sunny portal grid management te activeren. Je kunt dan vervolgens zelf de modbus registers voor export limit schrijven.

[remcoXP]

Ik heb de SMA sunnyboy 3 en heb daar al een paar jaar een vervelend probleem.
een paar keer per dag krijg ik de melding: 901 PE - aansluiting ontbreekt.

wat heb ik gedaan:
De aarde draden in de meterkast heb ik gecontroleerd, en lijken allemaal goed.
Ik heb een nieuwe groep met schakelaar geplaatst en aangesloten.
ook de aansluitingen in de box is goed en de stroomkabel is zo dik dat ik niet geloof dat hier iets mee mis is.

nu wil ik een kabel pakken en die in het stopcontact doen en andere kan bij aarde aansluiting box.
zal dit werken of is dit verspilde moeite.

anders hou ik nog 2 dingen over:
- aarde pen in huis niet goed
- of mijn box is defect.

ik weet niet hoe hoe ik kan meter want heb echt 0 verstand van elektra.
hebben jullie nog ideeën of tips?

[MzKzM73]

remcoXP schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 20:02:

ik weet niet hoe hoe ik kan meter want heb echt 0 verstand van elektra.
hebben jullie nog ideeën of tips?

Top-tip; schakel een profesional in. Je geeft zelf aan geen verstand van elektra te hebben dus ga er alsjeblieft dan ook niet zelf mee proberen. Je zal niet de eerste zijn die een laatste optater ooit krijgt.

[Airw0lf]

remcoXP schreef op donderdag 14 augustus 2025 @ 20:02:
Ik heb de SMA sunnyboy 3 en heb daar al een paar jaar een vervelend probleem.
een paar keer per dag krijg ik de melding: 901 PE - aansluiting ontbreekt.

wat heb ik gedaan:
De aarde draden in de meterkast heb ik gecontroleerd, en lijken allemaal goed.
Ik heb een nieuwe groep met schakelaar geplaatst en aangesloten.
ook de aansluitingen in de box is goed en de stroomkabel is zo dik dat ik niet geloof dat hier iets mee mis is.

nu wil ik een kabel pakken en die in het stopcontact doen en andere kan bij aarde aansluiting box.
zal dit werken of is dit verspilde moeite.

anders hou ik nog 2 dingen over:
- aarde pen in huis niet goed
- of mijn box is defect.

ik weet niet hoe hoe ik kan meter want heb echt 0 verstand van elektra.
hebben jullie nog ideeën of tips?

Je geeft aan dat je 0 verstand van elektra hebt. Je weet niet hoe om te gaan met een meter. Je hebt wat visuele controles en vervangingen gedaan waardoor je mogelijke oorzaken uitsluit. Je hebt - imho - wel een erg hoge risk-appetite... ik hoop dat dat ook geldt voor je huisgenoten en eventuele aanpalende buren...

[BarryH]

Ik ben me aan het orienteren op een hybride omvormer. En bij SMA valt me op dat de
1 fase SBSE36-60-DS maar 6 watt eigenverbruik opgeven
en de 3 fase vSTPxx-3SE-40-DS 44 watt.
Dat is wel een groot verschil (36*8800 uur = ca 330 kWh p jaar)

Klopt dit met praktijkervaringen?

[Josh77]

@BarryH Ik heb een SMA 8kW hybride tripower se en die gebruikt bij tussen de 40 en 180 W ,het verschil dus tussen PV vermogen DC in en wat er AC uitgaat zonder batterij.
Toen ik er nog geen batterij op had gebruikte hij s'nachts niets. Nu er een batterij op zit en ik het minimale sluipverbruik vergelijk is dat 20 tot 30 W hoger dan zonder batterij maar hij is dan wel aan stroom leveren om de meter op nul te houden.

[BarryH]

@Josh77 Bedankt En weet je toevallig hoe de omvormer nul op de meter doet? Wordt elke fase naar nul regelt of het totaal van de 3 fases?

[Josh77]

Totaal van de 3 fasen ,afhankelijk van de belasting per fase. Dus het kan bijvoorbeeld dat je 2 fasen belast met 200 en 500W dan wordt op de 3e fase 700 W teruggeleverd.

Even een paar plaatjes ter illustratie.

[ Voor 75% gewijzigd door Josh77 op 16-08-2025 19:02 ]

[Franciesco]

Josh77 schreef op zaterdag 16 augustus 2025 @ 15:48:
@BarryH Ik heb een SMA 8kW hybride tripower se en die gebruikt bij tussen de 40 en 180 W ,het verschil dus tussen PV vermogen DC in en wat er AC uitgaat zonder batterij.
Toen ik er nog geen batterij op had gebruikte hij s'nachts niets. Nu er een batterij op zit en ik het minimale sluipverbruik vergelijk is dat 20 tot 30 W hoger dan zonder batterij maar hij is dan wel aan stroom leveren om de meter op nul te houden.

Dit bericht begrijp ik niet helemaal.
Verbruikt de omvormer nu 20-30W tijdens het leveren van batterijstroom? Of tussen 40 en 180W?
En heb je groepen op het noodstroomcircuit aangesloten? De monitoring van het stroomnet kost vermoedelijk ook iets aan energie extra.

Zelf heb ik, zoals je wellicht weet, ook een tripower SE icm een batterij en noodstroom. En ik heb er nooit nauwkeurig aan gemeten, maar heb de indruk dat het verbruik van de omvormer zelf tijdens het leveren van stroom incl monitoring van het stroomnet tbv noodstroom rond de 40W is.

[Josh77]

@Franciesco Het zijn geen exacte metingen maar aannames door verbruiksgrafieken te vergelijken, die 44W die in de datasheet staat daar had ik zo mijn bedenkingen over. Als ik het minimale stroomverbruik gedurende de nacht ,de dipjes in de grafiek van de HM 2.0 of de Homewizard P1 meter ( ca 130W ) vergelijk met de stroomlevering nu uit de batterij met de SMA tripower SE dan ligt die onder vergelijkbare omstandigheden ongeveer 20 tot 30 W hoger.
Nu de PV opwekking, ik lees met homeassistant de omvormer uit en dan zie ik gelijktijdig de DC vermogens op de A en B string en het AC uitgangsvermogen en de batterij wordt dan niet geladen.
Dan zie ik bij weinig PV vermogen zo'n 40W verschil tussen DC en AC en bij veel vermogen ca. 180W.
Dit zijn wederom geen exacte metingen maar ervaringen die ik uit de gegevens haal.
Zo kwam ik dus aan die waarden maar misschien heb jij ander ervaringen?

[Eleanora]

BarryH schreef op zaterdag 16 augustus 2025 @ 13:48:
1 fase SBSE36-60-DS maar 6 watt eigenverbruik

Ik ken mijn sluipverbruik niet van voordat ik een SBSE36-50 (ander model) had, maar met omvormer en zonder batterij was het ~30 W. Met uitschieters van de koelkast/vriezer erbij werd er 60 Wh afgenomen in een uur. Die 30 W is inclusief router, rpi, cv... dus veel meer dan 6 W zal het eigenverbruik van een SBSE niet zijn.

Nu met batterij en nul export is het eigenverbruik daarmee opgevangen.

Edit: bedenk me nu dat de omvormer zich misschien "uitzet" als er geen DC is. Als ik het dan net zoals @Josh77 bekijk, dan ligt de DC/AC conversie rond de 90% bij lage vermogens (tot ~200 W DC) en 98% bij hogere vermogens (vanaf ~1600 W DC).

[ Voor 18% gewijzigd door Eleanora op 17-08-2025 09:04 . Reden: Iets dieper nagedacht ]

[Andrehj]

Josh77 schreef op zaterdag 16 augustus 2025 @ 15:48:
@BarryH Ik heb een SMA 8kW hybride tripower se en die gebruikt bij tussen de 40 en 180 W ,het verschil dus tussen PV vermogen DC in en wat er AC uitgaat zonder batterij.

Dat is geen verbruik, maar gewoon het rendement van je omvormer. En de reden waarom er zo'n groot aluminium koelprofiel achterop zit.

Toen ik er nog geen batterij op had gebruikte hij s'nachts niets.

Hoe meet je dat? Want mijn oudere (niet hybride) STP 8.0 verbruikt 's nachts zo'n 5W, voornamelijk om de besturing + webinterface werkend te houden. Valt bij de hybride versie dat dan 's nachts allemaal uit?

Nu er een batterij op zit en ik het minimale sluipverbruik vergelijk is dat 20 tot 30 W hoger dan zonder batterij maar hij is dan wel aan stroom leveren om de meter op nul te houden.

Die 20 tot 30W is dan toch ook het gevolg van het rendement van de omvormer (wat relatief laag is op lage vermogens)?

[Franciesco]

Josh77 schreef op zondag 17 augustus 2025 @ 00:09:
@Franciesco Het zijn geen exacte metingen maar aannames door verbruiksgrafieken te vergelijken, die 44W die in de datasheet staat daar had ik zo mijn bedenkingen over. Als ik het minimale stroomverbruik gedurende de nacht ,de dipjes in de grafiek van de HM 2.0 of de Homewizard P1 meter ( ca 130W ) vergelijk met de stroomlevering nu uit de batterij met de SMA tripower SE dan ligt die onder vergelijkbare omstandigheden ongeveer 20 tot 30 W hoger.
Nu de PV opwekking, ik lees met homeassistant de omvormer uit en dan zie ik gelijktijdig de DC vermogens op de A en B string en het AC uitgangsvermogen en de batterij wordt dan niet geladen.
Dan zie ik bij weinig PV vermogen zo'n 40W verschil tussen DC en AC en bij veel vermogen ca. 180W.
Dit zijn wederom geen exacte metingen maar ervaringen die ik uit de gegevens haal.
Zo kwam ik dus aan die waarden maar misschien heb jij ander ervaringen?

Ok, duidelijk nu.
Een klein verschil tussen DC ingangs vermogen en AC vermogen zie ik ook. Het lijkt me, zoals @Andrehj opmerkte, dat dat door de efficiënte van de omvormer komt.

Voor het geheel vind ik de systeemefficiëntie eigenlijk het belangrijkste. En dus bv niet zo zeer het verbruik van een individueel component of de RTE van de batterij. Al kan natuurlijk een component veel invloed hebben op die systeemefficiëntie.

[Josh77]

@Andrehj @Franciesco
Ik deelde mij ervaringen naar aanleiding van een vraag van BarryH over verliezen.
Ik weet dat er wat warmte vrij komt bij de DC - AC omzetting , vandaag was dat ook weer tussen de 40 en 160 W en dat vind toch heel efficiënt.
Wat betreft het nachtgebruik van de omvormers, Ik heb het nooit gemeten maar ik dacht dat de gewone tripower s'nachts uit was want ik kon hem ook nooit meer benaderen via de webinterface als het donker was.
Maar die was mij had geen wifi ,alleen een upt aansluiting. Ik heb mijn grafieken van van het sluipverbruik in de nacht nogmaals vergeleken van de dagen toen ik de omvormer verwisseld heb voor een hybride versie en die was ca 10 W hoger.
Nu de Hybride met batterij s'nachts de stroom verzorging voor zijn rekening neemt zijn de minimum waarden ca 20 - 30 W hoger, waaruit ik concludeer dat dit een deel eigengebruik van de omvormer is.
Ik vind het overigens prima zo.
Om dan ook nog iets te zeggen over de systeem efficiëntie nu ca 80% over 6 maanden gemeten

[Franciesco]

@Josh77 Mijn systeemefficiëntie varieert behoorlijk per maand. Als er in een maand gemiddeld weinig vermogen gevraagd wordt, dan is die lager dan een maand waarbij het gevraagde vermogen hoger was.
November 2024 bijvoorbeeld 76%, december 2024 was het 83%.

Vooral in de maanden dat de kans op een tekort aan opwek heb vind ik de systeemefficientie belangrijk. In de maanden zoals nu met energie in overvloed maakt het me minder uit.

[Josh77]

@Franciesco Ik merk ook dat hoe groter de lading / ontlading in percentage is hoe beter het rendement.
In het begin in februari raakte de batterij ongeveer steeds bijna leeg en was het rendement 84 %, gedurende het jaar liep dat terug naar 82 en nu 80% over de hele periode. Als ik de laatste 7 dagen bekijk is het 79 %.
Ik weet niet of het proportioneel laden wat over algemeen trager gaat van invloed is op het rendement.
Weet wel uit ervaring met enkele Homewizard batterijen dat degene die voluit laad en ontlaad het hoogste rendement haalt.

[rene037]

Dat is niet vreemd. Het optimaal rendement wordt behaald bij het nominaal vermogen. Daar is alles in de omvormer op berekend.

[Wedge23]

Hoi,

Ik ga mijn dak helemaal vol leggen met panelen, voor 28.000 Wp (70 panelen, 400 Wp). Reden, ik kon ze alleen per 70 kopen op de faillissements veiling.

Ik probeer uit te zoeken welke SMA omvormer ik moet pakken, de Tripower X20 of X25.

- 3x25A aansluiting
- Teruglevering zal worden begrensd op 17 kW
- Meterkast is geschikt om de stroom te handlen (10 mm2 draad etc)

In totaal kan de X20 20kW leveren en de X25 25kW.

Scenario: stroom levert geld op dus de eerste 17 kW (indien beschikbaar) zal worden teruggeleverd. Dan evt 3 of 8kW over.
- Ik heb 2 electrische auto's met laadpaal (11 kW per paal)
- Warmtepomp die vaak draait (koelen in de zomer, zwembad verwarmen in de winter)
- Hoop electrische apparatuur

Meer info in een topic wat ik eerder heb gestart;

3x25A aansluiting volledig benutten met zonnepanelen.

Echter, in de winter ga ik zelfs met 70 zonnepanelen bij lange na geen 20 of 25 kW halen;

Ik heb gelezen dat hoe groter de omvormer, hoe langer het duurt voordat deze begint te leveren (min vermogen). Maar is dat verschil tussen de X20 en X25 dusdanig groot en waar kan ik dit opzoeken? Prijsverschil tussen de omvormers is verwaarloosbaar dus daar hangt het niet vanaf.

[Andrehj]

Wedge23 schreef op dinsdag 2 september 2025 @ 16:30:
Hoi,

Ik ga mijn dak helemaal vol leggen met panelen, voor 28.000 Wp (70 panelen, 400 Wp). Reden, ik kon ze alleen per 70 kopen op de faillissements veiling.

Ik probeer uit te zoeken welke SMA omvormer ik moet pakken, de Tripower X20 of X25.

- 3x25A aansluiting
- Teruglevering zal worden begrensd op 17 kW
- Meterkast is geschikt om de stroom te handlen (10 mm2 draad etc)

In totaal kan de X20 20kW leveren en de X25 25kW.

Scenario: stroom levert geld op dus de eerste 17 kW (indien beschikbaar) zal worden teruggeleverd. Dan evt 3 of 8kW over.
- Ik heb 2 electrische auto's met laadpaal (11 kW per paal)
- Warmtepomp die vaak draait (koelen in de zomer, zwembad verwarmen in de winter)
- Hoop electrische apparatuur

Meer info in een topic wat ik eerder heb gestart;

3x25A aansluiting volledig benutten met zonnepanelen.

Echter, in de winter ga ik zelfs met 70 zonnepanelen bij lange na geen 20 of 25 kW halen;

Ik heb gelezen dat hoe groter de omvormer, hoe langer het duurt voordat deze begint te leveren (min vermogen). Maar is dat verschil tussen de X20 en X25 dusdanig groot en waar kan ik dit opzoeken? Prijsverschil tussen de omvormers is verwaarloosbaar dus daar hangt het niet vanaf.

Met 28 kWp op een 20 of 25 kW omvormer zou ik van dat laatste niet wakker liggen. Mijn 8 kW omvormer (met 14 kWp panelen) start bij ca 20 à 40 W, en gaat door tot zo'n 10 W voordat ie weer afslaat. Ook als dat minimum 3x zo hoog is, is er nog niks aan de hand.
Overigens heb ik in een 45° O/W opstelling bijna nooit aftopping. Als jij ook twee zijden van jouw dak vol legt, heb je aan ca 16 kW aan omvormervermogen wel genoeg. Wat zegt Sunny Design?

[BrainZz]

Goedemorgen, ik heb de begrenzing van mijn SMA opvormer ook via modbus en de 40023 ingesteld. Nu dacht ik dat het goed werkte via de slider die ik in HA had toegevoegd zoals zo velen hier. Helaas merkte ik volgende dag dat de omvormer vrolijk op volle sterkte stond te draaien. In de logging van de omvormer zie ik het volgende als ik de slider verzet:



Mijn vermoeden is dus dat ie de waarde niet opslaat, maar het gekke is dat het wel werkt als ik de slider op 0 zet, dan levert ie nog maar 46w terug. Iemand een idee wat hier fout gaat?

[Dalitso]

BrainZz schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 11:08:
Mijn vermoeden is dus dat ie de waarde niet opslaat, maar het gekke is dat het wel werkt als ik de slider op 0 zet, dan levert ie nog maar 46w terug. Iemand een idee wat hier fout gaat?

Er is een optie "Ext. voorinstel. act. vermogen, terugvalmodus" die bepaalt of de waarde na de timeout in "Ext. voorinstel. act. vermogen, time-out" wordt teruggezet naar de "Fallback begr. werk. vermogen P in % van WMax voor uitblijvende begr. werk. vermogen", of dat de waarde behouden blijft.

Dus vooral bedoeld om ervoor te zorgen dat de waarde goed staat als de aansturing wegvalt. Dus je moet of die optie wijzigen, of de waarde periodiek blijven sturen.

[BrainZz]

Dank voor je reactie. Als ik hiernaar kijk zou ik zeggen dat ie op de juiste instelling staat.

[scifoflux]

Zoek wat ervaring/advies.

Heb momenteel 2 SMAomvormers tripower niet hybride.
1 omvormer (4kW) met 2 strings Oost-West met even veel panelen en dezelfde.
1 omvormer (5kW) met 2 strings die zuid gericht zijn. 1 string kan iets meer schaduw hebben van andere paneel door omstandigheden. Maar beide zijn identiek zelfde panelen. (12x 500Wp panelen)

Nu ben ik van plan om batterij te plaatsen en een hybride omvormer te plaatsen.
Idee was om de zuid omvormer te vervangen door hybride en dan 10kWh BYD batterijen.

Nu heb ik nog andere installateur gehad die me zei dat ik beter was met 10kW omvormer te nemen en die oost-west op ne polostring van MPTT tracker & de andere op zuid.
Betere efficiëntie voor opladen enz...

Heeft er iemand hier hybride omvormer en tripower omvormer tezamen hangen achter een SMA home manager?
Hoe laadt hij deze op? Enkel opladen via de stroom van zijn panelen?
Of wat zouden jullie doen/adviseren?
Ook i.v.m. curtialement interessant om 1 omvormer te hebben of denk ik te ver na?

[ Voor 4% gewijzigd door scifoflux op 18-09-2025 14:46 ]

[Franciesco]

@scifoflux zelf heb ik een 10kW hybride omvormer en een reguliere 6kW TriPower omvormer van SMA.
Met een BYD HVM aangesloten op de 10kW hybride omvormer en een Home Manager 2.0.

Als alles op één 10 kW omvormer kan, zou ik dat kiezen. Bij mij was dat niet mogelijk.
Voordelen:

• de batterij wordt "rechtstreeks" vanuit DC opgeladen door alle orientaties/PV. Als je 1 reguliere omvormer hebt, dan wordt de produktie hiervan omgezet naar AC en het overschot weer naar DC voor opslag in de batterij. Dat geeft iets meer verlies
• als je ook noodstroom gaat aanleggen, dan heb je meer vermogen beschikbaar voor de verbruikers met de 10kW omvomer dan met 4 of 5kW
• met noodstroom bij net uitval blijven alle panelen op alle orientaties in bedrijf. Bij de combinatie van een hybride én reguliere omvormer werkt aleen de hybride omvormer (de reguliere omvormer mag niet in het backup circuit opgenomen worden)
• Prijstechnisch waarschijnlijk goedkoper

Mogelijke nadelen:

• mogelijk iets lager DC-AC rendement bij 10kW versus 4 of 5kW bij voeding door gebruikers vanuit de batterij
• als 1 omvormer stuk is doet niks het meer versus dat anders omvormer 2 het nog wel doet

[scifoflux]

Franciesco schreef op donderdag 18 september 2025 @ 15:12:
@scifoflux zelf heb ik een 10kW hybride omvormer en een reguliere 6kW TriPower omvormer van SMA.
Met een BYD HVM aangesloten op de 10kW hybride omvormer en een Home Manager 2.0.

Als alles op één 10 kW omvormer kan, zou ik dat kiezen. Bij mij was dat niet mogelijk.
Voordelen:

• de batterij wordt "rechtstreeks" vanuit DC opgeladen door alle orientaties/PV. Als je 1 reguliere omvormer hebt, dan wordt de produktie hiervan omgezet naar AC en het overschot weer naar DC voor opslag in de batterij. Dat geeft iets meer verlies
• als je ook noodstroom gaat aanleggen, dan heb je meer vermogen beschikbaar voor de verbruikers met de 10kW omvomer dan met 4 of 5kW
• met noodstroom bij net uitval blijven alle panelen op alle orientaties in bedrijf. Bij de combinatie van een hybride én reguliere omvormer werkt aleen de hybride omvormer (de reguliere omvormer mag niet in het backup circuit opgenomen worden)
• Prijstechnisch waarschijnlijk goedkoper

Mogelijke nadelen:

• mogelijk iets lager DC-AC rendement bij 10kW versus 4 of 5kW bij voeding door gebruikers vanuit de batterij
• als 1 omvormer stuk is doet niks het meer versus dat anders omvormer 2 het nog wel doet

Ook ervaring met de polsstring?
Oost-west op 1 string zetten en zo op 1 MPTT tracker?

[Franciesco]

Als ik me niet vergis is de poly-string bij mij gebruikt voor de 20 panelen op West-Noord-West.

[scifoflux]

@Franciesco merk je verschil in opbrengst of gaat dat goed?

[Franciesco]

Dat is direct gedaan toen die panelen gelegd wrden, dus ik heb geen eventuele verschillen kunnen vaststellen.
Maar voor zover ik weet moet dat gewoon zonder grote nadelen kunnen.

https://www.sma-sunny.com...tring-zonnestroom-arrays/

[papasen]

papasen schreef op dinsdag 11 maart 2025 @ 15:42:
Ik heb nog steeds geen live data. Nu zie ik in de gebeurtenis monitor deze melding:

Aanmelding voor NSD-functie op app. 'SN: xxxxxxxxxx' mislukt

Zou dat een aanwijzing kunnen zijn?


[...]

Ik heb nu LIve data. Ik moest in de Sunny Portal bij Configuratie | Installatie-eigenschappen | Installatiewachtwoord het wachtwoord van de Installateur gebruiker op de omvormer invullen.

[HaTe]

Ik krijg nu elke ochtend een email met deze melding:
"Storing: begrenzing van werkelijk vermogen is geactiveerd zonder rekening te houden met eigenverbruik"
De begrenzing via modbus heb ik niet aan staan. Weet iemand door welke instelling dit welk komt?
Ik wordt niet wijzer van de informatie op deze pagina
Is het een van deze instellingen? Ik heb een STP6.0-3AV-40

[ Voor 33% gewijzigd door HaTe op 30-09-2025 08:57 ]

[RaymondG]

Goedenavond, Ik kom voor nu even hier. De installatie monteur is nog tot volgende week op vakantie..
Hopelijk kunnen jullie mij wat verder helpen. Ik zit namelijk met het volgende:

- Mijn batterij laadt niet vans het net bij (zeer lage ) prijzen zoals ik graag wil. Waar zou ik dit kunnen instellen ? Ik kom in de installatie via het ennexos.sunnyportal. Hier zie ik mijn installatie ook. nl de omvormer, home manager en de lader. Maar nergens een optie om hier iets in te veranderen. (ww voor installateur is ook in mijn bezit overigens, maar begrijp niet goed hoe ik via de qr contact kan maken )

[Franciesco]

@RaymondG Op basis van tarieven de batterij opladen kan nog niet via de Sunnyportal. Dit schijnt wel te komen. Je kunt al wel tijdvensters programmeren voor de (doorgaans) goedkopere uren.

[RaymondG]

Franciesco schreef op zondag 5 oktober 2025 @ 10:52:
@RaymondG Op basis van tarieven de batterij opladen kan nog niet via de Sunnyportal. Dit schijnt wel te komen. Je kunt al wel tijdvensters programmeren voor de (doorgaans) goedkopere uren.

[Afbeelding]

thx, daar ga ik mee aan de slag.

[JorisS]

Franciesco schreef op zondag 5 oktober 2025 @ 10:52:
... Dit schijnt wel te komen. ...

Dit is vorig jaar al aangekondigd voor de Duitse markt. Sinds Q1 actief.
https://www.sma-sunny.com/ratgeber-dynamischer-stromtarif/
YouTube: TechTip: Dynamische Stromtarife in der SMA Energy App

Echter nog niets gezien buiten de Duitse markt.

[Franciesco]

Ja, ik weet dat het al langer ‘beloofd’ is. Hopelijk gaat het nu binnenkort ook eindelijk voor de Nlse markt komen. Al heb ik zelf voorlopig nog een vast contract, maar hoop dat het er iig is voordat de salderingsregeling afloopt.

[Josh77]

Het onderstaande kreeg ik vorige maand van SMA Benelux te horen:

SMA update EnnexOS

Het geforceerd laden met een tijdsvenster is een onderdeel van de energy management update die word verwacht voor het EnnexOS platform.
De update zal u veel extra functionaliteit bieden zoals onder andere het geforceerd laden of ontladen van de batterij volgens een tijdschema.

Het enige nadeel is dat er voorlopig nog geen concrete informatie is over wanneer we de update mogen verwachten. Voor zover ik momenteel begrijp zal het vermoedelijk ergens in het eerste kwartaal van 2026 zijn, maar deze info is nog niet bevestigd.

[Karelprior]

Franciesco schreef op zondag 5 oktober 2025 @ 10:52:
@RaymondG Op basis van tarieven de batterij opladen kan nog niet via de Sunnyportal. Dit schijnt wel te komen. Je kunt al wel tijdvensters programmeren voor de (doorgaans) goedkopere uren.

[Afbeelding]

Kan het zijn dat je dit hebt geregeld in het 'oude' Sunnyportal? De layout in het screenshot doet me daaraan denken. En in het nieuwe EnnexOS portal kan ik dit niet terugvinden. Daar zit alleen een ondoorzichtelijke functie 'Op prognose gebaseerd laden van de batterij' in.
Voor @RaymondG zal dit dan ook niet werken.
Of ik zie het helemaal niet goed...

[Franciesco]

Klopt @Karelprior , ik zit nog in de oude Sunny portal (wel ‘powered by EnnexOS’ volgens de banner bovenin). Mijn systeem met Home Manager 2.0 is nog niet overgezet maar de nieuwe omgeving.

[Arkor]

Bij het starten van de SMA Energy app kreeg ik de volgende melding, maar zie geen veranderingen in de app en weet ook niet wat ermee bedoeld wordt. De App versie die ik heb is inderdaad 1.29.241.R.
Ik heb een E-charger van SMA en uiteraard de Sunny Home Manager. Iemand een idee wat we nu wel zouden kunnen, laden met dynamische tarieven???

App-update 1.29.241
Nieuwe instellingen voor uw SMA-laadstation
Stel het min. PV-overschot nu direct in de SMA Energy-app in en gebruik de nieuwe laadmodus ‘Laden met kostenlimiet’ (met name interessant met dynamische stroomprijzen).
ennexOS eMobility

Weergave van inactieve tarieven
Ook inactieve tarieven kunt u nu direct in de SMA Energy-app zien en indien nodig bewerken.
ennexOS

[Aad]

Goedemiddag allemaal,
Ik heb een vraag over de sma noodstroom voorziening
Ik ben in het bezit van een 8kw hybride omvormer met 4 sma storage batterijen en een HM 2.0. Ik wil graag de noodstroom aangesloten hebben.
Ik heb er al veel naar gezocht op internet maar kom alleen de SMA Backup 3p kit tegen.
Is dit de enige manier om het werkend te krijgen of zijn er meerdere mogelijkheden?
Tevens heb ik nog een vraag.
Als ik mijn auto oplaad in de boost functie of tijd gestuurd, trekt hij steeds de batterijen leeg. Is hier een instelling voor dat hij dit niet meer doet? De lader is een EV22-3AC-10 470.
Ik hoop dat iemand m8j verder kan helpen. BVD

[Franciesco]

@Aad de 8kW hybride omvormer is neem ik aan de Tripower SE (Smart Energy) van 8kW?
Zo ja, dan heb je hier geen SMA backup 3p kit voor nodig. Wat echter wel nodig is, is de groepen die je van noodstroom wilt voorzien aansluiten op de AC backup uitgang van de hybride omvormer.
Oftwel: de omvormer zal dan met 2 stroomkabels aangesloten moeten worden. Zie ook het schema in de handleiding.



M.b.t. het leegtrekken van de batterij bij het opladen van de EV: dit zou je denk ik kunnen voorkomen door de EV lader "tussen" de stroommeter en de HM 2.0 in te hangen. Dan ziet de HM 2.0 het verbruik van de EV lader niet meer.
Er is voor zover ik weet geen softwarematige oplossing.
Zelf vind ik het trouwens wel handig dat de batterij af en toe bijspringt als er door wisselend bewolkt weer soms niet voldoende overschot is en ik de auto wel op een bepaalde vaste (wat lagere) snelheid wil opladen.
Doorgaans laadt ik de auto alleen op overschot. Maar in putje winter lukt dat meestal onvoldoende.

[Aad]

Klopt het is een hybride se.bedankt voor je snelle reactie. Ik heb het schema al doorgestuurd naar mijn installateur.
De lader zou volgens het sma service center in de boost functie geen stroom uit de batterijen mogen trekken, vandaar mijn vraag hier.

[Franciesco]

Dat laatste is nieuw voor mij @Aad . Heeft SMA wat verteld over mogelijk gerelateerde instellingen in de EV lader of HM 2.0? Want dan zou ik dat ook graag willen weten.

[bvermeul]

@Franciesco Gebruik jij pvoutput, en zo ja, hoe krijg je je gegevens geupload?

Ik heb jarenlang SBFspot gebruikt (eerst met een SMA Tripower 10.0 en deze begin van de maand vervangen door een SMA Tripower 10.0 SE), maar deze vind sinds ik de batterij heb aangesloten dat de PV opwekking de output is die naar de AC kant gaat. Dat houdt dus in dat het geheel over de hele dag uitgesmeerd wordt, en soms ook doorgaat na middernacht (wat pvoutput weer niet leuk vindt).

Heb jij hier ervaring mee, en/of een andere oplossing hiervoor?

[Franciesco]

@bvermeul sorry, ik gebruik geen pvoutput en kan je dus niet helpen hiermee.

[timovd]

@bvermeul Als je HomeAssistant hebt, kun je die de data door laten sturen.

[Aad]

Franciesco schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 16:02:
Dat laatste is nieuw voor mij @Aad . Heeft SMA wat verteld over mogelijk gerelateerde instellingen in de EV lader of HM 2.0? Want dan zou ik dat ook graag willen weten.

Het is nog in behandeling, Nando mailde dit aan mij na een telefonisch kontakt.
Als ik meer hoofdpost ik het hier.

[FransOvk]

@Franciesco @Aad
Het nadeel van deze configuratie is dat de gebruikers die aan de noodstroomvoorziening hangen geen stroom krijgen bij een defecte omvormer. Aangezien daar ook mijn servers bij zijn heb ik een extra schakelaar gemonteerd om in dat geval die gebruikers direct aan het net te hangen. Dat schema staat ook in de handleiding.

[Franciesco]

@FransOvk klopt, daarvoor kun je inderdaad een extra schakelaar toepassen. Dat staat ook in de installatie handleiding ja.

[Franciesco]

Deze dus:

[mvrtwkrs]

Arkor schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 16:29:
Bij het starten van de SMA Energy app kreeg ik de volgende melding, maar zie geen veranderingen in de app en weet ook niet wat ermee bedoeld wordt. De App versie die ik heb is inderdaad 1.29.241.R.
Ik heb een E-charger van SMA en uiteraard de Sunny Home Manager. Iemand een idee wat we nu wel zouden kunnen, laden met dynamische tarieven???

App-update 1.29.241
Nieuwe instellingen voor uw SMA-laadstation
Stel het min. PV-overschot nu direct in de SMA Energy-app in en gebruik de nieuwe laadmodus ‘Laden met kostenlimiet’ (met name interessant met dynamische stroomprijzen).
ennexOS eMobility

Weergave van inactieve tarieven
Ook inactieve tarieven kunt u nu direct in de SMA Energy-app zien en indien nodig bewerken.
ennexOS

dynamische tarieven gaat naar verluidt nog duren. (maart 2026 hopelijk)

Ik heb dit opgelost door meerdere vaste tarieven te maken, 1 standaard tarief, en dan verhoogde tarieven voor de tijstippen dat de dynamische tarieven gemiddeld veel hoger liggen dan normaal. (meestal paar uur voor 0900 en paar uur na 1700 ongeveer)

De opmerking over het PV overschot gaat over het instellen van hoeveel % niet PV stroom erbij gepakt mag worden. Standaard staat dit op 100%PV maar je kan dus zeggen dat er 25% gewone stroom bij gemengd mag worden om toch aan je minimum vermogen te kunnen komen. Deze instelling zat eerst verstopt op het enexos portal.

[ Voor 24% gewijzigd door mvrtwkrs op 10-10-2025 00:21 ]

[Rezarose]

Hoi allemaal,

Vandaag een nieuwe installatie gekregen. Hierbij heb ik uitleg gehad over de app, maar ik lees dat er ook een sunny portal is. Waar je volgensmij nog veel meer kan zien en instellen.

Wanneer ik hier inlog moet ik een installatie starten. Kan ik deze stappen gewoon uitvoeren? Of moet de installateur dit doen?

[Aad]

Franciesco schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 16:02:
Dat laatste is nieuw voor mij @Aad . Heeft SMA wat verteld over mogelijk gerelateerde instellingen in de EV lader of HM 2.0? Want dan zou ik dat ook graag willen weten.

Ik heb inmiddels bericht terug van SMA, het is niet mogelijk de lader te gebruiken zonder dat hij stroom uit de batterijen haalt.
Muv laden op zonnestroom.
Ik heb gevraagd of hier nog een update over komt. Zodra ik meer weet post ik het hier.

[Tons]

Aad schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 15:59:
[...]

Ik heb inmiddels bericht terug van SMA, het is niet mogelijk de lader te gebruiken zonder dat hij stroom uit de batterijen haalt.
Muv laden op zonnestroom.
Ik heb gevraagd of hier nog een update over komt. Zodra ik meer weet post ik het hier.

E.e.a staat ook uitgelegd op hun site: https://www.sma-sunny.com/en/sma-e-charger-q-and-a/

Daarbij staat ook meteen een "workaround": je kunt d.m.v. parameter Parameter.BatUsDm.BckDmMin de grootte van "Minimum width of backup power area" zetten. Daarmee voorkom je dat hij je accu leegtrekt tijdens het laden.
Sterker nog, vandaag even geprobeerd en hij gaat zelfs de batterij opladen met max 1100W op het moment dat je echt stroom trekt. (geen idee waarom, denk dat het gewoon een bug is)
Echter, dit is dan weer een parameter met de waarschuwing: "Waarschuwing voor cyclisch beschrijven - Cyclische verandering van deze parameters leidt tot vernietiging van het flashgeheugen van het product"

[Franciesco]

@Tons als je Parameter.BatUsDm.BckDmMin verhoogd, dan wordt dat reserve gedeelte ook niet voor de woning gebruikt tenzij het systeem in backupmodus (noodstroomvoorziening) draait. Dus een workaround zou ik het niet echt willen noemen.

PS: ik heb de Parameter.BatUsDm.BckDmMin normaal gesproken op 22% ingesteld staan zodat dat percentage van de batterij gereserveerd is voor noodstroom.

[Tons]

Franciesco schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 17:41:
@Tons als je Parameter.BatUsDm.BckDmMin verhoogd, dan wordt dat reserve gedeelte ook niet voor de woning gebruikt tenzij het systeem in backupmodus (noodstroomvoorziening) draait. Dus een workaround zou ik het niet echt willen noemen.

PS: ik heb de Parameter.BatUsDm.BckDmMin normaal gesproken op 22% ingesteld staan zodat dat percentage van de batterij gereserveerd is voor noodstroom.

Dat klopt, maar als je hem op het huidige percentage van je batterij zet op het moment dat de auto begint met laden en weer terugzet als hij klaar is, dan trekt hij dus niets uit je batterij.
En workaround stond niet voor niets tussen quotes .
Als het geen cyclische parameter was geweest dan zou ik dat snel automatiseren.

[Franciesco]

Ah de quotes had ik even gemist
Nou ja, we zijn het geloof ik wel eens dat het niet echt een goede optie is.

[Josh77]

Waar veranderen jullie de Parameter.BatUsDm.BckDmMin want ik kan hem vinden in het EnnexOS Sunny Portal maar kan hem niet veranderen ondanks dat ik alle beheers rechten heb.
Ik veranderde het minimum backup percentage door direct in de omvormer in te loggen en de betreffende parameter te veranderen maar zie niets staan dat je die niet meermaals mag beschrijven.
Kan iemand mij dat verduidelijken? En hoe vaak mag je zo'n parameter veranderen voor het geheugen beschadigd raakt?

[ Voor 9% gewijzigd door Josh77 op 15-10-2025 20:08 ]

[Tons]

in EnnexOS kan je hem idd niet veranderen. Ik verander hem door direct in the loggen op mijn eCharger -> Sunny Tripower-> configuratie->parameters
.

Als je naar https://www.sma-benelux.c...nny-tripower-smart-energy gaat en links boven op "Downloads" klikt, dan kan je daar onder "Parameter/Modbus" een lijst met alle parameters downloaden.
"parameterlist_nl.html" is dan de lijst.

In de laatste kolom staat RW met een gevarendriehoek, wat staat voor de waarschuwing voor cyclisch beschrijven (zie onderaan de HTML-pagina)

Dan de vraag hoe vaak je hem wel mag beschrijven:
Op het Homey forum in de SMA app wordt e.e.a. besproken. https://community.homey.a...nergy-our-climate/696/464
Iemand krijgt daar namelijk een foutmelding 10120 bij het schrijven van een register.
Daar staat ook een antwoord van SMA:

The flash memory of the inverter can be destroyed by too many parametrizations in specific sections. This event is triggered to protect the inverter hardware by blocking further parametrization.

The event is triggered after 1000 parameter changes. Once triggered the parameter changes are limited to 1 change per 20 operation hours. This is to protect the hardware from final damage.

Example: If the inverter counted 40 operation hours after the event, then 2 further parameter changes / settings are possible.

The number of changes was calculated for the complete lifetime of the inverter.

[Franciesco]

@Josh77 als kleine aanvulling op het uitgebreide bericht van @Tons kun je de betreffende parameter ook wijzigen door rechtstreeks op de hybride omvormer in te loggen (als installateur).

[Josh77]

@Tons Thanks dit verduidelijkt het mij. Ik had die lijst wel eens gezien maar nooit zo ver naar rechts gescrold.
Ik neem aan dat RO read only betekend en RW read en write. Ik wist niet dat je die verschillende instellingen niet oneindig mag veranderen. Hoe doet de Home Manager2.0 dat dan want die stuurt de omvormer toch ook aan?
@Franciesco Ja zo had dat ook gedaan door als installateur in te loggen in de omvormer.
Vroeger met de oudere 15 kW tripowers die ik beheerde had ik mijn grid quard code nodig om instellingen te wijzigen via Sunny Explorer en ook nog via bluetooth verbindingen.

Hoe zit het met de wijzigingen van instellingen die je via het Sunny Portal doet? Zit daar ook een maximum aan?

[ Voor 8% gewijzigd door Josh77 op 16-10-2025 17:55 ]

[Eleanora]

Josh77 schreef op donderdag 16 oktober 2025 @ 17:50:
Hoe doet de Home Manager2.0 dat dan want die stuurt de omvormer toch ook aan?

Sommige parameters, en dus ook die HM2.0 gebruikt, mogen wel cyclisch overschreven worden. Dit staat ook aangegeven in de lijst. Hier een linkje: SMA downloads en zoek daar naar 'parameters and measured values' en vind het document dat bij uw type omvormer hoort. Er staat een waarschuwing als cyclisch schrijven van de bijbehorende parameter slecht is voor het geheugen (in het geval van mijn omvormer staat dat in de kolom 'channel'). Als dat er niet staat, kan de parameter wel veilig vaak aangepast worden.

[ Voor 1% gewijzigd door Eleanora op 17-10-2025 18:57 . Reden: Nederlands ]

[Aad]

op mijn vraag aan de service line over het leegtrekken van de batterijen bij het laden van mijn auto kreeg ik dit antwoord nl:

Voorlopig kan u dit nog niet instellen. Er zijn wel een hoop updates gepland in verband met dynamische prijzen, mogelijk zal er een functie worden toegevoegd dat u dit laat instellen, maar voorlopig zijn er nog geen details geweten over de updates.
dus afwachten op de updates.

Verder heb ik nog een vraag,
Gisteren heb ik mijn installatie overgezet naar het nieuwe Ennexos portal, maar kan bepaalde instellingen niet terug vinden die in het oude portal wel konden.
Ik zoek naar de instelling voor tijd gestuurd opladen van mijn batterijen om de tijdvensters in te stellen, maar ik vind deze niet.
Weet iemand waar ik die wel kan instellen want dat is wel handig in deze donkere periode,

[Franciesco]

@Aad die tijdvensters inprogrammeren kan nog niet in de nieuwe portal. Staat ook vermeld in de link die je krijgt voordat je een migratie uitvoert.

[Aad]

bedankt,
Ik heb dat gisteren toen ik mijn installatie registreerde waarschijnlijk niet goed gelezen.

[Josh77]

Ik ben wel eens benieuwd hoe anderen hier met BYD of SMA batterij met de ladings toestand omgaan , of jullie nog instellingen wijzigen?
Wij hebben sinds oktober onze nieuwe hybride warmtepomp in bedrijf maar mijn BYD batterij heeft de 100% niet meer gehaald sinds 18 oktober. De minimale laadtoestand is bij mij 5% diepontlading en 15% backupreserve dus 20% totaal. Is dit veilig genoeg voor de batterij?
Ik dacht dat ik met 10 kWp aardig wat zonnepanelen had en weet dat het in de winter weinig opleverd maar nu al zo weinig valt me een beetje tegen.

[Franciesco]

@Josh77 normaal gesproken heb ik diepontladingsbeschermingsbereik op 3% en reservestroombereik op 22% staan. Dus 25% totaal.
De onderste ontladingsgrens staat op 0%, bij jij ook neem ik aan?

Volgens de BYD HVM handleiding mag de batterij tussen -10 en +25 graden voor 12 maanden opgeslagen worden met een SOC tussen 25% en 60%. Dat geeft een goeie indicatie wat veilig is. En daarom lijkt mij 20% totaal ook prima kunnen. In deze tijd zal de batterij bij jou vast ook nog wel regelmatig behoorlijk bijgeladen worden, ook al is het dan niet tot 100%. Straks in putje winter zal het bijladen sommige dagen/weken misschien minimaal zijn en zou je eventueel kunnen overwegen het reservestroombereik iets omhoog te zetten naar bv 25%. Wanneer het verwachte overschot weer wat groter wordt, kun je die waarde weer naar beneden zetten.

Als de batterij onder het diepontladingsbeschermingsbereik dreigt te duiken, dan laadt hij automatisch bij. Idem voor de reservestroombereik heb ik afgelopen winter gezien toen hij bij mij tijdens/na een koude nacht een beetje vanuit het net ging bijladen om de ingestelde waarde te behouden.

[_Arthur]

Josh77 schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 17:41:
Ik ben wel eens benieuwd hoe anderen hier met BYD of SMA batterij met de ladings toestand omgaan , of jullie nog instellingen wijzigen?
Wij hebben sinds oktober onze nieuwe hybride warmtepomp in bedrijf maar mijn BYD batterij heeft de 100% niet meer gehaald sinds 18 oktober. De minimale laadtoestand is bij mij 5% diepontlading en 15% backupreserve dus 20% totaal. Is dit veilig genoeg voor de batterij?
Ik dacht dat ik met 10 kWp aardig wat zonnepanelen had en weet dat het in de winter weinig opleverd maar nu al zo weinig valt me een beetje tegen.

Je geeft wat weinig informatie over hoe groot je batterij is. En 10kWp aan zonnepanelen zegt ook niets als alles op Noord ligt

Dat gezegd hebbende, afg. oktober was bar slecht kwa zonnepaneel opbrengst.

[Josh77]

@_Arthur Even ter info: SMA 8kW SE omvormer met BYD HVM batterij van 13,8 kWh waarvan dus nu zo'n 11kWh effectief kan worden gebruikt. Zonnepanelen: 5,8 kWp op ZO en 4,4 kWp op NW.
Ons huis staat niet ideaal maar dit was de beste optie voor de zonnepanelen om ze ook nog een beetje netjes op het dak te hebben liggen.
@Franciesco De onderste ontladingsgrens heb ik ook op 0% staan en ja hij wordt nog wel opgeladen maar de afgelopen weken was dat tot maximaal 80% en ik zou het toch wel fijn vinden als hij zo af en toe de 100% haalt om te balanceren.
Ik denk dat je gelijk hebt om het reservebereik nog wat hoger te zetten als de dagen korter worden.
Hoeveel kWp aan zonnepanelen heb jij en hoeveel batterijcapaciteit? En haal je de100% nog wel afgelopen maand. Het maakt natuurlijk ook uit waar je woont want aan de kust heb je vaak meer zonuren dan ver het binnenland in.

[_Arthur]

@Josh77 Ik heb al een tijden een accu simulator draaien in mijn Home Assistant, oktober 2025 was een stuk slechter met zon dan oktober 2024., de 11kWh accu in de simulator is in totaal net 5x vol geraakt. Ik heb 4900 Wp op Zuid en 4480 Wp op West. De accu sim laadt alleen met zonnestroom.

Dit is de grafiek van oktober. De 11 kWh is in totaal 5x geheel opgeladen geweest. De rode lijn is een 33kWh accu.



Dit is die van oktober 2024. De 11 kWh is toen 13x geheel opgeladen geworden.

[ Voor 27% gewijzigd door _Arthur op 02-11-2025 14:29 ]

[Josh77]

@_Arthur Mooie simulatie tool. Bij mij is de batterij op 1,2,9 en 18 okt vol gekomen, op 4 okt 85% dus dat komt heel aardig overeen met jou simulatie ondanks verschil in locatie.
En vorig jaar had ik ook zeker 100kWh meer opwek in oktober maar toen had ik nog geen batterijen aan de omvormer .

[ Voor 4% gewijzigd door Josh77 op 02-11-2025 14:32 ]

[Franciesco]

Josh77 schreef op zondag 2 november 2025 @ 00:30:
@Franciesco De onderste ontladingsgrens heb ik ook op 0% staan en ja hij wordt nog wel opgeladen maar de afgelopen weken was dat tot maximaal 80% en ik zou het toch wel fijn vinden als hij zo af en toe de 100% haalt om te balanceren.
Ik denk dat je gelijk hebt om het reservebereik nog wat hoger te zetten als de dagen korter worden.
Hoeveel kWp aan zonnepanelen heb jij en hoeveel batterijcapaciteit? En haal je de100% nog wel afgelopen maand. Het maakt natuurlijk ook uit waar je woont want aan de kust heb je vaak meer zonuren dan ver het binnenland in.

Mijn PV installatie is 25,81kWp over 3 windrichtingen en heb 44kWh aan batterijen. Deze krijg ik de laatste weken nog regelmatig vol, mede afhankelijk van of ik de EV die dag wel of niet bijgeladen heb. De EV laad ik namelijk (nu nog) op PV overschot en afhankelijk van de SOC van de thuisbatterij, de kilometers die ik denk te gaan maken en de weersverwachtingen bepaal ik manueel wat prioriteit krijgt. Mijn ambitie is immers om het stroomverbruik wat ik heb jaarrond zoveel mogelijk af te dekken door eigen opwek.

Behalve van de opwek c.q. het overschot is het natuurlijk ook afhankelijk van het verbruik of de batterij vol te krijgen is. Tot nu toe is het nog niet zo koud, dus het verbruik van de WP is bescheiden, dat scheelt.

[spencer_830]

@Franciesco , 44kWh aan batterijen is een mooie set, voor welk merk en type heb je gekozen ?

[Franciesco]

@spencer_830 het is de BYD HVM (2 torens).

[FransOvk]

Met 4 kWp Oost, 10 kWp west, een 10 kWh accu, een warmtepomp die behalve de eerste week van oktober overdag actief is en een vrij sombere maand oktober, kom ik tot het volgende plaatje van de SOC van de accu.

[spencer_830]

Franciesco schreef op maandag 3 november 2025 @ 08:56:
@spencer_830 het is de BYD HVM (2 torens).

Beste Franciesco,

Momenteel heb ik een toren van 11 kWh, dus ik heb nog enige ruimte om deze uit te breiden.
Hoe heb jij de DC-kabels van beide torens met elkaar verbonden ?
In de handleiding staat wel de uitleg over de aansluitingen en dip-switches tussen de toren, maar over de DC-kant vind ik niet veel informatie dan het volgende plaatje:

[Franciesco]

@spencer_830 de twee torens zijn met een combiner box gekoppeld.
Zoals de tekening laat zien lopen de DC kabels dus van de omvormer naar de combiner box. En van de combiner box lopen dan ook weer kabels naar toren 1 (de master) en naar toren 2 (slave 1).

Per toren kun je met de HVM max 22,1kWh opslagcapaciteit hebben en max 3 torens parallel.

Overigens schijnt de huidige HVM vervangen te worden door de HVM+. En de modules van de HVM+ zijn niet te combineren met de HVM modules. Mocht je jouw batterijcapaciteit willen uitbreiden, dan is het waarschijnlijk verstandig om hier niet te lang mee te wachten.

[spencer_830]

@Franciesco , bedankt voor de informatie.
Ik zie nu dat de combiner box een officieel apparaat van BYD is, deze was ik nog niet tegengekomen.

Ik heb ook gehoord dat BYD van plan is om nieuwe modules uit te brengen.
Ik hoop dat de huidige batterijen dan met enige korting weg gaan.

[Franciesco]

@spencer_830 @Josh77 en ook @ andere BYD batterij eigenaren: controleren jullie af en toe of er nieuwe firmware beschikbaar is?
Afgelopen zomer is er b.v. weer een nieuwe BMU (3.26) en BMS (3.31) versie uitgekomen die ik recent geinstalleerd heb. Ik check dat af en toe want ik krijg er geen meldingen van.

[spencer_830]

@Franciesco ik heb hier nog nooit naar gekeken.
De BYD heeft een internet verbinding, dus ik ging er vanuit dat deze automatische zijn updates binnen haald.
Ik zal vanavond eens verbinding maken met de batterij.

[Josh77]

@Franciesco Ja ik zo af en toe log ik wel eens in met mijn telefoon via de app of met de laptop met dat Be connected programmaatje ( daarop kun je mooi van alle cellen de spanningen uitlezen ).
Ik heb ze ook geüpdatet enige tijd geleden.
Wat een mooie installatie heb jij met zoveel zonnepanelen en batterij capaciteit .
Ik heb trouwens geen vaste internetverbinding met de batterij, ik hou liever zelf de controle want het is wel chinees .

[_Arthur]

Josh77 schreef op maandag 3 november 2025 @ 19:29:
Ik heb trouwens geen vaste internetverbinding met de batterij, ik hou liever zelf de controle want het is wel chinees .

Blokkeer je dat ding toch in de firewall zodat ie niet naar buiten kan. Of je geeft het ding geen gateway adres.

[spencer_830]

@Franciesco , gisteravond heb ik mijn telefoon gekoppeld aan de BYD batterij en begon meteen te updaten naar de firmware versies die je aangeeft.
Waarom er nog een internet connectie nodig is, is mij dan niet duidelijk.
Ik wil overigens deze SMA topic niet misbruiken voor BYD vragen, maar heeft iemand ervaring met het uitbreiden van de batterijen ?

[scifoflux]

Beetje andere vraag en of advies die ik zoek.
Wat zouden jullie nemen van batterij?
De omvormer wordt een hybride SMA omvormer.

Maar de SMA batterij of de BYD batterij (de nieuwe HVM+ indien ze ooit door SMA gaan ondersteund worden).
Grootste verschil zie ik dat SMA max 15kWh opslag kan bieden en als je wilt uitbreiden binnen de 2 jaar.

Maar SMA biedt wel 8000cycles t.o.v. 6000 van BYD. Dus het lijkt op papier dat SMA hun batterij langer mee gaan.
SMA is iets prijzigere, maar als ik er langer mee doe en performanter is, dan is de meerprijs wel te rechtvaardigen.

Als ik voor BYD ga neem ik 11kWh opslag & als ik SMA neem dan zou ik voor de 13,2 kWh opslag gaan.
Meer opslag in batterijen lijkt me niet wenselijk of financieel interessant.
Mijn dak ligt vol zonnepanelen dus ik zit op mijn maximum van panelen.
Mijn zelfverbruik is nu al 58% van mijn zonne-energie (EV & WP en koken) en mijn net verbruik in de lente-zomer-herfst is rond de +-10kWh per dag. Mijn injectie is nog +4000kWh dus kan nog opslagen.

[Franciesco]

spencer_830 schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 09:22:
@Franciesco , gisteravond heb ik mijn telefoon gekoppeld aan de BYD batterij en begon meteen te updaten naar de firmware versies die je aangeeft.
Waarom er nog een internet connectie nodig is, is mij dan niet duidelijk.
Ik wil overigens deze SMA topic niet misbruiken voor BYD vragen, maar heeft iemand ervaring met het uitbreiden van de batterijen ?

Mijn batterij hangt ook aan het netwerk, maar het lijkt alleen nodig om eventueel logfiles en fouten te delen met BYD. Niet voor firmware updates. Misschien is dit anders bij de nieuwe generatie.

Het uitbreiden van de batterij (extra modules toevoegen) staat beschreven in de Service Guideline and checklist. Zelf heb ik dit nooit gedaan, want mijn eerste toren had al het max aantal modules. Dus ik kon alleen een tweede toren toevoegen (met hetzelfde aantal modules als toren 1).

[Franciesco]

scifoflux schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 09:35:
Beetje andere vraag en of advies die ik zoek.
Wat zouden jullie nemen van batterij?
De omvormer wordt een hybride SMA omvormer.

Maar de SMA batterij of de BYD batterij (de nieuwe HVM+ indien ze ooit door SMA gaan ondersteund worden).
Grootste verschil zie ik dat SMA max 15kWh opslag kan bieden en als je wilt uitbreiden binnen de 2 jaar.

Maar SMA biedt wel 8000cycles t.o.v. 6000 van BYD. Dus het lijkt op papier dat SMA hun batterij langer mee gaan.
SMA is iets prijzigere, maar als ik er langer mee doe en performanter is, dan is de meerprijs wel te rechtvaardigen.

Als ik voor BYD ga neem ik 11kWh opslag & als ik SMA neem dan zou ik voor de 13,2 kWh opslag gaan.
Meer opslag in batterijen lijkt me niet wenselijk of financieel interessant.
Mijn dak ligt vol zonnepanelen dus ik zit op mijn maximum van panelen.
Mijn zelfverbruik is nu al 58% van mijn zonne-energie (EV & WP en koken) en mijn net verbruik in de lente-zomer-herfst is rond de +-10kWh per dag. Mijn injectie is nog +4000kWh dus kan nog opslagen.

Toen ik de keuze ging maken was het al snel duidelijk dat ik voor de BYD HVM zou gaan. Dat was voornamelijk omdat ik meer opslagcapaciteit wilde (direct en mogelijk in de toekomst) dan de SMA batterijen konden bieden.

Het aantal cycles zou ik me niet blind op staren: hoeveel cycles denk je per jaar te gaan maken?
Als ik naar mijn statistieken kijk dan lag dat in 2024 zo rond de 100 cycles (toen nog met 22kWh). Als ik een kleinere batterij gehad zou hebben, dan zou dat aantal hoger gelegen hebben. Maar dan nog: voor eigen verbruik (zonder handelen) denk ik niet dat je snel aan meer dan 200 cycles per jaar gaat komen.
6000/200= 30 jaar. En dan is de batterij niet stuk, maar zal hij minder capaciteit hebben.
Tegen die tijd heb je waarschijnlijk al lang wat anders.

Welke omvormer gaat het worden?
En verwacht je ook regelmatig op hoog vermogen te gaan ontladen? Zo ja, dan kan voor de levensduur de C-rating ook invloed hebben op de keuze van de batterij. Deze wil je het liefst niet boven de 0,5 hebben. Voor een 11kWh batterij dus liever niet hoger dan 5,5kW ontladen/laden.

[scifoflux]

Franciesco schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 10:32:
[...]


Toen ik de keuze ging maken was het al snel duidelijk dat ik voor de BYD HVM zou gaan. Dat was voornamelijk omdat ik meer opslagcapaciteit wilde (direct en mogelijk in de toekomst) dan de SMA batterijen konden bieden.

Het aantal cycles zou ik me niet blind op staren: hoeveel cycles denk je per jaar te gaan maken?
Als ik naar mijn statistieken kijk dan lag dat in 2024 zo rond de 100 cycles (toen nog met 22kWh). Als ik een kleinere batterij gehad zou hebben, dan zou dat aantal hoger gelegen hebben. Maar dan nog: voor eigen verbruik (zonder handelen) denk ik niet dat je snel aan meer dan 200 cycles per jaar gaat komen.
6000/200= 30 jaar. En dan is de batterij niet stuk, maar zal hij minder capaciteit hebben.
Tegen die tijd heb je waarschijnlijk al lang wat anders.

Welke omvormer gaat het worden?
En verwacht je ook regelmatig op hoog vermogen te gaan ontladen? Zo ja, dan kan voor de levensduur de C-rating ook invloed hebben op de keuze van de batterij. Deze wil je het liefst niet boven de 0,5 hebben. Voor een 11kWh batterij dus liever niet hoger dan 5,5kW ontladen/laden.

Zou de batterij laten beheren door een extern EMS systeem zoals bij jullie de Slimmerik maar dan de Belgische variant.
Dus zou ook dynamisch van het net laden indien het financieel interessant is om te doen in de winter.
Alsook inzetten op de onbalans enz...
Maar wil dit laten doen door externe dienst, want mijn tijd is te beperkt om me hier mee bezig te houden.
Momenteel is EVCC en laadpaal opvolgen al een opgave, laat staan dat ik dan programmatie moet doen wanneer het financieel interessant is om te laden etc...
Omvormer is 10kW maar realistisch gezien trek ik niet meer dan 3-4kw tegelijk dus onder de 5,5kw zeker.
Want als ik de batterij puur en alleen inzet voor zonne-energie op te slagen en zelf te verbruiken dan schuur ik mijn broek op investeringsniveau.

Bedoeling is niet om volledig off-grid te werken. Wil het net nog gebruiken, maar zo financieel interessant mogelijk.

[ Voor 9% gewijzigd door scifoflux op 04-11-2025 10:45 ]

[Josh77]

@spencer_830 Ik heb mijn BYD HVM 11 met 1 module uitgebreid. Lees de bijbehorende instructies in de handleiding goed door, je kunt ze altijd vinden op de BYDbatterybox website. Ik doe er nog een foto bij van aanvullende instructies van BYD over het uitbreiden. Het is heel belangrijk dat de ladingstoestand van de bestaande set en de nieuwe modules zo goed mogelijk overeen komen. Spanning op nieuwe module zorgvuldig met goede meter meten om de lading te bepalen en de bestaande set tot die waarde ontladen. In de app kijken naar de lading.
Na montage eerst battery met app configureren voor je de omvormer start. Als je jezelf met deze techniek niet vertrouwd dan niet aan beginnen want de kortsluitstromen kunnen groot zijn .Volg de BYD instructies
Succes.

[Franciesco]

scifoflux schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 10:37:
[...]

Zou de batterij laten beheren door een extern EMS systeem zoals bij jullie de Slimmerik maar dan de Belgische variant.
Dus zou ook dynamisch van het net laden indien het financieel interessant is om te doen in de winter.
Alsook inzetten op de onbalans enz...
Maar wil dit laten doen door externe dienst, want mijn tijd is te beperkt om me hier mee bezig te houden.
Momenteel is EVCC en laadpaal opvolgen al een opgave, laat staan dat ik dan programmatie moet doen wanneer het financieel interessant is om te laden etc...
Omvormer is 10kW maar realistisch gezien trek ik niet meer dan 3-4kw tegelijk dus onder de 5,5kw zeker.
Want als ik de batterij puur en alleen inzet voor zonne-energie op te slagen en zelf te verbruiken dan schuur ik mijn broek op investeringsniveau.

Bedoeling is niet om volledig off-grid te werken. Wil het net nog gebruiken, maar zo financieel interessant mogelijk.

Ok.
Ik wist niet dat het SMA systeem ook door derden aangestuurd kan worden voor de onbalansmarkt. Niet dat ik dat zelf zou willen (ik ben het liefst zo onafhankelijk mogelijk van energiemaatschappijen en dergelijke). En is dat in Vlaanderen (waar je woont?) dan ook interessant met de capaciteitstarieven?

[scifoflux]

Franciesco schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 19:39:
[...]


Ok.
Ik wist niet dat het SMA systeem ook door derden aangestuurd kan worden voor de onbalansmarkt. Niet dat ik dat zelf zou willen (ik ben het liefst zo onafhankelijk mogelijk van energiemaatschappijen en dergelijke). En is dat in Vlaanderen (waar je woont?) dan ook interessant met de capaciteitstarieven?

Het bedrijf Flexio is onafhankelijk en niet gebonden aan een energiemaatschappij.
Ze gaan wel nu samenwerkingen doen met energiemaatschappijen om andere onbalans markt te betreden.
https://www.lifepowr.io/nl/products/flexio-for-users

Het systeem houdt rekening met capiciteitstarief, day-ahead, onbalans en u dagelijkse routine.
Je kan instellen wat u capiciteitslimiet is, of je kan vrij laten kiezen, soms is het interessanter om 1 maand erover te gaan. Omdat je meer onbalans vergoeding krijgt etc...
Ik was er in begin ook sceptisch op, maar in mijn geval (en vele) is puur opslagen zonne-energie totaal oninteressant.

Het werkt samen met SMA, maar curtialement zit er nu nog niet op.
Ik wil het een kans geven, soms lees ik negatieve reacties en sommige positief.
Meeste negatieve is omdat ze kijken naar wat ze terugkrijgen van onbalans, maar je moet breder plaatje bekijken. Hoeveel betaal je effectief voor elektriciteit per kWh.
Opladen van het net aan goedkopere tarief om duurder uren te vermijden, kijken of het wel interessant is aan batterij slijtage etc...

Als ik dat systeem erbij neem zou de batterij wel rendabel maken en mijn maandelijkse kost effectief naar beneden brengen.
Maar het blijft een gok.

Momenteel gebruik ik 58% zelf en via EVCC krijg ik ook mooie vergoeding van mijn thuislaadbeurten op de zon.

[rene037]

Sinds gisteren (4 nov) ongeveer 12:00 krijg ik geen data meer in de app. (Sunny Tripower 8.0 SE) Als ik naar de portal ga (https://ennexos.sunnyportal.com/) dan zie ik hetzelfde. De status is OK, op het dashboard staat data 'een paar seconde geleden', maar van vandaag is er geen enkele data, en van gisteren nar plm 12 uur ook niet.
Als ik naar de webinterface ga, zie ik wel data. En ik haal de data met node-red op, dat werkt ook.
Iemand hetzelfde?

[FransOvk]

Laatste gegevens in de app zijn van 4 november 14:25. Lokaal werkt alles wel.

[rene037]

FransOvk schreef op woensdag 5 november 2025 @ 22:56:
Laatste gegevens in de app zijn van 4 november 14:25. Lokaal werkt alles wel.

Ik heb nog even nagekeken, 12:20 houdt de grafiek op. Geen gebeurtenissen in de app en/of portal en/of webinterface. Vreemd, maar gerust dat ik niet de enige ben. Net omvormer van net af en er weer aan. Maar vooralsnog is de data niet alsnog geüploadet. Ik haal de data in mijn eigen app op, dus niet overdreven belangrijk, maar toch vreemd.

[marcelcee]

Hier is alles in orde, dus zou het misschien toch in je eigen installatie zoeken.